Экскаватор volvo 460 – Volvo | Экскаваторный портал – Мы двигаем горы! Ресурс о строительной технике: экскаваторах и тракторах!
Инструкция по техобслуживанию Экскаватор гусеничный VOLVO…
Действующий
Промежуточный охладитель
Двигатель оснащен промежуточным охладителем воздуха воздушного типа. Охладитель снижает температуру подаваемого в двигатель воздуха примерно на 100°С. (212°F). При этом плотность воздуха увеличивается, что позволяет впрыскивать и сжигать вместе с ним больше топлива. Это приводит к увеличению мощности двигателя, а также снижению нагрузок на клапана и поршни.
Турбонагнетатель
Давайте двигателю поработать на низких оборотах холостого хода не менее полуминуты после запуска и несколько минут перед остановкой. Это необходимо для нормальной смазки турбонагнетателя.
Турбонагнетатель смазывается и охлаждается маслом от системы смазки двигателя. Поэтому, важным условием его безотказной работы является регулярная и своевременная замена масла и фильтров системы смазки двигателя. Важны также своевременное обслуживание воздухоочистителя и герметичность систем выхлопа и смазки.
Если в работе турбонагнетателя появился дребезжащий звук или вибрация, его надо немедленно отремонтировать или заменить.
Только мастерская уполномоченного дилера Volvo СЕ может выполнять работы с турбонагнетателем.
А Впуск выхлопных газов
В Выпуск выхлопных газов
С Впуск воздуха
D Выпуск воздуха
Воздухоочиститель
Общие положения
Воздухоочиститель предотвращает проникновение в двигатель пыли и других загрязнений. Воздух сначала пропускается через первичный, а затем – через вторичный (защитный) фильтр.
Скорость изнашивания двигателя сильно зависит от чистоты всасываемого воздуха, поэтому очень важно регулярно проверять и правильно, обслуживать воздухоочиститель. “Соблюдайте максимальную чистоту при работе с воздухоочистителем и фильтрами.
Ни при каких обстоятельствах не запускайте двигатель со снятыми или поврежденными фильтрами воздухоочистителя.
Регулярно проверяйте, что все шланги между воздухоочистителем и впускным коллектором и их соединения герметичны.
Всегда имейте с собой запасной воздушный фильтр и храните его в хорошо защищенном от грязи месте.
Крышка воздухоочистителя
Очистка крышки воздухоочистителя
Крышку воздухоочистителя необходимо очищать всякий раз при загорании контрольной лампы засорения воздухоочистителя на панели приборов,
При работе в условиях сильной запыленности или сырости крышку воздухоочистителя надо очищать ежедневно.
Очистка производится следующим образом:
1. Снимите клапан (А) с воздухоочистителя.
2. Опорожните и очистите клапан.
3. Снова закрепите клапан на воздухоочистителе.
Первичный фильтр воздухоочистителя (В)
Общие положения
Заменяйте или очищайте фильтр при загорании контрольной лампы засорения воздухоочистителя на панели приборов, но не реже чем через каждые 2000 часов работы.
Фильтр можно очищать не более шести раз, после чего его следует заменить на новый. Поврежденный фильтр также должен быть заменен.
Если после очистки/замены первичного фильтра контрольная лампа засорения воздухоочистителя продолжает гореть, необходима замена вторичного фильтра воздухоочистителя.
Вторичный фильтр не подлежит очистке, см. Замена вторичного фильтра воздухоочистителя на стр. 125.
Частота очистки/замены фильтров воздухоочистителя целиком определяется условиями эксплуатации машины, поэтому иногда приходится заменять фильтры чаще, чем указано в данном Руководстве.
Очистка первичного фильтра Механическая очистка
1 Осторожно постучите концом фильтра по мягкой и чистой поверхности.
Замечание: Не стучите по твердым предметам. Очистка сжатым воздухом
1. Используйте чистый и сухой сжатый воздух под давлением не более 500 кПа (5 бар) (73 psi). Держите наконечник шланга не ближе 3-5 см (1-2 in) от фильтра.
2. Продуйте фильтр изнутри наружу вдоль складок. Проверка фильтра
1. Проверьте фильтр с помощью помещаемой внутрь лампы.
2. При обнаружении малейших отверстий, трещин, царапин и иных повреждений фильтр необходимо заменить.
Замечание: Чтобы легче обнаружить повреждения, эту проверку следует выполнять в темном помещении.
Инструкция по техобслуживанию Экскаватор гусеничный VOLVO…
Действующий
Поддерживайте максимальную чистоту при заливке гидрожидкости и всех работах на гидросистеме.
Проверка уровня гидрожидкости
Проверяйте уровень гидрожидкости ежедневно.
1. Полностью раздвиньте гидроцилиндр ковша, полностью сложите гидроцилиндр рукояти и опустите ковш на грунт.
2. Опустите вниз рычаг предохранительной системы, чтобы заблокировать гидравлику, см. Предохранительная система на стр. 51. Остановите двигатель.
3 Временно подняв рычаг предохранительной системы вверх, поработайте правым/левым рычагами управления от упора до упора во всех направлениях, чтобы сбросить остаточное давление в контурах гидравлики.
4. Открыв правую дверцу надстройки, проверьте уровень гидрожидкости в баке по контрольному стеклу.
5. Если уровень жидкости находится по центру стекла – он нормальный.
Если уровень гидрожидкости в баке низок, откройте крышку бака и долейте в него гидрожидкость до нужного уровня.
Замена гидрожидкости
Заменяйте гидрожидкость через каждые 2000 часов работы машины.
Соблюдайте осторожность при замене гидрожидкости. Горячая жидкость способна вызвать ожоги незащищенных участков кожи.
1. Поверните надстройку так, чтобы сливное отверстие (F) в дне бака гидрожидкости находилось между гусеницами.
2. Полностью сложив гидроцилиндры ковша и рукояти, опустите ковш на грунт.
3. Опустите вниз рычаг предохранительной системы, чтобы заблокировать гидравлику, см. Предохранительная система на стр. 51. Остановите двигатель.
4. Сбросьте избыточное давление в баке через вентиляционный фильтр (А).
5. Отверните крышку (В),
6. Снимите распорное кольцо (С) и сетчатый фильтр (D).
7. Подставьте емкость под картер двигателя.
8. Удалив защитную крышку отверстия (F), подключите сливной шланг (G) из комплекта инструмента, использовавшийся для слива масла из системы смазки двигателя.
9. Слейте гидрожидкость.
10. Отсоедините сливной шланг и верните на место защитную крышку.
11 Тщательно очистив магнитные кольца сетчатого фильтра (D), установите фильтр на место.
12 Залив в бак гидрожидкость, установите на место крышку (В).
13. Проверьте уровень гидрожидкости по контрольному стеклу.
Для замены требуется примерно 540 л (142.6 US gal) гидрожидкости.
Спецификации гидрожидкости см. в разделе Рекомендуемые горючесмазочные материалы на стр.159.
Биоразложимая гидрожидкость
При намерении перейти с минеральной гидрожидкости на биоразложимую свяжитесь, пожалуйста, с уполномоченным дилером Volvo СЕ.
Замена фильтра возвращаемой гидрожидкости
Замените фильтр возвращаемой гидрожидкости после первых 250 часов работы машины, а затем делайте это через каждые 1000 часов.
Перед снятием крышки (А) сбросьте остаточное давление в баке.
1 Отверните крышку (А).
2. Удалив распорное кольцо (В), пружину (С) и перепускной клапан (D), извлеките фильтр.
3. Полностью очистите демонтированные детали.
4. Установите на место новый фильтр и все снятые детали. При установке на место крышки (А) прижмите ее и закрепите болтами.
5. Чтобы удалить из системы воздух, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 10 минут.
6. Остановите двигатель.
Замена дренажного фильтра
Замените фильтр после первых 250 работы машины, а затем делайте это через каждые 500 часов работы.
dokipedia.ru
Инструкция по техобслуживанию Экскаватор гусеничный VOLVO…
Действующий
Схема смазки и обслуживания
Работы, выполняемые через каждые 10 (ежедневно), 50,250,500,1000,2000, и 3000 часов
Проверки, смены масла и смазка
Рекомендуемые горюче-смазочные материалы
* Заводская заливка
** Гидрожидкость с противоизносными добавками и индексом вязкости 160 и более *** С ЕР-присадкой
ASTM: American Society of Testing and Material (Американское общество по испытанию материалов) SAE: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров) ISO: International Standartization Organization (Международная организация по стандартизации) API: American Petroleum Institute (Американский институт нефти)
Общее количество: Количество масла (жидкости),включая заполняющую узлы и трубопроводы.
Заменяемое количество: Количество масла (жидкости),необходимое для пополнения системы при проверках и техобслуживании.
Заправочные емкости и фильтры
Заправочные емкости
Периодичность замены Замена масел и жидкостей
Замена фильтров
Общие спецификации
Топливная система
Электросистема
Главный управляющий клапан
Ходовой гидромотор и редуктор
Гидромотор поворотного круга и редуктор Гидромотор поворотного круга
Понижающий редуктор
Педали управления
Рычаги управления
dokipedia.ru
Инструкция по техобслуживанию Экскаватор гусеничный VOLVO…
Действующий
Электросистема.
Правила обращения с батареями
См. раздел Обслуживание батарей на стр. 111.
Заряд батарей
См. раздел Заряд батарей на стр. 112.
Проверка натяжения ремня привода генератора
Проверяйте натяжение ремня ежедневно.
При проверке натяжения ремня двигатель должен быть остановлен во избежание нанесения травм его вращающимися деталями.
Проверка натяжения
Приложите к ремню посередине между шкивами генератора и вентилятора усилие величиной в 10 кГ. Если прогиб ремня составляет 9.5-12.7 мм, натяжение ремня – нормальное.
Регулировка натяжения
Натяжение ремня при работе регулируется автоматически натяжителем ремня.
Если натяжение ремня отличается от нормального, проверьте, что натяжитель не получил повреждений, а ремень соответствует спецификации.
Подключение генератора
Генератор (А) чувствителен к неправильному подключению, поэтому всегда выполняйте приводимые ниже рекомендации.
Отключение батарей и генератора
– Провода, ведущие к генератору и батарее, нельзя отключать при работающем двигателе, поскольку это чревато повреждением генератора и управляющей электроники.
– Перед выполнением работ на генераторе необходимо отключить и изолировать провода батареи.
Подключение батарей
– Не перепутайте полюса батареи, маркированные знаками «+» и «-», поскольку при неверном подключении батареи выпрямитель генератора немедленно разрушается.
– Перед отключением батарей сначала отключите их от электросистемы выключателем батареи. См. раздел Электросистема на стр. 132.
Электросварочные работы
– Перед выполнением элктросварочных работ на машине и любом навесном оборудовании отключите батареи от электросистемы выключателем батареи.
– Перед выполнением электросварочных работ на машине отключите кабеля от батареи и рассоедините разъемы электронных блоков управления.
– При подключении и отключении кабелей сварочного аппарата батарея должна быть отключена выключателем.
– Подключайте провод заземления сварочного аппарата как можно ближе к месту сварки и проверьте контакт в нем.
– Перед выполнением сварочных работ удалите красочное покрытие в радиусе не менее 10 см (4 in) от места сварки. При нагревании любая краска разлагается с образованием опасных для здоровья газов.
– Все краски при нагревании разлагаются с образованием большого количества соединений, которые могут вызывать раздражение и быть опасными для здоровья при продолжительном или повторяющемся воздействии.
– Помимо создания опасности для здоровья краска ослабляет качество и прочность сварного шва, что впоследствии может привести к его разрушению. Поэтому некогда не выполняйте сварку окрашенных поверхностей, не очистив их от краски.
Распределительная коробка
Общие положения
Электрическая распределительная коробка (А) машины расположена в кабине на ее левой стенке. В коробке располагается большинство предохранителей и реле машины.
Никогда не устанавливайте предохранители большего номинала, чем указано на наклейке коробки, во избежание повреждения и возгорания печатных плат. При повторяющемся перегорании одного и того же предохранителя выясните причину этого.
Предохранители и реле, размещенные в распределительной коробке, легко доступны после открытия ее крышки. С внутренней стороны крышки имеется наклейка, на которой указаны приборы, защищаемые предохранителями и их номиналы. Наклейка показана на рисунке ниже.
Номиналы предохранителей и защищаемые ими цепи
dokipedia.ru
Инструкция по техобслуживанию Экскаватор гусеничный VOLVO…
Действующий
Профилактическое техобслуживание (только в США)
Чтобы сохранить надежность, шумность и характеристики выхлопа двигателя машины на уровне, которые они имели при ее получении, важно, чтобы двигатель периодически проходил проверку, регулировку и техобслуживание.
Топливная система (только в США)
Рекомендации по топливу
Применяемое топливо должно быть чистым, стабильным, неагрессивным и полностью прошедшим необходимую обработку. При выборе топлива, обеспечивающего оптимальный режим сгорания и минимальный износ двигателя, его наиболее важными характеристиками являются число перегонок, цетановое число и содержание серы.
Условия работы двигателя и температура воздуха также влияют на выбор топлива, поскольку от них зависят его характеристики при низких температурах, отражаемые цетановым числом.
Если машина работает при температурах ниже 0°С (32°F), предпочтительно использовать более легкое топливо или топливо с более высоким цетановым числом (с температурой кипения макс. 349°С (660°F) и цетановым числом не ниже 45).
Чтобы избежать чрезмерного образования нагара и сократить выброс диоксида серы, содержание серы в топливе должно быть как можно ниже. Дизтопливо, рекомендуемое для применения в двигателях Volvo, должно отвечать требованиям ASTM D 975 No. ID (С-В) или No.2D (Т-Т) и иметь цетановое число не менее 42, а содержание серы – не более 0.5 % веса.
Проверьте отсутствие утечек топлива при работе двигателя на высоких оборотах холостого хода. Визуально проверьте отсутствие подтекания топлива в соединителях и шлангах.
Проверьте состояние топливных шлангов на предмет:
Проверьте состояние топливного бака:
– слейте из бака отстой
– проверьте отсутствие трещин и надежность крепления.
Проверьте состояние турбонагнетателя:
– визульно проверьте герметичность впускных и выпускных труб турбонагнетателя.
Проверка уровня масла в системе смазки двигателя
Проверяйте уровень масла в системе смазки двигателя ежедневно.
1. Откройте капот двигателя.
2 Выньте из горловины указатель уровня (А) и вытрите его чистой ветошью.
3 Вставьте указатель на место и выньте снова.
4 Уровень масла должен находиться между отметками (С) и (D) на указателе. Если уровень масла ниже отметки (D), долейте масло в заливную горловину (В) двигателя, доведя его уровень до нормы. Спецификации моторных масел приведены в разделе Рекомендованные горюче-смазочные материалы на стр.159.
А. Указатель уровня масла
В. Заливная горловина
С. Максимальный уровень
D. Минимальный уровень
Замена масла в системе смазки двигателя
Будьте осторожны при смене масла.
Разогретое до рабочей температуры масло способно вызвать ожоги кожи.
При использовании масла класса СН-4 заменяйте масло через каждые 500 часов работы машины (250 часов работы машины при использовании масла класса CG-4)
Масло можно заменять через 500 (250) моточасов, если:
– все три фильтра системы смазки заменялись при каждой смене масла;
– применялись лишь фильтры, отвечающие спецификациям Volvo СЕ, например, оригинальные фильтры Volvo СЕ;
– содержание серы в используемом дизтопливе не превосходило 0.2% веса;
– применялось масло только марок, указанных в разделе Рекомендуемые горюче-смазочные материалы на стр. 159;
– вязкость применяемого масла всегда отвечала температуре окружающей среды, см. раздел Рекомендуемые горюче смазочные материалы на стр. 159.
Если какое-либо из этих условий не выполнялось или машина эксплуатировалась в контакте с кислотами или в условиях сильной запыленности, интервал смены масла и фильтров следует сократить вдвое – до 250 (125) часов.
1. Установите машину в положение для обслуживания.
2. Подставьте емкость (вместимостью не менее 50 литров) под защитную крышку (Е) в днище поддона картера двигателя.
3. Удалите крышку (Е) и подключите к сливному штуцеру сливной шланг (F) из комплекта инструмента экскаватора.
4. Слейте масло.
5. Отсоединив сливной шланг (F), верните на место крышку (Е).
dokipedia.ru
Инструкция по техобслуживанию Экскаватор гусеничный VOLVO…
Статус не определен
Пополнение смазки навесного оборудования
Выполняйте техобслуживание новой машины через каждые 10 часов работы или ежедневно в течение только первых 100 рабочих часов. В дальнейшем обслуживайте навесное оборудование экскаватора через каждые 50 часов работы или еженедельно.
При работе в тяжелых условиях, когда возможно попадание грязи, влаги и абразивных материалов в подшипники, а также при использовании гидромолота навесное оборудование также должно обслуживаться через каждые 10 часов работы или ежедневно.
При смазке вручную опустите рабочее оборудование на грунт как показано на рисунке и остановите двигатель.
Пополните смазку, внося ее через смазочные штуцера с помощью ручного или механического шприца. Пополнив смазку, удалите с машины ее избыток.
Сразу же по завершении работы в воде обновите смазку погружавшихся в воду узлов, таких как пальцы ковша, независимо от обычного цикла смазки.
Спецификации смазок приведены в разделе Рекомендуемые горюче-смазочные материалы на стр.159.
1. Палец крепления гидроцилиндра стрелы (2 точки)
2. Палец крепления стрелы (2 точки)
3. Палец крепления штока гидроцилиндра стрелы (2 точки)
4. Палец крепления гидроцилиндра рукояти (1 точка)
5. Палец крепления рукояти к стреле (2 точки)
6. Палец крепления штока гидроцилиндра рукояти (1 точка)
7. Палец крепления гидроцилиндра ковша (1 точка)
8. Палец крепления ковша к рукояти (2 точки)
9. Палец крепления тяги ковша к рукояти (1 точка)
10. Палец крепления дополнительной тяги к штоку гидроцилиндра ковша (2 точки)
11. Палец крепления штока гидроцилиндра ковша (1 точка)
12. Палец крепления дополнительной тяги к ковшу (2 точки)
Пополнение смазки в устройстве для снятия противовеса
Рекомендуемые смазки
Тропической считается зона с температурами воздуха выше +40°С.
Рекомендуемые типы загустителей для смазок
Таблица допустимости смешивания смазок
Система кондиционирования заправлена находящимся под давлением HFC-хладоагентом (R134a), который не разрешается выпускать в атмосферу. Ремонт и заправка системы кондиционирования должны производиться лишь специально подготовленным персоналом. Свяжитесь для этого с мастерской уполномоченного дилера Volvo СЕ.
Заменяйте фильтры кондиционера/отопителя через каждую 1000 часов работы или каждые 6 месяцев.
При засорении фильтров кондиционера/отопителя поток воздуха через них уменьшается, что ведет к снижению эффективности охлаждения/нагрева. Поэтому фильтры необходимо периодически очищать.
Снятие и установка фильтров:
1. Выверните болты (А). ‘
2. Потянув за рычаг (В) префильтра кондиционера (С), нажмите на защелки (Е), откройте кожух и извлеките главный фильтр (D).
3. Очистите фильтр сжатым воздухом.
4. Если фильтр поврежден или сильно загрязнен, замените его на новый.
5. Установите фильтр на место в порядке, обратном порядку демонтажа.
Регулировка натяжения ремня привода кондиционера
При неверном натяжении ремня производительность компрессора кондиционера снижается и возможно повреждение ремня и компрессора.
Приложите к ремню посередине между шкивами усилие величиной в 10 кГ. Если прогиб ремня составляет 7-10 мм, натяжение ремня – в норме.
При необходимости отрегулируйте натяжение ремня регулировочным болтом (В), отпустив гайку (А) натяжного шкива.
dokipedia.ru
Инструкция по техобслуживанию Экскаватор гусеничный VOLVO EC460B. Гидросистема.
Модели 9002, 9003 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Модели 9002, 9003 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ МОБИЛЬНЫЙ КОНДИЦИОНЕР ВАЖНО! Прежде чем начать пользоваться кондиционером, прочтите данное руководство. Пожалуйста, сохраните это руководство для использования
ПодробнееРуководство по эксплуатации
Inspiron 7 Серия 7000 Руководство по эксплуатации Модель: Inspiron 7737 Нормативный номер модели: P24E Нормативный тип модели: P24E00 Примечания, предупреждения и предостережения ПРИМЕЧАНИЕ. Содержит важную
ПодробнееОТПАРИВАТЕЛЬ ДЛЯ ОДЕЖДЫ
ОТПАРИВАТЕЛЬ ДЛЯ ОДЕЖДЫ МОДЕЛЬ: GS1560 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ GS1560_Manual.indd 1 09.12.2013 15:14:39 Изделия фирмы Rolsen отвечают высоким требованиям качества, функциональности и дизайна. Мы надеемся,
ПодробнееУстановка для накачивания шин азотом
Установка для накачивания шин азотом Модель DS-130 Руководство по эксплуатации Пожалуйста, внимательно прочитайте данное руководство по эксплуатации перед выполнением работ по пуско-наладке и обслуживанию
ПодробнееДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ Прежде всего уточните обстоятельства возникновения неисправности, проанализируйте общее состояние автомобиля. Проверьте, что автомобиль заправлен топливом и маслом надлежащего качества?
ПодробнееБуксировка прицепа БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Буксировка прицепа БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА E80894 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Не превышайте максимально допустимую массу автомобиля и прицепа. Это может привести к ускоренному износу и повреждению автомобиля. Кроме того,
ПодробнееКлапаны управления TM.F56A, TM.F56B, TM.F56C, TM.F56D, TM.F56E, TM.F56EC, TM.F56F, TM.F52
Клапаны управления TM.F56A, TM.F56B, TM.F56C, TM.F56D, TM.F56E, TM.F56EC, TM.F56F, TM.F52 Инструкция по установке и обслуживанию ООО «ЛЕНРО ТРЕЙДИНГ» г. Санкт-Петербург 2010 год Для обеспечения нормальной
ПодробнееTурбокомпрессора Общие инструкции
ШАГ 1: ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ТУРБОКОМПРЕССОРА Важно провести тщательную диагностическую проверку системы двигателя, чтобы убедиться в том, что отказ действительно обусловлен неисправностью турбокомпрессора. Падение
ПодробнееПо шаговые рекомендации для сборки:
По шаговые рекомендации для сборки: 1.Рекомендуем начать сборку с шасси. Положите шасси (раму) верх ногами как на рисунке для того чтобы установить и зафиксировать передний мост. 2. Вставите через отверстия
ПодробнееРуководство пользователя
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР Руководство пользователя SONNY S ENTERPRISES, INC. 5605 Hiatus Road, Tamarac, Florida 33321, USA ВВЕДЕНИЕ Это руководство пользователя содержит информацию крайне необходимую для успешной
ПодробнееХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД»
ХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД» НАСОСЫ РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ типа 50 НРР УСТРОЙСТВО И РАБОТА Харьков 2004 г. 1. НАСОС РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ Приводной эксцентриковый вал 1 (рис. 8) насоса
ПодробнееСИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СОДЕРЖАНИЕ
14-1 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СОДЕРЖАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ… 2 Основные технические характеристики… 2 Основные данные для регулировок и контроля… 2 Охлаждающая жидкость… 3 Герметики… 3 ТЕХНИЧЕСКИЕ
ПодробнееGCP-09ERN2 GCP-12ERN2
Мобильный кондиционер GCP-09ERN2 GCP-12ERN2 Инструкция по использованию Чтобы Ваш мобильный кондиционер воздуха работал эффективно и без неполадок, полностью внимательно прочитайте эту инструкцию и выполняйте
ПодробнееПЛАТФОРМА УРАВНИТЕЛЬНАЯ STL 2023
ПЛАТФОРМА УРАВНИТЕЛЬНАЯ STL 2023 Руководство по эксплуатации ТУ 093-1837.00.00.00ТУ 2012 Оглавление Оглавление 2 Общие сведения 3 Техническая характеристика установки 3 Монтаж установки 4 Устройство установки
ПодробнееЭлектрический привод AME 855
Техническое описание Электрический привод AME 855 Описание и область применения Особенности: трехпозиционный или аналоговый управляющий сигнал ручное позиционирование указатель положения светодиодная индикация
ПодробнееРис. 1 Автогрейдер ДЗ-98:
Автогрейдер (рис. 1) состоит из двигателей с системами питания, запуска, предпускового подогрева двигателя, выпуска газа и, охлаждения; трансмиссии, включающей в себя промежуточный редуктор, сцепление,
Подробнее200 OptiMax JetDrive
200 OptiMx JetDrive ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Уход за двигателем Чтобы содержать двигатель в наилучшем рабочем состоянии, важно производить его периодический осмотр и техническое обслуживание, перечисленные
ПодробнееМЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
22-1 МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СОДЕРЖАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ… 2 Основные технические характеристики…2 Смазочные материалы…2 Герметики и клеи…2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ… 3 ТЕХНИЧЕСКИЕ
ПодробнееПРОВЕРКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
Оборудование [1] Комплект Exxoclim (см. инструкцию изготовителя) : Флеш-оборудование 2.4.2-1) [2] Станция для сбора, рециркуляции хладагента, вакуумирования и зарядки системы [3] Комплект заглушек (для
ПодробнееРобот пылесос RC 310A
Инструкция по безопасности Робот пылесос RC 310A Перед началом эксплуатации устройства RC 310A (робота) прочтите инструкции по технике безопасности в настоящем руководстве и сохраните руководство для обращения
ПодробнееИнструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации Аккумуляторная поломоечная машина AFC 18B / AFC 20B 1 Пожалуйста, внимательно прочитайте данную инструкцию перед началом работы с машиной, чтобы полностью понять принципы её
ПодробнееРуководство пользователя
ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ HHY2500F HHY3000F HHY3000F(E) HHY5000F HHY5000FE HHY7000FE HHY7000FE ATS HHY9000FE HHY9000FE ATS Руководство пользователя В данном руководстве содержится информация, относящаяся к
ПодробнееЦентробежный садовый насос
Quattro Elementi Aria Acqua Fiamma Terra Центробежный садовый насос Модели: 600, 800 1000 Ci, 1200 Ci 1100 FL, 1300 FL Инструкция по эксплуатации и технический паспорт изделия Уважаемый покупатель! Мы
ПодробнееModell/Model/Модель: BC1205
Modell/Model/Модель: BC1205 DE Gebrauchsanweisung Ladegerät GB Operating/Safety Instructions Charger RU Инструкция по эксплуатации и техническому Обслуживанию Зарядное устройство 2011-07-04 стр. 2 Содержание
ПодробнееПлита газовая TESLER GS-10
Плита газовая TESLER GS-10 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Перед началом эксплуатации Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за покупку нашего изделия. Рекомендуется тщательно изучить настоящее руководство перед
ПодробнееХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД»
ХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД» НАСОСЫ АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ типа НА Устройство и работа насосов и их составных частей Харьков 2004 г. 1. Аксиально-поршнавой насос (рис. 2, 3 и 4) состоит из двух
ПодробнееСписок необходимых запчастей:
(бензиновый, 1.6, 6 MT, Передний, BA) Педаль сцепления I I I I I Жидкость тормозная и в приводе сцепления (Прим.4) I I I I I I I I I I Жидкость в механической коробке передач (Прим.1) I I I I I (бензиновый,
ПодробнееРЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ «ДО СЕБЯ»
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ «ДО СЕБЯ» РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1.ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИЗДЕЛИЯ 1.1 Назначение изделия 1.1.1 Регулятор предназначен для поддержания постоянного давления в трубопроводе до регулятора(по
ПодробнееБИОМЕТРИЧЕСКИЙ ДВЕРНОЙ ЗАМОК LS911
Инструкция пользователя БИОМЕТРИЧЕСКИЙ ДВЕРНОЙ ЗАМОК LS911 Спасибо за выбор нашей продукции. Перед использованием прочтите внимательно инструкцию Сохраните инструкцию для удобства использования в будущем
ПодробнееОСНОВЫ ГИДРАВЛИКИ ЧАСТЬ 1
ОСНОВЫ ГИДРАВЛИКИ ЧАСТЬ 1 Введение Сегодня гидравлические системы используется очень широко на строительной технике. Использование гидравлических систем постоянно увеличивается, несмотря на использование
ПодробнееЗаточной станок для ленточных пил «SAVER»
Заточной станок для ленточных пил «SAVER» Содержание 1. Общие сведения 2. Устройство заточного станка 3. Технические характеристики 4. Транспортировка 5. Подготовка к работе 5.1. Подготовка к первому запуску
ПодробнееМашина стиральная Delta DL-8901 (скачено с
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Машина стиральная Delta DL-8901 (скачено с www.magazinpnz.ru) Описание 1. Отверстие для залива воды 2. Панель управления 3. Крышка стирального отсека 4. Крышка отжимного отсека
ПодробнееTOO TOO3000 TOO3024 TOO4500 TOO4524
TOO TOO3000 TOO3024 TOO4500 TOO4524 Привод для распашных ворот Инструкция по монтажу и эксплуатации 1 Eglish 1 2 TOO4500 / TOO4524 100 mm 800 mm 177 mm TOO3000 / TOO3024 100 mm 700 mm 177 mm 3 TOO3000
ПодробнееТЕРМОПОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
ТЕРМОПОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОДЕЛЬ: RLT-4038 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ RLT-4038_Manual_new.indd 1 13.12.2012 15:39:18 РАСШИФРОВКА СЕРИЙНОГО НОМЕРА RLT-4038_Manual_new.indd 2 13.12.2012 15:39:19 МОДЕЛЬ: RLT-4038
ПодробнееWebasto Thermo 46 BW46S ;
Жидкостный подогреватель Webasto Thermo 46 Тип BW46S Руководство по установке ВАЗ 203; 23 бензин 6 клапанов Допущенные модификации см. стр.2 Рис. Легенда к рис.. Подогреватель Thermo 46 2. Блок управления
ПодробнееРУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Пылесос бытовой VCS-1615 VCS-1615 Мощность 1600 Вт Мощность всасывания 320 Вт Телескопическая трубка Контейнер для сбора пыли Система мультифильтрации, включая HEPA-фильтр Универсальная
Подробнее128 (0%). DTC P0172 –
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая Описание системы Если порог адаптивной коррекции постоянно превышен, отклонение от условий адаптивной
ПодробнееИНСТРУКЦИЯ НА ВЕРТОЛЕТ Р/У
ИНСТРУКЦИЯ НА ВЕРТОЛЕТ Р/У (арт. XBM-09) Данный летающий вертолет для помещений отвечает всем последним достижениям техники. Он может показать все свои лучшие функции в оптимальных условиях для полета
Подробнееdocplayer.ru
Добавить комментарий