Дата основания: 1941 Стандарты: ISO 9001: 2008

Статус проверки

Свидетельство о регистрации компании

Подтверждение личности представителя

Подтверждение предыдущего экспорта / импорта

Представитель компании подтвержден видеозвонком

Другие документы, такие как мандаты и сертификаты

Серова, ул. , 1
Алапаевск 624600
Свердловская область Российская Федерация

Недавние обзоры пользователей

Этот пользователь еще не получил ни одного отзыва!

Другие товары Аналогично: Стройдормаш, ОАО

Поставщик из Алапаевск, Свердловская область, Российская Федерация

Максимальная глубина бурения – 3 м Диаметр расточки – 360-800 мм. Максимальная грузоподъемность – 1250 кг Максимальный крутящий момент – 4900 Н * м

Поставщик из Алапаевск, Свердловская область, Российская Федерация

Максимальная глубина бурения – 3 м Диаметр расточки – 360-800 мм. Максимальная грузоподъемность – 1250 кг Максимальный крутящий момент – 4900 н * м Полная масса, не более 5800 кг Габаритные размеры в пути, не более: Длина – 6200 мм Ширина – 2020 Высота – 3990

Поставщик из Алапаевск, Свердловская область, Российская Федерация

Максимальная глубина бурения – 3 м Диаметр расточки – 360-800 мм. Максимальная грузоподъемность – 1250 кг Максимальный крутящий момент – 4900 н * м Полная масса, не более: 5950 кг Габаритные размеры в пути, не более: Длина – 7000 мм Ширина – 2340 мм Высота – 3500

Поставщик из Шанхай, Китай

Тип: Буровая установка для колонкового бурения Тип питания: Другой Место происхождения: Чжэцзян, Китай Использование: Другой Напряжение: индивидуальное Сертификация: ISO9001 Гарантия: 1 год Тип маркетинга: Горячий продукт 2019 Отчет об испытаниях оборудования: предоставляется Видео выезд-осмотр: Предусмотрено Гарантия на основные компоненты: 5 лет Основные компоненты: двигатель Ключевые точки продаж: гибкое производство Диаметр сверления: 300 мм, 50 мм, 75 мм, 60 мм, 100 мм Глубина сверления: макс. 500 м Послепродажное обслуживание: доступна сторонняя поддержка за рубежом особенность 1: высокая эффективность особенность 2: многофункциональный

Поставщик из Шанхай, Китай

Модель DKL350 DKL280 Глубина сверления 350м 280м Глубина колонкового бурения на канате NQ 600м 500м Угол сверления 90 90 Диаметр открытого отверстия 75-350 мм 75-350 мм Конечный диаметр отверстия 152-203 мм 152-203 мм Грузоподъемность 12КН 100 кН Тяговая способность 85 кН 50 кН Скорость вращения 27-901 об / мин 33-1120 об / мин Максимум. Крутящий момент 10500Н.м 9800Н.м Инженерная модель YN33 YN27 Номинальная мощность / скорость 58 кВт / 2400 об / мин 42 кВт / 2400 об / мин Механическая лебедка 5.5тонн 4,5 тонны Размер транспортной машины 5200 * 1575 * 2690 мм 4600 * 1900 * 2540 мм Вес машины 6300кг 3500кг Сопутствующие товары

Поставщик из Дехрадун, Уттаракханд, Индия

Drilling Detergent – это поверхностно-активное вещество специальной формулы, предназначенное для уменьшения крутящего момента и сопротивления во всех видах буровых растворов на водной основе. Он в основном используется в верхних секциях ствола скважины для минимизации закалывания долота и для облегчения удаления выбуренной породы. Срок оплаты – LC Для получения информации о цене и спецификации свяжитесь с нами.

Поставщик из Дехрадун, Уттаракханд, Индия

Рождественская елка, или «елка», представляет собой набор клапанов, золотников и фитингов, используемых для регулирования потока труб в нефтяной скважине, газовой скважине, водонагнетательной скважине, водоотводной скважине, газовой нагнетательной скважине, конденсатной скважине и т. Д. типы колодцев.Для получения информации о цене, технических характеристиках и других деталях свяжитесь с нами.

Поставщик из Дехрадун, Уттаракханд, Индия

Новогодняя елка – это набор клапанов, золотников и фитингов, используемых для нефтяных, газовых, водонагнетательных, водоотводящих, газовых, конденсатных и других типов скважин. Елка состоит из дросселей, клапанов и золотников. Основное предназначение новогодней елки – управлять потоком скважинного флюида или газа во время добычи. Дополнительные функции рождественской елки включают сброс давления, закачку химикатов, трубопровод для систем управления для контроля и управления предохранительными клапанами в скважине. Для получения информации о цене, технических характеристиках и т. Д. Свяжитесь с нами.

Поставщик из Калгари, AB, Канада

Описание продукта : Использованная нефтяная установка: 1500 л. с. Построен UIE: холодный штабелер, доставлен владельцу в январе 2016 года – базовая установка, требуется полный ремонт, Цена при покупке в 2016 году: 16 долларов.3м Цена продукта (цена в долларах США или цена на условиях ФОБ) 6 300 000 долларов США «Как есть» и «на заводе» ИЛИ с CAT III и Well Control CAT IV 7 500 000 долларов США Происхождение продукта: США Основные характеристики / особенности: G7: 1 от 1500 HP TRIPLE с 500T GDS TDS. Пакет Big Wheel Desert. Выполнено всего 12 месяцев работы с момента появления новых TDS, цистерн для грязи, BOP, SCR, бункера для травы, пакета Big Wheel, Koomey и т. Д. И Cat IV. Требуется категория III и оборудование для управления скважиной / подъемное оборудование категории IV. Минимальный размер заказа и детали упаковки: * Франко-завод: Оман * Складские краны и рабочая сила могут быть легко организованы и оплачиваются новым покупателем Land Drilling Rigs, когда покупка завершена и покупатель готов вывезти товары со складов, где они хранятся.

Статус проверки

Свидетельство о регистрации компании

Подтверждение личности представителя

Подтверждение предыдущего экспорта / импорта

Представитель компании подтвержден видеозвонком

Другие документы, такие как мандаты и сертификаты

ОАО «Стройдормаш», Российская Федерация

Реквизиты компании

Рабочий адрес: ул. Серова, 1, Алапаевск, Смоленская область, Российская Федерация,

Введение в компанию

ОАО «Стройдормаш» – российский производитель тяжелого бурового оборудования с пятидесятилетним опытом работы, расположенный в крупнейшем регионе Урала. Навесные буровые установки и оборудование производства «Стройдормаш» используются при строительстве и ремонте линий электропередачи и связи; устройство свайных фундаментов промышленных и гражданских зданий; при строительстве водозаборов и геологоразведке. В ассортименте представлен широкий модельный ряд различных видов продукции; широкий ассортимент бурового инструмента удовлетворяет потребности любого заказчика. СТРОЙДОРМАШ, один из ведущих производителей машиностроения в России, ищет взаимовыгодного сотрудничества с: Производителями шасси Дилерами Другими заинтересованными сторонами.

Информация о компании

Сайт: http: // zavod-sdm. ru

Продукт компании

Буровая установка, установленная на подъемнике Мачта и подъемное оборудование Установленный самосвал с копальной вышкой Установленный самосвал с копальной вышкой AltecDigger Derrick Truck Устройство для установки столбов

Тендер правительства Российской Федерации на поставку металлических труб

Сводка закупок

Страна: Россия

Резюме: Труба металлическая

Срок: 12 окт 2018

Прочая информация

ТОТ Ref.№: 27478626

Номер документа. №: 1105752

Конкурс: ICB

Финансист: Самофинансируемый

Реквизиты покупателя

Покупатель: ООО «СТРОЙДОРМАШ»
624600, Свердловская область, г. Алапаевск, ул.Серова, 1
Россия

Информация о тендере

Труба металлическая
Категория ОКПД2: 24.20.13.140 Трубы стальные бесшовные холодногнутые общего назначения
Общая закупочная цена: Не указана цена.
Вид валюты: руб.
При выборе победителя учитывается: Цена с НДС (указать обе цены)
Дата публикации: 08.10.2018 12:49
Дата окончания подачи заявления: 12.10.2018 15:00
Последний раз редактировалось: 08.10.2018 12:49
Ответственное лицо: Наталья Татаринова
Организатор процедуры: ООО «Стройдормаш».

Дополнительная информация
Возможность подачи предложений со стороны позиции.Участники могут подавать предложения по отдельным позициям покупки:
Двухэтапная процедура закупки Процедура проводится в два этапа. На первом этапе участникам необходимо загрузить файл с предложением, исходя из требований, указанных в документации для предварительного этапа. На основании поступивших предложений организатор принимает решение о допуске участников к следующему (второму) этапу: Нет.
Альтернативные заявки Альтернативной заявкой является заявка, условия которой отличаются от условий, принятых в закупочной документации.
Выгрузка документации к приложению обязательна.Организатор не будет рассматривать заявки, не подтвержденные документацией: Нет
Условия оплаты: 100% оплата при доставке в течение 30 дней после приемки ОТК, если иное не указано в спецификации.
Условия поставки: Самовывоз, доставка партиями по согласованию с потребителем.
Адрес места поставки товаров, работ или оказания услуг: 624600, Свердловская область, г. Алапаевск, ул. Серова, 1
Комментарии: Данная процедура запроса цен не является торгами, и ее проведение не регулируется статьями 447-449 первого Гражданского кодекса.Данная процедура запроса цен также не является публичным аукционом и не регулируется статьями 1057-1061 второй части . ..

Дополнительные документы

Нет дополнительных документов ..!

Строения за Бушенье и Пиленье BM-811 / BM-811M

Stroj za bušenje i piljenje BM-811 namijenjen je bušenju bušotina i ugradnji dosadnih pilota u svim regijama Rusije, uključujući i regije daleke sjeverne.БМ-811 произведен на основе УРАЛ 4320 с формулой 6×6. Основни автомобильный УРАЛ характеристики высокого качества и непретенциозность за цестовне и времяске увете. Na temelju ovog pouzdanog automotive proizvodi se širok spektar specijaliziranih strojeva, uključujući i strojeve za bušenje i piljenje BM-811.

Строй за баком и стилем BM-811 может быть доставлен с лица земли:

• Бушенье с пуним вийком;
• Ронилачский пилот;
• Voenje bušotina i vožnje pilota, pružajući strogo vertikalni ulazak pilota;

Stroj za imenovanje i radni uvjeti

U foto – Буровая и сваебойная стройка BM-811 у транспортного положения

BM-811 je namijenjen za bušenje bunara do IV kategoryao prema SNiP uv-2-82 zasićenu vlagu, uz prisutnost pijeska i leća, ugradnja i blokiranje armiranobetonskih и metalnih pilota tijekom izgradnje baze zgrada i građevina, vodova itd. Препоруча сэ рад строй у умереним климатским воздухом с температурой зрака от -40 ° C до + 40 ° C.

На срезы и приказаана установка BM 811 у отворенного участка.

Stroj za bušenje i stezanje BM-811 proizvodi se u dvije izvedbe: Само строй за bušenje и строю opremljen s dodatnom opremom za piljenje (pilota) – cjevastog dizelskog čeki sogela ud. SP-75

Stroj za bušenje i stezanje BM-811M nastavak je ове serije uz povećanu snagu opreme za bušenje i promjer alata za bušenje povećan na 500 mm.

Prednosti BM-811 Буровая и свайная машина

• Способность ураньяна или чеканя пилота у вец избушену рупу без помянения строй и без мiженяня опреме;
• Stroj može bušiti i instalirati hrpe na nekoliko točaka sa jednog mjesta;
• Duboko bušenje: uz kontinuiranu opskrbu alata za bušenje do 8 metara, pomoću teleskopske bušilice – до 15 м.
• Stroj buši ravnu i čistu bušotinu, zbog čega tlačni pritisak dosže 10 tona.
• Строй обвл. Бушотине с максимальным промером от 500 мм до максимальной дубины от 15 м;
• Оптимальная проходность основного автомобиля и стабильность безопасности, способность рада на недоступным мэстимом;
• Основы автомобильного транспорта могут быть укрыты у городских жителей без добавления посебных дозвола и пролаза, обеспечения высокой технологии мобильности;

Ugradnja

Za uvjete Sibira i Dalekog Sjevera! Kabina rukovatelja se zagrijava, što je vrlo važna prednost ovog stroja kada radi u sjevernim regijama Rusije.

Na video – rad instalacije BM 811

Također, sjeverna modifikacija šasije (na temelju URAL 5557-40 6×6) используется для того, чтобы быть с ниским профилем с podesivim kotačima za kuku. Повечава пропусность на мэким мочварным тлима у тундри. Ова модификация строя за бушеньем BM-811, что это у вас индустрия нафте и плина.

Строения для бушения BM-811

Новые страницы с информацией о функциональности и техническими характеристиками строения за баком и пилением BM-811, новым опсегу и значайнама дизайна.

Твртка “Богатырь” нуди ову творцу оквира за изнаймливание за операцией бушеня при урезании темельных баз. Спремни см премьестити BM-811 на объекте у Москвы у нужного времени, узкопрофильного квалификационного оператора.

BM-811 – Предности стройки, брзина, cijene najma, korisne informacije ovoj tehnici.

ОО “Богатырь” можно своим купчим понудити opremu koja je потребна приликом изvoenja piljenja. Pilingni strojevi pokazali su se učinkovitima pri radu na pješčanim tlima, izgradnji temelja pile, osobito kada su u pitanju dosadne pile temelje.

Možete saznati više o karakteristikama našeg stroja za piljenje.

Описание строения за бушеньем и стисканием BM-811

Описание бушеня и бушеня в бушилице BM-811 dostupna je u три различных конкретных конфигурации: bušilica, bušilica s opremom za bušenje ruse i naplatak. Najčešća opcija – bušenje i piljenje – omogućava upravljanje nekoliko vrsta radova: bušenje i ronjenje, ronilački piloti i bušenje s punim vijkom.

Čekić s cjevastim dizelskim motorom SP-75A koristi se kao mehanizam za udarno paljenje pilota u BM-811, koji ima težinu napadača od 1,25 tona.SP-75A различное, что одинарно односа тежине ударног диела и энергия коя так себя развитие (29 кДж), захватывает кодой BM-811 продуктивно потенциальные уценки пилота и цены на плоских участках тела 3 на свежем воздухе.

Riža: Stroj za bušenje i piljenje BM-811

Važno je! Bušilica BM-811 представляет собой ступеньку управления водным транспортом. Duljina bušotine je 8 metara, а по потребностям можно продукции телескопским наставком до 15 м.

U svrhu postavljanja dosadnih pilota, BM-811 je opremljen šupljim vijkom koji ima unutarnji kanal za punjenje betona betonom.Šuplja bušilica je složena konstrukcija koja se sastoji od spajanja dijelova klipa pomoću navojnog zgloba.

Стандартная версия овог модель угрена ж на подвозе тешких камиона (на примьер Уралима). Нет, najprihvatljivija opcija za održavanje automobila je korištenje KrAZ vozila. Негова высокая пропускная способность, стабильность и поузданость у комбинации с врло высоким снагом мотора омогучава, као результат строя за бушение и сваи, сложные задачи с олакшаньями различий.Postoji mogućnost završetka strojeva s bušilicom za rad u prizemlju do četvrte kategorije. Takva građevinska oprema praktički nema nikakve analogije u Rusiji.

Svrha i primjena BM-811

BM-811 je multifunkcionalni zidarski stroj koji može obavljati različite tehnološke operacije tijekom izgradnje temelja na RC pilama:

, zidarski bušenje na RC Pilama досадных пилота;
• Umetanje Betonskih Pilota i metoda šok-čekić metala.

Способность BM-811 без обзора на другом месте действия за предоставление целокупне палитры радова, направила его инсталляцию као джедан од найпопулярных строк за воеводство пилота у вечини.

Riža: BM-811 u processu

Stroj bušenja i piljenja BM-811 koristi se za obavljanje sljedećih operacija:

• Izrada bušotina za voenje pilota;
• Uređivanje temelja из dosadnih i punjenih hemoroida;
• Izgradnja lima, jačanja jama, klizišta i stvaranja zaptivnih spremnika iz Larsenove utore;
• Blokiranje nadzemnih cjevovoda i vodova;
• Izrada probnih bušotina tijekom geodetskog proučavanja gradilišta;
• Bušenje hidrogeoloških bušotina za vodu

Stručni savjet! BM-811 используется учинковитим суставом хладжа за главне погонске единице, коди омогучава рад у температурном подручью од -40 + 40 ступнева. Строй учинковито отвара вечной мерзлоты и тла высокая вкусность, так да е популярная модель MBU tijekom operacija bušenja u sjevernim regijama Rusije.

Slika: Bušenje vodilica bušotina BM-811

Opće značajke

Možete saznati više o tome kako se pililni strojevi klasificiraju.

Posebna prednost BM-811 je sposobnost vožnje pilota u već izbušenu rupu bez ikakve opreme, bez promjene položaja. Максимальна дубина бушеня я укупно до 8 метара за пролаз бушилице. Postoji mogućnost bušenja bušotina na područjima gdje se nalaze pijesak i “leće”, čime se postiže čisto i ravnomjerno, što dopušta postizanje pritiska od dna do 10 tona.Hidrauličke jedinice ovog model imaju pojednostavljenu shemu rasporeda, umjesto električnog upravljanja, koristi se ručna kontrola s hidrauličkim pojačalom. BM-811 находится в кабине оператора, это важно за северным регионом.

Značajka BM-811, u usporedbi s analogima, je povećana snaga opreme za bušenje, što dovodi do минимального времени проведения процедуры на razvoju bušotina u tlu do четврте категории tvrdoće.

Ovo je zanimljivo! Za bušenje bušotine promjera 360 мм.i dubina od 8 metara (uz kontinuirano prodiranje) u smrznute tla BM-811 troši 7-8 минут. Također, stroj je sposoban za provođenje kosog bušenja, maksimalni kut ubrizgavanja stupca kliješta je 80 stupnjeva.

Slika: nagib bušilice u BM-811

Za razvoj bušotina na složenim tlima s velikim brojem kamenih impregnacija, BM-811 je opremljen armiranom bušilicom, debljinom priropenido najavnice 10-16 мм. За рад у тлима с великим броем уклизака од камена, посебан е врх поставлен на колу колута BM-811 – тврди легирани валяк за валянье, коди учинковито отвара тврду земли и штити одил буформакотаина.

BM-811 образует объект земли с высоким вкусом, тэ с мокрим, мочварным тлом и пловцима коди немаю круте структурне везе. Строй се чак и буши, ние склона валя бушотина с високим притиском на дну. Dodatna стабилизация bušotine postiže se trenjanjem izbušene tla, koja se uzduž spiralnih lopatica stupa kliješta uz zidove iskopa.

Slika: Буровая ступица добро развития.

Važno je! BM-811 представляет собой широкие возможности доступа к промышленным объектам – установка на станцию ​​бушотиновых изделий диаметром от 150 до 500 мм.

Приликом извещения радова, BM-811 такое показывает высокую функциональность. Строй самостально предлагать цены ниже технических операций за пиление и лиму:

• Premještanje hrpe iz skladišta za opskrbu na točku ronjenja;
• Kopanje hrpe, podizanje ga s dizalicom i postavljanje u prvobitni položaj za vožnju;
• Zaronite pilote prije neuspjeha.

Riža: Diesel čekić SP-75A

Za primjenu pilota, BM-811 je opremljen montiranim dizelom čekićem cijevnog tipa SP-75A.Težina čekića udarnog čekića iznosi 1,25 tona, a energija utjecaja je 29 кДж. BM-811 ulazi u armaturne betonske cijevi i duljine jezika od 8 do 12 metara te utege od 1,2 do 3 tone. Stroj radi s RC pilota s presjekom от 30 * 30 до 40 * 40 сантиметров.

BM-811 ima rotacionu radnu platformu s kutom rotacije od 180 0, that omogućava da zaroni pilote i buši bušotine na nekoliko točaka duž ruba od 6 metara od trenutne locacije. Ovaj faktor ima pozitivan učinak na ubrzanje rada jer nema potrebe za konstantnim kretanjem opreme oko gradilišta.

BM-811 является способностью проводить склоног уранджаня hrpe с одступаньем на высоте до 30 ступеней. Za Precizno pozicioniranje uronjenog pilota, instalacija je opremljena elektronskom jedinicom za mjerenje uzdužne poprečne nagiba piljevine.

Stručni savjet! BM-811 предназначен для использования с двумя безопасными и безопасными гидравлическими элементами. Управление положениями изводы из кабины оператора BM-811.

Рижа: Гидравлические попарные элементы BM-811

Карактеристика BM-811

Обратили внимание на главные технические характеристики конструкции за бушение и сваи BM-811.

размер:

• Размер у транспортного положения (м): d – 13,6, w – 2,5, u – 3,7;
• Размер у радного положения (м): d – 10,4, w – 2,5, c – 13,8;
• Težina potpuno opremljenog stroja je 21,76 tona;

Bušilica:

• Vrsta radne opreme – kontinuirani vijčani stup;
• Максимальная дубина бушеня уз континуирано бушенье износи 8 м, с телескопским продуктом – 15 м;
• Raspon promjera bušenja 360-500 мм;
• Максимальный кут нагиба бушачег низа 800;
• Frekvencija rotacije bušotine 35-96 okretaja / min;
• Момент Bušni okretni – до 14,7 кНм;
• Pogon bušotine je hidraulika.

Опрема для забивки свай:

• Вместимость дизанья сврдла дизайна износа 3000 кг, и витло за подизанье чекича е 3000 кг;
• Radna oprema – cjevasti diesel čekić SP-75A;
• Težina napadača – 1250 кг;
• Тежина Чекича (укупно) – 2700 кг;
• Maksimalna energija utjecaja je 29 кДж;
• Тежина погонских пилота от 1,2 до 3 тона;
• Duljina pilota – до 12 метара;
• Оджеляк пилот – от 30 * 30 до 40 * 40 см.

Stručni savjet! BM-811, увеличивающий экономичность, горива коя, не достигающая 30 л / ч при увеличении нагрузки на максимальную нагрузку. Номинальные оперативные ресурсы BM-811 je 6000 sati bušenja prije preureenja stroja.

Riža: BM-811

Naša oprema BM-811 najam

Nudimo najam piling opreme za radove s temeljima. Dostava opreme i pilota, kao i njihova vožnja, bušenje je zadatak naše tvrtke. Яйца посебна oprema omogućava voenje bušotina s dubinom od 16 metara i promjerom do 500 mm.

Stroj je sposoban za bušenje tla do četvrte kategorije, uključujući:

• permafrosta
• visoko zasićene vlagom
• s temperaturom tlao
• s temperaturom tla
9010 0 ° C Stroj je opremljen cijevnim udarnim čekićem SP-75A udarne težine 1250 kg

Знаменитость и предности BM-811

• высокая пропускная способность, максимальная мощность, доступная мощность 9010, максимальная скорость 9010, максимальная скорость 9010, максимальная скорость 9010, максимальная скорость 9010 jednom prolazu do 8 metara s kontinuiranom bušilicom (7-8 min na zamrznutom terenu kategorije 3)
• omogućuje vam da postignete čistu i savršeno glatku, s tlakom koćji dosže 10 tonaij по možia licu 9010
• mogućnost vožnje pilota u izbušene rupe bez dodatne opreme bez promjene položaja

Налог за najam BM-811 у Москвы

Спремни смо за изнаймливание BM-811 за поединце и гралевинске твртке у Москвы и средней области России. Oprema redovito podvrgava rutinskim pregledima i izvrsnim radnim uvjetima.

Također nudimo i iznajmljivanje opreme za kotače i tračnice UCA, UGMK-12 i KG-12M – kontaktirajte nas putem telefona или ostavite zahtjev, a mi ćemo vamvöljnjjpu.

Bogatyr doo specijalizirana je za oblaganje armiranobetonskih i vijčanih pilota, naše profesionalne opreme najviše kvalitete.

Политика cijena tvrtke je različita prihvatljivost, a kvalifikacija zaposlenika je na najvišoj razini.За комуникацию оставите апликацию:

Корисни материалы

Заканчиваемая тема

Твртка ООО «Богатырь» должно быть за гемороидом у Москвы и средней России.

Ступневка “СП-49”

Пилот-пилот “СП-49” в универзальном техническом радном режиме, который можно использовать для пилотирования на правое расстояние.

УГМК-12 строй за пиленьем

Сваебой УГМК-12 на основах установки КАМАЗ-53228 в том случае, если она действует за котаче намирения за уранение у себя так, что у вас есть типы укрытия из 12 предметов, которые используются.

Svapogruzhayuschie strojevi

Strojevi za piljenje

Stroj za bušenje je idealna oprema za piljenje, gdje ne možete koristiti dizel or druge vrste strojeva za piljenje. Hidraulični stroj za bušenje i stiskanje može se koristiti na ovjesu dizalice s mogućnošću upravljanja svim vrstama pilota, kao što su čelične cijevi i pregotovljeni armirani betonski pilotiti.

Naša zbirka буровые установки mijenja tijekom time. Ako nas možete kontaktirati za više informacija o specificikacijama određenog stroja.

Погледайте разне модели кодзи на доступни у трговини управления садом.

Prednosti strojeva za bušenje i piljenje

Jedna od glavnih prednosti ovakvog type dizalice je da se? Iz tog razloga, hidraulični strojevi za bušenje i piling je ekološki prihvatljiviji. Истовремено, производи мане бук. Zahvaljujući ovim prednostima, instalacija se može postaviti na mjestima gdje se dizel i pneumatski instalacijski sustavi ne mogu koristiti, primjerice, u urbanim središtima or other mjestima.

ООО «ТехМодерн» службой дистрибьютора коди опскрблдюйе опрему за бушение сертификатов производства. Камион, Камал, Урал и Зил цвет с као платформа. Ако тражите строй за бушенье и пили или другу опрему за бушенье, засигурно чете наци оно это тражите на tehmodern.ru.

Našistručnjaci imaju dugogodišnje iskustvo u poslovanju zaliha. Знамо što naši kupci trebaju u vezi s njihovim potrebama ugradnje i bušenja. Opskrbljujemo najkvalitetniju opremu za vaše projekte, kao što su hidrauličke bušilice, kao i bušilice i piljenje za izvoače radova za montažu vibrirajući podmorskih strojeva.

Технические сведения о строительстве для бушения и пиления BM-811M

Svrha и opseg stroja za bušenje i piljenje.

Stroj za bušenje i bušenje BM-811M (na temelju URAL-a) коридоры, которые находятся за bušenje bušotina u tlu do IV kategorije prema SNiP IV-2-82, ugradnju Metalnih and armiranobetonskih pilota kstruranci tegrad za ugradnju tornjeva elektroenergetskog sustava itd. ,

Pvayeboi BM-811M je namijenjen za rad u umjerenim klimatskim uvjetima (temperatura zraka od -40 ° C до + 40 ° C).

Знаменитая информация BM-811M, строящаяся за баком и пилой

Буровая установка BM-811 M ima poboljšane tehničke характеристики и наставак над серией. Ima povećani kapacitet bušenja i promjer alata za bušenje do 500 мм.

Tehničke značajke Буровая установка.

• Okretnica omogućuje bušenje nekoliko bunara bez mijenjanja položaja stroja.
• Točnost pozicioniranja stupca kliješta i dizelskog čekića zbog mogućnosti rotacije i jednostavnog pomicanja platforme.
• Pouzdanost hidrauličkog sustava opreme osigurava činjenica da više od 90% montirane hidrauličke opreme čine europske tvrtke.
• Dopušteni raspon kuta bušenja omogućuje vam rad na neravnim površinama.
• Высокая продуктивность без демонтажа čekića.
• Peta podrška, koja se nalazi na jarbolu, pruža veću stablenost pri bušenju.

Свайное здание BM-811 kotača, bušenje

Strojevi za bušenje pilra BM 811 dostupni su u tri mogućnosti konfiguracije:
stroja za bušenje, instalacija bušilice i stroja vošenje. Najčešća oprema – stroj za bušenje stroja za bušenje BM 811koper – omogućuje izvedbu nekoliko vrsta radova: bušenje s šupljim vijkom, ronilacima, voenje bušotina i ronjenje.
Возникновение пилота BM 811 има способность удараца у бушене рупице без претворбе, без другого положения и бушенья бунара дубине до 8 метров у среднего пролаза с континуальным бушиликом (7-8 минут на замрзнутом).

Пред и страхование клизни попорны элементы, с подлогом под постольем, поставлены на оквир.Električni sustav je moderniziran – ugrađen je sigurnosni uređaj OGM 25.5-01 (kontrola tlaka ulja u hidrauličkom sustavu postrojenja, jedinici zaslona, ​​mjerenje uzdužnogja poprečnog, azutubina nagiba.) Podupirači okvira kontroliraju se iz kabine.

Технические характеристики получения пилоты БМ-811:

Урал 43201934-40I (6×6)

0,15 *; 0,20 *; 0,25 *; 0,36; 0,40; 0,45; 0,50

Буровая и сваебойная машина для бурения и забивки свай BM-811

Строй за баком BM-811, находящаяся в буфере, бушотина и тлу до IV категории IV SN-IV-2-82, uključujući permafrost, jaključujući permafrost, засичене влагом, уз присутствность оловака и леча, угдня армираног бетона и металлических пилота тиеком изградне темельных баз зграда и объекта, вода, итд.

Рад строя допущен е у подручьима с умереном климом у распону температура окольног зрака от -40 ° C до + 40 ° C. ние прва година. Proizvodi biljke poznati su u mnogim dijelovima Rusije, u zemljama ZND-a, kao iu Poljskoj i Bugarskoj. Mnogi potrošači okreću se построен не само за stjecanje dugotrajnih strojeva za bušenje i dizalicu – BM-205V, BKM-317, BM-305A, BKM-1501A.Često korisnici trebaju jedinstvene, специфическое строение.


Година 2001., создательница “Стройдормаш” добивалась техникой задания по телеканалу Сургутнефтегаз за створство теменно новог строй. Stručnjaci tvrtke ne samo da opisuju svoje tehničke parameter već i dijele problem koji proizlazi iz činjenice da postojeća oprema nije prikladna za bilo kakvo tlo koje se susreće u razvoju naftnih pz. Strojevi serijskog stroja za bušenje vrše bušenje ciklički, tj.bušilica stvara bušotinu u zemlji, povremeno se uranja u zemlju i uklanja kamen od njega. Dubina takvog bušotina može dosći od 2 do 15 m, ovisno o tehnološkim zahtjevima. Međutim, ciklička metoda nije pogodna za tla u kojoj se nalaze tekućine i leće.


Na temelju tih informacija Identificirani su Principi koji su osnovali za dizajn budućeg BM-811 stroja. Dakle, bilo je potrebno:


– повышенная функциональность строя комбинаторная мощь бушеня бушотин и блокировка бетонных пилотов по замене (уклонивог) дизельского почтового ящика;


– koristiti produktivniji način – izbušiti bušotine u jednom prolazu s neprekidnim vijčanim svrdlom, sto omogućuje dobivanje čiste i ravnomjerno, s tlakom dnoji dože 10;


– примиенити метод коя омогуцуйе бушенье гдже цикличка ние прикладна – на слабом тлу, у присутствности леча и плута;


– сообщение о возможности увеличения скорости передвижения “Урал” -4320, качество и возможность улучшения положения на защищеную шкалу за рад на северу;


– uzeti u obzir iskustvo proizvodnje slčnih strojeva, – primijeniti jednostavan izgled hidrauličkih jedinica (ručno upravljanje hidrauličkim razdjelnicima, Odjustaznie razdjelnicima. Pojednostavljenje hidrauličkog kruga olakšava radne uvjete potrošača.


Krajem 2001. Годин створен экспериментальные узорак БМ-811. А прва испитаня строя потврдила су да су дизайнеры построенья Стройдормаш испунили задане задатке. BM-811 за 7 минут бушотину с дубином от 8 месяцев до категории III – известная история. Уз велику брзину возио се у землю и хрпу. Сделать это было показано на BM-811 после того, как вы получили план за дизайн.


У 2002.godini testiran je eksperimentalni model BM-811 koji potvrđuje njezinu održivost. Предности строя могу себе право приписати способности кретанья без бушенья више точака, окретаня око себе и, другое, способности закапания яма у избушене рупе без додатне опостеця, чак и без того поля дубину бушеня од 8 м, као и пропусность кою пружа база Урал воззила.


Stroj za bušenje i piljenje BM-811, prvenstveno namijenjen za rad na sjeveru, ima veliki promet i mobilnost.На основе BM-811, установка и другие сведения у некоторых конфигураций: “стандартные” бушилицы, пилоты, бушилицы с дизельским чекичем. BM-811 используется в кабине оператора, два планетарных витла с капацитетом дизайна с 3 тонами и одними одним дизельским чекичем.


У другим трофейным 2003. Планирование и покрытие массового производства БМ-811 у постройки Стройдормаш.


Postrojenje RADI на razvoju novih bušotinskih tehnoloģija Koje себе Mogu koristiti на BM-811: bušenje uzduž kućišta, bušenje pomoću šupljeg vijka я naknadno ubrizgavanje Betona у bušotinu, ugradnja Pilota pomoću vibratornog Pilota, Kao я korištenje uranjivog čekića коджи omogućuje bušiti bunare iznad stijena.


Остальные данные да себе у CIS-u ništa takve vrste ne proizvodi. Постое слежение стройки из далеке земли, али су врло скупе.


Bušilice za bušenje

Stroj za bušenje i stiskanje BM-811 koristi se za bušenje bušotina i vožnje pilota u tlu do IV mačke.

АО «Стройдормаш»

БМ-811М на КАМАЗ-43115 шасия е строй за бушенье, найпрое производство на КАМАЗ кучишту, има св.

АО «Стройдормаш»

SBM-120 Buran je građevinski bušilice, bušenje bunara promjera do 1500 m i dubine do 40 m.

АО «Стройдормаш»

Строй за бушелем и стилем БМ-831 намиен за бушотину у тлу до категории IV Према СНиП IV-2-82.

АО «Стройдормаш»

Строй за бушелем и стилем БМ-833 намиен за бушотину у тлу до категории IV помочу СНиП IV-2-82.

ЗАО «Стройдормаш»

Строй за военное пилотирование УГМК-12 (воз- пущение, воз- пущение) на КАМАЗ-53228 шасы (6×6) коридоры с возвратом металла и.

АО «Стройдормаш»

Копер СП-49Д (воззвать пилота) на Т10МБ кучишту коридора за вожню металлических и бетонных пилотов, жлебова до 12 м, с.

BM-811 M можно купить за 200 рублей! У залихи!

BM-831 купи на попусту до 150 рублей! У залихи!

Prodaja bušenja


strojeva, opreme, Alata я rezervnih dijelova Pilota

Strojevi ZA obradu drveta

• imenik
• proizvođači
• Vrste posla
• буровые установки ZA proizvodnju bušenih Pilota pomoću različitih tehnoloģija
• Руски INNKOR bušilice
• Talijanska oprema za bušenje drveta
• Strojevi za vožnju i uranjanje pilota / cijevi / kliješta Larssen
  • 06. 25.2017 Instalacija bušenja TRIVE 80, 2006 od puštanja.
  • 06/11/2017 CASAGRANDE B180 HD bušilica, izdanje 2005.
  • 17.05.2017 Sustav za bušenje Soilmec R625, izdanje 2005.

  Prodajemo nove i rabljene strojeve za bušenje MAIT, TesCar, Soilmec, Junttan, PVE, Woltman, INNKOR, Comacchio, CMV, MDT, Klemm, Bayshore Lodril, Banut proizvoači koji se koriste za vožnju i za proizvodnju dosadnih pilota.

  Kontaktirajte nas

  Москва, св.Шарикоподшипниковская, д. 38, стр. 1 (2. кат.)

Юнако. О компании Unaco Industrial Group ima veliki

Danas grupa kompanija Unaco okuplja iskustvo i napore nekoliko kompanija unutar grupe, kao i add, podizvoača i trgovaca. Sada kada smo zajedno, postali smo ujedinjen, efikasan i snažan tim.

Kako Unaco funkcionira

• ispunjenje svojih obaveza na vrijeme;
• održavanje visokog kvaliteta robe i usluga;
• uvijek otvorena vrata za svakog klijenta;
• naši klijenti uvijek mogu računati na visok nivo usluge i održavanja.

Najbolja potvrda kvaliteta našeg rada je saradnja sa takvim organacijama kao što su:

1. «Возможности унакоа су комбинация потенциальных технологий и професионализма, строга кадровска и производна дисциплина, као и система контроля качества производства на вратима».
2. Moderne prozirne konstrukcije složeni su tehnički proizvodi koji zahtijevaju kvalificiranu proizvodnju, instalaciju and održavanje. Svi našistručnjaci, od radnika do inženjera, prije nego što pristupe poslu, prolaze posebnu obuku i certifikaciju.Time se osigurava proizvodnja, instalacija, jamstveni i postgarancijski servis na najvišem nivou.
3. Učinkovita marketinška politika Unaco -a omogućava mu da kombinira odlične cijene s visokokvalitetnim proizvodima. Pristupačna politika cijena osigurava se saradnjom s najvećim svjetskim dobavljačima i proizvoačima kvalitetnih okova, plastike i aluminija.
4. Grupa kompanija Unaco активно развитие своего мрежу дистрибьютера. Maloprodajni uredi u Novosibirsku i mreža trgovaca po regijama omogućuju vam praćenje trendova na tržištu, isporuku narudžbi и pružanje usluga sve do Южно-Сахалинск.
5. Группа компаний “Unaco” нуди региональным трговцем поволжье сараднье. Uvjereni smo da kao rezultat naše saradnje poslovanje naših zastupnika može postati još efikasnije.
6. Kvalificiranistručnjaci “Yunako” -a sastavit će proizvedene konstrukcije bilo koje složenosti u bilo kojoj regiji Rusije u najkraćem mogućem roku, uz osiguravanje visokog kvaliteta.
7. Высококвалифицированный производитель, комплект необходимых лицензий и сертификатов, гарантия за свое производство и качество производства, высокий уровень качества, высокая квалификация, доступность и маркировка: знак качества!

Табела 1 – Извод из списка объектов

Državne i općinske institucije

№	Ime	Адрес	Vrsta posla
1	Gradska vijećnica Novosibirska	Crvena avenija, 34	ПВХ прозори
2	Vijećnica UKS -a	Новосибирские зоолашки врт	ПВХ прозори
3	Федерални трезор	ул. Кирова, 3/1	реновир. Простория
4	Uprava za željeznice	ул. Урицкого, 36	ПВХ прозори
5	Prijem Predsjednikovog predstavnika	ул. Державина, 18	ПВХ прозори
6	Немачки конзулат	Crvena avenija, 28	ПВХ прозори
7	Новосибирский метро	г.Покрышкина; г. Карл Маркс; г. Березовая роща; г. Заельцовская; г. Гарин-Михайловский; г. riječna stanica; г. Октябрьская; м. Гагаринская	ulazna vrata, vitraji
8	Энергосбыт	ул. Фрунзе, 96	ПВХ прозори
9	Пореска управления (град, ПДВ)	ул. Дачная, 60; ул. Фрунзе, 4; Коченево, Красноозерское	ПВХ прозори
10	Новосибнефтепродукт	Benzinska pumpa u ulici. Владимировская, Benzinska pumpa u ulici. Фрунзе	PVC prozori, vitraji, aluminijske grupe
11	Советски Сибирь (издавачка куча)	ул. Немировича-Данченко, 104	ПВХ прозори
12	Gradska vijećnica GUBO	ул. Фрунзе, 96	ПВХ столария, врата
13	Новосибирская рафинерия	ул. Кирова, 103	ПВХ прозори
14	“Химфарм”	ул.Декабристи, 275	ПВХ прозори
15	SGUPS	ул. Д. Ковальчука, 191	ПВХ прозори, улазне групе, врата
16	ЗООПАРК	Град Новосибирск	Vitraji (AL), Fasade, ulazne grupe, PVC prozori

Građevinske organacije i nove zgrade

№	Ime	Адрес	Vrsta posla
17	ЗАО “Труд”	ТЦ “Манхэттен” ул. Ленджин, 21; ТЦ “Москва” ул. Крылова, 26	Ulazni Holovi, vrata (AL), pregrade, PVC prozori
18	ИСК “Новоград”	ул. Kr. Проспект, 55; ул. Крылова, 4;	Vitraji (AL), ulazni holovi, vrata, PVC prozori, lođe
19	«Кварсис»	ул. Сакко-и-Ванцетти, 74; улица Кирова, 27/3; ул. Кирова, 27 зграда 1; улица Кирова, 27 зграда 2; ул.С. Шамшин, 18 лет; ул. С. Шамшин, 16; ул. Блюхер, 71; ул. Колодвор, 62/1	Ulazne grupe, ПВХ столария
20	“РОСТ-1”	Краснообск, 103; Краснообск, 106; Краснообск, 108; Краснообск, 109; Краснообск, 110; Краснообск, 112; Краснообск, 114; Краснообск, 115; Тржни центр Краснообск, 116;
21	“Самоучитель”	ул. Гоголя, 15; ул. С. Шамшин, 12; ул. С. Шамшин, 32 года; ул. Ленджин, 94; ул. Ядринцевская, 68	PVC prozori, vitraji od aluminija, lođe, pregrade
22	«Тотус» («Сибстрой»)	ул. Ватутина, 12/1	PVC prozori, vitraji, lođe
23	АД “Трансервис”	ул. 2. Jelcovska, 64	PVC prozori, prozirne konstrukcije vatrootporne, ulazne grupe
24	“Први гражевинский фонд”	ул.Коница, 9	Vitraji (AL), lođe
25	“Фонд за развивающего становления”	ул. Петухова, 148; ул. Петухова, 150; ул. Петухова, 152	PVC prozori, vitraji, lođe
26	ИСК “Русь”	ул. Кедровая, ул. Кедровая, 29 ул.	PVC prozori, vitraji, lođe
27	«Крафтстрой»	ул. Владимировская, 4/2; ул. Владимировская, 4/3;	PVC prozori, vitraji, lođe
28	«Корнет»	ул. С.-Гвардейская, 82	PVC prozori, vitraji, lođe
29	ЗАО «Рускит» (программист ЗАО «Строитель»)	ул. Овраг, 10; ул. Овраг, 11; ул. Клисура, 12; ул. Клисура, 13	PVC prozori, vitraji, lođe
30	Bautechnik	ул.Залесского, 5	Prozori, vitraji
31	AD “Градитель”	ул. Фрунзе, 230; ул. Фрунзе, 226	Вентилируемый фасад, PVC prozori, vitraji (AL), ulazne grupe

Супермаркеты и торговые центры

№	Ime	Адрес	Vrsta posla
32	UN-g ЮБИЛЕЙ	ул. Удруженя, 80	Ulazne grupe vitraža (AL), vrata
33	Ун-г ГУСИНОБРОДСКИЙ	ул. Б. Богаткова 208/1	Ulazne grupe vitraža (AL)
34	Ун-г ЗАЕЛЬЦОВСКИЙ	Д. Ковальчук 179/2	Ulazne grupe vitraža (AL)
35	Ун-г КАЛИНИНСКИЙ	Б. Хмельницкий 1	Ulazne grupe vitraža (AL), vrata
36	Ун-г БИСТРОНОМ	ул.Никитин, Тюменская 114, 2, 2	Vitraji AL, ulazni holovi, automatska vrata, PVC prozori
37	Гражданин ООН	ул. Немировича-Данченко, 147/3; ул. Hidraulična instalacija 44; ул. Каменская 44; ул. Шевченко 31а	Vitraji AL, ulazne grupe, Automatska vrata, PVC proizvodi
38	ТРАКА	улица Петухова, 73	Vitraji (AL), ulazni holovi, automatska vrata, PVC prozori
39	ЮПИТЕР	ул. Гоголя, 15	Vitraji AL, ulazne grupe, vrata, pregrade-vitrine (staklo AL), PVC prozori
40	ЕВРОПА	ул. Cr. проспект 182	Vitraji AL, prednje i ulazne grupe, vitrine (staklo, AL)
41	КОНТИНЕНТ	Кропоткина 128а	ПВХ прозори, улазне групе, врата
42	Дубрава	К. Маркса 47/2	Ulazne grupe vitraža (AL)
43	НОВОГРАД	ул.Cr. проспект, 182	Vitraji AL, ulazne grupe, vrata, vitrine (staklo, AL)
44	MANHATTAN	ул. Леньина, 21/1	ПВХ прозори, улазне группа, врата (AL)
45	МОСКВА	ул. Крылова, 26	PVC prozori, vanjska vrata
46	КОРОЛЕВСКИЙ ПАРК	ул. Cr. проспект, 101 (Синар)	Završna obrada
47	МЕГА	ул. Ватутина 107 (Qvicksilver, InterSport, Sinar)	Pregrade, završna obrada
48	Галерея	Гоголя 5 (Канцлер, Пословний простор)	Staklene pregrade, прозори
49	СИБИРСКИЙ МОЛЛ	Фрунзе 238, (Perfect Sport, Sinar)	Pregrade, završna obrada
50	LUKSE	Серебреняковская 31	Vitraji, ulazne grupe, vrata
51	AURA	ул.Война 5, (Percini, InterSport)	Vitraji, AL pregrade, roletne, završna obrada

Банк

И многие другие предметы.

UNAKO je Grupa kompanija specijalizirana za Verifiedbu стратегических проектов у перспективным сектором государства различных земель: energetici, nafti i plinu, građevinarstvu. Aktivnosti групе pružaju čitav Низ industrijskih я građevinskih Радова – од razvoja investicione ideje, poslovnog planiranja, prikupljanja sredstava, punog ciklusa inženjeringa, uključujući projektovanje я geodetske radove, inženjerski Dizajn, proizvodnju я nabavku opreme сделать izgradnje я ugradnja industrijskih я civilnih objekata. С 2008 года. Године, на территории группы компаний UNAKO, удалено и исправлено 27.835 км. Расстояние до 80 земель: Азийи, Африки, Европы, Руси, Америци. UNAKO surađuje u izgradnji and rekonstrukciji elektroenergetskih objekata od 35 do 600 kV. Poduzeća Grupe kompanija UNAKO koncentrirana su u energy i industrial strojeva; nadaleko su poznati na ruskom i svjetskom tržištu, tradicionalno su specijalizirani za proizvodnju energetske opreme, strojeva i sklopova, kao i za inženjering и građevinske usluge za projektiranje energy iizgradnju ga.Proizvodi se proizvode u skladu sa zahtjevima nacionalnih i međunarodnih standarda, podvrgavaju se cijelom ciklusu needrebnih ispitivanja, uključujuči i na zahtjev stranih energetskih kompanija. УНАКО эффективное с Министерством энергетики, стамбених и комунальных услуг Свердловского региона на развою и доказби энергетических программ. Као активни члан одбора за энергетику Свердловского регионального спасения индустриялаца и предупреждения (СОСПП), на улице питания энергетической эффективности и устеде энергии како унутар УНАКО Группа компаний компании, производственная компания.

О компании:

UNAKO je Grupa kompanija specijalizirana за доказавбу стратегических проектов у перспективным сектором государства различных земель: energetici, nafti i plinarstvu, građev. Aktivnosti групе pružaju čitav Низ industrijskih я građevinskih Радова – од razvoja investicione ideje, poslovnog planiranja, prikupljanja sredstava, punog ciklusa inženjeringa, uključujući projektno -geodetske radove, inženjerski Dizajn, proizvodnju я nabavku opreme сделать izgradnje я ugradnja industrijskih я civilnih objekata.

С 2008 года. Године, узбекистанской группе компаний UNAKO, выделено и исправлено 27.835 км от 80 км земли: Азийи, Африци, Европа, Руси, Америци. UNAKO surađuje u izgradnji and rekonstrukciji elektroenergetskih objekata od 35 do 600 kV.

Poduzeća Grupe kompanija UNAKO koncentrirana su u industrial energy i mašinogradnje; nadaleko su poznati na ruskom i svjetskom tržištu, tradicionalno su specijalizirani za proizvodnju energetske opreme, strojeva i sklopova, kao i za inženjering и građevinske usluge za projektiranje energy iizgradnju ga. Proizvodi se proizvode u skladu sa zahtjevima nacionalnih i međunarodnih standarda, podvrgavaju se cijelom ciklusu needrebnih ispitivanja, uključujuči i na zahtjev stranih energetskih kompanija.

УНАКО эффективное управление с Министерством энергетики, стамбених и комунальных услуг Свердловского региона на развитие и проверенные энергетические программы. Као активни члан одбора за энергетику Свердловского регионального спасения индустриялаца и предупреждения (СОСПП), на улице питания энергетической эффективности и устеде энергии како унутар УНАКО Группа компаний компании, производственная компания.

Округления у кривочного объекта о пляжной зоне имовин холдинга «Уралинвестэнерго» вратили су себе на Урал как би «истиснули преостала средства» из ош увек активных погона группы. Sada preduzeća skandaloznog holdinga rade pod pokroviteljstvom grupe Yunako. Активности бившег начального РОВД -а Чкаловского округа Василия Бураджия, коди сада директно управля неким творцомма, “оживаю нжихов рад” привлекаем новых кредитов, дошле су до изображения. Stručnjaci kažu da su brojna preduzeća grupe već na rubu bankrota, na primjer, tužba zbog insolventnosti je podignuta protiv fabrike Stroymashina u Baškortostanu.Слична судбина может быть чекати предужеча “Высоконапонске уние”, коя джелую у региона Свердловск и на территории Украины. Известия публикуют указание на да себе средства примлина од творца Урала, бивши ловцы, vjerojatno povlače u Ukrajinu, pa čak i podržavaju protivljenje ove zemlje.

Уральские бизнесмены из девэдэсэтих поново доводе у стечай велики индустрийски энергетический холдинг Юнако (коди управления бившом имовином группе Уралинвестэнерго), зарегистрированный в Екатеринбурге. Udruženje, iji je korporativni centar Yunako-Invest LLC, pozicionira se kao izvoač radova na složenoj izgradnji energetskih objekata.Prema materijalima Arbitražnog suda Republike Baškortostan, ООО «Станко-Инжиниринг» я поднимаюсь за стечай над Стерлитамаком погоном граевинских машин (Строймаш, ди группа) због неплацаня опрокидывания дуга за поправке.

«Финансовый положай Строймаша тешко сэ можно назвать стабильным. Ако су краем 2014. Године остались добить од 17 миллионов рубля, оно было 2015. Године наивероятные бити око десет милиона рубалья губитка, поготово йер од льета раде почетно. Želio bih napomenuti da su podružnice blisko povezane u организационной структуры компании Unaco.«Стечай едног од ньих говорит о озбильним финансовым проблемным, а можно и о несолвентности других због доступных кредитов и гарантии», – rekao je izvor Pravde Уральский федеральный округ, определить структуру 9 рад.

«Строймаш»

Времени названия да су средином 2014. Године, након промене топ менаджера Строймаша, дионичары одлучили сами себя исплатити дивиденде на основу результата рада у 2013.Години у износа целокупне добиты от 15 миллионов рубля. Нет, već početkom 2015. godine odlučeno je da se suzdrže od plaćanja, najvjerojatnije zbog pogoršanja finansijskog položaja kompanije.

Trenutno je kompanija Unako-Invest u jednakom vlasništvu dvije kiparske offshore kompanije Unako Asset Management Limited и Fraxis Management Limited. На отворенном тржишту постое информационное да су vjerovatni korisnici ove kompanije i sva imovina grupe Вадим Губин, Василий Бурага, Андрей Рижиков, Денис Тасаков, Владислав Бутин, Павел Подкорытов у Сергея Петровича.Управление компанией Юнако почта управления имовином ликвидираног скандалозног холдинга Уралинвестэнерго (UIE), коджи е припадао истим бизнес. Većina gore navedenih ljudi je u управляемом odboru Stroymasha, это индиректно potvrđuje podatke о правим власничима компания.

Почетком 1990 -ih, Уралинвестэнерго и основан као vaučerski Investicioni fond (CHIF) за запасом Свердловэнерга и Башкирэнерга, который управляет био Андрей Ахтямов , некада близость и управление Андрей Ахтямов , некада близость и управление .. Према извору Правде Уральского федерального округа, под патронатом высоких шефова тадашнег Свердловэнерга Валерия Родина и Владимир Нечитайло Постепено на седьмом небе от счастья. На первом месте, у реки на улице Алапаевск Стройдормаш, Южно-Уральский вент и изоляционный погон, Нижнетуринский погон за электроаппаратом, энергетические воды и жизни и йош многих тога. Prema upućenom izvoru publikacije, ChIF je stekao novu imovinu zahvaljujući saradnji sa Sverdlovenergom.

«U to vrijeme samo su one kompanije koje su imale kontinuirane ugovore u to vrijeme imale pravo podnijeti zahtjev za stečaj – су желчь или плинске компания, или энергетски инжиниери, или желица. ЧИФ Je iskoristio dugove fabrika prema Sverdlovenergu, otkupio dugove od kompanije i bankrotirao imovinu. Otprilike na isti način, oni su stekli kontrolu nad Uralkhimmashom, – objasnio je mehanizam Advokat upoznat sa slučajem.

Постепено е ваучерски фонд претворен у индустриальный холдинг, дионис у коже су при стигли блиски приятели и колеге Андрея Ахтямова (на и дальше поседуе 30% дионика): Андрей Рыжиков, Денис Тасаков, Владислав Губин и Бутин.Nakon nekog time, Vasilij Buraga, sadašnji načelnik Okružnog odjela unutrašnjih poslova Čkalovskog, također je u to vrijeme postao dioničar, pomažući da se “dobiju” dionice Uralkhimmasha. Svi su oni prenijeli dionice Akhtyamovu na povjerenje. У овой фазы ние било говора о улаганжима више од 30 человек бивших власника дионика “из народа”.

Kasnije, novi dioničari holdinga, prema izvorima publikacije, krivotvore dokumentaciju, oduzimaju g. Akhtyamovu njegov paket dionica i otpuštaju ga.У том се тренутку у случай умьешао Андрей Козицын, а Ахтямов му се обращение за помоч. Prema jednoj verziji, Kozitsyn je pokušao prodati jednu od pred bankrotiranih tvornica koje su ranije bile dio grupe. Ova činjenica mogla bi postati jedan od argumentsmenata u prilog intervenciji čelnika UMMC -a u trenutnu situaciju.

«Уз подршку Андрея Анатольевича, первые кривые действия против власника Уралинвестэнерга. Павел Подкорытов и Вадим Губин први су приведены на аэродром Кольцово.U isto vrijeme, radi očuvanja imovine, imovina grupe prenesena je na ljude bliske biznismenima prema fiducijarnoj shemi », rekao je izvor upoznat s istorijom.

Prema spisima predmeta, Губин и Подкорытов su 2007. osuđeni na 5 godina zatvora zbog krađe dionica UIE. Nakon hapšenja, ostali učesnici u raider šemi odlaze u Ukrajinu, gdje imaju и пословну imovinu. Новац од активности творца компания «Юнако» (од украинског Юнака – младича, створен за управление творцама УПП) преноси се у Украину и Эстонию.

«Cijela kompanija vlasnika Uralinvestenerga, koji su ostali na slobodi, sigurno se krije na Krimu. Сергей Петров – это эксклюзивный источник информации о важных событиях, один из лучших вариантов – «Беркут умсио». Готово у исто вриеме, Петров е контактирао компания Лидер, коджа е у во вриеме управляла имовином Газпромбанке, и понудио му да откупи Уралхиммаш. Kao rezultat toga, došlo je do dogovora, imovina je prodana za 150 miliona dolara », prisjeća se izvor iz agency za provoenje zakona.

Podsjetimo, 2011. godine Василия Бурагу, Андрея Рижикова, Дениса Тасакова и Владислава Бутина суд, который прогнозирует кривим за краю имовине од ниховог партнера Андрея Ахтямова. Ukupna šteta od oduzimanja preduzeća grupe, prema procjenama istrage, iznosila je oko 250 miliona rubalja. Sudskom odlukom optuženi su osuđeni na stvarnu kaznu zatvora – od 3,5 do 5,5 godina u koloniji opšteg režima. Василий Бурага добио е наилучший мандат – 5,5 года, йер е био препознат као “надежный” члан группа за краю имовине Уралинвестэнерга.

Сергей Петров je 2013. Године био притворен и у Польской, али су га тада државне власти одбиле изручити. Kasnije je, prema izvorima publikacije, Petrov uspio postići договор с Ахтямовым. Prema izvorima publikacije, bivši partner je platio odštetu, nakon čega su uklonjeni svi materijalni zahtjevi protiv njega и njegovih “saboraca” из UIE-a.

Чак ​​и током дугог суня, врхунски менаджери УПП-преносе наруджбе из творца Урал на новостечена производна мэста у України.Строение као первичного судоходства по ликвидации ОАО «Нижнетуринский завод» Завод электробытовых приборов. Većina knjiga narudžbi prebačena je iz nje u kupljeni ukrajinski pogon visokonaponske opreme u Rivnu. Сличается ситуация белая и у “творцы арматуры и изолятора у Южноуральску”. U SAIZ -u su se obimi proizvodnje značajno smanjili, praktički nema nekretnina u bilansu stanja. Продаём имовинэ компания е успехи стечи, ОАО Львовский завод изоляторов.

«Львовская творница изолатора»

Značajno je napomenuti da su se nakon izlaska iz zatvora bivši čelnici UIE vratili upravljanju svojom bivšom imovinom.Najaktivniju aktivnost razvio je gospodin Buraga, koji je dobio najupečatljiviji mandat. Njegovim postupcima povezuje se mogući bankrot imovine nove grupe Yunako. Na primjer, odlučio je lično voditi Sindikat visokog napona, koji uključuje i ruska i ukrajinska preduzeća.

“Prije manje od godinu dana, uprava sindikata zamijenila je vrhunske menadžere – Vasilij Buraga je lično preuzeo funkciju, izvršena je optimizacija, analizirani su proizvodni i proprodajní prowijena supravání supravání supravání supravání.Stručnjaci vjeruju da bi novi zajmovi Buragija mogli biti glavni razlog bankrota imovine.

«Imaju vrlo negativan stav prema ruskim vlastima. Zapravo, oduzeti su im nekoliko godina života, ali su prisiljeni raditi ovdje jer je sva preostala imovina ostala na teritoriju Rusije », kaže izvor blizak bivšim napadačima. Все названия да су према изворима Правде Уральского федерального округа, мушкарци након изласка из затвора наставили слати свою зараду у Украину. Вадим Бурага е чак купио себи кучу на Ялты, али йе након неког времени Крым постао руски.

бригада беспаловой уничтожает Ульяновск Вадим харлов Депутат Госдумы

Харлов Вадим Борисович, Депутат Государственной Думы шестого созыва (2011-2016).

Родился 27 сентября 1966 года в городе Алапаевске Свердловской области. Отец работал на производстве, мама – воспитательница в детском саду.

Образование

В 2001 году окончил Ульяновский государственный университет по специальности «Экономист».

Профессиональная деятельность

В 1985 году работал крановщиком на заводе «Стройдормаш» в Алапаевске.
С 1985 по 1987 год служил в рядах Советской Армии.
С 1989 по 1990 год работал водителем на предприятиях Ульяновска, в том числе на Мостопоезде № 829.
В 1994 году основал ульяновское многопрофильное предприятие «Максима-Х».
В 1999 г. – генеральный директор ООО «Максима-Х».
В феврале 2005 г. – депутат Ульяновской городской Думы.
В 2007 году баллотировался в Госдуму РФ от региональной группы Политической партии «Справедливая Россия» по Ульяновской области, но проиграл.
В октябре 2010 года избран председателем областного совета политической партии «Справедливая Россия» в Ульяновской области.
В марте 2010 г. – депутат Ульяновской городской Думы.
В декабре 2011 года избран депутатом Государственной Думы шестого созыва.
Член фракции Политической партии «Справедливая Россия».
Член комитета Государственной Думы по физической культуре, спорту и делам молодежи.

Женат. Двое детей.
Жена – Эльмира Агакишиева.
Дочь Анастасия и сын Даниил.

Данные о доходах:


Итого заявленный годовой доход
Годовой доход (руб. ) 582 852,27
Собственные автомобили (тип и марка)
легковые автомобили UAZ PATRIOT
Данные ЦИК за 2011 год.


Дополнительная информация

Руководитель Ульяновской местной спортивной общественной организации «Федерация автоспорта». Он является членом Совета Российской Автомобильной Федерации.

Неоднократно занимал призовые места на российских и международных соревнованиях.В 2005 году стал Чемпионом России по автоспорту. Напарником по команде стал Виталий Петров, первый россиянин, принявший участие в гонках Формулы-1

Он входит в попечительский совет по развитию спорта в Ульяновской области, является попечителем Ульяновского областного драматического театра, участвует в реализации благотворительных программ, а собственные средства направляет на благотворительные цели. В 2009 году получил премию «Меценат года».

Государственная Дума

Антикоррупционная декларация 2010

6 руб.72 (г. Ульяновск, Дума, ООО «Симбирские огни», УРСОО «Федерация автомобильного спорта», ООО «ЧОП« Дозор », проц. )

Недвижимость

Транспортные средства

Председатель Совета регионального отделения Партии социалистов-революционеров в Ульяновской области Вадим Борисович Харлов сегодня не только, как обычно, на устах завистников – то есть тех, кто не смог или не сумел » сделать “еще одним миллиардером во время Большого Хапока”.

Сегодня этот человек и бизнесмен прославился тем, что не так давно он покрыл своей улыбкой на рекламных щитах все, что называется, поля и рощи, кусты и канавы городов и глубин Ульяновской области. Иногда идешь по трассе и издали видишь улыбку Харлова на большом щите, а под улыбкой и щитом – пустые бутылки, пакеты и прочий интимный и не очень хлам.

Вам, как водителю, как гражданину явно не до улыбок хотя бы потому, что наша власть до сих пор цинично тратит безумные миллионы на свой тупой и надоедливый «пиар», то есть на застолье во время чумы.

А Вадиму Борисовичу – почему бы не улыбнуться во всю ширину его молодого лица? Какой бы из его проектов вы не взяли, это просто чудо, а не проект! Тот самый многофункциональный спорткомплекс «Автодром», про который ульяновчане гудели все уши, даже федеральные СМИ. Например, «Известия» еще в 2005 году писали, что «Ульяновск включился в погоню за Формулой-1… на берегу Волги было решено построить автодром, уникальный не только для России, но и для Европы…».Мол, «регион приобретет более высокий статус и станет столицей автоспорта» (и, конечно же, родиной слонов!).

Известия также писали, что «удивляют партнеры администрации Ульяновска. В проекте участвует местная торговая компания Maxima-X. Мэрия Ульяновска намерена создать с его помощью ООО «Автодром», 49 процентов которого будет принадлежать мэрии, а 51 процент – трейдерам. Высокопоставленный источник «Известий» в правоохранительных органах области утверждает, что основная цель проекта – взаимоотношения мэрии и коммерческой структуры.Мэрия не вкладывает в ООО реальные деньги. «Максим-Икс», который оплатит весь проект, передаст более 10 городских объектов. Вадим Харлов, владелец компании Maxima-X, подтвердил “Известиям”: “Эти объекты сейчас находятся в плачевном состоянии. Через четыре года мы их приведем в порядок, и они будут стоить намного дороже, чем сейчас”. Однако депутаты гордумы иначе комментируют происходящее. «По сути, будет негласная приватизация этих объектов, – говорит депутат Олег Горячев» (конец цитаты).

Трудно сказать наверняка, но знающие люди отмечают, что московская газета оказалась провидцем. Да, «автодром» строился целиком, хотя и не так, как задумывалось изначально. И там все бы хорошо сначала, а то и на второй взгляд. Но когда смотришь на так называемый «Олимпийский проспект», который недавно с такой помпой открыли наши местные руководители, невольно почесываешь затылок. Во-первых, потому, что стоимость этого чудесного сооружения (протяженностью полтора километра) составляет почти 300 миллионов рублей, что непозволительно для любых концепций и идей.Но даже если дорожники и чиновники, как это всегда бывает при строительстве, украли от 30% до половины стоимости объекта, то в этом случае ситуация выглядит так, что улыбаться может только г-н Харлов. Ведь эта супер-трасса (сверхдорогая, но не качественная) ведет только к . .. «автодрому» и, похоже, построена только для этого. И разве это не за бюджетные деньги !? А может быть, ради нашего оптимизма «справедливой России» Вадима Харлова кто-то построил километр «золотой» дороги в Ульяновске по цене Москвы? Остались только рекламные щиты с улыбкой нашего «Чеширского кота», которые нужно методично расставить, и проект, считай, готов на все сто! И эта улыбка расскажет всем о безграничных возможностях безграничного ульяновского бизнесмена и его ослепительной харизме.

Итак, отметим, что далеко не все в нашем регионе живут тяжело и бедно. Вадим Харлов, уроженец Алапаевска Свердловской области, очень даже ничего не чувствует. Согласно официальным источникам о его бизнесе, «… многопрофильная компания« Максима-Х »реализует эффективные инвестиционные проекты в сфере торговли, строительства недвижимости, дорожного строительства, что вносит значительный вклад в развитие экономики Приволжского федерального округа. Округ. Сегодня в компании Maxima-X работает 1775 человек. «
Правда, гораздо более знающие и честные источники (неофициальные) немного рассказывают о других аспектах кипучей деятельности нашего главного регионального« мироновца-выхухольца ». Как писали, и уже не раз, ульяновские интернет-СМИ». .. Вадим Харлов и Николай Доронин (товарищ – автор), неспокойное время 90-х объединились в коммерческом экстазе перед открывающимися возможностями Большого Хапока. Не было бы такого духовного родства – не было бы компании «Максима Х», которая сегодня владеет почти половиной бывшей городской собственности в Ульяновске… В активе «Максима Х» – подряды на строительство многоквартирных домов, ТЦ «Пушкаревское кольцо», супермаркет «Симбирка», АЗС, радиостанции, телеканал «Репортер» и др. »( http://ulpressa.ru/2009/12/26/article103310/).

Каким образом такой объем движимого и недвижимого имущества мог быть завоеван «честными коммерческими методами» – можно только догадываться. также есть документы, которые еще ждут своего вдумчивого исследователя от некоррумпированных правоохранительных органов.

А, как известно, в Ульяновской городской Думе третьего и четвертого созывов Вадим Харлов был избран председателем комитета по бюджету и экономической политике. Мы не будем долго говорить о том, как и на что расходуется городской бюджет, как люди стонут от многолетних нерешенных социальных вопросов, вопросов благоустройства, ЖКХ и многого другого, это общеизвестный факт. Как известно, кто, почему и сколько «за кадром» этих разных уровней цинично «урезает» и распределяет бюджеты.В чьих интересах? Как правило, в интересах хищников крупного местного бизнеса, не забывая при этом в первую очередь себя, близких. Примеров много. Что есть только вопиющая история с так называемой «зоной отдыха« Ленинские горки ». На месте зоны давно уже царит разруха и постыдные виды, а на следующую застройку уже не выделяются десятки миллионов человек. сайт века.И даже не исключено, что именно Вадим Харлов, разбирающийся в бюджетных и внебюджетных процессах, так дорожит отдыхом, лучше всех знает спорт и развлечения – где эти деньги искать? Кто их украл?

Или, как писали независимые журналисты, “. .. до сих пор никто не смог получить от него ответа о сделке, превратившей бизнесмена из среднего класса в одного из собственников города – о приватизации ЦУМа … »? И тем более наш бизнес , но дело следователей спросить о том, чтобы получить этот ЦУМ у одного из «верных мэров» в пять раз дешевле рыночной стоимости, затем получить ЦУМ, «Советскую» и еще восемь объектов – у не менее «самоотверженного мэра». “(не текущий, конечно).

Вообще скандальная тема миллиардных связей наверху, развлечений и мегапроектов (как правило, пахнущих преступностью, по сути) бедным россиянам хорошо известна. Все мы много слышали о яхтах и ​​футбольных увлечениях Романа Абрамовича, которому тоже не чуждо одно время общаться с политиками и депутатами – «пилами» бюджета страны. Наш ульяновский бизнесмен Харлов, помимо любви к дорогим автомобилям и предметам роскоши, известен еще, например, тем, что создал гоночную команду «Максмотор-Ульяновск», дружит с крутым парнем из гонок Формулы-1.«Вадим Борисович, – с устремлением пишут соблазнительные СМИ, – продолжает участвовать в судьбе этого многообещающего молодого гонщика». Все было бы замечательно, если бы усилиями председателя городского депутатского комитета по бюджету и экономике Харлова в городе, прежде всего, устроили не автогонки, а отремонтировали трамвайные пути и дома с дворами, общественные транспорт развит, да и вообще полностью прогнившая инфраструктура. Но как могло быть интересно Абрамовичу, скажем, облупившаяся лестница или еле ковыляющий городской трамвай? Ровно…

Итак, можно понять «справедливый крест» Вадима Харлова: он мечтает о многомиллионных проектах, к счастью, доступ к решению об их финансировании в городской «верхушке» не закрыт.Зачем ему при таких возможностях мелочи городской жизни, бедность и беспорядок? От этого ведь может исчезнуть улыбка (даже с рекламных щитов), если ее взять и хорошенько подумать: чем закончится безудержное и наглое обогащение русского нувориша на фоне обнищания народа?

«СР» Харлов, конечно, не эсер Керенский и тем более не зюгановец. Но, кажется, я изучал историю Ленина и его сильнейших революционеров 1917 года в школе. Хорошо бы еще раз вспомнить, пора. В противном случае вас не спасут никакая ослепительная харизма, никакие награды типа «Меценат года». И страстно желанный им сейчас мандат депутата Госдумы РФ, даже если он чудом окажется в кармане Харлова, ему никак не поможет.
Валентин Плехановский, Зоя Светлова

«Биография»

Образование

2001 – Ульяновский государственный университет (экономист)

Деятельность

«Новости»

Вадим Харлов провел личный прием граждан

Сенатор рассмотрел проблемные вопросы, с которыми ульяновчане сталкиваются в различных сферах жизни.

Представитель в Совете Федерации от исполнительной власти Ульяновской области Вадим Харлов в ходе общения с гражданами пришел к выводу, что большая часть обращений касается вопросов социальной защиты, здравоохранения, жилищно-коммунального хозяйства, а также а также поддержка социальной группы граждан с ограниченными возможностями.

Вадим Харлов: «Мы приложим все усилия для привлечения дополнительных финансов в регион»

Об этом заявил сенатор от Ульяновской области на региональном обучающем семинаре «Повышение качества жизни ульяновцев – наша цель!»

Мероприятие прошло 22 ноября в Ишеевке.В рамках выездной региональной недели представитель нашего региона в Совете Федерации Вадим Харлов озвучил свое видение формирования бюджета Ульяновской области, а также вопросов местного самоуправления.

Правительство Ульяновской области и депутатский корпус продолжат совместную работу по выполнению поручений избирателей

22 ноября, в рамках выездной городской недели в области, состоится обучающий семинар «Повышение качества жизни ульновцев – наша цель!» В мероприятии приняли участие члены Правительства Ульяновской области, Совета Федерации РФ, депутаты партии «Единая Россия» в Государственной Думе, Законодательном собрании области, городских советов Ульяновска и Димитровграда, а также руководство и депутаты 12 муниципальных образований.

Вадим Харлов: Сказке всегда есть место в жизни

Почему на почте решили, что сказка находится в офисе Вадима Харлова, непонятно. Так или иначе, буквально через пару дней после отправки, собрав необходимые марки и печати, конверт с детской мечтой оказался в числе деловых писем известного ульяновского бизнесмена и депутата Ульяновской городской Думы.

«Я рассматривала документы и увидела эти строки, написанные детским почерком.Я подумала: как ребенку отказываться? Я останусь маленьким Колобком, – смеется Вадим Харлов, – Все дети ждут чуда, я сам был таким же.

Накануне V съезда партии состоялась встреча ульяновских справоделивороссий с Председателем Совета Федерации РФ Сергеем Мироновым, на которой Вадим Харлов лично подарил Сергею Миронову книгу «Я тебя возьму. в музей.” Напомним, книга с уникальными материалами об Ульяновской блокаде была подготовлена ​​благодаря кропотливому труду Анны Ивановны Большовой, заведующей Музеем защиты детства Ульяновского педагогического училища №4, заслуженный педагог РФ Анна Ивановна Большова и ее сотрудники.

Вадим ХАРЛОВ: МЫ ВЕРНЕМ БЕСПЛАТНОЕ ЛЕКАРСТВО!

Пожалуй, нет другой социальной сферы в нашей стране, о которой так много сказано, в которую вложено столько средств и которая была бы в таком плачевном состоянии … Мы говорим, как вы уже догадались , о здравоохранении. Сегодня мы говорим об этой проблеме с кандидатом в депутаты Государственной Думы РФ от партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Вадимом Харловым.

Вадим Харлов – великий воин за социализм!

Новый лидер Вадим Харлов оказался настоящим героем. Трижды угадайте, куда он пошел сразу после окончания партийной конференции?

Вадим Харлов: СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – политическая сила, опирающаяся на поддержку народа

Ульяновскую область в федеральном парламенте будет представлять лидер регионального отделения партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Вадим Харлов, вошедший во фракцию.

– Наша победа – достойный результат нашей работы. Около 100 тысяч ульяновцев доверили нам право отстаивать интересы региона в Государственной Думе. Люди знают настоящие дела партии. Наши избиратели поддерживают идеи социал-демократии. И мы доказали, что СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – сильная политическая сила, – сказал Вадим Харлов.

Ответит ли Вадим Харлов за свой «первый миллион»?

В Ульяновске есть свой Рокфеллер – Вадим Харлов, основатель и владелец холдинга Maxima X.Сегодня Вадим Борисович – уважаемый человек, депутат городской Думы, глава бюджетного комитета, лидер местного отделения партии «Справедливая Россия». На короткой ноге с губернатором, часто появляется в газетах и ​​на телевидении. Если он хочет ворваться в Государственную Думу, он идет туда семимильными шагами.

На грани … Зачем Сергею Миронову такие заместители, как Вадим Харлов?

Слухи о проблемах в одной бизнес-группе в регионе Maxim-X становятся все более постоянными.Руководители компании Вадим Харлов и Николай Доронин – активные игроки и видные деятели региональной элиты. Официальный пиар Maxim-X связывает их успех с особой эффективностью управления бизнесом и современными идеями его владельцев. Противники объясняют это удачным захватом стратегического актива – Ульяновского ЦУМа, вокруг которого страсти не утихают уже много лет.

Вадим Харлов: Наш результат – результат постоянной работы

Вадима Харлова хорошо знают в Ульяновске.Был председателем комитета по бюджету и экономической политике, входил в депутатскую группу СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Ульяновской городской Думе третьего и четвертого созывов. В марте 2010 года за него проголосовало 73,6% жителей района – это самый высокий показатель во всех районах города. В 2007 году на выборах в Государственную Думу РФ Вадим Харлов занял второе место в списке региональной группы СР. Теперь он избран депутатом Государственной Думы шестого созыва.

Депутат Государственной Думы Вадим Харлов вошел в состав Комитета по физической культуре, спорту и делам молодежи

Вадим Харлов будет работать в комитете по физической культуре, спорту и делам молодежи.

– Сегодня возрастает роль спорта. Интерес появляется не только у молодежи, но и у людей старшего поколения. Необходимо с детства прививать любовь к активному образу жизни. Действительно, здоровье детей – это наше будущее. Конечно, в спорте есть проблемы.И главная проблема – это безответственность чиновников, которые в этой сфере несут ответственность. 4 декабря меня поддержали ульяновчане, теперь мой долг – оправдать их доверие.

Харлов усилен Мисанцами

Справосы, как и ЛДПР, и Яблочники не решились выдвинуть отдельный список кандидатов от Ульяновска и области. На выборах объединили Мордовию и Ульяновскую область. Но список возглавил Ульяновск.Помимо Вадима Харлова лидирующие позиции заняли известные журналисты Захар Мисанец и Геннадий Антонцев.

«Вадим Харлов сделал много добрых дел для города»

Кандидатура Вадима Харлова на пост председателя совета регионального отделения партии была одобрена в минувшую субботу на очередной конференции «Справедливой России».

Ребята “Ярмарка”

Например, неприметный лидер ульяновских «эсеров» Вадим Харлов.Местные журналисты могут многое рассказать из биографии выпускника ПТУ, который начал свою карьеру в капиталистическом обществе с грузовика ЗИЛ-131, на котором он «привозил арбузы из-под Саратова, перепродавал их рыночным торговцам и отправлялся на Урал с грузом. с ульяновской колбасой. С тех пор Харлов продавал бытовую технику, продукты питания, бензин, торговые площади, недвижимость, а заодно и карманных депутатов и партийных лидеров », – пишет Ulpressa.ru.

Вадим ХАРЛОВ: Выполняйте все обязательства перед соотечественниками!

21 декабря 2011 г. состоялось первое пленарное заседание Государственной Думы РФ в новом составе.«Народная газета» стала первым изданием, с которым Вадим Харлов, избранный депутат Государственной Думы России VI созыва от Ульяновской области, поделился своими мыслями об итогах года, о своей работе в российском парламенте.

«Действующие власти города не справляются со своими обязанностями и загоняют Ульяновск в тупик». Столь резкое заявление в интервью «Молодежной газете» сделал депутат Госдумы РФ Вадим Харлов.
– Вадим Борисович, с чего вы пришли к такому выводу?
– Судя по количеству обращений в мою парламентскую приемную, в городе накопилось много нерешенных проблем, затрагивающих интересы большого количества людей. И с каждым днем ​​эти проблемы растут. Это бардак с дорогами, ЖКХ, сплошной хаос в управляющих компаниях, в ритуальном бизнесе. Проблема городского общественного транспорта до сих пор не решена. Автобусов и маршруток не хватает.Не решаются вопросы переселения из ветхого и ветхого жилья. Хотя есть федеральная программа … Об этом пишут в местных газетах, есть сообщения по телевидению и радио. Об этом говорят статьи и комментарии в Интернете. Мотивированные претензии предъявляют власти Ульяновска и губернатор Морозов.
– Считаете ли вы, что команда Беспаловой работает плохо?
– Да, команд по большому счету нет. В городской администрации чехарда с кадрами.Вместо объявленного сокращения чиновников – необоснованное повышение им зарплаты.
Были и не совсем разумные решения, вызвавшие массовое недовольство горожан, например, выдача разрешения на строительство гостиницы «Марриотт». Также ходили разговоры о том, что они хотели завалить часть Свияги, у которой тоже много противников.
Какое отношение к предпринимателям? Аренда мест под киоски не продлевалась, организациям не выдавали разрешения на строительство.И все это под каким-то надуманным предлогом.
Как депутат Государственной Думы РФ обратил внимание губернатора на то, что права предпринимателей ущемляются. И только после его вмешательства указанным в письме бизнесменам выдали разрешение на строительство. Оказывается, выдаче разрешений воспрепятствовали неоправданно и незаконно. Хотя Президент страны неоднократно заявлял, что малый и средний бизнес должен быть в центре внимания властей.А речь идет о десятках тысяч горожан. А вместе с семьями – около сотен тысяч. Ульяновские бизнесмены не отказались от намерения делегировать своих представителей в администрацию президента страны – для защиты своих прав.
Ведь все просто. Не дается разрешение, например, на строительство объекта, а значит, не появляются новые рабочие места. В городской бюджет будет поступать меньше новых налоговых поступлений. Для такой работы многих нужно выгнать из теплых, привычных мест.
– Вам не кажется, что Марина Беспалова узурпировала всю власть?
– В сегодняшней ситуации, согласно Уставу города Ульяновска, глава города, избираемый из числа депутатов городской Думы, выполняет чисто представительские функции. Городской менеджер должен управлять экономикой города. Но Беспалова действительно взяла все в свои руки. Она возглавляет законодательную ветвь власти, являясь председателем Городской Думы. Также она решает финансовые вопросы, будучи председателем бюджетного комитета.Фактически она руководит исполнительной властью. И она это сразу продемонстрировала – переехав в мэрию. Сегодня сити-менеджер только выполняет ее указания. В результате произошло слияние законодательной и исполнительной ветвей власти. Хотя в Конституции РФ четко прописано, что в муниципальном образовании должно быть две ветви власти. Об этом Марина Беспалова была предупреждена прокуратурой, но глава города даже игнорирует прокуратуру. И вместо того, чтобы решать городские проблемы, везде ходит за губернатором.Даже в зал на аппаратное собрание в правительстве следует за ним, как тень. Над этим смеются все чиновники.
– Кстати, говорят, что Беспалов нацеливается на губернатора. Вы что-нибудь слышали об этом?
– Она часто бывает в Москве, ее заметили в администрации президента РФ. Возможно, у нее такие планы. Говорят, что в кругах близких к телу бизнесменов она этого не скрывает.
– Ходят слухи, что вы тоже планируете стать губернатором…
– Были предложения, не скрою. Но я никогда не задумывался над этим вопросом. Убежден, что в нынешней сложной ситуации во главе региона должен стоять человек, который хорошо осведомлен о проблемах региона и имеет четкое представление о путях их решения. Лучшим кандидатом на пост главы региона на будущих выборах является действующий губернатор Сергей Морозов.
– А если бы вам предложили возглавить мэрию?
– Не могу оставаться в стороне от городских проблем и готов взять на себя управленческие функции, показать, какой должна быть власть.Да, я готов возглавить администрацию города, если будет поддержка со стороны губернатора. Считаю за честь быть членом его команды. Более того, я много лет был депутатом Городской Думы и решил сотни вопросов своих избирателей.
Итак, у меня есть необходимый опыт.
– А за это вы готовы подать в отставку с депутата Госдумы?
– Да. Для этого готов уйти из Госдумы. Более того, у него появилось достаточно связей и знакомств.Достаточно, чтобы в будущем лоббировать интересы родного города.
– У вас есть программа развития Ульяновска, своя команда?
– В первую очередь нужно обратиться к народу, послушать, каких изменений хотят ульяновцы. Необходимо решить проблемы ЖКХ, пассажирского транспорта. Дорожную проблему можно решить в течение трех лет. Необходимо правильно выстраивать все отношения. Нужно постоянно думать о бюджете, заставлять всех платить налоги.
Сделать, в конце концов, свободный доступ в администрацию города. Попробуйте сейчас пойти в мэрию. Обычный человек туда не доберется. Но ведь каждый ульяновец имеет право обратиться к чиновнику с тем или иным вопросом. И даже в наших районных администрациях попасть туда не так-то просто. Возникает вопрос: на кого тогда они работают? И вы не увидите депутатов и их помощников на местах.
Когда я был депутатом Городской Думы, у меня постоянно работала общественная приемная.Приходили люди, вопросы решались. Но теперь, глядя на происходящее вокруг, жители райцентра ощущают апатию и усталость от властей. Мы дошли до определенного момента, и теперь мы должны открыто сказать, что нынешние городские власти не справляются со своими обязанностями.
– И что теперь делать?
– Я считаю, что Марина Беспалова и ее окружение должны набраться смелости, чтобы уйти в отставку. Может, они хотели сделать что-нибудь хорошее. Но им это не удалось.В администрации Ульяновска должны быть серьезные кадровые перестановки, должна быть разработана программа развития областного центра, тесно связанная с программой развития всей Ульяновской области. Тогда обязательно будет результат. И сегодня многие люди готовы выйти в знак протеста против действий городских властей, и они уже это делают. Вспомните, как молодые люди перекрыли Туполевский проспект из-за беспорядков, которые там происходили. Вспомните маршрутки, которые на десятках своих машин пригнали к мэрии и не выезжали на маршруты.Вспомните предпринимателей, писавших письма президенту страны. Зачем это горожанам? Посмотрите на города вокруг нас: Самара, Чебоксары, Казань, Нижний Новгород. С точки зрения благоустройства и уровня жизни они на голову выше нас. Вам нужно пойти к ним, поучиться на их опыте, поучиться у них, в конце концов. Это не стыдно. И стремимся сделать Ульяновск первым среди этих городов. Чтобы молодежь не уходила. Чтобы жители гордились своей властью.

Депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации VI созыва с декабря 2011 г., Председатель Комитета по бюджету, экономической политике и инвестициям Ульяновской городской Думы третьего созыва с 2005 г .; родился 27 сентября 1966 года в городе Алапаевске Свердловской области; отец всю жизнь работал на производстве, мама была воспитательницей в детском саду; Трудовую биографию начал в 1985 году машинистом автокрана на заводе «Стройдормаш» в Алапаевске; с 1985 по 1987 год служил в рядах Советской Армии; в 1988 году приехал в Ульяновск по комсомольскому билету и начал работать водителем на Ульяновском авиационно-промышленном комплексе; в 1991 году открыл собственное дело; в 1994 году основал ульяновскую многопрофильную компанию «Максима-Х»; компания реализует эффективные инвестиционные проекты в сфере торговли, строительства недвижимости, дорожного строительства, что вносит весомый вклад в развитие экономики Приволжского федерального округа; в 2001 году окончила Ульяновский Государственный Университет по специальности «Экономика»; с 2005 года – депутат Городской Думы по одномандатному избирательному округу N2; с 2010 года, 73. «За» проголосовали 6% жителей района – это самый высокий показатель во всех районах Ульяновска; в Ульяновской городской Думе третьего и четвертого созывов избран председателем комитета по бюджету и экономической политике, входит в депутатскую группу «Справедливая Россия»; в 2007 г. на выборах в Государственную Думу РФ занял второе место в списке региональной группы Политической партии «Справедливая Россия»; в рейтингах референтных лиц региона постоянно занимает лидирующие позиции; В.Харлов возглавляет Ульяновскую местную спортивную общественную организацию «Федерация автоспорта»; является членом Совета Российской Автомобильной Федерации; по личной инициативе в Ульяновске начато строительство крупного спортивного объекта – Симбирского регионального спортивного парка, в который входят комплексы для занятий олимпийскими, экстремальными, техническими видами спорта; проект получил высокую оценку и поддержку лидера СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ Сергея Миронова; соинвестором этого социально значимого проекта выступает компания «Максима-Х»; введена в эксплуатацию первая очередь объекта; ежемесячно проводятся массовые спортивные соревнования местного, регионального и всероссийского уровней; при активном участии Харлова открыта муниципальная школа картинга, где сегодня бесплатно занимаются более ста подростков; создал гоночную команду «Максмотор-Ульяновск»; неоднократно занимал призовые места на всероссийских и международных конкурсах, в 2005 году. стал Чемпионом России по автоспорту; напарником по команде был Виталий Петров, первый россиянин, выступивший в Формуле-1 в сезоне 2010 года; Вадим Борисович продолжает участвовать в судьбе этого перспективного молодого гонщика; является членом Попечительского совета по развитию спорта в Ульяновской области, является попечителем Ульяновского областного драматического театра, участвует в реализации благотворительных программ, направляет собственные средства на благотворительные цели; в 2009 году представители общественности Ульяновской области вручили Вадиму Харлову премию «Меценат года»; в сентябре 2010 года Вадим Харлов был избран Председателем Совета регионального отделения партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Ульяновской области; женат, двое детей.

Елена Кочева, директор по персоналу Юнако-Инвест «О выполнении КПЭ. Unaco Индустриальная группа Unaco имеет

Сегодня группа компаний Unaco объединяет опыт и усилия нескольких компаний внутри группы, а также компаний-поставщиков, субподрядчиков и дилеров. Теперь, когда мы вместе, мы стали сплоченной, эффективной, сильной командой.

Как работает Unaco

• выполнение взятых на себя обязательств в срок;
• поддержание высокого качества товаров и услуг;
• – всегда открытые двери для каждого клиента;
• наши клиенты всегда могут рассчитывать на высокий уровень сервиса и обслуживания.

Лучшим подтверждением качества нашей работы является сотрудничество с такими организациями как:

1. Преимущества «Unaco» – это сочетание передовых технологий и профессионализма, строгая дисциплина персонала и производства, а также система контроля качества продукции на дверях и дверях.
2. Современные светопрозрачные конструкции – это сложные технические изделия, требующие квалифицированного изготовления, монтажа и обслуживания. Все наши специалисты, от рабочих до инженеров, перед выходом на работу проходят специальную подготовку и аттестацию.Это обеспечивает изготовление, установку, гарантийное и послегарантийное обслуживание на высшем уровне.
3. Эффективная маркетинговая политика Unaco позволяет сочетать отличные цены с высоким качеством продукции. Доступная ценовая политика обеспечивается сотрудничеством с крупнейшими мировыми поставщиками и производителями качественной фурнитуры из пластика и алюминия.
4. Группа компаний «Унако» активно развивает дилерскую сеть. Офисы розницы в Новосибирске и дилерская сеть по регионам позволяют отслеживать тенденции рынка, отгружать заказы и обслуживать до Южно-Сахалинска.
5. Группа компаний «Унако» предлагает региональным дилерам выгодные условия сотрудничества. Мы убеждены, что в результате нашего сотрудничества бизнес наших дилеров может стать еще более эффективным.
6. Квалифицированные специалисты «Юнако» в кратчайшие сроки соберут изготовленные конструкции любой сложности в любом регионе России, обеспечивая при этом высокое качество.
7. Высокое качество продукции, полный набор необходимых лицензий и сертификатов, гарантия на всю производимую и предлагаемую продукцию, высокий уровень сервиса, высокая квалификация позволяют сотрудникам сказать: «Юнако» – символ качества марки. !

Таблица 1 – Выписка из списка объектов

Государственные и муниципальные учреждения

№	Имя	Адрес	Вид работ
1	Мэрия Новосибирска	Красный проспект, 34	ПВХ окна
2	УКС Мэрия	Новосибирский зоопарк	ПВХ окна
3	Федеральное казначейство	ул.Кирова, 3/1	ремонт помещений
4	Железнодорожное управление	ул. Урицкого, 36	ПВХ окна
5	Приемная представителя Президента	ул. Державина, 18	ПВХ окна
6	Консульство Германии	Красный проспект, 28	ПВХ окна
7	Новосибирский метрополитен	г. Покрышкина; г. Карл Маркс; г. Березовая роща; г. Заельцовская; г. Гарин-Михайловский; г. Речной вокзал; г. Октябрьская; м. Гагаринская	входные двери, алюминиевые витражи
8	Энергосбыт	ул. Фрунзе, 96	ПВХ окна
9	Налоговая служба (город, НДС)	ул. Дачная, 60; ул. Фрунзе, 4; Коченево, Красноозерское	ПВХ окна
10	Новосибнефтепродукт	АЗС на улице Владимировской, АЗС по ул. Фрунзе	Окна ПВХ, витражи, алюминий, входные группы
11	Советская Сибирь (издательство)	ул.Немировича-Данченко, 104	ПВХ окна
12	ГУБО Мэрия	ул. Фрунзе, 96	ПВХ окна, двери
13	Новосибирский НПЗ	ул. Кирова, 103	ПВХ окна
14	“Химфарм”	ул. Декабристов, 275	ПВХ окна
15	SGUPS	ул. Д. Ковальчука, 191	ПВХ окна, входные группы, двери
16	ЗООПАРК	г. Новосибирск	Витражи, Фасады, входные группы, окна ПВХ

Строительные организации и новостройки

№	Имя	Адрес	Вид работ
17	ЗАО “Труд”	ТЦ “Манхэттен” ул.Ленина, 21; ТЦ “Москва” ул. Крылова, 26	Входные петли, двери (AL), перегородки, окна ПВХ
18	ИСК “Новоград”	ул. Kr. Проспект, 55; ул. Крылова, 4;	Витражи, входные группы, двери, окна ПВХ, лоджии
19	«Кварсис»	ул. Сакко и Ванцетти, 74; улица Кирова, 27/3; ул.Кирова, 27 корпус 1; улица Кирова, 27 корпус 2; ул. С. Шамшин, 18 лет; ул. С. Шамшин, 16; ул. Блюхер, 71; ул. Станция, 62/1	Вестибюли, окна ПВХ
20	“РОСТ-1”	Краснообск, 103; Краснообск, 106; Краснообск, 108; Краснообск, 109; Краснообск, 110; Краснообск, 112; Краснообск, 114; Краснообск, 115; Торговый центр Краснообск, 116;
21	«Самоучитель»	ул.Гоголя, 15; ул. С. Шамшин, 12; ул. С. Шамшин, 32 года; ул. Ленина, 94; ул. Ядринцевская, 68	Окна ПВХ, витражи, алюминиевые лоджии, перегородки
22	«Тотус» («Сибстрой»)	ул. Ватутина, 12/1	Окна ПВХ, Витражи, лоджии
23	ОАО «Трансервис»	ул. 2-я Ельцовская, 64	Окна ПВХ, светопрозрачные конструкции, входные группы
24	«Первый строительный фонд»	ул.Кавалерийская, 9	Витражи, лоджии
25	«Фонд жилищного строительства»	ул. Петухова, 148; ул. Петухова, 150; ул. Петухова, 152	Окна ПВХ, Витражи, лоджии
26	ИСК “Русь”	ул. Кедровая, ул. Кедровая, 29 стр.	Окна ПВХ, Витражи, лоджии
27	«Крафтстрой»	ул.Владимировская, 4/2; ул. Владимировская, 4/3;	Окна ПВХ, Витражи, лоджии
28	“Конус”	ул. С.-Гвардейская, 82	Окна ПВХ, Витражи, лоджии
29	ЗАО «Рускит» (девелопер ЗАО «Строитель»)	ул. Овраг, 10; ул. Овраг, 11; ул. Овраг, 12; ул. Овраг, 13	Окна ПВХ, Витражи, лоджии
30	“Баутехник”	ул.Залесского, 5	Окна, витражи
31	ООО “Строитель”	ул. Фрунзе, 230; ул. Фрунзе, 226	Вентилируемые фасады, окна ПВХ, витражи, входные группы

Супермаркеты и торговые центры

№	Имя	Адрес	Вид работ
32	UN-g ЮБИЛЕЙНЫЙ	ул.Ассоциации, 80	Витражи входные группы, двери
33	Ун-г ГУСИНОБРОДСКИЙ	ул. Б. Богаткова 208/1	Витражи, входные группы
34	Ун-г ЗАЕЛЬЦОВСКИЙ	Д. Ковальчук 179/2	Витражи, входные группы
35	Ун-г КАЛИНИНСКИЙ	Б. Хмельницкий 1	Витражи входные группы, двери
36	Ун-г БИСТРОНОМ	ул.Никитин, 114, Тюменская ул., 2	Витражи АЛ, входные группы, автоматические двери, окна ПВХ
37	Гражданин ООН	ул. Немировича-Данченко, 147/3; ул. Гидравлическая установка 44; ул. Каменская 44; ул. Шевченко 31а	Витражи АЛ, входные группы, Автоматические двери, изделия ПВХ
38	ЛЕНТА	улица Петухова, 73	Витражи (AL) вестибюлей, автоматические двери, окна ПВХ
39	ЮПИТЕР	ул.Гоголя, 15	Витражи АЛ, входные группы, двери, перегородки-витрины (стекло АЛ), окна ПВХ
40	ЕВРОПА	ул. Cr. проспект 182	Витражи АЛ, фасадная и входная группы, перегородки-витрины (стекло, АЛ)
41	КОНТИНЕНТ	Кропоткина 128а	Окна ПВХ, входные группы, двери
42	DUBRAVA	К. Маркса 47/2	Витражи, входные группы
43	НОВОГРАД	ул. Cr. проспект, 182	Витражи АЛ, входные группы, двери, перегородки-витрины (стекло, АЛ)
44	MANHATTAN	ул. Ленина, 21/1	Окна ПВХ, входные группы, двери (AL)
45	МОСКВА	ул. Крылова, 26	Окна ПВХ, ал.Двери
46	КОРОЛЕВСКИЙ ПАРК	ул. Cr. проспект, 101 (Синар)	Чистовая
47	МЕГА	ул. Ватутина 107 (Qvicksilver, InterSport, Sinar)	Перегородки, отделка
48	Галерея	Гоголя 5 (Канцлер, Офисное помещение)	Цельностеклянные перегородки, окна
49	СИБИРСКИЙ МОЛЛ	Фрунзе 238, (Perfect Sport, Sinar)	Перегородки, отделка
50	LUKSE	Серебреняковская 31	Витражи входные группы, двери
51	AURA	ул. Военные 5, (Percini, InterSport)	Витражи, алюминиевые перегородки, рольставни, отделка

Банки

И многие другие объекты.

«ЮНАКО» – группа компаний , специализирующаяся на реализации стратегических проектов в перспективных отраслях экономики разных стран: энергетика, нефть и газ, строительство. В холдинг входят машиностроительные и энергетические предприятия: ООО «Уралпроектжиниринг», ОАО «Строительная компания Уральской энергетики», ОАО «Электроуралмонтаж», ЗАО «Высоковольтный Союз» – международный электротехнический концерн, объединяющий «Нижнетуринский завод электрооборудования» (Россия). и «Ровенский завод высоковольтного оборудования» (Украина), ООО «Глобал Инсулэйтор Групп»

Российская компания ООО «Глобал Инсулятор Груп» (Global Insulator Group, «ГИГ») управляет процессами продвижения и дистрибуции продукции ОАО «Южноуральский завод арматурно-изоляционных материалов» (ОАО «ЮАИЗ») и ООО «Львовская изоляторная компания» (ООО «ЛИК»)

ОАО «Уральский компрессорный завод», ОАО «Стерлитамакский завод строительных машин»

ОАО «Стройдормаш», ЗАО «Алапаевский завод манипуляторов – Стройдормаш»

ООО «Завод винтовых свай», ООО «Современные арендные отношения».

ЮНАКО эффективно сотрудничает с Министерством энергетики и ЖКХ Свердловской области по разработке и реализации программ в сфере энергетики. Являясь активным членом Энергетического комитета Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей (СОСПП), он решает вопросы энергоэффективности и энергосбережения как в рамках Группы компаний ЮНАКО, так и отрасли в целом. Ссылка на сайт: http://www.unako.com

Почему выбрали технологию KPI – менеджмент и мотивация по Литягину.

Мы давно знакомы с этой системой, внедрили KPI-менеджмент еще в 2003 году, много лет работали в логике этой системы, периодически ее обновляли и улучшали. Поскольку компания «Самомост» является официальным представителем автора и разработчика системы А. Литягина в Екатеринбурге, и, кроме того, нас связывали с этой компанией и ее руководителем Суфияровой Ириной, долгие годы партнерства – мы неизменно выбирает ее в качестве партнера для доработки и внедрения системы на предприятиях нашей группы и в Управляющей компании ООО «ЮНАКО-Инвест».

Компания Self-Most хорошо справляется с поставленными задачами,

Цели внедрения системы

Внедряемая система рассчитана на:

Прозрачность планов и результатов деятельности сотрудников предприятия.

Объективность оценки работы сотрудников;

Гибкость и мобильность управления структурой предприятий для корректировки целей и приоритетов их деятельности, и, соответственно, должностных обязанностей сотрудников предприятия.

Конструктивная обратная связь с сотрудниками всех уровней управления предприятием, особенно при вертикальном взаимодействии.

Прямая зависимость размера премиального вознаграждения работников предприятия от их личной эффективности.

Трудности внедрения и решения

Система не может быть разработана, допустим, только кадровой службой и внедрена ею. В создании системы должны участвовать ВСЕ менеджеры компании, а главное, Генеральный директор должен разделять ее философию.При разработке системы важно привлечь как можно больше лидеров, каждый из которых отвечает за свое направление и интегрируется в общую деятельность компании. Определение вашей зоны ответственности, ваших показателей эффективности в рамках единой системы управления на предприятии – это главное, с чего должно быть начало внедрения системы.

Если этого осознания и консолидации не происходит, система «висит в воздухе» и не может быть регулятором деятельности и мотиватором для ее участников.

Кроме основного требования, важно понимать, что для контроля отладки и функционирования системы требуется определенная управленческая воля, все новое воспринимается сложно, но становится привычным и востребованным, когда сотрудники видят основные «преимущества» Использование: прозрачность начисления бонусов и возможность влиять на результат и оплату своего труда.

Необязательно «загонять» в систему все подразделения компании, можно начать с тех, показатели эффективности которых уже легко оцифровываются и могут быть сформулированы в формате KPI.Пусть индикаторов будет немного, но реализация их будет:

A) Добейтесь желаемого эффекта от любой деятельности

Б) Действительно зависит от результатов конкретного отдела и сотрудника.

Лучше, если работа в системе будет автоматизирована. Это облегчит работу Службы управления персоналом, сделает систему мобильной и оперативной, избавит от ненужных рабочих процессов и временных затрат.

Достигнутые результаты.

Главный результат – понимание сотрудниками того, кто за что отвечает, своевременность выполнения всех поставленных задач, прозрачность системы начисления бонусов и мотивация к более эффективной работе.

В ООО «ЮНАКО-Инвест» и на ряде предприятий группы система успешно работает уже много лет, ее принципы обязательно распространяются на создание мотивационного блока генеральных директоров предприятий и их первых заместителей. То есть у каждой команды каждого бизнеса есть четкое понимание основных целей и задач на год, которое успешно воплощается в структурах, которыми они управляют.

См. Пункт 4.

И главное – не бояться и обзавестись единомышленниками и единомышленниками в продвижении философии МВО, начать с малого и целенаправленно и настойчиво продвигать систему дальше.

Фигуранты уголовного дела о рейдерском захвате активов холдинга «Уралинвестэнерго» вернулись на Урал, чтобы «выжать оставшиеся средства» из еще действующих заводов группы. Сейчас предприятия скандального холдинга работают под эгидой группы Юнако. Активность вышла на первый план бывший начальник Чкаловского РОВД Василий Бураги, который сейчас непосредственно управляет некоторыми заводами, «возрождает их работу», привлекая новые кредиты.Эксперты говорят, что ряд предприятий группы уже находится на грани банкротства, например, против завода «Строймашина» в Башкортостане возбуждено дело о банкротстве. Аналогичная судьба может ожидать предприятия Высоковольтного союза, работающие в Свердловской области и на территории Украины. Источники издания указывают, что средства, полученные от уральских заводов, якобы вывозятся экс-рейдерами в Украину и даже поддерживают оппозицию этой страны.

Уральские бизнесмены девяностых годов снова обанкротили зарегистрированный в Екатеринбурге крупный промышленный энергетический холдинг «Юнако» (управляющий бывшими активами группы «Уралинвестэнерго»). Объединение, корпоративным центром которого является ООО «Юнако-Инвест», позиционирует себя как подрядчик комплексного строительства энергообъектов. Согласно материалам Арбитражного суда Республики Башкортостан ООО «Станко-Инжиниринг» подало заявление о банкротстве Стерлитамакского завода строительных машин (входит в группу «Строймаш») в связи с неуплатой задолженности по ремонту оборудования завода.

«Финансовое положение« Строймаша »сложно назвать стабильным. Если по итогам 2014 года они получили прибыль в размере 17 миллионов рублей, то в 2015 году, скорее всего, это будет около десяти миллионов рублей убытков, тем более что с лета они работают по совместительству. Хочу отметить, что в организационной структуре Unaco дочерние компании тесно взаимосвязаны. Банкротство одного из них будет говорить о серьезных финансовых проблемах, а возможно, и о неплатежеспособности других из-за имеющихся кредитов и гарантий », – сказал источник« Правды »Уральского федерального округа, знакомый с организационной структурой« Юнако »и спецификой. работы Башкирского актива.

«Строймаш»

Стоит отметить, что в середине 2014 года после смены топ-менеджеров на «Строймаше» акционеры приняли решение выплатить себе дивиденды по результатам работы за 2013 год в размере всей прибыли в размере 15 млн рублей. Но уже в начале 2015 года было решено воздержаться от выплат, скорее всего, из-за ухудшения финансового положения компании.

В настоящее время компания Unako-Invest в равных долях принадлежит двум кипрским офшорам Unako Asset Management Limited и Fraxis Management Limited.На открытом рынке есть информация, что вероятными бенефициарами этой компании и всех активов группы являются Вадим Губин, Василий Бурага, Андрей Рыжиков, Денис Тасаков, Владислав Бутин, Павел Подкорытов и Сергей Петров (два последних менее вовлечены в жизнь предприятий). Именно компания «Юнако» стала управлять активами ликвидированного скандального холдинга «Уралинвестэнерго» (UIE), принадлежавшими тем же бизнесменам. Большинство из перечисленных людей входят в совет директоров «Строймаша», что косвенно подтверждает информацию о реальных владельцах компании.

В начале 1990-х годов Уралинвестэнерго было создано как чековый инвестиционный фонд (ЧИФ) для сотрудников Свердловэнерго и Башкирэнерго, менеджером которого был Андрей Ахтямов , некогда близкий к совладельцу и генеральному директору Уральской горно-металлургической компании. « Андрей Козицын … По данным источника« Правды »Уральский федеральный округ, под патронажем высшего начальства, затем Свердловэнерго Валерия Родина и Владимир Нечитайло Постепенно акции предприятий, напрямую связанных с уральским энергокомплексом, были сосредоточено на балансе ЧИФа.Например, Алапаевский Стройдормаш, Южно-Уральский арматурно-изоляционный завод, Нижнетуринский электроаппаратный завод, электросетевые и электромонтажные тресты и многое другое. По словам информированного источника издания, ЧИФ приобрел новые активы благодаря сотрудничеству со «Свердловэнерго».

«Тогда право подавать иски о банкротстве имели только те компании, у которых были продолжающиеся контракты – это либо газовые компании, либо энергетики, либо железная дорога. .. ЧИФ использовал долги заводов перед Свердловэнерго, выкупил долги у компании и обанкротил активы. Примерно таким же образом они получили контроль над «Уралхиммашем», – объяснил механизм знакомый с делом юрист.

Постепенно чековый фонд трансформировался в производственный холдинг, доли в котором получили близкие друзья и однокурсники Андрея Ахтямова (ему до сих пор принадлежит 30% акций): Андрей Рыжиков, Денис Тасаков, Владислав Бутин, Вадим Губин, Сергей Петров и Павел Подкорытовы.Спустя какое-то время акционером тогда же стал и нынешний глава Чкаловского РОВД Василий Бурага, который помог «достать» акции «Уралхиммаша». Все они передали акции Ахтямову в доверительное управление … На данном этапе речи о вложении более 30 тысяч бывших акционеров «от народа» не было.

Позже новые акционеры холдинга, как утверждают источники издания, фальсифицируют документацию, лишают господинаАхтямова своего кола и уволите его. Именно в этот момент в дело вмешался Андрей Козицын, и Ахтямов обратился к нему за помощью. По одной из версий, именно Козицын пытался продать одну из предбанкротных фабрик, ранее входивших в группу. Этот факт мог стать одним из аргументов в пользу вмешательства главы УГМК в сложившуюся ситуацию.

«При поддержке Андрея Анатольевича возбуждено уголовное дело против собственников« Уралинвестэнерго ».Первыми в аэропорту Кольцово задержали Павла Подкорытова и Вадима Губина. При этом в целях сохранения имущества активы группы были переданы близким бизнесменам по фидуциарной схеме », – сказал источник, знакомый с историей.

В 2007 году, согласно материалам дела, Губин и Подкорытов были приговорены к 5 годам лишения свободы за кражу акций UIE. После ареста остальные участники рейдерской схемы уезжают в Украину, где у них также есть бизнес-активы.Деньги от деятельности заводов через компанию «Юнако» (от украинского Юнак – молодой человек, созданный для управления заводами UIE) переводятся в Украину и Эстонию.

«Вся компания оставшихся на свободе владельцев« Уралинвестэнерго »благополучно сидит в Крыму. Сергея Петрова отлучили от церкви по якобы важным делам, а сразу после этого крымский беркут арестовывает остальных фигурантов уголовного дела и экстрадирует их в Россию.Практически одновременно с этим Петров связался с компанией «Лидер», которая на тот момент управляла активами Газпромбанка, и предложила выкупить у него «Уралхиммаш». В результате сделка состоялась, актив был продан за 150 миллионов долларов », – напоминает источник в правоохранительных органах.

Напомним, в 2011 году Василий Бурага, Андрей Рыжиков, Денис Тасаков и Владислав Бутин были признаны судом виновными в хищении активов их партнера Андрея Ахтямова. Общий ущерб от захвата предприятий группы, по оценке следствия, составил около 250 миллионов рублей.Решением суда подсудимые были приговорены к реальным срокам лишения свободы – от 3,5 до 5,5 лет колонии общего режима … Василий Бурага получил самый внушительный срок – 5,5 лет, так как был признан «самым активным» членом колонии. Группа по хищению активов Уралинвестэнерго.

В 2013 году Сергей Петров также был задержан в Польше, но тогда государственные органы отказались его экстрадировать. Позже, по данным источников издания, Петрову удалось договориться с Ахтямовым.По словам источников издания, бывший партнер выплатил компенсацию, после чего все материальные претензии к нему и его «соратникам» со стороны ИЮП были сняты.

Даже во время длительного судебного разбирательства топ-менеджеры UIE переводят заказы с уральских заводов на недавно приобретенные производственные площадки в Украине. Эксперты приводят в пример ликвидацию ОАО «Нижнетуринский электроаппаратный завод». Большая часть портфеля заказов от него была передана приобретенному украинскому «Ровенскому заводу высоковольтного оборудования».Похожая ситуация была на «Южноуральском заводе арматуры и изоляторов». На САИЗ значительно снизились объемы производства, недвижимости на балансе практически не было. Продав недвижимость, компания смогла приобрести ОАО «Львовский изоляторный завод».

«Львовский завод изоляторов»

Примечательно, что после выхода из тюрьмы экс-руководители ИЮП вернулись к управлению своим бывшим имуществом. Наиболее активную деятельность развивал г.Бурага, получивший самый внушительный срок. Именно с его действиями связано возможное банкротство активов новой группы Unaco. Например, он решил лично возглавить Союз высокого напряжения, в который входят как российские, так и украинские предприятия.

«Менее года назад руководство профсоюза сменило топ-менеджеров – Василий Бурага лично взял на себя управление, была проведена оптимизация, проанализированы производственные и сбытовые процессы, привлечены средства для выхода из кризиса», – подтвердил сайт “Юнако”.Эксперты считают, что новые займы Бураги могли стать основной причиной банкротства активов.

«Они очень негативно относятся к российским властям. Фактически, их отобрали у них на несколько лет жизни, но они вынуждены здесь работать, так как все оставшееся имущество осталось на территории России », – говорит источник, близкий к экс-рейдерам. Стоит отметить, что, по данным источников «Правды» Уральского федерального округа, после выхода из мест лишения свободы мужчины продолжали отправлять свои заработки в Украину.Вадим Бурага даже купил себе дом в Ялте, но через некоторое время Крым стал российским.

ЮНАКО – группа компаний, специализирующаяся на реализации стратегических проектов в перспективных отраслях экономики разных стран: энергетика, нефть и газ, строительство. Деятельность Группы предусматривает выполнение полного комплекса промышленных и гражданских строительных работ – от разработки инвестиционной идеи, бизнес-планирования, сбора средств, полного цикла инжиниринга, включая проектно-изыскательские работы, инженерное проектирование, изготовление и поставку оборудования до строительства. и монтаж промышленных и гражданских объектов.строительство под ключ. С 2008 года при участии Группы компаний ЮНАКО построено и отремонтировано 27 835 км линий электропередачи в более чем 80 странах мира: Азии, Африке, Европе, России, Америке. ЮНАКО сотрудничает в строительстве и реконструкции энергообъектов от 35 до 600 кВ. Предприятия Группы компаний ЮНАКО сосредоточены в энергетике и машиностроении; широко известна на российском и мировом рынках, традиционно специализируется на производстве энергетического оборудования, машин и агрегатов, а также на оказании инжиниринговых и строительных услуг при проектировании и строительстве объектов энергетики и гражданского назначения.Продукция изготавливается в соответствии с требованиями национальных и международных стандартов, проходит полный цикл необходимых испытаний, в том числе по заказам зарубежных энергетических компаний. ЮНАКО эффективно взаимодействует с Министерством энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Свердловской области по разработке и реализации программ в сфере энергетики. Являясь активным членом Энергетического комитета Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей (СОСПП), он решает вопросы энергоэффективности и энергосбережения как в рамках Группы компаний ЮНАКО, так и отрасли в целом.

О компании:

ЮНАКО – группа компаний, специализирующаяся на реализации стратегических проектов в перспективных отраслях экономики разных стран: энергетика, нефть и газ, строительство. Деятельность Группы предусматривает выполнение полного комплекса промышленных и гражданских строительных работ – от разработки инвестиционной идеи, бизнес-планирования, сбора средств, полного цикла инжиниринга, включая проектно-изыскательские работы, инженерное проектирование, изготовление и поставку оборудования до строительства. и монтаж промышленных и гражданских объектов.строительство под ключ.

С 2008 года при участии Группы компаний ЮНАКО построено и отремонтировано 27 835 км линий электропередачи более чем в 80 странах мира: Азии, Африке, Европе, России, Америке. ЮНАКО сотрудничает в строительстве и реконструкции энергообъектов от 35 до 600 кВ.

Предприятия Группы компаний ЮНАКО сосредоточены в энергетике и машиностроении; широко известны на российском и мировом рынках, традиционно специализируются на производстве энергетического оборудования, машин и агрегатов, а также на инженерно-строительных услугах при проектировании и строительстве энергетических и гражданских объектов. Продукция изготавливается в соответствии с требованиями национальных и международных стандартов, проходит полный цикл необходимых испытаний, в том числе по заказам зарубежных энергетических компаний.

УНАКО эффективно взаимодействует с Министерством энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Свердловской области по разработке и реализации программ в сфере энергетики. Являясь активным членом Энергетического комитета Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей (СОСПП), он решает вопросы энергоэффективности и энергосбережения как в рамках Группы компаний ЮНАКО, так и отрасли в целом.

.