При необходимости модернизации или изменения конструкции с элементами модернизации мы выполним проектирование экскаватора или проектирование оборудования для экскаватора в кротчайшие сроки с гарантией качества по договору. Ознакомиться с проектом договора вы можете здесь.

Телескопическое

Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.

Расчет эффективности

При определении энергоемкости процесса копания грунта, величин и характера изменения составляющих усилия резания, действующих на рабочий орган, необходим учет схемы его взаимодействия с грунтом, как при анализе работы существующих землеройных машин, так и при создании новых.

Одним из характерных примеров эффективного учета схем взаимодействия рабочих органов с грунтом служат исследования, проведенные в научно-производственном объединении «ВНИИЗеммаш», и разработанные на их основе предложения по возможным типам рабочих органов и схемам их взаимодействия с грунтом.

Расчет нагрузок

Рабочие органы землеройных машин в процессе взаимодействия с грунтом испытывают случайные нагрузки, изменяющиеся во времени. В зависимости от типа рабочего органа, грунтовых и других условий случайные процессы изменения нагрузок различны. Поэтому важным является вычисление данных величин при использовании определенного оборудования в различных климатических условий и физических свойств грунта.

Наши специалисты имеют огромный опыт в выполнении расчетов различной сложности. Подробнее ознакомиться с перечнем вычисляемых нагрузок вы можете на странице «Расчеты«. Без предварительного просчета нагрузок воплощение проекта в реальность в 99% потерпит неудачу. Поэтому своевременное тестирование на нагрузки в программной среде является неотъемлемым элементом в процессе разработки проекта. Наши опытные специалисты помогут в данном вопросе. Чтобы связаться с нашим сотрудником достаточно заполнить форму на нашем сайте, например, здесь.

Общую классификацию случайных процессов изменения нагрузок, действующих на рабочие органы землеройных машин можно провести по следующим основным классификационным признакам:

 Стационарности

• стационарные,
• нестационарные;

Эргономичности 

• эргономические,
• не эргономические; 

Дифференцируемости 

• дифференцируемые,
• недифференцируемые.

Классификация подобного рода позволяет использовать основные статистические характеристики и статистические свойства однотипных, случайных процессов нагружения для анализа и оценки не только каждого рабочего органа землеройной машины, но и групп рабочих органов, подвергающихся режимам нагружения одного типа.

Общий расчет рабочего оборудования

При резании грунта форма поперечного реза грунта принимает трапецеидальную форму, после чего он предложил учитывать при определении силы резания фактор пространственности.

Сила сопротивления при блокированном резании ножом простой формы, выведенная ученым, имеет вид:

Ρ = γ m_св bh+2m_бок h²+2 m_бок.ср h

где γ – коэффициент, учитывающий угол резания;

m_св – удельная сила резания образующаяся в лобовой части прорези при угле резания α = 45;                      

b и h – ширина и глубина резания;

m_бок – коэффициент, характеризующий силу возникающую при разрушении грунта в боковых частях прорези;                        

m_{бок. ср} – коэффициент, характеризующий удельную силу возникающую при срезе одним из боковых ножей грунта.

При резании грунт разрушается в результате развития в нем сложного напряженного состояния, и этот процесс перед лобовой гранью ножа и по боковым расширениям прорези протекает по-разному. Сопротивление грунта разрушению в боковых расширениях прорези (здесь преобладают деформации отрыва и сдвига), отнесенное к единице площади их сечений, в 2 — 4 раза меньше, чем соответственное удельное лобовое сопротивление по ширине b ножа, где преобладают деформации сжатия и сдвига грунта.

Такие закономерности, как показывает опыт, сохраняются лишь до определенного соотношения между шириной и толщиной среза, соответствующего критической глубине h_кр резания. При h > h_кр (например, форма прорези АВС₁D₁ЕР) изменяется в основном только глубина центральной части прорези, а АВ и ЕF по верхней части практически не изменяются. Критической глубине резания, как правило, соответствует наименьшая энергоемкость резания, что должно учитываться при создании и эксплуатации

Было установлено:

– боковые расширения прорези возрастают пропорционально увеличению ширины ножа, но до определенных его размеров, и последующее увеличение не приводит к увеличению боковых расширений прорези;

– объем грунта или зона разрушения, отделяемая от массива при резании ножом, увеличивается до определенной глубины, и дальнейшее заглубление ножа является не целесообразным, т. к. не приводит к увеличению отделяемой зоны.

а – при увеличении ширины ножа; б – при увеличении глубины резания.

Большое влияние на сопротивление грунта резанию оказывают изнашивание режущего инструмента рабочих органов и затупление его. При разработке грунта изношенными рабочими органами на поверхности его затупления, форма и размеры которой обычно характеризуются размерами z, у и радиусом r, образуется нарост уплотненного грунта — ядро 1. Это ядро грунта перемещается вместе с рабочим органом, увеличивая радиус затупления, смятия грунта и сопротивление движению рабочего органа. Поверхность износа по задней грани режущего клина, характеризуемая размером у, составляет к траектории резания обычно отрицательный задний угол θ₁ который может достигать 7…10°. Поэтому на площадке износа задней грани при движении режущего элемента возникают значительные дополнительные сопротивления на смятие и уплотнение грунта по следу его движения.

Следует отметить, что влияние затупления и образования площадки износа по задней грани может быть весьма велико и преобладать в общем сопротивлении резанию. Допускаемый на практике большой износ зубьев и режущих кромок ножей отвалов и ковшей вызывает иногда увеличение сопротивления резанию до 150 − 200% и ведет к большому повышению энергоемкости копания и снижению производительности машин вследствие увеличения длительности копания и ухудшения наполнения ковшей и призмы волочения у отвальных машин. Поэтому при создании машин необходимо учитывать при определении расчетных сопротивлений износ режущих элементов рабочих органов, а при эксплуатации не допускать работу с чрезмерно изношенными рабочими органами. Обычно износ рабочих органов у землеройных машин в зависимости от их размеров допускают в пределах: z = 7…12мм; у = (3…7)z; r = 3…10 мм.

Первым кто систематически исследовал вопрос отделения грунта от массива рабочим органом, был академик В.П. Горячкин. Предложенная им формула стала основой теории резания, она определяла силы сопротивления резанию грунта плугом, полностью отображая физику процесса, и была удобным аналитическим основанием для расчета сельскохозяйственных машин:

Ρ = fG + kab + εabυ²,

где f – коэффициент трения плуга о грунт;

G – вес плуга;

K – коэффициент сопротивления деформации среза;

а – ширина среза;

b – толщина среза;

ε – коэффициент, учитывающий сопротивления, возникающие при отбрасывании вырезаемого пласта грунта;

υ – скорость движения плуга.

Формула Н.Г. Домбровского, в расчете которой учитывается не только резание грунта, а весь процесс копания в целом:

Ρ = k b h= k F,

где k – удельное сопротивление копанию грунта РО;

b – ширина копания;

h – глубина копания;

F – площадь резания.

А.Н. Зеленин первый кто предложил ввести в расчет определения силы резания коэффициент плотности грунта, который определялась при помощи ударника ДорНИИ.

Сила резания, возникает при копании элементарными профилями

где  − число ударов ударником ДорНИИ, для расчетного грунта 

− угол резания;

Z – коэффициент учитывающий наличие зубьев;

b – ширина ковша.

Определение усилия резания на кромке ковша при работе в грунтах III категории.

По Домбровскому

Р = b·h· k = 1∙0,40∙1,8 = 100 кН,

где h – глубина резания, равная 40 см;

 k – удельное сопротивление грунта копанию, 250 кПа;

b – ширина ковша, м.

По Зеленину

Здесь для ковшей с зубьями

максимальная толщина стружки.

где  − число ударов ударником ДорНИИ, для расчетного грунта  

 − угол резания sin30°;

Z – коэффициент учитывающий наличие зубьев, Z=0,6…0,8;

R_k – радиус копания,  м,

 − угол поворота, отвечающий срезанию стружки максимальной толщины.

При копании рукоятью

38 см.

Определение необходимой толщины стальных листов рамы

Усилие в шарнире сочленения стрелы равно усилию развиваемому гидроцилиндром.  Проведем расчет опасного сечения II-II проушины (кронштейна шарнира) на изгиб от наибольшей силы. Изгибающий момент в сечении определится по формуле:
M=Rn*12.5=275*12.5=35000 kH*см

Принимая это нагружение за случайное, берем значение коэффициента запаса, равное 1,4. Материал Ст. 3, допустимое напряжение приблизительно 13,70. Необходимый момент сопротивления 2554 см3. Соответственно, момент инерции равняется 58700 см4. Сечение II-II коробчатое равностенное.

Тогда принимаем толщин листа стенки равной 20 мм.

Из условий наибольшего возможного нагружения металла на смятие в нижнем отверстии крепления зуба определим диаметр этого отверстия  (диаметр пальца).

Допустимое напряжение  принимаем 1900 kH/см2.

В месте крепления пальца щеки проушин усилены приваренным стальным листом (3 см) Таким образом, суммарная толщина металла в отверстии  5 cм.

Принимая  = 12 см, проверим напряжение  на срез в металле пальца: 9,20 kH/см2

Напряжение на изгиб при расстоянии между опорами (парными проушинами), равном примерно 10 см, определится 60 kH/см2

Предел текучести металла пальца должен быть не меньше 69 kH/см2

Выбираем сталь 40Х с пределом текучести 80 kH/мм2

Посмотреть на карте

Мы гарантируем выполнение в срок, строгое соответствие ГОСТ, полное соответствие ТЗ по Договору

Посмотреть все услуги КБ

Vk Instagram Youtube

ПРОЕКТИРОВАНИЕ И АНАЛИЗ КОВША ЭКСКАВАТОРА В ПРОГРАММЕ ANSYS

АННОТАЦИЯ

Целью данной статьи является проектирование ковша экскаватора с использованием программного обеспечения ANSYS 2018. Анализ силы и анализ прочности являются важными этапами проектирования деталей экскаватора. Анализ методом конечных элементов (МКЭ) является наиболее мощным методом, используемым для оценки прочности конструкций, работающих при высоких нагрузках.

Модель экспортируется через ANSYS 2018 для создания сетки в программном обеспечении для анализа граничных условий, а силы прикладывают к кончикам зубьев ковша экскаватора. Статический анализ выполняется в программе анализа ANSYS 2018. В данной работе рассчитываются напряжения, возникающие на концах зубьев ковша экскаватора. Структурный анализ был проведен на ковше экскаватора при различных углах наклона зубьев, таких как 25⁰, 30⁰, 35⁰, 40⁰, 45⁰. Был проведен анализ трех типов материалов: нержавеющая сталь, AISI-1045 и карбид TI, и исследовано воздействие различных напряжений и деформаций на ковш экскаватора при различных нагрузках. В этом исследовании также учитывалась различная ширина зубов.

ABSTRACT

The purpose of this paper is to design an excavator bucket using ANSYS 2018 software. Force analysis and strength analysis are important steps in the design of excavator parts. Finite element analysis (FEM) is the most powerful method used to evaluate the strength of structures operating under high loads.

The model is exported through ANSYS 2018 to create a mesh in the boundary condition analysis software, and forces are applied to the tips of the excavator bucket teeth. Static analysis is performed in ANSYS 2018 analysis software. In this paper, the stresses occurring at the tips of the excavator bucket teeth are calculated. The structural analysis was performed on an excavator bucket at different tooth angles such as 25⁰, 30⁰, 35⁰, 40⁰, 45⁰. Three types of materials were analyzed: stainless steel, AISI-1045 and TI carbide, and the effects of different stresses and strains on the excavator bucket under different loads were investigated. Different tooth widths were also taken into account in this study.

Ключевые слова: Ковш экскаватора, численное моделирование, экспериментальные испытания, проектирование, динамические нагрузки, метод конечных элементов (МКЭ), ANSYS, SolidWorks.

Keywords: excavator bucket, numerical simulation, experimental tests, design, dynamic loads, finite element method (FEM), ANSYS, Solid Works.

Вступление: Гидравлические экскаваторы представляют собой типичную гидравлическую сверхмощную машину, управляемую человеком, используемую в общих строительных операциях, таких как копание, выравнивание грунта, перевозка грузов, разгрузка грузов и прямолинейная тяга (1 рисунок). Обычно экскаваторы с обратной лопатой работают в наихудших условиях. Из-за тяжелых условий работы детали экскаватора подвергаются высоким нагрузкам и должны надежно работать в непредсказуемых условиях работы[2, 3]. Таким образом, конструкторам необходимо предусмотреть оборудование не только максимальной надежности, но и минимального веса и стоимости, сохраняя при этом сохранность конструкции при любых условиях нагружения.

Рисунок 1. Схема гидравлического экскаватора в программе SolidWorks

Гидравлический экскаватор передвигается при помощи ходовой части на основе колесного или гусеничного хода, имеет поворотную платформу, на которой находятся двигатель, кабина оператора экскаватора, прочее навесное оборудование. Рабочим органом является стрела, оснащенная ковшом. Стрела управляется с помощью гидравлической системы (2 рисунок).

Рисунок 2. Конструкция гидравлического экскаватора:

1 – элементы шасси; 2 – поворотная платформа; 3 – двигатель; 4 – кабина машиниста; 5 – стрела; 6 – рукоять; 7 – гидроцилиндры; 8 – ковш; 9 – зубья ковша

Ковш экскаватора является очень важным элементом (3 рисунок). Ковш экскаватора — это навесное оборудование для тяжелой техники, который предназначен для использования при земляных работах. Зубья ковша экскаватора должны выдерживать большие нагрузки таких материалов, как влажная почва и камень, а также подвергаться абразивному износу из-за абразивного характера частиц почвы, когда зубья разрушают материал, когда ковш протаскивает через него. Так повреждаются зубья ковша экскаватора и происходит износ [4].

Рисунок 3. Схема ковша гидравлического экскаватора в программе SolidWorks

Таким образом, он должен иметь достаточную грузоподъемность для длительного срока службы, потому что это тоже дорого. Эта проектная работа включает анализ статической силы и модификацию конструкции обратной лопаты экскаватора. Наша основная цель – проанализировать ковш экскаватора на основе различных условий нагрузки для безопасного проектирования.

Литературное иисследование: Следующие исследовательские работы используются для получения глубокого понимания различных аспектов проекта.

Маниша и др.: В этой статье он обсуждает, что экскаватор является типичной гидравлической тяжелой машиной, управляемой человеком, используемой в общих строительных операциях, таких как копание, выравнивание грунта, перевозка грузов, разгрузка грузов и прямая тяга [8].

Калпак и др.: Зубья ковша экскаватора должны выдерживать большие нагрузки таких материалов, как почва, камень, и подвергаться абразивному износу из-за абразивного характера частиц почвы. Его зуб был поврежден из-за абразивного износа и ударной нагрузки. Эта статья посвящена анализу зубьев ковша экскаватора, чтобы выяснить его фактическую неисправность.

Ян и др.: Гидравлические экскаваторы широко используются в строительстве, горнодобывающей промышленности, земляных работах и лесном хозяйстве. Разнообразие и удобное управление делают его популярным. Производительность гидравлического экскаватора зависит от его производительности переднего навесного оборудования обратной лопаты.

Йонас Хельгессонет и др.: Оптимизированная конструкция ковша важна для повышения производительности и погрузочных характеристик подземных погрузчиков. Теории дизайна сегодня трудно оценить из-за отсутствия методов проверки. В последующие годы разработка программного обеспечения и компьютеров для моделирования позволила проверить конструкцию путем моделирования процесса загрузки. Цель данной диссертации состояла в том, чтобы разработать и использовать имитационную модель процесса погрузки для одного из подземных погрузчиков Атлас Копко.

МехулКумар А. Патель и др.: Гидравлические экскаваторы представляют собой тяжелые землеройные машины, состоящие из стрелы, рукояти и ковша. Он работает по принципу гидравлической жидкости с гидроцилиндром и гидромотором [5, 6].

Доктор Сабах Хан, Шейх Мохашинет и др.: Экскаватор используется для погрузочно-разгрузочных работ на горнодобывающих и строительных площадках. Зубья ковша экскаватора должны выдерживать тяжелые динамические нагрузки.

Геометрическое моделирование: SolidWorks – программный комплекс САПР для автоматизации работ промышленного предприятия на этапах конструкторской и технологической подготовки производства (рисунок 4 и 5).

Рисунок 4. Модель ковша гидравлического экскаватора в программе SolidWorks

Обеспечивает разработку изделий любой степени сложности и назначения. Разработан компанией SolidWorksCorporation, созданной с нуля Джоном Хирштиком, а с 1997 года являющейся независимым подразделением компании DassaultSystemes (Франция).

Рисунок 5. Разработана программе SolidWorks модель ковша экскаватора с зубами

Ansys – универсальная программная система конечно-элементного анализа, решения линейных и нелинейных, стационарных и нестационарных пространственных задач механики деформируемого твёрдого тела и механики конструкций (включая нестационарные геометрически и физически нелинейные задачи контактного взаимодействия элементов конструкций), а также механики связанных полей (рисунок 6).

Рисунок 6. Ковш экскаватора после мелких сеток в программе Ansys

Типичный анализ ANSYS состоит из следующих шагов:

Постройте модель, используя ключевые точки, линии, области и команды объема.

Придание материалу свойств.

Выбор подходящего элемента.

Связывание модели с дискретными элементами.

Применение заданных нагрузок.

Применение граничных условий.

Запуск фазы решения.

Просмотрите результаты с помощью постпроцессора.

Результаты и обсуждения: Основная цель этого исследования – провести структурный анализ ковша экскаватора с различными материалами при различных нагрузках и выяснить поведение ковша экскаватора при различных углах наклона и ширине. Здесь в этом анализе были рассчитаны различные факторы путем приложения нагрузок к соответствующим секциям ковша экскаватора. Был проведен структурный анализ ковша экскаватора при различных наклонах 25⁰, 30⁰, 35⁰, 40⁰, 45⁰ на трех типах материалов: нержавеющая сталь, AISI-1045 и карбид TI, и исследовано действие различных напряжений и деформаций на ковш экскаватора при различных нагрузках. В этом исследовании также учитывалась различная ширина зубов (рисунок 7).

а)                                                                     б)

с)                                                                  д)

Рисунок 7. Структурный анализ ковша гидравлического экскаватора.

а) Эквивалентное напряжение ковша гидравлического экскаватора; б) Напряжения сдвига, возникающие в ковше гидравлического экскаватора; с) Касательные напряжения, возникающие в ковше гидравлического экскаватора; д) Эквивалентная упругая деформация ковша гидравлического экскаватора

В этом случае в качестве материала используется нержавеющая сталь, а нагрузка действует на ковш экскаватора, и выполняется структурный анализ для определения общей деформации, эквивалентных напряжений, эквивалентного напряжения сдвига и касательные напряжения в ковше экскаватора. И результаты были наглядно показаны на рисунке. Вышеупомянутый анализ был проведен на всех частях ковша экскаватора, расстояние между зубьями ковша экскаватора сохранялось одинаковым по длине, результаты анализа объясняются одинаково. Мы обнаружили, что при выполнении структурного анализа ковша экскаватора максимальные и минимальные значения были перечислены в таблице ниже.

Таблица 1.

Деформации для AISI 1045

Таблица 2.

Деформации в карбиде TI

Вывод: Мы спроектировали ковш экскаватора с помощью программного обеспечения SolidWorks, а анализ выполнен с помощью программного обеспечения ANSYS 18.1. Напряжение на вершине зубьев ковша экскаватора рассчитано 96,39 МПа, а напряжение от срезания заклепки рассчитано аналитически 157,67 МПа. Расчетное напряжение на вершине зубьев составляет 112,98 МПа, а напряжение от сдвига заклепки – 167,42. Процентная ошибка между аналитическим результатом и результатом Ansys составляет 14,69 % и 5,82 %. В соответствии с приведенным выше анализом предлагается, чтобы ковш, используемый для земляных работ, был должным образом проверен на предмет его применения на основе слоев почвы. А учитывая поломку зуба и заклепки из-за ударной нагрузки, очень экономично изменить узел зуба, а также наклон и толщину зуба.

Списоклитературы:

1. Павлов В.П., Абрамов А.Н. Рекомендации по выбору параметров экскаваторных ковшей// Транспортное строителсьство. 1984. №7. С. 35 – 36.
2. Кузнецова В.Н., Савинкин В.В. Анализ эффективности работы одноковшового экскаватора//Вестник СибАДИ. 2014. №6. С. 26 – 33.
3. Тарасов В.Н., Коваленко М.В. Механика копания грунтов, основанная на теории предельных касательных напряжений//Строительные и дорожные машины. 2003. №7. С. 38 – 43.
4. Тарасов В.Н., Коваленко М.В. Механика копания грунтов ковшом гидравлического экскаватора//Строительные и дорожные машины. 2003. №8. С. 41 – 45.
5. Bhaveshkumar P. Patel and Dr.J.M. Prajapati,”A Review On Kinematics Of Hydraulic Excavator’s Backhoe Attachment”, International Journal of Engg. Science and Technology (IJEST)Vol.No.3.Issue No.3.March 2011.
6. Ahmet Erklig and Eyup Yeter,”The Improvements of The Backhoe-Loader Arms”, Model Simulation ofMaterial Science, Issue No 3, January 2013,PageNo.142-148.
7. Rahul Mishra and Vaibhav Dewangan,“OPTIMIZATION OF COMPONENT OFEXCAVATOR BUCKET” International Journal ofScientific Research Engineering and Technology(IJSRET), Vol. no.2,Issue No.2,Page No. 076-078.
8. Manisha P. Tupkar, Prof. S.R. Zaveri,“Design and Analysis of an Excavator Bucket”, InternationalJournal of Scientific Research EngineeringTechnology, Vol. 4, Issue 3, March 2015.
9. Modeling and Static Analysis of Backhoe Excavator Bucket (Mr. Swapnil S.Nishane 1, Dr. S.C.Kongre 2, Prof. K.A. Pakhare) International Journal of Research in Advent Technology, Vol.4, No.3, March3016 E-ISSN: 2321-9637 Available online atwww.ijrat.org

Дизайны экскаваторов для вышивальных машин

Адрес сохранен!

Ваш адрес обновлен.

Изменить пароль

Ваш пароль успешно изменен!

Crafting Extraordinaire

Теперь ваш файл преобразован в нужный формат!

Чтобы просмотреть файл, перейдите на страницу «Мои преобразованные файлы» или нажмите кнопку «Загрузить» ниже, чтобы получить свой дизайн.

Приносим извинения за неудобства, но похоже, что преобразование файла не удалось. Мы поставили ваш запрос на преобразование в очередь. Повторите попытку через час и посетите страницу «Мои преобразованные файлы», чтобы загрузить файл. Если у вас по-прежнему возникают проблемы, обратитесь за помощью в нашу службу поддержки.

Удачного проектирования!

Спасибо, что отправили свой дизайн для совместного использования с нашим сообществом энтузиастов вышивки – именно благодаря таким людям, как вы, у нас есть такой большой выбор бесплатных дизайнов, и мы надеемся, что эта группа замечательных дизайнов продолжится.

Ваш дизайн будет рассмотрен и обработан в течение следующих 10-15 рабочих дней. У вас есть еще дизайны, которые вы хотели бы добавить?

Милая загрузка!

Загрузка завершена.

Ошибка загрузки

При загрузке произошла ошибка, обратитесь в службу поддержки.

Почти готово!

Ваша загрузка должна начаться мгновенно. Если загрузка не начинается через 30 секунд, обратитесь в службу поддержки.

Создавайте на свое усмотрение
!

Ваши подписки обновлены.

Ошибка транзакции

Эта транзакция не может быть обработана.
Обратитесь в службу поддержки здесь

Обработка платежей

Почти готово! Обработка вашего заказа может занять несколько минут.

Успех!

Спасибо! Ваш платеж обработан.
Ваша квитанция будет доступна на следующем экране.

Платеж готов!

Ваш способ оплаты обновлен.

Правки сохранены!

Ваш профиль обновлен.

Письмо отправлено!

Запрошенные файлы отправлены на ваш адрес электронной почты.

КРУТО НАПИСАНО!

Ваш отзыв создан.

Ошибка

Что-то пошло не так

Спасибо за подписку на специальные предложения!

Что-то пошло не так!

Вы можете связаться со службой поддержки здесь или сохранить этот заказ для использования в будущем. Если вы хотите сохранить этот заказ и телефон в своем платеже по номеру 1-866-451-3900 , нажмите «Сохранить заказ» ниже!

Успех!

Спасибо! Ваш отзыв отправлен

Ошибка

При отправке отзыва произошла ошибка.

Успех!

Спасибо! Ваше предложение отправлено.

Ошибка

Хитрые творения!

Спасибо, что представили свой проект для совместного использования с нашим сообществом энтузиастов вышивки – именно благодаря таким людям, как вы, мы можем создавать прекрасные проекты для наших клиентов.

Пожалуйста, подождите не менее 7 рабочих дней для рассмотрения проекта. У вас есть еще проекты, которые вы хотели бы добавить?

Заявка отправлена ​​

Мы рассмотрим и свяжемся с вами.

Письмо с подтверждением отправлено!

Электронное письмо с подтверждением учетной записи было повторно отправлено на ваш адрес электронной почты.

Ошибка

Что-то пошло не так. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки.

Успех!

Ваш адрес электронной почты успешно подтвержден.

Excavator Embroidery – Etsy Турция

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.