погрузчик, 82, навесной, делаем сами, экскаваторная установка, 320, 80, цена

Содержание

1. Описание экскаватора МТЗ
2. Модели 82 и 92п
3. Модели 1221 и 320

Экскаватор МТЗ был создан на основе знаменитых колесных тракторов МТЗ, которые давно используют для работы на полях и в строительстве. Производит те или иные модели экскаватора-погрузчика завод в Минске. Новая техника от минских производителей отличается такими характеристиками, как надежность, практичность, универсальность. В ней сочетаются функции двух спецмашин: погрузчика и экскаватора. На машинах применяются пневмоколесное шасси, а также переднее и заднее оборудование навесного типа.

Описание экскаватора МТЗ

Экскаватор-погрузчик на базе МТЗ применяется в таких областях, как:

• строительные, дорожные и коммунальные работы;
• сельское хозяйство;
• транспортировка мусора;
• уборка и выемка грунта.

Ценится техника за длительную эксплуатацию, мощность и надежность. Ремонт экскаватора-погрузчика часто проводить не придется. Если же такая необходимость возникает, тогда найти оборудование или детали не составляет особого труда.

Довольно часто такую машину называют еще экскаватор Беларус, что указывает на страну-производителя. На базе экскаватора было разработано несколько модификаций, особенности которых приведены ниже.

Экскаватор МТЗ технические характеристики имеет следующие:

• Навесной экскаватор МТЗ-80 — это базовая модель для спецмашин, которые выпускаются Минским тракторным заводом.
• На МТЗ-80 стоит 4-цилиндрый двигатель, который работает на дизеле.
• Запуск мотора производится через электростартер или пусковой двигатель.
• Машина обладает автоматической коробкой передач, в которой есть 9 передних и 2 задние скорости. Установлен привод на задние колеса, которые были сделаны как ведущие. Передние колеса должны выполнять ведущую роль.

Управление экскаватором осуществляется через руль, который имеет червячный механизм, оборудованный гидроусилителем. Продается машина с задним навесным креплением, большим передним и траншейным ковшами.

Модели 82 и 92п

МТЗ-82 — это улучшенная модификация машины 80. Отличается от предыдущей модели тем, что на экскаваторе-погрузчике на базе МТЗ-82 уже стоит гидравлическое управление. С его помощью можно легко управлять всеми системами машины, в том числе и рулем.

Еще экскаватор МТЗ-82 характеризует полноприводность на задних и передних колесах. Эту положительную характеристику отмечают в своих отзывах владельцы машин. На экскаватор погрузчик МТЗ-82 установлена механическая трансмиссия, которая позволяет машине работать в различных погодных условиях и на подвижном грунте. Запуск мотора 82 экскаватор осуществляет через электростартер, имеются радиаторные устройства водяного и масляного типа.

МТЗ-92п — это машина, установленная на трактор МТЗ-82, созданный в Минске совсем недавно для работы на полях и городских улицах. От предыдущих модификаций отличается высоким уровнем устойчивости на подвижном грунте, поэтому машина данной модели чаще применяется для копания, чем экскаватор-погрузчик.

По размерам модель 92п меньше и компактнее, что позволяет применять ее в ограниченных условиях строительных площадок. Часто машину используют в угловых пространствах или возле заборов, куда другие механизмы не могут добраться из-за своей массивности. Среди особенностей, которые превращают данную машину в незаменимого помощника на стройке, дома и в поле, выделяют подвижную и смещаемую каретку.

Шаг машины до 130 см длиной. Это позволяет копать траншеи и ямы до 4340 мм глубиной. Экскаваторная установка этого самого компактного механизма установлена перпендикулярно, а на других моделях МТЗ она монтируется горизонтально. В результате чего значительно возросла маневренность 92 п, его работа стала плавной, гибкой, точной. На модели установлены гидроцилиндры и гидрораспределители. Управление машиной осуществляется через два джойстика.

Отдельно выделяют колесный экскаватор на базе МТЗ-82. Такая техника является гибридной, поскольку имеет фронтально-погрузочные устройства и технические характеристики маломощного трактора классической модели. Популярной моделью среди покупателей уже несколько лет является ЭО 2626, созданный для проведения земляных, погрузочных, скреперных, бульдозерных и грейферных работ. На ЭО 2626 установлены ковш «обратная лопата» и погрузочный двухчелюстной ковш. Цена такой модели несколько выше, чем обычных, но его покупка оправдывает себя в течение короткого времени.

Модели 1221 и 320

МТЗ Беларус-1221 был создан на заводе для того, чтобы выполнять обширный спектр работ в сельском хозяйстве:

• Удобрение почвы.
• Возделывание грунта.
• Уборку корнеплодов и мусора.
• Обработку почвы.
• Проведение химизации растений.
• Заготовку кормов.
• Транспортировку грузов.
• Проделывание погрузочно-разгрузочных работ.
• Поливку и мелиорацию растений.
• Делай осушение земель, что важно для регионов с влажным климатом.

МТЗ-1221 способен делать работы, связанные с прокладкой труб и дорожных коммуникаций, работать в промышленности, транспортной сфере, лесном хозяйстве.

Среди основных характеристик 1221 стоит отметить такие, как:

• Наличие мощной тягловой силы.
• Способность сочетаться с другими устройствами, машинами, оборудованием и приспособлениями, что превращает трактор в многофункциональную технику.
• Обладает простой конструкцией и высокой производительностью.
• Цена запасных деталей невысокая.
• Экономно расходуются горюче-смазочные материалы.

Выпускается 1221 в двух модификациях: 1221 Л и 1221В.2. Первая модель создана для работы в лесной промышленности:

• сбора хлыстов;
• посадки деревьев;
• погрузки;
• транспортировки;
• трелевки лесоматериалов;
• формирования пачек.

Вторая машина — это значительно модифицированная версия базового агрегата 1221.

Мини экскаватор МТЗ-320 выпускается для того, чтобы работать на полях: сеять, проводить предпосевную подготовку почвы, сажать картофель, заготавливать корма, убирать зерновые, пахать в междурядьях. На агрегате стоит навесное и полунавесное оборудование, можно прикрепить прицеп и другие орудия.

Таким образом, данная техника отлично подходит для выполнения широкого спектра работ. Она передвигается по грунту со скоростью 40 км/час, благодаря пневматическим колесам и гидравлической системе устойчива на различных типах почвы. Управление той или иной моделью может осуществляться при помощи руля или джойстиков. Если необходимо увеличить функциональность экскаваторов, тогда стоит приобрести дополнительное навесное оборудование: гидромолот, лопату, бурильную установку, ковши.

погрузчик, 82, навесной, делаем сами, экскаваторная установка, 320, 80, цена

Экскаваторы-погрузчики Амкодор 702ЕА, 702ЕМ (со смещаемой осью копания), трактор экскаватор-бульдозер Амкодор 702ЕВ широко применяемые в различных сферах деятельности, производятся на базе тракторов Минского тракторного завода (МТЗ). Они оснащаются различными рабочими органами (погрузочными и экскаваторными ковшами, бульдозерными отвалами и т.д.). Привод рабочего оборудования гидравлический. Эти машины способны выполнять работы по рытью котлованов, траншейной подготовке, очистке территории от снега и мусора, выравниванию грунта.

Экскаваторы в составе Амкодор 702ЕМ,702ЕВ и 702ЕА предназначены для производства земляных работ, выполняемых на грунтах I…IV категории (экскаваторным оборудованием). Неполноповоротное экскаваторное оборудование устанавливается сзади трактора на специальной раме. На экскаваторе предусмотрено применение сменных ковшов объёмом от 0,16 м³ до 0,24 м³.

Экскаватор-погрузчик на базе МТЗ может использоваться в строительстве, при работах в сельском и коммунальном хозяйстве в разных климатических условиях при температурных режимах от -40˚ до +40˚С.

Бульдозер в составе Амкодор 702ЕВ изготавливается в двух вариантах: с неповоротным и гидравлически поворотным отвалом. Бульдозерным оборудованием на грунтах I и II категории проводятся земляные работы по планировке грунтовых дорог и строительных площадок, засыпке траншей и ям. Амкодор 702ЕВ-02 – гидравлический экскаватор, оснащен бульдозерным отвалом и имеет гидравлическое управление поворотом.

Фронтальный погрузчик в составе Амкодор 702ЕА и 702ЕМ выполняет погрузочно-разгрузочные работы с разного рода сыпучими материалами и мелкокусковыми, их транспортирование на небольшие расстояния. Конструктивной особенностью погрузчика является параллельный ход ковша при подъеме и опускании стрелы.

Машина фрезерная Амкодор 8048М на базе трактора МТЗ 92П «Беларус» применяется для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий. Машина оснащена оборудованием для выполнения работ по восстановлению дорожных покрытий, выравниванию и оконтуриванию участков. Бесступенчатое перемещение рабочего органа позволяет этой машине производить фрезерование дорожного покрытия у бордюра.

Бульдозер-погрузчик Амкодор 134 выпускается на базе тракторов МТЗ 82. 1 и МТЗ 92П. Он оснащен основным ковшом с быстросменным устройством, погрузочным фронтальным оборудованием. Погрузчик может быть использован в коммунальном и сельском хозяйстве, строительстве. Дополнительная комплектация погрузчика сменными рабочими органами расширяет область его применения.

Экскаваторы-погрузчики Амкодор 702ЕА и Амкодор 702ЕА-01

Экскаваторы-погрузчики Амкодор 702EA и Амкодор 702EA-01 используется для проведения земляных работ на грунтах I-II категорий, экскавационных работ (грунты I-IV категорий), погрузочно-разгрузочных работ с небольшими объемами, а также перевозки штучных и сыпучих грузов на небольшие расстояния. Конструктивной особенностью погрузчика является параллельный ход ковша при подъеме и опускании стрелы.
Подробнее	Узнать цену

Описание экскаватора Беларусь

В настоящее время, взяв за основу прочные советские тракторы, производители начали создавать новую продукцию, в результате чего получилась линия универсальных машин Беларусь, сочетающих в себе функции экскаватора и погрузчика. С фронтальной стороны они оборудованы под погрузчик, а с задней под экскаватор.

Для такой тяжелой техники у них довольно высокий показатель скорости передвижения — до 40 км/ч. Машины полностью управляются из кабины оператора, оснащенной для этого всем необходимым.

На современной технике используется гидравлическая система управления. Для особой надежности и устойчивости при выполнении некоторых работ на экскаваторах установлены гидравлические выдвигающиеся опоры. Среди выпускаемых моделей есть и такие, которые предусмотрены для ограниченных площадей. У них акцент сделан на режиме поворота колес, за счет которых экскаватор может легко менять положение.

На экскаваторах-погрузчиках, предназначенных для глубокого копания, установлена телескопическая стрела, которая делает машину универсальной. Для расширения возможностей техники предусмотрены сменные насадки для разных видов работ: лопата, вилы, гидромолот, бур, ковши и т. д.

Надо отметить, что с ремонтом экскаваторов сложностей не возникает, поскольку запчасти выпускаются отечественными производителями, а значит, и цена на них доступная.

Экскаваторы Амкодор 702ЕВ, Амкодор 702ЕВ-02 и Амкодор 702ЕВМ-01

Экскаватор-бульдозер – это совмещение двух видов спецтехники, экскаватор с ковшом и бульдозер с неповоротным отвалом. Эта спецтехника часто применяется при добыче полезных ископаемых, обустройстве тепловых сетей, прокладке газо-, водо- и нефтепроводов, канализации. Данный экскаватор-погрузчик представляет собой землеройную машину, имеющую периодическое действие для копания, разработки и погрузки различных грунтовых пород.

Подробнее

Узнать цену

Классификация траншеекопательной техники

По принципу действия выделяют оснащенные замкнутой цепью или лентой с установленными на них рабочими элементами цепные траншеекопатели и использующие при выемке грунта роторный рабочий механизм роторные прокладчики траншей.

В зависимости от устанавливаемых рабочих органов траншеекопатели разделяют на:

• ковшовые;
• скребковые;
• резцовые;
• плужковые;
• агрегаты с рабочими элементами смешанного типа.

По способу агрегирования устройства для прокладки траншей делятся на устанавливаемые на подвеску базового шасси навесные и опирающиеся на тягач передней частью полуприцепные траншеекопатели.

Грунторез бара ЭЦУ-150 в работе

Траншеекопатели также разделяют на выкапывающие траншеи шириной до 0,3 метра узкотраншейные и прокладывающие выемки с шириной более 0,3 метра широкотраншейные агрегаты.

Имеющие более высокие чем цепное экскаваторное оборудование КПД и производительность роторные агрегаты при равной глубине прокладываемой траншеи намного тяжелее и габаритнее цепных траншеекопателей, получивших более широкое распространение. Последние также известны как баровые машины или грунторезы бара.

Машины фрезерные Амкодор 8048М и Амкодор 8048М-01

Машины фрезерные Амкодор 8048М и Амкодор 8048М-01 предназначены для ямочного ремонта асфальтобетонных и цементобетонных покрытий улиц и дорог. Включает переднюю и заднюю навеску, которые могут устанавливаться на базовое шасси в различных вариантах или поставляться отдельно от трактора. Амкодор 8048М поставляется без фронтального оборудования. Амкодор 8048М-01 оснащена фронтальным погрузочным оборудованием.

Подробнее

Узнать цену

Разновидности машин

Выделяют несколько видов машин, в зависимости от конструктивных особенностей.

Цепные

Техника этого вида пользуется спросом у пользователей. Рабочий орган данной машины имеет следующее устройство:

• Рама – представляет собой каркас прямоугольной формы, выполненный из металла повышенной прочности, который придает жесткость конструкции;
• Звездочки – натяжная и проводная, первая из которых находится на конце шины и обеспечивает натяжение цепи, а вторая – на валу понижающего редуктора и она активирует работы цепи;
• Цепь – элемент, расположенный в один или два ряда, состоящий из нескольких звеньев, в которых вставлены резцы или скребки.

• Боковой шнек – элемент, предназначенный для удаления почвы, которую выкапывает цепь;
• Башмак – элемент, который находится на шине рабочего механизма, и отвечающий за очистку цепи от пристающего грунта;
• Понижающий редуктор – активирует цепь;
• Одиночный гидроцилиндр – элемент, предназначенный для регулировки габаритов котлована и для поднятия рабочего устройства в безопасное положение.

Цепные траншеекопатели рекомендованы к применению для обустройства траншеи, шириной 0,15 м и глубиной до 5-6 м.

Роторные

Это техника с широким спектром применения. Конструкция оборудования выглядит следующим образом:

• Рама – элемент, на котором фиксируют рабочую часть и другие устройства;
• Ротор – диск, на котором размещают рабочие режущие механизмы;
• Защитный кожух – обеспечивает защиту кабину управления от камней и породы, вылетающей из-под ротора во время работы механизма;

• Гидростатический привод – устройство, приводящее ротор в действие;
• Гидроцилиндры – механизмы, которые способствуют заглублению рабочей части техники;
• Заднее опорное колесо – устройство для выставления необходимой глубины копки и для транспортировки оборудования по проезжей части.

Технику роторного типа рекомендуется использовать для создания широких каналов до 2,5 метра, глубина которых доходит до 3 метров. Основное преимущество – высокая производительность.

Недостатки:

• большие габариты, что делает затруднительной доставку оборудования к месту копки;
• высокая стоимость работы.

Гусеничные

Такое оборудование устанавливается на гусеничных тракторах. Машины оснащены рабочим органом роторного или цепного вида.

Преимущества:

• высокая проходимость;
• хорошая степень сцепления с почвой;
• высокая мощность мотора;
• возможность расположения рамы и рабочего органа в разных положениях;
• возможность применения оборудование на холмистой местности.

Недостатки:

• нельзя перемещать на большие расстояния без использования специального лафета.

Ручные

Это удобный инструмент, который отличается небольшими габаритами. Прибор рекомендован к применению для дач и частных домов. Простые модели состоят из бензинового мотора и цепного рабочего органа.

Выделяют также модели, характеризующиеся высокой мощностью и производительностью. Такие устройства представляют собой навесное оборудование на мотоблок, мотокультиватор и самоходные установки.

Ручное приспособление рекомендовано к применению для обустройства узких неглубоких каналов до 1 метра.

Классификация траншейных экскаваторов

Землеройная техника подразделяется на несколько категорий. Чтобы четко ее классифицировать, берут во внимание несколько параметров.

По типу рабочего органа:

• Роторные. Представляют собой аналог колеса, на ободе которого закреплены режущие элементы. Ротор держится на дышле, закрепленном в шарнирном соединении транспортного средства.
• Цепные. Состоят из бесконечной цепи, определенным образом закрепленной на несущей конструкции.

По типу рабочих элементов:

• Ковшовые. Ковш траншейный представляет собой резервуар, предназначенный для забора породы и поднятия ее на поверхность.
• Режущие. На основании подвижного инструмента закрепляются скребки, зубья, резцы. Используются для разрушения плотного грунта (бетона, асфальта, вечной мерзлоты, скалы).
• Комбинированные. Сочетают в себе ковшовые и режущие элементы. Применяются при работе на местности с непостоянными свойствами грунта.

По предназначению:

• Траншейные. Используются для прокладки траншей с ровным дном.
• Дренажные. Предназначаются для создания дренажных канав различной конфигурации.
• Канальные. Используется максимально широкий траншейный ковш для экскаватора, чтобы создавать широкие каналы в один проход.

По типу шасси базового устройства:

• Гусеничные. Как правило, используется ходовая часть от средней и тяжелой техники.
• Колесные. Для получения нужного результата производители ставят землеройные приспособления на машины с полным приводом.

По ширине канавы:

• Узкотраншейные. Применяются для прокладки кабелей и водопроводов в частном секторе. Делают канаву шириной 14-30 см. К такой категории техники относятся экскаваторы траншейные цепные ЭТЦ 1609.
• Широкотраншейные. Используются для строительства каналов, изготовления дренажа и кюветов. Ширина захвата составляет 31-80 см.

По способу соединения с тягачом:

• Навесные. Жестко фиксируются с кронштейном ходового агрегата. Не имеют опоры на грунт.
• Прицепные. Базируются на шасси, рама которого имеет сцепление с прицепным устройством тягача.

По типу привода траншейные экскаваторы подразделяются на электрические, механические и гидравлические. Наиболее производительными считаются агрегаты с комбинированным приводом для экскаватора.

Производители

Изготовлением траншейных экскаваторов занимаются компании по производству спецтехники как отечественного, так и зарубежного происхождения, с представительствами в разных странах мира.

Caterpillar

Caterpillar (США) – мировой лидер в изготовлении всевозможной спецтехники разного класса тяжести. Его модельные линейки включают наземные и подземные аппараты, используемые в разработке полезных ископаемых, а также сельскохозяйственных, строительных, карьерных и других подобных работах. Траншеекопатели Caterpillar предназначены для работы в строительстве для жилищных, сельскохозяйственных либо коммерческих целей. Они отлично справляются с выемкой неглубоких траншей для прокладки трубопроводов и кабеля.

Vermeer Manufacturing Company

Vermeer Manufacturing Company (США) представляет несколько модельных линеек экскаваторов (это несколько десятков моделей), включающих модификации на колёсном и гусеничном ходу, с оборудованием как цепного, также и роторного типа. Техника этой фирмы оборудована электронным управлением посредством микропроцессорной системы, которая синхронизирует действия тягача и рабочих органов машины. Благодаря этому упростились управление и диагностика машины. Кроме этого, некоторые модели оснащены лазерными системами для контроля глубины траншеи.

Case Corporation

Модельные линейки Case Corporation (Франция) для траншейных экскаваторов значительно уже, чем у «Vermeer». Это колёсные машины с планетарными мостами весом от 327-и до 5761 кг, имеющие в качестве основного либо дополнительного оборудования копатели цепного и дискового типа, а также бурильную установку и др.

ООО «Радицкий машиностроительный завод»

Радицкий завод (Россия, Брянск) производит экскаваторы роторного типа на базе гусеничных тракторов Т-170. Это колоссальная техника весом до 32-х тонн, дающая особенно большую ширину траншей и имеющая габаритные конвейеры для эвакуации отвала грунта. Отлично приспособлены к работе со сложными породами, содержащими мелкоабразивные частицы. Широкое применение находят в газо-и нефтепроводных работах.

ДГУП «Дмитровский экскаваторный завод»

Дмитровский завод представляет цепную технику с несколькими видами цепей зимнего и летнего вариантов, отличающихся по длине, ширине и величине зубца. Основной базовый трактор здесь – МТЗ-82. Есть модели, дающие траншею шириной до 110-ти см и глубиной до 1,5 м.

Цепной траншейный экскаватор ЭЦУ-150 на базе трактора МТЗ-82

ОАО «Михневский ремонтно-механический завод»

Михневский завод предлагает потребителям цепные экскаваторы как с «летними», так и с «зимними» цепями. Они отличаются шириной: 140 мм для зимнего варианта и до 410-ти для летнего. Конструкторы завода постоянно усовершенствуют свою технику, добавляя новые элементы и возможности.

Последняя новинка «Михневцев» – двухбаровые траншеекопательные машины.

МТЗ 82.1 + Фронтальный погрузчик v1.0 FS22 – Farming Simulator 22 Mod

Farming Simulator 22 Модификации · 2 февраля 2022 г.

МТЗ 82.1 + Фронтальный погрузчик v1.0 FS22

---

Производитель: МТЗ
Модель: 82.1
Стандартный двигатель: Д-243
Цена: 12000 €
Макс. мощность: 81 л.с.
Макс. скорость: 34 км/ч

Дополнительная опция:
– Варианты цвета: синий, красный
– Вариант цвета (диск): белый, серый, черный
– Фронтлейдер (PFN 0.9)
– Дополнительный вес колеса
– Проблесковый маячок
– GPS-навигатор
– Поддержка скрипта «guidanceSteering» Комбинация: MTZ 82.1
Цена: 2500 €

Фронт -загрузка лопаты 0,8:
Комбинация: PFN 0,9
Цена: 550 €
.0015 800 L

Фронтальная лопата:

Комбинация: PFN 0,9
Цена: 1000 €
. : PFN 0,9
Цена: 670 €
Рабочая ширина: 1,23 M
СВЕДЕНИЯ: 1000 L

Bale FORK:
Комбина0015 360 €

Pallet fork:
Combination: PFN 0. 9
Price: 300 €

Additional option:
– Color variant: red, blue, yellow

Credits:
– LSSA Modding Team – (модель МТЗ 1025) – StuDeNT – (модель PFN 0.9, инструменты PFN 0.9) – region38 – (передняя ось 1025.2) – Сергей Даниленков – (колеса) – voiyka_13 – (фаркоп, GPS навигатор) *РусАгроТех – димакс – (редактировать модель, текстуры) *РусАгроТех – Ra$$el – (в игре FS19) *РусАгроТех

Метки: Вилы грейферные МТЗ

---

Что такое моды Farming Simulator 22, используемые для

Игра Farming Simulator 22 поддерживает моды для ПК, Xbox или PS5. FS22 Mod — это файл расширения для игры FS22. Каждый может создать файл Farming Simulator 22 mod и поделиться им с нашим сообществом. Итак, зачем вам Farming Simulator 22 с модами ? например, вам наскучила базовая версия игры или вы хотите попробовать новые транспортные средства, такие как тракторы или комбайны, которых нет в игре. Поэтому разработчики Farming Simulator 22 решили поддерживать моды, позволяющие игрокам создавать свои собственные 9 модов.0014 FS22 карты , грузовики, транспортные средства и любые предметы в игре. Таким образом, вы можете скачать моды для Farming Simulator 22, чтобы обновить игру и создать свою собственную версию игры. Здесь вы найдете лучшие моды FS22 и лучшие моды FS22 для ПК, Mac, Xbox или PS5. Не ждите и выберите категорию

LS22 mods , скачайте любой мод для Farming Simulator 2022 , который вы хотите, и установите мод в FS 22. И самое главное – Farming Simulator 22 mods абсолютно бесплатен и доступен для скачивания всем из них. Цель нашего сообщества Farming Simulator 22 — создать одну из самых больших FS22 моды базы данных

---

СКАЧАТЬ

Лучшие модификации тракторов FS22

КазЭлектроМаш

Портфель

Заказчик: компания IHI (Япония)

Капитальный ремонт автомобильной трассы ВЛ 10кВ бензопровода Павлодар-Чимкент протяженностью 120км.

Заказчик: НКТХ КазТрансОйл

Строительство энергетических объектов международных сейсмостанций в г.Маканчи, (Восточно-Казахстанская область), Каратау (Джамблская область), Боровое (Кокчетавская область), Актюбинск.

Заказчик: Национальный ядерный центр Республики Казахстан.

1. Электроснабжение обогатительной фабрики золоторудного месторождения в Жареке (ВЛ-35кВ 52км и ПК 35/10кВ)
2. Электротехническая часть реконструкции производственного корпуса под торговый центр по ул. Пархоменко, г. Семей, ВКО площадью 6000м2.
3.Электротехническая часть Казахстанского материального испытательного центра ТОКАМАК КТМ в г.Курчатов, Восточный Казахстан.
4. Реконструкция электротехнической части сейсмогруппы АФ 058 в г.Курчатове Восточно-Казахстанской области.

Заказчик: Компания Алин Тобе

Строительство двухцепной ВЛ-110кВ протяженностью 127 км от ПС №18 до цементного завода, расположенного в ВКО, Жарминской области, вблизи г.

Шар.

Заказчик: ООО «КазахЦемент».

Строительство двухцепной ВЛ-110кВ от ПС №18 до ПК СемейСу протяженностью 17 км.

Заказчик: ООО «СемейСу»

Строительство двухцепной ВЛ-220кВ от ПК-51 до ПК КТМ протяженностью 17 км

Заказчик: ООО «Эктос».

Строительство внешнего электроснабжения центра Такамак, расширение ПС №51.

Заказчик: ДГП ИГИ Национальный ядерный центр Республики Казахстан.

1.Капитальный ремонт производственной площадки на СТО Крест в г.Курчатове. 2.Парк ядерных технологий в г.Курчатов, Восточный Казахстан.

Виды монтажных работ

Монтаж инженерных сетей и систем, включая капитальный ремонт и реконструкцию:

Сети электроснабжения, внутренние системы электроосвещения и электроотопления

– Электроснабжение железных дорог, электроснабжение и электроосвещение предприятий авиаперевозок

Монтаж инженерных сетей и систем, включая капитальный ремонт и реконструкцию:

Сети электроснабжения, системы внутреннего электроосвещения и электроотопления

– Электроснабжение железных дорог, электроснабжения и электроосвещения предприятия авиаперевозок

Специальные строительно-монтажные работы по прокладке линейной инфраструктуры, в том числе капитальный ремонт и реконструкция, в том числе:

Магистральные береговые линии электропередачи напряжением до 35 кВ и до 110 кВ и выше.

Монтаж инженерных сетей и систем, включая капитальный ремонт и реконструкцию, в том числе:

– Сети холодного и горячего водоснабжения, централизованной канализации хозяйственно-бытовых, производственных и ливневых стоков; сооружения внутренних систем водопровода, отопления и канализации.

– Сети электроснабжения, устройства наружного электроосвещения, внутренние системы электроосвещения и электрообогрева.

-Электроснабжение железных дорог, сетей систем электроснабжения и электроосвещения предприятий авиаперевозок.

-Сети газоснабжения высокого и среднего давления для бытового и производственного газоснабжения низкого давления, внутренние системы газоснабжения.

Монтаж технологического оборудования пуско-наладочные работы, связанные с:

– подключение, противоаварийный щит, система управления, сигнализация, блокировка на транспорте, объекты электроснабжения и водоснабжения, другие объекты жизнеобеспечения, а также расчет оснащение и контроль производственного назначения.

– Производство строительных материалов, изделий и конструкций.

Специальные строительно-монтажные работы по прокладке линейной инфраструктуры, включая капитальный ремонт и реконструкцию, в том числе:

– Береговые магистральные линии электропередачи напряжением до 35 кВ и до 110 кВ и выше.

– Резервуары (цистерны) стальные, в том числе работающие под давлением или предназначенные для хранения взрывоопасных или других опасных (вредных) жидких и газообразных веществ.

Специальные работы на скальном грунте, в том числе:

– Буровые работы на скальном грунте

Специальные работы на скальном грунте, в том числе:

– Устройство фундаментов

– Монтаж основных несущих и/или ограждающих конструкций зданий и сооружений ( включая мосты, транспортные эстакады, тоннели, виадуки или другие искусственные сооружения), в том числе капитальный ремонт и реконструкция объектов, в том числе:

– монтаж монолитных, а также монтаж сборных бетонных и железобетонных конструкций, кладка штучных элементов стен и барьеры и заполнение проломов.