Cat d6n технические характеристики: Гусеничный бульдозер Cat D6N: обзор, купить Caterpillar D6N
Характеристики бульдозера Caterpillar D6N. Обзор бульдозера Caterpillar D6N
- 1. Технические характеристики Caterpillar D6N, масса
- 2. Двигатель
- 3. Трансмиссия Caterpillar D6N
- 4. Отделение оператора
- 5. Габариты
- 6. Силовые элементы
- 7. Ходовая часть
- 8. Техническое обслуживание
- 9. Модификации
- 10. Аналоги
- 11. Видео
Источник фото: zeppelin.uaФото Caterpillar D6N
Технические характеристики Caterpillar D6N, масса
Эксплуатационная масса | 15 586-17 722 кг |
Вместимость отвала | 3,16-4,28 куб.м |
Мощность | 108 кВт/145 л.с |
Экостандарт | EPA Tier 2, EU Stage II |
Двигатель
На данной модели установлен двигатель Caterpillar 3126В, конструкция которого включает систему прямого впрыска топлива с электронным управлением.
В распоряжении оператора бульдозера Caterpillar D6N – электросистема предпускового подогрева нагнетаемого воздуха, включаемая автоматически. Также присутствует турбокомпрессор и промежуточный охладитель наддувочного воздуха (система АТААС), которые хорошо согласованы с двигателем и призваны повысить его мощность.
Конструкторы отказались от традиционной схемы с 3-4 ремнями вентилятора системы охлаждения двигателя. Это стало возможным благодаря изготовлению клиновидного ремня из нового полимерного материала и наличию автоматической системы натяжения ремня. А более высокой теплоотдачи удалось добиться благодаря включению в конструкцию радиатора алюминиевых пластин.
Модель двигателя | Cat 3126В DITAAC |
Полезная мощность | согласно ISO 9249 – 108 кВт/145 л.с. |
согласно SAE J1349 – 107 кВт/143 л. | |
согласно EU 80/1269 – 108 кВт/145 л.с. | |
Диаметр цилиндра | 110 мм |
Ход поршня | 127 мм |
Рабочий объем | 7,2 л |
с.Трансмиссия Caterpillar D6N
В конструкции предусмотрены такие устройства, как Auto-Shift и Auto-Kickdown. Первое выполняет автоматическое переключение передач, второе – переключение на низкую передачу в случае значительного увеличения нагрузки (также в авторежиме).
Источник фото: zeppelin.uaУ модели бульдозера Cat D6N имеется два варианта органов управления поворотами
Присутствует одноступенчатый гидротрансформатор, предотвращающий ударные нагрузки на трансмиссию бульдозера Caterpillar D6N в тяжелых условиях эксплуатации. Коробка передач – планетарная, переключаемая под нагрузкой, с 3 передачами переднего и также 3 заднего хода.
Доступно два варианта органов управления поворотами: дифференциальная или “кончиками пальцев”.
В первом случае в процессе поворота гарантируется привод обеих гусеничных лент; операторы выполняют требуемые операции с помощью многофункционального рычага одной рукой.
Давление в муфтах регулируется электроникой (система ЕСРС).
Отделение оператора
Уровень шума в кабине бульдозера Caterpillar D6N составляет 79 дБ (А). Использован шумопоглощающий обивочный материал, звукоизолирующие панели из пенопласта, выполнено уплотнение окон и дверей. Кроме этого, присутствуют установленные на болтах мягкие опоры кабины.
Управление рабочим оборудованием производится с помощью гидравлических органов, характеризующихся малым усилием воздействия. А контролировать работоспособность систем бульдозера помогает система EMS III, которая информирует оператора об основных рабочих параметрах.
Источник фото: zeppelin.uaФото Cat D6N
Доступны лазерная и спутниковая системы нивелирования AccuGrade. Система кондиционирования входит в базовую комплектацию, а сиденье на пневпомодвеске устанавливается по спецзаказу.
Габариты
Ширина трактора (стандартные башмаки без отвала) | 2 492 (XL) или 3 022 (LGP) мм |
Высота машины (кабина с устройством ROPS) | 3 083 (XL) или 3 197 (LGP) мм |
Дорожный просвет (без учета высоты грунтозацепа) | 424 (XL) или 538 (LGP) мм |
Силовые элементы
Для производства отдельных элементов применена литая сталь и толстые стальные листы. Детали сварены в единую конструкцию рамы и корпуса, что обеспечивает высокую сопротивляемость ударным нагрузкам. А балансирный брус, закрепленный на шарнирах, позволяет рамам гусеничных тележек Caterpillar D6N изменять положение относительно вертикальной плоскости и тем самым повторять профиль опорной поверхности.
Ходовая часть
Конструкция SystemOneTM, являющаяся собственной разработкой Caterpillar, предполагает высокое расположение бортовой передачи.
Такое решение помогает изолировать устройство от контакта с землей и ударных нагрузок, передаваемых от рабочего органа.
Рамы гусеничных тележек выполнены трубчатыми, благодаря чему они лучше противостоят деформациям.
Существует несколько модификаций ходовой части бульдозера Caterpillar D6N: XL – удлиненная; LGP – с малым давлением на опорную поверхность.
Ширина башмака | 610 или 860 мм |
Количество башмаков на одну сторону | 40 или 46 |
Ширина колеи | 1 890 или 2 160 мм |
Давление на опорную поверхность | 32,4 – 50,8 кПа |
Техническое обслуживание
Благодаря системе Product Link владелец бульдозера Caterpillar может получить информацию о его состоянии, не выходя из офиса. А работу дилеров упрощает специальный диагностический разъем, к которому подключается прибор Cat ЕТ.
Все основные обслуживаемые узлы находятся в непосредственном доступе: отделение двигателя имеет навесные боковые дверцы, крышки доступа к местам ТО стали больше, усовершенствована конструкция топливного бака и т.д.
Источник фото: zeppelin.uaСуществуют две модификации ходовой бульдозера Cat D6N: XL и LGP
Модификации
Доступны следующие модификации бульдозера caterpillar d6n: DS-XL, DS-LGP, FTC-XL, FTC-LGP.
Аналоги
Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: Case 350B, Komatsu D65E-12E, Caterpillar D6R (серия II), Komatsu D61PX-12, Komatsu D61E-12, Caterpillar D6N LGP, John Deere 850J, Caterpillar D6R Series 3, Caterpillar D6R, Komatsu D61PX-23.
Видео
Видео – с канала Cat® Products
Характеристики бульдозера Caterpillar D6N. Обзор бульдозера Caterpillar D6N
Двигатель
На данной модели установлен двигатель Caterpillar 3126В, конструкция которого включает систему прямого впрыска топлива с электронным управлением.
В распоряжении оператора бульдозера Caterpillar D6N — электросистема предпускового подогрева нагнетаемого воздуха, включаемая автоматически. Также присутствует турбокомпрессор и промежуточный охладитель наддувочного воздуха (система АТААС), которые хорошо согласованы с двигателем и призваны повысить его мощность.
Конструкторы отказались от традиционной схемы с 3-4 ремнями вентилятора системы охлаждения двигателя. Это стало возможным благодаря изготовлению клиновидного ремня из нового полимерного материала и наличию автоматической системы натяжения ремня. А более высокой теплоотдачи удалось добиться благодаря включению в конструкцию радиатора алюминиевых пластин.
| Модель двигателя | Cat 3126В DITAAC |
| Полезная мощность | согласно ISO 9249 — 108 кВт/145 л.с. |
| согласно SAE J1349 — 107 кВт/143 л.с. | |
| согласно EU 80/1269 — 108 кВт/145 л.с. | |
| Диаметр цилиндра | 110 мм |
| Ход поршня | 127 мм |
| Рабочий объем | 7,2 л |
Трансмиссия Caterpillar D6N
В конструкции предусмотрены такие устройства, как Auto-Shift и Auto-Kickdown.
Первое выполняет автоматическое переключение передач, второе — переключение на низкую передачу в случае значительного увеличения нагрузки (также в авторежиме).
Источник фото: zeppelin.uaУ модели бульдозера Cat D6N имеется два варианта органов управления поворотами
Присутствует одноступенчатый гидротрансформатор, предотвращающий ударные нагрузки на трансмиссию бульдозера Caterpillar D6N в тяжелых условиях эксплуатации. Коробка передач — планетарная, переключаемая под нагрузкой, с 3 передачами переднего и также 3 заднего хода.
Доступно два варианта органов управления поворотами: дифференциальная или «кончиками пальцев». В первом случае в процессе поворота гарантируется привод обеих гусеничных лент; операторы выполняют требуемые операции с помощью многофункционального рычага одной рукой.
Давление в муфтах регулируется электроникой (система ЕСРС).
УСТРОЙСТВО
В конструкции Caterpillar D6N LGP используется прочная рама, рассчитанная на поглощение повышенных скручивающих усилий и ударных нагрузок.
Для большей прочности в бульдозере используются литые элементы. При сборке рамы и картера применяют роботизированную сварку, что повышает надежность конструкции.
Caterpillar D6N LGP оборудован ходовой частью SystemOne, позволяющей существенно сократить расходы на обслуживание машины. Конструкция машины предполагает установку защитного ограждения для верхней части рамы опорных катков, которая предохраняет от негативного воздействия абразивных материалов. Плавность хода и высокая устойчивость бульдозера достигаются за счет использования балансирного бруса, монтируемого под основной рамой. Трубчатая конструкция рамы гусеничных тележек позволяет лучше противостоять деформациям.
Характеристики ходовой части:
- ширина башмака – 840 мм;
- число башмаков по одной стороне – 46;
- число опорных катков по одной стороне – 8;
- ширина колеи – 2160 мм;
- длина контакта гусеничной части с поверхностью – 3117 мм;
- площадь опорной поверхности – 5,24 кв.
м; - давление на грунт – 33,2 кПа.
м;Для управления Cat D6N LGP используется современная трансмиссия с устройствами Auto-Shift и Auto-Kickdown, которые в автоматическом режиме управляют скоростью движения машины. Для снижения ударных нагрузок используется одноступенчатый гидротрансформатор. За регулировку давления в муфтах отвечает система ЕСРС. Планетарная коробка передач имеет переключение под нагрузкой.
Скорость движения (вперед/назад):
- 1,5 – 0-3,1/0-3,1 км/час;
- 2 – 0-4,6/0-5,1 км/час;
- 2,5 – 0-5,7/0-6,4 км/час;
- 3 – 0-7,5/0-8,6 км/час;
- 3,5 – 0-10/0-11,6 км/час.
Показатели тягового усилия в зависимости от передачи:
- 1,5 – 320 кН;
- 2 – 175 кН;
- 3 – 97 кН.
Управление поворотом выполняется 2 способами:
- дифференциальным. Поворот осуществляется при помощи привода обоих гусениц;
- «кончиками пальцев». Поворот выполняется с использованием многофункционального рычага.
При торможении бульдозер задействует гидравлически регулируемые тормоза в масляной ванне.
На Caterpillar D6N LGP устанавливается кабина с отличной обзорностью. Пенопластовые панели, уплотнение окон и шумопоглощающая обивка обеспечивают уровень шума в салоне не более 79 дБ. Кабина монтируется на мягких опорах для снижения передаваемой вибрации. Для защиты оператора предусмотрена система ROPS и усиленные стойки. Управление оборудованием выполняется посредством гидравлических органов. Всю информацию о состоянии машины оператор получает через систему EMS III.
Отделение оператора
Уровень шума в кабине бульдозера Caterpillar D6N составляет 79 дБ (А). Использован шумопоглощающий обивочный материал, звукоизолирующие панели из пенопласта, выполнено уплотнение окон и дверей. Кроме этого, присутствуют установленные на болтах мягкие опоры кабины.
Управление рабочим оборудованием производится с помощью гидравлических органов, характеризующихся малым усилием воздействия.
А контролировать работоспособность систем бульдозера помогает система EMS III, которая информирует оператора об основных рабочих параметрах.
Источник фото: zeppelin.uaФото Cat D6N
Доступны лазерная и спутниковая системы нивелирования AccuGrade. Система кондиционирования входит в базовую комплектацию, а сиденье на пневпомодвеске устанавливается по спецзаказу.
Модификации и особенности
Caterpillar D6N выпускается в базовом исполнении и в модифицированных вариантах. Существуют следующие версии модели:
- Caterpillar D6N – базовый вариант;
- Caterpillar D6N LGP – наиболее тяжелая модификация с улучшенным контактом гусеничной ленты с поверхностью. Используется для заболоченных мест, грунтов со слабой несущей способностью;
- Caterpillar D6N XL – вариация с силовой установкой повышенной мощности, добавляющей к показателям скорости и производительности;
- Caterpillar D6N XW.
Особенности бульдозера Катерпиллер Д6Н:
- механизм дифференциального управления поворотами, облегчающий управление машиной и повышающий маневренность;
- надежность, свойственная всем продуктам бренда;
- удобство и комфорт работы. Герметизированная кабина, кондиционер и система отопления обеспечивают оптимальный микроклимат;
- наличие сертификата соответствия экологическим нормам Евросоюза;
- мощный агрегат собственного изготовления.
Герметизированная кабина, кондиционер и система отопления обеспечивают оптимальный микроклимат;Ходовая часть
Конструкция SystemOneTM, являющаяся собственной разработкой Caterpillar, предполагает высокое расположение бортовой передачи. Такое решение помогает изолировать устройство от контакта с землей и ударных нагрузок, передаваемых от рабочего органа.
Рамы гусеничных тележек выполнены трубчатыми, благодаря чему они лучше противостоят деформациям.
Существует несколько модификаций ходовой части бульдозера Caterpillar D6N: XL — удлиненная; LGP — с малым давлением на опорную поверхность.
| Ширина башмака | 610 или 860 мм |
| Количество башмаков на одну сторону | 40 или 46 |
| Ширина колеи | 1 890 или 2 160 мм |
| Давление на опорную поверхность | 32,4 — 50,8 кПа |
ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ
Caterpillar D6N XL представляет собой одну из модификаций популярной серии бульдозеров среднего класса Cat D6N.
Модель характеризуется удлиненной ходовой частью и большим ресурсом работы. Конструкция машины обеспечивает отменные показатели независимо от условий эксплуатации. Caterpillar D6N XL сочетает в себе превосходный баланс, достаточную мощность и прочность конструкции, что позволяет ей выполнять широкий спектр работ, а системы AccuGrade, ATS и GPS обеспечивают высокую точность операций.
Модель хорошо зарекомендовала себя при добыче полезных ископаемых и на строительных площадках. Caterpillar D6N XL используют для расчистки просек, планировки участков, разработки и перемещения материалов и грунта различной категории, очистки территории от камней, пней и мусора. Мощный отвал позволяет работать с грунтом среднего и легкого класса, перемещать на короткие дистанции большие объемы земли и материалов. География использования данной модели достаточно широка – районы с температурными условиями от -40 до +40 градусов.
Техническое обслуживание
Благодаря системе Product Link владелец бульдозера Caterpillar может получить информацию о его состоянии, не выходя из офиса.
А работу дилеров упрощает специальный диагностический разъем, к которому подключается прибор Cat ЕТ.
Все основные обслуживаемые узлы находятся в непосредственном доступе: отделение двигателя имеет навесные боковые дверцы, крышки доступа к местам ТО стали больше, усовершенствована конструкция топливного бака и т.д.
Источник фото: zeppelin.uaСуществуют две модификации ходовой бульдозера Cat D6N: XL и LGP
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры:
- длина без отвала и рыхлителя – 3740 мм;
- ширина в начальном исполнении без отвала – 2500 мм;
- ширина в начальном исполнении с отвалом VPAT (угол поворота 25 градусов) – 2972 мм;
- высота с навесом с конструкцией ROPS – 3040 мм;
- высота с кабиной с конструкцией ROPS – 3085 мм;
- высота по выхлопной трубе – 2979 мм;
- дорожный просвет – 382 мм.
Увеличение длины при использовании дополнительного оборудования:
- полусферический отвал – 1417 мм;
- отвал VPAT (угол поворота 25 градусов) – 1787 мм;
- отвал VPAT (прямое положение) – 1163 мм;
- лебедка PA55 – 381 мм;
- рыхлитель – 1026 мм.
Массовые характеристики модификации Caterpillar D6N XL:
- эксплуатационный вес (устройство ROPS, полусферический отвал, полный бак топлива, оператор) – 16404 кг;
- эксплуатационный вес (устройство ROPS, отвал VPAT, полный топливный бак, оператор) – 16605 кг;
- транспортировочный вес (полусферический отвал) – 16099 кг;
- транспортировочный вес (отвал VPAT) – 16300 кг.
Характеристика переднего навесного оборудования
(полусферический отвал/отвал VPAT):
- ширина – 3154/3272 мм;
- высота – -/1411 мм;
- предельная глубина копания – -/656 мм;
- вместимость – 4,28/3,18 куб.м.
Параметры рыхлителя:
- тип – параллелограммный с нерегулируемым углом рыхления;
- количество гнезд – 3;
- предельная глубина копания – 359,5 мм;
- ширина балки – 2202 мм.
Параметры лебедки:
- модель – PA55;
- размер троса (рекомендуемый/опция) – 19/22 мм;
- емкость барабана (рекомендуемый трос/опциональный трос) – 122/88 м;
- вес – 1276,5 кг.
Заправочные емкости:
- топливный бак – 299 л;
- гидравлическая система – 29,5 л;
- система охлаждения – 35 л.
Caterpillar D6N XL Гусеничный бульдозер Технические характеристики, размеры, сравнение: CEG
- Категория : Гусеничные бульдозеры (Посмотреть все гусеничные бульдозеры в продаже)
- Производитель : Caterpillar (Посмотреть все оборудование Caterpillar в продаже)
- Модель : D6N XL (Смотреть все предложения Caterpillar D6N XL)
От производителя:
Последний в линейке бульдозеров Cat D6N комбайны известные
универсальность с рядом технологических функций, чтобы дать вам больше работы
производительность сайта, чем когда-либо прежде. Новая трансмиссия с блокировкой
муфта гидротрансформатора обеспечивает легкость в эксплуатации, повышенный полезный
мощности, плюс 10-15-процентное улучшение топливной экономичности. D6N
имеет вес и мощность, необходимые для бульдозерных работ, и
сбалансированность и устойчивость, необходимые для окончательной планировки, — все в одной машине, которую легко транспортировать.
Описание:
Последняя модель в линейке бульдозеров Cat D6N, сочетающая в себе известные универсальность с рядом технологических функций, чтобы дать вам больше работы производительность сайта, чем когда-либо прежде. Новая трансмиссия с блокировкой муфта гидротрансформатора обеспечивает легкость в эксплуатации, повышенный полезный мощности, плюс 10-15-процентное улучшение топливной экономичности. D6N имеет вес и мощность, необходимые для бульдозерных работ, и сбалансированность и устойчивость, необходимые для окончательной планировки, — все в одной машине, которую легко транспортировать.
Dimensions
| Drawbar Height (Center of Clevis) from Ground Face of Shoes | 23.5 in (58 cm) | |||
| Ground Clearance | 1.4 ft (0 m) | |||
| Height – Top of Cab | 10,2 фута (3 м) | |||
| Длина – дорожка на земле | 100,4 дюйма (254 см) | |||
| Длина дорожки на земле | 8,5 фута (2 М) | 8,5 фута (2 М) | 99278,5 фута (2 М) | 9278 8,5 фута (2 М) | 9278888 8,5 фута (2 М) | 9278888888 8,5 фута (2 М) |
. Отвал | 12,3 фута (4 м) | |||
| Глоб. | 6,3 фута (2 м) | |||
| Ширина. | ||||
| Displacement | 439 cu in (0 m) | |||
| Engine Model | Cat 3126B DITAAC | |||
| Flywheel Power | 145 hp (108 kw) | |||
| Make | Cat | |||
| Модель | C6.6 Acert | |||
| NET Power | 145 л.с. (108 кВт) | |||
| NET Power – EU 80/1269 | 145 HP (108 KW). ISO 9249 | 145 л.с. (108 кВт) | ||
| Net Power – SAE J1349 | 143 HP (107 кВт) | |||
| Количество | . | |||
| Необходимость | 5 дюйма (13 см) |
Операционные спецификации
| ДОПОЛНЕНИЕ ДОПОЛНЕНИЕ | 70 A | |
| СИСТЕМА ОПЕЛЕКОВАНИЯ | ||
| СИСТЕМА ОПЕЛЕКА. Емкость | 1,9 галлона (4 л) | |
| Топливная емкость | 79 галлонов (299 л) | |
| Объем гидравлической жидкости | 27,8 39 90028 Операционное напряжение | 12 V V |
| Рабочий вес | 36610 фунтов (16,606 кг) |
Hripper
| BEAM Crossection | 216121
|
30029
6 ACERT
6 ACERT
дюйма (0 м)
Добавить комментарий