Аутригер – frwiki.wiki

Для одноименных статей см аутригеры и аутригеры .

Аутригеры на 60-футовой Foncia с Мишелем Дежуайо .

Термины Tangon или Outrigger относятся к боковому лонжерону лодки, перпендикулярному оси судна. Эта техника была принята на некоторых гоночных яхтах, особенно на 60-футовой IMOCA , выступающей в качестве расширителей, установленных сбоку на палубе у мачты.

Резюме

• 1 Описание
  • 1.1 Использование на гоночных лодках
  • 1.2 Использование гребли
  • 1.3 Использование на рыболовных судах
  • 1.4 Использование на всех кораблях
• 2 Примечания и ссылки
• 3 См. Также
  • 3.1 Связанные статьи

Описание

Использование на гоночных лодках

Эти элементы такелажа, разработанные архитекторами Жаном-Мари Фино и Паскалем Конком для Aquitaine Innovations компанией Yves Parlier в 1996 году, предназначены для обеспечения благоприятного воздействия на кожухи, поддерживающие поворотную мачту крыла.

На регата очень узкие, Манфред Карри  (в) , теоретик аэродинамике парусных суден, используемая в 1920 – х и 1930 – х годах , а , аналогичные périssoires аутригеров для того , чтобы депортировать наружу от Fairlead на прослушивании на стрелу и таким образом достичь оптимального слота эффекта между стрелой и грот . На современных гоночных яхтах, которые намного шире по палубе, и на многокорпусах такое устройство уже не оправдано и заменяется системой поперечной регулировки шкива гуська, называемой Barber-Hauler.

Использование гребли

Термин «аутригер», используемый с 1845 года, также может относиться к внешней опоре корпуса, обслуживающей различные применения. На périssoires в скифы и другие спортивные гребные, аутригеры используются для обойти уключины снаружи корпуса , чтобы разрешить использование больших весел на очень узкий корпусе (и неустойчивые) низко смоченной поверхность. Это устройство часто дополняется устройством выдвижного сиденья и подставки для ног.

Использование на рыбацких лодках

На рыболовных судах – шарнирно-сочлененная шеста, прикрепленная к каждой стороне троллингового катера или установленная дублетами на некоторых траулерах, буксирующих два трала одновременно. Жан-Мари Фино, Паскаль Conq, «  Аквитания Innovations (1996), Ив Parlier  » , на finot.com (доступ к 16 декабря 2012 )

↑ ^{а б и в} ”  CNRTL (Тангон)  ”

↑ ФАО , буква O , англо-французско-испанский, стр.  10-11

Смотрите также

Статьи по Теме

• Спинакер-шест
• Бум
• Бушприт

Архитектура высокого корабля
Конструкция и надстройка	Транце  • амвон  • Bar  • Культиватор  • Барро  • Бопре  • Древесина скручены  • Опалубка  • Давит  • Бутылки  • Кабина  • Замок  • Просвет  • Из кабины  • Корпус  • Пара  • Кривая  • Dalot  • Дрейф  • Дублирование медь  • Полуют  • Entrepont  • Кормовой  • Стволовые  • подставное  • Гайяр (спереди и сзади)  • Руль  • Из кабины  • бушприт  • Киль  • Passavant  • Мост  • аккумуляторного моста  • Poulaine  • кормовой  • лук  • Приемный  • Санкт бородка  • транце  • Культиватор  • Обшивка  • Веранда  • спустили
Лонжероны , такелаж спальный	Нижняя форштаг  • Нижняя Плащаница  • Beaupre  • Стрела  • Бушприт  • Braie  • Horn  • Ratlines  • Опора  • Ложно форштаг  • оттяжки  • Грот  • Плащаница  • Hune  • бизань мачта  • бизань мачта  • Гнездо-де- сорока  • Ахтерштаг  • Дятел  • Malet хвост  • двор
Паруса	Бригантина  • Bonnette  • Royals  • Грот  • Hunter  • Clinfoc  • Парус тотчас  • Консольный  • Parrot  • Размер ветра  • tapecul  • Штормовой стаксель  • Пребывание паруса  • бизань паруса  • парус фок
Бегучий такелаж	Возглавляет  • шпринтов шпринтов или  • второе место  • сладкое Боссе  • Вы услышите  • Arm  • Cargue  • Halyard  • drosse  • Garcette  • Ванг  • Lifeline  • Boom
Арматура	Якорь  • Blocker  • Трещотка  • Cadène  • Cap овец  • прослушивание тележки  • Slider  • Манила  • Карабин  • Подъемник  • Пули  • такелаж  • Зажимы  • Лебедка
Другой	Charnier  • Cambuse  • подставное
Смотрите также	Категория: Часть лодки  • Глоссарий по парусному спорту  • Категория: Маневр

Парусный словарь
Маневр	Shoot / Loffer ( Аллюр )  • Лавировать ( передача Loss )  • Сожмите  • поворот фордевинд  • Возьмите риф  • Наденьте крышку  • Установить крыло  • Категория . ..
Паруса	Генуя  • Грот  • спинакера  • Консольный  • Solent  • Tormentine  • Генакер  • стаксель  • Tapecul  • Миссэн  • Misaine  • Шведский  • Бригантина  • Parrot  • Cacatois  • Hunier  • Clinfoc  • Civadière  • Полые  • Пенон  • Austronesian
Лонжероны и такелаж спальные	Мачта  • Плащаница  • Нижний кожух  • оттяжки  • стрелка бар  • Ахтерштаг  • Winder  • Опора  • Нижняя форштаг  • Ложно форштаг  • Бушприт  • Двор  • бизань мачты  • бизань мачты  • Бопре  • Хвост Malet
Беговая оснастка	Sprit или шпринтов  • Слышать  • Arm  • Halyard  • Ванг  • Посыпки  • оттяжки  • Боссе сладкое  • Итальянский  • Спинакер  • Спинакер  • Стрела  • Pic  • Garcette  • Cargue  • трапеция  • Wishbone
Арматура	Тележка для прослушивания  • Шкив  • Манила  • Лебедка  • Блокиратор  • Карабин  • Подъемник  • Каден  • Такелаж  • Ползунок  • Шпилька  • Крышка овцы
Смотрите также	Категория: Часть лодки  • История судоходства  • Морская навигация  • Глоссарий парусной навигации  • Морские песочные часы  • Категория: Маневр  • Категория: Узел

<img src=”//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=”” title=””>

Каноэ с аутригером – конструкция, виды аутригеров

Обзор каноэ с аутригером.

Каноэ – это гребные легкие лодки, которые являются потомками индейских челнов, выдалбливаемых из дерева или бересты.  Они имеют узкую удлиненную форму, острые и одинаковые по форме носовую и кормовую части, транцы, сиденья-банки, поперечные перекладины для ножного управления и однолопастные весла. Каноэ отличаются высокой проходимостью, отличной маневренностью, хорошей остойчивостью и превосходной плавучестью. Они способны свободно проходить мелководье, узкие, заросшие тростником места рек и озер, прекрасно ведут себя на бурных порогах и водопадах.

Современные модели каноэ изготавливаются из фанеры, стеклопластика, пластика, композитных материалов, алюминия, ПВХ и используются в туризме, многих видах водного спорта, для семейных прогулок, для рыбалки, охоты и дальних путешествиях. В длительных походах часто применяются каноэ с аутригером, являющиеся маленькими парусными судами, готовыми совершать далекие плавания по океанским просторам.

Конструкция каноэ с аутригером

Аутригер – это балансир, вынесенный за борт каноэ. Он дает возможность придать лодке дополнительную устойчивость и в простейшем виде представляет собой элементарную съемную конструкцию с поплавками, которая может использоваться для рыбалки, охоты или в каких-то конкретных целях, например, для фотографирования с лодки.

В океанских моделях аутригер представляет собой кронштейн или балку с уключинами, которые выступает за область корпуса судна. Конструкция таких каноэ включает в себя от двух до шести аутригеров. Палуба в данном случае располагается с подветренной стороны. От носовой и кормовой части к ее углам проходят брусья. Наветренная сторона лодки обладает платформами такой же ширины, как аутригер. Вплотную к этой стороне устанавливается высокий рангоут с парусом. Он поддерживается с помощью балки, которая упирается в середину аутригеров.

Каноэ такого рода имеет такелаж, состоящий из двух штагов и четырех вант. Штаги крепятся к носу и корме лодки, ванты тянутся к четырем углам платформы. Управляются подобные модели рулевыми веслами. В центре конструкции во многих из них находится надстройка. Она необходима в дальних плаваниях для того чтобы пассажиры могли укрыться в непогоду. Парусное вооружение подобных каноэ может быть различным, поэтому толщина, длина, особенность аутригеров подбираются под него.

Виды аутригеров

Аутригеры могут быть надувными, пластиковыми, карбоновыми, алюминиевыми, фанерными и делятся на цельные, разборные, подвесные. Они имеют разную длину, толщину, форму. Существуют аутригеры с грузовыми отсеками, в которые можно складывать вещи, есть регулируемые по высоте варианты, которые полностью убираются из воды при необходимости.

При выборе аутригера следует ориентироваться на тип каноэ, его габариты, цели плаванья и вид парусного вооружения.

Важно, что он смог выдерживать предполагаемые нагрузки, был максимально надежным и удобным в обращении.

Как крепится аутригер

Аутригеры могут крепиться к корпусу каноэ петлями или устанавливаться непосредственно за бортом судна с помощью стрингеров либо оттяжек, пропущенных через корму. Если аутригеры регулируются по высоте, их можно крепить на уровне фальшборта или примерно на 10 сантиметров выше него. В этом случае аутригеры быстро убираются из воды, когда каноэ идет с малой нагрузкой или без парусов.

Надувные аутригеры во многих случаях фиксируются растяжками, металлические и пластиковые укрепляются на специальных приспособлениях и соединяются муфтами. В самом простом варианте поплавочные аутригеры можно установить на поперечные перекладины из пластика и просто приклеить к ним соответствующим клеем.

В любом случае важно, чтобы аутригеры были закреплены прочно, но при этом не мешали грести, были достаточно жесткими, выдерживали нагрузку от парусного снаряжения, не создавали чересчур большой рычаг при движении лодки и способствовали беспрепятственному движению каноэ по курсу при ветре любого направления.

Прежде, чем крепить их самостоятельно, следует хотя бы примерно провести расчеты, позволяющие определить место установки аутригеров и оптимальный угол их наклона.

Каноэ с аутригерами значительно расширяет круг его использования. Ставится они могут на любые модели не только при оснащении их парусами, но и для обеспечения устойчивости судна на воде. Аутригеры дают возможность уверенно вставать в каноэ, поворачиваться в нем, наклоняться в любую сторону. Можно сказать, что они являются дополнительной системой безопасности, которая дает гребцам возможность чувствовать себя уверенней.

Зимние спальные мешки для туризма

Зимние спальные мешки для походов

Зимние спальные мешки

Женские спальные мешки

Водонепроницаемые спальные мешки

Туристические спальные мешки

Туристические двухместные спальные мешки

Тактические спальные мешки

Спальные мешки Век

Спальные мешки Snugpak

Спальные мешки Salewa

Спальные мешки Outwell

Спальные мешки Outventure

Спальные мешки Norfin

Спальные мешки Nordway

Спальные мешки Naturehike

Спальные мешки на флисе

Спальные мешки «коконы»

Спальные мешки Freetime

Спальные мешки Fox Vrs

Спальные мешки для рыбалки

Спальные мешки для подростков

Спальные мешки Campus Adventure

Спальные мешки BalMax Alaska

Спальные мешки Trek Planet

Спальные мешки Quechua

Семейные спальные мешки

Российские спальные мешки

Какой спальный мешок выбрать на лето

Как выбрать туристический спальный мешок

Outrigger Определение и значение — Merriam-Webster

аут · такелаж · гер au̇t-ˌri-gər 

1

а

: выступ с поплавком или фасонным бревном на конце, прикрепленный к лодке для предотвращения опрокидывания

б

: лонжерон или выступающая балка, выходящая с борта судна для закрепления мачты или от мачты для удлинения каната или паруса : выступающий элемент выходит из основной конструкции для обеспечения дополнительной устойчивости или поддержки чего-либо

особенно : выступающая рама для поддержки руля высоты или оперения самолета или несущего винта вертолета

Иллюстрация аутригера

• аутригера 2

Примеры предложений

Недавние примеры в Интернете Экскурсии по ручному тесаному аутригера каноэ с местными гидами обеспечивают более глубокое знакомство с японской культурой и время для исследования воды на многовековом судне. — Линдси Кон, Travel + Leisure , 3 апреля 2023 г. Если обнаружен всплеск, данные с тарелок аутригеров позволяют телескопу увеличить масштаб и привязать FRB к своей галактике. — Байданиэль Клери, science.org , 31 марта 2023 г. Prejean сказал аутригер Опыт плавания на каноэ позволяет посетителям активно участвовать в культурно значимой деятельности в познавательной и веселой форме – многие экскурсии сочетают в себе катание на каноэ с культурным протоколом, таким как пение, подводное плавание или наблюдение за китами. — Кэтлин Вонг, USA TODAY , 24 сентября 2022 г. После, казалось бы, безрезультатной пятидневной охоты с разведкой мест выгрузки желтоперого тунца в бухте Гази, проливе Шимони и набережной Ванги, один тунец весом шесть с половиной килограммов наконец был пойман аутригер рыбак на каноэ в канале Шимони. — Ванджохи Кабукуру, The Christian Science Monitor , 7 июля 2022 г. Испытайте океан на каноэ с выносными опорами . — Санни Фицджеральд, Путешествия + Отдых , 15 февраля 2022 г. Помимо прочих преимуществ, вы также можете бесплатно покататься на каноэ с выносными опорами . — Нердваллет, 9 лет0043 Кливленд , 15 января 2023 г. Здесь есть волшебные пляжи, от известняковых скал Бванны на юго-западе до полулагуны Мандорак на крайнем западе и устья Перо, где рыбацкие деревянные каноэ собираются в прозрачных водах. — Тоби Скиннер, Condé Nast Traveler , 21 июня 2022 г. Гавайи улыбаются танцорам хула и аутригеры каноэ. – Los Angeles Times , 12 декабря 2022 г. Узнать больше

Эти примеры программно скомпилированы из различных онлайн-источников, чтобы проиллюстрировать текущее использование слова «outrigger». Любые мнения, выраженные в примерах, не отражают точку зрения Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв об этих примерах.

История слов

Первое известное использование

1742, в значении, определенном в смысле 1a

Путешественник во времени

Первое известное использование аутригера было в 1742 г.

Посмотреть другие слова того же года аутриг

аутригер

выносной

Посмотреть другие записи поблизости

Процитировать эту запись «Аутригер».

Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/outrigger. По состоянию на 24 апреля 2023 г.

Copy Citation

Детское определение

Выносная опора

существительное

аут · такелаж · гер ˈau̇t-ˌrig-ər 

1

: рама, выступающая за борт лодки для предотвращения опрокидывания

Тезаурус: Все синонимы и антонимы к слову выносная опора

Последнее обновление: 10 апр 2023 – Обновлены примеры предложений

Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы!

Merriam-Webster без сокращений

Можете ли вы решить 4 слова сразу?

Можете ли вы решить 4 слова сразу?

предосудительный

См. Определения и примеры »

Получайте ежедневно по электронной почте Слово дня!

Что такое каноэ с выносными опорами? – Мир лодок с плоским дном

Катание на каноэ с выносными опорами – довольно распространенное занятие во многих регионах мира. Возможно, вы видели его, когда бродили по районам, окруженным океаном или рекой. Но что такое каноэ с выносными опорами?

Что такое понтонная лодка? **Лучшее в 2021 году…

Пожалуйста, включите JavaScript

Что такое понтонная лодка? **Лучшее руководство 2021 года, которое убедит вас купить понтонную лодку

Что такое каноэ с выносными опорами? Каноэ с выносными опорами — это обычное каноэ, к которому с одной или обеих сторон прикреплены плавучие опоры. Эти опоры проходят параллельно основному корпусу лодки. Крепления для выносных опор придают каноэ повышенную устойчивость и дополнительную плавучесть. Каноэ с одним аутригером имеет только один аутригер, прикрепленный только к одной стороне лодки, в то время как каноэ с двумя аутригерами имеет отдельные аутригеры, прикрепленные к каждой стороне.

Содержание

• Что такое каноэ с выносными опорами?
  • Что такое аутригер?
• Два типа каноэ с выносными опорами
  • Каноэ с одинарными выносными опорами
  • Каноэ с двумя выносными опорами
• Краткая история каноэ с выносными опорами
• Современные каноэ с выносными опорами 9038
Каноэ с выносными опорами 0036
• В гонках

Что именно это каноэ с выносными опорами?

Каноэ с выносными опорами — это каноэ, к бортам которого прикреплены одна или две плавучие опоры.

В то время как обычное каноэ может иметь характеристики корпуса, специально разработанные для улучшения его баланса и устойчивости, например, плоское дно в каноэ для спокойной воды, каноэ с выносными опорами в основном полагается на поддержку выносных опор для дополнительной плавучести.

Основной причиной установки аутригера на каноэ является обеспечение балансировки основного корпуса лодки.

Это факт, что традиционные каноэ нуждались в аутригерах из-за отсутствия современных конструкций корпуса и недавно разработанных стабилизаторов лодки, таких как плавники.

Что такое аутригер?

Итак, к каноэ прикреплен аутригер, чтобы придать ему дополнительную устойчивость и плавучесть, но что такое аутригер.

Что такое аутригер? Аутригер представляет собой узкую, длинную и прочную раму из плавучего материала, которая крепится к борту лодки для придания ей дополнительной устойчивости.

Аутригеры могут быть изготовлены из любого материала. Современные выносные опоры могут быть изготовлены из полых пластиковых труб, но традиционно и сегодня во многих частях мира выносные опоры обычно изготавливаются из дерева или бамбука.

Рама выносных опор расположена жестко и параллельно основному корпусу лодки.

Думайте об аутригере как о стабилизаторе лодки.

Точно так же стабилизаторы могут быть прикреплены к каждой стороне детского велосипеда для придания ему устойчивости, аутригеры крепятся к бортам лодки по той же причине.

Вам может быть интересно, зачем снабжать каноэ аутригером, если можно просто использовать стабилизированную лодку с одной из вышеупомянутых конструкций корпуса. Ответ заключается в том, чтобы просто добавить еще больше устойчивости лодке.

Каноист демонстрирует дополнительную устойчивость, обеспечиваемую одной выносной опорой

Два типа каноэ с выносными опорами

Хотя каноэ любого типа и типа могут быть оснащены выносными опорами, от каноэ с плоским дном до каноэ с полуклиновым корпусом, существует только два типа выносных опор ; одиночные и двойные.

Таким образом, мы можем сказать, что существует только два типа каноэ с выносными опорами. Хотя каноэ, оснащенные выносными опорами, могут иметь совершенно разные конструкции корпуса, они попадают только в одну из двух категорий:

1. Каноэ с одной опорой.
2. Каноэ с двумя выносными опорами.

Каноэ с одной опорой

Каноэ с одной опорой — это каноэ, на котором установлена ​​только одна опора.

Одиночный аутригер крепится к основному корпусу лодки обычно с левой стороны. Это делается для того, чтобы помочь остойчивости каноэ.

Гребец всегда должен находиться на противоположной стороне от выносной опоры, чтобы избежать опрокидывания.

Каноэ с одним аутригером — наиболее часто встречающийся тип лодок на отдаленных островах Тихого океана. Но эти лодки можно наблюдать и в водах Мадагаскара, Океании, Микронезии и Полинезии.

Одиночный аутригер, также известный на островах Тихого океана как ama, , изготовлен из вырезанного куска дерева коа.

Хотя использование каноэ с одним аутригером сохранилось только на некоторых островах Тихого океана, эти лодки также достигли берегов Юго-Восточной Азии.

Исследование, проведенное Университетом Саутгемптона, показало, что когда-то на Филиппинах для рыбалки использовались лодки с одной опорой.

Рыбаки в этом регионе обнаружили, что лодка с одним аутригером позволяет им работать с рыболовными сетями на другом борту судна. Это использовалось в течение многих лет, пока постепенно не исчезло из-за растущей потребности в более быстрых рыбацких лодках. Каноэ с одинарной опорой

Каноэ с двумя опорами

0004 Каноэ с двумя аутригерами — это каноэ, у которых аутригеры прикреплены к обеим сторонам лодки.

Каноэ с двумя аутригерами являются доминирующим плавсредством на прибрежных островах Юго-Восточной Азии. Наличие двух поплавков с выносными опорами, закрепленных на основном корпусе судна, является общей характеристикой каноэ этого типа.

В отличие от каноэ с одинарными выносными опорами, которые обычно меньше по размеру, каноэ с двумя выносными опорами больше.

Небольшие каноэ с двойными опорами часто используются для местной рыбалки.

Многие рыбаки в Юго-Восточной Азии используют небольшие каноэ с двойными опорами, потому что они легкие, дешевые в постройке и эффективны на воде.

Большие каноэ с выносными опорами в основном используются для водного туризма, среднего рыболовства и торговли. Например, туроператоры на островах Палаван, Филиппины, полагаются на относительную дешевизну и прочность больших лодок с двойными опорами для перевозки туристов из пункта в пункт.

Между тем, рыболовство среднего масштаба, которое составляет огромную часть экономики Юго-Восточной Азии, использует более крупные лодки с выносными опорами для выполнения многодневных рыбалок. Большие лодки означают, что они могут хранить большой объем улова.Каноэ с двумя выносными опорами

Краткая история каноэ с выносными опорами

Многие люди на островах Тихого океана веками использовали каноэ с выносными опорами. Живя на островах с большим количеством деревьев, эти люди обнаружили, что из ствола дерева можно сделать небольшую лодку.

Люди из этого региона также нуждались в большей устойчивости, скорости и лучшем управлении для этого типа небольшой лодки, поэтому были разработаны аутригеры. С годами каноэ с выносными опорами стали одним из самых важных средств для морских путешествий и местной рыбалки в Тихоокеанском регионе.

В настоящее время гребля на каноэ с выносными опорами уже превратилась в сильную культуру водного спорта на Гавайях.

В Юго-Восточной Азии каноэ с выносными опорами или бангкас остаются наиболее часто используемыми плавсредствами для путешествий с острова на остров, а также широко используются для водного туризма.

Традиционные каноэ с выносными опорами

Мы упоминали, что в каноэ с выносными опорами на отдаленных островах Тихого океана в основном использовались поплавки с одной опорой. Дизайн этих лодок был разработан, в частности, с учетом сурового ландшафта островов, образований из вулканической лавы и крутых скал.

На Древних Гавайях основным материалом для изготовления каноэ с одной опорой было старое дерево коа для основного корпуса и опоры, смесь растений и древесного угля для гидроизоляции и волокна кокосовой шелухи для реек.

Строительство каноэ с одной опорой на Гавайях отличалось от того, как строились каноэ в районах Мадагаскара, Полинезии и Микронезии. Различия заключаются в том, какие деревья использовались и какие культуры использовались при строительстве.

Более ранние конфигурации лодок, особенно каноэ с двойными аутригерами, из Юго-Восточной Азии, включали в себя материалы из кусков бамбука для аутригеров и древесины для основного корпуса.

Современные каноэ с выносными опорами

Местные рыбаки в Юго-Восточной Азии, чаще на Филиппинах, до сих пор используют каноэ с выносными опорами и до сих пор используют традиционные материалы для строительства каноэ с выносными опорами из-за низкой стоимости материалов и конструкции.

Филиппинские рыбаки добывают материалы для своих каноэ из местных лесов. Куски дерева для основного корпуса, стебли бамбука для аутригеров и нейлоны для крепления являются наиболее распространенными элементами.

В отличие от коммерческого рыболовства, местные рыбаки полагаются на свои собственные силы, чтобы построить или купить лодку, которая обладает способностью быть одновременно стабилизированной, быстрой и эффективной.

Однако из-за недавнего прогресса в строительстве лодок, относительно низкой цены на стекловолокно и уменьшения количества деревьев многие из этих рыбаков начинают использовать более современные материалы, такие как углеродное волокно, для строительства каноэ с выносными опорами.

В настоящее время многие каноэ строятся с различной конструкцией корпуса. Эти конструкции могут быть в форме мелкого V, мелкой арки, плоского или круглого дна. Все эти типы могут быть оснащены одной или несколькими выносными опорами.

Роль аутригера на современных каноэ лучше всего описывается его важностью в лодочных гонках и местной рыбалке.

В гонках

Хотя нередко можно увидеть аутригеры, прикрепленные к прогулочному каноэ, гораздо более вероятно, что они будут прикреплены к гоночному каноэ.

Гонки на каноэ с выносными опорами являются устоявшейся культурой водного спорта в Тихом океане и наиболее популярны на Гавайях. Гавайцы сохранили использование каноэ с выносными опорами, в результате чего они стали использоваться в других целях, например, в гонках на водных мотоциклах. Хотя они используют их для туристических водных экскурсий (см. изображение вверху статьи).

Потребность в улучшении технических характеристик привела к созданию современных гоночных каноэ с выносными опорами, легких и быстрых на воде. Этот спрос значительно увеличился из-за обострения конкуренции. Следовательно, материалы для постройки каноэ с выносными опорами стали более сложными, а конструкции — более совершенными.

Наиболее распространенные современные материалы для изготовления каноэ включают стекловолокно, эпоксидные клеи и углеродное волокно. Эти материалы помогают каноэ с выносными опорами стать быстрее, легче и универсальнее.

Каноэ с выносными опорами классифицируются в зависимости от количества используемых корпусов и количества гребцов. OC1, OC2, OC3, OC4 и OC6 теперь считаются современными типами однокорпусных лодок с выносными опорами. В то время как DC12 относится к гоночным каноэ с двойным корпусом и 12 гребцами.

V1 и V2 (где V означает va’a , самоанское слово, обозначающее каноэ) — лодки с выносными опорами без руля.