Каталог запчастей для автопогрузчиков (вилочные) ЛЬВОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК c доставкой по Москве и России.

• Главная
• ЗП

1. Запчасти для спецтехники
2. Автопогрузчики вилочные
3. ЛЬВОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК

Львовский 40181 h5.5

Львовский 41030 D h4.3

Львовский 41030 D h5.5

Львовский 41030 K h4.3

Львовский 41030 K h5.5

Львовский 41030.7 D h4.3

Львовский 41306 D Гусь h7.2

Широкий выбор запчастей для автопогрузчика (вилочный) ЛЬВОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК

Наша компания продает запчасти для автопогрузчика (вилочный) ЛЬВОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК по самым привлекательным ценам. На сегодняшний момент бренд ЛЬВОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК является всемирно известным, спецтехника актуальна по всему миру. Как и за всякой техникой, за оборудованием необходимо постоянно ухаживать, проводить своевременный технический осмотр, менять сломанные или некачественные комплектующие. На нашем сайте представлен каталог запчастей для автопогрузчика (вилочный) ЛЬВОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК со всеми необходимыми комплектующими. Мы предоставляем услуги по выбору и поставке запасных частей и узлов ЛЬВОВСКИЙ ПОГРУЗЧИК.

Запчасти

76 160 ₽

Деталь дизельного двигателя Cummins Топливный насос 3960900 для дизельного двигателя 6BT5.9

0 ₽

РАДИАТОР 15156195 15096620

0 ₽

LF9009 ФИЛЬТР LIUGONG 53C0053

680 ₽

Совершенно новые детали двигателя Cummins 6C8.3 3924492 КЛАПАН Выхлоп

0 ₽

VG1246070030 Масляный фильтр в сборе

15 606 ₽

Корпус SANY A820403000031

0 ₽

Генератор SANY B221000000134

0 ₽

VG9003080004 Уплотнительная шайба воздуховода

0 ₽

123726 240100140306 подшипник FOTON YTO запчасти для тракторов

Фотографии по обслуживанию и ремонту автопогрузчика (вилочный)

Ремонт автопогрузчика

АвтобетононасосыАвтобетоносмесители, автомиксерыАвтовышка, автогидроподъемникАвтокран, автомобильный кранАвтопогрузчики вилочныеБашенный кран без оголовка башниБашенный кран верхнеповоротныйБашенный кран с подъемной стрелойБетонораздаточные стрелыБетоноукладчикиБоковые погрузчикиБульдозерыБурильно-крановая машина, ямобурВнедорожный кранГрейдеры, автогрейдерыГрунтовые каткиГусеничные асфальтоукладчикиГусеничные экскаваторыГусеничный кран решетчатыйДизельные генераторы и электростанцииДизельные компрессорыДорожные фрезы для асфальтаДраглайны экскаваторыДумперы, мини-самосвалыКарьерные бульдозеры гусеничныеКарьерные бульдозеры колесныеКарьерные погрузчики гусеничныеКарьерные самосвалы внедорожныеКарьерные экскаваторы гидравлическиеКоленчатый подъемникКолесные асфальтоукладчикиКолесные экскаваторыКомбинированные каткиКран на короткобазовом шассиКран-манипулятор, КМУМини-кранМини-погрузчики гусеничныеМини-погрузчики с бортовым поворотомМинитракторыМини-экскаваторы гусеничныеМини-экскаваторы колесныеНестандартные экскаваторыПневмоколесные каткиРастворонасосыРастворосмесителиСтационарные бетононасосыТелескопический погрузчикТехника для разрушения, демонтажа зданийТракторные прицепыТракторыШтукатурные станцииЭкскаваторы-погрузчики

Запчасти Балканкар : Страница 20 из 129 : Запчасти для вилочных погрузчиков

Отображение 229–240 из 1543

• ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ 6860.

  6S3 01.00.00**

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• ГИДРОЦИЛИНДР НАКЛОНА ЦБХ 110/110 , Цилиндр наклона на Львовский погрузчик 110 х 110 4081-4614010 -ЛЬВОВ

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Гидроцилиндр подъема для погрузчика Львов ЦПС 70х1625

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Гидроцилиндр ЦБХ (80х45х500) / Цилиндр ЦБХ 80х45х500 для погрузчика Locust

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Гильза , Втулка блока цилиндров 3900

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Гильза блока цилиндра Д 3900 (с бортом) 31358393 ф=103.23 / Ремонтная втулка блока цилиндров 3900

  Актуальные цены уточняйте у менеджера bemakemikals@bk. ru. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• ГИЛЬЗА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 3900 РЕМОНТНАЯ С БУРТОМ (ф=104.28) 31358324 , Втулка блока цилиндров двигателя Д3900

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• ГИЛЬЗА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Д2500 31358323 / Втулка блока цилиндров 2500 Балканкар

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Главная пара 6199 02.01.01, 6185.10 01.00.02 ДВ 1661 L=205, 11 зубов

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Главная пара ДВ 1784-1786 6198 02.01.01/6198 02.00.02 / Шестерня ведущая с короной Балканкар

  Актуальные цены уточняйте у менеджера [email protected]. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Главная пара ЕВ 687 / Ведущая шестерня ЕВ 687 7030 01.01.02/6187 01.02.10 короткая 18.5 см

  Актуальные цены уточняйте у менеджера bemakemikals@bk. ru. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия и стоимости, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

ВВС Украины стали больше. Кто-то дал Киеву больше запчастей от МиГа.

МиГ-29 ВВС Украины в 2018 году.

Фото Wikimedia Commons

Обновлено 20 апреля. официальному представителю министерства обороны США Джону Кирби.

ВВС Киева имеют «больше боеспособных истребителей, чем две недели назад», заявил Кирби журналистам во вторник.

Это стало возможным благодаря пожертвованиям деталей самолетов. «Я бы просто сказал, не вдаваясь в то, что предоставляют другие страны, что они получили дополнительные платформы и детали, чтобы иметь возможность увеличить размер своего флота», — сказал Кирби.

Украинские ВВС позже разъяснили заявление Кирби, написав в Твиттере в среду утром, что они «официально» получили только запасные части, а не целые летающие планеры. Пентагон в среду днем ​​подтвердил, что да, украинцы получили запасные части.

В любом случае дополнительные части помогли ВВС Украины поднять в воздух еще 20 истребителей, сообщил журналистам представитель министерства обороны США.

Нетрудно догадаться, откуда могли взяться компоненты истребителя. Правительства Болгарии, Польши и Словакии несколько недель назад заявили о своей готовности передать Украине старые МиГ-29 или запасные части к ним.

Несмотря на некоторую дипломатическую двусмысленность, вероятно предназначенную для защиты стран от возмездия России, кажется, что некоторые или все три возможных донора передали некоторые из своих запасов запчастей для МиГов.

Рекомендуется для вас

Большой вопрос заключается в том, в каком состоянии была авиация Киева, когда прибыли свежие запчасти. Если ВВС Украины продолжат терять самолеты высокими темпами, восстановленных МиГов может не хватить надолго.

Двухмоторный сверхзвуковой МиГ-29 был самым массовым типом в довоенных ВВС. МиГами были укомплектованы три бригады на трех базах с шестью эскадрильями между ними — по одной бригаде в западных, центральных и южных областях Украины. Условно в украинской истребительной эскадрилье около десятка самолетов.

Меньшее количество истребителей Су-27, штурмовиков Су-25 и бомбардировщиков Су-24 составляли остаток боевой авиации Украины, которая насчитывала около 125 боеспособных самолетов, когда Россия атаковала в ночь на 23 февраля.

Разместившись на небольших аэродромах или даже на дорогах — в основном, если не полностью, к западу от Днепра — киевские эскадрильи пережили первоначальные налеты российской авиации и ракетные обстрелы. Украинские летчики быстро вступили в бой, сталкиваясь с российскими самолетами и бомбя российские порядки на земле.

В первые дни потери Киева в воздухе были значительными. Российские ПВО сбили пару украинских Су-25 за минуту под Херсоном на юге Украины, в результате чего погибли оба пилота. Российская ракетная батарея дальнего действия нанесла удар по украинскому Су-27, патрулировавшему Киев, в результате чего погиб пилот.

За 54 дня россияне сбили не менее 15 украинских самолетов, что визуально могут подтвердить аналитики. Подтвержденное общее количество включает четыре МиГ-29. Реальные потери, несомненно, выше.

Перестрелки, конечно, не все рассказывают. Российские силы также атаковали вспомогательные объекты. 18 марта российские крылатые ракеты повредили Государственный авиаремонтный завод во Львове на западе Украины. На этом заводе ремонтируют МиГ-29.

Москва охотится и за топливными запасами Киви. «Русские постоянно наносят удары баллистическими ракетами по складам с горючим на крупных украинских авиабазах, — пишет Том Купер, автор и эксперт по российским вооруженным силам.

Результатом стала неуклонная эрозия украинского парка летающих истребителей. К четвертой неделе украинские эскадрильи совершали от пяти до десяти самолето-вылетов в день по сравнению с 200 и более самолето-вылетами, которые российские ВВС могли совершить в Украине или вокруг нее. «Каждый раз, когда я лечу, это настоящий бой», — сказал Андрей, украинский пилот Су-27, The New York Times . «В каждом бою с российскими самолетами нет равенства».

Больше всего пострадал крошечный украинский бомбардировочный флот, в котором до войны было всего около десятка Су-24. После нескольких поддающихся проверке вылетов в начале войны и как минимум трех подтвержденных сбитий бомбардировщики, по-видимому, прекратили полеты. То есть, если полное отсутствие упоминаний в каких-либо СМИ было каким-либо признаком.

Эскадрильи МиГов с их большей численностью могут дольше терпеть большие потери. Помогает то, что МиГи в основном выполняют миссии ПВО, многие из них над регионами, полностью контролируемыми украинскими войсками. Их пилотам не обязательно летать с по российских ПВО, чтобы выполнять свои задачи.

Мы не знаем, сколько частей МиГа Украина могла получить от своего донора или доноров. Польша имеет 28 старых МиГов советского производства, которые страна заменяет новыми истребителями-невидимками F-35 из США. В Болгарии их 15, а в Словакии – 12. И Болгария, и Словакия заменяют свои истребители советского производства американскими F-16.

Для ясности, три флота подержанных МиГ-29 несколько отличаются друг от друга. Уникальные конфигурации радио и авионики, для начала. Каждый флот использует немного отличающийся пул запасных частей. Очевидно, это не было серьезной проблемой для Украины.

Для ясности: дополнительный МиГ из 20 самолетов не должен изменить долгосрочную траекторию воздушной кампании. По лучшим оценкам, довоенный парк украинских МиГ-29 составлял 70 самолетов. После военных потерь их уже не более 66.

Когда они исчезнут, найти замену будет сложно. Болгария, Польша и Словакия обдумывали передачу целых, пригодных для полета самолетов, а не только их частей, но до сих пор не желали расставаться со своими действующими МиГами.

Еще более острой для украинцев является кадровая проблема. У Украины было слишком мало пилотов МиГ-29 до они начали гибнуть и изнашиваться в боях с русскими. Дефицит, безусловно, хуже сегодня. Хотя резервисты и стажеры, несомненно, находятся в процессе подготовки, на переподготовку ранее бездействующих пилотов уходят месяцы — и лет обучать новых.

Невероятная сложность содержания небольшого парка пилотируемых истребителей в военное время помогает объяснить, почему беспилотники — как турецкие ТБ-2, так и серийные октокоптеры — составляют все большую долю авианалетов Украины на российские войска.

Следите за мной в Твиттере. Посетите мой веб-сайт или другие мои работы здесь. Отправьте мне безопасный совет.

Атака Львова: Россия наносит стратегический удар по городу Украина

Львов, Украина Си-Эн-Эн —

В пятницу Россия нанесла ракетные удары по аэропорту во Львове, стратегическом украинском городе недалеко от польской границы, который до сих пор практически не подвергался безжалостным бомбардировкам, которым подвергалась большая часть страны во время войны.

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_FEDA67CD-9B30-06F8-9C27-9CB97D39B216@published” data-editable=”text” data-component-name=”paragraph”> Мэр Львова Андрей Садовый сообщил, что несколько ракет попали в авиаремонтный завод, но до ударов работы на объекте были остановлены, и сообщений о пострадавших не поступало.

Вооруженные силы Украины говорят, что по предварительной информации Россия запустила шесть ракет по Львову в пятницу утром. В нем говорится, что ракеты, скорее всего, были крылатыми ракетами воздушного базирования, запущенными с боевых самолетов над Черным морем.

Два из шести были перехвачены системами ПВО, говорится в заявлении вооруженных сил в Facebook.

Атака усилит опасения, что российская война может распространиться дальше на запад. Вот что вам нужно знать о важности Львова.

Примерно в 43 милях (70 километрах) от границы с Польшей Львов находится у порога НАТО, поэтому, если здесь будут усилены атаки, это может иметь международные последствия.

Атака в пятницу произошла после того, как Россия в воскресенье обстреляла ракетами Яворовскую военную базу, расположенную между Львовом и польской границей, в результате чего погибли по меньшей мере 35 человек.

Львов стал убежищем для украинцев, бегущих из других охваченных войной частей страны.

По словам мэра, в нем проживает более 200 000 внутренне перемещенных лиц в городе с населением чуть более 700 000 человек. Они хлынули во Львов в поисках относительной безопасности, и многие использовали его как остановку перед тем, как отправиться к границе.

Более крупный регион также служит важнейшим маршрутом поставок оружия украинским военным и более широкими усилиями по сопротивлению, которые сорвали планы Москвы относительно молниеносного вторжения.

Пути снабжения Западной Украины стали еще более важными, поскольку Россия перекрывает морские пути и осаждает юг страны. На севере находится Беларусь, в которой размещены российские войска и которая стала одной из стартовых площадок вторжения.

Исторический центр Львова является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, а в Национальном музее хранится самая полная в стране коллекция сакрального средневекового искусства и редких религиозных рукописей.

Согласно официальному сайту города, во Львове прошли первые массовые акции в поддержку независимости Украины, когда рухнул коммунизм.

17 сентября 1989 г. во Львове прошла крупнейшая демонстрация в поддержку восстановления независимости Украины, в которой приняли участие 100 000 человек.

Акт о государственной независимости Украины был принят 24 августа 1991 года, и на следующий день сотни людей вышли на улицы Львова в знак празднования.

«Являясь бесспорной столицей украинской культуры, духовности и национального самосознания, Львов всегда играл важную роль в развитии демократии и борьбе за независимость Украины», — говорится на сайте.

Львов когда-то был частью монархии Габсбургов, тогда известной как Лемберг, но стал настоящим оплотом украинского национального сопротивления в советское время, согласно официальному туристическому сайту страны.

Подробности на сайте ЮНЕСКО рассказывают о том, как Львов, основанный в позднем средневековье, на несколько столетий стал процветающим административным, религиозным и торговым центром. По данным ЮНЕСКО, до вторжения средневековая городская топография, а также множество прекрасных зданий в стиле барокко и более поздних построек хорошо сохранились.

Ранее в этом месяце ЮНЕСКО заявила, что находится в постоянном контакте со всеми соответствующими учреждениями по всей Украине, а также с украинскими профессионалами в области культуры, чтобы оценить ситуацию и усилить защиту культурных ценностей.