Самодельный экскаватор своими руками чертежи: поиск чертежей, процесс сборки, видео

Содержание

поиск чертежей, процесс сборки, видео

С чего начать?

Конечно, с визуализации. Дабы проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией мини экскаватора, созданного своими руками, не закопали навсегда ваше время и труд, к его созданию вы должны подойти с четким осознанием, что и как делать. Ведь накупив уйму запчастей, потратив бессчетное количество времени и усилий, навряд ли кому-то захочется в конечно итоге осознать, что его "поделка" оказалась дороже, чем серийный экземпляр, но при этом менее эффективной.

После взвешивания всех "за" и "против", первое, чем необходимо вооружиться, - это чертеж. Его можно или купить на иностранных сайтах, или подсмотреть на просторах рунета. Если вы займетесь поиском необходимой информации на зарубежных сайтах, помните, что, например, в американской системе измерения используются дюймы, а не метры. Не забудьте перевести одни величины в другие!

Далее ко всему этому необходимо приложить вашу смекалку, умелые руки и набор необходимых деталей. Но обо всем по порядку.

Источник фото: exkavator.ruМини экскаватор. Визуализируем

От общего к частному

Есть два наиболее распространенных метода создания мини экскаватора своими руками: можно установить навесное оборудование на небольшой трактор или соорудить автономный самодельный мини экскаватор, который может передвигаться самостоятельно или при помощи иного транспорта. Второй вариант более трудоемкий. Необходимо самостоятельно сделать раму, установить по крайней мере заднюю ось (можно использовать от старого автомобиля), двигатель. Если вы чувствуете техническую подкованность, то можно комбинировать детали двигателей или использовать китайские моторы различных производителей. Только имейте в виду, что в случае сборки деталей от разных машин, вам придется постоянно делать подгонку этих деталей и вносить в них доработки.

Источник фото: exkavator.ruГлавное - положить начало

Раз лошадка, два лошадка

Как быть с "лошадьми"? Вопрос резонный, и ответ на него кроется в тех целях и в той работе, которую вы будете осуществлять на мини экскаваторе, сделанном своими руками. От того, что именно вы будете копать, зависит расчет усилий на гидроцилиндрах подъема-опускания стрелы и поворота рукояти, затем определяется скорость движения звеньев и перемещения поршней в цилиндрах. Обычно мощности в 8-13 лошадей хватает с лихвой.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще - оставьте заявку и Вам перезвонят.

Гидравлика. Наши умеют и это

На самом деле, американские коллеги по цеху предпочитают устанавливать гидравлику уже готовую. Вариант не самый дешевый, но требующий наименьших трудозатрат. Но наши люди легких путей не ищут! Вооружившись теоретическими знаниями, можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Но предупреждаем: процесс этот достаточно сложный.

Итак, гидравлическая система полноценного экскаватора состоит из 4 секций (это минимум): поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. Что касается поворотной платформы, то от нее можно отказаться, так как сложные работы на самодельном мини экскаваторе, как правило, не выполняются. Устанавливаем 4 гидроцилиндра (этого вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять, управлять ковшом). Гидроцилиндры от механизма подъема кабины МАЗ или КАМАЗ подойдут как нельзя лучше.

Источник фото: exkavator.ruА вот и основа машины

Рабочее оборудование: готовое или смастерить?

Самый простой вариант - установка готовой стрелы вместе с гидросистемой. Также можно установить стрелу на ваш самодельный мини экскаватор, например, от старого фронтального погрузчика. Если, конечно, к таковому имеется доступ. К тому же ее нужно будет адаптировать для землеройных целей. Еще один вариант "попроще" - сделать стрелу из трубы квадратной формы своими руками.

Источник фото: exkavator.ruСтрела самодельного мини экскаватора

Ковш: чем прочнее, тем лучше

Ковш - это непосредственно та составная часть машины, которая будет соприкасаться с рабочей поверхностью. Для того, чтобы мини экскаватор своими руками прослужил вам (не будем загадывать сколько!) рекомендуют использовать прочный металл. Минимальный набор таков: 2 боковины и днище. К вертикально установленным боковинам при помощи сварки прихватывается днище, в качестве которого используется прямоугольная пластина. Уже прихваченная с одного края к боковинам, она нагревается горелкой и постепенно огибается по контуру боковин. Не забудьте делать прихватки. Верхнюю кромку и днище рекомендуется дополнительно усилить стальными пластинами. После всего проделанного можно приваривать зубья.

Источник фото: exkavator.ruКовш. Пока еще беззубый

 

Источник фото: exkavator.ruА у кого-то уже "прорезались" зубки

Насос. Можно так, а можно этак

При установке насоса вы гарантированно зададитесь вопросом: аксиально-поршневый или шестеренный? Скажем так, тут выбор за вами. Первый - более дорогой, но и более эффективный. Из шестеренчатых хорошо себя зарекомендовал НШ-10. Можно позаимствовать опыт российских предприятий: два насоса НШ-10 и два распределителя Р-16А, которые соединены параллельно. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.

Источник фото: exkavator.ruШестеренчатый настос НШ-10

Докопаться до философского зерна

Как будет копать ваш мини экскаватор, сделанный своими руками, - это уже вопрос риторический. Но, согласитесь, собранный вами самостоятельно, он точно будет иметь право претендовать даже если и не на звание надежного помощника в хозяйстве, то уж точно на предмет вашей, теперь уже непоколебимой, гордости. Так что, дерзайте! А порадоваться чужим успехам можно на многочисленных форумах, как русскоязычных, так и иностранных.

Источник фото: exkavator.ruВаш труд имеет все шансы воплотиться в нечто подобное

Источник фото: exkavator.ruИли вот в это. От объекта визуализации на первом фото далеко, но все же

В деталях

Будущее!

Детский экскаватор своими руками чертежи

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Детский экскаватор своими руками

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного автором мастер-класса вы узнаете и научитесь самостоятельно делать детские экскаваторы из подручного материала.

Сделанный экскаватор получился очень бюджетный, потому как все материалы имелись у мастера в наличии, а основные детали сделаны из дерева и доски, так что проблем с поиском и покупкой составляющих возникнуть недолжно)

Данный экскаватор автор собирал специально для своего сына, чертежей не составлял, а делал по нашему «на глазок» но получилось очень достойное изделие. Самоделки для детей-это круто друзья!
Как то сынишке автора на день рождения подарили большой пластмассовый грузовик для игры в песочнице, а вот насыпать песок в большой кузов приходилось маленькой лопаткой, вот тут то и пришла мастеру в голову идея сделать эдакий детский экскаватор. Так детишкам и играть интересней, один подъехал на самосвале, а второй экскаватором нагружает его кузов песком.

Итак, давайте более внимательно рассмотрим весь поэтапный процесс создания экскаватора.

Материалы

  1. доска 25 мм
  2. пластмассовый ковш
  3. краска
  4. жесткий диск
  5. металлические перфорированные пластины
  6. болты, гайки, шайбы.

Инструменты

  1. дисковая пила
  2. ножовка
  3. дрель
  4. молоток
  5. рулетка
  6. кисть
  7. гаечные ключи

Пошаговая инструкция по изготовлению детского экскаватора своими руками.

Вначале было создано основание на поворачивающейся платформе.

Далее система рычагов и сам ковш.Покраска.И вот такой экскаватор получился в итоге.Всем большое спасибо за внимание!

Мини-экскаватор своими руками: поиск чертежей, процесс сборки, видео

С чего начать?

Конечно, с визуализации. Дабы проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией мини экскаватора, созданного своими руками, не закопали навсегда ваше время и труд, к его созданию вы должны подойти с четким осознанием, что и как делать. Ведь накупив уйму запчастей, потратив бессчетное количество времени и усилий, навряд ли кому-то захочется в конечно итоге осознать, что его «поделка» оказалась дороже, чем серийный экземпляр, но при этом менее эффективной.

После взвешивания всех «за» и «против», первое, чем необходимо вооружиться, — это чертеж. Его можно или купить на иностранных сайтах, или подсмотреть на просторах рунета. Если вы займетесь поиском необходимой информации на зарубежных сайтах, помните, что, например, в американской системе измерения используются дюймы, а не метры. Не забудьте перевести одни величины в другие!

Далее ко всему этому необходимо приложить вашу смекалку, умелые руки и набор необходимых деталей. Но обо всем по порядку.

Источник фото: exkavator.ru Мини экскаватор. Визуализируем

От общего к частному

Есть два наиболее распространенных метода создания мини экскаватора своими руками: можно установить навесное оборудование на небольшой трактор или соорудить автономный самодельный мини экскаватор, который может передвигаться самостоятельно или при помощи иного транспорта. Второй вариант более трудоемкий. Необходимо самостоятельно сделать раму, установить по крайней мере заднюю ось (можно использовать от старого автомобиля), двигатель. Если вы чувствуете техническую подкованность, то можно комбинировать детали двигателей или использовать китайские моторы различных производителей. Только имейте в виду, что в случае сборки деталей от разных машин, вам придется постоянно делать подгонку этих деталей и вносить в них доработки.

Источник фото: exkavator.ru Главное — положить начало

Раз лошадка, два лошадка

Как быть с «лошадьми»? Вопрос резонный, и ответ на него кроется в тех целях и в той работе, которую вы будете осуществлять на мини экскаваторе, сделанном своими руками. От того, что именно вы будете копать, зависит расчет усилий на гидроцилиндрах подъема-опускания стрелы и поворота рукояти, затем определяется скорость движения звеньев и перемещения поршней в цилиндрах. Обычно мощности в 8-13 лошадей хватает с лихвой.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще — оставьте заявку и Вам перезвонят.

Гидравлика. Наши умеют и это

На самом деле, американские коллеги по цеху предпочитают устанавливать гидравлику уже готовую. Вариант не самый дешевый, но требующий наименьших трудозатрат. Но наши люди легких путей не ищут! Вооружившись теоретическими знаниями, можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Но предупреждаем: процесс этот достаточно сложный.

Итак, гидравлическая система полноценного экскаватора состоит из 4 секций (это минимум): поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. Что касается поворотной платформы, то от нее можно отказаться, так как сложные работы на самодельном мини экскаваторе, как правило, не выполняются. Устанавливаем 4 гидроцилиндра (этого вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять, управлять ковшом). Гидроцилиндры от механизма подъема кабины МАЗ или КАМАЗ подойдут как нельзя лучше.

Источник фото: exkavator.ru А вот и основа машины

Рабочее оборудование: готовое или смастерить?

Самый простой вариант — установка готовой стрелы вместе с гидросистемой. Также можно установить стрелу на ваш самодельный мини экскаватор, например, от старого фронтального погрузчика. Если, конечно, к таковому имеется доступ. К тому же ее нужно будет адаптировать для землеройных целей. Еще один вариант «попроще» — сделать стрелу из трубы квадратной формы своими руками.

Источник фото: exkavator.ru Стрела самодельного мини экскаватора

Ковш: чем прочнее, тем лучше

Ковш — это непосредственно та составная часть машины, которая будет соприкасаться с рабочей поверхностью. Для того, чтобы мини экскаватор своими руками прослужил вам (не будем загадывать сколько!) рекомендуют использовать прочный металл. Минимальный набор таков: 2 боковины и днище. К вертикально установленным боковинам при помощи сварки прихватывается днище, в качестве которого используется прямоугольная пластина. Уже прихваченная с одного края к боковинам, она нагревается горелкой и постепенно огибается по контуру боковин. Не забудьте делать прихватки. Верхнюю кромку и днище рекомендуется дополнительно усилить стальными пластинами. После всего проделанного можно приваривать зубья.

Источник фото: exkavator. ru Ковш. Пока еще беззубыйИсточник фото: exkavator.ru А у кого-то уже «прорезались» зубки

Насос. Можно так, а можно этак

При установке насоса вы гарантированно зададитесь вопросом: аксиально-поршневый или шестеренный? Скажем так, тут выбор за вами. Первый — более дорогой, но и более эффективный. Из шестеренчатых хорошо себя зарекомендовал НШ-10. Можно позаимствовать опыт российских предприятий: два насоса НШ-10 и два распределителя Р-16А, которые соединены параллельно. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.

Источник фото: exkavator.ru Шестеренчатый настос НШ-10

Докопаться до философского зерна

Как будет копать ваш мини экскаватор, сделанный своими руками, — это уже вопрос риторический. Но, согласитесь, собранный вами самостоятельно, он точно будет иметь право претендовать даже если и не на звание надежного помощника в хозяйстве, то уж точно на предмет вашей, теперь уже непоколебимой, гордости. Так что, дерзайте! А порадоваться чужим успехам можно на многочисленных форумах, как русскоязычных, так и иностранных.

Источник фото: exkavator.ru Ваш труд имеет все шансы воплотиться в нечто подобноеИсточник фото: exkavator.ru Или вот в это. От объекта визуализации на первом фото далеко, но все же

Мини экскаватор своими руками

Частая аренда землеройной техники — процедура затратная и не обеспечивает удобства владельцу участка. Другое дело — собственная компактная машина, с которой можно сэкономить на услуге аренды, расходовать минимум топлива и при этом получать все функции полноценных моделей. Создать такую технику непросто, но для настоящего мастера не невозможно. Как сделать мини экскаватор своими руками? Для начала нужно определить его параметры и тип.

Выбор модели

Правильно собранный мини-экскаватор ничем не уступает моделям, созданным по всем правилам в заводских условиях. Обладает некоторыми преимуществами для частного использования: минимальный расход топлива, простая транспортировка, адаптированность под конкретные потребности, малый вес. Работать можно на любых площадях, в том числе в складских и других закрытых помещениях. Обычно подобная техника требуется на дачах, у загородных домов, используется в рытье ям и котлованов, для неглубоких коммуникаций и пр.

Типы самодельных моделей:

  1. Экскаватор из мотоблока, на базе имеющегося минитрактора или просто автомобиля. На нем используется навесное оборудование. Собирается автономная техника на гусеничном или автомобильном колесном ходу, способная перемещаться по участку самостоятельно. Другой вариант — машина, перемещаемая с использованием вспомогательных средств. Если понадобится, все навесное оборудование легко демонтируется, а использованная база снова используется по прямому назначению.
  2. Мини экскаватор с нуля. Трудоемкий вариант для самых опытных умельцев. Невозможно справиться с подобной задачей новичку, время и деньги будут потрачены зря. Понадобятся специфические навыки или квалифицированные помощники, хороший багаж технических знаний.
  3. Простое бюджетное решение — прицепной экскаватор на прицепе Т40 с рамой и колесной осью.

Устанавливается автономный двигатель, гидравлика и специфическое оборудование.

Подготовительный этап: где взять чертеж

Нужно подобрать конкретную, четкую и понятную схему для сбора своей землеройной машины. Сложностей с выбором быть не должно. Можно использовать:

  1. Уменьшенные в масштабе заводские схемы больших экскаваторов типа «Беларус».
  2. Готовые чертежи из Интернета, размещенные народными умельцами. Интересные рабочие варианты можно найти не только в рунете, но и на зарубежных ресурсах.

Подобрав оптимальный чертеж, нужно составить смету и примерно определиться с затратами на расходники и детали.

Конструктивные решения

Самодельный ручной экскаватор компонуется так же, как и заводские автомобильные модели. В такой технике присутствуют узлы:

  1. Несущая рама, установленная на гусеницах от трактора или автомобильном ходу.
  2. ДВС для приведения в действие гидравлики.
  3. Опорно-поворотная часть.
  4. Гидравлика.
  5. Ковш.
  6. Стрела.

Оптимальным решением будет установка оборудования на Т40 или создание своими руками подобного прицепа для установки на нем мотора, бака, колесной пары. Устойчивость машине обеспечит дополнительное башмачное крепление: пара «башмаков» удержит от опрокидывания.

Мотором может быть ДВС мощностью 15 кВт — японская или даже недорогая китайская модель.

Узлы мини-экскаватора

Стрелу и гидросистему можно приобрести в комплекте, и просто установить их на базу. Подобное решение избавит от многих ошибок и поиска запчастей. На всё время эксплуатации можно забыть о настройке землеройной машины. Но подобные комплекты дорого стоят, и при должном опыте домашние умельцы предпочитают изготовление всех узлов своими руками. Могут использоваться и модернизированные узлы от старой техники.

Система гидравлики

В заводских экскаваторах гидросистему составляют 4 части:

  • опорно-поворотная часть;
  • стрела;
  • ковш;
  • система управления.

При изготовлении землеройной машины своими руками можно прибегнуть к упрощенному варианту. В этом случае понадобится опорно-поворотная колонка и стрела. Колонка крепится на несущую конструкцию, роль которой может выполнить мотоблок. Чтобы самостоятельно сделать узлы, нужно иметь 4 гидроцилиндра для движения стрелы вниз и вверх, управления ковшом, поворотов. Подойдут старые гидроцилиндры от грузовых автомобилей советского производства.

Для гидропривода удобно использовать недорогой шестеренчатый насос. Это простое в использовании и ремонте, бюджетное решение. Чаще всего мастера выбирают НШ-10, совмещая его с распределителем Р-16А.

При необходимости увеличение мощности техники достигают путем одновременной установки 2 насосов с 2 распределительными узлами.

Как сделать ковш

Рабочей частью машины служит ковш. Эта деталь подвергается максимальным нагрузкам, потому выдвигаются повышенные требования к качеству материала. Оптимальное решение — листовая сталь 6-9-миллиметровой толщины.

Рассчитываются по чертежам и вырезаются из стального листа отдельные заготовки, надежно свариваются между собой. Для усиления боков и днища дополнительно используются пластины из стали. Эффективность и производительность ковша повысится, если на передней части приварить прочные «клыки». Для них могут быть использованы «пальцы» гусеничных машин.

Обычно при создании самодельной землеройной техники используют прямую и обратную лопату. Но при необходимости может быть собран и драглайн — техника, предназначенная для больших котлованов, траншей и пр. Он понадобится при работе ковша ниже площадки, на которой установлен самодельный экскаватор.

В заключение

Чтобы сделать мини экскаватор, придется приложить немалые усилия. Не имея некоторых навыков и знаний, лучше не пытаться с нуля собирать сложную машину. В таком случае лучше найти готовые узлы и собрать их на прицепе Т40.

При наличии хорошей технической — теоретической и практической — подготовки и специальных навыков достаточно выбрать хороший чертеж, найти нужные детали и материалы и браться за изготовление своей универсальной землеройной техники. Понадобятся собственные умения сварщика, слесаря, токаря и еще ряда специалистов. Если таких навыков нет, лучше поискать помощников среди знакомых.

В сети представлено множество видео с полным изложением процесса сборки самодельного мини экскаватора и результата работы. Приступая к выполнению аналогичной задачи, ознакомьтесь с как можно большим количеством подобных материалов и выберите или создайте на их основе свою инструкцию.

Деревянная игрушка «Экскаватор» своими руками

Дайте ребенку эту игрушку и груду мелких камешков, а затем наблюдайте за многочасовой игрой по их перемещению. В этом экскаваторе используется часть таких же деталей, как в опубликованном ранее проекте подъемного крана (см. «Игрушка «Подъемный кран«»).

ОБЗОР ПРОЕКТА

  • Габаритные размеры с ковшом на уровне земли, мм: 487x152x164 (длина х ширина х высота)
  • Емкость ковша, см3: около 60
  • Вылет стрелы, мм: 432
  • Глубина копания, мм: 210
  • Мощность двигателя: детская сила

Мы начали с ковша, затем перешли к стреле

1. Из 19-миллиметрового материала выпилите дно А и заднюю стенку ковша В по указанным в «Списке материалов» размерам. Склейте обе детали так, чтобы направление волокон было одинаковым (рис. 1).

2. Сделайте две копии бокового шаблона ковша и отложите одну из них в сторону. Другую копию вырежьте по пунктирным линиям вокруг деталей А и В, а затем приклейте ее к сборке A/В. Выпилите внутреннюю часть ковша ленточной пилой (фото А).

СОВЕТ МАСТЕРА. Режем резьбовую шпильку — щелк, и готово!

Относительно тонкие резьбовые шпильки (МЗ-М5) можно быстро и аккуратно разрезать клещами для зачистки проводов. Вверните шпильку в отверстие соответствующего диаметра и отделите отрезок нужной длины. Затем выверните шпильку из отверстия, и инструмент выправит смятые витки резьбы. Такие клещи продаются в большинстве инструментальных магазинов по цене около $20.

Для этой операции установите полотно шириной 3 или 6 мм. Ведите пропил вплотную к линии контура, затем отшлифуйте до линии с помощью шлифовального барабана.

Совместите пунктирные линии шаблона с кромками ковша A/В. Выровнять боковые стенки С помогут резьбовые шпильки.

3. Выпилите заготовки для стенок ковша С и приклейте к одной из них оставшуюся копию бокового шаблона. Сложите заготовки вместе, выровняв кромки, и просверлите отверстия в местах, указанных на шаблоне. Прочтите «Совет мастера» и подготовьте два 70-миллиметровых отрезка резьбовой шпильки. Наверните на один конец каждого отрезка колпачковую гайку. Приклейте стенки к ковшу A/В и зафиксируйте струбцинами (фото В).

4. Сделайте две копии бокового шаблона стрелы и одну копию шаблона консоли. С помощью аэрозольного клея прикрепите шаблоны к заготовкам, затем выпилите и отшлифуйте консоль D и половинки стрелы Е по форме. Аэрозольным клеем прикрепите копию шаблона кабины к заготовке толщиной 38 мм и выпилите кабину F указанной формы. Просверлите отверстия по разметке на шаблоне, затем сделайте фаски на ребрах. Отшлифуйте детали наждачной бумагой № 150, затем вклейте деревянный колышек в отверстие одной из половинок стрелы (рис. 1). Примечание. Колышек можно приклеить к стреле с любой стороны.

5. Наклейте одну копию рычага консоли и две копии опор стрелы на заготовку толщиной 13 мм. Выпилите рычаг консоли G и опоры стрелы Н по контурам. Затем выпилите две тяги I в соответствии с шаблоном. Удалите бумажные шаблоны и отшлифуйте детали наждачной бумагой № 150. Подготовьте пять отрезков резьбовой шпильки для стрелы (рис. 1), затем отложите ковш А/В/С, детали стрелы D, Е, G, Н, I и кабину F в сторону.

Сосредоточимся на поворотной части

1. Выпилите по указанным размерам поворотную платформу J, противовес К и ходовой мостик L. Выпилите заготовку для кожуха двигателя М и приклейте к ней копию соответствующего шаблона. Просверлите отверстия в кожухе, противовесе и поворотной платформе (рис. 2), затем отфрезеруйте скругления на противовесе и кожухе. Вклейте выхлопную трубу в отверстие кожуха и отложите кожух в сторону.

2. Приклейте ходовой мостик L к поворотной платформе J, выровняв детали сверху и спереди (рис. 2). Затем приклейте опору стрелы Н к поворотной платформе (фото С). Когда клей высохнет, приклейте на место вторую опору (фото D).

Точно расположите первую опору Н с помощью линейки. Приклейте деталь на место, выровняв ее узкий конец с торцом поворотной платформы J.

С помощью половинки стрелы Е и резьбовой шпильки приклейте на место вторую опору Н. Стрела должна двигаться при небольшом усилии.

3. Приклейте к поворотной платформе J противовес К вплотную к опорам стрелы Н, выровняв по центру. Чтобы отверстия противовеса и платформы получились соосными, вставьте в них длинный болт.

4. Соедините консоль D, половинки стрелы Е, рычаг консоли G и тяги I с помощью отрезков резьбовой шпильки и колпачковых гаек (рис. 1). Прикрепите эту сборку к опорам стрелы Н. Затем закрепите шурупами на поворотной платформе J кабину F, не приклеивая ее. Это позволит снять кабину для регулировки хода стрелы.

Изготовим массивное шасси

1. Выпилите шасси N указанных размеров. Разметьте сужения и центры отверстий на обеих сторонах (рис. 3а). Просверлите 10-миллиметровое отверстие с цековкой в центре (рис. 3). Затем опилите сужения и просверлите отверстия для осей (фото Е).

2. Приклейте две копии шаблона колесных проставок к 19-миллиметровой заготовке. Выпилите колесные проставки О по контуру и просверлите отверстия. Приклейте проставки к шасси N вровень с нижней стороной, выровняв посередине длины (рис. 3а).

Сделайте ровный ряд отверстий в шасси N, прижимая деталь к упору сверлильного столика. Просверлите до половины с одной стороны, переверните шасси и завершите операцию.

Выровняйте верхнюю сторону крыла Q с нижним краем фаски на поворотной опоре Р и совместите центральные метки.

3. Выпилите поворотную опору Р и сделайте фаски на верхних ребрах (рис. 2).

Приклейте деталь к шасси, выровняв по центру, и зафиксируйте струбцинами. Когда клей высохнет, просверлите через отверстие в шасси такое же отверстие в опоре.

4. Приклейте две копии шаблона крыла к 13-миллиметровой заготовке и выпилите крылья Q по форме и размерам. Приклейте крылья к шасси (рис. 3а, фото F).

5. Если требуется, отшлифуйте колесные оси, чтобы они плотно входили в отверстия шасси N и колесных проставок О. Укоротите 22-миллиметровые оси на 3 мм (рис. 3). Убедитесь, что колеса и оси соответствуют друг другу, но пока не приклеивайте их на место.

Отделка и сборка

Чтобы устранить люфты, но обеспечить подвижность узлов, наверните самоконтрящуюся гайку на соединительный болт. Нейлоновая шайба уменьшает трение.

1. Перед тем как приступить к отделке, снимите колеса, оси и всю фурнитуру. Нанесите отделочное покрытие. (Мы два раза нанесли полиуретан методом распыления, слегка отшлифовав первый слой после просушки абразивной губкой № 320.) Когда покрытие высохнет, снова соберите стрелу А/В/С, D, Е, G, I, скрепляя детали с помощью резьбовых шпилек с колпачковыми гайками. Прикрепите стрелу и кабину к поворотной платформе H/J/K/L.

2. Наденьте на каждую ось колесо с шайбой и вклейте оси в отверстия шасси. Убедитесь, что клей не попал на колеса и они вращаются свободно (рис. 3). Когда клей высохнет, соедините болтом шасси и поворотную часть со стрелой (фото G). Затем прикрепите на место кожух М (рис. 2).

3. После заправки «двигателя» печеньем и молоком, покажите ребенку новую игрушку и дайте ему возможность испытать ее и насладиться игрой.

Как сделать самодельный минитрактор — инструкция по сборке, чертежи и видео. Процесс изготовления мини-экскаватора своими руками Как сделать самодельный мини

Внимание!!! Информация содержащаяся на данной странице, на сегодняшний день может быть устаревшей и содержать ошибки. Поэтому приводиться исключительно в ознакомительных целях.

Технические характеристики мини мотоцикла

Вес (сухой), - 27 кг;

Двигатель Ш 52, - 2,0 л.с.

Габаритные размеры, мм

Длина - 1100мм;

Ширина - 500мм;

Высота - 900мм;

Клиренс - 150мм;

Максимальная скорость -65 км/ч.

Мотоцикл снабжен большим багажником и вместительным инструментальным ящиком Амортизаторы на обоих колесах значительно снижают утомление при дальних поездках. Это подтвердилось, кстати сказать, во время пробегов по маршруту Москва - Смоленск - Минск - Вильнюс - Рига-Талтинн- Ленинград и в ходе повседневной эксплуатации. Машина продемонстрировала хорошую устойчивость, высокую приемистость и безотказно справлялась со всеми трудностями пути.

Рис.1. Внешний вид самодельного мини мотоцикла

Рама

Изготовлена из тонкостенных трубок 27 х 1 мм (рис. 2). Пригодны части от велосипедной рамы, сваренные, как показано на рисунке.

Рис. 2. Рама микромотоцикла и детали колеса:
1 и 3 - дистанционные втулки заднего колеса из дюралюминия Д16, 2 - дистанционная втулка из Ст.З, 4 - стандартный тормозной барабан от велосипеда, 5 - стандартная втулка переднего колеса мотовелосипеда, 6 - дистанционная втулка из Ст.З, 7 - фланец, 8 - место для подшипника.

Передняя вилка

С амортизаторами (рис. 3) - от велосипеда 16-В, в которую внесены следующие изменения:

До размеров, указанных на чертеже, отпиливаются левая и правая половины.

Затем рычаги маятников устанавливаются на колесо и закрепляются гайками.

Из стали шириной 40 мм и толщиной 3 мм вырезается полоска, и ею обжимаются концы вилки.

После этого концы вилки привариваются к полоске-основанию.

Амортизаторы при переделке снимать не надо.

Рис.3. Передняя вилка.

Задняя вилка

Задняя вилка показана на рис. 4, с амортизаторами - от мотоцикла, "Ява". Можно использовать этот узел от мопеда «Рига». На чертеже показано, какую часть рамы необходимо выпилить из старой рамы серийного мотоцикла и вварить в раму моей самоделки.

Рис.4. Задняя вилка.

Ободы и диски колес

(рис. 6 и 7). Самодельные покрышки установленные на моей машине, в 1,5 раза шире, чем обычно применяемые в подобных машинах покрышки от самокатов. Поэтому ширина ободов между буртиками составляет 38 мм. Посадочные же размеры стандартные.

Ободы изготовлены из колеса мопеда, Рига на оправке (рис. 5)

Рис.5. Оправка для изготовления ободов

Рис. 6. Обод с тормозным барабаном в сборе:
1 - тормозной барабан, 2- диск колеса, 3- место подшипника №201, 4 - звездочка на 18 зубьев, 5 - штифт диаметром 6 мм

Рис.7. Обод колеса

Двигатель

Устанавливается на раму после ряда переделок:

Удаляются педали и ставится кикстартер (рис 8, 9). На собранном двигателе ножовкой отпиливается бобышка правой половины картера, через которую проходит вал шатунов. Высота сохранившейся части бобышки должна составить 3 мм, а на валу остается риска. Далее двигатель разбирается, разъединяются половинки картера и извлекается вал шатунов, отжигается место риски и «излишек» отпиливается. На бобышку правой половины картера ставится заглушка из дюралюминиевой пластины толщиной 3 мм с прокладкой из прессшпана. Затем обрезается и ставится на место тормозная втулка, на валу шатунов делается паз под пружину кикстартера от мотоцикла К-125 и двигатель с кикстартером собирается.

Рис. 8 Общий вид переделанного двигателя.

Рис.9. Опорный диск тормозными колодками и втулками.

Руль

От мопеда Рига», укорочен до 500 мм, все его части стандартные.

Тормозные колодки и барабаны

От переднего колеса велосипеда 16-В.

Стоп сигнал

От автомобиля М-20, выключатель его - от мотороллера ВП 150.

В. Петровский, г. Уфа

Важной составляющей сельского хозяйства является обработка земельных участков. Сюда относится не только регулярное рыхление и прополка, но и полив, а также удобрение земель. Ведь абсолютно все культуры нуждаются в спаханной и ухоженной земле. С такими непростыми задачами может вполне справиться мини трактор, обладающий небольшими габаритами и способный выполнять массу повседневных задач в сельском хозяйстве.

В связи с этим, в сельской местности небольшие фермерские хозяйства отдают предпочтение данной технике. Ведь в отличие от крупных аграрных комплексов частники не могут себе позволить дорогостоящую сельскохозяйственную технику. Именно поэтому самодельные минитрактора видео с подробным описанием которых есть в интернете стали настолько популярными и востребованными. Собрать подобную технику не так уж просто, как может показаться на первый взгляд, но все-таки это возможно, причем затраты будут гораздо ниже, чем стоимость заводской сельскохозяйственной техники. Плюс к этому, самодельный небольшой трактор можно укомплектовать различным оборудованием, которое сможет значительно увеличить спектр выполняемых данной техникой работ.

Мини-трактора: типы и особенности

Как всегда, к данной категории техники относят 3 типа, со своими собственными характеристиками:

1. Устройства, которые могут осилить любые задачи: окучивание, рыхление и прополка земельных участков, а также уборка мусора и скашивание травы. В большинстве случаев такая техника снабжается средним по мощности двигателем и может справиться с обработкой пяти или даже шести гектаров земельных угодий. Помогает в выполнение поставленных перед мини трактором задач и различное навесное оборудование (см. ).

2. Трактора небольших размеров, собранные исключительно для скоса травы и уборки, прилегающих к дому или сельскохозяйственным угодьям территории, способны легко справиться даже с площадью около двух гектаров. Такую технику довольно часто используют для создания газонов.

3. Райдер – техника, созданная для обслуживания небольшого участка земли, и используется в основном для удобрения земли, а также обработки территории ядохимикатами. Применяется и для уборки площадок из бетона и других подобных территорий.

Плюсы и минусы такой техники

В большинстве случаев самодельный мини трактор применяется в частных сельских хозяйствах: с мини тракторами не только вывозят различный мусор от деревьев и кустарников, но и обслуживают огороды, а также облагораживают прилегающие территории. К плюсам данной техники можно отнести следующее:

Тщательная обработка любой почвы. Самостоятельно обработать землю, тем более большие объемы чрезвычайно сложно, а тем более сделать это качественно. Ведь в некоторых местах грунт может быть не только твердый, но и каменистый, поэтому произвести все необходимые работы, вручную довольно тяжело. Самодельные мини трактора справляются с любой из вышеперечисленных задач не хуже, чем обычная заводская техника;

Легко обрабатывать даже малые площади сельскохозяйственных угодий. Для малых территорий просто нецелесообразно производить затраты на приобретение крупной заводской техники, так как мини трактор обходится значительно дешевле и вполне справляется с поставленными задачами;

Привлекательная стоимость самодельной техники, так как собирается минитрактор в основном из подручных средств и недорогих деталей;

Можно всегда, при необходимости, сменить дополнительное оборудование, в зависимости от того, какие необходимо производить работы. Ну и, конечно же, простой и довольно доступный в финансовом плане ремонт.

К недостаткам можно отнести лишь то, что необходимо самостоятельно подбирать все комплектующие и уделять этому свое драгоценное время, которого нужно довольно много, особенно если в технике будут попадаться отдельные редкие составляющие.

Но, необходимо отметить, что в большинстве случаев в сборке используют наиболее распространенные и доступные детали, которые можно отыскать в любой момент. Помогает собрать самодельный минитрактор своими руками видео людей, которые уже обладают определенным опытом в данном вопросе.

Как сделать самодельный минитрактор?

Для создания подобной аграрной техники специалисты из народа используют несколько методик, но в большинстве случаев все происходит примерно так:

1. Создается рама из обычного прокатного швеллера при помощи сварки заранее подготовленных элементов, в которые входит передняя и задняя траверсы и два лонжерона. Передняя часть данной техники выполняется более узкой, в результате рама получает трапециевидную форму. После чего в раме производятся отверстия для установки других частей корпуса и механизмов.

2. При помощи сварки по углам рамы крепятся уголки, которые играют роль стойки, а также служат подрамником и соединяются между собой в верхней части. Далее на раму монтируется задний мост, ну а при конструировании полноприводной техники необходимо будет установить еще и передний мост.

3. Монтируется двигатель необходимой мощности, в роли которого обычно используют различные силовые агрегаты с мотоблоков (см. ), мотоциклов (даже оппозитных).

4. На раму монтируется коробка передач, которая должна быть обязательно развернута к водителю, для того чтобы управление было максимально комфортным и простым.

6. Обязательно необходимо приварить фаркоп, который впоследствии пригодится не только для прицепа, но и для некоторого дополнительного оборудования, такого как: сеялка, косилка или плуг.

7. Заключительным моментом в работе по созданию мини трактора является монтаж тормозной системы, установка бака, ну и, конечно же, электрическая часть.

Чертежи самоделок

Ну, а определиться с выбором, любому желающему человеку сконструировать подобную технику помогут чертежи самодельных минитракторов, которые есть в интернете.

Самодельные модели мини тракторов, фото и видео которых можно найти на страничках конструкторов обычной самодельной техники для аграрного комплекса обладают не только вполне достойным экстерьером, но и отличной функциональностью. Создание одной из моделей сельскохозяйственной техники может быть довольно долгой и не простой, но облегчить процесс конструирования может помочь видео, подробно описывающее поэтапное строительство мини трактора. В результате можно создать технику, которая поможет значительно быстрее и эффективнее обрабатывать сельскохозяйственные территории.

Минитрактор своими руками

Если вы имеете домик в деревне, а тем более живете там постоянно, вы знаете, что такое настоящие хлопоты по хозяйству. Без транспорта при ведении домашнего хозяйства просто невозможно обойтись. Лучшим для этих целей является минитрактор, с его помощью можно обеспечить выполнение всех нужд, от перекапывания земли под засев, до перевозки крупно- и малогабаритных грузов. Но такая техника далеко не дешевая, как быть? Есть один вариант - сделать минитрактор своими руками. Да, задача не легкая, но если справитесь, сэкономите кучу средств, а удовлетворение от готового аппарата будет приходить каждый раз, как только вы будете начинать работу с трактором.

Какой вариант самодельного мини трактора выбрать

Cамодельный мини трактор для домашнего хозяйства с ломаной рамой

Лучшим вариантом мини трактора самоделки является машина с ломаной рамой. Такой агрегат состоит из 2 частей задней и передней, сцепление которых осуществляется специальным шарнирным механизмом. В передней части располагаются все механизмы управления, а также вся ходовая часть. Управление осуществляется посредством рулевого колеса и гидроцилиндров, вся конструкция изгибается на шарнире и меняет взаимное расположение двух частей трактора. Таким образом, если вы используете такую конструкцию, можно сэкономить на некоторых деталях, предназначенных для монтажа механизмов управления, которые при обычных условиях располагаются в задней части машины.

Задняя часть такого минитрактора по конструкции гораздо проще, нежели передняя. Состоит она из заднего моста, который закрепляется в ложементах на лонжеронах полуоси, на этой конструкции устанавливается сиденье для водителя, и приспособление для крепления навесного оборудования с трактора Белорус. Дифференциал и полуоси можно взять с какого-либо погрузчика. Подвеску на заднюю часть можно сделать, но это не очень целесообразно, обычно амортизация достигается за счет маленького давления в колесах.

Помимо наиболее простой конструкции, такой мини трактор обладает несколькими преимуществ:

  1. Большие производственные мощности, этот аппарат способен выдавать мощности близкие к большому трактору, особенно, если собрать полноприводной трактор с шарнирной рамой;
  2. Способность разворачиваться на минимальных площадях, радиус разворота этого аппарата минимален из-за ломаной конструкции рамы. Трактор можно развернуть на 360 градусов практически на одном месте, это особенно полезное свойство при вспашке земли;
  3. Малое потребление топлива, да этот показатель зависит и от конструктивных особенностей машины, но чаще всего потребление минимально;
  4. Относительно низкая стоимость сборки агрегата. Если приобретать такой трактор, собранный на заводе, то сумма заставит глаза поползти на лоб. А если сделать его самостоятельно, можно получить значительную уценку, так как для сборки используются конструктивные элементы, достать которые можно по самым низким ценам.

Чертежи - первый этап сборки

Чертеж минитрактора
Кинематическая схема минитрактора

Прежде чем браться за инструменты, нужно тщательно обдумать всю конструкцию самого трактора и схему сцепления двух его частей. Правильные чертежи - это основа основ. Лучше всего найти достоверные чертежи из посторонних источников, так как предусмотреть все конструктивные особенности очень тяжело, ведь трактор - это очень сложный комплекс взаимосвязанных механизмов. Необходимо продумать расположение всех элементов системы так, чтобы они могли качественно взаимодействовать между собой. Первым делом, на чертеж наносятся основные узлы трактора и место водителя. Если вы не особенно сведущи в вопросе составления чертежей, можно попросить опытного слесаря помочь вам с этой проблемой, а затем самостоятельно разобрать план и изготовить трактор.

Второй этап - чтение чертежей и сборка всей конструкции

Когда вы нашли необходимые чертежи можно переходить к поиску необходимых комплектующих и сборке их в единую систему.
Помните, при поисках деталей уделите наибольшее внимание трем группам запчастей: двигателю, ходовой части и коробке передач - они должны быть сняты с одного вида техники, таким образом, не нужно будет выполнять их подгонку друг под друга.

Выбор двигателя и трансмиссии

Двигатель УД-2

В выборе подходящих двигателей для самодельного минитрактора не блещет разнообразием, чаще всего приходится выбирать из того, что есть и больше всего подходит. Лучше всего по экономическим и производственным показателям, для установки на трактор такой конструкции, подходят 2 вида двигателя УД-2 или УД-4, но, вообще, можно использовать дизельные двигатели с одним или двумя цилиндрами. Можно, если удастся найти, использовать М-67, в его характеристиках основной является длительный срок службы при минимальных затратах на обслуживание.

Перед установкой такой двигатель обязательно модернизируется, в нем увеличивается передаточное число, также необходимо придумать систему охлаждения, так как на нем нет таковой. Для охлаждения можно устанавливать вентилятор, который крепится на коленвале с подведенным кожухом для направления потока воздуха.

Иногда в качестве силовой установки используют моторы от Москвичей или Жигулей. При этом, когда двигатели извлекаются из машин, вместе с ними достается и коробка передач с трансмиссией, помним, таким образом, не нужно выполнять подгонку и искать дополнительные детали.

Колеса выбираются исходя из целей для которых изготавливается транспорт. Если вы планируете использовать его только для перевозок грузов, их перетягивания и прочих подобных работ, то можно брать диски до 16 дюймов. Если предполагается использование минитрактора для полевых работ, лучше взять более массивные колеса с дисками от 18 до 24 дюймов, дабы улучшить качество сцепления колес с поверхностью.

Ломаная рама

Ломаная рама состоит из двух полу-рам, сцепление которых осуществляется шарнирным соединением. Чтобы сделать такое соединение можно использовать карданный вал с крупногабаритного грузового транспорта, например, ГАЗ-а. Если говорить именно о автомобилях ГАЗ, то не имеет значения, какая именно модель это будет, ведь в карданных валах любой из них нет практически никаких конструктивных особенностей. Саму раму лучше всего выполнять из швеллера, таким образом она будет достаточно прочной для выполнения абсолютно любых работ, а сам трактор способен выдерживать почти любые нагрузки.

Что касается отделки трактора, то ее можно выполнять из профиля любых характеристик. Так как прочность, например, для крыльев - это не самый важный показатель.

Некоторые особенности монтажа

Система управления в тракторах такого типа должна быть обязательно снабжена гидроцилиндрами, это значительно улучшит управляемость транспортного средства. Также нужно уделить внимание регулированию передаточного числа, оно должно выставляться на небольшие обороты. Это делается для того, чтобы трактор, при выполнении различных работ, не развивал слишком большую скорость.

Подвеска всех колес трактора независимая и жесткая, поэтому чтобы колеса какой-либо части, задней или передней, не зависали при прохождении сложных участков, можно предусмотреть возможность рамы вращаться, достаточно 15 градусов. Делается это внедрением в ломающуюся систему вертлюга от УАЗа, устанавливается он в передней части задней полу-рамы. Чтобы не было возможности большего переворота на пластине шарнира приваривается ограничитель.

В итоге получается очень практичная машина, которая способна обеспечивать выполнение всех нужд, возникающих при ведении домашнего хозяйства. На трактор с легкостью можно цеплять всевозможные приспособления для вспашки угодий, прицепы для перевозки грузов, сенокосилки и прочие приспособления.

Сделать мини трактор своими руками может каждый, главное, запастись необходимым инструментом, материалом и терпением. В итоге получается полноценная многофункциональная машина, которая позволяет обеспечить выполнение всех хозяйственных нужд владельца. Высокая проходимость, простота в использовании, многофункциональность - это те плюсы, которые вы получите после монтажа самодельного трактора.

Каждый раз при произведении земляных работ, особенно на мелком строительстве, встаёт вопрос - копать лопатой (на это уйдёт много времени) или - минут 30. Можно рассмотреть множество вариантов, и не получить универсального совета, что лучше сконструировать мини-экскаватор своими руками, взять в аренду или приобрести такую технику. Но проанализировать плюсы и минусы, сложности и преимущества построения самодельного агрегата необходимо. К важным этапам отнесём:

  • Подготовку
  • Конструирование
  • Изготовление
  • Сборку.

Самостоятельно изготовить или купить мини экскаватор - вот в чём вопрос.

Мини установка отличается многофункциональностью , компактностью, лёгкостью транспортировки и прекрасно подходит для мелких строительств или частных собственников.

Купить или сделать самодельный мини экскаватор будет зависеть от нескольких деталей: финансовые возможности и технические навыки . Если ваш бюджет позволит потратить от 15000$ на покупку такой техники - конечно проще купить и работать в удовольствие.

Если у вас одна кратковременная задача - копка траншеи или фундамента для дома - возможно проще арендовать его.

Если вы всё же хочется создать агрегат своими руками, то вы должны обладать:

  • Горячим желанием сделать это самостоятельно;
  • Временем для осуществления затеи;
  • Инженерно - технические знания и навыки, в том числе знание гидравлики, электрогазосварочной работы, слесарные навыки;
  • Наличие финансов - при хороших навыках значительно удешевит расходы при самостоятельной постройке экскаватора;
  • Наличие необходимых инструментов и оборудования.

Типологизация экскаваторов - определимся, что именно нужно нам.

Решившись на самостоятельное конструирование, вы должны понять, какой именно вид миниэкскаватора подойдёт вам. Различают автономный и прицепной типы .

При наличии в вашем распоряжении мотоблока или мини трактора логично будет создать прицепной экскаватор, с дополнительным узлом крепления.

Если в наличии имеется старый автомобильный двигатель, то вам проще создать автономный агрегат с шасси и блоком для земельных работ .

Загоревшись идеей как сделать самодельный прицепной мини экскаватор своими руками, следует учесть, что процесс будет нелёгким, нужны знания и умения .

Конструкция мини экскаватора и её особенности.

Чтобы сконструировать мини экскаватор, нужно сделать схему вашей модели , знать особенности всех элементов, узлов, деталей. Принцип конструкции самодельного мини экскаватора сходен с промышленными технологиями.

При обладании определёнными навыками в инженерном деле, можно попробовать создать конструкцию экскаватора самому. Но гораздо проще воспользоваться множеством идей на просторах интернет форумов .

При выборе конструкций следует заметить, что на иностранных сайтах измерения все указаны в дюймах , и их нужно перевести в отечественную систему измерения.

Определившись с конструкцией, делаем смету, без которой мы не увидим всех нюансов самодельного построения экскаватора. В смете указываем:

  • Необходимые расходные материалы
  • Запасные части и детали
  • Оборудование для изготовления запчастей
  • Инструментарий (наличие или доступ)
  • Примерные затраты на изготовление экскаватора.

Сделав всё это, вы сможете решить, стоит ли строить его самому или лучше воспользоваться арендой.

Чертежи - не проблема.

Подсчитав свои финансы и определившись с возможностями, вы всё-таки решили строить экскаватор сами? Прекрасное решение, творческое удовольствие вам будет обеспечено!

И следующим этапом станут чертежи самодельного мини экскаватора.

Для построения чертежей самостоятельно вы должны иметь инженерные навыки, навыки расчетов. Тут важным будет прочертить каждую деталь, составить все расчеты.

Можете воспользоваться помощью интернет — ресурсов, ведь если вы знаете, какой именно вид мини экскаватора будете делать - найти чертежи в интернете будет не так сложно.

Чертежи прицепного мини экскаватора будут гораздо легче и проще , чем экскаватора автономного, в изготовлении которого значительно больше деталей и узлов.

Основные узлы - что это, как их собирать и стоит ли покупать?

Найдя все необходимые чертежи, или сделав их самостоятельно, приступаем к основным узлам мини экскаватора, попутно прикинув их стоимость.

Раму мы изготовим из швеллера 8 или 10, воспользовавшись электросваркой. К полученной раме прикрепим старую балку от автомобиля, сняв с неё рессоры и пружины. Вариантом будет посадка колёс на самодельную ось. Из затрат имеем: около 12 метров швеллера, автомобильная балка, ну и ваша работа.

Манипулятор - проще изготовить двухколенный из таких же швеллеров, сваренных в прямоугольный профиль. При изготовлении манипулятора понадобится рассчитать всё, и не имея инженерных навыков сделать это будет сложно . Поэтому возможно манипулятор лучше купить готовый .

Из оборудования, если всё таки решите делать манипулятор сами, нужны будут станки - фрезерный, токарный, слесарный.

Стоимость готового манипулятора будет примерно на 30% меньше, чем сделать его своими руками.

Гидравлика - выбор тут широк, из насосов подойдут масляные, типов: НШ-10, НШ-32, НШ-150, насосы нужно купить, и желательно новые . А вот цилиндры для манипулятора подойдут и б\у от МАЗа или КАМАЗа, размер 63x40x500. Для узла управления можно найти, если постараться, б\у гидрораспределитель РГС 253, МРС 70.4.

Стрелу желательно взять готовую и установить вместе с гидравликой, так как велика возможность ошибки в расчётах при проектировании этого узла. Вполне подойдёт стрела от старого погрузчика .

Привод - какой лучше и как выбрать.

Перешерстив просторы интернета, и пообщавшись на форумах вы увидите стойкую тенденцию наших самоделкиных - мастеров использовать, выбирая привод дизель для гидравлики. В промышленных моделях так же используется дизель . В самостоятельном изготовлении дешевле брать китайский двигатель «Лифан». Можно конечно поэкспериментировать с отечественными двигателями, но это зависит от ваших навыков.

Мини экскаватор надёжный помощник в ведении земляных работ, он компактен и удобен, но не лишён недостатков. Первым из недостатков можно назвать низкую скорость, эта техника не очень мобильна, и глубина копания невелика из-за размеров мини экскаватора. Но для небольших строительств такая техника вполне подойдёт.

Строим ковш - особенности подбора и установки.

Ковш - наша рабочая лошадка. Непосредственная нагрузка при земельных работах ложится на этот важный узел.

Ковши для мини экскаватора нужно делать прочными, чтобы техника прослужила долго и эффективно. Изготавливаем ковш из двух боковин и днища, используя электросварку. При изготовлении усилим конструкцию ковша, приварив рёбра жёсткости и клыки. Зубья можем сделать из «пальцев» от гусениц старых тракторов .

Ковш так же можно купить готовый , но и самостоятельно изготовить его не сложно, тут нет сложных расчетов, выбор за вами.

Выбор мини экскаватора зависит только от вашего желания и возможностей. Если вы оценили свои возможности и решили строить самостоятельно свой мини экскаватор - вы получите море удовольствия от процесса и результатов вашего труда. Если ваше финансовое положение позволяет купить новую модель - замечательно, она прослужит долго и эффективно.

Но для технически творческого человека истинным удовольствием всё-таки будет создать свою собственную модель. Тут важно чтобы результаты вашего труда не померкли после подсчётов растрат на строительство. Если вы не уверены в своих силах и навыках - ваш мини экскаватор может обойтись вам дороже, чем купить готовый .

Фото самодельных мини экскаваторов

Несколько вариантов изготовления самодельных агрегатов:

Видео о самоделках

Небольшой видеоролик об одной из самоделок:

Вконтакте

Чтобы не арендовать технику для земельных работ, многие хотят собрать мини-экскаватор своими руками, но далеко не у каждого эта мечта достигает логического завершения, поскольку на изготовление самодельного экскаватора необходимо свободное время, чертежи и средства на реализацию задуманного.

Несмотря на малые размеры самодельные мини-экскаваторы ничем не уступают технике, изготовленной в заводских условиях. Имеют даже некоторые преимущества: небольшой вес, низкое потребление топлива, простота транспортировки и пр.

Размер мини-экскаватора дает возможность работать практически на любой территории, даже в закрытых помещениях. Такие механизмы часто применяют на ферме или даче для рытья ям и прокладки подземных коммуникаций к помещениям.

Перед тем как изготавливать мини-экскаватор, надо определиться с его типом. Варианты могут быть такие:

  1. Экскаватор на базе мини-трактора либо авто. Оборудование будет навесным. Простейшим способом будет вариант переделки на базе автомобиля. Можно сохдать абсолютно автономную модель (на колесном или гусеничном ходу), которая передвигается самостоятельно или транспортируется с помощью вспомогательных средств. Главное преимущество навесного оборудования в том, что в любой момент его можно демонтировать для использования техники по своему прямому назначению.
  2. Еще один вариант — это сделать самодельный мини-экскаватор «с нуля». Но этот вариант достаточно трудоемкий, так как требует специфических знаний и огромного количества запчастей.

Самый простой и дешевый вариант — это миниэкскаватор на основании прицепа, состоящего из несущей рамы с колесной парой, на который установлен автономный ДВС, гидропривод и специфическое оборудование.

Поиск чертежей

При изготовлении нужно выбрать конкретную схему, по которой будет производиться сборка спецтехники. За основу берутся заводские, но уменьшенные в размерах чертежи таких экскаваторов, как «Беларус» или самодельный экскаватор на МТЗ. Также можно использовать готовые схемы и эскизы, по которым народные умельцы изготавливали свои самоделки. Раздобыв чертежи определенной конструкции, необходимо составить смету. По ней можно будет понять, сколько средств понадобится на приобретение расходных материалов и запчастей на изготовление экскаватора своими руками.

Мини экскаватор своими руками чертежи видео

ТОЛЬКО ЛУЧШИЕ ВИДЕО ИЗ YOUTUBE ✔ GIF | Автор топика: Amolaka


Веселый экскаватор

Елена (Zekarya) Почти джакузи!

ВОВА (Jardena) 

Наталья (Fintan) Прямо морские волны!!! Молодцы!!!

❤❤❤ (Amolaka) SUPER

Tags: Мини экскаватор своими руками чертежи видео

Самодельный экскаватор: особенности конструкции

Казахстан. Экибастуз. Угольный разрез "Богатырь". Роторный экскаватор СРс(К)-2000 (2010)


Угольный разрез "Богатырь" — угледобывающее предприятие, расположенное в городе Экибастузe, республики Казахстан. Входит в состав ТОО "Богатырь Аксес Комир". Разрез "Богатырь", проектной мощностью 50 млн тонн угля в год, строился девятью очередями с 1965 по 1979 годы. В 1985 году была достигнута максимальная годовая производительность — 56,8 млн тонн угля. Разрез такой большой единичной мощности был построен впервые в мире и по этому показателю в 1985 году был занесен в книгу рекордов Гиннесса.
Разрез "Богатырь" административно разделен на два комплекса: это Богатырский (непосредственно сам разрез "Богатырь") и Северный, созданный на основе разреза "Северный" – самого старого разреза Экибастузского каменноугольного бассейна. Сегодня на Богатырском комплексе осуществляется поэтапный перевод старой технологии добычи угля на новую, циклично-поточную, с использованием гидравлических экскаваторов, карьерных большегрузных самосвалов, конвейеров и конвейерных перегружателей.

Для разреза "Богатырь" германские машиностроители изготовили роторный экскаватор СРс(К)-2000 производительностью 4 500 тонн в час.

Первые два из них начали работать в 1972 и 1973 годах.
Наряду с ними на «Богатыре» эксплуатировались два роторных комплекса ЭРШРД-5000 Новокраматорского машиностроительного завода.

В 2009–2010 годах прошли модернизацию два роторных экскаватора СРс(к)-2000, которые на разрезе "Богатырь" добывали уголь в течение почти трех десятков лет, в 2011–2012 годах пройдут модернизацию еще два СРс(к)-2000.

Высота экскаватора: 45 метров.


СРс(К)-2000 обслуживает бригада из 27 горняков.

Кабина машиниста ротора.
Запуск ротора.


Погрузка угля в вагоны.


С помощью этой машины осуществляется подача электрокабеля питания.

Местный уголь, добываемый открытым способом, предназначен для пылевидного сжигания на тепловых электростанциях Казахстана и России, а также для коммунально-бытовых нужд.
Балансовые запасы угля по Северному комплексу разреза "Богатырь" составляют 1,179 млрд тонн.

Также, смотрите в скором времени фотоотчет у victorborisov и russos
Поиск по сайту

Собираем мини-экскаватор своими руками

Сконструировать мини-экскаватор своими руками, достаточно сложно. Но потраченное ... Любые работы по созданию техники начинаются с чертежей.

как сделать самому, чертежи и схемы (видео)

Мини-трактор — это точно такая же сельскохозяйственная техника для фермеров, как и трактор, но с немного меньшей производительностью, которой жертвуют ради маневренности и экономичности. Кроме того, некоторые экземпляры настолько легкие, что перевозятся в прицепе. Небольшие трактора выполняют все те же задачи, что и аналоги более высокого класса. К ним также можно прицепить навесное оборудование для обработки и удобрения почвы, уборки территории и перевозки различных грузов. Помимо этого, во многих тракторах, даже изготовленных самостоятельно, присутствуют привод вращения вспомогательных агрегатов и гидравлика.

От мотоблоков они отличаются, прежде всего, тем, что это полноценная сельхозтехника. Конечно, у мощного мотоблока тоже немалый функционал, но при управлении им приходится все время ходить. Это очень утомительно, особенно при обработке большой площади пашни. А работая с самоходной машиной, даже самой маленькой, оператор устает гораздо меньше — ведь на самоделку устанавливают рулевое управление.
Понимая все преимущества мини-тракторов, отечественные изобретатели иногда создают своими умелыми руками первоклассные экземпляры. В интернете сейчас можно найти много описаний, схем и даже готовых чертежей подобных самоделок.

Конструкции минитракторов

В большинстве своем самодеятельные конструкторы при изготовлении трактора просто переделывают какое-то серийное изделие, добавляя одни составляющие и упраздняя другие. Это легкий путь, но он не всегда осуществим, т. к. в наличии должна быть комплектная машина.
А конструкция тракторов самоделок, создаваемых с нуля, в каждом случае индивидуальна — на сегодня многообразие решений просто зашкаливает.
Например, раму для мини-трактора делают цельной и ломающейся (называемой «переломкой»), поворот — управляемыми колесами и бортовой, компоновку — классическую или в виде отдельных модулей, позволяющих изменять назначение аппарата. Устанавливают гидравлическую систему (гидросистема) и вал отбора мощности. Кабина — это не первостепенная задача при создании самоделки, поэтому ее можно надстроить уже потом.

Трактор от производителя по цене самоделки — весь модельный ряд тут. Хорошую навеску для самодельной сельхозмашины покупаем по ссылке. Читаем в этой статье — как проще всего собрать мини-трактор из мотоблока.

Предлагаемый ниже самодельный мототрактор является одним из самых простых в изготовлении и позволяет обойтись доступными материалами и деталями. Сборка самодельного трактора производится своими силами. Инструкция и чертеж ниже на картинке. 

Но, конечно, тому, кто собрался что-то делать сам, своими руками, рекомендуется обладать техническими навыками, умением работать с инструментом и читать чертежи. И, главное, иметь большое количество времени и огромное желание этим заниматься.

Рама

Изготавливают ее из металлопроката. Расчеты на прочность — дело неблагодарное (а в данном случае и не нужное). Поэтому надо просто заранее заложить многократный запас. Исходя из этого, применить швеллер от №6 до 12 является наилучшим решение для самодельного мини-трактора. Делать какие-то «выемки» и «огибания» агрегатов не стоит, т. к. это сильно усложнит и удорожит проект. Обычная плоская «лесенка» — просто и доступно многим.

Как показывает практика, для трактора самоделки полезнее в качестве передней и задней траверсы (поперечины) использовать швеллер большего прокатного размера (вплоть до 20), т. к. впоследствии именно к этим траверсам крепятся различные рабочие органы и вспомогательное оборудование. Причем располагать его лучше полками внутрь. А швеллеры лонжеронов (продольных балок) можно располагать как внутрь, так и наружу. Внутри лонжеронов прокладывают топливопроводы и магистрали, которые получаются естественным образом защищены.

По форме самая простая конструкция рамы для самоделки — прямоугольник с двумя и более траверсами. Но гораздо большей жесткостью будет обладать рама в виде трапеции. Ширина в передней части должна быть меньше для размещения в минимальных габаритах управляемых колес, а также для возможности наблюдения за движением строго по пахотному ряду. Места соединения лонжеронов и траверсов обязательно сварить или усилить приваркой косынок. Обратите внимание, чтобы с кузовом мини-трактора было все в порядке, ведь на него закрепляются все остальные агрегаты. Для подключения прицепа на раму можно приварить сцепку. 

Компоновка

Относительное расположение агрегатов любого трактора сложилось исторически.
Классическая компоновка самоходной машины следующая: двигатель расположен спереди, продольно, над передней осью. К нему через сцепление подсоединяется коробка передач, далее следует раздаточная коробка и за ней — ведущий мост. Между собой валы агрегатов соединяются при помощи карданов и (или) муфт.

Соблюдение этой схемы будет оптимальным вариантом при создании мини-трактора, т. к. позволит применить существующие агрегаты без их изменения.
По опыту многих создателей самодельных тракторов, лучше компоновать агрегаты «по месту», не занимаясь излишним черчением и расчетами. Лучший вариант — на готовой раме разместить все основные узлы и механизмы самоделки, установив их на временные опоры (удобно — на деревянные бруски) и найдя наилучшее взаимное положение. После этого можно начать изготавливать кронштейны и крепления узлов трактора. Но нельзя забывать, что все узлы на самособранные тракторы необходимо крепить через опоры, гасящие вибрации (резиновые подушки). Лучше всего их заимствовать от той же техники, от которой взят агрегат. Еще один важный фактор, который необходимо учесть — это развесовка, т.е. распределение полного веса мини-трактора по передней и задней осям. Самый приемлемый вариант — 60% веса приходится на ведущие колеса, 40% — на управляемые.

Двигатель для самоделки

С точки зрения тяговооруженности, веса, доступности и дешевизны в ремонте, будет наиболее логично при изготовлении трактора в «домашних» условиях взять двигатель от классических моделей автомобиля ВАЗ, с 2101 по 2107, или поставить от мотоцикла. Их можно найти в хорошем состоянии по цене металлолома. Если повезет, то одна машина может стать донором большинства деталей для мини-трактора. Или можно оснастить новым китайским дизельным двигателем.

Мотор со сцеплением и коробкой передач закрепляется как единый блок, что упрощает работу над трактором самоделкой и избавляет создателя от многих трудностей. Обязательно на валу водяного насоса («помпы») установить крыльчатку вентилятора, даже если ее там не было. Ведь скорости у сельхозтехники намного ниже, чем автомобильные, поэтому режим работы мотора мини-трактора такой же, как при стоянии в пробке. А это считается тяжелым для любого двигателя. Следовательно, радиатор системы охлаждения самодельного трактора нуждается в принудительном обдуве.

Трансмиссия

Как уже говорилось выше, желательно устанавливать силовую установку на самоходы целиком. В этом случае то, что впоследствии станет мини-трактором, уже будет иметь, как минимум, четыре передачи вперед и одну назад. Остается только согласовать оптимальные обороты двигателя трактора и нужную скорость. Для этого будет вполне достаточно раздаточной коробки от любого полноприводного авто. Наиболее подходящий вариант — полноприводный УАЗ. Кстати, от УАЗа можно использовать и рассматриваемые ранее составляющие. Но нужно понимать, что они тяжелее, поэтому расход получившегося трактора будет выше, а вся его мощность будет использоваться редко.

Хороший элемент для соединения валов — упругая муфта, которая установлена на выходном валу ВАЗовской КПП. Изготовив фланец к раздаточной коробке, можно обойтись без промежуточного кардана. А вот от «раздатки» к ведущему мосту кардан обязателен, т. к. нагрузки там существенно выше, и муфта их не выдержит.
Ведущий мост при самостоятельной постройке трактора лучше всего использовать также от автомобиля УАЗ, имеющего бортовые редукторы. Это увеличит, во-первых, тягу, а во-вторых, клиренс (который желательно довести до 450 мм). Необходимый размер колеи самодельного мини-трактора получают двумя путями. Первый путь — обрезание чулков моста (сужая колею). Второй путь — изготовление проставки для крепления колес (расширяя). Это приходится делать, потому что номинальная колея УАЗика — 1445 мм, что не совпадает с принятыми диапазонами для сельскохозяйственных машин (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Ходовая часть и движитель

Эта система у рассматриваемого самодельного мини-трактора почти полностью повторяет аналогичную у тракторов, выпускаемых промышленностью, и имеет отличия от автомобильной по некоторым важным моментам. Основное отличие — отсутствие задней подвески. То есть ведущий мост не крепится к остову на рессорах, а жестко на нем закреплен. Это надо сделать, если планируется смастерить не только сам трактор, но и все сельхоз орудия к нему, с которыми предполагается его использовать. Потому что такие навески, как плуг, борона, почвофреза, косилка и прочие приспособления, крепящиеся к задней части мини-трактора самоделки, очень сильно нагружают заднюю ось и, при наличии на ней устройства задней подвески, быстро приведут ее в негодность. Передний мост на самодельном тракторе, также можно установить без подвески — комфорт значительно не уменьшится. В качестве поворотных цапф удобно использовать вилки карданных шарниров грузовиков (ЗИЛ, КАМАЗ, КрАЗ), запчасти от которых можно найти в автохозяйствах и на металлоприемках. Две вилки привариваются к балке или непосредственно к раме, соблюдая соосность шасси, а две ответные  — к поворотным кулакам автомобиля-донора. Рулевая трапеция вместе с рулевым механизмом целиком также заимствуется. Руль устанавливается от донора. 

Тормозную систему (дисковые тормоза) в ее «автомобильном виде» на тракторе, изготавливаемом собственноручно, применять нет смысла, т. к. не те скорости. Достаточно только стояночного тормоза. Однако, привод механизма осуществить не от рычага, а от педали с фиксированным нажатым положением. Тогда самоделку можно будет и притормаживать в движении, и фиксировать на стоянке. Колеса правильнее всего использовать от сельхозмашин, т. к. они имеют нужный протектор. Но вполне подойдут и покрышки от внедорожников или легких грузовиков, если нарезать на них нужный рисунок протектора (лучше  — «елочку», для самоочищения). Давление в шинах подбирается опытным путем, чтобы найти оптимальное сочетание комфорта и производительности.

Электрика на самодельном тракторе

Можно применить любые части от чего угодно, главное, чтобы совпадало напряжение генератора и потребителей. Не надо забывать и о том, что аккумуляторная батарея — это емкость с кислотой. Поэтому ее необходимо очень прочно закрепить. Рекомендуемое решение  — расположить ее под сиденьем мини-трактора в специальном ящике или просто в ограждении. Подробное описание электрики на картинки ниже.

Фары и габаритные фонари, а также сигналы торможения,  — элементы желательные, но не обязательные, т. к. эксплуатировать результат своих трудов можно только вдали от другого транспорта.

Движение по дорогам

Далеко не вся самодельная мини-техника конструкторов выезжает на дороги общего пользования. И это правильно, т. к. в нашей стране перечислен ряд жестких требований, которым должен соответствовать транспорт, передвигающийся по ним. Даже если все получилось хорошо, и изделие отвечает всем требованиям, для подтверждения этого необходима будет сертификация, которая стоит очень недешево.

Поэтому двигаться по дорогам на самодельном тракторе запрещено. Если его необходимо доставить к месту выполнения работ, то лучше это сделать на прицепе. Это, кстати, одна из причин, почему самоделку пытаются облегчить.

поиск чертежей, процесс сборки, видео

Частая аренда землеройной техники - процедура затратная и не обеспечивает удобства владельцу участка. Другое дело - собственная компактная машина, с которой можно сэкономить на услуге аренды, расходовать минимум топлива и при этом получать все функции полноценных моделей. Создать такую технику непросто, но для настоящего мастера не невозможно. Как сделать мини экскаватор своими руками? Для начала нужно определить его параметры и тип.

Правильно собранный мини-экскаватор ничем не уступает моделям, созданным по всем правилам в заводских условиях. Обладает некоторыми преимуществами для частного использования: минимальный расход топлива, простая транспортировка, адаптированность под конкретные потребности, малый вес. Работать можно на любых площадях, в том числе в складских и других закрытых помещениях. Обычно подобная техника требуется на дачах, у загородных домов, используется в рытье ям и котлованов, для неглубоких коммуникаций и пр.

Существуют различные виды мини экскаваторов

Типы самодельных моделей:

  1. Экскаватор из мотоблока, на базе имеющегося минитрактора или просто автомобиля. На нем используется навесное оборудование. Собирается автономная техника на гусеничном или автомобильном колесном ходу, способная перемещаться по участку самостоятельно. Другой вариант - машина, перемещаемая с использованием вспомогательных средств. Если понадобится, все навесное оборудование легко демонтируется, а использованная база снова используется по прямому назначению.
  2. Мини экскаватор с нуля. Трудоемкий вариант для самых опытных умельцев. Невозможно справиться с подобной задачей новичку, время и деньги будут потрачены зря. Понадобятся специфические навыки или квалифицированные помощники, хороший багаж технических знаний.
  3. Простое бюджетное решение - прицепной экскаватор на прицепе Т40 с рамой и колесной осью.

Устанавливается автономный двигатель, гидравлика и специфическое оборудование.

Подготовительный этап: где взять чертеж

Нужно подобрать конкретную, четкую и понятную схему для сбора своей землеройной машины. Сложностей с выбором быть не должно. Можно использовать:

  1. Уменьшенные в масштабе заводские схемы больших экскаваторов типа «Беларус».
  2. Готовые чертежи из Интернета, размещенные народными умельцами. Интересные рабочие варианты можно найти не только в рунете, но и на зарубежных ресурсах.

Подобрав оптимальный чертеж, нужно составить смету и примерно определиться с затратами на расходники и детали.

Конструктивные решения

Самодельный ручной экскаватор компонуется так же, как и заводские автомобильные модели. В такой технике присутствуют узлы:

  1. Несущая рама, установленная на гусеницах от трактора или автомобильном ходу.
  2. ДВС для приведения в действие гидравлики.
  3. Опорно-поворотная часть.
  4. Гидравлика.
  5. Ковш.
  6. Стрела.

Выбор ковша для экскаватора

Оптимальным решением будет установка оборудования на Т40 или создание своими руками подобного прицепа для установки на нем мотора, бака, колесной пары. Устойчивость машине обеспечит дополнительное башмачное крепление: пара «башмаков» удержит от опрокидывания.

Мотором может быть ДВС мощностью 15 кВт - японская или даже недорогая китайская модель.

Узлы мини-экскаватора

Стрелу и гидросистему можно приобрести в комплекте, и просто установить их на базу. Подобное решение избавит от многих ошибок и поиска запчастей. На всё время эксплуатации можно забыть о настройке землеройной машины. Но подобные комплекты дорого стоят, и при должном опыте домашние умельцы предпочитают изготовление всех узлов своими руками. Могут использоваться и модернизированные узлы от старой техники.

Система гидравлики

В заводских экскаваторах гидросистему составляют 4 части:

  • опорно-поворотная часть;
  • стрела;
  • ковш;
  • система управления.

При изготовлении землеройной машины своими руками можно прибегнуть к упрощенному варианту. В этом случае понадобится опорно-поворотная колонка и стрела. Колонка крепится на несущую конструкцию, роль которой может выполнить мотоблок. Чтобы самостоятельно сделать узлы, нужно иметь 4 гидроцилиндра для движения стрелы вниз и вверх, управления ковшом, поворотов. Подойдут старые гидроцилиндры от грузовых автомобилей советского производства.

Для гидропривода удобно использовать недорогой шестеренчатый насос. Это простое в использовании и ремонте, бюджетное решение. Чаще всего мастера выбирают НШ-10, совмещая его с распределителем Р-16А.

При необходимости увеличение мощности техники достигают путем одновременной установки 2 насосов с 2 распределительными узлами.

Техника в работе

Как сделать ковш

Рабочей частью машины служит ковш. Эта деталь подвергается максимальным нагрузкам, потому выдвигаются повышенные требования к качеству материала. Оптимальное решение - листовая сталь 6-9-миллиметровой толщины.

Рассчитываются по чертежам и вырезаются из стального листа отдельные заготовки, надежно свариваются между собой. Для усиления боков и днища дополнительно используются пластины из стали. Эффективность и производительность ковша повысится, если на передней части приварить прочные «клыки». Для них могут быть использованы «пальцы» гусеничных машин.

Которая может стать отличной игрушкой для развития механики у детей. Итак, будем изготавливать экскаватор из шприцов.

Нам понадобится:
- 5 шприцов на 20 кубов;
- 5 шприцов на 5 кубов;
- пластиковые хомуты;
- гайки, шайбы и болты диаметром 4 мм;
- деревянные линейки;
- рейка 30х10 см;
- система от капельницы.

Первым делом нужно сделать стрелу из рейки. Ниже представляем чертежи и разметку.


Из двух линеек необходимо сделать вторую половину стрелы.


Соединяем половины стрелы болтом, шайбами и гайкой.


Между линейками подкладываем отрезок рейки, чтобы придать стреле форму.

Разрезаем линейку вдоль и проделываем два отверстия по краям.


Между получившимися кусками также приклеиваем отрезок рейки.

Из рейки также изготавливаем башню экскаватора.


Две заготовки башни соединяем к стреле.

Доска толщиной 2 см будет служить станиной, поэтому вырезаем круглую заготовку, на которой будет крепиться стрела.


На круглой заготовке проделываем пазы по размеру заготовок башни. Башню также можно соединить при помощи железных уголков. Если сделали пропилы, то можно дополнительно приклеить башню горячим клеем.


Между двумя элементами башни приклеиваем кусок рейки, чтобы не зажать стрелу при затягивании.

Приклеиваем обрезки линейки для придания необходимой толщины.


Основание можно сделать из куска доски толщиной 3 см. На основании просверливаем отверстие и вставляем болт.


Перейдем к изготовлению ковша. Заготовки представлены на фотографии ниже.


Собираем ковш клеевым пистолетом.

В рейке стрелы проделываем паз, в котором можно будет закрепить маленький шприц. Фиксируем шприц пластиковым хомутом.


Стрелу соединяем с ковшом при помощи проволоки, которая должна соединить линейку ковша с хомутом.


Аналогичным образом соединяем остальные движущиеся места. По словам автора, места затягивания хомутами необходимо обмотать толстым слоем изоленты, чтобы не согнуть шприц. Также не следует затягивать хомуты слишком туго.


Нагрузку на шприц можно уменьшить, если прикрепить резинку для купюр.

Вы думаете, объектом хэндмэйда может стать только открытка на Новый год бабушке из Нового Уренгоя? Или самостоятельно сшитый заяц 2-х летней дочке вашего троюродного брата? А что, если мы скажем, что переделать можно все, ну разве что не жену, с которой прожито-пережито лет 20. Да, все, даже миниэкскаватор своими руками сегодня не проблема. Не верите? Читайте!

С чего начать?

Конечно, с визуализации. Дабы проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией мини экскаватора, созданного своими руками, не закопали навсегда ваше время и труд, к его созданию вы должны подойти с четким осознанием, что и как делать. Ведь накупив уйму запчастей, потратив бессчетное количество времени и усилий, навряд ли кому-то захочется в конечно итоге осознать, что его "поделка" оказалась дороже, чем серийный экземпляр, но при этом менее эффективной.

После взвешивания всех "за" и "против", первое, чем необходимо вооружиться, - это чертеж. Его можно или купить на иностранных сайтах, или подсмотреть на просторах рунета. Если вы займетесь поиском необходимой информации на зарубежных сайтах, помните, что, например, в американской системе измерения используются дюймы, а не метры. Не забудьте перевести одни величины в другие!

Источник фото: сайт

От общего к частному

Есть два наиболее распространенных метода создания мини экскаватора своими руками: можно установить навесное оборудование на небольшой трактор или соорудить автономный самодельный мини экскаватор, который может передвигаться самостоятельно или при помощи иного транспорта. Второй вариант более трудоемкий. Необходимо самостоятельно сделать раму, установить по крайней мере заднюю ось (можно использовать от старого автомобиля), двигатель. Если вы чувствуете техническую подкованность, то можно комбинировать детали двигателей или использовать китайские моторы различных производителей. Только имейте в виду, что в случае сборки деталей от разных машин, вам придется постоянно делать подгонку этих деталей и вносить в них доработки.


Источник фото: сайт

Раз лошадка, два лошадка

Как быть с "лошадьми"? Вопрос резонный, и ответ на него кроется в тех целях и в той работе, которую вы будете осуществлять на мини экскаваторе, сделанном своими руками. От того, что именно вы будете копать, зависит расчет усилий на гидроцилиндрах подъема-опускания стрелы и поворота рукояти, затем определяется скорость движения звеньев и перемещения поршней в цилиндрах. Обычно мощности в 8-13 лошадей хватает с лихвой.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще - оставьте и Вам перезвонят.

Гидравлика. Наши умеют и это

На самом деле, американские коллеги по цеху предпочитают устанавливать гидравлику уже готовую. Вариант не самый дешевый, но требующий наименьших трудозатрат. Но наши люди легких путей не ищут! Вооружившись теоретическими знаниями, можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Но предупреждаем: процесс этот достаточно сложный.

Итак, гидравлическая система полноценного экскаватора состоит из 4 секций (это минимум): поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. Что касается поворотной платформы, то от нее можно отказаться, так как сложные работы на самодельном мини экскаваторе, как правило, не выполняются. Устанавливаем 4 гидроцилиндра (этого вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять, управлять ковшом). Гидроцилиндры от механизма подъема кабины МАЗ или КАМАЗ подойдут как нельзя лучше.


Источник фото: сайт

Рабочее оборудование: готовое или смастерить?

Самый простой вариант - установка готовой стрелы вместе с гидросистемой. Также можно установить стрелу на ваш самодельный мини экскаватор, например, от старого фронтального погрузчика. Если, конечно, к таковому имеется доступ. К тому же ее нужно будет адаптировать для землеройных целей. Еще один вариант "попроще" - сделать стрелу из трубы квадратной формы своими руками.


Источник фото: сайт

Ковш: чем прочнее, тем лучше

Ковш - это непосредственно та составная часть машины, которая будет соприкасаться с рабочей поверхностью. Для того, чтобы мини экскаватор своими руками прослужил вам (не будем загадывать сколько!) рекомендуют использовать прочный металл. Минимальный набор таков: 2 боковины и днище. К вертикально установленным боковинам при помощи сварки прихватывается днище, в качестве которого используется прямоугольная пластина. Уже прихваченная с одного края к боковинам, она нагревается горелкой и постепенно огибается по контуру боковин. Не забудьте делать прихватки. Верхнюю кромку и днище рекомендуется дополнительно усилить стальными пластинами. После всего проделанного можно приваривать зубья.


Источник фото: сайт


Источник фото: сайт А у кого-то уже "прорезались" зубки

Насос. Можно так, а можно этак

При установке насоса вы гарантированно зададитесь вопросом: аксиально-поршневый или шестеренный? Скажем так, тут выбор за вами. Первый - более дорогой, но и более эффективный. Из шестеренчатых хорошо себя зарекомендовал НШ-10. Можно позаимствовать опыт российских предприятий: два насоса НШ-10 и два распределителя Р-16А, которые соединены параллельно. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.


Источник фото: сайт

Докопаться до философского зерна

Как будет копать ваш мини экскаватор, сделанный своими руками, - это уже вопрос риторический. Но, согласитесь, собранный вами самостоятельно, он точно будет иметь право претендовать даже если и не на звание надежного помощника в хозяйстве, то уж точно на предмет вашей, теперь уже непоколебимой, гордости. Так что, дерзайте! А порадоваться чужим успехам можно на многочисленных форумах, как русскоязычных, так и иностранных.


Источник фото: сайт


Источник фото: сайт

В деталях

Во все времена достаточно высокой популярностью пользовались инструменты и оборудование, которые сочетали в себе разные функциональные возможности. Подобная тенденция касается и техники, которую принято использовать на своем загородном участке. На рынке соответствующих товаров можно встретить мини-тракторы и мотоблоки. Каждая модель обладает различным навесным оборудованием. Все это позволяет выполнять коммунальные и сельскохозяйственные работы. Производители навесного оборудования упускают одну немаловажную операцию, которая время от времени требуется в процессе ведения домашнего хозяйства. Сюда можно отнести всевозможные земляные работы. На рынке довольно сложно найти дополнительное навесное оборудование для тракторов и мотоблоков, которое бы помогало в осуществлении земляных работ. Конечно же, вы можете приобрести мини-экскаватор, однако его стоимость может превышать 7 000 долларов. Изготовить мини-экскаватор своими руками достаточно просто, для этого будет необходимо только лишь запастись определенным набором инструментов и материалов. Для изготовления упомянутого оборудования на базе двигателя внутреннего сгорания или мотоблока необходимо будет запастись металлообрабатывающим оборудованием, сварочными и

Технология проведения работ

Если вам нужна траншея, например, для фундамента, то можно обойтись лопатой, однако проведение подобных работ предполагает трату большого количества времени, а вот с использованием экскаватора завершить такие манипуляции удастся всего лишь за 30 минут. Для того чтобы изготовить мини-экскаватор своими руками, нужно будет осуществить три этапа, в качестве первого из которых выступает подготовка, второй этап - это изготовление, а заключительная стадия будет предусматривать необходимость сборки.

Подготовительные работы

Первоначально нужно будет определиться, на базе чего и по какой технологии будет изготавливаться самодельный экскаватор. Если в наличии есть мини-трактор или мотоблок, то лучше всего произвести изготовление с креплением, поэтому придется руководствоваться методикой, которая используется для фиксации снегоуборочного оборудования. Если же в наличии имеется двигатель от старого автомобиля, то мини-экскаватор своими руками можно будет изготовить методом создания шасси трактора, приспособленного для проведения земляных работ.

Приступаем к изготовлению

В основу рамы ляжет швеллер, который обладает типоразмером 8 или 10. Элементы будут соединяться между собой методом сварки. К данной системе фиксируется балка от автомобильного прицепа или машины, бывшей в употреблении. При этом заготовку нужно будет лишить пружин и рессор. В качестве альтернативного решения выступает использование самодельной оси. Когда изготавливается мини-экскаватор своими руками, то ось устанавливается на колеса. На этом можно считать, что готово. Весь объем швеллера, учитывая манипулятор и кронштейны, потребует 12 метров материала.

Методика проведения работ

Если вами будет изготавливаться мини-экскаватор своими руками, чертежи данного оборудования вы с легкостью можете составить самостоятельно или позаимствовать из статьи. Манипулятор рекомендуется делать двухколенным, это позволит получить более простую конструкцию. Изготовление лучше всего вести из сваренных швеллеров, которые соединяются вместе. В итоге вы должны получить прямоугольный профиль, к которому фиксируются кронштейны, выполненные из металла. Их толщина должна составить 10 миллиметров. Среди остальных узлов конструкции можно выделить кронштейны, пальцы и механизмы движения. В ходе изготовления нужно будет использовать фрезерные, сверлильные и токарные инструменты. Вы можете изготовить некоторые части, например, ковш, самостоятельно или приобрести в готовом виде.

Снабжение экскаватора гидравлическим оборудованием

Если вы решили изготовить самодельный мини-экскаватор своими руками, то важно подумать над гидравлическим оборудованием, в этом вопросе перед мастером будет достаточно широкий выбор. Сердцем гидравлической системы выступает по типу НШ-10. Пользуются популярностью и разновидности НШ-32, а также НШ-150. Если речь идет о последней модели, то использовать ее рекомендуется исключительно в новом виде. Цилиндры для функционирования ковша и манипулятора могут быть бывшего употребления, превосходно подойдут гидроцилиндры для поднятия кабины, которые позаимствованы от КАМАЗа или МАЗа. Если вы изготавливаете самодельные мини-экскаваторы, то можно приобрести новые цилиндры, руководствуясь размерами 63 x 40 За единицу такого товара придется заплатить примерно 100 долларов. Для управления предпочтительнее использовать гидрораспределитель марки РГС 253-х или МРС 70.4. У данных элементов должно быть три или четыре секции. Если не удастся найти данные дополнения, которые уже были в эксплуатации, то нужно будет подготовить 150 долларов на их приобретение.

Проведение монтажных работ

Сделать мини-экскаватор своими руками достаточно просто. На следующем этапе можно приступать к сборке конструкции на шасси. Через резиновую муфту или соединительный вал нужно подключить вал отбора мощности мотоблока, а также масляный насос гидравлической системы. Все гидравлическое оборудование должно быть соединено между собой с помощью резиновых рукавов внушительного давления. На заключительном этапе готовые изделия следует покрасить, чтобы исключить возникновение коррозии.

Изготовление дополнительных частей

Если вы решили изготовить прицепной мини-экскаватор своими руками, то отдельные части стрелы можно выполнить с использованием труб квадратного сечения со стороной в 80 миллиметров. Можно для этого использовать листовой металл, который должен иметь толщину в пределах от 6 до 8 миллиметров. Из него сначала выкраиваются заготовки, которые сгибаются, а после свариваются между собой. Если предполагается изготавливать ковш самостоятельно, то для него нужно использовать металл вышеупомянутой толщины. Для того чтобы усилить конструкцию, на нее предстоит наварить пояс в верхней части. Помимо прочего, должны быть укреплены продольные ребра. Для того чтобы обеспечить эффективную работу ковша, его нужно снабдить клыками, которые выполняются из качественной стали. В качестве второго варианта довольно часто используются пальцы, позаимствованные от тракторных гусениц.

Дайте ребенку эту игрушку и груду мелких камешков, а затем наблюдайте за многочасовой игрой по их перемещению. В этом экскаваторе используется часть таких же деталей, как в опубликованном ранее проекте подъемного крана (см. «Игрушка «Подъемный кран «»).

ОБЗОР ПРОЕКТА

  • Габаритные размеры с ковшом на уровне земли, мм: 487x152x164 (длина х ширина х высота)
  • Емкость ковша , см3: около 60
  • Вылет стрелы , мм: 432
  • Глубина копания , мм: 210
  • Мощность двигателя : детская сила

Мы начали с ковша, затем перешли к стреле

1. Из 19-миллиметрового материала выпилите дно А и заднюю стенку ковша В по указанным в «Списке материалов» размерам. Склейте обе детали так, чтобы направление волокон было одинаковым (рис. 1).

2. Сделайте две копии бокового шаблона ковша и отложите одну из них в сторону. Другую копию вырежьте по пунктирным линиям вокруг деталей А и В , а затем приклейте ее к сборке A/В . Выпилите внутреннюю часть ковша ленточной пилой (фото А).

СОВЕТ МАСТЕРА. Режем резьбовую шпильку — щелк, и готово!

Относительно тонкие резьбовые шпильки (МЗ-М5) можно быстро и аккуратно разрезать клещами для зачистки проводов. Вверните шпильку в отверстие соответствующего диаметра и отделите отрезок нужной длины. Затем выверните шпильку из отверстия, и инструмент выправит смятые витки резьбы. Такие клещи продаются в большинстве инструментальных магазинов по цене около $20.

Для этой операции установите полотно шириной 3 или 6 мм. Ведите пропил вплотную к линии контура, затем отшлифуйте до линии с помощью шлифовального барабана.

Совместите пунктирные линии шаблона с кромками ковша A/В. Выровнять боковые стенки С помогут резьбовые шпильки.

3. Выпилите заготовки для стенок ковша С и приклейте к одной из них оставшуюся копию бокового шаблона. Сложите заготовки вместе, выровняв кромки, и просверлите отверстия в местах, указанных на шаблоне. Прочтите «Совет мастера» и подготовьте два 70-миллиметровых отрезка резьбовой шпильки. Наверните на один конец каждого отрезка колпачковую гайку. Приклейте стенки к ковшу A/В и зафиксируйте струбцинами (фото В).

4. Сделайте две копии бокового шаблона стрелы и одну копию шаблона консоли. С помощью аэрозольного клея прикрепите шаблоны к заготовкам, затем выпилите и отшлифуйте консоль D и половинки стрелы Е по форме. Аэрозольным клеем прикрепите копию шаблона кабины к заготовке толщиной 38 мм и выпилите кабину F указанной формы. Просверлите отверстия по разметке на шаблоне, затем сделайте фаски на ребрах. Отшлифуйте детали наждачной бумагой № 150, затем вклейте деревянный колышек в отверстие одной из половинок стрелы (рис. 1). Примечание. Колышек можно приклеить к стреле с любой стороны.

5. Наклейте одну копию рычага консоли и две копии опор стрелы на заготовку толщиной 13 мм. Выпилите рычаг консоли G и опоры стрелы Н по контурам. Затем выпилите две тяги I в соответствии с шаблоном. Удалите бумажные шаблоны и отшлифуйте детали наждачной бумагой № 150. Подготовьте пять отрезков резьбовой шпильки для стрелы (рис. 1), затем отложите ковш А/В/С , детали стрелы D, Е, G, Н, I и кабину F в сторону.

Сосредоточимся на поворотной части

1. Выпилите по указанным размерам поворотную платформу J , противовес К и ходовой мостик L . Выпилите заготовку для кожуха двигателя М и приклейте к ней копию соответствующего шаблона. Просверлите отверстия в кожухе, противовесе и поворотной платформе (рис. 2), затем отфрезеруйте скругления на противовесе и кожухе. Вклейте выхлопную трубу в отверстие кожуха и отложите кожух в сторону.

2. Приклейте ходовой мостик L к поворотной платформе J , выровняв детали сверху и спереди (рис. 2). Затем приклейте опору стрелы Н к поворотной платформе (фото С). Когда клей высохнет, приклейте на место вторую опору (фото D ).

Точно расположите первую опору Н с помощью линейки. Приклейте деталь на место, выровняв ее узкий конец с торцом поворотной платформы J.

С помощью половинки стрелы Е и резьбовой шпильки приклейте на место вторую опору Н. Стрела должна двигаться при небольшом усилии.

3. Приклейте к поворотной платформе J противовес К вплотную к опорам стрелы Н , выровняв по центру. Чтобы отверстия противовеса и платформы получились соосными, вставьте в них длинный болт.

4. Соедините консоль D , половинки стрелы Е , рычаг консоли G и тяги I с помощью отрезков резьбовой шпильки и колпачковых гаек (рис. 1). Прикрепите эту сборку к опорам стрелы Н . Затем закрепите шурупами на поворотной платформе J кабину F , не приклеивая ее. Это позволит снять кабину для регулировки хода стрелы.

Изготовим массивное шасси

1. Выпилите шасси N указанных размеров. Разметьте сужения и центры отверстий на обеих сторонах (рис. 3а). Просверлите 10-миллиметровое отверстие с цековкой в центре (рис. 3). Затем опилите сужения и просверлите отверстия для осей (фото Е).

2. Приклейте две копии шаблона колесных проставок к 19-миллиметровой заготовке. Выпилите колесные проставки О по контуру и просверлите отверстия. Приклейте проставки к шасси N вровень с нижней стороной, выровняв посередине длины (рис. 3а).

Сделайте ровный ряд отверстий в шасси N, прижимая деталь к упору сверлильного столика. Просверлите до половины с одной стороны, переверните шасси и завершите операцию.

Выровняйте верхнюю сторону крыла Q с нижним краем фаски на поворотной опоре Р и совместите центральные метки.

3. Выпилите поворотную опору Р и сделайте фаски на верхних ребрах (рис. 2).

Приклейте деталь к шасси, выровняв по центру, и зафиксируйте струбцинами. Когда клей высохнет, просверлите через отверстие в шасси такое же отверстие в опоре.

4. Приклейте две копии шаблона крыла к 13-миллиметровой заготовке и выпилите крылья Q по форме и размерам. Приклейте крылья к шасси (рис. 3а, фото F ).

5. Если требуется, отшлифуйте колесные оси, чтобы они плотно входили в отверстия шасси N и колесных проставок О . Укоротите 22-миллиметровые оси на 3 мм (рис. 3). Убедитесь, что колеса и оси соответствуют друг другу, но пока не приклеивайте их на место.

Отделка и сборка

Чтобы устранить люфты, но обеспечить подвижность узлов, наверните самоконтрящуюся гайку на соединительный болт. Нейлоновая шайба уменьшает трение.

1. Перед тем как приступить к отделке, снимите колеса, оси и всю фурнитуру. Нанесите отделочное покрытие. (Мы два раза нанесли полиуретан методом распыления, слегка отшлифовав первый слой после просушки абразивной губкой № 320.) Когда покрытие высохнет, снова соберите стрелу А/В/С, D, Е, G, I , скрепляя детали с помощью резьбовых шпилек с колпачковыми гайками. Прикрепите стрелу и кабину к поворотной платформе H/J/K/L .

2. Наденьте на каждую ось колесо с шайбой и вклейте оси в отверстия шасси. Убедитесь, что клей не попал на колеса и они вращаются свободно (рис. 3). Когда клей высохнет, соедините болтом шасси и поворотную часть со стрелой (фото G ). Затем прикрепите на место кожух М (рис. 2).

3. После заправки «двигателя» печеньем и молоком, покажите ребенку новую игрушку и дайте ему возможность испытать ее и насладиться игрой.

Самодельные грузовики. Грузовики самоделки: небольшой обзор двух проектов


Самодельный мини грузовик (20 фото)

Умелец собрал себе самодельный мини грузовик из запчастей, что были в наличии от разной автомобильной техники, кое какие запчасти куплены в металлоприёмке.

Рама грузовика сделана из трубы диаметром 96 мм с толщиной стенки 6 мм. Фары взяты от трактора МТЗ-82, и доработаны под оптику от ВАЗ-2106, лобовое стекло от Газели.

На мини грузовик установлен двигатель и коробка передач от автомобиля ОКА, дифференциал заварен, раздаточная коробка от ГАЗ-66.

Передний мост взят от Москвича 412, укорочен, привода взяты от ВАЗ-2108 также укорочены.

Подвеска позаимствована с ВАЗ-2108, дополнительно поставлены проставки для большей жесткости.

Рейка от 2108 , тяги доработанные по длине.

Задний мост от Москвича 412 остался без изменений.

Спереди установлена коробка от мотоцикла Урал — это будущий вал отбора мощности для сенокосилки.

Простой салон.

Вот такой мини грузовик помощник по хозяйству, сделанный своими руками умельцем из Пермского края.

Расход топлива у автомобиля умеренный, максимальная скорость самодельного грузовика — 50 км/ч. Грузоподъёмность около тонны, запросто перевозит поддон кирпича 320 штук. Автор планирует ещё сделать и установить на автомобиль навесное оборудование — сенокосилку.

Популярные самоделки из этой рубрики

Поделиться в соц. сетях

avto-samodelki.ru

Самодельный мини грузовик » Полезные самоделки

Рис.1. Внешний вид самодельного мини грузовика.

Этот мини грузовик отличается от многих других его собратьев простотой конструкции и надежностью в управлении (скорость его — до 70 км/час). Его вполне можно построить дома.

Просторная светлая кабина с панорамным передним стеклом обеспечивает хороший обзор и защищает водителя от непогоды. Довольно удачное расположение двигателя под кузовом автомобиля увеличивает полезную площадь кабины и кузова.

Габаритные размеры самодельного мини грузовика:

— Длина — 2380 мм, — ширина — 1210 мм, — высота — 1450 мм, — дорожный просвет — 230 мм, — ширина колеи — 960 мм.

Рис.2. Габаритные размеры самодельного мини грузовика.

Грузовик имеет прямоугольную сварную трубчатую раму размером 2380 х 490 мм. В ее центральной части на двух пластинчатых кронштейнах установлен двухтактный двигатель от мотоцикла «ИЖ-56» мощностью в 14 л. с. (10,3 кВт). Впрочем, годится и другой подобный. Мало ли каких «железок» за десятки лет накопилось в домашних мастерских и сарайчиках!

Передняя подвеска имеет две укороченные полуэллиптические рессоры (от автомобилей « Волга» или «Москвич-407» в 2 листа) с сухими механическими амортизаторами фрикционного типа. Передняя ось сплошная, с поворотными цапфами на полуосях. На этих полуосях вращаются ступицы передних управляемых колес на спаренных шариковых подшипниках.

Рис.3. Вид спереди и вид сзади (в разрезе).

Задняя подвеска — независимая, с цилиндрическими пружинами, имеющими механические амортизаторы фрикционного типа

Передача крутящего момента на задние колеса осуществляется через редуктор с дифференциальным механизмом и блоком переключения заднего хода. Вращение от двигателя к редуктору передается роликовой цепью.

Тормозной механизм автомобиля установлен только на задних колесах.

Торможение производится ножной педалью и рычагом ручного тормоза со стояночным фиксатором из кабины водителя.

Кабина автомобиля — двухместная, выполнена из дюралюминия путем клепки.

Высота кабины 1250 мм, ширина — 1200 мм, длина — 1300 мм.

С левой стороны в кабине установлено рулевое колесо, педаль сцепления, педаль тормоза и педаль газа, справа от водителя — две рукоятки: переключения передач и ручного тормоза. В передней части кабины перед водителем расположен щиток с приборами, на котором смонтированы замок зажигания, переключатель света, спидометр, бензомер, амперметр. Имеется также 2-х диапазонный радиоприемник на полупроводниках.

В задней стенке кабины вмонтирован плафон для освещения кабины.

Спереди автомобиль оборудован фарами с ближним и дальним светом. Под фарами установлены продолговатые подфарники — указатели поворотов.

Электрооборудование автомобиля рассчитано на напряжение 6 В, питание батарейное, с подзарядкой от генератора двигателя. Ветровое стекло снабжено механическим стеклоочистителем.

Под полом кабины установлен воздухозаборник с вентилятором для охлаждения двигателя, который расположен за кабиной под кузовом автомобиля.

Рис.4,5. Основные узлы самодельного мини грузовика.1 — ручной тормоз, 2 — рукоятка переключения передач, 3 — воздухоочиститель, 4 — стойки крепления кузова, 5 — рулевая трапеция, 6 — глушитель, 7 — фрикционный гаситель, 8 — независимая подвеска заднего моста, 9 — рама, 10 — пружина задней подвески, 11 — аккумулятор, 12 — двигатель «ИЖ-56», 13 — педаль сцепления, 14 — редуктор рулевого управления, 15 — педаль ручного тормоза, 16 — педаль завода двигателя, 17 — педаль газа.

Кузов автомобиля изготовлен из легких пород древесины с окантовкой дюралюминиевым уголком. Выполнен он в виде бортовой грузовой площадки с откидным задним бортом и брезентовым тентом.Кузов укреплен на раме при помощи четырех стержней, вставленных в патрубки рамы, и закреплен четырьмя стопорными болтами. Для перевозки жидкостей или сыпучих грузов грузовая площадка может быть заменена цистерной или самосбрасывающим лотком, а для перевозки людей — кузовом автобусного типа.

Под кузовом на кронштейне, приваренном к раме, помещен топливный бак емкостью 12 л, что обеспечивает пробег автомобиля без заправки на расстояние свыше 200 км.

Колеса для автомобиля взяты от инвалидной мотоколяски. Впрочем, на нем можно также установить колеса и от мотороллеров.В конструкции применены некоторые стандартные узлы от мотоколяски, такие, как задний мост, рулевое управление и другие. Это значительно облегчает постройку автомобиля.

Машина имеет несколько легкозаменяемых кузовов: грузовую площадку на 400 кг, цистерну на 300 л, самосвал на 350 кг и даже автобус на 6 — человек.

При ходовых испытаниях с полной нагрузкой микролитражка показала хорошие ходовые качества и высиню проходимость в сложных дорожных условиях.

М.Р. Ларкин, г. Новосибирск

www.freeseller.ru

Самодельные грузовики: от Рязани до Канады

Почти полное отсутствие выбора промышленных образцов класса «мини» заставляет людей браться за изготовление машин такого класса своими руками.

Хотя конструктивно машины и схожи с минитракторами, самодельные грузовики все же пользуются меньшей популярностью у конструкторов. Отчасти это может быть связано с трудностями регистрации таких транспортных средств, отчасти, может быть просто с нежеланием возиться с самодельным грузовым автомобилем, но факт остается фактом – примеров грузовиков сделанных своими руками существует не так и много, как хотелось бы.

Сегодня мы коротко рассмотрим двух представителей этого сегмента самодельной техники: российский вариант и грузовик сделанный канадским самодельщиком.

Самодельный грузовик из Рязани

В этой конструкции автор постарался максимально использовать готовые узлы и агрегаты от промышленных образцов. Рама, например, была взята от старенького грузовичка ГАЗ-51, от него же были использованы и все элементы подвески. Участок между двумя поперечинами (и одна из них) были вырезаны, в результате чего рама стала на 90 сантиметров короче. Место сварки половин рамы было усилено стальными накладками толщиной 4 миллиметра.

Самодельный грузовик из Рязани

Положительная сторона такого вмешательства в том, что автору не пришлось делать крепления рессор и прицепное устройство заново, как пришлось бы, если бы он просто укоротил раму, отрезав заднюю ее часть.

Двигатель и трансмиссия

На машине установлен дизельный мотор от трактора Т-16 мощностью 16 л.с. С коробкой передач (Газ – 51), он соединяется родным сцеплением, для чего конструктору пришлось изготовить переходник из металлической плиты с отверстиями для вала и крепления. Поскольку тракторный дизель достаточно малооборотный (2600 оборотов), автор не стал вводить в конструкцию понижающий редуктор.

Кардан укорочен в соответствии с размерами обновленной рамы. Задний мост так же укорочен для уменьшения размера колеи. Для этого чулки были отделены от картера главной передачи и обрезаны на 88 миллиметров, после этого были сделаны проточки как на оригинале и все детали вновь собраны. Полуоси так же подверглись укорачиванию. Передний мост от донора переделкам не подвергался и установлен на самоделку ”как есть”.

Кабина и кузов

Кабина представляет собой комбинацию серийных и самодельных элементов. Крыша, капот, каркас и крылья автомобиля сделаны своими руками, а бампер и облицовка радиатора взяты от грузовика ЗИЛ – 130. Лобовое стекло взято от донора, а двери использованы от старого ГАЗ – 52. Приборная панель ГАЗ – 51, а сиденье – ГАЗ – 52. Все электрооборудование питается от бортовой сети напряжением 12 вольт.

Каркас самодельного кузова изготовлен из прямоугольных труб и уголков разного сечения, а затем обшит стальными листами толщиной 2 миллиметра. Задний борт откидывается вниз, а над кузовом устроен тентованный каркас из дерева.

Самодельный мини грузовик из Канады

Это произведение канадского ”самоделкина” почти целиком собрано ”со свалки”, покупались только швеллера для изготовления рамы.

Самодельный грузовик канадского умельца

В целом машинка достаточно интересная и не лишена оригинальных решений. Так можно отметить продольное расположение двигателя и коробки передач от старого Фольксваген Гольф, если в оригинале он располагается поперек оси машины, то в грузовике его расположение продольное, а валы приводов колес теперь служат для передачи крутящего момента переднему и заднему мостам.

Окончательный вариант грузовика

Кабина представляет собой полностью самодельную конструкцию, расположенную над двигателем. Каркас кабины сварен из квадратных труб и уголков и обшит тонкой сталью. Двери открываются назад и снабжены газовыми амортизаторами наподобие наших ”нивовских” газонаполненных элементов задней двери.

Двигатель от старого WV

Немного неудобно расположен рычаг переключения передач, но это обусловлено требованиями компоновки узлов. Управление коробкой осуществляется посредством кулисного механизма.

Грузовики самоделки подразумевают наличие полноценного кузова. Так вот, американская машина имеет самосвальный кузов, который поднимается с помощью гидросистемы из электронасоса и цилиндра, и вмещает до одной тонны груза.

На постройку ушло около 2-х лет

К сожалению, более подробных данных по этому автомобилю не существует, и остается только догадываться о подробностях его конструкции.

gredx.ru

Самодельный грузовик из Рязани

В этой конструкции автор постарался максимально использовать готовые узлы и агрегаты от промышленных образцов. Рама, например, была взята от старенького грузовичка ГАЗ-51, от него же были использованы и все элементы подвески. Участок между двумя поперечинами (и одна из них) были вырезаны, в результате чего рама стала на 90 сантиметров короче. Место сварки половин рамы было усилено стальными накладками толщиной 4 миллиметра.

Самодельный грузовик из Рязани

Положительная сторона такого вмешательства в том, что автору не пришлось делать крепления рессор и прицепное устройство заново, как пришлось бы, если бы он просто укоротил раму, отрезав заднюю ее часть.

Двигатель и трансмиссия

На машине установлен дизельный мотор от трактора Т-16 мощностью 16 л.с. С коробкой передач (Газ – 51), он соединяется родным сцеплением, для чего конструктору пришлось изготовить переходник из металлической плиты с отверстиями для вала и крепления. Поскольку тракторный дизель достаточно малооборотный (2600 оборотов), автор не стал вводить в конструкцию понижающий редуктор.

Кардан укорочен в соответствии с размерами обновленной рамы. Задний мост так же укорочен для уменьшения размера колеи. Для этого чулки были отделены от картера главной передачи и обрезаны на 88 миллиметров, после этого были сделаны проточки как на оригинале и все детали вновь собраны. Полуоси так же подверглись укорачиванию. Передний мост от донора переделкам не подвергался и установлен на самоделку ”как есть”.

Кабина и кузов

Кабина представляет собой комбинацию серийных и самодельных элементов. Крыша, капот, каркас и крылья автомобиля сделаны своими руками, а бампер и облицовка радиатора взяты от грузовика ЗИЛ – 130. Лобовое стекло взято от донора, а двери использованы от старого ГАЗ – 52. Приборная панель ГАЗ – 51, а сиденье – ГАЗ – 52. Все электрооборудование питается от бортовой сети напряжением 12 вольт.

Каркас самодельного кузова изготовлен из прямоугольных труб и уголков разного сечения, а затем обшит стальными листами толщиной 2 миллиметра. Задний борт откидывается вниз, а над кузовом устроен тентованный каркас из дерева.

Самодельные мини грузовики / Грузовики и новые технологии / cargolink.ru

Что же такое самодельные грузовики и для чего собирают сегодня такие произведения искусства? Смело можно предположить, что самодельные грузовики – это способ самовыражение, своеобразное хобби. Такая традиция своими корнями уходит в глубину русской культуры. Ведь только славяне способны воплощать необычные креативные идеи в реальность и служить родоначальниками всех полезных и забавных технических переворотов. Чаще всего создают такие шедевры со старой, абсолютно бесхозной техники. Детали могут браться с мопедов, старых автомобилей, мотоциклов и даже с агрегатов, которые абсолютно не предназначены для езды.

Современный человек в большей своей степени создает такие необычные транспортные конструкции не для красоты, а чаще всего лишь во благо собственного хозяйства. Проверено временем, самодельные грузовые авто – лучшие «помощники» в быту, особенно когда дело касается сельскохозяйственной промышленности. Такие самодельные аппараты служат для перевозки инвентаря, урожая, строительных материалов разного назначения и многого другого. Перевозить самодельный грузовик может все что угодно, но вес и габариты возможных грузов будут зависеть от грузоподъемности самого транспортного средства.

Конструкция таких самодельных аппаратов достаточно проста. Чаще всего кузовную часть берут со старых автомобилей. Двигатель можно снять с любого мотоцикла, а основа такого транспортного средства состоит из сварной трубчатой рамы.

В таком самодельном агрегате все похоже на стандартный современный автомобиль. Присутствует педаль тормоза, газ и сцепления, есть ручка переключения скоростей и даже ручной тормоз. Иногда мастера-умельцы умудряются прикрепить в салоне такого авто еще спидометр и регулятор света фар.

Колесная база в такой чудо технике может быть разной. Чаще всего экспериментаторы комбинируют колеса разного диаметра и профиля. Встречаются самодельные мини грузовики с деталями от мотоцикла и даже тележки. Кузов обычно сооружают из дерева. Если возможности снять кузовную часть с трактора или другой сельскохозяйственной техники нет, то можно и поработать стамеской.

Конечно, в одной статье вряд ли получиться рассказать обо всех хитростях современного самодельного автостроения. Но уделить внимание нескольким интересным экспонатам, все-таки стоит.

Самодельный мини грузовик из Канады

Такая чудо техника была собрана исключительно из выброшенных на свалку деталей. Процесс создания затянулся аж на два года. Хозяин этого «детища» за деньги приобрел только швеллера для того, чтобы сварить раму. Такое произведение искусства не лишено креатива. Стоит отметить продольное расположение двигателя, а также КП от старенького Volkswagen Golf. Кабина располагается над двигателем, каркас сварен из металлических уголков и труб, сверху все затянуто тонкими листами метала. Двери грузовика открываются назад. Самосвальный кузов в американской машине работает с помощью гидросистемы и может транспортировать до 1 тонны груза. Машинка не габаритна и достаточно маневренна, идеальна для неровных дорог.

Австралийский грузовичок

На выставке в Австралии среди классических тракторов, комбайнов и сеялок обнаружилось необычное чудо транспортное средство. Мероприятие по демонстрированию здешней сельскохозяйственной техники проводиться каждый год, но такой нестандартный экспонат тут представлен впервые. Негабаритный ярко синий грузовик внешне напоминает настоящее талантливое произведение искусства.

Зрительно только можно догадываться из каких деталей сооружено такой феномен. В кабине насчитывается более десяти различных тумблеров, датчиков и рычагов. Все создано в ярких красках и неординарном исполнении. Руль предположительно был взят из грузовика Mack модели R, его размеры добавляют солидности мини-грузовичку. Находясь рядом с таким автомобилем, начинаешь понимать, что порою так хочется стать пилотом самолета и на Земле ощутить себя в роли бесстрашного покорителя небес.

Самодельные мини грузовики

Что же такое самодельные грузовики и для чего собирают сегодня такие произведения искусства? Смело можно предположить, что самодельные грузовики – это способ самовыражение, своеобразное хобби. Такая традиция своими корнями уходит в глубину русской культуры. Ведь только славяне способны воплощать необычные креативные идеи в реальность и служить родоначальниками всех полезных и забавных технических переворотов. Чаще всего создают такие шедевры со старой, абсолютно бесхозной техники. Детали могут браться с мопедов, старых автомобилей, мотоциклов и даже с агрегатов, которые абсолютно не предназначены для езды.
Современный человек в большей своей степени создает такие необычные транспортные конструкции не для красоты, а чаще всего лишь во благо собственного хозяйства. Проверено временем, самодельные грузовые авто – лучшие «помощники» в быту, особенно когда дело касается сельскохозяйственной промышленности. Такие самодельные аппараты служат для перевозки инвентаря, урожая, строительных материалов разного назначения и многого другого. Перевозить самодельный грузовик может все что угодно, но вес и габариты возможных грузов будут зависеть от грузоподъемности самого транспортного средства.

Конструкция таких самодельных аппаратов достаточно проста. Чаще всего кузовную часть берут со старых автомобилей. Двигатель можно снять с любого мотоцикла, а основа такого транспортного средства состоит из сварной трубчатой рамы.

В таком самодельном агрегате все похоже на стандартный современный автомобиль. Присутствует педаль тормоза, газ и сцепления, есть ручка переключения скоростей и даже ручной тормоз. Иногда мастера-умельцы умудряются прикрепить в салоне такого авто еще спидометр и регулятор света фар.

Колесная база в такой чудо технике может быть разной. Чаще всего экспериментаторы комбинируют колеса разного диаметра и профиля. Встречаются самодельные мини грузовики с деталями от мотоцикла и даже тележки. Кузов обычно сооружают из дерева. Если возможности снять кузовную часть с трактора или другой сельскохозяйственной техники нет, то можно и поработать стамеской.

Конечно, в одной статье вряд ли получиться рассказать обо всех хитростях современного самодельного автостроения. Но уделить внимание нескольким интересным экспонатам, все-таки стоит.

Самодельный мини грузовик из Канады

Такая чудо техника была собрана исключительно из выброшенных на свалку деталей. Процесс создания затянулся аж на два года. Хозяин этого «детища» за деньги приобрел только швеллера для того, чтобы сварить раму. Такое произведение искусства не лишено креатива. Стоит отметить продольное расположение двигателя, а также КП от старенького Volkswagen Golf. Кабина располагается над двигателем, каркас сварен из металлических уголков и труб, сверху все затянуто тонкими листами метала. Двери грузовика открываются назад. Самосвальный кузов в американской машине работает с помощью гидросистемы и может транспортировать до 1 тонны груза. Машинка не габаритна и достаточно маневренна, идеальна для неровных дорог.

Австралийский грузовичок

На выставке в Австралии среди классических тракторов, комбайнов и сеялок обнаружилось необычное чудо транспортное средство. Мероприятие по демонстрированию здешней сельскохозяйственной техники проводиться каждый год, но такой нестандартный экспонат тут представлен впервые. Негабаритный ярко синий грузовик внешне напоминает настоящее талантливое произведение искусства.

Зрительно только можно догадываться из каких деталей сооружено такой феномен. В кабине насчитывается более десяти различных тумблеров, датчиков и рычагов. Все создано в ярких красках и неординарном исполнении. Руль предположительно был взят из грузовика Mack модели R, его размеры добавляют солидности мини-грузовичку. Находясь рядом с таким автомобилем, начинаешь понимать, что порою так хочется стать пилотом самолета и на Земле ощутить себя в роли бесстрашного покорителя небес.

Самодельный грузовой автомобиль из классического москвича

Вариант создания такого грузовика является идеальным для тех, кто хочет иметь удобную машину для перевозки негабаритных грузов. Такой агрегат был создан из обычного «москвича» и «победы». Расход топлива этого автомобиля – 12 литров на 100 километров. Грузоподъемность равна одной тонне, то есть он легко подойдет для рядовых манипуляций и транспортировки стандартных грузов.

Рама в этом варианте сварена из швеллеров, общая масса машины составляет 1800 килограмм. Кабина водителя оборудована из тонких металлических листов, толщина которых не превышает 2 мм. Повторить в домашних условиях создание такой техники не сложно, достаточно следовать инструкции бывалых мастеров. Найти чертеж самодельного грузовика из москвича можно на тематических сайтах в интернете.

Автор: Артём Богданов

Портативная обратная лопата Планы DIY Гусеничная мотыга Экскаватор Садовый экскаватор

Цифровая загрузка !!

Планы переносной обратной лопаты

Гусеничный экскаватор «Сделай сам» Садовый экскаватор Создайте свой

✔️ Планы переносной обратной лопаты
✔️ Более мощные гидравлические системы позволяют повысить эффективность и производительность
✔️ Простой и прочный экскаватор, который выполняет свою работу эффективно и безопасно
✔️ Подберите свой экскаватор Garden Digger к вашим рабочим требованиям
✔️ Повышение эффективности

Создайте свой собственный план портативной экскаватора-экскаватора DIY Гусеничный экскаватор-экскаватор Garden Digger
Более мощные гидравлические системы позволяют повысить эффективность и производительность, поскольку вы подбираете мощность вам нужно, но производительность также включает в себя лучшую поддержку вашей работы.Простой и прочный экскаватор, который выполняет свою работу эффективно и безопасно.
К счастью, это руководство поможет вам узнать, как выбрать экскаватор Garden Digger, отвечающий вашим требованиям. Подберите свой экскаватор Garden Digger к вашим требованиям к работе, выполняемой работе, самой рабочей площадке и обязательно получите поддержку всех функций, которые могут вам понадобиться для будущих работ.
Убедитесь, что ваш экскаватор-садовый экскаватор соответствует вашим требованиям. Обычно размеры экскаваторов рассчитываются исходя из тоннажа, соответствующего их эксплуатационной массе.По мере увеличения грузоподъемности пропорционально возрастает отрывное усилие.

Все планы разработаны Беном Стоуном. Бен - инженер на пенсии из Канады. Бен также сам рисует их, используя последнюю версию программного обеспечения AutoCAD для обеспечения точности. Он изучал инженерное дело еще в начале 1980-х годов. Проработав более 30 лет в строительной отрасли, он увлекся созданием классных предметов вокруг своей фермы и коттеджа. Это отличные проекты своими руками. Приложив немного навыков, каждый может сделать это сам. Бен всегда на связи, если у вас возникнут какие-либо вопросы при создании одного из его проектов.Он все время добавляет новые планы.

diy бульдозер из картона | Грей Хаус Харбор

На день рождения Бага собрал строительную площадку из картонной коробки. Я создал эту конструкцию бульдозера, чтобы маленькие дети могли легко попасть внутрь, не поднимая и не поднимая их взрослым. Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы просмотреть руководство по самосвалу.

Что вам понадобится:
Я получил все свои коробки бесплатно от соседа, который недавно переехал!
- 1 большая коробка (18x18x24)
- 1 средняя коробка (18x18x16)
- 1 маленькая коробка (16x12x12)
- 2 тубуса оберточной бумаги
- резак, карандаш, мерка
- горячий клей
- краска (мне нравится $ 3 образец латексных красок из Home Depot / Lowes)

1.Начнем с основной части тела. Горячим клеем один конец большой закрытой коробки.

2. Отмерьте 12 дюймов от склеенного конца. Используя линейку в качестве линейки и нож для резки коробок, сделайте разрез от одной стороны коробки до другой. Также прорежьте линию перпендикулярно клапану на открытом конце.

3. Поднимите вырезанную деталь, слегка нахлестните створки и приклейте их горячим клеем.

Быстрый совет по разрезанию картона - используя мерку, чтобы оставаться прямо, аккуратно надрежьте коробку несколько раз, не разрезая.

Затем согните линию с надрезом и прорежьте складку на другой стороне для получения чистого края.

4. Отрежьте верхнюю часть отворотов спинки по небольшой диагонали.

5. Слегка отогните задние створки. На нижнем клапане наметьте линию карандашом. Используйте канцелярский нож, чтобы надрезать линию (не прорезайте ее полностью). Загните надрезанную часть вверх и приклейте горячим клеем к заднему клапану. Это позволит надежно удерживать все задние откидные створки на месте.

6.Теперь сделаем переднее лезвие. Склейте один конец Маленькой коробки горячим способом. На длинной стороне отметьте линию 4,5 дюйма от приклеенного конца. На короткой стороне (сторона 12 дюймов) нарисуйте форму отвала бульдозера и вырежьте его. СОХРАНИТЕ ЭТУ ЧАСТЬ.

7. Возьмите этот кусок, переверните его и проведите ту же линию на противоположной стороне. Вырежьте эту сторону и прямую линию по верху. СОХРАНИТЕ ВСЕ ЭТИ ЧАСТИ НА ПОЗЖЕ.

8. Должно получиться так. Переверните нижнюю заслонку в лезвие и закрепите горячим клеем.

9. Теперь о роликовых направляющих. Отрежьте все створки коробки Medium. СПАСТИ. Коробку равномерно разрежьте пополам.

10. Сверните одну из створок, которую вы отрезали от коробки Medium, и склейте в цилиндр. Приклейте еще один закругленный лоскут вокруг первого цилиндра, чтобы он стал выше. Установите оба цилиндра внутрь длинного полукорпуса и склейте.

11. Помните те две штуки, которые вы спасли из совка?

Чтобы придать гусеницам некоторую жесткость, приклейте их к задней и внутренней поверхности гусеницы.Также разрежьте прямую часть над вырезом лезвия пополам. Приклейте один наполовину под нижнюю часть дорожки. Он будет скользить под корпусом бульдозера и приклеиваться к нему.

Сделайте две дорожки!

12. Для подъемных цилиндров лезвия вырежьте эту форму из обеих трубок оберточной бумаги примерно на расстоянии 8 дюймов от одного конца. Это позволит им красиво складываться.

13. Чтобы прикрепить трубы к корпусу бульдозера, обведите окружность трубы в том месте, где вы хотите, чтобы они находились в верхней части бульдозера.Вырежьте фигуру «X» через круг.

Обильно нанесите горячий клей по кругу и в середине треугольников. Поместите трубку сверху и протолкните треугольники вверх внутри трубки. Также нанесите полоску горячего клея на внешнюю сторону.

Хорошо выглядишь, хорошо выглядишь.
Теперь все, что нужно - это краска! Проще всего покрасить все детали по отдельности, прежде чем склеить их навсегда.

Удивительно, на что способен цвет!

Легко залезть внутрь!

Из еще одного большого и 2 маленьких ящиков сделал еще самосвал.Пошаговая инструкция ЗДЕСЬ.

Покрасьте несколько небольших транспортировочных коробок / коробок для пеленок, и вы получите готовую строительную площадку для вашей маленькой бригады.

Если вы его сделаете, поделитесь фотографией на нашей странице в Facebook! »» »Facebook.com/greyhouseharbor

Планы корневых погребов - Сделай сам

Прохладные, влажные и темные условия корневого погреба делают его идеальным местом для хранения многих фруктов и овощей хрустящими и вкусными в течение недель и даже месяцев.И хотя существует множество способов хранения овощей, наши инновационные планы корневых погребов показывают вам, как построить корневой погреб, модифицируя новый сборный бетонный септик. Следуя плану, вы прорежете вход, установите дверь, добавите пару вентиляционных труб и засыпаете резервуар землей, чтобы сделать старомодный погреб в своей современной жизни.

Выберите бетонный септик

Вы захотите купить неиспользованный септик для этой конструкции корневого погреба, но ищите сделку, чтобы не платить полную цену.Часть всех сборных железобетонных септиков имеют небольшие производственные дефекты, которые не позволяют использовать их для очистки сточных вод. Иногда поставщики предлагают скидки на эти неисправные резервуары. Пока резервуар прочный и прочный, сколы на краю или заделываемое отверстие не помешают ему стать корневым погребом. Вам не понадобятся пластиковые фитинги или фильтр для сточных вод, которые есть в большинстве септиков, поэтому попросите поставщика снять их перед доставкой.

Размер резервуара - еще одна деталь, которую вам необходимо учитывать при планировании строительства корневого погреба из септика.Вместимость септиков измеряется в галлонах, причем разные модели выше или короче. Хотя у вас может возникнуть соблазн купить бак на 1000 или 1200 галлонов, потому что они распространены, вы получите больше места для хранения продуктов и запаса высоты с баком на 1500 галлонов или больше. Стандартные резервуары на 1500 галлонов обычно имеют ширину около 5 1/2 футов, высоту 5 1/2 футов и длину 10 футов, в то время как резервуар на 2500 галлонов обеспечивает более 6 футов внутреннего пространства над головой. Не выбирайте низкопрофильный резервуар, потому что он будет слишком коротким для работы.Цены на новые неповрежденные резервуары емкостью 1500 галлонов начинаются примерно с 1100 долларов, а модели на 2500 галлонов можно найти всего за 1600 долларов. Скидки на поврежденные цистерны могут достигать 50 процентов.

У большинства септиков есть внутренняя перегородка, которую необходимо открыть или удалить, чтобы построить из этих планов корневых погребов. Попробуйте найти резервуар без перегородки или попросите поставщика снять его перед доставкой. Вы также можете самостоятельно пробить перегородку в процессе резки дверного проема.



Лучшие сайты для корневых погребов

Идеальное место для корневого погреба - укрытие в существующем грунте в хорошо дренированном месте в 10-20 ярдах от вашего дома.В идеале дверь должна быть обращена на север, чтобы не пропускать солнечный свет. Вам действительно повезло, если у вас есть все эти условия, и большинству людей приходится изменять свои сайты. Ожидайте, что вы будете платить от 50 до 100 долларов в час за экскаватор с обратной лопатой и оператора, которые выкапывают на вашем участке три или четыре часа.

Разложите слой щебня диаметром три четверти дюйма глубиной в 1 фут под выкопанным резервуаром и запланированным входом для поддержки пешеходного движения и передвижения тачки. Щебень легко перемещать, чтобы у вас была ровная поверхность.Поставщики обычно предлагают услуги доставки с использованием грузовика с подъемной стрелой, чтобы установить цистерну в любом месте. Проверьте бак с 48-дюймовым уровнем после того, как водитель грузовика установит его на место. Если резервуар неровный, попросите водителя поднять резервуар, чтобы вы могли использовать грабли для перемещения щебня. Продолжайте настраивать, проверять, регулировать и заменять бак, пока он не станет ровным и ровным.

Установка двери и вентиляционных отверстий

Резервуар должен быть в окончательном положении, прежде чем вы прорежете дверной проем, потому что удаление бетона может ослабить резервуар достаточно, чтобы вызвать повреждение, если его снова переместить.С помощью уровня и карандаша отметьте грубое отверстие на конце, противоположном отверстию для сточной трубы. Расположите нижнюю часть двери на 4 дюйма над полом, чтобы грязь и дождевая вода не попадали в подвал.

Пила для резки бетона - лучший инструмент для создания дверных проемов (см. Врезку «Резка бетона» ниже). Установите большую рабочую платформу на пару футов ниже верха резервуара, наденьте средства защиты глаз и ушей и наберите команду. вторая пара рук, чтобы держать пилу сверху, когда вы двигаетесь вдоль верхней горизонтальной линии реза.Затем сделайте два вертикальных разреза, затем сделайте горизонтальный разрез внизу. Оставьте небольшое количество бетона неразрезанным в верхних углах, чтобы плита удерживалась на месте, пока вы не будете готовы забить ее кувалдой в резервуар. Повторите этот процесс, чтобы удалить внутреннюю перегородку, если она еще есть в вашем аквариуме.

Вы можете сделать свою дверь для корня погреба из дерева, но получить ее будет сложно. Рассмотрите возможность использования изолированной стальной жилой двери, предварительно подвешенной в раме. Наружные стальные двери обеспечивают исключительную герметичность.Выберите один без окна, потому что темнота важна для продления срока хранения продуктов.

Для правильной конструкции корневого погреба требуются две вентиляционные трубы диаметром 4 дюйма для контроля внутренней температуры и выхода избыточной влаги и газов. (Для получения совета по использованию вентиляционных отверстий для корнеплодов см. «Основы укладки корнеплодов».) Одна труба должна доходить до пола внутри подвала, а другая должна заканчиваться около потолка. Эта разница в высоте способствует циркуляции воздуха. Все септики имеют отверстие для 4-дюймовой трубы на одном конце, которая подойдет для потолочного вентиляционного отверстия, но вам нужно будет просверлить отверстие в другом месте для более длинного вентиляционного отверстия, которое простирается до уровня пола - прямо внутри двери. лучший.Пока вы работаете, просверлите в полу дренажное отверстие диаметром 4 дюйма, чтобы в конце сезона вы могли промыть погреб для корнеплодов.

Обработка кровли и засыпка

В верхней части бетонных септиков есть люки доступа, которые необходимо опломбировать. Нанесите обильную полоску полиуретанового уплотнения по периметру люковых отверстий и закройте люки в последний раз. Затем с помощью ручной болгарки срежьте выступающие металлические ручки люков. Теперь, когда резервуар расположен ровно сверху, вам нужно установить водонепроницаемый барьер, чтобы предотвратить протекание крыши.Используйте тяжелый самоклеющийся водо-ледяной щит, предназначенный для использования в качестве кровельного покрытия. Лучшие экраны толстые и имеют клейкую основу, которую можно отслаивать и прилипать - мои любимые продукты включают самоклеящийся водо-ледяной барьер Blueskin и водно-ледяной щит Grace. Нанесите два слоя экрана, которые простираются сверху в перекрывающихся листах и ​​загибают стороны на 4 дюйма ниже стыка, где встречаются верх и стороны резервуара.

Поскольку ваш танк будет зарыт в землю, вам понадобится надежный способ удерживать почву у входа.Рисунки в слайд-шоу показывают, как построить подпорную стену корневого погреба из бруса 6 на 6, с перемычкой наверху, чтобы не допустить падения засыпанной земли на дверь. Инструкции по строительству подпорной стены из дерева, закрепленной Т-образными анкерами, см. В разделе «Как построить подпорную стену с шпалами». Другой вариант - построить подпорную стену из бетонных блоков. Подпорные стены обеспечивают наилучшие характеристики погреба в холодном климате, поскольку они максимально увеличивают контакт с почвой с обеих сторон двери, а изолирующий фактор почвы - это то, что стабилизирует температуру внутри корневого погреба и делает его пригодным для хранения овощей.

Если ваш климат не отличается суровыми зимами, более легкая альтернатива заключается в том, чтобы как можно круче взбить землю по обе стороны от дверного проема, оставив часть передней стены открытой. Вместо того, чтобы строить высокую подпорную стену, вы можете установить горизонтальные слои георешетки (полимерный материал, используемый для укрепления почвы) в земле, когда вы засыпаете дверь вокруг двери, создавая как можно более крутой уклон.

Вытащите грунт и разложите его по бокам и сверху вашего аквариума.Поскольку засыпка вручную - это тяжелая работа, вы, вероятно, захотите нанять экскаватор-погрузчик и оператора еще на несколько часов. Легкая песчаная почва лучше всего подходит для обратной засыпки, потому что она снижает давление почвы на боковые стороны и верхнюю часть резервуара, лучше дренирует и ее легче формировать и формировать. Постарайтесь, чтобы на крыше был слой почвы толщиной от 1 до 2 футов.


Посадите траву на засыпанной земле, постройте полки и мусорные ведра в своем погребе (узнайте, как построить деревянные полки для хранения в нашем блоге «Сделай сам»), загрузите их своими здоровыми домашними продуктами - и вы закончили с этими планами корневого погреба. .За деньги нельзя купить чувство защищенности и удовлетворения, которое вы получите от хорошей еды зимой, защищенной собственным корневым погребом.


Резка бетона

Эти планы корневых погребов требуют, чтобы вы прорезали стены бетонных септиков. Для этого вам нужно арендовать или одолжить газовую пилу для резки камня, вращающую алмазный круг диаметром 14 дюймов, чтобы открыть дверь, и электрический перфоратор с 4-дюймовым твердосплавным сверлом для просверливания вентиляционных отверстий. и сливные отверстия.Обязательно используйте пилу, в которую можно вставить садовый шланг, потому что впрыск воды приручит облака пыли. Перфоратор с коронкой не требует воды. Септики обычно имеют арматурные стержни, встроенные в бетон, поэтому попросите насадку для бурения и лезвие для кирпичной кладки, которые могут обрабатывать металл.


Сотрудник редактор Стив Максвелл - опытный строитель и каменщик, который хранит свои садовые продукты под землей в Онтарио, Канада. Найдите его совет по приусадебному хозяйству на сайте RealRuralLife.com. Максвелл является соавтором The Complete Root Cellar Book, доступен со скидкой 25% до 30 апреля 2014 года в магазине MOTHER EARTH NEWS store .


Первоначально опубликовано: апрель / май 2014 г.

Создайте свой собственный бассейн - INYOPools.com - DIY Resources

Могу ли я построить собственный бассейн? Да, ты можешь! Строительство собственного бассейна на субподряд - это не ракетостроение. На INYOpools.com мы наблюдаем огромную тенденцию в том, что домовладельцы строят собственные бассейны.Когда большинство людей думают о строительстве собственного бассейна, они думают, что они будут похожи на профессионального подрядчика по бассейну, который выкапывает яму для бассейна, выполняет водопровод, электричество и т. Д. - но это не так. Большинство подрядчиков по строительству бассейнов не выполняют фактических работ по строительству бассейна. Строители пулов выступают в качестве генеральных подрядчиков (GC) и передают строительство пула различным субподрядчикам (субподрядчикам), поэтому, когда вы покупаете пул у своей местной компании, занимающейся пулом, они организуют сборку вашего пула через субподрядчиков.

Строитель устроит переводник, чтобы вырыть яму, еще один переводник для водопровода, еще один для электричества и так далее. По сути, создание пула - это просто сбор подходящих субподрядчиков, которые построят пул для вас. На какую экономию вы можете рассчитывать, выполняя всю работу самостоятельно? Экономия значительна - ожидайте, что вы сэкономите примерно от 10 000 до 15 000 долларов! Ниже приведены расценки 4 разных строителей для одного и того же пула, а также цена застройщика домовладельцев:

Pool Builder # 1 - 50 245 долларов США
Pool Builder # 2 - 45 950 долларов США
Pool Builder # 3 - 50 438 долларов США
Pool Builder # 4 - 48 105 долларов США

Домовладелец - $ 35 416

Как видите, в том, чтобы делать это самому, есть преимущество!

Общаясь с нашими клиентами, мы выясняем, что многие удивлены возросшей стоимостью нового пула и что вы не получаете большой пул за эти деньги.Как сборщик мусора своего собственного пула, вы можете добавить в свой пул многие улучшения, которые вы не смогли бы позволить себе через конструктор пулов. Стоимость бассейна со всеми улучшениями во много раз меньше, чем цена застройщика со стандартным оборудованием и функциями. Еще раз, как GC вашего пула, вы на самом деле не строите пул, и вам не нужно быть профессионалом ни в одном из отдельных компонентов, составляющих создание пула. Как генеральный директор, вы будете нести ответственность за найм различных субподрядчиков, которые являются профессионалами своего дела.Всегда полезно читать о процессе создания пула, а также изучать отдельные этапы создания пула, чтобы вы были максимально осведомлены, когда проводите собеседование или нанимаете различных субподрядчиков для создания своего пула. Как сборщик мусора, ваша основная ответственность будет заключаться в планировании различных подпрограмм для создания пула, поэтому вам обязательно нужно знать процесс, в котором должны быть запланированы подпрограммы. Перед тем, как принять решение о строительстве бассейна, следует задать себе несколько хороших вопросов:

1.Планирование и дизайн

- это первое, о чем вы захотите подумать, прежде чем строить свой бассейн. Мы перечислили несколько важных вопросов, которые нужно задать на этапе проектирования бассейна.

  • Каков ваш бюджет?
  • Где во дворе будет бассейн?
  • Каково основное назначение бассейна?
  • Какой это будет форма?

2. Контактный потенциал субподрядчиков

Сделать ставку на ваш пул. Этот процесс также поможет вам определить порядок работы субподрядчиков.Мы обнаружили, что поиск первых сабвуферов для сборки пула - один из самых сложных этапов сборки пула. Некоторые рекомендации для поиска ваших первых подводных лодок - это просмотреть местные Желтые страницы, связаться с друзьями, которые построили свой собственный бассейн, или посетить местный магазин товаров для бассейнов. После того, как вы связались со своей первой подпиской, теперь будет легче найти дополнительных подписок. Например, предположим, что первая подпрограмма, с которой вы связались, была подпрограммой макета. После того, как вы закончите разговор с этим сабвуфером, вы захотите спросить их, могут ли они порекомендовать водопроводную или электрическую подводку.

Вы работаете с домовладельцами-строителями? Если нет, можете ли вы порекомендовать субмарину, которая знает? Теперь вы должны позвонить в рекомендованную водопроводную или электрическую субмарину, и еще раз, когда вы закончите разговор с ними, вы захотите попросить рекомендации по дополнительным субстанциям. При обращении к Субподрядчику следует задать следующие вопросы:

  • За какую часть процесса строительства бассейна вы отвечаете?
  • Что включает в себя полная работа?
  • Вы что-нибудь требуете от меня, прежде чем приступить к работе?
  • Какие материалы / оборудование вы поставляете?
  • Есть ли что-нибудь, что вы ожидаете от меня?
  • Несу ли я ответственность за сбор каких-либо материалов или оборудования, или вы возьмете все оборудование / материалы?
  • На какой этап процесса строительства бассейна вы обычно приходите?
  • Какие сабвуферы идут перед вами, а какие после вас? Кроме того, можете ли вы представить последовательность всех подсистем для процесса создания пула?
  • Как вам платят?
  • Когда вам заплатят?
  • Есть ли скидка при оплате наличными?
  • Подпишете ли вы этот неофициальный договор, в котором подробно описывается вся работа, которую вы планируете выполнить, и когда вы планируете ее завершить?
  • Могу ли я пригласить независимого инспектора для проверки вашей работы, когда вы закончите?
  • У вас есть эта особенность?

После того, как вы задали субподрядчикам вышеуказанные вопросы, вы захотите отправить по факсу копию проекта вашего пула и попросить их принять участие в торгах по вашему проекту.Вы также можете попросить субподрядчика внести свой вклад в ваш дизайн, если они считают, что в каких-либо областях могут быть проблемы или многие не соответствуют коду. Для типичной сборки огнестрельного оружия подводные лодки должны быть запланированы, как указано ниже. Бассейны из винила и стекловолокна немного отличаются, поэтому мы опишем любые различия в их процессе в конце этого раздела.

Gunite Pools
Планирование и проектирование бассейна - Это первый шаг в процессе строительства бассейна, и многие застройщики домовладельцев сами берут на себя эту задачу.На рынке существует много программного обеспечения для проектирования бассейнов, включая AutoCad и Adobe, а также множество онлайн-решений для проектирования бассейнов. Выбранный вами сабвуфер, вероятно, видел рисунки бассейна, выполненные практически в любом формате, от карандашных эскизов до подробных компьютерных рисунков. Мы бы посоветовали сделать ваш дизайн с помощью программного обеспечения, так как это устранит путаницу с субтитрами. Если вам неудобно разрабатывать собственный дизайн бассейна, на этом этапе есть много компаний, в том числе http: // www.pooleng.com/, http://www.pooltemplates.com/, http://pooldesignsoftware.com/ http://www.poolspaworld.com/.

Structural Engineering - отвечает за составление инженерных чертежей, которые определяют силы напряжения в вашем бассейне. Они учитывают глубину бассейна, близость к границам владений и домам. Строительные инженерные чертежи определят, сколько стальной арматуры необходимо для поддержки бассейна. Мы рекомендуем делать ваши структурные инженерные чертежи с http: // www.pooleng.com/.

Городские разрешения - В большинстве городов необходимо заполнить заявку вместе с чертежами конструкции. Городские власти рассмотрят планы и потребуют внесения любых исправлений, требуемых Кодексами. Как правило, до начала каких-либо работ на вашем бассейне требуется разрешение на бассейн, выданное вашим городом или округом.

Позвоните, прежде чем копать / Blue Stake - Эта услуга, как правило, бесплатна, она маркирует ваши подземные коммуникации и помогает предотвратить нежелательные последствия, такие как обрыв газопровода или водопровода.

Схема - Рисует форму бассейна на земле, которую экскаваторы будут использовать для рытья ямы.

Excavation - отвечает за рытье ямы, где будет ваш бассейн. Большинство экскаваторов используют обратную лопату, но в проектах с ограниченным доступом можно использовать Bobcat. В крайнем случае они придут с большой бригадой, чтобы копать вручную. Экскаваторы образуют ступеньки, скамейки и другие конструктивные элементы вашего бассейна, такие как выход на пляж.

Сантехника - отвечает за установку всех трубопроводов из ПВХ и оборудования бассейна, необходимого для фильтрации бассейна.В состав бассейнового оборудования входят насосы, фильтры, нагреватели, системы хлорирования и очистки. Важно сообщить водопроводчику, что вы предоставите все свое собственное оборудование, так как это область, где вы можете сэкономить много $$$$. Оборудование, которое вам понадобится на этапе водопровода, - это основные сливы, скиммеры, насос для бассейна, фильтр для бассейна, нагреватель для бассейна, хлоринатор для бассейна, фитинги для глазного яблока, настенная арматура, выравниватель воды, водопады в бассейне, клапаны Jandy, воздуходувка для спа и гидромассажные форсунки

 Для получения дополнительной информации о выборе подходящего фильтра для бассейна
Для получения дополнительной информации о выборе подходящего нагревателя для бассейна
Для получения дополнительной информации об альтернативах хлору
Для получения дополнительной информации о схемах водоснабжения бассейна 

Газ - Если вы строите бассейн или спа, в которых используется обогреватель на природном газе или другие устройства, использующие природный газ, вам необходимо обратиться в газовую компанию.Они проложат все необходимые для этого оборудования линии природного газа. В некоторых штатах газовые работы требуют отдельного разрешения и осмотра. Обычно газовая подлодка выполняет это как часть выполняемой работы.

Электрооборудование - Электрик прокладывает электрические провода, которые будут управлять вашими насосами, таймерами, пультами дистанционного управления и освещением бассейна / спа. Электрик также может добавить столько дополнительных электромонтажных работ, сколько вам нужно для вашего общего проекта на заднем дворе. Оборудование, необходимое перед электрической фазой, будет включать ниши для освещения бассейна, элементы управления и освещение бассейна

.

Для получения дополнительной информации о выборе правильного управления плавательным бассейном
Для получения дополнительной информации о выборе подходящего освещения для бассейна

Сталь - отвечает за укладку каркаса из стальной арматуры, который образует арматуру для корпуса вашего бассейна перед торкретированием.

Торкрет-бетон - отвечает за формирование оболочки вашего бассейна. Торкрет-бетон - это смесь бетона и других материалов, которую распыляют с помощью сопла высокого давления, чтобы сформировать затвердевшую оболочку.

Каменная кладка (необязательно) - отвечает за любые каменные водоемы в бассейне и вокруг него до заливки палубы. Сюда входят стандартные водопады, гроты и акцентные валуны по периметру бассейна.

Палуба - отвечает за настил зоны вокруг бассейна.Kooldeck был стандартом в течение многих лет, но в последнее время акриловый настил становится популярным, поскольку его можно применять в различных вариантах отделки, и он более долговечен. Флагстоун, брусчатка, травертин и другие экзотические камни используются в новых творческих приложениях.

Плитка - отвечает за укладку плитки внутри бассейна и по ватерлинии бассейна.

Забор или экран - отвечает за установку ограждения по периметру бассейна, которое требуется в соответствии с нормами в большинстве городов.В большинстве случаев это стандартный алюминиевый забор. В более теплом климате многие люди выберут экран вместо забора.

Очистка - после торкретирования, каменной кладки, работы с настилом и плиткой в ​​бассейне будет полный беспорядок. Cleanup отвечает за вывоз всего мусора перед установкой внутренней части бассейна. Они также проводят окончательную оценку (или повторную оценку) земли вокруг бассейна (если это возможно), поскольку все предыдущие подлодки сильно разорвали ее.Они также следят за тем, чтобы палуба, освещение бассейна и все периферийные области были очищены перед окончательной внутренней отделкой.

Интерьер / Marcite - отвечает за установку внутренней отделки бассейна. Стандартная марцитовая штукатурка была предпочтительным выбором для интерьера в течение многих лет, но это уступает место новому поколению передовых продуктов для интерьера. Открытые интерьеры из гальки (например, Pebble-Tec, Baja Pebble или SunStone) сейчас становятся популярными. Просто на арене Pebble есть много вариаций, таких как Pebble-Sheen (от Pebble-Tec, который использует более мелкие и гладкие камни, которые нежнее воздействуют на кожу), Pebble Smooth (от Baja Pebble, который фактически шлифует и полирует открытые камни до зеркала). например, отделка плиткой), или то, что считается первоклассной отделкой под мрамор Hydrazzo от Aquavations.Кварц также становится популярным благодаря множеству доступных брендов - Colorquartz / 3M, Diamond Brite / SGM и Krystal-Krete / CLI.

Acid Wash - выполняется внутренними переводниками как часть общей работы по удалению поверхностной дымки штукатурки с отделки после того, как внутренняя часть бассейна успела высохнуть.

Startup - отвечает за предоставление вам всех инструментов и химикатов для запуска, необходимых для ознакомления с некоторыми вводными инструкциями по запуску и обслуживанию бассейна.Мы предлагаем приобрести химический стартовый комплект, который включает в себя все необходимые химические вещества для запуска и обслуживания вашего бассейна, а также набор для обслуживания нового бассейна, который включает в себя все предметы, необходимые для регулярной очистки вашего бассейна.

Инспекция города / округа - После завершения сборки вашего бассейна округ / город выйдет на заключительную проверку вашего бассейна.

Выше мы обрисовали в общих чертах процесс создания пула Gunite, который является наиболее популярным стилем пула.Есть два других типа бассейнов, но винил и стекловолокно. Процесс строительства бассейнов из винила и стекловолокна такой же, как и для бассейнов из огнестрельного оружия, за исключением случаев, указанных ниже:

Есть три типа подземных бассейнов: стеклопластиковые, виниловые и бетонные. Каждому из них нужен насос, фильтр, слив, возврат, пластиковый трубопровод и устройство подачи химикатов. Бассейны из стекловолокна отличаются относительно быстрой установкой, неабразивной отделкой, устойчивой к окрашиванию, и инертным составом, препятствующим образованию водорослей.Бассейны из стекловолокна производятся самых разных форм. Тот, который вы выберете, будет доставлен в виде цельного куска. Поскольку он доставляется на ваш объект и должен быть сброшен на место с помощью крана, доступ к заднему двору должен быть доступен. После того, как бассейн установлен и выровнен, настраиваются системы отопления, фильтрации и другие системы. Затем бригада засыпает площадку и наполняет бассейн водой. Если вы выберете стекловолокно, вам нужно будет сравнить используемые материалы, методы производства и гарантии.

Пулы с виниловой подкладкой
Известны своей гладкой, устойчивой к пятнам поверхностью и обычно поставляются в упаковке. Возможности дизайна могут быть ограничены, но они, как правило, дешевле бассейнов из стекловолокна и гунита. В зависимости от состава почвы после завершения земляных работ система стен сооружается из дерева, литого бетона, стали и алюминия или полимера. Нижний материал может быть из утрамбованного песка без камней или заливного бетона. После установки винилового покрытия и настройки систем участок засыпается, а бассейн наполняется водой.Вкладыши, возможно, придется менять примерно каждые десять лет, в зависимости от использования и местоположения.

3. Выбор субподрядчиков

Пришло время выбрать субмарины, которые будут строить ваш пул. Ниже мы перечислили руководство, которое поможет вам выбрать правильные сабвуферы для работы:

  • Должны быть лицензированы, связаны и застрахованы. Это самая важная вещь, которую вы можете сделать, нанимая саб. Если вы настаиваете на том, чтобы все ваши подпрограммы были лицензированы, вы предпримете самый важный шаг, сведя к минимуму количество головных болей, с которыми вы столкнетесь во время проекта пула и в последующие годы.Получение лицензированных, связанных и застрахованных субподрядчиков ставит в ваш проект множество механизмов безопасности, чтобы защитить вас от мошенничества. Вы можете обратиться к Регистратору подрядчиков (ROC) в вашем штате, чтобы узнать эту информацию. Использование лицензированной и связанной подписки позволяет вам подать жалобу Регистратору подрядчиков, чтобы получить компенсацию, если они сильно испортят. Вы можете подать иск в штат о возмещении убытков, если что-то пойдет не так. Вы можете подать претензию в течение 2 лет после того, как вы обнаружите проблему в работе вспомогательного продукта.Они будут рассматривать дела в арбитражном порядке и приостанавливают действие лицензии на сабвуфер, если определят, что сабвуфер виноват, и они не решают проблему. Когда лицензия сабвуфера приостанавливается, они не могут работать, и это именно то, что вам нужно. Наличие лицензии в ОКР также гарантирует, что на выполняемую ими работу действует двухлетняя гарантия. «Застрахованная» часть гарантирует, что вы не несете ответственности, если один из членов экипажа ваших подлодок получит травму.
  • Должен иметь чистую досье в ОКР.Ваш государственный сайт ОКР отлично подходит для этого. Вы можете узнать, у кого есть неурегулированные жалобы на них, сколько, сколько было закрыто, а какие еще не рассмотрены.
  • Должен быть уважаемым в своей профессии - вы должны иметь возможность получать рекомендации и рекомендации от других, кто использовал саб. Спросите других владельцев пулов, которые сделали GC для своего пула, и попросите их дать рекомендации. Спросите других субмарин о субмаринах, которые они бы порекомендовали
  • Должен иметь минимальный опыт работы в этой сфере и в индустрии бассейнов.Подводные лодки должны иметь как минимум год или два опыта работы в отрасли. Для начала зайдите на сайт RoC, чтобы узнать, как долго у них есть лицензия. Это даст вам приблизительную оценку того, как долго они участвуют в сделке. Несколько хороших вопросов, которые стоит задать своим сабвуферам: как долго они работают над пулами и работают ли они в настоящее время на кого-либо из основных разработчиков пулов. Если они в настоящее время работают со строителями бассейнов, спросите их, сколько бассейнов они делают за год или сделали с момента начала. Спросите их, сколько бассейнов они сделали в вашем городе.Это полезно, потому что оно определяет, кто имеет опыт работы с кодексами и правилами для вашего города, которые могут отличаться в следующем городе.
  • Поймите, что вы не эксперт по пулам - из-за этого вам придется сильно опираться на свои подводные лодки, чтобы объяснить вам вещи. Получите лучшее. Вы будете на световые годы впереди всех, выбрав подводных лодок, которые за свою жизнь сделали тысячи бильярдов.

4. Сбор предложений от субподрядчиков, принявших участие в аукционе

Отправьте по факсу копии проекта вашего пула субподрядчикам.Сначала позвоните субподрядчику по телефону, чтобы поговорить с ним лично и объяснить, что вы - домовладелец, желающий построить бассейн самостоятельно, и спросите, работают ли они напрямую с домовладельцами. Почти все субмарины будут работать с домовладельцами. На самом деле, большинство субмарин предпочитают работать с домовладельцами, потому что им быстрее платят. Когда они будут у вас на телефоне, вы сможете получить информацию, указанную в шаге 4 выше. Убедитесь, что они включают следующее:

  • Постатейное описание всех деталей или оборудования, которые они будут использовать, и подробный список затрат на работу, если это применимо.
  • Гарантии и то, на что распространяется гарантия отдельно от стандартных двух лет.
  • Какая цена при оплате наличными (обычно вам дают скидку 5% при оплате наличными)?

Попросите субподрядчика сообщить вам, что им нужно от вас в плане информации для включения в ФАКС. После этого отправьте им рисунок по факсу и дождитесь, пока предложение будет отправлено по факсу. Все, что отсутствует на чертеже, должно быть добавлено на титульный лист ФАКСА. Убедитесь, что на каждую сделку поступают заявки от нескольких субтитров, в большинстве случаев старайтесь получить как минимум три.Это гарантирует, что конкретная субмарина не будет перезаряжать вас. Большинство сабвуферов в нашем примере отличаются друг от друга не более чем на 10%. Наличие постатейной детализации помогает, потому что тогда вы можете сравнивать цитату построчно, чтобы увидеть расхождения.

5. Окончательный выбор субподрядчика

Вы не поверите, но обычно это самая сложная часть процесса. Если ставки превышают 500 долларов США, разные (и вы определяете, что все остальное одинаково, то есть авторитетные, несколько рефералов, чистая запись в ROC и т. Д.), вам следует просто выбрать менее дорогостоящую ставку. Некоторые смягчающие обстоятельства заставят вас пойти на более высокую ставку. Например, при выборе экскаватора, если вы продолжаете слышать название субмарины, которую снова и снова упоминают другие, и вам говорят, что они просто лучшие, тогда может быть хорошей идеей потратить лишние $.

Ниже приведены типичные списки оборудования для сборок только для бассейна и для сборок для бассейна и спа. Мы перечислили стандартный пакет оборудования, который будет самым основным оборудованием, и мы также перечислили модернизированный пакет оборудования, который включает модернизированное оборудование.

Стандартный список оборудования ТОЛЬКО ДЛЯ БАССЕЙНА
Насосы для бассейнов
Фильтры для бассейнов
Хлоринатор для бассейна
Настенные элементы (разные для винила)
Фитинги для глазного яблока
Противовихревой основной слив (другой для винила)
Освещение бассейна (напряжение)
Intermatic Трансформаторы (при 12 В)
Ниша для освещения бассейна (разные для винила)
Letro Auto Fill
Клапаны Jandy
Скиммеры Hayward (разные для винила)
Таймеры Intermatic
Стандартный набор для обслуживания
Набор для химического обслуживания бассейна

Стандартный бассейн и Список оборудования для спа
Насосы для бассейнов
Насосы для спа
Нагреватель для бассейнов и спа
Фильтры для бассейнов
Форсунки для спа
Внутренние элементы Spa Jet
Воздуходувка для спа
Настенные фитинги (разные для винила)
Фитинги для глазного яблока
Главный дренаж для предотвращения вихрей (разные для винил)
Освещение бассейна (напряжение)
Освещение спа
Трансформаторы Intermatic, если 12 В
Освещение бассейна Ni che (разные для винила)
Spa Light Niche
Letro Auto Fill
Jandy Valves
Скиммеры Hayward (разные для винила)
Таймеры Intermatic
Хлоринатор для бассейнов
Стандартный набор для обслуживания
Набор для химикатов для бассейнов

Дополнительные опции и обновления
Обогреватели бассейна / Тепловой насос бассейна / Солнечное отопление бассейна
Органы управления бассейном
Генератор хлора и альтернативные дезинфицирующие средства для бассейна
Автоматические очистители бассейна
Волоконно-оптическая система
Светодиодное освещение для бассейнов и спа
Водопады в бассейне
Доски для дайвинга
Горка для бассейна
Лестница И поручни
Крышки для бассейнов
Сигнализация для бассейнов

Список оборудования, предлагаемого Иньо, ТОЛЬКО ДЛЯ БАССЕЙНА Сборки

Список оборудования, предлагаемого Иньо для комбинаций БАССЕЙН и СПА

Выполняя описанные выше шаги, вы на пути к экономии десятков тысяч долларов, создавая собственный бассейн.INYOpools.com может предоставить вам все необходимое оборудование для создания бассейна, включая насосы, фильтры, элементы управления, обогреватели, фонари и многое другое. Мы надеемся, что это руководство поможет вам начать работу по созданию собственного бассейна. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно процесса строительства бассейна или необходимого оборудования для бассейна, позвоните нам по бесплатному телефону 1-877-372-6038.

Строительство, стоимость, проблемы и прочее

Бетонные бассейны - это классика.

Несмотря на то, что мы производим и устанавливаем бассейны исключительно из стекловолокна, мы будем первыми, кто скажет вам, что бетон предлагает то, чего не могут предложить другие типы бассейнов.Эти вещи включают неограниченные формы, ширину и глубину, а также все поверхности из плитки или гальки.

С другой стороны, поверхность может быть шероховатой. Бетонные бассейны также требуют большого ухода, и они, как правило, являются самыми дорогими из всех подземных бассейнов для строительства. Они, безусловно, самые дорогие в обслуживании.

Поскольку бетонные бассейны не дешевы, вы можете столкнуться с проблемой создания бетонного бассейна своими руками. Итак, что для этого нужно, действительно ли это так сложно и сколько это будет стоить? Мы ответим на все эти и другие вопросы в следующих разделах.

Материалы для бетонных бассейнов своими руками

Независимо от того, строите ли вы бассейн самостоятельно или получаете помощь от подрядчиков, вот материалы, которые вам понадобятся для строительства бетонного бассейна:

  • Экскаватор
  • Лопаты
  • уровень
  • поляков
  • Грабли
  • Веревка или веревка
  • Арматура
  • Металлические стяжки
  • Трубопроводное и сантехническое оборудование
  • Насосно-фильтровальная система
  • Бетон
  • Оборудование для гунита или торкретирования
  • Прямой край и шпатель
  • Гидроизоляционный материал
  • Штукатурка
  • Плитка Waterline
  • Материалы для обшивки и террасы
  • Инструмент ручной

Это длинный список строительных материалов для бассейнов, но он ни в коем случае не является исчерпывающим.На строительство каждого конкретного бассейна уходит много усилий, поэтому вы можете ожидать, что вам понадобятся различные другие инструменты и материалы на этом пути.

Шаги по созданию бассейна из бетона своими руками

Мы кратко проведем вас через этапы строительства бетонного бассейна здесь, но мы настоятельно рекомендуем вам проконсультироваться также с подрядчиком, чтобы помочь сохранить ваш проект бетонного бассейна на правильном пути.

Совет для профессионалов: Перед тем, как начать копать, убедитесь, что у вас есть готовая и одобренная конструкция и разрешение на бассейн.Если вы все еще находитесь на начальной стадии своего исследования, вам обязательно стоит взглянуть на этот список первых шагов к созданию подземного бассейна, прежде чем идти дальше.

Шаг 1: Раскопки

Предполагая, что вы подготовили проект и разрешения и уверены, что не попадете на линию инженерных коммуникаций, вашим первым шагом будет выкопать яму (вы можете связаться с местным отделом документации или планирования, чтобы получить копию планы вашего дома, или вы можете посетить веб-сайт Underground Safety Alliance 811, чтобы узнать, есть ли какие-либо инженерные коммуникации под вашей собственностью).

Чтобы выкопать яму, вам понадобится экскаватор. Вы, вероятно, можете арендовать один на день или нанять подрядчика, который сделает раскопки за вас.

Вам также нужно подумать, что вы собираетесь делать со всей грязью. Если у вас нет места для хранения грязи на вашем участке, запланируйте, чтобы ее вытащили в тот же день, чтобы убрать с дороги.

Выкопав яму, обработайте дно и стенки бассейна граблями и убедитесь, что она ровная.

# 1 Совет: Будьте абсолютно уверены, что бассейн ровный.Отметьте область столбами и веревкой, чтобы все было ровно, пока вы продолжаете работать.

Шаг 2. Создайте сетку из арматурного стержня

Ваш следующий шаг - построить арматурную решетку по всему бассейну и связать ее металлическими стяжками. Это столько работы, как кажется, и хотя вы можете испытать искушение, не пропустите этот шаг, . Это арматурный стержень, который придает вашему бассейну прочность на разрыв (также известную как гибкость), что помогает защитить бассейн от структурных повреждений.

Шаг 3. Отвес и провод к бассейну

Проложите водопроводные трубы для циркуляционной системы бассейна (или закончите то, что начали, прежде чем сделали арматурную решетку).Каждый бассейн индивидуален, поэтому обязательно следуйте своему дизайну и конкретным планам бассейнов.

Вы, , должны закрыть отверстия , чтобы на следующем этапе вы не забили трубы бетоном. Подключите водопровод к насосу и системе фильтров и попросите сантехника для бассейна помочь вам или хотя бы проверить, что все сделано правильно. Вы не хотите осознавать, что совершили ошибку после того, как все залито бетоном.

Подключите электрические части бассейна, такие как система фильтрации, освещение и все остальное, что необходимо подключить к источнику питания.Кроме того, перед тем, как двигаться вперед, убедитесь, что бассейн надежно закреплен.

# 1 Совет: Найдите опытного сантехника, который будет следить за вашей работой или, по крайней мере, перепроверить ее.

Шаг 4: Время для бетона

Предупреждение: Это одна из самых запутанных и трудоемких частей всего проекта. Для начала вам необходимо смешать бетон (обычно торкретбетон или гудронит) на месте. После смешивания его распыляют на дно и стенки бассейна.Опять же, мы должны предупредить вас, что эта часть грязная и громкая.

Другими словами, не надевайте хорошую обувь и наденьте защитные беруши. Воздушные компрессоры, которые используются для нанесения торкретбетона или гунита, могут работать выше 85 децибел, что может повредить ваш слух.

Помните о толщине бетона при нанесении его на стены и пол вашего бассейна. Он должен быть примерно 6 дюймов толщиной со всех сторон. После того, как весь торкретбетон или пенит будет нанесен на поверхность, вам придется вернуться и разгладить все с помощью шпателей и инструментов с прямой кромкой.

СТОП: Прежде чем вы сможете продолжить строительство вашего бетонного бассейна, вы должны подождать, пока бетон застынет. Это занимает примерно 28 дней. В течение 28-дневного периода отверждения вам нужно будет опрыскивать поверхность бассейна водой 2-3 раза в день.

Совет от профессионала: Не ленитесь. Обрызгивание бассейна водой имеет решающее значение для конечного результата и качества конструкции бассейна.

Шаг 5: Гидроизоляция и плитка по ватерлинии

Чтобы сделать бассейн гидроизоляционным, вам необходимо нанести валик или распылить герметик перед тем, как приступить к покрытию бассейна.Это предотвратит проникновение воды через конструкцию.

Укладка плитки ватерлинии вдоль верхних шести дюймов бассейна предотвратит появление неприглядных пятен там, где край воды встречается с поверхностью бассейна. Это также даст вам еще один шанс настроить свой бассейн с помощью ваших любимых акцентных цветов или дизайнов.

Гидроизоляция и ватерлинии не являются обязательными, но настоятельно рекомендуется.

Шаг 6: Копинг и патио

Покрытие - это материал по краю бассейна, который интегрирует его с остальной частью террасы или патио.Его часто делают из бетона, но его можно сформировать из кирпича, брусчатки, камня и других материалов.

Затем вы захотите отделать террасу у бассейна или патио выбранным вами материалом. Чтобы сэкономить деньги, вы можете выбрать бетон, но у вас есть много других вариантов, включая натуральный камень, брусчатку, дерево, травертин или кирпич.

Шаг 7. Покрытие бетонного бассейна

Вам нужно будет сделать выбор между штукатуркой (более дешевой, но грубой), Pebble Tec / заполнителем (более дорогой и может быть неровной) или плиткой (самая дорогая, но выглядит потрясающе).Узнайте больше о каждом из этих вариантов покрытия бетонного бассейна здесь.

Вы также можете нанести эпоксидную краску или ecoFINISH, но ecoFINISH нельзя делать своими руками. Большинство людей выберут традиционную и экономичную штукатурку, делают ли они бассейн своими руками или сдают в аренду подрядчику. Рассмотрим подробнее, как наносить штукатурку.

Штукатурка для бассейна своими руками

Штукатурка представляет собой смесь цемента, песка, мраморной пыли, пигмента и воды. Как мы объясняем в нашей статье о цветах бассейнов, штукатурку можно окрасить в широкий спектр цветов, включая белый, синий, серый или песчаник. Имейте в виду, , что большинство цветов в конечном итоге будут иметь оттенок синего из-за синего оттенка воды.

Как торкретбетон и гунит, штукатурка обычно наносится на поверхность бассейна и разглаживается шпателем.

Шаг 8: Запуск вашего пула

Ура, пора наполниться водой и прыгать! На самом деле ... тебе придется немного подождать, чтобы поплавать. Ваш гипс будет застывать еще 28 дней, и в это время вам нужно сделать несколько вещей.

Во-первых, вы должны поддерживать водный баланс должным образом, чтобы предотвратить появление пятен на свежей штукатурке, но хлор , а не следует вводить по крайней мере первые 48 часов.

Бассейн также необходимо чистить щеткой два раза в день в течение не менее 10 дней после заполнения бассейна водой, чтобы удалить оставшуюся штукатурную пыль. (Вы определенно не хотите плавать в этом.)

# 1 Совет: Не запускайте обогреватель бассейна, пока вся штукатурная пыль не будет удалена, и не плавайте в нем (люди или домашние животные), пока вода не уравновесится.

Вот один совет, который стоит повторить: если сомневаетесь, попросите о помощи. Лучше сделать это правильно с первого раза, чем тратить больше денег, пытаясь исправить ошибки позже.

Проблемы с бетонным бассейном своими руками

Вполне вероятно, что вы столкнетесь с задержками во времени из-за погоды или расписания. Даже опытные строители бассейнов сталкиваются с задержками и вынуждены переносить свою работу в зависимости от погодных условий или других подрядчиков.

Поскольку вы, вероятно, будете работать с разными специалистами на этапах строительства, вам придется планировать ряд графиков, которые могут увеличить время, необходимое для создания пула.

Во-вторых, и этот важный , вы должны помнить, что бетонный бассейн своими руками означает очень ограниченную гарантию, если у вас вообще есть гарантия. Это означает, что если что-то пойдет не так с вашим подземным бассейном, вы будете нести ответственность за ремонт и расходы на его устранение.

В-третьих, вы должны знать, что бетон будет грязным, и ваш двор будет в беспорядке в течение нескольких месяцев. Будет много излишка распылителя, и вы должны быть осторожны, чтобы не залить бетоном ничего важного (например, отверстия для труб).

В конце концов, есть длинный список вещей, которые могут пойти не так при строительстве вашего бетонного бассейна. Вы можете неправильно установить водопровод, забыть правильно приклеить бассейн или нанести слишком тонкий бетон.Важно, чтобы нашел время, чтобы сделать это правильно и при необходимости обратиться за помощью . Строительство бетонного бассейна может занять в среднем 3-6 месяцев, поэтому нет смысла пытаться через него торопиться.

Ремонт бетонных бассейнов своими руками

Поздравляем! На этом этапе ваш бетонный бассейн, сделанный своими руками, уже находится в земле, и все, что вам нужно делать, это поддерживать его в хорошем состоянии и поддерживать в хорошем состоянии. Итак, что это включает?

Вы можете нанять компанию по обслуживанию бассейнов, которая поможет вам поддерживать свой бассейн, но, поскольку вы в душе домашний мастер, вы, вероятно, захотите сделать это самостоятельно.Вот что вам нужно добавить в свой недельный распорядок:

  • Химикаты для проверки и балансировки
  • Чистка поверхности бассейна стальной щеткой
  • Очистка бассейна
  • Запуск фильтра для двух циркуляций в день

Очень важно регулярно проверять химический состав воды в бассейне и соответствующим образом балансировать химические вещества. По крайней мере, один раз в неделю чистите всю поверхность вашего бассейна стальной щеткой, чтобы не допустить появления водорослей.Также рекомендуется регулярно удалять мусор и пылесосить грязь. Робот-пылесос для бассейна может немного облегчить вам задачу.

Кислотная мойка для бетонных бассейнов своими руками

Вы знаете, как мы сказали, что все, что вам нужно сделать, это почистить поверхность, сбалансировать химические вещества и удалить грязь и мусор? Что ж, это все, что вам нужно делать еженедельно, но есть еще несколько важных вещей, которые вы должны делать каждые несколько лет. Одна из таких вещей - мытье бассейна кислотой.

Зачем нужно мыть бетонный бассейн кислотой?

Бетонные поверхности бассейнов (особенно штукатурка) склонны к образованию водорослей и появлению пятен от воды, грязи и мусора. Кислотная промывка удаляет тонкий слой штукатурки, унося с собой весь мусор и придавая бассейну более свежий вид. Вы даже можете думать об этом как о химическом пилинге для вашего бассейна.

Кислотная промывка может стоить около $ 500 или больше каждый раз, если вы арендуете ее в компании по обслуживанию бассейнов, и это нужно делать каждые 3-5 лет.Хотя вы можете сделать это самостоятельно, это связано с обращением с некоторыми опасными химическими веществами и не оставляет места для ошибки.

Как кислотно промыть бетонный бассейн

Предупреждение: мы настоятельно рекомендуем вам нанять кого-нибудь, кто сделает это за вас, если вы никогда раньше не мыли бассейн кислотой.

Если вы чувствуете себя уверенно при работе с опасными химическими веществами и знакомы с процессом, вот краткое изложение того, что вам нужно сделать (вы также можете посмотреть это видео, чтобы увидеть действия в действии).

Во-первых, вам понадобится муратовая кислота. Это опасное химическое вещество, и обращение с ним требует использования защитных перчаток, одежды, очков и респиратора.

Перед тем, как начать, вы должны осушить бассейн (это само по себе небезопасный процесс, потому что ваш бассейн может плавать!). Ваш бассейн тоже нужно очистить и очистить от мусора.

Для собственно процесса кислотной промывки вам сначала нужно разбавить кислоту водой.Вы делаете это, добавляя кислоту в воду, а не воды в кислоту. У вас должна получиться смесь примерно из 50% воды и 50% кислоты.

Обязательно смочите стены вашего бассейна из шланга для воды. Затем, начиная с глубокого конца, вылейте смесь соляной кислоты и воды по стенам. Быстро потрите стены, а затем снова промойте их водой. Делайте это по всему бассейну и не забудьте нейтрализовать воду, собирающуюся в глубоком конце, с помощью кальцинированной соды.

Вы должны быть очень осторожны при удалении кислотной смеси со стен и остерегаться дна бассейна.При продолжительном контакте вы можете стереть больше пластыря, чем хотите.

Опять же, мы рекомендуем вам обратиться за помощью в этом, по крайней мере, в первый раз.

Мы хотим дать вам полную пошаговую разбивку, но, честно говоря, мы ребята из стекловолокна, и нам давно не приходилось беспокоиться о кислотной промывке. Это то, что принадлежит миру бетонных бассейнов.

Pool Center предоставляет более подробное описание этого процесса, если вы действительно хотите попробовать.

Ремонт бетонных бассейнов своими руками

Дело в том, что промывка кислотой освежает поверхность вашего бассейна, но также каждый раз смывает ее. Примерно каждые десять лет вам придется переделывать штукатурку, заполнитель или плитку в бассейне.

Сколько стоит ремонт вашего бассейна?

Это действительно зависит от размера вашего бассейна и материала, который вы используете для его восстановления. Как правило, вы можете рассчитывать потратить от 10 000 до 20 000 долларов или больше на ремонт своего бассейна.

В частности, штукатурка будет стоить 3,50 долларов и выше за фут, заполнитель будет стоить 4,75 долларов и выше за фут, а стеклянная плитка будет стоить 30 долларов и выше за фут.

Стоимость бетонного бассейна своими руками

Стоимость вашего обычного бетонного бассейна будет начинаться примерно с $ 50 000 , если это будет делать лицензированный подрядчик. Когда вы возьмете его в свои руки, цена может сильно варьироваться в зависимости от того, как вы решите построить свой бассейн.

С одной стороны, некоторым людям удалось построить импровизированные бетонные бассейны за несколько тысяч долларов из шлакоблоков.Это даст вам бассейн, в котором вы можете плавать, но он может не предложить того качества или внешнего вида, которые вы ищете.

В целом, вы можете не сэкономить много денег на оборудовании или материалах с бетонным бассейном своими руками, но вы можете сэкономить немного денег на рабочей силе. В целом, вы сможете сэкономить от до 1500 долларов США до долларов США, от 1500 долларов США или больше, выбрав путь «сделай сам» (в зависимости от того, сколько работы вы можете выполнить самостоятельно), но вы должны быть осторожны, чтобы избежать ошибок в процессе. способ.В противном случае вы могли бы потратить гораздо больше, пытаясь их исправить.

DIY бетонный бассейн против DIY виниловый бассейн бассейн против DIY стекловолоконный бассейн

Подавляющее большинство людей, которые строят подземный бассейн своими руками, выбирают бассейн с виниловой подкладкой. Наборы для бассейнов с виниловой подкладкой предлагают широкий выбор форм, цветов и стилей, и большая часть того, что вам нужно для создания структуры бассейна, поставляется в коробке. Их также дешевле покупать и устанавливать, даже если вы наняли лицензированного подрядчика, который сделает это за вас.

Для бассейна из стекловолокна, сделанного своими руками, корпус бассейна уже построен для вас, и все, что вам нужно сделать, это установить его в землю. С другой стороны, бетонные бассейны нужно строить полностью с нуля.

Если вас беспокоит стоимость вашего открытого бассейна, сделанного своими руками, важно отметить, что бассейн с виниловой подкладкой будет вашим самым дешевым вариантом, в то время как бетон и стекловолокно будут стоить примерно столько же. Главное, что может отличить стоимость стеклопластика от бетона, - это время, которое требуется на постройку бассейна.

Как правило, чем больше дней вам понадобится для аренды оборудования, тем дороже будет стоить ваш проект. Поэтому вполне вероятно, что бетонный бассейн своими руками будет стоить больше, чем бассейн из стекловолокна. Помните, что , бассейны из стекловолокна устанавливаются всего за 2–4 недели (и это касается террасы или патио), в то время как бетонные бассейны могут занимать 3–6 месяцев.

В River Pools мы производим и устанавливаем бассейны мирового класса из стекловолокна для клиентов по всей Северной Америке.Хотя мы специализируемся на изготовлении бассейнов из стекловолокна, мы предоставляем полезные ресурсы по всем типам подземных бассейнов. Если вы хотите узнать больше о вариантах вашего подземного бассейна и получить подробное сравнение бассейнов из стекловолокна, бетона и виниловой облицовки, обязательно загрузите бесплатную электронную книгу ниже.

Заинтересованы в изучении вариантов бассейнов из стекловолокна? Посетите наш учебный центр, попробуйте наш калькулятор стоимости бассейна из стекловолокна или нажмите кнопку ниже, чтобы связаться с нами и запросить расценки.

Вперед:

Подземные бассейны своими руками: стоимость, типы и проблемы, которые следует учитывать

Чего можно ожидать от набора для бассейна из стекловолокна?

Стоит ли покупать бассейн из стекловолокна? (Инфографика)

Сколько стоит построить собственный бассейн?

Часто задаваемый вопрос: сколько стоит построить собственный бассейн. Обычно я отвечаю на другой вопрос: какой размер и форма вас интересуют?

После некоторого обсуждения размера и формы пула я всегда могу сказать, что, как правило, вы обычно экономите половину той суммы, которую стоило бы установить пул местным подрядчиком по пулу.

Многие веб-сайты не хотят говорить о ценах на комплект для открытого бассейна. Мы думаем, что это правильный вопрос, и поможем вам составить бюджет по каждой статье затрат в вашем проекте установки бассейна.

Стоимость комплектов для подземного винилового бассейна: Стоимость комплекта для подземного бассейна будет варьироваться в зависимости от размера, формы и стиля бассейна, который вы выберете. Мы предлагаем комплект для бассейна со стальной стенкой 14 калибра, а также комплект для бассейна с полимерной стенкой. Новинкой в ​​этом сезоне является наш базовый комплект для бассейнов - урезанная версия наших обычных комплектов для бассейнов, в которую входят стальные или полимерные стенки, ступенька для бассейна, лайнер, лестница, скиммер, основной слив, возврат, насос мощностью 1 л.с. и песчаный фильтр 24 дюйма.Комплекты для бассейнов Deluxe и Deluxe Plus гораздо более инклюзивны и включают в себя все необходимое для создания собственного подземного бассейна.

У нас есть 20 форм бассейнов, и в каждой форме примерно от 4 до 5 размеров бассейнов. Цены на комплекты для бассейнов меньшего размера показаны ниже красным цветом. Обновление с меньшего размера до самого большого в конкретной форме бассейна обычно добавляет 20-30% к цене набора для пула. Диапазон цен на комплекты для бассейнов, в зависимости от модели, размера и выбранной комплектации, колеблется от 5500 до 9900 долларов.

Наши комплекты для подземных бассейнов доступны во многих различных размерах от 12x24 футов до 20x42 футов, а также для бассейнов длиной до 60 футов.Чтобы узнать, какой размер бассейна лучше всего подходит для вашего двора, выйдите на улицу с рулеткой и нарисуйте доступное пространство. У большинства городов есть как минимум 10 футов отступа от границы собственности, обратитесь в местное бюро разрешения на строительство или на веб-сайт местного правительства. На своем эскизе попытайтесь определить максимальную ширину и максимальную длину бассейна, который может быть установлен.

При выборе бассейна подходящего размера и его размещения также учитывайте видимость бассейна из дома, ограничивая доступ из слишком большого количества источников.Подумайте, куда вы можете поставить помпу и фильтр. Ближе к основному дому электрощит будет дешевле. Если вы устанавливаете газовый обогреватель, ближе к счетчику газа будет дешевле, а если вы хотите установить солнечные панели отопления, размещение оборудования рядом с южной крышей сделает установку солнечной энергии дешевле и проще.


Стоимость земляных работ: Стоимость земляных работ варьируется в зависимости от страны. Позвоните в некоторые местные экскаваторы, чтобы узнать, сколько они взимают, и спросите, как они взимаются - в виде фиксированной платы или почасовой оплаты.Средняя стоимость земляных работ для рытья и обратной засыпки вокруг бассейна (после постройки бассейна) составляет примерно 1000-1500 долларов.

Стоимость вывоза грязи: В большинстве случаев грязь, которую вы вынимаете из ямы, можно использовать для обратной засыпки вокруг бассейна при условии, что материал может быть уплотнен. Когда у вас слишком много материала, например, когда Ларри построил свой бассейн, у него было 5 загрузок оставшейся засыпной земли, доставленной в соседнее место за дополнительную плату. Все дворы разные, и многие строители бассейнов своими руками могут просто укладывать грязь обратно на территорию вокруг дома.

Удаление грязи - это плата за загрузку грузовика и транспортировку в место, где его можно законно выбросить. Ларри нашел соседние строительные площадки, которые были поблизости, и готов был принять чистую засыпку. Стоимость удаления лишней засыпной грязи может составлять 300-900 долларов.

Free Fill Dirt: Когда я построил свой бассейн, мне пришлось вытащить засыпку во двор, и ее не вынули. В любом случае - привозить или вывозить лишнюю грязь - это потенциальные, а иногда и неожиданные дополнительные расходы, которые можно оценить и заложить в бюджет.Есть много мест, где можно найти бесплатную засыпку грязи, и некоторые даже доставят ее вам, если вы сможете занять более 10 ярдов. Вы можете найти их на Craigslist.

Стоимость планов и разрешений: Я нашел адрес местного отдела разрешений на строительство и взял свой обеденный перерыв. Поехали в Правительственный центр и забрали их «Пакет для бассейнов» с информацией о строительстве подземного бассейна. Он включал несколько общих требований, таких как неудачи, и говорил мне, какие планы мне нужно было бы представить.Он также включал заявление о разрешении на бассейн.

Забрал домой пакет с бассейном и заполнил документы. Мне нужно было нарисовать простой рисунок моего заднего двора, показывающий расположение бассейна с размерами от дома к бассейну и от бассейна до задней и боковых сторон двора. Пригнал пакет обратно и встретился с человеком, выдающим разрешение, который проштамповал его и отправил меня к кассе. Оплатил сборы за разрешение, а затем мне выдали разрешения на бассейн.

Стоимость водопровода для бассейна: Несмотря на то, что водопровод был включен в мой комплект для бассейна, я хотел перейти на водопровод 2 дюйма, чтобы справиться с высоким потоком насоса для бассейна с регулируемой скоростью.Я также установил локти вместо обычных 90-х, чтобы уменьшить сопротивление. Платить сантехнику не пришлось, мы позаботились о подключении бассейнового оборудования к бассейну. Я заключил отдельный договор с водопроводчиком на 40 футов газопровода, который я проложил от счетчика до обогревателя.

Расходы на оплату труда и электрика: При установке собственного подземного бассейна вам потребуется нанять электрика для заземления оборудования и привязки бассейна к местным нормам, используемым в вашем регионе.Универсального электрического кодекса для бассейна не существует, поэтому уточняйте у местного строительного инспектора точные требования. Если вы строите бассейн самостоятельно, стоимость рабочей силы зависит от того, сколько помощников вы нанимаете, рекомендуется 2-4 человека, примерно на 120-140 человеко-часов. Ваш местный электрик может дать вам оценку - расходы на электроэнергию и рабочую силу (помощники по строительству) для строительства вашего собственного бассейна могут составлять от 1500 до 3000 долларов.

Стоимость материалов: Давайте также добавим стоимость бетона, гравия и материала, расположенного на дне бассейна, такого как вермикулит или смесь песка и цемента, или просто песок.Некоторые из других общих затрат будут связаны с установкой террасы у бассейна и забором бассейна.

Стоимость доставки бетона: Необходимое количество бетона зависит от размера и формы бассейна, который вы устанавливаете. При заливке бетонной манжеты вам необходимо иметь не менее 8-10 дюймов бетона вокруг внешней стороны панелей и под лестницей. Заказывая бетон у местной бетонной компании, вам нужна самая дешевая бетонная смесь, которая обычно составляет 2500 штук.Стоимость этого бетона будет варьироваться в зависимости от страны, но я вижу в среднем около 100 долларов за ярд. Вот таблица, которая поможет вам оценить конкретные потребности в бассейне прямоугольной формы. Стоимость доставки гравия и бетона колеблется от 800 до 1200 долларов.

Стоимость материала пола: Вдоль дна бассейна вам необходимо уложить не менее 2 дюймов готового материала вдоль дна бассейна перед установкой облицовки бассейна. Наименее затратным способом сделать твердое дно будет смесь портландцемента с песком для кирпичной кладки при соотношении песка к цементу 4: 1.Это отличный вариант, если у вас нет грунтовых вод, и он дешевле, чем вермикулит. вермикулит-пол-бассейн-затраты-Другой вариант материала пола - вермикулит, который является лучшим вариантом, если у вас есть грунтовые воды на заднем дворе. При использовании вермикулита он пористый, поэтому действует как губка.

Вот таблица стоимости использования вермикулита в комплекте для прямоугольного бассейна. Стоимость использования смеси песка и цемента будет примерно на 50 процентов дешевле. Итак, ассортимент напольных материалов составляет порядка 400–1800 долларов.

Стоимость террасы у бассейна: Стоимость установки террасы будет зависеть от размера устанавливаемой террасы и того, какой материал вы используете для внутреннего дворика вокруг бассейна. Обычно самый дешевый внутренний дворик - это полированный бетон; Если вы хотите, чтобы бетон был красивым, вы можете сделать штампованный бетон. Некоторые идеи палубы бассейна - это брусчатка, плитка или травертин, но они намного дороже. Я бы посоветовал обратиться к местному каменщику или установщику бетонных настилов в вашем районе.

При разговоре со своим местным подрядчиком по бетону вам нужно будет сказать им, сколько квадратных футов площади палубы вы хотите установить, и они сообщат вам расценки на квадратный фут, которые включают стоимость установки. Цены на террасы для бассейнов варьируются от 4 долларов за кв. Фут до более 20 долларов за кв. Фут - в зависимости от типа установленной террасы у бассейна. Диапазон цен на колоды для пула составляет от 500 до 5000 долларов или более…

Стоимость оборудования для бассейна: В комплекты для бассейнов, которые мы продаем, входят песочный фильтр и хороший насос.Я хотел, чтобы мой бассейн не вредил окружающей среде, поэтому я перешел на картриджный фильтр для бассейна (экономит воду) и насос для бассейна с регулируемой скоростью (экономит энергию). Я также добавил генератор хлора для соленой воды AquaRite и самый энергоэффективный газовый обогреватель для бассейнов, который они производят. Наконец, чтобы быть по-настоящему экологичным, я улучшил освещение, добавив два светодиодных светильника для бассейна ColorLogic, что позволило сэкономить еще больше электроэнергии.

Быть зеленым - дело не из дешевых! Добавление всей этой новой технологии действительно увеличило стоимость моего комплекта для бассейна, но, по крайней мере, хорошие ребята из SPP смогли отдать мне должное за насос, фильтр и освещение для бассейна, которые я не использовал.

Стоимость инспекций бассейна: Одна из причин, по которой округ требует, чтобы вы заполняли все эти формы и платили сборы, заключается в том, чтобы они могли должным образом осмотреть новое строительство в этом районе. Если бы у нас не было этих сдержек и противовесов, были бы построены всевозможные небезопасные структуры (и бассейны). Никаких дополнительных сборов за эти проверки не взималось. Когда я был готов, я позвонил, чтобы назначить проверку, и встретился с инспектором в доме.

Всего у меня было 4 отдельных осмотра бассейна.Первая проверка была проведена после заливки бетонной манжеты и до того, как мы засыпали стены вокруг нее. Затем к нам приехал инспектор по электрике, чтобы проверить электричество для освещения и насоса для бассейна, а также соединение и заземление.

Инспектор по газу пришел посмотреть на линию, которую мы провели от домашнего газового счетчика до газового обогревателя бассейна. Наконец, после того, как бассейн был готов и наполнен водой, мы провели окончательную проверку всего. Ворота забора были проверены на соответствие нормам, а двери из дома, ведущие к бассейну, были оборудованы дверной сигнализацией.

Общие затраты на строительство бассейна: Общая стоимость, очевидно, будет варьироваться в зависимости от размера и формы бассейна и любых других аксессуаров, которые вы добавляете в свой комплект для бассейна. Небольшой бассейн можно построить менее чем за 10 тысяч долларов, а большой бассейн произвольной формы и террасу можно построить менее чем за 25 тысяч долларов. Оцените тот же пул у местного строителя пулов, и вы получите обратно расценки в диапазоне от 25 до 50 тысяч долларов!

На строительство моего бассейна ушло 6 дней, от первого экскаватора в земле до полного ввода в эксплуатацию.Стоимость, указанная ниже, не включает мою террасу для бассейна, которая, в моем случае, должна добавить около 10 тысяч долларов к общей стоимости, поскольку мы устанавливаем красивую плитку и 900 квадратных футов брусчатки. Мой комплект для пула также намного дороже из-за обновлений оборудования, которые я решил установить, что добавило около 7,5 тысяч долларов к окончательной стоимости. Я получил кредит в 750 долларов на оборудование, которое я модернизировал, так что стоимость снизилась до 27 тысяч долларов.

Однако бассейны меньшего размера, такие как наш комплект для открытого бассейна 12х24 фута, или круговой бассейн 8 футов на 30 футов, или круглый 18-футовый бассейн, расположенный в грунте, можно построить НАМНОГО МЕНЬШЕ.Мой бассейн размером 20 × 40 был не только дороже для набора для бассейна, но и соответственно увеличил расходы на поставку и материалы.

Я также добавил все навороты в свой бассейн с оборудованием, сантехникой и электричеством, а также самым дорогим нагревателем, который мы продаем.

Наши комплекты для подземного бассейна могут быть построены намного дешевле, рассмотрите эту диаграмму справа - вы можете построить свой собственный подземный бассейн примерно за $ 10,000 !

In The Swim для вас!

Если вы удобный домовладелец, знакомый с домашними проектами, или даже если у вас нет никакого опыта в механике, у нас есть способ построить свой собственный подземный бассейн по доступной цене.Во время процесса установки наша команда экспертов по пулу будет с вами от начала до завершения, с неограниченной технической поддержкой по телефону и электронной почте, чтобы ответить на любые ваши вопросы или проблемы. Наше практическое обслуживание клиентов - после продажи; Помогая вам получить этот комплект для пула в земле, это то, что отличает нас от веб-сайтов, которые также продают комплекты для бассейна, но очень мало о них знают.

Установка бассейна своими руками - дело тяжелое, но несложное; и после того, как работа будет завершена, вы можете с гордостью сказать, что построили свой собственный подземный бассейн.

Теперь вся ваша семья и друзья могут наслаждаться тяжелой работой на заднем дворе, который вы спроектировали и построили.

Крис Лоу
SPP Pool Expert

Постройте свой собственный мост - Extreme How To

Ларри Уолтон

Мост - одна из тех вещей, которые часто воспринимаются как должное, пока у вас его нет, особенно если вы живете в сельской местности и между вашим домом и дорогой в округе протекает ручей.У Джона Форда были планы построить новый мост вместе со строительством нового дома на своей территории, но планы строительства моста стали высшим приоритетом, когда своенравный грузовик пронес через старый мост слишком большой вес и он рухнул.

Красная лента

Строительство большинства мостов требует тщательного планирования, особенно если мост расположен над водным путем, находящимся под юрисдикцией нескольких различных государственных органов. Это не обязательно должна быть значительная река, чтобы несколько руководящих органов претендовали на контроль над правами на строительство каких-либо сооружений рядом с водным путем.Есть агентства, которые регулируют борьбу с наводнениями, качество воды, среду обитания рыб и т. Д., И каждое из правил этих агентств должно быть выполнено до того, как проект можно будет продолжить.

Джон должен был подать план прибрежного ландшафта, подать заявку в Департамент рыб и дикой природы штата Орегон, заключить сделку с агентством под названием Национальная служба морского рыболовства, представить план прохода рыбы, получить одобрение Департамента лесного хозяйства и заключить сделку. с Департаментом планирования и развития округа.Он должен был подтвердить базовую отметку от наводнения и нанять инженера для составления планов моста в соответствии с требованиями округа.

Местный пожарный округ также включился, потребовав, чтобы на мосту находилась груженая пожарная машина (весом 50 000 фунтов), чтобы углы подъезда к мосту были в пределах технических требований и чтобы на другой стороне моста был предусмотрен разворот. У Форда уже были планы спроектировать мост, чтобы выдержать 75 000 фунтов. загрузил автобетоносмеситель для строительства дома, поэтому он позаботился о том, чтобы другие требования, связанные с пожаром, также были учтены в планах проезжей части.

Также к правительственным агентствам было добавлено FEMA, которое представило неточную карту, показывающую, что вся собственность была в пойме. Частью процесса получения разрешения для Форда было внесение поправок в карту, чтобы отразить, что его собственность действительно не находится под водой.

Различные агентства означали различные проблемы, начиная от воздействия на качество воды, на миграцию рыб, на смягчение последствий наводнений и на нарушение растительности. Как раз когда Форд подумал, что все базы закрыты, один из агентов решил, что им понадобится 20-футовый мост, что было большим изменением по сравнению с тем, что все говорили, что это будет 15-футовый мост.Эта дополнительная длина моста потенциально могла добавить тысячи к стоимости моста за счет инженерных затрат, дополнительных материалов и более прочных балок.

Основные компоненты моста Форда включают [1] бетонную опору, [2] стальные двутавровые балки, [3] обработанные давлением стрингеры 4 × 12, [4] обработанные давлением настилы 4 × 12, [5] обработанных бегунов 2 × 12 и [6] обработанных давлением бордюров 4 × 6.

По общему признанию, для многих из этих правил есть веские причины.Фактически, я живу ниже по течению от участка, поэтому мой интерес к защите нашего ручья был больше, чем просто мимолетное любопытство. Я бы не хотел, чтобы он был загорожен или загрязнен, и, конечно же, не хотел бы видеть его новый мост на моем пути в случае рекордного наводнения.

В том маловероятном случае, если государственное учреждение не предоставит вам спецификации высоты и пролета для вашего проекта моста, убедитесь, что вы находитесь выше 100-летнего максимума. Мост, построенный слишком низко или со слишком узким пролетом, может стать значительным узким местом во время зимних штормов или весенних оттепелей, которые выводят ручьи из своих берегов.Мусор может зависнуть на мосту, который может захватить больше мусора и, в конечном итоге, перекрыть поток, нанеся гораздо больший ущерб, чем многие люди могут представить.

В конце концов, вам даже придется заняться логистикой, связанной с созданием чего-то настолько большого, что конструктивно оно было бы спроектировано так, чтобы год за годом выдерживать нагрузки от движения транспортных средств. Все эти соображения должны быть выполнены, прежде чем первая лопата коснется берегов ручья.

Небольшой ручей, подобный этому, может не показаться серьезным препятствием для случайного наблюдателя, но немного местной истории может сказать вам, что большинство ручьев может стать очень большим, когда погода становится действительно плохой.

Крепкое основание

После того, как все заинтересованные правительственные учреждения, вклад сообщества, изыскания и инженерные работы будут завершены, можно начинать фактическое строительство моста. Как и при строительстве дома, основание для фундамента должно быть предварительно сформировано и утрамбовано. Для этого моста, который был спроектирован с использованием двутавровых балок, две фундаментные детали, поддерживающие концы балок, называются опорами.

Группа отца и сына Майка и Джона Форда залила каждый из абатментов на две части поверх тщательно уплотненного основания, покрытого щебнем на 4/4 минус.Используя базовую отметку отметки наводнения геодезиста, чтобы установить верхнюю часть опорной части опоры, Майк и Джон построили свои формы, чтобы сделать опору толщиной 3 фута и высотой 2 фута, что сделало ее вершину на 1 фут выше основного затопления. высота. Они также сформировали двухфутовые стенки крыльев под 45 градусами на каждом конце опоры.

Лазерный уровень - это основной инструмент для переноса отметок, определенных геодезистом, на фактические отметки формы на площадке моста.

Проект начинается с установления отметок как для верхней части моста, так и для нижней части опор моста, которые перекрывают поток.Как только это будет определено, необходимо спроектировать и выложить соответствующую опорную конструкцию для опор моста. Сами опоры должны быть спроектированы так, чтобы иметь надлежащую массу и структурную опору, чтобы выдерживать мост вместе с ожидаемыми нагрузками.

Они сконструировали формы 2x4 с обшивкой из 3/4-дюймовой фанеры CDX на внутренней стороне. Дизайн формы Майка включал основание 2 × 8, что позволяло точно настраивать места и размещать формы на подоснове, чтобы удерживать их на месте.Стыки и стыки в опорных плитах были смещены относительно соединений в панелях, что сделало всю сборку прочнее.

Перед заливкой бетона в опоры моста бригада Ford установила решетку из арматуры, которая связала опоры моста вместе с опорами главной балки. После заливки опор для опор они сняли формы и прибегли к помощи экскаватора, оборудованного обратной лопатой, для маневрирования стальных двутавровых балок моста на место.

Ford заручился помощью экскаватора, оборудованного обратной лопатой, для маневрирования двутавровых балок в нужное положение.

Джон Форд купил у местной сталелитейной компании пару стальных двутавровых балок, способных выдерживать нагрузку на мост.

После завершения опор моста и установки двутавровых балок мост был готов к возведению опалубок на концах двутавровых балок.

Затем они построили формы коллекторов вокруг концов двутавровых балок. Они смогли использовать панели такой же формы для этой части опоры, прилегающей к колену, за счет размещения панелей на желаемой высоте, которая была заподлицо с поверхностью настила моста.

После рассмотрения нескольких вариантов связывания двух двутавровых балок вместе, Форд остановился на нескольких толстых стальных пластинах, расположенных перпендикулярно двутавровым балкам и прикрепленных к стенкам двутавровых балок с помощью стальных уголков, прикрепленных болтами как к стенкам, так и к крестовине. -тарелки. Он также добавил несколько диагональных распорок, как указано в планах инженера.

Хотя у Майка есть плазменный резак, он решил использовать резак для большей части резки в этом проекте. Отсутствие точности резаку компенсируется скоростью и мобильностью.Поскольку для работы нужны только резервуары, Майк мог свободно перемещаться по строительной площадке и резать стальные детали в любую погоду.

Форды заказали бетононасос для заливки опор моста, а затем и коллекторов моста. Они могли бы проделать эту работу со стандартными желобами для бетонных грузовиков на обочине моста, но им определенно нужен был бетононасос, чтобы переместить материал к опорам на другой стороне ручья.

Основы обрамления

Майк и Джон предварительно просверлили полки двутавровой балки для болтов, которые будут крепить деревянные стрингеры к стальным балкам.Чтобы отметить места отверстий на стрингерах, Майк перевернул болты во фланцах, расположил балки стрингеров, а затем нанес по ним пару ударов кувалдой, в результате чего болт оставил углубление, в котором он затем просверлил болт. дыры.

Майк использовал сверло для тяжелых условий эксплуатации (с боковой рукояткой и кольцевой пилой), а затем долото, чтобы вырезать карманы достаточно глубоко, чтобы разместить шайбы и головки болтов с кареткой для балок стрингера, которые были прикреплены к верхней части двутавровых балок .Он пропустил болты через балку стрингера и через верхние полки двутавровых балок. Затем он использовал электрический ударный шуруповерт, чтобы затянуть гайки на болтах стрингера.

Затягивая гайки, Майк использовал свой Speed ​​Square в качестве линейки, чтобы убедиться, что головки болтов находятся на одном уровне с верхом стрингеров. Стрингеры служили переходом между стальными опорными балками и деревянным настилом моста. Последующие компоненты были прикреплены с помощью крепежа «дерево к дереву», в том числе шурупов и шурупов.

Майк расположил первые пять досок настила, которые были более длинными, и прикрепил их к стрингерам балки.

Пять досок настила были на 4 фута длиннее других двадцати досок настила. Более длинные доски настила были спроектированы так, чтобы консольно выходить за пределы основной палубы и служить опорой для запланированной системы ограждений вдоль моста. Майк сначала расположил эти доски настила и равномерно расположил их, прежде чем прикрепить их к стрингерам с помощью болтов.

Он предварительно просверлил каждую доску настила мостика, чтобы болты не застревали в досках настила, что позволяло им затягиваться до стрингеров.Затем он использовал ударный шуруповерт, чтобы вбить болты крепления через доски настила моста в стрингеры.

Майк протянул веревку от одной стороны моста к другой и использовал кувалду, чтобы выровнять доски настила моста на нижней стороне моста. Он использовал свою циркулярную пилу, чтобы вырезать серию деревянных клиньев на место и удерживать доски настила в нужном положении, пока он прижимал их к стрингерам.

Бордюры вдоль каждой стороны моста требовали стыка, который Майк разрезал циркулярной пилой и зубилом.

Он использовал деревянные клинья, чтобы равномерно распределить доски настила моста и удерживать их на месте, в то время как он вбивал болты крепления через доски настила моста в дощечки продольных балок.

После завершения основной палубы моста Майк добавил серию из трех полозьев 2 × 12 в качестве дополнительной прочности для области, где резина встречается с мостом. Он также добавил бордюры 4 × 6 вдоль внешних краев настила моста.

Первой машиной на мосту был полностью загруженный самосвал.Водитель грузовика Джереми Уильямс не выглядел обеспокоенным, когда он засыпал мост каменной наброской, чтобы засыпать устой поперечного потока.

Почти завершенный мост почти готов к засыпке.

Компоненты вверху Закрыть

Стальные двутавры крепились к остальным элементам моста болтами. [A] Анкерные болты проходят через нижний фланец и закрепляются в бетоне эпоксидной смолой; [B] болты с квадратным подголовком проходят через стрингеры и через верхний фланец; [C] короткие болты проходят через стенку двутавровой балки для крепления углового стального кронштейна; [D] длинные болты полностью проходят через стенку колена упора и прикрепляют угловой металлический кронштейн к стенке колена; [E] через отверстие в коленной стенке проходит трубопровод из ПВХ для водопровода.

Несколько стальных пластин соединяют две двутавровые балки друг с другом через железный уголок. Пластины предотвращают скручивание двутавров.

Болты, проходящие через стенку колена, прикрепляются к стенке двутавровой балки с помощью металлического уголка. Обратите внимание, что шайбы представляют собой квадратные стальные обрезки с просверленным отверстием посередине.

Вскоре после завершения строительства моста Джон Форд начал проект строительства дома, поэтому строительный транспорт, такой как грузовик энергетической компании, нашел хорошее применение новому мосту.

БОКОВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

EHT Читатель Майкл Кобер, P.E., наткнулся на эту статью и предположил, что следует уделять больше внимания важности наличия адекватных элементов фундамента для оптимальной долгосрочной работы, особенно устойчивости к условиям наводнения и размыва. «Построенные опоры будут подвержены опрокидыванию в условиях сильного наводнения и размыва, при отсутствии глубоких свай или подходящих опор для их надлежащей поддержки.Кобер предлагает, чтобы в этой истории «обсуждалась необходимость в продольной арматурной стали в корпусе опоры, сорт стали балки и крепежной (болтовой) стали, важность надлежащей обработки древесины деревянным настилом для защиты древесины, прочность используемого бетона. ”

Разъяснение к описаниям материалов:

1. Уголок «Уголок» Истинный стальной уголок не прокатывают (не производят) в нашей стране более 80 лет, его в значительной степени заменили уголком из конструкционной стали.Как правило, железо не используется в качестве строительного материала, поскольку оно слишком мягкое и не обладает прочностью на разрыв и долговечностью даже самых низких марок конструкционной стали.

2. «Двутавровые балки» Два основных (стальных) несущих элемента в этой статье - это не двутавровые балки, а, скорее, широкополочные или, в последнее время, W-образные балки или W-образные профили. Настоящие двутавровые балки (первоначально известные как американские стандартные балки), а в последнее время S-образные балки были популярны в начале 1900-х годов для всех типов стальных конструкций, но в значительной степени были заменены W-образными балками.