Обзор экскаватора Komatsu PC300 –

1. Главная
2. Сервис и ремонт
3. Обзоры экскаваторов и бульдозеров
4. Обзор экскаватора Komatsu PC300

---

Прямой поставщик оригинальных и аналоговых запчастей для дорожно-строительной и сельхозтехники техники, таких известных брендов как: Komatsu, Cummins, Caterpillar, Hitachi, Isuzu, Hyundai, JSB, Volvo, Doosan, Liebherr, Fortschritt и др.

Обзор экскаватора Komatsu PC 300

Общая информация и особенности модели

Спецтехника, используемая для выполнения землеройных, погрузочных и различных дорожно-строительных работ, теряет свою профессиональную актуальность и устаревает намного медленнее большинства продуктов инженерной мысли в других отраслях. Поэтому классика самоходных гидравлических силовых агрегатов средней весовой категории – 31-тонный гусеничный экскаватор Komatsu PC 300, по-прежнему чрезвычайно востребован на промышленных и строительных объектах по всему миру, даже несмотря на то, что первые представители серии сошли с заводских конвейеров еще в далеком 1972 году. Первоклассное качество японского производителя отлично иллюстрируется тем фактом, что определенное количество образцов еще того самого, первоначального, поколения на сегодняшний день продолжают оставаться на ходу и успешно выполнять свои рабочие обязанности в ряде стран Юго-Восточной Азии.

Рис. 1 – Гидравлический экскаватор Komatsu PC 300 на гусеничном ходу с операционной массой в 31 тонну

Разумеется, конструкция модели не стояла на месте, а периодически обновлялась и дорабатывалась, постепенно обрастая самыми современными технологическими и информационными решениями для оптимального приспособления к постоянным изменениям мировых экологических и эргономических тенденций. В среднем, примерно раз в десятилетие выходил очередной продукт кардинального пересмотра базовой концепции японских инженеров, неизменно занимая лидирующие позиции в своем сегменте экскаваторов на рынке спецтехники – и на сегодняшний день серия PC 300 насчитывает уже 8 поколений (последняя генерация впервые увидела свет в 2008 году) и продолжает интенсивно развиваться. Столь же интенсивно модельный ряд растет и вширь, с каждым новым порядковым номером в серии предлагая пользователям значительное разнообразие специализированных модификаций для отдельных типов работ, топливных стандартов, климатических и региональных условий или измененных габаритов ходовой части.

Рис. 2 – Презентация нового поколения экскаватора Komatsu PC 300-8 на международной выставке спецтехники INTERMAT-2007 

К сожалению, никакое качество производителя и инженерные нововведения не в состоянии полностью уберечь технику от разрушительных последствий износа, спонтанного возникновения внештатных ситуаций, человеческой небрежности или недальновидности в вопросах эксплуатации, обслуживания, хранения и транспортировки. Также, более старые версии экскаватора нуждаются в обновлении комплектующих просто по причине полной выработки паспортного эксплуатационного ресурса, что создает серьезный риск внезапной аварийной остановки всего механизма или разительного несоответствия действующим экологическим регламентам. В любом случае, для продления эффективного срока службы экскаватора рано или поздно потребуется купить запчасти Komatsu PC 300 для замены проблемных узлов, профилактики и устранения неисправностей.

В тех случаях, когда деталь еще возможно вернуть в строй, становится целесообразным проведение восстановительных работ, что можно сделать выгодно и с гарантией качества при обращении к специалистам ООО «ТехСтройКомплектация». Наша компания не только позволяет оперативно заказать запчасти для экскаватора Komatsu PC 300 по привлекательной цене прямого поставщика, но также и проводит высококвалифицированный ремонт спецтехники ведущих мировых и отечественных брендов на собственной ремонтной базе профессионального уровня.

Двигатель Komatsu PC 300

Сердцем для всех представителей данного модельного ряда экскаваторов является рядный шестицилиндровый дизельный двигатель Komatsu SAA6D114E в различных модификациях, неуклонно совершенствовавшихся на протяжении 6 поколений. На номинальном рабочем уровне оборотов, равном 1950 об/мин, мотор выдает 260 лошадиных сил в своей новейшей модификации (что соответствует показателю мощности на маховике в 194 кВт). С каждым новым обновлением, конструкция ДВС Komatsu постепенно оптимизировалась до современного состояния, начиная включать электронные компоненты регулировки циркуляции топлива и систему многопоточного прямого впрыска через форсунки Common Rail, принудительное нагнетание отработанной газовоздушной смеси через турбину (впоследствии дополненной промежуточным интеркулером), устройство электромеханической регулировки частоты вращения и охлаждение жидкостного типа. Питание встроенного электрооборудования экскаватора обеспечивается штатным генератором, создающим силу тока в 60 ампер при рабочем напряжении 24 В.

Рис. 3 – Под капотом экскаватора Komatsu PC 300 – двигатель SAA6D114E 

К особенностям двигателя SAA6D114E, который используется как на различных моделях серии экскаваторов Komatsu PC 300, так и в роли движущего элемента для представителей семейства бульдозеров D65 относится ряд фирменных наработок компании, в том числе: азотирование внутренних поверхностей гильз (как сухого, так и мокрого типа) для эффективного сопротивления износу и появлению поверхностных дефектов (задир, трещин, сколов, раковин), трансмиссия TORQFLOW гидростатического типа с системой автоматического блокирования муфты гидротрансформатора, принудительным отводом тепла и смазыванием контактных зон деталей, слоистая структура вкладышей коленвала Komatsu из разных типов металлов в каждом слое, уникальные наработки в области пуска и поддержания бесперебойной работы двигателей при низких температурах – с 70-х годов и до сегодняшнего дня, компания является постоянным партнером российских нефтяников и строителей всех ключевых сибирских и северных промышленных объектов, поставляя технику для надежной работы в самых суровых арктических и полярных условиях.

Рис. 4 – Арктические исполнения экскаватора Komatsu PC 300 отлично зарекомендовали себя в самых суровых условиях Сибири и крайнего Севера 

Стоит учитывать, что полностью использовать весь эффективный потенциал и добиться стабильной работы ДВС на протяжении всего паспортного срока службы комплектующих возможно лишь при использовании качественного топлива, смазки и других технологических жидкостей, а также периодически заменяемых в процессе сервисного обслуживания расходников. В противном случае неисправности не заставят себя долго ждать, и технике понадобится полноценный и, скорее всего, затратный ремонт двигателя Komatsu – снизить расходы на который (без риска для итогового качества работы) можно, обратившись к опытным мотористам ООО «ТехСтройКомплектация».

Наши специалисты могут выделить основные проблемы, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы спецтехники, оснащенной двигателем серии SAA6D114E (включая и экскаватор Komatsu PC 300). В первую очередь, к наиболее проблемным моторным узлам относится система подачи и распределения топливовоздушной смеси – переработка, износ и длительный перегрев двигателя особенно отчетливо проявляют свое разрушительное действие на клапанах форсунок и рукава подачи воздуха топливного насоса. Не менее распространены и неисправности, связанные с тепловыми и механическими деформациями отдельных деталей коленвала, распредвала и цилиндропоршневой группы, утечкой масла через поврежденные маслопроводы и изношенные уплотнительные элементы.

Рис. 5 – Двигатель SAA6D114E-3, извлеченный специалистами ООО “ТехСтройКомплектация” для проведения дефектовки в рамках капитального ремонта экскаватора Komatsu PC 300-8 

Для решения этих и аналогичных проблем часто хватает проведения достаточно простых восстановительных работ или замены отдельных комплектующих – при условии своевременной диагностики неполадок и качественной работы профессионалов. Но, если процесс разрушения зашел слишком далеко, и потеря регулировки точно налаженной заводской работы мотора SAA6D114E затронула целый ряд сопряженных систем, то только капитальный ремонт ДВС Komatsu сможет предотвратить аварийную остановку техники. В процессе ремонтных работ неизбежно возникнет необходимость быстро и доступно обновить поврежденные детали и ООО «ТехСтройКомплектация» поможет купить запчасти для двигателя экскаватора Komatsu PC 300 по наиболее привлекательной цене прямого поставщика с оперативной доставкой заказа в любой регион РФ и стран ближнего зарубежья.

 Ходовая часть экскаватора Komatsu PC 300

Являясь эффективным самоходным силовым агрегатом, гидравлический экскаватор Komatsu PC 300 способен перемещаться в диапазоне скоростей 3,2 – 5,5 км/ч даже по сильно пересеченной местности и преодолевать уклон, превышающий 35 градусов. В этом ему помогает гусеничная ходовая часть модели 45L 3G (совместимая с аналогичной техникой производства Caterpillar, Shantui и некоторых других производителей) с внутренней консистентной смазкой типа GST. Одно из фирменных преимуществ ходовой части экскаватора Komatsu PC 300 – система стопорных колец собственной разработки компании, предотвращающая выход пальца из звена при сильных вибрациях гусениц. Запатентованная технология напыления хром-карбидового защитного слоя на контактные поверхности позволила продлить эксплуатационный ресурс гусеничных башмаков почти вдвое, а промежуток между пальцем и втулкой (традиционно, являющийся одним из самых проблемных мест для любой гусеничной ходовой части) надежно прикрыт пылезащитными уплотнителями Х-образной формы (заодно, предотвращающими удлинение гусеничного шага).

Рис. 6 – Гусеничные тележки ходовой части экскаватора Komatsu PC 300 

Каркасом конструкции служит крестообразная опорная рама повышенной жесткости, изготовленная из монолитных стальных балок с коробчатым сечением и утолщениями в точках контакта с опорно-поворотным устройством. Отдельные элементы силовой рамы связаны с помощью резьбового болтового соединения или бесшовной сваркой (надежность соединения поверяется инфракрасным контролем). В стандартной базовой поставке экскаватора ширина гусеничных башмаков равна 600 мм при дистанции дорожного просвета 500 мм (для упрощения транспортировки, отдельные модификации экскаватора имеют возможность регулировки ширины колеи). Оптимальный уровень сцепления гусеницы с грунтовым покрытием достигается правильным подбором соответствующего грунтозацепа (на выбор предоставляется три разновидности защитного покрытия: плоское, стандартное тройное и усиленное), при необходимости повышения проходимости техники до максимального значения, башмак может быть дополнен специальными навесными шпорами.

Значительный опыт, накопленный специалистами ООО «ТехСтройКомплектация» однозначно свидетельствует о необходимости купить запчасти для экскаватора Komatsu PC 300 и провести полноценные ремонтные работы в ситуациях, когда ослабленное натяжение гусеничной ленты и общая небрежность в соблюдении даже элементарных условий эксплуатации дают о себе знать целым комплексом неисправностей, способных вызвать полную остановку техники. Достаточно регулярно выходить за допустимые режимы температур и оборотов двигателя, не выставлять направление стрелы в соответствии с положением натяжных колес, сводить очистку гусениц к минимуму, слабо затягивать крепежные болты, упорно предпочитать задний ход нормальным рабочим режимам передвижения –  и итоговый ценник на капитальный ремонт ходовой части спецтехники может превысить 20% от стоимости нового силового агрегата аналогичного класса. Даже в нормальных рабочих условиях производитель рекомендует полностью проверять все комплектующие ходовой части экскаватора Komatsu PC 300 через каждые 1-2 тысячи моточасов, наработанных техникой, ежедневно контролировать достаточный уровень натяжения ленты, проводить очистку и визуальный осмотр гусениц. При малейших сомнениях в исправности механизма стоит вызвать профессионалов – таких, как специалисты по ремонту ходовой части спецтехники ООО «ТехСтройКомплектация» для диагностирования возможных проблем и дефектовки деталей.

Рис. 7 – Недостаточный уровень натяжения гусениц – одна из ключевых причин быстрого износа и появления неисправностей ходовой части экскаватора Komatsu PC 300

Профессиональная аппаратная диагностика (прежде всего, результаты ультразвуковой дефектоскопии) может своевременно показать, что ленивцы (ведущие колеса), звездочки, опорные и направляющие катки, башмаки, соединительные и защитные элементы (штифты, втулки, подшипники, грунтозацепы) подверглись значительной механической и термической деформации, истерлись и растрескались. Восстановительные работы по большинству компонентов гусениц не проводятся, ввиду специфической конструкции деталей и общей экономической нецелесообразности – значительно проще и дешевле заново купить запчасти для ходовой части экскаватора Komatsu PC 300, в чем Вам поможет широкий ассортимент и доступные цены на комплектующие ведущих мировых и отечественных брендов спецтехники, представленный на сайте ООО «ТехСтройКомплектация».

Гидравлика экскаватора Komatsu PC 300

Принцип обеспечения прироста мощности и производительности дорожно-строительной, землеройной и погрузочной спецтехники за счет включения в рабочий контур гидропривода уже давно превратился из опционального преимущества в насущную необходимость – и именно компания Komatsu, в свое время, активно способствовала массовому переходу на использование гидравлической энергии в силовых агрегатах. На примере реализации гидравлики экскаватора Komatsu PC 300 в каждом новом поколении, наглядно иллюстрируется история становления и совершенствования конструкции гидравлических систем до уровня высоких технологий современности.

Ведь именно к современным и высокотехнологичным устройствам, без всяких натяжек, можно отнести автономно регулируемую систему с закрытым центром HydrauMind, установленную на представителях последнего поколения Komatsu PC 300-8. Фирменная разработка японской корпорации включает в себя насосную установку из двух разнесенных аксиально-поршневых насосов с переменным ходом, способных поддерживать нагнетание потока рабочей жидкости на уровне 535 л/мин. За обеспечение движения и выполнения маневров отвечают отдельные гидромоторы, связанные через бортовые редукторы Komatsu с ходовой частью и поворотной платформой. Изолированные контуры создают необходимое давление (37,3 и 27,9 мПа соответственно), питают гидравлические узлы трансмиссии и других органов управления, а также отдельные внешние гидроцилиндры на стреле, рукояти и ковше.

Рис. 8 – Работа гидравлического контура экскаватора Komatsu PC 300 становится возможной лишь благодаря установленным аксиально-поршневым насосам 

Регулировка работы гидравлики производится как гидромеханическим способом (через предохранительные, перепускные и тарельчатые клапаны), так и специальным электронным блоком управления. Интеллектуальная система, опираясь на данные датчиков нагрузки и давления, адаптивно подстраивает мощность насосов и обороты гидромотора для максимального соответствия выбранной оператором программы поведения – экономичный (длинные рабочие циклы при сниженной нагрузке), максимальной производительности (прирост мощности за счет снижения продолжительности циклов), упор на погрузочные работы (+7% к максимальному подъемному усилию ковша и стрелы, вместе с приоритетным распределением энергии на поворотную платформу) и специальные режимы для активизации полезного усилия навесного оборудования (прежде всего, гидромолота).

Долгая бесперебойная работа гидравлических систем полностью зависит от качества и консистенции рабочей жидкости – специального гидравлического масла, параметры которого должны строго соответствовать оптимальным значением из руководства по эксплуатации техники или технического паспорта самой детали. При несоответствии фактических характеристик (вязкости, сжимаемости, сопротивления вспениванию и окислению, содержанию посторонних примесей) требуемым значениям, масло может начать перегреваться (образуя обширные утечки в насосе и контуре), забивать собой или засорять продуктами распада фильтры очистки, клапаны, элементы электрогидравлической регулировки. Как следствие, мощность контура начнет неуклонно падать, в системе непрерывно скачет давление и обороты гидромотора, возникает посторонний шум и вибрации, отдельные детали интенсивно перегреваются и деформируются. Количество неисправностей нарастает лавинообразно, потеря регулировки гидросистемы каскадом разрушает нормальное функционирование элементов двигателя и ходовой части и только неотложный ремонт гидравлики экскаватора Komatsu PC 300 сможет удержать технику в строю.

Рис. 9 – Мастер по ремонту спецтехники ООО “ТехСтройКомплектация” за работой – восстановлением гидроцилиндров экскаватора Komatsu PC 300 

Но неразрешимых проблем и незаменимых узлов нет – любые элементы силового контура спецтехники, включая гидравлические насосы и гидромоторы, безусловно подлежат диагностике, восстановлению и возможной замене при появлении первых симптомов неисправностей. Если своевременно диагностировать и локализовать источник неполадок в работе, то проблему чаще всего удается решить малой кровью. В процессе дефектовки, являющейся неотъемлемой частью профессиональных ремонтных работ, часть деталей потребует замены по причине сильного износа, окончания расчетного эксплуатационного срока или необратимых внутренних повреждений. И ООО «ТехСтройКомплектация» всегда поможет решить проблему подбора оптимальной замены отбракованных комплектующих и предложит купить запчасти для экскаватора Komatsu PC 300 оригинального или качественного аналогового производства по привлекательной цене прямого поставщика.

Кабина, поворотный круг и навесное оборудование экскаватора Komatsu PC 300

Все активные исполнительные элементы и комплектующие экскаватора Komatsu PC 300 расположены на вращающейся платформе полноповоротного типа, которая приводится в действие отдельным гидромотором с собственным изолированным рабочим контуром, способным развивать 9,5 оборотов за минуту. Через систему муфт и поворотный бортовой редуктор Komatsu планетарной конструкции, движущее усилие передается от гидравлического мотора на роликовое опорно-поворотное устройство, непосредственно связанное резьбовым болтовым соединением с платформой, на которой установлена кабина оператора, противовес с тщательно выверенной балансировкой, инструментальные гидроцилиндры и опорные базы для монтажа стрелы. Комплексный механизм стопорения платформы представляет собой как многоступенчатый дисковый тормоз с полностью механической конструкцией, так и сугубо гидравлическую систему блокировки.

Рис. 10 – Поворотная платформа экскаватора Komatsu PC 300 приводится в движение отдельным гидромотором, совмещенным с редуктором поворота 

Разумеется, поворотный круг Komatsu не входит в число комплектующих, которые нуждаются в замене при каждом сервисном обслуживании (исключая замену и проверку пластичной смазки примерно каждые 250 наработанных моточасов) и ее эксплуатационный ресурс постепенно исчерпывается на протяжении десятилетий. Но, при работе с представителями более старших поколений японской техники следует как раз учитывать естественный износ деталей, дополненный несвоевременной очисткой и заменой смазки подвижных элементов механизма. К наиболее часто реализуемым потенциальным проблем поворотной платформы экскаватора Komatsu PC 300 относится выпадение подшипников из роликовой обоймы ОПУ, коррозионные и механические повреждения (сколы, раковины, глубокие задиры, трещины). Если не учитывать мелкие восстановительные работы, ремонт экскаватора Komatsu PC 300 в данных узлах практически не проводится, ввиду высокой сложности и малой рентабельности работ. ООО «ТехСтройКомплектация» предоставляет выгодные возможности по замене изношенных и неисправных запчастей, в частности, предлагая купить поворотный круг для экскаватора Komatsu PC 300 по цене прямого поставщика с оперативной доставкой в любой регион РФ и стран СНГ.

Современная техника должна быть не только производительной и экономичной, но также создавать комфортные и безопасные рабочие условия для оператора, иметь удобное и интуитивно понятное управление. Именно на эти принципы опирались японские конструкторы при многолетних разработках и усовершенствованиях фирменных моделей кабины экскаватора Komatsu PC 300. Для снижения вибраций, опорная подвеска кабины удерживается на комбинированных демпферных опорах, заполненных вязким гидростатическим маслом. Основная несущая рама имеет запатентованную компанией монолитную трубчатую конструкцию системы ROPS с многоступенчатым слоистым наполнением звукопоглощающими, ударопрочными и теплоизолирующими полимерными материалами в полном соответствии с жесткими требованиями 1 категории международного стандарта безопасности ISO-10262. Частично тонированные окна с закаленными армированными стеклами формируют для оператора достаточное поле обзора во всех направлениях (дополнительно увеличенное еще на треть в последнем поколении за счет изъятия из конструкции стойки заднего окна), совмещаясь с мониторами камеры заднего вида и выносным обзорным устройством формата bird’s-eye, опционально устанавливаемом на стреле новейших моделей. Выбирая купить запчасти для экскаватора Komatsu PC 300, владелец может заказать дополнительную защиту кабины и козырьки для защиты от солнца или дождя.

Внутреннее оснащение кабины полностью справляется с задачей создания комфортной и эргономичной атмосферы рабочего места для оператора спецтехники. Полностью регулируемое сиденье с настраиваемыми подлокотниками и изголовьем оптимально подходит для управления двумя джойстиками пропорционального управления типа PPC с опциональной подстройкой системы плавной регулировки низкоскоростного хода SSC (идеальный вариант при выполнении сложных маневров и манипуляций с навесным оборудованием). Автоматическая система кондиционирования отвечает за создание и равномерное распределение оптимального уровня фильтрации, температуры и влажности рабочего места, обеспечивая двухуровневое охлаждение/обогрев сиденья и нагнетание слегка повышенного атмосферного давления в практически герметичной кабине (прирост в +6 мм водного столба уже является эффективным средством против проникновения внешней пыли). Более совершенные шумоизолирующие материалы и грамотное расположение источников звука позволили довести динамический шумовой диапазон экскаватора Komatsu PC 300 с включенным двигателем до 105 дБ (оператор, находясь при этом в закрытой кабине, будет воспринимать не более 65 дБ).

Интерфейс бортового программного обеспечения выводится на жидкокристаллический TFT монитор с диагональю 7” с четким и качественным цветным изображением. Данные отображаются на одном из 12 встроенных языков, включая русский. В перечень доступных оператору функций входят: выбор одного из 5 режимов работы, управление автоматическим десепаратором и комплексная система бортового мониторинга EMMS. В нее входит три модуля – отслеживание оставшегося горючего и масла в двигателе, состояния температурных показателей технологических жидкостей и уровня заряда аккумуляторов, сбор информации о необходимости проведения техобслуживания воздушных фильтров и замены смазочных материалов и отслеживание потенциальных неполадок отдельных узлов и комплектующих с сохранением в памяти компьютера истории выявленных неисправностей.

Рис. 11 – Кабина экскаватора Komatsu PC 300 – вид изнутри

Стрела, длина которой составляет 6470 мм в стандартной модификации экскаватора Komatsu PC 300, может быть оснащена в базовой комплектации ковшом с рыхлителем и опциональным наличием боковых зубьев, предназначенным для обработки скальных пород повышенной твердости. Но это минимальный уровень задействования доступных технологических возможностей экскаватора – весь потенциал которых раскрывается в полной мере лишь при установке сменных модулей с дополнительным навесным оборудованием. Благодаря фирменной конструкции быстросъемника, известно также под названием квиккаплер, экскаватор Komatsu PC 300 легко перепрофилируется с учетом специфики текущих работ за считанные минуты.

В перечень инструментального арсенала, доступного для опционального монтажа на стреле и рукояти, входит разнообразное вибрационное (вибротрамбовка и вибропогружатель) и гидравлическое оборудование, в частности, гидромолот и гидроножницы с возможностью установки ротатора. Значительный ассортимент захватов, планировочных и траншейных ковшей (более 10 разновидностей в каждой категории) оптимально подходит для решения сложных инженерных задач, связанных с рытьем котлованов и прокладки траншей любого профиля, а усиленные скальные ковши вместе с однозубыми рыхлителями и грейферами нашли активное применение в строительстве, карьерных и горнодобывающих работах. На складах ООО «ТехСтройКомплектация» всегда в наличии широкий выбор вспомогательных инструментов для спецтехники, предоставляя нашим клиентам возможность выгодно купить навесное оборудование для экскаватора Komatsu PC 300 с гарантией быстрого получения заказа.

Модификации экскаватора Komatsu PC 300

Непрерывно продолжая выпускать гидравлическую спецтехнику средней весовой категории на протяжении многих десятилетий, японская машиностроительная корпорация непрерывно совершенствует существующие модели и постоянно внедряет новые специализированные модификации экскаватора Komatsu PC 300 для все более полного охвата рынка. На сегодняшний день, наиболее современным представителем серии в базовой универсальной комплектации является модель Komatsu PC 300-8 M0, выгодно отличаясь от оригинальной разработки сниженным на 3% расходом топлива, увеличенной емкостью аккумуляторов, оптимизированными системами пуска двигателя и предварительной очистки топлива.

Рис. 12 – Удлиненная гусеничная база Komatsu PC 300 LC обеспечивает экскаватору большую устойчивость 

Многие типы погрузочных и землеройных работ требуют от конструкторов повышенного внимания к расчету балансировки поворотной платформы и общей устойчивости экскаватора. Подобные проблемы эффективно решаются в модификации LC (long crawlers – удлиненные гусеницы) за счет доведения опорной длины гусениц до 4030 мм, против стандартного значения 3700 мм. Соответственно, общая длина гусеничного хода выросла с 4625 мм на 4955 мм, а габаритная ширина составила 3290 мм вместо базовых 3190, на каждой гусеничной тележке добавилось по три башмака (48 с 45). Определенным недостатком, неизбежно сопутствующим использованию Komatsu PC 300-8 M0 LC можно считать частичную потерю маневренности силового агрегата и увеличение эксплуатационной массы техники на 500 кг.

Гусеничный экскаватор Komatsu PC300 в аренду в Москве от «СпецТехАренда»

• Описание
• Технические характеристики
• Оплата и доставка
• Гарантии

Технические характеристики

Отличается данное оборудование такими характеристиками:

• Эксплуатационная масса – 30650 кг;
• Объём ковша – 1. 8 м3;
• Макс. глубина копания – 7 м;
• Высота выгрузки экскаватора – 8.1 м;
• Преодолевает подъем – 35°;
• Тип двигателя – дизельный;
• Мощность двигателя – 187 кВт или 255 л. с.;
• Скорость – 5,5 км/час;

Условия доставки

Мы работаем в Москве и области, доставляя спецтехнику даже в самые труднодоступные районы.

Как это работает?

• Доставка низкорамными тралами – для крупногабаритной, тяжелой техники. Стоимость аренды от 14 000₽.
• Доставка эвакуаторами – для мини-погрузчиков и другой техники весом до 6 тонн. Стоимость аренды от 3500₽.
• Самосвалы и другая самоходная техника пребывают на объект самостоятельно.

Оплатить услуги можно заранее – деньги будут зарезервированы до момента, когда потребуется техника. Сумма спишется с персонального счета после оказания услуг.

Что еще важно знать?

«СпецТехАренда» на рынке Москвы уже более 10 лет, и за этот срок мы смогли сформировать более чем эффетивную логистику, которая на 99,9% исключает срыв дедлайнов. Будьте уверены, спецтехника, заказанная вами здесь, будет доставлена на объект строго в оговоренное время! Стоимость услуг прописывается в договоре и не меняется после выполнения работ, мы стараемся быть максимально честны финансово, поэтому работаем без скрытых комиссий.

Обратите внимание! В 8-часовой смене на доставку отводится 1 час. При продлении аренды машины остаются на объекте – вам не нужно оплачивать транспортировку повторно, а длительность последующих смен составит полных 8 часов.

Условия оплаты

Обеспечиваем юридическую чистоту сделки — условия расчета (сумма, сроки) прописываются в договоре. Пользуемся проверенными схемами расчетов и гарантируем полную финансовую безопасность.

• Отслеживание платежа, возможность розыска денег при ошибках оплаты
• Полная конфиденциальность и защищенность персональных данных
• Гарантия выполнения обязательств по договору после расчета

Оплатить услуги можно заранее – деньги будут зарезервированы до момента, когда потребуется техника. Сумма спишется с персонального счета после оказания услуг.

Как происходит оплата крупных заказов?

При большом объеме работ действует одна из двух схем: полная оплата аренды или посменное продление услуг. При продлении техника остается на объекте, что позволяет экономить на её доставке.

Что входит в цену смены?

Мы эффективно снижаем цену за счет условий сотрудничества «по ключ»: услуги опытного экипажа, полный бак топлива, страховка от поломки с возможностью ремонта или замены техники на аналогичную — все это включено в стоимость аренды!

Минимизируем простои

Мы заботимся о спецтехнике, как о личных автомобилях! Все 380 единиц, доступные для проката, проходят обслуживание по регламенту производителя и обязательное ТО перед выездом.

Нет в наличии нужной модели, а задача срочная? Оперативно найдем то, что вы ищете у партнеров за 2 часа, и доставим по Москве и области. Гарантируем своевременную доставку в отдаленные и труднодоступные районы.

Вы у нас впервые? Будьте уверены, мы решаем большинство сложностей путем человеческого диалога, и строим доверительные отношения даже с разовыми клиентами. Гордимся, что за время работы не было ни одного недовольного клиента!

Наши преимущества:
• Соблюдаем сроки
• Доставка от 1 часа
• Выгодные предложения
• При заказе от 30 смен обратная доставка не оплачивается
• Успешно решаем сложные задачи
• Выполняем срочные, нестандартные заказы
• Грамотное сопровождение
• Опытные юристы и бухгалтер с опытом свыше 23 лет
• Персональный менеджер

С этой техникой арендуют:

Не нашли что искали?

Оставьте свои контактные данные, мы вам перезвоним
и поможем подобрать нужную технику!

Купить гусеничный экскаватор KOMATSU PC300

, гусеничный экскаватор KOMATSU PC300 б/у

АКЕРМАН

ЕС

ЕС 230 ЕС 300 ЕС 420

В

h22 h24 h26

АТЛАС

225LC 1304 1404 1504 1604 1704 1804

БЕНАТИ

3,22

БОБКАТ

331 Е серия

Е25 Е26 Е35 Е45 Е50 Е60 Е62

БРОКК БРОЙТ ЧЕХОЛ

320 688

688 Б

721 821

821 Б

1088 1188 CX ​​

CX130 CX135 CX160 CX210 CX220 CX225 CX240 CX250 CX290 CX300 CX330 CX350 CX360 CX370 CX460 CX470

СР

ГУСЕНИЦА

120 215 231Д 245 301

301,4 301,5 301,6 301,8

302

302,4 302,7

303

303,5 303С 303Е

305

305Е

306 307

307Б 307С 307Д 307Е

308

308C 308D 308E2

311 312

312Б 312С 312Д 312Е

313

313C 313FLGC

314

314ДЛКР 314Е

315

315C 315D 315F

316ЭЛ 317

317БЛ

318

318Б 318К 318ДЛ

319

319Д

320

320Б 320К 320Д 320Е 320ФЛ 320Л

321

321ДЛКР

322

322К 322Л

323

323D 323EL 323FL

324

324Д 324ЭЛ

325

325Б 325К 325Д 325ФЛКР

326

326D 326FL

329

329D 329EL

330

330Б 330К 330Д 330Ф 330Л

336

336D 336EL 336FL

340

340ДЛ 340Ф

345

345Б 345С 345Д

349

349DL 349EL 349FL

350

350 л

365

365Б 365КЛ

375Л 390

390ДЛ 390Ф

Серия D

D3 D7 D9

Е70

Е70Б

E200B Серия F ГХ Серия M

M315 M318 M320

Литой ДЭУ

Серия D

DH

Серия S

S170 S220 SL Solar

ДАФ

CF

CF 85

ДЕМАГ ДООСАН

DH

DH55 DH60 DH70 DH80 Dh250 Dh310 Dh315 Dh320 Dh325 Dh400 Dh470 Dh520 DH500

DX

DX55 DX60 DX75 DX80R DX85R DX140 DX160 DX180 DX225 DX235 DX255 DX260 DX300 DX340 DX350LC DX380 DX420 DX480LC DX520 DX530

90 002 Солнечная батарея

Солнечная батарея 255

ЭТЭК ЭВК

ТР

ТР 2212

Евротрак ФИАТ ФИАТ-ХИТАЧИ

EX

EX135 EX165 EX215 EX235 EX255 EX285 EX355 EX455

FH

Fh230 Fh250 Fh300 Fh320 Fh400 Fh430 Fh550

W-серия ZX

ФИАТ-КОБЕЛЬКО

Серия B Серия E

E215 EX

FUCHS FURUKAWA GRADALL

XL

XL 3200 XL 3210 XL 4200

ХАЛЛА

НЕ

НЕ 280

ГИДРОМЕК

HMK

HMK 140 HMK 220 HMK 230 HMK 300 HMK 370

ХАЙТОП ХИНОВА

ХС

ХС850

ХИТАЧИ

EX

EX60 EX100 EX120 EX135 EX165 EX200 EX210 EX220 EX225 EX300 EX800 EX1200

КХ

Х280

ZX

ZX30 ZX35 ZX40 ZX50 ZX55 ZX60 ZX65 ZX70 ZX75 ZX80 ZX85 ZX120 ZX130 ZX135 ZX160 ZX180 ZX190 ZX200 ZX210 ZX220 ZX225 ZX240 ZX250 ZX27 0 ZX280 ZX300 ZX330 ZX350 ZX360 ZX450 ZX470 ZX490 ZX520 ZX650 ZX670 ZX850 ZX870 ZX890

Заксис

HSW HYDROMAC HYUNDAI

Серия EX Серия HL

HL770

Серия HX

HX130 HX140 HX145 HX220 HX235 HX300 HX330 HX380 HX520

Серия R

R55 R60 R80 R140 R210 R215 R220 R225 R250 R290 R300 R320 R330 R340 R360 R380 R450 R500 R520

Robex

Robex 80 Robex 125 Robex 140 Robex 145 Robex 180 Robex 200 Robex 210 Robex 220 Robex 235 Robex 250 Robex 290 Robex 300 Robex 320 Robex 360 Robex 380 Robex 450 Robex 480

IHI IHIMER IVECO JCB

3CX 3DX 86 205 8016 8018 8035 8045 8055 8065 8085 JS

JS 130 JS 131 JS 145 JS 150 JS 160 JS 180 JS 190 JS 200 JS 210 JS 22 0 ДС 235 ДС 240 ДС 260 ДС 290 ДС 300 ДС 330 ДС 360 ДС 370 JS 460

ДЗ

ДЖЗ 140 ДЖЗ 235 ДЖЗ 255

ДЖОН ДИР ДЖОНЯН

Ян

Ян 230

ПКД КАТО

HD

HD250 HD514 HD820 HD1023 HD1430

МР

КЕМРОК КОБЕЛКО

SK

SK30 SK55 SK60 SK70 SK75 SK120 SK125 SK130 SK135 SK140 SK170 SK200 SK210 SK220 SK230 SK235 SK250 SK260 SK300 SK330 SK350

КОМАТСУ

КРУПП КУБОТА

Серия A Серия K

KX015-4 KX019-4 KX057-4 KX080 KX61 KX135 KX155-3 KX155-5 KX161 KX185

Серия U

U10 U15 U17 U27 U30 U35 U48 U55

ЛИБХЕР

Серия А

А316 А910 А912 А914 А918 А922 А924

ГС

ГС 851

L-серия LH

LH 24

Серия R

R317 R900 R902 R904 R906 R912 R914 R916 R920 R922 R924 R926 R932 R934 R936 R944 R946 R954 Р964 Р974 Р984

Звено ремня LIUGONG

922 Класс

Класс 922

LONKING

CDM LG

LOVOL MACAO MANTSINEN MECALAC

8

8MCR

11

11CX

714

714MC

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ

Актрос

Актрос 2644

МЕССЕРСИ МИЦУБИСИ МУСТАНГ

НМ

НМ 1500

НАГАНО НЕЙСОН

75 2503 8002 12002

НОВАЯ ХОЛЛАНДИЯ

E-серия

E135 E140 E145 E175 E195 E215 E235 E245 E265 E305 E385 E485

Т-серия

Т4

О&К

Серия F RH

RH5 RH6 RH8 RH9 Rh22 Rh26 Rh40

Поклейн Гидравликс

220

RIPPA RUSTON BUCYRUS Rototilt SAMSUNG-VOLVO

SE

САНИ

QY SCC

SCC500

СИ

СИ 16 СИ 35 СИ 55 СИ 60 СИ 95C SY 135 SY 155 SY 215 SY 235 SY 245 SY 335C SY 365 SY 415 SY 500

SCHAEFF SDLG SENNEBOGEN

650 680 835 Серия S

S 1225

ШАНТУИ

СЭ

СЭ 210

СИНОМАЧ СУМИТОМО

Ш

Ш220 Ш260 Ш300 Ш310 Ш320 Ш450

САНВАРД

ШВЕ

ШВЕ 17 ШВЕ 60 ШВЕ 70 ШВЕ 80 ШВЕ 90

Самсунг

МХ SE

SE 130 SE 210 SE 240 SE 280 SE 350

Такеучи

ТБ

ТБ175 ТБ216 ТБ250 ТБ290 ТБ1140 ТБ2150

ТАТА ТЕРЭКС

HR

HR42

ТК

ТК35 ТК48 ТК75 ТК125 ТК 210 ТК210 ТК 225 ТК225 ТК240

ТОЙОТА

Подстаканник

ВАЛМЕТ ВЕРАХТЕРТ VOLVO

Серия B BLC EC

EC 55 EC 60 EC 140 EC 160 EC 180 EC 200 EC 210 EC 220 EC 230 EC 235 EC 240 EC 250 EC 280 EC 290 EC 300 EC 330 EC 340 EC 360 EC 380 EC 450 EC 460 EC 480 EC 700

ECR

ECR25 ECR50 ECR58 ECR88 ECR145 ECR235 ECR355

ЭВ

ЭВ 60 ЭВ 160

Серия S

VOLVO-ABG WCM WESTTECH WOLF Wacker Neuson

EZ

Вольтман XCMG

QY

QY25 QY55 QY70 QY100

ХЕ

ХЕ27Е ​​ХЕ55DA ХЕ215С ХЕ215D

ЯНМАР

Серия B

B7

СВ

СВ 15 СВ 16 СВ 17 СВ 22 СВ 26 СВ 100

Vio

Vio 57 Vio 70 Vio 75 Vio 80

ЮЧАЙ

YC

YC35

ЦЕППЕЛИН ЗУМЛИОН

Показать все

+38 067 766-47-00, +38 050 010-04-02

У нас есть 3 фильтра для гусеничного экскаватора KOMATSU PC300-8

Категория Все Топливо Воздух Масло

Производитель Все Дональдсон

Топливо

• FT-113231 P550881

  Топливный фильтр P550881 [Donaldson] Топливный фильтр P550881 [Donaldson]

  Фильтр топливный навинчиваемый P550881 Donaldson для спецтехники – комбайнов, тракторов, экскаваторов, погрузчиков, грейдеров, катков, грузовиков, автобусов, кранов и др.

  792,00 грн.

  Внимание: последний товар на складе!

  AEBI, AVIA, BMC, CASE-IH, CUMMINS, DAF, DOOSAN, FORD, GINAF, HEULIEZ BUS, INDCAR, IRISBUS, IVECO, KENWORTH, KOMATSU, Kamaz, LONKING, Nissan, SENNEBOGEN, SOLARIS, SOLBUS, TATA, TERBERG, VDL Автобус + Туристический автобус, Фольксваген, Вольво

Воздух

• FT-96427 P777869

  Воздушный фильтр P777869 [Donaldson] Воздушный фильтр P777869 [Donaldson]

  Фильтр воздушный цилиндровый P777869 Дональдсон для спецтехники – комбайнов, тракторов, экскаваторов, погрузчиков, грейдеров, катков, грузовых автомобилей, автобусов, кранов и др.

  1 176,96 грн.

  Внимание: последний товар на складе!

  ATLAS, BELL, BMC, Caterpillar, DOOSAN, FORD, Fiat, Гомсельмаш, HITACHI, HYSTER, IVECO, John Deere, KOMATSU, Камаз, Kobelco, LIUGONG, Liebherr, MOXY, New Holland, ORENSTEIN & KOPPEL, SANY, TEREX, Volvo

Масло

• FT-102141 P553000

  Масляный фильтр P553000 [Donaldson] Масляный фильтр P553000 [Donaldson]

  Фильтр масляный P553000 Дональдсон для спецтехники – комбайнов, тракторов, экскаваторов, погрузчиков, грейдеров, катков, грузовиков, автобусов, кранов и др.