Щётки стеклоочистителя для ЗИЛ 5301 Бычок ГРУЗОВИК 1995-2015, дворники MTF Light FLAT бескаркасные комплект

• Главная
• Щётки стеклоочистителя
• Щётки стеклоочистителя для ЗИЛ 5301 Бычок ГРУЗОВИК 1995-2015, дворники MTF Light FLAT бескаркасные комплект – водительский 500 мм, пассажирский 500 мм

(Код товара: 62671)

Доступность: В наличии

Есть на складе. Осталось 

Бесплатная доставка

В пределах МКАД. При заказе от 5 000 р.

Доставка

По Москве – 300 р. Обл…Подробнее

Самовывоз. Резерв на сутки

В Москве с 12:00 – Бесплатно. Подробнее

Хочу Купить, есть вопросы

2 500 р.

Быстрый заказ

Бескаркасные щётки стеклоочистителя (дворники) для ЗИЛ Бычок Грузовик 1995-2015 серии FLAT обладают высокотехнологичной конструкцией, обеспечивающей плотное прилегание щёток к ветровому стеклу и современным дизайном, препятствующим налипанию льда и грязи.

Дополнительные адаптеры позволяют установить щётки практически на все автомобили. Эргономичные стильные адаптеры надёжно фиксируют щётки стеклоочистителя.

Особые материалы и уникальная конструкция щёток обеспечивают безупречные эксплуатационные характеристики в разных климатических условиях, подходящих для всех регионов РФ.

Производится по специальному заказу на заводе в Южной Корее и соответствует мировым стандартам. Завод имеет многолетнюю историю и входит в пятёрку крупнейших в мире по производству щёток.

• Бескаркасные
• Износостойкие
• Резина CAP (Корея)
• Графитовое покрытие
• Бесшумные
• Тип крепления: Универсальный адаптер

2 500 р.

Данные об автомобиле
Марка:	ЗИЛ
Модель:	5301; БЫЧОК
Дополнительные данные об автомобиле
Год выпуска:	1995-2015
Тип кузова	ГРУЗОВИК
Категория:	Щётки стеклоочистителя (дворники)
Комплектация:	2 шт.
Сезонность	всесезонная; демисезонная; зима; лето
ТИП КРЕПЛЕНИЯ	Универсальный адаптер
Характеристики
Тип:	Бескаркасная щётка стеклоочистителя
Водительский дворник, мм:	500
Длина (в дюймах)	20 / 20
Особенности	Графитовое покрытие
Пассажирский дворник, мм:	500
Серия	FLAT
Страна производства:	Южная Корея
Цвет:	Чёрный

2 500 р.

ЭКОНОМЬ СВОЁ ВРЕМЯ

ВСЁ ПРОСТО!

Оставить запрос указав данные по своему авто. (Можно не указывать, всё равно уточним при звонке)

Мы подберём все возможные варианты и сообщим Вам.

Это сократит время поисков по каталогу!

Каталог большой, но эксклюзивы и новинки могут попадать с задержкой, при этом они вероятно есть в наличии.

ВАШ НОМЕР ТЕЛЕФОНА

КОММЕНТАРИЙ

ЗиЛ 5301 Бычок, Zil – ТТМ Центр

• 
  Купить в кредит
• 
  Купить в лизинг
• 
  Страхование
• 
  Trade-in

В ТТМ Центр вы можете установить любую надстройку, спецфургон на автомобиль ЗИЛ 5301 Бычок.

Так же вы можете отремонтировать ваше авто в нашем сервисе.

АМО ЗиЛ 5301 Бычок – это среднетоннажный грузовой автомобиль отечественного производства. Выпускается с 1994 года и до сегодняшнего времени. На данный момент комплектуется двигателями, соответствующими экологическому классу Евро 3. Мощность дизельного мотора составляет 136 л.с., он оснащен турбиной промежуточным охлаждением воздуха.

Грузоподъемность автомобиля составляет 3 тонны, при этом сам гурзовик весит не так уж и много – 3.7 тонны, что обеспечивает отличную управляемость и маневренность. Клиренс, хоть и не очень большой, составляет 180 мм в самом низком месте, однако и автомобиль не предназначен для использования по бездорожью. А проходить дорожные неровности и гравийную дорогу этого расстояния вполне достаточно.

Бычок зарекомендовал себя, как универсальный городской малотоннажный грузовик. Небольшие габаритные размеры машины позволяют ей легко передвигаться в транспортном потоке города, при этом разгружаться и загружаться в условиях ограниченного пространства.

Автомобиль оснащается пятиступенчатой механической коробкой переключения передач, которая обеспечивает хорошую тягу и экономию топлива на пятой передаче. Рулевое управление оснащается гидроприводом, что существенно упрощает маневрирование.

Раму ЗиЛ 5301 унаследовал от Мерседеса Варио, которая представляет собой лестничную конструкцию с лонжеронами. Такая рама обеспечивает высокую прочность автомобилю, поэтому при столкновениях снижается вероятность складывания конструкции. Подвеска у машины тоже отличается высокой надежностью и адаптивностью к низкому качеству отечественных дорог. Поэтому грузовик отлично себя чувствует при прохождении дорожных неровностей.

Узнаваемая форма кабины Бычка, действительно внешне напоминающая соответствующее животное, достаточно комфортна и функциональна. Сиденья регулируются по нескольким параметрам, они очень мягкие и удобные. Кабина имеет качественную тепло и звукоизоляцию, что обеспечивает тишину внутри во время движения, а также сохранение тепла в холодные времена года.

Также есть варианты исполнения кабин, оснащенных люком или имеющие спальное место для междугородних перевозок.

В целом Бычок производит положительное впечатление, особенно его последние модификации. Не удивительно, что этот автомобиль пользуется огромной популярностью уже на протяжении более 20 лет. Невысокая цена, простота в обслуживании, высокая маневренность, мощный и экономичный мотор, а также надежность всех систем и оборудования делают этот автомобиль одним из самых востребованных в своем классе. 

Технические характеристики

Сборка:	Россия
Водительская категория:	C
Полная масса:	6950 кг
Грузоподъемность по ПТС:	до 3000 кг
Фактическая грузоподъемность:
Кабина:	3-х местная
Колесная формула / ведущие колеса:	4 х 2 / задние
Тип двигателя:	дизель ММЗ-245. 9 Евро-3, без АБС
Объем двигателя:	4.75 л
Мощность:	130 л.с
Топливо:	ДТ
КПП:	5-ступенчатая, механическая
Подвеска:	передняя – на двух полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, два амортизатора, задняя- на двух основных и двух дополнительных полу эллиптических рессорах
Тормоза:	передние-дисковые , задние-барабанные
Шины:	225/75R16С
Размеры надстройки ДхШхВ:	4,1 х 2,3х2,2 4,6 х 2,3х2,2 5,0 х 2,3х2,2
Внутренний объем фургона:	18-22.6 м.куб.
Вместимость паллет:	8,10 или 12 паллет
Расход топлива:	12 л/100 км
Топливный бак:	125 л.

Комплектация

• Кабина трехместная.
• Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью, а также регулировку положения в продольном направлении с регулировкой наклона спинки и подушки.
• Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
• Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
• Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
• Отопитель соединен с системой охлаждения двигателя.
• ГУР, набор инструментов, домкрат, огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки.

Размеры стандартных надстроек устанавливаемых на шасси 5301 Бычок

Схема расположения европаллет (1200х800) в кузове

GobyJET: Портативная система очистки резервуаров

GobyJET: Портативная система очистки резервуаров | Альфа Лаваль

• Дом
• Устройства для очистки резервуаров
• Системы для очистки резервуаров
• GobyJET: Портативная система очистки резервуаров

Наружная переносная система очистки резервуаров

Используйте машину Альфа Лаваль для очистки резервуаров в любое время и в любом месте с помощью этой дизельной насосной системы высокого давления. Gamajet GobyJET Альфа Лаваль — это переносная система очистки резервуаров, способная питать различные машины для очистки резервуаров Альфа Лаваль для любого применения на открытом воздухе, от нефтяных месторождений до подъемных станций.

Каждая машина для очистки резервуаров Альфа Лаваль приводится в движение жидкостью, которая сочетает давление и поток для создания мощных струй. Эти форсунки очищают все внутреннее пространство повторяемым и надежным круговым движением на 360 градусов, стряхивая загрязнения с поверхности. GobyJET обеспечивает необходимое давление и поток для создания удара, достаточного для интенсивной очистки резервуаров, которую можно выполнить в любом месте безопасным и эффективным способом.

Портативная конструкция GobyJET обеспечивает легкую транспортировку и мобильную установку прямо в кузове пикапа без специальной подготовки. Кроме того, стоимость GobyJET намного ниже стоимости больших комбинированных насосных установок, что делает его лучшим инструментом для работы. Избавьте свою команду от опасной уборки и начните экономить время, деньги и воду уже сегодня.

Запросите предложение или спросите о растворе для очистки резервуаров

 

• Одновременная работа различных очистителей резервуаров
• Сейф: система с дизельным двигателем
• Portable: помещается в кузов пикапа
• Доступность: часть стоимости комбинированного грузовика

Электронный

• Автоматическое отключение двигателя при низком давлении масла
• Высокотемпературный водяной светильник
• 4 Приборы: давление масла, температура воды, напряжение, уровень топлива
• Главный выключатель питания

Механический

• Тумблер отключения подачи топлива
• Подъемные скобы и трубы вилочного погрузчика  
• Вход для топлива расположен сбоку
• Выхлоп расположен на верхней крышке
• 3 легкосъемные крышки с утопленными ручками
• Угловые проушины для подъемного устройства

Компоненты:

• Машина Альфа Лаваль на ваш выбор (обычно GJ 8, GJ 4 и/или GJ 5)
• Двигатель Кубота
• Топливный бак
• Аккумулятор
• Подкачивающий насос с батарейным питанием
• Отключение масла низкого давления
• Дополнительный запорный клапан принудительного впуска воздуха
• Полностью смонтированный и заключенный в переносную раму из нержавеющей стали с крышками

Рабочий диапазон  

• Давление:   140–310 фунтов на кв. дюйм (10–21 бар)
• Температура:  до 180°F (82°C)
• Расход: 20–150 гал/мин (75–570 л/мин)
• Радиус очистки: До 100 футов (60 м) 
• Время цикла стирки:  8–20 мин.
• Ударная нагрузка : Ударная нагрузка: до 40 фунтов на высоте 25 футов
  (18 кг на высоте 7,5 м)

Габаритные размеры

• Размеры: 52″ x 40″ x 50″ В (1,3 x 1 x 1,27 В·м) 
• Вес: 1200 фунтов (550 кг)

Требования

• Электрический:Нет            
• Другое: Дизельное топливо

Свяжитесь с нашими экспертами, чтобы запросить ценовое предложение или обсудить решение для очистки резервуаров.

 

Общайтесь с нами с помощью LiveChat

Бычок-кругляк хорошие новости-плохие новости озера дополнение

ЛАНСИНГ — Бычок-кругляк — один из самых противных пришельцев в Великих озерах — с тем, что Департамент природных ресурсов (DNR) называет его «ненасытным аппетитом и агрессивным характером, который позволяет чтобы они доминировали над местными видами».

Но малоротый окунь считает их вкусной едой, и это также хорошая новость для раков, которые раньше возглавляли меню мелкоротого окуня.

«Изменения в росте, по-видимому, происходят в наибольшей степени у самых молодых окуней», — сказал Дерек Крейн, биолог-рыболов, который работает в Лаборатории водных исследований Государственного университета озера Верхнее. Женский рост увеличился больше, чем мужской.

Эти результаты, вероятно, применимы ко всем Великим озерам, сказал Крейн.

Крейн, преподающий в Прибрежном университете Каролины в Южной Каролине, является соавтором нового исследования изменений в рационе и росте малоротого окуня после того, как бычок-кругляк вторгся в озеро Эри. Другой автор работает в Департаменте охраны окружающей среды Нью-Йорка.

После вторжения в озеро Эри бычок-кругляк «быстро стал доминирующей добычей малоротого окуня», заменив раков, говорится в исследовании.

«Инвазивные виды могут оказывать существенное влияние на характеристики популяций и историю жизни местной фауны», — говорится в исследовании.

Ученые впервые обнаружили бычка-кругляка в 1990 году в реке Сент-Клер. С тех пор он стал «одним из самых успешных захватчиков Великих озер и их притоков», говорится в исследовании. Его прибытие связывают с водяным балластом.

По данным DNR, бычок-кругляк обладает «конкурентным преимуществом перед местными видами благодаря хорошо развитой сенсорной системе, которая позволяет лучше обнаруживать движение воды и способность кормиться в полной темноте».

В предупреждении об инвазивных видах DNR отмечается, что они «могут нереститься несколько раз за один сезон». В новом исследовании отмечается, что они могут «успешно занимать различные места обитания» с разной температурой, соленостью и уровнями растворенного кислорода.

Несмотря на то, что бычок-кругляк является причиной «снижения численности» некоторых обитающих на дне местных видов Великих озер, исследование показало, что другие виды, помимо малоротого окуня, выиграли от этого.

Крейн сказал, что среди бенефициаров есть налим и водяная змея озера Эри, которые питаются бычком-кругляком.