Путевой лист погрузчика с моточасами образец: Бланк путевого листа погрузчика

Содержание

Бланк путевого листа погрузчика

При использовании погрузчика в складском помещении необходимо составлять путевой лист для расчета зарплаты работника, управляющего данной спецтехникой. О правилах его заполнения читайте в этой статье.

Зачем формировать путевой лист на погрузчик

Погрузчик используется только на территории организации — на складе для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Время функционирования данной спецтехники учитывается счетчиком моточасов, на основании которого производится ежемесячное списание потраченных ГСМ.

Количество израсходованного топлива должно подтверждаться на документальной основе, о чем гласят ч.1 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 г. № 402-ФЗ и п. 1 ст. 252 НК РФ. Для этого хозяйствующие субъекты могут составлять путевые листы, в которых должны отражать не только обязательные реквизиты, но и подробную информацию о движении ГСМ.

Применять утвержденные законодательством формы путевых листов обязаны только транспортные компании, а остальные хозяйствующие субъекты могут подтверждать затраты ГСМ и иными документами. Однако в этой ситуации могут возникнуть разногласия с контролирующими органами. В этом случае необходимо аргументировать правомерность списания ГСМ на основании следующих моментов:

согласно ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ путевые листы должны использоваться только автотранспортными компаниями и автомобильными хозяйствами;
для иных хозяйствующих субъектов использование путевых листов не предусмотрено законами РФ;
подтвердить расход ГСМ можно другими первичными бухгалтерскими и налоговыми документами, к примеру, приказами, отчетами, актами, оборотными регистрами движения ГСМ и т.д.

Отметим, что такой же позиции придерживаются и судебные органы.

Типовой бланк путевого листа

Все шаблоны путевых листов закреплены Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. № 78, но их можно не применять (кроме транспортных компаний). Для погрузчика можно использовать путевой лист для промышленного напольного транспортного средства (форма из Приложения № 6 к Межотраслевым правилам по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта).

Данную форму можно скачать по этой ссылке.

Организации могут не применять данный шаблон, а разработать на его основе собственный документ. В целях соблюдения законодательства «путевка» должна включать обязательные реквизиты, позволяющие подтвердить расходование ГСМ. Документ можно составлять один раз на месяц.

Разработка и заполнение собственного бланка

Разработанный шаблон должен включать обязательные реквизиты, утвержденные Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 г. № 152. К ним относятся:

наименование и номер документа;
период действия путевого листа;
информация о водителе;
сведения о техническом средстве;
информация о владельце погрузчика.

Дополнительно в путевой лист можно добавить иные графы, если того требуют особенности деятельности организации.

Если в унифицированном бланке невозможно заполнить какую-либо графу, об этом необходимо сделать отметку в специальной графе или составить сопроводительный акт (пояснительную записку). Иногда такая ситуация возможна, к примеру, при неисправности счетчика моточасов, из-за чего нельзя зафиксировать его показания. В этом случае следует составить акт о неисправностях погрузчика. Для подтверждения отработанного времени и пройденного километража необходимо использовать другие документы — акты, бухгалтерские справки и т.д.

Особые моменты заполнения

Путевой лист на погрузчик разрешается оформлять на один день или более продолжительный период в пределах месяца. При посменном графике работы на погрузчике путевые листы заполняются на каждого водителя. Данный момент указан в Приказе Минтранса РФ от 18.09.2008 г. № 152.

Что касается отметок о медосмотре, то их проставлять в путевом листе погрузчика не обязательно. Данная спецтехника не относится к транспортным средствам, выделенным в отдельный подраздел в ОКОФ. Кроме того, погрузчик не является участником дорожно-транспортного движения, а потому проводить ежедневный медосмотр водителей не нужно.

Образец формирования путевого листа на любой спецтранспорт представлен ниже. Документ аналогичен для заполнения и на погрузчик.

Путевой Лист Погрузчика Бланк

Скачать печатные формы программы ‘БухСофт: Путевые листы’. Форма № 3 ‘Путевой лист легкового автомобиля’. Скачать образец формы в MS Excel (Бланк ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ (Форма №3).
Купите Путевой лист автопогрузчика онлайн в магазине Сити Бланк. Выпуск автопогрузчика на линию производится по Путевому листу автопогрузчика установленного образца.

Подборка наиболее важных документов по вопросу Путевой лист погрузчика нормативно. Подборка наиболее важных документов по запросу Путевой лист погрузчика (нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

/ Образец заполнения путевого листа погрузчика Путевой лист это образец заполнения путевого листа погрузчика основной первичный документ учёта работы водителя и пробега, маршрута автомобиля, выдаваемый ежедневно. Подборки материалов по теме Путевой лист Консультант Плюс 1090, далее – ПДД). И вряд ли инспектор гибдд удовольствуется сокращенной формой, разработанной предприятием. Согласитесь, кто же на трассе станет вникать в индивидуальные особенности учетной политики. В дорогу – только с путевым листом Стремление бухгалтеров упростить ведение путевых листов объясняется тем, что в небольших фирмах обязанности по заполнению этих форм ложатся на их плечи.

Ну а постановление 78 гласит, что путевой лист выписывается диспетчером или уполномоченным лицом. Значит, соответствующие полномочия бухгалтера должны быть утверждены распорядительным документом по организации. Однако не нужно забывать, что назначение путевого листа не сводится к учету расхода горючего. После регистрации в журнале учета движения путевых листов.В этой графе указывается серия и номер карточки, а также ее вид. По видам лицензионные.

Путевой лист на автопогрузчик Журнал «Главбух» Сохрани. чтобы не потерять. С года в путевых листах печать не нужна(приказ Министерства транспорта.Путевой лист ЭСМ-2 это первичный документ для учета работы строительной машины и водителя. Как и другие путевые листы имеет лицевую и оборотную стороны, а также обязательные для заполнения реквизиты. Так как, строительные машины могут выполнять работу не только в процессе передвижения, но и при стоянке, в путевом листе ЭСМ-2 есть возможность указать время работы на объекте. Форма ЭСМ-2 одна из самых универсальных.

Она может быть использована для учета работы строительных машин, оборудованных спидометром или счетчиком моточасов. Как правило путевой лист ЭСМ-2 применяют для учета работы: Автокрана, автогрейдера, бульдозера, трактора, трубоукладчика, экскаватора, в документе указывают реквизиты организации выдавшей путевой лист, остатки. Сведения о водителе включают: 1) фамилию, имя, отчество водителя; 2) дату (число, месяц, год).Графа находится в разделе «Работа автомобиля и водителя Эти же специалисты отражают время выезда автомобиля на линию.

Время записывается в графе «Время фактическое». Допускается вносить данные как вручную, так и с помощью штампа. Очередность указания данных: дата, месяц, часы и минуты; Еще одна графа, относящаяся к разделу «Движение горючего» отражает остаток топлива в баках машины при выезде на маршрут.

Эти данные записываются механиком по горюче-смазочным материалам в графу 12 путевого листа; В бланке путевого листа есть строки, в которых отражается фактическое состояние автотранспортного средства (пригодность его к работе, технические замечания и рекомендации). Заполняется этот раздел механиком ОТК и свидетельствует.

Содержание статьи. Постановление Арбитражного суда Уральского округа от О признании недействительным решения налогового погрузчика. Налоговый орган начислил налог на прибыль, НДС, пени, штрафы, указав на фиктивность договоров оказания услуг строительной техникой и транспортных услуг со спорными контрагентами. В удовлетворении требования отказано, так как договоры заключены с взаимозависимыми лицами, контрагенты не имеют необходимых ресурсов для выполнения обязательств по договорам, путевые услуги оказывались листьями бланка, представленные документы содержат недостоверную информацию, установлено создание формального документооборота. Уплата штрафа гибдд платежное поручение Постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа от О взыскании задолженности по муниципальному контракту на выполнение работ по текущему содержанию мест захоронения. Выполненные работы заказчиком не оплачены. Search form Требование удовлетворено, Путевой лист, поскольку наличие задолженности подтверждено.

То обстоятельство, что уполномоченный погрузчик заказчика не приглашался на территорию в момент выполнения работ, не является обстоятельством, препятствующим установить как факт выполнения работ, так и его объем, и не является нарушением условий муниципального листа. Кроме того, подтверждая выполнение работ по очистки территории от снега в заявленном объеме, Общество представило путевые листы экскаватора – погрузчика за Должностная инструкция оператора диспетчерской движения и погрузочно-разгрузочных работ Подготовлен для системы КонсультантПлюс, Принимает меры по выполнению плана перевозок, путевого задания бланками автомобилей, погрузчиков, электро- и автотележек и др. Инструкция по охране труда для машиниста фронтального погрузчика Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 1.

Машинист погрузчика должен иметь при себе. Путевой лист автокрана – бланк скачать бесплатно вы сможете на нашем сайте. Этот документ применяется для учета работы бланка с почасовой формой оплаты. Waybill В нашей статье Путевой найдете подробную информацию о бланке данного первичного листа. Для бухгалтерского учета работы такого погрузчика, как самоходный кран, погрузчикв многих организациях используют первичные документы, оформленные по образцу 3спец. Бланк путевого листа автокрана по этой форме утвержден постановлением Госкомстата РФ от После принятия ФЗ от Заполненный путевой бланк автокрана необходим для начисления зарплаты машинисту и учета рабочего времени находящейся на балансе автомашины.

У бланка есть отрывные листы, которые заполняются автовладельцем. Эти талоны впоследствии потребуются для калькуляции затрат и формирования счета заказчику.

Электрическая принципиальная схема: Электросхема зарядного устройства катунь 501. Требуется помощь в ремонте зарядки катунь 501 схемы нет маркировка на трнзисторах не. Срочно нужна схема зарядного атомобильного устройства Катунь 501. Схема зарядного устройства катунь 501. Принципиальная схема фиат темпра Электрическая схема зарядного катунь 501 схема зарядного.

Рис.1 Затем в появившемся окне найдите папку с сохраненным файлом и откройте его. Создание нового отчета из файла выгрузки в Журнале отчетов В Журнале отчетов при нажатии на кнопку Загрузить выберите Форму отчета. Рис.2 Откроется окно файла отчета.

Путевые листы Бланк путевого листа автомобильного крана может применяться и для погрузчика. В зависимости от выполняемой погрузчиком работы выбирается соответствующий первичный документ для учета его рабочего времени. Так, если автопогрузчик выезжает за пределы места постоянной стоянки, может быть использован путевой лист автомобильного крана бланк 3спец или путевой поорузчика строительной машины бланк ЭСМ Если же погрузчик работает исключительно на территории склада его владельца, можно разработать для учета его рабочего времени более простую форму. В этом случае путевой лист погрузчика оформляется на самостоятельно разработанном бланке с наличием необходимых реквизитов. При этом такой бланк следует утвердить специальным внутренним приказом и зафиксировать его применение в учетной погрузчике организации.

Путевой лист автомобильного бланка бланк 3спец можно также применять для учета работы манипулятора. Кроме того, для этой цели можно воспользоваться бланками 4-С или ЭСМ При каждом выезде техники из гаража, водителю вручается путевка путевой лист. Не имеет значения вид техники.

Этот документ является путевым учетным документом. В нем содержится вся необходимая бухгалтерам информация. Она используется для расчета экономического эффекта от использования подвижного состава автопарка. Путевой лист погрузчика Существуют утвержденные бланки путевок. Каждый из них соответствует своему типу техники.

Путевые Листы 1с

Она выдается на каждое выезжающее легковое служебное авто. Скачать бланк можно у нас бесплатно. Выписывается такой документ в единоразовом виде один экземпляр. Если авто не направляется в длительную командировку, путевка выдается на день смену. Законодательством разрешается выписывать такие документы на срок до месяца. Заполняем путевой лист (ч.1) Их основная лпст — обеспечить контроль расходов, которые не подлежат налогооблажению производственные затраты. Данная бумага может служить вместо отмененных командировочных удостоверений.

Как Правильно Заполнять Путевые Листы

Здесь отражают бланки работы либо отдельных ее этапов с указанием кодовколичество отработанных часов, стоимость работы информацию о простоях. Под формой имеются отдельные строки для указания путевых претензий к работе листа. Программа для учета и печати Путевых листов автомобиля. Удобная программа для ведение путевых погрузчиков и расчета расхода ГСМ. Демосервер и тестовый период. Путевой лист фронтального погрузчика Попробуйте и вам понравится.

Путевой Лист Легкового Автомобиля Форма 3

Skip to main content. Путевой лист строительной машины. Постановление Госкомстата РФ от В частности документ может быть использован для следующих видов путевых листов строительных машин: Скачать документ Размер Путевой лист строительной машины.

Образец Заполнения Путевого Листа Грузового Автомобиля

Скачать xls 43 KB. Программа для учета и печати Путевых листов автомобиля Удобная программа для ведение путевых листов и расчета расхода ГСМ. You are here Популярные документы Опись вложения в ценное письмо. Производственный календарь на год. Смотрят сейчас Указание Банка России.

Путевые листы | Образец – бланк – форма

Путевой лист является первичным документом по учету работы автотранспорта и строительных механизмов, является основанием для начисления заработной платы оператору или водителю.

Путевой лист выписывается диспетчером или уполномоченным лицом.

В путевом листе обязательно должны быть проставлены порядковый номер, дата выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль или строительная машина.

Путевые листы по учету работ в автомобильном транспорте:

Путевые листы по учету работы строительных машин и механизмов:

Прочии путевые листы:

Документы применяемые для учета горюче-смазочных материалов (топлив):

Акт контрольного замера нормы расхода топлива
Акт снятия остатков топлива в баках автомобилей
Акт списания ГСМ
Ведомость учета выдачи горюче-смазочных материалов
Журнал учета ГСМ
Карточка учета расхода ГСМ автомобилем
Отчет о движении горюче-смазочных материалов

Приказ на списание топлива
Приказ о нормах расхода топлива и ГСМ
Талон на бензин

Договорные отношения в автотранспорте:

Договор аренды автомобиля
Договор аренды автомобиля между юридическими лицами
Договор аренды автомобиля с физическим лицом
Договор аренды грузового транспортного средства
Договор безвозмездного пользования автомобилем
Договор купли-продажи автомобиля
Договор на ремонт автомобиля
Договор фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров

Учет автотранспорта и кадров на предприятии:

Журнал выпуска транспортных средств на линию
Приказ о назначении диспетчера по выпуску автотранспорта
Приказ о назначении ответственного за эксплуатацию автотранспорта

Регистрация автотранспорта:

Заявление в гибдд для регистрации автомобиля
Заявление о снятии с учета автомобиля
Заявление на утилизацию автомобиля в ГИБДД

Заявление о снятии ареста с автомобиля

Прочие документы в автотранспорте:

Акт приема-передачи автомобиля
Бортовой журнал автомобиля
Доверенность на управление автомобилем

Должностные инструкции водителей автотранспорта:

Должностная инструкция водителя
Должностная инструкция водителя автобуса
Должностная инструкция водителя грузового автомобиля
Должностная инструкция водителя легкового автомобиля
Должностная инструкция водителя погрузчика
Должностная инструкция водителя-экспедитора

Кадровые приказы:

Приказ о закреплении автомобиля за водителем
Акт закрепления транспортного средства за водителем
Акт приема-передачи транспортного средства водителю

Договорные отношения:

Договор на предрейсовый медицинский осмотр водителей
Договор о материальной ответственности водителя

Договор подряда с водителем
Трудовой договор с водителем

Журналы и инструкции для водителей

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля
Журнал инструктажа водителей по безопасности дорожного движения
Журнал предрейсового медицинского осмотра водителей
Журнал учета нарушений правил дорожного движения водителями

Прочие документы

Благодарственное письмо водителю
Бланк подтверждения деятельности водителя
Карта водителя для тахографа
Характеристика на водителя автомобиля

Как заполнять путевой лист грузового автомобиля в 2021 году

К путевому листу №. Указывается номер и дата путевого листа: 03-55 от 30 мая 2019 г.

Результат по второму заказчику. Заказчик указывает все параметры заказа: время водителя, потраченное на его заказ, ездки, пробег, тариф, по которому работает водитель и т.д.

Время оплачиваемое. Это время, потраченное непосредственно на выполнение заказа (от прибытия к заказчику до убытия). В примере: 1 ч 20 мин.

Ездки. Указываем количество ездок с грузом: 1.

Экспедитор. Если был экспедитор, указываем это. У нас: нет.

Пробег (всего, с грузом). Указываем расстояние между грузоотправителем и грузополучателем. В примере: пробег всего – 25 км., пробег с грузом – 20 км.

Перепробег. У автомобиля в рабочее время может быть перепробег (т.е. водитель проехал значительно большее расстояние, чем было предусмотрено заданием). Это может происходить по разным обстоятельствам: от «заблудился» или «объезжал пробку» до каких-то чрезвычайных ситуаций. В любом случае, перепробег должен быть зафиксирован в путевом листе и проанализирован начальством. В нашем примере перепробега не было. Ставим прочерк.

Тонны. Вес груза. В примере: 0,5.

Т-км. Умножаем пробег а втомобиля с грузом на массу перевезенного груза (значение колонки 49 умножаем на значение колонки 51). В примере: 20 х 0,5 = 10.

Всего к оплате. Итоговая сумма к оплате (время умножаем на тариф). В примере: 600-00 р.

Выполнено. Время, потраченное водителем на выполнение заказа. В примере: 1 ч 20 мин.

Тариф. Указываем, сколько стоит час работы грузовика. В примере: 450-00 р.

Таксировщик. Подпись таксировщика компании. Если такового нет, подписывает лицо, уполномоченное на это (обычно диспетчер или бухгалтер). К.К. Коровин.

Начальник эксплуатации. Если начальника эксплуатации в компании нет, подписывает уполномоченное на то лицо. Ю.А. Ковалев.

Талон первого заказчика

Путевой лист на погрузчик образец

Путевой лист грузового автомобиля индивидуального.

Что такое путевой лист автокрана? :: businessman. Ru.

Новые путевые листы с 1 марта 2019 года: бланк и образец.

Путевой лист: быть или не быть? — audit-it. Ru. Акт на списание гсм образец, дизельного топлива, при.

Путевой лист для погрузчика образец моточасы скачать 2018 г.

Как сделать правильное отнесение на вычеты расходы по гсм?

Как правильно оформить путевой лист правовед. Ru. Путевые листы: шаблоны, примеры, пояснения. 2019 год. Образец заполнения путевой лист автопогрузчика — ыанино-1.

Путевой лист строительной машины форма эсм-2.

Путевой лист строительной машины (эсм-2). Образец, бланк.
Путевой лист для погрузчика образец заполнения: путевой лист.Бланк путевого листа погрузчика. Путевой лист трактора форма 412 апк в 1с youtube.
Путевой лист грузового автомобиля в бухучете (бланк) nalog.

Путевые листы: правила заполнения в 2017 году — скб контур.

Штамп медика на путевом листе: образец 2019.

Путевой лист 2019.

Новые песни скачать зарубежные Григорий лепс зачем я тебе скачать Epson stylus photo t50 драйвер Зарубежные хиты 90 2000 скачать World of warcraft 3.3 5 скачать

Путевой лист трактора образец заполнения

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Эксплуатация трактора в организации предполагает необходимость учета его использования, в т. По путевому листу на трактор бланк скачать можно по приведенной ниже ссылке:. Путевой лист трактора: бланк скачать бесплатно. Приказом Минсельхоза РФ от

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему – ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Заполняем путевой лист (ч.1)

Путевой лист трактора: бланк 2017

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Это первичный документ, он необходим для учета и списания расходов на содержание автомобиля. Составлять путевые листы обязаны все учреждения, организации и частные предприниматели, которые эксплуатируют автомобили. Форму документа можно разработать и утвердить самостоятельно либо пользоваться бланком, который утвержден постановлением Госкомстата от Исключением являются предприятия, оказывающие услуги по перевозке грузов или пассажиров, они обязаны вести учет передвижения ТС в унифицированных формах.

Путевку выписывают в обязательном порядке при использовании авто в рабочих целях. Форма собственности транспортного средства роли не играет.

То есть если машина стоит на балансе организации, арендована у сторонней фирмы или эксплуатируется личный автомобиль сотрудника для нужд учреждения, путевка должна быть. Учитывать бланки следует в специальном журнале регистрации. Его должны вести все юридические лица и частники, которые эксплуатируют автомобили. Изменения в путевых листах в году не предусмотрены. Последние обновления вступили в силу еще в декабре утв.

Требования к заполнению дополнены новыми обязательными реквизитами. В то же время отменена круглая печать на форменном бланке, если ее использование не предусмотрено Уставом. Если организация решила утвердить свою форму путевых листов, то следует учесть обязательные требования:. Заполненный документ подписью заверяет диспетчер и руководитель учреждения либо уполномоченные руководителем лица. Если предприятие использует печать определено уставом , то путевка скрепляется печатью.

Документ всегда составляется в единственном экземпляре и выдается водителю на руки. По окончании рейса водитель должен сдать его ответственному лицу под подпись. Путевой лист необходим не только для списания расходов и подтверждения их в налоговой инспекции. Также путевка необходима водителю в рейсе для подтверждения сотрудникам ГИБДД законности использования авто, перевозки пассажиров или груза.

Правильно заполненная путевка подтверждает, что транспортное средство исправно, прошло технический осмотр, а водитель имеет право управлять машиной прошел медосмотр.

Для каждого типа автомобилей Минтранс утвердил новые путевые листы года. Расскажем о них с помощью таблицы. В ней описаны путевые листы, бланки скачать можно по ссылкам. Документ могут использовать организации и частные предприниматели, эксплуатирующие легковушки.

Порядок заполнения представлен в письме Росстата от Обязательное условие: в бланке не должно быть незаполненных граф и реквизитов. Заполняют компании, осуществляющие грузоперевозки. Обязательное условие: водители получают зарплату по сдельной системе. В документе предусмотрены отдельные графы для отметок заказчиков грузоперевозок. Также бланк имеет отрывные талоны, на основании которых и производится зарплатный расчет.

Не допускается выдавать новую путевку, пока водитель не сдал в бухгалтерию предыдущую. Бланк дополнен разделом для реквизитов товарно-транспортных накладных на перевозимые грузы и товары. Хранят вместе с транспортными документами. Форма путевки предназначена для двух рейсов в один рабочий день. Бланк имеет отрывные листы, которые используются для учета оказанных услуг спецтехникой.

На основании отрывного талона компания выставляет счета-фактуры на оказанные услуги. Содержит специальные графы для показателей таксометра. Путевка выдается на полную рабочую смену, по окончании которой водитель сдает заполненный документ в бухгалтерию или ответственному лицу. Бланки подойдут для организаций, которые перевозят пассажиров по городским и пригородным маршрутам, либо для иных перевозок пассажиров. Документ выдается водителю только после сдачи предыдущей путевки.

Бланк оформляется на рабочий день или полную смену. Отметка медицинского работника о прохождении осмотра обязательна. Организация обязана обеспечить сохранность путевок на срок 5 лет, это установлено приказом Минтранса России от Этот же срок установлен ст. Ответственность за правильность составления и достоверность указанных сведений несут лица, указавшие эти сведения, а также руководитель учреждения.

Некорректно составленная путевка признается ничтожной. Налоговики не примут такой документ в качестве подтверждения транспортных расходов на автомобиль, что грозит увеличением налоговой базы на прибыль и штрафными санкциями. Распечатать Получать рассылку. Бухгалтерия Правила оформления и ведения путевых листов в году Путевой листок — это специальный документ, подтверждающий факт передвижения транспортного средства, работу водителя, расход ГСМ.

С года начали действовать новые правила. В статье вы сможете узнать, как правильно заполнять путевой лист, скачать актуальный образец. Для чего нужен путевой лист Это первичный документ, он необходим для учета и списания расходов на содержание автомобиля. Бланк путевого листа. Задавайте вопросы, и мы дополним статью ответами и пояснениями! Поделитесь с друзьями:.

Вместе с эти материалом часто ищут:. Инструкция: заполняем журнал учета путевых листов. Подробно рассмотрим порядок оформления обязательного документа — журнала учета путевых листов.

Заполним образец на конкретном примере. Нужна ли отметка о медосмотре в путевом листе. Образец штампа медика на путевом листе года — это особая виза, подтверждающая, что водитель транспортного средства прошел медицинское обследование и допущен к управлению автомобилем.

Разберемся, обязательны ли отметки в путевом листе о медосмотре водителя и техосмотре транспорта и приведем актуальный образец печати медика на путевом листе года. Инструкция: как считать стаж для больничного листа.

Стаж для расчета больничного листа — это совокупность периодов трудовой деятельности гражданина, которая позволяет определить процент для начисления пособия по нетрудоспособности. Он напрямую влияет на сумму выплат, но включается в него не все время работы. Новое в кассовой дисциплине: как избежать штрафов. Кассовая дисциплина — это совокупность правил, по которым нужно отражать операции по движению наличных в организации.

С июля года закон изменился, и теперь работать с наличными нужно по-новому. Каждый понедельник вы будете получать подборку самых интересных материалов за прошедшую рабочую неделю.

Заполняем путевые листы с 1 марта 2019 года по-новому

Выполнение задания Заполняется на основании товарно-транспортных документов. Путевые листы трактора выписываются диспетчером, либо бригадиром руководителем механизированного отряда , или механиком структурного подразделения и регистрируются в журнале. Выпуск трактора из гаража без путевого листа запрещается. Путевой лист должен иметь регистрационный номер, дату и штамп организации, выдавшей его.

Заполнение учетного листа тракториста-машиниста формы АПК является важным этапом в учете механизированных работ. Документ пригодится.

Путевой лист трактора (форма № 412-АПК) (100 шт.)

Загрузить по ссылке Путевой лист трактора форма 68 образец заполнения. Путевой лист трактора форма 68 образец заполненияОднако не нужно забывать, что назначение путевого листа не сводится к учету расхода горючего. Выпуск трактора из гаража на транспортные работы без путевого листа не допускается. В дорогу – только с путевым листом Стремление бухгалтеров упростить ведение путевых листов объясняется тем, что в небольших фирмах обязанности по заполнению этих форм ложатся на их плечи. Пример заполнения путевого листа Существуют отдельные формы для легкового и. Путевой лист необходим в случае, если компания не оформила на водителя доверенность на право управления транспортным средством. Цитата nfyz :документы в Word не открываются. А затем эта позиция поддерживалась и развивалась в других письмах финансового ведомства – от 20 февраля г. На более длительный срок его выдают, только когда водитель выполняет задание в течение более одной смены Письмо Росстата от

Путевой лист погрузчика бланк: Образец заполнения путевой лист автопогрузчика

Для входа можно использовать учётную запись, созданную на любом из сайтов Нормативка. Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте. Для того чтобы ответить в этой теме, Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться. Сегодня свой день рождения празднуют пользователей. В вашем браузере отключен JavaScript, поэтому некоторое содержимое портала может отображаться некорректно.

Заполнение учетного листа тракториста-машиниста формы АПК является важным этапом в учете механизированных работ.

Путевые листы

Но с 1 января года МРОТ повышать не. Новости на украинском языке Строим дом и фасад дачинедвижимость Ремонт квартир и новости ремонта Это интересно знать отделочные работы Строительные технологии и перепланировка Заметки домоседам и ландшафтный путевой лист на трактор в казахстане бланк Мебельные советы по дизайну интерьеру Зеленый двор и ремонтные работы Интересно знать о здоровье Новости строительных технологий Операции с недвижимостью Разделы для интересных статей: Судьи отметили, что форма путевого листа, разработанная Госкомстатом в пределах полномочий, предоставленных Постановлением Правительства РФ Nявляется первичным документом по учету работ на транспорте. По мнению Росстата, высказанному в письме от 3 февраля г. Путевые листы заполняет автоматически. Выписывать путевой лист на неделю или месяц.

Путевой лист строительной машины (форма ЭСМ-2)

Что такое путевой лист и где взять бланк формы АПК для трактора? Желательно с образцом заполнения. Путевой лист трактора — один из важнейших организационно-правовых документов из участвующих в документообороте любого сельскохозяйственного предприятия. Он учитывает в себе сведения о пробеге любой марки автомобиля, его техническом состоянии, средств, потраченных на ее обслуживание, затраты на бензин и многие другие аспекты использования транспорта. Законодательные акты обязывают составлять подобного рода документы для многих организаций.

Что такое путевой лист и как его заполнять. Бланки формы 68 и АПК для трактора и экскаватора. Сходства и различия. Образец заполнения.

Что такое путевой лист?

Документ относится к первичной документации и используется в бухгалтерском учете. С помощью путевого листа можно произвести учет фактически сделанных транспортом работ. При выезде машины из гаража Путевой лист трактора должен находиться на руках у тракториста. Все бланки формы АПК на предприятии регистрируются и им присваивается свой ординальный номер.

Учетный лист тракториста-машиниста

Поиск по сайту. Главная страница.

Путевой лист трактора образец бланк

Путевой лист ЭСМ-2 это первичный документ для учета работы строительной машины и водителя. Как и другие путевые листы имеет лицевую и оборотную стороны, а также обязательные для заполнения реквизиты. Так как, строительные машины могут выполнять работу не только в процессе передвижения, но и при стоянке, в путевом листе ЭСМ-2 есть возможность указать время работы на объекте. Форма ЭСМ-2 одна из самых универсальных. Она может быть использована для учета работы строительных машин, оборудованных спидометром или счетчиком моточасов. В документе указывают реквизиты организации выдавшей путевой лист, остатки топлива, заправки, пробег, заказчика, задание водителю, время и другие реквизиты. Учет путевых листов в 1С.

Путевые листы с 1 марта года должны заполняться по обновленной форме. Ознакомимся с ее новыми реквизитами и образцом. Путевой лист: какую форму использовать Законодатель предписывает всем ИП и организациям, перевозящим пассажиров или грузы, применять путевые листы п. Этот перечень содержится в приказе Минтранса России от

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно заполнить путевой лист?

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

И обязательно ли ставить отметки в отпускном удостоверении по месту проведения отпуска?

Каков порядок отметки отпускных удостоверений, маршрутных листов отпускное удостоверение сотрудника

Приложение 18к Инструкции о порядке примененияПоложения о службе в органахвнутренних дел Российской Федерации

в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы

(Лицевая сторона)

(Оборотная сторона)

Корешок отпускного удостоверения N __________________________________________________________________предоставлен очереднойотпуск за 20__г.с «__»_________20__ г.по «__»________20__ г.С пребыванием в_________________________________________________________Инспектор_______________«__»____________20__ г.В бухгалтериюN _______________Просим выплатить денежноедовольствие, компенсациюна санаторно-курортноелечение и аванс на проезд____________________________(специальное звание,____________________________фамилия, имя, отчество,____________________________занимаемая должность)убывающему в очереднойотпускс «__»_________20__ г.по «__»________20__ г.в __________________________Состав семьи____________________________________________«__»_________20__ г.Начальник_______________________________________________Штампоргана, учреждения,учебного заведения«__»_______20__ г.гор.__________________________

Отпускное удостоверение N ___ Выдано _______________________(специальное звание,______________________________фамилия, имя, отчество)в том, что ему разрешеночередной отпускс «__»__________20__ г.по «__»_________20__ г.(включительно) с пребываниемв_____________________________Совместно с ним следуют:____________________________________________________________

«___»_______20___ г.

Начальник_____________________
М.П.

Отметки о прибытии и убытии

Прибыл в_______________________
«___»__________20__ г.

Убыл из________________________
«___»__________20__ г.

Приложение 13. Отпускное удостоверение сотрудника органов внутренних дел

к Инструкции о порядке применения

Положения о службе в органах

внутренних дел РФ

>Список сотрудников органов внутренних дел, оставляемых на службе сверх установленного предельного возраста

Приказ МВД РФ от 14 декабря 1999 г. N 1038 «Об утверждении Инструкции о порядке применения Положения о службе в органах.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Отпускное удостоверение сотрудника таможенного органа

Тип документа: Удостоверение

Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.

Размер файла документа: 2,6 кб

Скачать образец документа

Примечание. В графе «прибыл», «убыл» указывается наименование населенного пункта, дата прибытия (убытия). Указанные записи подтверждаются подписью представителя администрации санатория (дома отдыха), органа государственной власти (местного самоуправления) либо должностного лица кадровой службы таможенного органа и удостоверяются печатью (штампом).

Удостоверение: образцы (Полный перечень документов)
Поиск по фразе «Удостоверение» по всему сайту
«Отпускное удостоверение сотрудника таможенного органа».doc

Занесено в базу

Внесены исправления в

У нас на сайте каждый может бесплатно скачать образец интересующего договора или образца документа, база договоров пополняется регулярно. В нашей базе более 5000 договоров и документов различного характера. Если вами замечена неточность в любом договоре, либо невозможность функции “скачать” какого-либо договора, обратитесь по контактным данным. Приятного времяпровождения!

Сегодня и навсегда — загрузите документ в удобном формате! Уникальная возможность скачать любой документ в DOC и PDF абсолютно бесплатно. Многие документы в таких форматах есть только у нас. После скачивания файла нажмите «Спасибо», это помогает нам формировать рейтинг всех документов в базе.

Приложение 18. Отпускное удостоверение

к Инструкции о порядке применения

Положения о службе в органах

внутренних дел Российской Федерации

в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы

(Лицевая сторона)

(Оборотная сторона)

«___»_______20___ г.

Начальник_____________________
М.П.

Отметки о прибытии и убытии

Прибыл в_______________________
«___»__________20__ г.

Убыл из________________________
«___»__________20__ г.

Отпускное удостоверение сотрудника, убывающего в очередной ежегодный отпуск

Тип документа: Удостоверение

Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.

Размер файла документа: 4,8 кб

Отпускное удостоверение сотрудника таможенного органа (Приказ ФТС РФ от 31.03.2005 n 260)

Приложение 1 к Инструкции об организации работы по предоставлению отпусков должностным лицам таможенных органов

Российской Федерации

(Оборотная сторона отпускного удостоверения) Прибыл ¦ Убыл ———————————+——————————— ¦ ¦ ¦

Примечание. В графе «прибыл», «убыл» указывается наименование населенного пункта, дата прибытия (убытия).

Указанные записи подтверждаются подписью представителя администрации санатория (дома отдыха), органа государственной власти (местного самоуправления) либо должностного лица кадровой службы таможенного органа и удостоверяются печатью (штампом).

Какой орган должен ставить отметку в отпускном удостоверении?

Какой закон это регулирует?

Источник: https://bibirev.ru/kakov-poryadok-otmetki-otpusknyh-udostoverenij-marshrutnyh-listov-otpusknoe-udostoverenie-sotrudnika/

Отметка в отпускном билете военнослужащего: образец 2020 года

по «____» _____________ 20____ г. По окончании срока отпуска ___________________________________ (фамилия и инициалы) обязан явиться к месту военной службы в __________________________ (наименование воинской __________________________________________________________________ части или наименование населенного пункта) «____» ____________ 20____ г.

(дата возвращения) Для проезда выданы воинские перевозочные документы — требования за No.

Командир (начальник) _______________________________ (воинское звание, _______________________________ подпись, инициал, фамилия) М.П.Оборотная сторона отпускного билета Вместе с _____________________________________________________ (воинское звание, фамилия, инициалы)

Генералы (адмиралы) и полковники (капитаны 1 ранга) о своем прибытии и убытии могут сообщать военному коменданту гарнизона или военному комиссару по телефону или письменно, а командировочное удостоверение или отпускной билет для отметки даты прибытия и убытия направлять ему с нарочным.

В случае перемены адреса, получения разрешения на продление отпуска или срока командировки, болезни или по другим причинам, задерживающим своевременный выезд, военнослужащие должны немедленно сообщать об этом в военную комендатуру гарнизона, в военный комиссариат или в органы государственной власти и местного самоуправления (где встали на учет). 4.

получения ВПД, приобретаются билеты на проезд в отпуск родителем (законным представителем), воспитателем;

по прибытии в пункт проведения отпуска, следует поставить отметки о прибытии и убытии в отпускном билете у коменданта данного гарнизона, а при его отсутствии — в сельсовете, в административном территориальном управлении района или администрации города, ГУВД или РУВД, у начальника санатория и т.п.

Отметки обязательны – иначе придется вернуть деньги за проезд!

после прибытия из отпуска необходимо сдать ж/д билеты, авиабилеты и посадочные талоны к ним, приобретённые по ВПД и отпускной билет с отметками о прибытии

Приговор № 1-33/2014 от 30 июля 2014 г

Таким образом, тщательно оценив и проанализировав собранные по делу вышеприведенные доказательства в их совокупности, военный суд находит их достоверными для юридической оценки содеянного подсудимым Карасевым А.М. и приходит к следующим выводам.

Требования к оформлению отпускного билета военнослужащего

Особый характер ратной службы предопределяет постоянную готовность ВС РФ и каждого армейца быть готовым защищать Родину и дать адекватный отпор при возникновении такой необходимости. Если в воинской части, являющейся основным местом службы, объявляется внезапная тревога, и незапланированно стартуют военные учения, весь личный состав должен быть в сборе.

По этим причинам всех, кто находится в отпусках, немедленно уведомляют и обязывают срочно прибыть в часть. Отпускной лист является основным средством связи с отпускником.

Зная, где он находится в определенный период времени, командование может связаться с комендатурой или комиссариатом нужного населенного пункта и передать требование о прибытии.Финансовый документ.

Это важно знать: Какие бывают военные билеты

Могу ли я, в отпускном билете отметься в один день о прибытии и снятии с учета?

При удалении места пребывания военнослужащего от места дислокации дежурного по гарнизону или военного комиссариата свыше 10 км военнослужащий может встать на учет (сняться с учета) в органах государственной власти или органах местного самоуправления. Военнослужащие, командированные в воинскую часть, становятся на учет в этой воинской части.

При постановке на учет и снятии с учета на командировочном удостоверении или на отпускном билете делается соответствующая отметка.

Отметка о прибытии должна быть сделана не позднее следующего дня после прибытия, а об убытии — накануне или в день отъезда. 14 Марта 2020, 22:06 Ответ юриста был полезен? 0 0 Все услуги юристов в Москве Гарантия лучшей цены – мы договариваемся с юристами в каждом городе о лучшей цене.

Общаться в чате Хдравствуйте Юрий!согласно Приложению N 13 к Уставу гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил Российской ФедерацииПОРЯДОК УЧЕТА ВОЕННОСЛУЖАЩИХ, НАХОДЯЩИХСЯ В КОМАНДИРОВКЕ И ОТПУСКЕ, И ВОИНСКИХ ЧАСТЕЙ ГАРНИЗОНА1.

Что такое отпускной билет военнослужащего?

Итак, отпускной билет военнослужащего является на практике одним из самых важных документов отпускного военного. Так, в нём регистрируются все перемещения человека, которые были осуществлены им за период отдыха.

Разумеется, что это может принести определённую пользу не только в условиях военного времени или при его внезапном наступлении, когда военных придётся срочно вызывать из отпусков, и когда знание о том, где и кто находится, будет бесценным.

В мирный период всё оказывается проще — согласно отметкам касаемо перемещений и билетам на транспорт, которые нужно сохранять, удастся получить компенсацию проезда. Но компенсация выплачивается не всегда. Нужно уточнять всё эти моменты в финчасти вашей войсковой части.

Как работает эта система?

Таким образом, отпускной билет военнослужащего может считаться как идентификатором его местоположения в данный момент, так и финансовым документом. Стоит для начала детальнее разобрать первый аспект.

Так, существуют ситуации, когда военнослужащий может получить приказ о досрочном возвращении из отпуска. Военная служба накладывает на человека определённые обязательства, и в частности, ему придётся прекратить отпуск и вернуться в расположение части, если речь зайдёт о необходимости защиты Родины или проверки боеготовности.

Так, военного могут потребовать назад, если:

Случится война, речь зайдёт об объявлении военного положения;
При некоторых ЧП;
При старте учений, которые не были запланированы.

Ведь в таких ситуациях важно, чтобы в полном сборе был весь состав части. В результате возникает необходимость возвращения из отпуска всех тех, кто в нём находится.

Люди получают немедленное уведомление, которое подтверждает подобную необходимость. И получив его, они одновременно получают обязательство прибыть в часть немедленно, в самые короткие сроки, которые только позволят сложившиеся обстоятельства.

При этом отпускной билет военнослужащего становится как раз тем документом, который помогает найти человека и наладить с ним связь. Ведь информация о необходимости немедленного прибытия передается через военкомат по месту текущего положения военного, в котором он должен был зарегистрироваться по приезду.

Впд военнослужащим в отпуск в 2020

Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Впд военнослужащим в отпуск в 2020». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

По приказу Минобороны РФ военные, проходящие военную службу, могут приобретать авиабилеты по предоставлению военного билета на все виды транспорта, в том числе на самолеты. Этот документ полноценно удостоверяет личность пассажира и дает право на перелет по выбранному направлению.

Командировка по службе.
Проезд в другой город к новому месту службы.
Отпуск военнослужащим (ежегодно).
Для прохождения лечения или реабилитации. Если планируется длительное лечение в госпитале, военный может бесплатно осуществить перелет или поездку туда и обратно в сопровождении 1-2 человек за счет государства.

Это важно знать: Как долго делают военный билет

Как быть, если не использован или потерян билет по ВПД

Военнослужащие могут приобретать билеты на самолет по ВПД исключительно в стационарных кассах аэропорта, а также в офисах авиаперевозчиков. К сожалению, покупка и бронирование билетов по ВПД в режиме онлайн не предусмотрена.

Служащие по контракту в Вооруженных силах России сержанты и рядовые получат существенную прибавку к зарплате. Министр обороны Сергей Шойгу заявил ранее, что повышение социальной защиты рядовых и сержантов одобрил президент России Владимир Путин.

Увеличение оклада затронет военнослужащих, которые замещают первичные воинские должности рядового состава. Кроме того, с 1 октября будет повышена компенсация сержантам и рядовым за снятие жилых помещений.

Условия и порядок применения ВПД

Проездные выдаются под расписку, обязанность по их сохранению возложена на военного или того, кому они выданы. В отпускном удостоверении должны быть прописаны номера ВПД, срок их действия не может превышать 3-х месяцев.

ВПД для членов семей

Таким образом, очевидно, что военнослужащие имеют право на возмещение расходов на проезд во всех вышеперечисленных случаях. Это касается как рядового состава срочников, так и контрактников от рядовых до генералов .

А вот порядок оформления ВПД урегулируется Руководством по оформлению, использованию, хранению и обращению с воинскими перевозочными документами в Вооруженных Силах РФ, утвержденном приказом Минобороны РФ от 6 июня 2001 г. N 200.

Кроме того, существует Постановление Правительства РФ от 1 декабря 2004 г. N 704 «О порядке компенсации расходов, понесенных организациями и гражданами Российской Федерации в связи с реализацией Федерального закона «О воинской обязанности и военной службе» и Приказ Министра обороны РФ от 27 мая 2013 г.

N 400 «Об утверждении Инструкции по организации воинских перевозок воздушным транспортом Вооруженных Сил Российской Федерации».

Download Windows 7 Disc Images (ISO Files)

Источник: https://sportvoin.ru/voennik/otmetka-v-otpusknom-bilete-voennosluzhashhego-obrazec-2020-goda

Формат авианакладной – заполнение онлайн, для печати, заполняемая, пустая

Комментарии и помощь с шаблоном авиагрузовой накладной

Видеоинструкция и помощь по заполнению и заполнению авианакладной

Инструкции и справка по образцу формы авианакладной

Здравствуйте и добро пожаловать обратно к захватывающим видео сегодня в этом сеансе мы покажем вам, как создать шаблон счета-фактуры с помощью Microsoft Excel, мы создадим этот шаблон счета-фактуры без использования VBA, и мы будем использовать основные функции и возможности Excel, которые мы запустили в в предыдущих видеороликах, чтобы максимально упростить и автоматизировать расчет, этот шаблон идеально подходит как для начинающих предприятий, так и для частных лиц, его можно использовать для выполнения простых задач по выставлению счетов, поэтому, не теряя много времени, давайте посмотрим, как мы можем создать шаблон счета с помощью основные функции в Excel, как вы можете видеть, у нас есть чистый лист здесь и еще один лист, содержащий сведения о продукте, мы будем использовать эти сведения о продукте в шаблоне, чтобы заполнить описания, в любом случае мы вернемся к шаблону счета-фактуры, просто пустой лист, а затем мы переместим наш курсор на b1 мы сначала вставляем сюда логотип компании, поэтому мы переходим на вкладку вставки, а затем щелкаем по картинкам и вставляем логотип компании, он слишком большой, поэтому давайте сделаем его меньше, поэтому мы уменьшаем размер этого изображения, это выглядит нормально, мы разместили логотип компании в левой части страницы, однако, если вы хотите разместить его в любом месте страницы, вы можете разместить его по своему выбору, тогда мы идем на i1, и мы вводим счет-фактуру, и давайте изменим размер шрифта этого текста с 11 до 24, а затем мы сделаем его жирным, и теперь мы также изменим проигрыватель шрифтов, поэтому мы переходим к цвету шрифта и ищем код хороший цвет шрифта, который соответствует вот вам, это синий X дюйм 5, поэтому мы оставим его синим X из 5 для этого цвета шрифта счета-фактуры, и теперь мы введем информацию о компании, которая продает продукты, в верхней части счета-фактуры, поэтому мы переходим к b4 и вводим название компании в пакеты, а пока у нас будет простой текст вместо фактических деталей, но вы можете изменить его по своему усмотрению, поэтому, где бы мы ни вставляли текст внутри пакетов, вы можете заменить его на фактические значения, тогда в b5 у нас будет адрес, затем почтовый индекс города и телефон b6. tail и b7, затем закрепите на tail и b8, все в порядке, этого достаточно для информации о компании, и теперь мы добавим данные клиента, такие как название компании, адрес, телефон, адреса электронной почты и т. д., так что нам будет 11, и сначала мы введем здесь b2, затем мы перейдем на b12, и там будет имя клиента, поэтому мы вводим имя здесь внутри скобок, затем название компании здесь, в B 13, почтовый адрес в B 14, город, штат, индекс 15 и и B 16, а затем у нас будет адрес электронной почты в b-17 Хорошо, каждый счет-фактура должен иметь несколько стандартных деталей, таких как номер счета-фактуры даты идентификатора клиента и т. д., поэтому, чтобы добавить их, мы переходим в ячейку h5 и вводим идентификатор клиента, затем мы вводим номер счета-фактуры даты счета-фактуры, и оплата действительно покупается в столбцах 6 X 7 и h8 респектабельный, у нас будут эти детали в соответствующих ячейках от i-5 до I a, поэтому мы выбираем I 5 – я съел диапазон, и мы переходим на вкладку Home, и в категории шрифтов выбираем все границы и возвращаемся, затем выбираем H 5 – h 8, и мы нажимаем элемент управления 1, чтобы открыть диалоговое окно форматирования ячеек, в которое мы переходим…

Авианакладная (AWB) – Обзор, функции, особенности и формат

Что такое авианакладная (AWB)?

Авиагрузовая накладная (AWB) – это юридически обязывающий транспортный документ, выдаваемый перевозчиком или агентом, который содержит подробную информацию о отправляемых товарах. Он предоставляет подробную информацию о содержимом посылки, отправителе и получателе, условиях и другой информации. AWB – это стандартная форма, которая распространяется Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA).

Источник

Рассматривайте документ как квитанцию для отправителя или грузоотправителя, грузоотправителя и грузополучателя. Прежде чем понимать разницу между грузоотправителем и грузополучателем, важно понимать, что такое груз. Консигнация – это процесс, с помощью которого а. Авиагрузовая накладная также называется накладной или транспортной накладной. AWB не подлежит обсуждению и служит доказательством договора перевозки из аэропорта в аэропорт. В авиагрузовой накладной участвуют три стороны: отправитель , авиакомпания и получатель .

Перед отгрузкой товара необходимо заполнить авиагрузовую накладную. После подписания авиагрузовой накладной отправителем и перевозчиком она становится контрактом, имеющим юридическую силу. Поскольку это юридически обязывающий документ между сторонами, данные должны быть заполнены четко и точно.

Резюме

Авиагрузовая накладная (AWB) – это юридически обязательный транспортный документ, выдаваемый перевозчиком или агентом, который содержит подробную информацию о отправляемых товарах.
Здесь представлена подробная информация о содержимом посылки, отправителя и получателя, условиях и многом другом.
AWB раньше представлял собой одностраничный бумажный документ, но в настоящее время электронный AWB считается стандартом и заполняется и хранится в электронном виде.

Функции AWB

Авиагрузовая накладная выполняет множество функций, в том числе:

Подтверждение получения грузов авиакомпанией
Контактная информация между всеми сторонами
Договор перевозки между грузоотправителем и перевозчиком
Транспортная накладная
Таможенная декларация
Описание товаров
Руководство по обработке и доставке товаров
Отслеживание отгрузки

Особенности и формат AWB

AWB обычно представляет собой одностраничный документ, который упакован с важной информацией.Счет разработан и распространен IATA и используется во внутренних и международных перевозках. Сам документ выпускается в восьми наборах разных цветов, причем первые три копии являются оригиналом.

Первый оригинал (зеленый) является копией выдавшего перевозчика.
Второй (розовый) – копия получателя.
Третий (синий) – копия грузоотправителя.

Четвертая копия коричневого цвета и служит для квитанции и подтверждения доставки. Остальные четыре копии белые.

Авианакладная может иметь логотип авиакомпании в верхнем правом углу или может быть нейтральным AWB. По сути, они идентичны за пределами логотипа авиакомпании и предварительно введенной информации об авиакомпании.

Каждая авиагрузовая накладная должна включать название перевозчика, адрес офиса, логотип и номер AWB, который представляет собой 11-значный номер, который можно использовать для бронирования и отслеживания статуса и местоположения груза.

Верхний левый квадрант авианакладной будет содержать информацию о грузоотправителе, грузополучателе, агенте, аэропорту отправления и аэропорту назначения.

Верхний правый квадрант будет содержать информацию об авиакомпании – либо в виде напечатанного и предварительно заполненного текста и логотипов, либо информации, введенной вручную. Правый верхний раздел также будет содержать информацию о заявленной стоимости для перевозки и заявленной стоимости для таможни.

В середине страницы будет содержаться информация о содержимом посылки, включая количество мест, вес брутто, оплачиваемый вес, общую стоимость, а также характер и количество товаров.

В нижней части авиагрузовой накладной будут указаны дополнительные сборы и налоги, область для подписи отправителя или агента и область для ввода даты, времени и места исполнения.

Электронная авиагрузовая накладная

Электронная авиагрузовая накладная (электронная авиагрузовая накладная или e-AWB) была введена в действие в 2010 году, а с 1 января 2019 года она стала договором перевозки по умолчанию для всех грузовых авиаперевозок. Бумажные авианакладные по-прежнему принимаются, но в настоящее время IATA в основном использует e-AWB.Электронная версия требует и передает ту же информацию, что и бумажная версия.

Для перевозки груза требуется приличное количество бумаги для каждой партии, а это значит, что ее нужно отслеживать и рассылать. Электронное хранение документов обеспечивает безопасность и порядок, а также снижает потребность в бумаге.

Авианакладная и коносамент

Авианакладная и коносамент Оборотный коносамент Оборотный коносамент – это разновидность коносамента.Коносамент – это действие по загрузке корабля или судна грузом. Оборотные коносаменты похожи, но имеют явные различия. Эти двое не должны быть на месте друг друга.

Оба являются важными документами для международной торговли. Это юридические документы между грузоотправителем и перевозчиком, и эти два документа содержат подробную информацию о товарах, о том, как с ними обращаться и в какой пункт назначения они направляются.

Основное различие между авиагрузовой накладной и коносаментом связано с правом собственности на товары.Коносамент – это правоустанавливающий документ на товары. Это получение товара транспортной компанией с соглашением о доставке товара в пункт назначения только той стороне, которой был отправлен коносамент.

С другой стороны, авиагрузовая накладная – это квитанция товара перевозчиком или агентом с указанием места доставки. Остальные отличия перечислены в таблице ниже.

Дополнительные ресурсы

CFI является официальным поставщиком услуг аналитика финансового моделирования и оценки (FMVA) ™. Станьте сертифицированным аналитиком финансового моделирования и оценки (FMVA) ® Сертификат финансового моделирования и оценки CFI (FMVA) ® поможет вам получить уверенность, необходимая для вашей финансовой карьеры.Запишитесь сегодня! программа сертификации, призванная превратить любого в финансового аналитика мирового уровня.

Чтобы продолжать изучать и развивать свои знания в области финансового анализа, мы настоятельно рекомендуем дополнительные ресурсы CFI, указанные ниже:

Логистика Логистика Логистика, или логистическое планирование, относится к процессу, который использует бизнес для координации операций в цепочке поставок. Он включает в себя широкий спектр
Оборотный коносамент Оборотный коносамент Оборотный коносамент – это разновидность коносамента.Коносамент – это действие по загрузке корабля или судна грузом. Оборотный коносамент:
Продажа на консигнацию Продажа на консигнацию Продажа на консигнацию – это торговое соглашение, в котором одна сторона (грузоотправитель) предоставляет товары другой стороне (грузополучателю) для продажи. Однако получатель
Исходные документы Исходные документы Бумажный след финансовых операций компании упоминается в бухгалтерском учете как исходные документы. Записаны ли чеки как

	Авианакладная	Коносамент
Право собственности на товары	Нет	Да
По договоренности?	Нет	Да
Тип отгрузки	Воздушные перевозки	Морские перевозки
Когда оформлен документ	После получения готовой партии	После отправки партии	на судно

BNSF 404 Страница не найдена

	Площадь	Имя	Контакт	Расположение
1	Нью-Мексико, Оклахома, Техас	Линдси Г.MullinsLindsay% 20Mullins; lindsay.mullins; bnsf.com Exec. Директор государственного правительства. Дела	Тел .: 512-517-8535	1005 Congress Avenue, Suite 1070 Austin, TX 78701
2	Алабама, Арканзас, Луизиана, Миссисипи, Теннесси	Майкл Д. ГарригаMichael% 20Garriga; michael.garriga; bnsf.com Exec. Директор государственного правительства. Дела	Тел .: 901-433-5040	5280 East Shelby Drive Memphis, TN 38118
3	Аризона, Колорадо, Юта, Вайоминг	Кэти Дж.NorrisCathy% 20Norris; cathy.norris; bnsf.com Exec. Директор государственного правительства. Дела	Тел .: 303-480-7406	P.O. Box 630317 Littleton, CO 80163-0137
4	Калифорния, Невада	Don P. MaddyDon% 20Maddy; don.maddy; bnsf.com Exec. Директор государственного правительства. Дела	Тел .: 209-460-6228	921 11th Street, Suite 601 Sacramento, CA 95814
5	Проблемы сообщества для So.Калифорния	LaDonna V. DiCamilloLaDonna% 20DiCamillo; ladonna.dicamillo; bnsf.com Regional AVP, State Govt. Дела	Тел .: 323-267-4041	921 11th Street, Suite 601 Sacramento, CA 95814
5	Проблемы сообщества для So.Калифорния
6	Айдахо, Монтана	Мэтт ДжонсMatthew% 20Jones; matthew.jones; bnsf.com Exec. Директор государственного правительства. Дела	Тел .: 406-256-4047	800 North Last Chance Gulch, Suite 101 Helena, MT 59601
7	Иллинойс, Айова, Кентукки, Висконсин	Питер СкосейПитер% 20Скосей; петр.skosey; bnsf.com Exec. Директор государственного правительства. Дела	Тел .: 312-850-5678	547 W. Jackson Blvd., Ste. 1509 Чикаго, Иллинойс 60661
8	Канзас, Миссури, Небраска	Джеффри Н. Дэвис Джеффри% 20Дэвис; Джеффри Дэвис; bnsf.com Exec. Директор государственного правительства. Дела	Тел .: 913-551-4202	4515 Канзас-авеню Канзас-Сити, KS 66106
9	Миннесота, Северная Дакота, Южная Дакота	Лидия БьоргеЛидия% 20Бьорге; Лидия.bjorge; bnsf.com Exec. Директор государственного правительства. Дела	Тел .: 651-298-2458	525 Park Street, Suite 110 St. Paul, MN 55103
10	Орегон, Вашингтон, Британская Колумбия	Johan HellmanJohan% 20Hellman; johan.hellman; bnsf.com Regional AVP, State Govt. Дела	Тел .: 206-625-6135	2454 Occidental Ave. So., Bldg. 1A Сиэтл, Вашингтон 98134

Морская накладная | ЗИМ

SEA WAYBILL Положения и условия

ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES LTD.. ‘ Ул. Андрея Сахарова, 9, МАТАМ П.О.Б. 1723 Хайфа 31016, Израиль. Телефон (972) -4-8652111; Факс: (972) -4-8652956; http://www.zim.com

Полные положения и условия данного коносамента доступны на сайте www.zim.com, а также могут быть загружены с него.

1. ОПРЕДЕЛЕНИЯ: в данной накладной:

« Carrier » – означает Zim Integrated Shipping Services Ltd. « Shipper » – означает названного Грузоотправителя, указанного в графе «Отправитель / Экспортер» на лицевой стороне данной Накладной

« Контейнер » – включает любой контейнер, плоский, открытый верх, открытый боковой контейнер, цистерну ISO, используемую для консолидации товаров и любого их оборудования или связанного с ними.« Товары » – означает весь или любую часть груза, перевозимого в соответствии с данным коносаментом, полученным от грузоотправителя, включая любой Контейнер, не поставленный Перевозчиком или от его имени. « Судно » – означает судно, указанное на лицевой стороне этого коносамента, или любое его заменяющее, а также любое судно, фидерное судно, лихтер, баржа, судно, плавсредство или любое другое средство передвижения по воде, используемое полностью или частично для перевозки Товаров по настоящему Коносаменту. « Место получения » – место приема Товара Перевозчиком для перевозки, если такое место не является Портом погрузки.

« Порт погрузки » – порт погрузки Товаров на Судно. « Порт назначения » – конечный порт, в который предназначены товары. « Конечный пункт назначения » – место, в которое Перевозчик заключил договор о доставке Товаров, если это место отличается от порта назначения, как определено в данном документе. « Комбинированная перевозка » – возникает, когда Место получения и / или конечный пункт назначения указаны на лицевой стороне данного коносамента в соответствующих полях, и перевозка Товаров осуществляется не только морем.« Перевозка из порта в порт » – возникает, когда порты погрузки и назначения указаны в соответствующих полях на лицевой стороне этой накладной, а перевозка товаров осуществляется только морем.

Условия перевозки « CY / CY или FCL / FCL » – означает, что Контейнер был проверен, принят, заполнен и опломбирован Продавцом или его агентами, и вскрытие и разгрузка такого Контейнера также осуществляется Продавец или его агенты – все на риск и ответственность Продавца.« Гаагско-Висбийские правила » – означает правила, содержащиеся в Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся коносаментов от 25 августа 1924 года с поправками, внесенными в Протокол о внесении поправок в Международную конвенцию об унификации определенных правовых норм. Относительно коносаментов, Брюссель, 23 февраля 1968 г. и Брюссельский протокол 1979 г. « US COGSA » – означает Закон США о морских перевозках грузов, 46 USC. 1300 и след.

2.ДОГОВАРИВАЮЩИЕСЯ СТОРОНЫ

Контракт, подтвержденный данной накладной, заключается между Перевозчиком и Отправителем в соответствии с Пунктом 23. Перевозчик имеет право заключить субподряд на любых условиях в отношении перевозки всей или любой части. Грузоотправитель несет ответственность перед Перевозчиком за выполнение различных обязательств, ответственности и обязательств, как подробно описано ниже или в связи с ним.
Если Грузоотправитель не воспользовался своим правом согласно пункту (d) ниже, он является единственной стороной, имеющей право давать Перевозчику инструкции в отношении договора перевозки.Если Грузоотправитель просит Перевозчика доставить Товар другому лицу, а не Получателю, указанному на лицевой стороне настоящего Соглашения, согласие с таким изменением принимается исключительно по усмотрению Перевозчика, и Перевозчик в любом случае не принимает такие изменения, за исключением случаев, когда по запросу Грузоотправителя. оформляется в письменной форме и включает обязательство возместить Перевозчику любые дополнительные расходы, расходы, задержки и убытки, вызванные этим, и только в том случае, если оно получено Перевозчиком заблаговременно до того, как уведомление о прибытии Товара было отправлено Агент перевозчика в пункте назначения.
Грузополучатель, запрашивая доставку Товара, принимает на себя все обязательства Грузоотправителя по настоящему Соглашению, такое обязательство является дополнительным и не наносит ущерба собственной ответственности Грузоотправителя.
Грузоотправитель имеет возможность, которая должна быть осуществлена не позднее момента получения Товара Перевозчиком, передать право контроля грузополучателю. Использование этой возможности должно быть отмечено в накладной или аналогичном документе, если таковой имеется. В случае исполнения опциона Грузополучатель имеет права, указанные в пункте (b) выше, а Грузоотправитель теряет такие права.

3. ВОЗМЕЩЕНИЕ

Пункт о Гималаях

Настоящим прямо оговорено, что ни один служащий, агент, прямой или косвенный субподрядчик или другая сторона, нанятые Перевозчиком или от его имени, или чьи услуги или оборудование использовались для выполнения этого контракта (такие лица или организации, нанятые таким образом , или чьи услуги или оборудование были использованы, далее именуются «Слуга», который включает, без ограничения, владельцев, фрахтователей, менеджеров, операторов и капитана любого судна, нанятого Перевозчиком, любых стивидоров, операторов терминалов и сборных грузов. , любые фактические перевозчики, внутренние перевозчики и любой другой независимый подрядчик, нанятый Перевозчиком или его Служащим для выполнения контракта, подтвержденного настоящей Накладной, и любой сотрудник вышеупомянутого) при любых обстоятельствах несут любую ответственность перед Грузоотправителем за любые убытки, ущерб или задержка любого рода, возникающие или возникающие прямо или косвенно в результате любого действия, небрежности или невыполнения обязательств от имени Слуги, в то время как acti ng в ходе или в связи с исполнением настоящего контракта.
Без ущерба для общности вышеуказанных положений настоящего пункта, все изъятия, ограничения, условия и свободы, содержащиеся в настоящем документе, а также все права, освобождение от ответственности, защита и иммунитет любого характера, применимые к Перевозчику или на которые Перевозчик имеет право в соответствии с настоящим Соглашением. , включая, но не ограничиваясь, право на судебный процесс в согласованной юрисдикции, как подробно описано в пункте 22 настоящего Соглашения, также должно быть доступно и распространяется на каждого такого Служащего, который имеет право требовать того же в отношении Грузоотправителя.
(1) Грузоотправитель обязуется не предъявлять никаких претензий или обвинений, возникающих в связи с контрактом, залогом, деликтом или иным образом, против любого Слуги, который возлагает или пытается наложить на кого-либо из них или любое судно, принадлежащее или зафрахтованное любым из них, какую-либо ответственность. что бы то ни было в связи с этим контрактом, независимо от того, возникло ли оно по небрежности со стороны такого Слуги. Слуга также имеет право требовать соблюдения вышеизложенного соглашения против Отправителя; и

(2) Грузоотправитель обязуется, что, если любое такое требование или обвинение все же будет сделано, он освободит Перевозчика от любых последствий, вытекающих из этого.

Для целей подпунктов (a) – (d) данного пункта Перевозчик является или должен считаться действующим в качестве агента или доверительного управляющего от имени и в интересах Служащего, который в этой степени должен быть или считаться стороной настоящего контракта.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА:

Перевозчик несет ответственность за Товары с момента их получения в единоличную опеку Перевозчика до момента доставки из единоличного опеки Перевозчика, в соответствии с условиями настоящей Накладной и тарифами Перевозчика, а также в случае, если доказал, что повреждение, потеря или задержка были понесены в отношении Товаров или в связи с ними, когда они находились под фактическим и законным хранением и опекой Перевозчика, и при обстоятельствах, которые налагают ответственность на Перевозчика, и в следующих случаях:

В случае перевозки из порта в порт, за исключением товаров, перевозимых в / из U.SA (в отношении чего см. Пункт 4III), ответственность и / или ответственность Перевозчика (если таковая имеется) за потерю, повреждение или задержку Товара подлежит и определяется в соответствии с Гаагско-Висбийскими правилами, которые настоящим полностью включены в эта накладная.

КОМБИНИРОВАННЫЙ ТРАНСПОРТ –
Перевозчик обязуется выполнить и / или от своего имени обеспечить выполнение перевозки от места получения до порта назначения или конечного назначения, или от порта погрузки до конечного назначения, в зависимости от того, что применимо.
Если период перевозки, в течение которого произошла утрата, повреждение или задержка, неизвестен, применяются Гаагско-Висбийские правила или US COGSA для отправлений в США или из США или через США (в отношении чего см. Пункт 4III), как если бы потеря, повреждение или задержка произошли во время морской перевозки при отсутствии доказательств обратного.
Если известно, что утрата, повреждение или задержка произошли во время морской перевозки, ответственность и ответственность Перевозчика определяются Гаагскими Висбийскими правилами или U.S. COGSA для отправлений в США, из США или через них (см. Пункт 4III).
Если известно, что потеря, повреждение или задержка произошли во время внутренней перевозки, ответственность и ответственность Перевозчика определяются:
- В соответствии с положениями любой международной конвенции или национального закона, которые предусматривают:
  - не могут быть отклонены частным контрактом в ущерб Грузоотправителю, а
  - , если бы Грузоотправитель заключил отдельный и прямой договор с Перевозчиком в отношении конкретного этапа перевозки, на котором произошла потеря или повреждение.
- Если положения пункта 4II (d) (1) выше не применяются в соответствии с договором перевозки или тарифами любого внутреннего перевозчика, под опекой которого произошла утрата или повреждение, или
- В случае отсутствия такого контракта или тарифа, упомянутого в пункте 4II (d) (2) выше, Правилами Гаагского Висби или США COGSA для отправлений в / из или через

США (см. Пункт 4III).

Перевозчик, тем не менее, освобождается от ответственности за потерю, повреждение или задержку, произошедшие во время перевозки, если такая потеря, повреждение или задержка были вызваны какой-либо причиной или событием, которого Перевозчик не мог избежать и последствия которого он не мог предотвратить путем проявление разумного усердия.
Ответственность Перевозчика за потерю или повреждение Товара в любом случае не должна превышать 666,67 единиц СПЗ за упаковку или единицу или 2 единиц СПЗ на килограмм веса брутто потерянных или поврежденных Товаров, в зависимости от того, что больше, или 500 долларов США за пакет для отправок в США или из США или через США (см. пункт 4III), или если с согласия Перевозчика стоимость Товаров была указана в коносаменте, сумма, заявленная таким образом. Единицы SDR определяются и определяются в соответствии с Брюссельским протоколом – 1979 г. (Протокол SDR).

ПАРАМЕТР СТАТЬИ США (если применимо)

Для отправлений в США или из США или через США данная накладная подлежит только закону США COGSA, который в соответствии с настоящим контрактом применяется также к данной накладной, как если бы эта накладная была необоротным прямым коносаментом и к Закону о Померене. , также известный как Закон о федеральном коносаменте США от 1916 года, 49 USC 801. Если COGSA США применяется на основании настоящего контракта, то положения, изложенные в упомянутом законе (кроме случаев, когда в настоящем документе может быть предусмотрено иное), также применяются до погрузки на Судно или после разгрузки оттуда, в зависимости от обстоятельств (в том числе во время перевозки на контейнерную площадку или грузовую станцию контейнеровозов или с них, на морской терминал в порту погрузки и / или в порту назначения или непосредственно рядом с ним).Если Грузоотправитель просит Перевозчика обеспечить перевозку внутренним перевозчиком в США (в том числе в / из Канады) и внутренний перевозчик по его усмотрению соглашается сделать это, такая перевозка осуществляется Перевозчиком в качестве агента только для Грузоотправитель и такая перевозка подлежат договору и тарифу внутреннего перевозчика (в дополнение ко всем правам, защите, изъятиям, ограничениям и иммунитетам, содержащимся в этой накладной и тарифах Перевозчика) [Копии договоров внутреннего перевозчика будут предоставлены грузоотправителя Перевозчиком по письменному запросу], но в любом случае ответственность Перевозчика никогда не должна превышать сроки, предусмотренные в настоящей Накладной.Если по какой-либо причине Перевозчику отказывают в праве действовать в качестве агента в это время, его ответственность за потерю, повреждение или задержку Товаров определяется в соответствии с Пунктом 4II настоящего Соглашения.

Срок ответственности –
Ни при каких обстоятельствах, в том числе в тех случаях, когда перевозка осуществляется на условиях перевозки CY / CY или FCL / FCL, Перевозчик не несет ответственности за потерю, повреждение или задержку Товара, независимо от причин, вызванных до погрузки Товара в порту погрузки. или, если договор заключен, до завершения погрузки Товаров в Месте получения на транспортное средство Перевозчика и после разгрузки Товаров в порту назначения или, если заключен договор, после начала подъема Товаров в Конечный пункт назначения на транспортном средстве отправителя или грузополучателя.Однако в случае и в той мере, в какой любой применимый обязательный закон предусматривает иное, Перевозчик, тем не менее, пользуется преимуществами всех прав, защиты, ограничений и свобод, содержащихся в Гаагско-Висбийских правилах или US COGSA (см. Пункт 4III. ) в течение такого дополнительного обязательного периода ответственности, даже если потеря, повреждение или задержка произошли не в море.
Перевозчик не несет ответственности за любую потерю, повреждение или задержку Товара, когда такая потеря, повреждение или задержка происходит, когда Товары находятся на хранении или под контролем какого-либо государственного органа, включая, помимо прочего, правительственные терминалы и склады, или когда Товары хранятся по прямому распоряжению каких-либо таможенных органов.
Всякий раз, когда какие-либо данные вводятся на лицевой стороне данной накладной в графе «Дальнейший маршрут», такие данные вставляются только для информации, по запросу Грузоотправителя и исключительно от его имени, и ни в коем случае не связывают Перевозчика.
Если Перевозчик выполнит любой запрос Отправителя об оказании какой-либо услуги, изначально не согласованной или не упомянутой в этой накладной, он будет считаться оказывающим такую услугу от имени Отправителя в качестве агента и не будет нести никакой ответственности ни за какие потеря или повреждение Товаров или любые прямые, косвенные или косвенные убытки, возникшие или возникшие в результате оказания такой услуги.
Обоснования и пределы ответственности
Положения и условия данной накладной должны применяться в любых действиях против Перевозчика за любые убытки или ущерб, как бы то ни было (и, не ограничивая общность вышеизложенного, включая задержку, просрочку доставки и / или доставку в нарушение условий настоящей накладной), и основывается ли действие на контракте, залоге или деликте, и даже если потеря или повреждение возникли в результате непригодности для плавания, небрежности или нарушения основных условий этого контракта.
Перевозчик имеет право в соответствии с условиями настоящего контракта пользоваться (и ничто в данной накладной не должно толковаться как лишение или ограничение такого права) всеми преимуществами и правами на все ограничения и исключения ответственности и всеми предоставленными правами. или разрешены любым применимым законодательством, конвенцией, статутом или постановлением любой страны, а также любым договором или условиями перевозки Служащих Перевозчика, и без ущерба для общего характера вышеизложенного также любого закона, конвенции, статута, постановления и условий перевозка доступна владельцу, фрахтователю или оператору любого Судна, на котором перевозятся Товары.
За исключением случаев, предусмотренных в данном документе, Перевозчик ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за прямые или косвенные или косвенные убытки или ущерб, возникшие по любой другой причине, или за любую упущенную выгоду.

5. ЗАДЕРЖКА И КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ:

Перевозчик не гарантирует и не берет на себя обязательства по погрузке, перевозке, разгрузке или доставке Товаров на какое-либо конкретное Судно, дату или время или на каком-либо конкретном Судне. Рекламируемые рейсы и прибытия являются только приблизительным расписанием и могут быть изменены и / или отменены без предварительного уведомления.

Время прибытия в любой пункт или место на любом этапе перевозки, даже если это требуется для соблюдения каких-либо конкретных рыночных графиков или использования, Перевозчик не гарантирует. Перевозчик не несет ответственности за любые прямые или косвенные убытки или ущерб, понесенные во время задержки. Однако, если будет принято решение, что Перевозчик несет ответственность за любую такую задержку, то в соответствии с условиями настоящей Накладной он будет нести ответственность только за любую фактическую физическую утрату или повреждение Товаров в соответствии с Пунктом 4,

6.ПОЛОЖЕНИЕ О УВЕДОМЛЕНИИ:

Отправитель несет ответственность за то, чтобы связаться с Перевозчиком относительно времени прибытия Товара. Перевозчик не обязан уведомлять о прибытии

(а)

заключения этих договоров, либо:

Доставить товары в порт назначения или конечный пункт назначения, с которым заключен договор, в зависимости от того, что применимо, по маршруту, альтернативному тому, который указан в данной накладной, или по маршруту, который обычно используется для товаров, отправляемых в этот порт назначения или конечный пункт назначения.Если Перевозчик решит применить условия пункта 16 (а), то, несмотря на положения пункта 8 настоящего Соглашения, он имеет право взимать дополнительную плату за фрахт, которую Перевозчик может определить; или

Товары и никакая ответственность не возлагается на Перевозчика или его агентов за непредоставление такого уведомления.

7. УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ УБЫТКЕ, ВРЕМЯ

За исключением случаев, когда уведомление об утрате или повреждении и об общем характере такой потери или повреждения не было предоставлено в письменной форме Перевозчику или его агентам в Конечном пункте назначения (или порту назначения, если здесь не был заключен договор о Конечном пункте назначения) до или во время передача Товара на хранение Отправителю или указанному Получателю, или если потеря или повреждение не очевидны в течение трех дней после этого, такое удаление должно рассматриваться как доказательство prima facie доставки Перевозчиком Товара, как описано в настоящем Накладная.В любом случае Перевозчик освобождается от любой ответственности в отношении Товаров, если иск не будет предъявлен в течение одного года с момента их доставки или с даты, когда они должны были быть доставлены.

8. СПОСОБЫ И МАРШРУТЫ ПЕРЕВОЗКИ

Перевозчик может в любое время и без уведомления Отправителя:
- использовать любые средства транспортировки или хранения;
- переносить Товары с одного транспортного средства на другое, включая, помимо прочего, перегрузку или перевозку на Судне, отличном от Судна, указанного на лицевой стороне настоящего Соглашения, или любыми другими транспортными средствами, даже если перегрузка или экспедирование Товаров не может были предусмотрены или предусмотрены здесь;
- распаковать и удалить Товары, которые были загружены в Контейнер, и направить их в другой Контейнер или иным образом;
- следовать по любому маршруту (будь то ближайший, самый прямой, обычный или рекламируемый маршрут) с любой скоростью и двигаться, возвращаться и оставаться в любом порту или месте (включая указанный здесь порт погрузки) один или несколько раз. часто и в любом порядке по маршруту или из маршрута или в обратном направлении в порт назначения или за его пределы один или несколько раз;
- перегрузить, погрузить и разгрузить Товары в любом месте или порту (независимо от того, назван ли какой-либо такой порт на лицевой стороне настоящего документа как Порт погрузки или Порт назначения) и хранить Товары в любом таком порту или месте;
- разрешить Судну продолжать движение с лоцманами или без них, буксировать или буксировать, или находиться в сухом доке, с грузами и / или контейнерами на борту или без них;
- выполнять любые приказы или рекомендации, данные любым национальным или международным правительством, учреждением или властью, или любым Лицом или органом, которые намереваются действовать от имени или от имени вышеупомянутого, или имеют в соответствии с условиями страхования на любом транспортном средстве, используемом Перевозчиком, право отдавать приказы или указания относительно погрузки, отправления, транзитных маршрутов (включая внутренние маршруты), портов захода, дорог, остановок, пунктов назначения, прибытия, разгрузки, доставки, проверок или конфискации или любым другим способом, а также Перевозчик освобождаются от любой ответственности или ущерба, причиненного в результате вышеупомянутого или в связи с этим.
На свободы, изложенные в пункте 8 (а), может ссылаться Перевозчик для любых целей, независимо от того, связаны они или не связаны с перевозкой Товаров, включая, помимо прочего, погрузку или разгрузку других товаров, бункеровку, посадку или высадку. любое лицо (а), проходящее ремонт и помогающее другим судам при любых обстоятельствах. Все, что было сделано или не сделано в соответствии с Пунктом 8 (а), или любая задержка, проистекающая из этого, не должно рассматриваться как отклонение и является надлежащим исполнением Перевозчиком всех своих обязательств по настоящему Соглашению, и в любом таком случае Перевозчик должен быть право на полный фрахт.

9. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ И ПЕРЕВОЗКА НА ПАЛУБЕ:

Перевозчик может загружать товары в Контейнеры или на них, и такие Товары могут быть объединены с другими товарами.
Товары, загруженные или не загруженные в Контейнеры, могут перевозиться на палубе или под палубой, по исключительному усмотрению Перевозчика, в любом доступном месте на борту Судна без уведомления Грузоотправителя. Перевозчик не гарантирует размещение под палубой.
Если перевозится на палубе, Перевозчик не обязан делать отметки или штамповать в накладной какое-либо заявление о такой перевозке на палубе.За исключением случаев, предусмотренных подпунктом
такие Товары, перевозимые на палубе или под палубой, должны участвовать в общей аварии и считаются подпадающими под определение товаров для целей Гаагских Висбийских правил или US COGSA и должны перевозиться в соответствии с такими Правилами или Законом, в зависимости от того, что применимо, а также в соответствии с условиями настоящей Накладной.

(d) Несмотря на положения пунктов 9 (b), 9 (c) выше, товары, которые, как указано, перевозятся на палубе, и живые животные перевозятся исключительно на риск и ответственность Грузоотправителя, без какой-либо ответственности со стороны Перевозчику за потерю или повреждение любого характера или задержку, возникшую во время перевозки, будь то по причине непригодности к плаванию, небрежности или любой другой причины, и ни Правила Гааги Висби, ни U.Применяется S. COGSA.

10. КОНТЕЙНЕРЫ, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКОМ:

Контейнеры, поставляемые Перевозчиком, являются и остаются исключительной собственностью Перевозчика, при этом Грузоотправитель не имеет в этом отношении каких-либо прав или интересов. Контейнеры будут предоставлены в распоряжение Отправителя или указанного Грузополучателя при условии заполнения соответствующей формы обмена в отношении таких Контейнеров. Контейнеры, переданные на попечение Отправителя или указанного Получателя для наполнения, разгрузки или любой другой цели, остаются на исключительный риск и ответственность Отправителя до тех пор, пока они не будут переданы Перевозчику.Отправитель возмещает Перевозчику всю потерю и / или повреждение и / или задержку таких Контейнеров, включая потерю возможности использования Контейнеров.
Перевозчик не дает никаких гарантий или заявлений, явных или подразумеваемых, в отношении Контейнеров (включая охлаждаемые контейнеры и генераторные установки) или их компонентов, заменяемых местами. Ответственность за надлежащий осмотр, контроль и эксплуатацию Контейнеров при обмене, но не находящихся под опекой Перевозчика, возлагается на Грузоотправителя, его агентов и служащих.
Демередж контейнера, задержание контейнера, хранение, причал и / или аренда пирса / причала должны основываться на обычных расходах Перевозчика и оплачиваются Отправителем.
Грузоотправитель несет ответственность за возврат на свой страх и риск, за свой счет и ответственность порожних Контейнеров в исправном состоянии с чистыми внутренними частями и без запаха в Порт назначения или Конечный пункт назначения, если это предусмотрено контрактом, или в любой другой назначенный пункт или место. Перевозчиком, его служащими или агентами в установленный срок.Если Контейнер не был разобран Грузоотправителем или указанным Получателем, или не был возвращен в установленный срок и / или в исправном состоянии и / или с чистыми и чистыми внутренними частями, Грузоотправитель несет ответственность за все убытки и / или ущерб. , обязательства, простой, задержание, сборы, издержки, расходы (включая, помимо прочего, судебные издержки), возникшие в результате.

11. ХОЛОДИЛЬНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ:

Перевозчик не обязуется перевозить Товары в охлаждаемых, обогреваемых, теплоизолированных, вентилируемых или иных специально оборудованных контейнерах (далее именуемых «Контейнеры-рефрижераторы»), а также перевозить Контейнеры-рефрижераторы, упакованные Грузоотправителем или от его имени в качестве такие, но Перевозчик будет рассматривать такие Товары или Контейнеры как обычные Товары или Сухие Контейнеры, соответственно, если особые условия перевозки таких Товаров или Контейнеров не были согласованы в письменной форме между Перевозчиком и Отправителем и указаны на лицевой стороне эта накладная и специальный фрахт по мере необходимости были оплачены по согласованию.
Грузоотправитель обязуется не предлагать перевозку каких-либо товаров, требующих охлаждения, вентиляции или контроля влажности (в зависимости от обстоятельств) или любого другого специального внимания, не сообщая Перевозчику во время бронирования письменного уведомления об их характере и требуемых условиях. температуру переноса или другую требуемую настройку термостата, вентиляции или других специальных средств управления. В отсутствие четких и конкретных инструкций по обращению со стороны Отправителя, Перевозчик не несет ответственности за любую потерю или повреждение Товара, каким бы то ни было образом возникшее в результате этого.
Перевозчик не обязуется доставлять отправителю пустой (ые) рефрижераторный (ые) контейнер (ы) при какой-либо определенной температуре или параметрах. Если Товары получены Перевозчиком в рефрижераторном контейнере, в который они были упакованы Грузоотправителем или от его имени, Грузоотправитель обязан разместить их надлежащим образом и при требуемой температуре перевозки, установить термостатические регуляторы, вентиляцию или контроль влажности (в зависимости от обстоятельств) и правильное управление генераторной установкой.Перевозчик не несет ответственности за любую потерю или повреждение Товара, возникшую в результате или в результате невыполнения Грузоотправителем таких обязательств, и при таких обстоятельствах не гарантирует поддержание заданной температуры, вентиляции или влажности внутри. контейнер. Перевозчик имеет право, но не обязанность, отказать в приемке любого рефрижераторного контейнера, предназначенного для загрузки для перевозки, и / или для фактической погрузки его на Судно, если Товары не загружены или не были загружены в Контейнер или обслуживались грузоотправителем в пределах оговоренной в контракте температуры перевозки и / или других применимых настроек.
Грузоотправитель полностью осведомлен о том, что рефрижераторный контейнер:
- не имеет возможности заморозить Товары или иным образом существенно изменить их температуру, но только для поддержания заданной температуры. Перевозчик
Приостановите перевозку Товаров и храните их на берегу или на плаву в соответствии с условиями настоящей Накладной и постарайтесь отправить их как можно скорее, но Перевозчик не делает никаких заявлений относительно максимального периода приостановления.Если Перевозчик решит применить условия настоящего Пункта 16 (b), то, несмотря на положения Пункта 8 настоящего Соглашения, он имеет право взимать такую дополнительную фрахт и расходы, которые могут быть определены Перевозчиком; или
Отказаться от перевозки Товаров и предоставить их в распоряжение Отправителя в любом месте или порту, которые Перевозчик сочтет безопасными и удобными, после чего ответственность Перевозчика в отношении таких Товаров прекращается.

Осуществление прав и свобод в соответствии с положениями настоящего пункта считается надлежащим выполнением Перевозчиком условий контракта, и если в связи с осуществлением какой-либо свободы в соответствии с настоящим пунктом возникают какие-либо дополнительные расходы, они должны быть оплачены Грузоотправителем. в дополнение к фрахту вместе с обратным фрахтом, если таковой имеется, и разумной компенсацией за любые дополнительные услуги, оказанные Товарам.

Грузоотправитель полностью осведомлен о том, что рефрижераторный контейнер:

(1) не имеет возможности заморозить Товары или иным образом существенно изменить их температуру, но только для поддержания заданной температуры. Перевозчик будет проявлять разумные меры для поддержания уровня температуры на уровне плюс-минус 5 ° C от температуры, указанной в данном документе.

(2) не предназначен для мониторинга и контроля уровней влажности, которые не гарантированы в любое время.

В отношении товаров, перевозимых по соглашению Перевозчика в рефрижераторном контейнере, Перевозчик должен проявлять должную осмотрительность, чтобы должным образом поддерживать функционирование рефрижераторного контейнера, находясь под его фактическим хранением и контролем, однако он не несет ответственности ни за какие виды ответственности. утрата или повреждение Товара, вызванные скрытыми дефектами, неисправностью или механической поломкой, произошедшей во время перевозки и / или под ответственностью Перевозчика, возникшие без реальной вины Перевозчика.
Перевозчик не несет никакой ответственности за работу рефрижераторного контейнера, поставленного Отправителем или от его имени.
В случае любой претензии, в которой температура или настройки Товаров в охлаждаемом контейнере являются уместным фактом, настоящим соглашается, что температура отражается в записях Перевозчика, а именно: в отчетах устройства регистрации температуры и / или в журнале регистрации. Поддерживаемые Перевозчиком, являются первичным доказательством температуры или настроек, при которых Товары поддерживались все время, пока Перевозчик несет ответственность.
Термин «очевидный надлежащий порядок и состояние» или подобная формулировка при использовании в этой накладной в отношении Товаров, требующих охлаждения, вентиляции или другого особого внимания, не означает, что Товары и / или их состояние при получении были проверены. Перевозчиком в соответствии с назначенной температурой перевозки или надлежащим уровнем влажности, или другим условием, указанным Отправителем, или что вышеупомянутые параметры являются адекватными или надлежащими настройками для конкретного характера перевозимых Товаров.

12. КОНТЕЙНЕРЫ, НАПОЛНЕННЫЕ ОТПРАВИТЕЛЕМ И НЕЗАКОННЫЕ ГРУЗЫ

Отправитель гарантирует, что Товары подходят для всех предполагаемых видов транспортировки, хранения, упаковки или иного обращения, что Товары являются законными товарами и не содержат контрабанды, наркотиков, других незаконных веществ или безбилетных пассажиров, что Товары отправляются в соответствии со всеми применимыми законами, постановлениями или директивами, и что Товары не причинят убытков, ущерба, травм, ответственности или расходов Перевозчику или любому лицу, собственности или окружающей среде.
Отправитель подтверждает, что он полностью знаком с Контейнером, его эксплуатацией и использованием, и что Контейнеры полностью подходят для его целей. Отправитель должен тщательно осмотреть Контейнеры на предмет прочности и пригодности, прежде чем начинать их Товарами, и такое наполнение Контейнеров должно рассматриваться как prima facie доказательство того, что Контейнеры были исправными и пригодными для использования, и, тем не менее, представляет собой отказ Отправителя или названного Получателя по любым претензиям в отношении этого.
Если Контейнер не поставляется Перевозчиком или не от его имени, Грузоотправитель гарантирует, что Контейнер соответствует всем стандартам безопасности ISO и другим стандартам и во всех отношениях пригоден для перевозки Перевозчиком.
Отправитель также гарантирует, что для Контейнеров, загруженных Отправителем, он надежно и надлежащим образом укомплектовал и закрепил Товары с учетом требований Контейнеров и их ожидаемых условий перевозки, а также в случае отправки без контейнеров, он упаковал, увязал, закрепил и иным образом подготовил Товары надлежащим образом к перевозке с учетом ожидаемых условий перевозки.Перевозчик не несет ответственности за безопасную и надлежащую или адекватную упаковку и укладку Товаров в Контейнеры или за упаковку и крепление неконтейнерованных Товаров, если они не укладываются или не упаковываются Перевозчиком.
Грузоотправитель также гарантирует, что при загрузке Контейнеров или подготовке неконтейнерованных Товаров к отправке он соблюдал все применимые положения, требования и правила таможенных и других органов, под контролем которых Контейнеры будут находиться с момента их загрузки до когда они будут переданы под его опеку по окончании перевозки.
Контейнеры, заполненные Грузом Грузоотправителем, должны быть доставлены Перевозчику должным образом запломбированными с неповрежденными пломбами, утвержденными и / или отвечающими требованиям местных властей согласно действующим правилам или директивам. Идентификационная ссылка на пломбы, а также ссылка на контейнер должны быть предоставлены Грузоотправителем Перевозчику в виде декларации об отправке или аналогичного применимого документа, как обычно. Перевозчик ни в коем случае не несет ответственности за точность или другие сведения, предоставленные Отправителем в отношении ссылки на пломбы, как показано на лицевой стороне данной накладной.
Грузоотправитель соглашается нести ответственность и возместить Перевозчику любые прямые, косвенные или косвенные убытки или ущерб, травмы, ответственность, претензии, штрафы или расходы (включая, среди прочего, судебные издержки), причиненные или понесенные Перевозчику или любому третьему лицу. стороны или окружающей среде из-за (i) неправильной или ненадлежащей укладки и загрузки Контейнеров или Товаров Грузоотправителем, его агентами или служащими, или (ii) любого дефекта, недостатка, непригодности для плавания или грузоподъемности любого оборудования или Контейнера, поставляемого Грузоотправителя, или (iii) любого заражения, заражения, отказа, недостатка или характера Товаров и / или Контейнеров, поставленных или заполненных Грузоотправителем, или (iv) любого нарушения Грузоотправителем своих гарантий или обязательств в соответствии с настоящим Пунктом или Пунктом 13, или (v) любой другой причине, связанной или связанной с Товарами, за которые Перевозчик не несет ответственности, или как следствие действий Перевозчика в соответствии с инструкциями и информацией Грузоотправителя, или несоответствием его несостоятельность или недостаточность, или (vi) любая другая причина, за которую Грузоотправитель и его собственные агенты или служащие несут ответственность в соответствии с данной накладной.

13. ЗАЯВЛЕНИЕ ОТ ДОСТАВКИ:

Грузоотправитель гарантирует правильность декларации о содержимом, количестве, характере, определении, весе, измерении и способе упаковки Товаров, независимо от того, в контейнерах они или нет. Отправитель, принимая эту накладную, подтверждает, что он проверил и одобрил содержащиеся в ней сведения и описание. Отправитель несет ответственность за все последствия неверных деклараций, как указано выше, включая, помимо прочего, любые убытки, штрафы и расходы.
Грузоотправитель должен соблюдать все правила или требования таможенных, портовых и других властей, а также нести и уплачивать все пошлины, налоги, штрафы, пошлины, расходы или убытки (включая, без ущерба для общего характера вышеизложенного, фрахт любых дополнительная перевозка, осуществленная), понесенная или понесенная по этой причине или по причине любого незаконного, неправильного или недостаточного объявления, маркировки, нумерации или адресации Товаров, и возмещает Перевозчику компенсацию в связи с этим.
Если по пути в порт назначения или конечный пункт назначения (в зависимости от обстоятельств), товары должны пройти через любой порт или пересечь любую границу либо в рамках предполагаемого маршрута, либо в результате реализации любого варианта или право, предоставленное Перевозчику по настоящему контракту или по закону, Грузоотправитель несет все связанные с этим расходы, включая, помимо прочего, портовые сборы, таможенные пошлины, штрафы или налоги. Кроме того, Грузоотправитель настоящим обязуется предоставить Перевозчику все разрешения и любую другую документацию, требуемую соответствующим правительством или органом для завершения перевозки по контракту, включая, помимо прочего, доказательства уплаты любых сборов, таможенных пошлин, штрафов и налогов. .Грузоотправитель настоящим соглашается с тем, что в случае непредоставления всей такой документации и выплаты всех таких сумм к полному удовлетворению любого правительства или органа, как указано выше, Перевозчик примет любые меры, которые будут сочтены необходимыми в данных обстоятельствах, по собственному усмотрению Перевозчика. и Грузоотправитель несет все последствия.

14. ОПАСНЫЕ ИЛИ ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ:

Грузоотправитель обязуется не предлагать перевозку каких-либо товаров, которые являются опасными, легковоспламеняющимися, радиоактивными, ядовитыми, взрывоопасными, опасными, травмирующими или наносящими ущерб, независимо от того, перечислены ли они в каких-либо официальных или неофициальных соответствующих международных, федеральных, национальных, внутренние законы и правила, без предварительного письменного уведомления Перевозчика о точном характере и характере Товаров и вероятной связанной с ними опасности.Грузоотправитель также обязуется предоставить Перевозчику все другие требуемые сведения и информацию и уведомить Перевозчика обо всех мерах предосторожности, которые необходимо принять, до получения письменного предварительного согласия Перевозчика на перевозку. Отправитель гарантирует, что такие Товары должны быть надлежащим образом упакованы, набиты и закреплены таким образом, чтобы выдерживать риски перевозки, с учетом их характера, с четкой маркировкой упаковок и Контейнера, чтобы указать их характер, с соблюдением любых требования любых законов, правил или положений, которые могут применяться во время их перевозки.
Если требования подпункта (а) не соблюдаются, или если, по мнению Перевозчика, Товары являются или могут стать риском или опасностью для жизни, имущества или окружающей среды, Товары могут в любой время или место, быть выгруженным, обезвреженным, уничтоженным, утилизированным или оставленным, и все это за счет, риск и ответственность Грузоотправителя без какой-либо компенсации, причитающейся Грузоотправителю в результате этого, и Перевозчик не несет ответственности за делать взносы по общей аварии в отношении таких Товаров.
Грузоотправитель ни в коем случае не имеет права отказаться от Товара в результате любого причиненного ему ущерба, его амортизации и / или частичной утраты и / или любого коммерческого спора, задержки доставки или по какой-либо причине. Отправитель должен распоряжаться товарами, если и в той мере, в какой это требуется, за свой собственный счет.
Независимо от осведомленности Грузоотправителя о характере Товаров, он несет ответственность и возмещает Перевозчику и любой другой стороне или юридическому лицу все расходы (включая, помимо прочего, судебные издержки), потерю, повреждение, травму, претензия или ответственность, возникшие в результате несоблюдения им условий, изложенных в подпункте (а), или возникшие в результате перевозки таких Товаров, включая любые шаги, предпринятые Перевозчиком в соответствии с подпунктом (b ) или в случае отказа от Товара или отказа от его получения.

15. ПОГРУЗКА, РАЗГРУЗКА И ДОСТАВКА:

Если Товары, по контракту на перевозку, не представлены, когда Судно готово к загрузке, Перевозчик освобождается от любых обязательств по погрузке таких Товаров, и Судно может покинуть порт без дальнейшего уведомления, а дед фрахт должен быть оплачен Грузоотправителем.
При условии соблюдения любых обычаев порта об обратном, Грузоотправитель или названный Грузополучатель должен принять поставку Товаров сразу же после выгрузки с судна в порту назначения (или в конечном пункте назначения, если на это заключен договор).Если Грузоотправитель не может обеспечить это, Перевозчик может без уведомления распаковать Товары, если они загружены в Контейнеры, и / или хранить их на берегу, на плаву, на открытом воздухе или под навесом на исключительный риск и ответственность Грузоотправителя, либо другие меры, насколько это возможно, и все такие меры должны составлять истинное выполнение договора перевозки, и после этого всякая ответственность Перевозчика в отношении Товаров прекращается, и понесенные таким образом расходы должны быть немедленно оплачены по требованию Отправителя. Перевозчик.
Если Товары не принимаются Грузоотправителем или названным Получателем в разумные сроки, но в любом случае не более тридцати (30) дней или даже семи (7) дней в случае рефрижераторных контейнеров с момента разгрузки или когда По мнению Перевозчика, Товары, вероятно, испортятся или станут бесполезными, или по ним будут взиматься расходы, превышающие их стоимость, или, если этого требует какой-либо закон, нормативные акты или органы власти, Перевозчик (или его служащие или агенты) могут по своему усмотрению без предварительного уведомления и без ущерба для любых других прав или требований, которые он может иметь к Отправителю, и без какой-либо связанной с этим ответственности, сломать пломбу, снять Контейнер и / или хранить, продать (на открытом аукционе или иным образом), эвакуировать, оставить или иным образом утилизировать такие Товары, риск и ответственность за которые возлагаются исключительно на Грузоотправителя.В таких обстоятельствах Грузоотправитель по-прежнему несет ответственность за все расходы и издержки (включая судебные издержки), связанные с несвоевременной доставкой Товара.
Отказ Отправителя или названного Получателя принять поставку Товара в соответствии с условиями настоящего Пункта и / или уменьшить любую потерю или повреждение, представляет собой отказ Отправителя от любых претензий, касающихся Товаров или их перевозка.
Если в соответствии с законодательством или нормативными актами, применимыми в пункте назначения, Перевозчик должен передать Товары на хранение таможне, порту или другому органу власти или третьей стороне, соблюдение Перевозчиком такого закона или постановлений будет означать надлежащую доставку груза. Товары и считаются надлежащим исполнением договора перевозки по настоящему Соглашению, и Перевозчик не несет ответственности за такую доставку.

16. ОПЦИИ НОСИТЕЛЯ

Если в любой момент выяснится, что эксплуатация или продолжение перевозки может или может подвергнуть Перевозчика, судно, его команду или любые товары на борту риску захвата, конфискации, задержания, повреждения, задержки, создания помех , трудности или неудобства любого рода, или что судно не может или может быть заблокировано от достижения или захода в порт погрузки или там погрузки в обычном порядке и повторного выхода, или достижения или захода в порт назначения, или там разгрузки в обычным способом и снова отбытие, все из которых безопасно и без задержек, или если Капитан, по своему усмотрению, сочтет невозможным, небезопасным или неудобным выгрузку груза, предмета данной накладной, или любой его части в порту назначения , все из которых возникли по любой причине и, в частности, но не исключительно, в результате любой войны, военных операций, блокады, беспорядков, гражданских беспорядков или пиратства, фактических террористических актов или угроз, в том числе достаточная глубина воды, условия прилива, погодные условия, эпидемия, карантин, лед, проблемы с работой, препятствия на работе, забастовки, локауты, любые из которых на борту или на берегу, заторы в порту, у причалов или причалов, или отсрочка, задержка или отмена причаливания к окнам, нехватка лихтеров, фактическая или угроза блокады, запрет, невозможность захода в указанный порт и / или любые другие неблагоприятные условия в указанном порту до, после или после прибытия судна, Перевозчик имеет право по своему усмотрению, независимо от того, существовали ли или не ожидались соответствующие события или положение дел на момент

, за исключением любых косвенных убытков из-за задержки, например, упущенной выгоды, маркетинговых возможностей и т. Д.

17. ПЕРЕВОЗКИ И СБОРЫ:

Грузоотправитель обязан оплатить фрахт.

Полный фрахт, включая, но не ограничиваясь, простой, надбавки и сборы, в зависимости от обстоятельств, должен быть оплачен наличными без скидки, зачета и / или вычета, независимо от того, подлежат ли предоплате или оплате в пункте назначения, чтобы считаться заработанными и подлежащими оплате при получении Товары Перевозчиком и в любом случае не подлежат возврату, корабль и / или Товары утеряны или не утеряны.Фрахт и все другие суммы, указанные в данной накладной, должны быть оплачены в валюте, определяемой по усмотрению Перевозчика.

Фрахт рассчитывается на основании сведений, предоставленных Грузоотправителем или от его имени. Если выясняется, что данные, предоставленные Отправителем или от его имени, неверны, то согласовывается сумма, равная либо удвоенной разнице между правильным фрахтом и оплаченным фрахтом, либо удвоением правильного фрахта за вычетом взимаемого фрахта, в зависимости от того, какая сумма меньше, подлежит оплате в качестве заранее оцененных убытков, а не в качестве дополнительного фрахта или надбавки к Перевозчику, и Грузоотправитель также должен оплатить все расходы, понесенные Перевозчиком при выяснении указанных подробностей.
Все сборы, налоги или сборы или другие расходы, связанные с товарами, а также все дополнительные суммы, за которые Отправитель несет ответственность перед Перевозчиком по данной накладной, должны быть оплачены Отправителем по требованию.

18. ТАРИФ ПЕРЕВОЗЧИКА:

Правила и положения Перевозчика по тарифам на фрахт считаются включенными в настоящий документ, как если бы они были подробно изложены, и доступны в любом из офисов Перевозчика.

19. ЛИЕН:

Перевозчик, его служащие или агенты имеют право удержания Товаров или любой их части и любого документа, относящегося к ним, а также право продавать такие Товары на частном или публичном аукционе без обращения в суд, на все заработанные суммы или причитающиеся или подлежащие оплате Перевозчику в соответствии с настоящим и / или любым другим предыдущим или существующим контрактом (общим или частным), заключенным с Грузоотправителем, или в счет Товаров или перевозки, хранения или обработки Товаров, включая, помимо прочего, фрахт (включая дополнительный фрахт, подлежащий уплате, как указано в настоящем документе) первичный фрахт, простой фрахт, задержание, простой контейнеров, сборы, утилизация, среднее значение любого рода, марки, пошлины, штрафы или пени, C.О. сборы, взимаемые в соответствии с запросом Грузоотправителя до доставки Товаров, а также все другие сборы и расходы, которые относятся к счету Товаров или Отправителя, а также затраты и расходы (включая, помимо прочего, юридические сборов) за осуществление такого залога и за такую продажу, а также за все ранее не погашенные долги, причитающиеся Перевозчику, его служащим или агентам, со стороны Отправителя. Предоставленное настоящим право удержания может осуществляться Перевозчиком, его служащими или агентами независимо от того, что он или они, возможно, расстались с владением Товарами и независимо от того, завершена ли договорная перевозка или нет.Перевозчик, его служащие или агенты должны в любое время иметь разрешение от Грузоотправителя направлять все такие уведомления любому лицу или лицам, которые в данный момент владеют товарами, которые могут потребоваться для целей выполнения положений настоящего Соглашения. этот пункт. Ничто в этом пункте не препятствует Перевозчику взыскать с Отправителя разницу между суммой, причитающейся с него Перевозчику, и суммой, полученной в результате осуществления прав, предоставленных Перевозчику в соответствии с настоящим Пунктом.

20. ОБЩЕЕ СРЕДНЕЕ, ОГОВОРКА НЬЮ-ДЖЕЙСОНА И Оговорка о столкновении с виновными:

Общая авария должна быть скорректирована в любом порту или месте по выбору Перевозчика или владельца судна и урегулирована в соответствии с Йоркско-Антверпенскими правилами 1994 года и любыми поправками к ним, если иное не требуется владельцами судна, и в этом случае в соответствии с уведомлением. последним.

«Оба виновных в конфликте» и «Новые оговорки Джейсона», опубликованные и / или утвержденные BIMCO и полученные от Перевозчика или его агента по запросу, настоящим включены в настоящий документ.

Отправитель настоящим отказывается от своего права, если таковое имеется, объявлять общую аварию и корректировку общей аварии, если только жертвы и расходы, понесенные отправителем по общей аварии, не превышают 250 000 долларов США.

21. ОГРАНИЧЕНИЕ ПАКЕТА И ОБЪЯВЛЕНИЕ СТОИМОСТИ

Ответственность Перевозчика и / или Судна за любую потерю или повреждение Товара или в связи с этим ни в коем случае не должна превышать ограничение на единицу упаковки, содержащееся в Правилах Гааги-Висби.
Если COGSA США применяется на основании Статьи 4III, ответственность Перевозчика и / или Судна не должна превышать 500 долларов США – законных денег Соединенных Штатов за одно место или обычную грузовую единицу.
Если Гаагские правила применяются в соответствии с национальным законодательством, ответственность Перевозчика ни в коем случае не должна превышать 100 фунтов стерлингов за посылку или единицу.
В любом другом случае применяются положения пункта 4II (d)].
Кроме того, ответственность Перевозчика, если таковая имеется, не должна превышать рыночную стоимость Товаров в то время и в том месте, где они должны были быть доставлены.Однако, если стоимость Товара в счете-фактуре будет ниже рыночной стоимости на момент и в месте доставки, Перевозчик оплатит только сумму, указанную в счете-фактуре.
Ad Valorem – Ограничения ответственности, упомянутые выше, не применяются в том случае, если характер и стоимость Товаров были письменно заявлены Отправителем перед отправкой и помещены в эту накладную в поле «Заявленная стоимость товаров отправителя» и Фрахт Ad Valorem оплачен.
В целях ограничения в соответствии с Гаагско-Висбийскими правилами или U.S. COGSA, согласовано, что значение слова «упаковка» будет означать любую упакованную на поддоны и / или сборную коробку картонных коробок, которые были уложены на поддоны и / или в единицу для удобства отправителя, независимо от того, является ли указанный поддон или единица раскрыто на лицевой стороне настоящего документа.

22. ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО И ЮРИСДИКЦИЯ:

Все претензии и / или споры, возникающие в связи с данной накладной или в связи с ней, должны рассматриваться и решаться в судах и в соответствии с законом по адресу:

место, где находится головной офис Перевозчика, а именно Хайфа, Израиль, или
, если груз прибывает или предназначен для U.S.A., Окружным судом Соединенных Штатов по Южному округу Нью-Йорка, штат Нью-Йорк, США

Каждый из вышеупомянутых судов, соответственно, обладает исключительной юрисдикцией, и, следовательно, никакое разбирательство не может быть возбуждено в каком-либо другом суде. Несмотря на вышесказанное, Перевозчик имеет право подать иск против Отправителя в любой другой компетентный суд, и в этом случае закон такого суда имеет преимущественную силу.

23. РАЗРЕШЕНИЕ ПРЕТЕНЗИЙ

Если Грузоотправитель не проинструктировал об обратном, до начала перевозки и не указал соответствующим образом на лицевой стороне, Перевозчик, в соответствии с вышеупомянутыми условиями, будет обрабатывать любые претензии только с Получателем.Урегулирование претензий, если таковые имеются, должно быть полным освобождением от ответственности Перевозчика перед Отправителем и Получателем. Грузоотправитель принимает указанные стандартные условия от своего имени, от имени Грузополучателя и владельца товаров и уполномочивает Грузополучателя подавать иск против Перевозчика от своего имени, но в качестве агента Грузоотправителя и гарантирует, что он власть так принять и разрешить. Грузоотправитель также обязуется, что никакие претензии или обвинения в отношении Товаров не будут выдвигаться против Перевозчика каким-либо лицом, кроме как в соответствии с условиями настоящей Накладной.

ZWB 01.12

Авиаперевозки из Китая: Справочник по конкурентоспособным товарам

Авиаперевозки – это безопасный и эффективный способ немедленной перевозки. Авиагрузы всегда имеют высокую удельную стоимость или жесткие сроки.

В CFC мы хотим быть вашим единственным источником решений для вашей цепочки поставок. Мы делаем это, работая практически над всеми аспектами управления логистикой, включая доставку по воздуху.

Здесь на этой странице представлены сведения о авиаперевозках Китая, включая преимущества, типы грузов, образец авианакладной, процесс доставки, список основных аэропортов Китая и многое другое.Продолжай читать.

Терминология авиаперевозок

AWB

Авианакладная – это необоротный транспортный документ, выданный перевозчиком (Master AWB) или агентом (House AWB), который указывает, что перевозчик принял указанные в нем товары и обязуется доставить груз в аэропорт назначения в соответствии с указанными условиями.

IATA

Международная ассоциация воздушного транспорта, которая поддерживает деятельность авиакомпаний и помогает формулировать отраслевую политику и стандарты авиакомпаний мира.

ETD : Расчетное время отправления
ATD : Фактическое время отправления
ETA : Расчетное время прибытия
ATA : Фактическое время прибытия

ETT

Расчетное время в пути является приблизительным только для целей и обычно НЕ могут быть гарантированы, хотя большинство отправлений отправляются и прибывают в соответствии с графиком.

Опасные грузы

Товары, классифицируемые ИАТА в соответствии с их характером и характеристиками с точки зрения воздействия опасности на безопасность полетов перевозчика.

Габаритный вес

Также известный как оплачиваемый или оплачиваемый вес. Плата перевозчика за фрахт зависит от габаритного веса или фактического веса брутто, в зависимости от того, что больше.

MOQ

Минимальный заказ составляет 45 кг. Тарифный класс + 45кг, + 100кг, + 300кг, + 500кг, + 1000кг. Стоимость курьера меньше 100 кг для большинства стран назначения.

ULD

Вы можете просто принять его как воздушный контейнер, как морской контейнер.Особого внимания не нужно уделять.
* Если груз превышает указанные ниже вес и объем, перевозчик может определить допустимый максимальный предел и объем груза на основе модели полета, условий оборудования для обработки в аэропорту отправления и назначения.

Преимущества авиаперевозок

Самое лучшее в авиаперевозках – это скорость.

Обычно время доставки из Китая не превышает 10 рабочих дней. В большинстве случаев всего 3-5 дней. Это огромное сокращение по сравнению с морскими перевозками.В настоящее время одно только быстрое время доставки может оказать огромное влияние на нишу бизнеса.

Обращаем ваше внимание, что авиаперевозка – это только доставка в аэропорт. Вы или грузовой агент должны заниматься таможенным оформлением и внутренней транспортировкой до вашего склада, в то время как курьерские службы, такие как DHL / FedEx / UPS / TNT, могут быть поставщиком доставки из одного пункта в другой.
Авиаперевозки = от аэропорта до аэропорта
Авиакурьер = от двери до двери

	Авиаперевозки	Air Express / Курьер
Вес	100 – 3000 кг	0.5-150 кг
Объем	> 1 куб. М
Время в пути	2-7 дней	2-5 дней
По прибытии в аэропорт	Разрешение на 90-140 доставка

Типы грузовых авиаперевозок

По свойствам груза их можно разделить на

Генеральные грузы
Специальные грузы

1. Общие грузы

Такие, как электроника, ювелирные изделия, фармацевтика, наручные часы имеют высокую ценность.Электронная промышленность составляет около 40% стоимости всей отрасли международных грузовых авиаперевозок.

Их нужно перевозить в очень хорошем состоянии. Стоимость доставки по воздуху выше, чем по морю, но ничего не значит по сравнению со стоимостью товаров.

2. Особые грузы

Включая живых животных, товаров, которые являются опасными или нуждаются в контроле температуры . Например, некоторые химические вещества являются опасными грузами, а морепродукты требуют охлаждения и замораживания во время транспортировки в холодильной цепи.

Скоропортящиеся или опасные грузы регулируются другими правилами по сравнению с обычными грузами. Они должны проходить различные проверки и соответствовать многочисленным требованиям, и не каждая авиакомпания может принять эти предметы.

Не забудьте подробно рассказать о специальных товарах, которые вы хотите отправить. Потому что , упущение каких-либо деталей, может привести к штрафам / дополнительным сборам и отказу в отправке.

Большинство специальных грузов могут быть классифицированы как общие после проверки компетентным органом.И должен быть отчет – Отчет об идентификации и классификации грузов по воздуху, предъявленный перевозчику перед погрузкой.

2.1 Порошок
2.2 Химический
2.3 С маслом или жидкостью
2.4 С аккумулятором
2.5 С магнитом (требуется проверка магнитом)
2.5.1 Аудио аксессуары и оборудование
2.5.2 С двигателем внутри

Другие ограничения будут применяться в соответствии с национальными правилами законы и правила конкретных авиакомпаний.

Обратите внимание, что большинство авиакомпаний отказываются от следующих названий или описаний товаров: игрушки с литиевой батареей, самокат, ховерборд, блок питания, блок питания, подушка безопасности, электрическая доска, электронная доска .

Габаритный вес

Тариф за авиаперевозку рассчитывается по платному весу, единица измерения – килограмм. Единица измерения ценного груза – 0,1 кг. Оплачиваемый вес – это наибольшее значение между весом брутто и габаритным весом.

940

Единица объема

Габаритный вес

Воздушным транспортом

см³

Объем / 6000

Экспресс-курьерской службой

см³

см Объем 901 * Если вес меньше 21 кг, то минимальная платная единица – 0.5 кг; Если больше 21 кг, то 1 кг.
* Чтобы рассчитать объем воздушных грузов Д x Ш x В в дюймах, разделенный на 366 = вес в килограммах

Мы подробно описали эту тему здесь.

Авианакладная (AWB) Образец

Если вы читали наш блог о транспортной накладной, вы также можете понять AWB. AWB имеет почти такую же структуру, что и Ocean Bill of Lading (OBL).

Авиагрузовая накладная является документальным подтверждением договора перевозки между грузоотправителем и перевозчиком.

Также служит:

квитанцией о доставке
квитанцией товаров для отгрузки
документом, необходимым для таможенного оформления
бланком счета на перевозку товаров
страховым свидетельством (если страхование покрытие было оформлено через авиакомпанию)
накладная, содержащая список всех сопроводительных документов и любые особые инструкции, данные грузоотправителем

Разница между AWB и OBL

Правило AWB играет в международных перевозках почти то же самое, что и OBL, но AWB не является правовым документом .Это самая существенная разница.

Слова «необоротный» напечатаны вверху авианакладной и не могут быть изменены или удалены.

AWB будет доставлен авиационным грузом. Таким образом, как только самолет вылетает из аэропорта погрузки, права на груз переходят к получателю. Получатель может предъявить удостоверение личности только для получения груза. AWB не может быть передан. Поэтому вам необходимо оплатить фрахт до отправления из Китая.

«Тарифная комиссия»

В середине AWB есть столбец «Тарифная комиссия». Этот тариф будет автоматически генерироваться авиакомпаниями в соответствии с IATA и НЕ может быть изменен. Указанная сумма выше, чем вы действительно заплатили.

Это полная оплачиваемая весовая ставка, рассчитанная по формуле:

GCR (Общая ставка груза)
SCR (Специальная ставка на товар)
CCR (Ставка классификации товаров или классовая ставка)
BUC (Оптовый сбор за единицу) )

Отслеживание грузовых авиаперевозок

Каждый AWB имеет свой уникальный номер.Вы можете найти этот номер в главном разделе. Если указать номер на странице отслеживания официального сайта авиакомпании, будет доступна вся обновленная информация об отслеживании.

Формат счета: 2 кода авиакомпании + 3 цифры в качестве префикса + несколько цифр. Пример: Air China Cargo, CA в качестве кода авиакомпании, 999 в качестве префикса.

Отслеживание и отслеживание от Air China Cargo

Некоторые перевозчики предоставляют бесплатную услугу, называемую оповещением по электронной почте. Когда товар переместится, обновленный статус будет отправлен вам в ближайшее время.Воспользуйтесь этим.

10 лучших международных аэропортов Китая

В международном воздушном транспорте существует стандартное сокращенное название каждого аэропорта, созданное IATA. Краткое название аэропорта состоит из трех заглавных букв для удобства распознавания.

PEK – Международный аэропорт Пекин Столичный
HKG – Международный аэропорт Гонконга
CAN – Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь (CA / QR / TK / EY / MS / NH для Ближнего Востока и Африки)
PVG – Международный аэропорт Шанхай Пудун
SHA – Шанхай Международный аэропорт Хунцяо
CTU – Международный аэропорт Чэнду Шуанлю
SZX – Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань (CA / HU / CZ / MU в Европу и Северную Америку)
KMG – Международный аэропорт Куньмин Чаншуй
XIY – Международный аэропорт Сиань Xianyang
HGH – Международный аэропорт Ханчжоу Сяошань

Основные маршруты доставки

1.Юго-Восточная Азия, Австралия и Новая Зеландия
BR, CA, CZ, FM, GA, KE, MH, SQ, MU, BI, NX, NZ, PR, QF, TG, UO, 5X, ZH, AI, VN, 9W

9013 9013 MLE BEY DXB JED JNB12 9013 9013

Авиакомпания	Прямой	Пункты назначения
MH	KUL	PEN CMB DAC DEL HYD SYD MLE BEY DXB JED JNB12	9013 MLE BEY DXB JED JNB12
VN	SGN / HAN	DAD RGN PNH
QF	SYD / MEL / DRW

2.Южная Азия, Ближний Восток и Африка
EK, EY, ZP, MU, SU, PR, CA, UW, CX, QR, MH, CZ, SV, TG, TK, BI, SQ, AI, GA, BA, HU, 9W, W5, ZH, ET

DAC

Авиакомпания	Прямой	Пункты назначения
EY	MAA / AUH / DEL / BOM	AMM BAH BEY BEYKA DMM DOH DOH ДОБАВИТЬ JNB CAI
EK	DXB	AUH SHJ DWC IST IZM ADA ANK DAR EBB KRT NBO CAI BOM DEL CMB MLE DAC ISB
SVR	KRG	KRH1

3.Европа
CZ, MU, CA, BA, KL (MP), UPS, RU, Y8, GD, EK, SV, CX, EY, KE, OZ, JL, TK, AY, SU, LX, TG, ZP, QR , BI, HU, MH, ZH, 6U

Авиакомпания	Прямой	Пункты назначения
ИБП	CGN	AMS BER BOD BRE BRU CDG DTM DTM DTM CPH ZRH
SU	SVO / HHN	ATH BUD LCA WAW PRG AMS BER BRE BRU BSL CGN DTM DUS FMO FRA HAJ HAM BCN CPH LON MIL NCE ROM VCE VIE
90/18 MXP / FRA	AMS ANR ATH BCN BRE BRU BSL BIO CGN HAM LUX MAD NUE ROM RTM

4.Америка
MU, F4, BR, QF, Y8, UPS, PO, SQ, CX, KE, OZ, JL, UA, AA, CO, AC, AM, HU, BA, LX, EK, PR, CZ

907Морской транспорт

Авиакомпания	Прямой	Пункты назначения
AA	ORD / LAX	JFK DFW MIA YYZ YUL ATL CLT PHX BNA CVG CLE DTW IND MCI MKE STI SDF 9012 SDF 9012	LAX / MEX	GDL GUA SCL MTY SCL SJO LIM BOG EZE
CO	EWR	YYZ MEX MTY GDL GIG GRU EZE
GIG GRU EZE
PO EZE
PO EZE
PO EZE
PO SEA SFO SLC YVR ABE ABQ ALB ATL BOS CLT DFW MCI LAS JFK JAX EWR
ИБП	ANC	ORD JFK EWR GDL MEX MTY SAP SJO SJU TGU CCS EZE 907

Фактор	Воздушный транспорт	Морской транспорт
Расстояние	Воздух наиболее предпочтителен для прямого городского транспорта и на самых прямых маршрутах между странами.	Море предпочтительнее для грузов, которым необходимо преодолевать большие расстояния через бескрайние океаны.
Тип груза	Если не зафрахтован специальный самолет, размер и вес погрузки ограничены.	Помимо традиционных посылок или ящиков, море также используется для перевозки тяжелого оборудования, кранов, проектных грузов и т.д. запланированное время прибытия и отправления. Выгоды могут заключаться в более низких затратах на поддержание запасов и в возможности захватить долю рынка.	Транзитное время в месяц от пункта к пункту является нормальным для перевозки грузов морским транспортом.
Стоимость	Стоимость воздуха выше в основном из-за имеющейся вместимости самолета, более высокого расхода топлива и эксплуатационных расходов самолета.	Грузовое судно может одновременно перевезти намного больше.
Безопасность груза	Правила аэропорта контролируются довольно строго, и эти правила включают хранение, обработку и безопасность вашего груза.	Если груз внутри контейнера не упакован должным образом или не LCL, существует риск повреждения груза.
Доступность	При более быстрой обработке в аэропортах может не возникнуть заторов по сравнению с длинными очередями в морских портах. Даже если бы это было решено за несколько дней.	Могут происходить периоды серьезной перегрузки в морских портах, что влечет за собой собственные проблемы, связанные с дополнительными расходами, такими как простой и задержание.

Отгрузка может иметь различные требования в отношении используемого вида транспорта, но, по сути, это сводится к характеру перевозки, срокам и бюджету.

Вам лучше найти хороший баланс между качеством предлагаемых услуг, составляющей затрат, надежностью поставщика услуг и сроками.

Кроме того, важно всегда следить как за воздушным, так и за морским рынками, поскольку оба они чрезвычайно нестабильны. Во многих случаях, в зависимости от того, как меняются рыночные ставки, и другой динамики рынка, один вид транспорта может быть выбран вместо другого.

Процесс доставки воздушным транспортом с использованием CFC

Мы рекомендуем вам покупать на условиях FOB, и позволить вашему поставщику организовать внутренние грузовые перевозки в аэропорт. Если условия инкотермс EXW, мы также можем забрать их для вас.

Цитата → Книга → Оплата, работа сделана с вашей стороны. Позвольте нам сделать всю остальную тяжелую работу, не мешая вам.

Вы заполняете и отправляете нашу форму предложения с вашими данными доставки. (цитата)
Вы можете ожидать ответа в течение 12 часов.
Обсуждаем еще и договариваемся.
Вы или ваш поставщик заполняете и отправляете нашу форму бронирования. (Книга)
Мы связываемся с вашим поставщиком и перепроверяем все необходимое, а затем бронируем место у перевозчика.
Мы или ваш поставщик организуем доставку в аэропорт по суше.
Подтверждаем платный вес.
Вы оплачиваете стоимость доставки согласно договоренности. (Pay)
Организуем таможенное декларирование и экспедирование товаров.

Мы будем отслеживать ваш груз и держать вас в курсе, пока он не будет получен.

Как ценный партнер, мы стремимся не только к экономии, но и к спокойствию.

Что CFC может для вас сделать?

У вас есть товары, которые нужно быстро переместить.У вас есть размеры, вес, сроки, и вы найдете CFC в качестве своего экспедитора в Китае.

Мы понимаем, что товары, которые мы собираемся отправить, являются срочными, дорогими, скоропортящимися или скоропортящимися.

Мы стараемся доставить ваши грузы как можно раньше и упростить процесс с помощью конкурентоспособных цен на авиаперевозки. Будь то аэропорт в аэропорт или аэропорт до двери, вы можете положиться на нас.

Страхование грузов
Служба «от двери до двери»
Фумигация и досмотр
Прямой рейс по всему миру
Цитирование из одного источника
Конкурентоспособные тарифы на авиаперевозки
Услуги по таможенному оформлению в пункте отправления или назначения

CFC покрывает все основные аэропорты Китая по низким ценам.В зависимости от того, где находится ваш груз, и доступных расписаний до пункта назначения, мы выберем наиболее подходящий для вас аэропорт погрузки. Мы полагаемся на квалифицированных перевозчиков-партнеров, которые стремятся предоставлять безопасные, эффективные и своевременные услуги импортерам по всему миру.

Низкая стоимость, услуги в определенные сроки и подтверждение доставки – вот чем мы занимаемся и у нас это хорошо получается. Мы всегда заинтересованы в новых возможностях и поддержке вашего бизнеса.

CFC повышает прибыльность клиентов, позволяя им сосредоточиться на своей основной деятельности, в то время как мы управляем их логистикой, предоставляя отличные решения для авиаперевозок.

Если вы выберете доставку воздушным транспортом, мы поймем, что вы не можете позволить себе проблемы с таможней или какие-либо проблемы, и у вас определенно нет времени на их решение. Остальное вы можете оставить нам, как только мы придем к соглашению о стоимости перевозки и расчетном времени прибытия.

CFC помогает клиентам получить больший контроль над своей цепочкой поставок, повысить рентабельность и эффективность управления транспортировкой. Спасибо всем нашим клиентам за то, что они позволили нам быть вашим универсальным поставщиком логистических услуг и помогли обеспечить душевное спокойствие.

Получите бесплатное предложение на авиаперевозки из Китая в США, Великобританию, Австралию, Канаду и по всему миру. Мы всегда готовы к оперативному управлению цепочкой поставок.

Узнайте больше о решениях по доставке морским или экспресс-курьером.

Импорт и загрузка данных с помощью загрузчика данных электронных таблиц HCM (Глава 29) R20B

В этой главе содержится следующая информация:

Создать электронные таблицы

Чтобы загрузить данные с помощью загрузчика данных электронной таблицы HCM, вы должны сначала создать электронную таблицу из шаблона электронной таблицы.В этом разделе описывается, как создать электронную таблицу и сохранить ее локально. Вы выполняете эту задачу в рабочей области обмена данными или напрямую на странице, которая обслуживает объект, например Jobs.

Выполните следующие действия:

В рабочей области обмена данными, выберите «Запустить загрузчик данных электронной таблицы».
Загрузчик данных электронной таблицы при запуске страницы сохраненный поиск запускается автоматически.Если шаблон, который вы хотите использовать, не отображается, затем нажмите Показать Фильтры, введите условия поиска для шаблона и нажмите «Поиск».
Совет. В результатах поиска щелкните значок «Обзор шаблона» для шаблона. В Диалоговое окно “Обзор шаблона” содержит список атрибутов, которые шаблон поддерживает.
Щелкните имя шаблона что вы хотите использовать.
В открытии GenericHdlSpreadsheet.xlsx диалоговое окно, вам будет предложено войти в систему. Вы должны войти в систему, прежде чем сохранение файла, иначе в файле сохранения не будут столбцы, созданные для формы шаблона.
В диалоговом окне имени файла выберите местоположение и сохраните таблицу.

Теперь вы можете ввести данные в электронную таблицу и загрузить Это.

Связанные темы

Импорт данных в электронную таблицу

Чтобы заполнить электронную таблицу данными для загрузки, вы можете ввести данные вручную или импортировать их из файла. Этот В этом разделе описывается, как импортировать данные в электронную таблицу из файла.

Выполните следующие действия:

Если таблица еще не откройте, затем откройте его и войдите в систему, когда будет предложено.
Вы импортируете данные в набор данных. Вы можете создать набор данных или использовать существующий набор данных.
- Чтобы создать набор данных, щелкните Создать набор данных в загрузчике электронных таблиц. панель инструментов.Этому новому набору данных автоматически присваивается имя. Ты может перезаписать имя набора данных.
- Чтобы использовать существующий набор данных, выберите его имя в разделе «Поиск» электронной таблицы и выберите значение «Режим поиска». Щелкните Поиск на панели инструментов загрузчика электронных таблиц.
На панели инструментов загрузчика электронных таблиц, щелкните Импортировать файл.Импорт из диалогового окна Файл открывается.

В диалоговом окне “Импорт из файла” выберите одно из значений типа файла. показано в этой таблице.

Тип файла	Описание
Значения, разделенные запятыми	Разделенные запятыми (.csv) файл
Значения, разделенные по трубам	Файл данных с разделителями (.dat)
Другой тип файла	Текстовый файл (.txt) с указанным пользователем разделителем
Тип файла XML	XML файл

Совет. Вы можете скачать шаблоны файлов CSV и XML с веб-сайта шаблон электронной таблицы.Используйте их для загрузки данных в созданную электронную таблицу. из того же шаблона.

Для типов файлов, отличных от типа файла XML, укажите, содержит заголовок.
В заголовке указаны названия атрибутов, для которых файл содержит значения. В таком случае, порядок атрибутов в файле не обязательно должен совпадать с таблицей порядок столбцов.Если вы отмените выбор «Заголовок включен», то порядок значений в файле должен соответствовать порядку столбцы в электронной таблице.
В файле XML теги XML, используемые для атрибута значения должны использовать ключи атрибутов, настроенные в шаблоне электронной таблицы.
Нажмите кнопку «Обзор», чтобы выбрать файл для импорта.

Для типов файлов, отличных от типа файла XML, разверните Расширенный файл Раздел опций. Заполните параметры, как показано в этой таблице для выбранный тип файла. Вы можете использовать значения по умолчанию, если они указаны.

Тип файла	Разделитель файлов	Индикатор эвакуации	Индикатор новой строки
Значения, разделенные запятыми	Не применимо	1-10 символов	1-10 символов
Значения, разделенные по трубам	Не применимо	1-10 символов	1-10 символов
Другой тип файла	1-10 символов	1-10 символов	1-10 символов

В поле «Команда новой строки» отображается команда новой строки, созданная на основе предоставленных значений индикатора перехода и индикатора перехода на новую строку.

Щелкните OK, чтобы импортировать данные из выбранного файла. После данные импортируются, вы можете редактировать любое из импортированных значений атрибутов.

Примечание. Выполняется некоторая проверка импортированных данных. Любой ошибки автоматически появляются в столбцах «Ход выполнения» и «Сообщение» раздела «Состояние строки электронной таблицы».Исправьте все ошибки, прежде чем пытаться загрузить данные.

Управление наборами данных электронных таблиц

Набор данных – это все данные, загруженные из экземпляра. той же электронной таблицы и идентифицируется тем же именем набора данных. Вы можете загрузить данные из электронной таблицы сразу. В качестве альтернативы, вы можете добавить строки данных в существующую электронную таблицу и загрузить их в существующий набор данных.В этом разделе описывается, как создавать и управлять наборы данных электронных таблиц.

Создание набора данных

Выполните следующие действия:

Откройте созданную электронную таблицу.
В диалоговом окне «Подключение» нажмите «Да» и войдите в систему, когда будет предложено. Через несколько секунд, в таблице будут показаны все атрибуты из выбранной таблицы. шаблон.
Щелкните вкладку Загрузчик электронных таблиц. на панели инструментов электронной таблицы.
Щелкните “Создать набор данных” и щелкните “ОК”, чтобы закрыть диалоговое окно. Имя набора данных создается автоматически, на основе имени шаблона, даты и времени, но вы можете перезаписать Это.Имя должно быть уникальным для шаблона электронной таблицы.
Щелкните OK, чтобы закрыть диалоговое окно подтверждения.

Вы можете ввести данные вручную в электронную таблицу. или импортировать из файла.

Обновление набора данных

Чтобы получить существующий набор данных, выполните следующие действия:

Либо откройте исходную таблицу или создайте новую таблицу из того же шаблона, что и исходная электронная таблица.
В поле «Имя набора данных» под заголовком «Поиск» выберите имя набора данных, который вы хотите обновить. Доступные наборы данных:
- были загружены из электронной таблицы который был создан из того же шаблона электронной таблицы, что и текущий электронная таблица.
- По-прежнему существует в сценических столах . Ты не можешь обновить набор данных после того, как вы удалили его из рабочих таблиц.
Выберите значение режима поиска.Вы можете получить все записи в наборе данных или только те, которые не удалось загрузить.
На панели инструментов загрузчика электронных таблиц, нажмите “Поиск”. Указанный набор данных записи загружаются в электронную таблицу.

Вы можете исправить неудачные строки и добавить новые строки, но вы не можете обновить ни одну успешно загруженную строку.Строки, которые вы добавляете принадлежат к набору данных, который вы обновляете. Когда вы загружаете данные, в рабочие таблицы импортируются только новые и обновленные строки.

Сохранение набора данных

Вы можете периодически импортировать набор данных в HCM. Промежуточные таблицы загрузчика данных, нажав кнопку «Сохранить» на панели инструментов загрузчика электронных таблиц. Данные не загружаются в таблицы приложений, пока вы не нажмете Загрузить.Действие «Сохранить» позволяет:

Импортировать данные в таблицы стадии в течение периода времени. Например, вы можете ввести и сохранить платежную ведомость корректировки в течение недели, но загружайте их только в конце неделя.
Создавайте большие объемы данных, которые вы регулярно сохраняете в единый набор данных.Вам не нужно управлять все эти тома сразу в электронной таблице.
Разрешить множеству пользователей предоставлять данные для обработки в одном наборе данных.

Связанные темы

Загрузка данных с помощью загрузчика данных электронной таблицы HCM

В этом примере вы узнаете, как загрузить вакансий для отдела продаж. с помощью загрузчика данных электронной таблицы HCM.

В этой таблице приведены основные решения для этого сценария.

Решения к рассмотрению	В этом примере
Какой бизнес-объект я загружаю?	Работа
Какой шаблон электронной таблицы я использую?	Вакансии в сфере продаж
Как заполнить таблицу?	Импортируйте файл Sales_Jobs.csv, который представляет собой файл с разделителями-запятыми, который содержит заголовок и использует команда \ n новой строки.
Могу ли я создать набор данных или импортировать файл в существующий набор данных?	Создайте набор данных.

Краткое описание задач

Загрузить вакансии:

Создание электронной таблицы
Импорт объектов Job в электронную таблицу
Загрузка заданий и исправление ошибок

Предварительные требования

Прежде чем вы сможете завершить это задача:

У вас должен быть установлен настольный клиент Oracle Надстройка ADF 11g Desktop Integration для Excel.
У вас должен быть включен параметр центра управления безопасностью Доверять доступ к объектной модели проекта VBA в Microsoft Excel.
Шаблон электронной таблицы “Вакансии продаж” должен существовать и быть активным.
Продажи_Вакансии.csv файл должен существовать.

Создание электронной таблицы

В рабочей области «Обмен данными» выберите «Запустить загрузчик данных электронной таблицы».
На странице «Запуск загрузчика данных электронной таблицы» щелкните «Показать фильтры».
Введите “Вакансии продаж” в поле “Имя” и нажмите “Поиск”.
.
В результатах поиска щелкните имя шаблона “Вакансии продаж”.
В диалоговом окне электронной таблицы выберите «Сохранить файл» и нажмите «ОК».
В диалоговом окне имени файла выберите расположение. Введите SalesJobs.xlsx в поле «Имя файла» и нажмите «Сохранить».

Импорт объектов задания в электронную таблицу

Откройте SalesJobs.xlsx и войдите в систему при появлении запроса.
На панели инструментов загрузчика электронных таблиц щелкните Создать набор данных. Нажмите OK, чтобы закрыть предупреждающее сообщение, и нажмите OK, чтобы закрыть подтверждающее сообщение.
Набор данных создается с сгенерированным именем.
На панели инструментов загрузчика электронных таблиц щелкните Импортировать файл.

Заполните поля диалогового окна “Импорт из файла”. поле, как показано в этой таблице.

Поле	Значение
Тип файла	Значения, разделенные запятыми
Заголовок включен	Есть
Файл	Sales_Jobs.csv
Индикатор побега	\
Индикатор новой строки	№

Щелкните ОК.
Исправьте все ошибки файла импорта, указанные в столбцах «Ход выполнения» и «Сообщение» в разделе «Состояние строки электронной таблицы».

Загрузка заданий и исправление ошибок

На панели инструментов загрузчика электронных таблиц щелкните Загрузить.
Данные импортируются в рабочие таблицы.Объекты которые успешно импортируются, автоматически загружаются в приложение таблицы.
Щелкните Обновить.
Сообщается
об ошибках как при импорте, так и при загрузке автоматически в столбцах “Ход выполнения” и “Сообщение” Раздел таблицы статуса строки электронной таблицы.
Исправьте ошибки в электронной таблице.
Повторите действия, начиная с шага 1 раздела «Загрузка заданий и исправление». Ошибки до тех пор, пока все строки не будут успешно импортированы и загружены.
Закройте электронную таблицу.

Связанные темы

Как удалить данные с помощью загрузчика данных электронной таблицы HCM

Вы можете удалять бизнес-объекты с помощью HCM Загрузчик данных электронных таблиц, независимо от того, как они были созданы. Этот В разделе описано, как удалить данные с помощью загрузчика данных электронной таблицы HCM.

Разработка шаблона электронной таблицы

Чтобы удалить данные, вы создаете шаблон электронной таблицы и установите значение Поддерживаемого действия Удалить только.Вы можете использовать электронные таблицы сгенерированный из этого шаблона для удаления указанных объектов. Параметр Удалить только для поля Поддерживаемое действие доступен только для объектов, по крайней мере, с одним компонентом, который можно удалить. Предмет компоненты, которые отображаются на вкладке “Дизайн” в шаблонах электронных таблиц. страницы – это те, которые вы можете удалить. Например, для объекта Job вы увидите оценку вакансии, допустимую оценку должности, дополнительную информацию о вакансии, и компоненты законодательной дополнительной информации о вакансиях.Вы не видите родительский компонент Job, потому что вы не можете его удалить.

Когда вы перемещаете атрибут в список выбранных атрибутов панели страницы Дизайн, все атрибуты, необходимые для удаления компоненты перемещаются одновременно.

Копирование шаблонов электронных таблиц

Когда вы копируете шаблон электронной таблицы, вы не можете изменить поддерживаемое действие.Следовательно, если в исходном шаблоне в качестве поддерживаемого действия указано Удалить только, то копия имеет такое же поддерживаемое действие.

Загрузка электронной таблицы

Чтобы удалить компоненты объекта с помощью электронной таблицы, вы вводите значения атрибутов для идентификации компонентов и загружаете электронная таблица. Когда вы удаляете родительский компонент, его дочерние компоненты удаляются автоматически.

Совет: вы можете отслеживать прогресс импорта и загрузки данных. страница. Выполните поиск наборов данных по типу файла, чтобы вывести список загруженных из электронные таблицы.

Часто задаваемые вопросы по импорту и загрузке данных с помощью загрузчика данных электронных таблиц HCM

Как исправить ошибки загрузчика данных электронных таблиц HCM?

Вы исправляете ошибки в электронной таблице, из которой вы загрузили данные.Об ошибках сообщается в столбцах «Ход выполнения» и «Сообщение» раздела «Состояние строки электронной таблицы». когда вы нажимаете Обновить. После исправив любые ошибки, нажмите кнопку «Загрузить» еще раз.

Могу ли я загрузить данные с датой вступления в силу?

Да. Вы можете создавать, обновлять и исправлять дату вступления в силу объекты. Чтобы загрузить историю действия по дате, вы указываете отдельную строку для каждого диапазона дат.

Могу ли я изменить первую и последнюю даты вступления в силу?

Да. Включите атрибуты “Заменить дату начала действия” и “Дата окончания действия” в шаблоне электронной таблицы, если необходимо. Пользователи электронной таблицы установили эти атрибуты в Y и предоставляют измененные даты атрибутов «Дата начала действия» и «Дата окончания действия».

Для некоторых объектов можно изменить только один из них. даты.

Могу ли я загрузить переведенные объекты?

Да. Вам не нужно создавать отдельный шаблон электронной таблицы для объекта перевода. Вместо этого включите атрибуты перевода, такие как Язык, в шаблоне электронной таблицы для базового объекта.Вы можете использовать электронные таблицы генерируется из шаблона для поддержки как базового объекта, так и перевода данные.

Коносамент Определение

Что такое коносамент?

Коносамент (BL или BoL) – это юридический документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю, в котором указаны тип, количество и пункт назначения перевозимых товаров. Коносамент также служит квитанцией об отправке, когда перевозчик доставляет товар в заранее определенное место назначения.Этот документ должен сопровождать отправляемую продукцию независимо от формы транспортировки и должен быть подписан уполномоченным представителем перевозчика, отправителя и получателя.

Ключевые выводы

Коносамент – это юридический документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю, в котором указываются тип, количество и место назначения перевозимых товаров.
Коносамент – это товарораспорядительный документ, квитанция об отгруженных товарах и договор между перевозчиком и грузоотправителем.
Этот документ должен сопровождать отгружаемый товар и должен быть подписан уполномоченным представителем перевозчика, отправителя и получателя.
При правильном обращении и проверке коносамент может помочь предотвратить кражу активов.

Общие сведения о коносаментах

Коносамент – это юридически обязательный документ, который предоставляет перевозчику и грузоотправителю все необходимые данные для точной обработки груза. Он выполняет три основные функции.Во-первых, это правоустанавливающий документ на товары, указанные в коносаменте. Во-вторых, это квитанция об отгруженной продукции. Наконец, коносамент представляет согласованные условия перевозки товаров.

Например, логистическая компания намеревается перевезти на тяжелых грузовиках бензин с завода в Техасе на заправочную станцию в Аризоне. Представитель завода и водитель подписывают транспортную накладную после загрузки бензина в грузовик. Как только перевозчик доставит топливо на заправочную станцию в Аризоне, водитель грузовика просит, чтобы служащий станции также подписал документ.

Каждый бизнес должен иметь внутренний контроль для предотвращения краж. Одним из ключевых компонентов внутреннего контроля является разделение обязанностей, которое не позволяет одному сотруднику иметь слишком большой контроль в рамках бизнеса. Нет двух одинаковых систем внутреннего контроля. Однако большинство из них следуют стандартному набору основных принципов, которые стали стандартной практикой управления. Внедрение внутреннего контроля может помочь оптимизировать операции и предотвратить мошенничество. Коносамент – это один из нескольких ключевых документов, которые необходимо надлежащим образом обрабатывать и проверять, чтобы предотвратить кражу активов.

Пример коносамента

Предположим, например, что XYZ Fine Dining получает поставки свежего мяса и рыбы пять раз в неделю. Менеджер ресторана определяет вид и количество мяса и рыбы, которые необходимо заказать в ресторане. Затем они заполняют заказ на покупку (ЗП), а владелец XYZ проверяет и подписывает каждый ЗП перед тем, как он будет отправлен поставщику продуктов питания по электронной почте. Продавец собирает мясо и рыбу и подписывает коносамент вместе с представителем ночного перевозчика.

Затем перевозчик доставляет еду в ресторан, и менеджер сравнивает информацию в транспортной накладной с тем, что было запрошено в ЗП. Если информация совпадает, заказ на покупку и коносамент отправляются владельцу, который просматривает документы и выписывает чек на имя продавца продуктов питания.

В этом примере владелец не выдает чек поставщику без проверки заказа на поставку и коносамента. Этот шаг гарантирует, что XYZ платит только за то, что он заказал и что получил.Если два документа не совпадают, когда менеджер ресторана сравнивает их, менеджер спросит продавца об исключении. Третий сотрудник сверяет банковскую выписку и вносит вклады компании. Все эти шаги должны быть выполнены, чтобы предотвратить кражу.

Часто задаваемые вопросы

Почему важен коносамент?

Важность коносамента заключается в том, что это юридически обязательный документ, который предоставляет перевозчику и грузоотправителю все необходимые данные для точной обработки груза.Это означает, что его можно использовать в судебном процессе, если возникнет такая необходимость, и что все вовлеченные стороны приложат все усилия, чтобы обеспечить точность документа. По сути, это неоспоримое доказательство отгрузки. Кроме того, коносамент позволяет разделить обязанности, что является важной частью структуры внутреннего контроля фирмы для предотвращения краж.

Для чего нужен коносамент?

Коносамент имеет три основных цели. Во-первых, это правоустанавливающий документ на товары, указанные в коносаменте.Во-вторых, это квитанция об отгруженной продукции. Наконец, коносамент представляет согласованные условия перевозки товаров.

Что в коносаменте?

Обычно в коносаменте указываются имена и адреса отправителя (отправителя) и получателя (получателя), дата отгрузки, количество, точный вес, стоимость и классификация фрахта. Кроме того, включено полное описание предметов, включая то, классифицируются ли они как опасные, тип используемой упаковки, любые конкретные инструкции для перевозчика и любые специальные номера отслеживания заказов.