Какие права нужны на фронтальный погрузчик? Описание этапов получения документа.

Естественно, для управления специальной техникой необходимо разрешительное удостоверение (права). Причём, вышеозначенный документ не выдаётся в ГИБДД, как в случае с рядовым транспортным средством. Получение прав на управление погрузчиком осуществляется исключительно в Гостехнадзоре.

Фронтальные погрузчики дусан также попадают под закон о необходимости наличия прав на управление (несмотря на то, что использоваться они будут исключительно на карьерах).

Как происходит получение прав на управление погрузчиком?

Изначально необходимо отметить, что существует несколько категорий водительских прав именно для погрузчиков, а не для всей специальной техники:

Категория «В» подходит для вилочных погрузчиков, которые используются, как правило внутри складских помещений. Они поднимают весьма небольшие грузы , да и сами не располагают большой мощностью.

В случае, если речь идёт о погрузчике, двигатель которого достигает мощности в 100 кВт, водитель обязан обладать категорией «С». Наиболее мощные погрузчики (как раз используемые на карьерных разработках породы) попадают под категорию «Д».

Процесс обучения по своей структуре практически не отличается от аналогичного процесса в автошколе. Изначально потенциальный водитель погрузчика должен изучить теорию, а затем практиковаться на специализированном полигоне.

Сдача экзаменов и получение прав

Как правило, длительность обучения управлению фронтальным погрузчиком составляет не более 1,5 месяцев. После этого курсант отправляется сдавать экзамен. В случае успешной сдачи выдаётся свидетельство. Это полноценный документ, позволяющий получить в Гостехнадзоре уже реальное удостоверение.

Однако, чтобы получить удостоверение на руки дополнительно придётся сдать поверочный тест (дублирующий экзамен) уже в органах Гостехнадзора. Успешная его сдача гарантирует получение прав на управление погрузчиком.

По сути, речь идёт о получении прав на управление трактором, но в документе будет сделана соответствующая отметка (о разрешении управления именно фронтальным погрузчиком). Причём, также указывается категория.

Смотрите также:

В видео демонстрируется прохождение экзамена на управление фронтальным погрузчиком:

Твитнуть

Фронтальный погрузчик SEM655D

Модель
Модель	SEM655D
Основные характеристики
Грузоподъёмность	5,000 kg
Рабочая масса со стандартным ковшом	16,800 kg
Объём ковша	2. 7-4.5 m³
Колёсная база	3,200 mm
Габариты	8,085*2,963*3,463 mm
Рабочие характеристики
Вырывная сила на ковше	168 kN
Высота разгрузки	3,058 mm
Трансмиссия
Тип коробки передач	Многовальная, с переключением передач под нагрузкой
Количество передач	4 передние, 4 задние
Тип гидротрансформатора	Одноступенчатый, трёхэлементный
Макс. скорость на 1 передаче (вперёд / назад)	7.8/7.8 km/h
Макс. скорость на 2 передаче (вперёд / назад)	15/15 km/h
Макс. скорость на 3 передаче (вперёд / назад)	22/22 km/h
Макс. скорость на 4 передаче (вперёд / назад)	39/39 km/h
Модель	SEM TR200
Мосты
Тип главного редуктора	Спирально-зубчатый, конический, одноступенчатый
Тип редуктора конечной передачи	Планетарный, одноступенчатый
Угол качания заднего моста	±11 °
Двигатель
Модель двигателя	Weichai WD10G
Мощность	162 kW
Скорость вращения	2,000 r/min
Рабочий объём	9. 726 L
Гидравлическая система рабочего оборудования
Тип	Система с двумя насосами, с объединением потоков
Время полного цикла	9.5 s
Давление в системе	17 Mpa
Время подъёма стрелы	5.13 s
Тормозная система
Рабочий тормоз	Сухой, дисковый, с пневмогидравлическим приводом
Стояночный тормоз	Барабанный, с пружинной активацией и гидравлическим сбросом
Гидравлическая система рулевого управления
Тип привода	Приоритет на рулевое управление
Тип насоса	Шестерённый насос
Давление в системе	16 Mpa
Угол складывания рамы (влево и вправо)	38±1 °
Шины
Размер	23. 5-25
Тип	Диагональный протектор
Слойность	16
Протектор	L3/E3
Оборудование под заказ
Высокая стрела	Скальный ковш с V-образной режущей кромкой
Защита кабины (ROPS / FOPS)	Быстросъёмная муфта
Третья гидролиния	Сенной захват
Ковш общего назначения	Шины для песка
Ковш для щебня	Шины с радиальным протектором
Угольный ковш	Воздушный фильтр в масляной ванне
Скальный ковш	Защитный кожух трансмиссии

ᐉ Органы управления погрузчика ➤ Как управлять фронтальным погрузчиком при помощи джойстика

Без этой техники невозможно обойтись на складе. Она востребована в строительных и других работах, где приходится манипулировать с большими грузами. Речь идет о вилочных погрузчиках. Чтобы обращаться с этими машинами, достаточно небольшого по сроку обучения. Ускорить понимание процесса поможет знание, какие органы управления погрузчика самые важные. Таким образом, проще усвоить основные принципы работы.

Системы управления погрузчиками могут быть разные. В настоящее время чаще всего используется джойстиковая или рычажная. Каждая имеет свои преимущества, поэтому выбирать спецтехнику следует с учетом предпочтений и особенностей вашей работы.

На заметку руководителям складов, строительных и аграрных организаций

Содержать такие погрузочные машины достаточно просто. Это не требует ни больших денежных вложений, ни времени. Все запчасти для фронтальных погрузчиков доступны. Для содержания техники достаточно просто найти надежного поставщика, и это реально! Одной из лучших компаний, работающих в этом направлении, является «Белагро».

Организация функционирует в формате интернет-магазина и осуществляет доставку сертифицированных комплектующих от производителя по всей территории России.

Изучаем конструкцию

Управление фронтальным погрузчиком (вилы, захваты, ковши и прочие элементы устанавливаются в качестве навесного оборудования) осуществляется посредством таких узлов, как:

1. Замок зажигания. В нем предусмотрено два положения: OFF, когда вы вставляете и вынимаете оттуда, ON – в которое вы его переводите для включения мотора.
2. Выключатель звукового сигнала. На стандартных моделях этот элемент располагается в центре руля.
3. Переключатель хода с переднего на задний. Устанавливается на погрузчики с автоматической трансмиссией. Он имеет три положения: для переднего и заднего хода, а также нейтраль. Реверсные рычаги и селектор переключения передач устанавливаются на погрузчики с автоматической трансмиссией. С их помощью регулируется не только направление хода, но и скорость (высокая, низкая).
4. Комбинированный переключатель для включения освещения и поворотов.
5. Рычаг стояночного тормоза. Действует этот элемент так, как на большинстве автомобилей. При стоянке его нужно до упора оттянуть назад, отпускается он путем нажатия кнопки в верхней части.
6. Система педалей: акселератор, тормоз, сцепление (для моделей, оснащенных механической коробкой переключения передач), медленный ход (для версий с АКП).
7. Рукоятка управления подъемом и опусканием вил или другого захватного оборудования.
8. Рычаг регулирования наклона мачты.
9. Рулевое колесо. Для удобства управления погрузчиком на него устанавливается ручка.
10. Регулятор наклона рулевого колеса, оснащенный замком.

Зная, какое назначение имеют органы управления погрузчиком, вам или вашим подчиненным уже будет проще в обучении. В целом, система стандартна, на разных моделях она может отличаться лишь незначительными нюансами.

Максимальное совершенствование

Как известно, органы управления погрузчиком и контрольно-измерительные приборы находятся в кабине. Этим спецтехника не отличается от автомобилей. Оператор совершает все действия с грузом, видит и контролирует состояние машины. На современных моделях погрузчиков все больше набирает популярность джойстиковая система управления. Ее преимущества перед рычажной очевидны:

• простота манипуляций, что не только облегчает, но и ускоряет погрузочные процессы. А это напрямую влияет на производительность;
• создает меньше шума во время выполнения работ – достигается это благодаря отсутствию гидронасоса;
• для размещения рычагов используются тумбы, но они не нужны для джойстиков, что позволяет в кабине создавать более комфортные условия: увеличение обзора, просторность. Это тоже положительно сказывается на всех процессах.

Управление мини-погрузчиком при помощи джойстика экономит силы оператора. Ему для совершения процесса достаточно приложить усилие кисти, руки и плечи при этом не задействуются. Когда джойстик только внедрялся в технику, он по стандартной схеме располагался справа от оператора. В настоящее время выпускаются мобильные версии устройств управления. Например, если оператор левша, он может установить джойстик на удобную для себя левую сторону.

Интересные сведения

Безусловно, чтобы освоить управление погрузчиком при помощи джойстика, необходимо пройти обучение. Как только вы поймете нюансы процесса, проблем и сложностей не будет. Например, чтобы посредством джойстика обеспечить подъем, достаточно передвинуть его рукоятку вперед, для опускания вы тянете ее по направлению на себя. Чтобы совершить загрузку, например, загребание экскаваторным ковшом сыпучих материалов, джойстик направляется вправо. Чтобы освободиться от груза – влево. Даже тот факт, что цена комплектующих для такой системы управления погрузчиком стоит дороже рычажной, компенсируется высокой производительностью.

Что касается рычагов, то их главное преимущество в том, что они выполнены по технологии, испытанной годами. Редко ломаются, легко ремонтируются. Комплектующие стоят дешево. Тем не менее, все больше владельцев погрузчиков отдает предпочтение именно джойстикам. И преимущества, перечисленные в предыдущем блоке, играют в этом не последнюю роль.

Характеристики SEM 639B. Обзор фронтального погрузчика (колесного) SEM 639B

Источник фото: sem-rus.ruФото SEM 639B

Двигатель

Мощность рассматриваемый фронтальный погрузчик берет от двигателя TD226B, выпускаемого компанией Weichai Power Co. Ltd по лицензии Deutz. Объем данного дизельного агрегата составляет 6,75 л, номинальная частота вращения – 2 200 об/мин. Конструкция дизеля предусматривает турбонаддув и непосредственный впрыск топлива. Количество цилиндров – шесть.

Мощность двигателя	92 кВт
Экокласс	Stage 1/ Stage 2
Диаметр цилиндра	105 мм
Ход поршня	130 мм
Максимальный крутящий момент	515 Нм
Топливный бак	151 л
Система охлаждения двигателя	30 л
Система смазки двигателя	16 л

Масса, грузоподъемность, объем ковша

Полный гидравлический цикл, по расчетам производителя, составляет 9,13 с. Операции по подъему ковша нормативно занимают 4,82 с, разгрузка – 1,07 с, опускание порожнего ковша – 3,24 с.

Источник фото: sem-rus.ruПроизводитель предлагает несколько вариантов ковшей объемом 1,4 – 2,5 куб.м

Возможна установка усиленного (скального) ковша.

Эксплуатационная масса	9 900 кг
Вместимость ковша (в зависимости от комплектации)	1,4 – 2,5 куб.м
Номинальная грузоподъемность	3 000 кг

Технические характеристики SEM 639B

Трансмиссия фронтального погрузчика SEM 639C является совместной разработкой китайских специалистов с конструкторами Caterpillar (модели SEM TR100/ B-YJ320B). Конструкция коробки передач предусматривает наличие промежуточного вала. Переключение передач возможно под нагрузкой. Количество передних скоростей, как у многих других погрузчиков аналогичного класса, – четыре. Для движения задним ходом предусмотрено две передачи. Максимальная скорость при движении вперед достигает 41,5 км/ч, в обратном направлении она ограничена значением 13,7 км/ч. На выбор предусмотрено два режима работы: для основных работ и для перегонов.

Размер шин – 17,5-25. Рабочее давление: передние колеса – 350 кПа, задние – 300 кПа.

Производитель гарантирует эффективное торможение в сложных условиях за счет пневматического привода суппортов. Рабочий тормоз является дисковым с гидропневмоприводом. Тип стояночного тормоза – барабанный.

Источник фото: sem-rus.ruФото SEM 639B

На погрузчике установлены мосты Meritor-30. Передний мост выполнен фиксированным, при этом задний мост смонтирован на подвижной раме (угол колебаний вправо и влево – 12 град.). Благодаря этому достигается хорошая маневренность и управляемость на сложных грунтах.

Также приведем характеристики рулевого управления. Угол поворота (в обе стороны) составляет 38 град. Если же говорить о минимальных радиусах поворота фронтального погрузчика, то по заднему колесу он составляет 4 888 мм, по краю ковша – 5 744 мм.

Усилие отрыва	128 кН
Нагрузка при опрокидывании	57 кН
Гидросистема, поточный насос	97 мл/об
Давление в гидросистеме	16,5 MПa

Управление, кабина

Обогреватель и система кондиционирования воздуха не входят в стандартную комплектацию SEM 639C и устанавливаются по спецзаказу. Также покупатель может заказать систему защиты при опрокидывании ROPS.

Значительное число компонентов, из которых изготавливается гидросистема (речь идет о шлангах, управляющих и рабочих клапанах и др.) выпускаются на заводе Caterpillar Wuxi Co., Ltd. С этой же площадки осуществляются поставки запчастей для сборки техники под брендом материнской компании Caterpillar.

Источник фото: sem-rus.ruГрузоподъемность SEM 639B составляет 3 тонны

Предусмотрен одинарный рычаг управления (в отличие от джойстика он не имеет электропривода).

Рама фронтального погрузчика изготовлена с использованием аргонной сварки.

Габариты SEM 639B

Габаритные размеры модели приведены в таблице.

Габаритная длина	7 120 мм
Габаритная ширина	2 440 мм
Габаритная высота	3 137 мм

Техническое обслуживание

Рабочие тормоза имеют “сухое” исполнение, благодаря чему обслуживание данного элемента упрощается.

Металлический капот, имеющий стальной каркас, оборудован боковыми откидными дверцами. Тем самым облегчается доступ к двигателю.

Модификации

В настоящее время на рынке доступна модернизированная версия фронтального погрузчика SEM – модель 639C. В этом случае устанавливается двигатель Perkins 1104C экокласса Euro II. В остальном характеристики машин схожи.

Аналоги

К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: SDLG LG930, XCMG LW321F, SDLG PC. 30 PowerCat, Junlian JL835, Foton FL935E, Changsong CSZ136, SEM 638, SEM 636B, Dekai DK836, Sinoway SWL30.

Видео

Видео с канала semprimemachinery

Погрузчик Molot 300T

Главная — -> Фронтальные погрузчики Molot — -> Фронтальный погрузчик Molot 300T

.

официальный дилер

.

перейти на сайт www.molot300.ru

.

 

.

В производстве рамы на погрузчике MOLOT 300T использована сталь повышенной прочности, которая применяется для металлоконструкций башенных кранов большой грузоподъемности, а также кранов северного исполнения. По сравнению с другими марками стали, данная сталь имеет более высокие механические свойства, повышенную стойкость к атмосферной коррозии, механическим повреждениям и меньшую хладноломкость. Что увеличивает спектр работы Погрузчика MOLOT 300Т и продлевает срок его службы.

.

Преимущества Molot 300T

• Толщина рамы
• Ковш-трансформер со съемными пластинами 1,9 / 1,5 куба (с клыками в комплекте)
• Двигатель YUCHAI 115 л.с.
• Джойстик, АКПП
• 3 контура
• Быстросъемная каретка
• Высота разгрузки 4 м
• Кондиционер
• Дополнительное сменное навесное оборудование

.

Технические параметры фронтального погрузчика Molot 300T

.

Показатель	Значение
Страна производства	Китай
Цвет	красно-серый
Двигатель, производитель YUCHAI	Дизель, турбина, 4 цилиндра, водяное охлаждение, мощность 85 кВт. (115 л.с).
Трансмиссия	АКПП (2 вперед, 2 назад)
Колеса	16/70-24
Управление стрелой, ковшом	Джойстик (3 контура)
Рама	Шарнирно-сочлененная
Ковш стандартный	Объем 1. 9 м3 с пластинами съемными (пластины снимаются — 1,5 м3), быстросъемная каретка
Габариты (ДхШхВ)	6200х2100х2900
Вес	6500 кг
Грузоподъемность	3000 кг
Высота погрузки/по опрокинутому ковшу	4100 мм / 3300 мм
Минимальный радиус поворота	3700 мм
Клиренс	4000 мм
Кабина оборудована LED фонарями спереди и сзади (что увеличивает обзор в темное время суток).	Кондиционер, Камера заднего вида, отопитель, магнитола, вентилятор, проблесковый маячок желтого цвета, обдув стекла лобового, отопитель в ноги, окно в крыше кабины для обзора работы стрелы на высоте
Тормоза	дисковые
Капот	Защищен стальной решеткой от веток и иных посторонних предметов
Стоимость погрузчика	уточнять
Доставка погрузчика	до любого города

.

Навесное оборудование (смотреть подробнее)

• Отвал для снега гидравлический прямой (поворотный)
• Захват для леса и труб
• Вилы паллетные
• Щетка дорожная (с поливом и без полива)
• Ямобур, буроям
• Гидромолот
• Ковш 4 в 1

.
Гарантия, сервис, запчасти, консультации механика, выездная бригада.
.

Место осмотра погрузчика и другой техники: г. Новосибирск, ул. Сухарная, 35 (ворота Корс, левая часть, схема проезда в разделе контакты)

Просмотр техники возможен в любом крупном городе, на федеральных трассах М51 и М53.

.

.

.

.

Оставить заявку

.
.
Видео погрузчика Molot 300T

.

Фронтальный погрузчик Molot 300T (заводской китайский погрузчик) — универсальный погрузчик для дорожно-строительных работ, земляных, коммунальных, разгрузочно-погрузочных, уборочных и т.д.

Фронтальный погрузчик Molot 9300T в наличии на складах г. Новосибирск и г. Благовещенска. Доставку погрузчиков Molot 300T осуществляем в любой город по территории РФ собственной транспортной компанией.

Продажа фронтальных погрузчиков Molot 300T сопровождается региональным складом расходников, запчастей и шин.

.

.

Горячая линия ответов на вопросы и приема заказов

(звонок бесплатный)

.

Компания ООО «Абсолют-М» в работе с нашими клиентами предлагает:

• прямые поставки техники;
• низкие цены;
• собственная транспортная компания для доставки техники;
• кредит и лизинг для юр. и физ. Лиц, помощь и содействие в подборе программ;
• тест-драйв, просмотр техники в удобное время;
• ТО, сервис, запчасти, расходные материалы, выездные мобильные бригады.

Обучение водителей погрузчика

ВОДИТЕЛЬ ПОГРУЗЧИКА

     

На фоне постоянно развивающейся промышленности, растущих объемов дорожного и гражданского строительства, расширения сфер деятельности крупных компаний потребность в квалифицированном персонале также возрастает. 

Сегодня водитель погрузчика — востребованная профессия, которая может дать дорогу в будущее любому молодому человеку. Если у Вас уже имеется удостоверение тракториста-машиниста, то задача проста: нужно пройти обучение и получить дополнительно к данному документу отметку о квалификации “Водитель погрузчика”.

Погрузчик – это специальное транспортное средство, предназначенное для поднятия, переноса и складирования различных грузов, с помощью вил или других быстросъемных приспособлений.

Погрузчики относятся к подъемно-транспортным машинам прерывного или  периодического действия и выполняют следующие операции: захват груза, подъем, транспортирование, штабелирование, опускание и выгрузка груза. Некоторые из операций могут быть совмещены частично или полностью. Совмещение операций – это важный фактор повышения производительности труда, который зависит от квалификации водителя и маневренности машины.

Захват тарно-штучных, навалочных и сыпучих грузов осуществляется погрузчиками без применения питателей и других дополнительных загрузочных устройств, необходимых для работы машин непрерывного действия, и, как правило, без ручного труда рабочих-стропальщиков (такелажников). В отличие от рельсовых, пневмоколесных и гусеничных кранов погрузчики могут перемещаться с грузом на значительные расстояния и обслуживать большие складские и производственные площади. Возможность применения быстрозаменяемых грузозахватных приспособлений в сочетании с большой мобильностью, автономностью привода (в большинстве случаев) и отсутствием привязки к ограниченному месту, придает погрузчикам свойство универсальности. Например, механизировать работы с тарно-штучными грузами внутри крытых вагонов, контейнеров и автофургонов можно только с применением соответствующих погрузчиков.

Погрузчики классифицируются по следующим признакам:

• По грузоподъемности;

• По расположению подъемного устройства: фронтальные и боковые. У фронтальных погрузчиков рабочее приспособление расположено впереди, у боковых — сбоку (такие погрузчики широко используются на складах с небольшими межстеллажными расстояниями и при складировании длинномерных грузов).

• По типу привода: электропогрузчики (на электрохимических перезаряжаемых элементах) и погрузчики с ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Погрузчики с ДВС в свою очередь могут быть дизельные, бензиновые или газобензиновые.;

• По типу рабочего органа (относится к фронтальным): вилочные и ковшовые.

 

 

 

 

 

 

       

 

 

Перед началом обучения обязательно определите тип техники, управление которым вас интересует.  Разряд присваивается согласно Единому Тарифно-Квалификационному справочнику работ и профессий рабочих (ЕТКС) и указывается в свидетельстве об окончании обучения рядом с названием профессии. Например, «Водитель погрузчика 4 разряда».

 

КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ  ХАРАКТЕРИСТИКИ

2-й РАЗРЯД	означает, что водитель имеет право управлять погрузчиками и другой техникой под руководством более опытного специалиста, а также допускается до ремонта разгрузочно-погрузочных и грузозахватных приспособлений и механизмов
3-й РАЗРЯД	позволяет водителю управлять аккумуляторными погрузчиками и другими грузозахватными механизмами, заниматься погрузкой, выкладкой и укладкой грузов штабелями, участвовать в ремонте и техобслуживании механизмов погрузчика мощностью до 25,7 кВт (35 л.с.) – необходимо наличие удостоверения тракториста с открытой категорией “В”, дающей право управления.
4-й РАЗРЯД	подразумевает, что водитель может работать с погрузчиками мощностью от 25,7 кВт (35 л.с.) до 110,3 кВт (150 л.с.), а также с любыми механизмами, которые применяются для перемещения различных  грузов и их укладки в отвал и в штабель. Водитель погрузчика 4-го разряда обязан самостоятельно осуществлять техобслуживание и надлежащий ремонт погрузчика и всех его механизмов. Необходимо наличие удостоверения тракториста с открытой категорией “С”, дающей право управления.
5-й РАЗРЯД	допускает к управлению погрузчиками с мощностью двигателя свыше 110,3 кВт (150 л.с.)  , а также при работе на погрузчике мощностью до 147 кВт (до 200 л.с.) с использованием его в качестве бульдозера, скрепера, экскаватора и других машин. Необходимо наличие удостоверения тракториста с открытой категорией “D”, дающей право управления.
6-й РАЗРЯД	нужен для работы с тракторным погрузчиком с мощностью двигателя от 147 кВт (200 л. с.) до 200 кВт (до 250 л.с.), в случае, если тот используется как бульдозер, скрепер, экскаватор.
7-й   РАЗРЯД	нужен при работе на погрузчике мощностью свыше 200 кВт (свыше 250 л.с.), оборудованном сложной электронной системой управления, телескопической или фронтальной стрелой и предназначенном для погрузки-выгрузки крупнотоннажных контейнеров

Программа обучения включает в себя теоретическую и практическую часть. Теория – это важная информация об особенностях конструктивного устройства погрузчиков разных типов, используемых видах топлива и смазочных материалов. Также в программу обучения входят основные правила работы с грузами, способы их подъема, перемещения и правила укладки, особенности транспортировки хрупких и опасных грузов, например, стекла, кислоты или щелочи. Важно все: габариты спецтехники, высота, на которую можно поднять груз, максимальная грузоподъемность, возможность использовать навесное оборудование, тип трансмиссии (механическая, гидродинамическая, гидростатическая) и нюансы управления.

Если у обучающегося нет автомобильных прав (водительское удостоверение любой категории), то в теоретическую часть обучения будет включено изучение ПДД. Их придется сдавать на экзамене, так как любая техника, даже если она предназначена для складских помещений, может стать участником дорожного движения.

В практической части обучения будущего водителя погрузчика научат маневрировать погрузчиками и перемещать груз разного размера и габаритов по асфальтированному покрытию или грунту, работать в любую погоду.

По окончании обучения и после успешной сдачи экзаменов в УЦ “Формула” выдается Свидетельство. На основании данного Свидетельства в Гостехнадзоре без сдачи экзаменов выдается удостоверение тракториста-машиниста с соответствующей отметкой. Удостоверение тракториста-машиниста действует 10 лет со дня выдачи.

В случае, если у желающего получить удостоверение с правом работы на погрузчике, изначально не было удостоверения тракториста-машиниста, то есть необходимость пройти обучение по профессии «Тракторист» соответствующей категории (смотря на чем Вы планируете работать в дальнейшем). В данном случае по окончании обучения сдаются экзамены у нас, и в Гостехнадзоре.

Узнать подробнее о существующих категориях трактористов и выбрать необходимую именно для Вас можно в разделе сайта “Обучение трактористов категорий В, С, D”.

 

ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ ведется по адресу:

305038 г. Курск, ул. К. Воробьева, 7а,

тел.  +7 4712 50-88-82, 8-951-312-12-00, 8-904-528-88-82

Стоимость обучения – 7000 р. за один разряд (скачать квитанцию)

Режим работы:

понедельник – пятница, 9.30 – 18.30, без перерыва,

 

а также по электронной почте

[email protected]

 [email protected]

Фронтальный погрузчик – каталог поставщиков

• Погрузчики Hyster Являясь ведущим мировым производителем погрузочного оборудования, компания Hyster предоставляет своим клиентам надежное оборудование и самые современные технические решения, а также высококачественную техническую поддержку. Hyster на сегодняшний день представляет на рынке самый широкий и полный модельный ряд погрузочного оборудования. Более 140 моделей: от ручных гидравлических тележек… Читать полностью
• Погрузчики Hyster Являясь ведущим мировым производителем погрузочного оборудования, компания Hyster предоставляет своим клиентам надежное оборудование и самые современные технические решения, а также высококачественную техническую поддержку. Hyster на сегодняшний день представляет на рынке самый широкий и полный модельный ряд погрузочного оборудования. Более 140 моделей: от ручных гидравлических тележек… Читать полностью
• Погрузчики Hyster Являясь ведущим мировым производителем погрузочного оборудования, компания Hyster предоставляет своим клиентам надежное оборудование и самые современные технические решения, а также высококачественную техническую поддержку. Hyster на сегодняшний день представляет на рынке самый широкий и полный модельный ряд погрузочного оборудования. Более 140 моделей: от ручных гидравлических тележек… Читать полностью
• Погрузчики Hyster Являясь ведущим мировым производителем погрузочного оборудования, компания Hyster предоставляет своим клиентам надежное оборудование и самые современные технические решения, а также высококачественную техническую поддержку. Hyster на сегодняшний день представляет на рынке самый широкий и полный модельный ряд погрузочного оборудования. Более 140 моделей: от ручных гидравлических тележек… Читать полностью

• Вилочные погрузчики hinrichs.ru

  большой выбор – 500 kg – 52.000 kg предложение с фото

• Погрузчики Склад.ру — Продажа погрузчиков из Японии по низкой цене www.sklad.ru

  Склад.ру осуществляет продажу, сервисное обслуживание и ремонт погрузчиков ( погрузчики из Японии, Ниссан, болгарские погрузчики, штабелеры).

• Вилочные погрузчики hinrichs.ru

  большой выбор – 500 – 52.000 kg предложение с фото

• Погрузчики Склад.ру — Продажа погрузчиков из Японии по низкой цене www.sklad.ru

  Склад.ру осуществляет продажу, сервисное обслуживание и ремонт погрузчиков ( погрузчики из Японии, Ниссан, болгарские погрузчики, штабелеры).

• Вилочные погрузчики hinrichs.ru

  большой выбор – 500 – 52.000 kg предложение с фото

• Погрузчики Склад.ру — Продажа погрузчиков из Японии по низкой цене www.sklad.ru Склад.ру осуществляет продажу, сервисное обслуживание и ремонт погрузчиков ( погрузчики из Японии, Ниссан, болгарские погрузчики, штабелеры).

Фронтальный погрузчик — обучающие видео по технике безопасности

	Безопасность фронтального погрузчика От Управления по безопасности и гигиене шахт. Это видео предназначено для мотивации операторов фронтальных погрузчиков к безопасному вождению и эксплуатации, а также для формирования положительного отношения к безопасности горных работ в целом.
	5-летний мальчик водит фронтальный погрузчик Как только вы подумали, что видели все это, вы видите видео, которое полностью лишает вас дара речи.Здоровье и безопасность воспринимаются серьезно во многих странах, и причины этого очевидны, однако в сельских районах Китая все идет своим чередом.
	Советы по безопасности полноприводного погрузчика John Deere Разработанное как дополнение к руководству оператора, это видео представляет собой один из разделов многокомпонентного DVD-диска по безопасности, техническому обслуживанию и эксплуатации, который также охватывает ежедневные проверки технического обслуживания, а также обзор органов управления для конкретных моделей машин John Deere.
	Обучение технике безопасности на дворовых погрузчиках Материалы для этого видеоролика предоставляют работникам, работающим с различными типами мобильных машин для перемещения бревен и пиломатериалов, обычно называемых дворовыми погрузчиками, знания и информацию, необходимые для безопасной эксплуатации этих машин. Он предназначен для использования в сочетании с формальным обучением и обучением на рабочем месте.
	Основные операции — фронтальный погрузчик John Deere 744H Как управлять фронтальным погрузчиком John Deere 744H.Все это при условии, что вы провели все проверки безопасности и знакомы с возможностями и ограничениями машин, а также со своими собственными.
	Аварии с фронтальным погрузчиком Medley Фотографии, положенные на музыку, иллюстрируют последствия аварий с фронтальным погрузчиком.
	Видео о грузовиках для детей — фронтальный погрузчик Фронтальный погрузчик, ты на вес золота! Музыкальное видео Front-End Loader — лишь одна из 10 крутых песен о 10 крутых грузовиках, включенных в детский DVD Truck Tunes.
3,3 Мб	Гусеница Лошадиная игра В чем-то, похожем на родео с тяжелой техникой, опытный оператор фронтального погрузчика ведет свою машину через ее темпы.
4,5 Мб	Городские рабочие в своих лучших проявлениях После снежной бури в Нью-Йорке застрявший погрузчик освобождается очень дорого.

Оператор большого колесного погрузчика измельчает Mercedes босса после спора

Острые споры на стройках и шахтах происходят постоянно. Даже у самых крутых персонажей могут возникнуть серьезные разногласия, когда дело касается очень дорогой и очень точной работы.

Но этот, особенно его разрешение, выводит «нагрев» на совершенно новый уровень.

На видео ниже телеинтервью на строительной площадке в Швейцарии прерывается, когда большой колесный погрузчик внезапно начинает толкать припаркованный поблизости Mercedes CLK.(Вы можете перейти к отметке 1:30, чтобы избавить себя от долгих разговоров на швейцарско-немецком языке.) После нескольких толчков оператор погрузчика, наконец, опускает молот — э-э, ковш — и легко раздавливает роскошный седан, прежде чем переехать. это на всякий случай. Согласно описанию видео и различным другим сообщениям в сети, оператор погрузчика вымещал недовольство своего босса на машине своего босса.

Достоверность видео была поставлена ​​под сомнение несколькими комментаторами на YouTube и в других местах в Интернете.Самая распространенная жалоба заключается в том, что в CLK нет двигателя, а это означает, что все это было подстроено. Другие утверждают, что из машины должно вытекать намного больше жидкости после того, как ее раздавили, а третьи спрашивают, почему фары могут включаться после того, как машина стала плоской, как блин.

Помимо этих законных критических замечаний, по общему признанию, немного удобно, что CLK припаркован так близко во время интервью. Однако другие утверждали, что из-за веса погрузчика двигатель CLK мог легко разбиться так же, как и остальная часть автомобиля.И, как правило, в этих видеороликах, где тяжелая техника давит на транспортное средство, раздавленный автомобиль или грузовик выглядит потрепанным и, очевидно, отбойным молотком, который завалялся у экипажа. Но этот CLK выглядит в отличной форме. Черт возьми, даже если в ней нет двигателя, кузов машины должен чего-то стоить, возможно, и эти колеса тоже.

Лично я думаю, что обе стороны высказывают свое мнение, но я так сильно хочу, чтобы это было правдой, что склоняюсь к этому. К сожалению, нам не удалось найти источник в сети, чтобы подтвердить или опровергнуть подлинность видео.

А вы как думаете? Засняла ли эта телегруппа окончательное окончание разногласий на рабочем месте? Или это был трюк. Посмотрите видео выше.

 

Гибридный колесный погрузчик John Deere 944K

Строительное оборудование John Deere

предлагает операторам возможность легко и эффективно выполнять задачи, используя различные функции. Например, гибридный колесный погрузчик John Deere 944K оснащен гибридной системой привода, которая максимально увеличивает производительность самой машины.

При правильном использовании возможности этой машины поразительны: от возможности рекуперации энергии колесных двигателей до способности выполнять быструю смену направления без использования рабочих тормозов. Посмотрите видеоролики ниже, чтобы узнать больше о 944K, его производительности и о том, что операторы должны делать для обеспечения максимальной производительности.

Чтобы гарантировать, что 944K используется с максимальной отдачей, операторы должны принимать во внимание определенные советы во время вождения.К ним относятся подача команд подъема стрелы при движении по инерции или изменение направления, которые следует выполнять, удерживая ногу оператора в положении 100% команды. Другими важными моментами, которые следует учитывать, особенно в отношении долгосрочных затрат, являются ограничение использования рабочего тормоза и избежание простоев.

Схема управления 944K очень похожа на другие колесные погрузчики серии K, за исключением педали акселератора на 944K, которая автоматически регулирует скорость транспортного средства в зависимости от нагрузки. В дополнение к этой автоматизации, эта машина также включает четыре диапазона скоростей, настройки быстрого переключения, нормальные/производственные/производительные настройки и управление по инерции.

Обеспечение эффективности и длительного срока службы модели 944K означает выполнение ежедневных проверок; этапы и места обслуживания четко указаны на самой машине, а также в руководстве по эксплуатации. При проведении этих проверок операторы начинают с проверки уровня гидравлического масла и заканчивают осмотром уплотнений FLOD на соединениях стрелы и ковша.

После завершения ежедневных проверок и включения машины оператор может выполнять дополнительные проверки на мониторе. Эти проверки могут включать в себя проверку системы контроля давления в шинах, уровня смазки в автоматической системе смазки, проверку стояночного тормоза и регулировку высоты стрелы.

Мы надеемся, что вам понравилось узнавать о John Deere 944K и о том, как сделать так, чтобы он работал с максимальной отдачей, чтобы помочь вам выполнить работу. Чтобы узнать больше, обратитесь к местному дилеру John Deere.

Если вам понравился этот пост или вы хотите прочитать другие, не стесняйтесь связаться с нами на Facebook, Twitter или Pinterest!

Новости, видео и информация о колесных погрузчиках

: Руководство по строительному оборудованию

Case Construction Equipment — понедельник, 24 января 2022 г.

Case объявляет об одобрении биодизеля B20 для всех колесных погрузчиков серии G

FPT Industrial объявила на Национальной конференции и выставке по биодизелю, что она одобрила использование биодизеля B20 в своих дизельных двигателях NEF4, NEF 6 и CURSOR Tier IV Final. Это объявление разрешает всем колесным погрузчикам Case Construction Equipment серии G использовать биодизельное топливо B20 непосредственно с завода….

Caterpillar – Чт, 16 декабря 2021 г.

Колесный погрузчик Cat 988K XE с электроприводом оснащен технологиями и обновлениями эффективности

Построенный на прочной основе технологии сопротивления переключения, основанной на более чем 15-летнем опыте Caterpillar в области электропривода, обновления Cat 988K XE обеспечивают до 10 процентов более высокую скорость спуска, улучшенное колесное тяговое усилие и увеличенное гидравлическое усилие отрыва для повышения производительности до 5 процентов….

CEG/Doosan — Вт, 07 декабря 2021 г.

ВИДЕО: Doosan представляет новый бульдозер DD100 и многое другое

Doosan Infracore North America представила свои новые продукты на 2022 год во время мероприятия для СМИ в Центре реальных операций (ROC) в Аризоне в первую неделю декабря. Специалисты компании представили гусеничные экскаваторы нового поколения, мини-экскаваторы и новые колесные погрузчики серии -7….

Volvo Construction Equipment – понедельник, 22 ноября 2021 г.

Volvo CE тестирует первую в мире систему удаленного управления высотным подъемом через 5G

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) первой в мире провела испытания колесного погрузчика с дистанционным управлением по сети 5G в сложном лесозаготовительном комплексе, стремясь разработать более безопасные и производительные процессы обработки древесины и изучить его потенциал. как средство автоматизации….

Volvo Construction Equipment – понедельник, 22 ноября 2021 г.

Электрические машины Volvo CE, используемые в проекте федерального природного заповедника

Расположен всего в 32 км. За пределами столицы страны Национальный заповедник дикой природы Оккокуан Бэй предлагает убежище дикой природе и место, где люди могут исследовать природу. Аккумуляторный электрический компактный экскаватор ECR25 с нулевым уровнем выбросов и компактный колесный погрузчик L25 Electric производства Volvo Construction Equipment (Volvo CE) используются для строительства новой доступной тропы ADA в убежище….

Ritchie Bros. — вторник, 16 ноября 2021 г.

Согласно ноябрьскому отчету Ritchie Bros. о тенденциях рынка

, цены на колесные погрузчики

в США выросли на 13%.

Ноябрьский отчет Ritchie Bros. о рыночных тенденциях продолжает демонстрировать положительную динамику ценообразования по всем индексам оборудования: цены на среднее землеройное оборудование в США выросли на 36%, а на седельные тягачи и профессиональные грузовики — на 45% и 34% соответственно (для три месяца, закончившихся в окт….

Caterpillar – Пн, 15 ноября 2021 г.

Простые в использовании технологии повышают производительность колесных погрузчиков Cat нового поколения

Привнося множество стандартных технологий в линейку колесных погрузчиков грузоподъемностью от 8 до 10 тонн, обновленные серии колесных погрузчиков Cat 966 и 972 повышают эффективность работы оператора. По словам производителя, модели 966 и 972 обеспечивают постоянно высокий коэффициент заполнения ковша, что увеличивает производительность на 10 процентов….

Hitachi – Пн, 18 октября 2021 г.

Hitachi представляет колесный погрузчик ZW100-6 в Северной Америке

Hitachi Construction Machinery Loaders America Inc. (HCMA) продолжает расширять производство своих колесных погрузчиков ZW-6 в Северной Америке, обновляя свою популярную компактную модель ZW100-6. Разработан для использования в самых разных областях, включая ландшафтный дизайн; тяжелая конструкция; земляные работы; водопровод, канализация и строительство трубопроводов; дорожное и дорожное строительство; и сельскохозяйственных работ — небольшой, но мощный колесный погрузчик ZW100-6 имеет эксплуатационную массу 17 042 фунта….

Komatsu – 13 октября 2021 г.

Дворовый погрузчик Komatsu WA480-8 обеспечивает универсальность в различных областях применения

Загрузка и перемещение материалов за минимально возможное количество проходов и циклов может помочь повысить производительность и снизить дорогостоящий износ машин. Погрузчик Komatsu WA480-8 мощностью 299 л.с. (223 кВт), предназначенный для трехзаходной погрузки заполнителей и других перерабатываемых материалов на шоссейные грузовики, также может быть адаптирован для использования в инфраструктуре, лесном хозяйстве и нежилом строительстве….

Строительная техника Volvo – Чт, 07 октября 2021 г.

Volvo CE обеспечивает устойчивое будущее с самым большим ассортиментом электрических машин

Выпуская на рынок три новые электрические компактные машины — L20 Electric, EC18 Electric и ECR18 Electric, компания Volvo Construction Equipment (Volvo CE) демонстрирует свое стремление построить мир, в котором мы хотим жить, предлагая самые большие в отрасли Ассортимент электрических машин….

Как диагностировать и устранить неполадки

Стиральная машина нередко шумит, особенно во время отжима. Стук и лязг — явный признак того, что что-то не так. Возможно, вам нужно заменить деталь, или это может быть что-то столь же простое, как определить виновника и затянуть его с помощью гаечного ключа или отвертки.

В любом случае, если вы не боитесь заняться устранением неполадок, вы можете обнаружить, что решить проблему не так сложно, как вы изначально думали.На самом деле, вы можете самостоятельно успокоить шумную стиральную машину, не прибегая к помощи ремонтника. Эта статья покажет вам, как устранить неполадки и определить проблему, и мы даже покажем вам, как выполнить ремонт.

Проблемы с шумной стиральной машиной при отжиме

Если вам нравится самостоятельно устранять неполадки и ремонтировать стиральную машину, починить шумную стиральную машину не составит большого труда. Существует множество проблем, из-за которых ваша стиральная машина может издавать странные звуки, и, к счастью, многие детали можно приобрести через интернет-магазины, такие как Amazon, и часто со скидкой.

Покупка запчастей для стиральных машин в Интернете

При покупке запчастей для стиральных машин на Amazon вам необходимо знать номер модели вашей стиральной машины.

В верхней части страницы каждой детали Amazon вы просто вводите номер модели своей стиральной машины. Amazon сравнит просматриваемую деталь с конкретной стиральной машиной и сообщит, совместима ли она.

Это должно дать вам уверенность в том, что вы заказываете правильную деталь для своей машины, и помочь вам быстро решить проблему с шумной стиральной машиной!

Амортизаторы (передняя загрузка)

В стиральных машинах с фронтальной загрузкой используются амортизаторы для центрирования движения бака при отжиме.

Амортизатор соединяет внешний бак с рамой стиральной машины. Со временем амортизатор ослабевает и больше не может эффективно выполнять свою задачу, когда это происходит, можно услышать громкий хлопок.

Если у вас стиральная машина с фронтальной загрузкой, источником шума может быть сломанный амортизатор.

В этом видео показано, как заменить амортизатор на стиральной машине с фронтальной загрузкой.

Посмотреть видео

Подвесные стержни (верхняя загрузка)

Подвесные стержни  (или амортизирующие ремни) используются в стиральных машинах с вертикальной загрузкой для удержания бака по центру.Когда стиральная машина вращается, может быть слышен громкий шум, если пружина ослабнет или сместится.

Возможно, вам удастся снова прикрепить пружину, но, скорее всего, вам потребуется приобрести новый стержень подвески.

Если у вас стиральная машина с верхней загрузкой, возможно, вам потребуется заменить подвесной стержень.

В этом видео показано, как заменить подвесной стержень на стиральной машине с вертикальной загрузкой.

Смотреть видео

Не во всех стиральных машинах с вертикальной загрузкой используются подвесные стержни, в некоторых используются амортизирующие ремни.

Если в вашей стиральной машине с вертикальной загрузкой используются амортизирующие ремни, в этом видео показано, как их заменить.

Посмотреть видео

Шайба Приводной ремень

Распространенной проблемой шумной шайбы, возникающей во время отжима, является износ приводного ремня.

Когда ремень изношен, его необходимо заменить, так как он не подлежит ремонту. К счастью, замена ремня привода омывателя недорога и относительно проста.

Если ваша стиральная машина шумит из-за того, что ремень привода стиральной машины вышел из строя, вы сможете отремонтировать ее самостоятельно.

В этом видео показано, как заменить приводной ремень стиральной машины.

Посмотреть видео

Шкив электродвигателя стиральной машины

Неисправный ведущий шкив может быть причиной громких шумов во время отжима стиральной машины. Многие стиральные машины используют шкив, по которому движется ремень, чтобы вращать бак стиральной машины.

Эти шкивы обычно изготавливаются из металла или пластика и со временем изнашиваются. Также может быть, что шкив ослаблен и не может оказать должного давления на ремень.

Вам необходимо разобрать шайбу и осмотреть шкив. Если вы обнаружите, что он поврежден или имеет признаки чрезмерного износа, новый шкив двигателя должен решить вашу проблему с шумной стиральной машиной.

Нередко шкивы двигателя омывателя изнашиваются и требуют замены.

Узнайте, как заменить приводной шкив стиральной машины шаг за шагом, посмотрев это видео.

Посмотреть видео

Муфта двигателя стиральной машины

Трансмиссия стиральной машины соединена с двигателем муфтой двигателя.Он предназначен для защиты двигателя и трансмиссии от поломки в случае перегрузки шайбы.

Муфта изготовлена ​​из пластика и относительно легко заменяется. После замены муфты ваша шумная стиральная машина снова станет тихой.

Если вам нужно заменить муфту двигателя омывателя, это должно решить проблему шума.

В этом видеоролике вы шаг за шагом проведете процедуру замены муфты двигателя на вашей стиральной машине.

Посмотреть видео

Коробка передач стиральной машины

Если коробка передач не работает должным образом, она может издавать странные звуки.При работе как надо, во время цикла откачки сидит тихо. Однако он отвечает за возвратно-поступательное движение вала мешалки во время цикла стирки, а также за вращение корзины во время цикла отжима.

Если трансмиссия вашей стиральной машины выходит из строя, обычно выгоднее просто купить новую стиральную машину. Ремонт коробки передач стоит дорого и редко оправдывает вложения.

Кроме того, покупка новой стиральной машины не только даст вам все последние навороты, но и, как правило, более энергоэффективна и требует меньше воды и моющих средств.

Коробка передач стиральной машины

Замена неисправной коробки передач на вашей стиральной машине не только решит проблему, но и обновит вашу стиральную машину.

Если вы хотите самостоятельно заняться заменой коробки передач стиральной машины, то это пошаговое видео покажет вам, как это сделать.

Посмотреть видео

Подшипник основного бака

Подшипник основного бака позволяет баку двигаться свободно без какого-либо сопротивления.

Когда этот подшипник изнашивается, он будет издавать громкий скрежет во время цикла отжима.Если вы заметили, что шум, издаваемый вашей стиральной машиной, со временем становится все громче, это верный признак того, что виноват основной подшипник бака, и он быстро приближается к полному выходу из строя.

Подшипник основного бака имеет несколько крошечных металлических шариков в круглой рамке. Шарики движутся по дорожке, пока шайба вращается. Когда подшипник бака начинает разрушаться, шарики часто выпадают из корпуса. Когда подшипник выходит из строя и теряет внутренние металлические шарики, он начинает шуметь.

Подшипник основного бака может быть источником шума.

Стиральная машина с вертикальной загрузкой

В этом видео показано, как заменить основной подшипник бака на стиральной машине с вертикальной загрузкой.

Посмотреть видео

Стиральная машина с фронтальной загрузкой

Если у вас стиральная машина с фронтальной загрузкой, откройте дверцу и вручную поверните барабан.

Подшипник основного бака, вероятно, неисправен, если барабан вращается неравномерно или вы слышите трущийся звук .

Однако, если вы слышите скрипящий звук (а не скрежет), возможно, подшипник просто нуждается в смазке. Если подшипник смазать механической смазкой, звук должен исчезнуть. Если проблема не решена, скрип может вскоре превратиться в скрежет и свидетельствовать о том, что подшипник разваливается и вскоре потребуется его замена.

Замену неисправного подшипника следует производить как можно скорее, прежде чем произойдет дальнейшее повреждение. Если вовремя не отремонтировать, то и ванну тоже придется заменить.Мы настоятельно рекомендуем нанять профессионала, который сделает эту работу за вас, так как замена основного подшипника бака может быть очень сложной задачей.

Посмотреть видео

Сцепление стиральной машины

Сцепление соединяет трансмиссию с внутренним баком и позволяет стиральной машине постепенно достигать нужного числа оборотов при отжиме. Изношенное сцепление ремонту не подлежит, его необходимо заменить.

Если сцепление износилось, его необходимо заменить.

В этом видео показано, как заменить сцепление.

Посмотреть видео

Сливной насос стиральной машины

Если сливной насос поврежден или забит, стиральная машина может периодически издавать громкий шум во время отжима. Снимите сливной насос и устраните все препятствия, которые могут мешать сливному насосу.

Если насос сломался, его нужно будет заменить, но чаще всего насос просто забит.

Сливной насос стиральной машины

Если сливной насос вашей стиральной машины действительно поврежден и нуждается в замене, вы можете легко купить новый недорого.

Узнайте, как заменить дренажный насос, посмотрев это видео.

Посмотреть видео

Направляющие шестерни мешалки (верхняя загрузка)

Зубцы (также известные как собачьи уши) входят в зацепление с внутренней частью мешалки, когда она движется по часовой стрелке, а затем освобождаются, когда мешалка реверсирует и движется против часовой стрелки. . Шестерни направления мешалки позволяют нижней части мешалки вращаться в обоих направлениях, а верхняя ограничена одним направлением.

Когда шестерни изнашиваются, слышен скрежещущий звук, когда они начинают проскальзывать. Вы также можете заметить, что верхняя часть мешалки не двигается плавно. Снимите верхнюю половину мешалки и при необходимости замените шестерни.

Направляющие шестерни мешалки

Если ваша стиральная машина с вертикальной загрузкой, проблема с шумом может быть связана с изношенными направляющими шестернями мешалки.

В этом видео показано, как заменить направляющие шестерни мешалки на стиральной машине с вертикальной загрузкой.

Смотреть видео

Стрельба в Вайнленде: видео показывает буйство экскаватора перед стрельбой с участием полиции в парке передвижных домов Penn Lincoln

ВИНЕЛАНД, Нью-Джерси (WPVI) — Свидетели говорят, что мужчина использовал экскаватор, чтобы перевернуть несколько автомобилей и врезаться в них домов в Вайнленде, штат Нью-Джерси, незадолго до стрельбы со смертельным исходом, устроенной полицией.

Стрельба произошла около 5:30 утра в субботу в парке передвижных домов Penn Lincoln между Brandywine Drive и Pennsylvania Avenue.

По данным Генеральной прокуратуры Нью-Джерси, полицейский Вайнленда застрелил неизвестного. Он был объявлен мертвым на месте происшествия в 17:48.

Незадолго до трагедии со смертельным исходом очевидцы сообщили, что видели неуравновешенного водителя, разъезжающего по окрестностям на экскаваторе.

“Я никогда не видел ничего подобного.Не здесь. На самом деле это страшно», — сказал Том Профейта из Вайнленда. Затем в течение, может быть, трех-пяти минут подъехала скорая помощь, а затем скорая помощь въехала на подъездную дорожку, — рассказала соседка Никатора Холли.

Холли говорит, что подозреваемый также врезался в машину офицера, дал задний ход, а затем снова врезался в нее, прежде чем умчаться.

Тереза ​​Джеффри рассказала Action News, что она была за рулем красного седана по дороге на работу в квартале 3300 на Саут-Линкольн-авеню, когда водитель экскаватора несколько раз ударил ее.

Джеффри не пострадала, но говорит, что потрясена.

“Я действительно травмирован. Я плачу каждый день, у меня болит голова, я не могу спать. Я не могу есть, это так напрягает”, – сказал Джеффри. «Он мог убить меня».

Машина скорой помощи перевернулась на бок, две поврежденные полицейские машины и поврежденная красная машина… свидетели говорят, что мужчина использовал экскаватор, чтобы устроить беспорядки на выходных в Вайнленде, штат Нью-Джерси, незадолго до смертельной стрельбы с участием полиции. https://т.co/34iDRHHuZB pic.twitter.com/GQtpB8fkRF

— Кэти Катро (@KatieKatro6abc) 20 декабря 2021 г.

Трое полицейских Вайнленда получили легкие травмы во время инцидента. С тех пор их вылечили и отпустили.

«Это то, что вам нравится видеть в кино по телевизору, но не в реальной жизни», — сказал Джеффри.

Генеральная прокуратура Нью-Джерси не опубликовала никаких дополнительных подробностей расследования, в том числе какой-либо связи между разрушением и стрельбой.

Copyright © 2022 WPVI-TV. Все права защищены.

Спор между арендодателем и арендатором закончился тем, что фронтальный погрузчик выбил окно

Полиция Сент-Джонса расследует инцидент между арендодателем и его арендаторами, который закончился тем, что фронтальный погрузчик вырвал стену дома.

Роберт Регуляр говорит, что не хотел наносить удары по собственному дому, но его жильцы, Кори Монк и Джоэлла Дайк, заявили, что его действия были безрассудными и подвергли опасности их и их животных.

«Он физически оттолкнул нашу машину с дороги экскаватором, а затем въехал экскаватором в дом», — сказал Дайк. «Я не хочу уходить отсюда. Я месяцами боялся покидать территорию, потому что не знаю. Я боялся, что что-то подобное произойдет, когда нас здесь не будет».

Напряженность между обеими сторонами кипела в течение нескольких месяцев из-за разногласий по поводу законного владения, и усугублялась тем, что система разрешения споров увязла в задержках из-за пандемии.

Регуляр вручил им уведомление о выселении за просроченную арендную плату в октябре, но жильцы предоставили CBC News документы, подтверждающие, что они заплатили арендную плату до даты выселения. Согласно законодательству провинции, это сделает уведомление о выселении неактуальным. Обычный говорит, что они недостаточно заплатили и хотят, чтобы их выгнали из дома.

В среду утром все дошло до апогея, когда появился Регуляр с фронтальным погрузчиком и водителем, готовым убрать снег со стороны дома. Он сказал CBC News, что хочет установить леса для ремонта протекающей крыши.

Монк сказал, что он обеспокоен тем, что Регуляр намеревался повредить дом, чтобы заставить их уйти, и отказался передвигать свою машину со стороны дома.

Скриншоты из видео, снятого Монком, показывают, как его арендодатель, Роберт Регуляр, сидит за рулем погрузчика и толкает машину Монка ковшом. (Предоставлено Кори Монком)

На видео инцидента видно, как Регуляр управляет погрузчиком, а другой человек, который, по словам Монка, был первоначальным водителем, стоял сбоку от машины.Обычный толкает ковш вперед и двигает машину назад, несмотря на то, что Монк находится на капоте машины.

На видео не ясно видно, как погрузчик врезается в дом. Обычный сказал, что случайно зацепился за угол дома, пятясь от машины.

Во время инцидента была вызвана полиция, но Регуляр уехал к тому времени, когда прибыли полицейские. Монк сказал, что пытался помешать ему уйти, а Регуляр сказал, что при этом его лобовое стекло было разбито.

ЧАСЫ | Райан Кук сообщает о Кори Монке и Джоэлле Дайк и их споре с домовладельцем: 

Странный инцидент с фронтальным погрузчиком, расследуемый полицией в районе Сент-Джонс

. использовал фронтальный погрузчик во время спора 2:15

Королевская полиция Ньюфаундленда Const. Джеймс Кэдиган сказал, что никаких арестов не производилось, но у всех участников берут показания, а место происшествия сфотографировано.

Арендаторы хотят, чтобы их арендодатель был обвинен в безрассудной угрозе их безопасности. Регуляр хочет, чтобы Монаха обвинили в хулиганстве за повреждение его автомобиля.

Задержки из-за пандемии вызывают кипящую напряженность

Разногласие, лежащее в основе вопроса — подлежит ли принудительному исполнению постановление о выселении, — должно было быть урегулировано давно.

Споры между арендаторами и арендодателями разрешаются советом по аренде жилья. Однако на протяжении всей пандемии COVID-19 слушания либо переносились, либо проводились в формате телеконференций.

Арендодатели и арендаторы сообщают о длительных задержках в процессе. Спор в центре инцидента на Алландейл-роуд начался в ноябре, и до сих пор не было слушания, несмотря на то, что обе стороны выразили обеспокоенность по поводу ущерба имуществу.

«Мы очень долго застряли между молотом и наковальней, и из-за COVID все тормозится с советом по аренде жилья, с городом, со всем», — сказал Дайк. «Это вполне понятно. Но из-за того, что он замедлился, наш домовладелец сегодня утром решил взять закон в свои руки.

Брезент был наброшен на окно, разбитое экскаватором в этом доме на Алландейл-роуд. Жильцы говорят, что их домовладелец разбил его после того, как оттолкнул их машину плугом. (Райан Кук/CBC)

Обычный отрицает, что это было его намерение , сказав, что хочет сохранить старый фермерский дом и отремонтировать его, хотя и для новых жильцов.