Dieci Agri – единственная серия погрузчиков, в которых можно выбрать трансмиссию: привычную Power Shift либо новую разработку компании — Vario System. Обе системы доступны для моделей Max и Plus.

Предусмотрены следующие режимы движения:

• Обычный (Automotive). Нет ограничений по оборотам двигателя и скорости движения.
• Погрузчик (Loader). Скорость может быть зафиксирована в диапазоне 0-14 км/ч, а вся мощность подается на стрелу.
• Ползущий, силовой (Creeper). Поддерживается постоянная скорость вне зависимости от площадки, на которой производятся работы, и режима работы двигателя. Режим предназначен для работы в поле, например, с плугом.

Mini

Серия погрузчиков Mini Agri представлена одной компактной моделью. Данная модель не предназначена для буксировки прицепов и не имеет задних гидравлических выводов.

Farmer

Серия Farmer опционально может быть снабжена задним гидромеханизмом отбора мощности и способна осуществлять буксировку.

Max

Серия Max пригодна для работ внутри помещений благодаря небольшим габаритам. Модификации VS отличаются повышенной производительностью гидросистемы и возможностью установки трансмиссии Vario System. Модели этой серии рассматриваются как альтернатива на замену трактора.

Star

Серия Star опционально может оснащаться задним гидроприводом и буксирным устройством.

Модификации VS серии Plus

Модификации VS серии Plus оснащены более производительной гидравлической системой. Предусмотрено использование двух видов трансмиссий. Надежность и удобство этой техники отмечает тот факт, что компания-производитель организовала пробег погрузчика Agri Plus 40.7 VS из Италии в Чехию своим ходом. Путь пролегал через Альпы и составил немногим меньше 900 км.

На видео телескопический погрузчик Dieci Agry Plus:

Dieci Dedalus 30 7

Это весьма популярный компактный телескопический погрузчик для применения на стройках, имеет грузоподъемность до 3 т. Двухсекционная стрела способна поднять груз на высоту более 6 м. Модели серии Dedalus не снабжены опорными лапами.

Dieci RUNNER 40 13

Данная модель имеет большую грузоподъемность, чем предыдущая, трехсекционная стрела поднимает груз более чем на 12 метров, доставляя его непосредственно к месту работ. Длинная стрела и передние опорные лапы, в сочетании с крюком, вполне позволяют использовать погрузчик в роли крана.

Dieci zeus

Модели этой серии способны оперировать весом до 3800 кг. Следует отметить, что модель 33.11 стандартно оснащается стабилизаторами, повышающими устойчивость погрузчика и его грузоподъемность. Для модели 37.8 стабилизаторы – опция.

Телескопические погрузчики, или, как их еще называют, «телескопы» — более чем интересный вид техники, набирающий популярность благодаря своей универсальности, большому разнообразию моделей и постоянной работе производителей над улучшением характеристик этих машин.

Видео обзор телескопических погрузчиков Dieci:

Погрузчик телескопический DIECI AGRI STAR 38.10

Технические характеристики и комплектация

Двигатель 

Трансмиссия 

Гидростатическая с насосом с регулируемым объемом
Гидростатический двигатель с автоматическим регулированием
Электрогидравлический реверс
Педаль точного хода
Двухскоростная коробка передач с сервоприводом

Гидравлическая система 

Заправочные емкости (литров) 

Дифференциальные мосты

Поворотные оси: 2, с эпициклоидальными редукторами
Тип управления: 4 колеса / поперечное / 2 колеса
Передняя ось: жесткая
Задняя ось: качающаяся
Тормозные диски в масляной ванне на передней оси с усилителем
Стояночный тормоз обратного действия.

Шины

AGRI с грязезащитными щитками 405/70×24

Стрела

Трех секционная с амортизацией стрелы и функцией увеличения скорости работы
Светодиодная фара на стреле

Кабина

Соответствует нормативам ROPS & FOPS
Передний и задний стеклоочистители
Сиденье водителя с механическим управлением
Люк на крыше
Заднее открывающееся стекло
Электроподъемник стекла двери
Передние и задние рабочие фары на кабине
Индикатор выравнивания колес

Рабочие органы

Палетные вилы
Ковш для легких материалов (макс грузоподъемностью 0,8 т/м.куб.) 3 м.куб. стандарт SAE (ширина 2,45 м) с защитой

Наличие сервисного центра, а также выездных бригад.
Гарантия: 12 месяцев, либо 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит ранее.

Телескопические погрузчики DIECI – модели, характеристики, цены – Сельхозтехника Инфо

Телескопический погрузчик – особый вид спецтехники, который штатно оснащается выдвигающейся (телескопической) стрелой. Такая компоновка заметно расширяет сферу применения техники и спектр выполняемых работ. В частности, «телескопы» могут использоваться в любых отраслях строительства, работать для нужд промышленных предприятий. Применяются они и в сельском хозяйстве. Здесь техника выполняет работы по складированию кормов, обеспечивает уход за животными, занимается погрузочно-разгрузочными операциями. Агрегатируются погрузчики разными видами навесного оборудования, поэтому способны заменить несколько видов техники. Выпускается спецтехника многими компаниями, и один из производителей – DIECI.

Несколько слов о производителе

DIECI S.R.L – итальянская производственная компания, известная на рынке с 1962 года. История бренда началась в небольшом городке Эмили, когда в цехах предприятия был создан первый бетоносмеситель на самоходном шасси. Линейка телескопических погрузчиков «Диечи» появилась на рынке в 1983, и компания довольно быстро вошла в число мировых лидеров по производству этой категории спецтехники.

За время своего существования, телескопические погрузчики DIECI стремительно эволюционировали, гибко подстраиваясь под возрастающие потребности строительной и сельскохозяйственной отрасли.

В настоящее время, модельный ряд компании насчитывает больше 100 модификаций погрузчиков с поворотной и стационарной стрелой. Показатели грузоподъёмности варьируются в пределах 2 000-20 000 килограмм, а максимальный вылет стрелы может достигать 25 метров. Отзывы владельцев о моделях этой линейки в основном положительные.

Модельный ряд с/х телескопических погрузчиков DIECI

В конструкции всех модификаций сельхозпогрузчиков «Диечи» прослеживается общая концепция и характерные черты. В частности, «телескопы» выпускаются на полноприводном шасси, что обеспечивает отличную проходимость в условиях бездорожья. Передний мост штатно оснащается системой гидравлической балансировки, задний – соединяется с рамой шарнирным креплением. В совокупности, такая компоновка обеспечивает технике высокую устойчивость при работе с грузом и позволяет выполнять операции на наклонных поверхностях.

Помимо этого, все без исключения модели могут оснащаться разными видами быстросменного навесного оборудования. Сюда входят:

• вилочные и грейферные захваты;
• ковши;
• люльки для подъёма людей;
• грузоподъёмные механизмы.

Предлагаемый ассортимент насчитывает несколько десятков позиций, поэтому владельцам не составит труда переоснастить погрузчик в полном соответствии с персональными нуждами. Различаются выпускаемые модели техническими характеристиками, что во многом определяет специфику их применения.

Mini Agri 25.6

Младшая модель линейки, привлекающая внимание фермеров компактными габаритами и экономичным двигателем. Эта вариация идеально себя чувствует на ограниченных пространствах, благодаря низкому уровню выхлопа может использоваться даже внутри крытых животноводческих комплексов.

Конструктивные преимущества MiniAgri 25.6 выглядят так:

• комфортабельная кабина с грамотно спланированным внутренним пространством и удобным расположением органов управления;
• инновационный гидрораспределитель с системой Flow Sharing, обеспечивающий одновременное выполнение нескольких операций;
• джойстиковое управление с реверсивным блоком, для точного позиционирования навесного оборудования в пространстве и полного контроля над машиной;
• пневматическая подвеска, компенсирующая любые неровности рельефа;
• комфортабельная кабина, соответствующая всем требованиям безопасности;
• система моментального сброса давления для быстрого подсоединения навесных агрегатов.

Технические характеристики

Стоимость телескопического погрузчика MiniAgri 25.6 варьируется в пределах 62 000 евро в зависимости от комплектации.

Agri Farmer

Интересная линейка компактных телескопических погрузчиков, представленная на рынке несколькими модификациями, различающимися между собой показателями грузоподъёмности. Здесь органично сочетается высокая производительность и простота в управлении, высокотехнологичная топливная аппаратура обеспечивает экономию топлива в среднем на 30%, опционально устанавливается полностью электронное управление.

Преимущественные характеристики серии выглядят так:

• 4-позиционный джойстик, обеспечивающий высокую точность выполнения операций и простоту управления;
• новый бортовой компьютер, отображающий на информативном дисплее техническое состояние основных узлов и механизмов;
• цельнометаллическая кабина с повышенным уровнем комфорта: шумоизоляция, скомпонованные в единый блок органы управления, полуавтоматическая система кондиционирования;
• переключение передач без разрыва потока мощности.

Технические характеристики

Средняя стоимость телескопического погрузчика «Диечи» Agri Farmer варьируется в пределах 77 000 евро.

Agri Star

Телескопические погрузчики DIECI Agri Star – серия высокотехнологичной спецтехники с максимальным вылетом стрелы до 10 метров. Техника отличается хорошей управляемостью, подходит для эксплуатации в различных климатических зонах, штатно комплектуется цепным приводом стрелы, что значительно снижает нагрузку на гидроцилиндры, увеличивая их рабочий ресурс.

Преимущества линейки выражаются следующими особенностями:

• панорамное остекление кабины, обеспечивающее оператору обзор на 360 градусов;
• инновационный дизайн кабины, улучшающий вентиляцию моторного отсека и повышающий комфорт внутреннего пространства;
• расширенная комплектация: системы отопления и кондиционирования, регулируемая рулевая колонка, электрические стеклоподъёмники;
• интеллектуальная система управления рабочими органами CANBUS, гарантирующая высокую точность позиционирования и мгновенный отклик;
• повышенная производительность при минимально возможном расходе горючего.

Технические характеристики

Начальная цена телескопических погрузчиков Agri Star 37.7 составляет 80 000 евро.

Agri Plus

Телескопические погрузчики Agri Plus считаются одними из самых производительных в мире. Техника обладает отличным тяговым усилием, поэтому может использоваться на территориях средней и большой площади. Полноприводное исполнение и оптимальное распределение груза по осям обеспечивают погрузчику высокую проходимость на любых участках местности, в том числе, нестабильных грунтах, высокорослой траве и песку.

6-скоростная коробка с интегрированной системой Power Shift  обеспечивает плавное переключение рабочих режимов без разрыва потока мощности. Техника опционально оснащается шинами 460/70 R24, которые обеспечивают не только минимальную степень давления на грунт, но и лучший дорожный просвет среди одноклассников. Погрузчики могут заниматься буксировкой прицепов, массой до 20 тонн, преодолевают угол подъёма в 60 градусов.

Преимущественные характеристики:

• педаль точного управления для рационального использования мощности гидросистемы;
• опциональная установка системы Easy Ride, которая снижает колебания стрелы в движении;
• улучшенный дизайн, обеспечивающий простой доступ к основным узлам и механизмам;
• система Quick Dep, которая моментально разгерметизирует гидроразъёмы, упрощая процесс смены навесного оборудования;
• комфортабельная кабина с панорамным остеклением и повышенными параметрами безопасности.

Технические характеристики

Средняя стоимость телескопических погрузчиков Agri Plus превышает 90 000 евро.

Agri Max

Уникальная по своим характеристикам серия, органично сочетающая лучшую в своём классе производительность и хирургическую точность выполнения операций. Техника соответствует международным стандартам, может выполнять работы на территориях фермерских хозяйств любой площади. Модели этой линейки часто позиционируются в качестве альтернативы сельскохозяйственным тракторам и способны выполнять полный цикл работ за исключением предпосадочной подготовки почвы.

Преимущества Agri Max выглядят так:

• высокий уровень комфорта оператора;
• грамотная компоновка, обеспечивающая свободный доступ к основным узлам и механизмам;
• возможность работы со всеми видами навесного оборудования;
• отличные показатели манёвренности и управляемости;
• экономичные и высокопроизводительные двигатели.

Технические характеристики

Опциональное оснащение

В стандартную комплектацию техники входят:

• антиопрокидывающее устройство;
• закрытая кабина;
• отопитель;
• бортовой компьютер с информативным ЖК-дисплеем;
• электроподъёмники стёкол;
• самоочищающаяся система фильтрации.

Опционально можно заказать:

• пневмодвеска водительского сиденья;
• система кондиционирования;
• акустическая система;
• противоугонка;
• осветительные приборы на конце стрелы;
• быстросъёмный адаптер.

Эти элементы оплачиваются отдельно при заказе спецтехники.

Телескопический погрузчик Dieci Agri Star 37.7

Какие сельскохозяйственные машины можно использовать в качестве «подай-принеси-далеко-не-уходи»? Безусловно, «телескопы» и пресловутые тракторы минского происхождения. По стоимости хороший телескопический погрузчик равен нескольким МТЗ, однако что касается практичности и маневренности в хозяйстве, то тут равных ему нет.

В 2018 году компания Dieci завоевывала рынок просто с небывалой прытью. Нас заинтересовали телескопические погрузчики итальянского происхождения, которые, потеснив многих конкурентов, оказались в тройке лидеров.

Сразу начнем с того, что над кабиной Dieci для серии Agri Star трудилось ведущее итальянское инжиниринговое бюро ItalDesign, которое известно как разработчик дизайна автомобилей и кузовостроительная компания. А если точнее, то филиал Giugiaro Design, которым владеет известный автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро, занимающийся автомобильной техникой, созданием прототипов и оказанием услуг по тестированию. Именно Джуджаро – автор дизайна многих моделей Audi, BMW, Bugatti и других именитых марок. Его работам можно посвятить несколько статей, однако сосредоточимся на погрузчике.

Встретив в хозяйстве солнечного итальянца Dieci, мы испытали некоторое разочарование: к кабине нашего Agri Star 37.7 легендарный Джорджетто Джуджаро отношения не имел, на начало 2019 года в России нет «телескопов» Dieci с обновленной кабиной.

Что ж, так даже лучше: мы увидим Agri Star 37.7 во всей его телескопической красе, без посторонних звездных отблесков. Сердцем этого погрузчика является продольно расположенный четырехцилиндровый силовой агрегат IVECO FPT-NEF Tier3A рабочим объемом 4,5 л., номинальной мощностью 93 кВт / 127 л. с. Предельная скорость, при которой срабатывает защита, составляет 36 км/ч, достигается она при 2700 об/мин. Набор элементов системы охлаждения расположен в передней части двигателя.

Итальянские телескопические погрузчики Dieci

Погрузчики итальянского производителя Дечи известны по всему миру и позиционируются как одни из самых надежных и функциональных видов спецтехники. Самый современный и технологичный завод этого производителя расположенный недалеко от Милана и более 40 лет выпускает передовые телескопические погрузчики Диечи, с каждой новой моделью стремясь усовершенствовать и улучшить свою технику.

Технологические особенности погрузчиков Dieci

В зависимости от модели, погрузчики фирмы Dieci способны работать с грузами от 2,6 до 20 тонн. При этом высота подъемной стрелы может варьироваться от 6 до 25 метров в зависимости от используемого навесного оборудования. Независимо от модели все погрузчики оснащаются современной комфортабельной кабиной, с климат контролем и эргономичным настраиваемым сиденьем.

Система управления электронная, большинство рабочих режимов сопровождается световой индикацией, предупреждающей о возможных технических неполадках, например, перегрузе ковша или стрелы, о серьезном крене способном привести к опрокидыванию машины. В момент достижения максимально допустимого крена срабатывает автоматическая система полной блокировки, дающая возможность управлять только спуском и складыванием стрелы погрузчика.

Полноприводная колесная база обеспечивает передвижение по труднопроходимой местности и управление каждым колесом в отдельности. Это позволяет разворачиваться на месте и даже передвигаться вбок. Скорость передвижения, которую способны развивать Dieci телескопические погрузчики колеблется от 6 до 45 км в час.

Особая конструкция задней оси телескопического погрузчика Dieci PEGASUS 40 17, как и в других моделях, закрепленной на шарнире, обеспечивает высокую проходимость и превосходные сцепные качества с грунтом, что придает устойчивости машине даже на сложном рельефе. Передняя ось имеет гидравлическую балансирную регулировку для работы на склонах. Передняя и задняя пара колес может разворачиваться синхронно, что позволяет погрузчику Dieci SAMSON 70 10, и его модельным аналогам, двигаться вбок или по диагонали.

Модельный ряд Dieci

Сейчас данная компания производит более 110 моделей погрузчиков, из которых около 5 широко используются в сельском хозяйстве как многофункциональные тягачи-тракторы. Более 12 современных моделей оборудованы поворотной платформой для телескопического погрузчика, что существенно увеличивает площадь рабочего покрытия.

1. Средняя категория техники этого класса представлена телескопическим погрузчиком Dieci PEGASUS, комплектуемого погрузочными вилами и управляемой люлькой. Дизельный двигатель мощностью в 140 л.с. обеспечивает уверенное движение по дорогам и хорошую грузоподъемность до 6 тонн благодаря трансмиссионной передаче. Высота подъема независимо от навесного оборудования не менее 13 метров.
2. Фермеры особенно полюбили серию погрузчиков телескопических Dieci Agri, по сути, являющихся полноценными тракторами с всевозможными ковшами и вилами. Обладая 100 сильным двигателем они поднимают до 3 тонн груза на высоту 5-7 метров. Специальная система креплений и дополнительных пневматических трубопроводов в задней части машины позволяет подключать к погрузчику дополнительную сельхоз технику: плуги, бороны, комбайны, прицепы и т.д.
3. К маленьким грузоподъемным машинам можно отнести телескопический погрузчик Dieci Dedalus 30 7, оснащенный профильной стрелой с тефлоновым покрытием, грузоподъемностью до 3 тонн на высоту не более 6,5 метра. Современная система безопасности, чрезвычайная маневренность, разворот на месте и крабообразное движение делает его весьма полезным для использования на различных складах. Возможность установки люльки для телескопического погрузчика, существенно увеличивает сферу выполняемых работ. К этой же группе машин можно отнести и Dieci iCARUS 40 14. Dieci iCARUS поднимает небольшой вес на высоту до 14 метров, а стрелу с подвешенным грузом может вытягивать на 9 метров в горизонтальной плоскости.
4. Более мощный Dieci RUNNER 40 13 способен поднимать до 4-4,5 тонн. Страховочный контур равновесия устанавливается на переднюю часть машины в виде опорных лап. Телескопическая стрела комплектуется стандартным ковшом, вилами, а также крюком, превращающим погрузчик в небольшой автокран.
5. Мощный погрузчик с телескопической стрелой и двигателем в 127 л.с. Dieci zeus, как и другие машины этой марки выполняет широкий спектр работ, имея возможность подключения множества дополнительных насадок. Кабина с системой микроклимата, дополнительное внешнее освещение, системы охлаждения и превосходный металл из которого сделаны все основные узлы автомобиля, гарантируют использование в любых условиях.

Телескопический погрузчик Dieci Agri Star 37.7

AGRI STAR

ВСЕ В СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ:

Отличная управляемость, точные движения, максимальная мощность, абсолютный комфорт, экологичность. 

  AGRI STAR представляет собой сочетание традиций и технологий и может удовлетворить все потребности фермера. Новые экологичные двигатели имеют более высокую производительность, опционально-полное электронное управление, в сочетании с новой гидростатической трансмиссией с двумя передачами, позволяет резко уменьшить потребление до 20%.

МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:

Идеальный баланс между системами контроля скорости и мощности, высокой надежностью, обеспечивает исключительную производительность  буксировки и работы под нагрузкой.

ЛЕГКАЯ ВЫГРУЗКА:

Запатентованная система предназначена для увеличения угла наклона рабочего органа и особенно актуальна при разгрузке ковша с поднятой стрелой.

РЕВЕРС ВЕНТИЛЯТОРА:

Каждый радиатор может быть оснащен гидравлическим реверсивным вентилятором, что позволяет получить значительную экономию топлива, а также выполнить необходимые операции по очистке в грязной и пыльной среде.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ  СИСТЕМА:

Высокий КПД гидравлического насоса (130-170 л/мин) для большей скорости выполнения движений; сокращение времени выполнения операций на 25 %, в сравнении с моделью предыдущей серии.

ПРОЧНОСТЬ РАМЫ:

Массивная рама характеризует модели AGRI STAR компании DIECI, роботизированное выполнение всех сварных швов придает конструкции жесткость и обеспечивает полную безопасность даже в условиях наибольшей нагрузки. Машина абсолютно защищена от вибраций и перегибов. 

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

– Антиопрокидывающее устройство с системой блокировки движений.

– Гидравлический разъем для подключения оборудования на конце стрелы

– Закрытая звукоизолированная кабина, стандарт ROPS-FOPS с системой обогрема.

– Самоблокирующийся дифференциал передней оси 45 %.

– Самоочищающийся фильтр-циклон.

– Электрический стеклоподъемник

ЖК-дисплей/Цифровой спидометр

ОПЦИИ И ОБОРУДОВАНИЕ:

– Кондиционер.

– Подогрев воды в двигателе

– Сиденье с пневматической подвеской

– Фара на конце стрелы

– Рабочие светодиодные фары 

– Быстросъемное соединение рабочих органов

– Авторадио

– Противоугонная система

– Защита лобового стекла и т.д. 

Телескопические погрузчики DIECI

Телескопические погрузчики от итальянского производителя выгодно отличаются от своих конкурентов благодаря широкому модельному ряду свыше 110 моделей с классической «жесткой» стрелой, а также 14 моделей с поворотной башней. Базовая комплектация погрузчиков Диечи включает в себя:
Кабина оператора. Соответствует ведущим стандартам безопасности ROPS, FOPS, при этом серьезно оснащена эффективной вентиляцией, отопительной системой, шумоизоляция кабины радует оператора низким уровнем шума, задние и боковые окна – откидные, эргономичная панель приборов и т.п.
Телескопическая стрела. Оптимизирована под серьезные нагрузки, комплектуется сменными фторопластовыми колодками, каждая секция обладает тефлоновым покрытием;
Шасси. Система 4х4х4, полный привод, несколько режимов поворота колес:
Транспортный – поворачиваются только передние колеса;
Минимальный радиус разворота – колоса двух мостов входят в противофазу;
Движение по диагонали – колеса, как переднего, так и заднего мостов поворачиваются синхронно в одном направлен («крабовый» ход).
Система предупреждения о перегрузе. Такая система помогает контролировать нагрузку, предотвращая опрокидывания погрузчика при работе с максимальными грузами на высоте. Срок службы техники при этом значительно дольше, и не возникает проблем при эксплуатации, когда безопасность прежде всего.

Кроме всего вышеперечисленного, доступен и широкий спектр дополнительного навесного оборудования, которое существенно позволяет расширить сферу применения данной техники. Удобное сервисное обслуживание и наличие всего необходимого для комплектации, на складах, также добавляют очков именно этому производителю.

Погрузчики ДИЕЧИ, оснащенные телескопической стрелой от итальянской компании DIECI, давно уже зарекомендовали себя, как выносливая техника с отличной проходимостью и грузоподъемностью. Также они могут работать на поверхностях с небольшим наклоном, в местах с неровной поверхностью. Множество профессионалов во всем мире уже успело по достоинству оценить эти погрузчики в работе.

– Телескопические погрузчики Dieci Americas

Мы начали в 1962 году с разработки и производства бетоносмесителей, а в 1983 году мы были одними из первых европейских производителей, которые разработали и выпустили линейку телескопических погрузчиков. Наше предложение с годами продолжало расширяться: в 1998 году мы представили S.I.R. телескопические погрузчики – Самсон, Икар и Бегун.

В 2000 году мы представили широко известное семейство телескопических погрузчиков Pegasus с поворотной стрелой на 360 и 400 градусов. Совсем недавно мы запустили HERCULES, новую линейку автомобилей с большой грузоподъемностью для тяжелой промышленности, а также AGRI PLUS и AGRI TECH для сельскохозяйственных телескопических погрузчиков, которые специально разработаны для интенсивного использования в сельском хозяйстве.К этому следует добавить линейку колесных погрузчиков Agri Pivot с телескопической стрелой.

Dieci Americas Telehandlers была образована в середине 2014 года для удовлетворения спроса на рынке США в связи с ростом бренда Dieci. Dieci Americas является единственным поставщиком всей продукции Dieci, распространяемой в Северной и Южной Америке, и управляется командой опытных специалистов по оборудованию. Под руководством Кена Вао компания Dieci Americas Telehandlers уже внесла значительный вклад в удовлетворение потребностей наших клиентов в передовых машинах и в предоставлении системы поддержки для всей продукции Dieci в Северной и Южной Америке.

Для получения дополнительной информации о том, как телескопические погрузчики Dieci Americas могут удовлетворить ваши потребности, свяжитесь с нами или посетите нашу страницу регистрации, чтобы зарегистрировать свой продукт Dieci.

Dieci производит лучшую в своем классе строительную и сельскохозяйственную технику с 1962 года и производит телескопические погрузчики более 31 года. Машины Dieci производятся с очень прочными секциями стрелы и основной рамой и предназначены для того, чтобы справляться со злоупотреблениями, связанными с непрерывным использованием ковша с рабочим циклом, когда другие не работают.Обзор и безопасность являются лучшими в отрасли. Широкая линейка телескопических погрузчиков Dieci включает более 75 моделей с грузоподъемностью от 5 500 фунтов до 50 700 фунтов с высотой подъема до 114 футов.

Dieci также предлагает четыре модели внедорожных автобетоносмесителей и четыре модели строительных самосвалов.

Погрузчики с поворотно-поворотным механизмом на испытаниях: Dieci и NC идут лицом к лицу

Маленькие погрузчики с шарнирно-управляемым поворотом по-прежнему являются выбором номер один для тысяч животноводов по всей стране, но с учетом того, что за последнее десятилетие с рынка ушли некоторые крупные имена, выбор в том, что касается замена старой гвардии.

Вернемся на 10 лет назад, и John Deere все еще был в игре со своими производными от Matbro машинами, в то время как Manitou создавал свой популярный Maniscopic MLA вплоть до 2012 года.

Но с учетом того, что эти два крупных игрока вышли на пенсию, выбор был довольно ограничен. TM JCB является очевидным кандидатом на мейнстрим, и единственными конкурентами являются менее известные бренды, такие как Weidemann или Schaffer.

Тем не менее, в прошлом году к компании присоединились две новые машины, чтобы немного увеличить конкуренцию.Из Италии поступает линейка машин AgriPivot серии T компании Dieci, а североирландская компания NC Engineering дебютировала в грузоподъемных машинах с моделью Fh325.

Мы получили в свои руки нынешнюю модель Dieci – модель T70 с подъемом от 3 т до 5 м. На бумаге он превосходит скромные возможности NC, который поднимает 2,4 тонны и тянется до 4,7 метра, но на данный момент они оба являются самыми большими машинами, предлагаемыми их соответствующими компаниями.

См. Также: Советы фермерам, покупающим подержанный телескопический погрузчик JCB

Коробка передач

Что действительно отличает эти две машины, так это выбор трансмиссии.Dieci делает ставку на гидростатический привод, в то время как NC идет по традиционному пути поворотно-поворотного управления с комбинацией гидротрансформатора и сцепления.

Первые машины, построенные на заводе Armagh в Северной Ирландии, имели коробку переключения передач под нагрузкой 4F x 4R JCB / ITL, но все это было изменено через 12 месяцев производства, когда она была переведена на агрегат Dana Spicer 6F x 3R.

Проверенная временем трансмиссия имеет более чем достаточно вариантов плавного переключения передач, но она не так уж и хороша при маневрировании.

Когда трансмиссия прогрета, начинает развиваться задержка перед тем, как она трясется с переднего на задний ход. Это неизбежно будет чем-то, что можно решить с помощью программных настроек, но NC говорит, что это сделано намеренно.

Включение привода только после остановки машины снижает износ шин и неправильное обращение с коробкой передач, но, к сожалению, это не способствует комфорту водителя.

В отличие от двухдиапазонного гидростата Sauer Danfoss от Dieci, он очень плавный, хотя временами может казаться немного вялым.

Как и NC, челнок дублируется на джойстике и рычаге колонны, который имеет двухпозиционную поворотную рукоятку. Говорят, что это изменяет угол наклонной шайбы, чтобы повлиять на отзывчивость коробки передач, но на практике мы обнаружили небольшую заметную разницу.

Переключение между диапазонами Dieci также является ошибкой, требующей, чтобы оба шаттла были в нейтральном положении, а тормоз был нажат прямо на пол. Только после этого вы можете нажать тумблер, чтобы переключаться между режимами зайца и черепахи.

Двигатель

Четыре цилиндра – это обычное дело в моторном отделении. Мощность Dieci обеспечивает 3,8-литровая масляная горелка производства Kubota, которая развивает мощность 115 л.с., что дает ей небольшое преимущество над 100-сильным NC.

Однако именно последний 3,6-литровый Deutz кажется более живым из двух. Частично это связано с излишними размерами Dieci, но также и с его энергосберегающей гидростатической трансмиссией.

Это особенно заметно при трогании с места, где нам удалось несколько раз заглохнуть Т70 во время нашего теста. После запуска производительность была выше, хотя обороты имеют тенденцию падать быстрее, чем с NC, при движении в гору по дороге.

У северно-ирландской машины было достаточно мощности, чтобы вытащить сильно протоптанный FYM, даже работая на высшей рабочей передаче (4-я). Редко возникала необходимость опускать винтик, но очевидным недостатком является его нехватка веса и сцепления на скользкой поверхности.Несмотря на дифференциалы с ограниченным скольжением на обеих осях, отсутствие габаритов означает, что он не может удерживать сцепление с дорогой, когда все четыре колеса начинают катиться.

Кабина

Приборная панель Deutz в кабине NC представляет собой всеобъемлющую информацию, отображающую всевозможную информацию, от расхода топлива до напряжения батареи на виртуальных циферблатах, но аналоговые датчики старой школы Dieci читаются легче.

Нет никаких сомнений в том, что офисное пространство NC также меньше из двух, но к нему легче получить доступ, а окрашенная стальная отделка должна выдерживать условия жизни на ферме лучше, чем пластиковая обшивка вокруг Dieci.

В кабине стоит упомянуть шум – с момента перехода с трансмиссии JCB / ITL на установку от Dana Spicer, уровень шума в NC явно вырос. Компания работает над установкой большего количества облицовки вдоль основания кабины.

Хотя тренированное ухо может заметить разницу, в нашем двухдневном тесте мы не обнаружили в этом проблемы. Дверь в любом случае неизбежно остается открытой большую часть времени, и она не может иметь более громкого лая, чем у старого Matbro Teleram.

Органы управления

Обе машины используют знакомые джойстики – NC станет домом для любого, у кого есть шарнир JCB, а Dieci – точная копия системы управления Claas Scorpion.

Dieci определенно занимает первое место при сравнении этих двух моделей. Он устанавливает второй челнок на ролик для большого пальца, что кажется более естественным положением, чем курковый переключатель NC.

также лучше расположены на Dieci, и он поставляется со специальной системой декомпрессии на переключателе в обшивке крыши.

Тем не менее, вы можете добиться того же самого на ЧПУ, выключив двигатель и активировав элементы управления.

Другое важное отличие – это дамп трансмиссии. В то время как Dieci делает это с помощью левой ножной педали, NC использует кнопку на основании джойстика, хотя его можно настроить на активацию педалью тормоза, щелкнув кулисный переключатель.

В дороге

Справедливо сказать, что ни одна из этих машин не доставляет удовольствия на дороге – отчасти это связано с комфортом (обе могут сделать с более мягкой подвеской стрелы), но в случае Dieci это отсутствие торможения трансмиссией, которое может сделать вещи немного сжимает ягодицы на скорости 40 км / ч.

Это усугубляется тем фактом, что педаль тормоза может упасть прямо на пол, прежде чем она окажет какое-либо воздействие. Мы предпочитаем коробку с гидротрансформатором и более активные якоря NC, и если вы действительно вышли из-под контроля, быстрое переключение на пониженную передачу вскоре замедлит работу.

И NC, и Dieci собрали достойных конкурентов линейке JCB TM, но потребуется немало усилий, чтобы вытеснить британский бренд из его опорных пунктов на Юго-Западе и Уэльсе.

Из двух мы выбрали NC, в основном из-за коробки передач с переключением под нагрузкой и превосходной маневренности. Единственный камень преткновения – это размер – это самая большая машина, которую производит компания, поэтому, если вам нужен больший вылет или грузоподъемность, вам придется искать в другом месте.

Опыт работы на ферме

После успешного проведения в апреле национального мероприятия по погрузочно-разгрузочным работам на фермах, Farmers Weekly проводит еще одно мероприятие по погрузке-разгрузке техники, на этот раз на Юго-Западе.

Мероприятие состоится в среду, 9 декабря, на ферме Frogmary Green Farm в Сомерсете с 9:00 до 16:00.

Опыт работы на ферме уникален, поскольку дает фермерам возможность получить набор и испытать его на себе.

Среди производителей, представивших на выставке в апреле, были JCB, Merlo и New Holland.

Узнайте больше и купите билеты на сайте Farm Handling Event.

СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКТ DIECI – БЕТОННЫЙ СМЕСИТЕЛЬ САМОГРУЗЧИК 4×4 | Ван Влит автомобильный трейдинг | новые грузовики Holland

Или нужен совет? Заполните форму ниже.Мы свяжемся с вами!

Выберите страну * AfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia, многонациональное государство ofBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral Африканских RepublicChadChileChinaChinese TaipeiChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland Острова (Мальвинские) Фарерские острова ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-Бисса Остров uGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorwayOmanPakistanPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthélemySaint Елена, Вознесение и Тристан-да-Кунья, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сен-Мартен (французская часть), Сен-Пьер и Микело nSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuela, Боливарианская Республика Вьетнам, Виргинские острова, Британские Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве,

Используйте этот адрес электронной почты, чтобы держать меня в курсе новостей при рассылке новостей

Dieci Loader Строительное оборудование | BAS Trucks

Выберите ближайший к вам portNetherlands, RotterdamNetherlands, VlissingenBelgium, AntwerpenBelgium, ZeebruggeSenegal, DakarAngola, LuandaArgentina, Buenos airesArgentina, ZarateBahrain, BahrainBenin, CotonouBrazil, ParanaguaBrazil, Рио-де-JaneiroBrazil, SantosCameroon, DoualaChile, IquiqueFinland, HelsinkiFinland, KotkaGabon, LibrevilleGabon, Порт GentilGambia, BanjulGhana, TakoradiGhana , ТемаГвинея, Конакри, Кот-д’Ивуар, Абиджан, Иордания, Акаба, Кувейт, Кувейт, Ливан, Бейрут, Либерия, Монровия, Ливия, Аль-Хумс, Нигерия, Лагос, Оман, Порт-султан, Кабус, Парагвай, Асунсьон, Катар, Доха, Россия, Сан-Пебербург, Арабская Республика, Франция, Эль-Салайт, Арабский остров , Монтевидео, Саудовская Аравия, Джидда, Эстония, Палдиски, Джибути, Джибути, Мозамбик, Мапуту, Мадагаскар, Антананариву, Суринам, Парамарибо, Республика Конго, Пуэнт-Нуар, Танзания, Дар-эс-Салам, Либия, Бенгазаси, Тамана, Джибия, Малита, Королевство Бенгазаси, Калифорния, Калифорния AntonioSaudi Аравия, DammamFinland, OuluFrench Полинезия, PapeeteItaly, GenoaMorocco, CasablancaOman, SalalahMauritania, NouakchottEgypt, AlexandriaPeru, CallaoCape Верде, MindeloDemocratic Республика Конго, BomaLithuania, KlaipedaNamibia, Walvis BayFinland, KemiFinland, RaumaPortugal, LissabonTunisia, Тунис, Порт-де-ла-GouletteLibya, MisurataSudan, Порт SudanSpain, VigoSpain, BilbaoFinland, HankoEquatorial Гвинея, MalaboYemen, HodeidahSpain, SantanderEquatorial Гвинея, BataChile, AricaNorway, DrammenNorway, BergenSouth Африка, DurbanMorocco, TangerIreland, DublinIreland, DublinFrench Гвиана, Сен-Лоран-дю-MaroniCape Верде, PraiaGuyana, GeorgetownIceland, ReykjavikSweden, GöteborgUnited Королевство, PurfleetMalta, ValettaGuadeloupe, Pointe à PitreIsrael, AshdodPhilippines, BatangasNew Caledonia, NouméaTurkey, MersinAlbania, DurresRéunion, Port RéunionLibya, TobrukSweden, Xönchen, Соединенное Королевство, Соединенное Королевство thamptonPhilippines, Манила SouthNetherlands Антильские острова, WillemstadGeorgia, BatumiFinland, TurkuIraq, Умм QassrSpain, PasajesItaly, CAGLIARIColombia, CARTEGENAItaly, CIVITAVECCHIAIreland, CORKTurkey, GemlikEcuador, GUAYAQUILCanada, HALIFAXTurkey, IZMIRPakistan, KARACHICyprus, LIMASSOLItaly, LIVORNOAngola, LOBITOSweden, MALMÖVenezuela, MATANZASUnited Штаты, NEW YORKItaly, PALERMOGreece , PIRAEUSMauritius, PORT LOUISRéunion, PORT REUNIONUnited Королевство, PORTBURYItaly, SALERNOItaly, SAVONASingapore, SINGAPOREOman, SOHARSyria, TARTOUSMexico, ВЕРА CRUZRussia, VLADIVOSTOKSweden, WALLHAMNPortugal, LeixoesJapan, YokohamaEcuador, MantaDominica, Розо Италия, CataniaSpain, Лас PalmasItaly, VenetieDemocratic Республика Конго, MatadiSaint Martin , Филипсбург, Тайвань, Гаосюн, Гонконг, САР Китай, Виктория-Харбор, Исландия, STRAUSMVIK, Вьетнам, Хайфон, Катар, Хамад, Вьетнам, HOCHIMINH, Филиппины, MICP, Манилла, Северная гавань, Чили, Коронель, Бразилия, Витория, Великобритания, Гонконг, Нидерланды, Антиль, les, Бонайре, Ливан, Триполи, Аруба, Ораньестад, Финляндия, Уусикаупунки, Испания, Тенерифе, Доминиканская Республика, Санто-Доминго, Колумбия, Санта-Марта, Соединенные Штаты, Порт-Эверглейдс, Ямайка, Кингстон, Гаити, Порт-о-Принс, Пуэрто-Рико, Испания, Сан-Хуан, Бахамасия, Сент-Джонс, Сент-Джонс, Бахамасия и Сан-Хуан. , CastriesPanama, ManzanilloFrench Гвиана, DÉGRAD DES CANNESSpain, SaguntoTurkey, AutoportTurkey, BorusanBonaire, KralendijkDominica, RoseauMyanmar [Бирма], YangonThailand, Лаем ChabangIceland, ThorlakshofnFaroe острова, ThorshavenSomalia, MogadishuUnited Штаты, JacksonvillePhilippines, Manila NorthAustralia, FremantleVenezuela, GuairaEgypt, Порт-Саид WestMartinique, Форт -de-FranceSaint Martin, GalisbayBangladesh, ChittagongUnited States, BrunswickChile, San VicenteUnited Kingdom, New CastleNorway, TanangerNorway, OrkangerMontenegro, BarAndorra, BengasiTaiwan, KeelungTurkey, MersinItaly, Brindisi uanUnited Kingdom, HarwichTaiwan, TaichungNew Zealand, AucklandUnited Kingdom, FelixstoweIndonesia, Port of Tanjung PriokIceland, Viddavélar Faroe Islands, TórshavenCanada, Nanaimo

Погрузчик Dieci б / у – Погрузчик Dieci

• 64 900 € HT Professional

  2021 5 h 75

• 64 900 € HT Professional

  2020 75

• –NA – Professional

  2020 131

• 58000 € HT Professional

  2015 1469 h 131

• 53 500 € HT Professional

  2019 1830 h 114

• 60000 € HT Professional

  2020 20 h 75

• 84000 € HT Professional

  2020 80 ч 140

• 49 579 € HT Professional

  2019 50 ч 49

• –NA – Professional

  2020 15 ч 75

• –NA – Professional

  2020 5 ч 75

AgriOnline предлагает выбор марок погрузчиков:

и выбор аналогичного сельскохозяйственного оборудования:

Hydraulic HVI 46 Oil, H Масло ydraulic ISO 46 – Моторное масло 15w40 – Дифференциальное масло 80w90 – Масло для мостов 80w90 – Тормозное масло Dex II – Midlands Lubricants Ltd

Midlands Lubricants Ltd, поставщик и дистрибьютор качественных масел собственной марки, подходящих для телескопических погрузчиков Dieci , включая гидравлическое масло HVI 46, Моторное масло для телескопических погрузчиков и трансмиссионная жидкость для телескопических погрузчиков, а также антифриз, смазки, стеклоомыватели и средство для удаления дорожной пленки.Инвестиции в правильное новое оборудование, будь то телескопический погрузчик, погрузчик со стрелой или телескопический погрузчик , которые являются чрезвычайно универсальными элементами строительного оборудования, поэтому выбор чрезвычайно важен. Так же, как выбор правильного оборудования жизненно важен для строительства, так же и правильный выбор масла. У нас есть самое лучшее масло, чтобы поддерживать ваш телескопический погрузчик Dieci в отличном рабочем состоянии, так как мы понимаем стоимость производственных потерь, обеспечивая при этом максимальную эффективность и производительность вашего оборудования.

• Смешанные новые по заказу – Политика обеспечения качества BER 1400/2002

Не забывайте, что наши масла смешаны с улучшенными упаковками VI, что означает, что они остаются более густыми при температуре, обеспечивая лучшую защиту и более длительный срок службы. Наша цель – защитить ваше оборудование с помощью смазочных материалов высочайшего качества, обеспечивающих защиту от износа, ржавчины и эксплуатационную надежность по доступной цене.

У нас есть все необходимое для вашего телескопического погрузчика Dieci – гидравлическое масло для телескопического погрузчика, моторное масло, трансмиссионная жидкость, антифриз для телескопического погрузчика, масло для моста, масло дифференциала, масло для привода, масло для коробки передач двигателя, масло для рулевого управления, масло для тормозов и сцепления, а также масло для ступиц в качестве смазки для телескопических погрузчиков и масла для раздаточной коробки телескопических погрузчиков, масла для переднего и заднего мостов, масла для механизма отбора мощности и жидкости для стеклоомывателя телескопического погрузчика и жидкости для картера цепи.

Midlands Lubricants Телескопический погрузчик – телескопическая стрела

Телескопический погрузчик – телескопический – Стрела

Midlands Lubricants Телескопический погрузчик – телескопический – стрела