Внедорожный вилочный погрузчик Maximal FD25T-C2WE3

тел. +7(342) 284-93-93, 277-59-41
моб. +7-992-2039045

(342) 284-93-93(342) 277-59-41

Оборудование и техника Сервис и запчасти

Главная / Внедорожные погрузчики / Погрузчики повышенной проходимости Maximal 2WD-Series / Внедорожный вилочный погрузчик Maximal FD25T-C2WE3

Характеристики

Погрузчик повышенной проходимости Maximal – это специальное исполнение для наиболее тяжелых условий работы. Увеличенный дорожный просвет и эффективная трансмиссия с дифференциалом повышенного трения!

Внедорожные вилочные погрузчики Maximal созданы специально для работы в труднопроходимой местности, на сложных грунтах и на неровных поверхностях строительных площадок. Машины с дизельным двигателем Yanmar можно использовать в строительной, горнодобывающей, лесной и лесозаготавливающей промышленности.

Погрузчики имеют высокий дорожный просвет, превосходную маневренность и стабильность при передвижении по труднопроходимой местности с нагрузкой и без нее. Небольшие размеры и закругленная форма корпуса обеспечивают оператору лучший круговой обзор. Короткая колесная база дает возможность машине поворачивать с малым радиусом и маневрировать в загроможденных складских помещениях.

Описание

Грузоподъемность (кг)	2500
Модель	FD25T-C2
Модификация	WE3
Бренд	MAXIMAL
Производитель	Zhejiang Maximal Forklift Co., Ltd
Страна производства	Китай
Тип двигателя	Дизельный
Мощность двигателя (кВт)	42.1
Двигатель (производитель / модель)	YANMAR / 4TNE98-BQFLC
Станд. высота подъёма (мм)	3000
Макс.высота подъема (мм)	6000
Центр загрузки (мм)	500
Свободный ход вил (мм)	160
Класс каретки	2А
Вилы (длина*ширина*толщина) (мм)	1070*122*40
Регулирование вил (мин/макс) (мм)	250 / 1160
Наклон мачты (вперед/назад) (гр.)	10 / 12
Передний свес (мм)	586
Задний свес (мм)	520
Минимальный дорожный просвет под рамой (мм)	270
Длина до спинки вил (мм)	2946
Ширина общая (мм)	1558
Высота мачты в сложенном положении (мм)	2265
Высота мачты в поднятом положении (мм)	4175
Высота защитной крыши (мм)	2257
Внешний радиус поворота (мм)	2783
AST (паллета 800*1200 поперёк) (мм)	5795
AST (паллета 1000*1200 поперёк) (мм)	5995
Скорость передвижения без груза (км/ч)	20
Скорость передвижения с грузом (км/ч)	18
Тип колёс	Пневматические
Тип привода	Передний со 100% автоматической блокировкой дифферанциала
Колёсная формула (х-ведущие)	2x / 2
Колея задняя (мм)	1205
Колея передняя (мм)	1250
Передние шины	12-16. 5-12 PR
Задние шины	27*10-12-12 PR
Тип трансмиссии	Автоматическая
Производитель трансмиссии	Zhongnan
Кол-во передач вперед/назад	1 / 1
Автоматическая блокировка дифференциала	Да
Колесная база (мм)	1880
Нагрузка на переднюю ось с грузом (кг)	5990
Нагрузка на заднюю ось с грузом (кг)	975
Нагрузка на переднюю ось без груза (кг)	1785
Нагрузка на заднюю ось без груза (кг)	2680
Максимальное тяговое усилие с грузом (кН)	17
Максимальное тяговое усилие без груза (кН)	17
Максимальный преодолеваемый уклон с грузом (%)	20
Скорость подъема вил с грузом (мм/сек)	600
Скорость опускания вил с грузом (мм/сек)	445
Скорость подъема вил без груза (мм/сек)	600
Скорость опускания вил без груза (мм/сек)	420
Батарея стартерная (напряжение/ёмкость)	12 / 90
Вес (кг)	4465
Емкость топливного бака (л)	55
Рабочее давление (мПа)	20



ФИО

Телефон

Емайл

Текст

Товар:

Ваше имя

Телефон (чтобы мы могли Вам перезвонить)

Email:

Пожелания

Отправля запрос Вы соглащаетесь с нашей политикой по защите персональных данных.

Соглашаюсь на обработку данных.

Отправить

Грузовые автосалоны

По 12 на стр.По 24 на стр.По 48 на стр.По 96 на стр.

	ООО “МАЗСПЕЦТРАНС” Официальный дилер МАЗ Санкт-Петербург, Россия, ул.Парадная 7 офис 30 +7 (911) 2416884 145 объявлений
	ООО «АГТ-ТРЕЙДИНГ» Москва, Россия, Москва, ул. Ленинградское шоссе, д.261 стр.6 +7 (800) 4444911
	АЗ “Чайка-Сервис” Нижний Новгород, Россия, ул. Зайцева, д.31 +7 (800) 7002209 +7 (831) 2299700 26 объявлений
	ТрансЛоджикГрупп Официальный дилер Bodex Fliegl Grünwald Тонар ЧМЗАП Москва, Россия, 125464, г. Москва, Пятницкое ш., д. 16, корп. 1 +7 (495) 7603315
	ООО “Вираж Трак” (официальный дилер KRONE, Kässbohrer, Grünwald, MEGA, BONUM ) Официальный дилер Kässbohrer Санкт-Петербург, Россия, Московское шоссе д 185а (рынок “Европа Авто”) +7 (800) 7009478 +7 (911) 0016700
	ООО”АВТОСПЕЦТЕХНИКА” Официальный дилер Транслес Санкт-Петербург, Россия, грузовой пр 27 +7 (921) 7971719 +7 (921) 5874424
	ООО “Трейд Моторс” Москва, Россия, Московская область, село Домодедово, ул. Зорин лес дом 34 +7-926-372-22-79
	ООО “ФоксТанк Моторс” Нижний Новгород, Россия, Нижегородская область, г. Кстово ул.Магистральная 4Б +7 (800) 3506884 +7 (831) 2312025 22 объявления
	ООО “Автомобильная компания “Гранат” Официальный дилер Hongwuhuan Hyva Санкт-Петербург, Россия, Регион: Санкт-Петербург +7 (812) 78123345010 +7 (812) 78123091769 31 объявление
	AR Holding Минск, Россия, г. Минск, ул. Освобождения, 11 +375 29 7563213 +375 29 2513624
	ИСТОК Москва, Россия, М.О. г. Красногорск Ильинское шоссе д.4 +7 (495) 5623118 +7 (495) 7960220
	Альфа СК Владивосток, Россия, Приморский край, г. Владивосток ул. Чукотская 6 7(4232)77-80-14 7(4232)77-80-71
	LSTrading/DDT-Houston, Inc Houston, С.Ш.А., +1 (936) 6891010
	Chanel Poids Lourds Санкт-Петербург, Россия, Рижский пр.50 8-9052114753
	Кармин Краснодар, Россия, 350001 г. Краснодар, ул. Шевченко 152, литер А (861) 211-81-80 (861) 269-92-68
	ТПК РусАвтоГид Нижний Новгород, Россия, Н. Новгород, ул. Московское шоссе, д. 52 литер ВЖ +7 (831) 2725155
	AutoGmbH Москва, Россия, Москва +7(495) 504-88-77 +7(905)544-52-44
	Спецтехника 196191, Россия, Новоизмайловский пр. д.34 корп.3 оф.12 (812) 718-4469 8 911 708-56-50
	ООО “Ростра” Старый Оскол, Россия, мкр Парковый 28-1 +7 4725 415340 +7 4725 441094
	NY UNLIMITED INC. New York, С.Ш.А., 357 АВЕНЮ X . +1-347-927-1612
	ООО Хендэ Мотор Коммерческие Автомобили Рус Москва, Россия, Москва, Михайловский пр., д. 3 +7 (925) 4111728
	UAB TRANSKETA Клайпеда, Литва, Меделино 62, г. Клаипеда, Литва +37069820892 +37046481517
	LECHZA Vilnus, Литва, UZUSIENIO +37068506777 +37068547222
	ООО “АТЛАНТ” Москва, Россия, Шарикоподшипниковская 13 стр 3 оф 206 (495)7978489 8(903)234-34-84
	AR-TRANS Калининград, Россия, ул. Емельянова 319 +7 (4012) 337715 +7 (4012) 773914

По 12 на стр.По 24 на стр.По 48 на стр.По 96 на стр.

На нашем портале представлены грузовые автосалоны со всей России, которые занимаются реализацией и ремонтом коммерческой грузовой техники и спецтехники. Свои услуги по продаже и сервису предлагают официальные дилеры ведущих производителей грузовиков, седельных тягачей, полуприцепов и строительной техники. Помимо автосалонов грузовых автомобилей у нас вы можете найти компании, предоставляющие различную технику в аренду, а также лизинговые компании, оказывающие финансовые услуги по лизингу грузовиков и спецтехники. На страницах нашего сайта вы можете ознакомиться не только с контактной информацией и описанием грузовых автосалонов, но также прочитать отзывы о них и узнать последние новости, акции и анонсы.

Вилочный погрузчик с боковой загрузкой 3,5-5,0 т-Дизельные вилочные погрузчики серии M-Максимальные вилочные погрузчики | Китай Производитель вилочных погрузчиков, поставщик

Вилочный погрузчик с боковой загрузкой 3,5-5,0 т

Показ вилочных погрузчиков

Предыдущий продукт : Вилочный погрузчик с боковой загрузкой 3,5-5,0 тонн

Следующий продукт : 1,8T

Связанная категория: Дизельные вилочные погрузчики серии M
Каталог продуктов: Китайские товары >   Дизельные вилочные погрузчики серии M > Китайский вилочный погрузчик с боковой загрузкой 3,5-5,0 т

ВВЕДЕНИЕ В MAXIMAL

　　

Ключевые компонентыf

　　 Сталь Thyssen для мачты: обеспечивает большую грузоподъемность.

　　 Встроенная система управления клапанами: позволяет стабильно управлять всеми клапанами.

　　 Гидростатическая система Rexroth: обеспечивает плавность работы.

　　 Двигатель Yanmar 4TNE98/Deutz2.9L: Стандарты EU3 или EU3B соответствуют другим стандартам выбросов.

　　 Италия Пропорциональный клапан: обеспечивает постоянство потока.

　　 Управление кончиками пальцев: обеспечивает большее удобство.

Двигатель

Технические характеристики вилочного погрузчика

	Модель					ФДР35ДЖ-М	ФДР40ДЖ-М	ФДР45ДЖ-М	ФДР50ДЖ-М
	Тип					Вт(2)/WE			Вт(2)
1а	Высота подъема				мм	4000	4000	4000	4000
1б	Свободный подъем				мм	0	0	0	0
2	Высота опускания мачты				мм	2855	3015	3015	3015
3	Мачта увеличенной высоты				мм	4993	5153	5153	5153
4	общая длина				мм	1950	2300	2500	2500
5	Вилка превышает платформу расстояние				мм	1350	1350	1350	1340
6	Дорожный просвет под мачтой				мм	185	185	185	185
7	Дорожный просвет под платформу				мм	193	193	193	270
8	Защитный кожух				мм	2450	2450	2450	2590
9	Общая ширина				мм	2268	2268	2268	2276
10	Диапазон регулировки вилки (снаружи вилок)				мм	300/1260	300/1260	300/1260	300/1260
11	Передняя часть протектора				мм	1980	1980	1980	1995
12	Ширина рабочей платформы (внутри)				мм	1397	1397	1397	1400
13	Центр нагрузки				мм	450	600	600	600
14	От центра переднего колеса к переду расстояния платформы				мм	230	230	230	290
15	Колесная база				мм	1565	1915	2115	2070
16	От центра заднего колеса к задней части расстояния платформы				мм	155	155	155	140
17	Длина до торца вил				мм	1130	1130	1130	1300
18	Угол въезда				град	45º	45º	45º	45º
19	Угол наклона				град	29º	29º	29º	29º
20	Угол съезда				град	45º	45º	45º	45º
21	Угол наклона мачты (спереди)				град	3º	3º	3º	3º
22	Угол наклона мачты (задний)				град	5º	5º	5º	5º
23	Мин. радиус поворота (внешний)				мм	2055	2354	2530	2546
24	Высота платформы				мм	550	550	550	680
25	Вперед дальний				мм	950	1300	1420	1200
А	Номинальная емкость				кг	3500	4000	4500	5000
Б	Собственный вес				кг	5410(Вт(2))/ 5350(Вт)	6140(Вт(2))/  6080(Вт)	6400(Вт(2))/  6340(WE)	6800
С	Скорость движения (с грузом)				км/ч	12	12	12	14
Д	Макс. Преодолеваемый подъем (с грузом)				%	15(Вт(2))/ 13,5 (WE)	15(Вт(2))/ 13,5(СР)	15(Вт(2))/ 13,5 (WE)	13,5
Е	Номинальная мощность двигателя				кВт/об/мин	55,4/2600(Вт(2))/ 42.1/2300(WE)			55,4/2600 (ДОЙЦ 2,9)
Ф	Напряжение				Вольт	12	12	12	12
Г	Размер вилки				мм	920×150×50	1220×150×50	1220×150×50	50×150×1200
Н	Передняя шина					200/50-10	200/50-10	200/50-10	23×10-12
я	Задняя шина					355/50-15	355/50-15	355/50-15	28×12,5-15

Спецификация мачты

Мачта		Высота подъема (мм)	Общая высота Мачта опущена			Габаритная высота Мачта выдвинута
			3,5 т	4,0 т	4,5 т	3,5 т	4,0 т	4,5 т
2-СТУПЕНЧАТАЯ МАЧТА	М400	4000	2855	3015	3015	4993	5153	5153
	М450	4500	3105	3265	3265	5493	5653	5653
	М500	5000	3355	3515	3515	5993	6153	6153
	М550	5500	3655	3815	3815	6493	6653	6653
	М600	6000	3905	4065	4065	6993	7153	7153
	М650	6500	4195	4355	4355	7493	7653	7653
ПОЛНАЯ БЕСПЛАТНОСТЬ 3-СТУПЕНЧАТАЯ МАЧТА	ТФМ500	5000	2548	2548	2548	5963	5963	5963
	TFM540	5400	2673	2673	2673	6363	6363	6363
	TFM560	5600	2737	2737	2737	6263	6563	6563
	TFM600	6000	2913	2913	2913	6963	6963	6963
	TFM650	6500	3113	3113	3113	7463	7463	7463

 

Мачта		Высота свободного подъема			Передний свес			Диапазон наклона	Вместимость при максимальной высоте (кг)
		3,5 т	4,0 т	4,5 т	3,5 т	4,0 т	4,5 т	Передний/задний	3,5 т	4,0 т	4,5 т
2-СТУПЕНЧАТАЯ МАЧТА	М400				360	365	365	3°-5°	3165	3665	4165
	М450				360	365	365	3°-5°	2950	3450	3950
	М500				360	365	365	3°-5°	2725	3225	3725
	М550				360	365	365	3°-5°	2500	3000	3500
	М600				360	365	365	3°-5°	2280	2780	3280
	М650				360	365	365	3°-5°	2000	2500	3000
ПОЛНАЯ БЕСПЛАТНО 3-СТУПЕНЧАТАЯ МАЧТА	ТФМ500	1561			413	418	418	3°-5°	2425	2925	3425
	TFM540	1689			413	418	418	3°-5°	2200	2750	3200
	TFM560	1753			413	418	418	3°-5°	2160	2660	3160
	TFM600	1929			413	418	418	3°-5°	1980	2480	2980
	TFM650	2129			413	418	418	3°-5°	1700	2200	2700

Фронтальные погрузчики | Фронтальные погрузчики 620

• Автоматическая защелка мачты для быстрой смены навесного оборудования
• Перемещенные выравнивающие тяги для лучшей видимости
• Разработаны для максимальной маневренности трактора
• Встроенные подставки для монтажа и демонтажа без использования инструментов

Соберите сами

Функции

Функции

Развернуть всеСвернуть все

Подготовка пакета для технологии загрузчика

Экономия времени и средств благодаря подготовке пакета для технологии загрузчика сделать работу с материалами проще и эффективнее.

Пакет предназначен только для тракторов от 6R 110 до 6R 250 среднего модельного года 2022 года и новее, оснащенных электрическим джойстиком и промежуточными клапанами.

Аппаратный пакет технологии открывает следующие функции загрузчика, если код опции DWS заказан с подготовкой пакета технологии загрузчика.

Дополнительное оборудование Loader Technology (код 9661)

• Динамическая система взвешивания (DWS)
• Уровень до горизонта (LTH)
• Возврат в исходное положение (RTP)
• Электронное самовыравнивание (ESL)

Loader Technology при заказе с подготовкой пакета Loader Technology (код 9661)

Возврат в положение (RTP), при наличии (код 9661)

Эта функция автоматически перемещает стрелу погрузчика и ковш в легко предустановленные положения. Оператор может сохранить верхнюю высоту стрелы, нижнюю высоту и 2 разных угла ковша для обеих настроек A и B. При нажатии, вытягивании, перемещении джойстика влево или вправо сразу после включения встроенного фиксатора джойстика погрузчик автоматически возвращается в исходное положение. стрелу и ковш в заданное положение. Эта функция отлично подходит для верхней высоты, чтобы очистить вагон, и нижнего угла ковша, установленного для разгрузки, затем возврата ковша обратно в нулевое положение, а затем опускания погрузчика обратно в транспортное положение. Обнулить агрегаты легко с помощью программируемой кнопки обнуления на странице запуска RTP.

Джойстик 6R Tractor E-ICV для середины модельного года 2022 г.

RTP можно легко отключить, если предпочтение отдается ручному управлению.

Выравнивание по горизонтали (LTH), при наличии (код 9661)

Эта функция выравнивает навесное оборудование параллельно горизонту, в то время как обычные системы выравнивания погрузчика сохраняют тот же угол, что и трактор. Это означает, что при работе в холмистых условиях, на водотоках или внутри и вне зданий на ферме вилы для поддонов, ковш или другое навесное оборудование активно перемещаются в горизонтальное положение. Если такое поведение не нужно оператору, его можно отключить на дисплее трактора. Затем навесное оборудование выравнивается относительно трактора, если оно оснащено функцией выравнивания, такой как механическое самовыравнивание (MSL). LTH совместим как с самовыравнивающимися, так и с несамовыравнивающимися погрузчиками

Система динамического взвешивания (DWS), при наличии (код 9661)

Функция DWS отображает текущий вес, загруженный на навесное оборудование, такое как ковш, копье или вилы. Трактору не нужно останавливаться для взвешивания, он постоянно выдает показания веса, позволяя оператору наполнить ковш до требуемого целевого веса, не прерывая отдельный цикл взвешивания. Запишите вес с подсчетом по мере необходимости нажатием кнопки джойстика.

Он также позволяет оператору создавать и сохранять отдельные группы материалов, такие как тюки, корма или удобрения. Кроме того, создайте и сохраните группу материалов, содержащую до 6 различных материалов. Отображение отслеживает одну группу материалов с разделом из раскрывающегося списка материалов с записью количества, минимального, максимального и среднего веса. Система взвешивания даже регистрирует несколько единиц. Например, в одной группе материалов вы можете подсчитывать тюки на 1, 2 или 3 при каждом цикле загрузки.

Работа с группой материалов на странице выполнения DWS путем выбора различных сохраненных групп материалов. Выбор материала так же прост, как выбор одного из перечисленных материалов и запись веса при загрузке. Вес будет записан и обратный отсчет до нуля, затем рядом с материалом появится зеленая галочка, означающая, что он был завершен, повторяйте, пока не будут добавлены все материалы. Гистограмма и отображаемые значения ясно показывают, какой вес текущего компонента все еще необходим для достижения его целевого веса.

DWS является обязательным для ветреных кормовых дворов, потому что вы можете взвешивать свои легкие товары в навесе, не раздувая корм по двору, когда оперение над кормовозом достигает целевого веса.

Электронное самовыравнивание (ESL), при наличии (код 9661)

ESL поддерживает положение ковша в любом положении стрелы. Его можно легко активировать и деактивировать на страницах запуска. Переключение между ESL и LTH так же просто, как выбор необходимой операции выравнивания на странице выполнения на дисплее. ESL совместим как с самовыравнивающимися, так и с несамовыравнивающимися погрузчиками. ESL совместим как с самовыравнивающимися, так и с несамовыравнивающимися погрузчиками.

Преимущества

• Быстрая и простая загрузка товаров с RTP
• Нет ручного управления высотой и углом, чтобы избежать прицепов, навесов и т. д.
• Взвешивание на ходу без длительной остановки и выполнения цикла взвешивания
• Без потери времени при возврате чрезмерного груза из кормосмесителей
• Нет необходимости переписывать целевой вес всех отдельных компонентов при смене силосных ям с другой пищевой ценностью или разным размером стада
• Нет необходимости приобретать весы для тележки с питателем
• Быстрое заполнение ковша целевым весом без прерывания проверки текущего веса
• Меньший риск потери дорогих товаров из-за обдува вагона ветром
  Автоматический счетчик тюков по сравнению с бумажными банкнотами в кабине
• Может взвешивать жидкости и даже частичные грузы на поддонах или в контейнерах и ведрах
• Избегайте просыпания товаров или переносите несколько тюков, не уронив их, с помощью функции LTH

Опция камеры загрузчика при заказе с пакетом Loader Technology (код 9662)

Трактор с изображением камеры погрузчика

Камера погрузчика обеспечивает обзор погрузчика и окружающей среды. Крючки багажника видны для облегчения подключения насадок. При работе с вилами для поддонов кончики вил видны, что облегчает подъем поддонов. Видеоизображение выводится на встроенный дисплей трактора 6R.

Камера устанавливается на заводе-изготовителе погрузчика; жгут проводов защищен внутри стрелы. При необходимости угол камеры можно отрегулировать. Возможно, требуется другое положение камеры, например, показ содержимого ведра или стороны снежного лезвия. Для таких уникальных желаний доступна запасная длина кабеля, позволяющая настроить положение камеры.

 

Преимущества

• Быстрое подключение насадок
• Отсутствие повреждений поддонов и грузов, загруженных на вилы и копья
• Возможность индивидуального положения камеры

Одноточечное гидравлическое соединение для экономии времени

Одноточечное гидравлическое соединение на погрузчике 600R

Погрузчики серии R оснащены одноточечным гидравлическим соединением, которое экономит время оператора при подсоединении или отсоединении погрузчика. Эта функция также включает в себя точку подключения для любых электрических нужд, а также гидравлический запорный клапан. Благодаря тому, что все гидравлические и электрические соединения расположены в одном месте, установка выполняется одним движением ручки.

 

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед отсоединением гидравлического соединения между погрузчиком и трактором необходимо сбросить гидравлическое давление.

Одноточечное гидравлическое соединение (открытое)

Одноточечное гидравлическое соединение (закрытое)

Видеоинструкции по присоединению и отсоединению погрузчика серии R

Улучшение внешнего вида и уменьшение повреждений благодаря скрытым маслопроводам

Погрузчик 600R со скрытыми маслопроводами

Погрузчики серии R предназначены для прокладки масляных и гидравлических линий через стрелу и торсионную трубу. Такая внутренняя разводка обеспечивает лучшую защиту трубопроводов от внешних повреждений и улучшает общий внешний вид погрузчика.

Погрузчик 600R (вид сбоку)

Погрузчик 600R (угол обзора)

Простое снятие и установка погрузчика с помощью системы фиксации мачты

Новая система фиксации мачты для погрузчиков серий 5R и 6R позволяет легко прикреплять и отсоединять погрузчик от трактора. Система обеспечивает простые визуальные ориентиры как внутри, так и снаружи кабины трактора. Эта функция обеспечивает большой штифт, который вставляется в мачту чуть выше фиксирующего механизма, обеспечивая быструю визуальную справку с рабочего места оператора и во время обхода. Этот штифт крепится к загрузчику кабелем с удобной скобой для хранения, когда загрузчик снят. Когда загрузчик прикреплен, штифт обеспечивает скользящую рукоятку, помогающую выровнять и надежно удерживать загрузчик.

Штифт системы защелки мачты установлен в заблокированном положении

Штифт системы защелки мачты в сохраненном положении

На внутренней стороне мачты погрузчика имеется новая наклейка, которую легко увидеть из кабины. Это предлагает индикатор, когда защелка находится над галочкой, и обеспечивает символ блокировки чуть выше выступа штифта. Система защелки мачты представляет собой штифт и механический рычаг, который позволяет операторам снимать или прикреплять погрузчик одним выходом из кабины.

Вид изнутри мачты с рабочего места оператора

https://johndeeredealers.hosted.panopto.com/Panopto/Pages/Sessions/List.aspx?folderID=cb4ec13e-373e-49ba-84e6-af970138c479

Простое обслуживание благодаря блокировке стрелы

Гидравлический запорный клапан на погрузчике серии R

Погрузчики серии R оснащены гидравлическим запорным клапаном для повышения удобства обслуживания. При краткосрочном обслуживании погрузчика закройте гидравлический запорный клапан, чтобы погрузчик не двигался во время работы под оборудованием. Эта функция обеспечивает безопасный способ проведения краткосрочного технического обслуживания без использования опорных стоек или полного снятия погрузчика.

Более короткое время цикла для механических самовыравнивающихся (MSL) погрузчиков с цилиндрами с фальшштоком —

Погрузчик 600R работает с трактором 6120M

В погрузчиках MSL серии R используется цилиндр с фальшштоком для повышения производительности ковша. Этот цилиндр ковша разработан с меньшим рабочим объемом масла, требуемым на головной части цилиндра, что позволяет цилиндру работать быстрее, сокращая время рабочего цикла. Благодаря конструкции цилиндра с фальшштоком погрузчики могут работать быстрее и эффективнее.

Цилиндры с фальшштоком на погрузчике 600R

Показать больше Показать меньше

Технические характеристики

Технические характеристики

ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ –Пожалуйста, выберите–

Добавить модель

ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ –Пожалуйста, выберите–

Экспорт в Excel

Основные характеристики

Максимальная высота подъема (A)	4131 мм 163 дюйма
Грузоподъемность на полной высоте	Измерено по оси (U) 2348 кг 5176 фунтов
Усилие отрыва стрелы	Измеряется по оси (Y) 3006 кгс 6627 фунт-сила
Допустимая сила отката ковша	На уровне земли (ZZ) 4238 кгс 9343 фунт-сила
Просвет на полной высоте — ковш опущен (C)	3123 мм 123 дюйма
Угол разгрузки, град (Е)	-59 градусов (угол)
Угол отката, град (G)	48 градусов (угол)

Трактор

Модель	6105Р/М, 6115Р/М, 6125Р/М
Передняя шина	480/70R24
Задняя шина	520/70R38
Конфигурация переднего моста	MFWD с дифференциалом повышенного трения
Колесная база	2580 мм 102 дюйма
Мощность насоса	114 л/мин 30,1 гал/мин
Номинальное давление	200 бар 2901 фунтов на кв. дюйм

Погрузчик

Базовый вес	1498,4 кг
Конфигурация выравнивания	Механическое самовыравнивание (MSL)
Ковш бывший в употреблении	2150HD Захват
Груз ковша	372 кг 821 фунт
Грузоподъемность на полной высоте	Измерено на оси вращения (U) 2348 кг 5176 фунтов Измерено на расстоянии 800 мм от оси вращения (V) 2189 кг 4829 фунтов