Обзор лучших мини-погрузчиков 2020

Универсальные мини-погрузчики способны решить технические задачи, недоступные габаритной технике. Они используются в условиях ограниченного пространства, не требуют сложного ремонта и обслуживания. Стоимость техники такого типа значительно ниже полноразмерных моделей, а моторесурс сравним с лучшими образцами колесных машин.

Навесное вспомогательное оборудование лучших мини-погрузчиков позволяет их эксплуатировать в сельском хозяйстве, сфере ЖКХ, ремонтно-строительных работах, при создании ландшафтов и перемещении товаров на складах. Такие агрегаты изготавливаются отечественными и зарубежными производителями. В первом случае вам не придется переплачивать за известный бренд, а надежность и функциональность оборудования не уступают зарубежным образцам спецтехники.

Рейтинг производителей и техники

На основании качества сборки, экономичности эксплуатации, стоимости и комфорта оператора был составлен обзор современных мини-погрузчиков, в который вошли отечественные и зарубежные модели.

1. Линейку лучших современных мини-погрузчиков предлагает завод «Кургандормаш», который более 75 лет занимается проектированием и изготовлением специализированной техники. Все модели реализуются через сеть авторизованных представителей или непосредственно с завода, что гарантирует подлинность оборудования. Специалисты компании проводят предпродажную подготовку. Сотрудничество с иностранными партнерами позволяет применять новейшие технологии и использовать силовые агрегаты зарубежных изготовителей. В рейтинге мини-погрузчиков отечественного производства первое место занимает Termit 1000.

Оборудование комплектуется силовой установкой Hatz производства Германии. Это экономичный дизельный двигатель мощностью 52.9 л.с. с непосредственным впрыском, а фрикционная муфта позволяет легко запускать мотор в условиях пониженных температур, поэтому хранение в теплых гаражах необязательно.

Гидравлическая система обеспечивает работу всего комплекса навесного оборудования, при необходимости может комплектоваться агрегатами с повышенной пропускной возможностью, что увеличивает производительность и грузоподъемность. Удобное управление позволяет успешно маневрировать в стесненных условиях, а свободный доступ к точкам обслуживания сокращает простой техники.

Технические особенности и характеристика

Регламентированная грузоподъемность	до 1000 кг
Максимальная высота подъема	3.1 м
Вес снаряженного оборудования	3 170 кг
Нагрузка опрокидывания	не более 1800 кг
Максимальная скорость	12 км/час
Расход топлива при полной нагрузке	не более 6 л/ч

Универсальность Термита 1000 позволяет использовать широкий спектр навесного оборудования. Заказать и приобрести агрегат можно на сайте https://kzdm.ru/. Высокие технические характеристики, удобство эксплуатации и обслуживания делают эту модель очень востребованной во многих отраслях хозяйственной деятельности.

2. Американская компания Bobcat Company (на данный момент принадлежит Южной Корее) предлагает потребителям Bobcat s175 — уникальный мини-погрузчик. Благодаря продуманной конструкции он успешно работает на любой поверхности. Популярность агрегат завоевал высокими показателями экономичности и надежности. Мини погрузчик Bobcat стал символом этого вида техники. Бортовой поворот значительно расширяет возможности агрегата, особенно он востребован при выполнении сельскохозяйственных работ. Конструктивные особенности и мощная гидравлическая система позволяют проводить погрузку на высокий бортовой транспорт. Компания также разрабатывает и изготавливает экскаваторы и другую специализированную гидравлическую технику.

Характеристики Bobcat

Рабочий вес агрегата	2853 кг
Максимальная грузоподъемность	895 кг
Высота стрелы	3 м
Усилие опрокидывания	1900 кг
Максимальная скорость движения	17 км/ч
Расход топлива при максимальной нагрузке	до 11 л/ч
Мощность двигателя	37 кВт или 50 л. с.

Погрузчик комплектуется дизельной силовой установкой с рабочим объемом 2,2 л, изготовленной в Японии. Она развивает до 145 Нм крутящего момента. Техническое обслуживание предусмотрено с одной стороны, что сокращает время простоя. Емкость топливного бака составляет 90 л. Жидкостное охлаждение силового агрегата обеспечивает надежность и функциональность при работе в любых условиях, а предварительный подогрев топлива гарантирует легкий запуск при низких температурах.

3. Британская компания JCB является одним из мировых лидеров в производстве строительной и сельскохозяйственной техники. Ее предприятия размещены на всех континентах, некоторые расположены в самой Великобритании. Мини-погрузчики JCB выделяются высокой универсальностью и маневренностью. Быстросъемная каретка дает возможность использовать широкий спектр навесного оборудования и быстро устанавливать необходимый тип вспомогательного агрегата. JCB 1CX — самый компактный погрузчик, представленный в модельной линейке, что обеспечивает возможность полноценной работы в условиях ограниченного пространства.

Агрегат защищен от опрокидывания и падения посторонних предметов (стандарт ROPS и FOPS). Комплектуется открытой или закрытой кабиной. Для удобства оператора на агрегат установлен набор фар и звукоизоляция кабины.

Технические характеристики JCB

Рабочая мощность силовой установки	37,3 кВт или 50 л.с.
Рулевое управление	бортовой поворот
Максимальная глубина копания	до 2,5 м
Фронтальный ковш, емкость	0,28 м3
Грузоподъемность	610 кг
Общий вес агрегата	3200 кг

Экскаватор-погрузчик специально разрабатывался для эксплуатации в сложных условиях. Все электрические системы имеют герметичные разъемы, защищенные от попадания влаги и грязи. Изоляция дополнительно армирована нейлоновым шнуром. На панели управления размещен счетчик моточасов, а все основные агрегаты снабжены системой предупредительной сигнализации, которая привлекает внимание оператора в случае неисправности системы.

4. Мини-погрузчики Mustang представлены американской компанией и изготавливаются на территории Соединенных Штатов, что гарантирует высокое качество сборки и широкий функционал. Компания «Mustang Manufacturing Company Inc» начала свою работу в середине позапрошлого века с разработки и изготовления навесного сельскохозяйственного оборудования. В 1965 году на ее заводах была изготовлена первая пробная партия мини-погрузчиков, которые быстро завоевали популярность у пользователей. Таким образом, американские специалисты стали первыми, кто изготовил малогабаритную погрузочную технику с бортовым поворотом. Mustang 2066 является очень востребованной моделью, поскольку сочетает в себе производительность и безопасность при минимальном расходе ГРМ. Постоянно разрабатываются новые модификации оборудования, в комплекте предлагается широкий модельный ряд вспомогательных навесных агрегатов.

Технические характеристики Mustang

Максимальная грузоподъемность	907 кг (с комплектом противовесов до 1043 кг)
Скорость перемещения	до 19,8 км/ч, предусмотрено переключение скоростей
Возможна установка производительной гидравлической системы	проход до 139,6 л/мин
Усилие опрокидывания	2640 кг
Мощность силовой установки	68 л. с.
Кабина сертифицирована по стандарту	ROPS/FOPS

В качестве привода используется инновационный дизельный двигатель от компании Yanmar (Япония), который обеспечивает производительную и экономически эффективную работу в любых условиях. Кабина оснащена рамой безопасности, которая защищает оператора от травмирования падающими предметами. Система установки навесного оборудования Multi-tach позволяет технике решать различные производственные и транспортные задачи. Панорамное остекление и комплект мощных фар дает возможность оператору работать в условиях ограниченной видимости.

5. Финская компания представляет на рынке мини-погрузчики Авант собственного производства. Оборудование торговой марки Avant Tecno Oy появилось на российском рынке в 1997 году и сразу завоевало популярность у эксплуатационников. Модели этой линейки выделяются надежностью, простотой технического обслуживания и адаптивностью к отечественным условиям эксплуатации. Сегодня компания предлагает полный набор мини техники (вес до 2 тонн) для решения задач во всех сферах хозяйственной деятельности. Основные агрегаты комплектуются необходимой вспомогательной техникой, которая расширяет их возможности.

Технические характеристики Avant

Габаритные размеры	1745 / 960 / 1856 мм, дорожный клиренс 170 мм
Снаряженный вес	590 кг
Трансмиссия и подвеска	Гидравлическая с управлением сервомоторами, полный привод с выделенными гидромоторами на каждое колесо
Максимальная скорость движения	до 10 км/час, при тяговом усилии 600 кгС
Вспомогательная гидросистема	давление 185 бар, пропускная способность 23 л/мин
Максимальный радиус разворота	210 см
Номинальная высота стрелы	1470 мм
Максимальная/номинальная грузоподъемность	350/250 кг
Двигатель	Kohler CV20S, производство США, 4-тактный бензин, 2 цилиндра
Развиваемая мощность	20 л. с.

Авант 220 предназначен для выполнения широкого спектра работ в условиях ограниченного пространства, высокая маневренность и относительная грузоподъемность позволяют применять агрегат для транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ, в строительстве и сельском хозяйстве.

В рейтинг вошли как отечественные, так и импортные модели. Они практически не отличаются техническими параметрами и функционалом, но импортная техника стоит гораздо дороже, поэтому экономически целесообразно отдавать предпочтение недорогой и надежной продукции отечественных производителей.

Рекомендации по выбору техники

Максимальный экономический эффект эксплуатации мини-погрузчиков достигается выбором оптимальной модели. Несколько рекомендаций, которые обеспечат производительную работу агрегата.

• Для постоянного использования выбирайте устойчивую модель с мощной гидросистемой и жесткой рамой.

• При выборе мощности и грузоподъемности ориентируетесь на максимальные показатели веса транспортируемого объекта. Оставляйте некоторый запас мощности, который обеспечит долговременную и безаварийную эксплуатацию.

• При подборе дополнительного навесного оборудования приобретайте только те агрегаты, которыми будете пользоваться постоянно, дополнительные системы стоят довольно дорого, а их периодическая эксплуатации нерентабельна.

• Дорожный просвет (клиренс) должен обеспечивать комфортное перемещение по пересеченной и сложной местности. Чем этот показатель больше, тем лучше. В условиях перемещения товаров на складе параметр не имеет особого значения, поскольку поверхность ровная.

• Устойчивость оборудования играет важную роль при выполнении широкого спектра работ. Определите, где у машины центр тяжести, и не нарушайте предложенные производителем параметры безопасности.

• Предпочтительней приобретать погрузчик с дизельной силовой установкой. Расход топлива в этом случае будет меньше, а мощность — выше.

• Марка техники не обязательно будет залогом ее надежности, не следует переплачивать за известный бренд, приобретение отечественного оборудования во многих случаях экономически оправдано.

• Если вы решили приобрести бывшую в употреблении технику, обратите внимание на год выпуска и наработанные моточасы. Общее состояние агрегата может оценить только опытный специалист после детального осмотра и проверки работоспособности всех узлов.

Если следовать этим простым правилам, приобретенное оборудование прослужит не один десяток лет. Выполняйте рекомендованное производителем периодическое техническое обслуживание, плановый и аварийный ремонт. Не превышайте технические возможности агрегатов и систем, придерживайтесь разработанных инструкций по эксплуатации — это убережет технику от быстрого износа и поломок, а персонал — от травматизма.

Как выбрать мини-погрузчик? Простые, но важные советы . Журнал Мини-техника

• 1. Как выбрать тип мини-погрузчика?
• 2. Выбираем мини-погрузчик по грузоподъемности
• 3. Как выбрать навесное для мини-погрузчика
• 4. Габариты, опорная поверхность и дорожный просвет
• 5. Что выбрать: навес или кабина?

Как выбрать тип мини-погрузчика?

Первым делом определите “фронт работы”, который предстоит выполнять машине. Так, для многофункциональной эксплуатации понадобится техника, которая имеет большой выбор сменного оборудования, и, следовательно, мощную гидросистему. Как правило, более производительная гидравлика у мини-погрузчиков с бортовым поворотом. Если же технике предстоит выполнять исключительно подъемно-транспортные операции, то в таком случае следует остановить выбор на фронтальном погрузчике. Одной из главных “фишек” фронтального мини-погрузчика считается высокая транспортная скорость. Использовать мини-погрузчик данного типа будет выгодно, когда нужно перемещать грузы на дальние расстояния. В то время как машины с бортовым поворотом целесообразно выбирать при транспортировке грузов не более чем на 25 – 30 м.

Источник фото: bobcatrussia.ruОдно из преимуществ мини-погрузчиков с бортовым поворотом – мощная гидравлика

Покупатели из РФ зачастую отдают предпочтение именно машинам с бортовым поворотом, изначально созданным для сравнительно небольших работ в стесненных условиях. Задачи, которые стоят перед данным типом техники, сказались на их конструктивных особенностях: устройстве ходовой части, способе разворота и крепления стрелы (находится в задней части машины), небольших габаритах. Благодаря расположенной сзади стреле оператор мини-погрузчика при загрузке может приблизить технику к самосвалу на минимальное расстояние. Однако если сравнивать погрузчики с бортовым поворотом и образцы с фронтальной конструкцией, то у первых есть ряд “несовершенств”:

• большой расход топлива;
• из-за бортового поворота колеса погрузчика быстро изнашиваются;
• малая проходимость из-за небольшого дорожного просвета;
• слабая устойчивость на уклонах вследствие короткой базы колес;
• сложная гидравлическая система (является минусом, если сменное рабочее оборудование не приходится менять часто).

Дополняет этот список и уже упомянутая выше характеристика: скорость погрузчиков с бортовым поворотом ниже, чем у фронтальных моделей.

Зачастую на фронтальные мини-погрузчики устанавливается обычная механическая трансмиссия. И в отличие от машин с бортовым поворотом, которые преодолевают уклон до 25%, фронтальные мини-погрузчики с жесткой рамой способны одолеть 40-процентный.

Источник фото: bobcatrussia.ruЗимой мини-погрузчики задействуют для уборки снега

Шарнирно-сочлененные мини-погрузчики отличаются простой системой рулевого управления. Но если от машины требуется способность принимать ровное положение относительно земли (актуально, к примеру, при планировке площадки), то стоит приобрести мини-погрузчик (в т.ч. с бортовым поворотом) с жесткой рамой, которая позволит машине оставаться устойчивой. У сочлененного мини-погрузчика в такой ситуации возникнут колебания в месте шарнирного сочленения и на задней оси. Кроме того, предельно допустимая грузоподъемность сочлененного мини-погрузчика становится меньше, если сложить полурамы, а грузоподъемность машин с жесткой рамой всегда максимальна.

Выбираем мини-погрузчик по грузоподъемности

Следующее, на чем стоит заострить внимание при покупке мини-помощника – грузоподъемность. Приобретайте мини-погрузчик с грузоподъемностью “про запас”. Это выручит вас не только в случаях, если вдруг придется перемещать груз тяжелее, чем при стандартных операциях, но и позволит избежать работы техники на пределе возможностей.

Стоит сразу отметить, что и прочие характеристики мини-погрузчика также стоит выбирать “на вырост”.

Номинальная грузоподъемность, которую указывают в техпаспорте мини-погрузчика, определяет безопасный предел грузоподъемности машины. Номинальная грузоподъемность колесного мини-погрузчика составляет 50% от опрокидывающей нагрузки, гусеничного мини-погрузчика – 35%. Для шарнирно-сочлененных машин опрокидывающая нагрузка вычисляется при полностью сложенных полурамах. Стоит быть внимательным: номинальная грузоподъемность сочлененных моделей, указанная в спецификации, может быть основана на опрокидывающей нагрузке, рассчитанной, когда полурамы находятся в прямом положении. В таком случае расчетная величина на 15 – 20% больше ранее описанного случая. Если сочлененный мини-погрузчик снабжен вилочным захватом, грузоподъемность может достигать всего 35 – 40% от величины, рассчитанной для погрузчика, оборудованного ковшом.

Источник фото: bobcatrussia.ruГусеничные погрузчики меньше разбивают грунтовую площадку

Большой выбор сменных рабочих органов позволяет мини-погрузчику трансформироваться в многофункциональную машину. Без сомнений, покупать такую технику выгодно – можно сказать, что в вашем распоряжении оказывается несколько машин вместо одной.

Отметим, что у машин с бортовым поворотом по сравнению с их фронтальными соперниками значительно больше выбор навесок. И если рабочее оборудование предстоит часто менять, то в таком случае на машине должен быть установлен быстродействующий адаптер. Чем выше масса мини-погрузчика, тем чаще встречаются устройства типа “защелка-палец”, которые помогают при работе с ковшами и вилами.

Стандартная комплектация мини-погрузчика включает ковш. Отметим, что хорошим подспорьем при выполнении работ различной сложности может стать система автовыравнивания ковша, которой комплектуют свою технику ряд производителей.

Зачастую в приемлемый набор дополнительного сменного оборудования помимо ковша входят: роторный снегоочиститель, щетка для подметания территории, вилы для транспортировки паллет, двухчелюстный ковш с зубьями. Стоит учитывать, что каждое оборудование в определенной мере нагружает основную гидросистему. Если гидронасос слабый, то мощное сменное оборудование не будет работать в свою полную силу.

Источник фото: bobcatrussia.ruУ мини-погрузчиков есть большой выбор сменных рабочих органов

Габариты, опорная поверхность и дорожный просвет

В зависимости от места, где будет работать мини-погрузчик (в ограниченном пространстве или нет), предъявляются требования к его габаритам и маневренности. Большой “врожденной” маневренностью может похвастаться мини-погрузчик с бортовым поворотом – в число его способностей входит разворот на месте. Хотя не сильно уступают и современные компактные фронтальные погрузчики с полным приводом или с шарнирно-сочлененной рамой. Чтобы решить, каких максимальных размеров по ширине и высоте необходим мини-погрузчик, ориентируйтесь на наиболее узкие места, где машине предстоит проезжать.

Следующий шаг – определить тип поверхности, на которой будет работать техника. Модели с бортовым поворотом, например, могут разворачиваться в радиусе собственных габаритов, но в этом случае при работе на грунте машина сильно разобьет поверхность, техника начнет буксовать и застревать. Чтобы увеличить проходимость, устанавливают колеса с большим диаметром. На слабонесущих грунтах эксплуатируют мини-погрузчики на гусеничном ходу, которые не сильно разбивают землю и обладают большей проходимостью, чем колесные. Главный минус компактного гусеничного погрузчика – небольшая скорость передвижения.

Отметим, что для работы на слабых грунтах помогает такая характеристика мини-погрузчика, как большой дорожный просвет. Данным свойством обладают фронтальные погрузчики, а техника с бортовым поворотом его, к сожалению, лишена. Разница между “коллегами” по величине дорожного просвета может составлять 50%.

Немаловажным критерием является устойчивость техники, поэтому на то, где расположен центр тяжести, также стоит обратить внимание.

Источник фото: bobcatrussia.ruУниверсальным мини-погрузчикам всегда найдется работа

Учитывая погодные условия в России, для работы на улице логичнее выбирать мини-погрузчик не с навесом, а с укомплектованной современной кабиной, которая защитит от непогоды и предохранит от ударов и травм при опрокидывании. Однако здесь стоит учитывать следующие нюансы. В первую очередь кабина мини-погрузчика не отличается большим пространством для оператора, и его действия могут быть ограничены (можем отметить, что у фронтальных погрузчиков кабина обычно несколько больше). Кроме того, центр тяжести в моделях с кабиной расположен выше, чем у моделей, которые оборудованы простым навесом, что снижает устойчивость машины.

Надеемся, что этих простых советов будет достаточно, чтобы определиться с типом приобретаемого мини-погрузчика. Следующий шаг – выбор бренда. Европа, Россия или Китай – вопрос личных пристрастий, наличия рядом склада запчастей и выделенного бюджета. Взвесьте все факторы и примите решение!

Подходит ли вам мини-погрузчик с бортовым поворотом? Факты, помогающие выбрать.

Фото: Toro

Называйте их как хотите – мини-погрузчики с бортовым поворотом , мини-погрузчики на гусеничном ходу, компактные тележки для инструментов – компактные универсальные погрузчики (CUL) имеют множество названий, но преимущества у них одинаковы.

CUL популярны благодаря своей способности проникать в труднодоступные места, для которых даже погрузчик с бортовым поворотом может быть недостаточно маленьким, отсюда и название мини-погрузчиков с бортовым поворотом, но некоторые производители начинают выпускать модели, которые не такие «мини». больше.

Одним из конкретных примеров является модель Toro TXL 2000, которая позиционируется как самый большой компактный универсальный погрузчик. Это дополнение будет доступно в конце 2018 или начале 2019 года.

Toro представила класс оборудования в Северной Америке 20 лет назад и предлагает самый широкий ассортимент CUL на рынке с восемью моделями. Подрядчики могут выбирать между стоячими и ручными конфигурациями, гусеничными и колесными вариантами, а также рядом номинальных рабочих мощностей, чтобы упростить поиск машины нужного размера для любого ландшафтного применения.

Таким образом, поскольку номинальная рабочая мощность CUL соответствует или превышает номинальную рабочую мощность мини-погрузчиков начального уровня, возникает вопрос, как ландшафтным дизайнерам следует выбирать одну машину вместо другой?

Назначение

Очевидно, что обе машины хороши для повышения эффективности на стройплощадке, но в зависимости от поставленной задачи вы сможете выбрать, какая из них лучше подходит для вашего проекта.

Мини-погрузчики могут использоваться для полной 9По словам Джейсона Бергера, менеджера по маркетингу Bobcat, 0003 ландшафтные установки , от подготовки грубого грунта до посева газона, а также могут быть хороши для ирригационных установок или рытья ям для новых деревьев или столбов забора.

Фото: JCB

Эти машины также хорошо подходят для перемещения ряда материалов, включая почву, песок, деревья или брусчатку на крупных строительных площадках.

«Колесные машины также часто можно увидеть на участках с питомниками и ландшафтными материалами, загружая и выгружая материал для клиентов», — сказал Рэнди Тинли, менеджер по продукции погрузчиков с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков с JCB . «Большие склады для мульчи также выигрывают от дополнительной скорости погрузчика с бортовым поворотом по сравнению с гусеничной машиной и меньшего размера рамы, что позволяет им получить доступ к бункерам для хранения мульчи или камней, что делает мини-погрузчики идеальными для складов с ландшафтным материалом».

Между тем, CUL, как упоминалось ранее, идеально подходят для доступа к небольшим пространствам, и Tinely говорит, что их часто арендуют для разовых небольших проектов по благоустройству, таких как установка ирригации или небольшие работы по подпорной стенке.

«Эти машины также помогают сократить потребность в тачках и лопатах, потому что они могут перемещаться в труднодоступных местах», — сказал Бургер. «Доставлять песок или грунт для проекта намного проще с помощью ковша на мини-гусеничном погрузчике, чем с помощью тачки и лопаты для транспортировки материала».

CUL также подходят ландшафтным дизайнерам, которым требуется лучший обзор или которым необходимо быстро и легко устанавливать и снимать машину.

Факторы, которые необходимо учитывать

Размер и безопасность

Одним из основных различий между единицами оборудования является, конечно же, их размер.

Большинство CUL могут пройти через 36-дюймовые ворота, что чрезвычайно выгодно для тех ландшафтных подрядчиков, которые в основном обслуживают частных клиентов, а размеры дворов уменьшаются. Этот меньший размер также позволяет этим машинам быть более маневренными и, как правило, менее дорогими.

Меньший рабочий вес CUL также облегчает транспортировку на рабочие площадки.

Хотя CUL исторически относились к мелким и средним ландшафтным проектам из-за способности мини-погрузчиков поднимать больше, это эмпирическое правило больше не применяется к более новым доступным моделям.

Фото: Ditch Witch

«Мини-погрузчики с бортовым поворотом идеально подходят для ландшафтных работ любого масштаба благодаря своей мощности и полному набору навесного оборудования, такого как траншеекопатели и измельчители пней», — сказал Крис Томпсон, менеджер по компактному оборудованию Ditch Witch . «На самом деле, последние модели, такие как Ditch Witch SK1550, обладают достаточной мощностью и универсальностью, чтобы их можно было использовать на рабочих площадках, где вы традиционно использовали бы полноразмерную машину с бортовым поворотом».

По словам Кайла Картрайта, младшего менеджера по маркетингу Toro, если это не капитальный ремонт ландшафта или обширная строительная площадка с несколькими тоннами материалов, которые необходимо переместить, нет никаких причин, по которым ландшафтный подрядчик не хотел бы выбрать CUL.

«Такие модели, как Toro Dingo TX 1000, могут выполнять практически все функции погрузчика с бортовым поворотом начального уровня, сохраняя при этом неотъемлемые преимущества компактного класса универсального оборудования, такие как превосходная маневренность и обзор, а также возможность запрыгивать на и быстро и легко отключиться от машины», — сказал Картрайт.

Тем не менее, эта возможность садиться и садиться на машину делает оператора уязвимым, по словам Тинли, который отмечает, что CUL менее устойчивые машины, которые практически не обеспечивают защиту пользователя от опрокидывания или ударов.

«Поскольку компактные универсальные погрузчики имеют значительные недостатки с точки зрения безопасности, более низкой номинальной рабочей мощности и ограниченной универсальности навесного оборудования, мы считаем компактные универсальные погрузчики специализированной машиной с ограниченным применением для коммерческого использования», — сказал Тинли.

Мощность

Когда дело доходит до технических характеристик, легко предположить, что более мощное оборудование будет работать лучше, но Бергер советует также учитывать величину крутящего момента, который имеет машина.

«Вы хотите попытаться сопоставить машину, ее возможности и физические размеры с тем, что она будет делать на строительной площадке», — сказал Бергер. «Хотя мощность является важной характеристикой, на которую следует обратить внимание, это одна из многих характеристик, которые необходимо учитывать ландшафтному дизайнеру».

Фото: Bobcat

Хотя при работе с навесным оборудованием с высоким расходом важно учитывать более высокую мощность, в определенных условиях она может быть не так важна, как вес машины или ее маневренность.

«За прошедшие годы достижения в области технологий позволили повысить производительность классов оборудования для мини-погрузчиков и компактных универсальных погрузчиков, не полагаясь полностью на мощность», — сказал Картрайт.

При рассмотрении общей производительности погрузчика с бортовым поворотом или CUL подрядчики должны учитывать давление в гидравлической системе, расход и общую конструкцию машины, говорит Картрайт.

«Поскольку количество доступной мощности увеличилось благодаря новым конструкциям, навесное оборудование для мини-погрузчиков с бортовым поворотом также эволюционировало», — сказал Томпсон. «Ландшафтники могут заменить несколько более крупных машин одним мини-погрузчиком с бортовым поворотом, используя множество навесного оборудования».

Колеса или гусеницы  

При выборе между мини-погрузчиком и компактным гусеничным погрузчиком (CTL) часто приходится решать, что лучше — колеса или гусеницы. выбрать погрузчик с бортовым поворотом, если им нужны колеса, поскольку Toro предлагает колесные версии Dingo.

Фото: JCB

Мини-погрузчики подходят для работы на площадках с острыми ухабами или каменистыми условиями и могут быстро преодолевать расстояния по твердым поверхностям с помощью своих колес, в то время как CUL, как правило, более щадящие газон, и Картрайт говорит, что ландшафтные дизайнеры могут пользоваться всеми преимуществами гусениц, не перейти на более дорогой CTL.

«Эти машины (CUL) также хорошо работают в условиях мягкого, влажного и песчаного грунта благодаря лучшей плавучести, которую обеспечивают гусеницы», — сказал Бургер. «Эта флотация особенно полезна, если ландшафтный дизайнер работает ранней весной или поздней осенью, когда во многих районах, особенно на Среднем Западе, более влажно.

Принятие решения

Основным аргументом в пользу мини-погрузчиков в прошлом была более высокая номинальная рабочая мощность, и поскольку эта грань между двумя классами оборудования стирается, ландшафтным дизайнерам приходится задавать разные вопросы, чтобы найти подходящий вариант. для них.

Фото: Bobcat

«Подрядчики захотят подумать, важна ли для них более компактная и маневренная часть оборудования, — сказал Картрайт. «Благодаря более высокому соотношению мощности к весу в классе компактных универсальных погрузчиков подрядчики могут обеспечить ту же мощность в меньшем размере».

Картрайт говорит, что в конечном итоге решение зависит от потребностей конкретной операции, но в большинстве случаев подходящий компактный универсальный погрузчик может заменить многие модели мини-погрузчиков без ущерба для мощности.

«Существуют дополнительные материальные факторы стоимости, которые необходимо учитывать, такие как капитальные вложения, транспортные и складские расходы, а также затраты на техническое обслуживание — все исторически более низкие для компактных универсальных погрузчиков по сравнению с погрузчиками с бортовым поворотом», — добавил Картрайт.

Другими факторами, которые JCB выделяет в качестве основных, являются расположение и требования к рабочей площадке, работа навесного оборудования и скорость выполнения работы.

«Тем не менее факт остается фактом: вам нужно настроить машину на работу, которую вы собираетесь выполнять, — сказал Бургер. «Погрузчики с бортовым поворотом по-прежнему имеют гораздо более высокую номинальную рабочую мощность, чем даже самые большие мини-погрузчики на гусеничном ходу. Такие факторы, как номинальная рабочая мощность, расход топлива, требуемые задачи и потребность в дополнительном гидравлическом потоке, — это лишь несколько вещей, которые ландшафтные дизайнеры должны учитывать, выбирая, какая машина лучше всего подходит для их бизнеса».

Больше на рынке

По словам Ditch Witch, рынок мини-погрузчиков с бортовым поворотом силен и продолжает расти, производители выпускают более крупные дополнения, такие как SK1550 и TXL 2000.

Фото: Toro

«Ландшафтники признают универсальность и возможности этих машин и понимают они будут продолжать меняться вместе со своими потребностями», — сказал Томпсон.

Однако еще неизвестно, попытаются ли другие бренды проникнуть на этот рынок. JCB настроена скептически и считает, что машина подходит для более узкоспециализированных работ.

« Компактный универсальный погрузчик — лучший выбор только для легких работ на небольших стройплощадках», — сказал Тинли. «Компактный универсальный погрузчик находится в невыгодном положении, когда речь идет о номинальной производительности и устойчивости. Кроме того, компактные универсальные погрузчики обычно имеют меньший гидравлический поток, что ограничивает работу навесного оборудования и, следовательно, универсальность машины».

Toro занимает выжидательную позицию в отношении добавления большего количества производителей CUL.

«Исторически сложилось так, что производители, в том числе Toro, стремились расширить свои проверенные линейки продуктов на другие классы оборудования, а не на меньшие, — сказал Картрайт. «Пока неясно, смогут ли популярные производители мини-погрузчиков пробиться в класс компактных универсальных погрузчиков».

Когда использовать мини-погрузчик с бортовым поворотом или компактный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой

Для некоторых подрядчиков, занимающихся ландшафтным дизайном или уходом за деревьями, мини-погрузчик с бортовым поворотом является идеальным инструментом. Для других идеально подойдет компактный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой (ATX).

Эти машины помогают подрядчикам максимизировать производительность и во многом схожи по возможностям и функциям. Но есть различия; оба имеют уникальные характеристики, которые, в зависимости от условий работы на строительной площадке, могут сделать один из них более функциональным, чем другой. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при принятии решения о том, какая машина окажет наибольшее положительное влияние на производительность вашей рабочей площадки и бизнес в целом.

Грузоподъемность

Как компактные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой, так и мини-погрузчики с бортовым поворотом значительно уступают ручной работе, когда речь идет о грузоподъемности. Основываясь только на грузоподъемности, мини-погрузчики с бортовым поворотом, такие как мини-погрузчик Vermeer CTX160, предлагают грузоподъемность и мощность до 1600 фунтов (725,7 кг) и мощность 40 л.с.0,8 кВт) соответственно. Компактные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой имеют сравнимую или большую грузоподъемность — например, ATX720 имеет грузоподъемность чуть более 2100 фунтов (953 кг), но по мере его роста увеличивается и занимаемая площадь.

«Мини-погрузчики с бортовым поворотом Vermeer имеют компактные размеры и высокую грузоподъемность, — сказал Бретт Ньюендорп, менеджер по продуктам Vermeer. «Вы получаете такую ​​грузоподъемность и мощность, и все еще можете пройти через ворота шириной 3 или 4 фута, в зависимости от модели и конфигурации».

Скорость и маневренность

Компактные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой созданы для скорости и маневренности. Это делает такие устройства, как компактный шарнирно-сочлененный погрузчик Vermeer ATX530, идеальным выбором, если вы работаете в ограниченном пространстве, где шарнирно-сочлененное рулевое управление и телескопическая стрела ATX могут помочь вам попасть на рабочую площадку и покинуть ее.

«Сочленение ATX и способ настройки ходового привода позволяют свести к минимуму воздействие на газон и маневрировать в крутых поворотах. Все компактные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой имеют телескопические стрелы. Это то, чего нет у большинства других производителей в машинах аналогичного размера», — сказал Ньюендорп. «У вас увеличен радиус действия, и вы можете размещать предметы в нужных местах, даже не доставляя туда машину. Это открывает множество возможностей для выполнения работ, которые вы не смогли бы выполнить без телескопической стрелы».

Ваш стиль работы

Большая разница между мини-погрузчиками с бортовым поворотом Vermeer и компактными погрузчиками с шарнирно-сочлененной рамой заключается в расположении оператора. Выбор правильной машины может зависеть от того, как вы или оператор предпочитаете управлять машиной на строительной площадке.

«Что касается ухода за деревьями или ландшафта, все зависит от того, насколько оператор вовлечен в то, что происходит на строительной площадке. На мини-погрузчике это не сидячее положение, и нет кабины, из которой можно садиться и выходить. Оператор может запрыгнуть на машину или слезть с нее, чтобы помочь с работой, переместить что-то или, возможно, прыгнуть в составе такелажной бригады, сваливающей дерево. Затем, когда ветка оказывается на земле, он или она может запрыгнуть на машину и перетащить ее к измельчителю для измельчения», — сказал Ньюендорп. «Для меня ATX больше подходит для строительной площадки, где подрядчик будет работать на этой машине весь день. Это делает комфорт сидячего положения гораздо более важным. Если вы хотите, чтобы оператор все время выполнял работу на машине, например, перевозил ветки или выгружал дерн из грузовика, а затем переходил на следующую рабочую площадку, чтобы начать аналогичную работу, компактный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой может быть идеальным вариантом».

Ваши особые потребности

Нет двух одинаковых участков для ухода за деревьями или ландшафтного дизайна. Но есть определенные тенденции в работе, которую выполняет каждый подрядчик, в зависимости от местоположения и типа работы, будь то, например, коммерческая или жилая. При правильном выборе учитывайте свои конкретные условия работы, а также свою текущую и предполагаемую будущую работу. Одно можно сказать наверняка: как мини-погрузчики с бортовым поворотом, так и компактные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой могут обеспечить максимальную производительность на строительной площадке.

«В конечном счете, обе машины помогут увеличить производительность труда подрядчиков, занимающихся уходом за деревьями и ландшафтным дизайном. И то, и другое поможет свести к минимуму трудозатраты на стройплощадке. Это то, что мы слышим все время. Труд — это огромная проблема, и во многих случаях эти машины могут решить проблему поиска и удержания квалифицированной рабочей силы», — сказал Ньюендорп. «Эти машины появляются на работе каждый день и работают. Обе машины оплачивают трудозатраты. Спросите себя: «Как я хочу настроить свои рабочие места, чтобы использовать оборудование с максимальной отдачей?»

Vermeer Corporation и MultiOne SRL Corporation оставляют за собой право вносить изменения в конструкцию, конструкцию и спецификации; добавить улучшения; или прекратить производство в любое время без уведомления или обязательств.