Укладка асфальтовой крошки, цена от 140 руб/м2

Асфальтовая крошка – материал, который начали использовать в дорожном строительстве недавно. Тем не менее, он уже завоевал доверие, как надежное, качественное, а главное – дешевое и простое в использовании сырьё. Но в чем его преимущество перед другими материалами? Сколько будет стоить дорога из асфальтовой крошки? Узнайте ответ ниже!

Свойства и качества

Асфальтовая крошка состоит из переработанного верхнего слоя дорожных покрытий, снимаемого при сезонном ремонте. Ремонт дорог – довольно частая и распространенная процедура в любом городе: снятый слой зачастую сразу отвозится в места переработки и превращения в готовую для повторного употребления крошку.

Это существенно снижает общую стоимость материала – он считается вторичным, поэтому обходится даже дешевле щебня или песка. Прочность подобного покрытия лишь слегка уступает прочности обычного асфальтового: его состав почти ничем от него не отличается.

Имеется в нем и битум – специальное скрепляющее вещество, использующееся для улучшения физических свойств (прочности, плотности, износостойкости, влагоустойчивости).

Интересным фактом является то, что перепады погоды делают данный вид покрытия лишь прочнее. От высоких температур начинают образовываться новые битумные связи, надежно уплотняющие компоненты состава! Неплохо, правда?

Укладка асфальтовой крошки – неплохой способ укрепить уже построенные дороги, что также говорит о ее замечательных свойствах, способных во множество раз увеличить долговечность дорожных покрытий.

Как мы видим, цена асфальтовой крошки с укладкой ниже, чем на другие материалы, но это не единственное её преимущество. Вы получаете:

– Экономию средств;

– Высокое качество выполненной работы;

– Надежный, долговечный результат;

– Укрепление уже существующей дороги;

Но что можно сказать о технологии укладки и сферах применения? Ответ ниже!

Укладка асфальтной крошки

Начнем с того, что процесс укладки асфальтовой крошки не нуждается в асфальтоукладчике. Ее утрамбовывают при помощи специального виброкатка, действие которого основано на вибрации, которая тщательно уплотняет слой на дороге, максимально убирая влагу, что улучшает прочность и износостойкость покрытия еще больше.

Для дорог в сельской местности такие катки могут быть не нужны: для утрамбовки достаточно лишь колес проезжающих машин, что говорит в пользу легкости применения асфальтовой крошки.

Однако, если предстоит большой объем работ, то без участия профессионалов не обойтись: они помогут уплотнить покрытие так, чтобы оно прослужило максимальный срок, а дальнейшее передвижение по нему было наиболее комфортным и приятным!

Для достижения наилучшего эффекта в плане прочности профессионалы дополнительно обработают поверхность битумным раствором. Также они укладывают всю массу равномерным слоем, что помогает достичь ровной, эстетичной на вид поверхности, что особенно важно для ценителей аккуратности и владельцев участков, находящихся в городе.

Выводы

1. Важно. Итак, этот материал способен сэкономить Вам деньги и прослужить чуть меньше обычного асфальта (на пару лет), уступая ему лишь по некоторым по свойствам. Цена дороги из асфальтовой крошки ниже, чем на дорогу из щебня. При том, что она сохраняет многие свойства асфальта, это отличный результат.

2. Очень важно. При укладке материала рекомендуем помнить о следующем: асфальтовая крошка – это отфрезерованный асфальт; б/у, если проще. Как считаете «асфальт, снятый со МКАДа» и «асфальт снятый у Тети Любы на даче в дождливую погоду» будет одинакового качества? Соответственно это либо щебеночно-мастичный асфальт, либо асфальт низкого сорта перемешанный с кусками грязи и почвы.

3. Важнее важного. Если Вы хотите первое – обращайтесь к тем, кто действительно снимает асфальт со МКАДа и городских дорог.

Автомобил йўлларида ишлатиладиган асфалт қоришмалардан фойдаланиш хусусиятлари Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

Автомобил йулларида ишлатиладиган асфалт коришмалардан фойдаланиш хусусиятлари

Журабек Равшан угли Равшанов Жиззах политехника институти

Аннотация: Бугунги кунда асфальтбетон копламаларни куриш ва таъмирлаш учун замонавий технологиялар асосида ишлайдиган асфальт ёткизгичлардан фойдаланилмокдаДоришмани ёткизиш жараёнининг асосий шартларидан бири, бу асоснинг яхши зичланганлиги, тургунлиги ва равонлиги хисобланади.

Калит сузлар: умумфойдаланишдаги автомобиль йуллари, равонлик, куриш, таъмирлаш, магистрал, утказиш кобилияти, харакат хавфсизлиги.

Features of the use of asphalt mixtures used in highways

Jo’rabek Ravshan o’g’li Ravshanov Jizzakh Polytechnic Institute

Abstract: Today, asphalt pavers based on modern technologies are used for the construction and repair of asphalt pavements. One of the main conditions of the process of laying the mixture is good compaction, stability and smoothness of the foundation.

Keywords: public roads, smoothness, construction, repair, trunk, capacity, traffic safety.

Автомобил йуллари давлат иктисодиётининг асосий кон томирлари хисобланади. Х,еч бир тармок автомобил йулларисиз уз фаолиятини давом эттира олмайди. Биз учун бугунги кунда асосий устивор масалалардан бири бу дунё бозорларига олиб чикадиган, мамлакатимизни хорижий ривожланган мамлакатлар билан боглайдиган транспорт коридорларини барпо этишдир. Республикамизда замонавий автомобил йуллари тармогини ривожлантириш ва уларда харакатнинг кулайлигини таъминлаш энг мухим масалалардан бири хисобланади. WI

Совук коришмалардан тайёрланган асфалтобетонлар 6,0 дан 10,0 % гача колдик говакдорликка эга булишлари лозим.

Чакилган тошли ва шагалли иссик коришмалар ва зич асфалтобетонларни улар таркибидаги чакилган тош ва шагал микдорига боглик равишда куйидаги турларга булинади:

А – чакилган тош микдори 50 % дан 60 % гача;

Б – чакилган тош микдори 40 % дан 50 % гача;

В – чакилган тош микдори 30 % дан 40 % гача.

Чакилган тошли ва шагалли совук коришмалар ва уларга мос асфалтобетонлар улар таркибидаги чакилган тош ва шагал микдорига боглик равишда Бх ва Вх турларга ажратилади.

Иссик ва совук кумли коришмалар ва уларга тегишли асфалтобетонлар кумнинг хилига боглик равишда куйидаги турларга ажратилади:

Г ва Гх – кукунлашдан эланган кумларда, шунингдек уларнинг табиий кум билан аралашмаларида, микдори масса жихатидан 30 % дан ошик эмас;

Д ва Дх – табиий кумларда ёки табиий кумларнинг кукунланганларидан эланганида, микдори масса жихдтидан 70 % дан кам булганда.

Физик-механик хоссаларига ва фойдаланиладиган материалларига караб, коришмалар ва асфалтобетонлар 1-жадвалда курсатилган тамгаларга булинади.

1-жадвал

коришмалар ва асфалтобетонлар турлари ва хиллари Белгилари

Иссик:

– юкоризичликли И

– зич турлари:

А И , ИИ

Б, Г И,ИИ,ИИИ

В, Д ИИ , ИИИ

-говакдор И , ИИ

– юкори говакдор чакиктошли И

– юкори говакдор кумли ИИ

Совук :

-турлари:

Бх , Вх И , ИИ

Гх И , ИИ

Дх ИИ

– юкори говакдор чакиктошли И

Фойдаланилган адабиётлар

1. Товбоев Б. и др. Применение многослойных (трехслойных) пластинок в транспортных зданиях и сооружениях //Science and Education. – 2021. – Т. 2. -№. 12. – С. 287-293.

2. Равшанов Ж.Р. У. Ремонтные работы на автомобильных дорогах с цементно-бетонным покрытием //Academy. – 2021. – №. 5 (68). – С. 18-21.

3. Ravshan o’g R. J. et al. Basic parameters of physical properties of the saline soils in roadside of highways. the density stantards of the motorway grounds //Technium Conference. – 2021. – Т. 8. – С. 27.03. 2021-13: 00 GMT (6 min).

4. Ravshan o’g R. J. et al. The impact of road pavement condition on the quality of summer time accommodation //Technium Conference. – 2021. – Т. 8.

5. Юсупов Ж. М., Макамов З. Т. АРХИТЕКТУРНАЯ КОМПОЗИЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ //ББК 1 P76. – 2021. – С. 132.

6. Khudoyberdiev J. Z., Urazov A. M. THE DENSITY STANTARDS OF THE MOTORWAY GROUNDS //ББК 1 Р76. – 2019. – С. 107.

7. Уришбаев Э. Э. У. МЕТОДИКА УЛУЧШЕНИЯ СВОЙСТВ ДОРОЖНОГО БИТУМА С ПРИМЕНЕНИЕМ МИНЕРАЛЬНОГО ПОРОШКА ИЗ ПРИРОДНОГО СЛАНЦА //Academy. – 2020. – №. 12 (63).

8. Olmos Z., Elbek U. MAIN PARAMETERS OF PHYSICAL PROPERTIES OF SALINE SOILS ALONG HIGHWAYS //Problems of Architecture and Construction. – 2020. – Т. 2. – №. 4. – С. 150-151.

9. Б.Рахмонов, Касимова Д.П. Деформации зданий и сооружений, возведенных на засолённых и просадочных грунтах. Innovations in construction,energy- saving technologies, construction and seismic safety of buildings and structures. 7-8 ноябрь.2019 г.337 с.

10. Каракулов Х. М., Муродов З. М. Базальт—основа современных композитных строительных материалов //ббк 1 р76. – 2019. – с. 121.

11. Каракулов Х. М. и др. Технологические методы улучшения долговечности бетонов в условиях сухого жаркого климата Узбекистана на примере Джизакской области //БСТ: Бюллетень строительной техники. – 2020. – №. 8. – С. 24-26.

12. Муродов З. Обеспечение теплофизических свойств оконных конструкций //Advances in Science and Technology. – 2019. – С. 173-174.

13. Мурадов З. М. Исследование прочности бетона с учетом нелинейности деформирования с помощью современных средств электроники //Academy. -2020. – №. 12 (63).

14. Амиров Т. Ж., Зафаров О. З., Юсупов Ж. М. Трещины на асфальтобетонных покрытиях: причины образования и отрицательные последствия //Молодой ученый. – 2016. – №. 6. – С. 74-75.

15. Зафаров О. З., Эргашев Х. Х. Влияние капиллярного увлажнения на плотность засоленных грунтов //Academy. – 2021. – №. 5 (68). – С. 3-5.

16. Каюмов А. Д., Каюмов Д. А., Зафаров О. З. изучение влияния капиллярного увлажнения на плотность засоленных грунтов //Актуальные научные исследования в современном мире. – 2019. – №. 1-2. – С. 119-124.

17. Худайкулов Р. М., Каюмов А. Д., Зафаров О. З. Оценка влияния фильтрационного выщелачивания на свойства засоленных грунтов основании земляного полотна //Университетский комплекс как региональный центр образования, науки и культуры. – 2020. – С. 423-430.

18. Астанакулов К. Д. и др. Восстановление деградированных каракулеводческих пастбищ Узбекистана //Техническое обеспечение сельского хозяйства. – 2019. – №. 1. – С. 145-152.

19. Норбобоева Ф., Умирзаков З. Современные дорожно-строительные машины //Thematic Journal of Applied Sciences. – 2021. – Т. 1. – №.

20. Каракулов Х. М. и др. Методика получения минерального порошка из углеродистого известняка для повышения качества дорожного битума //Молодой ученый. – 2016. – №. 4. – С. 54-56.

21. Товбоев Б.Х. и др. Проектирование цементнбетонных дорожных покрытий в условиях сухого и жаркого климата //Молодой ученый. – 2016. – №. 6. – С. 208-210.

22. Товбоев Б.Х., Юзбоев Р.А., Зафаров О.З. Влияние конструктивных решений на трещиностойкость асфальтобетонных слоев усиления //Молодой ученый. – 2016. – №. 1. – С. 227-230.

23. Товбоев Б.Х., Юзбоев Р.А. К расчёту элементов транспортных сооружений, работающих в нестационарных условиях //Academy. – 2020. – №. 12 (63).

24. Ganiev I. G. Preventive monitoring railway reinforced concrete bridges //Journal of Tashkent Institute of Railway Engineers. – 2019. – Т. 15. – №. 3. – С. 227-232.

25. Hudaykulov R. et al. Filter leaching of salt soils of automobile roads //E3S Web of Conferences. – EDP Sciences, 2021. – Т. 264. – С. 02032.

26. Kayumov A., Zafarov O., Kayumov D. WATER FLOW TO THE EARTH GROUND SOIL OF AUTOMOBILE ROADS FROM ATMOSPHERIC SEDIMENTS //Problems of Architecture and Construction. – 2019. – Т. 2. – №. 1. -С. 103-107.

27. Товбоев Б. Х., Юзбоев Р. А., Зафаров О. З. Влияние конструктивных решений на трещиностойкость асфальтобетонных слоев усиления //Молодой ученый. – 2016. – №. 1. – С. 227-230.

28. Худайкулов Р. М., Каюмов А. Д., Зафаров О. З. Оценка влияния фильтрационного выщелачивания на свойства засоленных грунтов основании

земляного полотна //Университетский комплекс как региональный центр образования, науки и культуры. – 2020. – С. 423-430.

29. Цой М. П., Эшонкулов Т., Касимова Д. П. Реформы в сфере образования Республики Узбекистан //Гуманитарные науки в XXI веке. – 2014. – №. 18. – С. 210-213.

30. Касимова Д. ПРИЧИНЫ ДЕФОРМАЦИИ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ //ББК 1 Р76. – 2021. – С. 71.

31. ГОСТ 22733-2002. Грунтлар. Максимал зичликни лаборатория шароитида аниклаш усули. 32. ШНК 2.05.02-07. Автомобилйуллари. -Тошкент: Давархитекткури-лишкум. 2007. -93 б.

Получить Asphalt 8: Airborne — Microsoft Store

Получить Asphalt 8: Airborne — Microsoft Store

Gameloft SE

Гонки и полеты

ВСЕ 10+

Умеренное насилие

350 МИЛЛИОНОВ ИГРОКОВ НЕ МОГУТ ОШИБАТЬСЯ! ПРИЗНАН ИГРОКАМИ И ПРЕССОЙ! ПОБЕДИТЕЛЬ: **Лучшее мобильное игровое приложение MWC 2015** ПОБЕДИТЕЛЬ: **Победитель премии Pocket Gamer 2014 года за лучшую спортивную/гоночную игру** ОТЛИЧНАЯ ОЦЕНКА: ** 5/5 — TouchArcade** ОТЛИЧНАЯ ОЦЕНКА: ** 5/5 – AppSpy** ОТЛИЧНАЯ ОЦЕНКА: ** 5/5 — Слайд для воспроизведения** ОТЛИЧНАЯ ОЦЕНКА: ** 100/100 — GameReactor** ОСТАВЬТЕ ГРАВИТАЦИЮ В ПЫЛИ! • 220+ ОФИЦИАЛЬНЫХ СКОРОСТНЫХ МАШИН: Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bugatti… У нас есть все! • ПОТРЯСАЮЩАЯ ГРАФИКА: взаимодействие между транспортными средствами, окружающей средой и трассами полностью основано на физике! • САМАЯ ЛУЧШАЯ АРКАДНАЯ ИГРА: ощутите острые ощущения от гонок, бросающих вызов гравитации, на более чем 40 скоростных трассах! • ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЕ ГОНКИ: участвуйте в многопользовательских гонках в реальном времени с участием до 12 противников и вызывайте друзей на призрачные гонки! • ОГРОМНАЯ ГЛУБИНА СОДЕРЖАНИЯ: более 400 карьерных событий, 1500 испытаний на управление автомобилем, 5 уникальных игровых режимов.

Бесконечный поток однопользовательского контента! _____________________________________________ Посетите наш официальный сайт по адресу http://www.gameloft.com Следите за нами в Твиттере по адресу http://glft.co/GameloftonTwitter или ставьте лайки на Facebook по адресу http://facebook.com/Gameloft, чтобы получать больше информации обо всех наших предстоящих играх. Посмотрите наши видеоролики и трейлеры к играм на http://www.youtube.com/Gameloft. Посетите наш блог по адресу http://glft.co/Gameloft_Official_Blog, чтобы быть в курсе всего, что связано с Gameloft. _____________________________________________ Это приложение позволяет вам покупать виртуальные предметы внутри приложения и может содержать стороннюю рекламу, которая может перенаправить вас на сторонний сайт. Условия использования: http://www.gameloft.com/conditions/ Политика конфиденциальности: http://www.gameloft.com/privacy-notice/ Лицензионное соглашение с конечным пользователем: http://www.gameloft.com/eula/?lang=en

Бесплатно + Предлагает покупки в приложении

+ Предлагает покупки в приложении

См.

Системные требования

Обзор Системные Требования

Доступно на

Мобильное устройство

Скриншоты

{{#каждый слайд}}
• {{#каждый ImageForBreakPoints}} {{/каждый}}
{{/каждый}}

{{/если}}

Прицепы

Что нового в этой версии

Совершенно новое обновление уже готово, вас ждет новый фестиваль и новые испытания! ЛУННЫЙ ФЕСТИВАЛЬ Отметьте Год Быка, мчась вперед на полной скорости на роскошном новом BXR Bailey Blade GT1 Special Edition! И еще много всего в магазине, так что обязательно следите за другими захватывающими призами и сюрпризами, прежде чем эта вечеринка закончится.

НОВЫЙ РЕЖИМ: ИСПЫТАНИЯ НА СКОРОСТЬ Ищете мгновенное многопользовательское действие? Тогда ищите не дальше, чем Speed ​​Trials! Вы прыгнете в случайную гоночную машину и сразитесь с другими игроками. Это самый быстрый способ опробовать новые автомобили. Никаких апгрейдов, никакого планирования, только чистое испытание навыков! ПОЛУЧИТЕ, ЧТО ВАМ ПРИХОДИТ! Участвуйте в скоростных испытаниях каждый день, чтобы заработать лавину удивительных наград!

Характеристики

• • 220+ ОФИЦИАЛЬНЫХ СКОРОСТНЫХ МАШИН: Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bugatti… У нас есть все!
• • ПОТРЯСАЮЩАЯ ГРАФИКА: взаимодействия между транспортными средствами, окружающей средой и трассами полностью основаны на физике!
• • ЛУЧШАЯ АРКАДНАЯ ИГРА: ощутите острые ощущения от гонок, бросающих вызов гравитации, на более чем 40 скоростных трассах!
• • ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЕ ГОНКИ: Соревнуйтесь в многопользовательской игре в реальном времени с участием до 12 противников и вызывайте друзей на призрачные гонки!
• • ВЫИГРАЙТЕ ПО-КРУПНОМУ: участвуйте в наших ограниченных по времени событиях, чтобы собрать удивительные и эксклюзивные награды!
• • ОГРОМНАЯ ГЛУБИНА СОДЕРЖАНИЯ: более 400 карьерных событий, 1500 испытаний на управление автомобилем, 5 уникальных игровых режимов. Бесконечный поток однопользовательского контента!
• • ПЕРСОНАЛИЗИРУЙТЕ И УЛУЧШАЙТЕ СВОИ ПОЕЗДКИ: с более чем 2300 наклеек стильно побеждайте своих противников!

Системные Требования

Минимум
Ваше устройство должно соответствовать всем минимальным требованиям, чтобы открыть этот продукт

ОС	Windows 10 версии 10240.0 или выше, Xbox
Архитектура	АРМ

Рекомендовано
Ваше устройство должно соответствовать этим требованиям для наилучшего опыта.

ОС	Windows 10 версии 10240. 0 или выше, Xbox
Архитектура	АРМ

Обед, кто-нибудь? Тротуарная кофейня | BU Today

Убийственный кофе, сытная еда

В меню кофейни Pavement представлены вкуснейшие сытные рогалики и бутерброды на обед. Фото Наиля Максютова (COM’16)

12 сентября 2013 г.

Твиттер Фейсбук

В городе, где, кажется, на каждом углу есть Starbucks или Dunkin’ Donuts, легко забыть о жемчужинах между ними — об аутентичных кофейнях, которые напоминают нам, что на самом деле не все сорта кофе одинаковы. Одним из лучших примеров является кофейня Pavement на Бойлстон-стрит в Бэк-Бэй, недалеко от Массачусетс-авеню.

Недавно мы нырнули в поисках чашки джо и быстрого обеда. Хотя магазин был битком набит соседними студентами Беркли-колледжа, которые учились, общались и перекусывали, обслуживание было быстрым и эффективным.

Pavement специализируется на завтраках, но также предлагает широкий выбор обедов. Меню, богато нарисованное на доске, включает в себя выбор сэндвичей на завтрак, рогаликов и спредов, а также сытные сэндвичи на обед, которые по запросу можно превратить в салат. Кухонный персонал просто опускает хлеб, добавляет больше зелени и подает блюдо в алюминиевой миске. Бублики включают стандартные варианты, такие как кунжут и изюм с корицей, а также более творческие варианты, такие как халапеньо. Все пары рогаликов стоят всего 2,75 доллара, что идеально подходит для экономного студента.

Популярный сэндвич с индейкой и авокадо наполнен свежими ингредиентами.

По рекомендации нашего бариста мы выбрали два сэндвича: авокадо с индейкой и ланч Нонны по разумной цене 7,25 доллара. Все блюда в обеденном меню стоят 6,25 или 7,25 долларов.

Белковый сэндвич с индейкой и авокадо, индейкой с перцем, паштетом из авокадо и беконом поверх зернистого деревенского хлеба. Толстые ломтики швейцарского сыра, зелень, красный лук и помидоры, слегка приправленные медовой горчицей, дополняли убранство. Горчица и красный лук придали сэндвичу пикантность, хорошо сбалансированную сливочным авокадо.

Обед Нонны был не менее сытным. Начинка из ломтиков моцареллы, панированных баклажанов, соуса песто из вяленых томатов, рукколы и заправки из чесночного майонеза и подается на свежеиспеченной булочке. На вкус она похожа на более здоровую и легкую версию итальянской еды на вынос — закройте глаза, и вы Клянусь, это пармезан из баклажанов твоей бабушки. Влажная губчатая моцарелла создавала прохладный, свежий вкус, контрастирующий с горячими и хрустящими запеченными баклажанами.

Хотя наших бутербродов было достаточно, чтобы удовлетворить самых голодных посетителей обеда, мы оставили место для одного из знаменитых ирисок Pavement, опять же по настоянию нашего бариста. Большое печенье было хрустящим по краям и рыхлым в центре, усеянным кусочками жевательной ириски. Также есть небольшой выбор кексов, печенья, батончиков и другой выпечки.

Экономить место для сладостей легко с мягким, рыхлым печеньем Pavement в качестве стимула.

Какой бы вкусной ни была еда, настоящим фирменным блюдом здесь является кофе. Pavement предлагает сезонный кофе, обжаренный компанией Counter Culture Coffee, базирующейся в Дареме, Северная Каролина. Бариста проходят строгую программу обучения и сертификации и обладают впечатляющими знаниями. Домашняя смесь Pavement характерна и остра; также доступны сладкий испанский латте, кофе с молоком, эспрессо, латте и различные сорта чая, а также специальные напитки, предлагаемые ежедневно. Во время нашего визита предлагался эспрессо Anyetsu за 3 доллара.

Мы выбрали один из фирменных сортов кофе Pavement, приготовленный из эфиопских зерен, и обжигающе горячий зеленый чай с жасмином. Хотя этот кофе требует ожидания около пяти минут, оно того стоит. Время пролетает быстро, наблюдая за работой бариста. Вкус кофе был достаточно сладким, поэтому не требовалось ни молока, ни сахара.

Неудивительно, что Pavement Coffeehouse стала популярным местом учебы для местных студентов колледжей. Сиденья представляют собой смесь небольших двухместных, длинных многоместных столов и столов в стиле полукабинки, а также несколько уютных мягких стульев в освещенных лампами уголках. Бумажные люстры и маленькие цветы в горшках дополняют деревенский декор с кирпичными стенами, а успокаивающая инди-музыка, звучащая повсюду, создает непринужденную атмосферу. Открытый внутренний дворик — хорошее место для наблюдения за людьми и чтения со стаканом кофе со льдом в теплую погоду.

Уютные кресла и теплое освещение создают идеальные условия для учебы.

Это заметили не только школьники. Кофейня Pavement была названа «Лучшим в Бостоне» журналом Boston в 2012 году, одним из «10 самых крутых кафе» по версии Travel and Leisure, и «Одним из лучших кофеен Америки» по версии Food and Wine . Лучше всего то, что Pavement только что открыла новое место в кампусе на месте бывшего кафе Espresso Royale, 736 Comm Ave. Посетите, и вы поймете, почему Pavement заслужил так много похвал.