Львовский погрузчик АП-4045

Универсальный львовский автопогрузчик выпускался двух модификаций: АП-4045Р грузоподъемностью на вилах 5 т с высотой подъема груза 2800 мм и АП-4045 4 т с высотой подъема груза 4500 мм.

Машина оснащена карбюраторным двигателем ГАЗ-51 мощностью 51,5 кВт (70 л. с.) с частотой вращения вала 2800 об/мин и механической трансмиссией.

Автопогрузчики АП-4045 с фронтальным расположением грузоподъемника выполнены с гидроприводом, включающим две независимые гидросистемы с общим баком: одна для привода рабочего оборудования, другая — для приведения в действие гидроусилителя руля. Каждая из них включает насос, который приводится от двигателя автопогрузчика.

Гидросистема привода рабочего оборудования включает, помимо насоса и бака, трех- или четырех золотниковый распределитель и гидроцилиндры исполнительных механизмов, в том числе цилиндры сменных грузозахватных приспособлений, а также дроссель или клапан для плавного опускания грузоподъемника.

Гидросистема привода исполнительных механизмов погрузчиков АП-4045 состоит из шестеренного насоса НШ-46, который подает масло из бака к трехзолотниковому распределителю, от которого одна исполнительная линия идет к цилиндру подъема через обратно-дросселирующий клапан, две к цилиндрам наклона грузоподъемника и две к цилиндру ковша или цилиндру другого грузозахватного приспособления.

Напорная магистраль через запорный клапан соединена с манометром.

Во всасывающей гидролинии встроен клапан разрыва струи, который не позволяет жидкости выливаться из бака, например при демонтаже насосов.

При включении золотника распределителя на подъем каретки с вилами масло от насоса через распределитель и обратный клапан поступает в цилиндр подъема — происходит подъем.

При обратном включении масло через дроссельное отверстие обратного клапана сливается через распределитель в бак.

Для этого отверстие в корпусе распределителя, сопрягаемое с рабочей поверхностью золотника, при положении его на опускание проточено, и через образовавшийся зазор происходит слив масла.

Расход через дроссельное отверстие зависит от вязкости рабочей жидкости и от величины давления в цилиндре, которая зависит от массы груза. В этой связи скорость опускания каретки с грузом оказывается переменной, что не всегда удобно в эксплуатации.

На моделях автопогрузчиков АП-4045Р в гидросистеме установлен насос НШ-67 и секционный распределитель с пропускной способностью 115 л/мин.

Предохранительный клапан отрегулирован на давление 130—135 кгс/см2. Эти усовершенствования позволили увеличить производительность машин.

Обратно-дросселирующий клапан заменен на два аппарата, а дополнительная обработка корпуса ликвидирована.

Вместо этого на исполнительной линии к цилиндру подъема установлен блок клапанов, включающий обратный клапан с ручным аварийным открытием (посредством винта) и регулятора расхода, который управляется от напорного золотника, установленного на другой исполнительной линии этой же секции распределителя.

Напорный золотник поддерживает в этой линии постоянное давление, равное 18 кгс/см2.

Масло поступает в цилиндр подъема через обратный клапан, а сливается через регулятор расхода. Этот регулятор открывается только при включении золотника распределителя в положение «опускание».

В этом случае масло сливается через напорный золотник и давлением в этой линии открывается регулятор.

При повреждении гидросистемы каретка может быть опущена открытием обратного клапана вручную при помощи винта.

Винт предварительно затягивают, открывая клапан, а затем соответствующую рукоятку ставят в положение «опускание».

Вторая часть гидропривода автопогрузчика — гидросистема усилителя рулевого управления — включает насос НШ32, который из общего бака подает масло к блоку гидроусилителя.

Гидроусилитель предназначен для уменьшения усилия, прикладываемого машинистом к рулевому колесу автопогрузчика.

Гидроусилитель львовского автопогрузчика АП-4045, 4045Р состоит из исполнительного гидроцилиндра и механизма управления, размещенного в головке цилиндра.

В цилиндре усилителя перемещается поршень. Конец штока через наконечник крепится к шаровому пальцу на консоли, которая приварена к раме автопогрузчика.

При отказе гидропривода (поломка насоса) и неработающем двигателе погрузчика (буксировка машины) сохраняется возможность управления колесами без усилителя.

В этом случае цилиндр усилителя выполняет роль одного из звеньев системы тяг и рычагов, передающих при повороте усилие от рулевого колеса к управляемым колесам машины, а жидкость перетекает из одной полости цилиндра усилителя в другую через аварийный клапан.

Для предохранения гидропривода рулевого управления от перегрузки служит редукционный клапан, смонтированный в корпусе золотника гидроусилителя.

Он регулируется на максимальное давление 55—60 кгс/см2 и представляет собой предохранительный клапан прямого действия, перепускающий масло из нагнетательной линии в сливную.

Клапан регулируется сжатием пружины при помощи винта. Пружина прижимает клапан к седлу.

Технические характеристики погрузчика АП-4045

Ведущий мост – ГАЗ-52

Шины передние – 8.25-20

Шины задние – 8.25-15

Колесная база, мм – 2300

Колея передних колес, мм – 1790

Колея задних колес, мм – 1480

Двигатель, модель – ГАЗ-51

Вид топлива – бензин

Сцепление – ГАЗ-51

Коробка передач – механическая ГАЗ-51

Рулевое управление – гидроусилитель

Система охлаждения – водяная

Собственная масса погрузчика (без груза), кг – 6200

Полная масса погрузчика (с грузом), кг – 10800

________________________________________________________________________________

Отгрузка запчастей на львовские погрузчики 4014, 40814, 40810, 4081, 41030 производится во все города России: Кемерово, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Улан-Удэ, Киров, Пермь, Красноярск, Иркутск, Омск, Барнаул, Томск, Братск, Тюмень, Лысьва, Новокузнецк, Миасс, Серов, Чита, Берёзовский, Междуреченск, Нижний Тагил, Бийск, Минусинск, Сатка, Курган, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Октябрьский, Оренбург, Орск, Прокопьевск, Прохладный, Псков, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Салават, Саранск, Сарапул, Северодвинск, Сибай, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Таганрог, Тамбов, Тобольск, Усть-Илимск, Ухта, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чистополь, Чусовой, Шадринск, Шахты, Шелехов, Электросталь, Элиста, Энгельс, Якутск, Вологда, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Белгород, Орёл, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Брянск, Краснодар, Саратов, Мурманск, Тула, Ногинск, Волгоград, Иваново, Пенза, Чебоксары, Волжский, Ярославль, Сыктывкар, Ижевск, Самара, Махачкала, Волжск, Йошкар-Ола, Сокол, Уфа, Архангельск, Тверь, Подольск, Ульяновск, Смоленск, Тольятти, Владикавказ, Петрозаводск, Курск, Владимир, Череповец, Набережные Челны и др.

✅ Сколько весит львовский погрузчик

Львовский погрузчик 41030

Аренда помещений в большом городе — дорогое удовольствие. Каждый, кто имеет арендованные площади, старается максимально использовать территорию не только по площади, но и по объему. Проходы делаются как можно поменьше, а стеллажи — повыше. Без использования техники — не обойтись.

Выбор погрузчиков зависит от высоты и площади помещения, веса грузов и его габаритов. Количество техники на склад рассчитывается исходя из требований законов об охране труда.

НПО Ресурс осуществляет продажу складской техники, соответствующей требованиям ГОСТа.

Конструктивные особенности и технические характеристики Львовских погрузчиков — обобщенный взгляд

Автопогрузчик 40814 львовского производства считается подъемно-транспортной техникой, имеющей большой спектр применения. Благодаря относительно небольшому весу такие машины имеют высокую проходимость, отличную маневренность, а также мощность. При этом данные погрузчики предназначены для использования в различных климатических условиях. Но стоимость отличалась от аналогов в лучшую для покупателя сторону. Такая техника удобна и проста в использовании и ремонте. А благодаря высокой функциональности львовский погрузчик АП 40814 в свое время пользовался хорошим спросом.

Характеристика погрузчика

Львовские погрузчики 41030 на производстве предназначены для транспортирования разных грузов при помощи вилочного устройства.

Техника оснащена дизельным четырехцилиндровым мотором, который обладает отличной эффективностью работы. Система автосмазки используется для двигателя комбинированная. Тип охлаждения системы — Д-240 (водяной).

Рулевой механизм Львовского вилочного погрузчика оснащен гидростатической системой. Такая система обеспечивает достаточно легкое управление. Тип управления достаточно надежный. Коробка передач данного погрузчика — механическая.

Тормозная система не оснащена гидравликой. Погрузчик имеет тормоза барабанного типа, которые нуждаются в систематическом техническом обслуживании. Рабочие цилиндры (диаметр 38 мм) аналогичны автомобильным ГАЗ -52, ГАЗ-53. Главный — аналогичен ГАЗ-51. Проблем с поиском запчастей не существует. Ремонт погрузчика, включая тормозную систему, ходовую часть, рулевое управление осуществляет НПО «Ресурс»

Подъемный механизм у этого погрузчика стандартный, телескопический Гидрораспределитель установлен трёхсекционный или двухсекционный.

Грузоподъемность погрузчика — 5000 кг. Высокая маневренность позволяет перевозить грузы такой массы по территории шириной немного большей 2 м.

Львовский автопогрузчик 41030 в загруженном состоянии имеет возможность передвигаться со скоростью 23 км/ч. Это подтверждает его высокую маневренность. Поднятие и опускание груза выполняет со скоростью 450 мм/с и 500 мм/с соответственно. Уклон преодоления равен 16%.

Эксплуатационные характеристики и безопасность

Еще одним отличием всех львовских погрузчиков является их устойчивость. База погрузчика, широкая колея ведущих колес и низко расположенный центр тяжести обеспечивают устойчивость машины даже при движении по скользкой или неровной поверхности.

Задний мост АП-41030 ЛЕВ

Гидроцилиндры подъема каретки выполнены с полимерными уплотнителями, гарантирующими безремонтную эксплуатацию подъемника в течение более чем 90000 циклов подъема и опускания.

Подъемник может захватывать груз непосредственно с земли, что обеспечивается обратным наклоном в 3°. Каретка свободно поднимается и опускается без изменения высоты грузоприемника. Усиленный каркас кабины предотвращает повреждение салона и защиту оператора в случае падения груза на кабину.

Кабина, как и у всех львовских погрузчиков, удобна, комфортна, обеспечивает хороший обзор. Рычаги управления расположены в непосредственной близости от рулевого колеса, кресло оператора мягкое, на амортизирующей подвеске.

Эксплуатация погрузчика

Для работы внутри небольших помещений данная модель почти не используется. Габаритные размеры немаленькие: длина 5 м 17 см, ширина — 2 м 35 см.

Погрузчик имеет большие выбросы двуокиси углерода. Отлично зарекомендовал себя на открытом пространстве при самых неблагоприятных погодных условиях.

Есть возможность дополнить комплектацию погрузчика некоторым сменным навесным оборудованием. Достаточно часто для этого используется ковш (объемом 0,57 м3) и стрела с крюком.

Конструкция строения львовских погрузчиков проста. Она не обеспечивает высокого уровня комфортности, не имеет плавности при разгоне. Но, при хороших навыках оператора, легко добиться точности и легкости в управлении. Погрузчик имеет много положительных сторон:

· купить погрузчик можно по цене, намного ниже зарубежных аналогов;

· все агрегаты проходят надежную проверку;

· ремонт осуществляется легко, так как большинство комплектующих распространены на грузовых отечественных автомобилях;;

· доступное обслуживание погрузчика;

· высокое качество производства;

· хорошая проходимость погрузчика.

Купить запчасти для погрузчика можно на сайте НПО Ресурс. На этом же сайте возможна продажа погрузчика. При достаточно высокой квалификации и опытности оператора, Львовский погрузчик работает на хуже зарубежных аналогов.

Данный вид погрузчиков используется на разных предприятиях, где необходимы работы по транспортировке груза большой массы на короткие дистанции. Эффективность работы модели 41030 при загрузке транспортных средства или их разгрузки не вызывает сомнения

Раньше погрузчик модели 41030 выпускался на Львовском . Позже данная модель была снята заводом с производства. Модель 41030 заменили более совершенными (ЛА04, ЛА05 и ЛА07). Однако купить модель 41030 можно у частных лиц. Для этого используются интернетсайты, газеты или журналы с объявлениями. Продажей или арендой погрузчиков занимаются организации, у которых сохранилась эта надежная техника.

Купить погрузчик, автопогрузчик, электропогрузчик можно на сайтах НПО «Ресурс»

На этом же сайте существует возможность купить шины для погрузчика. Наиболее подходящая модель: шины цельнолитые. Особенность данных шин — отсутствие воздуха. Это дает возможность передвигаться погрузчику по любой территории без опасения проколоть камеры. Шины суперэластик исключают вероятность частого шиномонажа.

Обзор львовского вилочного погрузчика

Львовский погрузчик является подъемно-транспортным механизмом для производства транспортных и такелажных работ. Погрузчиком обеспечивается захват груза и его дальнейшая транспортировка и укладка.

Основным предназначением вилочного погрузчика является работа с грузами на открытых складских площадках, в морских и речных портах, железнодорожных станциях и в прочих местах.

Для львовских вилочных погрузчиков характерны простота конструкции, надежность в эксплуатации и неприхотливость в обслуживании.

На погрузчики устанавливается экономичный, мощный и надежный двигатель Д243 (производства МТЗ), что до минимума снижает расходы на его эксплуатацию, а запчасти к этому двигателю можно найти в любом месте России, что не вызывает проблем с ремонтом даже в глубинке.

Львовский дизельный погрузчик имеет много преимуществ перед множеством других подобных агрегатов. Это обусловлено тем, что он является простым в управлении, отсутствуют строгие требования к его эксплуатации, для работы используется недорогое топливо.

Благодаря тому, что для производства погрузчика используются автомобильные детали, обслуживание погрузчика можно осуществлять самостоятельно с минимальными затратами.

Для более удобного использования погрузчики оборудуются:

закрытыми цилиндрами наклона, защищенными от вредных воздействий внешней среды, благодаря чему увеличивается срок их службы во время работы на открытом воздухе;

кабиной с улучшенной обзорностью, оснащенной удобным сидением для оператора, что позволяет длительное время осуществлять управление погрузчиком;

отопителем кабины, благодаря чему можно работать даже при низких температурах;

шумоизоляцией кабины, что позволяет снизить утомляемость оператора, а, соответственно, повысить качество и эффективность его работы;

гидравликой европейских производителей высокого качества, за счет чего увеличивается время бесперебойной работы погрузчика;

мостом поворотным нового образца, позволяющим уменьшить радиус разворота.

Кроме того, оснащение львовского 5 тонного погрузчика дизельным двигателем Д243, позволяет осуществлять управление мощной гидравликой даже на холостых оборотах.

Для выполнения работ в морозильной камере выпускается специальная низкотемпературная модель погрузчика.

Техническое обслуживание узлов и деталей львовских погрузчиков

Двигатель ГАЗ-51, ГАЗ-52 и его комплектующие
Двигатель ГАЗ-52, ГАЗ-51 Коленвал и маховик ГАЗ-51, ГАЗ-52 Блок цилиндров и головка блока ГАЗ-51, ГАЗ-52 Поршни и шатуны ГАЗ-51, ГАЗ-52 Механизм газораспределения ГАЗ-51, ГАЗ-52 Система смазки ГАЗ-51, ГАЗ-52 Система охлаждения ГАЗ-51, ГАЗ-52 Топливная система ГАЗ-51, ГАЗ-52

Механизмы трансмиссии львовских погрузчиков

Механизм обратного хода (МОХ) Ведущий мост львовских погрузчиков Коробка передач КПП ГАЗ-51, ГАЗ-52 Сцепление ГАЗ-53 на автопогрузчиках 4081, 40810, 40811, 40816, 41015 Коробка передач КПП ГАЗ-53 Сцепление ГАЗ-52, ГАЗ-51 Тормоза львовских погрузчиков Карданные валы львовских погрузчиков

Гидравлика погрузчиков Львов и ее компоненты

Гидроцилиндры подъема 40814-4613010-10/4014-4613011-01

Гидроцилиндр наклона 4081-4614010 грузоподъемника

Привод гидравлических насосов Грузоподъемник и каретка Гидравлическая система Гидрораспределители

Рулевое управление львовских автопогрузчиков

Гидроцилиндр 4085-3429010-10 рулевого управления Система рулевого управление львовских погрузчиков Управляемый мост львовских погрузчиков

Сборка гидроруля (гидростата) ХУ-145

Разборка гидростатического рулевого механизма (гидроруля) ХУ-85

Электрооборудование и зажигание погрузчиков ЛЗА с двигателем ГАЗ-51, ГАЗ-52

Электрооборудование ГАЗ-51, ГАЗ-52 Система зажигания ГАЗ-51, ГАЗ-52

______________________________________________________________________________
Отгрузка запчастей на львовские погрузчики 4014, 40814, 40810, 4081, 41030 производится во все города России: Кемерово, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Улан-Удэ, Киров, Пермь, Красноярск, Иркутск, Омск, Барнаул, Томск, Братск, Тюмень, Лысьва, Новокузнецк, Миасс, Серов, Чита, Берёзовский, Междуреченск, Нижний Тагил, Бийск, Минусинск, Сатка, Курган, Вологда, Нижний Новгород, Абакан, Альметьевск, Анапа, Ангарск, Анжеро-Судженск, Апатиты, Арзамас, Армавир, Астрахань, Ачинск, Балаково, Батайск, Белебей, Белово, Белорецк, Бердск, Березники, Благовещенск, Бугуруслан, Бузулук, Великие Луки, Великий Новгород, Волгодонск, Воткинск, Глазов, Дзержинск, Димитровград, Елабуга, Зеленогорск, Зеленодольск, Златоуст, Искитим, Ишим, Ишимбай, Калуга, Каменск-Шахтинский, Санкт-Петербург, Белгород, Орёл, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Брянск, Краснодар, Саратов, Мурманск, Тула, Ногинск, Волгоград, Иваново, Пенза, Чебоксары, Волжский, Ярославль, Сыктывкар, Ижевск, Самара, Махачкала, Волжск, Йошкар-Ола, Сокол, Уфа, Архангельск, Тверь, Подольск, Ульяновск, Смоленск, Тольятти, Владикавказ, Петрозаводск, Курск, Владимир, Череповец, Набережные Челны и др.

погрузчиков | Львов | УРА! Удаление

Всем нужна физическая и профессиональная помощь грузчика, эти помощники всегда готовы прийти на помощь в трудную минуту. Вынос вещей и мебели для этих лиц – это не испытательный срок, а обычная работа, которая тоже приносит удовольствие.

Когда могут понадобиться погрузчики и зачем?

Погрузчики “УРА! Переезд” – это решение любой задачи по перевозке квартиры, офиса, дома или любой мебели. Наша бригада профессиональных грузчиков своевременно прибывает на место, оценивает возможность вывоза мебели в собранном виде, необходимый объем необходимого автогруза и варианты упаковки. Все это будет сделано в кратчайшие сроки, чтобы сэкономить деньги клиента, ведь основная цель нашей компании – решение ваших проблем с переездом. Пусть вас не беспокоит большой шкаф, двуспальная кровать и мебельная стенка в гостиной, вся мебель будет разобрана, тщательно и аккуратно упакована, перевезена и снова собрана нашими специалистами. Грузчики используют в своей работе разнообразную технику для перевозки грузов и профессиональные инструменты ТМ BOSCH для сборки и разборки мебели.

Максимальная нагрузка на 1 портье не должна превышать 60 кг, этого вполне достаточно, чтобы вывезти холодильник или деревянный комод deux. Если у вас сверхтяжелая мебель или музыкальные инструменты (например, пианино), а вес на человека более 60 кг, мы предложим вам оптимальное решение – такелажники.

Работа грузчика может оплачиваться как почасово, так и посуточно, в зависимости от условий работы и требований заказчика. Таким образом, почасовая ставка составляет 21 0 0 грн/час и предусматривает перерыв каждый час на 10 минут. Немного, как кажется на первый взгляд, надо помнить, что грузчики работают физически и им нужен перерыв, чтобы восстановить силы и перевести дух. Минимальная стоимость заказа одного грузчика 420 грн, это 2 часа работы. Стоимость рабочего дня грузчика 1680 грн за 8-часовой рабочий день.

Это время включает 10-минутный перерыв каждый час и 30-минутный обеденный перерыв после первых четырех часов.

Как рассчитать рабочий час?

Для удобства расчета услуг по грузоперевозкам время работы персонала округляем до 15 минут в меньшую сторону . Например, если грузчики работали с 10:00 до 13:25, то оплата будет за 3 часа 15 минут, если они работали с 17:30 до 22:08, то оплата будет за 4 часа 30 минут. ..

При транспортировке по квартире, офису или дому может возникнуть потребность в большом количестве упаковочных материалов, таких как коробки, картон, полиэтиленовые пакеты. Все это нужно только для переезда, а потом будет выброшено или храниться на балконе или в подвале, занимая много места. Также следует отметить, что необходимо потратить много времени на поиск подходящего упаковочного материала. Какое решение мы предлагаем? Решение – взять в аренду упаковочный материал

 , что позволит вам сэкономить до 70% на покупке.

И наконец…

Наши грузчики – профессионалы . Вы останетесь довольны качеством их работы, ваши вещи и мебель переедут на новое место быстро и без повреждений. Наш рабочий коллектив отличается ответственным, вежливым отношением к клиенту и максимальной эффективностью каждого переезда. Воспользовавшись нашими услугами грузчиков, вы решите любую транспортную задачу, а ваш груз переедет на новое место безопасно и быстро.

Подайте заявку сейчас, и мы предложим вам решения для каждого шага.

 

Весовой журнал 3030 | Весы для колесных погрузчиков

Перейти к содержимому

Весовая система для колесных погрузчиков, мини-погрузчиков и телескопических погрузчиков

Loup Weighlog 3030 включает в себя новейшую технологию цветного сенсорного экрана, обеспечивающую удобную бортовую систему взвешивания, которую можно использовать для загрузки прицепа и бункера, смешивания партий или контрольного взвешивания.

Правильная загрузка с первого раза максимально увеличивает производительность, эффективность, уменьшает движение транспортного средства, расход топлива и износ машины и шин. Как и во всех весах для колесных погрузчиков Loup, Weighlog 3030 делает все возможное, чтобы постоянно обеспечивать точные показания. Процесс загрузки еще больше упрощается благодаря удобному сенсорному дисплею.

Отзывы клиентов

Видео

Фото

Особенности

Простой в использовании цветной сенсорный дисплей с диагональю 4,3 дюйма

Weighlog 3030 оснащен полностью сенсорным дисплеем с набором значков, окружающих экран, и 4 физическими кнопками вдоль нижней стороны дисплея. С помощью этого дисплея выполняется большая часть операций весов для колесных погрузчиков 3030.

Магазины до 30 покупателей и 30 товаров

Весы Weighlog 3030 могут хранить до 30 продуктов и 30 клиентов. Настраивается с помощью соответствующих значков на сенсорном дисплее. Кроме того, заданные заказчиком целевые нагрузки автоматически связываются с каждым продуктом.

Загрузка на ходу, без остановки машины или ковша

Повышение эффективности погрузки за счет того, что машина никогда не останавливается для взвешивания ковша, что в конечном счете увеличивает прибыль.

Поддержка Loup Link

Совместимость с программным обеспечением Loup Link для беспроводной передачи данных загрузки. С его помощью можно создавать настраиваемые отчеты о загрузке на основе таких критериев, как имя продукта или клиента или материал, загруженный в течение определенного диапазона дат. Нажмите здесь, чтобы читать дальше.

Связь через SD-карту и USB-накопитель

Информация о клиенте, продукте и загрузке может храниться либо на SD-карте, либо на USB-накопителе, в зависимости от ваших предпочтений.

Целевые нагрузки

Определите целевые нагрузки на грузовик или клиента.