Карьерные экскаваторы

По наименованию (А-Я)По наименованию (Я-А)По популярности (возрастание)По популярности (убывание)По цене (сначала дешёвые)По цене (сначала дорогие)

По популярности (убывание)

По наименованию (А-Я)

По наименованию (Я-А)

По популярности (возрастание)

По популярности (убывание)

По цене (сначала дешёвые)

По цене (сначала дорогие)

Упор (1080.02.17)

Заказать

Механизм торможения днища ковша (1080.02.200СБ)

Заказать

Шайба (1080.02.24)

Заказать

Штифт (1080.02.305)

Заказать

Палец (1080.03.12)

Заказать

Штифт (1080.02.18)

Заказать

Шайба (90.02)

Заказать

Шайба (100.02)

Заказать

Коромысло ковша (1080.02.16)

Заказать

Шайба (1080.02.20)

Заказать

Палец (1080.02.21)

Заказать

Масленка винтовая (МВ 3/8″)

Заказать

Обойма уравнительного блока (1080.02.302)

Заказать

Блок уравнительный (1080.

02.301)

Заказать

Валик (1080.02.303)

Заказать

Втулка (1080.02.304)

Заказать

Зуб ковша (1080.02.10-1СБ)

Заказать

Гайка (М30.4)

Заказать

Прокладка (1080.02.19)

Заказать

Болт (30*260.58)

Заказать

Палец (1080.02.22)

Заказать

Втулка (1080.02.08)

Заказать

Стенка ковша передняя (1080.52.02-1СБ)

Заказать

Втулка (1080.02.07)

Заказать

Стенка ковша задняя (1080.02.06)

Заказать

Днище ковша (1080.52.100СБ)

Заказать

Шайба (76.02)

Заказать

Палец (1080.02.15-1)

Заказать

Винт (1080.04.04)

Заказать

Кольцо (1080.04.30)

Заказать

Шайба (1080.04.09)

Заказать

Штифт (1080.04.07)

Заказать

Втулка (1080.04.05)

Заказать

Валик (1080.04.06-0)

Заказать

Корпус рукояти (1080.04.300СБ)

Заказать

Рычаг (1080.04.03СБ)

Заказать

Шайба (20.02)

Заказать

Гайка (М20. 5)

Заказать

Вал (1080.04.13-2)

Заказать

Втулка (1080.04.12)

Заказать

Шпонка (20*12*63)

Заказать

Рычаг (1080.04.02СБ)

Заказать

Корпус тяги (1080.04.15-1СБ)

Заказать

Шпонка (4*40)

Заказать

Болт (М20*100.5)

Заказать

Втулка (1080.04.16)

Заказать

Упор (1080.04.115)

Заказать

Рейка (1080.04.114-1)

Заказать

Упор (1080.04.11)

Заказать

Упор (1080.04.11-1)

Заказать

Шайба стопорная (1080.04.08)

Заказать

Гайка (М42.4)

Заказать

Корпус стрелы (1080.05.100-1СБ)

Заказать

Площадка (1080.05.01-1СБ)

Заказать

Установка вентилятора напора (1080.05.800-1СБ)

Заказать

Тормоз напора (1080.05.700СБ)

Заказать

Ограничитель хода рукояти (1080.05.900СБ)

Заказать

Кожух солнцезащитный (1082.05.550СБ)

Заказать

Механизм напорный (1080.55.300СБ)

Заказать

Установка направляющих роликов (1080. 05.600СБ)

Заказать

Перила (1080.05.36СБ)

Заказать

Головная часть стрелы (1080.05.39СБ)

Заказать

Брус (1080.05.95)

Заказать

Окантовка (1080.05.74СБ)

Заказать

Брус (1080.05.94)

Заказать

Окантовка (1080.05.62СБ)

Заказать

Болт (М20*160.58)

Заказать

Гайка (М20.4)

Заказать

Шайба (1080.05.89)

Заказать

Ось (12-100*320.40)

Заказать

Шплинт (12*140)

Заказать

Шайба (64.02)

Заказать

Валик (1080.05.88)

Заказать

Шайба (1080.05.488-01)

Заказать

Шайба (1080.05.488-02)

Заказать

Шплинт (10*80)

Заказать

Тяга (1080.05.65-1СБ)

Заказать

Шайба ()

Заказать

Механизм открывания 1080.03.00СБ

Заказать

Карьерные экскаваторы являются одним из основных типов оборудования на рудных карьерах и угольных разрезах по всему миру. Компания АО ГК “АВИТЕКС” предлагает весь спектр механического и электрического оборудования к экскаватору ЭКГ-5А, также все механическое оборудование и токоприемники на экскаваторы ЭКГ-12 , ЭКГ-18, ЭКГ-20.

Карьерные экскаваторы ИЗ-КАРТЭКС для золотодобывающей промышленности

Т.В. Донченко —  начальник управления маркетинга ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», к.т.н.
Д.А. Шибанов — менеджер продукта, к.т.н. 
А.А. Емельянов — главный конструктор проекта.

Карьерные экскаваторы ИЗ-КАРТЭКС эксплуатируются на горнодобывающих предприятий России, Казахстана, Узбекистана, Белоруссии, Украины, Индии, Китая, Монголии, Вьетнама и других стран, ведущих разработку месторождений золота, меди, железной руды, угля, алмазов, бокситов, апатита и строительных материалов.

В общей сложности за 60 лет по 2017 год включительно на горнодобывающие предприятия России, СНГ и зарубежных стран поставлено порядка 3830 «ижорских» карьерных экскаватора, в том числе более 120 экскаваторов на золотодобывающие предприятия, не считая тех, которые добывают золото попутно на меднорудных и полиметаллических месторождениях.

В настоящее время ИЗ-КАРТЭКС выпускает линейку электромеханических экскаваторов канатного и реечного типа, способных работать в комплексе с карьерным транспортом грузоподъемностью до 360 т. Линейка экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС представлена семью моделями трех типоразмерных групп (табл. 1).

Типоразмерная группа	Модель	Тип напорного механизма	Полезная нагрузка в ковше, т	Вместимость основного ковша, м3	Рабочая масса, т
I	ЭКГ-10	канатный	20	10	410
	ЭКГ-12К	канатный	24	12	420
II	ЭКГ-15М	канатный	32,5	15	700
	ЭКГ-18Р/20К	реечный/ канатный	40	20	720/700
	ЭКГ-20КМ	канатный	50	25	760
III	ЭКГ-32Р	реечный	63	35	1050

Табл. 1. 

Линейка карьерных экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС

Крупнейшим потребителем экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС среди золотодобывающих предприятий является Навоийский горно-металлургический комбинат. Карьер Мурунтау, входящий в состав Навоийского ГМК, является уникальным, крупнейшим в Азии и одним из крупнейших в мире золоторудных карьеров. Объемы добычи вскрышных пород и руды составляют порядка 50 млн м3 в год, — более 120 млн т в год при коэффициенте вскрыши равном примерно 1:1 [1].

Горнодобывающий парк карьера Мурунтау состоит из более чем 60 БЕЛАЗов грузоподъемностью 130 и 220 т, работающих в комплексе с 30 погрузочными средствами, из которых 26 — карьерные экскаваторы производства ИЗ-КАРТЭКС: 13 — ЭКГ-10, 11 — ЭКГ-15М и 2 единицы ЭКГ-20К (рис. 1). Все вышеуказанные экскаваторы были поставлены на Навоийский ГМК в период с 2000 по 2017 год включительно.

Рис. 1. Экскаватор ЭКГ-20К на карьере Мурунтау

Модель ЭКГ-20К в настоящее время является крупнейшей по единичной мощности элекромеханическим экскаватором среди горнодобывающих предприятий Республики Узбекистан. Введена в эксплуатацию на руднике Мурунтау в 2014 году в количестве двух единиц. 

Экскаватор ЭКГ-20К является канатной модификацией экскаватора ЭКГ 18Р/20К, реечная модификация которого (ЭКГ-18Р) с 2010 г. успешно эксплуатируется на угольных разрезах Кузбасса в количестве 5 единиц. С введением в эксплуатацию экскаватора ЭКГ-20К впервые в практике экскаваторостроения реализована разработанная в ИЗ-КАРТЭКС концепция создания на единой базе экскаватора канатного либо реечного рабочего оборудования. 

ЭКГ-20К оснащен ковшом вместимостью 20 м3 и является первым российским экскаватором данного типоразмера с канатным механизмом напора. Указанные экскаваторы отличаются от экскаваторов ЭКГ-18Р только рабочим оборудование (стрела, рукоять, ковш), а также механизмом напора и его расположением. Монтаж проводился собственными силами предприятия с шеф-монтажом опытных сервис-инженеров и наладчиков ИЗ-КАРТЭКС; монтаж системы АЦСС выполнили специалисты ИЗ-КАРТЭКС.

При достаточно высоком коэффициенте использования экскаватора по времени, равном Ки = 0,74, экскаваторы ЭКГ-20К гарантированно выполняют поставленные перед ними задачи по экскавации золотоносной руды и вскрыши в условиях Навоийского ГМК. Статистические данные по фактической наработке экскаваторов ЭКГ-20К за 12 месяцев на карьере Мурунтау представлены в таблице 2.

№ п/п	Месяц	ЭКГ-20К (зав. № 1), ковш 20 м3		ЭКГ-20К (зав. № 2), ковш 20 м3
		Наработка, тыс. м3	КТГ	Наработка, тыс. м3	КТГ
1	Январь	505,23	0,9	155,54	0,84
2	Февраль	480,12	0,88	210,45	0,83
3	Март	560,35	0,9	510,7	0,85
4	Апрель	455,21	0,91	480,99	0,87
5	Май	485	0,92	485,09	0,87
6	Июнь	485,87	0,85	475,88	0,84
7	Июль	380,4	0,89	490,08	0,85
8	Август	400,08	0,89	455	0,83
9	Сентябрь	398,54	0,9	550,32	0,85
10	Октябрь	410,26	0,92	509,01	0,84
11	Ноябрь	425,98	0,92	492,3	0,86
12	Декабрь	453,36	0,9	437,76	0,85
Итого		5 440,40	0,9	5 253,12	0,85

Табл. 2. Фактические эксплуатационные показатели экскаваторов ЭКГ-20К 

В 2017 году в рамках программы модернизации технологического оборудования и наращивания объемов производства Навоийский ГМК и ИЗ-КАРТЭКС заключили контракт на поставку более 20 экскаваторов.

ПАО «Полюс» также является ключевым клиентом ИЗ-КАРТЭКС. ПАО «Полюс» — крупнейший производитель золота в России и одна из 10 ведущих глобальных золотодобывающих компаний, обладает вторыми крупнейшими запасами золота в мире. За период 2004–2017 гг. на карьеры Олимпиа динского ГОКа и Алданзолото ИЗ-КАРТЭКС поставил 15 экскаваторов ЭКГ-10. 

В 2014 году начата разработка золоторудного месторождения Бакырчик — одного из крупнейших в Казахстане по запасам золота. Месторождение Бакырчик считается уникальным: среднее содержание золота в руде составляет 8 г/т, тогда как в среднем на других месторождениях это содержание колеблется в пределах 2 г/т. С 2014 года владельцем месторождения является российская компания ОАО «Полиметалл» — одна из ведущих компаний по добыче серебра в мире, крупнейший российский производитель серебра и один из крупнейших российских производителей золота. Разработка месторождения на первом этапе, в течение 7–10 лет, будет осуществляться открытым способом.

На сегодняшний момент вскрышные работы на карьере Бакырчик ведутся четырьмя экскаваторами ЭКГ-15М (рис. 2) производства ИЗ-КАРТЭКС, которые были поставлены в течение 2015–2017 гг. на изготовление и поставку с монтажом под ключ пяти машин ЭКГ-15М. Поставка пятого экскаватора по контракту будет реализована в I квартале 2018 года.

Рис. 2. Экскаватор ЭКГ-15М на карьере ТОО «Бакырчикское горнодобывающее предприятие»

Монтаж экскаваторов и обеспечение их бесперебойной работы осуществляется дочерним предприятием ТОО «ИЗ-КАРТЭКС КАЗАХСТАН-СЕРВИС» под руководством опытных сервис-инженеров и представителей завода-изготовителя. Монтажные работы по машине ЭКГ-15М составляют 80 календарных дней. 

В условиях карьера Бакырчик месячная наработка экскаваторов ЭКГ-15М в соответствии с планом горных работ составляет 350–380 тыс. м3 горной массы.

Современный экскаватор ЭКГ-15М разработан с учетом замечаний при эксплуатации его предшественников, с использованием новейших технологий 3D-проектирования, позволяющих совершенствовать конструкцию машины еще до запуска ее в эксплуатацию, оптимизировать характеристики оборудования и обеспечить надежность и долговечность ее узлов и систем.

Электрический привод постоянного тока с силовыми преобразователями существенно снижает энергопотребление и повышает производительность экскаватора. Снижение нагрузки на механическое и электрическое оборудование экскаватора позволяет увеличить срок службы канатов, увеличивая межремонтный период машин в 1,3–1,5 раза. При выходе из строя электронных компонентов системы безналадочные и взаимозаменяемые тиристорные блоки управления двигателями позволяют восстановить работу экскаватора в течение 10–15 минут.

Кроме конструктивно-технологических усовершенствований основных узлов и механизмов, в ЭКГ-15М, как и во всей линейке экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС, много изменений, направленных на обеспечение комфортности работы машиниста.

Кабина машиниста имеет два отделения (рабочее и комнату отдыха), виброизолированное кресло-пульт, систему отопления, подогрев стекол и кондиционер. В отделении отдыха имеется стол, умывальник, микроволновая печь, холодильник и откидная полка для отдыха.

Также машина оснащена информационной диагностической системой, позволяющей в реальном времени оценивать работоспособность экскаватора и помогать машинисту выбирать наиболее оптимальный режим работы

Учитывая приведенную информацию, можно сделать вывод о том, что экскаваторы ИЗ-КАРТЭКС являются востребованным и эффективным технологическим оборудованием для золотодобывающих компаний, ведущих разработку месторождений открытым способом. 

1. Operation focus — Golden steppes. International Mining, November 2016, pp. 25-28

Опубликовано в журнале “Золото и технологии” №4/декабрь 2017 г.

Экскаваторы

ЭКГ: модели, технические характеристики. Экскаватор

Производительные экскаваторы ЭКГ представляют собой карьерные гусеничные машины, используемые при разработке и погрузке полезных ископаемых, горных пород и горных выработок. Машина также используется для погрузочных работ на перевалочных базах и складах, участвует в цикличном производстве. Агрегаты изготавливаются с учетом особенностей климатических районов, имеют механизмы в виде готовых технологических блоков, что позволяет производить ремонт оборудования агрегатным способом.

Устройство и основные механизмы

Экскаваторы ЭХГ комплектуются корпусом, поворотной рамой, стрелой, карьерным ковшом различных размеров и гусеницами. Кроме того, имеется нижняя рама и двухуровневая стойка. Горная машина изготовлена ​​из высокопрочной стали, работает в различных климатических условиях.

Основными элементами рабочего ковша являются передняя и задняя стенки, днище, боковые элементы и коромысло. Корпус взаимодействует с остальными рабочими частями посредством специальных пальцев. Стальная рукоятка через предусмотренные соединительные детали переходит в стрелу, которая снабжена прижимными блоками и лебедочным механизмом. На поворотной платформе смонтирована не только стрела, но и динамический узел, электрическая схема, кузовные детали и стойки. Кабина оператора завершает внешний вид автомобиля.

Характеристики

Ниже приведены параметры техплана, которые имеют экскаваторы ЭКГ:

• длина/ширина/высота ковша – 2450/2190/2560 мм при массе 9,9 тонн;
• аналогичные параметры поворотной платформы – 8100/5000/1200 мм и масса 18,9 тонны;
• объем ковша 5,2 куб.м.;
• высота и радиус копания – 10,3/14,5 метра;
• рабочая масса – 196 тонн;
• размеры нижней рамы 10,5 тн – 3000/3000/1680 мм;
• аналогичный показатель гусеничной рамы массой 5,4 тонны – 5500/750/1000 мм.

Кабина водителя весит 1,1 тонны, ее длина составляет 2,36 метра, а ширина и высота – 1,35 и 2,76 метра соответственно.

Напорно-поворотные механизмы тормозного узла, а также лебедки функционируют за счет подачи сжатого воздуха от компрессора. Ходовая часть оборудована гидравлической системой, корректирующей работу муфты переключения гусениц и ходовых тормозов.

Силовая установка

Карьерный экскаватор ЭХГ оснащен механизмами напорного, подъемного, поворотного и ходового. Ковш открывается с помощью питания от двигателей постоянного тока. Другие вспомогательные элементы приводятся в действие двигателями регулируемого типа. Основные узлы получают энергию через преобразовательные генераторы и понижающие трансформаторы.

Важнейшей деталью, обеспечивающей работу техники, является двигатель-генератор с тиристорным возбуждением. Его основные параметры:

• Мощность трансформатора – 160 кВА;
• Номинальная мощность сетевого блока 800 кВт, или тысяча лошадиных сил.

Блок питания расположен в задней части кузова.

Модификации экскаватора ЭКГ 5А

Эти мощные машины эксплуатируются в горнодобывающей и перерабатывающей промышленности. Они значительно облегчают работу металлургических предприятий, угледобывающих и строительных объектов. Экскаваторы обладают высокой мощностью, динамичным управлением и высокой ремонтопригодностью.

Кроме модели ЭКГ 5А существует несколько аналогичных вариаций, отличающихся незначительными показателями:

1. Модификация 5В имеет мощность силовой установки двести пятьдесят киловатт. Способен работать по породе без предварительной подготовки, вместо традиционных зубьев оснащен специфическим ковшом с молотками.
2. Вариант 5Д – гусеничный гусеничный экскаватор, параметры которого аналогичны предыдущей модели. Отличается только наличием комбинированного дизельного двигателя и электродвигателя. Он способен самостоятельно выполнять погрузку в самосвалы.
3. 5У – мощная маневренная техника, способная преодолевать траншеи, обрабатывать уступы, выполнять погрузочные работы. Экскаватор оборудован удобной рабочей кабиной с отличным обзором и информативным управлением.
4. Модель ЭКГ-4,6 А. Первые машины этой категории выпускались на Уралмаше. Они до сих пор успешно функционируют, оснащены ковшом объемом 5,2 куб.м и двигателем мощностью 250 кВт.

Экскаватор ЭКГ-10

Среди конструктивных особенностей этой серии можно отметить следующие:

• ковшовый подъемник имеет автоматическую стабилизацию усилия;
• Оборудование оснащено лебедкой с подъемной стрелой, что облегчает ремонт и обслуживание агрегата;
• Тормозная система основных агрегатов – колодочная с пневматикой;
• Ковш сварно-литой конструкции, снабженный клиновидными зубьями;
• низ элемента свободнопадающего типа исключает динамический контакт с ручкой;
• Стоечная прижимная система включает цельносварную стрелу и рукоять с парой балок;
• эта конструкция улучшает работу с твердыми породами;
• специальные вентиляционные устройства, создающие повышенное давление воздуха в организме;
• Основные части машины изготовлены из легированной стали.

Сократить расходы на профилактику и обслуживание позволяет эффективная система автоматической смазки.

Преимущества

Экскаваторы ECG оснащены двухгусеничной тележкой с отдельным приводом на каждую гусеницу. Это позволяет получить малоомную технику, что повышает ремонтопригодность агрегата и регулировку натяжения гусениц. Встроенные гидроцилиндры и принудительная вентиляция способствуют дополнительной динамике при работе агрегата. Основные механизмы экскаватора оснащены персональным регулируемым электроприводом.

Кабина аппарата имеет комфортное оборудование. Он обеспечивает шумо- и пылеизоляцию в виде специальных перегородок. Также рабочее место оборудовано кондиционером, имеет приличную внутреннюю площадь и систему отопления. Стационарный пульт управления позволяет быстро отрегулировать сиденье оператора. К особенностям этой техники можно отнести отсутствие коробки передач, благодаря чему движение осуществляется в едином скоростном режиме.

Серия 8И

Экскаватор ЭХГ, технические характеристики которого мы рассмотрим ниже, оснащен электродвигателем мощностью пятьсот двадцать киловатт. Масса этой огромной машины составляет 373 тонны. Машина способна достигать более десяти градусов, сохраняя все рабочие параметры.

Модернизированная версия экскаватора этой серии под индексом ЭКГ-8-УС. Он оснащен более длинной стрелой, справляется с уступами и на большой высоте, а также приспособлен для погрузки продукции на самосвалы и железнодорожные вагоны. Машина имеет ковш на 10 куб. м, может поднимать груз до 110 тонн. Агрегат отличается надежностью, устойчивостью и хорошей маневренностью.

Наконец

Типы экскаваторов ЭХГ, которые вкратце были рассмотрены в нашей статье, востребованы на всем постсоветском пространстве и за рубежом. Это связано с их приспособленностью к разным климатическим районам, высокой производительностью и хорошими техническими параметрами. Особенно востребованы такие машины для различных видов карьерных выработок в труднопроходимой местности и регионах с суровым климатом. Наличие множества разработанных модификаций позволяет подобрать устройство, которое будет оптимально соответствовать особенностям выполняемых работ и запросам заказчика.

ЧТО ТАКОЕ МАССОВЫЕ РАСХОДЫ? | Environmental Construction Group, Inc.

Крупные земляные работы сопряжены со множеством проблем и требуют крупного оборудования. В большинстве крупных землеройных работ используются либо скреперы, либо экскаваторы и самосвалы.

Массовые земляные работы — это процесс удаления большого количества земли и других материалов с помощью техники. Для проекта не существует установленного размера, чтобы определить его как массовые раскопки — это больше зависит от используемого оборудования. Экскаваторы с усиленным корпусом и ходовой частью обычно используются для массовых земляных работ. Техника также может иметь более прочную рукоять, стрелу и цилиндры, чем обычная машина. Машины для массовых земляных работ должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать большие объемы непрерывной работы, и в целом должны быть больше, чем стандартные землеройные машины.

Одна вещь, которая может изменить методы раскопок, — это обнаружение чего-то под землей, например, инженерной сети. Удар по линии экскаватора или обратной лопаты может серьезно повлиять на вашу способность выполнить работу в соответствии с планом и, возможно, даже травмировать или убить оператора. В этом случае вам нужно будет использовать вакуумный экскаватор, чтобы найти утилиту; он копает, используя воду, которая не повредит трубу или линию электропередач при контакте с ними. Затем вы определяете, где проходит линия, и продолжаете использовать механическое копание 9.0003

Кроме того, при проведении земляных работ иногда встречаются закопанные в землю предметы, имеющие историческое значение. В этом случае к земляным работам необходимо подходить более осторожно, и для этого, вероятно, потребуется другое оборудование или больше ручного труда вместо оборудования.

Погода — причина номер один для изменения методов раскопок. Это оказывает наибольшее влияние на ваши раскопки и разработку материалов. Влажные и дождливые условия могут воздействовать на сам материал, а с влажным материалом труднее работать; образуются пруды, и вам приходится удалять воду с участков рабочей площадки. Это создает мягкие и скользкие условия, которые затрудняют передвижение оборудования.

Использование контроля уклона для повышения эффективности и точности

Контроль уклона позволяет операторам достичь уровня с первого раза. Это лучшее решение, позволяющее избежать перерезов/недорезов и сократить количество переделок. Контроль уклона доступен на экскаваторах, бульдозерах и автогрейдерах.

Контроль уклона — это форма автоматизации, позволяющая операторам экскаваторов создавать гладкие, плоские или наклонные поверхности. Например, на экскаваторе, оснащенном Trimble Earthworks, оператор управляет рукоятью, а Trimble Earthworks управляет стрелой и ковшом.

Одной из задач является отслеживание того, сколько земли вы переместили и достаточно ли вы перемещаетесь, чтобы соблюдать график.

Мы ЭКГ, мы безопасность прежде всего.

В этой области определенно нужны опытные руки и навыки. Итак, вы определились с тем, какой тип проекта вам нужен? Убедитесь, что вы некоторое время изучаете это, прежде чем принимать решение.

Мы гордимся тем, что предоставляем услуги по сносу, борьбе с загрязнением окружающей среды и защите окружающей среды, на которые вы можете положиться.