Путевой лист на погрузчик бланк: Путевой лист погрузчика \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

Содержание

Образец заполнения путевой лист автопогрузчика — ЫАНИНО-1

Путевой лист автопогрузчика образец файл проверен Dr. Web Путевой лист автопогрузчика . . . ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ФЕЛЬДШЕРА-ЛАБОРАНТА . . . Элементов крови на всех . . . Рысь 500 мэл руководство по эксплуатации

Ну и сертификаты формы 4-ПД, заодно и бензин спишите на затраты. РАЗЪЕЗДНОЙ ХАРАКТЕР РАБОТЫ и возьмите у него согласие на. Проще простого вписывай информацию в строку и все. Используется форма многодневного путевого листа согласно методическим рекомендациям Министерства транспорта Р.  Б. Скажите, пожалуйста, обязательно ли в медосмотре ставить время? И если в путевке времени прохождения медосмотра нет, а в журнале медика есть, то что правильно? Время ставить не обязательно образец заполнения путевой лист автопогрузчика . В задании водителю указываются наименование заказчика (в его распоряжении должен прибыть грузовой автомобиль на задание), время прибытия к заказчику, адреса погрузки и разгрузки (согласно заявке), наименование перевозимого груза, число поездок с грузом, расстояние перевозок груза и необходимое для заказчика количество перевозимого груза.

Так, при дворе кастильского короля Альфонса Мудрого (1252−1282 гг. В Вашем случае можно воспользоваться доверенностью арендодателя на лицо, которое будет выписывать путевой лист. Можно не расписывать задачи, если указать километраж от одного нас: крановый журнал образец. Машина ездит как в лес, так и работает на базе. Действует срочный трудовой договор в течении пяти лет со дня заключения, но может быть продлен только в случаях установленных Трудовым кодексом Р.  Ф.

Можно ли применять путевой лист грузового автомобиля для автопогрузчика? 2. Путевой лист строительной машины типовая межотраслевая форма эсм-2 скачать путевой лист на бульдозер, экскаватор, ямобур путевой лист на автокран, автовышку путевой лист форма 4с сдельная, баровую машину, погрузчик. Корректное
заполнение заявки с указанием всех требуемых данных является

обязательным. Можно ли применять форму № 4-с, если учет по погрузчику ведется повременно? 3. Унифицированная форма путевого листа введена постановлением наименование и номер: например, путевой лист грузового автомобиля, номер по. Среди унифицированных документов путевого листа непосредственно для погрузчика нет. Обязательно руководителя предприятия (и/или арендатора транспортного средства), а также врача. Применяется в серийных и особенно индивидуальных производствах для оформления выработки рабочих, расчёта причитающейся им заработной платы и для. Бланк путевой лист excel — Google Docs, Форма бланк путевой лист excel.

Расчет производится очень просто: Для начала вы должны определиться с предстоящим пробегом автомобиля (однотипных автомобилей). Принимает ли водитель участие в заполнении путевого, кроме заверения подписями? Добрый день! Скажите, пожалуйста, что значит серия и номер? Откуда это нужно взять, чтобы вписать в путевой лист? Серия и номер пишутся в произвольном порядке и фиксируются в журнале отчетности предприятия, для того чтобы иметь представление о том, какой автомобиль и с какой день какие работы выполнял, сколько бензина выкатал и пр

Путевой лист автопогрузчика образец файл проверен Dr. Web Путевой лист автопогрузчика . . .

Путевой лист погрузчика бланк

Единая форма
заключения на ввоз, вывоз и транзит отдельных товаров — заполнение —
скачать образец. Корректное
заполнение заявки с указанием всех требуемых данных является
обязательным
. Перезалейте пожалуйста отметьте красным цветом причины смутного времени синим его характеристики, пишет файл не найден (((Скачал расписание автобусов бийск 39 маршрут, выдал ошибку, написал через 5-мин файл перезалили. Скачать бланк путевого листа для легкового такси — форма № 4 56 кб. Количество экземпляров — на ваше усмотрение (посчитайте всех, кому этот документ может понадобиться, и добавьте один экземпляр про запас). Бланки — в путевой лист погрузчика бланк даже если В разделах информационного проекта архивы с документами, следующего содержания: Формы проведению энап инструкция по применению четвертое, переработанное, уже ГОСТ 15150 скачать

Бланки по труду обобщение достигается в процессе составления бухгалтерского баланса. Контроль и учет работы строительного транспорта невозможен без использования таких форм первичных документов как бланки для строительного транспорта. Форма бланк путевой лист excel — Google Docs, Бланк путевой лист скачать бланк путевого листа путевой лист легкового. Большое значение имеет правильно заполнение в путевом листе автопогрузчика данных о топливе — остаток при выезде автопогрузчика на работу и количество выданного топлива, а также расход за день при проделанной работе. Бланк дополнение к трудовому договору при использовании личного транспортного средства Все просто. Действует срочный трудовой договор в течении пяти лет со дня заключения, но может быть продлен только в случаях установленных Трудовым кодексом Р: empire total war руководство.

 Ф. Хочу поздравить с 8 марта бывшую девушку по СМС. Вряд ли его в этом случае нужно приравнивать к автомобилю образец заполнения путевой лист автопогрузчика . Бланк путевой лист погрузчика Помощь: Формы путевых листов на строительную технику — Бусел, курсы водителей автопогрузчика спб. Программа для учета путевых листов, скачать форму бланка для легкового и грузового автомобиля и образец заполнения путевые листы, форма, путевой лист легкового автомобиля. Путевой лист трактора — Специализированные формы, 29 июл 2014 путевой лист трактора бланк скачать, N/A KB, 203, 2014/10/15 07:14, Скачать,
Скачать простая накладная бланк скачать excel.

Положение по бухгалтерскому учету учетная полтика организации пбу 1 08 утверждено приказом минфина рф 106н от 6 октября 2008 г скачать Суверенитет народа и формы его проявления курсовая скачать бесплатно без смс БУХФОРУМ: Дорожній листок трактора (форма № 85), Это формы путевых листов N 3 и 3 спец. Ознакомьтесь пожалуйста с подробной инструкцией по заполнению путевого листа. У меня такой вопрос: наша организация берет в аренду грузовой автомобиль с экипажем. Почем машина из Москвы в Красноярск 20 тонн крытая фура В вашем случае достаточно будет утверждения ежедневного пробега выдающим Вам задания (наряда)

Образец заполнения путевой лист автопогрузчика – Путевой лист автопогрузчика бланк

И как должен выглядеть путевой лист на погрузчик? Можно ли использовать бланки для грузового а/т?
Постановление Госкомстата № 78 от 28.

  • Путевой лист автопогрузчика образец файл проверен Dr. Web Путевой лист автопогрузчика . . .
  • Путевой лист . . . Ко всем бланкам приложен образец заполнения. . . . Путевой лист автопогрузчика.
  • Путевой лист . . . Путевой лист автопогрузчика . . .

Там сказано, что операции оформляются первичными документами, формы которых разрабатывает и утверждает Госкомстат. Расчет производится очень просто: Для начала вы должны определиться с предстоящим пробегом автомобиля (однотипных автомобилей). Вряд ли его в этом случае нужно приравнивать к автомобилю. Как директору сдать в аренду автомобиль своей же организации? как будет выглядеть договор? Так же как и с остальными физ лицами. Все сведения о выезде автомобиля и его возвращении указываются в графе «Работа водителя и автомобиля» путевого листа грузового автомобиля. Далее оформляются все реквизиты по транспорту и сведения о водителе. Какие реквизиты путевого листа (4-с, 4-п) обязательны для заполнения и обязателен ли. Бланки — в путевой лист погрузчика бланк даже если В разделах информационного проекта архивы с документами, следующего содержания: Формы проведению энап инструкция по применению четвертое, переработанное, уже ГОСТ 15150 скачать

Бланки по труду обобщение достигается в процессе составления бухгалтерского баланса. Какие документы нужны для оптовой поставки если я доставляю сама свою продукцию (быт хим, косметика)? Договор, товарная накладная Торг-12, счет-фактура, товарно-транспортная накладная
образец заполнения путевой лист автопогрузчика
. Затем указываются код режима работы и номера колонны и бригады. Автопогрузчик, как транспортное средство, представляет собой достаточной сложный механизм -вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания.

Готовые Проекты Квартир Для Arcon Коллекция Предметов Для Arcon Объекты для проектов. Ежели, конечно, хочется затраты на топливо списывать в расходы, то тогда да, нужен.

В настоящий момент доля ОС Windows 7 как средства для доступа к Интернету во всем мире составляет около 55 процентов. Подскажите, где можно найти бланк путевого листа на автопогрузчик? Ведь «путь» его зафиксировать в метрических единицах (километрах, например) невозможно. Почем машина из Москвы в Красноярск 20 тонн крытая фура В вашем случае достаточно будет утверждения ежедневного пробега выдающим Вам задания (наряда). Даже не обязательно из программы они есть и в excel например тут формы путефых в отделе урегулирования убытков)

. Подскажите, где можно найти бланк путевого листа на автопогрузчик? Ведь «путь» его зафиксировать в метрических единицах (километрах, например) невозможно. С арендной платы надо будет удержать НДФЛ и заплатить его в бюджет! Сдать авто в аренду — дело не трудное

Путевой лист бланк погрузчик – и другие при образец заполнения путевой лист автопогрузчика

Образец заполнения путевой лист автопогрузчика: Оценка: 90 / 100 Всего: 13 оценок.

Путевой лист для погрузчика образец заполнения: Путевой лист для …

Путевой лист погрузчика. Подборка наиболее важных документов по запросу Путевой лист … Коллективное заявление о повышении заработной платы образец Госпошлина. … Федеральный закон от 22 октября 2014 г. № 312-ФЗ «О внесении изменений в главу 25.3 …

Инструкция по заполнению … Путевой лист для … для погрузчика … Путевой Лист автомобиля … Путевой лист … а так же программу для заполнения путевых … приложен образец заполнения.

Однако мнение федеральной службы государственной статистики, высказанное в письме от 03.

N 404 о мерах по дальнейшему совершенствованию скорой медицинской помощи населению вести учет использования санитарного автотранспорта и заполнять путевые ы обязана медицинская сестра. Обратите внимание, что постановление 78 предписывает хранить путевые ы грузового автомобиля совместно с товарно-транспортными накладными возможности их одновременной проверки. Уфнс россии по городу москве в письмах от г. Во-вторых, необходимо напомнить об отметке в путевом е о прохождении предрейсового медосмотра, которая, в соответствии с п. Однако не все бухгалтеры обратили внимание, что эти разъяснения чиновников затрагивают исключительно легкового автомобиля. Срок оформления путевого а от одного дня до одного месяца. И оснований применения этих документов за пределами данной конкретной ситуации не имеется.

Калькулятор-онлайн налога усн на сайте производится полный расчет всех показателей декларации усн.

Первые разъяснения о возможности неприменения унифицированной формы путевого а содержит письмо минфина россии от 20 сентября 2005 г. Кроме того, на унифицированных бланках указано, что путевые ы всех автотранспортных средств являются типовыми межотраслевыми формами

Образец заполнения путевого … разработанные формы путевых листов уже для всех … путевой лист … для заполнения владельцем машины и заказчиком. Здесь отражают виды …

Путевой лист погрузчика … / путевой лист для погрузчика образец заполнения

01.11.2011 · Путевой лист на погрузчик. … путевого листа для этих … путевой лист и … Купите Путевой лист автопогрузчика … Печать по образцу; … Графы для заполнения …

Формы путевых листов с …

Путевой лист для … / Путевой лист для погрузчика образец заполнения: Оценка: 247 / 500 Всего: 121 оценок.

Бланк путевого листа погрузчика – 21 Октября 2017 – Блог

Любая организация, которая в своей работе использует спецтехнику, в частности, такую как погрузчики, которые сегодня работают на любом складе, несет определенные расходы, связанные с ее эксплуатацией, а значит, эти расходы подлежат документальному оформлению, согласно требованиям оно оформляется в виде путевого листа, в котором фиксируется расстояние, которое проехала техника, а значит, появляется возможность судить и о расходах горючего, а также ее амортизации.

Путевые листы необходимы любой автомобильной технике, которая является собственностью юридического лица, не важно, речь идет об автотранспорте, с помощью которого осуществляется доставка грузов, пример таких услуг можно найти на сайте http://gruzchiki-plus.kiev.ua/, либо об использовании погрузчиков, которые практически никогда не покидают территорию склада. Любое использование автомобильного транспорта, а к такому отнесены и автопогрузчики, требует оформления соответствующего путевого листа.

Для различных видов автотранспорта разработаны свои формы путевых листов, но найти один утвержденный образец для погрузчика не так и просто. Бланк путевого листа погрузчика можно разработать самостоятельно, такую возможность юридические лица получили еще в 2011 году, когда путевые листы исчезли из перечня первичных учетных документов. От необходимости их оформлять это не избавило, поскольку они все еще относятся к формам первичных учетных документов, зато субъекты хозяйствования получили право разрабатывать их самостоятельно, не важно, идет речь о бланке для погрузчика, другой спецтехники или служебного легкового автомобиля.

Форму путевого листа погрузчика, которую организация разрабатывает самостоятельно, целесообразно утвердить с помощью приказа или аналогичного документа. Что будет в бланке путевого листа погрузчика, который принят на вашем предприятии, зависит только от разработанной формы, в частности, такой лист используется для учета транспортных средств и водителей, а также отражения бухгалтерских данных, необходимых для начисления налогов. Дополнительно в путевой лист может вноситься любая информация, например, данные, необходимые компании для формирования внутренней статистики, осуществления расчетов за работу автопогрузчика, если он используется не только для потребностей компании, данные об использовании дополнительного оборудования и т.д.

Путевой лист строительной машины

Любой выезд автотранспортной техники, оформленной на организацию, должен быть зафиксирован в путевом листе. Данный первичный документ необходим для того, чтобы фирма могла вести учет топлива и контролировать пробег своих машин. Кроме того, выезд автомобилей на дороги общего пользования без этой бумаги просто запрещен. Сотрудник ГИБДД может остановить такую машину и потребовать у водителя путевой лист, и если такового не окажется, то он применит штрафные меры. Важно знать, что путевые листы следует выписывать не только на легковые автомобили, но и на строительную и дорожную технику. Здесь мы разберем, как оформить путевой лист строительной машины.

Основные положения

Оформление путевых листов должно быть произведено в соответствии с Приказом под номером 152, который издал Минтранс России. Для экскаватора-погрузчика, простого экскаватора, бульдозера и другой техники создается специальная форма № ЭСМ-2. Она называется путевым листом строительной машины и предназначается именно для этого вида транспорта. Скачать бесплатно бланк, чтобы ознакомиться с ним и использовать его, можно по этой ссылке. А здесь вы найдете образец заполнения этого документа.

Если сотрудника направляют в командировку на транспорте фирмы, то путевой лист выписывают ему на то время, которое он будет в этой поездке, но не более месяца.

Водителю выдавать путевой лист должен диспетчер предприятия или другое специально назначенное для этого ответственное лицо. В других случаях эта обязанность обычно возлагается на главного механика или начальника участка. Дается бумага на срок от одного дня до месяца, в зависимости от сложившихся обстоятельств. Например, если сотрудника направляют в командировку на транспорте фирмы, то путевой лист выписывают ему на то время, которое он будет в этой поездке, но не более месяца.

Как заполнять

Данную форму следует заполнять с двух сторон. На лицевой стороне указывается:

  • Название компании.
  • Контакты заказчика.
  • Номер и характеристики техники.
  • Коды ОКПО исполнителя и заказчика.
  • Фамилия, имя и отчество шофера.
  • Табельный номер водителя.
  • Марка транспорта.

С правой стороны листа имеется таблица, в которой следует отразить сроки выполнения рабочего задания, номер операции и инвентарный номер машины. Внизу есть еще одна таблица, куда ответственное лицо вписывает точный адрес своей компании, показания спидометра, данные по расходу горючего и даты.

В конце диспетчер проводит расчет израсходованных ГСМ и ставит соответствующую цифру.

На другой стороне листа пишутся даты начала и окончания работы, место выполнения технической операции и этапы. Заказчик на этом листе пишет о простоях и выполнении работы. Если претензий к проделанной работе у представителей компании заказчика нет, то они ставят свою подпись. Кроме того, расписаться в путевом листе должен сам водитель и человек, который ответствен за выдачу данного документа.

Чтобы контролировать расходы на горюче-смазочные материалы и следить за работой водителя, который трудится на технике, не имеющей колесной базы, есть форма № ЭСМ-3. Важно, чтобы бухгалтерия сохраняла все путевые листы и фиксировала их в специальном журнале. Это необходимо для отчета перед налоговыми органами.

Транспортная безопасность Транспотная безопасность| Ответственный по безопасности дорожного движения, Многопрофильный учебный центр “Образование, работа, карьера” АНО ДПО “МУЦ “ОРК”

АНО ДПО “МУЦ “ОРК” 

проводит обучение по следующим направлениям:

                   В соответствии с требованиями Приказа Минтранса РФ от 09.03.1995 № 27, утвердившего Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий по соответствующему учебному плану и программе с периодичностью не реже одного раза в год. Ныне действующие учебный план и программа ежегодных обязательных 20-часовых занятий с водителями в автотранспортных предприятиях были введены в действие распоряжением Минавтотранса РСФСР от 31.03.1987 № АП-14/118.

Ежегодные занятия с водителями автотранспортных средств 

20 часов

На основании:

  • Приказа №287 Минтранса России от 28.09.2015г. и на основании
  • Закона о безопасности дорожного движения 196-ФЗ от 10.12.1995г.

Обучение специалистов и ответственных по безопасности дорожного движения

252 часа

Контролер (механик) технического состояния автотранспортных средств

252 часа

Диспетчер автотранспорта

252 часа

Охрана труда на Автомобильном транспорте 2018-2019 г.docx

С 1 марта заполняйте путевые листы по-новому

С 1 марта учитывайте новые требования Минтранса к путевым листам. Чиновники внесли изменения в обязательные реквизиты и порядок заполнения документа (приказ от 21.12.2018 № 467).

Новые реквизиты в путевом листе

В путевом листе надо будет проставлять не только дату и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства, но и предсменного.

Также изменения затронули и сведения о медосмотре. С 1 марта их больше не придется заверять штампом. Минтранс решил, что будет достаточно подписи медработника и его фамилии.

Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

  • наименование и номер путевого листа;
  • сведения о сроке действия путевого листа;
  • сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
  • сведения о транспортном средстве;
  • сведения о водителе.

Такие требования указаны в разделе II приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152.

Новые правила оформления

С 1 марта путевой лист нужно оформлять перед каждой сменой. Раз в месяц нельзя.

Когда за смену или рабочий день водитель делает несколько рейсов, выписывать путевой лист надо будет до начала первого рейса или смены. Путевой лист на несколько дней можно будет выписать в том случае, если водитель выезжает в длительный рейс.

Сейчас порядок заполнения путевых листов формально позволяет оформлять документ на несколько дней, но не больше чем на месяц (п. 10 Порядка, утв. Приказом Минтранса от 18.09.2008 № 152).

Подробнее о том, кто и в каких случаях составляет путевые листы и зачем, читайте в статье Новый порядок оформления путевых листов.doc

Бланк путевого листа можете скачать здесь Бланк путевого листа.doc

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА для водителей погрузчиков

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.3. К самостоятельному управлению автопогрузчиком и его обслуживанию могут быть допущены лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительный медицинский осмотр при поступлении на работу, а в дальнейшем – периодические мед. осмотры 1 раз в три года. Машинисты автопогрузчиков должны быть обучены безопасным методам работы и иметь удостоверение на право управления погрузчиком, выданное ГИБДД, иметь 1 кв. группу по электробезопасности (кроме случаев работы автопогрузчика в охранной зоне воздушной линии электропередачи).

1.4. Вновь поступающие на работу могут быть допущены к управлению автопогрузчиком только после прохождения ими:

1.4.1. Вводного инструктажа по охране труда, безопасности движения, пожарной безопасности, производственной санитарии, оказанию первой доврачебной помощи.

1.4.2. Первичного инструктажа по охране труда непосредственно на рабочем месте.

1.4.3. Стажировки в течение 2-5 смен под наблюдением механика или бригадира.

1.5. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале инструктажа на рабочем месте и оформляется приказом по предприятию.

1.6. Машинист автопогрузчика должен иметь при себе:

– удостоверение на право управления автомобильным транспортом данной категории, выданное ГИБДД,
– регистрационные документы на транспортное средство (талон технического паспорта),

путевой лист или сменный рапорт.

1.7. Администрация предприятия владельца погрузчика проводит повторное обучение рабочих безопасным методам производства работ по программе, утвержденной главным инженером предприятия, и проверку знаний. Проверка знаний проводится комиссией, назначенной приказом по предприятию. Повторное обучение проводится в следующих случаях:

периодически, не реже одного раза в 12 месяцев,

при переходе машиниста с другого предприятия,

по требованию инспектора или лиц, осуществляющих надзор и контроль за эксплуатацией автопогрузчика.

1.8. После перерыва в работе по специальности более одного года машинист автопогрузчика обязан пройти обучение и проверку знаний по технике безопасности, и в случае удовлетворительных результатов может быть допущен к стажировке для восстановления необходимых навыков.

1.9. При переводе машиниста с одного автопогрузчика на другой того же типа, но иной модели или с незнакомым приводом, администрация предприятия-владельца автопогрузчика обязана ознакомить машиниста с особенностями устройства и обслуживания такого же автопогрузчика и обеспечить необходимую стажировку. После проверки практических знаний машинист может быть допущен к самостоятельной работе.

1.10. Для всех машинистов проводится:

1.10.1. Повторный инструктаж не реже 1 раза в 3 месяца.

1.10.2. Внеплановый инструктаж при –

изменении правил по охране труда,

изменении условий работы,

нарушении машинистом требований безопасности труда, которые могут привести к травме, взрыву или пожару, замене или модернизации оборудования, приспособлений или инструмента,

перерывах в работе более, чем 30 календарных дней.

1.10.3. Текущий инструктаж перед производством работ, на который оформляется наряд-допуск.

1.11. Администрация предприятия-владельца автопогрузчика обязана:

1.11.1. Обеспечить машиниста производственной инструкцией.

1.11.2. Обеспечить машиниста спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты в соответствии с отраслевыми нормами.

1.11.3. Обеспечить своевременное и качественное проведение инструктажа и обучение работающих безопасным приемам и методам работы.

1.11.5. Своевременно выполнять графики планово-предупредительных ремонтов и технического обслуживания автопогрузчика.

1.11.6. Организовывать работы в соответствии с проектами производства работ или технологическими картами, оформить задания на проведение работ.

1.11.7. В соответствии с характером выполняемой работы производить инструктаж по технике безопасности, электробезопасности и производственной санитарии.

1.11.8. Перед допуском машиниста к самостоятельной работе познакомить его с должностными лицами предприятия, которым он будет подчинен по службе.

1.11.9. Направляя машиниста на линию, на бланке сменного рапорта указать – место производства работ, вид работ, фамилии лиц, допущенных к работе на погрузчике, и ответственных за безопасное производство работ.

1.11.10. Установить порядок приема и сдачи смены и выделить необходимое время для осмотра автопогрузчика и его технического обслуживания.

1.11.11. Выделить в распорядке дня время, необходимое для осмотра и обслуживания автопогрузчика.

1.11.12. Не допускать к управлению автопогрузчиком лиц, не прошедших обучение, стажировку, инструктажа по охране труда.

1.11.13. Предоставить погрузо-разгрузочные площадки в соответствии с проектом производства работ.

1.11.14. Обеспечить контроль за использованием рабочими средств индивидуальной защиты, выполнением ими правил и инструкций по охране труда.

1.11.15. Обеспечить санитарно-бытовое обслуживание рабочих, наличие средств оказания первой помощи пострадавшим.

1.11.16. Обеспечить в темное время суток достаточное освещение рабочих мест, проездов, проходов согласно установленным нормам.

1.11.17. Обеспечить пожарную безопасность объекта как в рабочем его состоянии, так и в случаях возникновения аварийной обстановки.

1.11.18. Предоставить машинистам автопогрузчиков перерывы для обогрева в холодное время года.

1.12. Машинист автопогрузчика обязан выполнять правила внутреннего распорядка предприятия, требования инструкции по эксплуатации автопогрузчика и настоящей инструкции, а также знать:

1.12.1. Правила передвижения погрузчика по территории предприятия и правила дорожного движения. Уметь управлять автопогрузчиком во время работы и передвижения в соответствии с требованиями правил эксплуатации и техники безопасности.

1.12.2. Правила выполнения и объем работ при ежемесячных осмотрах и техническом обслуживании.

1.12.3. Паспортные данные, устройство автопогрузчика и приборов безопасности, установленных на нем, ассортимент смазочных материалов, применяемых при эксплуатации автопогрузчика.

1.12.4. Факторы, влияющие на устойчивость автопогрузчика, и причины потери устойчивости.

1.12.5. Правила подъема, перемещения грузов, определения пригодности к работе сменных грузозахватных приспособлений.

1.12.6. Порядок выполнения автопогрузчиком работ в особых условиях, в том числе:

вблизи линии электропередачи,

вблизи откосов котлована и траншей,

при работе совместно с другими транспортными средствами, в зимних условиях.

1.12.7. Приемы оказания первой помощи при несчастных случаях и правила освобождения от действия электрического тока лиц, попавших под напряжение.

1.12.8. Носить предусмотренную нормами спецодежду, спецобувь и средства индивидуальной защиты (защитную каску, застегнутую на ремешок).

1.13. Машинист автопогрузчика подчиняется:

1.13.1. Инженерно-техническому работнику, назначенному приказом по предприятию-владельцу автопогрузчика, ответственному за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии (механику), который является непосредственным руководителем машиниста.

1.13.2. Инженерно-техническому работнику, назначенному на участке, где работает автопогрузчик, ответственным за безопасное производство работ по перемещению грузов (прорабу).

1.14. Категорически запрещается находиться в нетрезвом виде на территории строительства и в бытовых помещениях как в рабочее так и в нерабочее время.

Лица, находящиеся в нетрезвом состоянии, подлежат немедленному удалению с территории предприятия с составлением протокола по форме.

1.15. На территории строительной площадки и в бытовых помещениях запрещается пользование открытым огнем, а также разведение костров. Курить можно на специально отведенных и оборудованных местах.

1.16. При возникновении пожара на погрузчике или около него необходимо заглушить двигатель, перекрыть систему и немедленно принять меры к тушению пожара, гасить пламя огнетушителем, песком, землей или другими имеющимися средствами, сообщить о пожаре лицу, ответственному за безопасное производство работ, вызвать пожарную команду, если это необходимо.

1.17. Во избежание поражения электрическим током:

1.17.1. Запрещается прикасаться к оголенным проводам, корпусам действующих электроустановок, подключать электрооборудование, вынимать плавкие вставки и т.д. При обнаружении обрыва провода не прикасаться к нему, а срочно сообщить об этом руководителю работ.

1.17.2. Оказавшись в зоне шагового напряжения, выходить из нее следует небольшими шагами в сторону, противоположную месту предполагаемого замыкания на землю, в частности лежащего на земле провода.

1.17.3. Машинисту автопогрузчика, корпус которого оказался под напряжением, необходимо опустить рабочий орган в крайнее нижнее положение, остановить двигатель и немедленно покинуть кабину автопогрузчика, не соприкасаясь с металлическими частями корпуса автопогрузчика.

1.18. При поражении электрическим током следует немедленно отключить рубильник, при необходимости перерубить топором питающий провод и т.д. Если такой возможности нет, необходимо, как можно скорее отбросить провод или оттолкнуть пострадавшего от токоведущей части сухим шестом, палкой или другим непроводящим ток предметом, при этом оказывающий помощь должен встать на сухое, непроводящее ток место (сухую доску, резиновый коврик и т.п.) или надеть специальные диэлектрические перчатки и галоши.

1.19. Лица, виновные в нарушении требований настоящей инструкции, несут личную ответственность в установленном законом порядке – общественную, дисциплинарную или уголовную в зависимости от последствий, вызванных нарушением.

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДО НАЧАЛА РАБОТЫ.

2.1. Явиться к лицу, ответственному за безопасное производство работ (прорабу, начальнику участка), фамилия которого записывается в путевой лист, сменный рапорт.

2.2. Получить инструктаж о безопасных способах выполнения сменного задания на месте производства работ.

2.3. Ознакомиться с записями в вахтенном журнале.

2.4. Выполнить наружный осмотр автопогрузчика, его ходовой части, силовой передачи, гру-

зоподъемного механизма, кабины (при остановленном двигателе и неработающих механизмах).

2.5. Во время осмотра автопогрузчика проверить:

комплектность и состояние инструмента,

уровень и качество масла в картере двигателя,

наличие топлива в баке и воды в радиаторе, уровень рабочей жидкости в баке гидросистемы, запас тормозной жидкости, а также отсутствие течи в соединениях трубопроводов и через уплотнение цилиндров,

тяги, стартер, рулевое управление, двигатель,

тормозную систему, коробку передач, муфту сцепления, фильтр очистки,

давление в шинах и состояние аккумуляторов.

2.6. Проконтролировать работу:

электроосветительных приборов,

звукового сигнала,

амперметра,

датчиков уровня бензина, температуры воды, давления масла.

2.7. Произвести смазку узлов автопогрузчика согласно инструкции по эксплуатации.

2.8. Обнаружив во время осмотра неисправности, которые невозможно устранить самостоятельно, машинист обязан доложить о них своему непосредственному начальнику, и сделать запись в вахтенном журнале.

2.9. Если при смотре автопогрузчика установлено, что дефектов, препятствующих работе, нет, машинист обязан проверить работу во всех механизмах автопогрузчика на холостом ходу.

2.10. Установив неисправность автопогрузчика и пригодность его к работе, машинист должен сделать соответствующую запись в вахтенном журнале, после чего автопогрузчик считается принятым от сменщика.

2.11. Перед началом работ машинист должен предварительно ознакомиться с местом работы, а также правилами и приемами работ в зависимости от конкретных условий.

2.12. Машинист не должен начинать работу по перемещению грузов, если:

2.12.1. На строительной площадке отсутствует таблица массы поднимаемых грузов и графическое изображение правильных способов подъема и транспортировки грузов.

2.12.2. Недостаточное освещение рабочей зоны, плохая видимость перемещаемых грузов.

2.12.3. Территория площадки, на которой должен работать автопогрузчик, не имеет доброкачественного твердого и гладкого покрытия (асфальт, бетон, брусчатка и т.д.), в зимнее время территория не очищена от снега и льда, не посыпана песком при гололеде.

2.12.4. Уклон площадки, на которой должен работать автопогрузчик , превышает допустимый уклон (при работе автопогрузчика с вильчатым захватом – не более 4-50, при работе с крюком – не более 30).

 

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ.

3.1. Управлять автопогрузчиком в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя.

3.2. Не отвлекаться от своих прямых обязанностей.

3.3. Не передавать управление автопогрузчиком посторонним лицам без разрешения своего непосредственного начальника.

3.4. Следить за работой ученика (стажера), если он находится на автопогрузчике, и отвечать за нарушение указаний по управлению и обслуживанию.

3.5. Прежде чем начать движение или включить обратный ход, необходимо подать сигнал и убедиться в отсутствии людей в зоне работы автопогрузчика.

3.6. Быть осторожным при движении по территории предприятия (максимальная скорость должна быть установлена в зависимости от состояния транспортных путей, интенсивности грузовых и людских потоков). В производственных помещениях максимальная скорость движения автопогрузчика не должна превышать 5 км/час.

3.7. Перед пуском двигателя убедиться, что рычаги управления находятся в нейтральном положении.

3.8. Движение автопогрузчика как с грузом, так и без груза производить только при транспортном положении рамы грузоподъемника.

3.9. При движении автопогрузчика наблюдать за верхними препятствиями (проводами, трубами, арками и т.д.).

3.10. Перед подъемом и опусканием груза автопогрузчик должен быть поставлен на ручной тормоз.

3.11. Транспортировку груза производить только тогда, когда он упирается в вертикальную раму грузоподъемника и равномерно расположен на вилах, не свешиваясь с их концов. Груз, выходящий за габариты вилочного захвата, должен быть укреплен.

3.12. При транспортировании груз необходимо поднимать от земли не выше 300-400 мм и перевозить на скорости, при которой он не раскачивается.

3.13. При работе автопогрузчика вблизи траншей и котлованов необходимо соблюдать следующие наименьшие допустимые расстояния по горизонтали от основания откоса траншеи (котлована) до ближайшей опоры автопогрузчика, указанные в таблице №1.

Таблица №1.

Р а с с т о я н и е, м

песчан.

супесчан.

суглин.

глинист.

лессовой, сухой

1

2

3

4

5

1,5

3,0

4,0

5,0

6,0

1,25

2,4

3,6

4,4

5,3

1,0

2,0

3,25

4,0

4,75

1,0

1,5

1,75

3,0

3,5

1,0

2,0

2,5

3,0

3,5

3.14. Машинисту запрещается самовольно устанавливать автопогрузчик в охранной зоне воздушных линий электропередачи ЛЭП.

3.15. Работу автопогрузчика в охранной зоне воздушной линии электропередачи разрешается производить только:

после снятия напряжения с ЛЭП (по возможности),

под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ,

при наличии письменного разрешения организации-владельца линии на производство работ,

при наличии наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ. Наряд-допуск должен быть подписан главным инженером и лицом, ответственным за электрохозяйство предприятия-заказчика.

3.16. Если нет обоснований для снятия напряжения с воздушной линии электропередачи, работу в охранной зоне ЛЭП разрешается при условии соблюдения требований СНиП III-4-80,

СНиП 12-03-99:

3.16.1. Расстояние от подъемной или выдвижной части машины в любом ее положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода, и находящейся под напряжением воздушной линии электопередачи, должно быть не менее указанного в таблице №2:

 

 

Таблица №2

Напряжение воздушной линии, кВ

Наименьшее расстояние, м

до 1

от 1 до 20

от 35 до 110

от 150 до 220

330

от 500 до 750

800 (постоянного тока)

1,5

2,0

4,0

5,0

6,0

9,0

9,0

3.16.2. Проезд автопогрузчика под линиями, находящимися под напряжением, производить только в транспортном положении рамы грузоподъемника, под непосредственным надзором производителя работ.

3.16.3. Работа автопогрузчика непосредственно под проводами воздушных ЛЭП, находящихся под напряжением, запрещена.

3.16.4. При работе автопогрузчика, оборудованного ковшом, необходимо выполнять следующие требования:

3.16.1. При погрузке и разгрузке пылевидных материалов работать в защитных очках и респираторе.

3.16.2. При заполнении ковша избегать ударов о препятствия, скрытые под грузом.

3.16.3. Забор бутового камня и других кусковых материалов производить путем медленного врезания в штабель и одновременного поворота ковша.

3.17. Работу автопогрузчика прекратить в следующем случае:

прокола шины или недостаточного давления в ней,

неисправности рулевого управления,

неисправности гидравлической системы,

каких-либо посторонних шумов и стуков в двигателе, ходовой части, рабочих органах,

неисправности тормозов.

3.18. Машинисту автопогрузчика не разрешается:

3.18.1. Работать на неисправном автопогрузчике,

3.18.2. Поднимать груз, масса которого неизвестна или превышает грузоподъемность автопогрузчика, указанную в техническом паспорте.

3.18.3. Допускать к строповке груза лиц, не имеющих удостоверения стропальщика.

3.18.4. Поднимать и транспортировать груз, свешивающийся вперед более, чем на 1/3 вилок.

3.18.5. Отрывать от поверхности площадки примерзшие или защемленные грузы.

3.18.6. При передвижении производить подъем, опускание и наклон груза.

3.18.7. Принимать груз на вилы автопогрузчика непосредственно с крана.

3.18.8. Производить резкое торможение при движении с грузом.

3.18.9. Допускать производство каких-либо работ или находиться под грузом, стрелой или ковшом автопогрузчика.

3.18.10. Выходить из машины когда груз поднят рабочим органом.

3.18.11. Перевозить или поднимать на высоту автопогрузчиком людей.

3.18.12. Поднимать и перемещать грузы автопогрузчиком, оборудованным безблочной стрелой, если в опасной зоне находятся люди.

3.18.13. Оставлять автопогрузчик с работающим двигателем и поднятым грузом.

3.18.14. Работать в темное время суток без включенных приборов внешнего освещения.

3.18.15. Выполнять работы на автопогрузчике при снятых ограждениях или кожухах.

3.18.16. Работать не погрузчике, не оснащенном положенными средствами огнетушения.

3.18.17. Допускать в зону работы автопогрузчика посторонних лиц (границы опасной зоны вблизи движущихся частей и рабочих органов автопогрузчика определяется расстоянием в пределах

5 м, если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя).

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ.

4.1. В случае технической неисправности механизмов, которые могут привести к травме, взрыву и т.д., машинист должен:

4.1.1. Немедленно прекратить работу автопогрузчика.

4.1.2. Приступить к устранению неисправностей и сообщить о них своему непосредственному начальнику.

4.2. Если во время работы произошел несчастный случай, машинист автопогрузчика обязан:

4.2.1. Оказать первую помощь.

4.2.2. Доложить о случившемся лицу, ответственному за безопасное производство работ на участке.

4.2.3. Принять меры для сохранения обстановки несчастного случая, если это не сопряжено с опасностью для жизни и здоровья людей.

 

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ.

5.1. Отвезти автопогрузчик в предназначенное для стоянки место (автопогрузчик, остающийся на объекте, сдать под охрану).

5.2 Опустить каретку грузоподъемника в крайнее нижнее положение, остановить двигатель.

5.3 Очистить автопогрузчик от пыли и грязи.

5.4 Осмотреть двигатель и механизмы, при обнаружении неисправностей устранить их. Если в

условиях стройплощадки это выполнить невозможно, то при заполнении сменного журнала сделать соответствующую запись и сообщить о неисправностях начальнику участка, сменщику.

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОПОГРУЗЧИКА.

6.1. Машинист отвечает за правильное обслуживание автопогрузчика, при этом он должен:

6.1.1. Содержать механизмы и оборудование в чистоте и исправности.

6.1.2. Своевременно производить смазку всех механизмов автопогрузчика согласно указаниям инструкции завода-изготовителя.

6.1.3. Смазочные и обтирочные материалы хранить в закрытой металлической таре, использованный обтирочный материал удалять с автопогрузчика.

6.1.4. Знать сроки проведения технического обслуживания (ТО) автопогрузчика и вовремя производить планово-предупредительный ремонт. Результаты ТО должны быть занесены в вахтенный журнал с записью времени, места проведения и объема работ.

6.2. Автопогрузчик выводится в текущий или капитальный ремонт распоряжением непосредственного начальника (механика) машиниста, о чем в вахтенном журнале должна быть сделана соответствующая запись.

6.3. Автопогрузчик, выведенный в ремонт, запрещается использовать для выполнения каких-либо работ по подъему и перемещению грузов.

6.4. Все ремонтные работы должны выполняться при отключенном двигателе. Если для регулировки необходимо произвести какие-либо движения частями автопогрузчика, машинист может включать рычаги только по сигналам лица, непосредственно занятого регулировкой автопогрузчика.

6.5. Машинисту запрещается:

6.5.1. Производить работу под машиной, поднятой лишь на домкрате или «кран-балкой».

6.5.2. Производить осмотр или ремонт блоков и металлоконструкций стрелы автопогрузчика (если таковые имеются) при поднятой стреле, работы производить только с земли, при этом стрела должна быть опущена в крайнее нижнее положение.

6.5.3. Отремонтированный автопогрузчик может быть допущен к работе с разрешения непосредственного начальника машиниста, о чем в вахтенном журнале должна быть сделана соответствующая запись.

6.5.4. На линии машинист может выполнять ремонт, соответствующий его квалификации и не требующий присутствия помощников, согласно техническим условиям или требованиям техники безопасности.

6.6. Сроки проведения технического обслуживания:

6.6.1. Ежесменное техническое обслуживание, проводимое машинистом перед началом работы и в конце смены.

6.6.2. Периодическое техническое обслуживание в соответствии с графиком, а также перед пуском автопогрузчика, не эксплуатировавшегося более 10 дней.

6.6.3. Сезонное техническое обслуживание – 2 раза в год (осенью и зимой).

 

Главный инженер _______________/ /

 

СОГЛАСОВАНО:

 

Инженер по охране труда _______________/ /

Что такое путевой лист автокрана? :: BusinessMan.ru

Путевой лист автокрана представляет собой документ, который выдается водителю на один или несколько дней. Он используется в специализированных компаниях для того, чтобы вести учет работы автомобильных кранов при почасовой оплате. Путевой лист автокрана является основанием для начисления заработной платы водителям-крановщикам, работающим на это спецтехнике.

Кто оформляет документ и что в нем содержится?

Этот документ оформляет диспетчер в единственном экземпляре и отдает водителю на одну смену, день или декаду. Все выезды и возвраты оформляются диспетчером, механиком или машинистом. Путевой лист автокрана можно заполнить с обеих сторон. Лицевая сторона бланка содержит информацию о заданиях, которые следует выполнить водителю автокрана, а также о количестве перемещаемого груза. Что касается обратной стороны, то на ней отражено все время, которое кран работал или простаивал, что подтверждается ежедневно подписью и штампом заказчиков.

Какие особенности есть в путевом листе?

Поговорим об особенностях, которые имеет путевой лист автокрана. Образец обеих сторон представлен. Особенность заключается в том, что в нем отражены требования правил безопасности при работе с краном. Перед выездом проверяется исправность всего автомобиля, в том числе и непосредственно крана, что подтверждается подписью водителя-крановщика и механика. Путей лист обязательно должен иметь штамп компании, а также должны быть прописаны все реквизиты.

Путевой лист манипулятора

Кроме того, что путевой лист оформляется на автокран – для погрузчика он тоже используется. В зависимости от того, какая погрузчиком выполняется работа, выбирается первичный документ для учета времени работы. Таким образом, если погрузчик покидает место постоянной дислокации, можно использовать путевой лист автокрана. Если же погрузчиком производятся работы только на складе, можно использовать и более простую форму.

Скачать путевой лист автокрана

EXW Ex Works – Правило Incoterms® 2020 [ОБНОВЛЕНО, бесплатный подкаст и PDF]

Ex Works (EXW) – это термин, используемый для описания доставки товаров по доступному назначению по месту их деятельности, обычно на их заводе, в офисах или на складе.

Руководство Ex Works

Базовое 16-страничное руководство по Правилу Ex Works Incoterms® 2020, которое будет использоваться вместе с новой книгой Международной торговой палаты (ICC), INCOTERMS® 2020.

Это краткое руководство содержит постатейные комментарии к Правилу Ex Works Incoterms®.

Доступ к финансированию торговли, дебиторской задолженности и цепочки поставок

Мы помогаем компаниям получить доступ к финансированию торговли и дебиторской задолженности через наши отношения с более чем 270 банками, фондами и организациями альтернативного финансирования.
Начать

Знакомство с Ex Works

Ex Works (EXW) – это правило Incoterms® 2020, используемое для описания доставки товаров продавцом по месту их деятельности, обычно на их заводе, в офисах или на складе.Продавцу не нужно затем загружать товары на грузовик или корабль, а оставшуюся часть груза несет покупатель (например, за границу и таможенные пошлины). Таким образом, EXW более выгоден для продавца, так как ему не нужно беспокоиться о грузе после того, как он покинул их помещения. Однако важно отметить, что после того, как продавец проинформировал покупателя о том, что товары по контракту идентифицированы и отложены, поставка была произведена, покупатель несет риск с этого момента и обязан произвести оплату, даже если товар все еще находятся во владении и под физическим контролем продавца.

Более того, продавец не несет ответственности за погрузку товара на транспортное средство покупателя. Как это отразится в реальной жизни? Разрешит ли продавец транспортному подрядчику покупателя привезти собственный вилочный погрузчик и рабочую силу и позволит им буйствовать у склада продавца? Каковы были бы страховки, безопасность на рабочем месте и другие последствия этого?

ExWorks Правила Инкотермс 2020 – Ключевые изменения и обновления

Если товар идет на экспорт, проблем больше.Это покупатель, который должен экспортировать товары, и в большинстве стран только юридическое лицо, зарегистрированное в этой стране, может экспортировать. Добавьте к этому потенциальные проблемы с НДС / НДС, потому что, если у продавца нет доказательств экспорта, он должен взимать этот налог, поскольку это будет рассматриваться как продажа на местном рынке.

Фактически, использование EXW, как описано в Инкотермс 2020, практически невозможно.

Подкаст Ex Works

Обязательства продавца и покупателя на условиях франко-завод

EXW A1 / B1 Общие обязательства

A1
(Общие обязательства)

В каждом из одиннадцати правил продавец должен предоставить товары и их коммерческий счет-фактуру в соответствии с требованиями договора купли-продажи и любые другие доказательства соответствия, такие как сертификат анализа или документ с мостовыми весами и т. Д., Которые могут иметь отношение и указаны в договоре.

Каждое из правил также предусматривает, что любой документ может быть в бумажной или электронной форме, как это согласовано в контракте, или, если в контракте это не упоминается, то, как обычно. Правила не определяют, что такое «электронная форма», это может быть что угодно, от файла pdf до блокчейна или какого-либо формата, который еще предстоит разработать в будущем.

B1
(Общие обязательства)

В каждом из правил покупатель должен уплатить цену за товар, указанную в договоре купли-продажи.

Правила не касаются того, когда должна быть произведена оплата (до отгрузки, сразу после отгрузки, через тридцать дней после отгрузки, половина сейчас, половина позже, или что-то еще) или как она должна быть произведена (предоплата, по электронной почте с копией документы, при предъявлении документов в банк по аккредитиву или другой договоренности). Эти вопросы должны быть указаны в контракте.

EXW A2 / B2: Доставка

A2
(Доставка)

Продавец осуществляет поставку просто тогда, когда товар передается в распоряжение покупателя в согласованном месте, которым обычно является собственное помещение продавца или другое место, например, его изготовитель по контракту, в специально согласованную дату или в течение согласованного периода, например «до 31 Март »или« в течение 90 дней с даты заключения контракта.Это означает, что даже несмотря на то, что товары просто находятся в помещении продавца, они уже «доставлены», актом доставки здесь является не физическая передача путем перемещения товара, а условная передача, осуществляемая продавцом, предоставляющим соответствующее извещение покупателя.

Когда покупатель размещает транспортное средство, будь то транспортное средство перевозчика или, в соответствии с правилами 2020 года, собственное транспортное средство покупателя, в указанном помещении, продавец не обязан загружать это транспортное средство.Согласно этому правилу покупатель должен загрузить автомобиль, но в большинстве случаев это просто нецелесообразно по ряду причин. Скорее всего, продавец из соображений страховки и безопасности не допустит посторонних на свой склад или фабрику. Продавец, конечно же, не позволил бы покупателю буйствовать по помещению на вилочном погрузчике, который покупатель скатил со своего автомобиля, а для физического перемещения товаров, скажем, для стеллажа на высоте трех метров может потребоваться специальный вилочный погрузчик. Продавец может даже использовать автоматизированную систему сбора и отправки.Обычно лучше всего загружать автомобиль покупателя у продавца, но если это ожидается, в контракте должно быть четко указано, что они делают это за счет и на риск покупателя. Если покупатель не готов взять на себя этот риск, тогда EXW не является подходящим правилом для использования, и стороны должны вместо этого учитывать правило FCA, когда продавец обязан и рискует загрузить транспортное средство.

Если товары будут находиться не в помещениях продавца, например, у производителя, работающего по контракту, или если у продавца есть несколько мест в их помещениях, например, многочисленные отгрузочные доки, эту информацию необходимо сообщить покупателю, чтобы он автомобиль едет в правильное место.Также необходимо сообщить о любых ограничениях на сайте. Если, например, к погрузочной платформе необходимо попасть через автостоянку, возможно, сорокфутовый контейнер на трейлере нельзя поднести близко к этой пристани. Или могут быть ограничения на размер грузовика на узкой проезжей части.

B2
(Доставка)

Роль покупателя на EXW заключается в том, что он должен принять поставку, когда продавец предоставил товар и уведомил об этом в соответствии с A10. Обычно это происходит, когда товар просто находится в помещении продавца, и вполне может быть до того, как транспортное средство покупателя прибудет на территорию продавца.С этого момента покупатель должен учитывать свою подверженность риску, и было бы разумно убедиться, что у него есть адекватное страховое покрытие, например, в соответствии с положениями (A) Института грузовых перевозок.

С требованиями поставки правила EXW может быть трудно работать.

EXW A3 / B3: Переход риска

A3
(Все правила)

По всем правилам продавец несет все риски потери или повреждения товара до тех пор, пока он не будет доставлен в соответствии со статьей A2, описанной выше.Исключением является потеря или повреждение при обстоятельствах, описанных в пункте B3 ниже, которые зависят от роли покупателя в B2.

B3
(Все правила)

Покупатель несет все риски потери или повреждения товара после того, как продавец доставит его, как описано в А2.

Кроме того, если покупатель не направляет уведомление, как описано в B10 ниже, и если товары были четко определены как товары, описанные в контракте, то покупатель несет все риски потери или повреждения с согласованной даты или окончания согласованного срока. срок доставки.

Загрузите наше бесплатное руководство с завода-изготовителя

EXW A4 / B4: Каретка

A4
(каретка)

Согласно этому правилу продавец не имеет обязательств перед покупателем по организации перевозки товара.

Однако продавец обязан предоставить покупателю любую имеющуюся в его распоряжении информацию, включая любые связанные с транспортировкой требования безопасности, которые покупатель запрашивает на свой страх и риск и по запросу.

B4 (
каретка)

Покупатель должен организовать перевозку товара самим покупателем или договорным перевозчиком за свой счет от названного места доставки. Это позволяет покупателю самому принять поставку товара, как это может происходить при внутренней сделке.

Обратите внимание, что, поскольку продавец на EXW не несет ответственности за погрузку товара в транспортное средство, покупатель будет нести расходы по погрузке, которые обычно должны быть добавлены в его контракт с перевозчиком.Нет смысла в том, чтобы грузовик перевозчика появлялся на территории продавца без погрузочного оборудования и продавец отказывался от погрузки.

EXW A5 / B5: Страхование

A5
(Страхование)

Продавец не несет риска за пределами места поставки, поэтому он не обязан перед покупателем заключать договор страхования. Однако, если покупатель запрашивает, на свой страх и риск, продавец должен предоставить покупателю имеющуюся в его распоряжении информацию, необходимую покупателю для оформления страховки.Если есть какая-либо информация, которую запрашивает покупатель, которая еще не известна продавцу, то, по логике вещей, продавец может и, вероятно, захочет оказать помощь.

Тем не менее, и это не предусмотрено правилами Incoterms® 2020, мудрый продавец расследует возможность заключения морской страховки на случай непредвиденных обстоятельств. Если товар утерян или поврежден в пути, и покупатель, следовательно, отказывается платить за него, по сути нарушая договор, продавец захочет иметь возможность потребовать собственное морское страхование.

B5
(Страхование)

Несмотря на риск потери или повреждения товара в пункте доставки, покупатель не обязан перед продавцом застраховать товар. Выбор покупателя – застраховать товар или взять на себя риск – полностью его выбор.

EXW A6 / B6: Поставка / Транспортировка / Документ

A6
(Доставка / Транспортировка / Документ)

Поскольку продавец осуществляет поставку, когда он предоставляет покупателю груз для получения, продавец не обязан предоставлять покупателю какие-либо документы о доставке или транспортировке.

B6
(Доставка / Транспортировка / Документ)

Поскольку покупатель получает товар от продавца, он должен предоставить продавцу соответствующие доказательства того, что он принял поставку. Форма этого доказательства должна быть согласована в договоре купли-продажи, чтобы удовлетворить обе стороны. Это может быть подпись продавца на копии счета-фактуры, простая квитанция покупателя, грузовая квитанция экспедитора или какое-либо другое свидетельство приема товара.

EXW A7 / B7: экспортно-импортная очистка

A7
(Экспорт / импорт)

EXW больше подходит для внутренних транзакций, чем для международных транзакций.

При внутренних сделках продавец не имеет никаких обязательств, поскольку вряд ли потребуются какие-либо разрешения.

При международных сделках продавец не обязан организовывать экспортную / транзитную / импортную очистку. Однако, если покупатель запрашивает, на свой страх и риск и за свой счет, продавец должен помочь в получении любых документов и / или информации, которые касаются формальностей, требуемых странами экспорта / транзита / импорта, таких как разрешения или лицензии; таможенное оформление при экспорте / транзите / импорте; предпогрузочная инспекция, требуемая органами экспорта / транзита / импорта; и любые другие официальные разрешения или разрешения.

B7
(Экспорт / импорт)

При внутренних сделках покупатель не имеет обязательств перед продавцом, поскольку вряд ли потребуются какие-либо разрешения.

При международных сделках покупатель должен выполнить за свой счет все экспортные / транзитные / импортные формальности, требуемые заинтересованными странами, такие как любые разрешения или лицензии; любые допуски безопасности; предпогрузочная инспекция; и любые другие разрешения или формальности. Обратите внимание на выражение «это зависит от покупателя», потому что все это происходит после поставки EXW, поэтому, если покупатель не выполнит любое из этих действий, он несет ответственность за свой страх и риск, поскольку доставка уже произошла.

Загрузите наше бесплатное руководство с завода-изготовителя

EXW A8 / B8: Проверка / упаковка / маркировка

A8
(Проверка / Упаковка / Маркировка)

По всем правилам продавец должен нести расходы на любые операции проверки, которые необходимы для доставки товара, такие как проверка качества, измерение товара и / или упаковки, взвешивание, подсчет товара и / или упаковки.

Продавец должен также упаковать товар за свой счет, за исключением случаев, когда в торговле товарами принято, что они продаются без упаковки, как, например, в случае насыпных товаров. Продавец также должен принять во внимание транспортировку товаров и надлежащим образом упаковать их, если только стороны не договорились в своем контракте о том, что товары должны быть упакованы и / или маркированы определенным образом.

B8
(Проверка / Упаковка / Маркировка)

Согласно всем правилам, покупатель перед продавцом не несет никаких обязательств в отношении упаковки и маркировки.Однако на практике могут быть согласованные исключения, например, когда покупатель предоставляет продавцу этикетки, логотипы и т. Д.

EXW A9 / B9: Распределение затрат

A9
( Распределение затрат)

Продавец должен оплатить все расходы до тех пор, пока товар не будет доставлен в соответствии с A2, за исключением любых расходов, которые должен оплатить покупатель, как указано в B9.

B9
(Распределение затрат)

Покупатель должен оплатить все расходы с момента доставки товара в соответствии с A2, возместить продавцу любые понесенные расходы, предоставив покупателю любую помощь или информацию, которые необходимы покупателю для организации транспортировки, страхования или экспортно-импортных формальностей.

Покупатель должен оплатить все пошлины, налоги, другие сборы и расходы, связанные с любыми таможенными и другими экспортными формальностями, необходимыми, если товары экспортируются.

Покупатель также должен оплатить любые дополнительные расходы, понесенные либо в том случае, если он не принял поставку товара, когда он был предоставлен в свое распоряжение, либо если он не направил продавцу соответствующее уведомление при условии, что продавец четко идентифицировал товар как Контрактный товар.

EXW A10 / B10: Уведомления

A10
(Уведомления)

Продавец должен уведомить покупателя, чтобы покупатель принял поставку товара.Форма этого уведомления должна быть включена в условия контракта с подробным указанием того, согласовано ли короткое электронное письмо или более формальное уведомление.

B10
(Уведомления)

Если стороны соглашаются, что покупатель имеет право указать место доставки в пределах названного места и / или время в пределах любого согласованного периода, покупатель должен уведомить продавца в достаточной мере. Это означает, например, что если согласованным местом доставки является крупный склад для насыпных грузов, покупатель может указать конкретную территорию, которая находится за пределами зоны ограниченного доступа, в которой ему не разрешается использовать собственное оборудование с собственным персоналом, чтобы он может загрузить свой автомобиль.Это также означает, например, что если период поставки составляет определенный календарный месяц, и покупатель желает принять поставку 17-го числа этого месяца, покупатель должен достаточно уведомить об этом продавца. Оба эти вопроса обычно подробно описываются в договоре купли-продажи.

Правила Инкотермс 2020 PDF

Подробное 96-страничное руководство по Инкотермс® 2020, которое будет использоваться вместе с новой книгой Международной торговой палаты (ICC), INCOTERMS® 2020.

Написано Бобом Ронаи CDCS, членом редакционной группы ICC Incoterms® 2020, в партнерстве с Trade Finance Global (TFG). Это 94-страничное руководство содержит постатейный комментарий к Incoterms® 2020.

  • Введение и расположение правил
  • A1 / B1: ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ
  • A2 / B2: ДОСТАВКА
  • A3 / B3: ПЕРЕДАЧА РИСКА
  • A4 / B4: ПЕРЕВОЗКА
  • A5 / B5:
  • A5:
  • /
  • B6: ДОКУМЕНТ ПО ДОСТАВКЕ / ТРАНСПОРТИРОВКЕ
  • A7 / B7: ДОПУСК НА ЭКСПОРТ / ИМПОРТ
  • A8 / B8: ПРОВЕРКА / УПАКОВКА / МАРКИРОВКА
  • A9 / B9: РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ
  • A10 / B
  • правила и работают ли они с LC
  • Правила для любого вида транспорта
  • Правила для морского и внутреннего водного транспорта
  • Выводы

Ex Works (EXW): преимущества и недостатки

Первая версия этого правила вступила в силу в исходной версии Incoterms® 1936 и была включена в заголовок «Ex-factory, ex-factory, эксплантация, ex-склад и т. Д.» В английском разделе этой книги с немецкими и французскими переводами, включенными в книга.Его общие обычаи возникли задолго до этого.

Все преимущества, казалось бы, заключаются в продавце, он не делает ничего, кроме крика (или электронного письма) «приходите и получите их» или слов на этот счет. Однако, если договор купли-продажи составлен плохо, хотя продавец может ожидать, что покупатель собирается экспортировать товар на зарубежный рынок, он может обнаружить, что покупатель фактически не может выполнить экспортные формальности и пытается уменьшить свой потенциал. убытки от продажи товара на внутреннем рынке продавца по сниженной цене.

На первый взгляд может показаться, что покупатель находится в невыгодном положении из-за того, что ему приходится брать на себя все риски, все устраивать и оплачивать. Если предположить, что он в состоянии сделать это, то он, вероятно, обнаружит, что может организовать все перевозки и формальности с теми же затратами, которые могли бы быть предложены продавцу, если бы он имел намерение сделать это, но без уплаты продавцу какой-либо марки. увеличение этих затрат. Другая возможность заключается в том, что покупатель покупает товары не только у одного продавца, но и у нескольких продавцов, и предпочитает накапливать их в другом месте, а затем объединять их в одну более крупную и более экономичную партию в одном или нескольких транспортных контейнерах.

С другой стороны, покупатель должен иметь возможность при продаже за границу выполнить экспортные формальности в стране продавца. Большинство стран требует, чтобы экспортер был юридически зарегистрированным лицом в этой стране, чтобы иметь возможность выполнять экспортные формальности, что обычно означает, что покупатель, обычно юридическое лицо, зарегистрированное в своей стране, не сможет этого сделать. Если покупатель пытается обойти это, используя агента по закупке, экспедитора, друга или родственника в стране продавца для выполнения экспортных формальностей, это ставит под сомнение, действительно ли эта третья сторона, участвующая в продаже, имеет законное положение, чтобы быть экспортером записывать.Добавьте к этому проблемы, связанные с тем, что налоговые органы страны продавца рассматривают продажу EXW как местную продажу и, следовательно, вероятно, облагаются НДС / GST – как иностранный покупатель сможет вернуть налог, если он, конечно, не зарегистрирован для НДС / GST в стране продавца? Правила Incoterms® 2020 просто не могут касаться налоговых законов и положений, различающихся от страны к стране, поскольку правила должны быть универсальными для всех стран, континентов, рынков и юридических / налоговых юрисдикций.

Схема на условиях франко-завод

Еще один аспект EXW, который усложняет жизнь, заключается в том, что продавец не обязан загружать транспортные средства покупателя.Это должен организовать покупатель, и это создает всевозможные потенциальные проблемы. Если продавец предоставит свои товары на своем крытом складе, на него, скорее всего, будут распространяться различные правила охраны труда и техники безопасности, а также различные последствия страхования. Следовательно, он не может позволить покупателю или его перевозчику явиться со своим грузовиком, вилочным погрузчиком и собственным персоналом, чтобы неистовствовать через склад продавца. Даже если продавец в последний момент разместит товар за дверями своего склада, когда покупатель попытается погрузить его, ссылаясь на продавца, вероятно, возникнут аналогичные проблемы.

Если покупателю требуются дополнительные документы, такие как сертификат происхождения, продавец должен помочь покупателю, по запросу покупателя, с учетом риска и затрат, в их получении. Могут возникнуть сложности, если выдающий орган в стране продавца будет указывать только зарегистрированную компанию в этой стране в качестве экспортера / грузоотправителя / грузоотправителя, потому что продавец не является ни одним из них.

Таким образом,

EXW лучше всего использовать для внутренних торгов, где вопросы экспортных формальностей, требования о возмещении налогов и т. Д. Просто не входят в уравнение, и где в тех редких случаях покупатель может загрузить товар без всех необходимых условий. местные правила и нормы, запрещающие это делать.

Загрузите наше бесплатное руководство с завода-изготовителя

Франко-завод и аккредитивы

Теперь по аккредитивам (LC). По этому правилу крайне сложно организовать оплату аккредитивом. Банки, как правило, хотят видеть оборотный коносамент для морского транспорта, авиагрузовую накладную для воздушного транспорта, копию железнодорожного или автомобильного транспортного документа, в зависимости от обстоятельств. Мы убедились, что продавец никоим образом не несет ответственности за транспортировку и не имеет права получать какие-либо транспортные документы.Для создания работоспособного аккредитива с точки зрения продавца, ему потребуется запросить только счет-фактуру, возможно, упаковочный лист и копию квитанции покупателя (а не оригинал, который должен храниться у продавца). Продавец не обязан получать сертификат происхождения, который должен быть оформлен покупателем как экспортером или их перевозчиком. Риск для продавца заключается в том, что покупатель уже получил товар, и если продавец не знаком с аккредитивами и делает ошибку в своих документах, поэтому они не соответствуют требованиям и отклонены, или если покупатель или его банк недобросовестны, они могут заявить о ложном несоответствии в представленных документах, отказавшись платить.Аккредитив не лучше открытого счета, но на самом деле хуже, потому что это будет стоить обеим сторонам банковских комиссий.

Транспортный документ и любые экспортные формальности не должны показывать продавца как экспортера или грузоотправителя, и перевозчик, делающий это, будет совершенно неверным и сделает серьезные искажения, которые могут вернуться в ущерб продавцу. Например, если перевозчик допустил ошибку в экспортных формальностях, что является серьезным нарушением экспортных правил, местные власти, вероятно, захотят принять меры против стороны, объявленной экспортером; или если покупатель не забирает контейнер с терминала в пункте назначения, перевозчик может потребовать от продавца демереджа и задержания, если он был указан как грузоотправитель или грузоотправитель в коносаменте, несмотря на то, что он не является стороной договора перевозки.

Видео

EXW – В чем важность новых правил Incoterms® 2020 в свете Brexit?

«Инкотермс» – зарегистрированная торговая марка Международной торговой палаты.

См. Публикацию ICC № 723E для текста

Счет на

E-Way Bill не требуется, если ………………… !!!!

Сатиш Сарда

Наконец, с 1 st. апреля E-way Bill для перемещения товаров между штатами (местонахождение поставщика и место поставки находятся в разных состояниях) стал обязательным.Тем не менее, для перемещения товаров внутри штата (местонахождение поставщика и место поставки в пределах одного штата) eway bill будет развернут с 1 st мая 2018 года. Правила оплаты проезда очень подробны, не менее важно знать, когда электронный счет не требуется, что обязательно сэкономит драгоценное время и энергию. В этой статье давайте разберемся со всеми теми случаями, когда движение товаров не дает оснований для создания электронного счета независимо от его стоимости.

Случаи, когда электронный счет не требуется :

Если товары перевозятся немоторизованным транспортным средством,

Стоимость партии

меньше пятидесяти тысяч рупий; движение товаров происходит между незарегистрированным поставщиком и незарегистрированным получателем,

Там, где товары перевозятся из таможенного порта, аэропорта, авиационного грузового комплекса и наземной таможенной станции до , внутреннего контейнерного депо (ICD) или контейнерной грузовой станции (CFS) для таможенной очистки,

Если товары перевозятся под таможенным залогом из внутреннего контейнерного депо (ICD) или контейнерной грузовой станции (CFS) в таможенный порт, аэропорт, авиационный грузовой комплекс и наземную таможенную станцию,

Если товары перевозятся под таможенным контролем или под таможенными пломбами,

Если товары перевозятся с одного таможенного поста или порта на другой таможенный пост или порт,

Если товары перевозятся в качестве транзитных грузов из или в Непал или Бутан,

Если товары перевозятся на расстояние до 20 км от места деятельности отправителя до мостовых весов для взвешивания или от мостовых весов обратно к месту деятельности указанного отправителя.Однако в этом случае перемещение товаров должно сопровождаться службой доставки

.

Если товары перевозятся по железной дороге и грузоотправителем является центральное правительство, правительства штата или местные органы власти,

Там, где перевозятся порожние грузовые контейнеры,

Если движение товаров вызвано формированием обороны при Министерстве обороны в качестве отправителя или получателя,

Электронная накладная не требуется, если перевозятся следующие товары, которые не облагаются электронной накладной :

Алкогольные напитки для употребления в пищу, Нефть сырая, Высокоскоростное дизельное топливо, Моторный спирт (широко известный как бензин), Природный газ, Авиационное турбинное топливо, Сжиженный нефтяной газ для поставки бытовым и небытовым потребителям, освобожденным от налогов, керосиновое масло проданный в рамках государственной системы распределения (PDS), почтовый багаж, перевозимый почтовым отделением, природный или культивированный жемчуг, драгоценные или полудрагоценные камни, драгоценные металлы и металлы, плакированные драгоценными металлами, ювелирные изделия, изделия ювелиров и серебряных дел мастеров и другие предметы, Валюта, использованные личные и бытовые вещи, коралл, необработанный и обработанный коралл.

Если перевозимые товары, кроме обезжиренного жмыха, указаны в Приложении к уведомлению №2 / 2017 – Центральный налог (ставка) от 28.06.2017 (освобожден от НДС), в том числе живых животных, незамороженных мясо, рыба, свежее молоко, творог, ласси, панир других производителей, свежие фрукты, овощи, рис других производителей, мука, все товары семенного качества, соль, хлеб, дрова, газеты, сельскохозяйственные орудия, управляемые вручную или животными, ткацкие станки и т. д.

Электронная накладная не требуется для товаров, которые не рассматриваются как поставка в соответствии с Приложением III Закона о CGST.

Если товары перевозятся на расстояние менее 50 км в пределах штата:

a) ОТ– Место нахождения грузоотправителя ДО– Место нахождения перевозчика ДЛЯ – Дальнейшая транспортировка ИЛИ

b) ОТ– Место нахождения перевозчика ДО – Место нахождения получателя (требуется заполнить только Часть A EWB-01)

Предприниматели (грузоотправители / грузополучатели) и перевозчики должны помнить об этом списке исключений для электронных накладных, чтобы они знали, когда создавать, а когда нет, электронных накладных для движения товаров.

Составлено: CA Satish Sarda, Бывший председатель и практикующий бухгалтер

(с автором можно связаться по адресу [email protected])

Создание электронных накладных GST – вещи, которые вы должны знать

Транспортный глоссарий – Термины отрасли судоходства

Дополнительные сборы

Дополнительная плата взимается за услуги, превышающие стандартную.

Дополнительные услуги

Услуга, выполняемая в дополнение к обычной услуге перевозки (например,г., наложенным платежом, внутренняя доставка).

ACE

См. Автоматизированная коммерческая среда.

ACI

См. Предварительную коммерческую информацию.

Предварительная коммерческая информация (ACI)

Проект Управления пограничной службы Канады, который требует, чтобы все коммерческие грузы, въезжающие в Канаду, были зарегистрированы в Агентстве в электронной форме до прибытия на границу. Целью проекта является повышение безопасности и эффективности границ Канады.

AESDirect

AESDirect – это бесплатный инструмент для хранения файлов (на www.cbp.gov/ace), который обрабатывает электронную экспортную информацию (EEI) в автоматизированной экспортной системе (AES). Экспортные грузы, для которых раньше требовалась бумажная экспортная декларация грузоотправителя (SED), теперь должны подаваться в электронном виде в AES.

Агент

Когда одна сторона уполномочена вести определенные дела для другой.

Пневматические тормоза

В тяжелых грузовиках пневматические тормоза используются исключительно для остановки буровой установки.При нажатии на тормоза в тормозную камеру поступает воздух. Воздух выталкивает толкатель наружу, поворачивая регулятор зазора, который вращает S-образный кулачок. Это, в свою очередь, прижимает тормозные колодки к барабану, который создает трение, необходимое для замедления или остановки грузовика.

Рекламная накладная

Отгрузочный документ, используемый перевозчиками и косвенными перевозчиками для авиаперевозок. Он содержит инструкции по отгрузке, описание товара и применимые транспортные расходы. Векселя не подлежат обсуждению.

Экспедирование авиаперевозок

Все действия, необходимые для организации доставки грузов в определенные сроки, поручены экспедитору. Экспедитор имеет соответствующие знания и имеет контракты со всеми крупными авиакомпаниями (коммерческими и грузовыми) и наземными поставщиками услуг экспресс-доставки. Представляя собственника груза и защищая его интересы, экспедитор по авиаперевозке рекомендует наилучший способ доставки груза и отслеживает его до момента прибытия.См. Поставщика, не основанного на активах.

Почта аэропорта (AMF)

Почтовая служба США, расположенная в аэропорту.

All-Cargo Air Service

Перевозка на воздушном судне только груза, а не комбинации пассажиров и груза.

AMF

См. Пункт Почта аэропорта.

Сборка

Также известный как комплектация, сборка – это процесс упаковки массовых компонентов в готовую продукцию на складе или стороннем предприятии.Компоненты продукта собираются и помещаются в упаковку для конечного использования.

Провайдер на основе активов

Перевозчик, который на самом деле имеет активы (например, грузовики, терминалы, склады и т. Д.) Для предоставления услуг по вывозу, линейным перевозкам и доставке. См. Также провайдер, не связанный с активами, и экспедирование авиаперевозок.

Astray Freight

Когда часть или вся партия перемещается по маршруту, отличному от стандартного маршрута, показанного на компьютере.

Карнет АТА

Таможенный документ, позволяющий временно перевозить или отправлять товары в определенные зарубежные страны без уплаты пошлин и размещения облигаций.

Уполномоченная сторона

Сущность, которая может юридически предоставлять инструкции, отменяющие инструкции, содержащиеся в BOL; обычно грузоотправитель, иногда третья сторона или грузополучатель.

Интерфейс автоматизированного брокера

Компонент U.S. Автоматизированная коммерческая система (ACE) таможенной службы, которая позволяет квалифицированным участникам подавать в электронном виде таможенные записи в таможню США.

Автоматизированная коммерческая среда (ACE)

Программа таможенного и пограничного контроля США (CBP), которая дает CBP и другим участвующим государственным органам возможность доступа к данным по всей международной цепочке поставок для прогнозирования, выявления, отслеживания и перехвата грузов с высокой степенью риска на границах и в портах.С помощью ACE перевозчики могут подавать электронные манифесты до прибытия груза на таможенный контрольно-пропускной пункт для более быстрого входа в торговлю США

Автоматическое пополнение магазина

Технологии и процессы, которые автоматизируют управление полками магазинов (поддерживая их в нужном количестве) и заказы розничных магазинов. Он включает в себя прогнозирование спроса, подсчет запасов, алгоритмы заказа, а также выполнение и получение заказов. Иногда это называется развертыванием по запросу.

C-TPAT

См. Таможенно-торговое партнерство против терроризма.

CAF (коэффициент валютной корректировки)

Доплата, указанная в тарифах перевозчика. Обычно он ежеквартально корректируется в сторону повышения или понижения с использованием колебаний валютных курсов страны по отношению к доллару США в качестве индекса.

Канадское агентство пограничной службы (CBSA)

Созданное в 2003 году как часть Службы общественной безопасности Канады, это правительственное агентство «отвечает за предоставление интегрированных пограничных служб, которые поддерживают приоритеты национальной и общественной безопасности Канады и способствуют свободному перемещению людей и товаров, включая животных и растения, которые соответствуют всем требованиям. требования программного законодательства.”(www.cbsa.gc.ca)

Счет-фактура Канадской таможни

Коммерческий счет-фактура для отправлений на север, идущих в Канаду, который сопровождает отправку от пункта получения до таможенного оформления.

Канадский таможенный брокер

Лицензированное лицо или фирма, занимающаяся ввозом и таможенной очисткой товаров для клиента (импортера). Для всех поставок в Канаду и из Канады требуется брокер. Канадский грузополучатель обычно выбирает брокера.

Карусель

Тип автоматизированного погрузочно-разгрузочного оборудования, обычно используемого для крупносерийного комплектования мелких деталей.

Перевозчик

Физическое лицо, товарищество или корпорация, занимающиеся транспортировкой товаров.

Наложенный платеж

См. COD.

CBSA

См. Канадское агентство пограничной службы.

Сертификат происхождения

Требуется таможенным брокером для определения правильной ставки пошлины в соответствии с соглашением USMCA (Соглашение между США, Мексикой и Канадой).

CFR (Стоимость и фрахт или C&F)

Условия международной торговли, при которых продавец / экспортер / производитель очищает товары для экспорта и несет ответственность за доставку товаров через железнодорожные пути в порту отгрузки (не в пункте назначения).

Платный вес

Вес отправления, использованный при расчете стоимости авиаперевозок. Оплачиваемый вес может представлять собой фактический вес, габаритный вес – или для контейнерных перевозок – вес брутто отправления за вычетом собственного веса контейнера.

Чартерная служба

Временный наем воздушного судна, обычно для каждого рейса, для перевозки пассажиров или грузов.

Городская диспетчерская

Часть операций терминала, отвечающая за координацию приема и доставки грузов.

City Driver (Драйвер P&D)

Водитель, ответственный за вывоз и доставку из определенного местоположения терминала. У этих водителей обычно есть обозначенная географическая зона деятельности. Городской водитель обычно доставляет товары утром и забирает груз днем.

График загрузки города

Форма, используемая персоналом дока назначения для записи каждой партии груза на городском трейлере по мере ее загрузки.Он должен включать инициалы каждого человека, загружающего груз на прицеп. Эта форма также включает такую ​​информацию, как дата, номер прицепа, зона доставки, в которой будет работать водитель P&D, номер PRO и количество штук в каждой партии.

City Run (педальный ход)

Маршрут, на котором водитель остается в пределах границ, обслуживаемых терминалом.

Заявление

Письменный запрос перевозчику от грузоотправителя о компенсации за потерю, повреждение, задержку или завышение цены посылки, перевозимой этим перевозчиком.

Класс

Рейтинг, присваиваемый товарам на основе их стоимости и транспортных характеристик, например плотности и способа упаковки груза. Это система из 17 классов, от 50 до 500, которая определяет рейтинг.

CLLC

См. Раздел «Подключение нагрузки и счетчика линии».

наложенным платежом (наложенным платежом)

Относится к оплате отгружаемого товара. Если этот раздел коносамента заполнен, перевозчик не может доставить товар, если оплата не будет получена во время доставки.Эти деньги собираются от имени грузоотправителя.

COFC

См. TOFC.

Собрать (COL)

Транспортные расходы оплачиваются получателем при доставке или зачисляются с его установленного счета.

Комбинированный самолет

Самолет, способный перевозить как пассажиров, так и грузы одним рейсом.

Коммерческий счет-фактура / проформа

Купчая, содержащая всю необходимую информацию о доставке, такую ​​как условия оплаты, количество, цены, скидки и полное описание отгрузки.

Товар

Товар отгружен.

Common Carrier

Любое физическое или юридическое лицо, доступное для широкой публики, для перевозки имущества автомобильным транспортом по регулярным или нерегулярным маршрутам в рамках торговли между штатами и / или внутри штата.

Соответствие, безопасность и подотчетность (CSA)

Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств (FMCSA) в конце 2010 года представило инициативу «Соответствие, безопасность и подотчетность» (CSA), чтобы помочь снизить количество несчастных случаев, травм и смертельных случаев за счет повышения безопасности коммерческих автомобилей.CSA включает в себя меры по обеспечению безопасности и оценки и стремится выявлять и исправлять автопарки и водителей с высокой степенью риска.

Скрытый урон / недостача

Это когда покупатель звонит перевозчику, чтобы объявить об исключении в отношении его отгрузки, после того, как доставка произошла, и после того, как перевозчик получил четкую квитанцию ​​о доставке. Отраслевой стандарт сообщения о скрытом повреждении – 5 дней после доставки.

Условия контракта

Условия перевозки грузов, установленные перевозчиками.Условия указаны на авианакладной.

Подтверждено на борту

Подтверждение от авиакомпании, что груз, указанный в рассматриваемой накладной, был физически загружен на самолет.

Подключение нагрузки и счета линии (CLLC)

Груз передан или получен интерлайн перевозчиком без совместной проверки.

Грузополучатель

Назначенный получатель (заказчик) груза, указанный в коносаменте.

Отправитель

Синоним грузоотправителя.

Консолидация

Акт объединения нескольких отправлений в одну большую партию, идущую в определенное место назначения.

Контейнер

Прицеп, используемый морскими перевозчиками и железнодорожным транспортом. Контейнеры идентифицируются четырьмя буквенными символами, за которыми следуют числовые коды.

Контейнер на платформе (COFC)

См. TOFC.

Контейнеризация

Практика или метод использования коробчатого или другого устройства, в котором несколько пакетов хранятся, защищаются и обрабатываются как единое целое в пути.

Контракт

Программа ценообразования для клиента, которая должна быть утверждена и подписана уполномоченным представителем Estes Express Lines и подписана клиентом. Этот ценовой договор имеет приоритет над тарифными ставками.

Преобразователь Dolly

См. Dolly.

Стоимость и фрахт

См. CFR.

Страна происхождения

Страна, в которой производится или производится товар или товар.

Кросс-док

Обычно это действие по разгрузке материалов из прибывающего прицепа или железнодорожного вагона и немедленной погрузке этих материалов в исходящие прицепы или железнодорожные вагоны, что устраняет необходимость в складировании / хранении.

Поперечина задняя

Поперечный элемент в крайней задней части прицепа, на котором обычно устанавливается бампер и на котором часто устанавливаются стоп-сигналы, задние фонари и поворотные огни.

CSA

См. Соответствие, безопасность, подотчетность.

Куб

Термин, описывающий пространство, используемое в трейлере, в зависимости от площади пола и высоты.

кубических дюймов (Cu.Дюймы)

Длина, умноженная на ширину, умноженную на высоту данной коробки или упаковки; используется для определения коэффициентов плотности, габаритного веса и вместимости контейнера.

Коэффициент валютной корректировки

См. CAF.

Номер заказа клиента

Номер, используемый покупателем для идентификации покупки товара.

Таможня

Агентство или процедура сбора пошлин, налагаемых государством на импорт или экспорт.

Таможенный брокер

Компания, занимающаяся таможенным оформлением грузов для импортера. Брокер предоставляет всю необходимую таможенную документацию и оплачивает любые пошлины / налоги, понесенные от имени импортера. ПРИМЕЧАНИЕ. Экспедитор и таможенный брокер не исключают друг друга, и зачастую экспедиторы также предлагают брокерские услуги.

Таможенное оформление

Акт о получении разрешения на ввоз товаров из другой страны в страну-импортер.

Таможенно-торговое партнерство против терроризма (C-TPAT)

Совместные усилия правительства США и предприятий, импортирующих товары в США. Это добровольная инициатива, призванная укрепить и улучшить общую международную цепочку поставок и безопасность границ США. Компании, сертифицированные C-TPAT, обеспечивают целостность своих методов обеспечения безопасности, а также обмениваются информацией и проверяют рекомендации по безопасности своих деловых партнеров в своих цепочках поставок.

CWT

На сотню вес. Вес сотни равен ровно 100 фунтам.

Счетчик циклов

Относится к процессу регулярно планируемых инвентаризационных подсчетов (обычно ежедневных), который «циклически проходит через ваш инвентарь».

Урон

Товары, получившие травмы до, во время или после перевозки, которые могут повлечь за собой ответственность грузоотправителя, грузополучателя или перевозчика.

Мертвая голова (Мертвая голова)

Отгрузка с одного терминала на другой без применимых транспортных сборов.Также используется для описания возврата пустого транспортного контейнера / трейлера обратно на терминал или объект (пустой обратный рейс).

Объявленная стоимость
(Код: «DEC»)

Документация об общей долларовой стоимости товаров, отгружаемых грузоотправителем. Это необходимо, когда ставки, применяемые к отправке, основаны на стоимости товаров.

Специальная доставка

См. Milk Run.

Доставка

Акт передачи груза от перевозчика грузополучателю.

Манифест доставки

Список грузов, загруженных на блок P&D для доставки.

Только назначение поставки (DPO)

Бесплатные перевозки напрямую получателям и / или назначенному аварийному фрахту.

Квитанция о доставке (DR)

Юридический документ, подписанный грузополучателем и Эстес, который завершает договор перевозки при получении груза.

Демередж

Задержание контейнеров грузоотправителями или получателями груза сверх установленного свободного времени.См. Также Время ожидания.

Расчет плотности

Плотность груза равна длине груза, умноженной на высоту груза, умноженную на ширину груза в дюймах. Затем произведение делится на 1728 для перевода единиц в кубические футы. (12 ″ × 12 ″ × 12 ″ = 1728 ÷ 1728 = 1 кубический фут.)

Департамент транспорта (DOT)

Управляющий орган для торговли, пересекающей границы штата.В основном этот сегмент правительства регулирует перевозки грузовых автомобилей между штатами.

Конечный терминал (DT)

Терминал, который будет доставить груз в пределах географической зоны, которую обслуживает терминал.

Прямой

Территория, обслуживаемая непосредственно сетью терминалов Эстеса, включая шесть прямых регионов (Великие равнины, Средний Запад, Северо-Восток, Юго-восток, Юго-Запад, Запад) и Карибский бассейн.

Прямая загрузка

Погрузка отправлений напрямую из одного сервисного центра в другой без промежуточной остановки для перевалки.

Диспетчер / Диспетчер

Планирование и контроль междугороднего трафика и внутригородского самовывоза и доставки; физическое лицо, которому поручено назначить доступные транспортные грузы доступным водителям.

Расположение

Уполномоченные инструкции, данные обычному перевозчику относительно перемещения груза.

Проблемные перевозки

Любое отправление, проблема которого приводит либо к задержке доставки, либо к недоставке.

Распределение

Деятельность, связанная с перемещением материала – обычно готовой продукции или запасных частей – от производителя к покупателю. Может включать в себя следующее: сборка, транспортировка, складирование, управление запасами, обработка материалов, администрирование заказов, анализ участка и местоположения, промышленная упаковка, обработка данных и сеть связи, необходимая для эффективного управления.

Служба распространения

Услуга, при которой перевозчик принимает одну партию от одного отправителя и, после перевозки ее как единую партию, разделяет ее на несколько частей в пункте назначения и распределяет их по множеству получателей.

Док

Помещение, используемое для приема товаров на грузовом терминале.

Персонал дока

Лица, нанятые для погрузки и разгрузки грузов с прицепов.

«Dolly»

Вспомогательная ось в сборе, оснащенная седельно-сцепным устройством (сцепным устройством), с целью преобразования полуприцепа в полноразмерный прицеп (или для перевозки нескольких прицепов за одним силовым агрегатом). Тележка-преобразователь буксируется полуприцепом и поддерживает переднюю часть другого полуприцепа и буксирует его. Также известен как тележка.

ТОЧКА

См. Министерство транспорта.

DPO

См. Только цель доставки.

DR

См. Квитанцию ​​о доставке.

Распыление

Перевозка грузовых железнодорожных или морских грузов автомобильным транспортом до промежуточного или конечного пункта назначения; как правило, это плата за вывоз / доставку товаров, перемещающихся на короткие расстояния (например, с морского терминала на склад).

Падение прицепа

Ситуация, когда перевозчик замечает или высаживает прицеп в месте нахождения клиента для погрузки и / или разгрузки груза в отсутствие водителя перевозчика.

Соглашение о падении трейлера

Взаимное письменное соглашение между клиентом и Estes при обнаружении прицепа для погрузки и / или разгрузки.

Барабанная тележка

Ручное устройство, используемое для перемещения металлических и пластиковых бочек.

Dunnage

Предметы, такие как поддоны для утиля или картон, используемые для закрепления грузов путем заполнения промежутков между коробками.

Обязанность

Налог, взимаемый государством с товаров, импортируемых из другой страны.

EDI

См. Электронный обмен данными.

EIE

См. Электронный обмен информацией.

Eighteen Wheeler

Как правило, буровая установка с 18 колесами. Некоторые установки теперь могут иметь 26 или 34 колеса.

Электронный обмен данными (EDI)

Процесс обмена информацией в форме данных между Estes и ее клиентами.Различные «наборы» данных включают выставление счетов, статус отгрузки, коносамент, претензии, уведомление о переводе и многое другое.

Электронная экспортная информация (EEI)

С июня 2008 года экспедиторы и основные заинтересованные стороны США (USPPI) должны подавать всю информацию об экспортируемых товарах в электронном виде через Автоматизированную систему экспорта по адресу www.cbp.gov/ace. Он заменяет бумажную экспортную декларацию, известную как SED или экспортная декларация грузоотправителя.

Электронный информационный обмен (EIE)

См. Электронный обмен данными.

Идентификационный номер работодателя (EIN)

Также известный как федеральный налоговый идентификационный номер, EIN используется для идентификации хозяйствующего субъекта.

Тара

Прицепы без груза.

в пути

По дороге к месту назначения.

Исключительное использование

Полное использование прицепа перевозчика одним покупателем. Никакие другие грузы клиента на прицепе не допускаются.

EXLA

Стандартный альфа-код перевозчика (SCAC) или код владельца для линий Estes Express.

Expedite

Срочная обработка груза.

Экспорт

Для отправки товаров за границу или за границу.

Экспортный брокер

Тот, кто объединяет экспортера и импортера за определенную плату, а затем отказывается от сделки.

Экспортная лицензия

Правительственное разрешение, необходимое для экспорта определенных продуктов в определенные пункты назначения.

FAA

См. Федеральное управление гражданской авиации.

ФАК

См. Все виды грузовых перевозок.

БЫСТРЫЙ

См. Свободная и безопасная торговля.

FCL (полная загрузка контейнера)

Наиболее распространенными типами контейнеров являются 20, 40 и 40 футовые контейнеры «High-Cube».

Федеральное управление гражданской авиации (FAA)

Созданная в соответствии с Федеральным законом об авиации 1958 года, эта организация отвечает за провозглашение эксплуатационных стандартов и процедур для всех классов авиации в Соединенных Штатах.

Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCA)

Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) было создано как отдельное управление в США.S. Департамент транспорта. Его основная задача – снизить количество аварий, травм и смертельных случаев с участием больших грузовиков и автобусов.

FEU (40-футовый эквивалент)

Два 20-футовых контейнера или один 40-футовый контейнер равны ЛТУ.

ФИФО

В порядке очереди. В складском хозяйстве это описывает метод ротации запасов для использования в первую очередь самого старого продукта.

Пятое колесо

Сцепное устройство, прикрепленное к трактору или тележке, которое соединяет полуприцеп и трактор или два полуприцепа.Прицеп-полуприцеп поддерживается сзади собственными колесами, а спереди – седельно-сцепным устройством, которое устанавливается на трактор или тележку.

Скорость заполнения

Измерение обработки заказа на продажу, позволяющее количественно оценить способность выполнять заказы. Есть разные способы измерения заполняемости. Заполнение строки сравнивает количество отгруженных строк с количеством заказанных строк (95 строк, отправленных полностью из 100 заказанных строк, приведут к 95% заполнению строки).

Вагон-платформа

Железнодорожный грузовой вагон без опорной конструкции над грузовой площадкой, за исключением переборок на концах вагона на некоторых типах. См. TOFC.

FOB

См. “Свободно на борту”.

Форс-мажор

Название стандартной статьи коносаментов или авианакладных, освобождающих стороны от невыполнения своих обязательств в результате не зависящих от них условий, таких как землетрясения, наводнения, забастовки или войны.

Вилочный погрузчик (буксировочный двигатель)

Моторизованное транспортное средство, используемое для перевозки грузов, которые не могут быть обработаны с помощью док-тележки.

Удлинители вилочного погрузчика

Более длинные ножи, которые прикреплены к обычным ножам вилочного погрузчика, чтобы позволить ему перемещать грузы нестандартной формы и длинные поддоны.

Коврик для вилочного погрузчика

Специально разработанное удлинение для вилочного погрузчика для перемещения ковров и больших рулонов ткани.

См. ЛТУ.

Четырехколесный автомобиль

Автомобиль.

Свободная и безопасная торговля (FAST)

Совместная инициатива Агентства пограничной службы Канады и Службы таможенного и пограничного контроля США, направленная на повышение безопасности цепочки поставок в международной торговле при одновременном упрощении трансграничных коммерческих перевозок и сокращении задержек.

Бесплатно Astray

Счет, перемещающийся в системе Estes без транспортных расходов.Это может быть DPO (напрямую грузополучателю или назначенная утилизация) или NOC (только внутри компании), в зависимости от обстоятельств.

Франко-борт (FOB)

Точка, в которой право собственности на товар переходит от грузоотправителя к грузополучателю.

Свободное время

Время, в течение которого оборудование оператора связи может использоваться без дополнительных затрат. См. Демерредж.

Все виды грузовых перевозок (ФАК)

Тарифная классификация для различных видов товаров, которые объединяются и отправляются вместе по одной ставке фрахта.Консолидированные отгрузки обычно классифицируются как FAK.

Фрахтовый сбор

Плата за грузовую перевозку.

Экспедитор

Компания, уполномоченная грузоотправителем на оказание услуг, необходимых для облегчения экспорта товаров из США. Это могут быть авиаперевозчики или курьеры.

FSC

См. Топливный сбор.

Топливный сбор (FSC)

Дополнительная плата, добавляемая к фрахтовому счету за топливо (согласно Национальному топливному индексу), чтобы компенсировать высокую стоимость топлива.

Выполнение

Процесс, при котором готовый продукт поставляется прямо с завода дистрибьютору или конечному пользователю. Цикл выполнения может включать в себя получение заказов клиентов, настройку продуктов для заказа, отгрузку продуктов и выставление счетов-фактур торговым точкам или конечным пользователям.

Полная загрузка контейнера

См. FCL.

Полный прицеп

Прицеп грузового автомобиля с колесами на обоих концах (по сравнению с полуприцепом, в котором передняя часть опирается на заднюю часть силового агрегата).

Полная видимая емкость (загружена до полной видимой емкости)

Количество груза, равное максимальной допустимой грузоподъемности транспортного средства, разрешенной законом; или количество груза, которое заполняет стандартный грузовик, так что никакие дополнительные предметы, идентичные по размеру самому большому товару в отгрузке, не могут быть загружены в грузовик или на него.

IAC

См. Косвенный авиаперевозчик.

Изображение

Визуальное впечатление от документа, например, коносамента и / или квитанции о доставке.

Импорт

Для ввоза товаров в страну из другой страны или заморской территории.

Лицензия на импорт

Правительственный документ, разрешающий ввоз продукта или материала в страну, где необходимы такие лицензии.

в облигации

A.) Фрахт, который не будет отпущен таможней до тех пор, пока покупатель не уплатит пошлины или налоги. Б.) Перевозка грузов внутри США без официального входа в торговлю этой страны. Например, груз, идущий из Мексики в Канаду, должен сначала пройти через США, чтобы добраться до конечного пункта назначения. Таким образом, пока груз находится на территории США, перевозчик связан с этим грузом и берет на себя полную ответственность до тех пор, пока груз не достигнет границы с Канадой.

Обновление в пути

Акт об ускорении доставки LTL в подразделение Estes Air в пути.

Входящий

Груз движется к терминалу.

Инкотермс

Кодификация международных правил для единообразного толкования общих положений контрактов в экспортно-импортных операциях с товарами. Разработан и выпущен Международной торговой палатой (ICC) в Париже.

Договор независимого обслуживания

См. ISC.

Косвенный авиаперевозчик (IAC)

В Соединенных Штатах любое физическое или юридическое лицо, не имеющее свидетельства об эксплуатации авиаперевозчика FAA, которое обязуется косвенно участвовать в авиаперевозках имущества и использует для всех или любой части таких перевозок услуги пассажирского авиаперевозчика.

Внутренние сборы

Отгрузка осуществляется в соответствии с применимыми классовыми ставками, скидками, индивидуальными тарифами или контрактами от пункта отправления до терминала консолидации Estes.

Служба самовывоза и доставки внутри

Служба самовывоза или доставки в места, отличные от отгрузочной пристани.

Инспекция

Исследование для определения качества, подлинности или состояния предмета или продукта.

Неповрежденный

Для сохранения целостности и / или неповрежденности груза термоусадочной пленкой, бинтами, пластиковыми лентами или лентами.

Интерлайн-соглашение

Соглашение между двумя или более автотранспортными компаниями, объединяющими свои операции для доставки груза в определенное место назначения.

Интерлайн-носитель

Перевозчик, с которым другой перевозчик имеет интерлайн-соглашение.

Интермодальные перевозки

Относящиеся к транспортировке более чем одним средством передвижения.Например, перевозки автомобильным и железнодорожным транспортом называются интермодальными перевозками.

Внутренний номер транзакции (ИНН)

Номер, генерируемый Автоматизированной экспортной таможенной системой (AES), который идентифицирует отдельные отправления для подачи электронной экспортной информации (EEI). ИНН создается после того, как EEI, относящийся к отдельной отправке, обрабатывается AES и принимается. Этот номер является доказательством регистрации и должен указываться при загрузке документов перед экспортом.В порту экспорта сотрудник таможенной и пограничной службы может проверить подлинность ИНН. Отсутствие или недействительность Подтверждения подачи заявки может привести к задержкам, штрафам и / или штрафам.

Межрегиональный

Перегонка между любым из четырех регионов Эстеса, расположенных напрямую, протяженностью менее 1 200 миль.

Межгосударственный

Грузовые перевозки между штатами.

Внутрирегиональный

Маршрут, перемещающийся в пределах региона.

Интрастейт

Груз, перемещающийся внутри государства.

Управление запасами

Направление и контроль деятельности, обеспечивающие соблюдение требований к месту, времени, количеству, форме и стоимости.

Оборот инвентаря

Количество товарооборотов товарно-материальных ценностей за год. Обычно рассчитывается путем деления среднего уровня запасов (или текущего уровня запасов) на годовое использование запасов (годовая стоимость проданных товаров).

ISC

Индийский субконтинент.

ISC (Контракт на независимое обслуживание)

Контракт между перевозчиком и грузоотправителем, который, если он заключается в торговле из США или в Соединенные Штаты, должен быть подан в Федеральную морскую комиссию и должен включать портовые пары, обязательство по минимальному количеству, тарифные ставки и продолжительность.

Сервер iSeries

Компьютерный файловый сервер Estes, пришедший на смену AS400 в 2004 году.

Доставка на остров

Дополнительные сборы, которые применяются к доставке на остров в Пуэрто-Рико и основаны на расценках за кубический фут или сотню (CWT), в зависимости от того, что больше. При доставке на Виргинские острова США взимается дополнительная плата за дополнительную морскую перевозку, местный транспорт по острову и причал.

LCL

Загрузка менее контейнера

Оставлено на борту (LOB)

Груз, который не был обработан или снят с прицепа.

Официальные праздники

Любой национальный, государственный, провинциальный или местный официальный праздник.

Загрузка менее контейнера

См. LCL.

Меньше грузовых автомобилей (LTL)

Меньше чем грузовик.

LGATE

См. Лифтовые ворота.

Лифтовые ворота (Код: «LGATE»)

Задняя дверь с механическим приводом, способная поднимать груз с уровня улицы до уровня пола грузовика или прицепа или наоборот.

Маршрутная линия

Перемещение груза по автомобильному / железнодорожному транспорту от терминала отправления до терминала назначения, обычно на большие расстояния.

Штанги нагрузки

Съемные металлические стержни, используемые для фиксации груза внутри прицепа.

Блокировка нагрузки

Устройство, используемое для фиксации и фиксации груза в прицепе.

Манифест нагрузки

См. Манифест.

Грузовые стеллажи

Стеллажи, используемые как полки в трейлере, чтобы добавить дополнительный уровень грузового пространства.

LOB

См. «Слева на борту».

Местный ход педали

Прицеп, загруженный многочисленными грузами, которые должны быть доставлены в пределах географической зоны, обслуживаемой терминалом. Также называется City Run.

Локаторная система

Системы отслеживания инвентаря, которые позволяют назначать местоположения для вашего инвентаря, чтобы облегчить более точное отслеживание и возможность хранить продукт в случайном порядке.Используя системы локатора, вы можете увеличить использование пространства, сопоставив физические характеристики вашего продукта с местоположением, физические характеристики которого соответствуют указанным.

Журнал

Штат водителя по часам работы.

Логистика

Все действия, связанные с управлением движением продукта, включая доставку нужного продукта из нужного места происхождения в нужное место назначения, с нужным качеством и количеством, по оптимальному графику и по оптимальной цене.

Прицепы для логистических постов

Прицепы с прорезями для крепления грузовых балок для штабелирования и крепления для оптимальной защиты груза.

Обычный длинный нос

Грузовик или трактор с размерами переднего бампера и задней части кабины (BBC) 112 ″ или более.

Лот этикеток

Этикетки, прикрепляемые к каждой единице партии, состоящей из нескольких партий, для идентификации.

Низкорамный прицеп

См. Lowboy.

Lowboy (низкорамный прицеп)

Открытый грузовой прицеп с низкой платформой. Он предназначен для перевозки тяжелой техники.

литов

См. Раздел «Меньше чем грузовик».

НАФТА (Североамериканское соглашение о свободной торговле)

Соглашение о свободной торговле между США, Канадой и Мексикой, действовавшее с 1994 по 2020 год; это было заменено USMCA (Соглашение между США, Мексикой и Канадой).

Национальный топливный индекс

Топливные сборы обычно основываются на Национальном топливном индексе, публикуемом Министерством энергетики США каждый понедельник. Индекс основан на нескольких факторах, включая среднюю стоимость топлива по регионам. Если стоимость топлива превышает базовый диапазон, установленный перевозчиком, топливный сбор может быть добавлен к базовым транспортным расходам (до любых дополнительных сборов).

Национальная классификация автомобильных грузоперевозок

См. NMFC.

NMFC (Национальная классификация автомобильных грузоперевозок)

Номер позиции NMFC присваивается в соответствии с типом товара и используется перевозчиками LTL для определения уровня ставок для отгрузки.

NOI (иначе не указывается)

Аббревиатура, используемая для химических веществ, которые представляют собой смеси опасных материалов или, возможно, новые опасные материалы, которым не присвоено собственное надлежащее отгрузочное наименование. Также называется NOS (иначе не указано).

Провайдер, не связанный с активами

Поставщик, у которого нет активов (например, грузовиков, терминалов, самолетов или складов) перевозчика. Поставщик, не связанный с активами, предоставляет коносамент и принимает на себя ответственность за отгрузку, но использует ресурсы перевозчиков, основанных на активах, для предоставления услуг физического приема, перевозки и доставки.

Импортер-нерезидент (NRI)

Компания или физическое лицо, которые в большинстве случаев не имеют физического присутствия в Канаде, но для целей таможни и налогообложения она выступает в качестве зарегистрированного импортера товаров, проданных или отправленных в Канаду из США.С.

Обычный перевозчик, не эксплуатируемый на судах

См. NVOCC.

Нос

Передняя часть прицепа, ближайшая к трактору.

NVOCC (Общий перевозчик, не работающий на судах)

Фирма, которая предлагает те же услуги, что и морские перевозчики, но не владеет и не управляет судном. NVOCC обычно действуют как консолидаторы, принимая небольшие партии грузов (LCL) и объединяя их в полные контейнеры.Затем они действуют как грузоотправители, передавая контейнеры обычным морским перевозчикам. Компании NVOCC обязаны подавать тарифы в Федеральную морскую комиссию и подчиняться тем же законам и постановлениям, которые применяются к основным общим перевозчикам.

OAG

См. Официальное руководство авиакомпании.

Ocean Charges

Сборы, покрывающие транспортировку от материкового терминала до терминала назначения после водной части пути.Они включают дополнительные сборы, такие как сборы за сборы, причальные и терминальные сборы. Сборы за океан обычно основаны на расценках за кубические футы или сто фунтов (CWT).

Океанский контейнер

Одиночный жесткий герметичный металлический ящик многоразового использования, в котором товары отправляются на судне, грузовике или по железной дороге.

Официальный справочник авиакомпаний (OAG)

Стандартная книга или компьютерный диск, содержащий ссылки на расписания рейсов, тарифы и типы самолетов.

в наличии

Отгрузка, в которой грузополучатель отказал, в отношении которой отправителю было отправлено официальное уведомление о недоставке груза.

OS&D (излишки, недостачи и повреждения)

Фрахт, превышающий или меньший, чем указано в транспортной накладной, или товары, получившие травмы до, во время или после перевозки.

Исходящий

Груз на прицепе, выезжающем с терминала.

Без счета (OWB)

См. Излишек.

Избыток

Ситуация, когда фрахта больше, чем указано в фрахтовой накладной.

Перелив

Добавлен фрахт, который из-за вместимости не мог быть загружен с остальной частью груза в исходной загрузке.

Код собственника

Стандартный альфа-код перевозчика (SCAC) – это уникальный двух-четырехбуквенный код, используемый для идентификации транспортных компаний.Национальная ассоциация автомобильных грузоперевозок (NMFTA) разработала эти идентификационные коды в конце 1960-х годов для облегчения компьютеризации транспортной отрасли. NMFTA присваивает коды, которые являются признанными идентификационными кодами транспортной компании, используемыми во всех транзакциях автомобильного, железнодорожного и водного транспорта, где требуется идентификация перевозчика. Определенные группы SCAC зарезервированы для определенных целей. Коды, оканчивающиеся на букву «U», обозначают грузовые контейнеры. Коды, оканчивающиеся на букву «X», обозначают железнодорожные вагоны, находящиеся в частной собственности.Коды, оканчивающиеся на букву «Z», обозначают шасси грузовых автомобилей и прицепы, используемые в интермодальных перевозках.

P&D

Самовывоз и доставка. Это локальное перемещение груза между отправителем (или пунктом получения) и терминалом отправления или между терминалом назначения и получателем (или пунктом доставки).

Упаковочный лист или упаковочный лист (Код: «PSA»)

Документ, предоставляемый грузоотправителем, который путешествует с грузом, и обычно перечисляет содержимое груза.Его можно прикрепить к фрахту и / или коносаменту или отправить вместе с отправлением в качестве дополнительного места фрахта.

Поддон
(Код: «PLT»)

Деревянная рама, обычно 48 ″ × 48 ″, используемая для упаковки грузов.

Платформа для поддонов

См. Стеллажи для груза.

Домкрат для поддонов

Ручное устройство с удлинителями вил, которое можно разместить под поддоном для перемещения его из одного места в другое.

Груз на поддонах

Груз, отгружаемый на поддоне.

PAPS

См. Систему обработки до прибытия.

ПАРС

См. Систему проверки перед прибытием.

Партнеры по защите

Программа Агентства пограничных служб Канады (CBSA), предполагающая добровольное сотрудничество частного сектора для повышения безопасности приграничных и торговых цепочек поставок.Компании-члены признаны надежными трейдерами, что позволяет CBSA сосредоточить свои ресурсы на областях с более высоким или неизвестным риском.

Полезная нагрузка

Общий вес товара, перевозимого на грузовике в данный момент времени, включая упаковку, обвязку и т. Д.

Ход педали

См. Местный ход педали или городской ход.

на сотню веса

См. CWT.

Скоропортящиеся

Любые перевозимые товары, которые могут ухудшаться или портиться, если они используются не по назначению в установленные сроки.(Примеры: продукты питания, лекарства, цветы, цветочные луковицы и т. Д.)

Подбор и упаковка

Процесс, обычно выполняемый на складе, при котором компания или сторонняя организация (обычно со склада) принимает розничные заказы, отбирает товары из запасов, упаковывает их и затем отправляет конечному пользователю.

Выбор и передача

См. Выбор зоны.

Подобрать

Акт передачи груза от грузоотправителя к перевозчику, в конечном итоге доставка груза грузополучателю.

Контроллер

Комбинированная железнодорожно-грузовая услуга, при которой 1) грузоотправитель загружает автомобильный прицеп, 2) перевозчик доставляет его на железнодорожный терминал, чтобы погрузить на платформу, 3) железная дорога перемещает автопоезд на платформе прицепа к месту назначения терминал, и 4) перевозчик разгружает прицеп и доставляет его получателю.

Пигтейл

Кабель, используемый для передачи электроэнергии от трактора к прицепу.Он назван так потому, что свернулся, как свиной хвост.

Штыревой крючок

Сцепное устройство, используемое в автопоездах с двойным, тройным прицепом и грузовиком с прицепом. Он имеет изогнутый фиксированный буксирный рог и верхнюю защелку, которая открывается, чтобы принять проушину дышла прицепа или тележки.

PIP

См. Партнеры по защите.

Таблички

Значок в виде квадрата на каждой стороне прицепа, обозначающий опасные материалы, загруженные на прицеп.

POD

См. Подтверждение доставки.

Место происхождения

Терминал приема груза от отправителя.

Распределение пула

Чтобы избежать чрезмерных разгрузок, несколько партий LTL, направляемых на общий рынок, объединяются в один трейлер. Затем груз доставляется на центральный распределительный пункт для местной или короткой доставки.Как правило, это сокращает погрузочно-разгрузочные работы, снижает затраты и сокращает время доставки.

PPD

См. Предоплата.

Система предварительной обработки (PAPS)

Система обработки таможенных документов до того, как грузы, отправляющиеся на юг из Канады, достигнут границы США. В результате груз доставляется в США из Канады намного быстрее.

Система проверки перед прибытием (PARS)

Система проверки перед прибытием обрабатывает таможенные документы до того, как грузы в северном направлении достигают границы с Канадой.В результате груз доставляется из США в Канаду намного быстрее.

Предоплата (PPD)

Транспортные расходы, которые были или будут оплачены грузоотправителем и / или третьей стороной.

Частная резиденция

Любой дом, квартира, казарма или общежитие, служащие жилым помещением грузоотправителя или грузополучателя.

Этикетки
PRO

Самоклеющиеся наклейки, используемые для обозначения грузов.Они помещаются в транспортную накладную клиента, фрахтовую накладную и сам фрахт.

PRO Номер

Заранее назначенный 10-значный номер фрахтовой накладной, присваиваемый каждой отправке и служащий в качестве номера для отслеживания. PRO – это аббревиатура от прогрессивного чередующегося порядка.

Порядок последовательного вращения (PRO)

См. Номер PRO.

Подтверждение доставки (POD)

Информация, предоставляемая перевозчиком, содержащая имя лица, подписавшегося на отгрузку, время и дату доставки, а также другую информацию, связанную с доставкой посылки.

Открытый аукцион

Продажа любой партии или части партии, имеющейся в наличии, участнику, предложившему наивысшую цену, аукционистом, нанятым Estes.

Развертывание при вытягивании

См. Автоматическое пополнение магазина.

Щенок

Прицеп 28 футов.

Транспортные расходы

Любая транспортная услуга, необходимая перевозчику для выполнения операций, которую он не выполняет сам или которую другой перевозчик может выполнить с меньшими затратами.Также термин, описывающий услуги, предлагаемые сторонними поставщиками логистических услуг. Как правило, он включает программу покупки грузовых мощностей на уровне объема для многих грузоотправителей со значительными скидками, а также может включать в себя администрирование и координацию всех действий, связанных с системой управления грузовыми перевозками.

Быстрая очистка формы

Эта форма позволяет сократить количество документов, связанных с трансграничной доставкой, поскольку она заменяет необходимость заполнения коносамента, коммерческого счета-фактуры и сертификата происхождения.

Цены

Базовая стоимость отгрузки без дополнительных затрат.

Реконструкция

Любые изменения, внесенные в партию груза до завершения доставки.

Барабан восстановления

Негабаритный контейнер, в который можно поместить поврежденный транспортный контейнер для предотвращения утечек. Это может быть как пластик, так и металл.

Повторная доставка

Попытка доставить груз обратно получателю после того, как фрахт был первоначально отклонен.

Отказ

Груз, для которого была предпринята попытка доставки, но грузополучатель не пожелал принять товар по ряду возможных причин.

Региональный

Маршрут длиной до 500 миль, который начинается и заканчивается на одной региональной территории Эстеса (северо-восток, северо-запад, юго-восток, юго-запад).

Значение выпуска
(Код: «RVNX»)

Стоимость отправителя не может быть больше указанной стоимости за фунт.

Номер запроса

Справочный номер, который присваивает клиенту срочная группа при запросе срочной поставки. Это номер, используемый для идентификации запроса в системе на протяжении всего процесса доставки.

Зарезервировано PRO

Номер PRO, зарезервированный для а) грузоотправителя или б) груза для перевозки, подлежащей передаче Estes.

Статьи с ограничениями

Изделия, которые в определенных формах либо полностью исключены из авиаперевозок, либо подпадают под строгие требования по объему или упаковке.

Возврат отправителю

Отправка отправляется обратно отправителю с или без фрахта и дополнительных сборов.

Возвращает

См. Обратная логистика.

Обратная логистика

Иногда называется возвратом. Услуга, которая позволяет конечным пользователям перемещать использованные, поврежденные или устаревшие продукты или повторно используемую упаковку. Эти элементы извлекаются от конечных пользователей, объединяются и доставляются обратно в централизованные места получения отправителя.

Road Driver

Водитель, который обычно не выполняет окончательную доставку груза. Вместо этого водители перевозят груз от терминала к терминалу, как правило, ночью.

Рулонная катушка (RO-RO)

Морское судно, предназначенное для перевозки колесных грузов, в том числе грузовых полуприцепов. Встроенные аппарели позволяют грузу эффективно катиться по судну и выходить из него, когда он находится в порту, что снижает нагрузку на него.

RVNX

См. Значение деблокирования.

Страховой запас

Количество запасов, используемое в системах управления запасами, чтобы учесть отклонения в спросе или предложении.

, как сказано, содержит

См. STC.

Утилизация

Часть поврежденных товаров или имущества, которая была сохранена или восстановлена.

SCAC

Стандартный альфа-код оператора связи.См. Код владельца.

График B

Таблица B: Статистическая классификация отечественных и иностранных товаров, экспортируемых из Соединенных Штатов, является официальным списком товарных классификаций, используемых грузоотправителями при составлении отчетов об экспортных поставках из Соединенных Штатов. Коды Приложения B используются при регистрации EEI и могут быть получены по адресу http://www.census.gov/foreign-trade/schedules/b/index.html.

Снимок экрана

Сохраненное изображение определенного экрана, просматриваемого на компьютере.

Уплотнение целое

Непрерывная пломба на двери прицепа.

Пломбы и замки

Устройства, предназначенные для обеспечения безопасности и содержимого прицепа. Пломбы представляют собой металлические самоблокирующиеся полоски с номерами, соответствующими номерам в манифесте. Их необходимо сломать, чтобы получить доступ к содержимому трейлера.

Раздел 7 (SEC 7)

Это освобождает грузоотправителя от ответственности за фрахт, если перевозчик не может взимать указанные сборы с грузополучателя.

Полу

Прицеп грузового автомобиля без передней оси. Шкворень под передним концом прицепа прикрепляется к седельно-сцепному устройству, позволяя этому концу прицепа опираться на трактор или тележку. Он поддерживается сзади собственными колесами.

Отгрузка

Одна партия из одного или нескольких мест от одного отправителя по одному адресу. Отправления подписываются одной партией и перемещаются по одной накладной или авианакладной одному получателю в одном пункте назначения.

Грузоотправитель

Физическое или юридическое лицо, которое передает груз перевозчику для доставки получателю; лицо / компания, отправляющая груз.

Погрузка и счет грузоотправителя (SLC)

Стандартный пункт коносамента и манифеста, используемый по взаимному согласию грузоотправителя и перевозчика для контейнерных грузов, которые загружаются и опечатываются грузоотправителем. В результате количество штук в контейнере не проверяется или иным образом не проверяется перевозчиком.

Соглашение о загрузке и подсчете грузоотправителя

Взаимное письменное соглашение между грузоотправителем и перевозчиком. Он подписывается, когда прицеп сбрасывается для грузоотправителя для погрузки груза без присутствия водителя.

Отгрузочная документация

См. Манифест.

Система отгрузочных манифестов

Программное обеспечение, используемое для привязки отправлений к перевозчику, услуге или тарифу.Системы грузовых манифестов создают отчеты (физические или электронные), отправляемые перевозчику для выставления счетов.

Нехватка

Ситуация, которая возникает, когда в отгрузке меньше единиц, чем требуется в транспортной накладной.

Термоусадочная пленка

См. Стретч-пленка.

Полозья (SK)

См. Поддон.

SLC

См. Груз и количество грузоотправителя.

Спальное место

Седельный тягач со спальным отсеком в кабине.

Спальные команды

Два водителя, управляющие грузовиком, оборудованным спальным местом. Пока один водитель спит на койке, чтобы накопить обязательное свободное время, другой водитель управляет транспортным средством.

раздвижной тандем (слайдер)

Механизм, позволяющий перемещать тандемную подвеску осей вперед и назад в задней части полуприцепа для регулировки распределения веса между осями и седельно-сцепным устройством.

Обнаружение

Размещение контейнера в необходимом месте для погрузки или разгрузки.

Раздвижная ось (раздвижной тандем)

Сдвоенная ось в сборе разнесена дальше стандартного расстояния 54 дюйма. Формула федеральных мостов США отдает предпочтение осям прицепов с размахом 8 или 9 футов за счет большей массы, чем у тандемов со стандартным расстоянием между ними.

Укладчик
и схема загрузки

Форма, используемая персоналом дока отправления для записи каждой партии груза на трейлере по мере ее загрузки для других терминалов назначения.Он должен включать инициалы каждого человека, загружающего груз на прицеп. Эта форма также включает такую ​​информацию, как дата, номер отправляющего прицепа, номер тягача, терминал назначения, реле назначения и место для веса каждой партии груза, подписанной на прицепе.

Стандартный альфа-код оператора связи (SCAC)

См. Код владельца.

STC (сказано, чтобы содержать)

Термин в коносаменте, означающий, что перевозчик не осведомлен о характере или количестве содержимого коробки, ящика, контейнера или связки и полагается на описание, предоставленное грузоотправителем.Обычно он используется в сочетании с полозьями, упакованными в термоусадочную пленку.

Стоп-оффы

Грузовые перевозки с последовательной доставкой нескольких остановок.

Плата за хранение

Затраты, которые начинают накапливаться после того, как грузоотправитель был уведомлен о недоставке и не предоставил распоряжения.

Прямая тележка

Автомобиль с грузовым кузовом и кабиной, установленный на одном шасси.

Эластичная пленка

Защитный слой из эластичной пластиковой упаковки, обычно прозрачной, используемый для удержания картонных коробок и продуктов вместе во время транспортировки. После нанесения он немного сжимается и обычно используется для закрепления продукта на салазках. Также известна как термоусадочная пленка.

Зачистка

Акт разгрузки прицепа.

Склад милосердия

Лицензированные терминалы, которые действуют как официальные склады для перевозки грузов, идущих на север, которые не проходят проверку PARS в U.Граница С. / Канады. Они обеспечивают временное хранение в Канаде, где импортированные товары могут быть проверены и либо выпущены, либо экспортированы обратно в пункт происхождения. По мнению Estes, эти склады находятся в сети Estes, чтобы помочь минимизировать задержки, с которыми сталкивается большинство других перевозчиков, которые должны перемещать необработанный груз на независимый склад страховой защиты.

Суперрегиональный

Перегон между четырьмя регионами Эстеса протяженностью 1201 миля или более.

Цепочка поставок

Организация процессов перемещения товаров из заказа через стадию сырья, сборки, поставки, производства и конечного распределения до покупателя.

SWS

Комбинированный груз на салазках, обернутых полиэтиленом.

Масса тары

Вес контейнера и / или упаковочных материалов без учета веса содержащихся в нем товаров (фактический вес пустого контейнера).

Тариф

Официально опубликованные ставки и сборы за отгрузку. Тарифы также включают инструкции по упаковке.

Терминал

Здание для обработки и временного хранения грузов, ожидающих перевозки между локациями.Кроме того, это место, где контейнеры подготавливаются к загрузке на судно, поезд, грузовик или самолет или штабелируются сразу после разгрузки с судна, поезда, грузовика или самолета.

TEU (двадцатифутовый эквивалент)

Измерение грузоподъемности контейнеровоза, относящееся к стандартному размеру контейнера 20 футов в длину. Пример: один 40-футовый контейнер равен двум TEU.

Сторонние

Плательщик, кроме грузоотправителя или грузополучателя.Условия могут быть предоплачены или взиматься.

TOFC (прицеп на платформе)

Прицепы на железнодорожных платформах без шасси под ними. Также называется COFC или контейнер на платформе.

Трактор

Кабина или транспортное средство с приводом от двигателя, используемое для буксировки прицепа.

Тракторный прицеп

Тягач-полуприцеп; полная буровая установка.

Прицеп

Часть подъемника, используемая для перевозки грузов.К трактору с приводом от двигателя подсоединяется прицеп.

Отчет об исключении трейлера

Форма, используемая разгрузочным терминалом, которая предупреждает грузоотправителей и / или перевозчиков о любых исключениях в отношении груза, полученного на основе загрузки и подсчета грузоотправителя. Отчет должен быть предоставлен грузоотправителю в течение 24 часов после первого останова прицепа.

Прицеп на платформе

См. TOFC.

Транспортный брокер

Лицо, занимающееся подготовкой товаросопроводительных и таможенных документов для международных отправлений.Брокеры часто имеют офисы на крупных грузовых станциях, включая пограничные переходы, морские порты и аэропорты. См. Также Таможенный брокер.

Управление транспортной безопасности

См. TSA.

Дорожные копии

Документ, над которым работают драйверы. Также называется красными копиями, красными или рабочими копиями.

Контрольная запись грузовика

Компьютерная запись с подробной информацией о грузе, перемещающемся через систему.

Седельный тягач

См. Трактор.

Грузовик

Грузовик Estes можно считать заполненным по двум причинам. Фрахт может весить 45 000 фунтов. или возьмите все кубические кадры в трейлере. Чтобы соответствовать требованиям по объему или загрузке грузовика, груз должен весить более 4999 фунтов или занимать не менее 10 футовых футеровки прицепа. Отправления, которые весят меньше или занимают меньше погонных футов, считаются отправлениями LTL и не подлежат оптовому ценообразованию.

TSA (Управление транспортной безопасности)

Подразделение Министерства внутренней безопасности США.

См. TEU.

Близнецы / Пары

Короткие полуприцепы (до 28 футов), предназначенные для работы в составе автопоезда с прицепом аналогичной длины. Или комбинация трактора и двух полуприцепов, соединенных тандемно тележкой-преобразователем.

Глоссарий терминов международной доставки

Доставка товаров кажется простой, не так ли? Вы просто упаковываете товар и отправляете его своему покупателю.Но знаете ли вы, что существуют разные виды доставки?

В зависимости от размера вашего отправления оно может считаться посылкой, отправлением с неполной загрузкой (LTL) или отправлением с полным грузовиком (FTL). Ваш груз может быть слишком мал для некоторых перевозчиков или, наоборот, если у вас большой груз, вам, возможно, придется полагаться на перевозчика, сертифицированного для перевозки больших контейнеров. Существуют также уникальные особенности в зависимости от вида транспорта – будь то доставка воздушным, морским, автомобильным или железнодорожным транспортом.

Большое разнообразие терминов, относящихся к процессу перемещения товаров по цепочке поставок, может показаться ошеломляющим.Понимание различных типов доставки и связанных с ними условий имеет решающее значение для обеспечения своевременной доставки ваших товаров в соответствии с требованиями и в хорошем состоянии.

Вот почему мы предоставили этот глоссарий терминов международной доставки:

ACE

Автоматизированная коммерческая среда – это онлайн-портал, используемый для передачи данных в Автоматизированную экспортную систему (AES) для экспорта, вывозимого из Соединенных Штатов, а также для таможенной регистрации импорта, ввозимого в Соединенные Штаты.

AES

Автоматизированная экспортная система используется правительством США для сбора данных об экспорте. Эти данные называются электронной экспортной информацией (EEI), и во многих случаях от экспортеров по закону требуется подавать EEI через AES для каждой поставки. Бюро переписи населения США использует эти данные для расчета торговой статистики, такой как валовой внутренний продукт (ВВП), а Служба таможенного и пограничного контроля США (CBP) использует их, чтобы убедиться, что экспортеры соблюдают экспортные правила США.

Совокупная отгрузка

Несколько отправлений – от разных продавцов одному получателю – которые перевозчик объединяет в одну партию.

Авиагрузовая накладная (AWB)

AWB – это документ, который контролирует направление груза экспортера, пока он находится в руках авиаперевозчика или консолидатора. Это договор перевозки; однако это не может быть предметом переговоров.

АЛАДИ

Латиноамериканская ассоциация интеграции (ALADI) – международная ассоциация латиноамериканских стран.Его функция в Латинской Америке сравнима с функцией бывшего Европейского экономического сообщества, которое теперь стало частью Европейского Союза, в Европе. Целью ALADI является гармонизация торговли между странами-членами. В настоящее время насчитывается 13 стран-членов с населением более 500 миллионов человек. ALADI имеет собственную систему классификации товаров, аналогичную глобальной Гармонизированной системе (HS).

Наряду с

Относится к борту корабля.Доставленные рядом товары размещаются на доке или барже в пределах досягаемости судового такелажа, поэтому их можно легко погрузить на судно. Например, он используется в торговом термине Инкотермс 2010 «Бесплатно вместе с отправкой».

Видимо в хорошем состоянии

Если после оценки груз не имеет повреждений, говорят, что он находится в хорошем состоянии.

Уведомление о прибытии

Уведомление, предоставляемое перевозчиком, когда груз прибыл грузополучателю или уведомляемой стороне.

Задний

Означает «позади корабля» или «двигать корабль в обратном направлении».

ATDNSHINC

обозначает любое время, день или ночь, включая воскресенье и праздничные дни, со ссылкой на то, когда судно будет работать.

Athwartships

Направление по ширине корабля.

Аудит

Тщательное изучение бизнес-процессов, чтобы определить, соответствует ли бизнес определенному набору стандартов. Государственное учреждение может проверять процессы или записи компании в рамках расследования, связанного с потенциальным нарушением нормативных требований.В некоторых отраслях компании должны проходить периодические государственные аудиты для подтверждения своих разрешений. Компании также могут проводить внутренний аудит (самоаудит) или нанимать третью сторону для аудита своих процессов. Бюро промышленности и безопасности (BIS), подразделение экспортного контроля Министерства торговли США, рекомендует экспортерам США периодически проводить самопроверку, чтобы убедиться, что процедуры соблюдения работают должным образом и соответствуют последним изменениям в правилах. Возможность аудита относится к способности аудитора проводить аудит проверяемой организации.Небрежное ведение записей снижает возможность аудита. Контрольный журнал – это система (физическая или электронная), которая отслеживает бизнес-процессы.

Контрольный журнал

Система, которая хранит и поддерживает записи бизнес-процессов. Что касается экспорта, компаниям настоятельно рекомендуется вести контрольный журнал, документирующий их проверки соответствия, чтобы продемонстрировать должную осмотрительность в случае аудита. Наличие контрольного журнала может защитить вашу компанию от штрафов или пени в случае нарушения экспортных требований.

Автоматическая идентификационная система (АИС)

Спутниковая система, используемая судами и службой слежения за судами (VTS) для идентификации и определения местоположения судов.

Транспортное сообщение

Груз перевезен в обратный путь.

Воздушный шар грузовой

Груз небольшого веса, но большого объема (легкий, но громоздкий).

Банковский тратта

Финансовый инструмент, предоставленный одним банком и привлеченный в другом банке.

Балка

Ширина корабля.

Получатель

Сторона, получающая платеж.

Двусторонний

Двустороннее соглашение – это соглашение, в котором обе стороны соглашаются предоставить что-то друг другу.

Коносамент

Документ, выданный перевозчиком или его агентом, подтверждающий получение груза к отправке. Часто обозначается как BOL, BoL, B / L или BL. Если не было никаких проблем с грузом, указанным в BOL, это называется чистая коносамент .

Купчая

Документ, подтверждающий передачу товара в обмен на деньги.

Получатель счета

Сторона, оплачивающая товары или услуги в сделке.

BIS

The Bureau of Industry and Security , агентство в составе Министерства торговли США, которому поручено обеспечивать соблюдение Правил экспортного контроля (EAR).

Блокировка или распорка

Деревянные или металлические опоры, используемые для фиксации груза во время транспортировки. Также называется dunnage.

Блочная укладка

Погрузка грузов вплотную друг к другу, чтобы минимизировать перемещение товаров в пути.

Болстер

Часть оборудования, прикрепленная к шасси или железнодорожному вагону для закрепления контейнера.

Порт для фиксации

Первоначальный порт захода, где судно, перевозящее товары, впервые прибывает в страну.

Бронирование

Договоренности с перевозчиком о перемещении груза; резервирование места.

Лук

Фронт судна.

Сломанная укладка

Пустое место в контейнере, не занятое грузом.

Насыпные грузы

Груз, который отправляется без упаковки, а не в упаковках или контейнерах. Зерно и уголь являются примерами товаров, обычно перевозимых навалочными грузами.

Кольцо Bull

Устройство, прикрепленное к полу контейнера, которое используется для крепления груза.

Каботаж

Перевозка грузов между двумя точками в одной стране с помощью перевозчика из другой страны.

Грузовой

Любые перевозимые товары, независимо от вида транспорта.

Грузовая декларация

Информация, представленная до, по прибытии или при отправлении международного груза, требуемого таможенным органом страны.

Грузовой манифест

Документ, описывающий груз, перевозимый на судне, часто предоставляемый таможенным органам.

Книжка

Документ, разрешающий владельцу временно отправлять товары в определенные зарубежные страны для демонстрации или демонстрации без уплаты пошлин.

Наложенный платеж (COD)

Продажа товаров, при которой оплата производится при доставке, а не авансом.

Перевозчик

Перевозчик – это сторона, которая перевозит товары для другого лица или компании и несет ответственность за любую возможную потерю или повреждение товаров во время транспортировки. Обычный перевозчик предоставляет транспортные услуги населению за компенсацию. Контрактный перевозчик предоставляет эту услугу по специальным контрактам, часто для государственных заказчиков.

CBP

Таможенно-пограничная служба , входящая в состав Министерства внутренней безопасности, – это агентство в правительстве США, которому поручено контролировать поток людей и товаров в страну и из нее, а также обеспечивать соблюдение правил импорта и экспорта.

CCC Марк

Этикетка с указанием груза соответствует стандартам, установленным правительством Китая.

CCL

Список контроля за торговлей – это список предметов двойного назначения (предметы, которые имеют как коммерческое, так и потенциальное военное применение), опубликованный как часть U.S. Правила экспортного управления (EAR) Министерства торговли. Каждый товар в CCL имеет классификационный номер экспортного контроля (ECCN). Знание правильного ECCN для вашего продукта играет роль в определении того, нужна ли вам экспортная лицензия.

Знак CE

Этикетка с указанием груза соответствует стандартам, установленным Европейским Союзом.

Свидетельство о свободной продаже

Этот документ указывает на то, что конкретный продукт продается в Соединенных Штатах или имеет право на экспорт, и что у конкретного производителя нет нерешенных принудительных мер, ожидающих или предпринятых U.S. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA). Его часто используют при экспорте в страны, регулирующие органы которых не так хорошо развиты, как FDA США.

Свидетельство о проверке

Документ, удостоверяющий, что товар находится в хорошем состоянии непосредственно перед отправкой.

Сертификат происхождения (COO)

Документ, подтверждающий происхождение товара. COO, относящийся к конкретному соглашению о свободной торговле, может быть использован для подачи заявки на льготный режим пошлин.Типовой сертификат происхождения может быть запрошен таможенным органом страны импорта, и в этом случае COO должен быть проштампован торговой палатой.

CFR

Кодекс федеральных правил – это кодификация правил и положений, опубликованных в Федеральном реестре США.

Торговая палата

Ассоциация предприятий, которая может выполнять несколько функций, включая защиту или лоббирование компаний-членов, организацию программ и мероприятий, связанных с бизнесом, в их сообществах и, что, возможно, наиболее актуально для экспортеров, предоставление услуг по сертификации документов.

Шасси

Опорная рама колесного транспортного средства, используемая для крепления контейнера перед перемещением.

Колодка

Материал (часто дерево), размещаемый рядом с грузом, чтобы предотвратить чрезмерное перемещение груза во время перевозки и избежать повреждений.

CL

Аббревиатура для вагонов или контейнеров .

Претензия

В контексте логистики претензия – это требование клиента к транспортной компании об оплате с целью компенсации потери или повреждения товара.

см и

см

CM (верхний регистр) означает «кубические метры», а cm (нижний регистр) означает «сантиметры».

График коммерции по странам

Часть Правил экспортного контроля (EAR), которая помогает экспортерам определить, нужно ли им подавать заявку на экспортную лицензию для отправки определенного продукта в конкретную страну.

Коммерческий счет-фактура

Основной документ для международной сделки с подробной информацией, включая то, какие товары отправляются, кто является отправителем и кто является конечным получателем.Служит основанием для всех других документов, связанных с отправкой.

Товар

Любые отгруженные коммерческие товары.

Общее право

Закон, основанный на прецедентах, обычаях и обычаях, а не на законах, особенно в отношении законов Соединенных Штатов, Соединенного Королевства и стран, ранее входивших в состав Британской империи.

Соответствие

В контексте международных перевозок соответствует требованиям или поддерживает соответствие означает, что рассматриваемая компания соблюдает все применимые законы и правила, регулирующие их перевозки.В этом контексте более конкретные термины нормативно-правовое соответствие или торговое соответствие могут использоваться для отличия от других вариантов использования термина, поскольку слово «соответствие» имеет другие значения в других контекстах, например, в области медицины и психологии. Деловая практика, которая противоречит определенным законам, называется нарушением .

Скрытая потеря / скрытое повреждение

Нехватка или повреждение отгруженных товаров, которые не проявляются сразу после доставки.

Коннектор

Перевозчик, который действует как посредник между двумя или более другими перевозчиками.

Грузополучатель

Лицо или место, которому будет передана партия. Конечный получатель является конечным получателем товаров, а промежуточный получатель получает товары в течение части времени, в течение которого они находятся в пути.

Отправка

Отгрузка товара получателю.

Отправитель

Обозначает экспортера или грузоотправителя, от которого происходит товар.

Консолидация

Когда грузы от нескольких отправителей объединяются в один контейнер.

Консул

Государственный служащий, проживающий в иностранном государстве, представляющий интересы своей страны.

Запись потребления

Когда товары ввозятся в США без каких-либо ограничений по времени или использованию. На официальном веб-сайте Службы таможенного и пограничного контроля США (CBP) указано, что около 95% всего импорта попадает в эту категорию.

Контейнер

Грузовой прицеп с грузом, который можно отсоединить для погрузки на судно или железнодорожный вагон. Существуют разные типы контейнеров для разных нужд перевозки. Например, контейнер можно вентилировать, охлаждать, изолировать, осушать или оборудовать специальными устройствами, используемыми для закрепления определенных типов грузов. Контейнерная партия – это крупная партия, обычно более 20 000 фунтов.

Грузовой контейнер

Груз, достаточно большой по объему или весу, чтобы заполнить контейнер.

Контейнерный манифест

Документ, в котором указано содержимое контейнера, пункт отправления и пункт назначения. По закону от судов может потребоваться предъявление манифеста на каждый перевозимый контейнер.

Контрабанда

Запрещенный груз, например запрещенные наркотики или неразрешенное оружие.

Контракт

Юридически обязательное соглашение между двумя или более сторонами.

C-TPAT

Служба таможенного и пограничного контроля США в ноябре 2001 г. учредила Таможенно-торговое партнерство по борьбе с терроризмом в качестве добровольного партнерства для обеспечения безопасности цепочки поставок.Соответствие стандартам C-TPAT позволяет ускорить обработку через таможенные проверки и формальности.

Cu.

Сокращение от слова «кубический», используемое при описании измерений объема.

Куб на выходе

Относится к тому моменту, когда контейнер или судно достигли своей объемной вместимости до достижения своей весовой вместимости.

Таможня

Государственное учреждение, в котором уплачиваются пошлины и оформляются импортные и экспортные документы.

Таможня

A таможенный орган , или для краткости таможня, относится к правительственному агентству, которое отвечает за сбор пошлин и соблюдение правил импорта и экспорта.

Таможенный склад

Склад, уполномоченный таможней принимать беспошлинные товары.

Таможенный брокер

Физическое лицо или организация, которые помогают грузоотправителю сориентироваться в таможенных требованиях.

Таможенное оформление

Процесс, в ходе которого таможенный орган оценивает груз, ввозимый в их страну, с целью обеспечения соблюдения правил импорта своей страны. Отгрузка, одобренная таможенным органом и допущенная к торговле в их стране, считается таможенной очисткой .

Таможенный ввоз

Также называется Entry Summary or Form 7501 – это документ, который предоставляет таможенно-пограничной службе США подробную информацию о грузе, импортируемом в Соединенные Штаты, например, стоимость, классификацию и происхождение. CBP использует эту форму для расчета причитающихся пошлин.

Таможенная накладная

Документ, требуемый таможенным органом страны, который служит той же цели, что и стандартный коммерческий счет, но также содержит дополнительную информацию, такую ​​как сертификат происхождения.

Таможня порта (КС)

Фраза, относящаяся к местным правилам и практикам, которые могут повлиять на доставку.

Только таможенная стоимость

Некоторые поставки не предполагают фактических денежных операций между экспортером и конечным получателем, например поставки для ремонта по гарантии или поставки предметов, используемых для демонстрации на торговых выставках. Эти поставки по-прежнему облагаются пошлинами и налогами, и экспортеры должны указать денежную стоимость предметов в партии в таможенном счете, чтобы таможенный орган страны импорта мог оценить, какую пошлину должен уплатить импортер.В этих случаях экспортер должен включить в счет-фактуру заявление только о таможенной стоимости .

Время отключения

Последний срок возможна доставка груза на терминал для погрузки.

Опасные грузы

Продукт может считаться опасным товаром, если он коррозионный, легковоспламеняющийся, ядовитый, токсичный, взрывоопасный и т. Д. Для перевозки опасных грузов может потребоваться специальная документация или упаковка для обеспечения безопасности.

Декларация об опасных грузах

Бланк декларации на опасные грузы – это документ, выдаваемый экспортером и содержащий подробную информацию об опасных грузах в их отправке.При перевозке опасных грузов по воздуху требуется форма декларации IATA об опасных грузах, а при перевозке опасных грузов морским транспортом требуется форма декларации IMO об опасных грузах.

Оператор управления адресатом

Юридическое заявление, помещаемое в экспортную накладную, в котором указывается, что товары должны быть переданы конечному получателю, а не другой стороне. Перенаправление в другие страны или стороны без предварительного разрешения является нарушением законодательства США. Также называется статьей , запрещающей утечку информации, .

DDTC

Управление по контролю за оборонной торговлей (DDTC) – правительственное учреждение в рамках Государственного департамента США, которому поручено обеспечивать соблюдение правил Международной торговли оружием (ITAR) , которые регулируют экспорт продукции космического и оборонного назначения.

D&H

Аббревиатура от «опасный и опасный» груз.

DBA

Расшифровывается как «ведение бизнеса как», используется для обозначения того, что компания ведет бизнес под определенным зарегистрированным именем.

Пункт деконсолидации

Место разделения груза при подготовке к доставке.

Предполагаемый экспорт

Передача контролируемой технологии, исходного кода или информации иностранному гражданину в стране или за рубежом. Правила экспорта также применяются к предполагаемому экспорту.

Квитанция о доставке

Документ, подписанный и датированный грузополучателем или его уполномоченным агентом, подтверждающий получение товаров и указывающий состояние товаров при доставке.

Демередж / задержание

Демередж – это сбор, который грузоотправитель или грузополучатель уплачивает перевозчику в качестве штрафа за задержку груза перевозчика сверх разрешенного свободного времени. Задержание – это то же самое, что и простой, за исключением того, что задержание применяется не к задержкам груза, а к задержкам с оборудованием.

Отказ от показа партии

Также называется проверка запрещенной стороны или проверка торговой стороны , проверка запрещенной стороны – это процесс проверки потенциальных клиентов, партнеров или поставщиков по спискам запрещенных сторон.Это списки лиц или организаций, которые правительство определило как стороны, с которыми нельзя вести дела и которые могут быть наказаны за ведение дел.

Оператор управления адресатом

Юридическое заявление, помещаемое в товаросопроводительный документ, в котором указывается, что товары должны быть переданы конечному получателю, а не другой стороне. Перенаправление в другие страны или стороны без предварительного разрешения является нарушением законодательства США.

Несоответствие

Когда представленные документы не соответствуют требованиям аккредитива.Банки не принимают аккредитивы с несоответствиями.

Диверсия

Переадресация означает либо 1) изменение маршрута перевозки или маршрута всего судна, либо 2) передачу товаров от предполагаемого конечного пользователя какой-либо другой стороне.

Док

Для автомобильных перевозок – платформа для загрузки и разгрузки грузовиков. Для морских перевозок – зона обработки груза, прилегающая к береговой линии, где пришвартовывается судно.

Док-квитанция

Документ, подтверждающий получение груза.Обеспечивает основу для составления морского коносамента.

ТОЧКА

Министерство транспорта США , агентство США в рамках исполнительной ветви власти, которое контролирует перевозки в США

Недостаток

Частичное возмещение импортной пошлины, обычно выплачиваемой, если товары реэкспортируются из страны, взимающей пошлину.

Drayage

Перевозка грузов на короткие расстояния. В некоторых определениях уточняется, что дрейфинг – это транспортировка товаров, при которой пункт отправления и пункт назначения находятся в пределах одной и той же городской зоны.Также называется гужевым транспортом.

Демпинг

Импорт товаров в страну по цене ниже справедливой рыночной стоимости.

Стоимость пошлины

Сумма, на которую рассчитывается таможенная пошлина.

Обязанности

Налоги, взимаемые при ввозе и вывозе товаров. Также называется тарифами.

EAR

Правила экспортного контроля публикуются Министерством торговли США и регулируют экспорт товаров двойного назначения, то есть товаров, которые имеют как коммерческое, так и потенциальное военное применение.

ECCN

Классификационные номера экспортного контроля – это буквенно-цифровые коды, используемые для идентификации предметов двойного назначения, то есть предметов, которые имеют как коммерческое, так и потенциальное военное применение. Знание правильного ECCN для вашего продукта играет роль в определении того, нужна ли вам экспортная лицензия.

eCO

Электронный сертификат происхождения – это цифровой документ, выдаваемый зарегистрированной торговой палатой экспортеру. Сертификаты происхождения являются обычным таможенным документом, который требуется во многих странах и как часть различных соглашений о свободной торговле.Электронная торговая палата сертифицирована торговой палатой в электронном виде, что позволяет проводить процесс сертификации более эффективно и с меньшими затратами. Компания Shipping Solutions сотрудничает с Американской всемирной торговой палатой (AWTCC), чтобы предоставить портал электронной почты для решений по доставке.

EEI

Электронная экспортная информация – это данные, которые экспортеры должны сообщать в автоматизированную систему экспорта (AES) через онлайн-портал автоматизированной коммерческой среды (ACE).

Электронный обмен данными (EDI)

Электронная передача деловых документов, таких как счета-фактуры, заказы на поставку и коносаменты.

Эмбарго

Санкции – это запреты, разработанные для защиты экономической или национальной безопасности и могут включать торговые барьеры, тарифы и ограничения на финансовые операции. Эмбарго аналогичны, но обычно относятся к более строгим ограничениям, таким как запреты на поездки или блокады.

Известный домен

Право суверенного правительства брать собственность для необходимого общественного пользования.

Пустое репо

Стенды для пустого репозиционирования; относится к перемещению пустых контейнеров.

Конечный пользователь

Конечный получатель груза. Обычно синоним конечного получателя. Это может отличаться от партии, которой выставлен счет за отгрузку.

Подтверждение

Юридическая подпись, которая сигнализирует о передаче прав от одной стороны к другой.

Квитанция об обмене оборудованием (EIR)

Документ, используемый при передаче контейнера от одного перевозчика к другому или с одного терминала на другой.

ERP

Программное обеспечение для планирования ресурсов предприятия (ERP) помогает компаниям в обработке заказов и бухгалтерском учете. Некоторые системы ERP включают модули международной доставки или соблюдения требований торговли, но их функциональность часто ограничена.

См. Также: 6 причин, по которым экспортеры разочарованы модулем экспорта своих ERP

ETA, ETC, ETD, ETR, ETS

Расчетное время прибытия, завершения, отправления, готовности или отплытия.

Исключение

Доставка, при которой водитель или получатель отмечает проблему в квитанции о доставке до подписания, называется исключением.Исключение обычно связано с недостачей или повреждением товара.

Исключительное использование

Грузоотправитель может заплатить надбавку за эксклюзивное использование прицепа. Это означает, что контейнер будет заполнен только товарами грузоотправителя, а не товарами какой-либо другой стороны, даже если на прицепе есть дополнительное место.

Экспорт

Отгрузка товаров из страны. Напротив импортного .

Программа экспортного соответствия (ECP)

Письменный набор процедур компании для обеспечения соблюдения при экспорте.

Экспортный контроль / импортный контроль

Относится к лицензиям, разрешениям и другим разрешениям, которые могут потребоваться от правительства для законного экспорта или импорта чего-либо.

Программа для экспортной документации

Программный инструмент, используемый компанией для обеспечения согласованности, эффективности и проверяемости экспортной документации и процесса соответствия, например, решения по доставке.

Экспортная лицензия

Разрешение, выданное правительством, которое разрешает грузоотправителю экспортировать определенный товар или экспортировать его в определенную страну или сторону.

Управляющая компания экспорта

Компании-экспортеры, не имеющие собственного экспортного отдела, иногда передают свои экспортные операции на аутсорсинг компании по управлению экспортом (EMC).

ФАК

Аббревиатура от «фрахт всех видов». Обычно относится к полному контейнеру, загруженному смешанным грузом.

Ложный счет

Искажение информации о фрахте в товаросопроводительных документах.

Федеральная морская комиссия (FMC)

Агентство в U.S. федеральному правительству поручено обеспечивать соблюдение законов, связанных с перевозкой грузов по морю.

Федеральный регистр

Федеральный регистр, иногда сокращенно Fed. Рег. , FedReg или FR – официальный журнал правительства США, в котором публикуются новые правила и положения.

Форс-мажор

Обычная оговорка, включенная в контракты, которая освобождает стороны от неисполнения своих обязательств из-за событий, находящихся вне их контроля, таких как стихийные бедствия или война.

Вперед и назад

Направление корабля параллельно центральной линии.

Зона внешней торговли

Области, где товары могут производиться, модифицироваться или храниться в соответствии с особыми таможенными правилами и, как правило, не облагаются таможенными пошлинами. Может называться сокращенно FTZ и иногда называется зоной свободной торговли или свободным портом .

FPPI

Иностранная основная заинтересованная сторона – это сторона, которой будет произведена окончательная поставка товара, обычно иностранный покупатель.

Свободное время

Время, в течение которого оборудование оператора связи может использоваться без дополнительных затрат.

Грузовой

Любой транспортируемый продукт (-а).

Фрахтовый брокер

Лицо, которое организует транспортировку от имени грузоотправителя. Обычно фрахтовый брокер связывает мелких грузоотправителей с перевозчиками, которые могут перемещать их товары.

Экспедитор

Компания, организующая транспортировку товаров от имени грузоотправителя.Экспедитор может иметь собственных внутренних перевозчиков или заключать контракты с внешними перевозчиками. Экспедиторы часто специализируются на консолидации сборных грузов от нескольких отправителей.

FTA

Соглашения о свободной торговле заключаются между странами с целью снижения торговых барьеров между странами-участницами.

FTR

Правила внешней торговли (FTR) – это набор правил, регулирующих международную торговлю в США.S. Они устанавливаются и обновляются Бюро переписи населения США. Именно в FTR содержится требование о подаче электронной экспортной информации (EEI) через автоматизированную систему экспорта (AES).

Полный грузовик (FTL)

Полностью грузовой перевозчик – это перевозчик, который передает всю грузоподъемность грузовика на одного клиента. Часто называют грузовым перевозчиком.

Общий приказ

Когда таможня США заказывает отправления без записей на хранение.

Полная масса автомобиля (Полная масса)

Общий вес транспортного средства, включая вес самого транспортного средства и всех прикрепленных к нему контейнеров.

Гавань

Место, где корабли останавливаются для пополнения запасов и погрузки или разгрузки груза.

Капитан порта

Должностное лицо, ответственное за надзор за работой порта.

Люк

Отверстие на палубе корабля, открывающее доступ в грузовой отсек.

Опасные материалы (HazMat)

Может использоваться взаимозаменяемо с термином «опасные грузы». Опасные материалы – это товары, которые могут представлять угрозу для безопасности, поскольку они ядовиты, токсичны, едкие, взрывоопасные, легковоспламеняющиеся и т. Д.Точнее, опасные материалы определены Министерством транспорта США в соответствии с Федеральным законом об опасных материалах. Термин «опасные материалы» чаще используется при внутренних перевозках в пределах США, тогда как термин «опасные грузы» используется чаще при международных перевозках. Для перевозки опасных материалов может потребоваться специальная документация или упаковка для обеспечения безопасности.

HMF

Плата за обслуживание гавани.

ТН ВЭД

Гармонизированная система – это международно признанная система, используемая для классификации продуктов.Первые шесть цифр кода HS универсальны для всех стран, но каждая страна будет добавлять дополнительные цифры для дальнейшего определения продуктов. Коды ГС играют роль в определении мер контроля над импортом и экспортом, а также ставок пошлин. Код для конкретного продукта часто называют его тарифной классификацией , как и процесс поиска правильного кода.

IMDG

Код международной морской перевозки опасных грузов ; правила, установленные Международной морской организацией (ИМО) для международных перевозок опасных грузов.

Импорт

Отгрузка товаров в страну. Напротив экспорта.

Импортная декларация

Информация, представленная импортером или его агентом таможенному органу своей страны до или после ввоза товаров, такая как контактные данные импортера, способ транспортировки товаров, тарифная классификация и стоимость предметов при отгрузке.

Импортная лицензия

Выданное государством разрешение, разрешающее стороне ввозить товар в страну.

В связке

Импортный или экспортный груз, который еще не прошел таможенную очистку, называется залогом.

Инкотермс

Инкотермс – это универсальные торговые термины, опубликованные Международной торговой палатой (ICC). Они состоят из трехбуквенных кодов, которые предназначены для четкого обозначения задач, затрат и рисков, связанных с транспортировкой и доставкой товаров в рамках международной сделки. Они описывают, как распределяется ответственность между продавцом и покупателем за различные части сделки.

Пункт обмена

Место, где груз передается от одного перевозчика к другому.

Интермодальные перевозки

Интермодальные перевозки – это перемещение товаров несколькими видами транспорта (например, воздушным, железнодорожным, морским, автомобильным и т. Д.). Интермодальный контейнер – это контейнер, который можно использовать в различных видах транспорта без необходимости разгружать товары и перезагружать их в каждой точке, в которой изменяется вид транспорта. В контексте международной торговли интермодальный контейнер обычно является синонимом контейнера.

Внутренний иностранный манифест (IFM)

Документ, в котором перечислены все грузы, ввозимые в страну. Требуется всеми портами мира и является основным источником, из которого назначаются импортные пошлины.

ITAR

Правила международной торговли оружием регулируют экспорт продукции космического или оборонного назначения и соблюдаются Государственным департаментом США.

JIT

Аббревиатура от «как раз вовремя». Решающее значение имеет метод управления запасами, который сводит к минимуму складирование и при котором сам контейнер действует как передвижной склад и прибывает по графику.

Ладен

Погружен на борт судна.

Посадочная стоимость

Полная стоимость товара для покупателя с учетом транспортных расходов и импортных пошлин.

Меньше груза, меньше груза (LTL)

Средний груз, обычно от 150 до 20 000 фунтов. Перевозчик LTL смешивает грузы от нескольких клиентов в один грузовик. Также может называться без контейнера (LCL) .

Аккредитив

Также называемый документальным инкассо и часто сокращенно LC или L / C, аккредитив – это письменное обязательство банка, выданное после запроса импортера о том, что платеж будет произведен экспортеру при условии, что условия письма кредит был погашен, что подтверждается предоставлением определенных документов.

Исключение из лицензии

Могут выполняться определенные критерии, позволяющие экспортеру экспортировать продукт без экспортной лицензии в случаях, когда обычно требуется экспортная лицензия. Эти критерии называются исключениями из лицензии.

заранее оцененные убытки

Штраф, который продавец должен уплатить покупателю, если проект не соответствует стандартам или срокам, указанным в договоре купли-продажи.

Список

Величина, на которую судно наклоняется от вертикали, измеряется в градусах.

Логистика

Управление потоком продуктов при их транспортировке из пункта отправления в пункт назначения. Логистическая компания – это общий термин для компании, которая предоставляет логистические услуги, которые могут включать экспедирование грузов, таможенное посредничество и / или консалтинговые услуги.

Грузчик

Сотрудник порта, занимающийся погрузкой и разгрузкой судов.

Злоупотребление служебным положением

В контексте доставки злоупотребление служебным положением относится к ситуациям, в которых перевозчик незаконно отдает предпочтение клиенту, чтобы привлечь его бизнес.

Морской

Относительно морских перевозок.

Маркировка

Буквы, числа или другие символы на упаковке, используемые для идентификации.

Коносамент

Коносамент, выданный перевозчиком экспедитору, подтверждающий получение контейнера для отгрузки. Это отличается от внутреннего коносамента, который выдается экспедитором грузоотправителю, подтверждая получение его товаров для отправки.

MPF

Комиссия за обработку товара.

Мультимодальные перевозки

См. Интермодальные перевозки.

НАФТА

Североамериканское соглашение о свободной торговле было заключено в 1994 году для гармонизации торговли между США, Канадой и Мексикой. Компании, расположенные в этих странах, могут иметь право на снижение ставок пошлин при импорте, если их товары соответствуют условиям НАФТА. 1 июля 2020 года НАФТА было заменено Соглашением между США, Мексикой и Канадой (USMCA) .

NCBFAA

Национальная ассоциация таможенных брокеров и экспедиторов Америки – это организация, представляющая интересы таможенных брокеров и экспедиторов в США.S. Они публикуют руководящие принципы передовой практики, в том числе конкретные инструкции о том, как составить письмо с инструкцией грузоотправителя (SLI) при разрешении экспедиторам подавать через Автоматизированную экспортную систему (AES) от имени экспортера.

NEC, NES

Не классифицировано в другом месте, в другом месте не поименовано.

Оборотная / необоротная

Оборотный инструмент – это документ, который может быть передан от первоначального держателя третьему лицу. Необоротный документ не может быть передан другой стороне.Внутренний или морской коносамент может быть как оборотным, так и необоротным; коносамент, отправленный «на заказ» или «на заказ грузоотправителя», является предметом переговоров после того, как он подписан на обратной стороне грузоотправителем или его представителем. Авианакладные всегда не подлежат обсуждению.

Масса нетто

Вес товара без веса упаковки.

Недемпинговый сертификат

Требуется некоторыми странами для защиты от сброса определенных продуктов.

NVOCC

Обычный перевозчик , не эксплуатирующий судно, ведет себя как перевозчик, за исключением того, что он сам не предоставляет фактических транспортных услуг. Вместо этого NVOCC покупает пространство у перевозчиков и продает его грузоотправителям.

На борту

Запись на коносаменте, указывающая, что груз погружен на судно.

На палубе

Запись на коносаменте, указывающая, что груз размещен на открытой палубе судна.

Открыть счет

Операция, при которой товары отправляются иностранному покупателю без гарантии оплаты.

Коэффициент использования

Показатель операционной эффективности, основанный на сравнении операционных расходов перевозчика и его чистых продаж.

Происхождение

Может означать 1) место начала перевозки груза или 2) страну, в которой изначально были произведены товары.

Избыток

Когда количество полученных единиц превышает количество, указанное в экспортных документах.Напротив нехватки.

Упаковочный лист

Стандартный документ, сопровождающий отправление. В этом документе, также называемом упаковочным листом , перечислены продукты, входящие в отгрузку, вместе с информацией об упаковке, но не указаны цены.

Поддон

Платформа, на которую можно загружать пакеты. Облегчает работу с автопогрузчиком.

Посылка / посылка / малая посылка / малая посылка

Небольшая партия, обычно менее 150 фунтов.

Получатель платежа

Сторона, оплатившая сделку; продавец.

Плательщик

Сторона, выплачивающая деньги по сделке; покупатель.

Условия оплаты

Термины, описывающие, как будут выплачиваться деньги в транзакции. Как правило, грузоотправитель несет ответственность за оплату предоплаченных отправлений, в то время как получатель несет ответственность за оплату сборов отправлений, если третья сторона не указана в качестве плательщика в товаросопроводительных документах.

Свидетельство фитосанитарного надзора

Документ, выданный U.S. Департамент сельского хозяйства, удостоверяющий, что груз был проверен и не содержит вредных насекомых и болезней растений. Используется для удовлетворения импортных требований других стран.

Причал

Конструкция, перпендикулярная береговой линии, к которой прикреплено судно для погрузки или разгрузки груза.

Место доставки

Место, где груз покидает опеку перевозчика.

Место получения

Место передачи груза на хранение перевозчику.

POD

Сокращение для 1) порт разгрузки 2) порт назначения или 3) подтверждение доставки , документ, предоставляемый перевозчиком, необходимый для получения платежа.

Место отправления

Место, где груз передается от грузоотправителя к перевозчику.

ПОЛ

Сокращенное обозначение 1) порт погрузки или 2) горюче-смазочные материалы .

Порт

Может относиться к 1) гавани с пирсами или доками 2) левой стороне судна (если смотреть вперед, напротив правого борта) или 3) отверстию в боку корабля, используемому для обработки грузов.

Порт захода

Порт, в котором судно выгружает или принимает трафик.

Порт въезда

Порт, где груз выгружается и поступает в страну.

Порт выхода

Порт, где груз загружается и покидает страну.

пикселей на дюйм

Основная заинтересованная сторона. См. FPPI и USPPI.

Предоплата

Транспортные расходы, уплачиваемые грузоотправителем до выдачи перевозчиком коносаментов.

Счет-проформа

Документ, действующий как официальное предложение, составленный продавцом и переданный потенциальному покупателю до завершения сделки.

Карантин

Ограничение на операцию в целях защиты здоровья и безопасности населения.

Квота

Количество товаров, которое можно ввозить без ограничений в течение определенного периода времени.

Предложение

Обычно называется котировкой , предложением продать товары по заявленной цене на указанных условиях.

Базовая ставка

Формула конкретных факторов, которые играют роль в определении фрахтовых ставок.

Запрос предложений, Запрос предложений

Запрос предложений, запрос цен.

Разумность

Согласно ICC и общему праву, требование о том, чтобы фрахтовая ставка не была выше, чем необходимо для возмещения расходов перевозчику и получения справедливой прибыли.

Реле

Передача контейнеров с одного корабля на другой, когда оба корабля контролируются одним и тем же перевозчиком.

Денежный перевод

Денежные средства, отправленные одним лицом другому в качестве платежа.

Выручка

Платеж, полученный перевозчиком за перевозку товаров.

На роликах / роликах

Также называемые RORO или ro-ro для краткости, это суда, предназначенные для перевозки колесных грузов, таких как автомобили и трейлеры. В этом отличие от судов типа подъемно-спусковых механизмов (LoLo) , которые используют кран для загрузки и разгрузки груза.

Санкция

Эмбарго, введенное правительством против другой страны.

SBA

Администрация малого бизнеса – исполнительное агентство США.S. правительство, которое существует для поощрения и содействия росту и развитию малого бизнеса и предпринимателей в Америке.


SBDC

Центры развития малого бизнеса Америки – это сеть из сотен офисов в США, которые предоставляют услуги поддержки местным малым предприятиям. SBDC находятся в ведении SBA.

SCAC

Стандартные альфа-коды перевозчиков разработаны Национальной ассоциацией автомобильных грузоперевозок и используются для идентификации внутренних перевозчиков в США.С.

График B

Коды

Списка B используются специально для экспорта из США. Они основаны на кодах HS и используются Бюро переписи населения США для расчета торговой статистики и таможенной службой США и пограничной службой, чтобы гарантировать, что экспортеры соблюдают экспортные правила США.

Снасть судовая

Оборудование, такое как такелаж или краны, используемое на судне для погрузки или разгрузки грузов.

Грузоотправитель

В контексте международной торговли грузоотправитель используется для идентификации компании, продающей товары на зарубежный рынок.Грузоотправитель в этом случае также может называться экспортером или грузоотправителем.

Инструкции грузоотправителя (SLI)

Документ, предоставляемый компанией-экспортером своему экспедитору с изложением инструкций для экспедитора. Если экспедитор подает заявку через Автоматизированную систему экспорта (AES) от имени экспортера, SLI включает информацию, необходимую ему для заполнения.

Транспортные документы

Документы, которые сопровождают отправление по пути к конечному пункту назначения, например упаковочные листы или коносаменты.

Решения для доставки

Программа для экспортной документации и обеспечения соответствия, которая позволяет быстро и легко создавать точные экспортные документы.

Нехватка

Когда количество полученных единиц меньше количества, указанного в товаросопроводительных документах. В отличие от излишка.

Полозья

Устройства, размещаемые под ящиками или упаковками, чтобы поднять их с пола для доступа вилочного погрузчика.

SNAP-R

Упрощенный процесс сетевого приложения – перепроектирование (SNAP-R) – это система, поддерживаемая U.Департамент торговли США, который позволяет компаниям США подавать заявки на экспортные лицензии, запросы классификации товаров, заявки на реэкспортные лицензии и уведомления AGR об исключениях из лицензий через Интернет.

СОЛАС

Конвенция о безопасности человеческой жизни на море № соблюдается Международной морской организацией (ИМО). Согласно СОЛАС, экспортеры должны предоставить подтвержденный вес товаров до их погрузки на судно для транспортировки.

Зрение

Установка контейнера в положение, из которого он может быть загружен или выгружен.

Правый борт

Правая сторона корабля (если смотреть вперед). Напротив порта.

Кормовой

Задняя часть корабля. Напротив лука.

СТЦ

Говорят, что содержат.

Стивидор

Физическое лицо или компания, в которой работают грузчики и работают подрядчики на погрузку и разгрузку судов.

Зачистка

Извлечение груза из контейнера.

Начинка

Укладка груза в контейнер.

STW

Говорят взвесить.

Цепочка поставок

Система взаимосвязанных организаций и видов деятельности, участвующих в движении товаров от поставщика к покупателю.

Доплата

За дополнительную плату или доплату.

Подоходный налог

Дополнительный или дополнительный налог.

Хвост

Задняя часть контейнера или прицепа. Противоположно переду или носу.

Масса тары

Вес пустого контейнера.

Терминал

Также называется контейнерным терминалом , местом, где контейнеры собираются, выгружаются, обслуживаются и хранятся.

Терминальная плата

Плата за услугу, выполняемую в районе терминала перевозчика.

Сторонняя логистика (3PL)

Компания, которая предоставляет логистические услуги другим компаниям, например, складирование и транспортировку.

TL

Прицеп грузовой.

Прицеп

Контейнер, прикрепленный к задней части грузовика.

Перевалка

Перемещение груза от одного перевозчика к другому или от одного транспортного средства к другому в промежуточном пункте во время пути груза к конечному пункту назначения.

Грузовместимость

Вес груза (в тоннах), перевозимого автомобильным транспортом.

Оборот

Термин, используемый в морских перевозках, относящийся к времени, которое проходит между прибытием судна и его отправлением.

Незаполненный объем

Незаполненное жидкостью пространство в бочке или резервуаре.

Невостребованный фрахт

Груз, который не был востребован или получен владельцем или конечным грузополучателем.

Удельная нагрузка

Пакеты, загружаемые на поддон, в ящик или другим способом, позволяющим обрабатывать товары как единое целое. Этот процесс называется объединением.

Номер ООН

Международно признанный четырехзначный код, используемый для идентификации опасных грузов.

USMCA

1 июля 2020 года Соглашение между США, Мексикой и Канадой заменило НАФТА в качестве соглашения о свободной торговле между тремя странами.В Канаде оно официально известно как Соглашение между Канадой, США и Мексикой (CUSMA) . В Мексике он называется Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) . Согласно USMCA, соответствующие продукты освобождаются от тарифов и квот при торговле между этими тремя странами. Чтобы претендовать на эту льготную ставку пошлины, вы должны определить, соответствуют ли ваши товары Правилам происхождения товаров USMCA.

USML

Список США боеприпасов – это список продуктов, связанных с космосом и обороной, которые контролируются США.S. Государственный департамент согласно правилам международной торговли оружием (ITAR).

УСППИ

Основная заинтересованная сторона США – это сторона, которая получает основную выгоду от экспортной операции, денежной или иной. Обычно продавец товара.

Судно

Морское транспортное средство; лодка или корабль.

Судовой манифест

Документ с подробным описанием экипажа и груза на борту судна.

Служба управления движением судов (СУДС)

Система мониторинга движения, используемая портовыми властями для мониторинга судов, аналогичная системе управления воздушным движением, используемой для мониторинга самолетов.

Риск войны

Страхование убытков в результате военных действий.

склад

Место для хранения, консолидации и распределения груза. Складирование – складирование грузов.

Причал

Построенное на берегу гавани сооружение, облегчающее швартовку судов.

Сообщите мне в комментариях ниже, если я должен включить какие-либо другие условия доставки в этот глоссарий!


Нравится то, что вы читаете? Подпишитесь сегодня на Блог о международной торговле, чтобы получать последние новости и советы для экспортеров и импортеров на свой почтовый ящик.

Эта статья была впервые опубликована в октябре 2017 года и была обновлена ​​с учетом текущей информации, ссылок и форматирования.

Сравнение термопринтеров и струйных принтеров

Компании по всему миру каждый день используют принтеры для печати всевозможных товаров, включая контракты, квитанции, бирки управления активами и многое другое. Очень важно, чтобы компании понимали и выбирали правильный принтер для своих конкретных нужд.Например, струйный принтер может печатать высококачественные фотографии, но не имеет возможности быстро и легко печатать штрих-коды.

В этой статье будут рассмотрены струйные и термопринтеры, два наиболее распространенных типа принтеров, доступных в настоящее время, с информацией о плюсах и минусах каждого из них, типичных приложениях и ресурсах для выбора следующего принтера.

Что такое струйный принтер?

Струйные принтеры

, как следует из названия, используют чернила для печати текста, графики и изображений на различных типах бумаги.Эти принтеры наиболее распространены в домах и небольших офисах, хотя многие коммерческие полиграфические компании используют струйные принтеры для производства высококачественных брошюр, листовок и других материалов.

Как работают струйные принтеры?

Струйные принтеры

распыляют тысячи капель чернил на лист бумаги, где цвета комбинируются, образуя изображение или текст. Цвет и размер этих капель можно изменять для получения четких фотореалистичных изображений.

Пользователи могут смотреть на рекламируемые точки на дюйм (DPI), чтобы оценить разрешение принтера.Измерение DPI сообщает пользователям, сколько крошечных капелек может уместиться на одном дюйме страницы. Более высокое разрешение означает, что принтер создает более мелкие отдельные точки и более резкое изображение.

Каковы преимущества струйного принтера?

Есть много причин, по которым компания может выбрать струйный принтер. Вот некоторые общие преимущества и преимущества выбора струйной печати:

  • Стоимость: Струйные принтеры, картриджи и расходные материалы более доступны и, следовательно, дешевле, чем их тепловые аналоги.
  • Качество изображения: Даже недорогие струйные принтеры могут создавать изображения почти фотографического качества.

Каковы недостатки струйного принтера?

Струйные принтеры

не лишены недостатков и недостатков. Вот несколько:

  • Стойкость изображения: Чернильные изображения могут размазываться, окрашиваться и растекаться под воздействием влаги, солнечного света, влажности и повседневного использования.
  • Движущиеся части: В струйных принтерах обычно используется больше движущихся частей, чем в термопринтерах, что увеличивает вероятность поломок, требующих ремонта или замены.
  • Надежность: Наклейки, вывески, этикетки и другие печатные материалы могут слишком часто рваться и отслаиваться для надежного длительного использования.

Что такое термопринтер?

В отличие от струйных принтеров, термопринтеры не распыляют жидкие чернила через сопло для получения изображений. Скорее, термопринтеры используют крошечные нагревательные элементы для активации или переноса пигментов.

Термопринтеры чаще всего используются для создания этикеток, знаков безопасности, навигационных маркеров, штрих-кодов, транспортных этикеток и других часто используемых предметов.

Как работают термопринтеры?

Существует две различные категории термопринтеров: принтеры для прямой термопечати и принтеры для термопереноса. Вот краткое описание каждого из них:

  • В принтерах для прямой термопечати используется химически обработанная бумага, которая темнеет при нагревании печатающей термоголовкой. В принтерах прямой термопечати не используются отдельные расходные материалы для чернил, тонера или ленты. Прямые термопринтеры чаще всего используются для печати таких товаров, как квитанции и транспортные этикетки.
  • Термотрансферные принтеры используют термопечатающую головку для переноса твердых чернил с ленты на этикетку (обычно сделанную из винила, полиэстера, нейлона или других более толстых материалов) для получения стойкой печати. Лента обычно изготавливается из воска, смолы или их комбинации и прикрепляется к поверхности подачи этикеток под действием тепла и давления.

Каковы преимущества термопринтера?

Есть несколько причин выбрать термопринтер для вашего предприятия.Вот несколько преимуществ инвестирования в термопринтер:

  • Долговечность: Этикетки и вывески, созданные с помощью термопринтера, служат дольше и выдерживают более широкий спектр погодных условий, чем те, которые напечатаны чернилами.
  • Универсальность: Термотрансферные принтеры могут печатать документы, этикетки и вывески, отвечающие различным потребностям, включая прочные этикетки с дуговой вспышкой, текстовую и графическую маркировку пола, а также этикетки, предназначенные для экстремальных условий, например, для хранения в холодильнике.
  • Меньше обслуживания: Термопринтеры с меньшим количеством движущихся частей служат дольше, их легче обслуживать и они работают более надежно, чем струйные принтеры.

Каковы недостатки термопринтера?

Несмотря на все преимущества термопринтеров, они не лишены недостатков и недостатков. Вот несколько осложнений, которые могут возникнуть при использовании термопринтеров.

  • Стоимость: Специальные материалы, используемые в процессе термопечати, значительно дороже, чем их аналоги для струйной печати; даже самый простой термопринтер может стоить сотни долларов.
  • Выбор цвета: Термопринтеры печатают меньше цветов, а высокая температура ограничивает выбор воска и смолы; оба фактора ограничивают возможности цвета и применения. (По этим причинам пользователи не могут печатать высококачественные фотографии с помощью термопринтеров.)

    Несмотря на эти недостатки, Graphic Products предлагает услугу Custom Label Service, которая позволяет работодателям создавать уникальные этикетки с использованием до четырех плашечных цветов.

Когда следует использовать один принтер вместо другого?

При таком большом количестве вариантов принтеров и стандартов этикеток может быть сложно определить, какой тип принтера подходит лучше, чем другой.

Используйте струйный принтер для:

  • Офисная печать: Используйте струйный принтер для выполнения основных офисных заданий печати, таких как контракты, руководства и электронные письма.
  • Фотографии: Термопринтеры не могут печатать фотографии высокого качества, поэтому струйные принтеры являются идеальным решением.
  • Временные вывески: Распечатайте краткосрочные уведомления, объявления и напоминания, предназначенные для краткосрочного использования (например, вывеску, информирующую рабочих о том, что на собрании были перемещены помещения).

Используйте термотрансферный принтер для:

  • Долговечные знаки и этикетки: Термотрансферные принтеры могут печатать знаки и этикетки, которые выдерживают экстремальные условия окружающей среды и соответствуют требованиям OSHA и NFPA, включая этикетки с дуговой вспышкой, морские вывески, знаки безопасности и многое другое.
  • Специализированная визуальная коммуникация: Печать намагниченных этикеток для стеллажей, обмотки проволоки, визуальной коммуникации при слабом освещении и т. Д. Для приложений, уникальных для нужд вашего предприятия.
  • Разметка пола: Повысьте эффективность и безопасность с помощью специальных знаков разметки пола, которые можно модифицировать для создания проходов, ограждения участков и предупреждения пешеходов о движении погрузчиков.

Решения для термопринтеров от Graphic Products

Компания

Graphic Products разработала обширную линейку принтеров, которые удовлетворяют потребности конкретных объектов и помогают работодателям выполнять требования к промышленной маркировке и вывескам. Узнайте больше о промышленных принтерах этикеток и вывесок DuraLabel.

Компания

Graphic Products выпустила «Руководство по передовой практике промышленной печати этикеток», в котором рассматривается, как термотрансферные принтеры DuraLabel создают этикетки и знаки, которые не выцветают. Этот бесплатный ресурс показывает читателям, как использовать термотрансферный принтер, знакомит с различными принтерами для конкретных приложений и объясняет, как работают термотрансферные принтеры.

Готовы к маркировке?

Если вам нравятся долговечность и универсальность термотрансферных этикеток, загрузите наше Руководство по промышленному принтеру этикеток, в котором показано, как именно использовать термотрансферный принтер для создания нестандартных этикеток, соответствующих OSHA, ANSI, ASME и другим нормативным стандартам. .Загрузите бесплатную копию сегодня!

Изделия из дерева на заказ Рика | Качественная мебель на заказ, Двери шкафа, Кухонные шкафы и фасады ящиков, Медиацентры

информация для заказа

Воспользуйтесь нашей формой заказа запросить цитату. Заполните все подходящие поля как можно полнее чтобы мы могли оперативно предоставить вам наиболее точное ценовое предложение.Для любые вопросы обращайтесь нас.

  • Заказы могут быть размещены онлайн или отправлены по факсу, почте или электронной почте. Позвоните нам по телефону 1-972-723-8331 или отправьте заказ по факсу 1-972-775-8123.
  • После получения вашего заказа представитель свяжется с вами в течение 24 часов, чтобы подтвердить ваш заказ и договориться об оплате.
  • Доставка дополнений в тот же день, что и первоначальный заказ, не гарантируется.
  • Как нестандартный производитель, мы не принимаем возврат возврат средств на заказанные товары.

Ценовые предложения
Если для проекта требуется определенная цена, запросите предложение, чтобы гарантировать правильная стоимость вашей работы. В деревообрабатывающей промышленности много проектов может потребовать нестандартные товары, которые мы не показываем на нашем веб-сайте, но необходимы для того, чтобы процитировать или завершить проект. Если да, то звоните или отправьте по факсу всю информацию и размеры таких предметов как можно подробнее чтобы представитель службы по изготовлению изделий из дерева Rick’s Custom Woodwork мог предоставить вы получите точную цитату в кратчайшие сроки.

Политика оплаты


Rick’s Custom Woodworks требует, чтобы все заказы отправлялись наложенным платежом или предоплата с помощью карты VISA или MASTERCARD до тех пор, пока не будут установлены условия кредитования. Если вы хотите подать заявку на кредит, обратитесь в наш кредитный отдел. и попросите направить вам заявку на кредит.

Упаковка и доставка
Rick’s Custom Woodworks упаковывает нашу продукцию, чтобы обеспечить ее прибытие в Ваша дверь не повреждена. Мы предлагаем различные методы адаптации к нескольким ситуации.Важно сообщить своему торговому представителю, или нет у вас есть вилочный погрузчик. Это определит технику упаковки. используется для вашего продукта, чтобы вы могли получить продукт эффективно и чтобы он оставался без повреждений. Стоимость упаковки определяется упаковкой, необходимой для обеспечения безопасности вашего продукта, и определяется размером и количеством заказа. Небольшие заказы обычно отправлено UPS или FedEx, в зависимости от ограничений по времени.Для больших заказы, для которых требуется общий перевозчик, мы запросим расценки от вашего имени найти самого экономичного и надежного перевозчика.

Претензии о возмещении ущерба
Rick’s Custom Woodworks не несет ответственности за ущерб, нанесенный перевозки. При получении посылки обязательно проверьте наличие каких-либо признаки повреждений, которые могли возникнуть при транспортировке до подписания накладная. Если есть какие-либо признаки повреждения, сообщите об этом водителю. и потребовать проведения проверки претензий.Если вы подозреваете какие-либо повреждения вообще, пожалуйста, подпишите накладную “ПОВРЕЖДЕН”, так как большинство компаний не хотите, чтобы их водители ждали, пока вы осматриваете каждую посылку и продукт внутри. Если после снятия упаковки есть повреждения. отметил, что важно сохранить оригинальную упаковку и вашу копию накладная. Вся упаковка, товар и накладная должны быть под рукой. пока претензия не будет одобрена. Если вам нужно подать иск, позвоните в местный терминал и запросите «форму заявки».Храните поврежденные товары и контейнер для осмотра грузовой компанией. Пожалуйста свяжитесь нам, если мы можем быть полезны.

Гарантия
Rick’s Custom Woodworks гарантирует, что дверцы шкафа и ящик на фасадах не будет дефектов изготовления и материалов в течение одного года. со дня отгрузки. Красота натурального дерева позволяет количество естественных характеристик древесины, чтобы показать.

Rick’s Custom Woodworks не несет ответственности за любой причиненный ущерб. из-за неправильного обращения, хранения или установки нашего продукта.Рика Custom Woodworks не несет ответственности за любые расходы, понесенные заказчиком. для отделки, снятия, установки, перемещения или работ любого рода, а также любой другой продукт, используемый с нашими продуктами. Настоящая гарантия распространяется только на замена нашего товара по заказу клиента и доставка взимается с Rick’s Custom Woodworks и обратно.

Из-за естественного расширения и сжатия древесины любые изделия с на ламинированную панель шириной более 24 дюймов гарантия не распространяется.Это включает но не ограничивается приподнятыми дверцами панелей и фасадами ящиков.

Rick’s Custom Woodworks аннулирует гарантию, если “незаконченный или необработанные деревянные изделия не покрыты краской должным образом в разумные время после получения, так как мы не можем нести ответственность за условия, влияющие на товар в незащищенном состоянии.

Принятие правил перевозки

Проверка продукта при получении от перевозчика является хорошей практикой для любого предприятия и может предотвратить вопросы, отказ в претензиях и проблемы в будущем.Вот несколько советов, которые помогут всем получить лучший опыт:

  1. Когда оператор связи звонит, чтобы назначить встречу, убедитесь, что вы можете принять фрахт в течение 72 часов после звонка.
    1. По истечении этого времени операторы часто взимают плату за хранение. 25 долларов в день – не редкость. В некоторых случаях груз может быть возвращен отправителю.
    2. Назначьте реалистичную встречу. Убедитесь, что вы можете прийти на прием. В некоторых случаях взимается плата за «повторную доставку», если водитель прибывает и не может разгрузиться или связаться с кем-либо.
    3. Если перевозчик пропустит встречу, он НЕ возместит за пропущенную доставку. В большинстве случаев водитель приедет позже или на следующий день.

  1. Проверьте квитанцию ​​водителя о доставке.
    1. Это ваш груз?
    2. Имеется ли вся необходимая информация / документация? То есть: заказ на поставку, условия перевозки, количество штук, картонных коробок или поддонов и т. Д.

ПРИМЕЧАНИЕ : При подписании поддонов поддон может не содержать ВСЕ ваших продуктов / заказа.Точно так же продукт, содержащийся внутри, может иметь невидимые повреждения.

  1. При получении груза проверьте на предмет повреждений и отметьте их в квитанции о доставке. Резиновые штампы или надписи «ПОДЛЕЖИТ ПРОВЕРКЕ», «ПОДЛЕЖИТ ПОДСЧЕТУ» или «ПОЛУЧЕНО» не имеют юридической силы. Неспособность указать повреждение или недостачу во время получения значительно снижает вероятность получения претензии по фрахту.
    1. Необходимо просмотреть упаковочный лист с физическим продуктом, чтобы определить, не упустили ли вы что-нибудь.Если товар отсутствует или поврежден, и вы уже подписались на поддон (поддоны), это считается «скрытой» потерей / повреждением.
    2. Этот тип потери должен быть идентифицирован и немедленно сообщен перевозчику или грузоотправителю. С апреля 2015 года перевозчики должны предоставить истцу максимум 5 дней для сообщения о повреждении после получения подписи. По истечении этого срока претензии немедленно отклоняются.

  1. Будьте конкретны в обозначениях: раздавленный угол, сломанный рычаг, повреждение вилочного погрузчика в центре ящиков, пятна от влаги, протечки и т. Д.
    1. Не позволяйте водителю торопиться или давить на вас, чтобы он подписал квитанцию ​​о доставке до того, как вы проверите.
    2. Не принимать учетные записи или подсчеты водителей.
    3. Не делайте заметок, которые связаны с вашим мнением о причине ущерба.

  1. Ищите порванную или потрепанную термоусадочную пленку или коробки со стрелками, направленными вниз, а не вверх. Все это может быть признаком того, что ваш груз был поврежден при транспортировке и позже был повторно упакован.
    1. Если вы подозреваете повреждение, откройте картонную коробку или ящик и осмотрите их в присутствии водителя.
    2. Сделать отметку о проверке, включая конкретные предметы, нанесенный ущерб и количество указанных предметов, в квитанции о доставке. Если возможно, укажите имя водителя.
    3. Сделайте снимок или несколько снимков повреждения. Убедитесь, что на поддоне / продукте есть какие-либо вывески. То есть: не складывайте вдвое, хрупкие, этой стороной вверх и т. Д. Сфотографируйте подписанную квитанцию ​​о доставке или коносамент с отметкой о повреждении / потере.В случае электронных подписей программное обеспечение для электронной подписи ДЕЙСТВИТЕЛЬНО позволяет делать комментарии относительно состояния продукта. Сфотографируйте обозначения на сканере.

  1. По прибытии сохраняйте все упаковочные материалы в надлежащем состоянии. НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ И НЕ РАЗРУШАЙТЕ УПАКОВКУ.
    1. Это потребуется, так как перевозчик часто проводит проверки.
    2. Без всей упаковки перевозчик может решить, что причиной повреждения была недостаточная упаковка, и в претензии будет отказано.

  1. Если полученный товар был поврежден до такой степени, что его нельзя использовать, откажитесь от доставки от перевозчика и немедленно свяжитесь с грузоотправителем. Опять же, обязательно укажите в квитанции о доставке причину отказа. Быть конкретным.
    1. Эти расходы могут быть переданы покупателю без указания причины, указанной в квитанции о доставке.
    2. Перед отказом свяжитесь с грузоотправителем, чтобы узнать о последствиях отказа.

  1. Если инспектор перевозчика прибывает для оценки ущерба, убедитесь, что для проверки присутствует представитель вашей компании.
    1. Как правило, отчеты о проверках должны иметь подпись получателя.
    2. Перед подписанием убедитесь, что вы согласны со всеми фактами, изложенными в отчете.

  1. Если инспектор хочет удалить поврежденный продукт без подачи или подписи отчета о проверке, вы имеете право отказать, однако перевозчики часто дают один шанс для проверки, и в случае отказа в иске впоследствии отказывают.
    1. По завершении попросите инспектора предоставить копию отчета и свяжитесь с грузоотправителем, чтобы определить вашу роль и то, что было организовано.