Экскаватор погрузчик петушок: Экскаватор-погрузчик спецтехники – “петушок” 240015009 услуги аренды в Красноярске
Экскаватор-погрузчик Case 570ST – обзор, фото, видео, характеристики
Экскаватор-погрузчик CASE 570ST – универсальное решение для промышленной, сельскохозяйственной и строительной отрасли. Погрузчик способен работать в условиях сурового климата и бездорожья, а также может перемещать грузы всех типов – от сыпучих до тяжелых монолитных конструкций. За счет своей универсальности, надежности и привлекательной цены данная модель стала востребованной и популярной.
На данный момент экскаватор-погрузчик CASE 570ST является самой продаваемой моделью из линейки Case Construction в России.
ОБЗОР CASE 570ST И ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- Традиционно экскаваторы-погрузчики CASE славятся своими простыми компонентами, а также легким доступом в кабину.
- Отличная обзорность для любых операций экскаватора и погрузчика. Полностью открываемые передние и задние окна дают отличную вентиляцию кабины.
- Экскаватор Case 570ST имеет самую высокую на рынке грузоподъемность в комбинации с лучшей в классе высотой разгрузки. Механизм самовыравнивания при подъеме повышает производительность, точность и комфорт оператора.
- Возврат в режим копания обеспечивает точное автоматическое позиционирование погрузчика упрощает управление погрузкой.
- Двигатель FPT S8000 (Fiat Powertrain Technologies) с высокой плотностью мощности и крутящего момента обеспечивает лучшие в классе характеристики при любом виде работ, экскаватором или погрузчиком.
- Телескопическая рукоять – это прекрасное решение, когда важнейшим условием является глубина копания. Она увеличивает рабочий диапазон, делая Кейс 570 st сравнимым со средними экскаваторами.
- S-образная стрела: Новая стрела представляет неразрывность традиций CASE. Рабочие характеристики, такие как грузоподъемность, глубина копания, усилие копания, устанавливают новый стандарт для машин данного сегмента.
- Высокая продуктивность CASE 570ST благодаря гидравлической системе с закрытым центром и насосу высокой подачи.
- Трансмиссия Powershuttle, оснащенная гидротрансформатором, обеспечивает плавные переключения и не дает двигателю глохнуть. Электрогидравлическое переключение на задний ход, а также кнопка отключения делают управление машиной удобным и быстрым.
- Все главные контрольные точки легко доступны с уровня земли. Передний отклоняемый капот и продуманное размещение компонентов позволяют быстро проводить операции обслуживания.
Машина 570ST отличается самой большой кабиной в отрасли, предоставляя удобное рабочее пространство для оператора и его возможного помощника.
Великолепная обзорность в заднем направлении и на кромку ковша. Большие застекленные окна и узкие стойки кабины позволяют оператору чувствовать себя командиром, имеющим круговой обзор. Отличный вид на рабочие орудия и на углы машины повышает комфортность и безопасность, и, в конечном итоге, производительность.
Все органы управления имеют продуманное размещение, что гарантирует простой доступ и быстрое управление. Большое окно улучшает вентиляцию воздуха и способствует лучшему контролю задней части машины. Кабина имеет дополнительное сиденье, зарядное устройство мобильного телефона, держатель документов, радио.
Сиденье на механической подвеске усиливает комфорт оператора за счет мягкой высокой спинки. Полный набор регулировок гарантирует оптимальную позицию водителя. Чрезвычайно просторная кабина с 6 узкими стойками и обширным остеклением от пола до потолка обеспечивает отличную обзорность, а также безопасность и комфорт оператор, что гарантирует производительность.
Место есть для всего, и всё на своем месте. Эргономическое расположение органов управления усиливает комфорт и продуктивность оператора. Простой доступ в кабину обеспечен благодаря удобным поручням, ступеням и большой платформе.
Экскаваторы-погрузчики CASE серии T полностью переработаны с целью добиться лидирующих по отрасли усилий копания экскавационного оборудования, выдающихся показателей грузоподъемности и вылета погрузочного оборудования и наилучшей в классе обзорности.
Если вас интересует более продвинутая модель экскаватора-погрузчика с разновеликими колесами, то рассмотрите экскаватор-погрузчик CASE 580ST с аксиально-поршневым насосом, управлением на джойстиках и мощным двигателем Fiat Powertrain Technologies объемом 4,5 литров.
CASE 695ST в комплектации Premium является одним из флагманов бренда Case Construction. Это один из самых мощных экскаватор-погрузчиков с равновеликими колесами на рынке.
Управление рабочим оборудованием на джойстиках, аксиально-поршневой гидронасос, премиальная кабина с сиденьем класса Deluxe, блокировка дифференциалов на обоих мостах, система плавности хода Ride Control и многое другое.
| vk.com/caseactio |
| t.me/caseactio |
| zen.yandex |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя | S8000 BS-3 |
| Производитель | Fiat Powertrain Technologies Industrial |
| Мощность (по стандарту ISO 14396), кВт/л.с. | 72 / 96 |
| Максимальный крутящий момент (по стандарту ISO 14963) | 420 Н·м при 1300 об/мин |
| Рабочий объем, л | 3,9 |
| Тип впрыска топлива | Механический |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
| Тип | Powershuttle |
| Количество передач вперед/назад | 4/4 |
| Скорость переднего/заднего хода, км/ч | 39/25 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
| Тип системы | С регулировкой производительности в зависимости от нагрузки с закрытым центром |
| Тип насоса | Сдвоенный шестеренчатый |
| Производительность гидросистемы, л/мин | 145 |
| Максимальное давление, бар | 210 |
ЗАДНИЙ МОСТ |
|
| Радиус разворота по внешним колесам без использования тормозов, м | 4,4 |
| Радиус разворота по кромке ковша без использования тормозов, м | 5,55 |
| Крабовый ход и режим «след в след» | Нет |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормоза в масляной ванне |
| Стояночный тормоз | Механический тормозной механизм в масляной ванне |
МОСТЫ |
|
| Угол качания переднего моста | ± 8 |
| Блокировка дифференциала переднего моста | Нет |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Нет |
ЕМКОСТИ |
|
| Топливный бак, л | 129 |
| Система охлаждения, л | 24 |
| Гидравлическое масло, л | 110 |
| Моторное масло, л | 13,6 |
| Коробка передач, л | 20,8 |
| Передний мост, л | 8,9 |
| Задний мост, л | 17,1 |
КАБИНА |
|
| Сертификация | ROPS/FOPS |
| Кондиционер | По заказу |
Петушок Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1142 в Москве (Экскаваторы)
Цена: 1 670 000 ₽
за 1 шт
Описание товара
с поворотным отвалом
Товары, похожие на Петушок Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1142
Вы можете заказать «Петушок Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1142» в компании «Алмаз Rusbusnessavto» через на сайт BizOrg.
Su. Стоимость составляет 1670000 ₽ (минимальный заказ 1 шт). В текущий момент предложение находится в статусе «В наличии».
Почему «Алмаз Rusbusnessavto»:
- пользователи сайта БизОрг могут получить пакет специальных предложений. Например, более выгодные цены;
- осуществить оплату можно подходящим для вас образом;
- «Алмаз Rusbusnessavto» своевременно выполняет свои обязательства по отношению к компаниям и физическим лицам.
Часто задаваемые вопросы
- Описание не актуально, номер телефона не доступен и т.п.
Если у вас возникли cложности с «Алмаз Rusbusnessavto», то укажите идентификаторы предприятия (5955) и услуги или товара (2010342). Наше отделение технической поддержки займется разрешением данной трудности.
- Как оформить заявку
Хотите «Петушок Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1142»? Созвонитесь с организацией «Алмаз Rusbusnessavto» по контактным данным, указанным в правом верхнем углу.
Не забудьте указать, что нашли компанию у нас – на площадке BizOrg. - Где можно посмотреть более подробную информацию о фирме «Алмаз Rusbusnessavto»
Чтобы найти еще больше сведений о фирме, кликните в правом верхнем углу на ссылку-название фирмы, а далее нажмите на нужную вкладку с информацией.
Общая информация:
- Информация появилась на сайте 30.08.2013;
- последнее изменение данных – 16.11.2013;
- 121 – именно такое число посетителей обратило внимание на предложение за все это время. И каждый день эта цифра увеличивается;
- вы сможете посмотреть «Петушок Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1142» в категориях «Строительная техника, строительное оборудование, вентиляция», «Машины и оборудование для земляных работ», «Экскаваторы».
Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией Алмаз Rusbusnessavto цена товара «Петушок Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1142» (1 670 000 ₽) может не быть окончательной ценой продажи.
Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании Алмаз Rusbusnessavto по указанным телефону или адресу электронной почты.
Часы работы:
Телефоны:
+7 (863) 270-70-33
+7 (863) 298-94-65
+7 (928) 967-64-00
+7 (918) 558-94-65
Купить петушок Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1142 в Москве:
Авторынок Алмаз, Ростов-на Дону, 346720, Россия
Петушок Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1142Подержанный и восстановленный водяной кран, 2-я запасная часть строительных машин
ХМ400-1 (1)
PW110 (1)
WA380-6 (1)
ВА470-3Х (2)
ВА500-3 (1)
ВА600-3 (1)
Колесный гусеничный (1)
Фронтальный погрузчик (5)
самосвал с шарнирно-сочлененной рамой (1)
Подробнее
Товаров: 7.
Показаны 1-7 из 7 позиций
Активные фильтры
Продал
Продал
×
Отправить сообщение
Малый гидравлический экскаватор PC88MR-11 | Komatsu
Двигатель
| Модель | Комацу САА3Д95Е-1* |
| Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Аспирация | С турбонаддувом, промежуточным охлаждением, охлаждением EGR |
| Количество цилиндров | 3 |
| Отверстие | 95 мм |
| Ход | 115 мм |
| Смещение поршня | 2,45 л |
| Мощность при 1900 об/мин: | |
| SAE J1995 / брутто | 50,7 кВт |
| ISO 9249 / SAE J1349 / Сеть | 50,6 кВт |
| Номинальная об/мин | 1 850 |
| Метод привода вентилятора для радиаторного охлаждения | Механическая с вязкостной муфтой вентилятора |
| Губернатор | Регулятор скорости, электронный |
*Сертификат EPA Tier 4 Final по выбросам
| Модель | Комацу САА3Д95Е-1* |
| Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Аспирация | С турбонаддувом, промежуточным охлаждением, охлаждением EGR |
| Количество цилиндров | 3 |
| Отверстие | 3,74 дюйма |
| Ход | 4,52 дюйма |
| Смещение поршня | 149,5 дюйма 3 |
| Мощность при 1900 об/мин: | |
| SAE J1995 / брутто | 68,0 л. с. |
| ISO 9249 / SAE J1349 / Сеть | 67,9HP |
| Номинальная об/мин | 1 850 |
| Метод привода вентилятора для радиаторного охлаждения | Механическая с вязкостной муфтой вентилятора |
| Губернатор | Регулятор скорости, электронный |
*Сертификат EPA Tier 4 Final Final
Гидравлика
Система HydrauMind (гидравлический механический интеллект, новый дизайн), система с закрытым центром, с клапанами, чувствительными к нагрузке, и клапанами с компенсацией давления
| Количество выбираемых режимов работы | |
| Основные насосы: | |
| Насосы для | Цепи стрелы, рукояти, ковша, поворота и хода |
| Тип | Переменный рабочий объем, аксиально-поршневой |
| Максимальный расход | 160 л/мин |
| Насосы для | Лезвие |
| Тип | Шестерня постоянного смещения |
| Максимальный расход | 63 л/мин |
| Гидромоторы: | |
| Поездки | 2 поршневых двигателя со стояночным тормозом |
| Качели | 1 аксиально-поршневой двигатель с удерживающим тормозом поворота |
| Настройка предохранительного клапана: | |
| Цепи агрегата | 26,5 МПа 270 кгс/см 2 |
| Транспортные цепи | 26,5 МПа 270 кгс/см 2 |
| Схема поворота | 21,1 МПа 215 кгс/см 2 |
| Пилотная цепь | 3,2 МПа 33 кгс/см 2 |
| Схема лезвия (подъем) | 12,7 МПа 130 кгс/см 2 |
| Цепь лопаток (нижняя) | 21,1 МПа 215 кгс/см 2 |
| Гидравлические цилиндры (количество цилиндров): | диаметр отверстия x ход x шток |
| Стрела (2) | 115 х 988 х 65 мм |
| Рычаг (1) | 100 х 861 х 60 мм |
| Ведро (1) | 90 х 710 х 55 мм |
| Качели (1) | 120 х 638 х 60 мм |
| Лезвие (1) | 130 х 200 х 65 мм |
| Вспомогательная гидравлика: | |
| Двусторонний | 138 л/мин |
| Рельеф | 26,51 МПа |
| Односторонний | 80 л/мин |
| Разгрузка в режиме прерывателя | 17,17 МПа |
Система HydrauMind (гидравлический механический интеллект, новый дизайн), система с закрытым центром, с клапанами, чувствительными к нагрузке, и клапанами с компенсацией давления
| Количество выбираемых режимов работы | 6 |
| Основные насосы: | |
| Насосы для | Цепи стрелы, рукояти, ковша, поворота и хода |
| Тип | Переменный рабочий объем, аксиально-поршневой |
| Максимальный расход | 42,2 гал/мин |
| Насосы для | Лезвие |
| Тип | Шестерня постоянного смещения |
| Максимальный расход | 17,0 гал/мин |
| Гидромоторы: | |
| Поездки | 2 поршневых двигателя со стояночным тормозом |
| Качели | 1 аксиально-поршневой двигатель с удерживающим тормозом поворота |
| Настройка предохранительного клапана: | |
| Цепи агрегата | 3844 фунтов на кв. дюйм |
| Транспортные цепи | 3844 фунтов на кв. дюйм |
| Схема поворота | 3060 фунтов на кв. дюйм |
| Пилотная цепь | 464 фунтов на кв. дюйм |
| Схема лезвия (подъем) | 1842 фунтов на кв. дюйм |
| Цепь лопаток (нижняя) | 3060 фунтов на кв. дюйм |
| Гидравлические цилиндры (количество цилиндров): | отверстие x ход x шток |
| Стрела (2) | 4,53 x 38,9 x 2,56 дюйма |
| Рычаг (1) | 3,9 x 33,9 x 2,36 дюйма |
| Ведро (1) | 3,54 x 27,95 x 2,17 дюйма |
| Качели (1) | 4,72 x 25,12 x 2,36 дюйма |
| Лезвие (1) | 5,12 x 7,87 x 2,56 дюйма |
| Вспомогательная гидравлика: | |
| Двусторонний | 36,5 гал/мин |
| Рельеф | 3830 фунтов на кв. дюйм |
| Односторонний | 21,1 гал/мин |
| Разгрузка в режиме прерывателя | 2490 фунтов на кв. дюйм |
Приводы и тормоза
| Рулевое управление | Два рычага с педалями |
| Способ привода | Гидростатический |
| Максимальное тяговое усилие | 68,1 кН 6 820 кгс |
| Максимальная скорость движения: | |
| Высокий | 5 км/ч |
| Низкий | 2,7 км/ч |
| Рабочий тормоз | Гидравлический замок |
| Стояночный тормоз | Механические диски |
| Рулевое управление | Два рычага с педалями |
| Способ привода | Гидростатический |
| Максимальное тяговое усилие | 15 309 фунтов силы. |
| Максимальная скорость движения: | |
| Высокий | 3,1 мили в час |
| Низкий | 1,9 мили в час |
| Рабочий тормоз | Гидравлический замок |
| Стояночный тормоз | Механические диски |
Поворотная система
| Привод | Гидромотор |
| Редуктор поворота | Планетарная передача |
| Смазка поворотного круга | Смазанный |
| Поворотный замок | Механический дисковый тормоз |
| Скорость поворота | 10 об/мин |
| Управляется | Гидромотор |
| Редуктор поворота | Планетарная передача |
| Смазка поворотного круга | Смазанный |
| Поворотный замок | Механический дисковый тормоз |
| Скорость поворота | 10 об/мин |
Ходовая часть
| Центральная рама | Опора X-образной рамы |
| Рама гусеницы | Коробчатый |
| Тип гусеницы | Герметичный |
| Регулятор гусеницы | Гидравлический |
| Количество обуви | 39 с каждой стороны |
| Количество опорных роликов | 1 с каждой стороны |
| Количество опорных катков | 5 с каждой стороны |
| Центральная рама | Опора X-образной рамы |
| Рама гусеницы | Коробчатый |
| Тип гусеницы | Герметичный |
| Регулятор гусеницы | Гидравлический |
| Количество обуви | 39 с каждой стороны |
| Количество опорных роликов | 1 с каждой стороны |
| Количество опорных катков | 5 с каждой стороны |
Емкость для охлаждающей и смазочной жидкости (заправка)
| Топливный бак | 125 л |
| Радиатор | 18 л |
| Двигатель | 10,5 л |
| Главная передача, каждая сторона | 1,1 л |
| Поворотный привод | 2,8 л |
| Гидравлический бак | 56 л |
| Топливный бак | 33,0 галлона США |
| Радиатор | 4,8 галлона США |
| Двигатель | 2,7 галлона США |
| Главная передача, каждая сторона | 0,29 галлона США |
| Поворотный привод | 0,74 галлона США |
| Гидравлический бак | 14,8 галлона США |
Эксплуатационная масса (приблизительная)
Эксплуатационная масса включает 3 405 мм цельной стрелы, 2 100 мм рукояти, ISO 7451 с шапкой 0,20 м 3 ковш, отвал, номинальный объем смазочных материалов, охлаждающей жидкости, полный запас топлива
резервуар, оператор и стандартное оборудование.
| Башмаки | Рабочий вес | Давление на грунт |
| Дорожный лайнер 450 мм | 8 720 кг | 38,2 кПа / 0,39 кг/см2 |
| Тройной грунтозацеп 450 мм | 8 580 кг | 38,2 кПа / 0,39 кг/см2 |
| Тройной грунтозацеп 600 мм | 8 750 кг | 29,4 кПа / 0,30 кг/см2 |
| Резиновый башмак 450 мм | 8 500 кг | 37,3 кПа / 0,38 кг/см2 |
Эксплуатационная масса включает цельную стрелу 11 футов 2 дюйма, рукоять 6 футов 11 дюймов, ISO 7451 с шапкой 0,26 ярда 3 ковш, отвал, номинальный объем смазочных материалов, охлаждающая жидкость, полный топливный бак, оператор, и стандартное оборудование.
| Башмаки | Рабочий вес | Давление на грунт |
| Дорожный лайнер 18 в | 19 224 фунта. |
Добавить комментарий