Онлайн-мониторинг вибраций 

Система онлайн-мониторинга вибраций 2 осуществляет прогнозную диагностику подвижных механических компонентов экскаватора, помогая свести к минимуму его простои. Этот штатно применяемый диагностический прибор, совместно с услугами, помогает обнаруживать на ранних стадиях дефекты двигателей, подшипников и трансмиссий до их катастрофического отказа.

• Сократите снижение объемов добычи из-за внеплановых простоев благодаря выявлению компонентов, приближающихся к концу срока службы или в которых произошло преждевременное образование дефектов
• Мониторинг во время добычи: Регистрация, подтверждение и выгрузка рабочих данных в ходе нормальной добычи без вмешательства со стороны оператора
• Запатентованный алгоритм выбора данных позволяет регистрировать только достоверные, подтвержденные данные.
• Анализ проводится специалистом, обладающим знаниями на уровне изготовителя оригинального оборудования.
• Просматривайте свои данные с подключенного к интернету устройства при помощи интерфейса Удаленного монитора исправности оборудования
• Компания Komatsu располагает для анализа в целях сравнения более миллиона точек данных по всему парку оборудования.
• При выборе опции «оборудование как услуга» (HaaS) вам больше не нужно беспокоиться о наличии у вас нужного оборудования или закупках его модернизированных версий.

Узнайте о том, как Система онлайн-мониторинга вибраций 2 может помочь вам минимизировать простои экскаватора.

%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80 — с русского на все языки

Все языкиАнглийскийРусскийКитайскийНемецкийФранцузскийИспанскийШведскийИтальянскийЛатинскийФинскийКазахскийГреческийУзбекскийВаллийскийАрабскийБелорусскийСуахилиИвритНорвежскийПортугальскийВенгерскийТурецкийИндонезийскийПольскийКомиЭстонскийЛатышскийНидерландскийДатскийАлбанскийХорватскийНауатльАрмянскийУкраинскийЯпонскийСанскритТайскийИрландскийТатарскийСловацкийСловенскийТувинскийУрдуФарерскийИдишМакедонскийКаталанскийБашкирскийЧешскийКорейскийГрузинскийРумынский, МолдавскийЯкутскийКиргизскийТибетскийИсландскийБолгарскийСербскийВьетнамскийАзербайджанскийБаскскийХиндиМаориКечуаАканАймараГаитянскийМонгольскийПалиМайяЛитовскийШорскийКрымскотатарскийЭсперантоИнгушскийСеверносаамскийВерхнелужицкийЧеченскийШумерскийГэльскийОсетинскийЧеркесскийАдыгейскийПерсидскийАйнский языкКхмерскийДревнерусский языкЦерковнославянский (Старославянский)МикенскийКвеньяЮпийскийАфрикаансПапьяментоПенджабскийТагальскийМокшанскийКриВарайскийКурдскийЭльзасскийАбхазскийАрагонскийАрумынскийАстурийскийЭрзянскийКомиМарийскийЧувашскийСефардскийУдмурдскийВепсскийАлтайскийДолганскийКарачаевскийКумыкскийНогайскийОсманскийТофаларскийТуркменскийУйгурскийУрумскийМаньчжурскийБурятскийОрокскийЭвенкийскийГуараниТаджикскийИнупиакМалайскийТвиЛингалаБагобоЙорубаСилезскийЛюксембургскийЧерокиШайенскогоКлингонский

Все языкиАнглийскийТатарскийКазахскийУкраинскийВенгерскийТаджикскийНемецкийИвритНорвежскийКитайскийФранцузскийИтальянскийПортугальскийТурецкийПольскийАрабскийДатскийИспанскийЛатинскийГреческийСловенскийЛатышскийФинскийПерсидскийНидерландскийШведскийЯпонскийЭстонскийЧеченскийКарачаевскийСловацкийБелорусскийЧешскийАрмянскийАзербайджанскийУзбекскийШорскийРусскийЭсперантоКрымскотатарскийСуахилиЛитовскийТайскийОсетинскийАдыгейскийЯкутскийАйнский языкЦерковнославянский (Старославянский)ИсландскийИндонезийскийАварскийМонгольскийИдишИнгушскийЭрзянскийКорейскийИжорскийМарийскийМокшанскийУдмурдскийВодскийВепсскийАлтайскийЧувашскийКумыкскийТуркменскийУйгурскийУрумскийЭвенкийскийБашкирскийБаскский

Как правильно выбрать экскаватор – Гиды по покупкам DirectIndustry

Существует две основные категории экскаваторов: колесные экскаваторы и гусеничные экскаваторы, обе конфигурации имеют свои преимущества и недостатки, и вам нужно будет сначала определить, какой из них вам больше подходит.

Затем вам нужно будет определить, нужен ли вам «стандартный» экскаватор или экскаватор с конкретной конфигурацией. Существует не так много морфологических различий между различными экскаваторами, даже у разных производителей, механический экскаватор — это универсальная машина, и зачастую достаточно просто сменить инструмент в соответствии с выполняемой работой.

Однако, существует несколько конфигураций, адаптированных к конкретным условиям, например:

• Демонтажные экскаваторы, стрела которых вытянута, чтобы достичь вершины зданий с помощью инструментов для сноса, их кабина, как правило, защищена от падающих материалов и может быть приподнята вверх, чтобы оператор мог видеть, на каком именно участке он работает.
• Экскаваторы без противовеса, могут вращаться, не выходя за пределы занимаемого машиной участка, что позволяет работать вблизи стен без риска прикосновения к ним. Экскаваторы-пауки, оснащенные шарнирными «ногами», работают на крутых или сложных участках.
• Многофункциональные экскаваторы, имеют стрелу с дополнительными соединениями, позволяющими увеличить диапазон возможных движений и, следовательно, универсальность машины.
• Можно также привести в пример «экскаваторы рельсы / дороги», предназначенные для перемещения по железнодорожным сетям, амфибийные модели для работы на водоемах, …

Основным критерием выбора экскаватора является его размер и мощность. Размер машины характеризуется ее весом в рабочем состоянии (речь идет, например, об экскаваторе в 10 тонн). Диапазон доступных размеров очень широк, менее тонны для самых маленьких моделей и более 100 тонн для экскаваторов для шахт и карьеров.

Вам небходимо будет выбрать экскаватор, адаптированный к вашим потребностям, слишком маленькая модель может не соответствовать потребностям выполняемой работы, слишком большая модель может быть слишком громоздкой, а, главное, слишком дорогостоящей.
Вес экскаватора дает общее представление о размере машины, но важно убедиться, что стрела может достичь максимального расстояния для выполнения требуемой работы; большинство производителей приводят в своей технической документации график, представляющий кинематику стрелы и, следовательно, максимальной высоты и глубины, которые она может достичь.

Другим важным параметром является мощность двигателя, который приводит в действие гидравлический блок питания, который в свою очередь приводит в действие стрелу и инструменты, которые могут быть установлены на ней. Она более или менее соответствует размерам машины, но может и отличаться, более мощный двигатель может позволить выполнять более сложную работу.
Экскаваторы оборудованы дизельными моторами, хотя некоторые гибридные дизельно-электрические модели, оснащенные системами рекуперации энергии, появились в последние годы.
Данное оборудование должно соответствовать нормам борьбы с загрязнением среды в странах, где они будут использоваться, наиболее известными являются американские нормы Tier и европейские Euro Stage.

После того, как вы определили основные характеристики машины, которая вам необходима, выбор будет осуществляться по таким критериям, как эргономика кресла водителя, комфортное оборудование или помощь в работе, уровень шума.

Компания «Русский Уголь» приобрела новый карьерный экскаватор Hitachi EX2600E-6

Автор: Прогресс Технологий 30.03.2020 697 Просмотров

В марте 2020 года официальный дилер карьерной техники Hitachi Construction Machinery в России компания Minetech Machinery ввела в эксплуатацию новый карьерный электрогидравлический экскаватор Hitachi EX2600E-6. Техника будет экплуатироваться в Республике Хакасия на разрезе Кирбинский, где отрабатываются запасы Бейского каменноугольного месторождения.

В состав компании «Русский Уголь» входят семь угольных карьеров, обогатительная фабрика, а также энергообеспечивающие, транспортные и ремонтные подразделения, расположенные в Амурской области, Республике Хакасия и Красноярском крае.

На Кирбинском разрезе добывают каменный энергетический уголь марки «Д». В 2019 году объем добычи составил 1,3 миллиона тонн. В 2020-м планируется повышение производительности предприятия до 2,2 миллиона тонн, а в 2021-м – до 4 миллиона тонн. В связи с этим был приобретен гидравлический экскаватор Hitachi EX2600E-6 общей массой 248 тонн. Машина оборудована электрическим двигателем мощностью 860 киловатт. На ней установлено дополнительное светодиодное освещение. Экскаватор, оснащенный ковшом объемом 15 кубометров, будет осуществлять вскрышные и добычные работы.

«С помощью нового карьерного экскаватора EX2600E-6 планируется отгружать порядка 525-550 тысяч кубометров породы ежемесячно. Это позволит увеличить объём добычи угля на 900 тысяч тонн в год. Помимо новой машины Hitachi, в нашем парке техники уже находятся горный экскаватор EX1200-6ВН и погрузчики ZW310-5А и ZW550, которые успешно справляются со своей работой. В 2021 году мы планируем инвестировать в приобретение еще одного электрического экскаватора Hitachi ЕХ2600-6», – рассказал Константин Шепелев, главный инженер ООО «Разрез Кирбинский».

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Поделиться статьей

CASE ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК CASE 570ST

Бренд СASE Construction представил новый экскаватор-погрузчик 570ST, спроектированный и построенный с учетом российских условий эксплуатации.

На территории официального дилера CASE Construction ООО «МЕГА Машинери» состоялась презентация нового экскаватора-погрузчика CASE 570ST.

Новая машина CASE 570ST выходит на рынок в год 175-летия основания бренда и 60-летия выпуска в 1957 году первого в мире интегрированного серийного экскаватора-погрузчика заводского изготовления, модели CASE 320.

CASE постоянно совершенствует и развивает свои экскаваторы-погрузчики. Среди инноваций CASE – первый экскаватор-погрузчик с системой разворота экскаваторного оборудования на двух цилиндрах двойного действия с гидравлическим демпфированием, эксклюзивная функция CASE возврата к копанию, телескопическая рукоять с гидравлическим выдвижением, запатентованная под именем Case Extendahoe. первая система стабилизации Ride Control, первая трансмиссия Powershift на экскаваторе-погрузчике и др.

Новая модель CASE 570ST спроектирована и построена специально для российских условий эксплуатации.

Бизнес-директор по строительному оборудованию CNH Industrial в России Александр Марков отметил, что привлекательные финансовые условия покупки (включая гибкие лизинговые схемы компаний-партнеров «CNH Industrial Capital» и «Балтийский лизинг») в сочетании с низкой стоимостью владения и низким уровнем эксплуатационных расходов сделают эту модель перспективной и востребованной для российских заказчиков.

На машине 570ST установлен 3,9-литровый двигатель FPT с турбкомпрессором, интеркулером и механической системой впрыска мощностью 97 л.с. (на 12% больше предшествующей модели 570T). Высокие мощностные параметры позволили реализовать лучшие в классе рабочие характеристики как погрузчика (грузоподъемность 3700 кг), так и экскаватора (максимальная глубина копания 6,1 м, усилие отрыва на ковше 56,1 кН). Гидравлическая система с закрытым центром, в комбинации с насосом высокой производительности, гарантирует увеличение на 12% скорости рабочего цикла при работе как экскаватором, так и погрузчиком, а кроме того обеспечивает плавное и точное управление при синхронизации всех движений рабочего оборудования, а также дополнительное снижение расхода топлива. Эти решения обеспечивают максимальную работоспособность машины Case 570ST при минимальном в классе уровне эксплуатационных расходов.

Просторная кабина отличной обзорности с 6 узкими стойками и остеклением от пола до потолка обеспечивает безопасность и комфорт оператора, и содействует достижению высокой производительности.

Все точки повседневного контроля доступны с уровня земли. Быстрому выполнению технического обслуживания способствует отклоняемый вперед капот двигателя и оптимальное размещение компонентов.

Новая модель CASE 570ST продолжает многолетние традиции технического совершенства СASE: простые и эффективные решения в строительном бизнесе.

05 июня 2017 года

Экскаватор, эксковатор или эскалатор – как правильно пишется слово

Определение и разбор слова

Данное слово является существительным, которое употребляется в значении “выемочно-погрузочная машина для производства земляных и горных работ, рабочим элементом которой является ковш или система ковшей”.

Несмотря на частое употребление этого слова, при написании возникают сложности.

Давайте с этим разберёмся.

Существует два варианта правописания анализируемого слова:

• “экскаватор”
• “эксковатор”
• “эскалатор”

Как правильно пишется: “экскаватор”, “эксковатор” или “эскалатор”?

Согласно орфографической норме русского языка правильным является первый вариант:

экскаватор

Отметим, что сомнительная гласная находится в корне слова.

В русском языке для проверки безударной гласной в корне слова необходимо подобрать поверочное однокоренное слово, в котором сомнительная гласная займет ударное положение.

В данном случае подобрать проверочное слово не представляется возможным, так как “экскаватор” – это словарное слово и его правописание следует запомнить.

Если немного углубиться в этимологию данной лексемы, то мы узнаем, что слово “экскаватор” происходит от английского слова excavator. Как мы видим, русский язык сохранил данную норму написания.

Важно знать, что в русском языке существует также иноязычное слово “эскалатор”, которое означает наклонную лестницу с непрерывно движущимися ступенями для перемещения людей в метрополитенах, крупных зданиях между уровнями или этажами.

Таким образом, не стоит путать два совершенно разных слова:

экскаватор – выемочно-погрузочная машина для производства земляных и горных работ.

эскалатор – наклонная лестница с непрерывно движущимися ступенями.

Примеры для закрепления

• Я купил новый экскаватор для работ.
• Экскаватор уже 2 года не работает.
• Нам ускорения нам нужен еще экскаватор.

Первый российский экскаватор нового поколения введен в эксплуатацию на Солнцевском угольном разрезе

Экскаватор ЭКГ-20 изготовлен на Уралмашзаводе (Екатеринбург) и адаптирован Восточной горнорудной компанией. Новая машина предназначена для выемки вскрыши Солнцевского угольного разреза. Особенностью этого экскаватора по сравнению с аналогичными моделями является измененная вместимость ковша: с учетом особенностей горных пород, вместимость увеличена со стандартных 20 до 22 куб.

В угольной шахте это 21-й экскаватор, но это первый самодельный электромеханический экскаватор.Ранее компания закупала и использовала электрогидравлические экскаваторы японских и немецких производителей. Выбор российской карьерной техники не случаен. В российском машиностроении ЭКГ-20 – экскаватор нового поколения, серийное производство которого началось почти три года назад. Он не только по своим характеристикам аналогичен зарубежным аналогам, но и обеспечивает более рентабельную выемку грунта. Техника на 95% изготовлена ​​из российских комплектующих, оснащена современным приводом переменного тока, системой управления информацией, системой обнаружения узлов и механизмов, системой контроля параметров рабочего процесса.

«Экскаватор полностью электрический. Использование привода переменного тока значительно снижает эксплуатационные расходы станка. При этом срок эксплуатации ЭКГ-20 составляет 20 лет, а срок службы электрогидравлических экскаваторов – 7 лет. Все это положительно сказывается на экономике предприятия: по нашим оценкам, этот экскаватор по сравнению с электрогидравлическими машинами позволяет в 2-3 раза сократить выемку 1 куб. М вскрыши », – говорит Игорь Ковач, директор« Солнцевского угля ». Мой.

Рабочие угольной шахты называют экскаватор гигантской машиной: он имеет высоту 18 метров, ширину более 30 метров и вес 750 тонн. Сегодня это самая большая карьерная машина на Сахалине. ЭКГ-20 развивает одну из самых высоких скоростей для машин таких габаритов – 1,1 км / ч.

Монтаж землеройного оборудования производился на территории угольного разреза представителями компании-производителя и местными специалистами. Приветствуя участников мероприятия, посвященного внедрению новой машины, Игорь Ковач от имени Восточной горнорудной компании поблагодарил поставщиков, подрядчиков и рабочих за координацию и качественную работу, в том числе всех, кто непосредственно участвовал в успешном преодолении следующего этапа технического перевооружения компании.

Игорь Ковач пожелал безаварийной работы бригадам, которые управляют экскаватором, и новой бригадой самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 220 тонн. Управление экскаватором было поручено специалистам, имеющим опыт работы с подобными машинами на угольных шахтах других регионов страны. Первые раскопки, ознаменовавшие запуск машины, производила бригада Василия Жданова.

«Я ездил на таких экскаваторах шесть лет, то есть ездил на опытных моделях», – говорит Василий.«Теперь это более удобные и комфортные машины. Это важно, так как моя рабочая смена длится 12 часов. Салон просторный и удобный; есть небольшой холодильник и микроволновая печь. Восемь камер видеонаблюдения позволяют нам контролировать ситуацию внутри и снаружи экскаватора. Имеется внутренняя радиостанция, предназначенная для связи между членами экипажа. Вся информация о состоянии машины отображается оператору на дисплее ».

Поздравить коллектив Солнцевского угольного разреза с знаменательным событием приехали и представители ООО «Управляющая компания УЗТМ-КАРТЭКС», в которую входит Уралмашзавод.

«ЭКГ-20 – первая машина такого класса на Сахалине», – говорит Константин Смирных, директор по продажам экскаваторной техники УЗТМ-КАРТЭКС. «На нашей территории продаж Солнцевский угольный разрез стал самой дальней точкой. И то, что эта машина будет использоваться на крупнейшей угледобывающей компании Дальнего Востока, для нас важное событие. Эта поставка является ярким примером импортозамещения в одной из ключевых отраслей экономики России ».

Ежегодное техническое перевооружение Солнцевского угольного разреза позволяет показывать более высокие темпы добычи угля.Наряду с этим Восточная горная компания модернизирует другие производственные объекты, обеспечивая добычу и отгрузку угля на территории Углегорского района. В 2019 году компания инвестирует в развитие этих направлений около 11,5 млрд рублей.

Первый в мире гусеничный экскаватор Liebherr с установленной на заводе технологией управления машинами Leica Geosystems

(ХЕРБРУГГ, ШВЕЙЦАРИЯ, 18 февраля 2021 г.) – Leica Geosystems, часть Hexagon, объявила сегодня о последнем продвижении сотрудничества с Liebherr, одним из крупнейших мировых производителей строительной техники, поставив первый гусеничный экскаватор Liebherr с заводом- встроенная технология управления машинами в Великобритании для оптимизации производительности и предоставления клиентам готового к использованию решения прямо с завода.

Строительная отрасль находится на пороге серьезных революционных изменений, и подрядчики все чаще внедряют новые технологии для облегчения повседневных операций в четырех основных областях: производительность, безопасность, нехватка рабочей силы и сотрудничество между офисом и полевыми бригадами. Чтобы помочь тем, кто формирует будущую инфраструктуру нашего мира с помощью простых в использовании решений, Hexagon предоставляет решения для тяжелого строительства (через свои бренды, такие как Leica Geosystems и AGTEK), которые включают оборудование, программное обеспечение, облачные решения и услуги для оборудования, полевых и офисные операции.Чтобы строительные проекты выполнялись вовремя, в рамках бюджета и спецификации, этот портфель улучшает ключевые рабочие процессы с участием людей, машин и материалов и известен своей простотой, интеграцией и развертыванием.

В рамках этого стратегического партнерства Liebherr и Leica Geosystems предоставляют простые в использовании и интегрированные решения для тяжелой строительной отрасли, поддерживая своих клиентов готовыми к использованию технологиями прямо с завода. Высококачественные и надежные экскаваторы Liebherr в сочетании с 200-летним опытом Leica Geosystem в области технологий позиционирования, представляют собой отличное решение для профессионалов в области строительства, стремящихся повысить производительность труда на стройплощадке.

Недавнее сотрудничество между этими двумя лидерами отрасли в области строительной техники и технологий позиционирования позволяет клиентам получать колесные и гусеничные экскаваторы Liebherr (поколения 6 и 8) с установленными на заводе решениями управления машинами Leica iXE2 2D и iXE3 3D.

Первый в мире прибывает в Великобританию

Первый в мире гусеничный экскаватор Liebherr, оборудованный на заводе решениями для трехмерного управления машинами Leica Geosystem, был доставлен компании Brad-Pave в Великобритании.

Когда Пол Брэдшоу, директор Brad-Pave, вскоре после ConExpo 2020 увидел объявление о партнерстве между Leica Geosystem и Liebherr, он сразу же позвонил своему представителю Liebherr Энди Фостеру, чтобы заказать свой новый гусеничный экскаватор R 934 Litronic с заводской системой управления машиной. решение. В прошлом Брэдшоу уже использовал две разные системы управления машинами от Leica Geosystems. Теперь, заказывая свой новый гусеничный экскаватор Liebherr нового поколения 8, он может инвестировать в самую надежную машину с предустановленной технологией управления машиной, которой он доверяет.

«Я использую GPS три года, а ротаторы наклона – пять лет, поэтому знаю, что цифры работают. В малом бизнесе все должно работать правильно с первого раза, я твердо верю в то, чтобы получить лучший комплект для работы – вот почему я выбрал комбинацию решения Leica Geosystems для управления машиной и нового поколения гусеничного экскаватора Liebherr », – сказал Брэдшоу.

Полный контроль для гусеничных экскаваторов по всему миру

«В эпоху цифровых технологий автономия строительства, такая как системы управления машинами для землеройных машин, приобретает все большее значение», – говорит Томас Хаас, руководитель отдела управления продуктами и отвечающий за проект сотрудничества между Liebherr и Leica Geosystems. «Благодаря стратегическому партнерству с Leica Geosystems, мы теперь можем предлагать нашим клиентам современные интегрированные решения для систем управления машинами прямо с нашего завода».

Доступные для клиентов по всей Европе, экскаваторы Liebherr можно заказать с установленным на заводе решением Leica Geosystems для управления машинами непосредственно в местных представительствах или дочерних компаниях Liebherr. Заводские бригады по производству экскаваторов Либхерр прошли обучение в Leica Geosystems и собирают системы непосредственно на сборочных линиях колесных и гусеничных экскаваторов.

Следующие машины будут введены в эксплуатацию в Германии, Франции, странах Северной Европы, Центральной Европы, а также в Испании.

О группе компаний Liebherr
В группе компаний Liebherr работает более 48 000 человек в более чем 140 компаниях на всех континентах. В 2019 году совокупный консолидированный оборот компании Liebherr превысил 11,7 млрд евро. Как глобальная семейная технологическая компания, Группа является одним из крупнейших мировых производителей строительной техники и признана за разработку технически совершенных и ориентированных на пользователя продуктов и услуг.Группа компаний Liebherr разделена на одиннадцать подразделений. Компания Liebherr была основана в городе Кирхдорф-ан-дер-Иллер на юге Германии в 1949 году.

О подразделении по землеройным работам
Подразделение по землеройным работам производит широкий спектр землеройных машин на предприятиях в Германии, Франции, Австрии, Китае, Бразилии и России. Специальные строительные машины и погрузчики для различных областей применения также являются частью этого направления деятельности. В подразделении землеройных работ работает 9 930 сотрудников, а в 2019 году он достиг рекордного товарооборота в 3 178 миллионов евро.

Контакт:

Liebherr
Надин Уиллбургер
+49 7354 80-7332
[email protected]

Leica Geosystems AG
Reka Vasszi
Телефон: +41 41 7278935
Электронная почта: [email protected]
leica-geosystems.com

Leica Geosystems – когда все должно быть правильно
Leica Geosystems, часть Hexagon, с более чем 200-летней историей является надежным поставщиком датчиков, программного обеспечения и услуг премиум-класса.Ежедневно принося пользу профессионалам в области геодезии, строительства, инфраструктуры, горнодобывающей промышленности, картографии и других отраслей, зависящих от геопространственного контента, Leica Geosystems является лидером отрасли с инновационными решениями, которые расширяют возможности нашего автономного будущего.

Hexagon – мировой лидер в области сенсоров, программного обеспечения и автономных решений. Мы используем данные для повышения эффективности, производительности и качества в промышленных, производственных, инфраструктурных, безопасных и мобильных приложениях.

Наши технологии формируют городские и производственные экосистемы, чтобы они становились все более взаимосвязанными и автономными, обеспечивая масштабируемое и устойчивое будущее.

Hexagon (Nasdaq Stockholm: HEXA B) работает около 21 000 сотрудников в 50 странах, а чистый объем продаж составляет 3,8 млрд евро. Узнайте больше на hexagon.com и подпишитесь на нас @HexagonAB.

Экскаватор Boulder ex22 / российская разработка / в интернет-магазине ООО «Болдер» во Владивостоке | Купить Экскаватор Boulder EX22 / Российская разработка / Владивосток (Россия)

->! ! Большой выбор моделей спецтехники (см. Профиль)! !

Почему именно смелее?
“ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “ “

-> После локализации производства для 4. 5 лет уже более 1080 единиц. . . Болдер работает по всей России.

-> Компания «БОЛДЕР» занимается разработкой и производством всех основных типов строительной техники: гусеничных экскаваторов, фронтальных погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков.

Учтены все особенности эксплуатации в российских условиях. ВСЕ ошибки устранены. После доставки во Владивосток комплектующие проходят испытания, экскаватор собран. И еще раз тестируется, проходит комплексную проверку уровня жидкостей, протяжку узлов и стыков, впрыск.У вас не будет проблем с плохим качеством сборки.

При производстве рам для спецтехники Boulder использовалась сталь повышенной прочности, которая по сравнению с другими марками сталей имеет более высокие механические свойства, повышенную стойкость к механическим повреждениям, атмосферной коррозии и более низкую хладноломкость.

Надежная электроника при любых условиях эксплуатации оборудования.

-> Удобная гарантия и наличие собственной сервисной службы. Гарантия

позволяет осуществлять самообслуживание или обслуживание в ближайшем сервисном центре.

Специалисты службы технической поддержки и обслуживания Boulder всегда окажут Вам необходимую консультационную и методическую помощь.

-> Большой склад запчастей и комплектующих с быстрой доставкой по РФ

-> Мы дорожим своей репутацией официального партнера компании «Болдер».

Компания «Болдер-Спецтехника» с 2010 года является официальным поставщиком спецтехники различных марок.И вот уже более 4 лет официальный партнер производителя «Болдер»

– – -> Обзоры техники Болдер на нашем канале

Экскаватор Boulder EX22
“ “ “ “ “

Вес 2200 кг, резиновые гусеницы и миниатюрные размеры делают Boulder EX22 незаменимым для работы в ограниченных пространствах города, засаженных зеленью садов и лесных массивов, а также на изменчивой почве.

Мощность двигателя, усилие отрыва ковша и тяговое усилие шасси позволяют не только рыть траншеи и ямы, но и благоустроить ландшафт.

Дополнительный механизм поворота стрелы обеспечивает оператору хороший обзор рабочей зоны, позволяя экскаватору работать прямо под стеной.

Стандартный ковш имеет ширину 460 мм и может быть легко заменен на дополнительные ковши 250 мм и 800 мм благодаря быстрому разъединению. Дополнительный гидравлический контур, проложенный вдоль стрелы к рукояти, позволяет расширить номенклатуру навесного оборудования с гидромолотом, ковшом, гидробуром и т. Д.

Навесное оборудование всегда в наличии

Стальная защита стрелы стрелы Шток гидроцилиндра защищает его от повреждений во время работы.

Компактный цельнометаллический противовес.

Неограниченное вращение поворотной платформы.

Жесткий каркас безопасности кабины защищает оператора в случае опрокидывания или падения посторонних предметов сверху.

Кабина оператора просторная, за счет большой площади остекления обеспечивается хорошая визуализация рабочего поля. Правое окно кабины имеет раздвижное окно.

Эргономичное сиденье с устойчивым к царапинам покрытием и ремнем безопасности.

Широкое отверстие в капоте обеспечивает легкий доступ к трансмиссии.

Гидравлические многопозиционные джойстики для управления стрелой и ковшом поддерживают до четырех одновременных операций. Джойстики легкие и интуитивно понятные.

Плоская полка крутящего момента трехцилиндрового дизельного двигателя без наддува обеспечивает достаточную тягу практически во всем диапазоне оборотов.

Характеристики:

Год выпуска: 2021

Двигатель: Дизельный 1813 см3, рядный, 3-х цилиндровый, четырехтактный, атмосферный, с водяным охлаждением

Мощность двигателя: 22 кВт / 2400 об / мин./ мин

Эксплуатационная масса: 2200 кг.

Вместимость ковша с «суппортом» по стандарту SAE:

, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 / 490/1000

объем, м3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,04 / 0,08 / 0,16

Максимальное усилие отрыва: 10,5 кН

Максимальная скорость движения: 2,2 км / ч

Максимальная скорость поворота: 8,4 об / мин

Угол стрелы экскаватора: 70 ° / 50 °

Максимальный радиус копания: 4023 мм

Максимальная глубина копания: 2150 мм

Максимальная высота копания: 3714 мм

Максимальная высота выгрузки

: 2488 мм Размеры отвала Ширина и высота: 1200 x 250 мм

Гарантия производителя 2 года / 3000 часов.

Техника всегда в наличии. Еженедельная отправка.

Zyfra завершила разработку интеллектуального горного экскаватора

Автор: Пол Мур, 30 сентября 2020 г.,

Zyfra, российско-финляндская компания по цифровизации промышленности, разработала Smart Excavator, программный и аппаратный комплекс на основе искусственного интеллекта. Система использует компьютерное зрение для контроля состояния зубьев ковша экскаватора и измерения размера (гранулометрического состава) взорванной породы во время буровзрывных работ.

Буровзрывные работы используются при подземной и открытой добыче полезных ископаемых, а также для отделения угля или руды от отходов. Более мелкий и однородный взорванный материал улучшает скорость погрузки экскаватора и эффективность использования самосвала. Обнаружение крупногабаритных обломков горной породы помогает предотвратить их попадание в дробилку, сводя к минимуму простои машины и снижая потребление энергии.

Программа также может отслеживать состояние зубьев экскаватора в режиме реального времени. Повреждение зуба выявляется в течение пяти секунд и сразу после этого система оповещает оператора и диспетчера. «Мониторинг состояния зубьев помогает спланировать их своевременную замену, что сокращает количество отказов и время простоя экскаватора. Это также снижает вероятность поломки дробильно-сортировочного устройства из-за выпавших зубьев. Ремонт и простой этих систем приводят к значительным финансовым потерям », – говорит Евгений Карпов, менеджер по продукту Zyfra AI.

«Цифровизация может повысить удобство горных работ.Система помогает освободить операторов от нескольких обязанностей, таких как наблюдение за валунами, чтобы они никогда не добирались до ковша, контроль поломок и износа зубьев; Таким образом, мы снижаем нагрузку на специалистов, работающих в суровых условиях », – говорит Александр Смоленский, директор департамента искусственного интеллекта Zyfra.

В настоящее время разрабатывается новый модуль для мониторинга производительности экскаватора. Система может предоставить подробную информацию о рабочих параметрах экскаватора, включая время цикла загрузки и каждую стадию цикла – движение с полным или пустым ковшом, загрузку и разгрузку ковша, а также количество добытой горной породы путем расчета загруженных ковшей.

Другая функция – это автоматизированный расчет времени простоя, который помогает отслеживать эффективность работы каждого экскаватора и оператора, а также эффективность использования экскаваторов в целом. Эти данные можно использовать для контроля и улучшения работы предприятия в целом. Программно-аппаратный комплекс Smart Excavator может быть установлен на карьерные экскаваторы любого производителя.

PROFESSIONAL

Основная специализация компании – производство навесного рабочего оборудования: для строительной и карьерной техники:

• Горное оборудование
• Строительные ковши
• Грейферы и грейферы
• Рабочее оборудование
• Гидравлика
Quick муфты

Все элементы ковша изготовлены из низколегированной стали для обеспечения прочности и прочности .Износостойкие детали и режущая кромка изготовлены из высокопрочной и износостойкой импортной стали.

Мы работаем только с высококачественной сталью всемирно известных марок , таких как DILLINGER HÜTTENWERKE (Германия), Thyssenkrupp AG (Германия), Voestalpine Grobblech GmbH (Австрия), JFE Steel Corporation (Япония).

Вся сталь поставляется напрямую с заводов-производителей по договорам прямых поставок. Весь поставляемый металл проходит обязательный входной контроль качества .

ООО «Профессионал» имеет возможность доставить Товар в любую точку мира.

Наша компания имеет развитую сеть региональных представительств и складов в Россия и Казахстан . Это помогает нам быть ближе к нашим клиентам и обеспечивать оптимальные сроки доставки.

Продукция Professional известна не только в России. Ковши, производимые нашей компанией, демонстрируют высокие характеристики в различных уголках мира в горнодобывающей и строительной отрасли.

Мы решим вашу проблему быстрее, чем конкуренты , так как у нас развитая сеть складов в 34 регионах России и странах СНГ и оперативная доступность.

Имея собственный инженерный отдел и огромные производственные мощности, ему нужно всего 2 недели , чтобы изготовить как минимум ваш индивидуальный продукт.

Предлагаем полный спектр услуг от проектирования до ввода в эксплуатацию.

Мы экономим ваши деньги , предоставляя качественный товар.Средний срок службы 3 года.

Не нужно думать о послепродажном обслуживании и гарантии . Наша сервисная команда позаботится о ваших проблемах.

Мы растем большой компанией: 28500 м2 производственных площадей, около 1000 сотрудников, двукратное увеличение объемов производства за два года.

Brutal Digger испытал Hyundai в России

Brutal Digger тестирует Hyundai в России

Евгений Ахтырцев – машинист тяжелого оборудования, работающий в небольшой независимой строительной компании, расположенной в Калининграде, Россия. Евгений также является звездой Instagram и YouTube, у него более 10 000 подписчиков / подписчиков, он известен в Интернете под именем Brutal Digger.

Brutal Digger стал своего рода сенсацией в социальных сетях и ежедневно публикует видео и изображения строительных проектов, над которыми он работает в Калининграде и его окрестностях.

Компания Евгения (Brutal Digger) владеет смешанным парком из шести строительных машин, в который входят два экскаватора Hyundai – 22-тонный R220LC-9A и 21-тонный R210LC-9.Компания купила свой первый Hyundai R210LC-9 в 2017 году у польского продавца, сейчас на часах машины более 10000 часов.

R220LC-9A был куплен в прошлом году, опять же у польского продавца, и сейчас на часах 8100 часов. Brutal Digger прокомментировал покупку машин: «Изначально мы купили машины Hyundai, так как нам потребовались экскаваторы с дополнительными гидравлическими линиями. Hyundai также предлагает отличное соотношение цены и качества ».

Brutal Digger, продолжение, «Как оператор – мне очень нравится выходная мощность как Hyundai, так и многие другие особенности машин, в том числе эргономика кабины Hyundai, которая была разработана с учетом потребностей оператора и очень удобна. комфортно для долгого рабочего дня.”

«Также значительна экономия на расходе дизельного топлива. В дополнение к тихому двигателю Cummins и плавной работе гидроцилиндров ». Он добавил.

Обе машины работают над различными проектами в российской части Калининграда – работы включают расчистку земли, земляные работы и рытье фундамента, которые также являются частью рабочего режима машин. Машины обычно всегда в эксплуатации, а когда между проектами есть перерывы, что случается очень редко, они сдаются в аренду.

Евгений также занимается дноуглубительными работами – здесь, в этом видео, он использует свою машину R220, чтобы углубить и расширить канаву, чтобы рыбацкие лодки могли проплыть по ней. «Машина без труда справится с подобными работами», – сообщил Евгений .

Другой интересный недавний проект – разборка «Бобровой плотины». Евгений использовал свой Hyundai R220 с граблями и захватным устройством. На сегодняшний день у видео на YouTube было 109 586 просмотров, и это число растет с каждым днем!

В заключение Евгений, «Мы хотели бы заменить наш первый экскаватор Hyundai R210 на более новую модель и в настоящее время ищем.”

Сторонники бренда Hyundai могут найти Brutal Digger на его канале YouTube, а также в Instagram.

(PDF) Пути увеличения производительности экскаваторного парка на угольных разрезах в России (на примере Кузбасса)

1. Устойчивый рост добычи угля в Российской Федерации и в мире приводит к

из объективных причин наличия природных ресурсов и разработки перспективных углей

технологий обработки.

2. В условиях длительного экономического кризиса и хронического дефицита денежных средств

инвестиций в угольную промышленность России незначительны. Следовательно, тенденция обновления парка экскаваторов

на угольных разрезах слабая, а вновь вводимые экскаваторы

не играют существенной роли в увеличении объемов добычи угля.

3. Одним из основных показателей, характеризующих эффективность работы экскаватора, является его удельная рабочая производительность

, которая не зависит от теоретического времени рабочего цикла

.

4. Фактическая работоспособность карьерных экскаваторов Кузбасса не зависит от износа оборудования

в зависимости от наработки и объемов выполненных работ.

5. Установлено, что рабочая производственная мощность

в первую очередь зависит от фактической длительности рабочего цикла. Как показано здесь, основной резерв увеличения производственной мощности рабочей

заключается в повышении эффективности использования фактического рабочего времени.

Ссылки

1.Х. Айкул, Э. Ялчин, И.Г. Эдиз, Д. Диксон-Харди и Х. Акчакока, Журнал

Южноафриканский институт горного дела и металлургии, 107 (2007)

2. В. М. Калра, Т. Такур, Б.С. Пабла, IOSR J. of Mech. и гражданское строительство (2015)

3. П. Рай, Индийский журнал инженерных наук и материаловедения, 11 (2004)

4. К. Кирманли и С.Г. Эрчелеби, Журнал Южноафриканского института Мин-

ing и металлургия, 109 (2009)

5.С. Намата, Анализ производительности тяжелого землеройного оборудования (hemm) на открытых угольных шахтах

(Департамент горного дела, Национальный институт технологий

Руркела, 2015)

6. Х. Найк, Индийская горнодобывающая промышленность и Инженерный журнал, 13 (2015).

7. Андреев Р., Оценка капитального ремонта гидравлических экскаваторов и канатных экскаваторов

Затраты на эксплуатацию (Департамент гражданской и экологической инженерии, Университет

, Альберта, 2015)

8.П. Рай, Р. Триведи и Р. Нат. Indian J of Eng & Materials Sciences, 7 (2000)

9. А. Холл, Характеристики работы большого гидравлического экскаватора (Университет

Квинсленда, Брисбен, Австралия, 2002)

10. Э. Бозоргебрахими, РА Холл и Г. Blackwell, Mining Technology, 112 (2003)

11. Д. Махамбетов, Б. Ракишев, Г. Саменов, А. Сладковский, Пер. Проблемы, 8 (2013)

12. M.E. Michael Arputharaj, Int. J. of Adv. Res.на англ. and Tech. (IJARET), 6 (2015)

13. A. Lanke, H. Hoseinie, B. Ghodrati, International Scholarly and Scientific Research &

Innovation, 8 (2014)

14. S. Elevli, B . Elevli, Acta Montanistica Slovaca, 15 (2010)

15.