Японский погрузчик экскаватор Комацу

Содержание

1. Экскаватор погрузчик Komatsu WB93R
2. Экскаватор погрузчик Komatsu WB93S 5
3. Комацу WB97S

Японская корпорация Komatsu производит практически весь ассортимент специальной и строительной техники, отличающейся оригинальностью конструкции, чрезвычайно высокой функциональностью и возможностью работы в самых экстремальных условиях. Отличительной характеристикой машин под брендом Комацу является также качество каждого узла и детали и сборки машины в целом. Большинство машин комплектуется двигателями собственной разработки и производства. Гидравлические узлы и системы управления также разрабатываются и производятся на заводах корпорации.

Во многих странах мира известна универсальная машина компании – погрузчик экскаватор Комацу. Объединяя в себе функции двух самостоятельных специализированных машин, изделия Комацу полноценно работают как погрузчики и как экскаваторы, не уступая в скорости работы, производительности и эффективности машинам узкого назначения, что в мире машин встречается довольно редко.

В настоящее время производится несколько десятков экскаваторов погрузчиков базовых моделей. Здесь будут рассмотрены три наиболее популярные в России модели:

• WB93R;
• WB93S;
• WB97S.

Каждая из машин имеет ряд отличительных особенностей в виде формы стрелы, ковша или способа управления колесами. Например, буква S указывает на равновеликие колеса шасси, а R – на колеса разного диаметра на передней и задней осях. Комплектуются все модели погрузчиков экскаваторов дизельными двигателями с турбонаддувом и гидросистемой SyncroSystem, обладающей характерной возможностью двухрежимной работы.

Все новшества и особенности экскаваторов погрузчиков Комацу применяются на машинах в той или иной комбинации, делающей каждую модель особенной и пригодной для применения в требуемых условиях.

Экскаватор погрузчик Komatsu WB93R

Яркий представитель машин производства Комацу, экскаватор погрузчик WB93R с разновеликими колесами имеет собственную массу 7460 кг и комплектуется двигателем мощностью 74 кВт. Он оборудован ковшом фронтального погрузчика емкостью 1 м³ и обратной лопатой с ковшом объемом 1,19 м³. Габариты машины – 5895х2320х2750 мм. Отличительной особенностью этой модели является S-образная форма стрелы, которая призвана оптимально распределять нагрузки. Кроме того, такая форма стрелы увеличивает усилие отрыва и облегчает работу в стесненных условиях.

Колёсные японские погрузчики экскаваторы Komatsu WB93R 5 собрали в своей конструкции все новейшие достижения науки и техники и воплотили в жизнь практически все замечания и пожелания потребителей. Особое внимание уделено гидравлической системе машины. Все трубопроводы проложены вдоль стрелы и не мешают ни обзору, ни работе.

Система CLSS, характеризующаяся закрытым центром, создает полностью регулируемый поток гидравлической жидкости, позволяющий оптимально распределить мощность соответственно нагрузки. Кроме того, оператор в ручном режиме может задать один из двух определенных режимов работы – повышенной мощности или большой скорости.

Трансмиссия с механическим управлением полностью синхронизирована, оборудована системой переключения Power Shuttle, имеет 4 передних и 4 задних передачи с возможностью переключения под нагрузкой.

Заслуживает внимания и кабина оператора – регулируемое сидение. Кондиционер, джойстиковое управление, мощное освещение, защита от шума. Отличный обзор и полное соответствие нормам ROPS и FOBS.

Экскаватор погрузчик Komatsu WB93S 5

От предыдущей модели Komatsu WB93S 5 отличается конструкцией шасси и рулевого управления. Базируется он на равновеликих колесах усиливающих тяговое усилие и проходимость машины, а также повышающих эффективность применения в режиме бульдозера. Блокирующийся дифференциал с электромеханической системой блокировки и мосты усиленной конструкции превращают экскаватор погрузчик в полноценный вездеход.

Эффективна и функциональна трехрежимная система управления:

• 1 режим – транспортный, управление только передними колесами;
• 2 – рабочий – управляются передние и задние колеса с синхронным поворотом в разные стороны, вдвое уменьшается радиус разворота;
• 3 – рабочий, для сложных условий. Колеса обеих осей поворачиваются в одну сторону. Машина передвигается боком.

В условиях тесной застройки или в случае работы у стен или мостов такой способ передвижения позволяет наиболее оптимально ориентировать машину в рабочей зоне.

Технические характеристики:

• Масса эксплуатационная 8550 кг;
• Мощность двигателя 92 л.с;
• Гидронасосы аксиально – поршневые;
• Гидравлический поток 165 л/мин;
• Скорость движения 6-40 км/ч;
• Шины 16,9 х 28 – 12;
• Рама усиленная, коробчатая.

Кабина экскаватора оборудована изогнутыми окнами, обеспечивающими отличный круговой обзор, передней и боковой панелью приборов, системой вентиляции и обогрева, сидением на пневмоподвеске.

Комацу WB97S

Эта модель рассчитана на работу в особо тяжелых условиях – мосты, колеса и тормоза имеют усиленную конструкцию и очень большой собственный ресурс. Для экскаваторной системы применена технология HydrauMind, прошедшая испытание эксплуатацией на экскаваторах различных типов. Она характеризуется точностью работы оборудования и независимостью усилия на рабочих органах от поворота или других маневров машины. Это достигается оптимальным распределением потоков гидравлической жидкости.

Коробка передач имеет возможность переключения под полной нагрузкой с помощью электронных средств контроля. Особенностью колесного экскаватора погрузчика Komatsu WB97S отличается и стрела с рычагом малого усилия. Оператор чувствует самые низкие усилия на ковше. Управление рабочими органами осуществляется с помощью многофункционального рычага большой чувствительности.

Японский экскаватор погрузчик Komatsu WB97S 5 характеризуется такими показателями:

• Масса машины 8150 кг;
• Погрузочный ковш 1,03 м³;
• Глубина копания макс 6035 м;
• Высота выгрузки фронтального ковша 2720 мм;
• Производительность гидросистемы 165 л/мин;
• Двигатель 74 кВт;
• Скорость движения 6,5 – 40 км/ч.

Навесное оборудование на экскаватор погрузчик Комацу устанавливается с помощью специальных быстродействующих разъемов.

Широкий спектр применяемого оборудования позволяет значительно расширить сферу применения погрузчиков экскаваторов.

Мини экскаватор-погрузчик и мини погрузчик из Японии – плюсы покупки – Тюнинг Опель Астра Джей своими руками

02.12.2020 Механик Разное 0

Компактные, миниатюрные экскаватор-погрузчик и просто погрузчик – это универсальная строительная техника, которая способна выполнять функции нескольких видов спецтехники. Купить на японском аукционе мини-экскаватор-погрузчик означает обеспечить себя самой современной машиной, обладающей широкими функциональными возможностями. А в период экономического кризиса для компаний приобретение дорогой спецтехники – это еще и сильный удар по бюджету. Да и не всегда новая техника – это гарантия надежности и качества.

Мини-экскаваторы-погрузчики из Японии

Мини-экскаватор-погрузчик – это универсальная строительная техника, незаменимая на площадках с ограниченными площадями, там, где крупная строительная техника не поместится. Функции: рытье котлованов, погрузка строительных материалов, транспортировка грузов.

Плюсы выбора японских б/у машины:

1. Гарантированная надежность, мощность, долгий срок эксплуатации, удобное сидение, «неубиваемые» комплектующие и двигатель.
2. Приобретение б/у спецтехники на аукционе в несколько раз дешевле, чем новый аналог.
3. Наличие сети СТО в РФ по обслуживанию спецтехники из Японии.

Есть несколько вариантов осуществить сделку купли-продажи б/у техники: напрямую у частных лиц, у компаний (занимающихся перегонкой транспорта), участвуя в онлайн-аукционах. Самый простой вариант – это сотрудничество с компаниями, которые отслеживают аукционы в Японии, выбирают нужный лот и оформляют прямую перевозку транспорта без посредников.

Нюансы сотрудничества:

• составление договора;
• возможность купить в кредит/рассрочку;
• сотрудничество с несколькими аукционами Японии;
• поставка рабочей, прошедшей ТО техники;
• сбор документов;
• оплата пошлины;
• растаможка;
• поставка техники в любой регион Российской Федерации в течение 1–1,5 месяца.

Нужен экскаватор-погрузчик? Не переплачивайте. Аукцион – это возможность купить качественную технику, сэкономив при этом серьезную сумму.

Мини-погрузчики из Японии

Сложно перевозить груз по складу без спецтехники. Купить мини-погрузчик из Японии – это оптимальное решение, учитывая преимущества:

• поставка недорогих и надежных транспортных средств;
• высокие технические показатели;
• подбор необходимого типа: фронтальный, вилочный;
• проведение экспертной оценки ТС;
• подготовка всех нужных документов для транспортировки и растаможки;
• минимальный размер предоплаты;
• страховка;
• доставка в любой регион РФ;
• доп. услуги.

Каждый заказ – индивидуален, поэтому менеджеры компаний учитывают требования и пожелания заказчика. Покупку такой техники можно оформить, как по полной оплате (нал/безнал), так и в кредит. Для оформления заказа достаточно на сайте посредника оставить заявку. После сделка проводится в несколько этапов: заключение договора с обсуждением всех деталей, подбор ТС, оплата с учетом пошлины.

Покупать новую или подержанную технику – выбирать каждому, важно только оценить все преимущества и риски. Аукцион – это хорошее решение многих потребительских задач.

Copyright © 2023 | WordPress Theme by MH Themes

Экскаваторы-погрузчики – японское новое и подержанное оборудование

Алекс Экскаваторы-погрузчики

5 марта 2019 г. 5 марта 2019 г. Экскаватор-погрузчик Komatsu 0 Комментарий

 

Характеристики и характеристики

Подержанный экскаватор-погрузчик Komatsu WB93R 2000 года выпуска со стандартным ковшом, тремя ковшами для мотыги и вспомогательной гидравликой, которая в целом находится в хорошем состоянии, доступен для продажи в компании Car Junction Japan. Машина массой 7,6 тонн с кабиной переменного тока оснащена двумя задними вспомогательными гидравлическими линиями и двигателем Yanmar S$D106-1FA.

 

Интерьер кабины выглядит аккуратно, сиденья, приборы, дверь и вся конструкция в хорошем состоянии. Экскаватор в идеальном состоянии, гидравлические насосы работают нормально, система трансмиссии в порядке, дифференциал и электрические системы в порядке.

Артикул	74362
Марка/модель	Komatsu / WB93R-2 Экскаватор-погрузчик
Год	2000
Цвет	Желтый
Дополнительно	Пробег 1000, Часы 2582

 

Контакт

Ваше имя (обязательно)

Ваш адрес электронной почты (обязательно)

Ваш телефон (обязательно)

Ваше сообщение

Пожалуйста, напишите код выше в поле ниже

 

Алекс Экскаваторы-погрузчики 7 декабря 2018 г.

7 декабря 2018 г. Экскаватор-погрузчик JCB 3CX 0 Комментарий

Bachoe — землеройное оборудование, также называемое экскаватором. Он состоит из ковша большого размера, удерживаемого шарнирным рычагом с обоих концов. Обычно ковш устанавливается на задней части трактора. Экскаватор-погрузчик представляет собой транспортное средство, очень похожее на трактор с фронтальным погрузчиком и обратной лопатой на задней стороне. Экскаватор копает, втягивая землю назад.

Компания JCB признана производителем экскаваторов номер один. Они превосходят по прочности, обладают некоторыми дополнительными функциями, что делает их эффективными производительными машинами.

Стрела и рукоять JCB 3CX имеют одинаковую длину, что позволяет копать близко к машине. Меньшее количество перемещений помогает экономить топливо. Концы гидравлических цилиндров приварены трением для придания дополнительной прочности. Большой топливный бак объемом 128 литров увеличивает интервалы дозаправки и повышает производительность. Этот экскаватор JCB 2018 года работает как на пересеченной местности, так и в ограниченном пространстве благодаря высокому дорожному просвету и отличному радиусу поворота.

Предложение о продаже Экскаватора-погрузчика 2018 года

Компания Car Junction предлагает подержанный Экскаватор-погрузчик JCB 3CX 2018 года к продаже. JCB 3CX со складским номером 69900 представляет собой машину желтого цвета с 300-часовым турбодвигателем мощностью 109 л.с. и переключением передач Powershift.

Контакт:

Ваше имя (обязательно)

Ваш адрес электронной почты (обязательно)

Ваш телефон (обязательно)

Ваше сообщение

Пожалуйста, напишите код выше в поле ниже

 

 

История

– Hitachi Construction Machinery История

– Hitachi Construction Machinery

История

1. 1910 – 1989
2. 1990 – 2009
3. 2010 – 2019

1910 – 1989

1910

• Основание Hitachi, Ltd.

1949

• Укомплектованный канатный экскаватор U05, полностью изготовленный по японской технологии. Поставлены блоки U05 (ныне несуществующему) Министерству строительства и использовались в рамках строительных работ на реке Кисо.

1950

• Разработан тросовый экскаватор У06 и начато серийное производство строительной техники.

1955

• Разработана компактная и легкая модель U03 и большая модель U16, чтобы разработать серию экскаваторов с тросовым приводом.
• Hitachi, Ltd. учредила Hitachi Construction Machinery Service Co., Ltd., стремясь укрепить свою структуру обслуживания.

1957

• Разработан большой тросовый экскаватор U23, самый большой в Японии в то время.

1958

• Запущен тросовый экскаватор U106, первый в мире гидромуфт.

1960

• Спущен на воду бульдозер T09, оснащенный двигателем Hitachi B-06.

1962

• Основание шести компаний по продаже строительной техники Hitachi в Японии.
• Завершенный электрический экскаватор U23. Поставлены агрегаты Японскому водному агентству для работ на плотине Ягисава в префектуре Гумма.

1964

• Отделение подразделения по производству строительной техники от подразделения Hitachi, Ltd. по производству машин

1965

• Компании по сбыту Hitachi Construction Machinery объединились с Hitachi Construction Machinery Service Co., Ltd. для создания (бывшей) Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., объединив продажи и сервисное обслуживание в единую компанию.
• Запущен UH03, первый гидравлический экскаватор в Японии, созданный исключительно по отечественным технологиям. (В 2011 году Японское общество инженеров-механиков выбрало UH03 в качестве списка наследия машиностроения № 48, а в 2018 году зарегистрировало U03 как «важный образец из истории науки и техники» (также известный как «будущее технологическое наследие») в соответствии с система, аккредитованная Национальным музеем природы и науки. )

1968

• Запущен UH06 как первый гидравлический экскаватор среднего класса в отрасли.

1969

• Разработал гидромотор HMA50L и оснастил им гидравлический экскаватор UH03M для болотистых местностей.
• Выпуск колесного погрузчика с шарнирно-сочлененной рамой WS100.

• Отделение компаний Adachi Works в Токио и Tsuchiura Works в префектуре Ибараки от Hitachi, Ltd. и создание Hitachi Construction Machinery Manufacturing Co., Ltd.

1970

• Объединение (ранее) Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. и Hitachi Construction Machinery Manufacturing Co., Ltd., создание Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. в качестве компании, занимающейся разработкой, производством, продажей и обслуживанием под последовательная организация.

1971

• Спущен на воду первый в мире полностью гидравлический гусеничный кран Х250 (грузоподъемностью 40 т).

1972

• Запущен колесный гидравлический экскаватор WH03.
• Спущен на воду KH900 (грузоподъемностью 180 т), крупнейший на тот момент полностью гидравлический гусеничный кран Hitachi, который способствовал эффективному строительству высотных жилых комплексов и т. д.
• Создание Hitachi Construction Machinery (Europe) B.V. (теперь Hitachi Construction Machinery (Europe) N.V.) в Нидерландах.
• Учреждение Hitachi Construction Machinery Canada Ltd. в Канаде.

1973

• Спущен на воду Uh30, самый большой гидравлический погрузочный экскаватор японского производства (на тот момент). Оснащен Uh30 механизмом горизонтального выдавливания, собственной технологией Hitachi.

1974

• Включение Adachi Works в Tsuchiura Works в рамках мероприятий по развитию и консолидации производства.

1975

• Разработан проходческий комбайн с щитком micro john, подходящий для работы в узких щитовых пространствах.

1979

• Основана компания Yamagata Hitachi Construction Machinery Co. , Ltd. (теперь Hitachi Construction Machinery Camino Co., Ltd.), занимающаяся производством и ремонтом строительной техники и запчастей в префектуре Ямагата.
• Доставлен сверхбольшой гидравлический экскаватор UH801, самый большой в мире (на тот момент), для добычи полезных ископаемых в Северную Америку.

• Запущена серия гидравлических экскаваторов UH-5 с улучшенными рабочими характеристиками и топливной экономичностью.

1981

• Открыт Центр технического обучения в Касумигаура-си, префектура Ибараки.
• Компания Hitachi Construction Machinery зарегистрирована во второй секции Токийской фондовой биржи.

1983

• Открыт Центр технических исследований в Цучиура-си, префектура Ибараки.
• Выпущена серия гидравлических экскаваторов UH-7 с плавным ходом и малым расходом топлива.

• Формирование деловых связей по поставке гидравлических экскаваторов с американской компанией Deere & Company.
• Подписано соглашение о техническом сотрудничестве по гидравлическим экскаваторам и гусеничным кранам с индийской Telco.

1984

• Tsuchiura Works получила награду Miles Award в категории операционного подразделения.
• Учреждено Hitachi Construction Machinery (Сингапур) Pte.Ltd. (теперь Hitachi Construction Machinery Asia and Pacific Pte.Ltd.) в Сингапуре.

1985

• Основание Hitachi Construction Machinery (America) Corp. в США.
• Участие в капитале компании Oriental Construction Machinery Sdn.Bhd. (теперь Hitachi Construction Machinery (Malaysia) Sdn.Bhd.), основанная в Малайзии.

1986

• Запуск серии гидравлических экскаваторов Landy EX с электронным управлением (получил награду Energy-Efficient Machinery Award и Machinery Industrial Design Award).

• Основание Fiat-Hitachi Excavators S.p.A. в Италии.

1987

• Разработан и запущен в производство сверхбольшой гидравлический экскаватор EX3500, самый большой в мире (на тот момент).
• Выпущена серия мини-экскаваторов EX.
• Основание Hitachi Construction Machinery Trading Co., Ltd. в Токио в качестве торговой компании, занимающейся импортом и экспортом оборудования, навесного оборудования и строительной техники.
• Запущен сверхбольшой гидравлический экскаватор EX1800, преемник UH801.

1988

• Создал Deere-Hitachi Construction Machinery Corp. как совместное предприятие с Deere & Company и начал местное производство гидравлических экскаваторов в США в 1989 году.
• Выпущена серия колесных погрузчиков LX, ознаменовавшая полномасштабный выход Hitachi Construction Machinery на рынок колесных погрузчиков.

1989

• Основана компания Hitachi Kenki Logistics Technology Co., Ltd. в Цучиура-си, префектура Ибараки, для выполнения операций по упаковке, отгрузке и импорту/экспорту строительной техники.
• Компания Hitachi Construction Machinery зарегистрирована в первой секции Токийской фондовой биржи.
• Создание завода Dejima Works (теперь Kasumigaura Works) в Касумигаура-си, префектура Ибараки, для производства рулевых и ходовых редукторов для гидравлических экскаваторов. Внедрена автоматизированная система транспортировки с помощью беспилотных перевозчиков для расширения производственных мощностей.

1990-2009

1990

• Приобретены права управления производителем сельскохозяйственной техники Toyosha Co., Ltd. (теперь Hitachi Construction Machinery Tierra Co., Ltd.).
• Старт продаж дорожно-строительной техники.

• Создана компания Siam-Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. в Таиланде.
• Запущена серия гидравлических экскаваторов Super Landy EX-2 с электронным управлением.

1991

• Запущена серия мини-экскаваторов Landy KID EX, разработанная совместно с HOKUETSU INDUSTRIES CO., LTD., ознаменовавшая полномасштабный выход на рынок мини-экскаваторов.
• Основание P. T. Hitachi Construction Machinery Indonesia в Индонезии.

1993

• Запуск мобильной дробилки HR420, ознаменовавший выход на рынок экологически чистых продуктов.

• Запущена серия колесных погрузчиков LX-2.

1994

• Запущена новая серия гидравлических экскаваторов Super Landy EX-3.
• Запуск гусеничного крана CX500.

• Разработал гидравлический экскаватор с проводным дистанционным управлением и эксплуатировал его во время беспилотных работ по удалению горных пород вдоль реки Мизунаси на горе Ундзэн (получил в 1995 году награду председателя Японской ассоциации строительной техники и строительства).
• Выпущена серия мини-экскаваторов EX-2.

1995

• Учреждение Учебного центра операторов строительной техники Hitachi Co., Ltd. (теперь PEO Учебный центр операторов строительной техники Co., Ltd., дочернее предприятие по методу долевого участия) в префектуре Сайтама.
• Основана компания Hefei Hitachi Excavators Co., Ltd. (теперь Hitachi Construction Machinery (China) Co., Ltd.) в провинции Аньхой, Китай.

1996

• Выпущена серия гидравлических экскаваторов Landy V EX-5.

• Компания CablePrice Limited в Новой Зеландии стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности.
• Выпуск сверхбольшого гидравлического экскаватора EX3500-3 (получил приз Ичимуры и награду председателя Японской ассоциации строительной техники и строительства).
• Запущен гидравлический экскаватор уровня EX200-5X EFCT Level Master, который частично автоматизирует операции передней секции с помощью системы управления.

1997

• Спущен на воду гидравлический экскаватор EX225USR-5 с малым радиусом поворота задним ходом.

• Инициативное участие в капитале P.T. Hexindo Adiperkasa Tbk в Индонезии.
• Запущена серия фронтальных погрузчиков LX-3.
• Президент Рюичи Сэгучи получил награду VE Manager Award.
• Разработан сверхбольшой гидравлический экскаватор EX5500, самый большой в мире (на тот момент).

• Компания Tsuchiura Works получила сертификат системы экологического менеджмента ISO 14001.

1998

• Создание компании Hitachi Construction Machinery Southern Africa Co., (Pty) Ltd. в Южной Африке.
• Создание Yungtay-Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (филиал по методу долевого участия) через совместное предприятие с Yungtay Engineering Co., Ltd. на Тайване.
• Приобретение прав на управление канадской компанией Euclid-Hitachi Heavy Equipment, Inc. (теперь Hitachi Construction Truck Manufacturing Ltd.).
• Создание Hitachi Construction Machinery (Shanghai) Co., Ltd. в Шанхае, Китай.

1999

• Основана компания Hitachi Kenki Fine Tech Co., Ltd., занимающаяся производством и продажей прецизионных инструментов, устройств ультразвуковой визуализации и другого оборудования в Токио.
• Основание Hitachi Construction Machinery Australia Pty., Ltd. в Австралии.
• Основал компанию Hitachi Kenki Business Frontier Co., Ltd., занимающуюся информационным бизнесом, в Цучиура-ши, префектура Ибараки.

2000

• Участие в капитале индийской компании Telco Construction Equipment Co., Ltd.
• Основана компания Hitachi Furukawa Construction Machinery Co., Ltd., занимающаяся производством колесных погрузчиков в префектуре Тотиги.
• Создана Elsys Co., Ltd. (сейчас Hitachi Construction Machinery Leasing Co., Ltd.), отвечающая за финансовые услуги, в Токио.
• Запуск серии гидравлических экскаваторов ZAXIS, первых в мире, оснащенных функцией спутниковой связи (e-Service, теперь известной как Global e-Service) (получил главный приз в 2000 году Nikkei Superior Products and Services Awards и награду председателя от Японская ассоциация строительной техники и строительства).

• Выпуск сверхбольших гидравлических экскаваторов EX2500-5 и EX3600-5.

2001

• Запущен большой гидравлический экскаватор EX1200-5.
• Сотрудничал с TCM Corporation и Furukawa Co., Ltd. в разработке и производстве колесных погрузчиков. Выпущено семь моделей колесных погрузчиков по единой концепции.
• Достигнуто соглашение с Deere & Company об интеграции операций торговых предприятий Северной, Центральной и Южной Америки.
• Выпущена серия мини-экскаваторов ZAXIS U с малым радиусом поворота задним ходом.
• Запущен сверхбольшой гидравлический экскаватор EX5500-5.

2002

• Hitachi Construction Machinery (Europe) N.V. открыла завод Amsterdam Works в Нидерландах и начала производство.

• В модельный ряд ZAXIS добавлены гидравлические экскаваторы со сверхмалым радиусом поворота и малым радиусом поворота задним ходом.
• Выпущена серия мини-экскаваторов ZAXIS UR со сверхмалым радиусом поворота.
• Запущен сверхбольшой гидравлический экскаватор EX1900-5.
• Учреждение Hitachi Sumitomo Heavy Industries Construction Crane Co., Ltd. (в настоящее время Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co., Ltd., дочерняя компания по методу долевого участия) в Токио.
• Создание Hitachi-Furukawa Loaders Europe S.A.S. во Франции.

2003

• Запущена серия колесных погрузчиков среднего и большого класса LX-7.
• Учреждение Hitachi Construction Machinery Thailand Co., Ltd. в Таиланде.
• Получил награду Miles Award в корпоративной категории от Японского общества инженеров-экономистов.
• Колесные гидравлические экскаваторы добавлены в серию ZAXIS и запущены.

2004

• Разработан сверхбольшой гидравлический экскаватор EX8000, самый большой из производимых в Японии и один из крупнейших в мире.

2005

• Made Tadakiko Co., Ltd., которая производит и продает гидравлическое оборудование и запчасти для строительной техники в префектуре Тиба, является дочерней компанией, находящейся в полной собственности.
• Сделано Hitachi Construction Machinery (Малайзия) Sdn.Bhd. дочерняя компания, находящаяся в полной собственности.

2006

• Запуск серии больших гидравлических экскаваторов ZAXIS-3.
• Запуск серии колесных погрузчиков ZW-3 (получил награду Good Design Award 2006).
• Создана Hefei Rijian Shearing Co., Ltd. в провинции Аньхой, Китай, в качестве компании по поставке запчастей.
• Выпуск гидравлических экскаваторов серии ZAXIS-3 (получил награду Good Design Award 2006 и награду iF Design Award 2007).

• Основание Hitachi Construction Machinery Sales and Service France S.A.S. во Франции.
• Создана компания Qingdao Chengri Construction Machinery Co., Ltd. в Китае.

2007

• Компания Heavy Construction Machinery LTD (теперь Hitachi Construction Machinery (UK) Ltd.) стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности.
• Создание компании Hitachi Construction Machinery Leasing (China) Co. , Ltd. в Китае.

2008

• Запущена серия сверхбольших гидравлических экскаваторов EX-6.
• Консолидация арендного бизнеса в Японии и основание компании Hitachi Construction Machinery REC Co., Ltd.
• В Хитатинака-си, префектура Ибараки, был основан завод Хитачинака-ринко как производственная площадка для горнодобывающей техники, а также создан завод Хитачинака как завод по производству оборудования и компонентов. Оба объекта начали работу.

• Выпуск Eh4500AC-II, одного из крупнейших самосвалов с жесткой рамой японского производства. В Eh4500AC-II использовалась система привода переменного тока, приводимая в движение колесным двигателем с электроэнергией, получаемой за счет работы генератора через двигатель.

2009

• Объединение торговых операций в Японии и преобразование в Японское подразделение.
• Сделано канадской компанией Wenco International Mining Systems Ltd., занимающейся системами управления автопарком, в качестве консолидированной дочерней компании.
• Сделано Shin Tohoku Metal Co., Ltd. в префектуре Акита, которая производит и продает литые изделия для строительной техники и других изделий, является консолидированной дочерней компанией.

2010-2019

2010

• Создание компании Hitachi Construction Machinery (Mozambique) Limited в Мозамбике.
• Приобретение прав на управление базирующейся в Индии Telco Construction Equipment Co., Ltd. (теперь Tata Hitachi Construction Machinery Company Private Limited).
• Создание ООО «Хитачи Констракшн Машинери Евразия Сейлз» в России.
• Начаты инвестиции в корпорацию KCM, которая производит и продает колесные погрузчики.
• Запущен мини-экскаватор ZX35B с литий-ионным аккумулятором, который может работать 4-6 часов непрерывно при полной зарядке.
• Запущена система управления гидравлическими экскаваторами, совместимая со строительными работами с использованием ИКТ.
• Создание Hitachi Construction Machinery Africa Pty. Ltd. в Южной Африке.
• Учреждение Hitachi Construction Machinery Zambia Co., Ltd. в Замбии.

2011

• Создание Hitachi Construction Machinery Middle East Corporation FZE в Объединенных Арабских Эмиратах.
• Основание ООО «Хитачи Констракшн Машинери Евразия Мануфэкчуринг» в России.

• Запущен гибридный гидравлический экскаватор Ж300-А, в котором гибридные механизмы сочетаются с энергоэффективными гидравлическими системами для достижения топливной экономичности и практичности (получил награду Good Design Award).

• Hitachi Construction Machinery Tierra Co., Ltd. стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности.

2012

• Отделение бизнеса по продаже и обслуживанию строительной техники в Японии и объединение его в Hitachi Construction Machinery REC Co., Ltd. и создание Hitachi Construction Machinery Japan Co., Ltd.

• Запущен ASTACO NEO ZX135TF-3, кульминация робототехнических технологий Hitachi Construction Machinery.

• Начата разработка системы автономной транспортировки (АСВ) для самосвалов.
• Запущена всенаправленная система поддержки подтверждения безопасности (теперь известная как Aerial Angle), разработанная совместно с Clarion Co., Ltd., которая помогает операторам проводить проверки безопасности оборудования.

2013

• Выпущен EH5000AC-3, один из крупнейших самосвалов с жесткой рамой японского производства, оснащенный усовершенствованной системой стабилизации автомобиля.

• Начаты эксплуатационные испытания автономного вождения самосвала.
• Выпуск серии ZAXIS-5, гидравлических экскаваторов, совместимых с соответствующими стандартами выхлопных газов каждой страны и региона.
• Выпуск колесных погрузчиков серии ZW-5, оснащенных системой Active Engine Control, которая регулирует обороты двигателя.

• Запущено сервисное решение ConSite, использующее информацию о работе машины через Global e-Service.

2014

• Открытие центра запчастей Tsukuba в Цукуба-си, префектура Ибараки, и реорганизация глобальной структуры поставок запчастей.
• Разработан колесный погрузчик ZW220HYB-5B, оснащенный гибридной системой.

2015

• Корпорация KCM стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности.

2016

• Консолидация бизнеса по разработке и производству колесных погрузчиков в KCM Corporation.
• Разработана система поддержки безопасного вождения Fleet Awareness V2X для карьерных самосвалов.
• Открыта демонстрационная площадка ИКТ рядом с Hitachinaka Works.
• Разработан гидравлический экскаватор ZX200X-5B ICT, который поддерживает строительство ICT за счет использования 3D-данных.
• Преобразование американской компании H-E Parts International LLC в дочернюю компанию.

2017

• Сделано Австралийский производитель запчастей для горнодобывающей промышленности и поставщик решений Bradken Pty. Ltd. консолидированной дочерней компании посредством тендерного предложения.
• Объединение производства и обслуживания в России и создание ООО «Хитачи Констракшн Машинери Евразия».
• Преобразование американской компании Hitachi Construction Machinery Loaders America Inc. в дочернюю компанию.
• Выпуск гибридного гидравлического экскаватора Ж300-6, оснащенного недавно разработанной системой TRIAS-HXII.
• Запущено решение Solution Linkage Cloud, основной компонент строительных решений ИКТ.
• Запущен ConSite OIL, который круглосуточно контролирует масло для строительной техники в Европе и Австралии.

2018

• Разработана рабочая концепция двухплечевой машины с четырьмя гусеницами.
• Запущена компания Solution Linkage Mobile, которая предоставляет решения IoT на строительных площадках.
• Открыт демонстрационный центр ИКТ в префектуре Кагава.
• Opened Solution PLAZA, демонстрирующая технологии ИКТ и Интернета вещей, на заводе Tsuchiura Works в префектуре Ибараки.