Колесный погрузчик Hitachi ZW220-5A: технические характеристики

Колесный погрузчик ZW220-5А сконструирован таким образом, чтобы обеспечить ему быстрое и удобное перемещение по рабочей площадке. Современные технологичные решения гарантирует оптимальную производительность при различных режимах работы.

Бесперебойная работа 

Погрузчики Хитачи данного модельного ряда отличаются:

• отличной управляемостью даже в условиях неподготовленной площадки;
• высокой производительностью;
• сниженным расходом горючего.

Для удобства оператора предусмотрено два режима работы (стандартный или повышенной мощности), а также добавлена возможность выбирать время выключения сцепления, что позволяет подстроиться практически к любым рабочим условиям. Индикация режима “ECO” на мониторе сигнализирует о работе в режиме топливной эффективности и помогает оператору максимально эффективно выполнять работу.

Прочность и надежность

Фронтальный погрузчик Hitachi ZW220-5А характеризуется повышенным рабочим ресурсом благодаря:

• надежному приводу;
• мощным мостам;
• прочным дифференциалам;
• эффективной и долговечной тормозной системе.

Погрузчик отлично справляется с работой даже в экстремальных условиях, например, при работе в карьерах.

Безопасность 

Кабина погрузчика спроектирована таким образом, чтобы обеспечить водителю круговой обзор. Это позволяет ему полностью контролировать ход работ и общую ситуацию на площадке.

Прямая видимость ковша также вносит вклад в эффективность и безопасность работ. Кроме того, оператор всегда имеет возможность оценить положение задних колес и противовеса.

Универсальность

Данная серия погрузчиков Хитачи может использоваться для выполнения задач, связанных с:

• ведением строительных работ;
• уборкой мусора, в том числе крупногабаритного;
• подготовкой площадок под промышленное или сельскохозяйственное производство;
• добычей полезных ископаемых благодаря возможности установки скального или угольного ковша;
• благоустройством и уборкой городских или сельских территорий.

Использование дополнительных опций комплектации и навесного оборудования позволяет превратить погрузчик ZW220-5А в многофункциональную машину.

Технические характеристики

• МодельZW220-5A
• Номинальная мощность (ISO), кВт / л.с.142 / 190 при 2200 об/мин
• Эксплуатационная масса, кг16810 – 17450
• Емкость ковша «с шапкой» (ISO), m³2,7 – 4,4 ВОТ
• Усилие отрыва, кН143
• Статическая опрокидывающая нагрузка, стандартный ковш, в прямом положении (ISO 14397), кгс13 600
• Статическая опрокидывающая нагрузка, стандартный ковш, с макс.углом поворота (ISO 14397), кгс11 750
• Скорость передвижения, км/час37,4

Новости о модели

Другие модели в категории Колесные погрузчики

ZW120

ZW140

ZW180-5A

ZW220-5A

ZW250

ZW310-5А

ZW370-5A

Сравнить модели

Уход за топливной системой

Ознакомьтесь с рекомендациями Hitachi по уходу за топливной системой

0 Сравнить модели

технические характеристики, устройство и преимущества

Фронтальный погрузчик Hitachi ZW220 — настоящий «универсальный солдат» от японского бренда.

Эта техника отлично подходит для строительных работ. Она может подвезти большой объем: песка, щебня и других материалов к месту выполнения работ. Фронтальный погрузчик хорошо справляется с задачами в сфере ЖКХ — его можно эксплуатировать для уборки снега и листвы. Часто ZW220 применяют для расчистки площадок под промышленные комплексы и агропроизводства, например, для уборки скошенной травы, веток, деревьев и крупногабаритного мусора. А если оборудовать модель скальным или угольным ковшом, она окажется полезной на работах по добыче полезных ископаемых и сможет изымать грунт и твердую породу.

Российские дилеры поставляют модифицированную модель погрузчика — Hitachi ZW220–5А. Она была представлена на рынке в 2015 году. В отличие от машин ZW220 прошлого поколения, 5A имеет ряд технических улучшений, которые делают работу на этом погрузчике еще удобнее, быстрее, эффективнее, и позволяют расходовать меньше топлива при работе.

Содержание

• Технические характеристики Хитачи ZW220
• Особенности и преимущества
• Следующее поколение

Технические характеристики

Двигатель

Модель	Cummins QSB6. 7
Тип	Дизельный, 4-тактный
Охлаждение	Жидкостное с системой непосредственного впрыска топлива
Система подачи воздуха	С турбокомпрессором и промежуточным охладителем
Количество цилиндров	6
Мощность	194 л.с. при 2 000 об/мин
Рабочий объем	6,69 л

Силовой привод

Трансмиссия	Гидротрансформатор, включая средства переключения передач при включенном сцеплении контрприводного типа с контроллером, управляющим автоматическим переключением передач и ручным режимом переключения передач
Гидротрансформатор	Трехэлементный, одноступенчатый, однофазный
Главная муфта	Многодисковая, мокрого типа
Способ охлаждения	С принудительной циркуляцией

Диапазон скорости хода

Передача	Передний ход	Задний ход
1-я передача	6,7 км/ч	7 км/ч
2-я передача	11,4 км/ч	12 км/ч
3-я передача	16,7 км/ч	25,9 км/ч
4-я передача	24,8 км/ч	24,8 км/ч
5-я передача	37,4 км/ч	37,4 км/ч

Массогабаритные характеристики

Габаритная длина с ковшом общего назначения объемом 3,6 м³	8 300 мм
Габаритная высота по крыше кабины	3 375 мм
Габаритная ширина по шинам	2 785 мм
Колесная база	3 300 мм
Дорожный просвет	455 мм
Ширина колеи	2 160 мм
Ширина ковша	2 910 мм
Эксплуатационная масса (с кабиной ROPS/FOPS, полным баком, ковшом и оператором)	16 960 кг

Особенности и преимущества

Мощная и экологичная силовая линия

Модель оснащается дизельным двигателем Cummins QSB6. 7 мощностью 194 л.с. при 2000 об/мин. Погрузчик может работать в условиях сильной запыленности, ведь мотор защищен от пыли и песка с помощью воздушного фильтра сухого типа. Эту комплектующую нужно периодически менять. Понять, что фильтр выработал свой ресурс поможет индикатор засорения.

В машине реализована электронноуправляемая система питания двигателя Common Rail. Основное преимущество системы — способность снизить расход дизеля, но заправлять технику нужно только качественным и чистым топливом. При использовании некачественной «солярки» есть вероятность поломки, а ремонт устройства впрыска топлива Common Rail обходится дорого. За защиту системы от выхода из строя отвечают два топливных фильтра, которые нужно менять — чем хуже топливо, тем чаще.

Двигатель фронтального погрузчика, выпущенного для российского рынка, соответствует экостандарту Tier-3. Мотор для европейской версии машин — Tier-4. В моделях для российских покупателей не устанавливаются дорогостоящие системы отработанных газов и специальный сажевый фильтр.

Эти устройства нужны исключительно для европейского рынка, где по новым эко стандартам нельзя эксплуатировать технику без таких модификаций.

Система управления двигателем и эффективная трансмиссия

Машина эффективно экономит топливо во время выполнения рабочих задач. Обновленная техника потребляет на 10% меньше топлива, по сравнению с устаревшей версией ZW220. Достигается это благодаря привязке работы мотора и трансмиссии по отношению к нагрузке и системе активного управления двигателем.

Работает это следующим образом: когда техника не перемещает груз, поток мощности распределяется с гидравлики на ведущие мосты. За переключение режима отвечают связанные между собой датчики-контроллеры. Датчики установлены в стратегических узлах техники. Они отслеживают движение всех частей машины и автоматически подстраивают работу двигателя. Таким образом уменьшаются уменьшая потери энергии и экономится топливо. За счет этого достигаются плавный ход и топливная эффективность.

По умолчанию погрузчик работает в режиме «Standart» — экономном. Он нужен для обычной работы и фиксирует мощность. Подходит для обычной погрузки и перемещения. Но технику можно перевести в режим «Power» — на полную мощность.

Без него не обойтись, если нужно совершить подъем по склону, выполнить работу в короткие сроки или перевезти большие объемы грунта или горной породы.

Переходить на разные режимы можно с помощью переключателя мощности на рабочей панели. Даже если оператор машины забудет уйти в обычный режим, за него это сделают датчики — при переключении «Вперед»/«Назад» или при обнаружении уменьшения тягового усилия автоматически активируется режим «Standard».

Но пятиступенчатая трансмиссия фронтального погрузчика Hitachi ZW220 поддерживает три режима работы:

• ручное переключение передач — используется при выполнении сложных операций, которые нельзя доверять автоматике;
• Auto 1 — автоматическое переключение с первой по пятую передачи;
• Auto 2 — с активными ступенями со второй по пятую.

Дополнительно погрузчик Hitachi ZW220 имеет систему отключения фрикционов с возможностью выбрать нужный режим: Flat (равнина), Slope (склон) или OFF (выкл.).

Комфортная кабина и простое управление

В Hitachi ZW220 реализовано управление при помощи руля и рычагов. Они удобны для перемещения легким касанием и комфортны для тех, кому привычен полный хват. При необходимости рычаги можно заменить на джойстики.

Оператор располагается в удобном кресле с механической подвеской, которую при желании можно заменить на пневматическую. Положение сидения и наклон рулевого колеса можно отрегулировать в соответствии с комплекцией специалиста. В кабине предусмотрено множество мест для хранения и держателей: подстаканник, отсек для телефона, вещевые отсеки разного размера, место для продуктов питания, перчаточный ящик.

Кабина имеет широкое ветровое и большое заднее стекло без стоек. Это делает работу оператора безопаснее и эффективнее. Большая площадь остекления не сказывается на микроклимате внутри кабины. Штатная печка достаточно эффективно работает даже при эксплуатации погрузчика в северных регионах РФ, отапливает внутреннее пространство до комфортной температуры и предупреждает обледенение стекол.

Кондиционер фронтального погрузчика может работать одновременно в двух режимах: охлаждать верхнюю часть пространства кабины и обогревать нижнюю. При работе на машине в условиях сильной запыленности имеет смысл приобрести и установить дополнительные двойные фильтры для кондиционера.

Уменьшенная вибрационная нагрузка тоже способствует комфорту оператора. Конструкция силового привода обновленного Hitachi ZW220 включает в себя специальный ограничительный клапан. Он выступает в качестве демпфера и эффективно гасит вибрации гидропривода. Таким образом он дополнительно помогает снизить тряску ковша и усилить устойчивость стрелы.

Простое ТО и система удаленного отслеживания

Инженеры Hitachi создали условия для быстрого, точного и качественного выполнения работ по техобслуживанию. Главный топливный фильтр, фильтр грубой очистки, индикатор уровня масла и бачок стеклоомывателя расположены в одном месте для удобства осмотра. Крышки моторного отсека поднимаются наверх и оставляют достаточно места для проведения манипуляций.

Все новые машины Hitachi оснащаются телеметрической системой передачи данных. Владельцы техники могут получать полную и достоверную информацию о расположении своих авто, отработанных моточасах, расходе топлива, сработке аварийных сигналов через личный кабинет на сайте системы Global e-Service от Hitachi.

Работа в суровых условиях

Фронтальный погрузчик Хитачи ZW220 не имеет специального «северного» исполнения, рассчитанного на эксплуатацию при критически низких температурах. Как показывает практика японская техника предыдущих поколений исправно работает в холодном климате, если подготовить ее. Например, установить специальный предпусковой жидкостный подогреватель двигателя.

Широкий выбор основного оснащения

Производитель предлагает широкий «размерный ряд» ковшей для Hitachi ZW220.

Если машину планируется эксплуатировать для погрузки-разгрузки гранита, гравия и других горных пород, обычно выбирают скальный ковш объемом 2,7 м³. Небольшая вместимость не даст перегрузить основные рабочие узлы даже при полной загрузке «до краев».

Работать с легкими материалами, например, керамзитом, можно при помощи большого угольного ковша объемом 4,4 м³. Для транспортировки песка и других строительных материалов, которые могут быть мокрыми и тяжелыми, выбор останавливают на промежуточном варианте общего назначения объемом 3,6 м³.

Помимо ковшей разного объема Hitachi выпускает и специальное оснащение для фронтальных погрузчиков. В частности — лесной захват. Этот рабочий орган позволяет эффективно эксплуатировать погрузчик для работы на участках перевалки леса и бревен.

Для работы с «высокими» самосвалами погрузчик Hitachi ZW220 можно укомплектовать длинной стрелой. Она облегчит погрузочные работы.

Большой выбор дополнительного оснащения

Hitachi выпускает широкий ассортимент оборудования для спецтехники. Это внешние зеркала с обогревом, пневмоподвеска для сидения, передний дифференциал повышенного трения для силового привода, предварительный очиститель воздуха в моторном отсеке, различные виды рычажных систем управления, противоугонные системы и другие полезные опции. О некоторых стоит рассказать подробнее.

Режим задержки переключения

Эта функция не дает набрать скорость при выемке и погрузке грунта. При движении передним ходом с поднятой стрелой она удерживает вторую передачу на 4 секунды, при движении задним ходом — на 5 секунд. Такая задержка обеспечивает плавную работу погрузчика и существенную экономию дизеля.

Автовыравниватель стрелы

Автовыравниватель стрелы — полезная дополнительная опция, способная сэкономить время оператора и деньги владельца машины. Автоматика позволяет ограничить высоту подъема ковша выставленным заранее значением. Так можно оптимизировать ход рабочего органа и энергозатрат на выполнение погрузочных операций. При использовании автовыравнивателя уменьшается износ узлов и агрегатов погрузчика, а работа оператора становится проще. Специалист может сконцентрировать внимание на основной задаче и быстрее выполнять рутинные операции.

Радиатор с увеличенным шагом ребер и автоматический реверсивный вентилятор

Оба компонента предназначены для сохранения работоспособности двигателя в условиях сильной запыленности. Радиатор с широким шагом ребер легче продувается, что помогает не допустить его засорения и последующего перегрева двигателя. Вентилятор позволяет избежать ручного «продува». Каждые 30 минут он автоматически запускается и выдувает накопленную пыль из ячеек радиатора.

Следующее поколение

В 2019 году американское подразделение бренда представило новую модельHitachi ZW220-6. Основные отличия от версии ZW220–5А:

• более мощный двигатель 200 л.с.;
• наличие системы селективного-каталитического восстановления, исключающей необходимость в сажевом фильтре;
• соответствие экостандарту Tier-4 Final;
• сокращенный на 7% расход топлива и увеличенная на 10% производительность за счет ряда улучшений конструкции;
• широкая «размерная сетка» совместимых ковшей;
• камера заднего вида в штатной комплектации;
• доработанные системы шумоподавления, отопления и кондиционирования.

В новой модели нет ничего принципиально нового, Hitachi ZW220-6 — это немного усовершенствованная версия 5А: она чуть эффективнее, экономичнее, быстрее и комфортнее. По состоянию на лето 2022 года фронтальный погрузчик последнего поколения нельзя купить у российских дилеров. Существуют «неофициальные» варианты приобретения, но такая покупка обойдется недешево.

Если в вашем парке уже есть Hitachi ZW220–5А, в покупке нового погрузчика нет необходимости. Эта модель способна проработать еще тысячи моточасов, если вовремя выполнять обслуживание и ремонт ее узлов. Для ремонтных работ лучше привлекать квалифицированных специалистов и использовать оригинальные комплектующие. В компании «Интертрактор» можно заказать качественные запчасти для погрузчика Hitachi ZW220. Самые востребованные позиции есть в наличии на нашем складе в РФ, при отсутствии нужной детали возможна поставка под заказ.

Свяжитесь с нами по e-mail или через форму на сайте — «Помощь с выбором». Мы быстро подберем подходящие запчасти, расскажем об их монтаже и эксплуатации.

Топливно-эффективный строительный экскаватор Заксис 220ЛК

1. Домашний
2. Строительные экскаваторы
3. ZAXIS 220LC

• ОБЗОР
• ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• ХАРАКТЕРИСТИКИ
• РОДСТВЕННЫЕ МОДЕЛИ

Экскаватор ZAXIS 220LC серии GI оснащен самыми современными японскими технологиями. Подходит для массовых земляных работ и карьерных работ.

Экскаватор с усовершенствованным двигателем Isuzu и гидравликой HIOSIII обеспечивает превосходную производительность, лучшую в своем классе топливную экономичность и повышенный комфорт оператора. Благодаря прочной конструкции и потрясающему внешнему виду эта машина предлагает отличное соотношение цены и качества.

ЗАПРОС СЕЙЧАС

ХАРАКТЕРИСТИКИ

2100 об/мин (170 л.с.)

Мощность двигателя

21 700 – 21 600 кг

Рабочий вес

0,9–1,22 м

³

Емкость ковша

СКАЧАТЬ БРОШЮРУ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРЕВОСХОДНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

• Мощные подъемные операции с повышенной мощностью
• Быстрые передние движения с гидравликой HIOS* III
• Усовершенствованная система рециркуляции штанги
• Увеличенный крутящий момент поворота
• Повышенная мощность
• Простые в использовании насадки

УДАЛЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПАРКОМ

Удаленное управление парком машин с помощью ConSite

Обеспечивает легкий доступ к машине на площадке, передает рабочую информацию и журнал, включая местоположение машины, ежедневные часы работы, уровень топлива, температуру, давление и т. д. Также выдает предупреждения для обеспечения малое время простоя и руководства по устранению неполадок.

БЕЗ КОМПРОМИССОВ ДЛЯ КОМФОРТА ОПЕРАТОРА

• Комфортная рабочая среда
• Удобное сиденье оператора
• Прочная и эргономичная кабина

УПРОЩЕННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Параллельное расположение ROC, пылезащитная внутренняя сетка, сгруппированные удаленные точки осмотра, увеличенные межсервисные интервалы и электрический топливный насос помогают упростить техническое обслуживание.

ПРОЧНОЕ, ПРОЧНОЕ ПЕРЕДНЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Разработано для обеспечения долговечности

• Усиленная верхняя часть стрелы и опора с высокопрочными стальными кронштейнами
• Соединительные штифты плотно прилегают, чтобы уменьшить удары и звук
• Соединение ковша рукояти защищено термическим напылением WC для уменьшения износа и вибрации
• Стальные втулки нового типа, используемые на шарнирных пальцах, сохраняют смазку для более длительных интервалов смазки

УСИЛЕННАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

• Рама X-Beam изготовлена ​​монолитно с меньшим количеством сварных швов для большей жесткости и долговечности.
• Регуляторы гусениц поглощают удары гусениц. Передние направляющие ролики и регулировочные цилиндры интегрированы для увеличения срока службы.
• Кронштейны натяжного ролика и кронштейны ходового двигателя утолщены для повышения прочности.

МОЩНЫЙ, НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Этот двигатель демонстрирует впечатляющую надежность на бесчисленных тяжелых рабочих площадках по всему миру.

Двигатель, сочетающий в себе прочную конструкцию, систему непосредственного впрыска топлива и тщательно продуманный регулятор, становится экологичным и соответствует нормам выбросов Stage II ЕС и Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США. колоссальная мощность 170 л.с. (125 кВт) для повышения производительности при сокращении рабочего графика.

РОДСТВЕННЫЕ МОДЕЛИ

Отказ от ответственности:

Эти характеристики и функции могут быть изменены без предварительного уведомления. Изображенная машина может отличаться от реальной машины.

Пожалуйста, свяжитесь с нашим ближайшим офисом для получения последних спецификаций.

Показанные здесь аксессуары не входят в стандартную комплектацию. Производительность машины может варьироваться в зависимости от места и условий эксплуатации.

Фронтальный погрузчик ZW220-7 | Hitachi Construction Machinery (Европа)

Номинальная мощность двигателя (кВт): 149 кВт (ISO14396)

Эксплуатационная масса (кг): 18 190 – 19 450 кг

Доступно в: Европе

Колесный погрузчик ZW220-7 обеспечивает исключительную безопасность, комфорт и время безотказной работы, позволяя вам работать более уверенно, продуктивно и эффективно в сложных условиях. Разработанный после многолетних обширных исследований Hitachi, он идеально отвечает потребностям операторов и владельцев благодаря лучшей в отрасли кабине и превосходному обзору.

Запрос коммерческого предложения Найти дилера

Запрос коммерческого предложения Найти дилера

• ОбзорПодробнее
• ПреимуществаПодробнее
• Технические характеристикиПодробнее
• ВложенияПодробнее

Запрос коммерческого предложения Найти дилера

О ZW220-7

С новым колесным погрузчиком ZW220-7 вы можете рассчитывать на максимальный комфорт, безопасность и качество. Современная кабина была полностью переработана, чтобы предоставить вам идеальное рабочее пространство, а превосходный обзор и интеллектуальные системы повышения безопасности делают его самым безопасным колесным погрузчиком на рынке.

Назад к сводке

Откройте для себя преимущества

• Повышенный комфорт в обновленной кабине со встроенной консолью и подвеской сиденья, пониженный уровень шума и вибрации.
• Непревзойденная безопасность и превосходный круговой обзор благодаря 270-градусному обзору с высоты птичьего полета, изогнутому капоту двигателя и интеллектуальным системам.
• Впечатляющая экономия топлива и исключительная эффективность.
• Увеличение времени безотказной работы благодаря долговечным компонентам, интеллектуальным системам предотвращения и простым функциям обслуживания.

Назад к сводке

Технические характеристики ZW220-7

Загрузить брошюру

• Двигатель

  Модель двигателя

  CUMMINS B6.7

  Тип двигателя

  4-тактный, с водяным охлаждением, непосредственный впрыск

  Всасывание

  Турбогрессовой и промежуточный охлаждение

  Компания цилиндров

  6

  Максимальная мощность ISO 14396

  157 кВт (210 л.с.) при 1 900 (обойдные обороты)

  Максимальный крутящий момент

  990 н.

  Диаметр цилиндра и ход поршня

  107 мм X 124 мм

  Рабочий объем поршня

  6,69 л

  Аккумуляторы

  2 X 12 В

• Размер шины

  23.5R25 (L3)

  Дополнительное оборудование

  См. список стандартного и дополнительного оборудования

• Тормоза

  Рабочие тормоза

  Внутренний полностью гидравлический четырехколесный дисковый тормоз мокрого типа. Передний и задний независимые тормозные контуры

  Стояночные тормоза

  Пружинные, с гидравлическим растормаживанием, сухие дисковые, с внешним выходным валом

• Система рулевого управления

  Тип

  Рулевое управление с шарнирно-сочлененной рамой

  Угол поворота

  В каждом направлении 37°; всего 74°

  Цилиндры

  Двустороннего поршневого типа

  Кол-во x Диаметр x Ход

  2 x 70 мм x 442 мм

• Гидравлическая система

  Главный насос

  Аксиально-плунжерный насос с переменным рабочим объемом

  Максимальный расход

  275 л/мин при 2200 (об/мин)

  Гидравлические цилиндры Тип

  Двустороннего действия

  9002 9002 х Ход: 9002 х Ход: 9002 х

  130 мм x 880 мм / Ведро: 1 x 165 мм x 510 мм

• Силовая передача

  Трансмиссия

  Трансмиссия с гидротрансформатором и переключением под нагрузкой с компьютерным управлением и функциями ручного переключения.

  Гидротрансформатор

  Трехэлементный, одноступенчатый, однофазный

  Скорость движения* вперед/назад 1-я

  6,3/6,6 км/ч (6,3/6,7 км/ч)

  Скорость движения* вперед/назад 2-я

  2

  2

  2

  10,9/11,4 км/ч (11,4/12,0 км/ч)

  Скорость движения* Вперед/назад 3-я

  16,0/24,8 км/ч (17,3/26,9 км/ч)

  Скорость движения* Вперед/назад 4-я

  23,7 км/ч (25,7 км/ч)

  Скорость движения* Вперед/назад 5-я

  36,3 км/ч (36,3 км/ч)

• Ось и главная передача

  Система привода

  Система полного привода

  Угол качания

  Всего 24˚ (+12˚, -12˚)

• Окружающая среда

  Выбросы двигателя

  EU Stage V

  Уровень шума в кабине согласно ISO 6396

  LpA 68 дБ(А)

  Уровень внешнего шума в соответствии с ISO 6395 и Директивой ЕС 2000/14/EC

  LwA 105 дБ(А)

  Система кондиционирования воздуха

  Система кондиционирования воздуха содержит фторсодержащие парниковые газы. Тип хладагента: HFC-134a, GWP: 1430, Количество: 0,80 ± 0,05 кг, CO2e: 1,14 ± 0,07 тонны.

• Сервисные заправочные емкости

  Топливный бак

  255 L

  Охлаждающая жидкость двигателя

  29 L

  Моторное масло

  25 L

  Конвертер крутящего момента и трансмиссия

  27 L

  Differial Hubs Hubs

  32 L

  2020202020202020202020202020202020202020202020202020202020 20202020202020202020202020202020202020202

  32 л

  Бак гидравлического масла

  114 л

  Бак DEF/AdBlue®

  25 л

• Размеры и технические характеристики

  Габаритная длина (без ковша) (мм)

  7 110 (стандартная стрела) / 7 610 (высокая стрела)

  Габаритная высота до верха кабины (мм)

  3 370

  Дорожный просвет (минимальный) ( мм)

  450

  Радиус поворота (осевая линия внешней шины) (мм)

  6 010

  Радиус поворота внутрь шин (мм)

  3 530

  Высота до шарнирного пальца ковша в полностью поднятом состоянии (мм)

  4 080 (стандартная стрела) / 4 490 (высокая стрела)

  Зазор стрелы при максимальном подъеме (мм)

  3 770 (стандартная стрела) / 4 180 (высокая стрела)

  Статическая опрокидывающая нагрузка (прямая) (кг)

  15 230 – 11 780

  Усилие отрыва (кН)

  156 – 124

  Эксплуатационная масса (кг)

  18 190 – 18 610

Назад к сводке

Ковши повышают производительность вашего ZW220-7

• Высококачественные ковши и надежные навесные орудия (GET) увеличат вашу прибыль за счет максимальной производительности и времени безотказной работы.
• Выберите подходящий ковш Hitachi из широкого ассортимента, также доступны быстроразъемные соединения.
• Hitachi GET идеально подходят для вашего навесного оборудования, их можно быстро и безопасно установить и заменить.
• Скачать брошюру

Назад к сводке

Попробуйте перед покупкой с Hitachi Premium Rental

Вы можете арендовать широкий спектр экскаваторов и колесных погрузчиков Hitachi напрямую у Hitachi через нашу дилерскую сеть. Машины Hitachi Premium Rental можно арендовать на месяц и на срок до одного года. Это дает вам высокий уровень надежности, качества и обслуживания, который вы ожидаете от Hitachi, и большую гибкость для удовлетворения различных потребностей вашего бизнеса.

Узнайте больше о Hitachi Premium Rental

Хотите узнать больше?

Для получения дополнительной информации о новых колесных погрузчиках ZW-7, программе Hitachi Premium Rental или для более подробного обсуждения ваших потребностей заполните форму ниже. Один из наших специалистов свяжется с вами в течение нескольких дней после обращения.

Страница продукта Zaxis-7 (EN)

Имя *

Город *

Страна * Выберите вашу страну Афганистан Аландские острова Албания Алжир американское Самоа Андорра Ангола Ангилья Антарктида Антигуа и Барбуда Аргентина Армения Аруба Австралия Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бермуды Бутан Боливия Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба Босния и Герцеговина Ботсвана Остров Буве Бразилия Британская территория Индийского океана Бруней Болгария Буркина-Фасо Бурунди Берег Слоновой Кости Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Каймановы острова Центрально-Африканская Республика Чад Чили Китай Остров Рождества Кокосовые (Килинг) острова Колумбия Коморы Конго Острова Кука Коста-Рика Хорватия Куба Кюрасао Кипр Чешская Республика Дания Джибути Доминика Доминиканская Республика Восточный Тимор Эквадор Египет Сальвадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эфиопия Фолклендские (Мальвинские) острова Фарерские острова Фиджи Финляндия Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Южные Французские Территории Габон Гамбия Грузия Германия Гана Гибралтар Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала Гернси Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Остров Херд и острова Макдональдс Святой Престол Гондурас Гонконг Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран Ирак Ирландия Остров Мэн Израиль Италия Ямайка Япония Джерси Иордания Казахстан Кения Кирибати Косово Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Лесото Либерия Ливия Лихтенштейн Литва Люксембург Макао Македония Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Майотта Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Черногория Монтсеррат Марокко Мозамбик Мьянма Намибия Науру Непал Нидерланды Новая Каледония Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Ниуэ Остров Норфолк Северная Корея Северные Марианские острова Норвегия Оман Пакистан Палау Палестина Панама Папуа – Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Питкэрн Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар Воссоединение Румыния Россия Руанда Сен-Бартельми Остров Святой Елены, Вознесение и Тристан-да-Кунья Сент-Китс и Невис Санкт-Люсия Сен-Мартен (французская часть) Сен-Пьер и Микелон Святой Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшелы Сьерра-Леоне Сингапур Синт-Мартен (голландская часть) Словакия Словения Соломоновы острова Сомали Южная Африка Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея южный Судан Испания Шри-Ланка Судан Суринам Шпицберген и Ян-Майен Свазиленд Швеция Швейцария Сирия Тайвань Таджикистан Танзания Таиланд Тимор-Лешти Идти Токелау Тонга Тринидад и Тобаго Тунис Турция Туркменистан острова Теркс и Кайкос Тувалу Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты Великобритания Соединенные Штаты Малые отдаленные острова США Уругвай Узбекистан Вануату Ватикан Венесуэла Вьетнам Виргинские острова, Британские Виргинские острова, США Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

Телефон

Электронная почта *

Условия использования и политика конфиденциальности *

Я согласен

Отправляя эту форму, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности.