ЮМЗ экскаватор – обзор характеристик экскаваторов Южного машиностроительного завода

Содержание

1. Разработка и выпуск
2. Модельный ряд
3. Применение экскаватора
4. Технические характеристики
5. Параметры трансмиссии
6. Ходовая часть
7. Система гидравлики
8. Габариты
9. Навесное оборудование ЮМЗ-6
10. Аналоги

Несмотря на то, что экскаватор ЮМЗ 6 и его модификации не так давно отметили свое 50-летие, данная техника все еще пользуется немалым спросом. Популярность в сфере строительства и аграриев нашей страны из-за дешевизны, сочетающейся с вполне достойной надежностью, универсальностью и ремонтопригодностью. В данном материале мы подробно поговорим о том, что же представляет собой ЮМЗ 6 экскаватор, какими положительными качествами обладает данная машина, а также выясним некоторые нюансы его применения.

Разработка и выпуск

По своей сути экскаватор ЮМЗ — “продолжение” легендарного советского трактора МТЗ-5, который был разработан в Минске и выпускался на двух заводах (включая сам Южный машиностроительный) в середине прошлого века. Сам же ЮМЗ-6 и его модификации начали производить в 1970 году. За 31 год выпуска данной машины было произведено более 2 миллионов экземпляров. Этот экскаватор один из наиболее массовых в истории СССР и независимой Украины.

Несмотря на то, что основная масса таких экскаваторов предназначалась для внутреннего рынка, техника активно экспортировалась и в целый ряд других стран. В первую очередь, в “дружественные” Китай и на Кубу, а также в Японию и некоторые другие государства.

Интересно! Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 3CX

Модельный ряд

Экскаваторы ЮМЗ МТЗ могут похвастать действительно обширным модельным рядом. Помимо самого “предка” данной серии, МТЗ 5 ЛС и его прямого “потомка” ЮМЗ 6. На отечественных просторах можно встретить также и другие модификации:

• 6Л и 6М. Эти модели имеют собственное имя — “Беларусь”. Их отличия от “оригинала” несущественны. Так, в частности, они оснащаются радиаторными решетками характерной округлой формы, делающими данные версии визуально узнаваемыми;
• 6АЛ и 6АМ. Для них характерны некоторые улучшения — так, в частности, машины получили более удобный руль и модернизированную панель;
• 6КМ и 6КЛ. Модели отлично приспособлены для работы с навесным оборудованием, что позволяет существенно расширить эксплуатационные возможности машин.

Стоит отметить, что в аббревиатурах, обозначающих те или иные версии бульдозеров ЮМЗ зашифрованы некоторые их особенности. Так, например, литера “Л” свидетельствует о том, что в машине установлен пусковой двигатель, а литерой “М” обозначают технику, оснащенную электрическим стартером.

Применение экскаватора

Экскаватор ЮМЗ 2621 и прочие вариации данной модели предназначены, в первую очередь, для проведения земельных работ и транспортировки грузов на небольшие дистанции (например — в пределах стройплощадки). Они способны качественно и быстро выполнять такие задачи, как рытье котлованов, траншей и ям, оказывают неоценимую помощь в расчистке местности и т.д. Благодаря высокой проходимости и отличным эксплуатационным качествам такие экскаваторы хорошо показывают себя на различных грунтах — в том числе, на сложных (солончаки, глина и т.д.).

Экскаваторы последних моделей после оснастки дополнительным навесным оборудованием также могут применяться и при проведении сельскохозяйственных работ.

Технические характеристики

Несмотря на сравнительно небольшие размеры, данная модель и прочие образцы из серии ЮМЗ 6 вполне способны конкурировать в производительности с более крупными и мощными экскаваторами. Примечательно, что такая техника может быть оснащена одним из двух типов моторов, а именно:

• Д-65. Данный двигатель оснащен электростартером, а его мощность составляет 60 л.с.
• Д-242. Чуть более мощный (62 л.с.) двигатель, для которого, впрочем, характерен меньший объем цилиндров (4,75 против 4,94 у предыдущего варианта).

Гидравлика экскаватора ЮМЗ и прочие ТТХ позволяют выполнять сложные земляные работы. Так, в частности, он способен рыть траншеи глубиной до 4 метров при ширине отвала свыше 2 метров.

Параметры трансмиссии

Машина демонстрирует хорошие (как для своего класса) ходовые качества — экскаватор может развивать и поддерживать скорость свыше 30 км\ч передним ходом и до 25 км\ч задним. Ходовая часть машин из данной серии управляется девятиступенчатой коробкой передач, оснащенной сразу несколькими двойными шестернями. Примечательно, что при установке редуктора количество передач можно удвоить.

Ходовая часть

Одной из характерных особенностей, которые делают данный экскаватор универсальным, является наличие колесной ходовой части. В отличие от гусеничной техники, колесная имеет большую маневренность, что крайне удобно при работе в стесненных условиях (например на строительных площадках). В нашем случае ведущей парой колес выступает задняя пара, а ведомой — передняя.

Дополнительным “бонусом” ходовой также можно назвать качественные пневматические шины, которыми экскаватор оснащается по умолчанию. Именно благодаря таким шинам машина имеет возможность уверенно работать на сложных грунтах, а также сильно искривленных и скольких поверхностях.

Система гидравлики

Экскаватор оснащен мощной гидравлической системой, в основе которой — сразу два независимых гидропривода с общим баком. Примечательно, что один из них ответственен за работу бульдозера и поворотных механизмов, тогда как второй служит для обеспечения нормального функционирования экскаваторного ковша и выносной стрелы. Помимо гидроприводов в конструкцию системы также входят и другие неотъемлемые элементы — насос, фильтр, а также распределитель и прочая аппаратура.

Габариты

Длина “базовой” модели экскаватора без каких-либо обвесов составляет 3,69 метров, однако при использовании навесных систем габариты машины существенно возрастают — в таких случаях длина может доходить до 4,5 метров. Трактор ЮМЗ экскаватор, впрочем, достаточно компактен на фоне аналогов — высота его кабины лишь немного превышает 2,5 метра, а с учетом глушителя полная высота достигает 2,86 м. При этом ширина данного образца техники равна 1,88 м.

Отдельного упоминания заслуживает вес ЮМЗ экскаватора — он составляет 6,6 тонн, что можно назвать оптимальным значением. Благодаря такому весу машина сохраняет отличную проходимость, но при этом имеет достаточно хорошую устойчивость при работе с тяжелым навесным оборудованием в сложных условиях.

Интересно! Чем выгодна аренда экскаватора?

Навесное оборудование ЮМЗ-6

Высокая универсальность машины позволяет быстро превратить экскаватор на базе ЮМЗ в специализированную технику, готовую к выполнению тех или иных специфических задач. Разумеется, в этом вам поможет большой выбор навесного оборудования, которое можно условно разделить на три большие категории:

• Сельскохозяйственное. Экскаватор может стать незаменимым помощником агрария, ведь его конструкция позволяет навесить сеялку, плуг, борону или культиватор.
• Транспортировочное. В эту категорию входят различные прицепы и полуприцепы, а также транспортируемые емкости и так называемые грейферы — приспособления, необходимые для погрузки сыпучих материалов.
• Строительное. Трактор ЮМЗ 6 экскаватор может быть оснащен компрессором, сварочным аппаратом, устройством для забивания свай или гидромолотом, что позволяет активно задействовать машину в строительной сфере.

Таким образом, с помощью соответствующего оборудования экскаватор ЮМЗ ЭО, более известный как ЮМЗ-6, можно быстро переоборудовать под текущие нужды, что крайне удобно.

Аналоги

Несмотря на то, что легендарный экскаватор уже давно морально устарел, у него все еще не так много конкурентов. В первую очередь, упоминания заслуживают трактора белорусского производства —  ПЭ-82 и ЭО 2621. Эти модели разрабатывались одновременно с героем данного материала, а потому существенной разницы между ними нет. Среди более современных образцов техники можно выделить продукцию казахского предприятия АГРОМАШ, специазириующегося на производстве сельскохозяйственной техники.

Технические характеристики трактора ЮМЗ-6: вес, размеры

оглавление

• Основные характеристики тракторной техники
• Техническое оснащение агрегатной техники
• Кабина водителя
• Навесное оборудование
• Модификации

Небольшой отечественный трактор ЮМЗ является неутомимым тружеником и помощником для фермерских хозяйств, где нет необходимости использовать крупногабаритные самоходные агрегаты. Технические характеристики трактора ЮМЗ-6 позволяют использовать технику как для серьёзной работы на фермерских полях, так и для выполнения различных хозяйственных задач. Трактор выпускался в период 1966 года по 2001 год. Основным производителем техники был Южный машиностроительный завод. После того, как прекратился выпуск, на смену пришел модифицированный трактор серии МТЗ-1221.

Трактор ЮМЗ-6

Основные характеристики тракторной техники

Производство тракторов было налажено в Днепропетровске (сейчас город Днепр, Украина) в 1996 году. Основой для технических характеристик трактора ЮМЗ-6КЛ послужил образ серии МТЗ-5. Учитывая то, что производственные мощности завода в далёких 60-х годах прошлого столетия были направлены на оборонную отрасль, удалось максимально реализовать технические решения, обеспечивающие надёжность и прочность тракторной техники нового поколения.

Для оборонного завода были приемлемы правила военной приёмки, и это не обошло стороной трактор ЮМЗ-6, который сразу закрепил за собой славу «неубиваемой техники». Для достоверности фактов можно привести следующие цифры: первое производство техники было начато в 1966 году, а ровно через 2 года завод получил заказ на выпуск 100 тысяч единиц. При этом компоновка трактора выглядела вполне классической – основная полурама машины, где был расположен механизм переднего моста, а также четырёхтактный мотор. В задней части машины была размещена рабочая кабина оператора техники.

Агрегат был максимально приспособлен к работе в низкотемпературных условиях, несмотря на то, что были выявлены неисправности гидроусилителя руля трактора ЮМЗ-6 АКЛ. Техника отлично заводилась при температуре -40С, не было сбоев в работе при температуре +40С. Первоначально производитель решил сделать единую клиентоориентированность продукции – на сельхозпроизводителя. Чуть позже стало ясно, что агрегатная техника понадобится строителям, коммунальщикам, производственникам на предприятии. Дополнительное и навесное оборудование позволило расширить технические возможности тракторной техники, достаточно упомянуть плуг серии ППО 8-40, который увеличил работоспособность машины в сотни раз в сравнении с ручным трудом.

ЮМЗ-6КЛ с отвалом и ковшом

Технические характеристики трактора ЮМЗ

Параметр	Значение
Тяговый класс машины	1,4
Скорость передвижения	От 2,1 до 24,5 км в час
Тип двигателя	Д-65 Н
Объем мотора	4,94 литра
Мощность мотора	60 л.с.
Длина	4065 мм
Ширина	1884 мм
Высота	2730 мм
Вес машины	3400 кг
Агротехнический просвет	650 мм
Управление рулевое	Гидрообъёмное, допускается по заказу механическое управление
Тормозная система	Сухие, диски, привод выполнен на задний тип колёс
Шины передние	Формула 9 х 20
Шины задние	Формула 15 х 38
Электрооборудование	12 Вольт
Давление в системах	14 МПа
Количество передач	5+1
Расходная часть топлива	3,8 литра в час
Объем бака для топлива	90 литров
Объем для системы охлаждения	29 литров
Ресурс до ремонта моточасов	12 000 часов

По заказу производится комплектация шинами размером 9,5-42. Возможно исполнение на полугусеничном ходу. Внедрён предпусковой подогреватель, имеется утеплительный чехол. Для сцепного веса допускается увеличение механических характеристик.

Дополнительная комплектация трактора предусматривает следующие компоненты:

• Уширитель для крыльев задних колёс.
• Опция ТСУ-2.
• Внедрение балластного груза.
• Использование сменных хвостовиков.
• ВОМ.
• Внедрение разрывных муфт.
• Удлинительные соединения ВОМ.
• Использование выносных гидроцилиндров.
• Применение ходоуменьшителя типа СН-5А.
• Электростартер.
• Пусковой режим запуска машины.

Техническое оснащение агрегатной техники

Сельхозтехника относится к тяговому классу категории 1.4. Это указывает на то, что трактор может использоваться во всех отраслях промышленности. Техника оснащена пневмошинами с параметрами низкого давления, что дает возможность прохождения по любым типам дорог при наличии грунтозацепных компонентов. Дополнительно, машина имеет следующее оснащение:

• Гидросистема, раздельно-агрегатного варианта исполнения.
• Качественное электрооборудование, от питания сети в 12 Вольт.
• Надёжная пневмосистема.
• Компоненты и механизмы для заднего варианта навески оборудования.

Для рулевого управления предусмотрена усиленная компоновка гидроусилительными элементами. Качественный поворот передних колёс осуществляется за счёт трапеции, которая протянута через продольный тип тяги машины. Тяга имеет прямое соединение с валом 3-х спицевого варианта штурвальной технологии через систему карданных передач.

Тормозная система выполнена в трёх вариантах – пневматическая, колодочная или спицевая. Управление тормозами осуществляется педалью. Режим стоянки машины выполняется при помощи рычага, который имеет крепление на основе храповика.

Кабина водителя

Удобное рабочее место и отличный обзор. Регулировка сидения оператора осуществляется за счёт специальных механизмов. На приборной панели установлены основные виды и компоненты визуализации, позволяющие определить техническое состояние трактора, исходя из конкретного положения дел.

Кабина и приборная панель трактора ЮМЗ-6КЛ

Навесное оборудование

Производитель допускает использование для трактора специального навесного оборудования, в качестве которого выступают плуг, борона, сельскохозяйственный культиватор, сеялка и т.д. Допускается использование вспомогательного оборудования для работы – компрессоры, сварочные агрегаты. В качестве прицепов используются стандартные прицепные механизмы, полуприцепы и емкости различного объёма.

Модификации

Производитель выпускал несколько модификаций техники, в частности:

• Серия ЮМЗ – 6 Л. По своему дизайну напоминал МТЗ-5.
• Серия ЮМЗ – 6АЛ. Изменена радиаторная решётка, усовершенствована тормозная система общего принципа действия.
• Серия ЮМЗ – 6 К. Модельный ряд не имел навески для сельхозоборудования. Существовала возможность крепить бульдозерный нож и дополнительный экскаваторный ковш.
• Серия ЮМЗ – 6 АК. Улучшенный механизм управления рулевой колонкой. Изменён дизайн кабины.

Последний трактор сошёл с конвейера 15 лет назад. Благодаря небольшим габаритным размерам и хорошей манёвренности при проведении определённых типов работ на земле, техника до сих пор пользуется большой популярностью.

ЮМЗ-6 всегда в теме

Марина

Дата публикации:

Январь 26, 2018

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Да (9)

Нет (5)

Поделиться статьей

---

похожие статьи

160 P-уровень | Экскаватор среднего размера

• Полезная мощность: 90 кВт (122 л.с.)
• Макс. Глубина копания: 6,49 м (21 фут 4 дюйма)
• Эксплуатационная масса: 17 945 кг (39 526 фунтов)

Создайте свой собственныйЗагрузить брошюру о продукте

Функции

Особенности

Развернуть всеСвернуть все

Повышенная прочность переднего шарнира

Центральная смазка на конце рычага

Зажим передней трубы из двух частей

Внутренний вид канала центральной смазки

Обзор

Обновления уровня P основаны на проверенной конструкции серии G. Поднимите долговечность переднего шарнира на новый уровень по сравнению с серией G.

• Точка смазки на конце рычага для облегчения смазки и увеличения времени безотказной работы.
• Лучшее сохранение крутящего момента на хомуте снижает вероятность смещения передних гидравлических труб.
• Модернизированные втулки опор стрелы повышают долговечность.

Быстросменное навесное оборудование со встроенной гидравлической муфтой, опция

Готовый вариант гидравлической муфты

Обзор

Установленная на заводе гидравлическая система до конца стрелы. Органы управления сцепкой интегрированы в переключатель в кабине. Быстрая и эффективная установка муфты. Популярные в подземном сегменте муфты позволяют экскаваторам эффективно менять навесное оборудование и каждый день работать более продуктивно.

• Простота установки – закрепите муфту, подключите гидравлику, приступайте к работе.

• Совместим с муфтами разных производителей (подробности см. у дилера).

Дополнительные сведения:

Переключатель управления сцепкой на левой боковой башне пилота

Переключатель управления муфтой

Работайте уверенно благодаря дополнительным камерам и освещению

Правая, задняя и левая камеры с дополнительной светодиодной подсветкой

Обзор

Дополнительная система правой задней и левой камер с дополнительным объемным светодиодным освещением работает вместе, обеспечивая оператору улучшенный обзор вокруг машины на 270 градусов. Все интегрировано в основной монитор.

Преимущества

• Уверенная работа с улучшенной видимостью даже в условиях низкой освещенности
• Мощные светодиоды освещают 270 градусов по бокам и сзади машины. Камеры отображают окружающую обстановку оператору на главном мониторе
• Светодиодные передние рабочие фары и задняя камера по-прежнему входят в стандартную комплектацию

Показать больше Показать меньше

Спецификации и сравнение

Характеристики и сравнение

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ –Пожалуйста, выберите–ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ –Пожалуйста, выберите–

Добавить модель

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ –Пожалуйста, выберите–ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ –Пожалуйста, выберите–

Экспорт в Excel

DRIVELINE

Класс эмиссии	Уровень 4 / Уровень IV
Производитель двигателей	Джон Дир Пауэр Тех
Количество цилиндров	4
Рабочий объем, л (дюймы³)	4,5 (275)
Скорость номинальная, об/мин	2200
Мощность двигателя — полезная, кВт (л. с.)	90 (122)
Количество несущих роликов — с каждой стороны	2
Количество опорных катков — с каждой стороны	7
Ширина башмака гусеницы, мм (дюймы)	600 (24)

РАЗМЕРЫ

44m-/-8’ft-flat-bottom,-mm-(ft/in)”>

Транспортная длина Моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	8650 (28 футов 5 дюймов)
Транспортная высота — максимальная, мм (фут/дюйм)	3110 (10 футов 2 дюйма)
Габаритная ширина ходовой части, мм (фут/дюйм)	2590 (8 футов 6 дюймов)
Длина гусеницы по земле, мм (фут/дюйм)	3100 (10 футов 2 дюйма)
Общая длина ходовой части, мм (фут/дюйм)	3920 (12 футов 10 дюймов)
Радиус поворота задней части, мм (фут/дюйм)	2550 (8 футов 4 дюйма)
Дорожный просвет, мм (дюймы)	470 (19)
Ширина над неподвижными гусеницами, мм (фут/дюйм)	2590 (8 футов 6 дюймов)
Ширина колеи, мм (фут/дюйм)	1990 (6 футов 6 дюймов)
Вылет копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	9330 (30 футов 7 дюймов)
Вылет на уровне земли — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	9160 (30 футов 1 дюйм)
Высота копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	9130 (29 футов 11 дюймов)
Высота разгрузки — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	6400 (21 фут)
Глубина копания — 2,44 м / 8 футов, плоское дно, мм (фут/дюйм)	6270 (20 футов 7 дюймов)
Глубина копания — моноблочная стрела, мм (фут/дюйм)	6490 (21 фут 4 дюйма)

ОБЪЕМ

Топливный бак, л (галлоны (США))	285 (75,3)
Гидравлический бак, л (галлоны (США))	125 (33)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

5m-reach,-kg-(lbs)”>

Давление на грунт, кПа (PSI)	41 (5,95)
Скорость поворота, об/мин	13,3
Крутящий момент, кНм (lbf/ft)	44 (32353)
Скорость движения — высокая, км/ч (миль/ч)	5,3 (3,3)
Тяговое усилие, кН (фунт-сила)	169 (38030)
Разрыв рукояти, кН (фунт-сила)	81 (18210)
Вырыв ковша, кН (фунт-сила)	112 (25180)
Преодолеваемый подъем, %	70
Концевой подъемник – 7,5 м Вылет, кг (фунты)	3500 (7550)
Боковой подъем – 7,5 м Вылет, кг (фунты)	2270 (4890)
Общий расход, л/мин (галлоны (США)/мин)	382 (100)
Давление в ковше, бар (PSI)	343 (4980)
Давление наддува, бар (PSI)	380 (5511)

ВЕС

Эксплуатационная масса, кг (фунты)	17945 (39526)

Показать больше Показать меньше

Предложения и скидки

Предложения и скидки

Развернуть всеСвернуть все

Показать большеСкрыть

Сопутствующие товары

• 75Г Экскаватор среднего размера

• 85Г Экскаватор среднего размера

• 130 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 135 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 160 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 190 Г Вт Экскаватор среднего размера

• 200 G-уровень Экскаватор среднего размера

• 210 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 245 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 250 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 300 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 345 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 350 P-уровень Экскаватор среднего размера

• 380 P-уровень Экскаватор среднего размера

Ресурсы

Комплексные решения

Технология точного строительства

Выполняйте больше работы более эффективно с помощью нашего набора решений для точного строительства.

Прецизионная конструкция

Служба поддержки дилеров

Оставайтесь на связи и сокращайте свои расходы, максимально используя возможности нашей дилерской сети мирового класса.

 

 

Подключенная поддержкаRebuild & ReLifeНайдите своего дилера

Финансирование

Вам нужна финансовая команда, которая будет в окопах, чтобы узнать обо всей вашей деятельности, а не только о вашем кредитном рейтинге.

Варианты финансирования Кредитная линия PowerPlanПросмотр текущих предложений

Функции и спецификации основаны на опубликованной информации на момент публикации. Особенности и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

Выбор экскаватора подходящего размера для работы

Почти на каждой стройплощадке есть по крайней мере один экскаватор для любых задач, от рытья траншей до перевозки тяжелых материалов и планировки ландшафта. Одна из причин, по которой они так распространены, заключается в том, что они бывают разных размеров, которые удовлетворяют широкому кругу потребностей. Чтобы найти размер, который лучше всего подходит для вас, вы должны рассмотреть, что вам нужно и что может предложить машина.

Сравнение размеров экскаваторов

Экскаваторы подразделяются на весовые категории. Вес используется для определения размера экскаватора, потому что он является лучшим показателем мощности и возможностей копания, чем высота или обхват. Экскаваторы могут весить от 2-3 до более 45 тонн.

Мини-экскаваторы

Мини-экскаваторы весят 6 тонн или меньше.

Как наименьший размер в этой категории оборудования, мини-экскаваторы обычно весят 6 тонн или менее . Меньший размер обычно означает более слабые возможности буксировки и копания, но также позволяет им лучше перемещаться в ограниченном пространстве. Кроме того, они наносят минимальный ущерб окружающему пространству, что делает их идеальными для деликатной местности. Кроме того, мини-экскаваторы обычно достаточно легкие, чтобы их можно было перевозить без CDL.

Экскаваторы Midi

Экскаваторы Midi весят от 6 до 10 тонн.

Также известные как экскаваторы среднего размера, миди могут весить от 6 до 10 тонн . Они обладают большей мощностью и радиусом действия, чем мини-экскаваторы, но, как правило, достаточно малы, чтобы работать в деликатных местах или даже в помещении. Они способны выполнять некоторые стандартные строительные работы, но не в такой степени, как более крупные экскаваторы.

Стандартные экскаваторы

Стандартные экскаваторы массой от 10 до 45 тонн.

Большинство экскаваторов, которые вы найдете, относятся к этой весовой категории. Типичный стандартный экскаватор будет весить 19-24 тонны, но они могут варьироваться от 10 до 45 тонн . В отличие от меньших размеров, стандартные экскаваторы оснащены гусеницами вместо колес, что позволяет им хорошо перемещаться по пересеченной местности. Именно из-за их гусениц они получили название «гусеницы».

Большие экскаваторы

Большие экскаваторы весом более 45 тонн.

Большой экскаватор — это все, что весит более 45 тонн . Обычно используемые для тяжелого строительства, они обеспечивают большую мощность, чем стандартные размеры. Однако они, как правило, дороже, чем большинство, и их сложно обслуживать и транспортировать.

На что следует обратить внимание при выборе экскаватора

Есть несколько факторов, которые следует учитывать перед поиском машины, и они так же важны, как характеристики экскаватора и потребности вашего проекта.

Глубина копания

Копание — основная функция экскаватора, поэтому важно учитывать, какая мощность копания вам потребуется:

• Насколько глубоко вам нужно копать?
• Как часто вам нужно копать на такую ​​глубину?
• Какие потребности в копании у вас будут в будущем?

Грузоподъемность

Грузоподъемность является другой основной функцией экскаватора. Подумайте, какая мощность вам потребуется для перемещения и подъема материалов:

• Какие материалы самые тяжелые на ваших рабочих площадках?
• Как часто вам нужно перемещать эти материалы?
• Какие материалы вы могли бы поднимать в будущем?

Условия на рабочем месте

В зависимости от того, где и когда вы работаете, вам понадобится экскаватор, который лучше всего подходит для вашей работы:

• Насколько велика ваша рабочая площадка? Как много или часто ваша машина будет путешествовать по нему?
• На какой местности вы работаете?
• Есть ли какие-либо препятствия или опасности, которые необходимо учитывать?

Бюджет

В конечном итоге ваши финансы определяют, какой экскаватор вы приобретете, поэтому важно оценить следующее:

• Как часто вы будете пользоваться своей машиной?
• Сколько будет стоить хранение, обслуживание и транспортировка?
• Сколько вы можете профинансировать в кредит?
• Лучше арендовать или купить? (Мы вернемся к этому позже. )

Технические характеристики машины

Размер — не единственное, что имеет значение в экскаваторе. Есть и другие функции, которые вы, возможно, захотите рассмотреть:

• Какова вместимость ковша?
• Как долго досягаемость?
• Какая конфигурация поворота хвоста?
• Какие насадки могут вам понадобиться?
  

Даже обладая знаниями об экскаваторах, может быть трудно понять, что именно вам нужно. EquipmentShare здесь, чтобы помочь. С экспертами по всей стране вы можете положиться на нас, чтобы помочь со всеми вашими строительными потребностями. Найдите ближайшее к вам место здесь.

Типы экскаваторов

Экскаваторы бывают самых разных типов, для любых задач, от удаления подземного мусора до работ в доках. Подробнее о типах экскаваторов читайте здесь.

Аренда или покупка экскаваторов

Вопрос аренды или покупки вашей машины не имеет однозначного ответа. Каждый предлагает свои преимущества.