Погрузчики маленькие: Мини погрузчики – цены, купить мини погрузчик в Москве

Содержание

Маленькие погрузчики, большая выгода ·

26-Мар-2015

Новые газовые и дизельные погрузчики Linde EVO

Разработав новое поколение газовых и дизельных погрузчиков h24 — h30 EVO, компания Linde MH подняла серию грузоподъемностью от 1,4 до 2 тонн на новый уровень. Теперь эти вилочные погрузчики с хорошо узнаваемым бело-черным логотипом на красном фоне оснащены целым рядом новых функций. Среди них — система Linde Curve Assist, автоматически снижающая скорость движения при прохождении поворотов, более комфортное сиденье и подлокотник, а также возможность выбора одного из трех режимов работы, устанавливающих необходимый уровень производительности и потребления топлива.

Новые дизельные и газовые погрузчики Linde h24 – h30 EVO оснащены целым рядом функций. Среди них – система Linde Curve Assist, автоматически снижающая скорость движения при прохождении поворотов, более комфортное сиденье и подлокотник, а также возможность выбора одного из трех режимов работы.

Для повышения безопасности при маневрировании машин компания Linde MH оснастила свои дизельные и газовые погрузчики серии 391 системой Linde Curve Assist. Таким образом, теперь все контрбалансные погрузчики Linde в диапазоне грузоподъемности от 1,4 до 5 тонн имеют функцию автоматического замедления при поворотах. Скорость движения погрузчика регулируется в зависимости от угла поворота и предупреждает рискованные маневры оператора во время движения.

Усовершенствованный комфорт

Для максимального комфорта работы оператора новые вилочные погрузчики Linde EVO оснащаются сиденьями нового поколения с удобной регулировкой по весу оператора, оптимальным распределением давления на кресло и сглаживанием вибрации. Кроме того, имеется возможность выбора механической или пневмоподвески. В качестве опции для сложных условий эксплуатации используется сиденье класса Super Active Comfort с климат контролем. Погрузчики оснащаются усовершенствованным подлокотником сиденья с интегрированными джойстиками системы Linde Load Control.

Операторы могут с легкостью регулировать длину и высоту подлокотника, используя всего одну ручку настройки. В подлокотнике также имеется отделение для хранения бумажников, ключей или мобильных телефонов.

Экономичные, надежные, комфортные и мощные. Все эти эпитеты полностью отражают возможности новых дизельных и газовых погрузчиков Linde h24 – h30 EVO.

Экономичные и надежные

Несмотря на то, что сейчас цена на дизельное топливо ниже, чем раньше, вопрос эффективности его использования по-прежнему остается актуальным. В дополнение к экономичному двигателю мощностью 26 кВт и уникальной гидростатической трансмиссии Linde, новые модели Linde h24 — h30 EVO оснащены также электрическим вентилятором, который контролирует температуру гидравлического масла, охлаждающей жидкости и рабочей смеси и тем самым обеспечивает минимальное энергопотребление системы охлаждения. В дополнение к этому три режима производительности позволяют оператору выбрать оптимальное сочетание потребления топлива и выходной мощности: стандартный сбалансированный режим «Эффективность», настройка «Экономичность» с минимальным потреблением топлива и «Производительность» для работы с максимальной мощностью. Недавние тесты с участием дизельной модели h26D и газовой модели h28T показали, что погрузчики Linde значительно опережают конкурентов по экономичности и производительности работы.

Надежность – одно из наиболее важных требований, предъявляемых к вилочным погрузчикам. Именно поэтому новые модели погрузчиков Linde h24 — h30 EVO в стандартной комплектации оснащены электронной системой защиты двигателя Linde Engine Protection System. Эта система отслеживает важнейшие параметры работы погрузчика, показывает на дисплее коды ошибок и в случае необходимости снижает обороты двигателя, чтобы защитить его от поломки. Отслеживаемые параметры включают, в частности, уровень и давление масла в двигателе, уровень и температуру охлаждающей жидкости, а также температуру гидравлического масла.

Брызговики: маленькая деталь – большое преимущество

Простая, но эффективная деталь позволяет погрузчикам Linde значительно снизить количество грязи и пыли на контрбалансе и задних фарах. Новые брызговики закреплены на рулевой оси и защищены от повреждений в пределах контуров шасси. Преимущество брызговиков не только в уменьшении загрязнения: для погрузчиков с оборудованием для перемещения по дорогам общего пользования чистые задние фары – это еще один из факторов безопасной работы.

Новые требования. Тест на динамическую устойчивость

До недавнего времени стабильность контрбалансных погрузчиков согласно ISO 22915 тестировалась статически. Тест проводился с неподвижным погрузчиком на наклонной платформе. Однако на практике все же имели место случаи опрокидывания погрузчиков вследствие ненадлежащего использования. Это создало необходимость проведения тестов на динамическую стабильность.

Максимальный комфорт работы оператора благодаря сиденьям нового поколения и усовершенствованному подлокотнику с интегрированными джойстиками системы Linde Load Control.

Вследствие этого Технический отдел Европейского комитета по стандартизации (European Committee for Standardization) разработал тест на динамическую стабильность (EN 16203: 2014). На основе этого теста производители должны проводить дополнительные испытания на поперечную устойчивость контрбалансных погрузчиков грузоподъемностью до 5 тонн.

В ходе так называемого L-теста погрузчик без груза с опущенными вилами движется по заданному маршруту с начальной скоростью в 90% от максимальной. При достижении зоны маневрирования оператор должен быстро и устойчиво войти в поворот под 90 градусов. Во время этого маневра погрузчик не должен пересекать ограничительную линию, которая определяется в зависимости от размеров погрузчика. Все немецкие погрузчики Linde, как снабженные системой Curve Assist, так и без неё, успешно прошли этот тест благодаря высоко закрепленной поворотной оси и низкому центру тяжести.

Мини-погрузчики: история, критерии выбора, особенности

Новые технологии, различные виды навесного оборудования и современные системы управления повысили эффективность и производительность мини-погрузчиков. Их конструктивные особенности, виды и классификация позволяют приобрести машину для любых задач.

Новые технологии, различные виды навесного оборудования и современные системы управления повысили эффективность и производительность мини-погрузчиков.

Их конструктивные особенности, виды и классификация позволяют приобрести машину для любых задач.

Прототип мини-погрузчика был создан в 1957 году братьями Келлерами. Их талант изобретателей был замечен руководством компании Bobcat (тогда еще «Мелроу») и в конце 50-х годов они стали ее сотрудниками.

Братья Сирил и Льюис Келлеры из американского штата Миннесота занимались ремонтом сельскохозяйственных машин в своей механико-кузнечной мастерской. Их клиентами были местные фермеры. Один из которых, Эдди Велоу, занимался разведением индюков. Он обратился к Келлерам с жалобой на свое погрузочное приспособление, которое из-за низкой маневренности не могло перемещаться вокруг внутренних опор сарая.

Чтобы помочь Э. Велоу, братья Келлеры собрали легкий самоходный погрузчик, масса которого позволяла эксплуатировать машину на втором рабочем этаже. Управляемость и маневренность этой техники повысили качество уборки сарая с индюками, в том числе и вокруг опор.

Успешно выполнив заказ для фермера Э.Велоу, братья Келлеры прославились на всю округу. В этом участвовал их дядя, который в то время торговал техникой компании «Мелроу». Он продемонстрировал погрузочную машину Лестеру Мелроу, совладельцу фирмы «Мелроу». Руководство этой компании оценило потенциал устройства для погрузки-выгрузки материалов, и выкупило на него права у изобретателей. Сами братья Келлеры стали сотрудниками компании «Мелроу Мануфактуринг».

Также одной из важных вех в истории мини-погрузчиков следует считать 1972 год, когда на мини-погрузчиках New Holland была внедрена и запатентована уникальная конструкция стрелы Superboom. Применение данной конструкции позволило увеличить высоту и вылет стрелы мини-погрузчика и более эффективно погружать материалы прямо в центр кузова грузовика.

Назначение мини-погрузчика

Мини-погрузчики применяются в таких сферах:

Строительство.
Сельское хозяйство.
Обслуживание и ремонт проезжей части.
Складское хозяйство.
Коммунальный сектор.
В других сферах.

В зависимости от того, будет ли техника выполнять однообразные задачи или комплекс работ, потребуется гидросистема соответствующей мощности и производительности. Если речь идет о многоцелевом применении машины, то и количество навесного оборудования в этом случае будет больше, чем при однотипных работах. Поэтому целесообразней рассматривать погрузчик с более производительной гидравлической системой, который обычно имеет бортовой поворот. При транспортировке грузов на расстояние до 30 м погрузчик с бортовым поворотом способен развивать максимальную производительность.

Там, где в основном необходимы подъемно-транспортные работы, также подойдет мини-погрузчик.

Классификация компактных погрузчиков

По грузоподъемности техника делится на такие классы:

Легкая: 500–2000 кг.
Средняя: 2000–4000 кг.
Тяжелая: 4000–10000 кг.

С мини-погрузчиком используется ряд навесного оборудования, среди которого различают следующие инструменты:

Бур.
Щетка.
Снегоуборочная навеска (например, отвал или снегометатель).
Обратный ковш, вилочный захват и др.

Характеристики и особенности выбора мини-погрузчиков

Для оперативного начала работы с различным навесным оборудованием (ковшом, вилочным захватом и т.д.) мини-погрузчик можно комплектовать адаптером. Эта опция достаточно дорогостоящая и в то же время за счет быстродействия при съеме-установке навески эффективность и производительность техники возрастает.

У машин с бортовым поворотом привод на левые и правые колеса выполнен в виде отдельных гидравлических моторов, которые поддерживают режим противовращения одного борта относительно другого. Такая особенность позволяет погрузчику разворачиваться на одном месте.

Грузоподъемность мини-погрузчика

Чтобы техника работала в нормальном режиме и без перегрузок, ее грузоподъемность должна превышать массу груза, для обработки которого она выбирается. Некоторый запас по грузоподъемности позволит погрузчику в случае необходимости работать с грузами большей массы, чем планировалось. Если исключать работу машины на грани своих возможностей, то это увеличит срок эксплуатации отдельных деталей, механизмов и всей системы в целом до капитального ремонта или же замены оборудования на новое.

Такой подход к выбору грузоподъемности хорошо себя зарекомендовал и в случае его применения к остальным характеристикам мини-погрузчика.

Тип шасси: гусеничное или колесное.

В зависимости от типа покрытия в рабочей зоне погрузчика следует сделать выбор между гусеничным и колесным шасси. На почвах со слабой несущей способностью, переувлажненных грунтах, неровных или с уклоном поверхностях преимущества в ходовых качествах, устойчивости покажет гусеничная лента, а не колеса. Это обусловлено большей площадью контакта и лучшим сцеплением гусениц с нестабильным покрытием рабочей площадки, таким как:

Снег.
Лед.
Грязь.
Густая трава и т.д.

Даже такие условия не прервут работу гусеничной техники, но вместе с тем придется считаться и с ее недостатками, к которым относятся:

Низкая скорость.
Повышенный расход топлива.
Увеличенные затраты на обслуживание ходовой части.

Гусеничный New Holland C338 – это техника тяжелой грузоподъемности, которая способна решать весь спектр основных задач, которые ставятся перед мини-погрузчиком.

При работе на твердых покрытиях, складских площадках колесные погрузчики — оптимальное решение, так как сцепление колес с асфальтом или бетоном будет максимальным.

Выбор в пользу колесной техники часто очевиден из-за повышенных затрат на приобретение и содержание гусеничного мини-погрузчика.

Важно. Гусеничная машина покупается преимущественно в тех ситуациях, когда применение колесного погрузчика не позволяет выполнять всех необходимых работ или его вообще нецелесообразно использовать. На примере мини-погрузчика МКСМ-800Н колесная машина может быть укомплектована дополнительной опцией — комплектом съемных гусениц для работы в условиях повышенной сложности в течение непродолжительного времени.

Условия работы для оператора мини-погрузчика

На производительность и эффективность погрузчика также влияют условия работы оператора: чем они более комфортные и чем более кабина эргономичная, тем меньше водитель устает и лучше выполняет свои обязанности.

Чтобы оценить, насколько удобное и комфортное рабочее место у оператора погрузчика, необходимо рассмотреть параметры, влияющие на это, а именно:

Удобство входа-выхода в кабину.
Шумозащита.
Система отопления для холодного времени года.
Наличие систем циркуляции и кондиционирования воздуха.
Комфортное сиденье с регулировками.
Эргономичное расположение органов управления, панели приборов, рычагов.
Хороший обзор во все стороны и отсутствие «слепых» зон.

Все эти показатели, а также обзор края ковша, сменных вил и другого навесного оборудования с места водителя улучшают управляемость, быстродействие, эффективность и производительность машины.

Особенности компактных погрузчиков New Holland, МКСМ, Bobcat

По совокупности технических показателей и отзывов потребителей в тройку лидеров рынка РФ по изготовителям мини-погрузчиков входят такие производители: МКСМ, Bobcat, New Holland.

New Holland

Благодаря оригинальному запатентованному механизму подъема стрелы SuperBoom даже самые маленькие погрузчики New Holland могут загружать машину с высокими бортами, используя вертикальную траекторию движения ковша. При этом обеспечивается устойчивость техники во время всего цикла подъема полностью загруженного ковша. Прочность и жесткость конструкции стрелы обеспечивается поперечными усилителями спереди и сзади.

Погрузчики New Holland имеют улучшенный обзор назад за счет низко расположенного и вытянутого моторного отсека. Стрела имеет механизм быстрой смены навесного оборудования, что позволяет оператору менять негидрофицированный инструмент из кабины. Адаптер быстрого съема с гидравлическими замками может устанавливаться в качестве дополнительной опции.

Те задачи, которые решают с помощью мини-погрузчиков, постоянно пополняются новыми операциями. Поэтому незаменимость этой техники в условиях ограниченного пространства, ее экономичность и маневренность, делают выбор в пользу мини-погрузчика во многих случаях очевидным.

МКСМ

Техника МКСМ получила большую популярность на территории РФ и многие строительные компании выбирают ее благодаря многофункциональности и приемлемым ценам. В модельный ряд техники МКСМ входят погрузчики с разнообразной грузоподъемностью, индекс которой указывается после названия. Машины выпускаются с такими индексами грузоподъемности:

400 кг.
600 кг.
800 кг.
1000 кг.

Наиболее востребованная модель в линейке — это МКСМ-800 Н. Она сочетает в себе ключевые для мини-погрузчика качества: достаточную грузоподъемность, маневренность и устойчивость.

Техника МКСМ комплектуется американскими/немецкими силовыми установками, которые отличаются надежностью и долговечностью, и могут отработать свой значительный ресурс без существенных поломок. Еще одно ее преимущество — это способность работать как в условиях высоких, так и низких температур.

МКСМ используется там, где из-за недостатка места нет возможности применять обычную технику. Небольшие размеры дают возможность машине работать в проемах высотой от 2,1 м и шириной от 1,8 метра. Техника отлично подходит для обслуживания тротуаров, пешеходных дорожек, для прокладки коммуникаций, создания ландшафтов. Компактность погрузчика и небольшая масса дают возможность с легкостью перевозить его в кузове грузового автомобиля или на прицепе.

МКСМ-800 Н способен плавно менять скорость и вектор движения и самостоятельно передвигаться между рабочими участками. Хорошо зарекомендовал себя при эксплуатации на почвах со слабой несущей способностью.

Независимое бесступенчатое изменение скоростей вращения правой и левой коробок передач обеспечивается объемным гидроприводом. Машина управляется с помощью двух рукояток сервоуправления, выполненных по типу джойстика.

Bobcat

Мини-погрузчики марки Bobcat — известная американская техника, которая выпускается в колесном и гусеничном исполнении. Ее грузоподъемность варьируется от 400 кг до 1700 кг, и покупатель может выбрать подходящую именно под его задачи модель.

Мини-погрузчик Bobcat S770 с наработкой, имеющий грузоподъемность 1200 кг — отличное решение, способное выполнять широкий спектр планировочных, строительных, погрузочных и других задач за разумные деньги. Хорошее техническое состояние, высокий уровень сервисного обслуживания и достойный внешний вид — это те критерии, соблюдение которых позволяет компании «Русбизнесавто» быть одним из лидеров, как на рынке новой спецтехники, так и на вторичном рынке оборудования.

184 G-уровень | Компактный колесный погрузчик

Полезная мощность: 33 кВт (44 л.с.) при 2200 об/мин

82 070,00 долларов США1

Создайте свой собственныйЗагрузить брошюру о продукте

Рекомендованная производителем цена. Налоги, фрахт, установка и доставка не включены. Дополнительные аксессуары и приспособления в комплект не входят. Оборудование, модели и цены могут варьироваться в зависимости от дилера. Опции продукта и аксессуары могут быть доступны не во всех регионах.

Функции

Характеристики

Развернуть всеСвернуть все

Новый 184 G-tier представляет собой простое и компактное машинное решение для широкого круга клиентов

184 G-уровень сбрасывает материал в кучу

Компания John Deere рада пополнить свой парк еще одним компактным погрузчиком уровня 184 G. Модель 184 G-tier была разработана, чтобы предоставить клиентам, работающим в таких областях, как ландшафтный дизайн, питомники, сельское хозяйство и общее строительство, более экономичное решение с меньшей мощностью, достаточно компактное, чтобы маневрировать в самых узких местах, сохраняя при этом качества более крупных погрузчиков John Deere. расстановка.

Измерения высоты и ширины чуть ниже 2430 мм (8 футов 0 дюймов) в высоту (при конфигурации с навесом) и 1780 мм (5 футов 10 дюймов) в ширину означают, что эта машина может пройти через небольшие дверные проемы или другие небольшие площади
Двигатель мощностью 48 л.с. делает его достаточно мощным для выполнения задач в сельском хозяйстве, ландшафтном дизайне, питомнике или общих строительных работах. Варианты кабины с навесом или закрытой кабиной обеспечивают гибкость для клиентов, работающих в разных регионах
Новый ковш общего назначения объемом 0,9 куб. ярда (0,7 куб. м) представляет собой новое решение для погрузочно-разгрузочных работ, разработанное для совместимости с машиной. Стандартный дифференциал повышенного трения автоматически включается, если одно колесо теряет сцепление с дорогой. 45 процентов доступного крутящего момента будет передаваться на колесо с тягой, чтобы помочь машине лучше работать в условиях мягкого грунта.
Дополнительный контроль плавности хода уменьшает просыпание материала из ковша при движении по пересеченной и неровной местности за счет амортизации стрелы. Это поможет переместить материал туда, куда он предназначен, и уменьшит очистку площадки, которая может возникнуть в результате разлитого материала.
Проверенная экономичная гидростатическая трансмиссия помогает свести эксплуатационные расходы и уровень шума к минимуму, сохраняя при этом необходимую производительность.

Компактный размер и простые опции позволяют машинам G-уровня превосходно работать на любом объекте

184 G-уровень маневрирует между рядами в детской

Компактные колесные погрузчики Deere известны своей способностью вписываться в ограниченное рабочее пространство. Модельный ряд G-уровня предоставляет владельцам и операторам прочное и надежное, но экономичное решение, которое не приносит в жертву качество или поддержку Deere и дилеров, на которые они рассчитывали.

Машины 184 G-tier и 204 G-tier имеют высоту и ширину чуть меньше 2430 мм (8 футов 0 дюймов) в высоту (при конфигурации с навесом) и 1780 мм (5 футов 10 дюймов) в высоту. ширина означает, что машины могут проходить через небольшие дверные проемы сарая или другие небольшие рабочие зоны.
Конфигурация Canopy и ограниченное количество дополнительных опций помогают гарантировать, что эти машины могут быть сконфигурированы по привлекательной цене
Простые и интуитивно понятные элементы управления машиной идеально подходят для операторов любого уровня подготовки.

Повысьте универсальность своей машины с помощью широкого ассортимента навесного оборудования John Deere

Муфта системы Quik-Tatch™ в стиле мини-погрузчика

Погрузчик со снегоотвалом

Джойстик с третьей функцией управления мини-джойстиком

184 G-уровень с вилками

Ассортимент навесного оборудования John Deere насчитывает более 100 навесных устройств, поэтому вы можете максимально использовать возможности своего компактного погрузчика, оснастив его многими популярными навесными приспособлениями.

Размер ковша 0,7 м ³ (0,9 куб. ярда) оптимален для погрузочно-разгрузочных работ с ярусами 184 G и 204 G. Этот ковш можно прикрепить либо к Quik-Tatch, либо к крюку/соединителю европейского типа
Сцепное устройство Quik-Tatch для бортового погрузчика и сцепные устройства с крюком/евро-типом расширяют возможности использования различных навесных приспособлений. Общий интерфейс позволяет использовать навесное оборудование предыдущих серий на машинах G-уровня
Оптимизированные вилы для компактных колесных погрузчиков обеспечивают улучшенный обзор, повышенную грузоподъемность и долговечность
Стандартная вспомогательная гидравлика позволяет использовать навесное оборудование, такое как снегоочистители или шнеки. Простым нажатием переключателя в кабине операторы могут легко подключать и отключать навесное оборудование и обеспечивать его полную функциональность без необходимости вручную нажимать кнопки в течение дня
Дополнительный полевой комплект управления электрическим навесным оборудованием позволяет использовать дополнительное навесное оборудование с этими машинами

Наслаждайтесь комфортом в течение всего дня благодаря просторной и эргономичной кабине

Зона хранения

Правая боковая консоль

Вид кабины при входе

Вариант навеса

Независимо от того, оборудована ли машина навесом или закрытой кабиной, конструкция компактных колесных погрузчиков John Deere, ориентированная на оператора, обеспечивает комфорт и производительность оператора в течение всего дня.

Чтобы операторы чувствовали себя более комфортно во время длительной смены, в стандартную комплектацию машин с закрытой кабиной входит усовершенствованная система кондиционирования воздуха с регулируемыми жалюзи. Оптимизированная работа воздуховодов и дополнительные жалюзи обеспечивают увеличенный воздушный поток и позволяют оператору направлять воздушный поток туда, где он необходим.
Эргономичные органы управления, не требующие больших усилий, все с правой стороны позволяют операторам работать с комфортом и более эффективно.
Дисплей машины переработан и крепится к А-образной раме кабины, что обеспечивает лучшую видимость для оператора, а также позволяет регулировать положение.
Вместительное отделение в кабине позволяет операторам хранить личные вещи рядом и надежно
Регулируемая рулевая колонка в закрытых кабинах позволяет операторам легко перемещать рулевое колесо в нужное положение, повышая комфорт оператора и упрощая вход и выход.
Навес обеспечивает легкий доступ в кабину и выход из нее, а также улучшенный и беспрепятственный обзор всей машины

Простота обслуживания позволяет уделять больше времени выполнению текущих задач

Капот поднят вверх в задней части машины

Заправка топливом с уровня земли

Легко очищаемый охлаждающий пакет

Улучшенные функции обслуживания и легкий доступ к точкам ежедневного и профилактического обслуживания гарантируют, что эти задачи не будут значительно сокращать рабочее время. Эти машины также поддерживаются одной из крупнейших в отрасли дилерских сетей, а это означает, что в магазине или на местах больше технических специалистов и больше запасных частей на полках.

Обслуживание на уровне земли упрощает ежедневное обслуживание, поддерживая машину в хорошем рабочем состоянии без сокращения рабочего времени. Это также позволяет операторам быстро и чисто менять жидкости, чтобы обеспечить бесперебойную работу оборудования
Комплект охлаждения оптимизирует эффективность и очистку. Проточная конструкция сводит к минимуму загрязнение от накопления мусора. Это значительно снижает накопление материала на охладителях. Охладители также расположены так, чтобы обеспечить легкий доступ для очистки с уровня земли, а экраны входа и выхода воздуха были увеличены в размерах по сравнению с машинами предыдущих серий.
Чтобы максимально увеличить время, затрачиваемое на работу, а не в мастерскую, компактные колесные погрузчики имеют увеличенные интервалы обслуживания моторного масла и фильтра, масла главной передачи и гидравлического масла.
Компактные колесные погрузчики G-уровня теперь оснащены топливным баком увеличенного на 30 %, что означает, что машины могут работать дольше в течение дня без необходимости дозаправки
Автоматические пружинные стояночные тормоза с гидравлическим растормаживанием помогают максимально увеличить время безотказной работы и являются более безопасными и надежными функциями, чем стояночные тормоза с тросовым приводом большинства конкурентов.

Отличный обзор для повышения осведомленности о ситуации и рабочей площадке

Задний наклонный капот и окно

Вид с места оператора

Открывающаяся на 180 градусов наружная дверь на моделях с кабиной G-уровня

Стекло от пола до потолка в левой двери

Компактные колесные погрузчики сконструированы с учетом видимости оператора. От увеличенного количества стекол в кабине, сужающейся стрелы до наклонного заднего капота и всего, что между ними, операторы получат улучшенный обзор со всех сторон машины.

Новый дизайн кабины включает безрамную, полностью стеклянную дверь и переднее ветровое стекло от пола до потолка, обеспечивающее прямой обзор передних шин, навесного оборудования и окружающей машины. Правое боковое окно, также сплошное стекло, откидывается на 180 градусов для дальнейшего улучшения общей видимости
Одна стрела и цилиндр ковша расположены на одной линии друг с другом, что позволяет оператору эффективно менять навесное оборудование
была оптимизирована для улучшения возможностей параллельного подъема, особенно при использовании вил в таких областях, как ландшафтный дизайн. Конструкция также обеспечивает отличный обзор насадок и материала.
Наклонный задний капот и зеркала заднего вида обеспечивают превосходный обзор задней части машины при движении задним ходом
Дополнительный пакет светодиодного освещения, который предлагает два разных стиля светодиодных фонарей, приводит к повышению производительности в условиях низкой освещенности благодаря значительно лучшему освещению вокруг машины по сравнению со стандартными галогенными лампами. Это также приведет к более долговечному и надежному источнику света по сравнению со стандартными галогенными лампами

Показать больше Показать меньше

Спецификации и сравнение

Характеристики и сравнение

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ –Пожалуйста, выберите–ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ –Пожалуйста, выберите–

Добавить модель

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ –Пожалуйста, выберите–ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ –Пожалуйста, выберите–

Экспорт в Excel

ТРАНСМИССИЯ

Производитель двигателя	Янмар
Модель двигателя	4TNV88C
Класс эмиссии	EPA Tier 4 / EU Stage V
Рабочий объем, л (дюймы³)	2,2 (134)
Номинальная скорость, об/мин	2200
Мощность двигателя — полезная, кВт (л. с.)	33 (44)
Крутящий момент, Нм (фунт-сила/фут)	146 (107,6)
Тип коробки передач	Гидростатический
Передний дифференциал Тип	Ограниченное скольжение
Тип заднего дифференциала	Ограниченное скольжение
Размер шин — стандарт	365/70 R18
Рабочий тормоз — тип	Мокрый диск и барабан
Рабочий тормоз — активация	Гидравлический
Стояночный тормоз — тип	Мокрый диск

РАЗМЕРЫ

Высота над кабиной, мм (фут/дюйм)	2430 (8 футов)
Колесная база, мм (фут/дюйм)	2150 (7 футов 1 дюйм)
Дорожный просвет, мм (дюймы)	292 (12)
Ширина над шинами – стандартная, мм (фут/дюйм)	1780 (5 футов 10 дюймов)
Высота — шарнирный палец, мм (фут/дюйм)	3160 (10 футов 4 дюйма)
Вылет — при 2130 мм, разгрузка 45°, мм (фут/дюйм)	1580 (5 футов 2 дюйма)

ОБЪЕМ

Топливный бак, л (галлоны (США))	62 (16,4)
Гидравлический бак, л (галлоны (США))	45 (11,9)
Вместимость с шапкой, м³ (ярд³)	0,7 (0,9)
Вырыв – ковш, кгс (фунт-сила)	3250 (7165)
Система контроля плавности хода	Дополнительно
Тип насоса	Шестерня
Подача насоса – 1, л/мин (галлонов (США)/мин)	61 (16)
Давление в системе, бар (PSI)	230 (3336)

ВЕС

Эксплуатационная масса, кг (фунты)	4820 (10626)

Показать больше Показать меньше

Навесное оборудование

Навесное оборудование для компактного колесного погрузчика

Буры и траншеекопатели

Метлы

Ковши

Вилки и копья

Просмотреть все

Показать большеСкрыть

Предложения и скидки

Развернуть всеСвернуть все

Показать большеСкрыть

Сопутствующие товары

184 G-уровень Компактный колесный погрузчик
204 Уровень G Компактный колесный погрузчик
244л Компактный колесный погрузчик
304 G-уровень Компактный колесный погрузчик
324л Компактный колесный погрузчик
344л Компактный колесный погрузчик

Ресурсы

Комплексные решения

Технология точного строительства

Выполняйте больше работы более эффективно с помощью нашего набора решений для точного строительства.

Прецизионная конструкция

Служба поддержки дилеров

Оставайтесь на связи и сокращайте свои расходы, максимально используя возможности нашей дилерской сети мирового класса.

Служба поддержки на связиRebuild & ReLifeНайдите своего дилера

Финансирование

Вам нужна финансовая команда, которая будет в окопах, чтобы узнать обо всей вашей деятельности, а не только о вашей кредитной истории.

Варианты финансирования Кредитная линия PowerPlanПросмотр текущих предложений

Функции и спецификации основаны на опубликованной информации на момент публикации. Особенности и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

204 Уровень G | Компактный колесный погрузчик

Полезная мощность: 47 кВт (62 л.с.) при 2200 об/мин
Эксплуатационная масса: 5220 кг (11508 фунтов)

Объем ковша: 0,7–1,1 м3 (0,9–1,4 куб.

ярда)

4 9 СТАРТ 09 AT

105 315,00 долларов США1

Создайте свой собственныйЗагрузить брошюру о продукте

Функции

Особенности

Развернуть всеСвернуть все

Повысьте универсальность своей машины с помощью широкого спектра навесного оборудования John Deere

Муфта системы Quik-Tatch™ в стиле мини-погрузчика

Погрузчик со снегоотвалом

Джойстик с третьей функцией управления мини-джойстиком

Погрузчик перемещает материал с вилами

Размер ковша объемом 0,9 куб. ярда оптимален для работы с материалами с ярусами 184 G и 204 G . Этот ковш можно прикрепить либо к Quik-Tatch, либо к крюку/евро-соединителю.
Сцепное устройство Quik-Tatch для бортового погрузчика и сцепные устройства с крюком/евро-типом расширяют возможности использования различных навесных приспособлений. Общий интерфейс означает, что на машинах G-уровня можно использовать навесное оборудование предыдущих серий.
Оптимизированные вилы для компактных колесных погрузчиков обеспечивают улучшенный обзор, повышенную грузоподъемность и долговечность.
Стандартная вспомогательная гидравлика позволяет использовать навесное оборудование, такое как снегоочистители или шнеки. Простым нажатием переключателя в кабине операторы могут легко подключать и отключать навесное оборудование и обеспечивать его полную функциональность без необходимости вручную нажимать кнопки в течение дня.
Дополнительный полевой комплект управления электрическим навесным оборудованием позволяет использовать дополнительное навесное оборудование с этими машинами.

Наслаждайтесь комфортом в течение всего дня благодаря просторной и эргономичной кабине

Зона хранения

Правая боковая консоль

Вид кабины при входе

Вариант навеса

Чтобы операторы чувствовали себя более комфортно во время длительной смены, в стандартную комплектацию машин с закрытой кабиной входит усовершенствованная система кондиционирования воздуха с регулируемыми жалюзи. Оптимизированная работа воздуховодов и дополнительные жалюзи обеспечивают увеличенный воздушный поток и позволяют оператору направлять воздушный поток туда, где он необходим.
Эргономичные органы управления, не требующие больших усилий, все с правой стороны позволяют операторам работать с комфортом и более эффективно.
Дисплей машины переработан и крепится к А-образной раме кабины, что обеспечивает лучшую видимость для оператора, а также позволяет регулировать положение.
Вместительное отделение в кабине позволяет операторам хранить личные вещи рядом и надежно
Регулируемая рулевая колонка в закрытых кабинах позволяет операторам легко перемещать рулевое колесо в нужное положение, повышая комфорт оператора и упрощая вход и выход.
Навес обеспечивает легкий доступ в кабину и выход из нее, а также улучшенный и беспрепятственный обзор всей машины

Компактный размер и простые опции позволяют машинам G-уровня превосходно работать на любом объекте

204 G-уровень, маневрирующий через штифт подачи

Высота и ширина машины 184 G-tier и 204 G-tier составляют чуть меньше 2430 мм (8 футов 0 дюймов) в высоту (при конфигурации с навесом) и 1780 мм (5 футов 10 дюймов) в ширину, что означает машины могут проходить через небольшие дверные проемы сарая или другие небольшие рабочие зоны.
Конфигурация Canopy и ограниченное количество дополнительных опций помогают гарантировать, что эти машины могут быть сконфигурированы по привлекательной цене
Простые и интуитивно понятные элементы управления машиной идеально подходят для операторов любого уровня подготовки.

Повышение производительности, которое может принести вам пользу независимо от области применения машины

204 ярус Г загружает кормовой вагон

Компактные колесные погрузчики G-уровня оснащены функциями, обеспечивающими высокую производительность при выполнении таких операций, как загрузка грузовиков с V-образной схемой, обработка тюков, благоустройство территории и ландшафтный дизайн . 45 процентов доступного крутящего момента будет передаваться на колесо с тягой, чтобы помочь машине лучше работать в условиях мягкого грунта.

Дополнительный контроль плавности хода уменьшает просыпание материала из ковша при движении по пересеченной и неровной местности за счет амортизации стрелы. Это поможет доставить материал туда, куда он предназначен, и сократит количество работ по очистке участка, которые могут возникнуть в результате разлитого материала.
Проверенная экономичная гидростатическая трансмиссия помогает свести эксплуатационные расходы и уровень шума к минимуму, сохраняя при этом необходимую производительность.
Дополнительный пакет помощи навесному оборудованию включает в себя пропорциональный мини-джойстик, управление третьей функцией с фиксатором, комбинированное управление медленным движением и блокировкой дроссельной заслонки, а также встроенные органы управления электрическим навесным оборудованием (3-контактные)
Левая педаль действует как тормозная и толчковая педаль. Если педаль нажата до упора, машина полностью останавливается. Если педаль нажата частично, машина будет двигаться пропорционально медленнее и продолжит движение с заданной скоростью.

Простота обслуживания позволяет уделять больше времени выполнению текущих задач

Капот поднят вверх в задней части машины

Заправка топливом с уровня земли

Легко очищаемый охлаждающий пакет

Обслуживание на уровне земли упрощает ежедневное обслуживание, поддерживая машину в хорошем рабочем состоянии без сокращения рабочего времени. Это также позволяет операторам быстро и чисто менять жидкости, чтобы обеспечить бесперебойную работу оборудования
Комплект охлаждения оптимизирует эффективность и очистку. Проточная конструкция сводит к минимуму загрязнение от накопления мусора. Это значительно снижает накопление материала на охладителях. Охладители также расположены так, чтобы обеспечить легкий доступ для очистки с уровня земли, а экраны входа и выхода воздуха были увеличены в размерах по сравнению с машинами предыдущих серий.
Чтобы максимально увеличить время, затрачиваемое на работу, а не в мастерскую, компактные колесные погрузчики имеют увеличенные интервалы обслуживания моторного масла и фильтра, масла главной передачи и гидравлического масла.
Компактные колесные погрузчики G-уровня теперь оснащены топливным баком увеличенного на 30 %, что означает, что машины могут работать дольше в течение дня без необходимости дозаправки
Автоматические пружинные стояночные тормоза с гидравлическим растормаживанием помогают максимально увеличить время безотказной работы и являются более безопасными и надежными функциями, чем стояночные тормоза с тросовым приводом большинства конкурентов.

Отличный обзор для повышения осведомленности о ситуации и рабочей площадке

Задний наклонный капот и окно

Вид с места оператора

Открывающаяся на 180 градусов наружная дверь на моделях с кабиной G-уровня

Стекло от пола до потолка в левой двери

Новый дизайн кабины включает безрамную, полностью стеклянную дверь и переднее ветровое стекло от пола до потолка, обеспечивающее прямой обзор передних шин, навесного оборудования и окружающей машины. Правое боковое окно, также сплошное стекло, откидывается на 180 градусов для дальнейшего улучшения общей видимости
Одна стрела и цилиндр ковша расположены на одной линии друг с другом, что позволяет оператору эффективно менять навесное оборудование
была оптимизирована для улучшения возможностей параллельного подъема, особенно при использовании вил в таких областях, как ландшафтный дизайн. Конструкция также обеспечивает отличный обзор насадок и материала.
Наклонный задний капот и зеркала заднего вида обеспечивают превосходный обзор задней части машины при движении задним ходом
Дополнительный пакет светодиодного освещения, который предлагает два разных стиля светодиодных фонарей, приводит к повышению производительности в условиях низкой освещенности благодаря значительно лучшему освещению вокруг машины по сравнению со стандартными галогенными лампами. Это также приведет к более долговечному и надежному источнику света по сравнению со стандартными галогенными лампами

Показать больше Показать меньше

Спецификации и сравнение