Мини экскаватор своими руками, чертежи, размеры

С чего начать?

Конечно, с визуализации. Дабы проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией мини экскаватора, созданного своими руками, не закопали навсегда ваше время и труд, к его созданию вы должны подойти с четким осознанием, что и как делать. Ведь накупив уйму запчастей, потратив бессчетное количество времени и усилий, навряд ли кому-то захочется в конечно итоге осознать, что его “поделка” оказалась дороже, чем серийный экземпляр, но при этом менее эффективной.

После взвешивания всех “за” и “против”, первое, чем необходимо вооружиться, — это чертеж. Его можно или купить на иностранных сайтах, или подсмотреть на просторах рунета. Если вы займетесь поиском необходимой информации на зарубежных сайтах, помните, что, например, в американской системе измерения используются дюймы, а не метры. Не забудьте перевести одни величины в другие!

Далее ко всему этому необходимо приложить вашу смекалку, умелые руки и набор необходимых деталей. Но обо всем по порядку.

Источник фото: exkavator.ruМини экскаватор. Визуализируем

От общего к частному

Есть два наиболее распространенных метода создания мини экскаватора своими руками: можно установить навесное оборудование на небольшой трактор или соорудить автономный самодельный мини экскаватор, который может передвигаться самостоятельно или при помощи иного транспорта. Второй вариант более трудоемкий. Необходимо самостоятельно сделать раму, установить по крайней мере заднюю ось (можно использовать от старого автомобиля), двигатель. Если вы чувствуете техническую подкованность, то можно комбинировать детали двигателей или использовать китайские моторы различных производителей. Только имейте в виду, что в случае сборки деталей от разных машин, вам придется постоянно делать подгонку этих деталей и вносить в них доработки.

Источник фото: exkavator.ruГлавное — положить начало

Раз лошадка, два лошадка

Как быть с “лошадьми”? Вопрос резонный, и ответ на него кроется в тех целях и в той работе, которую вы будете осуществлять на мини экскаваторе, сделанном своими руками. От того, что именно вы будете копать, зависит расчет усилий на гидроцилиндрах подъема-опускания стрелы и поворота рукояти, затем определяется скорость движения звеньев и перемещения поршней в цилиндрах. Обычно мощности в 8-13 лошадей хватает с лихвой.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще — оставьте заявку и Вам перезвонят.

Гидравлика. Наши умеют и это

На самом деле, американские коллеги по цеху предпочитают устанавливать гидравлику уже готовую. Вариант не самый дешевый, но требующий наименьших трудозатрат. Но наши люди легких путей не ищут! Вооружившись теоретическими знаниями, можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Но предупреждаем: процесс этот достаточно сложный.

Итак, гидравлическая система полноценного экскаватора состоит из 4 секций (это минимум): поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. Что касается поворотной платформы, то от нее можно отказаться, так как сложные работы на самодельном мини экскаваторе, как правило, не выполняются. Устанавливаем 4 гидроцилиндра (этого вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять, управлять ковшом). Гидроцилиндры от механизма подъема кабины МАЗ или КАМАЗ подойдут как нельзя лучше.

Источник фото: exkavator.ruА вот и основа машины

Рабочее оборудование: готовое или смастерить?

Самый простой вариант — установка готовой стрелы вместе с гидросистемой. Также можно установить стрелу на ваш самодельный мини экскаватор, например, от старого фронтального погрузчика. Если, конечно, к таковому имеется доступ. К тому же ее нужно будет адаптировать для землеройных целей. Еще один вариант “попроще” — сделать стрелу из трубы квадратной формы своими руками.

Источник фото: exkavator.ruСтрела самодельного мини экскаватора

Ковш: чем прочнее, тем лучше

Ковш — это непосредственно та составная часть машины, которая будет соприкасаться с рабочей поверхностью. Для того, чтобы мини экскаватор своими руками прослужил вам (не будем загадывать сколько!) рекомендуют использовать прочный металл. Минимальный набор таков: 2 боковины и днище. К вертикально установленным боковинам при помощи сварки прихватывается днище, в качестве которого используется прямоугольная пластина. Уже прихваченная с одного края к боковинам, она нагревается горелкой и постепенно огибается по контуру боковин. Не забудьте делать прихватки. Верхнюю кромку и днище рекомендуется дополнительно усилить стальными пластинами. После всего проделанного можно приваривать зубья.

Источник фото: exkavator.ruКовш. Пока еще беззубый

 

Источник фото: exkavator.ruА у кого-то уже «прорезались» зубки

Насос. Можно так, а можно этак

При установке насоса вы гарантированно зададитесь вопросом: аксиально-поршневый или шестеренный? Скажем так, тут выбор за вами. Первый — более дорогой, но и более эффективный. Из шестеренчатых хорошо себя зарекомендовал НШ-10. Можно позаимствовать опыт российских предприятий: два насоса НШ-10 и два распределителя Р-16А, которые соединены параллельно. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.

Источник фото: exkavator.ruШестеренчатый настос НШ-10

Докопаться до философского зерна

Как будет копать ваш мини экскаватор, сделанный своими руками, — это уже вопрос риторический. Но, согласитесь, собранный вами самостоятельно, он точно будет иметь право претендовать даже если и не на звание надежного помощника в хозяйстве, то уж точно на предмет вашей, теперь уже непоколебимой, гордости. Так что, дерзайте! А порадоваться чужим успехам можно на многочисленных форумах, как русскоязычных, так и иностранных.

Источник фото: exkavator.ruВаш труд имеет все шансы воплотиться в нечто подобное

Источник фото: exkavator.ruИли вот в это. От объекта визуализации на первом фото далеко, но все же

В деталях

Будущее!

Источник

Самодельный мини-экскаватор своими руками: описание процесса, видео, чертежи

Мини экскаватор своими руками

Полезные приспособления /12-мар,2018,22;27 / 20982

Своими пытливыми умами и беспокойными руками народные умельцы постоянно призывают других людей сооружать своими силами разного рода технику, полезную в хозяйстве. Мастера не обошли вниманием и мини-экскаваторы – эти самодельные машины популярны и за границей, и у нас.

Самодельные землеройные машины делают по двум основным вариантам конструкции. Первая версия – схема навесной экскаваторной установки на мини-трактор, и вторая – схема автономного мини-экскаватора. Во втором случае экскаватор может быть и самоходным, и прицепным – когда требуется дополнительный транспорт, чтобы доставлять эту машину на место проведения работ.

Самым простым и дешевым вариантом является модель мини-экскаватора на основании прицепа. Его конструкция включает несущую раму с колесной парой, с установленным автономным двигателем внутреннего сгорания, гидроприводом и специфическим оборудованием.

Работа с чертежами

Когда у нас уже есть чертежи определенных конструкций, приступаем к составлению сметы. Из нее можно увидеть, насколько много нужно выделить средств, чтобы купить расходные материалы и запчасти для самостоятельного изготовления мини-экскаватора.

Конструктивные особенности мини-экскаватора

Неплохое решение – это установка самодельного экскаватора на Т40 или изготовление своими руками из узлов прицепа, с последующей установкой на него двигателя, бака, колесной оси от старого автомобиля. Чтобы обеспечить устойчивость во время работы рекомендуется использовать дополнительные крепления. Два опорных «башмака» не позволят экскаватору опрокинуться – размещенный на шасси от автомобиля, он будет надежно стоять при выполнении работ. При подборе мотора во многих случаях используют различные варианты компактных японских или более дешевых китайских двигателей внутреннего сгорания с мощностью до 15 кВт.

Конструкция построена на таких основных элементах:
• несущей раме с гусеницами или в виде экскаватора на автомобильном ходу;
• опорно-поворотной системе;
• гидравлической системе – с насосом, масляным фильтром, баком, ручным рычагом управления, гидроцилиндрами, шлангами;
• двухсекционной стрелой с ковшом.

Мини экскаватор своими руками

стрела мини экскаватора

Гидравлическая система

В заводскую гидравлическую систему входят 4 элемента в виде опорно-поворотной платформы, подъемной стрелы, рычагов управления, ковша. Чтобы получить более простую конструкцию, используются только необходимые части: стрела и опорно-поворотная колонка, которая надежно прикреплена на несущую раму. Любой мини-трактор может служить рамой. Чтобы самостоятельно изготовить узлы, нужно взять 4 гидроцилиндра. Они дадут возможность стреле подниматься и опускаться, делать повороты и управлять ковшом. Это можно делать при помощи гидроцилиндров, которые поднимают кабины грузовых машин советских марок.

Не стоит тратить время на самостоятельное изготовление цилиндров, так как это сделать практически нереально. Лучше заглянуть в гаражи, на автобазы, и вы точно сможете найти подходящие детали.

Гидравлический привод

Вопрос выбора гидравлического привода упирается только в финансовые возможности мастера, который взялся за сборку мини-экскаватора. Обычно используется шестеренчатый насос, так как он стоит существенно дешевле, чем аксиально-приводной узел. В то же время он имеет простую конструкцию, за счет чего любую неисправность можно легко устранить. Самодельные мини-экскаваторы изготовляются во многих случаях с шестеренчатыми насосами НШ-10 и распределительный узел Р-16А. Для увеличения мощности самодельного прицепного экскаватора часто прибегают к установке сразу двух насосов и распределителей.

Как изготовить ковш

Ковш является главной рабочей частью мини-экскаватора, на него приходится максимальная нагрузка. Следовательно, он должен быть изготовлен из материала высокого качества. В оптимальном варианте для ковша используется листовая сталь, толщина которой составляет 6–8 мм.

Мини экскаватор своими руками-чертеж ковш

Важно уделить должное внимание сварке заготовок, предварительно рассчитанных и вырезанных согласно чертежам. В то же время для усиления днища и боковых стенок ковша применяются стальные пластины.

Мини экскаватор своими руками-чертеж ковш

Для большей функциональности мини-экскаватора стоит на передней части ковша с помощью сварки расположить высокопрочные «клыки» – для этого отлично подойдут «пальцы» гусеничного трактора.

Заключение

Чтобы получить наиболее эффективную модель мини-экскаватора, нужно как следует спланировать весь рабочий процесс, оценить возможности самостоятельного изготовления и покупки готовых частей. В этом случае нужно владеть определенными навыками проведения сварочных, слесарных, токарных, и других работ.

Источник

Домашний умелец: мини-экскаватор своими руками

СообщениеРуслан. B. » Пн 15 дек 2008 22:46

Подскажите пожалуйста, как можно сделать экскаватор с обратной лопатой?

В общем есть небольшой проект на будущий год, это должно быть несамоходное устройство, просто платформа с полуповоротным рабочим органом. Объём ковша 25…40 литров, питание скорее всего от электросети. Имеются двигатели, пару десятков штук, включая 1,5 и 2,2 кВт и трёхфазные 3 и 4,5….
Интересует, каким образом приводить в движение тот же ковш и т.д. Гидравлика и гидромотор конечно хорошо, только наверное дорого.И неизвестно, какое нужно усилие.
Пока определился лишь с механизмом поворота -это будет на основе цепного привода и реверсивного электродвигателя с редуктором дрели.
Подобного рода помошник незаменим — нужно провести большой объём работ на даче, большая часть участка -на склоне, с очень большим уклоном. Склон уже укреплён снизу и сверху, плюс заборы и т.д а по верху ещё и ЛЭП. Поэтому применение какого-либо экскаватора невозможно. А нужно перебросить вниз не менее 80м3 грунта, и не просто перебросить а прокопать при этом пару траншей и ещё много чего…
Как-то неохота делать это лопатой вручную,хотя есть опыт рытья траншей для винограда и погребов, но то не более 4…6 м3.
Просто я так понимаю что давление на ковш при заборе грунта оказывает не только гидроцилиндр толкающий сам ковш, но должны работать и ещё два -тот что на «изломе» и тот что управляет наклоном у основания всей системы. Немного неточно выразился конечно, но хотелось бы получить какое-то разъяснение.

Источник

Мини экскаватор своими руками, чертежи, размеры

Каждый раз при произведении земляных работ, особенно на мелком строительстве, встаёт вопрос – копать лопатой (на это уйдёт много времени) или экскаватором – минут 30. Можно рассмотреть множество вариантов, и не получить универсального совета, что лучше сконструировать мини-экскаватор своими руками, взять в аренду или приобрести такую технику. Но проанализировать плюсы и минусы, сложности и преимущества построения самодельного агрегата необходимо. К важным этапам отнесём:

• Подготовку
• Конструирование
• Изготовление
• Сборку.

Самостоятельно изготовить или купить мини экскаватор – вот в чём вопрос.

Мини установка отличается многофункциональностью, компактностью, лёгкостью транспортировки и прекрасно подходит для мелких строительств или частных собственников.

Купить или сделать самодельный мини экскаватор будет зависеть от нескольких деталей: финансовые возможности и технические навыки. Если ваш бюджет позволит потратить от 15000$ на покупку такой техники – конечно проще купить и работать в удовольствие.

Если у вас одна кратковременная задача – копка траншеи или фундамента для дома – возможно проще арендовать его.

Если вы всё же хочется создать агрегат своими руками, то вы должны обладать:

• Горячим желанием сделать это самостоятельно;
• Временем для осуществления затеи;
• Инженерно – технические знания и навыки, в том числе знание гидравлики, электрогазосварочной работы, слесарные навыки;
• Наличие финансов – при хороших навыках значительно удешевит расходы при самостоятельной постройке экскаватора;
• Наличие необходимых инструментов и оборудования.

Конструкция мини экскаватора и её особенности.

Чтобы сконструировать мини экскаватор, нужно сделать схему вашей модели, знать особенности всех элементов, узлов, деталей. Принцип конструкции самодельного мини экскаватора сходен с промышленными технологиями.

При обладании определёнными навыками в инженерном деле, можно попробовать создать конструкцию экскаватора самому. Но гораздо проще воспользоваться множеством идей на просторах интернет форумов.

При выборе конструкций следует заметить, что на иностранных сайтах измерения все указаны в дюймах, и их нужно перевести в отечественную систему измерения.

Определившись с конструкцией, делаем смету, без которой мы не увидим всех нюансов самодельного построения экскаватора. В смете указываем:

• Необходимые расходные материалы
• Запасные части и детали
• Оборудование для изготовления запчастей
• Инструментарий (наличие или доступ)
• Примерные затраты на изготовление экскаватора.

Сделав всё это, вы сможете решить, стоит ли строить его самому или лучше воспользоваться арендой.

С чего начать?

Конечно, с визуализации. Дабы проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией мини экскаватора, созданного своими руками, не закопали навсегда ваше время и труд, к его созданию вы должны подойти с четким осознанием, что и как делать. Ведь накупив уйму запчастей, потратив бессчетное количество времени и усилий, навряд ли кому-то захочется в конечно итоге осознать, что его «поделка» оказалась дороже, чем серийный экземпляр, но при этом менее эффективной.
После взвешивания всех «за» и «против», первое, чем необходимо вооружиться, – это чертеж. Его можно или купить на иностранных сайтах, или подсмотреть на просторах рунета. Если вы займетесь поиском необходимой информации на зарубежных сайтах, помните, что, например, в американской системе измерения используются дюймы, а не метры. Не забудьте перевести одни величины в другие!

Далее ко всему этому необходимо приложить вашу смекалку, умелые руки и набор необходимых деталей. Но обо всем по порядку.

Источник фото: exkavator.ruМини экскаватор. Визуализируем

самодельный прицепной миниэкскаватор

Доброго времени суток. хочу собрать своими руками прицепной мини экскаватор,но полазив по форумам так ничего путного и не нашел((В частности интересует помощь в плане «матчасти»

хочу собрать своими руками прицепной мини экскаватор,

Ребята делали навесные. Разницы нет — навешивать его или на тележку прикрутить.

Ребята делали навесные. Разницы нет — навешивать его или на тележку прикрутить.

Разница есть если нет трактора

Может дешевле нанять. и мороки меньше. вручную тоже быстро получается. экскаватор обязательно должен перемещаться:как иначе на нем работать?У нас как-то нужно было сделать 2-х метровые ямы под пасынки на трансформаторной подстанции. техникой не залезть. так 3 мужика нам за день таких ям понарыли. глазам не поверили!

Может дешевле нанять. и мороки меньше. вручную тоже быстро получается. экскаватор обязательно должен перемещаться:как иначе на нем работать?У нас как-то нужно было сделать 2-х метровые ямы под пасынки на трансформаторной подстанции. техникой не залезть. так 3 мужика нам за день таких ям понарыли. глазам не поверили!

1)передвигатьсяна месте раскопок будет вручную(либо при помощи ковша),транспортировка на фаркопе 2)нанимать не хочу и не хочу тратить нервы.Лучше сам.У меня стройка не горит. На участке голая земля!ещё ничего нету!представьте фундамент под забор вкруг на10-15 сотках?+выкопать траншею под воду+фундамент дома+канализация+выгребная яма и т.д.+фундамент гаража+место для работы(занимаюсь авторемонтом)+непредвиденные планы = ? 10000?20000??30000. не думаю. +есть другой участок у родного брата

От общего к частному

Есть два наиболее распространенных метода создания мини экскаватора своими руками: можно установить навесное оборудование на небольшой трактор или соорудить автономный самодельный мини экскаватор, который может передвигаться самостоятельно или при помощи иного транспорта. Второй вариант более трудоемкий. Необходимо самостоятельно сделать раму, установить по крайней мере заднюю ось (можно использовать от старого автомобиля), двигатель. Если вы чувствуете техническую подкованность, то можно комбинировать детали двигателей или использовать китайские моторы различных производителей. Только имейте в виду, что в случае сборки деталей от разных машин, вам придется постоянно делать подгонку этих деталей и вносить в них доработки.

Источник фото: exkavator.ruГлавное – положить начало

Сделать минитрактор, трактор из мотоблока своими руками

Работать на земельном участке без помощи сельскохозяйственной техники очень сложно. Минитрактор из мотоблока, собранный своими руками может сильно упростить вам жизнь. Он может проделывать много разных работ и этим экономить вам кучу времени. На вашем участке земли это крайне важная вещь, которую не составит вам хлопот смастерить собственноручно на основе мотора из мотоблока. Главным шагом в такой переделке нужно считать выбор подходящей модели для вас.

Выбор мотоблока

Очень важным аспектом в начале конструирования является выбор нужного типа мотоблока.

Существует несколько критериев выбора:

• мощность;
• масса;
• тип топлива;
• стоимость;
• фирма-изготовитель.

Все эти нюансы нужно учитывать. Главное ‒ нужно знать, какую площадь земли вы будете им обрабатывать: если большой участок, тогда мотор должен быть мощный. Масса агрегата тоже играет важную роль. Зависимо от того, какой тип почвы и сложность обработки, приобретается мотоблок с весом больше.

Оптимально будет выбрать модель мотоблока, который работает на дизельном топливе. Такие двигатели без проблем справятся со всеми поставленными задачами. И расход горючего в разы меньше, чем в бензиновом.

Не у всех есть возможность купить мотоблок от хорошего производителя, но и не нужно этого делать, ведь вы мастерите минитрактор на базе мотоблока самостоятельно, чтобы сэкономить.

Набор для переделки мотоблока в минитрактор

Чтобы упростить механизм переделки, можно приобрести готовый комплект для переделки мотоблока в минитрактор. Такой набор даст вам возможность за короткое время переделать один тип техники в другой. Зачастую этот комплект для переоборудования мотоблока состоит из:

• готовой рамы;
• передней балки;
• навески;
• рычагов;
• педалей;
• руля;
• крыльев;
• водительского сиденья.

Этот комплект будет очень полезен тем людям, которые интересуются, как сделать минитрактор из мотоблока в короткие сроки.

Но те, кто любит все делать самостоятельно, и имеют необходимые элементы дома, могут сконструировать все своими руками. Обязательным условием является полностью придерживаться чертежа.

Схемы для конструирования минитрактора

В самом начале работы требуется разобрать схемы вашего запланированного минитрактора. Создать чертежи и рассчитать размеры можно самому, для этого не потребуется особенных навыков, только ручка, карандаш и логическое мышление. Главное в этом ‒ это соблюдать четкое равновесие, чтобы в дальнейшей работе не произошло никаких чрезвычайных происшествий.

Переделка мотоблока в минитрактор шаг за шагом

Если вы все-таки решили обойтись без готового комплекта, тогда для переделки мотоблока в минитрактор потребуются такие элементы:

• рама;
• сиденье для водителя;
• рычаги;
• рулевое управление;
• колеса;
• крылья;
• ступицы;
• дополнительное оборудование.

Важно, чтобы под рукой были нужные инструменты:

• сварка;
• дрель со сверлами;
• инструмент для распила металла;
• набор ключей;
• отвертки;
• смазка.

Если все это готово, тогда приступаем к изготовлению трактора из мотоблока.

Шаг 1: конструирование рамы

Для этого, если у вас нет готовой основы, потребуются и уголки, и трубы. Разрезав все детали нужного размера, следует соединить будущую раму при помощи болтов или сварки. Это и будет основой вашей будущей техники. Также к раме можно сразу прикрепить навесное устройство, с помощью которого вы будете крепить дополнительное оборудование для разных видов работ.

Шаг 2: руль и сиденье

Эти два компонента можно взять с ненужного автомобиля. Кресло нужно подбирать удобное, так как у самодельного минитрактора из мотоблока нет амортизаторов. После прикрепления водительского сиденья можно ставить руль. Его нужно будет установить на оптимальную высоту, чтобы в дальнейшем вам было комфортно работать.

Шаг 3: колеса

В целях экономии колеса тоже можно взять автомобильные. Для прикрепления колес на перед рамы проще всего будет заранее приобрести готовые ступицы с тормозами. Выбор колес тоже играет важную роль. Если взять большие, трактор станет тугой в управлении. А если сильно маленькие, он будет просто закапываться в грунт.

Шаг 4: рычаги

Чтобы ваш минитрактор был легок в управлении, следует установить рычаги, отвечающие за сцепление и тормоз. Один из популярных способов – это тросовый привод.

Шаг 5: двигатель

Сердце вашего трактора обычно устанавливается на передней раме для лучшей балансировки в рабочее время. Устанавливают с помощью плавающей системы крепления.Также очень важно соблюдать правила безопасности.Когда вся конструкция собрана вам остается пройти небольшую обкатку и только после этого приступать к работе. Ваша «самоделка» станет верным помощником для любых работ и будет радовать.

pro-motobloky.ru

Раз лошадка, два лошадка

Как быть с «лошадьми»? Вопрос резонный, и ответ на него кроется в тех целях и в той работе, которую вы будете осуществлять на мини экскаваторе, сделанном своими руками. От того, что именно вы будете копать, зависит расчет усилий на гидроцилиндрах подъема-опускания стрелы и поворота рукояти, затем определяется скорость движения звеньев и перемещения поршней в цилиндрах. Обычно мощности в 8-13 лошадей хватает с лихвой.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще – оставьте заявку и Вам перезвонят.

Изготавливаем дровокол

Кроме всего прочего, из мотоблока можно сделать дровокол. Для этого понадобится выточить на специальном станке конус, а также резьбу. После этого уже готовый конус необходимо насадить на вал, имеющий подходящие подшипники. Затем на конце вала нужно установить фланец, а также звездочку. Ее можно взять из колеса мотоцикла.

Зафиксировать конус на валу можно при помощи болта. После этого между мотором и самим валом надо установить распорку из труб, а также пары гаек. Это поможет натягивать цепь. Для того чтобы сделать опоры для вала, можно взять опоры от «Жигулей». Мотор нужно взять от мотоблока. При помощи такой переделанной конструкции можно с легкостью справиться с раскалыванием дров.

Гидравлика. Наши умеют и это

На самом деле, американские коллеги по цеху предпочитают устанавливать гидравлику уже готовую. Вариант не самый дешевый, но требующий наименьших трудозатрат. Но наши люди легких путей не ищут! Вооружившись теоретическими знаниями, можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Но предупреждаем: процесс этот достаточно сложный.

Итак, гидравлическая система полноценного экскаватора состоит из 4 секций (это минимум): поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. Что касается поворотной платформы, то от нее можно отказаться, так как сложные работы на самодельном мини экскаваторе, как правило, не выполняются. Устанавливаем 4 гидроцилиндра (этого вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять, управлять ковшом). Гидроцилиндры от механизма подъема кабины МАЗ или КАМАЗ подойдут как нельзя лучше.

Источник фото: exkavator.ruА вот и основа машины

Конструктивные решения

Самодельный ручной экскаватор компонуется так же, как и заводские автомобильные модели. В такой технике присутствуют узлы:

• Несущая рама, установленная на гусеницах от трактора или автомобильном ходу.
• ДВС для приведения в действие гидравлики.
• Опорно-поворотная часть.
• Гидравлика.
• Ковш.
• Стрела.

Выбор ковша для экскаватора

Оптимальным решением будет установка оборудования на Т40 или создание своими руками подобного прицепа для установки на нем мотора, бака, колесной пары. Устойчивость машине обеспечит дополнительное башмачное крепление: пара «башмаков» удержит от опрокидывания.

Мотором может быть ДВС мощностью 15 кВт — японская или даже недорогая китайская модель.

Узлы мини-экскаватора

Стрелу и гидросистему можно приобрести в комплекте, и просто установить их на базу. Подобное решение избавит от многих ошибок и поиска запчастей. На всё время эксплуатации можно забыть о настройке землеройной машины. Но подобные комплекты дорого стоят, и при должном опыте домашние умельцы предпочитают изготовление всех узлов своими руками. Могут использоваться и модернизированные узлы от старой техники.

Система гидравлики

В заводских экскаваторах гидросистему составляют 4 части:

• опорно-поворотная часть;
• стрела;
• ковш;
• система управления.

При изготовлении землеройной машины своими руками можно прибегнуть к упрощенному варианту. В этом случае понадобится опорно-поворотная колонка и стрела. Колонка крепится на несущую конструкцию, роль которой может выполнить мотоблок. Чтобы самостоятельно сделать узлы, нужно иметь 4 гидроцилиндра для движения стрелы вниз и вверх, управления ковшом, поворотов. Подойдут старые гидроцилиндры от грузовых автомобилей советского производства.

Обязательно почитайте: Экскаваторы ЭО 3323 и ЭО 3323а

Для гидропривода удобно использовать недорогой шестеренчатый насос. Это простое в использовании и ремонте, бюджетное решение. Чаще всего мастера выбирают НШ-10, совмещая его с распределителем Р-16А.

При необходимости увеличение мощности техники достигают путем одновременной установки 2 насосов с 2 распределительными узлами.

Техника в работе

Как сделать ковш

Рабочей частью машины служит ковш. Эта деталь подвергается максимальным нагрузкам, потому выдвигаются повышенные требования к качеству материала. Оптимальное решение — листовая сталь 6-9-миллиметровой толщины.

Рассчитываются по чертежам и вырезаются из стального листа отдельные заготовки, надежно свариваются между собой. Для усиления боков и днища дополнительно используются пластины из стали. Эффективность и производительность ковша повысится, если на передней части приварить прочные «клыки». Для них могут быть использованы «пальцы» гусеничных машин.

Обычно при создании самодельной землеройной техники используют прямую и обратную лопату. Но при необходимости может быть собран и драглайн — техника, предназначенная для больших котлованов, траншей и пр. Он понадобится при работе ковша ниже площадки, на которой установлен самодельный экскаватор.

Это интересно: Экскаватор Hitachi ZX 200. Технические характеристики, цены и устройство

Рабочее оборудование: готовое или смастерить?

Самый простой вариант – установка готовой стрелы вместе с гидросистемой. Также можно установить стрелу на ваш самодельный мини экскаватор, например, от старого фронтального погрузчика. Если, конечно, к таковому имеется доступ. К тому же ее нужно будет адаптировать для землеройных целей. Еще один вариант «попроще» – сделать стрелу из трубы квадратной формы своими руками.

Источник фото: exkavator.ruСтрела самодельного мини экскаватора

Выбор модели

Правильно собранный мини-экскаватор ничем не уступает моделям, созданным по всем правилам в заводских условиях. Обладает некоторыми преимуществами для частного использования: минимальный расход топлива, простая транспортировка, адаптированность под конкретные потребности, малый вес. Работать можно на любых площадях, в том числе в складских и других закрытых помещениях. Обычно подобная техника требуется на дачах, у загородных домов, используется в рытье ям и котлованов, для неглубоких коммуникаций и пр.

Типы самодельных моделей:

• Экскаватор из мотоблока, на базе имеющегося минитрактора или просто автомобиля. На нем используется навесное оборудование. Собирается автономная техника на гусеничном или автомобильном колесном ходу, способная перемещаться по участку самостоятельно. Другой вариант — машина, перемещаемая с использованием вспомогательных средств. Если понадобится, все навесное оборудование легко демонтируется, а использованная база снова используется по прямому назначению.
• Мини экскаватор с нуля. Трудоемкий вариант для самых опытных умельцев. Невозможно справиться с подобной задачей новичку, время и деньги будут потрачены зря. Понадобятся специфические навыки или квалифицированные помощники, хороший багаж технических знаний.
• Простое бюджетное решение — прицепной экскаватор на прицепе Т40 с рамой и колесной осью.

Устанавливается автономный двигатель, гидравлика и специфическое оборудование.

Ковш: чем прочнее, тем лучше

Ковш – это непосредственно та составная часть машины, которая будет соприкасаться с рабочей поверхностью. Для того, чтобы мини экскаватор своими руками прослужил вам (не будем загадывать сколько!) рекомендуют использовать прочный металл. Минимальный набор таков: 2 боковины и днище. К вертикально установленным боковинам при помощи сварки прихватывается днище, в качестве которого используется прямоугольная пластина. Уже прихваченная с одного края к боковинам, она нагревается горелкой и постепенно огибается по контуру боковин. Не забудьте делать прихватки. Верхнюю кромку и днище рекомендуется дополнительно усилить стальными пластинами. После всего проделанного можно приваривать зубья.

Источник фото: exkavator.ruКовш. Пока еще беззубый

Источник фото: exkavator.ruА у кого-то уже “прорезались” зубки

Подготовительные мероприятия

В процессе работы понадобятся такие инструменты и материалы для металлического изделия:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• лист металла толщиной 1-1,5 мм 0,5х0,5м;
• профильные балки 20х40 мм 2 м и 25х25 мм 3 м длиной;
• шариковый подшипник 308;
• фанера 0,5х0,5 м для кресла;
• болты 50 мм М12 с гайками по 3 шт. для шарнирных соединений;
• ось для главного шарнира;
• тяжелая основа в виде диска колеса R13.

С работой справится один человек в течение дня, так как нет необходимости использовать профилегиб или делать массу приспособлений, как при производстве подъемных ворот.

Насос.

Можно так, а можно этак

При установке насоса вы гарантированно зададитесь вопросом: аксиально-поршневый или шестеренный? Скажем так, тут выбор за вами. Первый – более дорогой, но и более эффективный. Из шестеренчатых хорошо себя зарекомендовал НШ-10. Можно позаимствовать опыт российских предприятий: два насоса НШ-10 и два распределителя Р-16А, которые соединены параллельно. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.

Источник фото: exkavator.ruШестеренчатый настос НШ-10

Специфика конструкции

Как понятно из самого названия, подобные мини-экскаваторы не приспособлены для самостоятельного передвижения по территории. Для перемещения от одного строительного объекта в другой, чаще всего, используются автомобили или трактора (см. трактор New Holland), выполняющие роль своеобразного буксира.

Мини-экскаватор с опорами

В конструкцию мини-экскаватора, помимо ковша, входит колесная база, позволяющая беспрепятственно перемещать объект по территории. В зависимости от комплектации, мини-экскаваторы прицепного типа могут иметь двух- или четырехколесную систему, а также опору, позволяющую сцеплять агрегат с поверхностью земли.

Естественно, чем больше рабочих опор установлено на технику, тем устойчивее она располагается на территории, имея более широкий радиус действия.

ИТ и компьютерная поддержка для местного бизнеса

• Компьютерные решения для бизнеса

  Освободите больше времени, чтобы сосредоточиться на своем основном бизнесе, и доверьте свои ИТ-системы нам! Механизмы управляемых услуг AAT — это лучший способ упреждающего управления и обслуживания ваших ИТ-систем. Мы можем удаленно контролировать ваши серверы и другое ИТ-оборудование, чтобы гарантировать их актуальность, обнаружение проблем и устранение потенциальных проблем до того, как они выйдут из строя.

  Служба закупок ИТ

  Выбор правильного компьютерного оборудования для вашего бизнеса может быть сложной задачей. AAT уже более десяти лет помогает малым предприятиям делать правильный выбор. AAT может помочь вам сделать правильный выбор в отношении ваших компьютерных систем.

  Компьютерная и сетевая безопасность

  Всемирная паутина — опасное место, сети постоянно подвергаются атакам со стороны преступников, умеющих взламывать защиту. Обеспечение безопасности вашей сети требует опыта, знаний и упорства. AAT обладает знаниями, опытом и упорством для защиты ваших компьютерных систем и, следовательно, вашего бизнеса.

  Аварийное восстановление и обеспечение непрерывности бизнеса

  По статистике, 74% предприятий, которые терпят серьезную потерю данных, закрываются в течение трех лет.

• Обеспечение непревзойденного уровня качества и обслуживания

  Мы можем удовлетворить все ваши технические потребности, от установки серверов в вашем бизнесе до ремонта персональных ноутбуков.

  

  Запись на прием

• AAT Computer Solutions базируется в Чизлхерсте, недалеко от Бромли, Кент.

  Мы предоставляем ИТ-поддержку малым и средним предприятиям в юго-восточном Лондоне и Северном Кенте. Наши услуги ИТ-поддержки предоставляют нашим клиентам гибкие варианты, включая (но не ограничиваясь) поддержку на месте, по телефону, внутри компании или с удаленным доступом без долгосрочных обязательств по плану обслуживания. Мы можем предоставить необходимый вам уровень обслуживания таким образом, чтобы он подходил вам и вашему бизнесу.

  Наши услуги также доступны для пользователей домашних компьютеров — от установки бизнес-серверов до ремонта персональных ноутбуков, а также сборки, обслуживания, обслуживания, устранения неполадок и ремонта ноутбуков, настольных компьютеров и серверов всех марок.

  Мы можем обеспечить ремонт схемы на уровне компонентов, починить сломанный ЖК-экран, отремонтировать разъем питания постоянного тока, предложить замену жесткого диска, восстановление данных, удаление вирусов, удаление рекламного / вредоносного ПО / троянов, установку / обновление оборудования / программного обеспечения, устранение неполадок, включая страшный «синий круг смерти»; мы устанавливаем или обновляем оперативную память и видеокарты и настраиваем медленные компьютеры.

  Мы предлагаем бесплатные оценки, быструю доставку и возврат, а также обслуживание на месте по конкурентоспособным почасовым ставкам; хотя мы не взимаем плату за вызов, наша минимальная плата составляет один час.

  На все ремонтные работы распространяется минимальная 7-дневная гарантия AAT на работы и 60-дневную гарантию на детали или в соответствии с указаниями производителя (мы рекомендуем регулярное резервное копирование данных и не несем ответственности за потерю данных).

  Позвоните сегодня, чтобы поговорить без обязательств и узнать, как мы можем помочь с компьютерным решением для вашего дома или бизнеса.

  Подробнее

Видео: Разбираемся в новых экскаваторах Deere P-Tier

Bryan Furnace (00:00):

Всем привет. Добро пожаловать обратно в мир оборудования. Вы смотрите Грязь. Я ваш хозяин, Брайан, и сегодня мы здесь, чтобы поговорить о новых экскаваторах John Deere серии P-Tier. Я не знаю, мы будем изучать номенклатуру вместе. Итак, без дальнейших церемоний, мы собираемся поговорить с Джастином из John Deere, который расскажет нам, что такое P-Tier и, что более важно, каковы некоторые особенности новых экскаваторов P-Tier. Каковы некоторые из основных изменений, которые серия P привносит в модельный ряд экскаваторов John Deere?

Justin Steger (00:35):

Если говорить о том, какими были обновления наших продуктов за последний год или около того, то мы начинаем с изменения уровня производительности. Так что раньше у нас были экскаваторы серии G, и мы продолжали работу по алфавиту. А на CONEXPO 2020 мы как строительное подразделение представили нашу стратегию многоуровневой производительности. Таким образом, эти новые экскаваторы будут представлять собой смесь экскаваторов G-Tier и P-Tier, и большинство из них относятся к P-Tier.

И на самом деле можно подумать об этом так: в Северной Америке наши клиенты очень сосредоточены на производительности. Они очень ориентированы на функции и возможности. P-Tier действительно разработан для обеспечения производительности, функций, технологий и всего этого в одном пакете с машинами. И затем, когда мы думаем о разных уровнях, просто подумайте о разных уровнях технологий или разных силовых агрегатах и ​​тому подобных вещах. Но сейчас большинство наших экскаваторов относятся к категории P-Tier.

Bryan Furnace (01:37):

Итак, в будущем в номенклатуре больше не будет Deere 330 G? Это будет 330 G-Tier или P-Tier, в зависимости от того, какой пакет отделки, я думаю, вы могли бы почти назвать.

Джастин Стегер (01:53):

Да, это один из способов думать об этом. Если взять наш 350, например, у нас был 350 GLC. Теперь, когда мы выпускаем нашу новую модель экскаватора, это будет поколение 550 P-Tier Generation A. Так что он всегда будет жить как 350 P-Tier.

А затем, когда мы будем вносить обновления, это будет поколение A, поколение B, поколение C.

Брайан Фернэйс (02:15):

Хорошо, отлично. Спасибо, что разъяснили это. Это было интересно. Я заметил, что многие производители за последний год или около того начали немного перетасовывать номенклатуру, и они начали как бы пересматривать свою стратегию в отношении своей линейки оборудования. Так что это супер полезно. Как оператор, я могу сказать вам, что очень полезно знать эту информацию.

Justin Steger (02:36):

Да, это определенно напоминает автомобильную комплектацию, но это также дает возможность связать вещи так, как мы производим машины, с тем, чего хотят клиенты. Если вы хотите что-то прочное и надежное. G-Tier также будет очень полезен для клиента, арендующего автомобиль, у него нет всех опций, звоночков, свистков и всех связанных с этим расходов, отлично, у нас есть вариант для вас. Если вам нужна исключительная производительность, некоторые технологии, некоторые функции, P-Tier действительно то, что вам нужно.

И затем, когда мы думаем о развитии в будущем, такие вещи, как электрификация машин других форм, другие расширенные функции, вот где мы действительно попадаем на X-уровень, тот уровень производительности высшего уровня, который мы предлагаем.

Bryan Furnace (03:26):

Так что мне приходит в голову, что одна из причин, по которой производители, включая Deere, начинают думать об этих вещах по-другому, заключается в включенных технологических пакетах, которые раньше не использовались. там. Итак, на этой ноте, не могли бы вы рассказать о некоторых функциях, которые ваша система управления уклоном Smart Grade предложит клиентам?

Джастин Стегер (03:44):

Да. Итак, прежде всего, мы очень, очень рады, что наши экскаваторы P-Tier добавляют дополнительную модель экскаватора, которая предлагает технологию управления уклоном Smartgrade. Так что в настоящее время мы предлагаем это на наших 210, наших 350. Мы добавляем 380, а затем у нас есть это и на 470. Итак, теперь четыре модели с P-Tier предлагают технологию интеллектуального класса.

Самое приятное то, что он чрезвычайно гибкий. Мы можем получить двухмерное руководство по более низкой цене, больше похожее на систему индикации. Мы можем выполнить 2D-управление или то, что мы называем интеллектуальной оценкой готовности, а затем мы можем перейти к 3D-управлению, которое является нашей номенклатурой интеллектуальной оценки или названием для этой функции.

(04:28):

Если у вас есть установленная на заводе технология контроля уклона, вы можете обновить ее в любое время. Таким образом, по мере роста бизнеса клиентов, возможно, вы начали с более дешевого решения, этого 2D-руководства, и вы видите его ценность, или у вас есть работа, в которой вы собираетесь перейти на 3D-модели рабочих площадок, и вы видите преимущества. значение или вы используете его на другом оборудовании и в своем парке, вы можете обновить его в любое время, не обновляя машину.

Брайан Фернэйс (05:00):

Фантастика.

Justin Steger (05:01):

Таким образом, независимо от того, что мы предлагаем на заводе, и того, что мы можем модернизировать, когда машина окажется в руках клиента, здесь действительно очень гибкие решения. Еще одна приятная вещь в контроле уклона — очень зрелая на таких машинах, как гусеничные машины, бульдозеры, грейдеры. Экскаваторы не так развиты в этой сфере.

Брайан Фернэйс (05:21):

Конечно.

Джастин Стегер (05:21):

Одна из вещей, которые мы слышим от операторов экскаваторов: «О, мне это не нужно. Я могу добраться с точностью до десятой доли фута, с большой точностью, просто самостоятельно». Но реальность такова, что наличие рабочей силы, а наличие квалифицированной рабочей силы становится огромной проблемой для отрасли. И это никого не удивляет. Вот в чем действительно проявляется эта технология контроля уклона. И из собственного любопытства мы провели небольшое исследование и сказали, что собираемся оставить ту же машину Deere с контролем уклона и без него, и единственное, что мы собираемся изменить, — это оператора. Итак, мы взяли оператора-новичка, вроде меня, который не зарабатывает на жизнь перемещением грязи, а затем сравнили их с оператором, который десятилетиями зарабатывал на жизнь перемещением грязи, и спросили: «Что на самом деле дает вам система управления smartgrade? ?” Результаты довольно удивительны.

Justin Steger (07:27):

Наш оператор-новичок оказался на 90 % более точным, поэтому на 90 % больше баллов по уклону в пределах 10 фута по сравнению с отсутствием SmartGrade. Они также смогли выполнить работу для нашего исследования на 30% быстрее. Так ты гораздо точнее, ты на треть быстрее. Все это означает увеличение количества рабочих мест в год или повышение производительности на этой работе. Так что мы можем взять начинающего оператора и сделать из него хорошего. Но еще лучше мы можем взять опытного оператора и сделать его отличным. Поэтому, когда мы провели то же самое исследование с опытным оператором, человеком, который занимался этим десятилетиями, он оказался на 50 % точнее и на 10 % быстрее. Так что у них есть опыт быть быстрыми. Но те точки, которые были в пределах 10 футов, когда мы сканировали всю эту работу или тестовую область, были значительно более точными. Таким образом, технология контроля уклона дает множество преимуществ независимо от уровня квалификации оператора.

Bryan Furnace (08:31):

Здесь люди, которые смотрели это шоу какое-то время и смотрели, что происходит на каналах Diesel и Iron Channel, узнали, что я большой сторонник технологий на машинах. И это исходит из того, что я опытный оператор в отрасли, и это просто продолжается. Чем больше машин я управляю машинным управлением, особенно экскаваторами, тем больше я понимаю, даже будучи опытным оператором, что это облегчает мою рабочую нагрузку. Таким образом, мысленно я не так утомлен в конце дня с точки зрения безопасности, потому что мне не нужно так сильно сосредотачиваться на поддержании идеальной оценки каждый раз. Это высвобождает больше моих умственных способностей, чтобы знать, где находятся мои рабочие, где работают грузовики, какие препятствия над головой. Это высвобождает для меня дополнительные умственные способности.

(09:11):

И в конце дня это делает вас быстрее. Оно делает. Когда вам не нужно держать 100%-й уровень самостоятельно, вы можете делать более быстрые передачи. Так что я 100% поддержу вас в этом. Теперь, когда было сказано, что у нас есть проблема с рабочей силой, когда у вас есть много не очень опытных рабочих на работе, предлагает ли ваша машина активную защиту от перекопки или это только указывает?

Джастин Стегер (09:40):

Да, так что, если у вас есть, скажем, 2D-навигация, это будет система контроля уровня, ни одна из вещей, о которых я собираюсь рассказать, на самом деле не подпадает под эту категорию. Но когда вы переходите к 2D-управлению Smartgrade Ready Control или 3D-управлению, которое является Smartgrade, есть две вещи, которые машина будет гидравлически ограничивать или запрещать вам делать. Во-первых, мы называем защиту от чрезмерного копания. Таким образом, когда вы устанавливаете свои смещения, независимо от того, проводите ли вы бенчмаркинг или идете к модели рабочей площадки, какой бы ни была эта отметка для самой низкой точки, машина физически не будет копать дальше, если вы не отмените ее вручную. Так что именно на том, что ты сказал, Брайан, тебе не нужно концентрироваться, я в классе? Я держу класс? Изменяется ли уклон по мере того, как вы копаете или копаете траншеи? Он снимает это с тарелки оператора и позволяет машине сделать это за вас.

(10:38):

Другое дело, что мы называем виртуальным фронтом. И вы в основном устанавливаете виртуальную стену перед, скажем, лобовым стеклом кабины, или, если у вас есть отвал, возможно, к краю отвала так близко или так далеко от передней части машины, как вы хотите, чтобы машина чтобы взять под контроль, вы можете настроить это так, чтобы, когда вы копаете и копаете траншеи назад к себе, зуб или режущая кромка ковша не продвигались дальше, чем вы ему скажете. И будь то из соображений управления материалами, или опять же, может быть, у вас есть сцепка с ковшом, где он немного удлиняется спереди, вы не хотите возвращаться в себя, вот где эта функция действительно сияет.

Bryan Furnace (11:18):

Просто для уточнения, если бы у меня был набор утилит, и я бы точно знал, где они находятся передо мной, в пяти футах от машины, вы говорите, что я действительно ли я могу добраться до ближайшей точки, до которой я хочу, чтобы машина копала, и установить ее как отсечку, а затем, если я продолжу тянуть джойстики, она остановится в этой точке, прежде чем попасть в утилиты?

Джастин Стегер (11:36):

Да, точно.

Брайан Фернейс (11:37):

Фантастика.

Джастин Стегер (11:39):

Просто для ясности: он не обнаруживает никаких препятствий, коммуникаций или чего-то еще. Это предпочтение оператора, что они могут установить этот виртуальный фронт, они могут установить этот предел или они могут полностью отключить его, если захотят. Все это зависит. Потому что мы знаем, что места работы меняются, препятствия появляются в одну секунду, а в следующую исчезают, будь то человек, место или предмет. Именно здесь мы даем большую гибкость операторам и получаем действительно хорошие отзывы.

Брайан Фернэйс (12:05):

Отлично. Итак, мой последний вопрос к вам, и это чисто личное, сколько DPF мы видим в новых экскаваторах P-Tier? Они без DPF? У нас там тусуется парочка?

Джастин Стегер (12:18):

Да, так что это очень популярная тема, независимо от того, новичок ли вы в финальном уровне 4 или испытали ли вы положительный или отрицательный опыт. Я предполагаю, что ваш вопрос исходит из-

Bryan Furnace (12:31):

Абсолютно. У всех нас были кошмарные истории.

Джастин Стегер (12:34):

Итак, для наших экскаваторов, в основном сосредоточенных на наших экскаваторах уровня P, наши 130–470 будут окончательными. Все они имеют окончательный уровень 4, но они собираются использовать DOCTPF для выполнения требований после лечения для окончательных поступлений уровня 4. Так что у них есть сажевые фильтры. В чем отличие Deere, так это в том, что у нас есть так называемая политика гарантии DPF. Таким образом, Deere будет поддерживать этот DPF в течение пяти лет или 10 000 часов, в зависимости от того, что наступит раньше. И это действительно началось, когда мы перешли от промежуточного уровня 4 к последнему уровню 4. Это не зависит от экскаватора. Для всех наших последних машин уровня 4. У нас есть эта гарантия DPF, и мы действительно говорим, что в течение пяти лет и/или 10 000 часов Deere прикроет вашу спину. Если у вас возникнут проблемы, мы заменим его. Еще лучше то, что у нас есть несколько моделей с двигателями Isuzu и немного другой технологией доочистки.

(13:37):

Итак, наши модели с уменьшенным поворотом хвостовой части — это 135, наши 245, наши 345, а затем наши самые большие экскаваторы, 670 и 870, они будут использовать SCR, системы избирательного восстановления катализатора как часть после обработки и без DPF. Так что в основном я думаю об этом так: вы либо дозируете DEF в систему и сжигаете эти частицы на передней стороне, прежде чем они пройдут, либо вы этого не делаете и ловите их с помощью DPF на задней стороне.

(14:10):

В любом случае, у Deere есть система для некоторых моделей, в которой мы сжигаем сажевый фильтр на передней части и не используем DPF на задней части. Для тех, где мы поймаем это на заднем плане, у нас есть пять лет, 10 000 часов, вы застрахованы.

Брайан Фернэйс (14:23):

Отлично.

Justin Steger (14:23):

Так что, действительно, очень солидная финальная стратегия уровня 4. И опять же, отзывы клиентов по этому поводу, по сути, не имели значения. Это было действительно положительно. Итак, кроме того, что я должен использовать DEF? Да, вам все равно придется использовать DEF.

Брайан Фернэйс (14:38):

DEF здесь, чтобы остаться. Я не знаю, почему индустрия не понимает, что DEF никуда не денется. И это не DPF. Как производители действительно сокращают выбросы? У вас есть только несколько вариантов. Ни один из этих вариантов не исчезнет.

Джастин Стегер (14:52):

Совершенно верно.

Bryan Furnace (14:54):

Что ж, Джастин, есть какие-нибудь заключительные мысли, которыми ты хотел бы поделиться о P-уровне и чем они отличаются от предшественников?

Джастин Стегер (15:00):

Да, Брайан, и вот здесь я очень, очень взволнован тем, что я сегодня здесь. Итак, мы делаем такие вещи, как добавляем лубрикаторы на кончики рычагов. Мы улучшили втулку наконечника рукояти, а также жесткость штифта для соединения рукояти с ковшом на наших моделях 350, 380 и 470. Как вы, возможно, знаете, песчаные условия, вероятно, являются худшим кошмаром для экскаватора.

Брайан Фернейс (15:24):

Да.

Джастин Стегер (15:25):

Благодаря этим усовершенствованиям пальцев и втулок на этих моделях мы фактически наблюдаем увеличение срока службы шарниров на 200 %. Так что это очень, очень позитивно.

Брайан Фернэйс (15:34):

Вау. Да, это существенно.

Justin Steger (15:35):

Усовершенствовав даже втулки основания стрелы, вроде всех соединений в передней части машины, мы улучшили их с помощью P-Tier. Мы внесли дополнительные улучшения в ходовую часть, которые влияют на стоимость владения и эксплуатационные расходы клиентов для всех движущихся компонентов ходовой части, которые могут быть довольно дорогими, мы внесли улучшения в них. И затем самая большая проблема с точки зрения стоимости владения и эксплуатации приходится на наши модели от 210 до 380. Мы фактически улучшили экономию топлива на целых 7%. Мы сделали это так: мы использовали вентиляторы с гидравлическим приводом на всех моделях среднего размера.

(16:15):

На наших моделях с 210 по 380 мы остановились на электронных вентиляторах. Это снизит нагрузку на двигатель. Это улучшит экономию топлива в зависимости от модели до 7%. Если подумать о забавных и захватывающих новых функциях, первой из них является правая задняя левая система камеры с дополнительным светодиодным освещением, поэтому она не является обязательной для наших экскаваторов от 130 до 380, но является стандартной для наших более крупных экскаваторов 470, 670 и 870.

(16:44):

Все это интегрировано в главный монитор. Таким образом, этот оператор может выбрать вид камеры по своему усмотрению, но с первого взгляда вы получаете отличный обзор на 270 градусов. Мы знаем экскаваторы, особенно на подземных участках, там много навесного оборудования. Так что есть много использования муфты. Теперь у нас есть дополнительная гидравлическая муфта, к которой мы собираемся подключить трубопровод к клапану на конце стержня. Облегчает установку муфты на конец рукояти, надевание ведра, навесного оборудования и далее.