Погрузчики ТСМ: описание и технические характеристики

В складском хозяйстве незаменимы небольшие погрузчики. Сегодня на мировом рынке известно десять крупнейших производителей подобной техники, среди которых и японская фирма ТСМ. Продукция этой марки широко известна в России, ведь она появилась на отечественных предприятиях еще в 1980 году. В нашей стране официальным дистрибьютором погрузчиков ТСМ стала компания «Спецтехника Великан».

Содержание

1. Особенности ассортимента
2. Преимущество техники японского производства
3. Седьмая серия погрузчиков INOMA
4. Модели вилочных погрузчиков
5. FD30T3Z
6. FD35T3S
7. FG30T3C
8. FB30-8
9. Фронтальные

Особенности ассортимента

Техника ТСМ – синоним надежности и высокой работоспособности. Первые модели сошли с конвейера в 1949 году, сегодня же ассортимент аппаратов для складского хозяйства включает в себя электрические, бензиновые и дизельные погрузчики ТСМ, а также штабелеры различных мощностей для укладки грузов на стеллажи. В ассортименте компании есть также дополнительное навесное оборудование для расширения возможностей основной техники.

И все же основу составляют вилочные погрузчики. На сегодняшний день это 170 моделей, которые условно входят в три группы:

1. Дизельные, пользующиеся особой популярностью на российском рынке. Это машины грузоподъемностью от 3.5 до 43 тонн. Независимо от мощности, эта техника способна поднимать грузы на высоту до 7 метров. «Великаны» этой категории могут быть дополнены захватами разной ширины, при помощи которых поднимают рулоны, бочки, кипы, мешки. Дизельные машины ценят за их тяговитость, экономичность и простоту обслуживания. Эта техника нашла широкое применение не только в маленьких складах, но и в портовых хозяйствах, и на железнодорожных станциях. Дизельные машины ТСМ имеют маркировку FD.
2. Бензиновые, грузоподъемность которых – 1.5-3.5 тонны. Их используют как в закрытых складах, так и на открытых площадках. По сравнению с дизельными, двигатель таких погрузчиков рассчитан на более долгий ресурс. Последние модели оснащаются дополнительным газобаллонным оборудованием, за счет чего удалось снизить затраты на топливо и минимизировать выбросы угарного газа. Бензиновые машины маркируются буквами FG.
3. Электрические грузоподъемностью 1-3.5 тонны. Эта техника отличается высоким уровнем экологичности, поэтому она допустима к использованию в закрытых помещениях. Несмотря на небольшую мощность, машины справляются с подъемом грузов на высоту до 6.8 метров. Преимущество разработок ТСМ, использующих элетродвигатель, – работа без подзарядки в течение 8.5 часов. Чтобы снизить потребление электроэнергии, машины оборудуют многофункциональным дисплеем, на который выводится информация о работе системы. ТСМ маркирует эту линейку буквами FB.

Классифицировать технику японской марки можно и по ее основному назначению и внешнему виду:

• вилочные погрузчики;
• фронтальные;
• ковшовые;
• универсальные машины.

Преимущество техники японского производства

Машины ТСМ ценят за их высокий ресурс. Производитель своей технике дает гарантию до 5 лет или до 5000 моточасов. Одним из преимуществ этой марки стал отказ от сложных электронных узлов, благодаря чему удалось снизить затраты на ремонт и обслуживание.

На российских производствах чаще всего можно увидеть дизельные модели. Их ценят за высокую производительность и скорость поднятия и опускания вил. На агрегатах средней мощности она равна 54 см/с на подъеме с нагрузкой и 55 см/с без груза. Независимо от модели машины комплектуются двухступенчатой автоматической коробкой передач, при этом режимы переключаются всего одним касанием педали акселератора. Такая же трансмиссия установлена и на газобензиновые погрузчики.

Несмотря на массовый отказ от дизеля среди ведущих автопроизводителей, ТСМ уверена в безопасности своих моторов и заявляет о соблюдении требований к выбросам Уровня 2. Этого удалось добиться за счет обновления системы предкамерного зажигания. Кроме уменьшения выброса газов она дает дополнительную мощность и скорость самому погрузчику.

Машины повышенной грузоподъемности, используемые в тяжелых условиях, дают хорошие показатели производительности благодаря прочному дифференциалу и осям, поставленным на раму.

Погрузчики ТСМ (все модели) – техника, разработанная с заботой об операторе. У них принципиально новая мачта: расширенное расстояние между подъемными цепями позволило на 10% повысить обзорность фронтальной зоны. Для оператора добавили эргономичное сиденье с функцией подвески и наклона. Его высокие боковины и спинка – гарантия безопасности работы на склонах. Системой защиты водителя считается ремень с функцией автоматической разблокировки в критической ситуации.

Седьмая серия погрузчиков INOMA

В 2005 году на рынок вышли принципиально новые погрузчики ТСМ поколения INOMA. Им не добавили новых форм, наоборот, модели получились очень простыми. Обновление коснулось производительности. Технические характеристики погрузчиков ТСМ седьмого поколения вывели их в лидеры.

Производителю за счет обновления двигателей удалось снизить временные затраты на погрузочно-разгрузочные работы. Описанные выше преимущества марки ТСМ раскрывают особенности именно седьмого поколения японской техники.

Серию INOMA в России знают с 2005 года, но за 14 лет своего успешного существования она претерпела изменений:

• уменьшили вес приборного узла и развесовки, за счет чего увеличился уровень устойчивости и стабилизации;
• изменили систему охлаждения двигателя и гидравлической системы;
• оптимизировали обзорность верхней зоны, что упростило работу оператора и повысило уровень безопасности использования погрузчиков на предприятиях;
• добавили два цилиндра свободного хода вместо одного, который в серии Acroba размещался по центру мачты.

Модели вилочных погрузчиков

В складских хозяйствах популярны трехтонники. Из дизельных моделей в ТОП входят FD30T3Z и FD35T3S. Из газобензиновых – FG30T3C. С электродвигателем пользуются спросом FB30-8.

FD30T3Z

Дизельный взрывозащищенный вилочный погрузчик грузовой мощностью 3 тонны. Высота подъема – до 3 метров, поэтому эта модель подходит для работы в небольших складских хозяйствах. В оборудование поставки входят стандартные вилы. В качестве навесных элементов к этой модели подходит стрела крана, вилы с пантографом, дисковый траншеекопатель.

Технические характеристики:

• габариты (ДxШxВ, мм): 2705x1225x2090;
• длина вил (мм): 1070/1200;
• ширина коридора (мм): 4150/4280;
• скорость вперед/назад (км/ч): 18.5/19;
• скорость подъема под нагрузкой/без груза (мм/с): 450/460;
• клиренс (см): 14.5;
• уклон (%/°): 18/10.2.

FD35T3S

Эта модель используется для перевозки на небольшие расстояния грузов на поддонах. Грузоподъемность у нее 3500 кг, при этом высота подъема всего 3 метра. FD35T3S отличается от FD30T3Z лишь мощностью. Несмотря на увеличенные габариты, эта машина может использоваться только в помещениях с ровной площадкой, так как даже небольшие неровности могут вызвать ее дестабилизацию.

Технические характеристики:

• габариты (ДxШxВ, мм): 2800x1290x2140;
• длина вил (мм): 1070x150x50;
• ширина коридора (мм): 4235;
• скорость вперед/назад (км/ч): 19/19.5;
• скорость подъема под нагрузкой/без груза (мм/с): 460/490;
• клиренс (см): 12.5;
• уклон (%): 18.

FG30T3C

Погрузчик с газобензиновым двигателем грузоподъемностью до 3 тонн. Несмотря на свои компактные размеры, он поднимает грузы на высоту до 7 метров. В комплекте у него стандартные вилы, рассчитанные на перевозку тары (поддонов). Дополнительно можно установить захват брикетов. В отличие от популярных дизельных моделей, этот бензиновый «малыш» показывает великолепные скорости подъема и опускания вил. Один из его недостатков – маленький клиренс, что усложняет эксплуатацию погрузчика на строительных площадках. А вот по преодолению уклонов ему сложно составить конкуренцию.

Технические характеристики:

• габариты (ДxШxВ, мм): 2245x1070x2070;
• длина вил (мм): 920;
• ширина коридора (мм): 3495;
• скорость вперед/назад (км/ч): 19/19;
• скорость подъема под нагрузкой/без груза (мм/с): 620/660;
• клиренс (см): 10. 5;
• уклон (%): 31.

FB30-8

Не самый мощный электропогрузчик среди японской техники, но именно его чаще всего можно встретить на складах. Он рассчитан на максимальный вес в 3 тонны, при этом высота подъема у него все те же 3 метра. Судя по габаритам, мощность этой модели могла быть и больше, если бы не электродвигатель. В дополнение к стандартным вилам можно приобрести рулонный захват и  захват для картона. Из всех электропогрузчиков ТСМ именно эта модель считается самой компактной и производительной, поэтому ее с успехом используют в тесных помещениях, например, при работе в трюме корабля.

Технические характеристики:

• габариты (ДxШxВ, мм): 2510x1225x2075;
• длина вил (мм): 1070;
• ширина коридора при складировании поддонов 110*110 (мм): 3705;
• скорость с грузом/без груза (км/ч): 14/15;
• скорость подъема под нагрузкой/без груза (мм/с): 290/490;
• клиренс (см): 9;
• уклон (%): 6.

Фронтальные

Эта техника используется не только для погрузочно-разгрузочных работ, но и для расчистки дорог. Фронтальные погрузчики от ТСМ работают с быстросъемным оборудованием. Конструкция ходовой части и трансмиссии позволила адаптировать технику к российским условиям. Это машины повышенной маневренности и увеличенным тяговым усилием, что позволяет использовать их на грунтах с низким коэффициентом сцепления.

Самой популярной моделью у этой японской марки считается фронтальный мини-погрузчик с бортовым поворотом

SSL-709. Компоновка у него классическая: двухбалочная стрела и гидростатическая трансмиссия с цепным приводом колес. Конструкция подъема ковша выдержана по радиальной схеме. В конце стрелы – механизм для быстрой смены навесного оборудования, что делает эту модель совместимой с Bobcat.

Технические характеристики:

• объем ковша (м³): 0.35;
• грузоподъемность (кг): 690;
• опрокидывающая нагрузка (кг): 1400;
• скорость вперед/назад (км/ч): 12;
• тяговое усилие (кН): 24.5;
• радиус разворота задний (мм): 1380;
• длина машины с ковшом (мм): 3090;
• клиренс (мм): 185.

Дизельный погрузчик TCM FD100Z8

В стандартную комплектацию уже входит все необходимое для работы:

Оборудование:

o широкообзорная мачта

o стандартные вилы

o ГУР

o безасбестовые тормоза

o счетчик моточасов

o долговечные пневматические шины

o воздушный фильтр Donaldson циклонного типа

o водоотстойник топлива

o фильтр возвратного контура гидросистемы

o сцепное устройство

o щупы для проверки уровня масел

o 2-х секционный гидрораспределитель

o высоко расположенный воздухозаборник

o предпусковой подогрев свечей накаливания

o клапан ограничения скорости подъема

o клапан блокировки наклона мачты

o стояночный тормоз

o блокируемая цилиндрическая стойка капота

o масляный радиатор

o передние фары

o указатели поворота

o задний комбинированный свет

o съемные боковины для легкого доступа под капот

o набор инструментов

Органы управления:

o рычаги наклона мачты и подъема/опускания вил

o рычаг управления переключением направления движения

o рычаг стояночного тормоза с блокировкой

o регулируемая рулевая колонка

o большие педали с резиновым покрытием

o подрулевой переключатель указателей поворота

Эргономика и безопасность:

o регулируемое сиденье с ремнем безопасности и боковой поддержкой

o большое зеркало заднего вида

o подножка с противоскользящим покрытием

o большой напольный коврик

o защитный металлический каркас

o козырек от дождя

o защитная решетка груза

o защита фар

o механизм безопасности нейтрального движения

o поручень для облегчения входа

o клаксон

o сигнал заднего хода

o карман для документов с спинке

o съемный и переносной ящик для перчаток

o зажим для документов

Индикаторы и указатели:

o Указатель уровня топлива

o индикатор заряда АКБ

o индикатор накала

o предупреждающий индикатор давления моторного масла

o указатель температуры охлаждающей жидкости

o индикатор температуры масла в трансмиссии

o индикатор безопасности нейтрального положения

o указатель водоотстойника топлива

---

МОЩНЫЕ

Самый мощный двигатель в этом классе

Модель 6BG1, дизельный двигатель объемом 6,5 литра с высокой мощностью и низким расходом топлива обладает следующими характеристиками:

Великолепное ускорение

Время ускорения с грузом (10 метров)

Номинальная мощность
84,6 кВт (115 л. c.) при 2100 об/мин. FD80/100
82,4 кВт (112 л.c.) при 2000 об/мин. FD60/70

Номинальный крутящий момент

416,5 Н-м (42,5 кгс-м) при 1500 об/мин.

СКОРОСТЬ

Быстрый подъем

Одна из самых высоких скоростей подъема в своем классе.

500 мм/с (с грузом, FD60)

Автоматическая коробка передач с электронным управлением

Благодаря легкому в управлении одному рычагу управления эта автоматическая коробка передач обеспечивает надежное управление движением.

ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНЫЕ

Снижение черного дыма на 30%
Снижение токсичных веществ на 50%

Низкий уровень шума

85 дБ (А)
(на уровне уха оператора, в соответствии с ISO)

Сверхширокий брус вилочного держателя обеспечивает более широкий обзор спереди

Непревзойденный в своем классе превосходный обзор спереди и вверх, на 20% больше, чем у обычной модели.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безболтовые панели пола

Передняя и задняя панели пола легко снимаются или устанавливаются без каких-либо инструментов.

Рычаг стояночного тормоза, оснащенный защитным приспособлением

Жесткая мачта

Мачта имеет жесткую и надежную конструкцию с продуманным расположением роликов.

Новаторские идеи и разработки

При производстве погрузчиков ТСМ FD100Z8 были применены новаторские идеи и разработки, которые смогли существенно улучшить условия труда, а также повысить безопасность и надежность в эксплуатации.

При разработке данной модели были проведены работы по 50% увеличению обзорности с места оператора, что стало возможным за счёт снижения уровня приборной панели и заднего противовеса. Также на 5% улучшена развесовка по осям, что позволяет погрузчику быть более стабильным при погрузочно-разгрузочных операциях и движении.

На 10% снижена рабочая температура гидравлических жидкостей за счёт более эффективной системы охлаждения, это обстоятельство позволяет увеличить сроки службы гидравлических трубопроводов.

Для улучшения условий труда в конструкции мачты со свободным ходом применена четырехцилиндровая система. Данная система позволила убрать цилиндр свободного хода с центра мачты. Конструкторы разделили его и разместили два цилиндра на боковинах мачты. В результате значительно улучшилась обзорность оператора во время работы на погрузчике модели FD. Эти конструктивные особенности и инновационные конструкторские решения выделяют погрузчики ТСМ среди аналогичной грузоподъемной техники.

Современное техническое оснащение

В качестве основной рабочей силы ТСМ FD100Z8 использует мощный современный дизельный двигатель марки Isuzu (производства Японии). При разработке модели конструкторы продумали надёжную ходовую часть, которая позволяет эксплуатировать погрузчик при самых тяжёлых нагрузках: подъём, резкое торможение, большая протяжённость пути. Будучи при этом загруженным весом в 10 тонн, погрузчик ТСМ FD100Z8 развивает отличную скорость и мощность.

Колёса погрузчика оборудованы современными пневматическими шинами, что делает его неприхотливым к любому дорожному покрытию. Пневмошины отлично амортизируют удары и толчки. Малые габаритные размеры погрузчика позволяют использовать их в тесных условиях складских помещений и максимально эффективно использовать полезную площадь.

Немаловажный фактор при выборе погрузчика – это стоимость и простота управления. Благодаря минимальному использованию электронных компонентов значительно снижена стоимость по сравнению с конкурентами, а также погрузчик TCM прост в эксплуатации и обслуживании.

ТСМ FD100Z8 является универсальным вилочным погрузчиком, так как имеет широкий спектр навесного оборудования, что позволяет работать с различными видами материалов. Так, погрузчик ТСМ может быть оснащен специализированным оборудованием для работы с рулонной бумагой и различными сыпучими материалами.

Продажа вилочных погрузчиков ТСМ осуществляется в нашей компании на максимально выгодных условиях. Обратившись к нам, Вы можете рассчитывать на получение исчерпывающей информации об отличительных особенностях ТСМ FD100Z8 и порядке приобретения погрузчиков. Чтобы купить погрузчик, Вам достаточно связаться с менеджерами нашей компании, позвонив по контактным телефонам. Вы также можете оставить свою заявку по электронной почте [email protected]

---

Оборудование

• Настраиваемое кресло с системой боковой поддержки (ORS) ремнем безопасности
• Безасбестовый материал для тормозных колодок
• Замок капота цилиндрического типа с функцией блокировка
• Циклонный воздухоочиститель сухого типа Donaldson
• Тяговое устройство
• Прочная защитная крыша с полимерным экраном
• Система автозажигания двигателя (дизель)
• Устройство перевода двигателя на холостой ход (бензин)
• Расходный клапан
• Отстойник топливной жидкости (дизель)
• Полностью гидростатический рулевой привод с усилителем
• Полностью транзисторное зажигание (бензин)
• Гидравлический масляный щуп
• Каретка ITA класса II
• Промышленные пневматические шины типа J-lug
• Отсекающий клапан цепи подъемника
• Опорная стенка груза
• Емкость для охлаждающей жидкости радиатора
• Гидравлический фильтр возвратной магистрали
• Всасывающий гидравлический сетчатый фильтр
• Гидрозамок наклона
• Щуп для трансмиссионного масла (автоматическая коробка передач)
• Фильтр для трансмиссионного масла (автоматическая коробка передач)
• Двухступенчатая мачта с широким обзором (VM300)
• 2-золотниковый гидрораспределитель с разгрузкой давления
• Вилы 920 мм

   Элементы управления
• Рычаг управления переключением (автоматическая коробка передач)
• Рычаги подъема и наклона
• Многофункциональный рычаг переключения
• смеханизмом автокомпенсации (зажигание и сигнал поворота)
• Механизм блокировки
• Рычаг стояночного тормоза с предохранителем
• Рулевое управление с регулировкой наклона

   Аксессуары
• Рукоятка для удобного доступа
• Зуммер заднего хода
• Фонари заднего хода
• Эксклюзивный напольный коврик
• Съемный переносной ящик для перчаток
• Электрическая сирена
• Комбинированные передние фары (сигнал поворота, очистка)
• Лобовые фонари для транспортных целей
• Высоко устанавливаемые комбинированные задние фонари
• Набор инструментов оператора
• Держатель для ручек или чашки
• Зеркала бокового вида

   Инструменты и переключатель
• Индикатор заряда
• Предупреждающий индикатор давления масла двигателя
• Топливный расходомер
• Индикатор отстойника топливной жидкости
• Индикатор свечей накаливания (дизель)
• Счетчик часов
• Устройство остановки двигателя ключом зажигания (дизель)
• Переключатель безопасности нейтрали
• Измеритель температуры воды

Дополнительные принадлежности для грузов

---

• Компоненты альтернативных вил
• Переходник для удлинения вил
• Захват для тюков и кип
• Захват для рулонного картона
• Стрела крана
• Захват для барабанов
• Зажим вил
• Манипулятор вил гидравлического типа (встроенный)
• Опорная стенка нагрузки высокого широкого типа
• Шарнирные вилы / ковш
• Двукратная нагрузка
• Стабилизатор нагрузки
• Принадлежность гидроподъемника
• Поворотный вилочный захват (навесного или встроенного типа)
• Поворотный захват для рулонной бумаги (навесного или встроенного типа)
• Боковое устройство переключения (навесного или встроенного типа)
• Крюк переходной муфты
• Каретка вилочного захвата широкого типа
• Двухступенчатая мачта с широким обзором и свободным ходом вил (VFM)
• Трехступенчатая мачта с широким обзором и свободным ходом вил (VFHM)

Дополнительное оборудование и аксессуары

---

   Оборудование
• Шины Air Boss (TRA)
• Вспомогательные модули гидравлических клапанов (макс. 5 золотников)
• Центральная смазочная система (CL)
• Цветные шины (белые, зеленые)
• Воздухоочиститель с двойным элементом (ADE)
• Глушитель выхлопной трубы каталитической очистки (ЕРМ)
• Управление гидроклапаном с помощью кончика пальца (макс. 4 золотника) (FIT)
• Комплект для рыболовной промышленности (FC)
• Сдвоенные передние ведущие колеса (DD/SDD) Полностью открытая кабина (AW 061)
• Защита передних фар (HLG)
• Радиатор (HR)
• Система внутренней блокировки (движения и погрузки/разгрузки) (SIL)
• Механизм блокировки грузоподъемника (VLL)
• Эксклюзивный баллон для сжиженного газа / двойного топлива (сжиженный газ – бензин)
• Верхняя выхлопная система (TUE)
• Защитная крыша / высокая 2130 мм (HGH060)
• Защитная крыша / низкая 1995 мм (HGL)
• Радиатор пластинчатого типа (RAD PF)
• Воздухозаборник двигателя для предварительной очистки (САК В)
• Пылевой сетчатый фильтр радиатора (мелкие и средние ячейки) (DSR)
• Глушитель дымоочистки / искроуловителя (дизель) (СВМ)
• Механизм автовозврата рулевой головки (SRS) Уникальные шины с обрезиненным ободом (SE)

   Аксессуары
• Индивидуальная покраска
• Огнетушитель (FE)
• Заднее рабочее освещение (RWL)
• Вращающаяся лампа аварийной сигнализации (RLY/RLR)
• Кожухи цилиндров наклона (TLB)

   Инструменты и переключатель
• Амперметр (AM)
• Контрольный монитор (уровень топлива, уровень электролита аккумулятора, уровень охлаждающей жидкости, стояночный тормоз, воздухоочиститель, ремень безопасности)
• Спидометр (SM)
• Манометр масла гидротрансформатора (ТРМ)
• Измеритель температуры масла гидротрансформатора (автоматическая коробка передач)

---

«Мини Гигант» YANMAR на стройплощадке

Собрав под одной крышей ведущие мировые бренды строительной и штабелёрной техники, TSM Global предлагает своим клиентам выгодные варианты с широкой линейкой японских мини-экскаваторов Yanmar, предлагаемых на рынке мини-экскаваторов.

Мини-экскаваторы, мини-самосвалы и мини-погрузчики с бортовым поворотом японского гиганта мини-экскаваторов Yanmar, представленные на турецком рынке компанией TSM GLOBAL, отвечают всем городским условиям и требованиям к компактным машинам. Выделяясь широкой продуктовой линейкой, Yanmar опережает своих конкурентов уникальными решениями различных задач.

Широкая линейка продуктов Yanmar включает компактные гусеничные мини-экскаваторы от 1 до 10 тонн и колесные экскаваторы до 12 тонн, а мини-самосвалы и погрузчики с бортовым поворотом — другие компактные продукты, предлагаемые под этой маркой. Серии VIO17, SV26, VIO26-6, VIO33-6, VIO38-6, VIO50-6A и SV60 являются известными моделями гусеничных мини-экскаваторов в группе мини-экскаваторов Yanmar. Также можно считать серию B7-6 Sigma еще одной выдающейся моделью в группе мини-экскаваторов с ее специальной технологией стрелы.

Маленький великан Янмара!
VIO17 — одна из моделей в группе мини-экскаваторов Yanmar, которая привлекает внимание своей надежностью и скоростью, высокой производительностью и уникальными характеристиками. Благодаря своей настоящей конструкции с нулевым хвостом, VIO17 предлагает возможность работать с высокой производительностью даже в самых сложных и узких местах благодаря своей структуре, которая не переливается с поддонов.

Yanmar VIO17 с двигателем Yanmar серии 3TNV70 нового поколения мощностью 13,7 л.с. отличается низким расходом топлива и высокой производительностью. VIO17, эксплуатационная масса которого составляет 1765 кг, обеспечивает очень быструю и последовательную работу благодаря мощной гидравлической системе. Усилив идеально сбалансированную конструкцию шасси с гидравлическим складыванием, VIO17 укрепил свою сбалансированную конструкцию бульдозерным отвалом, который можно раздвигать и сжимать. Выделяясь своим усилием отрыва 1550 кгс, VIO17 доказывает, что он заслуживает выбора на самых сложных строительных площадках благодаря глубине выемки грунта 2310 мм. 9№ 0003

Специально разработанная резиновая гусеница безотказно работает в течение многих лет в очень сложных грунтовых условиях, а благодаря своей высокой адгезии она демонстрирует невероятную эффективность на наклонных участках и участках, покрытых растительностью, таких как сады и леса. Благодаря своей компактной конструкции VIO17 дает возможность работать под ветвями деревьев, например, в теплицах, фруктовых и фундуковых садах, на полевых и лесных террасах.

Комфорт и безопасность
Несмотря на то, что Yanmar VIO17 продлевает срок службы машины за счет специально разработанных защитных кожухов цилиндров, он предлагает оператору максимальный комфорт при работе благодаря широкому углу обзора, большому пространству для ног, где сочетаются эргономичное сиденье и конструкция рычага управления, и платформа навеса безопасности высокого стандарта. Специальное кожаное сиденье, на которое не влияют внешние факторы в сложных полевых условиях, легко чистится, а его регулируемая конструкция повышает комфорт использования. Мини-экскаваторы Yanmar VIO17 превосходят ожидания пользователей благодаря своим компактным размерам, разборному шасси, бульдозерному отвалу, мощному двигателю, низкому расходу топлива и отличному дизайну.

Мини-экскаваторы Yanmar, предлагаемые на турецком рынке с гарантией TSM Global, отличаются от своих конкурентов уникальной 3-летней 3000-часовой гарантией, 500-часовым периодом обслуживания, низкими эксплуатационными расходами и превосходными японскими технологиями.

TSM приостанавливает партнерство с FTX на $210 млн.

Равипракаш Рао

16 ноября 2022 г.

Криптовалютный гигант FTX произвел фурор в Интернете, когда объявил о банкротстве в пятницу, 11 октября. Среди самых известных криптобирж в мире она также была титульным спонсором TSM. Некоторое время после объявления FTX было много предположений о том, что это будет означать для TSM.

Наконец, TSM опубликовала заявление, в котором говорится, что она немедленно приостанавливает свое партнерство с FTX на сумму 210 млн долларов.

В объявлении, опубликованном во всех ее социальных сетях, с сопроводительным пресс-релизом, киберспортивная организация объявила, что брендинг FTX больше не будет отображаться ни в каких профилях TSM в социальных сетях и на футболках игроков. В заявлении также содержится уверенность в том, что TSM остается стабильной и прибыльной и ожидает прибыльных лет в ближайшие годы. TSM — одна из крупнейших киберспортивных организаций в мире, команды которой участвуют в турнирах с самыми высокими ставками за крупные титулы.

TSM отказывается от всего брендинга FTX

“Фирменный знак FTX больше не будет отображаться ни в одной из наших организаций, команд и профилей игроков в социальных сетях и будет удален с наших футболок. Этот процесс может занять некоторое время, так как некоторые социальные платформы внесли изменения в характеристики своих продуктов»

Заявление TSM о партнерстве с FTX

Гигант киберспорта сообщил в своем пресс-релизе, что отказывается от всего бренда FTX из своих активов. Это включает в себя имена и профили в социальных сетях, товары, футболки игроков и официальные платформы. Компания уже удалила название FTX со своего веб-сайта и страниц в Facebook. FTX еще какое-то время появлялась в своем профиле в Твиттере, но это было связано с недавними изменениями платформы в ее системе проверки.

Когда в июне 2021 года TSM и FTX подписали условия сделки на сумму 210 млн долларов, это была крупнейшая спонсорская сделка в отрасли. Сделка сыграла ключевую роль в укреплении позиций TSM в отрасли и превращении ее в одну из крупнейших киберспортивных организаций в мире.

Сделка включала права на наименование, и организация была признана во всем мире как TSM FTX. Обе стороны изначально договорились о сделке, которая должна была продлиться десять лет. Тем не менее, FTX объявила, что подает заявление о добровольном банкротстве после того, как ее попытка спасения со стороны конкурирующей криптофирмы Binance потерпела крах.

TSM утверждает, что остается прибыльной

Согласно пресс-релизу TSM, организация остается стабильной и прибыльной во всех областях, и операции будут продолжаться, как и ожидалось. Организация является домом для некоторых из самых известных киберспортивных игроков в мире. Есть много причин ожидать, что он будет искать нового титульного спонсора.

TSM — сильная, прибыльная и стабильная организация. Мы прогнозируем прибыльность в этом году, в следующем году и далее. Текущая ситуация с FTX никак не влияет на операционный план TSM, который был установлен ранее в этом году9.0003

Заявление TSM о сделке с FTX

Поскольку TSM является организацией, в которой проживают самые известные имена и уважаемые киберспортивные таланты, многие фанаты обеспокоены крахом такой крупной сделки.