Фото карьерные экскаваторы – Как транспортируют огромные карьерные экскаваторы (4 фото) » Фото Приколы, юмор, картинки, видео, угар, ржака, интересные и красивые фотоподборки – тут всегда хорошее настроение!

Механические монстры: шагающий экскаватор | ФОТО НОВОСТИ

Знакомьтесь, это огромный шагающий экскаватор. Официальное название этого механического монстра — KU-800. Работает такое чудо техники в недрах карьера Стойленского горно-обогатительного комбината, и за сезон своей работы он отправляет на отвалы более 3 миллионов кубометров породы.

На всей территории бывшего СССР сейчас есть всего 2 таких уникальных экскаватора.

Стойленский горно-обогатительный комбинат — одного из ведущих российских производителей железно-рудного сырья.

Сегодня глубина карьера достигает 335 метров (по высоте больше, чем Москва-Сити). Панорама (кликабельно, 2000 х 631 px):



Шагающий экскаватор KU-800 хорошо видно практически с любой точки карьера:

Фотографируя экскаватор вблизи, я столкнулся с проблемой кадрирования — объект съемки никак не хотел влезать в кадр. Внизу для сравнения размеров — трактор:

Общая масса этого механического монстра — 3.5 тысячи тонн. 3.5 миллионов килограмм! Это сравнимо с весом 100 вагонов метро. Диаметр роторного колеса — 11 метров, вылет стрелы — 41 метр:

С одним из механиков участка горно-вскрышного комплекса я отправился на экскурсию по экскаватору. Сказать, что размеры машины впечатляют — не сказать ничего.

Экскаватор работает в карьере комбината почти 40 лет. Сборка монстра длилась около 3 лет, а пусконаладочные работы велись несколько месяцев.

Бесконечные реки проводов пронизывают экскаватор вдоль и поперек:

В некоторых местах приходилось протискиваться боком:

Кабина оператора. Сквозь отражения видно роторное колесо:

Как мы уже говорили, сейчас таких огромных экскаваторов на территории бывшего СССР только два. Один здесь, другой — в одном из карьеров Украины.

Путешествие по лестничным галереям. В первые годы работы экскаватора, механикам частенько приходилось преодолеть не одну сотню ступеней, чтобы найти причину отказа того или иного узла:

Заползая на последние ступеньки, я с отдышкой пожаловался на некоторую усталость от быстрого восхождения.
— Это нормально, считай, что ты только что по лестнице залез на 17-этажный дом. Высота экскаватора — 51 метр.

На KU-800 есть еще и несколько кранов: 35 тонный на стреле, две монтажные тележки по 15 тонн и два консольно-поворотных крана:

Невероятное зрелище — висящие в воздухе многотонные конструкции:

Внутри механического монстра:

Путешествуя по лабиринтам экскаватора, создается ощущение, что ты на подводной лодке:




Кликабельно,1500 х 699 px:

Внизу кадра человек. Для сравнения:

Ночью шагающий экскаватор KU-800 выглядит как космическая станция:

Повезло подъехать в момент пересменки, когда экскаватор стоял без работы:

По словам одного из механиков, если брать по человеческим меркам, то этот шагающий экскаватор еще в самом расцвете сил. Недавнее обследование металлоконструкций чешскими специалистами подтвердило, что до пенсии исполину еще далеко.

Работающее роторное колесо и человек для масштаба:

Конвейерная линия, уходящая на отвалы:

«Устаете работать в офисе за компьютером? Приходите к нам!»

И в завершении рассказа фотография со взрывных работ в карьере. В верхнем углу кадра стоит шагающий экскаватор KU-800. На фоне размеров карьера теряется даже этот механический монстр…

loveopium.ru

описание, модельный ряд, фото, цены

Нет сомнения, что экскаватор карьерный гусеничный (ЭКГ) флагман работы в тяжёлых условиях открытого способа добычи породы. Именно об этой мощной и надёжной технике пойдёт речь.

Этот вид специальной техники можно разделить по количеству гусениц, установленных на платформе:

  •  двух;
  • четырех;
  • и восьми гусеничная техника.

В качестве рабочих приспособлений применяются ковши обратного и прямого действия, емкостью 50 куб.м и более.

Буквенные обозначения

Давайте расшифруем заглавные буквы для того, чтобы понять о какой технике идёт речь.

Экскаваторы ЭКГ –это:

  • «Э» — экскаватор;
  • «К» — карьерный;
  • «Г» — гусеничный.

Следующая за буквами цифра 5 (как пример), говорит о вместимости ковша. Измерение проводится в кубических метрах. Далее, может стоять буквенное обозначение «У», это модернизация: удлинённое рабочее оборудование для верхней погрузки. И последним обозначением может быть изготовитель. Буква «Н». Понятно, что изделие изготовлено Краматорским машзаводом. Украина, Донецкая область. Полностью это выглядит следующим образом: ЭКГ5-УН. Экскаватор карьерный гусеничный отзывы, об украинской технике читайте на страницах журналов, ищите информацию в интернете.

JCB 200: технические характеристики, особенности, цена.

Новые возможности самосвала МАЗ 5516 тут.

Устройство

Экскаватор карьерный гусеничный видео youtube показывает комплектацию, в которую входят: кузов, рама поворотного тира, рукоять стрела, мощный ковш, гусеничные рамы. Также в комплектацию входит двуногая стойка и нижняя рама. Мощная горнодобывающая машина изготовлена из стали высокого качества. Производители утверждают, что на ней можно работать в разных климатических условиях. Экскаватор карьерный гусеничный видео, которого вы найдёте в интернете,может работать при разных температурах.

Экскаватор карьерный гусеничный модельный ряд и цены на новую технику и б/у

Описание и характеристики популярных моделей.

ЭКГ с ковшом 4 куб.м — 6 куб.м

Модель ЭКГ-4,6 А. Это начало выпуска тяжёлых машин на заводе УРАЛМАШ. Экскаватор карьерный гусеничный видео ютуб более подробно расскажет о становлении и процессе производства. Всё началось в далёком 1965 году, с тех пор с конвейера сошла не одна модернизированная машина. 1980 год ознаменовался выпуском обновлённой пятой серии. Они сегодня успешно трудятся в карьерах по скальным, предварительно взрыхлённым взрывом. Ковш 5,2 куб.м с возможностью замены более вместительным, объёмом 7 куб.м. Вес ЭКГ-5А составляет 19,6 тонны. Мощность силового агрегата 250 кВт.

ЭКГ-5В

На нём установлен электрический силовой агрегат 250 кВт. Может работать по породе без подготовки (взрывов и скального бурения). Ковш характерной формы с молотками вместо привычных для нас зубьев.

ЭКГ-5Д

Экскаватор карьерный гусеничный характеристики с предыдущей моделью практически одинаковые, но есть отличие.Это комбинированный дизель с электрическим силовым агрегатом. Назначение – добыча разработанных пород.Самостоятельно выполняет погрузку в самосвал.

ЭКГ-5У

Мощная, манёвренная техника с большими возможностями. Машина проходит траншеи, обрабатывает уступы и самостоятельно выполняет погрузку. Кабина комфортная и удобная для работы оператора. Обзор отличный, рычаги управления находятся в пределах доступных для оператора. Он не отвлекается на их поиск и может внимательно следить за ходом работ.

Экскаватор карьерный гусеничный модельный ряд с емкостью ковша 8-10 куб.м

Здесь представлена всего одна модель – это ЭКГ-8-И. её отличие два ковша разного объёма. Один ковш предназначен для тяжёлых грузов (8 куб.м). Другой для средних грузов (ковш объёмом 10 куб.м).Экскаватор карьерный гусеничный модельный ряд с ценами,подробным описанием и техническими характеристиками можно найти в интернете. Цены зависят от года выпуска мощности агрегата и объёма ковша.

Экскаватор карьерный гусеничный характеристики цена на ЭКГ-8-И

Оснащается электрическим силовым агрегатом мощность 520 кВт. Вес монстра 373000 кг.Экскаватор карьерный гусеничный фото, которого вы найдёте в разделе продажи спецтранспорта, способен выходить на подъём более 10 градусов не теряя своих рабочих кондиций. Еще один экскаватор карьерный гусеничный характеристики цена, которого плавает и зависит от технических показателей идёт с дополнительным обозначением «УС».

ЭКГ-8-УС с длинной стрелой может выполнять операции по погрузке породы в самосвалы на высоте автотранспорта.Обрабатывает уступы на большой высоте. Работает для загрузки породы в железнодорожные вагоны.

Экскаватор карьерный гусеничный модельный ряд фото машин с ковшом 10 куб.м в нашем обзоре представлены в нескольких вариантах. Их отличает увеличенная мощность подъема, равная 110 тоннам.

Линейка тяжёлой техники представлена также ЭКГ-12,5, двадцатой серией. Все машины надежны, устойчивы на небольших поверхностях и манёвренные.

Экскаватор карьерный гусеничный цена отзывы

Стоимость ЭКГ 2 900 000 рубля за технику, бывшую в употреблении.Эта среднестатистическая цена установлена на модели ЭКГ-5А. Экскаватор карьерный гусеничный цена, которого варьируется от 3 800 000 до 4 500 000 рубля, представлен на вторичном рынке большей частью моделями ЭКГ-5А и ЭКГ-12,5. Отзывы на тяжёлую технику разных поставщиков отличаются. Одни недовольны мощностью определённых моделей, другие жалуются на высокие цены. Хотя все соглашаются, что машины надёжны и при своём весе манёвренные.

Экскаватор гусеничный Hitachi zx 2oo: технические характеристики, цена, отзывы.

Ремонт экскаваторов на гусеничном ходу в этой статье.

Техника на гусеничном ходу от фирмы Hyundai смотрите здесь.

Вопросы, связанные с ремонтом

Мощная крупногабаритная техника требует особого к себе отношения. Работы по профилактике и ремонту дорогих машин нужно проводить под присмотром специалистов. Обслуживать технику желательно в одной организации, у которой есть собственная мощная ремонтная база. При замене частей и механизмом требуется установка оригинальных деталей. Особое внимание необходимо уделять тормозной системе и гидравлике.

Профилактические работы нужно проводить исходя из рекомендаций завода-изготовителя.

В заключении

Для работы на дорогостоящей технике нудны опытные специалисты, знакомые с процессом добычи и работы на машинах этого тира. Постоянная работа на открытом воздухе заставляет искать новые формы защиты и комфорта для машинистов. Кабины постоянно модернизируются и совершенствуются. Всё направлено на сохранение здоровья сотрудников управляющих этими монстрами.

Больше информации на сайте

spectechzone.com

Самый большой экскаватор в мире (10 фото)

Подробности
Просмотров: 10323

Bagger 288 – самая большая машина в мире. Это, конечно, не джип, не грузовик, не автобус и не засекреченная военная разработка - это роторный экскаватор, созданный немецкой фирмой ThyssenKrupp Fordertechnik. Предназначен он для добычи полезных ископаемых и рытья траншей.

Этот карьерный экскаватор построен в далёком 1978 году, но до сих пор остаётся самым большим экскаватором в мире, продолжающим работать на одном из угольных карьеров Германии. Для того, чтобы сдвинуть с места такой огромный агрегат, применяют большое количество электромоторов, мощность которых исчисляется в десятках мегаватт, что численно приближено к энергопотреблению небольшого города.

Энергия такой мощности поступает в двигатели экскаватора по длинному толстому кабелю из промышленной сети. Перемещение экскаватора в пределах карьера не вызывает особого интереса, а вот переезд такой махины на новый участок работ превращается в целую историю.

Зафиксирован только один случай масштабного перемещения Bagger 288 в 2001 г. когда экскаватор преодолел расстояние в 22 километра из родного карьера Hambach в новый Garzweiler. Путь гигантского экскаватора пролегал сквозь поля, мелкие шоссе и речки, линии электропередач и даже одну железнодорожную линию.

Для обеспечения питания электроэнергией чудо-техники использовался силовой кабель километровой длины, который подключали по мере прохождения пути к участкам промышленной электросети. К перемещению такого гиганта готовились заранее: некоторые участки пути засевали травой, засыпали песком или щебнем.

Всё это делалось для недопущения перенасыщения почвы влагой во время дождя, а речки, которые встречались на пути экскаватора, просто засыпались камнями. И что интересно, движение по дорогам прекращалось всего на пол дня, что свидетельствует о скорости и организованности насыпи и удаления гравийных "подушек". Кабели ЛЭП, встретевшиеся на пути Bagger 288 демонтировались, и по мере прохождения экскаватора ставились обратно. На время демонтажа поставка электроэнергии велась к потребителям по альтернативным сетям. Максимальная скорость Bagger 288 - 10 метров в минуту, но преодоление расстояния в 22 километра произошло в рекордные сроки и заняло всего три недели.

Bagger 288 обслуживает одновременно смена в четыре человека. Для круглосуточной работы экскаватора было создано три смены. В состав одной смены входят: глава отряда, координатор ленточных конвейеров и два экскаваторщика. Экипажу не нужно спускаться с огромной махины во время многочасовой смены, ведь внутри экскаватора построена кают-компания, в которой находится туалет с кухней и большим запасом воды.

Управление таким колосом происходит при помощи джойстиков из кабинки экскаваторщика, которая находится на руке сооружения. Для точности в управлении Bagger 288 оснащён системой навигации и видеонаблюдения. В комплекс выполняемых работ экскаваторщика входит: контроль за оптимальным наполнением ковша, наблюдение за ровным ходом стенок разреза без обрушений, следить за ротором, чтобы он не повредился твёрдыми породами, которые можно встретить в пластах. Обязанности старшего группы заключаются в стратегии угледобычи и прокладывании пути для перемещения экскаватора из одного участка карьера в другой.

Технические характеристики

Вес — 13500 тонн, длина — 240 метров, высота — 96 метров, ширина — 46 метров, число гусениц — 12, ширина каждой 3,8 метра, давление на грунт — 17,1 Н/см ?, максимальная скорость — 0,6 км/ч, максимальный наклон подъёма 1:18, двигатели 16 по 1031 КВт каждый, потребляемая мощность — 16,5 мегаватт, диаметр ковшевого ротора — 21,6 метра, число ковшей — 18, объём одного ковша 6,6 кубометров. Скорость вращения — 48 оборотов в минуту. Рабочий радиус — 100м, производительность — 10 тысяч кубометров породы в час. Экипаж 4 человека (Два экскаваторщика, координатор ленточных конвейеров и глава отряда).

 

 

источник: live-imho.livejournal.com {odnaknopka}{jcomments on}


Интересное в сети

ermoshka.com

Фото карьерного экскаватора

Просто фотографии одной из самых больших машин, созданных руками человека. Так выглядят карьерные экскаваторы.

Это интересно:

Авто

www.photostranger.com