Какая категория прав нужна на экскаватор или погрузчик

Главная

/ О компании

/ Новости

/ Какая категория прав нужна на экскаватор или погрузчик

6 Апреля 2016

Существуют специальные категории прав для спецтехники на гусеничном и колесном ходу. Водитель, имеющий удостоверение со специальной категорией B, C, D, E или F, может управлять такой техникой и рассчитывать на трудоустройство во многих строительных, коммунальных или сельскохозяйственных компаниях. Фирмы же, в свою очередь, могут обучать персонал для достижения высокой мобильности и взаимозаменяемости многих специалистов. В определенных сферах бизнеса это просто необходимо.

Удостоверение машиниста-тракториста нужной категории

Для эксплуатации спецтехники понадобится не просто получить специальные права машиниста-тракториста, но и узнать, какая категория нужна на экскаватор. Вы сможете обучиться в специальной школе и получить удостоверение только после сдачи экзамена. Если вы не знаете, какие права нужны на экскаватор конкретной модели, стоит учесть ряд особенностей каждой существующей категории специальных удостоверений:

• B – открывает возможности эксплуатации малой гусеничной или колесной техники до 25.7 кВт мощности;
• C – служит для специализированных машин колесного типа с мощностью до 110.3 кВт;
• D – необходима для управления колесной спецтехникой с потенциалом двигателей свыше 110.3 кВт;
• E – открывается для гусеничной техники, двигатели которой мощнее 25.7 кВт;
• F – используется для управления некоторыми видами сельхозтехники особого назначения.

Выбрать необходимый тип водительского удостоверения вы можете достаточно просто – сопоставьте мощность аппарата, которым необходимо управлять, с требованиями конкретного типа удостоверения. Вы получите необходимые допуски только при наличии определенного возрастного ценза. Для учебы на большинство специальных удостоверений необходимо быть совершеннолетним.

Как получить права на экскаватор-погрузчик?

Для работы на высокооплачиваемой должности в строительстве или коммунальной сфере необходимо обладать определенными преимуществами среди других претендентов на работу. Многие компании с удовольствием возьмут в штат человека, имеющего допуски на управление спецтехникой.

Чтобы получить такие документы, претенденту потребуется пройти такие стадии:

• выучить теоретическую часть правил и особенностей агрегатов в автошколе, предлагающей специальные услуги;
• провести ряд практических занятий под присмотром опытного экскаваторщика и получением отзыва о практике;
• сдать необходимые экзамены для получения доступа к самостоятельному управлению необходимой спецтехникой;
• при необходимости повышения категории снова подать документы на сдачу экзамена по другой специальности.

Каждая модель спецтехники может выставлять свои требования к правам и разрешениям. Поэтому перед обучением следует уточнить, какие именно задачи вы будете выполнять.

Можно получить наиболее общие категории, которые помогут управлять фактически любой спецтехникой с мощными силовыми агрегатами и с любой спецификой, но это потребует длительного обучения и немалых финансовых затрат.

Спецтехника для компаний – поставки от производителя

Если вы хотите обзавестись не только профессиональным персоналом для администрирования техники в вашей компании, но и отличными функциональными агрегатами, обращайтесь в компанию «Лида-Регион». Мы предлагаем белорусские экскаваторы для выполнения различных работ, а также ряд навесных устройств и дополнений к техническому арсеналу. Вы можете оставить заказ, позвонив по телефону +7 (495) 626-59-51.

Возврат к списку

Какая категория прав необходима на экскаватор

Работа на экскаваторе подразумевает наличие определенных навыков вождения и эксплуатации, а также владение базовыми знаниями устройства техники. Это необходимо для точного выполнения работ, сведения к минимуму производственных ошибок и исключению несчастных случае во время эксплуатации. К управлению экскаваторной техникой допускаются не просто машинисты, выполняющие все требования, а исключительно те, кто прошел полный курс обучения и получил удостоверение машиниста-экскаваторщика.

Содержание

1. Какие права нужны на экскаватор
2. Алгоритм получения прав на управление экскаватором
3. Обучение управлению экскаваторной и специализированной техникой
4. Переквалификация машиниста экскаватора
5. Видео

Какие права нужны на экскаватор

Для операторов спецтехники существует специальная форма удостоверения, сходная по структуре с обычными водительскими правами. Только вместо списка категорий автодорожного транспорта, в нем перечислены категории внедорожный специализированных машин, в том числе и экскаваторы. При получении удостоверения такого типа присваивается категория машиниста-тракториста с правом эксплуатации экскаватора.

Специфика управления экскаватором подразумевает, что машинист должен в совершенстве владеть навыками управления определенной модели.

В некоторых регионах России до сих пор принято указывать практически полное название той техники, которой будет управлять машинист. В идеале можно открыть все общие категории для эксплуатации специальной техники различной мощности и конфигурации. Но в таком случае обучение займет длительный период времени, и соответственно, немалых затрат.

Оптимальным вариантом будет выбор определенной категории, которая максимально соответствует специфике выполняемых работ или направлению планов будущей деятельности. Чтобы определить, какая категория прав необходима машинисту экскаватора, поможет следующая классификация:

• A1…A4 – дает право управления внедорожной мото- и автотехникой различной тоннажности и наличием дополнительных сидячих мест;
• B – гусеничная или колесная самоходная техника с характеристиками мощности не более 25,7 кВт;
• С – специализированный колесный транспорт с мощностными характеристиками от 25,7 до 110,3 кВт;
• D – колесные машины специального назначения, с мощностью свыше 110,3 кВт;
• E – дает право на управление гусеничной техникой, мощность которой выше 25,7 кВт;
• F – выдается для работы на некоторых типах специализированных сельскохозяйственных машин.

Если предполагается узкое направление, то вряд ли стоит открывать все категории сразу. Достаточно сопоставить характеристики той техники, которой планирует управлять будущий машинист-экскаваторщик, с существующими категориями прав.

После этого следует приступить непосредственно к обучению, если учащийся соответствует необходимым допускам.

Алгоритм получения прав на управление экскаватором

К обучению для получения удостоверения машиниста экскаватора допускаются лица, достигшие 17-ти лет. Если обучаться предстоит на категорию D, то обучение можно начать только с 18-ти лет. Кроме этого предстоит пройти специальную медкомиссию, которая даст заключение о пригодности к управлению специализированной техникой.

Права машиниста экскаватора официально выдаются и регистрируются в региональных или местных органах Гостехнадзора. Для окончательного присвоения квалификации машиниста, придется пройти следующий путь:

• обучение на лицензионных курсах с последующей выдачей сертификата;
• сдача квалификационного экзамена в Гостехнадзоре;
• получение удостоверения государственного образца с присвоением соответствующей квалификации.

Удостоверения машиниста-экскаваторщика открывает много возможностей для их владельца. При устройстве на работу в коммунальную сферу, наличие прав на управление экскаваторной техникой будет огромным плюсом для кандидата.

Машинист экскаватора, категории прав которого максимально открыты – это полноценная специальность, которая в некоторых случаях более оплачиваема, чем руководящие должности «белых вортничков». А для получения такой востребованной специальности необязательно наличие высшего образования, достаточно лишь пройти специальное обучение на курсах.

Обучение управлению экскаваторной и специализированной техникой

Организация, осуществляющая обучение управления экскаватором или другой спецтехникой, должна иметь для этого определенную материально-техническую базу, в которую входит:

• спецтехника для каждой из категорий, на которой будет проводиться обучение;
• площадка для осваивания навыков управления;
• лицензию на право обучения и государственные разрешения.

В программу курсов для обучения машинистов экскаватора входят:

• базовые сведения об устройстве и принципах работы экскаваторной техники необходимой конфигурации;
• техника безопасности при работе с экскаваторной техникой и на производственных площадках;
• освоение практических навыков управления экскаватором и рабочими агрегатами;
• теоретические сведения о типах грунтов и пород, с которыми приходится сталкиваться, и специфике работы с ними.

Обучение на курсах и получение сертификата об окончании лицензированной программы, не означает, что этого достаточно для работы на экскаваторе. Единственным законным органом, выдающим права машиниста экскаватора, установленного законодательством образца, является Гостехнадзор. Им же осуществляется и присвоение определенной квалификации при переобучении.

Переквалификация машиниста экскаватора

Изменение уже имеющегося разряда или переквалификация, необходимо чтобы подтвердить уже имеющийся разряд, или стать на уровень выше. Для переквалификации машинист уже должен иметь удостоверение с хотя бы одной открытой категорией.

Если предполагается повышение разряда, то это добавляет в список имеющихся возможностей экскаваторщика дополнительные возможности. Для машиниста экскаватора предусмотрено от 4 до 8 разряда, в зависимости от того, роет ли экскаваторщик только траншеи, или готов к работе в горно-добывающей промышленности.

Видео

Классы размеров экскаваторов, определенные | ДЕЛО Новости

Преодоление жаргона. Плюс: советы по правильному выбору размера вашего экскаватора.

Существует множество стандартов производителей строительного оборудования. Классификация имен и размеров не входит в их число.

Каждый OEM-производитель использует свою номенклатуру и способ категоризации оборудования. Наша цель здесь — избавиться от беспорядка и добавить определение классам размеров экскаваторов. Кроме того, мы дадим несколько советов по выбору размера вашего следующего экскаватора.

Классы размеров

Ассоциация производителей оборудования (AEM) разделяет гусеничные экскаваторы на три основные категории размеров: мини или компактные, средние и стандартные/полноразмерные. Существует четвертая категория, предназначенная для тяжелых гусеничных экскаваторов (90 метрических тонн и более), но этот диапазон ежегодно продается очень ограниченным количеством единиц в коммерческом строительстве. Пятая категория, колесные экскаваторы, не будет охвачена.

Примечание о весе: в соответствии с AEM мы используем метрические тонны в качестве эталона, но мы также укажем перевод в фунты для тех, кто предпочитает это.

Mini или Compact (0–6 метрических тонн или <13 227 фунтов):

Compact. Минис. Независимо от того, как их называет производитель, это маленькие экскаваторы, которые проникают в труднодоступные места. Преимущество этой категории заключается в том, что некоторые грузовики класса 1 и класса 2 могут перевозить компактные экскаваторы (и другую строительную технику сопоставимого размера), не требуя от водителя наличия коммерческих водительских прав (CDL) (всегда уточняйте в местном DMV).

Среди компактных экскаваторов самыми популярными являются экскаваторы весом от 3 до 4 метрических тонн (от 6 613 до 8 818 фунтов). Эти модели чрезвычайно универсальны и позволяют выполнять внутристроительные работы, ремонт узких канализационных сетей, установку водопровода и ремонт фундамента, что может не требовать размеров обычного экскаватора, но экономит бесчисленное количество часов труда по сравнению с выполнением работ вручную.

Midi (6–10 метрических тонн; или 13 227–22 046 фунтов):

Midi, или экскаваторы среднего размера, продают большую часть своего общего объема производства в строительство зданий, коммунальные услуги, дороги и мосты и ландшафтный дизайн. Некоторые модели имеют нулевой или почти нулевой/минимальный радиус поворота, в то время как другие имеют более обычную конструкцию оперения.

Машины этого размерного класса обеспечивают возможности копания и подъема больше, чем их полноразмерные аналоги, но все же достаточно компактны, что обеспечивает преимущества при транспортировке и доступе к рабочей площадке.

Стандартные/полноразмерные гусеничные экскаваторы (10–90 метрических тонн или 22 046–198 416 фунтов):

Эта категория представляет самый широкий спектр экскаваторов, доступных сегодня на рынке. Он включает в себя несколько машин с нулевым и почти нулевым/минимальным радиусом поворота в более низких весовых категориях, но большинство этих машин представляют собой полноразмерные полнофункциональные экскаваторы. Наибольший объем машин, проданных в отрасли, колеблется от 19 до 24 метрических тонн (41 887–52 910 фунтов) и 33–40 метрических тонн (72 752–88 184 фунтов).

Советы/мысли по выбору размера вашего экскаватора:

• Подумайте о транспортировке и доступе: Может возникнуть соблазн купить мощный экскаватор большой грузоподъемности, но какие прицепы использует ваша компания в настоящее время? иметь? Есть ли у ваших водителей соответствующие сертификаты для перевозки более тяжелых машин? Ваши рабочие места регулярно проходят по дорогам с ограниченным весом или требуют, чтобы вы пересекали мосты с ограниченным весом? Выбирайте размер экскаватора в соответствии с областью применения и географическим положением, поскольку при покупке экскаватора возникают дополнительные расходы на транспортировку и владение/эксплуатацию.
• … но не слишком мал: экскаватор может быть подходящего размера для сегодняшних работ — но куда вы планируете отправиться завтра? Не продавайте себя подешевле и не покупайте слишком маленький экскаватор — в будущем вам может понадобиться арендовать или купить дополнительное оборудование. Подумайте, куда вы хотите, чтобы ваш бизнес пошел в ближайшие 5-10 лет, и как вы можете этого достичь.
• Глубина копания: Основное назначение каждого экскаватора: копать. Приступайте к процессу покупки с полным пониманием ваших общих рабочих площадок и глубин, которые вам нужно будет достичь. Имейте в виду, что у вас может быть выбор между экскаватором с более длинной стрелой или даже экскаватором с большим вылетом, поэтому, если усилия отрыва и грузоподъемность соответствуют вашим потребностям, вам не всегда нужно увеличивать размер, чтобы получить глубину.
• Длинный вылет: Многие экскаваторы доступны в конфигурации с длинным вылетом стрелы. Это особенно полезно при сносе и погрузочно-разгрузочных работах, где обычные экскаваторы не могут обеспечить досягаемости.
  Грузоподъемность: сегодня на многих строительных площадках экскаватор выполняет функции погрузочно-разгрузочных работ и часто выполняет работу множества машин. Это бесценный инструмент для подъема и размещения материалов. Не подрезайте себе грузоподъемность.
• Емкость ковша: Важно знать оптимальный размер ковша для вашего применения, но также важно иметь в своем распоряжении ковши различных размеров для универсальности применения.
• Сцепки: Внимательно изучите варианты сцепок для машины, так как они будут иметь большое значение для определения объема навесного оборудования, которое вы можете установить на машину.
• Думайте гидравлически: Знайте потребности своего навесного оборудования и гидравлические потоки, необходимые для работы любого навесного оборудования. Дело не столько в физическом размере машины, сколько в мощности, которую машина способна производить для работы навесного оборудования. Экскаваторы — это идеальное универсальное орудие, если они оснащены правильным навесным оборудованием: ножницами, грейферами, магнитами, отбойными молотками, уплотнителями — оснащение машины правильной гидравликой обеспечит вам эту гибкость.
• Противовесы: Различные производители предлагают различные комбинации противовесов — некоторые в качестве опций, некоторые уже встроены в машину. Противовесы могут увеличить физические размеры и вес вашей машины, но этот дополнительный вес также может увеличить грузоподъемность и эксплуатационные возможности.
• Передовая технология: Добавление управления машиной к экскаватору может сделать его более эффективным и производительным (в правильных приложениях). На самом деле это может позволить потенциальному владельцу работать более эффективно с машиной меньшего размера, а не просто покупать машину большего размера из-за ее огромного объема земляных работ.

Информационный документ

Полноразмерные экскаваторы

Миди-экскаваторы

Мини-экскаваторы

Узнать больше

Просмотреть еще

Объяснение различных типов, размеров и назначения экскаваторов

Экскаваторы представляют собой тяжелую строительную технику, состоящую из стрелы, рукояти, ковша и кабины на вращающейся надстройке на ходовой части с гусеницами или колесами. Эти машины используются в основном для копания, а также для выполнения различных подъемно-транспортных задач в различных областях применения. Вместе со специальными инструментами, такими как гидромолоты, фрезы, ножницы, грейферы, муфты и т. д. в конце различных конфигураций стрелы и рукояти, экскаваторы могут выполнять более широкий спектр работ. Они различаются по размеру в зависимости от того, для чего вы их используете и к чему стремитесь, например, к производительности, топливной экономичности и многофункциональности. Каждый размер имеет свое предназначение, а некоторые из них являются узкоспециализированными.

В этой статье мы подробнее рассмотрим различные типы экскаваторов и их назначение.

Типы экскаваторов

1. Гусеничные экскаваторы

Также известные как экскаваторы общего назначения, они имеют ковш, стрелу и рукоять в передней части машины. Этот вид бывает разных размеров. Это универсальный экскаватор, что означает, что его можно использовать для рытья площадок, разрушения конструкций и поверхностей, рытья траншей и подъема тяжелых предметов.

2. Колесные экскаваторы

Колесные экскаваторы относятся к экскаваторам общего назначения. Основное отличие состоит в том, что они передвигаются не по гусеницам, а на колесах. Преимущество колесного экскаватора состоит в том, что его можно перемещать с одной рабочей площадки на другую даже по дороге, в то время как гусеничные экскаваторы обычно перевозятся на прицепе для дальних поездок. Этот способ гораздо удобнее, и он экономит больше времени и средств для компании.

3. Экскаваторы с коротким радиусом поворота

Это еще одна разновидность экскаватора общего назначения с тем же уровнем производительности и использования, но с надстройкой с малым радиусом поворота, которая предлагает множество преимуществ в городских условиях и ограниченных пространствах. Доступны как гусеничные, так и колесные модели.

4. Экскаваторы с длинным вылетом

Экскаваторы с длинной стрелой
— последние универсальные экскаваторы в нашей серии. Эти машины имеют удлиненную стрелу и рукоять, что обеспечивает больший рабочий диапазон для задач, находящихся на удалении от машины и в труднодоступных местах, таких как подводное копание, глубокие траншеи и расположение инженерных коммуникаций на такой глубине, чтобы противостоять отрицательным температурам.

5. Экскаваторы-погрузчики

Еще одна машина, которую часто можно увидеть на строительных площадках, — это экскаватор-погрузчик. Он также часто используется для ландшафтного дизайна и добычи полезных ископаемых. Большой ковш или отвал прикреплен к передней части машины, а стрела, рукоять и ковш — сзади. Ковш или лезвие экскаватора-погрузчика используются для выравнивания или толкания поверхностей с многокилометровыми материалами, такими как почва. Стрела и рычаг сзади имеют ту же цель, что и у экскаватора общего назначения, но вместо того, чтобы вращаться на 360 градусов, они поворачиваются только на 205 градусов.

Тип навесного оборудования для экскаватора

Прежде чем определить различные размеры экскаватора, мы должны сначала узнать о различных навесных приспособлениях.

Навесное оборудование используется с экскаваторами для обеспечения максимальной производительности и использования в зависимости от типа выполняемой задачи.

Ковш

Это самый распространенный инструмент для экскаваторов. Различные типы ковшей имеют разное назначение: тонкий ковш обычно используется для копания, а широкий или гладкий идеален для черпания или переноски предметов.

Большой палец

Это приспособление увеличивает вместимость ковша экскаватора. Большие пальцы помогают закрепить и укрепить захват при копании более крупных предметов.

Шнеки

Эта насадка обычно используется в ландшафтном дизайне и строительстве. Шнеки поддерживаются гидравлическими спиральными лопастями и позволяют экскаватору копать ямы быстрее и удобнее.

Гидравлический отбойный молоток

Приспособления для гидравлического отбойного молотка (также известные как молотки) используются для разрушения или разрушения конструкций, тротуаров или других твердых поверхностей. Это может быть использовано для ускорения сноса.

Ножницы

Ножницы — идеальный инструмент для сноса зданий и стальных конструкций, а также для переработки металлолома и вторичной переработки, например для резки металлических балок, листов и проволоки.

Гидравлическое быстроразъемное соединение

Гидравлические быстроразъемные соединения используются для повышения эффективности. Это навесное оборудование позволяет экскаватору переключаться с одного инструмента на другой без помощи бригады, чтобы заменить его вручную.

Рыхлитель

Подобно гидромолоту, ускоряет снос конструкций. Рыхлители — это то, что вы можете использовать для разрыва прочных материалов. Это приспособление можно использовать в любых условиях. Его можно использовать даже для разрыва замерзших поверхностей.

Наклонно-поворотный механизм

Традиционно наклонно-поворотные устройства использовались только в странах Северной Европы, но теперь они становятся популярными во всем мире. Это соединение между концом рычага и приспособлением для крепления, которое позволяет ему вращаться на 360 градусов и наклоняться на +-45 градусов. Также предусмотрена функция захвата. Это позволяет экскаватору решать широкий круг задач в различных условиях.

Теперь, когда мы обсудили различные типы и навесное оборудование экскаваторов, давайте определим экскаваторы разных размеров и для чего они используются.

Классификация размеров экскаваторов

1. Компактные экскаваторы – размер Mini/Midi

Компактные экскаваторы, также известные как мини-экскаваторы, обычно используются для работ в ограниченном пространстве или на небольших участках. Эти машины могут перемещаться в небольших помещениях и идеально подходят для ландшафтных проектов, таких как рытье ям для деревьев. У них практически нет поворота хвоста, что позволяет этой машине легко маневрировать вокруг зданий или сооружений. Компактные экскаваторы хороши для точного копания.

• Мини-экскаваторы. Имея вес менее пяти тонн, их намного легче транспортировать, им требуется меньше топлива для грузовика или прицепа, а поскольку они легче и меньше по размеру, их можно использовать на более мягком грунте, не разрывая грунт. или повреждения тротуаров. Они могут быть не такими мощными, как стандартные экскаваторы, но они гораздо удобнее для небольших проектов, требующих небольшого подъема или транспортировки и большей точности.

• Экскаваторы Midi. Обычно они весят от пяти до десяти метрических тонн. Разница между мини- и миди-экскаваторами заключается в мощности и грузоподъемности. Миди-экскаватор, как правило, имеет немного больше того и другого по сравнению с мини-экскаватором.

2. Экскаваторы общего назначения – средние

Это самый распространенный размер экскаватора. Большинство средних экскаваторов подходят для решения любых задач и обычно поддерживают любой тип навесного оборудования. Это мощные машины, которых более чем достаточно для подъема или перевозки больших материалов для любого проекта.

При весе от пяти до двадцати пяти метрических тонн ими по-прежнему легко маневрировать, но они могут повредить мягкий грунт или уже готовые объекты. В зависимости от размера некоторые экскаваторы общего назначения также могут иметь проблемы при использовании в ограниченном пространстве из-за их поворота хвостовой части. Обычно они весят от десяти до двадцати пяти метрических тонн. Средние экскаваторы обычно используются на большинстве строительных площадок.

3. Экскаваторы общего назначения – Большие

Большие экскаваторы — это мощные машины, подходящие для проектов, требующих большой мощности и большей грузоподъемности. Они часто используются на коммерческих строительных площадках и крупных проектах по сносу, таких как торговые центры и крупномасштабные здания.

С большими экскаваторами весом более двадцати пяти метрических тонн может быть трудно иметь дело, когда речь идет о транспортировке и хранении, но если у вас обычно есть большие проекты, требующие подъема тяжелых грузов, или большие проекты по сносу, то это наиболее подходящий вариант.