Погрузчик вилочный комацу: Вилочные погрузчики Komatsu от официальных дилеров
Новости 2309.16 Komatsu в Брянской области! подробнее… 1803.16 Успейте купить!!! Техника по старым ценам! подробнее… 0203.16 Внимание! Офис переехал! Компания ООО “Складские технологии” в г.Липецке переехала в новый офис!!! подробнее… информеры | Главная / Вилочные погрузчики Komatsu / Газ-Бензиновые вилочные погрузчики Komatsu / Вилочный погрузчик Komatsu FG20T-17 газ-бензин Описание технических характеристик Komatsu FG20T-17 на ГБО
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00-12
Новости 2309. Komatsu в Брянской области! подробнее… 1803.16 Успейте купить!!! Техника по старым ценам! подробнее… 0203.16 Внимание! Офис переехал! Компания ООО “Складские технологии” в г.Липецке переехала в новый офис!!! подробнее… информеры | Главная / Вилочные погрузчики Komatsu / Электрические вилочные погрузчики Komatsu / Вилочный погрузчик Komatsu FB18-12 Описание технических характеристик Komatsu FB18M-12 электр
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 кВтFR50 | Komatsu
Общие
| ОБЩИЕ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Тип питания | Электрический | Электрический | Электрический |
| Тип операции | Стенд-ап | Стенд-ап | Стенд-ап |
| Грузоподъемность при центре нагрузки 600 мм | 1 750 кг | 2 250 кг | 1 500 кг |
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Тип питания | Электрический | Электрический | Электрический |
| Тип операции | Стенд-ап | Стенд-ап | Стенд-ап |
| Грузоподъемность при центре нагрузки 24 дюйма | 3500 фунтов. | 4500 фунтов. | 3000 фунтов. |
Вес
| ВЕС | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Сервисный вес | 2 725 кг | 2 250 кг | 1 500 кг |
| ВЕС | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Сервисный вес | 6005 фунтов. | 6420 фунтов. | 6715 фунтов. |
Шины и колеса
| ШИНЫ И КОЛЕСА | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Размер ведущей шины — амортизирующая резина | 330 х 140 мм | 330 х 140 мм | 330 х 140 мм |
| Размер колесика – двойной полиуретан | 178 х 73 мм | 178 х 73 мм | 178 х 73 мм |
| Размер грузового колеса — тандемный полиуретан x 2 | 127 х 100 мм | 127 х 100 мм | 127 х 100 мм |
| ШИНЫ И КОЛЕСА | ФР18К-3 | ФР23К-3 | |
| Размер ведущей шины — амортизирующая резина | 13 x 5,5 дюйма | 13 x 5,5 дюйма | 13 x 5,5 дюйма |
| Размер колесика – двойной полиуретан | 7 x 2,87 дюйма | 7 x 2,87 дюйма | 7 x 2,87 дюйма |
| Размер грузового колеса — тандемный полиуретан x 2 | 5 х 4 в | 5 х 4 в | 5 х 4 в |
Размеры
| РАЗМЕРЫ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Угол наклона вперед/назад | 3/4 градуса | 3/4 градуса | 3/4 градуса |
| Высота мачты — опущенная | 2 415 мм | 2 415 мм | 2 415 мм |
| Высота мачты — удлиненная | 6 615 мм | 6 615 мм | 6 615 мм |
| Высота свободного подъема | 1 195 мм | 1 200 мм | 1 195 мм |
| Максимальная высота вил | 5 335 мм | 5 335 мм | 5 335 мм |
| Высота потолочного ограждения | 2 375 мм | 2 375 мм | 2 375 мм |
| Длина, со стандартными вилами | 2 445 мм | 2 485 мм | 2 640 мм |
| Длина до передней поверхности вилки — каретка втянута | 1 375 мм | 1 415 мм | 1 570 мм |
| Максимальный вылет | 580 мм | 570 мм | 1 020 мм |
| Габаритная ширина рамы грузовика | 1 090 мм | 1 090 мм | 1 090 мм |
| Габаритная ширина, внутренний диаметр выносной опоры (Мин-Макс) | 840 – 1 270 мм | 840 – 1 270 мм | 840 – 1 270 мм |
| Габаритная ширина, наружный диаметр выносной опоры (Мин-Макс) | 1 120 – 1 550 мм | 1 120 – 1 550 мм | 1 120 – 1 550 мм |
| Вилки, толщина x ширина x длина | 40 х 100 х 1 070 мм | 40 х 100 х 1 070 мм | 40 х 100 х 1 070 мм |
| Ширина вагона/класс ITA | 800 мм / II | 800 мм / II | 800 мм / II |
| Высота ступени | 235 мм | 235 мм | 235 мм |
| Дорожный просвет, под мачтой | 50 мм | 50 мм | 50 мм |
| Дорожный просвет, центр колесной базы | 50 мм | 50 мм | 50 мм |
| Колесная база | 1 500 мм | 1 525 мм | 1 575 мм |
| Прямоугольный проход для штабелирования | 2 540 мм | 2 590 мм | 2 745 мм |
| Радиус поворота снаружи | 1 760 мм | 1 790 мм | 1 840 мм |
| РАЗМЕРЫ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Угол наклона вперед/назад | 3/4 градуса | 3/4 градуса | 3/4 градуса |
| Высота мачты — опущенная | 95 в | 95 в | 95 в |
| Высота мачты — удлиненная | 260,3 в | 260,3 в | 260,3 в |
| Высота свободного подъема | 47,0 в | 47,2 в | 47 в |
| Максимальная высота вил | 210 в | 210 в | 210 в |
| Высота потолочного ограждения | 93,5 в | 93,5 в | 93,5 в |
| Длина, со стандартными вилами | 96,1 в | 97,6 в | 103,9 в |
| Длина до передней поверхности вилки — каретка втянута | 54,1 в | 55,6 в | 61,9 в |
| Максимальный вылет | 22,8 в | 22,4 дюйма | 40,2 в |
| Габаритная ширина рамы грузовика | 43 в | 43 в | 43 в |
| Габаритная ширина, внутренний диаметр выносной опоры (Мин-Макс) | 33-50 в | 33-50 в | 33-50 в |
| Габаритная ширина, наружный диаметр выносной опоры (Мин-Макс) | 44-61 в | 44-60 в | 44-60 в |
| Вилки, толщина x ширина x длина | 1,5 х 4 х 42 дюйма | 1,75 x 4 x 42 дюйма | 1,5 х 4 х 42 дюйма |
| Ширина вагона/класс ITA | 31,5 дюйма / II | 31,5 дюйма / II | 31,5 дюйма / II |
| Высота ступени | 9,3 в | 9,3 в | 9,3 в |
| Дорожный просвет, под мачтой | 2 в | 2 в | 2 в |
| Дорожный просвет, центр колесной базы | 2 в | 2 из | 2 в |
| Колесная база | 59 в | 60,1 в | 62 в |
| Прямоугольный проход для штабелирования | 100 в | 102 в | 108 в |
| Радиус поворота снаружи | 69,4 в | 70,4 в | 72,4 дюйма |
Производительность
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Скорость движения с нагрузкой, передние/задние вилы | 10,3 / 11,6 км/ч | 10,3 / 11,6 км/ч | 10,3 / 11,6 км/ч |
| Скорость движения без груза, передние/задние вилы | 10,3 / 11,6 км/ч | 10,3 / 11,6 км/ч | 10,3 / 11,6 км/ч |
| Скорость подъема с грузом/без груза | 356 / 610 мм/с | 356 / 610 мм/с | 356 / 610 мм/с |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | 483 / 442 мм/с | 483 / 442 мм/с | 483 / 483 мм/с |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Скорость движения с нагрузкой, передние/задние вилы | 6,4 / 7,2 мили в час | 6,4 / 7,2 мили в час | 6,4 / 7,2 миль/ч |
| Скорость движения без груза, передние/задние вилы | 6,4 / 7,2 мили в час | 6,4 / 7,2 мили в час | 6,4 / 7,2 мили в час |
| Скорость подъема с грузом/без груза | 70 / 120 фут/мин | 70 / 120 фут/мин | 70 / 120 фут/мин |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | 95 / 87 фут/мин | 95 / 87 футов в минуту | 95 / 95 футов в минуту |
Двигатели
| ДВИГАТЕЛИ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Приводной двигатель (переменного тока) | 6 кВт | 6 кВт | 6 кВт |
| Электродвигатель насоса (переменного тока) | 14 кВт | 14 кВт | 14 кВт |
| Электродвигатель рулевого управления с усилителем (постоянный ток) | 0,4 кВт | 0,4 кВт | 0,4 кВт |
| ДВИГАТЕЛИ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Приводной двигатель (переменного тока) | 8 л. с. | 8 л.с. | 8 л.с. |
| Электродвигатель насоса (переменного тока) | 18,8 л.с. | 18,8 л.с. | 18,8 л.с. |
| Электродвигатель рулевого управления с усилителем (постоянный ток) | 0,5 л.с. | 0,5 л.с. | 0,5 л.с. |
Батарея
| БАТАРЕЯ | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Напряжение батареи | 36 В | 36 В | 36 В |
| Емкость батареи, максимальная | 930 Ач/6ч | 930 Ач/6ч | 930 Ач/6ч |
| Батарейный отсек, длина | 415 мм | 415 мм | 415 мм |
| Батарейный отсек, ширина | 980 мм | 980 мм | 980 мм |
| Батарейный отсек, высота | 810 мм | 810 мм | 810 мм |
| Масса батареи, не менее | 935 кг | 935 кг | 935 кг |
| Максимальный вес батареи | 1 045 кг | 1 045 кг | 1 045 кг |
| АККУМУЛЯТОР | ФР18К-3 | ФР23К-3 | ФР15К-3 |
| Напряжение батареи | 36 В | 36 В | 36 В |
| Емкость батареи, максимальная | 930 Ач/6ч | 930 Ач/6ч | 930 Ач/6ч |
| Батарейный отсек, длина | 16,4 дюйма | 16,4 дюйма | 16,4 дюйма |
| Батарейный отсек, ширина | 38,7 в | 38,7 в | 38,7 в |
| Батарейный отсек, высота | 32 в | 32 в | 32 в |
| Масса батареи, не менее | 2060 фунтов. | 2060 фунтов. | 2060 фунтов. |
| Максимальный вес батареи | 2305 фунтов. | 2305 фунтов. | 2305 фунтов. |
CX50 IC пневматический вилочный погрузчик | Komatsu
Общие
| ОБЩИЕ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Тип питания | СНГ | СНГ | СНГ | СНГ |
| Тип операции | Сидячий | Сидячий | Сидячий | Сидячий |
| Грузоподъемность при центре нагрузки 600 мм | 3 500 кг | 4 000 кг | 4 500 кг | 5 000 кг |
| Расстояние нагрузки от центральной оси (2-ступенчатая) | 540 мм | 580 мм | 590 мм | 575 мм |
| Колесная база | 1 800 мм | 2 000 мм | 2 000 мм | 2 000 мм |
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Тип питания | СНГ | СНГ | СНГ | СНГ |
| Тип операции | Сидячий | Сидячий | Сидячий | Сидячий |
| Грузоподъемность при центре нагрузки 24 дюйма | 8000 фунтов. | 9000 фунтов. | 10 000 фунтов. | 11 000 фунтов. |
| Расстояние нагрузки от центральной оси (2-ступенчатая) | 21,3 в | 22,8 в | 23,2 в | 22,6 в |
| Колесная база | 70,9 в | 78,7 в | 78,7 в | 78,7 в |
Вес
| ВЕС | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Сервисный вес | 5 685 кг | 6 215 кг | 6 800 кг | 7 240 кг |
| Осевая нагрузка — передняя нагрузка | 8 530 кг | 8 885 кг | 9 915 кг | 10 785 кг |
| Нагрузка на ось — с нагрузкой сзади | 1 155 кг | 1 330 кг | 1 385 кг | 1 455 кг |
| Нагрузка на ось — передняя без нагрузки | 2 215 кг | 2 525 кг | 2 735 кг | 2 850 кг |
| Нагрузка на ось — незагруженная задняя часть | 3 470 кг | 3 690 кг | 4 065 кг | 4 390 кг |
| ВЕС | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Сервисный вес | 12 507 фунтов. | 13 673 фунта. | 14 960 фунтов. | 15 928 фунтов. |
| Осевая нагрузка — передняя нагрузка | 18 766 фунтов. | 19 547 фунтов. | 21 813 фунтов. | 23 727 фунтов. |
| Нагрузка на ось — с нагрузкой сзади | 2541 фунт. | 2926 фунтов. | 3047 фунтов. | 3201 фунт. |
| Нагрузка на ось — передняя без нагрузки | 4873 фунта. | 5555 фунтов. | 6017 фунтов. | 6 270 фунтов. |
| Нагрузка на ось — незагруженная задняя часть | 7634 фунта. | 8 118 фунтов. | 8 943 фунта. | 9658 фунтов. |
| ШИНЫ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Тип шины | Пневматический | Пневматический | Пневматический | Пневматический |
| Размер шин — передние | 250 – 15 – 16ПР (И) | 300 – 15 – 18ПР (И) | 300 – 15 – 18ПР (И) | 300 – 15 – 18ПР (И) |
| Размер шин — задние | 7 – 12 – 12ПР (И) | 7 – 12 – 12ПР (И) | 7 – 12 – 12ПР (И) | 7 – 12 – 14ПР (И) |
| Количество колес, переднее/заднее | 2x / 2 | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 |
| Протектор — передний | 1 115 мм | 1 150 мм | 1 150 мм | 1 150 мм |
| Протектор — задний | 1 120 мм | 1 120 мм | 1 120 мм | 1 120 мм |
| ШИНЫ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Тип шины | Пневматический | Пневматический | Пневматический | Пневматический |
| Размер шин — передние | 250 – 15 – 16ПР (И) | 300 – 15 – 18ПР (И) | 300 – 15 – 18ПР (И) | 300 – 15 – 18ПР (И) |
| Размер шин — задние | 7 – 12 – 12ПР (И) | 7 – 12 – 12ПР (И) | 7 – 12 – 12ПР (И) | 7 – 12 – 14ПР (И) |
| Количество колес, переднее/заднее | 2x / 2 | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 |
| Протектор — передний | 43,9 в | 45,3 в | 45,3 в | 45,3 в |
| Протектор — задний | 44,1 в | 44,1 в | 44,1 в | 44,1 в |
Размеры
| РАЗМЕРЫ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Угол наклона вперед/назад | 6/12 градусов | 6/12 градусов | 6/12 градусов | 6 / 12 град |
| Высота мачты — опущенная | 2 100 мм | 2 710 мм | 2 500 мм | 2 585 мм |
| Высота мачты — удлиненная | 4 130 мм | 4 130 мм | 4 130 мм | 4 345 мм |
| Высота свободного подъема | 155 мм | 160 мм | 145 мм | 145 мм |
| Максимальная высота вил | 3 000 мм | 3 000 мм | 3 000 мм | 3 000 мм |
| Высота потолочного ограждения | 2 210 мм | 2 250 мм | 2 250 мм | 2 250 мм |
| Длина, со стандартными вилами | 4 025 мм | 4 220 мм | 4 270 мм | 4 405 мм |
| Длина до передней поверхности вилки | 2 955 мм | 3 150 мм | 3 200 мм | 3 185 мм |
| Габаритная ширина на приводных шинах | 1 350 мм | 1 450 мм | 1 450 мм | 1 450 мм |
| Вилки, Толщина x Ширина x Длина | 50 х 150 х 1 070 мм | 55 х 150 х 1 070 мм | 55 х 150 х 1070 мм | 55 х 150 х 1 220 мм |
| Ширина вагона/класс ITA | 1 190 мм / III | 1 190 мм / III | 1 190 мм / III | 1 270 мм / IV |
| Дорожный просвет, Под мачтой | 140 мм | 145 мм | 145 мм | 145 мм |
| Дорожный просвет, Центр колесной базы | 175 мм | 220 мм | 220 мм | 220 мм |
| Прямоугольный проход для штабелирования | 3 120 мм | 3 350 мм | 3 410 мм | 3 425 мм |
| Радиус поворота снаружи | 2 580 мм | 2 270 мм | 2 820 мм | 2 850 мм |
| РАЗМЕРЫ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Угол наклона вперед/назад | 6/12 градусов | 6/12 градусов | 6/12 градусов | 6/12 градусов |
| Высота мачты — опущенная | 82,7 в | 106,7 в | 98,4 в | 101,8 в |
| Высота мачты — удлиненная | 162,6 в | 162,6 в | 162,6 в | 171,1 в |
| Высота свободного подъема | 6. 1 в | 6,3 в | 5,7 в | 5,7 в |
| Максимальная высота вил | 118,1 в | 118,1 в | 118,1 в | 118,1 в |
| Высота потолочного ограждения | 87 в | 88,6 в | 88,6 в | 88,6 в |
| Длина, со стандартными вилами | 158,5 в | 166,1 в | 168,1 дюйма | 173,4 в |
| Длина до передней поверхности вилки | 116,3 в | 124 в | 126 в | 125,4 в |
| Габаритная ширина на приводных шинах | 53,1 в | 57,1 в | 57,1 в | 57,1 в |
| Вилки, Толщина x Ширина x Длина | 2 x 5,9 x 42,1 дюйма | 2,2 х 5,9 х 42,1 дюйма | 2,2 х 5,9 х 42,1 дюйма | 2,2 х 5,9 х 48 дюймов |
| Ширина вагона/класс ITA | 46,9 дюйма / III | 46,9 дюйма / III | 46,9 дюйма / III | 50 дюймов / IV |
| Дорожный просвет, Под мачтой | 5,5 дюйма | 5,7 в | 5,7 в | 5,7 в |
| Дорожный просвет, Центр колесной базы | 6,9 в | 8,7 в | 8,7 в | 8,7 в |
| Прямоугольный проход для штабелирования | 122,9 в | 131,9 в | 134,2 в | 134,8 дюйма |
| Радиус поворота снаружи | 101,6 в | 109,1 в | 111 в | 112,2 в |
Производительность
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Скорость движения, С грузом — 1-я/2-я | 18 / NA км/ч | 18 / NA км/ч | 15,5 / 23 км/ч | 14,5 / 23,5 км/ч |
| Скорость движения, Без груза – 1-я/2-я | 19 / NA км/ч | 19 / NA км/ч | 16,5 / 24 км/ч | 15,5 / 24,5 км/ч |
| Скорость подъема, С грузом/без груза | 510 / 510 мм/с | 510 / 510 мм/с | 440 / 440 мм/с | 440 / 440 мм/с |
| Скорость опускания, С грузом/без груза | 500 / 500 мм/с | 500 / 500 мм/с | 500 / 500 мм/с | 500 / 500 мм/с |
| Максимальное тяговое усилие, Загружено | 24 кН | 24 кН | 28 кН | 28 кН |
| Максимальная преодолеваемость подъема | 28% | 25% | 26% | 25% |
| Рабочий тормоз, Управление/управление | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной / Гидравлический | Ножной/гидравлический |
| Стояночный тормоз, Управление/управление | Ручной / механический | Ручной / механический | Ручной / механический | Ручной / механический |
| Тип рулевого управления | ФХПС | ФХПС | ФХПС | ФХПС |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Скорость движения, С грузом — 1-я/2-я | 11,2 / Северная Америка миль/ч | 11,2 / Северная Америка миль/ч | 9,6 / 14,3 миль/ч | 9,0 / 14,6 миль/ч |
| Скорость движения, Без груза – 1-я/2-я | 11,8 / Северная Америка миль/ч | 11,8 / Северная Америка миль/ч | 10,3 / 14,9 миль/ч | 9,6 / 15,2 миль/ч |
| Скорость подъема, С грузом/без груза | 100,4 / 100,4 футов в минуту | 100,4 / 100,4 футов в минуту | 86,6 / 86,6 футов в минуту | 86,6 / 86,6 футов в минуту |
| Скорость опускания, С грузом/без груза | 98,4 / 98,4 футов в минуту | 98,4 / 98,4 футов в минуту | 98,4 / 98,4 футов в минуту | 98,4 / 98,4 футов в минуту |
| Максимальное тяговое усилие, С нагрузкой | 5395 фунтов. | 5395 фунтов. | 6295 фунтов. | 6295 фунтов. |
| Максимальная преодолеваемость подъема | 28% | 25% | 26% | 25% |
| Рабочий тормоз, Управление/управление | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический | Ножной/гидравлический |
| Стояночный тормоз, Управление/управление | Ручной / механический | Ручной / механический | Ручной / механический | Ручной / механический |
| Тип рулевого управления | ФХПС | ФХПС | ФХПС | ФХПС |
| ПРИВОД | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Производитель двигателя / Модель двигателя | GCT EBT-TB45-1A | GCT EBT-TB45-1A | GCT EBT-TB45-1A | GCT EBT-TB45-1A |
| Номинальная выходная мощность (нетто SAE) | 62,5 кВт при 2400 об/мин | 69 кВт при 2 250 об/мин | 69кВт при 2 250 об/мин | 69 кВт при 2 250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (SAE Net) | 272 Нм при 1600 об/мин | 272 Нм при 1600 об/мин | 272 Нм при 1 600 об/мин | 272 Нм при 1600 об/мин |
| Количество цилиндров / Рабочий объем | 6/4 478 см 3 | 6/4 478 см 3 | 6/4 478 см 3 | 6/4 478 см 3 |
| Емкость топливного бака | 76 л | 98 л | 98 л | 98 л |
| ПРИВОД | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Производитель двигателя / Модель двигателя | GCT EBT-TB45-1A | GCT EBT-TB45-1A | GCT EBT-TB45-1A | GCT EBT-TB45-1A |
| Номинальная выходная мощность (нетто SAE) | 83,8 л. с. при 2400 об/мин | 92,5 л.с. при 2250 об/мин | 92,5 л.с. при 2250 об/мин | 92,5 л.с. при 2250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (SAE Net) | 201 фунт-фут. при 1600 об/мин | 201 фунт-фут. при 1600 об/мин | 201 фунт-фут. при 1600 об/мин | 201 фунт-фут. при 1600 об/мин |
| Количество цилиндров / Рабочий объем | 6 / 273 дюйма 3 | 6 / 273 дюйма 3 | 6 / 273 в 3 | 6 / 273 дюйма 3 |
| Емкость топливного бака | 20,1 галлона США | 25,9 галлона США | 25,9 галлона США | 25,9 галлона США |
| ПРОЧЕЕ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Давление сброса, максимальное | 206 бар | 206 бар | 206 бар | 206 бар |
| Трансмиссия | КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ |
| ДРУГОЕ | ФГ40ЗТУ-10 | ФГ40ТУ-10 | ФГ45ТУ-10 | ФГ50АТУ-10 |
| Давление сброса, максимальное | 2988 фунтов на кв. |
Добавить комментарий