Фронтальный погрузчик XCMG LW500FN

Главная — > Каталог — > Фронтальные погрузчики — > Фронтальный погрузчик XCMG — > Фронтальный погрузчик XCMG LW500FN

.

.

Грузоподъемность — 5 тонн
Объем ковша — 3 м3
Двигатель — DongFeng SC9D220G2B1, 220 л.с.
Высота выгрузки — 3100 мм
Габариты — 8010x3016x3350 мм
Масса — 16660 кг
Управление — рычаги

Стоимость: по запросу

Наличие / под заказ

.

Фронтальный одноковшовый автопогрузчик XCMF LW500FN на колесной базе — это универсальная машина для транспортных, землеройных, и погрузочно-разгрузочных работ, связанных с сыпучими или кусковыми материалами. Чаще всего данная модель находит применение в строительстве, сельском хозяйстве, дорожных работах и смежных сферах.

Стандартная комплектация фронтального погрузчика производства КНР — это ковш с зубьями объемом 3 куба, который может быть заменен на другое навесное оборудование.

.

Фронтальный погрузчик xcmg lw500fn технические характеристики

.

Управление	рычажное
Грузоподъемность,   кг	5000
Габаритные   размеры (ДхШхВ), мм	8010 x   3016 x 3350
Вес, кг	16660
Объем   ковша, м3	3.0
Высота   разгрузки, мм	3100
Макс.   усилие отрыва, кН	158
Макс.   тяговое усилие	156 кН
Суммарное   время рабочего цикла	9.9 с
Время подъема   стрелы	5. 6 с
Вылет   ковша	1274 мм
Двигатель	DongFeng   SC9D220G2B1
Тип	дизельный,   рядный, 4-х тактный, водяное охлаждение
Мощность	162/220   кВт/л.с.
Номинальная   частота вращения	2200   об/мин.
Мин.   радиус разворота, мм	6172
Шины	23.5-25
Колесная   база, мм	2900
Скорость   движения вперед
1 передача   / 2 передача	13.5 / 38   км/ч
Скорость   движения назад
1 передача	17 км/ч

Гарантия, сервис.

Навесное оборудование.

.

.

.

Другие модели фронтальных погрузчиков XCMG

Фронтальный погрузчик XCMG LW300FN

Фронтальный погрузчик XCMG LW300KN

Фронтальный погрузчик XCMG LW500FN

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GL

Фронтальный погрузчик XCMG LW500KL

Фронтальный погрузчик XCMG LW600K

Фронтальный погрузчик XCMG LW800K

Фронтальный погрузчик XCMG LW900K

Фронтальный погрузчик XCMG LW1200K

.

Горячая линия ответов на вопросы и приема заказов

(звонок бесплатный)

.

Компания ООО «Абсолют-М» в работе с нашими клиентами предлагает:

• прямые поставки техники;
• низкие цены;
• собственная транспортная компания для доставки техники;
• кредит и лизинг для юр. и физ. лиц, помощь и содействие в подборе программ;
• тест-драйв, просмотр техники в удобное время;
• ТО, сервис, запчасти, расходные материалы, выездные мобильные бригады.

.

Фронтальный погрузчик XCMG LW500FN — Фронтальные погрузчики — Каталог — ООО Стройдизель Индустрия

Характеристика	Значение
Длина x Ширина x Высота	8010 x 3016 x 3350 мм
Колесная база	2900 мм
Грузоподъемность	5000 кг
Вес погрузчика	16,5 т
Скорость на I передаче (вперед/назад) у XCMG LW500FN с челюстным захватом	до 13,5 / до 17 км/ч
Скорость на II передаче (вперед)	до 38 км/ч
Максимальное вырывное усилие	158 кН
Максимальный угол подъема	28 градусов
Высота выгрузки у XCMG LW500FN	3100 мм
Дистанция выгрузки, мм	1274 мм
Максимальная глубина копания	80 мм
Время подъема ковша	5. 6 секунд
Время рабочего цикла у XCMG LW500FN	9.9 секунд
Минимальный радиус поворота	6172 мм (по крайним габаритам)
Угол шарнирного сочленения	35 град
Угол качания заднего моста	12 град
Двигатель у XCMG LW500FN	WD615G.220
Мощность	162 кВт при 2200 об/мин
Расход топлива	менее 238 г/кВт*ч
Расход масла	менее 2 г/кВт*ч
Запуск у XCMG LW500FN	электрический
Поджиг смеси	электрический
Сцепление	ZF F&5340
Тип сцепления	одноуровневое трехэлементное
Диаметр цилиндра сцепления у XCMG LW500FN	340 мм
Коэффициент конверсии сцепления	2,55
Охлаждение сцепления	путем циркуляции масла
Коробка передач	ZL50 c гидравлическим управлением
Скорости у XCMG LW500FN	2 вперед и 1 назад
Передаточное число I передача (вперед/назад)	2. 115 /1.577
Передаточное число II передача (вперед)	0.578
Шины	23,5-25
Тормозная система у XCMG LW500FN	гидравлическая на 4 колеса
Управление	BZZ3-125 гидравлическое
Гидронасос управления	CBGj2080
Давление системы	15 MPa
Цилиндры управления у XCMG LW500FN	90 x 340 мм
Усиленные клапаны системы управления	ZLF25A1
Ограничительные клапаны системы управления	XF-B6
Главный гидронасос рабочей системы	CBGg3100/1010
Давление рабочей системы у XCMG LW500FN	17,5 MPa
Распределитель рабочей системы	D32
Управляющий клапан рабочей системы	DJS2-UX/UV
Селективный клапан рабочей системы	SF8
Цилиндры стрелы рабочей системы у XCMG LW500FN	160 x 850 мм
Цилиндры наклона ковша рабочей системы	180 x 585 мм
Объем топливного бака	230 л
Объем масла в двигателе	20 л
Объем масла в коробке у XCMG LW500FN	45 л
Объем рабочего гидравлического масла	200 л

Shandong Roadwin Machinery Co.

, ltd-Профессиональный поставщик колесных погрузчиков XCMG LW500FN в Китае

Колесный погрузчик

Параметры

Предмет		Параметр	Ед. изм
Номинальная нагрузка		5,0	т
Емкость ковша		3.0	м³
Высота сброса		3100	мм
Расстояние сброса		1274	мм
Максимальное усилие вытягивания		158	кН
Максимум. тяга		156	кН
Измерение		8010×3016×3350
Эксплуатационная масса		16,5	т
Время подъема стрелы		≤5,6	с
Общее время трех устройств		≤9,9	с
Колесная база		2900	мм
Мин. радиус поворота (внешний ковш)		6920	мм
Номинальная мощность		±35°
Скорость путешествия	I Gear (вперед/назад)	0~11,5/16,5	км/ч
	II передача (вперед)	0~38	км/ч

ПРЕДЫДУЩАЯ：Автокран XCMG QY70K-I СЛЕДУЮЩИЙ：Колесный погрузчик XCMG LW500KN

Latest News

• Happy New Year 2021
• Roadwin Mini Road Roller sent to
• Roadwin Start it’s new year orde
• WZ40-28 Wheel Loader sent to Uga
• Skid Steer Loader Sent to Austra

XCMG LW500FN Колесный погрузчик XCMG Колесный погрузчик .

Цена, параметры, производители, контактная информация, субсидии, запрос|Global-CE

Обзор продукта

Колесный погрузчик LW500FN является новейшим продуктом кросс-поколения, разработанным XCMG на основе глобальные технологические ресурсы.

Ориентируясь на потребительскую ценность и подчеркивая удобство для клиентов, погрузчик XCMG нового поколения может похвастаться выдающимися преимуществами (такими как эффективность) в области инженерных сооружений, складов заполнителя и логистики угля.

Характеристики модели

Эксклюзивная приводная цепь XCMG с высоким крутящим моментом и высокой эффективностью имеет оптимальное соответствие.

Передняя рама имеет коробчатую конструкцию с цельнолитыми проушинами, а задняя рама использует коробчатые балки специальной формы, сваренные из гнутых пластин переменной жесткости, обладающих высокой несущей способностью.

Шарнирные соединения между передней и задней рамами имеют конструкцию подшипников качения и поворотных кулаков, что обеспечивает высокую грузоподъемность и стабильность работы.

Обладая короткой колесной базой и малым радиусом поворота, этот продукт отличается высокой мобильностью и гибкостью, а также отличной адаптируемостью в полевых условиях.

Эргономичная кабина с цельным каркасом, изящными деталями внутренней отделки, звукоизоляцией и шумоподавлением, широким полем обзора,

Супербольшое пространство и высокий комфорт работы.

Разнообразные конфигурации и комплекты навесного оборудования всесторонне адаптируются к потребностям строительства в различных регионах и для различных условий работы.

Основные характеристики

Тяговое усилие 160 кН и грузоподъемность ≥3,5 м легко справляются с тяжелыми условиями.

Грузоподъемность ≥7500 кг и усилие отрыва 170 кН позволяют легко обрабатывать все виды материалов.

Высокая мощность 

Обладая большой мощностью и высоким запасом крутящего момента, этот двигатель удовлетворяет требованиям к мгновенной перегрузке во время работы и обеспечивает достаточную мощность, необходимую для работы с тяжелыми нагрузками.

Трехступенчатый пустынный фильтрующий элемент отличается простотой обслуживания и низкой стоимостью.

Запатентованная технология XCMG Мощная энергосберегающая трансмиссия и гидротрансформатор в сборе

Специальный гидротрансформатор повышенной мощности обеспечивает максимальное использование мощности двигателя.

Усовершенствованная конструкция и применение импортных продуктов для ответственных несущих частей эффективно улучшают перегрузочную способность трансмиссии.

Фланцы приводного вала соответствуют спецификациям DIN и SAE, а диаметр распределения крепежных болтов увеличен для обеспечения сверхпрочного сопротивления кручению

и адаптации к высокой прочности и длительной работе с тяжелыми нагрузками.

Усовершенствованный ведущий мост для тяжелых условий эксплуатации с выдающимися характеристиками

Массивные и прочные несущие части, зубчатые колеса с цельным зубчатым венцом и зубчатые колеса с большим модулем обладают отличной устойчивостью к перегрузкам, что соответствует требованиям разнообразных операций с высокой прочностью и высокими нагрузками.

Конструкция кабины и проходов оптимизирована с точки зрения эргономики, чтобы обеспечить оператору наилучшие впечатления от вождения и езды с первого прикосновения к машине.

Абсолютно новый цифровой комбинированный инструмент VDO отличается красотой и элегантностью.

Система рулевого управления и рабочий орган отличаются точными и удобными операциями.

Рулевое колесо и сиденье свободно регулируются в зависимости от привычек оператора.

Легко и естественно наблюдаемые приборы, панорамные стекла и сверхбольшие сферические зеркала заднего вида обеспечивают широкий обзор и простоту и безопасность операций.

Полностью закрытая каркасная кабина оснащена полными отсеками для хранения, подстаканником и зарядным устройством, а также опциональной системой кондиционирования воздуха для снижения шума и теплоизоляции и создания комфортной, здоровой и безопасной среды для вождения.

Дизайн, ориентированный на человека Гарантирует безопасность и снижает утомляемость

Удобная посадка/высадка и высокая безопасность эксплуатации: Лестницы и поручни расположены эргономично, а рабочая платформа имеет противоскользящую перфорацию

.

Стабильное торможение: пневматические гидравлические четырехколесные суппортные тормоза обеспечивают стабильное торможение, высокую безопасность и надежность.

Автоматическое выравнивание в верхнем положении: ковш включает в себя функцию автоматического выгрузки и выравнивания в верхнем положении, а также функцию блокировки в транспортном положении для повышения эффективности работы и уменьшения разбрызгивания материала во время операций.

Проверенные временем сверхпрочные детали конструкции для тяжелых условий эксплуатации

Каркасная конструкция сверхпрочной несущей способности

Прочная конструкция и роботизированная сварка обеспечивают надежную сварку, высокую эффективность сопротивления кручению и сильные перегрузки емкость.

Технология конечно-элементного анализа используется для снижения концентрации напряжений и устранения частичных слабых мест, чтобы рама была устойчива к ударам и перегрузкам и легко справлялась со всеми видами перегрузок.

Безопасные и надежные шарнирные соединения рамы

В основных шарнирных соединениях используются две группы двухрядных конических роликоподшипников, отличающихся высокой несущей способностью и длительным сроком службы.

Высококачественные силовые и приводные системы

Трансмиссия, мосты и приводные валы оптимизированы по конструкции и модернизированы из материалов для повышения мощности привода.

Повышенная способность передачи крутящего момента для пар трения увеличивает мощность более чем на 15% для всех передач.

Конические шестерни главного редуктора оптимизированы по материалам и процессам для повышения надежности на 15%.

Разнообразная конструкция ковша

Стандартный ковш: оснащен направляющими пластинами ковша, чтобы предотвратить повреждение машины разбросанным материалом.

Ковш для угля: Предназначен для перемещения сыпучих материалов (таких как уголь), отличается большой вместимостью и высокой эффективностью.

Высокопрочная износостойкая конструкция ковша

Применение высокопрочного износостойкого материала

Ковш тщательно изготовлен из высокопрочных стальных листов, что повышает износостойкость и ударопрочность более чем на 30% и продлевает срок службы.

Специально усиленные критические части

Конструкция усиленной ребристой пластины применяется для критических несущих частей, чтобы предотвратить искривление и деформацию ковша.

Оптимизированные шарниры стрелы

Удар при опрокидывании снижен на 30 %, что значительно повышает надежность ковша и стрелы.

Повышенное удобство

Простое и удобное ежедневное обслуживание гарантирует, что машина всегда находится в состоянии максимальной готовности.

Различные навесные приспособления, отвечающие требованиям различных условий работы

Зажим: Для захвата и транспортировки различных пород дерева и труб. Снежный отвал: Для уборки снега с дорог и городских улиц.

12

120016

Item		Specification	Unit
Rated operating load		5000	kg
Bucket capacity		2.5~4.5	m³
Machine weight		16900	kg
Клиренс при максимальном подъеме		3150~3560	мм
Вылет при максимальном подъеме		1100~1190	mm
Wheel base		2960	mm
Tread		2250	mm
Height of hinge at maximum lift height		4112	mm
Рабочая высота (полностью поднятая)		5510	мм
Максимальное усилие отрыва		170	кН
6	с
Общее время гидравлического цикла		10,5	с
Мин. Добавить комментарий Отменить ответ