Экскаватор ЭКГ – 5А

По наименованию (А-Я)По наименованию (Я-А)По популярности (возрастание)По популярности (убывание)По цене (сначала дешёвые)По цене (сначала дорогие)

По популярности (убывание)

По наименованию (А-Я)

По наименованию (Я-А)

По популярности (возрастание)

По популярности (убывание)

По цене (сначала дешёвые)

По цене (сначала дорогие)

Упор (1080.02.17)

Заказать

Механизм торможения днища ковша (1080.02.200СБ)

Заказать

Шайба (1080.02.24)

Заказать

Штифт (1080.02.305)

Заказать

Палец (1080.03.12)

Заказать

Штифт (1080.02.18)

Заказать

Шайба (90.02)

Заказать

Шайба (100.02)

Заказать

Коромысло ковша (1080.02.16)

Заказать

Шайба (1080.02.20)

Заказать

Палец (1080.02.21)

Заказать

Масленка винтовая (МВ 3/8″)

Заказать

Обойма уравнительного блока (1080.

02.302)

Заказать

Блок уравнительный (1080.02.301)

Заказать

Валик (1080.02.303)

Заказать

Втулка (1080.02.304)

Заказать

Зуб ковша (1080.02.10-1СБ)

Заказать

Гайка (М30.4)

Заказать

Прокладка (1080.02.19)

Заказать

Болт (30*260.58)

Заказать

Палец (1080.02.22)

Заказать

Втулка (1080.02.08)

Заказать

Стенка ковша передняя (1080.52.02-1СБ)

Заказать

Втулка (1080.02.07)

Заказать

Стенка ковша задняя (1080.02.06)

Заказать

Днище ковша (1080.52.100СБ)

Заказать

Шайба (76.02)

Заказать

Палец (1080.02.15-1)

Заказать

Винт (1080.04.04)

Заказать

Кольцо (1080.04.30)

Заказать

Шайба (1080.04.09)

Заказать

Штифт (1080.04.07)

Заказать

Втулка (1080.04.05)

Заказать

Валик (1080.04.06-0)

Заказать

Корпус рукояти (1080.04.300СБ)

Заказать

Рычаг (1080.04. 03СБ)

Заказать

Шайба (20.02)

Заказать

Гайка (М20.5)

Заказать

Вал (1080.04.13-2)

Заказать

Втулка (1080.04.12)

Заказать

Шпонка (20*12*63)

Заказать

Рычаг (1080.04.02СБ)

Заказать

Корпус тяги (1080.04.15-1СБ)

Заказать

Шпонка (4*40)

Заказать

Болт (М20*100.5)

Заказать

Втулка (1080.04.16)

Заказать

Упор (1080.04.115)

Заказать

Рейка (1080.04.114-1)

Заказать

Упор (1080.04.11)

Заказать

Упор (1080.04.11-1)

Заказать

Шайба стопорная (1080.04.08)

Заказать

Гайка (М42.4)

Заказать

Корпус стрелы (1080.05.100-1СБ)

Заказать

Площадка (1080.05.01-1СБ)

Заказать

Установка вентилятора напора (1080.05.800-1СБ)

Заказать

Тормоз напора (1080.05.700СБ)

Заказать

Ограничитель хода рукояти (1080.05.900СБ)

Заказать

Кожух солнцезащитный (1082.05.550СБ)

Заказать

Механизм напорный (1080. 55.300СБ)

Заказать

Установка направляющих роликов (1080.05.600СБ)

Заказать

Перила (1080.05.36СБ)

Заказать

Головная часть стрелы (1080.05.39СБ)

Заказать

Брус (1080.05.95)

Заказать

Окантовка (1080.05.74СБ)

Заказать

Брус (1080.05.94)

Заказать

Окантовка (1080.05.62СБ)

Заказать

Болт (М20*160.58)

Заказать

Гайка (М20.4)

Заказать

Шайба (1080.05.89)

Заказать

Ось (12-100*320.40)

Заказать

Шплинт (12*140)

Заказать

Шайба (64.02)

Заказать

Валик (1080.05.88)

Заказать

Шайба (1080.05.488-01)

Заказать

Шайба (1080.05.488-02)

Заказать

Шплинт (10*80)

Заказать

Тяга (1080.05.65-1СБ)

Заказать

Шайба ()

Заказать

Механизм открывания 1080.03.00СБ

Заказать

Технические данные:

вместимость ковша, m3	5
радиус черпания наибольший, m	14,5
радиус черпания на уровне стояния, m	9,04
высота черпания наибольшая, m	10,3
высота разгрузки наибольшая, m	6,7
радиус разгрузки наибольший, m	12,65
радиус вращения хвостовой части, m	5,25
усилие на блоке ковша, kN	490
расчетная продолжительность цикла при работе в отвал с поворотом на 90º, s	23
преодолеваемый подъем при движении на твердом грунте, rad	0,2
скорость передвижения, km/h	0,55
среднее удельное давление на грунт при передвижении, kPa	210
мощность приводного двигателя, kW	250

Карьерные экскаваторы ИЗ-КАРТЭКС для золотодобывающей промышленности

Т. В. Донченко —  начальник управления маркетинга ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», к.т.н.
Д.А. Шибанов — менеджер продукта, к.т.н. 
А.А. Емельянов — главный конструктор проекта.

Карьерные экскаваторы ИЗ-КАРТЭКС эксплуатируются на горнодобывающих предприятий России, Казахстана, Узбекистана, Белоруссии, Украины, Индии, Китая, Монголии, Вьетнама и других стран, ведущих разработку месторождений золота, меди, железной руды, угля, алмазов, бокситов, апатита и строительных материалов.

В общей сложности за 60 лет по 2017 год включительно на горнодобывающие предприятия России, СНГ и зарубежных стран поставлено порядка 3830 «ижорских» карьерных экскаватора, в том числе более 120 экскаваторов на золотодобывающие предприятия, не считая тех, которые добывают золото попутно на меднорудных и полиметаллических месторождениях.

В настоящее время ИЗ-КАРТЭКС выпускает линейку электромеханических экскаваторов канатного и реечного типа, способных работать в комплексе с карьерным транспортом грузоподъемностью до 360 т. Линейка экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС представлена семью моделями трех типоразмерных групп (табл. 1).

Типоразмерная группа	Модель	Тип напорного механизма	Полезная нагрузка в ковше, т	Вместимость основного ковша, м3	Рабочая масса, т
I	ЭКГ-10	канатный	20	10	410
	ЭКГ-12К	канатный	24	12	420
II	ЭКГ-15М	канатный	32,5	15	700
	ЭКГ-18Р/20К	реечный/ канатный	40	20	720/700
	ЭКГ-20КМ	канатный	50	25	760
III	ЭКГ-32Р	реечный	63	35	1050

Табл. 1. Линейка карьерных экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС

Крупнейшим потребителем экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС среди золотодобывающих предприятий является Навоийский горно-металлургический комбинат. Карьер Мурунтау, входящий в состав Навоийского ГМК, является уникальным, крупнейшим в Азии и одним из крупнейших в мире золоторудных карьеров. Объемы добычи вскрышных пород и руды составляют порядка 50 млн м3 в год, — более 120 млн т в год при коэффициенте вскрыши равном примерно 1:1 [1].

Горнодобывающий парк карьера Мурунтау состоит из более чем 60 БЕЛАЗов грузоподъемностью 130 и 220 т, работающих в комплексе с 30 погрузочными средствами, из которых 26 — карьерные экскаваторы производства ИЗ-КАРТЭКС: 13 — ЭКГ-10, 11 — ЭКГ-15М и 2 единицы ЭКГ-20К (рис. 1). Все вышеуказанные экскаваторы были поставлены на Навоийский ГМК в период с 2000 по 2017 год включительно.

Рис. 1. Экскаватор ЭКГ-20К на карьере Мурунтау

Модель ЭКГ-20К в настоящее время является крупнейшей по единичной мощности элекромеханическим экскаватором среди горнодобывающих предприятий Республики Узбекистан. Введена в эксплуатацию на руднике Мурунтау в 2014 году в количестве двух единиц. 

Экскаватор ЭКГ-20К является канатной модификацией экскаватора ЭКГ 18Р/20К, реечная модификация которого (ЭКГ-18Р) с 2010 г. успешно эксплуатируется на угольных разрезах Кузбасса в количестве 5 единиц. С введением в эксплуатацию экскаватора ЭКГ-20К впервые в практике экскаваторостроения реализована разработанная в ИЗ-КАРТЭКС концепция создания на единой базе экскаватора канатного либо реечного рабочего оборудования. 

ЭКГ-20К оснащен ковшом вместимостью 20 м3 и является первым российским экскаватором данного типоразмера с канатным механизмом напора. Указанные экскаваторы отличаются от экскаваторов ЭКГ-18Р только рабочим оборудование (стрела, рукоять, ковш), а также механизмом напора и его расположением. Монтаж проводился собственными силами предприятия с шеф-монтажом опытных сервис-инженеров и наладчиков ИЗ-КАРТЭКС; монтаж системы АЦСС выполнили специалисты ИЗ-КАРТЭКС.

При достаточно высоком коэффициенте использования экскаватора по времени, равном Ки = 0,74, экскаваторы ЭКГ-20К гарантированно выполняют поставленные перед ними задачи по экскавации золотоносной руды и вскрыши в условиях Навоийского ГМК. Статистические данные по фактической наработке экскаваторов ЭКГ-20К за 12 месяцев на карьере Мурунтау представлены в таблице 2.

№ п/п	Месяц	ЭКГ-20К (зав. № 1), ковш 20 м3		ЭКГ-20К (зав. № 2), ковш 20 м3
		Наработка, тыс. м3	КТГ	Наработка, тыс. м3	КТГ
1	Январь	505,23	0,9	155,54	0,84
2	Февраль	480,12	0,88	210,45	0,83
3	Март	560,35	0,9	510,7	0,85
4	Апрель	455,21	0,91	480,99	0,87
5	Май	485	0,92	485,09	0,87
6	Июнь	485,87	0,85	475,88	0,84
7	Июль	380,4	0,89	490,08	0,85
8	Август	400,08	0,89	455	0,83
9	Сентябрь	398,54	0,9	550,32	0,85
10	Октябрь	410,26	0,92	509,01	0,84
11	Ноябрь	425,98	0,92	492,3	0,86
12	Декабрь	453,36	0,9	437,76	0,85
Итого		5 440,40	0,9	5 253,12	0,85

Табл. 2. Фактические эксплуатационные показатели экскаваторов ЭКГ-20К 

В 2017 году в рамках программы модернизации технологического оборудования и наращивания объемов производства Навоийский ГМК и ИЗ-КАРТЭКС заключили контракт на поставку более 20 экскаваторов.

ПАО «Полюс» также является ключевым клиентом ИЗ-КАРТЭКС. ПАО «Полюс» — крупнейший производитель золота в России и одна из 10 ведущих глобальных золотодобывающих компаний, обладает вторыми крупнейшими запасами золота в мире. За период 2004–2017 гг. на карьеры Олимпиа динского ГОКа и Алданзолото ИЗ-КАРТЭКС поставил 15 экскаваторов ЭКГ-10. 

В 2014 году начата разработка золоторудного месторождения Бакырчик — одного из крупнейших в Казахстане по запасам золота. Месторождение Бакырчик считается уникальным: среднее содержание золота в руде составляет 8 г/т, тогда как в среднем на других месторождениях это содержание колеблется в пределах 2 г/т. С 2014 года владельцем месторождения является российская компания ОАО «Полиметалл» — одна из ведущих компаний по добыче серебра в мире, крупнейший российский производитель серебра и один из крупнейших российских производителей золота. Разработка месторождения на первом этапе, в течение 7–10 лет, будет осуществляться открытым способом.

На сегодняшний момент вскрышные работы на карьере Бакырчик ведутся четырьмя экскаваторами ЭКГ-15М (рис. 2) производства ИЗ-КАРТЭКС, которые были поставлены в течение 2015–2017 гг. на изготовление и поставку с монтажом под ключ пяти машин ЭКГ-15М. Поставка пятого экскаватора по контракту будет реализована в I квартале 2018 года.

Рис. 2. Экскаватор ЭКГ-15М на карьере ТОО «Бакырчикское горнодобывающее предприятие»

Монтаж экскаваторов и обеспечение их бесперебойной работы осуществляется дочерним предприятием ТОО «ИЗ-КАРТЭКС КАЗАХСТАН-СЕРВИС» под руководством опытных сервис-инженеров и представителей завода-изготовителя. Монтажные работы по машине ЭКГ-15М составляют 80 календарных дней. 

В условиях карьера Бакырчик месячная наработка экскаваторов ЭКГ-15М в соответствии с планом горных работ составляет 350–380 тыс. м3 горной массы.

Современный экскаватор ЭКГ-15М разработан с учетом замечаний при эксплуатации его предшественников, с использованием новейших технологий 3D-проектирования, позволяющих совершенствовать конструкцию машины еще до запуска ее в эксплуатацию, оптимизировать характеристики оборудования и обеспечить надежность и долговечность ее узлов и систем.

Электрический привод постоянного тока с силовыми преобразователями существенно снижает энергопотребление и повышает производительность экскаватора. Снижение нагрузки на механическое и электрическое оборудование экскаватора позволяет увеличить срок службы канатов, увеличивая межремонтный период машин в 1,3–1,5 раза. При выходе из строя электронных компонентов системы безналадочные и взаимозаменяемые тиристорные блоки управления двигателями позволяют восстановить работу экскаватора в течение 10–15 минут.

Кроме конструктивно-технологических усовершенствований основных узлов и механизмов, в ЭКГ-15М, как и во всей линейке экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС, много изменений, направленных на обеспечение комфортности работы машиниста.

Кабина машиниста имеет два отделения (рабочее и комнату отдыха), виброизолированное кресло-пульт, систему отопления, подогрев стекол и кондиционер. В отделении отдыха имеется стол, умывальник, микроволновая печь, холодильник и откидная полка для отдыха.

Также машина оснащена информационной диагностической системой, позволяющей в реальном времени оценивать работоспособность экскаватора и помогать машинисту выбирать наиболее оптимальный режим работы

Учитывая приведенную информацию, можно сделать вывод о том, что экскаваторы ИЗ-КАРТЭКС являются востребованным и эффективным технологическим оборудованием для золотодобывающих компаний, ведущих разработку месторождений открытым способом. 

1. Operation focus — Golden steppes. International Mining, November 2016, pp. 25-28

Опубликовано в журнале “Золото и технологии” №4/декабрь 2017 г.

Экскаватор нового поколения прибыл на Солнцевский угольный разрез

Недавно на СУРе был введен в эксплуатацию первый в России экскаватор нового поколения на Сахалине.

Экскаватор ЭКГ-20 изготовлен Екатеринбургским Уралмашзаводом по специальному заказу Восточной горнорудной компании, разработана новая техника для проходки вскрышных пород на Солнцевском угольном разрезе. Отличительной чертой этого экскаватора от аналогов является измененный объем ковша. Учитывая особенности местных пород, она была увеличена со стандартных 20 м ³ до 22 м ³ .

В угольной шахте стоит 21-й экскаватор, но первый отечественный и электромеханический. Ранее предприятие приобрело и эксплуатировало электрогидравлические экскаваторы японского и немецкого производства. Выбор в пользу российской карьерной техники не случаен. В отечественном машиностроении ЭКГ-20 — экскаватор нового поколения, серийное производство которого началось около трех лет назад. Он не только не уступает по производительности зарубежным аналогам, но и обеспечивает гораздо более экономичную выемку грунта. Оборудование состоит из 95% российских комплектующих, оснащен современным приводом переменного тока, системой управления информацией, системами диагностики узлов и механизмов, контроля параметров рабочего процесса.

«Экскаватор полностью электрический. Использование привода переменного тока значительно снижает стоимость эксплуатации оборудования. При этом срок службы ЭКГ-20 составляет 20 лет, у электрогидравлических экскаваторов – семь лет. Все это положительно сказывается на экономике предприятия: по нашим оценкам, по сравнению с электрогидравлическим оборудованием этот экскаватор позволяет снизить себестоимость 1 м ³ в 2-3 раза вскрышных пород», — отметил Игорь Ковач, директор Солнцевского угольного разреза.

Рабочие шахты называют новый экскаватор гигантской машиной. Его высота 18 м, ширина более 30 м, вес 750 т. На сегодняшний день это самая габаритная карьерная техника на Сахалине. Для машин таких параметров ЭКГ-20 развивает одну из самых высоких скоростей: 1,1 км/ч.

Сборка экскаваторного оборудования производилась на территории шахты представителями производителя и местными специалистами. Приветствуя участников торжественного мероприятия, посвященного вводу в эксплуатацию нового оборудования, Игорь Ковач от имени Всероссийской государственной корпорации поблагодарил за слаженную и качественную работу поставщиков оборудования, подрядчиков и сотрудников компания – все те, кто принимал непосредственное участие в обеспечении успешного прохождения очередного этапа технического перевооружения.

Ковач пожелал безаварийной работы бригадам экскаватора и работающих с ним новых БелАЗов грузоподъемностью 220 т. Доверили управление новым экскаватором специалистам, которые уже имеют опыт работы на данном виде техники на угольных шахтах в других регионах страны. Первую раскопку породы, положившую начало эксплуатации машины, провела бригада Василия Жданова.

– Я работаю на таких экскаваторах уже шестой год, то есть, по сути, еще испытывали экспериментальные образцы, – сказал Василий. «Сейчас уже более комфортно водить и комфортные автомобили. Это важно, потому что смена длится 12 часов. Салон просторный, удобный, есть небольшой холодильник, микроволновка. Восемь камер видеонаблюдения позволяют нам следить за ситуацией внутри и снаружи экскаватора. Для связи членов экипажа предусмотрена внутренняя радиосвязь. Абсолютно вся информация о состоянии техники выводится на монитор перед водителем».

Представители ООО «УК «УЗТМ-КАРТЭКС», в состав которого входит Уралмашзавод, поздравляют коллектив Солнцевского угольного разреза с важным событием.

«ЭКГ-20 — первая машина такого класса на Сахалине, — говорит Константин Смирных, директор по продажам экскаваторной техники управляющей компании «УЗТМ-КАРТЭКС». «В географии поставок завода солнцевский участок стал самой дальней точкой. И то, что эта машина будет работать на крупнейшем угледобывающем предприятии Дальнего Востока, для нас знаковое событие. Эта поставка — яркий пример импортозамещения в одной из ключевых отраслей российской экономики».

Ежегодное техническое перевооружение Солнцевского угольного разреза позволяет достичь более высоких темпов добычи угля. Наряду с этим Восточной горнорудной компанией проводится модернизация других производств, обеспечивающих добычу и отгрузку угля на территории Углегорского района. В 2019 году на развитие этих направлений компания направит около 11,5 млрд рублей.

Читать статью на сайте: https://www.worldcoal.com/mining/03062019/new-generation-excavator-arrives-at-solntsevsky-coal-mine/

Экскаватор ECG | Скачать чертежи, чертежи, блоки Autocad, 3D модели

• Русский
• Автокад
• Дорожно-строительная техника
• Образовательный

Узнайте, как скачать этот материал

Telegram бот для поиска материалов

Покупка чертежей

Подпишитесь на получение информации о новых материалах:

t. me/alldrawings

vk.com/alldrawings

3

2 Описание Экскаватор ЭКГ

Содержание проекта

ЭКГ.dwg [ 87 КБ ]

Дополнительная информация

Чертежи

ЭКГ.