Погрузчик то: Фронтальный погрузчик ТО-18: продажа, цена в Москве. Аренда строительных погрузчиков от “ООО”МТК-РЕАЛ””

Содержание

ТО-6А фронтальный колёсный погрузчик — Каталог К.В.Х.

История ОРЕЛ-ПОГРУЗЧИК

История Орловского завода погрузчиков начинается с марта 1956 г., когда был основан «Орловский Ремонтно-Механический Завод».

 Начиная с 1959 г. завод осваивает выпуск ковшовых погрузчиков и нескольких моделей машин для коммунального хозяйства. С этого же времени завод стал называться «Орловский Завод Автопогрузчиков». К началу 70-х годов разрабатывается и производится первый в стране фронтальный ковшовый погрузчик Д-561 грузоподъемностью 1,8 т на пневмоходу, с жесткой рамой, управляемым (поворотным) задним мостом и гидромеханической коробкой передач. Впоследствии выпускались его усовершенствованные модификации — Д-561А, Д-561Б, ТО-6А. В 1983 году поставлен на серийное производство фронтальный ковшовый погрузчик ТО-30 с шарнирно-сочлененной рамой. Машина ТО-30 стала самой массовой по выпуску машиной. В 1992 году завод становится акционерным обществом, начинается период выживания в рыночной экономике.

Творческий поиск инженерно-технических служб воплотился в погрузчиках серии ПК-2202, ПК-2701 и их модификациях. Завод освоил выпуск погрузчиков с повышенной грузоподъёмностью. По техническому уровню эти машины успешно конкурировали с аналогичными погрузчиками зарубежных фирм. С 1995 по 2004 год предприятие производило вилочные погрузчики ПВ-5002, ПВ-5003, ПВ-50031 грузоподъёмностью 5 тонн.

В период с 2000 по 2004 годы изготавливались погрузчики ПК-40-02-00 – грузоподъёмностью 4тонны, ПК-5001 -грузоподъёмностью 5 тонн, ПК-60-01-00 грузоподъёмностью 6 тонн. Одновременно в этот период отрабатывается следующая ступень модельного ряда – фронтальные одноковшовые погрузчики ПК-27-02-00(01) и ПК-33-01-00(01), которые и сейчас пользуются популярностью и спросом, так как при соответствии зарубежным образцам по техническим характеристикам и качеству, имеют более низкую цену, простоту и надёжность в эксплуатации, доступность при ремонте.

 В середине 2004 года Орловский завод погрузчиков был реорганизован для финансового оздоровления и вошёл в состав Орловской Промышленной Компании.

Была выработана стратегия, направленная на оздоровление производства и укрепление позиций на рынке дорожно-строительной техники. Была закончена работа по созданию нового дизайна машины до современных тенденций, начатая в 2003 году. На выставке «Доркомэкспо-2006» и «СТТ-2006» посетители проявили интерес к новому образцу.

 В 2006 году завод погрузчиков вошёл в холдинг с Орловским ЗАО «Дормаш», предприятие получило название ЗАО «Орел- Погрузчик». Идея приблизить погрузчик к лучшим мировым образцам более полно воплотилась в, совместно разработанной с Орловским ЗАО «Дормаш», машиной ПК-2703 К, укомплектованной узлами лучших мировых производителей комплектующих для дорожно-строительной техники. Погрузчик ПК-2703 К оснащен двигателем Cummins, имеющем гарантию 3 года, гидромеханическую коробку «Zahnradfabrik» (Германия), мосты DANA (США), гидравлические клапаны производства датской фирмы «SAUER-DANFOSS», гидроруль, гидрораспределитель и элементы тормозной системы итальянского производства.

По желанию заказчика погрузчик может быть изготовлен с рамкой для быстросменных рабочих органов, позволяющих эксплуатировать машину в более широком спектре работ. Это уменьшенный или увеличенный ковш, двухчелюстной (грейферный) ковш, крюк монтажный, вилы грузовые, вилы с захватом, вилы сельскохозяйственные, челюстной захват, отвал для снега, грейдерный отвал). Быстросменное устройство позволяет оператору произвести замену рабочего органа, не выходя из кабины, за 2—3 минуты. Кроме того, по специальному заказу изготавливаются погрузчики с увеличенной высотой разгрузки, с укороченной кабиной или уменьшенной высотой погрузчика.

Фронтальный погрузчик ТО-28 (Амкодор-342) | ГК «СпецКомМаш»

Описание

Фронтальный погрузчик ТО-28 (Амкодор-342) предназначен для погрузки сыпучих и кусковых материалов, земляных работ на грунтах до II категории с выгрузкой грунта в отвал или в транспортные средства, планировки площадок, перемещения щебня, гравия, песка и других материалов на небольшие расстояния, а также для строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ.

Грузоподъемность, кг 4000
Номинальная вместимость ковша, м3 2,3
Вырывное усилие, кг 11700
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40°), кг 8000
Ширина режущей кромки ковша, мм 2650
Высота разгрузки, мм 3070
Вылет кромки ковша, мм 10300
Радиус поворота, мм 5950
Шины (передние / задние), мм 20,5 / 25
Длина, мм 7240
Ширина, мм 2650
Колея, мм 1930
Высота (по крыше кабины), мм 3450
Эксплуатационная масса, кг 12200
Трансмиссия гидромеханическая
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
1 передача 0-7,9/0-7,5
2 передача 0-14,4/0-23,0
3 передача 0-20,6
4 передача 0-36,2
Двигатель A-01МКС
Эксплуатационная мощность, кВт (л. с.) 95 (130)
Заправочные емкости , л:
Топливный бак 170
Гидробак 100
Тормозная система:
Рабочая тормозная система — многодисковые тормозные механизмы в масле с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Cтояночная и аварийная тормозные системы — тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим растормаживанием
Рулевое управление — шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Стояночная и аварийная тормозные системы — тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим растормаживанием
Рулевое управление — шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Гидравлическая система — двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением
Сменные рабочие органы (по дополнительному заказу):
Ковши (V=1,5м3; 2,3м3; 3м3)
Крановая безблочная стрела
Захват челюстной
Бульдозерный отвал
Отвал поворотный для снега
Вилы грузовые
Стогометатель
Захват лаповый
Погрузочное оборудование с удлиненной стрелой (V=1,5 м3; 1,9м3; 2,3м3; 3м3)

Двигатель на автогрейдер ДЗ-980, колесн.

фронт.погрузчик ТО-40 и их модификацииЧЗДН г. Челябинск арт.8482-1000175-01

Чтобы приобрести Двигатель на автогрейдер ДЗ-980, колесн.фронт.погрузчик ТО-40 и их модификацииЧЗДН г. Челябинск и оформить заказ, Вы можете воспользоваться одним из удобных для Вас вариантом:

  • добавить его в корзину и оформить заказ;
  • оставить заявку менеджеру через форму подбора запчастей или по электронной почте [email protected];
  • позвонить по бесплатному телефону 8 (800) 551-881-3

На Двигатель на автогрейдер ДЗ-980, колесн.фронт.погрузчик ТО-40 и их модификацииЧЗДН г. Челябинск предоставляется гарантия от производителя.

Вы можете приобрести 8482-1000175-01 Двигатель на автогрейдер ДЗ-980, колесн.фронт. погрузчик ТО-40 и их модификацииЧЗДН г. Челябинск под заказ в Москве по выгодной цене. Данные актуальны на 31.01.2020 13:09:17.

Группа компаний «Меркурий» предлагает в Москве полный каталог запасных частей ЯМЗ, ТМЗ, ЯЗДА по выгодным ценам с доставкой по городу.

Более 60000 позиций запасных частей в наличии на складах в филиалах нашей компании в нескольких регионах России. Это позволяет нам отправлять заказы в течение одного рабочего дня транспортными компаниями во все регионы России, Казахстана, Белоруссии, а также других стран СНГ.

Применяемость

Чтобы приобрести интересующие Вас запчасти и оформить заказ, Вы можете воспользоваться одним из удобных для Вас вариантом:

  • нажать на кнопку “в корзину” рядом с ценой товара;
  • оставить заявку менеджеру через форму подбора запчастей или по электронной почте [email protected] ru;
  • позвонить по бесплатному телефону 8 (800) 551-881-3

Стоимость упаковки и транспортировки рассчитывается индивидуально.

Группа компаний «Меркурий» предлагает полный каталог запасных частей к отечественной технике по выгодным ценам с доставкой транспортными компаниями во все регионы России, Казахстана, Белоруссии, а также других стран СНГ.

Более 60000 позиций в наличии на складах компании в нескольких регионах России. Это позволяет нам отправлять заказы в течение одного рабочего дня.

Техническое обслуживание погрузочно-разгрузочных погрузчиков

При ТО-2 необходимо проверить герметичность тормозных камер, состояние электропроводки; отрегулировать при необходимости ход штоков тормозных камер; проверить и отрегулировать стояночный тормоз; проверить надежность крепления фланцев карданных валов; прочистить вентиляционные отверстия в крышках аккумулятора; очистить клеммы; выполнить смазочные работы. Через верхний люк гидромеханической коробки передач следует проверить легкость вращения первичного вала, продуть все маслопроводы и каналы упомянутой коробки передач, прочистить жиклеры фрикционных муфт, проверить суммарное осевое перемещение первичного вала, проверить состояние зубчатых венцов каретки диапазонов и ступиц шестерен выходного вала гидромеханической коробки передач, сняв корпус привода стояночного тормоза или аварийного насоса. Кроме того, необходимо проверить регулировку конических подшипников ведущих шестерен и дифференциалов моста, затяжку крепления суппортов колесных тормозов, состояние накладок тормозов, осей колодок, разжимных кулаков, действие тормозной педали, ход штоков тормозных камер, а также при необходимости заменить фильтры—пакеты всех магистральных фильтров гидросистем.

Рекомендациями завода-изготовителя для погрузчика ТО-18 установлено три номерных технических обслуживания, причем ТО-3 проводится один раз после выполнения трех ТО-2. Учитывая, что на железнодорожном транспорте система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонт предусматривают два вида номерных обслуживании, можно рекомендовать одно ТО-2 выполнять в большем объеме, включив в его состав операции, предусмотренные ТО-3, причем ТО-2 большего объема выполняется после ТО-2 стандартного объема и включает дополнительно замену смазки и промывку редуктора отбора мощности и промежуточной опоры карданного вала, топливного бака, гидросистемы гидромеханической коробки передач, рулевого управления и рабочего оборудования, проверку состояния пальцев, втулок и штифтов моста, проверку работы реле-регулятора. Не реже одного раза в квартал, а также при ненадежном запуске пускового двигателя проверить плотность электролита и степень заряженности аккумуляторных батарей и при необходимости подзарядить или заменить батареи.

При сезонном техническом обслуживании следует выполнить очередное номерное ТО и заменить масло в гидросистеме и в картерах, промыть топливный бак и топливопровод, заменить топливо в соответствии с сезоном, при необходимости заменить аккумулятор, проверить работу пневмосистемы, установить винт сезонной регулировки реле-регулятора в положение, соответствующее сезону.

Автомобильные погрузчики. На грузовых дворах станций наибольшее распространение получили автопогрузчики 4014 грузоподъемностью 5 т. Ежесменное обслуживание водитель выполняет в течение смены. Оно включает осмотр погрузчика и проверку комплектности инструмента водителя; проверку уровня масла в картере двигателя, топлива в баке, рабочей жидкости в баке гидросистемы, которые при необходимости следует долить; контроль состояния и натяжения ремня привода вентилятора; проверку крепления колес, состояния шин и давление в ннх. После этих операций необходимо запустить двигатель, убедиться в отсутствии подтекания топлива, масла, воды, проверить исправность контрольных измерительных приборов и приборов освещения и сигнализации (звукового сигнала и сигнала «Стоп»), а также работу грузоподъемника и узлы его крепления, проверить состояние грузовых цепей и крепления их в каретке и раме грузоподъемника. Обнаруженные недостатки следует устранить, а затем проверить работу сцепления, коробки передач, механизма обратного хода, ведущего моста, рулевого управления и тормозов.

Рис. 23. Схема смазки погрузчика ТО-18

В состав ТО-1, кроме ежесменного обслуживания и работ, предусмотренных картой смазки, включены следующие операции. В двигателе следует проверить крепление радиатора и опор двигателя, подтянуть крепление карбюратора и фланца трубы глушителя, правильность действия и отсутствие заедания в приводе управления дроссельной и воздушной заслонками карбюратора. Кроме того, необходимо проверить затяжку гаек шпилек головки блока цилиндров, спустить отстой из топливного фильтра-отстой-ника через спусковую коробку, слить отстой через отверстие в поддоне фильтра тонкой очистки масла при выпускной сливной пробке, проверить крепление шкива коленчатого вала и вала гнерато-ра, через каждые 150 ч работы при очередной смене масла в двигателе заменить фильтрующий элемент полнопоточного фильтра тонкой очистки.

В силовой передаче следует проверить свободный ход педали сцепления и при необходимости отрегулировать его, проконтролировать затяжку болтов фланцев карданов, подтянуть болты крепления полуосей моста, проверить крепление ведущего моста к раме, отсутствие течи через сальник ведущей шестерни прокладки редуктора и пробки.

Б механизмах управления надо проверить свободный ход педали ножного тормоза и действие тормозов и при необходимости отрегулировать их, проверить состояние и надежность крепления зубчатого сектора и рычажной системы ручного тормоза, подтянуть соединения рулевых рычагов и тяг, а также люфт в шарнирах рулевых тяг, проверить крепление картера рулевого механизма к раме шасси, сошки на валу и стакана рулевой трапеции, проверить исправность работы усилителя рулевого управления при повороте колес в обе стороны.

В подвеске и ходовой части следует проверить состояние задней балки и при необходимости подтянуть гайки стремянок ее крепления к плите, проверить стопорение оси задней подвески и крепление противовеса.

При ТО-1 грузоподъемника и привода необходимо осмотреть грузоподъемник, обратив внимание на сварные швы и надежность всех креплений; проверить натяжение цепей; осмотреть соединения трубопроводов; убедиться в отсутствии повреждений гибких шлангов и утечки рабочей жидкости гидросистемы; проверить крепление гидронасосов, редуктора, их привода, а также затяжку болтов фланцев кардана и проверить отсутствие перегрева гидронасосов, свидетельствующего о неисправном состоянии их узлов.

При ТО-2 предусматриваются проведение операций ежемесячного обслуживания и ТО-1, а также следующие дополнительные операции. В двигателе следует вывернуть свечи, предварительно очистив воздухом углубления вокруг них; проверить состояние свечей; очистить их и отрегулировать зазоры между электродами, подгибая боковой электрод; осмотреть шланги, места соединения масляного радиатора с двигателем, кран и сам радиатор и убедиться в отсутствии следов течи масла; проверить крепления водяного насоса и вентилятора; ослабить ремень и проверить, нет ли осевого перемещения вала насоса, а также радиального зазора в подшипниках; подтянуть гайки крепления впускной и выпускной труб; проверить состояние трубок вентиляции картера и отсутствие подсоса воздуха в соединениях; через одно ТО-2 снять карбюратор и выполнить необходимые работы по кабюратору в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Кроме того, необходимо проверить крепление топливного насоса к двигателю и состояние топливопроводов, снять крышку топливного отстойника насоса, вынуть сетку и промыть ее в чистом бензине, после установки крышки на место убедиться в герметичности насоса, снять и промыть фильтрующий элемент топливного фильтра-отстойника, проверить состояние контактов прерывателя и при необходимости удалить грязь и масло, зачистить контакты и проверить щупом зазор между контактом прерывателя, отрегулировать установку зажигания, подтянуть болты крепления масляного фильтра двигателя, проверить и при необходимости отрегулировать зазоры между клапанами и толкателями.

В механизме управления следует убедиться в отсутствии погнутости и трещин поворотных рычагов и рулевых тяг, снять ступицы ведущих колес с тормозными барабанами, очистить тормоза от грязи, проверить состояние рабочей поверхности барабанов и накладок тормозных колодок, убедиться в отсутствии течи жидкости из колесных цилиндров, проверить состояние и крепление главного цилиндра тормоза.

В ходовой части и подвеске автопогрузчика необходимо снять ступицы колеса; промыть в бензине и осмотреть подшипники, поверхности шеек кожухов полуосей и цапфы поворотных кулаков в местах установки подшипников; осмотреть состояние сальников; перед постановкой ступиц на место смазать подшипники; заложить смазочный материал в ступицы и отрегулировать зазоры в подшипниках; поднять заднюю часть погрузчика и покачиванием колес проверить зазор между шкворнями и втулками, а также в сферических подшипниках оси качания задней подвески; проверить состояние дисков и ободов, а также бортовых и замочных колец; осмотреть раму; проверить состояние поперечин и кронштейнов.

В грузоподъемнике и его приводе проверить вращение всех катков каретки и рамы грузоподъемника; при работе с номинальным грузом — давление рабочей жидкости в гидросистеме и при необходимости отрегулировать предохранительный клапан гидросистемы; проверить зазоры грузоподъемника и отрегулировать натяжение цепей каретки.

Рис. 24. Схема смазки автопогрузчика 4014

Электрические погрузчики. На грузовых дворах станций техническое обслуживание электрических погрузчиков выполняют в под-зарядных помещениях со специальными постами для обслуживания и текущего ремонта. В отдельных случаях обслуживание погрузчиков можно производить в мастерских механизированных дистанций.

При ежемесячном обслуживании электропогрузчиков выполняют наружный осмотр; очищают от пыли и грязи грузоподъемник, корпус, электрооборудование и ходовую часть; замеряют напряжение аккумуляторной батареи и проверяют крепление ее контактов; контролируют работу всех механизмов, в том числе тормозов, рулевого управления и звукового сигнала; устраняют возможную течь из аккумуляторной батареи, гидравлической и тормозной систем, картеров ведущего моста и рулевого управления; проверяют состояние контактов контроллера и контакторов, при необходимости контакты зачищают. Трудоемкость ежесменного технического обслуживания электропогрузчика 20 чел-мин.

При ТО-1 погрузчиков выполняют ежесменное обслуживание; проверяют уровень электролита в аккумуляторной батарее и сохранность банок; зачищают контакты контроллера и контакторов, а при необходимости заменяют контакты; проверяют состояние звукового сигнала и его проводки, предохранительного щитка, шаровых пальцев и тяг рулевого управления, при необходимости регулируют их; контролируют свободный и рабочий ход педали тормозов, при необходимости регулируют их; проверяют состояние и герметичность трубопроводов тормозной системы, при необходимости устраняют утечку тормозной жидкости; проверяют герметичность гидравлической магистрали механизмов подъема и наклона, при необходимости подтягивают соединения;

закрепляют все болтовые соединения грузоподъемника, корпуса редуктора ведущего моста, стремянок рессор и рулевой колонки; смазывают все подшипники погрузчика, втулки рессорной подвески, шарниры тяг рулевого управления, наружные и внутренние направляющие грузоподъемной рамы, оси цилиндра наклона, цепи грузоподъемника, оси педалей и рычагов управления, трущиеся поверхности электрооборудования.

При ТО-2 выполняют работы, предусмотренные ТО-1, и дополнительно проверяют состояние коллекторов и щеток электродвигателей, при необходимости зачищают коллектор, продувают воздухом и заменяют изношенные щетки; контролируют состояние пускового сопротивления, планок включения механизмов подъема и наклона, при необходимости подтягивают крепление или регулируют планку; проверяют рессоры и их подвески, тормозные накладки, тормозные цилиндры, пружины и колодки; закрепляют уплотнительный диск полуоси, электродвигатель передвижения и насос, а также гидравлический насос; очищают от пыли и грязи все узлы и детали.

Фронтальный погрузчик ТО-30 на самоходном шасси

Фронтальный погрузчик ТО-30 на самоходном шасси

В наше время через интернет можно продать или купить всё что угодно, однако далеко не всё стоит своих денег, особенно сложные механизмы. Выбирать стоит только проверенную технику, которая успела себя зарекомендовать, как надежную и эффективную. Также необходимо учитывать, возможно ли быстро и легко достать детали для ремонта, так как часто б/у техника еще и снята с производства. По всем вариантам отлично подходит фронтальный погрузчик ТО-30.

Назначение: предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. 

Наша компания реализует фронтальные погрузчики следующих марок ТО-30, ТО-18, КУН-10, L-34 Stalowa wola, Амкодор 342в, МоАЗ 40484, Универсал 800, УН 053, Т-156, ПК-65, Т-156, В-138, В-140, УН-053, Универсал 800, Амкодор 342в L-34 и запчасти к ним по невысоким ценам, отлаженный комплекс мероприятий по контролю за качеством, позволяет выделяться нашим погрузчикам из многих заводов, что доказывается невозвратом за все время нашей работы.

Доставка техники осуществляем в города Челябинск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск, Сургут, Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Сургут, Усть-Кут, Красноярск, Самара, Владивосток, Хабаровск, Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск, Кокшетау, Актау, Атырау по России и СНГ (Казахстан, Белоруссия, Украина)

Фронтальный погрузчик ТО-30

Производит фронтальный погрузчик ТО-30 белорусский завод специальной техники «Амкодор», который разрабатывает и создает различные машины уже около 90 лет. За это время производитель успел заработать репутацию, а также получил признание и уважение от многих крупнейших компаний мира и даже целых стран. Дилерская сетка также успела значительно распространится в Россию (около 70 лицензированных точек), а также в страны СНГ (около 30 точек). Это позволит не только быстро и легко приобрести технику либо оборудование, но и получить своевременное гарантийное или послегарантийное обслуживание, чем могут похвастаться далеко не все владельцы зарубежных машин.

Фронтальный колесный погрузчик ТО-30 представляет собой самоходное шасси, которое использует ковш с приводом от гидравлической системы.

Применяют технику для погрузочно-разгрузочной работы с различными материалами. Может перевозить груз на большие расстояние, а также использоваться для разнообразных строительных или планировочных работ.

Фото фронтального погрузчика ТО-30

Главными достоинствами данной техники можно считать высокие эксплуатационные характеристики, превосходную надежность узлов и агрегатов, возможность быстро и легко достать детали, а также довольно низкую стоимость. Это всё способно склонить чашу весов на сторону ТО-30, даже несмотря на то, что погрузчик уже давно снят с производства.

Устройство

Гидравлический насос отбирает мощность от главного двигателя шасси, при этом управление происходит из кабины оператора. Рулевое управление и тормозная система также получают мощность от общей гидравлической системы. Шасси выполнена из двух частей, которые имеют шарнирное соединение.

Фронтальный погрузчик использует дизельный двигатель Д-234 на 78 л.с. Это довольно распространенный 4-х цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Он устанавливается в различных тракторах, а также строительной технике. Крутящий момент доходит до 258 Нм. Коробка переключения передач в данном погрузчике используется полуавтоматическая.

Редуктор отбора мощности ТО-30.34.00.000.

Из за своего устройства он тяжело поддается капитальному ремонту, а если таковой и удастся произвести, то ресурс моточасов значительно сокращается. Учитывая, что данный агрегат отвечает за работоспособность всего погрузчика, то лучше будет заменить его сразу на новый.

Все остальные агрегаты имеют каталожный номер начинаясь с ТО30, это позволяет быстро найти нужные элементы, однако указывает невзаимозаменяемость с другими видами техники. Разве что двигатель можно найти на другой спецтехнике.

Схема погрузчика ТО-30

1 — гидроцилиндр; 2 — кабина оператора; 3 — силовая установка; 4 — редуктор отбора мощности; 5 — шарнирно-сочлененная рама; 6 — гидроцилиндры; 7 — стрела; 8 — ковш.

Кабина водителя оснащена приборами для отслеживания давления в гидравлической системе, рычагами, которые управляют непосредственно ковшом, рулевую колонку и педали для управления движения самого погрузчика. Сама же кабина обладает защитой от падающих предметов, а также предусмотрена дополнительная защита оператора при опрокидывании погрузчика.

Технические характеристики

Технические характеристики фронтального погрузчика ТО-30 представлены в таблице:

Характеристики Показатели
Паспортная грузоподъемность, т 2,2
Объем основного ковша, м3 1,8
Усилие погрузчика вырывное, кН 80
Угол поворота полурам, град. 40
Мощность агрегата, л.с. 78
Крутящий момент, Нм 258
Ширина по ковшу, м 2,4
Длина, м 6,4
Колея, м 1,84
Минимально возможный радиус поворота, м 5,2
Предельная скорость транспортная/с загрузкой, км/час 25/6,1
Вес, кг 7250

Погрузчики | webpack

Загрузчики – это преобразования, которые применяются к исходному коду модуля. Они позволяют предварительно обрабатывать файлы, когда вы импортируете или «загружаете» их. Таким образом, загрузчики подобны «задачам» в других инструментах сборки и обеспечивают мощный способ обработки этапов сборки интерфейса. Загрузчики могут преобразовывать файлы с другого языка (например, TypeScript) в JavaScript или загружать встроенные изображения как URL-адреса данных. Загрузчики даже позволяют делать такие вещи, как , импортировать файлов CSS прямо из модулей JavaScript!

Пример

Например, вы можете использовать загрузчики, чтобы указать webpack загрузить файл CSS или преобразовать TypeScript в JavaScript. Для этого вам нужно начать с установки необходимых вам загрузчиков:

  npm install --save-dev css-loader ts-loader  

А затем указать webpack использовать css-loader для каждых .css и ts-loader для всех .ts файлов:

webpack.config.js

  module.exports = {
  модуль: {
    правила: [
      {тест: /\.css$/, используйте: 'css-loader'},
      {тест: /\.ts$/, используйте: 'ts-loader'},
    ],
  },
};  

Использование загрузчиков

Есть два способа использовать загрузчики в вашем приложении:

  • Конфигурация (рекомендуется): укажите их в своем веб-пакете .config.js файл.
  • Inline: укажите их явно в каждом операторе import .

Конфигурация

module.rules позволяет указать несколько загрузчиков в конфигурации вашего веб-пакета. Это краткий способ отображения загрузчиков, помогающий поддерживать чистый код. Он также предлагает вам полный обзор каждого соответствующего загрузчика.

Загрузчики оцениваются / выполняются справа налево (или снизу вверх). В приведенном ниже примере выполнение начинается с sass-loader, продолжается css-loader и, наконец, заканчивается style-loader.См. «Характеристики загрузчика» для получения дополнительной информации о порядке загрузки.

  module.exports = {
  модуль: {
    правила: [
      {
        тест: /\.css$/,
        использовать: [
          
          {loader: 'style-loader'},
          
          {
            загрузчик: 'css-loader',
            опции: {
              модули: true
            }
          },
          
          {загрузчик: 'sass-loader'}
        ]
      }
    ]
  }
};  

Inline

Можно указать загрузчики в операторе import или в любом эквивалентном методе «импорта».Отдельные загрузчики с ресурса с ! . Каждая часть разрешается относительно текущего каталога.

  импортировать стили из 'style-loader! Css-loader? Modules! . / styles.css';  

Можно переопределить любые загрузчики, preLoaders и postLoaders из конфигурации, добавив префикс к встроенному оператору import :

  • Префикс ! отключит все настроенные обычные загрузчики.

      Импорт стилей из модулей '! Style-loader! Css-loader ?./styles.css ';  
  • Префикс !! отключит все настроенные загрузчики (preLoaders, loaders, postLoaders)

      import Styles from '!! style-loader! Css-loader? Modules! ./ styles.css';  
  • Префикс -! отключит все настроенные preLoaders и loaders, но не postLoaders

      import Styles from '-! Style-loader! Css-loader? Modules! ./ styles.css';  

Параметры могут быть переданы с параметром запроса, например.г. ? Key = value & foo = bar , или объект JSON, например ? {"Ключ": "значение", "foo": "bar"} .

tip

По возможности используйте module. rules , так как это уменьшит количество шаблонов в исходном коде и позволит вам быстрее отлаживать или находить загрузчик, если что-то пойдет не так.

Характеристики погрузчика

  • Погрузчики могут быть связаны. Каждый загрузчик в цепочке применяет преобразования к обработанному ресурсу. Цепочка выполняется в обратном порядке. Первый загрузчик передает свой результат (ресурс с примененными преобразованиями) следующему и так далее.Наконец, webpack ожидает, что JavaScript будет возвращен последним загрузчиком в цепочке.
  • Загрузчики могут быть синхронными или асинхронными.
  • Загрузчики запускаются в Node.js и могут там делать все, что возможно.
  • Загрузчики могут быть настроены с помощью объекта options (использование параметров запроса для установки параметров все еще поддерживается, но не рекомендуется).
  • Обычные модули могут экспортировать загрузчик в дополнение к обычному main через пакет . json с полем загрузчика .
  • Плагины могут дать загрузчикам больше возможностей.
  • Загрузчики могут выдавать дополнительные произвольные файлы.

Загрузчики позволяют настраивать вывод с помощью функций предварительной обработки. Теперь у пользователей есть больше возможностей для включения детализированной логики, такой как сжатие, упаковка, языковые переводы и многое другое.

Разрешающие загрузчики

Загрузчики соответствуют стандартному разрешению модуля. В большинстве случаев он будет загружен из пути к модулю (например, npm install , node_modules ).

Ожидается, что модуль загрузчика экспортирует функцию и будет написан на JavaScript, совместимом с Node.js. Чаще всего ими управляют с помощью npm, но вы также можете иметь собственные загрузчики в виде файлов в вашем приложении. По соглашению, загрузчики обычно называются xxx-loader (например, json-loader ). См. «Написание загрузчика» для получения дополнительной информации.

Загрузка бразильской телесети увольняет более 50 сотрудников, прекращает исходное программирование - АРХИВ

Бразильский телеканал Loading уволил более 50 сотрудников и отменил все оригинальное производство, включая трансляцию киберспортивных программ и соревнований.Loading родился в декабре 2020 года с обещанием стать телеканалом, транслирующим поп-культуру и киберспортивные программы.

Источник, знакомый с ситуацией, сообщил The Esports Observer, что до них доходили слухи о том, что Loading испытывает трудности с финансами из-за отсутствия рекламных продаж. Персонал был удивлен последней встречей в конце рабочего дня в четверг, на которой руководство Loading проинформировало сотрудников, что оно прекращает свою деятельность, с этого момента больше не будут транслироваться оригинальные постановки и прямые трансляции, и что 31 мая весь экипаж будет отпущен.Встреча длилась в общей сложности 10 минут.

Всего за шесть месяцев своего существования Loading прекращает свою деятельность после проведения нескольких киберспортивных соревнований, включая Бразильскую лигу Free Fire (LBFF). Новость также застала аудиторию врасплох, поскольку канал недавно объявил, что 28 и 30 мая будет транслировать Free Fire World Series (FFWS) 2021.

За свою недолгую историю существования канал ознаменовался неоднозначными отзывами.В декабре, когда начались первые трансляции, Loading уволил всю команду журналистов киберспорта после двух прямых трансляций, заявив, что они не соответствуют желаемой редакционной линии. Как и в этом случае, сотрудники, уволенные в четверг, по сообщениям, еще даже не подписали свои трудовые контракты, даже после нескольких месяцев работы.

Loading - канал, принадлежащий Kalunga Group, ответственной за один из крупнейших магазинов электроники в Бразилии и главный спонсор с правами на название киберспортивной организации RED Canids Kalunga, которой принадлежит место в бразильском чемпионате League of Legends ( CBLOL) франшизы. Группа купила здание и телевизионный сигнал у бывшего филиала MTV в Бразилии на открытом аукционе, но теперь отказалась от инвестиций и закрыла производство.

Источники указывают, что коммуникационная группа Джовем Пан сделала предложение о покупке телевизионного сигнала у Калунги, которая согласилась и, следовательно, ускорила отключение. TEO связалась с Loading, чтобы подтвердить свою точку зрения, но на момент написания этой статьи компания не ответила. В настоящее время на канале транслируются только аниме и другие неоригинальные репортажи из своего каталога.

Углеводная диета - клиника Мэйо

Определение

Диета с углеводной загрузкой, также называемая углеводной диетой, - это стратегия улучшения ваших спортивных результатов в соревнованиях на выносливость за счет увеличения количества топлива, запасаемого в ваших мышцах.

Углеводная нагрузка происходит, когда вы придерживаетесь высокоуглеводной «тренировочной диеты» одновременно с уменьшением уровня активности за несколько дней до соревнований.

Назначение

Любая физическая активность требует углеводов в качестве топлива. В большинстве случаев ваше тело использует имеющиеся запасы энергии в качестве топлива.

Но когда вы занимаетесь длительными и интенсивными спортивными соревнованиями, вашему телу требуется дополнительная энергия, чтобы продолжать работу. Цель углеводной загрузки - дать вам энергию, необходимую для завершения упражнения на выносливость с меньшим утомлением, и улучшить ваши спортивные результаты.

Углеводная нагрузка может быть наиболее полезной, если вы спортсмен на выносливость - например, марафонец, пловец, велосипедист или все трое - готовясь к соревнованиям, которые продлятся 90 минут или больше. Другим спортсменам углеводная загрузка обычно не нужна. Обычно достаточно получать около половины калорий из углеводов.

Подробности диеты

Роль углеводов

Углеводы, также известные как крахмал и сахар, являются основным источником энергии для вашего тела.Сложные углеводы включают бобовые, злаки и крахмалистые овощи, такие как картофель, горох и кукуруза. Простые углеводы содержатся в основном во фруктах и ​​молоке, а также в продуктах с сахаром, таких как конфеты и другие сладости.

Во время пищеварения ваше тело расщепляет углеводы на сахар. Сахар попадает в ваш кровоток, где затем передается отдельным клеткам для обеспечения энергии. Сахар хранится в печени и мышцах в виде гликогена - вашего источника энергии.

Увеличьте запасы энергии

Обычно в ваших мышцах накапливается лишь небольшое количество гликогена, которого достаточно, чтобы поддерживать вас во время развлекательных упражнений.Если вы тренируетесь более 90 минут, в ваших мышцах может закончиться гликоген. В этот момент может наступить усталость, и ваша работоспособность может ухудшиться.

Но с углеводной загрузкой вы сможете накапливать больше энергии в своих мышцах. Это может дать вам выносливость, чтобы выдержать более длительные соревнования на выносливость. Но вам все равно придется потреблять некоторые источники энергии во время вашего мероприятия.

Загрузка углеводов

Углеводная нагрузка выполняется за неделю до тренировки на высокую выносливость.За один-три дня до мероприятия увеличьте потребление углеводов примерно до 8-12 граммов на килограмм веса тела. Сократите потребление продуктов с высоким содержанием жиров, чтобы компенсировать потребление продуктов, богатых углеводами.

Также сократите свои тренировки за три-четыре дня до соревнований. Сочетание употребления большего количества углеводов и постепенного снижения активности, по-видимому, увеличивает запасы гликогена в мышцах.

Сколько углеводов вам нужно, зависит от вашей цели по общему количеству калорий, а также от вашего вида спорта.Для большинства спортсменов от 5 до 7 граммов углеводов на килограмм массы тела в день является правильным для общих тренировок. (Обратите внимание, что 1 килограмм равен 2,2 фунта.) Спортсменам на выносливость может потребоваться до 12 граммов на килограмм.

Пример плана питания с высоким содержанием углеводов

Вот примерный план приема углеводов для спортсмена, который весит 77 килограммов. Он основан на 4,5 граммах углеводов на каждый фунт (10 граммов на килограмм) веса тела.

Вы можете настроить этот примерный план приема углеводов в соответствии со своими вкусами и потребностями в питании.

Пример плана питания с высоким содержанием углеводов
Товар (сумма) Углеводы (граммы) Всего калорий
Завтрак
Молоко обезжиренное (12 унций) 18 125
1 простой бублик (4,2 унции) 52 260
Арахисовое масло гладкое (2 столовые ложки) 7 191
Мед (2 столовые ложки) 35 128
Банан (1 средний) 27 105
Полдник
Хрустящие хлопья с изюмом и миндалем (1 стакан) 74 360
Виноградный сок (12 унций) 55 225
Обед
Молоко, шоколад с пониженным содержанием жира (12 унций) 46 285
4 ломтика белого хлеба (1 унция на ломтик) 49 266
Куриная грудка, обжаренная без кожи (4 унции или 1/2 грудки) 0 187
Салат Ромэн, тертый (1/4 стакана) 0. 5 2
Ломтики красных помидоров (1/2 стакана) 2 11
Майонез, светлый (2 столовые ложки) 3 71
Чипсы Tortilla, нежирные, запеченные (1 унция) 23 118
Молодая морковь (12) 10 42
Полдник
Нежирный фруктовый йогурт (8 унций) 47 250
Мюсли из нежирных фруктов (1/2 стакана) 33 157
Черника (1 стакан) 21 83
Клюквенный сок, несладкий (12 унций) 42 156
Ужин
Дикий атлантический лосось, запеченный (3 унции) 0 155
Обеденный булочка из цельной пшеницы (2 булочки по 1 унции) 29 151
Молоко обезжиренное (12 унций) 18 125
Салат комбайн:
- Салат ромэн, тертый (2 стакана)
3 16
-Зелень или сладкий зеленый перец (1/4 стакана) 2 7
-Зеленое яблоко, нарезанное (1 среднее) 25 95
-Сушеная клюква (1/3 стакана) 33 130
-Английские грецкие орехи, измельченные (1/4 стакана) 4 191
-Сыр Азиаго, тертый (1 унция) 1 134
- Обезжиренная заправка для салата Ranch (2 столовые ложки) 6 55
Ужин
Клубника (1 стакан) 11 46
Щербет с любым вкусом (1 1/2 стакана) 78 416
Итого 754. 5 4,543

Источник: Nutritionist Pro, 2018

.

Результаты

Углеводная нагрузка может дать вам больше энергии во время соревнований на выносливость. Вы можете почувствовать меньшую усталость и увидеть улучшение своих показателей после углеводной загрузки. Но углеводная загрузка эффективна не для всех.

Другие факторы могут повлиять на ваши спортивные результаты или повлиять на эффективность вашей стратегии загрузки углеводов, включая то, насколько вы в хорошей форме, насколько хорошо вы гидратируете и насколько интенсивно вы тренируетесь.Даже при углеводной загрузке вы все равно можете ощущать мышечную усталость.

Для мужчин диета с углеводной загрузкой может повысить уровень гликогена, хранящегося в мышцах, на 100 процентов от вашего нормального количества. Во время углеводной загрузки женщинам может потребоваться потреблять больше калорий, чем обычно, чтобы получить те же преимущества, что и мужчинам.

Несмотря на углеводную нагрузку, вам все равно необходимо восполнять энергию своего тела во время соревнований на выносливость, чтобы поддерживать уровень сахара в крови. Вы можете делать это, периодически употребляя спортивные напитки, гели или батончики, фрукты, твердые или жевательные конфеты во время мероприятия по 30–60 граммов каждый час или два.И не забывайте есть продукты, богатые углеводами, после тренировки на выносливость, чтобы пополнить запасы гликогена.

Риски

Углеводная нагрузка подходит не каждому атлету на выносливость. Перед тем, как начать углеводную загрузку, рекомендуется проконсультироваться с врачом или диетологом, особенно если у вас диабет. Вам также может потребоваться поэкспериментировать с разным количеством углеводов, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вас.

Диета с высоким содержанием углеводов может вызвать некоторый дискомфорт или побочные эффекты, например:

  • Пищеварительный дискомфорт. Возможно, вам придется отказаться или ограничить употребление продуктов с высоким содержанием клетчатки за один или два дня до мероприятия. Фасоль, отруби и брокколи могут вызвать спазмы с газом, вздутие живота и жидкий стул.
  • Изменения уровня сахара в крови. Углеводы могут повлиять на уровень сахара в крови. Если у вас диабет, следите за уровнем сахара в крови во время тренировок или тренировок, чтобы узнать, что лучше всего подходит для вас. И поговорите со своим диетологом или врачом, чтобы убедиться, что ваш план питания безопасен для вас.

Получите самую свежую информацию о здоровье от экспертов Mayo Clinic.

Зарегистрируйтесь бесплатно и будьте в курсе достижений в области исследований, советов по здоровью и актуальных тем, касающихся здоровья, таких как COVID-19, а также опыта в области управления здоровьем.

Узнайте больше об использовании данных Mayo Clinic.

Чтобы предоставить вам наиболее актуальную и полезную информацию и понять, какие информация полезна, мы можем объединить вашу электронную почту и информацию об использовании веб-сайта с другая имеющаяся у нас информация о вас.Если вы пациент клиники Мэйо, это может включать защищенную медицинскую информацию. Если мы объединим эту информацию с вашими защищенными информация о здоровье, мы будем рассматривать всю эту информацию как защищенную информацию и будет использовать или раскрывать эту информацию только в соответствии с нашим уведомлением о политика конфиденциальности. Вы можете отказаться от рассылки по электронной почте в любое время, нажав на ссылку для отказа от подписки в электронном письме.

Подписаться!

Спасибо за подписку

Наш электронный информационный бюллетень Housecall будет держать вас в курсе самой последней информации о здоровье.

Извините, что-то пошло не так с вашей подпиской

Повторите попытку через пару минут

Повторить

Янв.05, 2021 Показать ссылки
  1. Основы углеводной загрузки для достижения спортивных результатов. Академия питания и диетологии. https://www.eatright.org/fitness/sports-and-performance/fueling-your-workout/basics-of-carbohydrate-loading-for-sports-performance. По состоянию на 5 июля 2018 г.
  2. Kerksick CM, et al. Позиция Международного общества спортивного питания: Выбор времени для питательных веществ. Журнал Международного общества спортивного питания. 2017; 14:33.
  3. Thomas TD, et al.Позиция Академии питания и диетологии, диетологов Канады и Американского колледжа спортивной медицины: питание и спортивные результаты. Журнал Академии питания и диетологии. 2016; 116: 501.
  4. Duyff RL. Ешьте разумно для занятий спортом. В: Руководство по полноценному питанию и питанию Академии питания и диетологии. 5-е изд. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Houghton Mifflin Harcourt; 2017.
  5. Kenney WL, et al. Состав тела и спортивное питание. В кн .: Физиология спорта и физических упражнений.6-е изд. Шампейн, штат Иллинойс: кинетика человека; 2015.
  6. Nutritionist Pro диетологический анализ (компьютерная программа). Стаффорд, Техас: Axxya Systems; 2008. https://nexgen1.nutritionistpro.com/shop/product-detail/nutritionist-pro-diet-analysis-software-13. По состоянию на 27 сентября 2018 г.
  7. Deldique L, et al. Рекомендации по здоровому питанию бегунов на выносливость: обновленная информация. Границы питания. 2015; 2: 17.
Узнать больше Подробно

.

Стиральные машины с фронтальной загрузкой и верхней загрузкой: 10 основных отличий

Последнее изменение
9 декабря 2021 г.

Стиральная машина с фронтальной или верхней загрузкой: что лучше? Это большой вопрос, когда вы покупаете новую стиральную технику.

Это отчасти зависит от производительности, а отчасти от личных предпочтений. Когда вы смотрите на переднюю и верхнюю нагрузки, большое беспокойство вызывает пресс-форма . У большинства первых есть проблемы с этим; последние этого не делают. Возможность штабелирования - еще одно ключевое отличие.

В этой статье мы поочередно рассмотрим все ключевые отличия. Независимо от того, нужна ли вам полноразмерная стирально-сушильная машина или компактная стиральная машина, мы поможем вам решить, какая установка больше подходит вам.

Шайбы с фронтальной загрузкой и шайбы с верхней загрузкой

Посмотрите наш эксклюзивный видеообзор - шайбы с фронтальной загрузкой и верхней загрузкой

Какая стиральная машина лучше с фронтальной или верхней загрузкой?

Выбор стиральной машины с верхней или фронтальной загрузкой - личное решение. Хотя они популярны, вы можете задаться вопросом, каковы недостатки стиральной машины с фронтальной загрузкой. Мы считаем, что вам следует сделать свой выбор, основываясь на следующих 10 факторах производительности.

1. Что уменьшает запах и плесень?

GE GTW685BSLWS

Это, друзья, слон в комнате.Самая большая жалоба на шайбы с передней загрузкой заключается в том, что форма накапливается вокруг резиновой прокладки двери . Чтобы с этим бороться, вам придется чистить стиральную машину с фронтальной загрузкой лот чаще, чем стиральную машину с верхней загрузкой.

У всех стиральных машин с фронтальной загрузкой есть проблемы с плесенью? Что ж, они над этим работают. Вы увидите фронтальные погрузчики с решениями, разработанными для решения этой проблемы, от циклов самоочистки до поверхностей с антибактериальным покрытием и специальных вентиляционных систем.

Вот то, что мы знаем, что работает: мы рекомендуем размещать стиральную машину с фронтальной загрузкой в ​​зоне с хорошей циркуляцией воздуха, протирать дверную прокладку и кювету для моющих средств после каждого использования и оставлять дверцы слегка приоткрытыми, чтобы предотвратить появление плесени. Это может быть больше похоже на рутину очистки, чем вы хотите.

Стиральные машины с верхней загрузкой, напротив, не требуют обслуживания. У них нет проблем с плесенью, так как они полагаются на силу тяжести, чтобы стягивать воду. Нет никаких уплотнений или прокладок, в которые могла бы попасть вода. И есть свободный поток воздуха через крышку. Таким образом: без обслуживания.

  • Предложение по продукту: GE GTW685BSLWS - недорогая и надежная стиральная машина с вертикальной загрузкой. Если вы любите стиральную машину с фронтальной загрузкой, у стиральных машин GE есть уникальное решение для борьбы с плесенью.Ознакомьтесь с GE UltraFresh GFW850SPNRS.

  • Победитель: Стиральные машины с верхней загрузкой

Посмотрите наш эксклюзивный видеообзор стиральных машин GE

2. Что очищает лучше?

Electrolux ELFW7637AT

Для стиральной машины это все. Эффективность очистки зависит от распределения моющего средства, температуры воды, времени и механического воздействия барабана.

Фронтальные погрузчики удаляют больше грязи и копоти и лучше удаляют пятна почти во всех тестах. .В конечном счете, это основная причина, по которой фронтальная загрузка лучше верхней.

Во-первых, фронтальные погрузчики лучше распределяют моющее средство в загрузку. У Electrolux даже есть функция под названием SmartBoost , которая предварительно смешивает идеальное количество воды, моющего средства и пятновыводителя в течение примерно шести минут, прежде чем бросить его в барабан. Это создает идеальный чистящий раствор, и именно поэтому топы Electrolux неизменно относятся к категории пятновыводителей.

Опрокидывающее движение барабана стиральной машины с фронтальной загрузкой также помогает лучше очищать одежду.Вместо этого погрузчики с вертикальной загрузкой тянут и скручивают ткань. Даже если вы выберете тот, у которого есть крыльчатка вместо мешалки (то есть поверхность в нижней части барабана, которая перемещает одежду, а не столб в центре), он просто не будет чистить так равномерно.

Единственное исключение? Действительно грязная одежда. Допустим, вы ландшафтный дизайнер или заядлый садовник. Мутная одежда требует более сильной стирки и большего количества воды для полной очистки. В этом случае мы бы порекомендовали погрузчик с верхней загрузкой с мешалкой и опцией глубокого заполнения.

  • Предложение: Electrolux производит первоклассные стиральные машины, бережно обращающиеся с тканью, но эффективно удаляющие пятна. ELFW7637BT - отличная стиральная машина с фронтальной загрузкой, на которую стоит обратить внимание.

  • Победитель: шайбы с фронтальной загрузкой


3. Что тише?

Многие современные погрузчики с вертикальной загрузкой и фронтальные погрузчики оснащены антивибрационными и шумопоглощающими функциями, поэтому ищите их, если прачечная находится рядом со спальнями или жилыми помещениями.

Тем не менее, машины с вертикальной загрузкой работают громче на протяжении всего цикла , а не только в начале, когда вы слышите плеск воды при заполнении бака.

Однако теперь вы можете получить один с плавно закрывающейся крышкой - так, по крайней мере, вы не будете раздражаться, когда члены вашей семьи позволят двери хлопнуть. LG WT7800CW - хороший пример загрузчика с верхней загрузкой с этой функцией.

Победитель: шайбы с фронтальной загрузкой


4. Что проще использовать?

LG WT7800CW

Стиральные машины с верхней загрузкой всегда были удобны, так как при загрузке и выгрузке одежды нельзя наклоняться.Для пожилых покупателей или людей, у которых есть проблемы с суставами, стиральные машины с верхней загрузкой обычно стоят на идеальной высоте, чтобы их можно было достать. носок в барабане. В этом случае ваш лучший выбор - это ступенька.

Фронтальные погрузчики

, с другой стороны, отлично подходят, если вам нужно доступное решение или они короткие, но их может раздражать разгрузка, если вы высокий или у вас боли в суставах. Вот почему мы рекомендуем устанавливать устройства бок о бок на подставках для белья, которые поднимают их примерно на 12-15 дюймов, если это возможно. Просто имейте в виду, что это дополнительные расходы в размере пары сотен долларов в среднем на пьедестал, и это означает, что вы не можете их складывать.

У погрузчиков

есть и другие удобные качества, такие как возможность добавлять одежду в середине цикла или даже сразу после запуска цикла. Стиральные машины с верхней загрузкой также собирают ворсинки и распределяют кондиционер лучше, чем стиральные машины с фронтальной загрузкой.


5. Что стирает быстрее?

Стиральные машины с верхней загрузкой обычно стирают одежду быстрее, так как они погружают ее в воду на весь цикл стирки.

Исключение из правил: мешалка против крыльчатки .

Speed ​​Queen TC5003WN

Не все погрузчики одинаковы. Сегодня существует два основных типа: те, у которых есть агитатор, и те, у которых нет. Мешалка - это стойка в центре стиральной машины, которая создает движение путем встряхивания и нагнетания воды вокруг барабана.

Стиральная машина с верхней загрузкой и мешалкой обычно стирает быстрее всего. Например, стиральная машина Speed ​​Queen TC5003WN выполняет цикл примерно за 30 минут.Стиральная машина с верхней загрузкой без мешалки, известная как высокоэффективная (HE) или моечная машина с крыльчаткой , имеет ребра в нижней части барабана, а не мешалку в центре. Он лучше очищает, удерживает больше при каждой загрузке и потребляет гораздо меньше воды, хотя на нормальный цикл требуется в среднем 50 минут. Поэтому шайбы крыльчатки стоят дороже.

Мы рассмотрели различия между шайбами ​​с верхней загрузкой мешалки и шайбой рабочего колеса в нашем подробном обзоре.

Фронтальные погрузчики занимают в среднем 60 минут на обычный цикл стирки.И хотя у них может быть быстрый цикл стирки до 30 минут или меньше, обычно он предназначен для небольших и легких загрузок. (Это хорошая деталь, которую стоит проверить в спецификациях.) Некоторыми исключениями являются TurboWash от LG и Super Speed ​​Wash от Samsung, которые могут выдерживать большие нагрузки, но стиральные машины с ними, как правило, дороже.


6. Что более эффективно - потребляет меньше воды и энергии?

Samsung WF45R6100AW

Стиральные машины с фронтальной загрузкой определенно потребляют гораздо меньше воды , чем типичная стиральная машина с верхней загрузкой - в среднем на 2000 галлонов меньше в год.

По данным EPA, средняя семья потребляет более 300 галлонов воды в день. На стирку одежды приходится 17 процентов от общей суммы вкладов. Следовательно, эффективная моечная машина с фронтальной загрузкой может помочь лучше защитить окружающую среду. Consumer Reports также последовательно оценивает стиральные машины с фронтальной загрузкой на «отлично» и «очень хорошо» по сравнению с машинами с верхней загрузкой, которые обычно оцениваются как «плохо» или «удовлетворительно».

Поскольку фронтальные погрузчики потребляют меньше воды, им также требуется меньше моющего средства .

И у них есть еще одно преимущество в экономии энергии: Они лучше удаляют воду из одежды из-за того, как они отжимаются в конце цикла. Это означает, что им нужно меньше времени в сушилке.

Хотите быть уверены, что покупаете экологически чистый прибор? Ищите этикетку Energy Star.

  • Предложение: Оцените инновационную стиральную машину Samsung FlexWash 2-в-1 WV60M9900AV. В сочетании с сушилкой FlexDry вы можете стирать 4 загрузки одновременно, экономя ваше драгоценное время.

  • Победитель: шайбы с фронтальной загрузкой


7. Что легче разместить в прачечной?

Miele WXD160WCS

Стиральные машины с фронтальной загрузкой предоставляют больше возможностей для установки. Вы можете разместить их рядом, как это делает большинство людей, или , вы можете поставить сушилку сверху , чтобы занимать меньше места.

Во многих домах пространство, среди других деталей, имеет тенденцию быть основным решающим фактором при выборе стиральной и сушильной машины.Если у вас ограниченное пространство или необычная установка, обязательно обратитесь к нашей публикации о компактных стиральных и сушильных машинах. У них может быть на несколько кубических футов меньше вместимости для одежды, но они умещаются примерно на два квадратных фута - подпруга для туалетов - и все еще могут выдержать одеяло королевского размера.

Чтобы упростить доступ к органам управления сушилкой, некоторые бренды разработали функции, которые позволяют настраивать сушилку с помощью панели управления стиральной машины, например MultiControl от Samsung. WashTower от LG - единый блок со стиральной машиной снизу и сушилкой сверху - также имеет удобные центральные органы управления.

Фронтальные погрузчики также бывают разной ширины . Стандартный размер - 27 дюймов, но модели таких брендов, как Miele и Bosch, имеют компактную ширину 24 дюйма. Компактные погрузчики не выпускаются.

Pro Tip: Независимо от того, предпочитаете ли вы стиральную машину с фронтальной загрузкой или с верхней загрузкой, обязательно сравните размеры вашего помещения с любой купленной вами машиной, особенно по глубине и повороту дверцы.

Стиральные машины

и с фронтальной загрузкой могут сочетаться с сушилками без вентиляции .Если вы живете в квартире или хотите разместить белье в таком месте, где нет выхода наружу, безвентиляционные сушилки используют конденсат для слива воды из ванны вместо выхода горячего влажного воздуха.

  • Предложение: Стиральная машина Miele WXD160WCS имеет ширину всего 24 дюйма и сочетается с подходящей штабелируемой сушилкой. Это идеальная прачечная для квартир или ограниченного пространства. Безвентиляторная сушилка с тепловым насосом использует стандартное электричество 110 вольт, что делает ее универсальной.

  • Победитель: шайбы с фронтальной загрузкой


8. Что отжимается быстрее, чтобы ваша одежда быстрее высыхала?

LG WM3400CW

Мы упоминали об этом ранее, но во время заключительного цикла отжима машины с фронтальной загрузкой обычно вращаются примерно на 33 процента быстрее, чем типичные машины с верхней загрузкой , удаляя больше воды из одежды перед тем, как передать ее в сушилку.

Это означает, что ваша одежда будет быстрее сохнуть в сушилке и ее будет легче перемещать между двумя устройствами.Однако одним из недостатков является то, что во время отжима многие стиральные машины с фронтальной загрузкой вибрируют, создавая шум, который многие люди предпочли бы не слышать.

Вы можете найти скорость отжима любой стиральной машины в ее технических характеристиках, измеренную в оборотах в минуту (обороты в минуту). Мы ожидаем, что у хорошей стиральной машины с передней загрузкой будет 1300 об / мин. ; держитесь подальше от любых моделей с фронтальной загрузкой со скоростью менее 1200 об / мин. С другой стороны, вы можете ожидать от 700 до 900 об / мин от средней стиральной машины с верхней загрузкой.В последнее время LG и Samsung лидируют с верхней загрузкой, которая вращается быстрее, со скоростью 1050 об / мин.

  • Предложение по продукту: LG WM9000HVA огромной емкости оснащен функцией быстрого отжима.

  • Победитель: шайбы с фронтальной загрузкой


9. Что выглядит лучше?

Это быстро: машины с фронтальной загрузкой выглядят так, как будто они пришли из этого века. Погрузочные машины выглядят так, будто они застряли в 90-х. Мы предпочитаем фронтальные погрузчики с красивой отделкой и стеклянными дверцами.

Победитель: шайбы с фронтальной загрузкой

10. Что сэкономит вам больше денег?

LG WT7005CW

Мы не думаем, что технологии с верхней или фронтальной загрузкой по своей сути более надежны, чем другие. С любой стиральной машиной надежность зависит от качества сборки. . Многие думают, что погрузчики с верхней загрузкой ломаются быстрее. Мы не можем сказать, что это определенно правда.

Все производители предлагают хорошие, лучшие и лучшие варианты, и цены на машины соответствующие.Лучшие модели, как правило, строятся лучше. В лучших моделях вы часто встретите навороты, такие как Wi-Fi, или небольшую дополнительную емкость, или, возможно, другое цветовое покрытие.

Стиральные машины с фронтальной загрузкой, вообще говоря, стоят дороже, но мы думаем, что они того стоят, если у вас есть гибкость в выборе цены. Если вы ищете самую низкую цену, выберите погрузчик с верхней загрузкой . Технология проще и проверена временем.

  • Предложение по продукту: LG WT7005CW - недорогая и надежная стиральная машина с вертикальной загрузкой.

  • Победитель: Это зависит от обстоятельств. Если у вас ограниченный бюджет, выберите погрузчик с верхней загрузкой. Если вы готовы потратить немного больше на лучшую машину, выберите машину с фронтальной загрузкой.


Заключение


Краткое изложение нашего обзора

Коэффициент сравнения Тип шайбы
Что уменьшает запах / плесень с верхней загрузкой
Что очищает лучше? Передняя нагрузка
Что тише? Передняя нагрузка
Что проще использовать? с верхней загрузкой
Что стирает быстрее? с верхней загрузкой
Что более эффективно? Передняя нагрузка
Что легче разместить в вашем пространстве? Передняя нагрузка
Кто быстрее вращается? Передняя нагрузка
Что выглядит лучше? Передняя нагрузка
Что сэкономит вам деньги? Зависит от

Стиральные машины с фронтальной загрузкой выигрывают в 6 из 10 категорий. Но это не значит, что они лучший выбор для каждой семьи. В итоге:

Набор функций фронтальных погрузчиков обычно лучше, чем у фронтальных погрузчиков. Кроме того, моечные машины с фронтальной загрузкой более энерго- и водосберегающие. Общие характеристики очистки и удаления пятен лучше у фронтальных погрузчиков. Если вам нужно разместить стиральную машину в меньшем пространстве, компактные стиральные машины с фронтальной загрузкой можно разместить под столешницей или сложить в шкафу. Однако эти привлекательные современные стиральные машины стоят немного дороже, а дверные уплотнения требуют регулярной протирки, чтобы предотвратить появление плесени.

Стиральные машины с верхней загрузкой удобнее загружать и выгружать, для предварительного замачивания предлагают ванну с водой и их легче обслуживать, чем стиральные машины с фронтальной загрузкой.
Если вы ищете более быструю и легкую стирку, вероятно, лучше всего подойдет машина с верхней загрузкой. Если ваша прачечная находится в подвале с ограниченным потоком воздуха, сила тяжести отводит остаточную воду от уплотнений и прокладок, поэтому протирать эти части нет необходимости. Однако, хотя изначально эти стиральные машины экономят деньги, стиральные машины с вертикальной загрузкой со временем будут стоить больше воды и энергии.

Выбор стиральной машины с фронтальной загрузкой и стиральной машиной с верхней загрузкой в ​​конечном итоге сводится к тому, что вы лично ищете и где будет находиться ваша прачечная.


Дополнительные ресурсы

Мы постоянно обновляем наши обзоры по мере того, как производители выпускают новые продукты. Мы также собираем в режиме реального времени информацию о клиентах и ​​отзывы и обновляем наши рейтинги на основе этих данных.

Pro Tip: Свяжитесь с нашими сотрудниками по телефону (888) 714-4938 , чтобы узнать об экономии на стиральной и сушильной машинах.

Присоединиться к разговору

Посмотрите, что говорят другие читатели Designer Appliances.

SIDENOTE. Этот пост последний раз изменялся 9 декабря 2021 г. Однако мы регулярно обновляем наш контент по мере тестирования новых продуктов и выпуска новых моделей. Мы также прислушиваемся к отзывам наших клиентов и вносим изменения в наши рекомендации по продуктам на основе их опыта. Так что не удивляйтесь, если вы увидите несколько старых комментариев ниже! Поскольку комментарии читателей вносят свой вклад в развитие темы, мы решили не удалять их.

Мини-погрузчики с бортовым поворотом становятся все более популярными, чем когда-либо

Определенные категории оборудования в прошлом грелись в лучах популярности. Экскаваторы. Компактные экскаваторы.

Кажется, настало время для компактных погрузчиков. Их звездный статус распространяется на нескольких рынках, от ландшафтных и сложных пейзажей до бетона и кирпичной кладки, ухода за деревьями и многого другого.

Термин «компактный универсальный погрузчик» широко распространен, но не универсален. Ditch Witch называет их «мини-погрузчиками с бортовым поворотом со стоячим местом». Bobcat называет их «гусеничные мини-погрузчики». Существуют и другие варианты.

Как бы вы их ни называли, их популярность не вызывает споров среди владельцев-операторов, крупных подрядчиков, муниципалитетов и арендных домов.

Три новых тенденции продвинули CUL на их позицию лидера: более высокая номинальная производственная мощность, улучшенная производительность и увеличивающийся набор инструментов, которыми они могут владеть.

Увеличиваясь

Производители стремятся увеличить номинальную рабочую мощность компактных универсальных погрузчиков.

«Во многих случаях эти модели со стоячим местом конкурируют с меньшими моделями мини-погрузчиков с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков», - говорит Кайл Картрайт, менеджер по маркетингу в Toro . «Но они предлагают преимущества CUL. К ним относятся меньшая занимаемая площадь, лучшая обзорность, простота посадки и высадки, а также большее пространство для оператора и комфорт ».

Эти особенности делают большие CUL более удобными в использовании, чем другое оборудование, особенно для мелких подрядчиков и домовладельцев, которые их арендуют.

У Dingo TXL 2000 есть ROC в 2 000 фунтов, самый высокий показатель среди всех моделей Toro.Поставляется в телескопической или нетелескопической версии. Телескопическая модель претендует на еще один рекорд по размеру с ее высотой стержня шарнира 123 дюйма и радиусом действия 46 дюймов. Датчики контролируют центр масс и останавливают телескопическое движение вперед, если масса машины может сместиться вперед от центра.

Ditch Witch SK3000 имеет рабочий вес 7600 фунтов. Он вмещает ковши от 60 до 72 дюймов и имеет высоту шарнирного пальца 118 дюймов. Размеры 57,5 ​​дюйма в ширину, 64,6 дюйма в высоту и 137 дюймов.6 дюймов в длину с 66-дюймовым ковшом. Максимальная путевая скорость составляет 5,8 миль в час вперед и назад. Давление на грунт составляет 5,8 фунтов на квадратный дюйм при 12,5-дюймовых гусеницах. На вершине линейки Ditch Witch находится SK3000 с ROC весом 3100 фунтов, «самым мощным бортовым погрузчиком со стоячим местом на рынке», - говорит Брант Кукук, менеджер по компактному оборудованию Ditch Witch.

Приведенный в действие 4-цилиндровым двигателем Yanmar мощностью 58,9 л.с., SK3000 обеспечивает максимальный гидравлический поток 22 галлона в минуту при 4 000 фунтов на квадратный дюйм.Эта производительность является привлекательной для многих приложений, но особенно для «жилищного строительства, работ по уходу за ландшафтом и деревьями, где часто существуют опасности перемещения и ограничения пространства».

Бретт Ньюендорп, менеджер по ландшафтному маркетингу в Vermeer , отмечает, что более крупные компактные универсальные погрузчики близки по цене к меньшим с бортовым поворотом, но они обеспечивают меньшее воздействие на грунт, чем компактные гусеничные погрузчики, по гораздо более низкой цене, чем CTL. И хотя самые большие CUL больше своих предшественников, они все же меньше, чем меньшие с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики, с которыми они теперь конкурируют.

«Их меньший вес и меньший размер упрощают транспортировку», - говорит Newendorp. Он также отмечает, что совокупность характеристик CUL делает их любимцами быстрорастущего предпринимательского рынка.

Bobcat MT100 имеет рабочий вес 3390 фунтов. Стандартное оборудование включает съемные противовесы, которые можно установить на ходовой части или на задних стойках для увеличения грузоподъемности. Гидравлическое давление составляет 2900 фунтов на квадратный дюйм. Ширина составляет 36 дюймов с узкими гусеницами и 41 дюйм с дополнительными широкими гусеницами.Высота составляет 54,6 дюйма. Новый MT100 компании BOBCAT с его 1000-фунтовой ROC является крупнейшей CUL компании. Он заменяет MT85, у которого был 850-фунтовый ROC. По стандартам мини-погрузчиков ROC MT100 относительно невелик. Но MT100 предлагает множество функций, повышающих его универсальность.

Пит Аттерберг, менеджер по маркетингу, гусеничные мини-погрузчики Bobcat, говорит, что MT100 является приятным местом для многих владельцев. «Это мощная и надежная замена ручному труду и тачкам в колготках, где не подходит более крупное оборудование.Это также отличный вариант для операторов, которые хотят перейти на более маневренную машину ».

Более высокая производительность

MT100 демонстрирует еще одну сильную тенденцию в отрасли: расширенные возможности малых и средних компактных универсальных погрузчиков.

Узкие гусеницы входят в стандартную комплектацию MT100; широкие гусеницы являются вариантом. Со стандартными узкими гусеницами общая ширина машины составляет всего 3 фута. Оптимизированное расстояние между роликами на гусеницах улучшает качество езды и комфорт оператора.Эргономичное управление джойстиком ISO повышает комфорт и снижает утомляемость.

Доступны два интерфейса подключения. Стандартный промышленный интерфейс Bobcat сочетает в себе центральные защелки и штифтовую конструкцию, что делает MT100 совместимым с целым рядом навесного оборудования. Запатентованная система крепления Bob-Tach упрощает использование навесного оборудования Bobcat. В нем также используется механизм защелкивания по центру, но имеются компенсирующие износ штифты для стабильной посадки крепления с течением времени.

Модели, входящие в среднюю линейку Toro, имеют широкие и узкие гусеницы.К ним относятся Dingo TX 427, TX 525 и TX 1000.

Меньшие модели теперь поставляются с ручкой контроля тяги Toro. Smart Power определяет нагрузку на двигатель и регулирует тяговый привод, отдавая приоритет вспомогательной гидравлике и сохраняя рабочие характеристики навесного оборудования, не заглушая двигатель в сложных условиях.

«Несмотря на то, что эволюция идет в сторону моделей со стоячим местом, некоторые рынки, особенно аренда, по-прежнему предпочитают работу без оператора», - говорит Картрайт. «По этой причине TX 427 и TX 525 входят в стандартную комплектацию в качестве прогулочных моделей с дополнительными платформами в качестве опции.

Радиальный подъемник используется на трехколесных моделях CUL TXL 2000 и Toro, Dingo 320-D, Dingo 323 и электрическом e-Dingo 500. TXL 1000 - это вертикальный подъемник.

Компания Kubota использовала многие элементы конструкции своих компактных гусеничных погрузчиков при разработке своего первого CUL - SCL1000. Органы управления - пилотные. Стандартные функции включают запуск без ключа с защитой паролем, порт для зарядки 12 В и цветной ЖК-монитор с диагональю 4,3 дюйма. Кнопочное управление вспомогательной гидравликой встроено в рукоятку управления погрузчиком.Амортизированные цилиндры стрелы погрузчика и регулируемая система подвески платформы повышают комфорт оператора. Первый выход Kubota на рынок CUL - модель SCL1000. Устройство было представлено на ConExpo 2020 и должно было быть доступно во второй половине того же года. Неуказанные производственные проблемы отодвинули доступность до еще не объявленной даты. Предполагая, что эти производственные неудачи не повлекут за собой изменений в конструкции, вот что мы знаем о SCL1000.

Как следует из названия модели, SCL1000 имеет 1000-фунтовый ROC. Дизель Kubota с турбонаддувом мощностью 24,8 лошадиных сил обеспечивает мощность. Высота шарнирного пальца составляет 84,7 дюйма, что является одним из самых высоких показателей среди всех CUL.

Вылет этой машины с вертикальным подъемом составляет 25,9 дюйма при угле опрокидывания 45 градусов. Ширина гусеницы составляет 9,8 дюйма, а не 7 дюймов, типичных для машин такого размера.

Более широкие гусеницы создают давление на почву всего 4 фунта на квадратный дюйм, что снижает ее возмущение. Благодаря продуманной конструкции общая ширина SCL1000 составляет всего 36 дюймов, несмотря на более широкие гусеницы.

Kubota выпускает пять навесного оборудования с CUL: вилы для поддонов, шнек, ковш большой емкости, компактные грабли и траншеекопатель. Навесное оборудование и сам SCL1000 будут построены подразделением Land Pride Куботы в Салине, штат Канзас.

Инструментальные тележки или погрузчики?

Учитывая увеличивающийся ROC для более крупных моделей и универсальность меньших CUL, компактные универсальные погрузчики по-прежнему являются погрузчиками или они стали компактными машинами для выполнения любых задач?

«Хотя бортовые погрузчики со стоячим местом, безусловно, используются в качестве погрузчиков, их применение выходит далеко за рамки сегодняшнего рынка», - говорит Кукук. Он ссылается на жилищное строительство, «где в новом доме необходимо все: от земляных работ, подпорных стен и инженерных коммуникаций до ирригации, ландшафтного дизайна и ландшафтного дизайна. Подрядчики, использующие бортовой погрузчик со стоячим местом, могут выполнить многие из этих задач с помощью одной машины, вместо того, чтобы использовать несколько машин для конкретного применения ».

Кукук отмечает, что CUL удобны для перевозки материалов по территории, а их небольшая занимаемая площадь «особенно полезна при сужении границ городских участков.Кроме того, подрядчик экономит место на площадке и снижает транспортные расходы, полагаясь на одну универсальную машину ».

Картрайт отмечает, что первые компактные универсальные погрузчики Toro были спроектированы как инструментальные средства и обычно оснащались ковшами, вилками, культиваторами, граблями Harley и другим навесным оборудованием. Он говорит, что только в последние несколько лет более крупные CUL с более высоким ROC позиционируют эти машины как серьезных соперников на рынке погрузчиков.

Newendorp сообщает, что сотрудники Vermeer CUL прошли путь от прежде всего носителей инструментов до способных грузчиков.«Мы разработали компактные погрузчики общего назначения в начале 2000-х годов в основном для удовлетворения потребностей в вспомогательном оборудовании для наших заказчиков по наклонно-направленному бурению и рытью траншей. Спрос на погрузчики возник в ландшафтной и лесной отраслях после первоначальной разработки продукта ».

Компания Vermeer применяет гибридный подход к навесному оборудованию. Компания производит такое навесное оборудование, как грейферы для деревьев и бревен, траншеекопатели и виброплуги, которые используются на обслуживаемых ими специализированных рынках. Универсальное навесное оборудование, такое как ковши и вилы, производятся другими производителями и продаются через дилеров Vermeer.

Vermeer CTX160 приводится в действие дизельным двигателем Kohler мощностью 40 лошадиных сил. Двойная гидравлическая система обеспечивает вспомогательный поток до 16,7 галлонов в минуту при давлении 3045 фунтов на квадратный дюйм. Эксплуатационная масса стандартного ковша составляет 4120 фунтов, а номинальная грузоподъемность - 1600 фунтов. Высота шарнирного пальца составляет 88,8 дюйма. Размеры машины составляют 59 дюймов в высоту, 42 дюйма в ширину (с гусеницами 9 дюймов) и длиной 116 дюймов (со стандартным ковшом). Аттерберг приводит список атрибутов CUL: простое управление, маневренность, минимальное воздействие на почву и, возможно, больше всего. , простота замены ряда инструментов и навесного оборудования.По его словам, такая универсальность делает этот компактный универсальный погрузчик подходящим для многих рынков.

«В строительстве эти потребности включают рытье, рытье траншей, подметание и транспортировку материала», - говорит он. «При озеленении и уходе за территорией они включают уход за газоном, установку заборов, ирригационные проекты, рытье ям для деревьев, вырубку пней и уборку снега».

Данные пакетной загрузки | BigQuery | Google Cloud

Вы можете загружать данные в BigQuery из облачного хранилища или с локального файл как пакетная операция. Исходные данные могут быть в любом из следующих форматы:

  • Авро
  • Значения, разделенные запятыми (CSV)
  • JSON (с разделителями на новую строку)
  • ORC
  • Паркет
  • Экспорт Firestore хранится в облачном хранилище.

Вы также можете использовать службу передачи данных BigQuery, чтобы задать повторяющиеся загрузки из облачного хранилища в BigQuery.

Попробуйте сами

Если вы новичок в Google Cloud, создайте учетную запись, чтобы оценить, как BigQuery работает в реальном мире сценарии.Новые клиенты также получают 300 долларов в качестве бесплатных кредитов для запуска, тестирования и развертывать рабочие нагрузки.

Попробуйте BigQuery бесплатно

Прежде чем начать

Предоставление ролей управления идентификацией и доступом (IAM), которые дают пользователям необходимые разрешения для выполнения каждой задачи в этом документе.

Необходимые разрешения

Для загрузки данных в BigQuery необходимы разрешения IAM для запуска задания загрузки и загрузки данных в таблицы и разделы BigQuery. Если вы загружаете данные из облачного хранилища, вам также необходимы разрешения IAM для доступа к корзине, содержащей ваши данные.

Разрешения на загрузку данных в BigQuery

Для загрузки данных в новую таблицу или раздел BigQuery, а также для добавления или перезаписи существующей таблицы или раздела необходимы следующие разрешения IAM:

  • bigquery.table.create
  • bigquery.tables.updateData
  • bigquery.tables.update
  • bigquery.jobs.create

Каждая из следующих предопределенных ролей IAM включает разрешения, необходимые для загрузки данных в таблицу или раздел BigQuery:

  • ролей / bigquery. dataEditor
  • ролей / bigquery.dataOwner
  • ролей / bigquery.admin (включает bigquery.jobs.create разрешение)
  • bigquery.user (включает разрешение bigquery.jobs.create )
  • bigquery.jobUser (включает разрешение bigquery.jobs.create )

Кроме того, если у вас есть разрешение bigquery.datasets.create , вы можете создавать и обновлять таблицы, используя задание загрузки в создаваемых наборах данных.

Для получения дополнительной информации о ролях и разрешениях IAM в BigQuery, см. Стандартные роли и разрешения.

Разрешения на загрузку данных из облачного хранилища

Для загрузки данных из корзины облачного хранилища необходимы следующие разрешения IAM:

  • storage. objects.get
  • storage.objects.list (требуется, если вы используете подстановочный знак URI)

Предопределенная роль IAM ролей / storage.objectViewer включает все разрешения, необходимые для загрузки данных из корзины Cloud Storage.

Загрузка данных из облачного хранилища

BigQuery поддерживает загрузку данных из любого из следующих Классы хранилища Cloud Storage:

  • Стандартный
  • Рядом с
  • Холодная линия
  • Архив

Чтобы узнать, как загрузить данные в BigQuery, см. Страницу для формат данных:

Чтобы узнать, как настроить повторяющуюся загрузку из облачного хранилища в BigQuery, см. Перенос в облачное хранилище.

Рекомендации по размещению

При выборе места для хранения данных учитывайте следующее:

  • Разместите свои сегменты облачного хранилища для загрузки данных.
    • Если ваш набор данных BigQuery находится в нескольких регионах, облачное хранилище сегмент, содержащий загружаемые данные, должен находиться в региональном или мультирегиональном сегменте в там же. Например, если ваш набор данных BigQuery находится в ЕС, Сегмент Cloud Storage должен относиться к региональному или мультирегиональному сегменту в ЕС.
    • Если ваш набор данных находится в региональном расположении, ваша корзина Cloud Storage должна быть региональной ведро в том же месте. Например, если ваш набор данных находится в районе Токио, ваш Сегмент Cloud Storage должен быть региональным сегментом в Токио.
    • Исключение : если ваш набор данных находится в многорегиональном местоположении США, вы можете загружать данные из корзины Cloud Storage в любом региональном или мультирегиональном расположении.
  • Разработайте план управления данными.

Для получения дополнительной информации о облачных хранилищах см. Расположение ковшей в Документация по облачному хранилищу.

Вы не можете изменить расположение набора данных после его создания, но можете сделайте копию набора данных или переместите его вручную. Для получения дополнительной информации см .:

Получение URI облачного хранилища

Для загрузки данных из источника данных Cloud Storage необходимо предоставить URI облачного хранилища.

URI облачного хранилища включает имя сегмента и ваш объект (имя файла).Например, если сегмент облачного хранилища назван mybucket , а данные файл называется myfile.csv , URI сегмента будет gs: //mybucket/myfile.csv . Если ваши данные разделены на несколько файлов, вы можете использовать подстановочный знак в URI. Для получения дополнительной информации см. Облачное хранилище. Запросить URI.

BigQuery не поддерживает исходные URI, содержащие несколько последовательные косые черты после начальной двойной косой черты. Объект облачного хранилища имена могут содержать несколько последовательных символов косой черты ("/").Тем не мение, BigQuery преобразует несколько последовательных косых черт в одну слэш. Например, следующий исходный URI, действительный в облачном хранилище, не работает в BigQuery: gs: // bucket / my // объект // имя .

Чтобы получить URI облачного хранилища:

  1. Откройте консоль Cloud Storage.

    Консоль облачного хранилища

  2. Перейдите к местоположению объекта (файла), содержащего исходные данные.

  3. В верхней части консоли Cloud Storage отметьте путь к объекту.К составьте URI, замените gs: // bucket / file с соответствующим путем, например gs: //mybucket/myfile.json . bucket - это имя сегмента Cloud Storage, а файл - это имя объекта (файла), содержащего данные.

Примечание: Вы также можете использовать gsutil ls команда для вывода списка ведер или объектов.

Поддержка подстановочных знаков для URI облачного хранилища

Если данные вашего облачного хранилища разделены на несколько файлов, общее базовое имя, вы можете использовать подстановочный знак в URI при загрузке данных.

Чтобы добавить подстановочный знак к URI облачного хранилища, добавьте звездочку ( * ) к базовое имя.

Примеры:

  • Следующий URI с подстановочным знаком выбирает все файлы в папке с именем fed-samples и любые подпапки fed-samples :

      gs: // mybucket / fed-samples / fed-sample *
      
  • Следующий универсальный код ресурса (URI) выбирает только файлы с расширением . csv в папка с именем fed-samples и любые подпапки fed-samples :

      gs: // mybucket / fed-samples / fed-sample / *.csv
      
  • Следующий универсальный код ресурса (URI) выбирает файлы с шаблоном именования fed-sample * .csv в папке с именем fed-samples . Этот пример не выберите файлы в подпапках fed-samples .

      gs: //mybucket/fed-samples/fed-sample*.csv
      

При использовании инструмента командной строки bq вам может потребоваться экранировать звездочку на некоторых платформы.

Вы можете использовать только один подстановочный знак для объектов (имен файлов) в вашей корзине. В подстановочный знак может появляться внутри имени объекта или в конце имени объекта. Добавление подстановочного знака к имени сегмента не поддерживается. Множественные подстановочные знаки не поддерживается в исходном URI. Например, путь gs: //mybucket/fed-*/temp/*.csv недействителен.

Для экспорта в Google Datastore можно указать только один URI, и он должен заканчиваться .backup_info или .export_metadata .

Подстановочный знак звездочки запрещен, если вы делаете следующее:

  • Создание внешних таблиц, связанных с хранилищем данных или хранилищем данных экспорт.
  • Загрузить данные экспорта из хранилища данных или хранилища данных из Облачное хранилище.

Ограничения

При загрузке данных в BigQuery из сегмента облачного хранилища:

  • Если для местоположения вашего набора данных задано значение, отличное от US , региональный или сегмент многорегионального облачного хранилища должен находиться в том же регионе, что и набор данных.
  • BigQuery не гарантирует согласованность данных для внешних данных источники.Изменения базовых данных во время выполнения запроса могут привести к неожиданное поведение.
  • BigQuery не поддерживает Управление версиями объектов Cloud Storage. если ты укажите номер поколения в URI облачного хранилища, затем загрузите задание терпит неудачу.

В зависимости от формата исходных данных облачного хранилища может быть дополнительные ограничения. Для получения дополнительной информации см .:

Загрузка данных из локальных файлов

Вы можете загружать данные из читаемого источника данных (например, вашего локального компьютера) с помощью используя одно из следующих значений:

  • Облачная консоль Google
  • Инструмент командной строки bq bq load команда
  • API
  • Клиентские библиотеки

Когда вы загружаете данные с помощью облачной консоли или инструмента командной строки bq , загрузка работа создается автоматически.

Для загрузки данных из локального источника данных:

Консоль

  1. Откройте страницу BigQuery в облачной консоли.

    Перейти на страницу BigQuery

  2. На панели навигации в разделе Ресурсы разверните Проект Google Cloud и выберите набор данных.

  3. В правой части окна на панели сведений щелкните Создать таблицу . Процесс загрузки данных такой же, как и в процесс создания пустой таблицы.

  4. На странице Create table , в разделе Source :

    • Для Создать таблицу из выберите Загрузить .

    • Ниже Выберите файл щелкните Обзор .

    • Найдите файл и щелкните Открыть . Обратите внимание, что подстановочные знаки и списки, разделенные запятыми, не поддерживаются для локальных файлов.

    • Для формата файла выберите CSV , JSON (с разделителями новой строки) , Avro , паркет или ORC .

  5. На странице Create table , в разделе Destination :

    • Для Имя набора данных выберите соответствующий набор данных.

    • В поле Имя таблицы введите имя таблицы, которую вы создание в BigQuery.

    • Убедитесь, что Тип таблицы установлен на Собственная таблица .

  6. В разделе Schema введите схему определение.

    • Для файлов CSV и JSON вы можете установить флажок Автоопределение , чтобы включить автоматическое определение схемы. Схема информация самоописывается в исходных данных для других поддерживаемых типы файлов.

    • Вы также можете ввести информацию о схеме вручную:

  7. Выберите соответствующие элементы в разделе Дополнительные параметры Для получения информации о доступных параметрах см. Параметры CSV и параметры JSON.

  8. Дополнительно: в расширенных параметрах выберите расположение записи:

    • Записывать, если пусто : Записывать данные, только если таблица пуста.
    • Добавить к таблице : Добавить данные в конец таблицы. Этот настройка по умолчанию.
    • Перезаписать таблицу : стереть все существующие данные в таблице перед запись новых данных.
  9. Щелкните Создать таблицу .

bq

Используйте команду bq load , укажите source_format и укажите путь в локальный файл.

(Необязательно) Поставьте флаг --location и установите значение для вашего место расположения.

Если вы загружаете данные в проект, отличный от проекта по умолчанию, добавьте идентификатор проекта в наборе данных в следующем формате: PROJECT_ID: DATASET .

bq --location =  МЕСТО  нагрузка \
--source_format =  ФОРМАТ  \
  PROJECT_ID: DATASET.TABLE  \
  ПУТЬ_ТО_ИСТОЧНИК  \
  СХЕМА 
 

Заменить следующее:

  • МЕСТО : ваше местонахождение. - флаг местоположения по желанию.Например, если вы используете BigQuery в Регион Токио, установите значение флага азия-северо-восток1 . Вы можете установить значение по умолчанию для местоположения с помощью .bigqueryrc файл.
  • ФОРМАТ : CSV , AVRO , ПАРКЕТ , ORC или NEWLINE_DELIMITED_JSON .
  • project_id : идентификатор вашего проекта.
  • набор данных : существующий набор данных.
  • table : имя таблицы, в которую вы Загрузка данных.
  • path_to_source : путь к локальному файлу.
  • схема : допустимая схема. Схема может быть локальной JSON или его можно ввести как часть команды. Вы также можете используйте флаг --autodetect вместо определения схемы.

Кроме того, вы можете добавить флажки для параметров, которые позволяют контролировать, как BigQuery анализирует ваши данные.Например, вы можете использовать --skip_leading_rows флаг игнорирования строк заголовков в файле CSV. Для большего информацию, см. параметры CSV и параметры JSON.

Примеры:

Следующая команда загружает локальный файл JSON с разделителями на новую строку. ( mydata.json ) в таблицу с именем mytable в mydataset по умолчанию проект. Схема определена в локальном файле схемы с именем myschema.json .

  Бк нагрузка \
    --source_format = NEWLINE_DELIMITED_JSON \
    mydataset. mytable \
    ./mydata.json \
    ./myschema.json
  

Следующая команда загружает локальный файл CSV ( mydata.csv ) в таблицу. назвал mytable в mydataset в myotherproject . Схема определена встроенный в формат ПОЛЕ: DATA_TYPE , ПОЛЕ: DATA_TYPE .

  Бк нагрузка \
    --source_format = CSV \
    myotherproject: mydataset.mytable \
    ./mydata.csv \
    qtr: STRING, продажи: FLOAT, год: STRING
  
Примечание: При указании схемы в команде строку, вы не можете включить тип ЗАПИСЬ ( СТРУКТУРА ), вы не можете включить описание поля, и вы не можете указать полевой режим. Для всех режимов поля по умолчанию установлено значение NULLABLE . Включить поле описания, режимы и типы RECORD , поставьте Вместо этого файл схемы JSON.

Следующая команда загружает локальный файл CSV ( mydata.csv ) в таблицу. с именем mytable в mydataset в вашем проекте по умолчанию. Схема определяется с помощью автоматического определения схемы.

  Бк нагрузка \
    --Автоматически определять \
    --source_format = CSV \
    mydataset.mytable \
    ./mydata.csv
  

C #

Перед тем, как попробовать этот пример, следуйте инструкциям по установке C # в Краткое руководство по BigQuery с использованием клиентских библиотек. Для получения дополнительной информации см. Справочная документация по BigQuery C # API.

Следующий код демонстрирует, как загрузить локальный CSV-файл в новый Таблица BigQuery. Чтобы загрузить локальный файл другого формата, используйте класс опций обновления для соответствующего формата из JobCreationOptions базовый класс вместо UploadCsvOptions .

Перейти

Перед тем, как попробовать этот образец, следуйте инструкциям по настройке Go в Краткое руководство по BigQuery с использованием клиентских библиотек.Для получения дополнительной информации см. Справочная документация по BigQuery Go API.

Следующий код демонстрирует, как загрузить локальный CSV-файл в новый Таблица BigQuery. Чтобы загрузить локальный файл другого формата, установите DataFormat свойство NewReaderSource в соответствующий формат.

Ява

Перед тем, как попробовать этот образец, следуйте инструкциям по установке Java в Краткое руководство по BigQuery с использованием клиентских библиотек.Для получения дополнительной информации см. Справочная документация по BigQuery Java API.

Следующий код демонстрирует, как загрузить локальный CSV-файл в новый Таблица BigQuery. Чтобы загрузить локальный файл другого формата, установите FormatOptions в соответствующий формат.

Node.js

Перед тем, как попробовать этот пример, проследите за Node.js инструкции по установке в Краткое руководство по BigQuery с использованием клиентских библиотек. Для получения дополнительной информации см. Справочная документация по API BigQuery Node.js.

Следующий код демонстрирует, как загрузить локальный CSV-файл в новый Таблица BigQuery. Чтобы загрузить локальный файл другого формата, установить параметр метаданных нагрузка функцию в соответствующий формат.

PHP

Перед тем, как попробовать этот пример, следуйте инструкциям по установке PHP в Краткое руководство по BigQuery с использованием клиентских библиотек.Для получения дополнительной информации см. Справочная документация по BigQuery PHP API.

Следующий код демонстрирует, как загрузить локальный CSV-файл в новый Таблица BigQuery. Чтобы загрузить локальный файл другого формата, установите исходный формат в соответствующий формат.

Питон

Перед тем, как попробовать этот образец, следуйте инструкциям по установке Python в Краткое руководство по BigQuery с использованием клиентских библиотек. Для получения дополнительной информации см. Справочная документация по BigQuery Python API.

Следующий код демонстрирует, как загрузить локальный CSV-файл в новый Таблица BigQuery. Чтобы загрузить локальный файл другого формата, установите LoadJobConfig.source_format имущество в соответствующий формат.

Рубин

Перед тем, как попробовать этот пример, следуйте инструкциям по установке Ruby в Краткое руководство по BigQuery с использованием клиентских библиотек.Для получения дополнительной информации см. Справочная документация по BigQuery Ruby API.

Следующий код демонстрирует, как загрузить локальный CSV-файл в новый Таблица BigQuery. Чтобы загрузить локальный файл другого формата, установить формат параметр Таблица № load_job метод в соответствующий формат.

Ограничения

На загрузку данных из локального источника данных действуют следующие ограничения:

  • Подстановочные знаки и списки, разделенные запятыми, не поддерживаются при загрузке файлов из локальный источник данных.Файлы необходимо загружать индивидуально.
  • При использовании Cloud Console файлы загружаются из локального источника данных. не может превышать 10 МБ. Для файлов большего размера загрузите файл из облачного хранилища.

Загрузка сжатых и несжатых данных

Двоичный формат Avro является предпочтительным форматом для загрузки как сжатых, так и сжатых файлов. несжатые данные. Данные Avro загружаются быстрее, потому что их можно читать в параллельно, даже когда блоки данных сжаты. Сжатые файлы Avro не поддерживается, но блоки сжатых данных есть.Видеть Сжатие Avro.

Бинарный формат

Parquet также является хорошим выбором, поскольку Parquet эффективен, кодирование по столбцам обычно приводит к лучшей степени сжатия и меньшему файлы. В файлах Parquet также используются методы сжатия, позволяющие сохранять файлы загружается параллельно. Сжатые файлы Parquet не поддерживаются, но сжаты блоки данных есть. Видеть Компрессия паркета.

Двоичный формат ORC предлагает преимущества, аналогичные преимуществам Parquet. формат. Данные в файлах ORC загружаются быстро, потому что полосы данных можно читать в параллельно.Строки в каждой полосе данных загружаются последовательно. Для оптимизации нагрузки время используйте полосу данных размером примерно 256 МБ или меньше. Сжатый ORC файлы не поддерживаются, но сжатый нижний колонтитул и полосы поддерживаются. Видеть Сжатие ORC.

Для других форматов данных, таких как CSV и JSON, BigQuery может загружать несжатые файлы значительно быстрее, чем сжатые файлы, потому что несжатые файлы можно читать параллельно. Поскольку несжатые файлы больше, их использование может привести к ограничению пропускной способности и увеличению объема облачного хранилища. затраты на данные, хранящиеся в облачном хранилище до загрузки в BigQuery. Имейте в виду, что порядок строк не гарантировано для сжатых или несжатых файлов. Это важно взвесить компромиссы в зависимости от вашего варианта использования.

Как правило, если пропускная способность ограничена, сжимайте файлы CSV и JSON с помощью gzip перед загрузкой в ​​облачное хранилище. В настоящее время, когда вы загружаете данные в BigQuery, gzip - единственный поддерживаемый файл тип сжатия для файлов CSV и JSON. Если скорость загрузки важна для вашего приложение, и у вас есть большая пропускная способность для загрузки ваших данных, оставьте свои файлы несжатый.

Добавление или перезапись таблицы

Вы можете загрузить дополнительные данные в таблицу либо из исходных файлов, либо с помощью добавление результатов запроса. Если схема данных не соответствует схеме целевой таблицы или раздел, вы можете обновить схему при добавлении или перезаписи.

Если вы обновляете схему при добавлении данных, BigQuery позволяет вы к:

  • Добавить новые поля
  • Relax ТРЕБУЕТСЯ поля до NULLABLE

Если вы перезаписываете таблицу, схема всегда перезаписывается. Обновления схемы не ограничиваются при перезаписи таблицы.

В облачной консоли используйте параметр Запись предпочтения , чтобы указать какое действие выполнять при загрузке данных из исходного файла или из запроса результат. Инструмент командной строки bq и API включают следующие параметры:

Опция консоли bq флажок для инструмента Свойство API BigQuery Описание
Запись, если пусто Нет WRITE_EMPTY Записывает данные, только если таблица пуста.
Приложение к таблице - заменить или - заменить = false ; если - заменить не указано, по умолчанию добавлено WRITE_APPEND (по умолчанию) Добавляет данные в конец таблицы.
Таблица перезаписи - заменить или - заменить = true WRITE_TRUNCATE Удаляет все существующие данные в таблице перед записью новых данных.

Политика квот

Для получения информации о политике квот для данных пакетной загрузки см. Загрузите задания на странице «Квоты и ограничения».

Стоимость

Нет платы за пакетную загрузку данных в BigQuery. Для получения дополнительной информации см. Стоимость приема данных BigQuery.

Как время загрузки влияет на вашу прибыль

Надеюсь, вам понравится читать этот пост в блоге. Если вы хотите, чтобы моя команда просто занималась вашим маркетингом за вас, нажмите здесь.

Время загрузки страницы, очевидно, является важной частью пользовательского опыта любого веб-сайта. И много раз мы позволяли ему скользить, чтобы приспособить лучший эстетический дизайн, новые изящные функции или добавить больше контента на веб-страницы. К сожалению, посетителей веб-сайтов, как правило, больше заботит скорость, чем все навороты, которые мы хотим добавить на наши веб-сайты. Кроме того, время загрузки страницы становится более важным фактором, когда речь идет о рейтинге в поисковых системах.

На следующей неделе мы опубликуем дополнительную статью «Скорость - убийца - почему уменьшение времени загрузки страницы может значительно увеличить конверсию», чтобы подробнее рассказать об этой теме.А пока наслаждайтесь и поделитесь инфографикой ниже.

Фактов и статистика для твита:

  • 73% пользователей мобильного Интернета говорят, что они встречали веб-сайт, который загружался слишком медленно. »Твит«
  • 51% пользователей мобильного Интернета говорят, что они встречали веб-сайт, на котором произошел сбой, зависание или возникла ошибка. »Твит«
  • 38% пользователей мобильного Интернета говорят, что они сталкивались с недоступным веб-сайтом. »Твит«
  • 47% потребителей ожидают, что веб-страница загрузится за 2 секунды или меньше.»Твит«
  • 40% людей покидают веб-сайт, загрузка которого занимает более 3 секунд. »Твит«
  • Задержка ответа страницы в 1 секунду может привести к снижению конверсий на 7%. »Твит«
  • Если сайт электронной коммерции зарабатывает 100 000 долларов в день, задержка страницы в 1 секунду может потенциально стоить вам 2,5 миллиона долларов потерянных продаж каждый год. »Твит«

Хотите ускорить работу вашего сайта? Посмотрите это видео:

Об авторе: Шон Ворк - бывший директор по маркетингу компании Kissmetrics. Следуйте за ним в твиттере (@seanvwork).

Узнайте, как мое агентство может привлечь огромное количество трафика на ваш веб-сайт

  • SEO - разблокируйте огромное количество SEO-трафика. Смотрите реальные результаты.
  • Контент-маркетинг - наша команда создает эпический контент, которым будут делиться, получать ссылки и привлекать трафик.
  • Paid Media - эффективные платные стратегии с четким ROI.

Заказать звонок

.