Ек 14 20 экскаватор: Экскаватор ЕК-14-20
Экскаватор ЕК-14, ЕК-14 характеристики, запчасти ЕК-14, ремонт ЕК-14, твэкс ек-14, ЕК-14
|
Купить экскаватор ЕК-14
Экскаватор ЕК-14 представляет собой землеройную машину, основным предназначением которой является рытье колодцев и карьеров, разработка котлованов, погрузочно-разгрузочные работы сыпучих материалов. Он без каких-либо проблем справится с мерзлыми грунтами и разрыхленными скальными породами. Ведь по техническим характеристикам работа может вестись в грунтах I-IV категорий. Благодаря этим возможностям, сфера применения данной машины весьма многообразна. Это и различные отрасли промышленности, коммунальное и дорожно-транспортное хозяйство и многое другое.
Основные преимущества ЕК-14, за которые его и ценят большинство опытных потребителей:
- Безотказность и высокая надежность. Никому не хочется постоянно чинить экскаватор, останавливать работы и тратить драгоценное время и немалые деньги на ремонт. Ходовая рама и рабочее оборудование данной модели усилены металлоконструкцией.
- Увеличенная грузоподъемность. Благодаря использованию двух стрелоподъемных гидроцилиндров, экскаватор будет поднимать больший вес, что, в свою очередь, существенно сократит количество итераций и затрачиваемое время.
- Меньший, чем у большинства других типовых моделей, радиус поворотной платформы позволяет использовать ЕК-14 в труднодоступных местах.
- Увеличенный ковш (0,8 м3) с быстросъемными коронками. Помимо увеличившейся грузоподъемности предусмотрен и более вместительный ковш, что самым прямым образом благотворно сказывается на конечной производительности.
- Помимо отличных рабочих характеристик, очень важны и сроки доставки экскаватора до места проведения работ и обратно. Благодаря более мощным двигателям Д-245 (105 л.с.) и Perkins 1104C-44 (121.3 л.с.), максимальная скорость движения, по сравнению с моделью ЕК-12, значительно возросла.
- Использование разных ковшей.Сменные рукояти L=2200 мм, 2800 мм, 3400 мм позволяют, при необходимости, использовать ковши с объемами: 0,4 м3, 0,5 м3 и 0,65 м3.
Запчасти и ремонт экскаваторов ЕК-14
Опытные специалисты фирмы Тверьмашкомплект произведут необходимые работы по ремонту бу экскаваторов под маркой ЕК-14 или выполнят заказ на поставку необходимых запчастей в кратчайшие сроки. Если же у Вас есть ненужный более экскаватор этой марки, мы готовы его приобрести. При необходимости экскаватор ЕК-14 может быть дооснащен следующим навесным рабочим оборудованием:
гидромолот МГ-300 |
для разрушения бетонных и железобетонных дорожных покрытий, сооружений из кирпича, неармированного бетона, рыхления мёрзлого грунта и трамбования рыхлого грунта |
рыхлитель 314-03-40.17.300 |
для выемки бордюрного камня, вскрытия асфальтобетонной корки мёрзлого грунта и т.п. |
грейфер ГК-221 |
для рытья траншей, колодцев, котлованов и других аналогичных работ, а также для погрузки и разгрузки различных материалов. |
Варианты исполнения экскаватора ЕК-14:
Модель экскаватора |
Масса, т |
Объем ковша, м³ |
Глубина копания, м |
Марка двигателя |
Описание |
Экскаватор ЕК-14-20 |
14 |
0,8 |
4,89 |
Д-245 |
ОПУ 1250мм, рук. |
Экскаватор ЕК-14-30 |
14 |
0,8 |
4,89 |
Д-245 |
ОПУ 1250, рук. L=1900мм, гидравлика “Bosch-Rexroth«(г/н, г/м хода), подогреватель «Гидроник» |
Экскаватор ЕК-14-60 |
14 |
0,8 |
4,89 |
Perkins 1104C-44 |
ПУ 1250, рук. L=1900мм, гидравлика «Bosch-Rexroth» (г/н, г/м хода), подогреватель «Гидроник» |
Экскаватор ЕК-14 | Спецтехника
Экскаватор ЕК-14 — представитель класса универсальных землеройных машин широкого назначения. Российские экскаваторы Твэкс ЕК-14 предусмотрены для произведения работ в самых тяжелых условиях и могут применяться в любых областях хозяйствования.
Экскаватор ЕК-14: технические характеристики
В качестве силовой установки в экскаваторах ЕК-14 используется мощный мотор Д-245. Двигатель отличается увеличенным ресурсом и высоким запасом мощности. Номинальная мощность мотора — 105 л.с./77 кВт. Частота вращения коленчатого вала — 2200 об/мин.
В стандартной модификации экскаватора применяется гидравлическая система ПСМ. Насос создает максимальное давление в системе 28 МПа. Продолжительность рабочего цикла составляет 16 с. Максимальная скорость передвижения машины достигает 25 км/ч.
Экскаватор создан на базе усиленной металлической конструкции. Таким образом, производитель повысил надежность и долговечность машины. Ходовая рама и рабочее оборудование создаются из высокопрочных сплавов. Стрелоподъемный механизм машины работает на двух гидравлических цилиндрах, которые улучшают эксплуатационные характеристики ЕК-14 и его грузоподъемность.
Рабочее оборудование и производительность экскаватора ЕК-14
В качестве стандартного рабочего оборудования в ЕК-14 использован ковш объемом 0,8 м3. На нем устанавливаются быстросъемные коронки. Тип ковша — обратная лопата. Стандартная рукоять моноблочной стрелы имеет длину 1,9 м.
Максимальный радиус копания экскаватора — 8200 мм. На уровне стоянки машина имеет радиус копания 7920 мм. Максимальная глубина копания — 4890 мм. Ковш поворачивается на 173 градуса. Высота выгрузки экскаватора — 5720 мм.
В качестве сменного оборудования для экскаватора ЕК-14 может использоваться:
- сменная рукоять с ковшами различного объема;
- гидромолот, позволяющий производить работы по разрушению бетонных и железобетонных покрытий, вскрытию грунтов, сносу кирпичных зданий;
- грейфер, предназначенный для рыхления грунтов и выемки устаревших бетонных конструкций;
- рыхлитель, позволяющий использовать экскаватор для вскрытия и удаления асфальтобетонных покрытий, мерзлых грунтов и пр.
Габаритные размеры экскаватора ЕК-14
Экскаватор ЕК-14 имеет эксплуатационную массу 14 тонн. Длина экскаватора составляет 8200 мм. Ширина машины — 2500 мм. Высота по кабине достигает 3140 мм.
Модельный ряд экскаваторов ЕК-14
Экскаваторы ЕК-14 выпускаются в трех модификациях:
- ЕК-14-20 комплектуется стандартным ковшом объемом 0,8 м3 и моноблочной стрелой. В машине используется мотор Д-245 и гидравлическая система ПСМ. Эксплуатационная масса 14 тонн.
- ЕК-14-30 комплектуется ковшом объемом 0,8 м3, моноблочной стрелой, гидромотором и гидравлической системой Bosch-Rexroth. Силовой агрегат — Д-245. Эксплуатационная масса — 14 тонн.
- ЕК-14-60 комплектуется стандартным ковшом объемом 0,8 м3, моноблочной стрелой, гидромотором и гидравлической системой Bosch-Rexroth. В качестве силового агрегата в машине используется двигатель Perkins 1104C-44TA. Мощность мотора 123 л.с./90 кВт. Эксплуатационная масса экскаватора — 14 тонн.
Применение экскаватора ЕК-14
Экскаватор ЕК-14 на колесном ходу является универсальной землеройной машиной и предназначен для использования в различных областях хозяйствования. Благодаря высокой мощности мотора и прочной конструкции, экскаваторы ЕК-14 могут работать в самых тяжелых условиях.
Широкий спектр съемного оборудования позволяет использовать ЕК-14 в жилищном и коммунальном строительстве, для прокладки и демонтажа коммунальных систем, сноса зданий и прочих конструкций. Использование стандартного ковша обеспечивает эффективную работу экскаватора в качестве землеройной техники для копания грунтов I-VI классов. Машина может применяться для рытья траншей, котлованов и разработки карьеров.
Стандартная грузоподъемность экскаватора и его производительность могут использоваться для погрузочно-разгрузочных работ, как на строительных площадках, так и на карьерах общего назначения. Сыпучие вещества, разрыхленные скальные породы, грунты, в том числе мерзлые — все это легко перемещать, используя ЕК-14. Универсальность машины позволяет применять ЕК-14 в строительстве промышленных объектов и мелиоративных конструкций.
Экскаваторы ЕК-14 отличаются повышенной мощность и прочностью конструкции. В сравнении с предшественниками ЕК-12, машины имеют увеличенный ресурс и отличаются большей долговечностью. Конструкция экскаватора рассчитана на его использование в самых тяжелых условиях и различных областях хозяйствования, от городского и коммунального строительства до разработки и добычи в промышленных масштабах.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
Вам будет интересно
Модернизация колесных экскаваторов ТВЭКСНаращивание производительности и улучшение эргономики экскаваторов ЕК-14, ЕК-18
Потребительский рынок сегодня качественно меняется, потому основные конструктивные изменения колесных экскаваторов ТВЭКС в 2008 году были направлены на создание качественных машин с улучшенными потребительскими свойствами. Акцент сделан на наращивание производительности, улучшение эргономики, удобства управления и обслуживания, многофункциональности.
В рамках программы модернизации серийной техники ТВЭКС провел целый комплекс технических усовершенствований, позволяющих улучшить потребительские свойства экскаваторов. При модернизации техники применялись конструкторские решения с упором на простоту и удобство в управлении и обслуживании, делающие отечественную строительно-дорожную технику более привлекательной для потребителя.
Новая энергосберегающая система (испытанная на экскаваторе ЕК-18-20) обеспечивает объемное регулирование скорости движения рабочих органов, позволяет выбрать оптимальный режим загрузки двигателя (холостой ход, легкий, средний, тяжелый), защиту приводов экскаватора от перегрева. Информация о состоянии привода от датчиков передается в микропроцессорную систему управления, которая обеспечивает регулирование расхода насосов и оптимальную загрузку двигателя. В результате комплекса технических усовершенствований расход потребляемого топлива сократился на 3 л в час, общая экономия топлива в процессе эксплуатации составит в среднем 15%.
Проведены испытания новой модификации экскаватора ЕК-18-70 с двигателем Deutz. Эти агрегаты заслужили высокую оценку потребителей за надежность, экономичность, они соответствуют нормам токсичности выхлопов Stage 3A, принятым в Евросоюзе. Проведенная модернизация позволила расширить гамму двигателей и соответственно категории возможных потребителей тверских строительно-дорожных машин. Применение двигателя, соответствующего нормам Stage 3A, позволяет отечественной технике конкурировать не только на отечественных, но и на зарубежных рынках.
На модификации экскаватора ЕК-14-60-60 гидравлический привод собран на полном комплекте аппаратов фирмы Bosch Rexroth по гидросхеме LUDV. Это обеспечило неограниченное количество возможных совмещений рабочих движений и плавность их выполнения. При этом повысился к.п.д. гидропривода и снизились потери, преобразующиеся в тепло.
В этом году на экскаваторах ТВЭКС внедрена автоматическая централизованная система смазки (АЦСС) фирмы Lincoln (испытания проведены на экскаваторе ЕК-18-45). АЦСС постоянно подает консистентную смазку в пары трения малыми дозированными порциями. Она обеспечивает подачу смазки в труднодоступные места – пальцы рабочего оборудования, пальцы на механизме подъема кабины и в подшипник опорно-поворотного устройства. Постоянное присутствие смазки в паре трения, отсутствие загрязнений и влаги значительно увеличивает ресурс узла, соответственно снижаются затраты на непроизводительные простои, ремонт, техническое обслуживание и другие эксплутационные расходы.
Ряд усовершенствований коснулся гидрооборудования. Внедрение с 1 июня на всех экскаваторах гидроцилиндров с уплотнениями английской фирмы Hallite исключило вероятность течи по штоку гидроцилиндра. Изготовление фланцевых гидроцилиндров с хонингованной трубой и хромированными штоками позволило избежать деформации внутренней поверхности гильзы при увеличенных нагрузках, это повысило гарантии надежности работы техники в ходе эксплуатации.
Целый комплекс конструкторских усовершенствований проведен в гидроразводке экскаватора. Замена в июне–июле 2008 года на экскаваторах всех моделей сварных трубопроводов штоковой полости гидроцилиндров ковша и ковшовых трубопроводов на поворотной платформе на фланцевые рукава высокого давления (РВД) также позволила исключить загрязнение рабочей жидкости, а кроме того риски поломок в местах соединений, в целом многократно повысить надежность работы техники. Замена сварных трубопроводов на рабочем оборудовании скраповых экскаваторов на импортные фланцевые РВД дает возможность значительно повысить чистоту рабочей жидкости, а тем самым к.п.д. гидросистемы в целом.
Введение с 1 июня в разводке на гидроруль покупных РВД и адаптеров по европейскому стандарту ДКО позволило исключить потери рабочей жидкости на испытаниях на заводе и в дальнейшем в эксплуатации; за счет увеличения условного прохода РВД снизилось усилие на рулевом колесе и, как следствие, улучшилась управляемость экскаваторов.
С учетом современных требований эргономики, удобства управления, условий работы оператора специалистами ТВЭКСа в этом году изготовлена новая унифицированная кабина с улучшенным, современным интерьером. Cтало более удобным и управление. За счет применения гидравлических итальянских виброопор Simrit улучшены виброизоляция и звукоизоляция. Результатом применения нового воздухораспределения и фильтров стало улучшение микроклимата. В кабине предусмотрена возможность установки кондиционера и аудиосистемы. Новая панель приборов ЭПП отечественного производства обеспечивает контроль рабочих параметров экскаватора. Улучшен и внешний дизайн кабины, для нее используется качественный термостойкий стеклопластик.
В 2008 году ОАО «ТВЭКС» Группы ГАЗ проведело целый комплекс конструкторских решений по улучшению потребительских свойств отечественной строительно-дорожной техники. Оптимальная компоновка техники комплектующими всемирно известных брендов и отечественными комплектующими, новые стилевые решения в дизайне машины – все направлено на повышение эффективности машин, улучшение их конкурентоспособности.
По вопросам покупки данной техники (ТВЭКС ЕК-14 экскаватор колесный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ТВЭКС ЕК-14 экскаватор колесный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Модификации ТВЭКС ЕК-14 экскаватор колесный:ЕК-14-20 14,0 т,ковш 0,8 м3 ЕК-14-30 14,0 т,ковш 0,8 м3, гидромотор хода и гидронасос Bosch-Rexroth ЕК-14-60 14,0 т,ковш 0,8 м3, гидромотор хода и гидронасос Bosch-Rexroth, двигатель Perkins Пневмоколесный гидравлический экскаватор 14,0 т, ковш объёмом 0,8 м3. Технические характеристики экскаватора ТВЭКС ЕК-14
Параметры копания экскаватора ТВЭКС ЕК 14
Сменные виды рабочего оборудования экскаватора ТВЭКС ЕК-14
РекомендацииРазработка котлованов, траншей, карьеров и колодцев в грунтах I-IV категорий, погрузка и разгрузка сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в различных отраслях промышленного, дорожно-транспортного и коммунального хозяйства. Экскаватор оснащен по сравнению с ЕК-12 более мощным двигателем Д-245 (105 л. Усиленная металлоконструкция ходовой рамы и рабочего оборудования, два стрелоподъемных гидроцилиндра улучшают эксплуатационные качества, обеспечивают высокую надежность и долговечность, повышают грузоподъемность. На ковше установлены быстросъемные коронки. Увеличена скорость передвижения. Экскаватор может оснащаться разнообразными видами сменного рабочего оборудования и рабочих органов:
Двигатели фирмы “Perkins” полностью соответствуют всем международным экологическим требованиям и имеют ряд значительных преимуществ:
Использованы материалы ОАО «Тверской Экскаватор», http://www.tvexc.ru. Фотографии ТВЭКС ЕК-14 экскаватор колесный | Смотрите такжеКатегории |
Колесной экскаватор«ТВЭКС»ЕК-14
Одноковшовый экскаватор ЕК-14 представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. . Экскаватор сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С. По желанию потребителя экскаватор может оснащаться двигателем «Perkins», гидронасосом и гидромоторами хода производства Bosch – Rexroth, и быстросменным приспособлением для замены рабочего оборудования. Для экскаватора имеется большой набор сменного рабочего оборудования (копающие ковши различной емкости и формы, грейфер копающий, гидромолот, рыхлитель). Выпускаются также модификации ЕК-14-20 и ЕК-14-30
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Вес, т | 14 |
Емкость ковша (по SAE), м.RE, м.куб | 0.8 (0.4; 0.5;0.65) |
Длина, мм | 8200 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 3140 |
Двигатель | Д-245 |
Мощность двигателя, л. с. | 105 |
Продолжительность цикла, с | 16 |
Давление в гидросистеме, MПа | 28 |
Скорость передвижения, км/ч | 25 (20) |
Рукоять, м | 1. |
Радиус копания, м | 8.2 / 8.4 / 9.0 / 9.6 |
Радиус копания на уровне стоянки, м | 7.92 / 8.2 / 8.79 / 9.37 |
Кинематическая глубина копания, м | 4.89 / 5.2 / 5.8 / 6.4 |
Высота выгрузки, м | 173 / 173 / 173 / 173 |
Максимальная емкость ковша (по SAE), м.куб | 0.8 / 0.65 / 0.5 / 0.4 |
Гидронасосы и гидромоторы для экскаваторов ТВЭКС ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18, ЭО-3323 СТЗ-УРАЛ
Гидрооборудование для тверских экскаватаров, гидронасосы и гидромоторы. Вы найдете все что нужно в нашем каталоге по приемлемым ценам!
ТВЭКС ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18, ЭО-3323
Гидронасос | 313.![]() | ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18 |
Гидронасос | 313.4.55.557.483 | ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18 |
Гидромотор | 310.3.112.00.06 | ЕК-14, ЕК-18, ЭО-3323 |
Гидромотор | 310.4.112.00.06 | ЕК-14, ЕК-18, ЭО-3323 |
Гидромотор | 310.2.112.00.06 | ЕК-14, ЕК-18, ЭО-3323 |
Гидронасос | 313.3.56.500.4 | ЭО-3323 |
Гидронасос | 313.4.56.500.4 | ЭО-3323 |
Гидромотор | 310.3.56.00.06 | ЕК-12, ЕК-14 |
Гидромотор | 303.3.112.501 | ЕК-18, ЭО-3323 |
Гидромотор | 303.4.112.501 | ЕК-18, ЭО-3323 |
Гидронасос | 310.12.03.00 | ЕК-18, ЭО-3323 |
Гидронасос | 310.12.05.00 | ЕК-18, ЭО-3323 |
Экскаваторы серии ЕК это универсальные машины адаптированные для самых жестких условий эксплуатации.
Компания «РМ-Терекс» предлагает приобрести экскаваторы в различных вариантах исполнения – при покупке заказчики, совместно с нашими специалистами, могут самостоятельно выбрать наиболее подходящую к условиям работы комплектацию и получить экскаватор, одинаково хорошо выполняющий широкий круг задач – от рытья котлованов и траншей до выравнивания грунта и расчистки площадок.
Одним из главных российских «долгожителей» в сегменте землеройной спецтехники считается экскаватор ЭО-3323 А. Данная модель является модификацией классического ЭО-3323, появившегося на рынке в 1983-ем году. Разработкой и созданием данной техники занимались сотрудники Тверского экскаваторного завода и ВНИИ Стройдормаш.
Универсальный одноковшовый ЭО-3323 А используется для разработки карьеров, котлованов, траншей в грунтах I—IV групп, разгрузки и погрузки мерзлых грунтов, разрыхленных скальных пород и сыпучих материалов с размером кусков менее 200 мм и других работ. Экскаватор является полноповоротным, одноковшовым и относится к строительной категории. ЭО-3323А имеет телескопическое исполнение рабочего оборудования.
14.06.2018, 4128 просмотров.
Ет 14 экскаватор технические характеристики – Характеристики Твэкс ЕТ-14. Обзор гусеничного экскаватора ЕТ-14 – ТУРБОТЕХМАСТЕР
Одноковшовый гусеничный трактор ЕТ-14 относится к калассу землеройных машин широкого профиля. Основное его предназначение – ратье карьеров, траншей и котлованов в грунтах категорий I-IV. Помимо этого данная машина часто используется для разгрузочно-погрузочных работ – это касается разрыхленных скальных пород, мерзлых грунтов и других сыпучих материалов. Активное применение экскаватор находит в промышленной, сельскохозяйственной и строительный сферах. На ЕТ-14 используется та же поворотная платформа, что и на ЕК-14. К основным преимуществам ЕТ-14 можно отнести:
|
Запчасти и ремонт ЕТ-14
При возникновении проблем с Вашим экскаватором марки ЕТ-14 Вы можете обратится в компанию Тверьмашкомплект. Наши специалисты помогут быстро произвести необходимые ремонтные работы. Это становится возможным благодаря прямым поставкам запчастей о завода изготовителя.
Для экскаватора ЕТ-14 возможно применение следующие виды дополнительного оборудования:
гидромолот МГ-300 | для разрушения бетонных и железобетонных дорожных покрытий, сооружений из кирпича, неармированного бетона, рыхления мёрзлого грунта и трамбования рыхлого грунта |
рыхлитель 314-03-40.17.300 | для выемки бордюрного камня, вскрытия асфальтобетонной корки мёрзлого грунта и т.![]() |
грейфер ГК-221 | для рытья траншей, колодцев, котлованов и других аналогичных работ, а также для погрузки и разгрузки различных материалов. |
Варианты исполнения экскаватора ЕТ-14:
Модель экскаватора | Масса, т | Объем ковша, м³ | Глубина копания, м | Марка двигателя | Описание |
Экскаватор | ОПУ 1250, рук. L=1900мм, гидравлика «ПСМ», подогреватель «Гидроник» | ||||
Экскаватор | ОПУ 1250, рук. L=1900мм, гидронасос «Bosch-Rexroth», подогреватель «Гидроник» | ||||
Экскаватор | Perkins 1104C-44 | ОПУ 1250, рук. L=1900мм, кгидронасос «Bosch-Rexroth», подогреватель «Гидроник» |
Гусеничный одноковшовей экскаватор ЕТ-14 — многоцелевая землеройная машина, предназначен для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категории, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а так же для других работ в областях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства.
Поворотная платформа унифицирована с ЕК-14. Экскаватор ЕТ-14 обладает коротким гусеничным ходом, что облегчает транспортировку и позволяет перевозить экскаватор поперек трейлера.
Экскаватор ЕТ-14 по сравнению со своими аналогами обладает увеличенным ресурсом и запасом по мощности. Экскаватор ЕТ-14 обладает высокой надежностью и долговечностью за счет усиленной металлоконструкции рабочего оборудования. Особенностью экскаватора ЕТ-14 является уменьшенный радиус поворотной платформы, что дает возможность работать в стесненных условиях. Усиленная ходовая рама обладает повышенной прочностью и надежностью.
Сменное оборудование экскаватора ЕТ-14:
1. Сменные рукояти длиной: 1900 мм, 2200 мм, 2800 мм, 3400 мм 2. Ковши соответственно ёмкостью: 0.65 м 3 , 0.5 м 3 , 0.4 м 3 , 0.32 м 3 3. Гидромолот МГ-300 4. Грейфер ГК-221 5. Рыхлитель 314-03-40.17.300
Модификации экскаватора ЕТ-14:
— ЕТ 14-20
— гусеничный ход, 14,8 т, ковш 0,65 м 3 —
ЕТ 14-30
— гусеничный ход, 14,8 т, ковш 0,65 м 3 , гидромотор хода и гидронасос «Bosch-Rexroth» —
ЕТ 14-40
— 14,8, ковш V=0,65 м 3 , гидромотор хода и гидронасос «Bosch-Rexroth», двигатель Perkins
Экскаватор ТВЭКС ЕТ-14 технические характеристики
Экскаватор ТВЭКС ЕТ-14 является гусеничным экскаватором, произведенным ОАО «Тверской экскаватор».
Экскаватор ТВЭКС ЕТ-14 технические характеристики:
- Эксплуатационный вес 14800 кг.
- Скорость хода 2,4 км/ч.
- Двигатель: производитель Perkins;
- модель 1104C-44TA;
- тип топлива — дизельное;
- мощность 89,2 кВт;
- количество оборотов 2200 об/мин.
- Ширина/высота/длина — 2750 мм/2990 мм/8200 мм.
- Давление гидравлической системы 28 МПа.
- Напряжение электрической системы 12 В.
- Давление на грунт 0,39 кг/см2.
- Характеристики техники с рукоятью, длина которой составляет 1900 мм: номинальный объем ковша 0,65 м3;
- радиус действия 8200 мм;
- глубина копания грунта 5200 мм;
- радиус действия на стояночном уровне 8000 мм;
- высота отгрузки грунта 5420 мм;
- поворот ковша 173 градуса.
- Характеристики техники с рукоятью, длина которой составляет 2200 мм:
- радиус действия 8400 мм;
- глубина копания грунта 5500 мм;
- радиус действия на стояночном уровне 8280 мм;
- высота отгрузки грунта 5570 мм;
- поворот ковша 173 градуса.
- Характеристики техники с рукоятью, длина которой составляет 2800 мм:
- радиус действия 9000 мм;
- глубина копания грунта 6100 мм;
- радиус действия на стояночном уровне 8860 мм;
- высота отгрузки грунта 5880 мм;
- поворот ковша 173 градуса.
- Характеристики техники с рукоятью, длина которой составляет 3400 мм:
- радиус действия 9600 мм;
- глубина копания грунта 6700 мм;
- радиус действия на стояночном уровне 9490 мм;
- высота отгрузки грунта 6180 мм;
- поворот ковша 173 градуса.
- Модификация ЕТ-14-20: гидросистема — ПСМ;
- двигатель Д-245;
- мощность 77,2 кВт.
- Модификация ЕТ-14-30:
- двигатель Д-245;
- мощность 77,2 кВт.
- Модификация ЕТ-14-40:
- двигатель Perkins 1104C-44;
- мощность 89,2 кВт.
- рукояти различной длины и ковши соответствующей вместительности;
- гидравлический молот, применяемый при разрушении железобетонных, бетонных сооружений и покрытий, а также при разрыхлении мерзлого грунта;
- грейфер, который используется при рытье колодцев, котлованов, траншей, а также при погрузке, разгрузке различных материалов;
- рыхлитель, применяемый при выемке бордюрного камня, вскрытии асфальтной корки мерзлых грунтов.
- высокая производительность;
- многофункциональность благодаря использованию различного рабочего оборудования;
- высокая проходимость;
- устойчивость;
- наличие мощного двигателя дизельного типа;
- длительный период эксплуатации и надежность;
- легкость технического обслуживания и управления;
- наличие одноместной эргономичной кабины, которая обладает большой площадью остекления и обеспечивает безопасность, комфортабельность рабочего места, широкую обзорность выполняемых работ, защиту от пыли;
- продуманное расположение приборов, предназначенных для управления, контроля работы экскаватора;
- наличие комфортабельного сиденья;
- наличие отсеков для хранения личных вещей водителя и вещей первой необходимости, таких как аптечка, огнетушитель и другие.
Экскаватор ТВЭКС ЕТ-14 технические характеристики эксплуатируемого оборудования:
- номинальный объем ковша 0,5 м3;
- номинальный объем ковша 0,4 м3;
- номинальный объем ковша 0,32 м3;
Экскаватор гусеничный ТВЭКС ЕТ-14 изготавливается в следующих модификациях:
- гидросистема — Bosch-Rexroth;
- гидросистема — Bosch-Rexroth;
Данный экскаватор оснащается следующим оборудованием:
Экскаватор данной модели эксплуатируется на грунте I-IV категорий, предварительно разрыхленных скальных породах, мерзлом грунте, сыпучих материалах. Он применяется для рытья траншей, котлованов, карьеров и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная техника эффективна при температуре от -40 до +40 градусов в условиях мелиоративного, городского, сельского, промышленного, транспортного строительства.
Экскаватор гусеничный ТВЭКС ЕТ-14 обладает следующими достоинствами:
Твэкс ЕТ-14 описание
Гусеничный одноковшовый экскаватор ЕТ-14 представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Экскаватор сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С Поворотная платформа унифицирована с экскаватором ЕК-14. Короткий гусеничный ход обеспечивает перевозку экскаватора на стандартном трейлере. По желанию потребителя экскаватор может оснащаться двигателем «Perkins», гидронасосом и гидромоторами хода производства Bosch — Rexroth, и быстросменным приспособлением для замены рабочего оборудования. Для экскаватора имеется большой набор сменного рабочего оборудования (рукояти с различными ковшами, грейфер копающий, гидромолот, рыхлитель). Выпускаются также модификации ET 14-20 и ET 14-30
Срок службы сменных зубьев ковша зависит от твердости грунта
Технические характеристики Твэкс ЕТ-14
Эксплуатационная масса | 14800 кг |
Макс. объем ковша | 0,65 м3 |
Двигатель | Д245/Perkins 1104С-44ТА |
Эксплуатационная мощность | 77,2/89,2 кВт |
Продолжительность цикла | 16 с |
Давление в гидросистеме | 28 Мпа |
Удельное давление на грунт | 0,39 кг/см2 |
Макс. глубина копания | 5,2 м |
Скорость передвижения | 2,4 км/ч |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
длина | 8200 мм |
ширина | 2750 мм |
высота | 2930 мм |
Твэкс ЕТ-14 видео
youtube.com/embed/hfIbh2YxdBI?feature=oembed” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=””/>Отзывы о Твэкс ЕТ-14
Работа в условиях бездорожья на строительных объектах. Работа в стеснённых условиях.
В соседних отсеках, где расположены гидрораспределитель и механизм поворота платформы, довольно просторно, и в дальнейшем можно придумать, как использовать это пространство. Неприятное впечатление производит в буквальном смысле слова мешанина из трубопроводов. Вот еще одно поле деятельности для инженеров «Тверского экскаватора» — более-менее привести все эти хитросплетения в порядок, а то снаружи все красиво, а заглянешь внутрь.
На периметре экскаватора размещены стальные боксы для фар, которые защищают световые приборы от внешних воздействий. Кабина оператора сделана из высокопрочных материалов с использованием стали, что обеспечивает безопасность и комфорт при реализации землеройных работ.
Экскаватор ТВЭКС
По техническим характеристикам и параметрам экскаваторы ТВЭКС превосходят аналоги подобной техники на рынке сельскохозяйственной и строительной техники. Прежде чем покупать машину, нужно внимательно изучить модельный ряд и определиться с целями, для которых такие механизмы будут применяться.
Популярностью пользуется модификация экскаваторов серии ЕТ. В городах и на разных строительных объектах можно увидеть именно эти модели техники ТВЭКС. У экскаватора ЕТ имеется мощный двигатель, современная система охлаждения и фильтрации воздуха, большой объем двигателя.
Модель ЕТ-16
Гусеничный экскаватор серии ЕТ-16 обладает двигателем модели 1104C-44TA, мощность которого составляет 89,2 кВт. Работает мотор на дизеле, что позволяет движку совершать за одну минуту 2,2 тыс. оборотов.
Среди других технических характеристик модели выделяют такие:
- Длина экскаватора составляет 8,2 м.
- Ширина — 3,15 м.
- Высота — 3,07 м.
- Давление, которое машина осуществляет на грунт, равно 0,19 кг/см².
- Экскаватор ЕТ-16 весит 16 т.
- Ширина гусениц составляет 1 м.
- Передвигаться по грунту машина может со скоростью 2,4 км/ч.
Благодаря таким параметрам модель применяется для проведения мелиоративных работ, особенно в заболоченной местности. Чтобы усилить мощность и производительность, на экскаватор можно поставить другой двигатель, гидромотор, гидронасос, произвести смену рабочего оборудования — ковша, гидромолота, рыхлителя, грейфера.
ТВЭКС ЕТ-16 имеет собственные подтипы — ЕТ-16-20, ЕТ-16-30 и 16-40.
По отзывам пользователей и изготовителей, модификации между собой отличаются мощностью двигателей и техническими параметрами. Например, на экскаваторе ЕТ-16-20 и ЕТ-16-30 стоят двигатели мощностью в 77,2 кВт, а на ЕТ-16-40 — 89,2 кВт.
Смотрите » Обзор технических характеристик грейферных экскаваторов
Модель ЕТ-14: параметры
Гусеничный трактор ЕТ-14 имеет один ковш, с помощью которого проводятся следующие виды работ:
- разработка котлованов;
- создание траншей;
- разработка карьеров в грунтах;
- погрузка и разгрузка сыпучих материалов;
- разрыхление скальных пород и замерзшего грунта;
- выполнение землеройных работ в городах и сельской местности;
- мелиоративные работы;
- прокладка транспортных коммуникаций;
- строительство дорог.
Работать 14 экскаватор может при разных температурных режимах в пределах от -40ºС до +40ºС.
Техника обладает поворотной платформой, коротким гусеничным ходом, что позволяет перевозить машину на трейлере в разные части города.
Если возникнет желание у пользователя экскаватора расширить функциональные возможности техники, тогда стоит приобрести дополнительные навесные устройства, сменить мотор на более мощный и поставить специальное рабочее оборудование. Это могут быть рукояти с ковшами, копающий грейфер, рыхлитель и гидромолот.
На рынке представлены такие модели ЕТ-14:
- ЕТ-14-20;
- ЕТ-14-30;
- экскаватор ЕТ-14-20 Н 052.
ЕТ-14
Одноковшовый экскаватор ЕТ-14 представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм)
Экскаватор ЕТ-14, применяется для проведения землеройных, а также погрузочно-разгрузочных работ. Основным рабочим органом спецтехники такого типа является ковш, но благодаря оснащению моделей различным навесным оборудованием (погрузочные ковши, грейферы, гидроножницы, гидромолоты и т.д.) экскаватор стал универсальной машиной.
Экскаватор ЕТ-14 может использоваться для работы стеснённых условиях, а также на строительных объектах в условиях бездорожья. Перевозка экскаватора может осуществляться за счет короткого гусеничного хода на трейлере стандартных размеров. В стеснённых условиях позволяет работать уменьшенная поворотная платформа.
Данная модель экскаватора гидравлического типа, может комплектоваться несколькими видами рабочего сменного оборудования.
Основные технические характеристики экскаватора ЕТ 14
Эксплуатационная масса, кг | 14800 |
Емкость ковша, м3 (по SAE) | 0,65 (0,32; 0,4; 0,5) |
Двигатель | Д-245/Perkins 1104С-44ТА |
Мощность двигателя, л.с. | 105/123 |
Продолжительность цикла, с | 16 |
Давление в гидросистеме, MПa | 28 |
Скорость передвижения, км/ч | 2,4 |
Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,39 |
Габаритные размеры, мм
длина | 8200 |
ширина | 2750 |
высота | 2990 |
www. aist-yar.ru
ТВЭКС ЕТ-25
Рассмотрим модель ТВЭКС ЕТ-25: основные характеристики и описание механизма. Тверские экскаваторы модели ЕТ-25 — это машины четвертой размерной группы, которые подходят для использования на больших площадях, для выполнения больших объемов работы. Применяется подобная техника для разрыхления почвы, в том числе и мерзлой, для дробления скальных пород.
Среди других направлений, в которых можно применять ТВЭКС ЕТ-25, выделяют:
- разработку котлованов и ям;
- разработку карьеров и траншей;
- погрузку грунта;
- мелиоративные работы.
Машина передвигается на гусеничном ходу, что позволяет технике работать на любом грунте.
К преимуществам данной модели стоит отнести такие факторы, как:
- Устойчивость и высокая производительность.
- Длительный срок эксплуатации.
- Надежность.
- Легкость управления и техобслуживания.
- Многофункциональность.
- Удобная панель управления.
- Одноместная кабина, в которой есть удобное сиденье, отсеки для хранения личных вещей.
Выпускается в трех модификациях — экскаватора ТВЭКС ЕТ-25-20, 25-30, 25-40.
Смотрите » Гусеничный мини-экскаватор Kubota K008
На механизме установлен двигатель типа Perkins 1104C-44TA, мощность которого составляет 175 л.с., количество оборотов равно 1,7 тыс. об/мин.
Модели ЕТ-18 и ЕТ-26: характеристики
Еще одна гусеничная модель, обладающая гидравлической системой. У экскаватора ЕТ-18 по техническим характеристикам: хорошая проходимость, большая емкость ковша, объем которого составляет 1 м³. Применяется ЕТ-18 для проведения мелиоративных и торфяных работ, что актуально для заболоченной местности.
Среди технических параметров гусеничного экскаватора ЕТ-18 выделяют следующие:
- Использование сменных рукоятей, длина которых составляет 2,8 и 3,4 м.
- Емкость ковша может быть разной — 0,65 и 0,77 м³.
- Применение гидромолота, грейфера и рыхлителя, пятичелюстных грейферов для работы с сыпучими и несыпучими грузами.
- Отдельно представлен такой инструмент, как бревнозахват с ротатором.
У гусеничного экскаватора ЕТ-26-30 имеется поворотная платформа, шасси с гусеничным ходом. Модель предназначена для работы на грунтах I-IV уровня сложности (разработка грунтов), для разрыхления скальных пород, для выполнения строительных и землеройных работ. Как следует из отзыва пользователей, механизм часто используют для возведения объектов гражданского строительства, рытья котлованов, погрузки материалов, пород, грунтов в автомобильный транспорт, вагоны и платформы.
По вопросам покупки данной техники (ТВЭКС ЕТ-14 экскаватор гусеничный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.
Экскаватор ЕТ-14
Назначение: Одноковшовый экскаватор ЕТ-14 представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, по-грузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов /при величине кусков не более 200 мм/, а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Геометрические характеристики экскаватора: Технические характеристики:
|
stroydorteh-pkf. ru
Параметры копания экскаватора ТВЭКС ЕТ 14
Рукоять, м | 1,9 | 2,2 | 2,8 | 3,4 |
Радиус копания, м | 8,2 | 8,4 | 9,0 | 9,6 |
Радиус копания на уровне стоянки, м | 8 | 8,28 | 8,86 | 9,49 |
Кинематическая глубина копания, м | 5,2 | 5,5 | 6,1 | 6,7 |
Высота выгрузки, м | 5,42 | 5,57 | 5,88 | 6,18 |
Угол поворота ковша (град.) | 173 | 173 | 173 | 173 |
Максимальная емкость ковша (по SAE), м 3 | 0,65 | 0,5 | 0,4 | 0,32 |
1 | рукоять 1,9 м |
2 | рукоять 2,2 м |
3 | рукоять 2,8 м |
4 | рукоять 3,4 м |
Технические характеристики экскаватора ТВЭКС ЕТ-14
Вес, т | 14,8 |
Емкость ковша (по SAE), м3 | 0,65 (0,5; 0,4; 0,32) |
Длина, мм | 8200 |
Ширина, мм | 2750 |
Высота, мм | 2990 |
Двигатель | Perkins 1104C-44TA |
Мощность двигателя, л.![]() | 123 |
Продолжительность цикла, с | 16 |
Давление в гидросистеме, MПa | 28 |
Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,39 |
Скорость передвижения, км/ч | 2,4 |
Экскаватор ЭК-14: технические характеристики и модификации
Экскаваторактивно применяется на всех строительных объектах: при устройстве дорожного полотна, при расчистке территории. С его помощью на строительной площадке выполняется до 80-90% всех земляных работ. Поэтому спецтехника должна быть высокопроизводительной, надежной и долговечной.
Первое упоминание об этой «чудодейственной технике» относится к 1420 году. Чуть позже, в 1500 году, Леонардо да Винчи использовал свое изобретение, чтобы построить канал в одном из городов Италии.Этот вид строительной техники востребован более 500 лет.
Ярким представителем отечественной техники является экскаватор ЭК-14. По техническим характеристикам машина не уступает многим зарубежным моделям, а доступность и приемлемая цена делают ее одной из лучших на российском рынке.
Характеристики машины ЭК-14
Экскаватор комплектуется лопатой на пневмоколесном колесе, ковшовым устройством вместимостью 0.8 м z и поворотный стол. Модель активно используется в строительной, коммунальной, дорожной и транспортной сферах жизнедеятельности человека.
От других образцов машиностроения представленный экскаватор ЭК-14 имеет много отличий. Технические характеристики модели лучше аналогов:
- продолжительность рабочего цикла 16 с;
- радиус копания – до 960 см;
- высота выгрузки – до 648 см;
- поворотная площадка на 173 около ;
- скорость транспортная – 25 км / ч;
- Удельный вес – 13.4 тонны.
ЕК-14 – детище Тверского экскаваторного завода. В его конструкцию входят усиленные металлические элементы, благодаря чему машина отличается «выносливостью» – способностью непрерывно работать без снижения производительности.
Модель ЕК-14-60
В зависимости от модификации модель комплектуется одной из двух силовых установок: отечественной Д-243 или зарубежной – Perkins 1104C-44. Двигатель иностранного производства устанавливается исключительно на экскаватор ЭК-14-60.Технические характеристики иномарочного двигателя следующие:
- объем – 4,4 литра;
- максимальный крутящий момент 392 Нм;
- Частота вращения при оптимальном рабочем режиме – 2,2 тыс. Об / мин;
- мощность – 123 лошадиные силы.
Иностранная силовая установка с турбонаддувом и механизмом непосредственного впрыска топлива немного превосходит штатный экскаватор ЭК-14. Технические характеристики двигателя Д-243 следующие:
- объем цилиндров 4.75 литров;
- частота вращения в номинальном рабочем режиме – 2,4 тыс. Оборотов в минуту;
- мощность – 85 кВт.
Двигатель Д-243 также устанавливается на модификацию ЭК-14-20. Выбирать между моделью ЭК-14 и ее модификацией ЭК-14-60 следует, руководствуясь целями и сроками поставленной задачи. Существенной разницы в стоимости представленных экземпляров техники нет.
Прочие модификации
Самая доступная модификация представленной машины – экскаватор ЭК-14-20. Его технические характеристики не отличаются от стандартной модели. Силовая установка такая же. Отличия только в комплектации. Модель 14-20 выпускается со стандартным оборудованием ковшового типа 0,8 м 3 .
Копия ЕК-14-30 является второй по доступности техникой данной категории. Для него характерно наличие гидромотора и гидронасоса марки Bosch-Rexroth. Аналогичным оснащением комплектуется и экземпляр 14-60. Наличие дополнительных блоков определяет большую функциональность и производительность.
Преимущества техники
Спецтехника ЭК-14 и ее модифицированные модели отличается неприхотливостью. Гидроцилиндры компании Bosch комплектуются экскаватором ЭК-14. Технические характеристики за счет этого значительно улучшаются, что является еще одним преимуществом.
Салон автомобиля отличается новым современным дизайном и имеет большую площадь остекления. Это в сочетании с поворотной платформой облегчает работу машиниста. Прочие преимущества:
- Повышенная грузоподъемность, что сокращает время операций;
- Запасной ковш объемом 0.
4, 0,5 и 0,65 м z ;
- высокая маневренность и подвижность.
Способен выполнять работы при температурах от -40 до до +40 до , в условиях сильной запыленности и в любую погоду. Дополнительно экскаватор может комплектоваться съемными ручками длиной 220, 280 и 340 см.
Взаимозаменяемое оборудование
Одной из особенностей экскаватора является универсальность. Благодаря различным типам сменного оборудования он может выполнять широкий спектр операций.Наиболее популярными на рынке являются: гидромолот
- – с его помощью разрушают асфальтобетонные покрытия, кирпичные стены и перегородки, разрыхляют и уплотняют почву;
- ковш грейферный – необходим для строительства глубоких колодцев, земляных работ в стесненных условиях;
- рыхлитель – устанавливается перед снятием дорожного покрытия и очисткой бордюров.
Данная характеристика экскаватора ЭК-14 доказывает его высокую функциональность и производительность, а также приспособляемость к различным строительным работам. Это в сочетании с доступной ценой делает модель одной из самых выгодных на отечественном рынке. Ближайший аналог машины – экскаватор «Эксмаш Э-170W».
Экскаватор ЭК-14: технические характеристики и модификации
Экскаватор активно применяется на всех строительных площадках: при строительстве земляного полотна, для расчистки территории. С его помощью выполняется до 80-90% всех земляных работ на строительной площадке. Поэтому спецтехника должна отличаться высокими характеристиками, надежностью и долговечностью.
Первое упоминание об этой «чудодейственной технике» относится к 1420 году. Чуть позже, в 1500 году, Леонардо да Винчи использовал свое изобретение, чтобы проложить канал в одном из городов Италии. Этот вид строительной техники пользуется спросом более 500 лет.
Ярким представителем отечественной техники является экскаватор ЭК-14. По техническим характеристикам машина не уступает многим зарубежным моделям, а доступность и доступная цена делают ее одной из лучших на российском рынке.
Характеристики машины ЭК-14
Экскаватор комплектуется пневмоколесной лопатой, ковшовым устройством вместимостью 0,8 м 3 и поворотной платформой. Модель активно используется в строительной, коммунальной, дорожной и транспортной сферах жизнедеятельности человека.
Экскаватор ЭК-14 имеет много отличий от других экземпляров машиностроительной отрасли. Технические характеристики модели лучше аналогов:
- продолжительность рабочего цикла – 16 с;
- радиус копания – до 960 см;
- высота выгрузки – до 648 см;
- поворот платформы на 173 o ;
- скорость транспортная – 25 км / ч;
- удельный вес – 13.4 тонны
ЭК-14 – детище Тверского экскаваторного завода. В его конструкцию входят усиленные металлические элементы, благодаря которым машина отличается «выносливостью» – возможностью длительной непрерывной работы без ущерба для производительности.
Модель ЭК-14-60
В зависимости от модификации модель оснащается одной из двух силовых установок: отечественной Д-243 или зарубежной – Perkins 1104C-44. Двигатель иностранного производства устанавливается исключительно на экскаватор ЭК-14-60.Технические характеристики мотора иномарки следующие:
- объем – 4,4 л;
- значение максимального крутящего момента – 392 Нм;
- частота вращения при оптимальной работе – 2,2 тысячи оборотов в минуту;
- мощность – 123 лошадиные силы.
Иностранная силовая установка с турбонагнетателем и непосредственным впрыском топливной смеси незначительно превосходит параметры штатного экскаватора ЭК-14. Технические характеристики двигателя Д-243 следующие:
- , объем цилиндров – 4.75 литров;
- частота вращения в номинальном рабочем режиме – 2,4 тысячи оборотов в минуту;
- мощность – 85 кВт.
Двигатель Д-243 также устанавливается на модификацию ЭК-14-20. Выбирать между моделью -14 и ее модификацией -14-60 следует, руководствуясь поставленными целями и сроками выполнения поставленных задач. Существенной разницы в стоимости представленных экземпляров техники нет.
Прочие модификации
Самая доступная модификация представленной машины – экскаватор ЭК-14-20.Его технические характеристики не отличаются от стандартной модели. Силовая установка такая же. Отличия только в комплектации. Модель 14-20 выпускается со стандартным ковшовым оборудованием 0,8 м 3 .
Экземпляр ЭК-14-30 – вторая по доступности техника в этой категории. Он оснащен ходовым двигателем и гидравлическим насосом марки Bosch-Rexroth. Копия 14-60 оснащена аналогичным оборудованием. Наличие дополнительных блоков определяет большую функциональность и производительность.
Преимущества техники
Спецтехника ЭК-14 и ее модифицированные модели неприхотливы. Гидроцилиндры Bosch комплектуются экскаватором ЭК-14. Технические характеристики за счет этого значительно улучшаются, что является еще одним преимуществом.
Кабина автомобиля имеет новый современный дизайн и большую площадь остекления. Это в сочетании с поворотной платформой облегчает работу водителя. Другие преимущества:
- увеличенная грузоподъемность, что сокращает время выполнения операций;
- ковш сменный объемом 0.4, 0,5 и 0,65 м 3;
- высокая маневренность и подвижность.
Он способен выполнять операции при температуре от -40 ° до +40 °, в условиях сильной запыленности и в любую погоду. Дополнительно экскаватор может комплектоваться сменными ручками длиной 220, 280 и 340 см.
Сменное оборудование
Одной из особенностей экскаватора является универсальность. Благодаря различным типам сменного оборудования он может выполнять широкий спектр операций.Наиболее популярными на рынке являются: гидромолот
- – с его помощью разрушают асфальтобетонные покрытия, кирпичные стены и перегородки, рыхлят и уплотняют грунт;
- ковш грейферный – необходим для строительства глубоких колодцев, земляных работ в стесненных условиях;
- рыхлитель – ставится перед снятием тротуара и очисткой бордюров.
Данная характеристика экскаватора ЭК-14 свидетельствует о его высокой функциональности и производительности, а также приспособляемости к различным строительным работам. Это в сочетании с доступной ценой делает модель одной из самых выгодных на отечественном рынке. Ближайший аналог машины – экскаватор Эксмаш Э-170W.
Экскаватор ЭК-14: технические характеристики и модификации
Экскаватор активно применяется на всех строительных площадках: при устройстве земляного полотна, при расчистке территории. С его помощью на строительной площадке выполняется до 80-90% всех земляных работ. Поэтому спецтехника должна быть высокопроизводительной, надежной и долговечной.
Первое упоминание об этой «чудодейственной технике» относится к 1420 году. Чуть позже, в 1500 году, Леонардо да Винчи использовал свое изобретение, чтобы построить канал в одном из городов Италии. Этот вид строительной техники востребован более 500 лет.
Ярким представителем отечественной техники является экскаватор ЭК-14. По техническим характеристикам машина не уступает многим зарубежным моделям, а доступность и приемлемая цена делают ее одной из лучших на российском рынке.
Характеристики машины ЭК-14
Экскаватор комплектуется лопатой на пневмоколесе, ковшовым устройством объемом 0,8 м3 и поворотной платформой. Модель активно используется в строительной, коммунальной, дорожной и транспортной сферах жизнедеятельности человека.
От других экземпляров машиностроительной отрасли представленный экскаватор ЭК-14 имеет много отличий. По техническим характеристикам модель лучше аналогов:
.- Продолжительность рабочего цикла 16сек;
- Радиус копания – до 960 см;
- Высота выгрузки – до 648 см;
- Поверните платформу на 173 °;
- Транспортная скорость – 25 км / ч;
- Удельный вес – 13.4 тонны.
ЕК-14 – детище Тверского экскаваторного завода. В его конструкцию входят усиленные металлические элементы, благодаря которым станок отличается «выносливостью» – способностью непрерывно работать без снижения производительности.
Модель ЕК-14-60
В зависимости от модификации модель комплектуется одной из двух силовых установок: отечественной Д-243 или зарубежной – Perkins 1104C-44. Двигатель иностранного производства устанавливается исключительно на экскаватор ЭК-14-60.Технические характеристики зарубежного двигателя следующие:
- Объем – 4,4 литра;
- Максимальный крутящий момент 392 Нм;
- Частота вращения при оптимальном рабочем режиме – 2,2 тыс. Об / мин;
- Мощность – 123 лошадиные силы.
Иностранная силовая установка с турбонагнетателем и механизмом непосредственного впрыска топлива немного выше штатного экскаватора ЭК-14. Технические характеристики двигателя Д-243 следующие:
- Объем цилиндров 4.75 литров;
- Скорость вращения в номинальном рабочем режиме – 2,4 тыс. Оборотов в минуту;
- Мощность – 85 кВт.
Двигатель Д-243 также устанавливается на модификацию ЭК-14-20. Выбор между моделью ЭК-14 и ее модификацией ЭК-14-60 следует, руководствуясь целями и сроками поставленной задачи. Существенной разницы в стоимости представленных экземпляров техники нет.
Прочие модификации
Самая доступная модификация представленной машины – экскаватор ЭК-14-20. Его технические характеристики не отличаются от стандартной модели. Силовая установка такая же. Отличия только в комплектации. Модель 14-20 выпускается со стандартным оборудованием ковшового типа 0,8 м 3 .
Копия ЭК-14-30 – вторая доступная техника данной категории. Для него характерно наличие гидромотора и гидронасоса марки Bosch-Rexroth. Аналогичным оснащением комплектуется и экземпляр 14-60. Наличие дополнительных блоков определяет большую функциональность и производительность.
Преимущества техники
Спецтехника ЭК-14 и ее модифицированные модели неприхотливы. Гидроцилиндры компании Bosch комплектуются экскаватором ЭК-14. За счет этого значительно улучшаются технические характеристики, что является еще одним преимуществом.
Кабина автомобиля отличается новым современным дизайном и имеет большую площадь остекления. Это в сочетании с поворотной платформой облегчает работу водителя. Другие преимущества:
- Повышенная грузоподъемность, что сокращает время операций;
- Запасной ковш объемом 0.
4, 0,5 и 0,65 м3;
- Высокая маневренность и подвижность.
Способен выполнять работы при температуре от -40 o до +40 o , в условиях сильной запыленности и в любую погоду. Дополнительно экскаватор может комплектоваться съемными ручками длиной 220, 280 и 340 см.
Взаимозаменяемое оборудование
Одной из особенностей экскаватора является универсальность. Благодаря различным типам заменяемого оборудования он может выполнять широкий спектр операций.Самые популярные на рынке:
- Гидромолот – разрушает асфальтобетонные покрытия, кирпичные стены и перегородки, рыхлит и уплотняет почву;
- Ковш грейферный – необходим для строительства глубоких колодцев, земляных работ в стесненных условиях;
- Рыхлитель – устанавливается перед снятием дорожного покрытия и очисткой бордюров.
Данная характеристика экскаватора ЭК-14 свидетельствует о его высокой функциональности и производительности, а также приспособляемости к различным строительным работам. Это в сочетании с доступной ценой делает модель одной из самых выгодных на отечественном рынке. Ближайший аналог машины – экскаватор «Эксмаш Э-170W».
Экскаватор твекс 18. Универсальные экскаваторы эк кранекс и твекс. Обкатка и хранение
Экскаватор ЭК-14 отечественного производства – надежная многофункциональная техника с широким спектром применения. Наличие колесной базы, мощного двигателя, универсальной стрелы и широкого набора сменного оборудования дает возможность использовать машину на различных строительных площадках, в сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности и мелиорации земель.Технические характеристики экскаваторов ЭК-14 достаточно высоки, что позволяет им конкурировать с зарубежными аналогами. Из отзывов владельцев экскаваторов Твекс ЭК-12,14 и руководства предприятий можно понять, что эта техника идеально подходит для работы в самых тяжелых условиях при максимальной нагрузке.
Экскаваторы ЭК-14-20 (год выпуска – 2005) имеют повышенный запас прочности, отличаются надежностью и производительностью. Современная модель экскаватора ЭК-14-90 выпускается Тверским экскаваторным заводом с 2007 года.Этот метод более универсален, чем его предшественники, благодаря использованию инновационных решений и передовых технологий.
Сфера использования
Линия экскаваторов ЭК-18, технические характеристики которых постоянно совершенствуются, пользуется повышенным спросом у строительных компаний и государственных организаций. Этот спрос обусловлен тем, что экскаваторы ЭК-230-06 и родственные им модели сочетают в себе универсальность, производительность и доступную стоимость. Сегодня вы можете купить машины не только на колесах, но и на гусеницах (ГУ) для работы в сложной местности.
На колесном экскаваторе ЭК-18-30 могут выполняться следующие работы:
- Устройство котлованов под многоэтажные дома. Вылет стрелы и объем ковша позволяют открывать большие ямы и глубины за несколько часов. Отличная маневренность дает возможность быстро перемещаться как по краю ямы, так и внутри нее.
Один из сменных ковшей используется в зависимости от типа почвы.
- Проходка траншей различной ширины и глубины.Использование съемных секций стрелы и ковшей определенной ширины позволяет делать ровные траншеи шириной 30 см и глубиной 600 см. топливопроводы, силовые и телекоммуникационные кабели. Точное управление стрелой облегчает ремонтные работы высокой степени сложности.
- Разработка карьера. Экскаваторы EK 12 обладают достаточно высокими техническими характеристиками, чтобы удалять твердые вскрыши, твердые породы и мерзлый грунт. Большой объем ковша позволяет за несколько минут заполнить кузов грузовика песком, гравием или известняком.
- Строительство и ремонт гидротехнических сооружений. Экскаваторы ЭК-18-20 хорошо зарекомендовали себя при строительстве мостов, дамб и дамб. Обладая хорошей маневренностью и маневренностью, экскаваторы ЭК-18-60 используются на всех этапах строительства, от земляных работ до планировки.
- Общественные работы. В черте города колесный экскаватор ЭК-14 – незаменимая техника.
С его помощью проводится ремонт канализации, теплотрасс и водопровода. Маневренная техника быстро и качественно роет ямы канализационных и коммуникационных колодцев.
Пневматические гидравлические экскаваторы Твекс ЭК-18, выпускаемые на заводе в Твери, являются одной из самых популярных и мощных моделей в линейке производителя.
Технические характеристики Твэкс ЭК-18, масса
Максимальная скорость, которую способна развивать данная модель, составляет 20 км / ч.
Стандартная глубина копания Твэкс ЭК-18 составляет 5,7 метра, радиус копания на уровне парковки – 8,85 метра, высота разгрузки – 6,2 метра. В зависимости от того, какой размер рукояти был выбран, меняются и устанавливаются отдельные показатели землеройных работ, отличные от стандартных.
Все указанные размеры рукояти (2,2, 2,8 и 3,4 метра), которыми может оснащаться экскаватор ЭК-18, позволяют использовать ковши различных размеров: 0,65, 0,77 и 1 кубический метр. метров соответственно.
Двигатель Твекс ЭК-18
Экскаватор Твекс ЭК-18 комплектуется силовым агрегатом Д-245. По желанию заказчика на эту машину может быть установлен импортный двигатель Perkins (повышенной мощности) с гидронасосом и ходовым двигателем от Bosh-Rexort.
Источник фото: avtex.su
Двигатель Д-245 – это:
- четырехтактный
- четырехцилиндровый (диаметр каждого – 110 мм)
- дизельный силовой агрегат.
Имеется система жидкостного охлаждения, непосредственный впрыск топлива, предпусковой подогреватель топлива, что позволяет без проблем заводить автомобиль при температуре воздуха до -40 ° С. В целом температурный диапазон, при котором работает Твекс. ЕК-18 возможен довольно широко: от минус 40 до плюс 40 градусов по Цельсию.
Топливный бак Твекс ЭК-18 вмещает до 255 литров дизельного топлива.
Техническое обслуживание
Усиленная металлоконструкция рабочего оборудования сделала экскаваторы ЭК-18 еще надежнее, увеличив срок их службы. Проблем с обслуживанием и ремонтом нет, так как все запчасти в наличии на складе производителя и у официальных представителей.
Габаритные размеры (редактировать)
Управление, кабина Твекс ЭК-18
Данная модель экскаватора отличается более просторной и удобной кабиной в плане расположения органов управления.В нем специалисты тверского завода увеличили заметность. Кабина пыленепроницаемая.
Источник фото: avtex.su
Вложения
Помимо большого выбора ковшей для экскаваторов ЭК-18, существует несколько видов дополнительного навесного оборудования.
Итак, машина может быть укомплектована:
- гидравлическими ножницами
- гидромолотом
- захватом бревна
- рыхлителем
- грейфером копаемым
- грейфером погрузочным.
Все это дает возможность эксплуатировать машину не только на городских стройках. Его активно применяют в сельском и лесном хозяйстве, особенно после того, как появилась возможность установить бревенчатый захват, а также в сельском, мелиоративном и транспортном строительстве.
Среди большого выбора моделей экскаваторов, в основном зарубежных брендов, российские компании также предлагают свои модели, созданные как из отечественных комплектующих, так и в кооперации с зарубежными производителями важных узлов и агрегатов.Один из самых популярных и покупаемых российских экскаваторов – ТВЭКС ЭК-18.
Гидравлический экскаватор ЭК-18 производства ОАО «Тверской экскаватор» занимает среднее положение в линейке колесной землеройной техники этого производителя. Это универсальная машина для самого широкого применения, неприхотливая, простая в обслуживании за счет наличия запчастей и эффективная.
Экскаватор может самостоятельно передвигаться по площадке, на которой ведутся работы.
Для транспортировки на удаленную рабочую площадку может буксироваться транспортным средством. Максимальная скорость ограничена и не должна превышать 40 км / ч.
На фото экскаватор ТВЭКС ЭК-18
Область применения
Данная модель предназначена для работы с грунтами до 4 категории включительно.
Сфера применения:
- Обработка грузов.
- Рытье траншей.
- Разработка котлованов.
- Карьерная работа.
- Разрушение построек средней прочности.
- Штабелирование, погрузка / разгрузка бревен, пиломатериалов.
- Выравнивание подушек.
- Другие работы в строительстве, сельском хозяйстве, мелиорации земель.
Рабочее оборудование
Экскаватор ТВЭКС ЭК-18 серийно комплектуется ковшом обратной лопаты объемом от 0,65 до 1 м3 в зависимости от длины используемой стрелы.
В качестве сменных насадок можно использовать:
- Гидромолот МГ-300.
- Гидравлические ножницы НГ-1624.
- Рыхлитель 225-00-40.17.400.
- Захват для бревен 313-00-40.12.000. Максимальная грузоподъемность – 3000 кг.
- Грейфер землеройный ГК-221.
- Грейфер погрузочный (пятикулачковый).
Сменное навесное оборудование для экскаватора ЭК-18
Технические характеристики
Этот удачный экскаватор предлагается в нескольких модификациях, отличающихся в основном установленными моторами и гидравликой. Экскаватор может комплектоваться двигателем отечественного или зарубежного производства, более мощным, экономичным, с увеличенным межсервисным интервалом.Для обеспечения надежного пуска при отрицательных температурах установлен немецкий предпусковой жидкостный подогреватель Hydronic 10.
Гидравлическую систему производства Pneumatic Construction Machine можно заменить на Bosch-Rexroth.
Экскаватор оснащен удобной собственной кабиной с большой площадью остекления, оснащенной системой обогрева или (опционально) кондиционером, регулируемой компактной рулевой колонкой, регулируемым сиденьем оператора, джойстиком управления. Кабина имеет виброзащиту.
Экскаватор оборудован двумя выносными опорами и суппортом отвала. Диапазон рабочих температур – от -40? до +40 ?.
Основные технические характеристики популярных моделей:
Модель | ЭК-18-20 | EK-18-30 | EK-18-60 | EK-18-90 |
Двигатель | ММЗ 245С | Perkins 1104C-44TA | Д-245 2С2 | |
тип двигателя | Дизель, жидкостное охлаждение | |||
Мощность двигателя, л.![]() | 105 | 123 | 122 | |
Гидравлика | PSM | Bosch-Rexroth | ||
Рукоять, м | 2,2 /, 2,8 / 3,4 | |||
Вместимость ковша, м3 | 1,0 / 0,7 / 0,65 | |||
Глубина копания | 5,77 / 6,37 / 6,97 | |||
Высота выгрузки, м | 6,24 / 6,5 / 6,75 | |||
Длительность цикла, с | 18,5 | |||
Скорость передвижения, км / ч | 20 | |||
Габаритные размеры, мм | 9360/2500/3158 | |||
Масса, кг | 18400 |
Модификация ЭК-18-20 основана на отечественных узлах и агрегатах и является самой простой в модельном ряду.
Модификация ЭК-18-90 – результат дальнейшего усовершенствования экскаватора, в котором применены мосты с дифференциалами повышенного трения, улучшающие проходимость. Компактная рулевая колонка Итальянский AMA занимает меньше места в кабине для большего комфорта оператора. Также была увеличена жесткость кабины. Модернизированный двигатель увеличил мощность и повысил производительность экскаватора.
Покупатели могут заказать ручку EK-18 любого из 3-х размеров, указанных в списке. V базовая конфигурация Стик 2.Длиной 2 м, более длинный позволяет увеличить глубину и радиус копания, но объем ковша уменьшится.
Экскаватор колесный ЭК-18 – российская машина для работы на отечественных стройках, в карьерах, везде, где требуется производительный, надежный, ремонтопригодный агрегат, не боящийся низких температур, жары и тяжелых условий работы.
На видео возможности экскаватора ТВЭКС ЭК-18:
Среди продукции Тверского завода экскаватор ТВЭКС ЭК-18 имеет самые высокие показатели мощности.Такие преимущества, как длительный срок службы и надежность оборудования, обусловлены применением усиленной металлической конструкции опорной части.
Потребители также отмечают высокие технические характеристики станка, в России ЭК-18 – одна из самых востребованных моделей отечественного производства. Компания-производитель ООО «Тверской экскаватор» выпускает большое количество специальной строительной техники. Гидравлический спецавтомобиль оснащен пневмоприводом. Экскаватор позиционируется как универсальная, производительная, неприхотливая, простая в уходе техника для выполнения землеройных работ.Его экономичность обусловлена доступностью и невысокой стоимостью запчастей, небольшим расходом топлива.
Приложение
Экскаватор ТВЭКС 18 легко справляется с грунтами любой категории, что дает возможность использовать технику везде. Основные работы, для которых используется ЭК-18:
- планировка территории;
- погрузочно-разгрузочные работы с поддонным грузом;
- снос стройплощадок;
- карьерных работ;
- изготовление котлованов – котлованов, траншей;
- прочие виды строительных и сельскохозяйственных работ.
Особенности и преимущества
Модификации
Существует несколько модификаций оборудования, основными отличительными особенностями каждой модели являются гидравлическая система и мотор. Последние могут быть установлены как зарубежного, так и российского производства … Зарубежный агрегат отличается большей мощностью, экономичностью и более длительными межремонтными периодами.
Модель | ЭК-18-20 | EK-18-30 | ЭК-18-60 | EK-18-90 |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ММЗ 245С | Perkins 1104C-44TA | Д-245 2С2 | |
тип двигателя | Дизель, жидкостное охлаждение | |||
Мощность двигателя, л.с.п. | 105 | 123 | 122 | |
Гидравлика | PSM | Bosch-Rexroth | ||
Рукоять, м | 2,2 /, 2,8 / 3,4 | |||
Вместимость ковша, м куб.![]() | 1,0 / 0,7 / 0,65 | |||
Глубина копания | 5,77 / 6,37 / 6,97 | |||
Высота выгрузки, м | 6,24 / 6,5 / 6,75 | |||
Длительность цикла, с | 18,5 | |||
Скорость передвижения, км / ч | 20 | |||
Габаритные размеры, мм | 9360/2500/3158 | |||
Масса оборудования, т | 18,4 |
ЭК-18 модификаций:
- стандартная модель ЭК-18;
- ТВЭКС ЭК-18-20 отличается повышенным КПД; На нем установлен стандартный рабочий орган (ковш) емкостью 1 куб.м. Все компоненты оборудования производятся в России. Основная рама имеет усиленную конструкцию, что гарантирует высокую производительность при работе в сложных условиях. ТВЭКС 18-20 может быть укомплектован большим количеством дополнительных рабочих органов.
Эта модификация считается самой мощной и многофункциональной;
- ЭК-18-30 – предыдущая модель иностранного производства с улучшенной гидросистемой;
- ЭК-18-40 в стандартной комплектации. Рабочий орган – грейфер.Данная спецтехника чаще всего используется на предприятиях по переработке металлолома и лесозаготовок. По желанию модель может быть укомплектована подъемной кабиной (с использованием гидравлики) и утилизируемым кузовом;
- ЭК-18-44 – улучшенная версия предыдущей модели. Здесь в стандартной комплектации устанавливаются гидроподъемная кабина, органайзер, пятикулачковый грейфер емкостью 0,65 м3 и полноповоротный ротатор. Его основное предназначение – погрузка и разгрузка полувагонов, а также работы, для которых предназначена модификация ЭК-18-40;
- ТВЭКС ЭК-18-60 укомплектован гребным гидродвигателем производства Bosch и Rexroth, гидронасосом и силовой установкой производства Perkins;
- ЭК-18-90М – последняя разработка производителя, в которой установлены мосты с дифференциалами повышенного трения, за счет чего улучшена способность преодолевать сложные участки.
Колесо итальянского производства меньше по размеру, что создает более комфортную рабочую среду для оператора. Кроме того, кабина получила повышенную жесткость. Силовая установка отличается повышенными показателями мощности, что благоприятно сказывается на КПД оборудования. Опционально устанавливаются палки разного размера, стандартная – 2,2 м. Увеличение его длины способствует более глубокому копанию, но мощность рабочего органа снижается.
Технические характеристики и размеры
Для увеличения грузоподъемности ТВЭКС 18 планируется установка двух гидроцилиндров подъема стрелы и ковша объемом 1 куб.м.
К основным техническим характеристикам ТВЭКС ЭК-18 относятся:
- масса – 18 тонн;
- вместимость рабочего органа в стандартной сборке – 0,65 м3, 0,77 м3, 1 м3; Высота выгрузки
- – от 6,24 м до 6,75 м; Радиус копания
- – от 8,85 м до 10 м;
- глубина копания – от 5,77 м до 6,97 м;
- угол поворота рабочего органа – 177 градусов.
Характеристики тяжелой строительной техники зависят от модификации.Машина демонстрирует высокие характеристики при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 градусов. Таким образом, он может работать не только в России, но и в других странах.
EK-18 Габаритные размеры: 9,4 м x 2,5 м x 3,25 м (5,25 м с поднятой кабиной). В зависимости от модификации габариты оборудования могут отличаться от указанных на 0,1 – 0,2 м.
Двигатель
Высокая производительность ТВЭКС 18 обусловлена установкой мощного двигателя Д-245 объемом 4,75 л.Это четырехтактная четырехцилиндровая силовая установка мощностью 77 кВт или 107 лошадиных сил. Он оборудован системой водяного охлаждения и системой непосредственной подачи топливной смеси. Частота вращения 2200 оборотов в минуту работы. Используется дизельное топливо, установка запускается электростартером. Комплектующие к двигателю производятся в Германии. Модификации могут быть оснащены двигателем Perkins модели 1104C-44TA мощностью 123 лошадиные силы.
Цилиндры отечественного двигателя диаметром 110 мм расположены в ряд, вертикально.Основные узлы двигателя – шатуны, поршни, блок цилиндров, ГБЦ, маховик, коленчатый вал … Все они исправны. Для повышения производительности силовой установки применяется турбонаддув, обеспечивающий увеличение крутящего момента до максимального значения (386 Нм) и ускорение. Сила обдува контролируется оператором.
Для запуска двигателя в морозную погоду предусмотрен предпусковой подогреватель производства Германии «Hydronic 10».
Расход топлива ЭК-18 составляет 236 г / кВт за час работы , емкость для дизельного топлива вмещает 255 литров.
Экскаватор ЭК-18 – колесный экскаватор с ковшом. Это оборудование производит компания «РМ-Терекс» на Тверском экскаваторном заводе. Специальная техника предназначена для разработки котлованов, рытья траншей, разрыхления горных пород, погрузки, разгрузки сыпучих материалов, для выполнения других работ в промышленном, городском, городском, транспортном строительстве.
Область применения
Линия экскаваторов ЭК-18, технические характеристики которых постоянно улучшаются, пользуется большим спросом у строительных компаний и государственных организаций.Этот спрос обусловлен тем, что экскаваторы ЭК-230-06 и родственные им модели сочетают в себе универсальность, производительность и доступную стоимость. Сегодня вы можете купить машины не только на колесах, но и на гусеницах (ГК) для работы на сложной местности.
Экскаватор колесный ЭК-18-30 предназначен для выполнения следующих работ:
- Устройство котлованов под многоэтажные дома. Вылет стрелы и объем ковша позволяют открывать большие ямы и глубины за несколько часов. Отличная маневренность дает возможность быстро перемещаться как по краю ямы, так и внутри нее.Один из сменных ковшей используется в зависимости от типа почвы.
- Разработка траншей различной ширины и глубины. Использование съемных секций стрелы и ковшей определенной ширины позволяет делать ровные траншеи шириной 30 см и глубиной до 600 см.
Точное управление стрелой облегчает ремонт на высшем уровне.
- Разработка карьера. Экскаваторы EK 12 обладают достаточно высокими техническими характеристиками, чтобы удалять твердые вскрыши, твердые породы и мерзлый грунт. Большой объем ковша позволяет за несколько минут заполнить кузов грузовика песком, гравием или известняком.
- Строительство и ремонт гидротехнических сооружений. Экскаваторы ЭК-18-20 хорошо зарекомендовали себя при строительстве мостов, дамб и дамб. Обладая хорошей маневренностью и маневренностью, экскаваторы ЭК-18-60 используются на всех этапах строительства, от земляных работ до планировки.
- Коммунальные работы. В черте города колесный экскаватор ЭК-14 – незаменимая техника. С его помощью проводится ремонт канализации, теплотрасс и водопровода. Маневренная техника быстро и качественно роет ямы канализационных и коммуникационных колодцев.
См. Также: Экскаваторы-рубанки для землеройных работ
Экскаваторы ЭК-8-20 2005 года пользуются спросом у владельцев дачных и загородных домов. Многофункциональное оборудование идеально подходит для строительства подземных сооружений, устройства насыпей, прокладки коммуникаций, устройства котлованов.
Dignity
Экскаваторы ЭК модели 14 и 16 разработаны на базе оборудования, прошедшего многолетние испытания в различных климатических и погодных условиях.Использование современных технологий позволило значительно улучшить технические характеристики экскаваторов ЭК-270Л. Землеройные агрегаты отличаются высокой надежностью и длительным сроком службы.
К достоинствам техники относятся:
- Широкий температурный диапазон использования. Землеройная машина может работать при температуре -45 … + 45 ºС. Это обеспечивает высокий спрос (в том числе на экскаватор ЭК-400) по всей России, в ближнем и дальнем зарубежье.
- Ограниченный радиус поворота платформы. Это решение позволяет работать в ограниченном пространстве без риска повреждения стрелы и окружающих предметов.
- Повышенная надежность и долговечность ходовой части.
Все узлы и механизмы изготовлены из высококачественной стали. Сварные швы выполняются с использованием инертного газа, что придает им прочность и устойчивость к коррозии.
- Удобное управление рабочими органами. Экскаватор ЭК-270 оснащен просторной кабиной с панорамными окнами.Кабина комплектуется эргономичным креслом с несколькими настройками. Описание элементов управления содержит точные инструкции по их использованию. На рычаги и кнопки легко нажимать.
- Повышенная грузоподъемность. Стрела оснащена двумя цилиндрами. Это позволяет работать с массивными грузами, поднимаемыми за один прием. Производительность оборудования меняется в лучшую сторону.
- Простота конструкции и надежность. Все агрегаты землеройной машины рассчитаны на длительную работу при полной нагрузке.В случае выхода из строя отдельных деталей ремонт проводится быстро, без отправки оборудования в сервисный центр.
- Скоростные показатели … Колесный экскаватор Кранекс ЭК-270 может преодолевать большие расстояния, перемещаясь своим ходом.
Это позволяет сэкономить на транспортных услугах, избегая перевозки на прицепе или ж / д платформе.
См. Также: Экскаватор одноковшовый колесный ЭО-3322
Параметры стрелы позволяют устанавливать на нее различные модификации вспомогательного оборудования.При невысокой стоимости землеройная техника заменяет несколько машин узкой специализации.
Дополнительное оборудование
Гусеничные и колесные агрегаты Тверского экскаваторного завода адаптированы для работы с навесным оборудованием отечественного и зарубежного производства. В большинстве случаев их устанавливает один оператор.
Расширение функциональных возможностей экскаватора осуществляется установкой следующих устройств:
- Ковши различных модификаций. Они используются для работы с сыпучим материалом определенной плотности и твердости.Узкие ковши используются для рытья траншей и удаления горных пород. Широкие ковши используются для зачистки грунта и сбора известняка. Ширина ковшей 30-80 см, объем 0,4-0,85 м³.
Ковши предусматривают установку коронок, что значительно увеличивает ресурс инструмента.
- Рыхлитель. Изготовлен из высокопрочной закаленной стали. Предназначен для сноса асфальтовых и бетонных тротуаров, бордюров и тонких стен. При работе с грунтом вскрывает мерзлый слой, разрыхляет уплотненную поверхность для последующей выемки ковшом.
- Буровая установка. Он позволяет делать ямы диаметром до 30 см и глубиной до 20 м. Применяется для бурения колодцев на воду, проделывания отверстий под столбы и опоры. В подсобном хозяйстве ямы для рассады и опоры для забора делают с помощью сеялки.
- Рукоятки стрелы. Они используются для увеличения глубины копания и высоты подъема. Поставляется с ведрами или отдельно. Длина сменных ручек составляет 220-340 см.
- Грейфер.Применяется для погрузочных и земляных работ. В мягкой почве создает углубления, захватывает объемный материал (сено, ветки, ботву).
- Магнитная шайба. Используется для сбора мелких и крупных осколков металлолома размером до 200 см и весом до 50 кг.
- Гидромолот. Это более мощный аналог отбойного молотка. Применяется при демонтаже дорог, жилых домов и инженерных сооружений. При прокладке линий связи используется для дробления скал и камней.При установке плиты ее используют для уплотнения почвы.
- Мульчер. Способен колоть на щепки ветки толщиной до 10 см. Разрушает древесину с обочины полосой шириной до 6 м. При необходимости его используют в процессе укладки и очистки просек. В частном секторе шлифует пиломатериалы, не заходя во двор.
Читайте также: Вся необходимая информация по вождению экскаватора для начинающих
Для перевозки всего набора принадлежностей достаточно кузова грузовика или двухосного прицепа.
Технические характеристики
Производитель постоянно работает над улучшением показателей производительности экскаваторов серии ЕК. Сегодня эта техника практически не уступает зарубежным аналогам, а по некоторым параметрам их превосходит.
Общие технические характеристики колесной землеройной машины следующие:
- длина – 8200 мм;
- ширина – 2500 мм;
- высота – 3140 мм;
- масса без дозаправки – 14200 кг;
- скорость по шоссе – 25 км / ч;
- минимальный радиус поворота – 850 см;
- колеса – пневматические, с протектором 12.
00-20;
- максимальный преодолеваемый подъем – 32º;
- Запас хода – 400 км.
Параметры землеройной техники:
- Вместимость ковша – 0,35-0,85 м³;
- максимальный бросок стелы – 960 см;
- глубина копания – 540 см;
- высота подъема ковша – 650 см;
- грузоподъемность – 1200 кг.
Полный цикл, состоящий из опускания ковша, захвата материала и разгрузки почвы, занимает не более 15 секунд, что является очень высоким показателем.
Характеристики силовой установки:
- Двигатель – дизельный ММЗ с водяным охлаждением;
- мощность при 2200 об / мин – 124 л.с.
- объем двигателя – 4,5 литра;
- Объем топливного бака – 250 л;
- расход топлива по трассе – 25-30 литров на 100 км;
- Расход топлива в режиме экскаватора – 11-13 л / час.
Коробка передач имеет 4 передачи переднего хода (включая понижающую) и 1 передачу заднего хода. Передний привод обеспечивает высокую проходимость техники при работе в условиях бездорожья.
Благодаря оптимальному сочетанию таких показателей, как цена и качество, техника Тверского экскаваторного завода практически не имеет конкурентов. Колесные и гусеничные экскаваторы серии ЕК ценятся во всем мире, о чем свидетельствуют их крупные экспортные поставки.
Параметры копания экскаватора ТВЭКС ЭК 18
Рукоять, м | 2,2 | 2,8 | 3,4 |
Радиус копания, м | 9,1 | 9,65 | 10,2 |
Радиус копания на парковочном уровне, м | 8,85 | 9,42 | 10,0 |
Кинематическая глубина копания, м | 5,77 | 3,67 | 6,97 |
Высота разгрузки, м | 6,24 | 6,5 | 6,75 |
Угол поворота ковша (град.) | 177 | 177 | 177 |
Максимальная вместимость ковша (SAE), м 3 | 1,0 | 0,77 | 0,65 |
1 | ручка 2,2 м |
2 | рукоять 2,8 м |
3 | рукоять 3,4 м |
- Грейфер для копания
- Гидравлический молот
- Гидравлические ножницы
- Рыхлитель
- Грейфер для бревен
- Гидравлические ножницы НГ-1624
- Рыхлитель 225-00-40.
17 400 900 18
1 | ручка 2,2 м |
2 | рукоять 2,8 м |
3 | рукоять 3,4 м |
Сменные виды рабочего оборудования к экскаватору ТВЭКС ЭК-18
- Грейфер
- Грейфер (пятикулачковый)
- Гидромолот
- Гидравлические ножницы
- Рыхлитель
- Грейфер для бревен
Демонтаж и разрушение кирпичных, бетонных и железобетонных конструкций средней прочности, в том числе резка арматуры, разрушение металлоконструкций, резка металлолома, шихты.Погрузка и разгрузка насыпных и не навалочных грузов из полувагонов.
Ковш объемом 1 м 3 можно заменить на:
- Сменные рукояти L = 2200 мм, 2800 мм, 3400 мм и с ковшами соответственно, V = 0,77 м 3, 0,65 м 3.
- Гидравлический отбойный молоток МГ-300, предназначен для разрушения бетонных и железобетонных дорожных покрытий, кирпичных конструкций, неармированного бетона и других подобных работ, включая рыхление мерзлого грунта и уплотнение рыхлого грунта.
- Гидравлические ножницы НГ-1624
- Рыхлитель 225-00-40.17.400
- Грейфер для бревен 313-00-40.12.000 г / п 3 тонны для погрузочно-разгрузочных работ и штабелирования бревен и других пиломатериалов. Захват для бревен может быть оснащен полноповоротным ротатором.
- Грейфер и грейфер для сыпучих материалов.
Возможен вариант исполнения с двумя парами аутригеров.
Двигатели фирмы Perkins полностью соответствуют всем международным экологическим требованиям и обладают рядом существенных преимуществ:
- вдвое больший ресурс и гарантийный срок службы по сравнению с отечественными двигателями;
- крутящий момент больше на 10%;
- обеспечивает экономию топлива на 10-20% в зависимости от вида работ;
- сокращение времени ТО на 20% за счет увеличения интервалов между ТО;
- снижение шума и вибрации на рабочем месте оператора.
Использованные материалы ООО «Тверской экскаватор», http://www. tvexc.ru.
Фотографии колесный экскаватор ТВЭКС ЭК-18
Дополнительная информация
Технические характеристики колесных экскаваторов Твекс ЭК-8, ЭК-12, ЭК-14, ЭК-18, ЭК-18-40 и Твекс 5846 (ЭА-17) вагон-экскаватор производства Тверского экскаваторного завода сведены в одну таблицу
В линейке тверского завода модель ЭК-18 является флагманом с максимальной грузоподъемностью.Основные характеристики технологии (надежность и долговечность) обусловлены усиленной конструкцией металлической конструкции.
Ковш кубометра и два гидроцилиндра подъема стрелы позволяют ЭК-18 справляться с перемещением тяжелых грузов.
Техника представляет собой пневмогидравлический экскаватор, предназначенный для разрушения и демонтажа железобетонных, кирпичных и бетонных конструкций средней прочности. Также модель используется для разрушения металлических конструкций, резки металлолома, резки арматуры и погрузки-разгрузки непроточных и рыхлых грунтов.Также техника нашла применение в различных задачах по демонтажу объектов из бетона и других конструкций из подобных материалов.
ЭК-18 предназначен для работы с навесными грейферами разного уровня функциональной направленности. Наиболее популярны мобильные модификации с колесным шасси, но есть и тяжелые версии на гусеничном шасси.
EK-18 – действительно универсальная землеройная машина. Через него можно рыть карьеры, траншеи и котлованы в грунтах I-IV категорий, а также загружать мерзлые грунты и рыхлые породы куском менее 200 мм.
Модификации экскаватора ЭК 18-20, 18-30, 18-40, 18-44, 18-60
Экскаватор «Тверской» выпускает несколько модификаций данной модели:
- классик ЭК-18;
- ЭК-18-20 с повышенной производительностью и ковшом объемом один куб.м. Благодаря дополнительно усиленной металлической конструкции оборудования техник может работать в сложных условиях. Для ЭК-18-20 производитель предлагает огромный выбор сменного рабочего оборудования.Более того, сама модель считается самой мощной многофункциональной машиной;
- ЭК-18-30 – аналог ЭК-18-20 с аналогичными характеристиками.
Единственное отличие – наличие импортной гидравлики;
- ЭК-18-40 – экскаватор колесный пневмогидравлический, оборудованный грейфером. Специальная версия предназначена для погрузки леса и металлолома. Дополнительно оборудована гидроподъемной кабиной и металлоломом;
- ЭК-18-44 – специальная пневматическая модификация с 5-ти челюстным грейфером ГП-554 г / п 0.65 куб.м., кабина гидроподъемника, вращатель полноповоротный, ломовое оборудование. Используется для погрузки / разгрузки полувагонов, погрузки леса и металлолома;
- EK-18-60 оснащен ходовым двигателем Bosch-Rexroth, гидравлическим насосом и агрегатом Perkins.
- Экскаватор колесный Твекс ЭК-18-90 (М) является эволюционным продолжением предыдущей модели. Переделано рабочее оборудование, более мощный двигатель.
Основные достоинства ЭК-18:
- стабильность;
- мощный мотор;
- усовершенствованная кабина;
- длительный срок эксплуатации и надежность;
- высокая производительность;
- простота управления и удобство обслуживания;
- многофункциональность;
- Продуманное расположение приборов и индикаторов на панели управления.
Технические характеристики
Вес экскаватора 18000 кг. Габаритные размеры ЭК-18:
- длина – 9400 мм;
- ширина – 2500 мм;
- высота – 3250 мм;
Эксплуатационные параметры модели:
- Вместимость ковша – 0,65 (0,77; 1) кубометра;
- высота выгрузки – 6240-6750 мм;
- радиус копания – 8850-10000 мм;
- глубина копания – 5770-6970 мм;
- угол поворота ковша – 177 градусов;
- Максимальная скорость автомобиля 20 км / ч.
Расход топлива
Расход топлива ЭК-18 составляет 236 г / кВтч. При этом топливный бак модели вмещает до 255 литров.
Двигатель
ЭК-18 может похвастаться мощным 4-тактным 4-цилиндровым дизельным агрегатом «Д-245» с системой жидкостного охлаждения и непосредственным впрыском топлива. Двигатель запускается через электростартер. Силовая установка оснащена дополнительными элементами производства Германии. Некоторые модификации ЭК-18 комплектуются британской установкой «Перкинс» повышенной мощности.
Двигатель Д-245 имеет рядное вертикальное расположение цилиндров. Основными узлами силовой установки являются коленчатый вал, блок цилиндров, маховик, поршни, головка блока цилиндров и шатуны. Использование турбонагнетателя с регулируемым давлением наддува обеспечивает улучшенный отклик дроссельной заслонки и увеличенный крутящий момент.
Параметры двигателя «Д-245»:
- рабочий объем – 4,75 л;
- мощность – 105 л.с.
- максимальный крутящий момент – 385,5 Нм;
- частота вращения – 2200 об / мин;
- диаметр цилиндра – 110 мм.
Дополнительное оборудование
ЭК-18 может комплектоваться дополнительными системами и модулями. Для данной модели Тверской Экскаватор предлагает:
- рыхлитель 225-00-40.17.400, позволяющий удалять из почвы различные элементы, проводя глобальную очистку;
- Гидромолот МГ-300. Применяется для демонтажа самых разных деревянных, бетонных и кирпичных зданий и сооружений.
Также гидромолот применяется для уплотнения рыхлого слоя земли и разрыхления мерзлого грунта;
- Гидроножницы ИГ-821 и ИГ-811.Этот элемент имеет дополнительное оборудование, обеспечивающее необходимое вращение ножниц, что позволяет значительно расширить перечень выполняемых операций;
- грейфер для бревен МГ-300. Он используется для разгрузки, погрузки, штабелирования бревен и имеет грузоподъемность 3000 кг. Дополнительно может быть укомплектован полноповоротным ротатором;
- грейфер ГК-221. Используется для выполнения операций по разгрузке и погрузке материалов и разработки почвы.
Цена новый и б / у
Новый экскаватор ЭК-18 будет стоить 4-4 шт.5 млн руб. Подержанные варианты намного доступнее. Так, за модель 2008–2009 годов в хорошем состоянии придется заплатить 1–1,8 миллиона рублей. Автомобили до 2000 года предлагаются по 400-500 тысяч рублей. Аренда экскаватора стоит около 8-10 тысяч рублей в смену.
Аналоги
Аналоги ЭК-18 – модели ЭО-33211 и ЭО-4321.
В одноименной линейке Тверского завода колесный экскаватор Твекс ЭК 18 – самый мощный агрегат, отличающийся прекрасной грузоподъемностью.Усиленная конструкция металлоконструкций рабочего оборудования определяет основные преимущества оборудования – долговечность и надежность.
Два гидроцилиндра стрелы и кубический метр ковша позволяют легко справляться с движущимися грузами. Также разработчики уделили внимание кабине оператора. Помимо эргономичности, он отличается отличным обзором территории раскопок и других видов работ.
Твекс ЭК 18 оснащается мощнейшим двигателем типа Д-245, мощность которого составляет 105 лошадиных сил.Он оборудован подогревателем, который производитель получает напрямую из Германии. Возможна комплектация техники по индивидуальному заказу дизельным двигателем Perkins (Великобритания), а также импортной гидравликой.
Благодаря возможности использования рукояти в трех вариантах – 3,4, 2,8 и 2,2 метра – возможна установка ковшей объемом 1, 0,77 и 0,65 куб. м соответственно.
По показателю «цена-качество» рассматриваемая модель не имеет отечественных аналогов на рынке.Более-менее похожие решения могут предложить лишь несколько зарубежных производителей.
Возможна комплектация экскаватора сменным (дополнительным) оборудованием:
- гидромолот – разрушает дорожное покрытие из железобетона, бетона (в том числе неармированного бетона) и кирпича, разрыхляет грунт (в том числе мерзлый), отсыпает рыхлая земля;
- рыхлитель – разрывает рыхлую мерзлую почву и асфальтобетонное покрытие, применяется для удаления бордюрных камней;
- грейфер – необходим для копания и погрузки-разгрузки.Может быть дополнен полноповоротным гидравлическим ротатором и удлинителем;
- с захватом бревна г / п 3 тонны – штабелирует бревна, участвует в выполнении ПРП;
- Гидравлические ножницы – используются в процессе разрушения бетона. Оборудован ротатором.
Применение
Экскаватор ТВЭКС 18 легко справляется с грунтами любой категории, что дает возможность использовать технику повсеместно. Основные работы, для которых используется ЭК-18:
- планировка территории;
- погрузочно-разгрузочные работы с поддонным грузом;
- снос стройплощадок;
- карьерная работа;
- производство котлованов – котлованов, траншей;
- прочие виды строительных и сельскохозяйственных работ.
Модификации
Есть несколько модификаций оборудования, основными отличительными особенностями каждой модели являются гидравлическая система и двигатель. Последние могут быть установлены как зарубежного, так и российского производства. Заграничный агрегат отличается большей мощностью, экономичностью и более длительным периодом между техобслуживанием.
Модель | EK-18-20 | EK-18-30 | EK-18-60 | EK-18-90 |
---|---|---|---|---|
Двигатель | MMZ 245S | Perkins 1104C-44TA | D-245 2S2 | |
Тип двигателя | Дизель с жидкостным охлаждением | |||
Мощность двигателя, л.![]() | 105 | 123 | 122 | |
Гидравлика | PSM | Bosch-Rexroth | ||
Рукоять, м | 2,2 /, 2,8 / 3,4 | |||
Вместимость ковша, м куб.м | 1,0 / 0,7 / 0,65 | |||
Глубина копания | 5,77 / 6,37 / 6,97 | |||
Высота разгрузки, м | 6,24 / 6,5 / 6,75 | |||
Длительность цикла, с | 18,5 | |||
Скорость передвижения, км / ч | 20 | |||
Габаритные размеры, мм | 9360/2500/3158 | |||
Масса оборудования, т | 18,4 |
Модификации ЭК-18:
- стандартная модель ЭК-18;
- ТВЭКС ЭК-18-20 отличается повышенным КПД; На нем установлен стандартный рабочий орган (ковш) емкостью 1 куб.
м. Все компоненты оборудования производятся в России. Основная рама усилена для обеспечения высокой производительности в тяжелых условиях работы. ТВЭКС 18-20 может быть укомплектован большим количеством дополнительных рабочих органов. Эта модификация считается самой мощной и многофункциональной;
- ЭК-18-30 – предыдущая модель с улучшенной гидросистемой иностранного производства;
- ЭК-18-40 в стандартной комплектации имеет грейферный захват в качестве рабочего органа. Данная спецтехника чаще всего используется на предприятиях по переработке металлолома и лесозаготовок.По желанию модель может быть укомплектована подъемной кабиной (с использованием гидравлики) и утилизируемым кузовом;
- ЭК-18-44 – улучшенная версия предыдущей модели. Здесь в стандартной комплектации устанавливаются гидроподъемная кабина, органайзер, пятикулачковый грейфер емкостью 0,65 м3 и полноповоротный ротатор. Его основное предназначение – погрузка и разгрузка полувагонов, а также работы, для которых предназначена модификация ЭК-18-40;
- ТВЭКС ЭК-18-60 укомплектован гребным гидродвигателем производства Bosch и Rexroth, гидронасосом и силовой установкой производства Perkins;
- ЭК-18-90М – новейшая разработка производителя, в которой установлены мосты с дифференциалами повышенного трения, за счет чего улучшена способность преодолевать сложные участки.
Рулевое колесо итальянского производства меньше по размеру, что создает более комфортную рабочую среду для оператора. Кроме того, кабина получила повышенную жесткость. Силовая установка отличается повышенными показателями мощности, что благоприятно сказывается на КПД оборудования. Опционально устанавливаются палки разного размера, стандартная – 2,2 м. Увеличение его длины способствует более глубокому копанию, но мощность рабочего органа снижается.
Технические характеристики и габариты
Для увеличения грузоподъемности ТВЭКС 18 планируется установка двух гидроцилиндров подъема стрелы и ковша объемом 1 куб.м.
Основные технические характеристики ТВЭКС ЭК-18 включают:
- масса – 18 тонн;
- вместимость рабочего органа в стандартной сборке – 0,65 м3, 0,77 м3, 1 м3;
- высота выгрузки – от 6,24 м до 6,75 м;
- радиус копания – от 8,85 м до 10 м;
- глубина копания – от 5,77 м до 6,97 м;
- угол поворота рабочего органа – 177 градусов.
Характеристики тяжелой строительной техники зависят от модификации.Машина демонстрирует высокие характеристики при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 градусов. Таким образом, он может работать не только в России, но и в других странах.
Размеры ЭК-18: 9,4 м x 2,5 м x 3,25 м (5,25 м с поднятой кабиной). В зависимости от модификации габариты оборудования могут отличаться от указанных на 0,1 – 0,2 м.
Двигатель
Высокая производительность ТВЭКС 18 обусловлена установкой мощного двигателя Д-245 объемом 4,75 л. Это четырехтактная четырехцилиндровая силовая установка мощностью 77 кВт или 107 лошадиных сил.Он оборудован системой водяного охлаждения и системой непосредственной подачи топливной смеси. Частота вращения 2200 оборотов в минуту работы. Используется дизельное топливо, установка запускается электростартером. Комплектующие к двигателю производятся в Германии. Модификации могут быть оснащены двигателем Perkins модели 1104C-44TA мощностью 123 лошадиные силы.
Цилиндры отечественного двигателя диаметром 110 мм расположены в ряд, вертикально. Основными составляющими мотора являются шатуны, поршни, блок цилиндров, головка блока цилиндров, маховик, коленчатый вал.Все они исправны. Для повышения производительности силовой установки используется турбонаддув, обеспечивающий увеличение крутящего момента до максимального значения (386 Нм) и ускорение. Сила обдува контролируется оператором.
Для запуска двигателя в морозную погоду предусмотрен предпусковой подогреватель производства Германии «Hydronic 10».
Расход топлива ЭК-18 составляет 236 г / кВт за час работы, в баке дизельного топлива 255 литров.
ЦЕНА ЗА ЗАМЕНУ 10 000 РУБ.
Технические характеристики: Параметры копания:
- Масса, т 14
- Вместимость ковша (SAE), м3 0,8 (0,4; 0,5; 0,65)
- Длина, мм 8200
- Ширина, мм 2500
- Высота, мм 3140
- Двигатель Д-245
- Мощность двигателя, л.с. с. 105
- Время цикла, с 16
- Давление в гидросистеме, МПа 28
- Скорость передвижения, км / ч 25 (20)
- Рукоять, м 1,9
- Радиус копания, м 8.
2
- Радиус копания на парковочном уровне, м 7,92
- Кинематическая глубина копания, м 4,89
- Высота выгрузки, м 5,72
- Угол поворота ковша (градусы) 173
- Вместимость ковша максимальная 0,8
Гидравлический колесный экскаватор ЭК-18 по праву считается флагманом среди подобной спецтехники. Он отличается высокой грузоподъемностью и надежностью в эксплуатации. Его конструкция имеет прочное усиленное основание, что позволяет использовать представителей данной модели для работ по демонтажу зданий и других объектов.
Экскаватор EK 18-20
Многофункциональный экскаватор EK 18-20 предназначен для выполнения разнообразных функций. Главный из них – землеройный. Можно копать:
- котлован;
- траншеи для прокладки коммуникаций;
- карьеров.
Прочный материал, из которого изготовлена насадка, подходит для рытья мерзлых грунтов. Также этот экскаватор можно использовать для погрузки разрыхленной породы, если размер одной части не превышает 20 сантиметров.
Эта модель считается самой мощной из всего семейства и рекомендуется для работы с грузами повышенной массы, разрушения железобетонных конструкций и кирпичных стен, резки арматуры и разгрузки сыпучих материалов.
Экскаватор ЭК 18-20, цены
К преимуществам экскаватора ЭК 18-20, цены на которые мы предлагаем узнать по телефону у наших менеджеров, можно отнести длительность эксплуатации и надежность. Он устойчив на любых почвах, имеет мощный мотор и показывает высокие результаты.Он прост не только в эксплуатации, но и в обслуживании … Его кабина обеспечивает оператору широкий обзор местности. Его компоновка уникальна тем, что производитель сделал упор на безопасность и удобство эксплуатации оборудования.
Экскаватор одноковшовый ЭК-18
Основная ориентация машины – работа с навесным грейфером. Спецтехника – это универсальная машина, имеющая широкий спектр применения. На машине установлена хорошо оборудованная кабина.Инженеры, разрабатывая эту технику, большое внимание уделили управлению, что отразилось на маневренности экскаватора. Сама компоновка кабины была изменена, чтобы значительно увеличить максимальную обзорность для оператора. Предусмотрено большое количество дополнительных съемных насадок. Это позволило сделать экскаватор ЭК-18 достаточно конкурентоспособной машиной по отношению к передовым зарубежным аналогам.
Особенности конструкции
На экскаваторе установлена кабина из специальной стали, имеющая несущую раму из трубчатого профиля.Застеклен с четырех сторон и сверху. Верхнюю часть переднего окна можно сдвинуть под крышу, а нижнюю часть снять с помощью рычажного механизма. На крыше есть верхний люк. Внутри установлен отопитель, узкая рулевая колонка регулируется по углу наклона. Сиденье оснащено механической подвеской, есть возможность регулировки подлокотников и подголовника. Есть отсек для личных вещей водителя, место для бака с питьевой водой, также есть аптечка и огнетушитель.Сама кабина смонтирована на гидравлических гасителях колебаний.
Для контроля рабочих параметров машины имеется приборная панель, на которой установлен счетчик моточасов, индикатор температуры гидравлического масла, индикатор напряжения бортовой сети.
Экскаватор Твекс ЭК-18 имеет ходовую часть пневматическую, особенности которой выражены стальными колесными крыльями с противоскользящим покрытием, с правой и левой сторон есть подножки, слева предусмотрена стальная корзина для канистр. подножка, справа ящик для инструментов, отвал опущен параллельно вперед, сзади предусмотрены выносные опоры.
Гидравлическая система используется для бесперебойной работы машины, обеспечивая высокую производительность. По желанию заказчика вместо стандартной комплектации оборудование может быть укомплектовано гидрооборудованием Bosch-Rexrot, в состав которого входят гидрораспределитель, насосный агрегат, гидромоторы, блоки управления.
Поворотная площадка представлена автономным двигателем предпускового подогревателя жидкости, противоскользящими прокладками в точках доступа, поручнями, расположенными с правой стороны самой платформы, водоотделительным фильтром топлива.
Технические характеристики
Техника представлена в различных модификациях, поэтому экскаватор ЭК-18 имеет разные технические характеристики, но мало чем отличается друг от друга. Основное отличие выпускаемых моделей – установленный двигатель и гидросистема, которая может быть отечественного или зарубежного производства.
На модели ЭК-18, ЭК 18-20, ЭК 18-30 установлен четырехтактный четырехцилиндровый дизельный двигатель Д-245 с жидкостной системой охлаждения. С помощью электростартера запускается мотор.Этот двигатель имеет рядное вертикальное расположение цилиндров. Повышенный крутящий момент достигается за счет использования турбонагнетателя под давлением.
Модели EK 18-60, EK 18-47 комплектуются английским двигателем Perkins 1104C-44TA производства одноименной компании. Это горизонтальный четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Отличается литым блоком цилиндров, чугунным выпускным коллектором, пониженным выбросом вредных веществ в атмосферу и пониженным расходом топлива.
- работа в карьерах;
- сайтов выравнивания;
Дополнительное оборудование
Модели EK 18-60, EK 18-47 оснащены двигателем Perkins 1104C-44TA английского производства одноименной компании. Это горизонтальный четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Отличается литым блоком цилиндров, чугунным выпускным коллектором, пониженным выбросом вредных веществ в атмосферу и пониженным расходом топлива.
Масса базовой модели 18 тонн, расход топлива ЭК-18 236 г / кВт в час, длина 9.4 метра, ширина 2,5 метра, высота 3,25 метра, вместимость стандартного ковша 0,65 метра. детеныш Максимальная высота разгрузки достигает 6,75 метра.
Сфера применения экскаватора Твекс
Универсальная техника имеет широкую область применения, что сказывается на повышенном интересе к ней со стороны покупателей, желающих купить экскаватор Твекс ЭК-18 для решения тех или иных задач. С помощью спецтехники можно выполнить:
- работы в карьерах;
- сайтов выравнивания;
- разработка почв всех четырех категорий;
- разрушить конструкции средней прочности;
- погрузка и разгрузка различных материалов;
- погрузка-разгрузка, штабелирование различных пиломатериалов, бревен;
- выполнение других работ в коммунальном, лесном, сельском хозяйстве, применяемых на промышленных предприятиях, в строительстве.
Дополнительное оборудование
К данной спецтехнике «Тверской Экскаватор» предлагает дополнительное оборудование, при приобретении которого у Твекс ЭК-18 цена будет выше, а также расширится сфера его использования. Навесное оборудование представлено следующими типами:
- Гидромолот МГ-300. Применяются для сноса бетонных, кирпичных, деревянных конструкций и построек. Также может использоваться для рыхления слоев мерзлого грунта, уплотнения рыхлого грунта.
- Захват для бревен МГ-300.Имеет грузоподъемность до 3 тонн, предназначен для различных погрузочно-разгрузочных операций с бревнами, их штабелирования. Также по желанию заказчика производитель может укомплектовать его полнооборотным ротором.
- Рыхлитель 225. Предназначен для удаления из почвы различных элементов путем полной очистки.
- Грейфер ГК-221. Он востребован при проведении работ по погрузке и разгрузке материалов, а также используется для разработки почвы.
- Ножницы гидравлические НГ-1624.
Благодаря дополнительному оборудованию ножницы можно вращать, что значительно расширяет выполняемые операции.
- Грейфер погрузочный (пятикулачковый).
Характеристики экскаватора
Конструкторы постоянно совершенствуют рабочий процесс этой машины с основной целью повышения ее производительности. Это выражается в проходимости и хорошей маневренности машины, достигнутой благодаря использованию дифференциалов повышенного трения, использованных в конструкции ходовой оси.Вместимость ковша, гидравлическая трансмиссия, мощный двигатель, использование дополнительного оборудования обеспечивают максимальную производительность этой техники и повышают ее производительность.
Землеройная машина ЭК-18 производства RM-Terex представляет собой универсальную технику, имеющую широкий спектр применения, отличающуюся качеством изготовления всех узлов и агрегатов, хорошими техническими характеристиками, способностью конкурировать с любым современным оборудованием. аналоги как отечественного, так и соответственно зарубежного производства.
EK 18 20 технические характеристики. Универсальные экскаваторы ЭК кранекс и твекс
Экскаватор ЭК-18 – колесная машина производства Тверского завода (ТВЭКС). Этот экскаватор часто используется при различных строительных работах, как на крупных объектах, так и на дорогах. В отличие от гусеничных аналогов, ЭК-18 имеет достаточно высокую скорость передвижения, по крайней мере, для экскаватора. А также он не повреждает участок, на котором работает, благодаря чему этот экскаватор можно использовать на асфальтовых и других подобных поверхностях.Стоит отметить, что из всей линейки машин этого производителя экскаватор ЭК-18 является наиболее популярным, поскольку отличается от остальных повышенной грузоподъемностью, надежностью и долговечностью. Оснащен базовым дизельным двигателем Д-245, разработанным на Минском моторном заводе, который часто используется в тракторах МТЗ … Этот двигатель способен развивать максимальную мощность при определенных оборотах. коленчатый вал, 77,2 киловатт или 105 лошадиных сил. Но на некоторых модификациях установлен силовой агрегат от производителя Perkins, этот двигатель немного мощнее предыдущего и способен выдавать максимальную мощность 90 киловатт или 123 лошадиные силы… Экскаваторный ковш объемом один кубометр устанавливается с завода, но при необходимости его можно заменить на более крупный и наоборот.
Навигация по артикулу
Назначение
Основная сфера деятельности этого экскаватора – строительство. ЭК-18 достаточно хорошо зарекомендовала себя благодаря своей универсальности, так как с ее помощью можно выполнять практически все строительные и демонтажные работы. В первую очередь, он предназначен для проведения землеройных процессов, а именно рытья траншей и котлованов, а также их засыпки (за счет наличия гидравлического лобового отвала).Ковш стандартный кубический метр также может применяться при погрузке и разгрузке сыпучих грузов.
Для того, чтобы его можно было использовать в процессе демонтажных работ, на нем установлено специальное оборудование, с помощью которого он выполняет такие работы, как разрушение кирпичных и бетонных конструкций, резка металлолома и многое другое.
Вложения
Как видим, экскаватор ЭК-18 имеет довольно широкое назначение. Это связано с наличием дополнительного оборудования, необходимого для выполнения определенной работы.В этой машине используется следующее навесное оборудование:
В стандартной комплектации экскаватор оснащен передним гидравлическим отвалом, который используется для выравнивания рабочей зоны и засыпки различных ям (в том числе траншей). Также в нем есть землеройный ковш, объем которого составляет один кубический метр, но при необходимости этот ковш можно заменить на более крупный или наоборот, в зависимости от вида работ.
При землеройных работах практически любой технике требуется высокая устойчивость, чтобы машина не опрокидывалась.Для этого в стандартной комплектации устанавливаются специальные гидравлические опоры, обычно расположенные в задней части экскаватора, по бокам. Также на ЭК-18 есть эти опоры с завода.
У этого экскаватора помимо основного оборудования также есть дополнительное навесное оборудование, с помощью которого он в основном выполняет демонтажные работы. Этот набор состоит из следующих гидравлических принадлежностей:
- Гидромолот модели МГ-300. Это основная единица, которая используется для разрушения различных дорожных покрытий, как бетонных, так и железобетонных.Также его можно использовать в строительных целях, а именно для разрыхления мерзлого грунта, и для утрамбовки грунта с рыхлой структурой. Устанавливается на стрелу экскаватора вместо ковша.
- Гидравлические ножницы или оборудование для разрушения бетона. Есть только две модели этих агрегатов, а именно ИГ-811 и ИГ-821. Также его применяют в демонтажных целях, а именно для разрушения кирпичных конструкций и прикусывания металлолома. Также может использоваться для полной разборки железных дорог, когда экскаватор с этим оборудованием разрезает рельсы и перемещает их для дальнейшей погрузки.У ножниц есть вращатель, который позволяет поворачивать не на любой требуемый угол. Они устанавливаются таким же образом на стрелу экскаватора, а не на ковш копания.
- Рыхлительное оборудование.
Применяется не только для демонтажа, но и в строительстве, где разрыхляет мерзлый грунт для дальнейших операций. На любой экскаватор, в том числе и на ЭК-18, есть только однозубый гидравлический рыхлитель. Установка точно такая же, как и у предыдущих агрегатов – на стрелу вместо ковша.
В лесном хозяйстве экскаватор EK-18 использует гидравлический захват для бревен, который, как и ножницы, имеет полноповоротный ротатор. Он в основном используется для погрузочно-разгрузочных работ, но также с помощью этого оборудования экскаватор может штабелировать бревна. Устанавливается на стреле вместо землеройного ковша без использования специального адаптера (впрочем, и другим агрегатам он не нужен).
Модификации
Экскаватор ЭК-18, как и вся другая спецтехника, имеет доработанные версии, рассчитанные на определенный вид работ.Всего разработано шесть модифицированных версий, таких как:
- Модификация ЭК-18-20. Эта версия экскаватора с завода комплектуется экскаваторным ковшом объемом один кубический метр.
В отличие от базовой машины эта модификация отличается повышенной производительностью, а также приспособлена для работы с достаточно высокой нагрузкой. Это связано с дополнительным усилением конструкции всего экскаваторного оборудования. А также может агрегатироваться со всеми доступными дополнительными навесными устройствами, что позволило расширить круг задач, выполняемых данной моделью.Среди всех модификаций ЭК-18-20 – многофункциональная и мощнейшая техника.
- Модификация ЭК-18-30. По сути, это доработка предыдущей версии экскаватора, в которой установлена импортная гидросистема, включая ее механизмы. По техническим характеристикам и внешнему виду экскаватор данной модели полностью идентичен предыдущему.
- Модификация ЭК-18-40. Это гидравлический пневматический колесный экскаватор, который с завода имеет специальную грейферную рукоять.Эта модель нашла свое применение во всех сферах, где требуется погрузка различных материалов, но в основном древесины и металлолома.
Также из основных отличий этой версии от предыдущих следует отметить то, что ЭК-18-40 укомплектован гидроподъемной кабиной и металлоломным оборудованием. В техническом плане изменений нет.
- Модификация ЭК-18-44. Это специальная модифицированная пневматическая версия, которая оснащена пятикулачковым захватом модели GP-554. Это оборудование имеет объем 650 кубических сантиметров.Кабина этой модели – гидравлическая подъемная. Для навесных гидроагрегатов есть специальный полноповоротный ротатор. Также установлено ломовое оборудование, как и в предыдущей модификации,
- Модификация ЭК-18-60. От предыдущих он отличается другим силовым агрегатом, а именно этим четырехцилиндровым дизелем от производителя Perkins. Есть ходовой двигатель Bosch-Rexroth и специальный гидравлический насос. Больше никаких изменений нет.
- Модификация ЭК-18-90М. Это глубокая доработка модификации ЭК-18-60, в которой изменена конструкция рабочих агрегатов экскаватора и установлен улучшенный двигатель, отличающийся от других агрегатов повышенными характеристиками (производитель тот же – Perkins.
).
Технические характеристики
Эксплуатационная масса экскаватора ЭК-18 (как базовой, так и доработанной) – 18 000 кг. В длину эта машина с учетом стрелы имеет значение 9400 миллиметров. Ширина 2500 миллиметров. Высота экскаватора 3300 миллиметров.
С установленной рукоятью 2200 мм параметры копания имеют следующие значения:
Радиус копания составляет 9100 миллиметров при радиусе парковки 8850 миллиметров.Глубина копания (кинематическая) составляет 5770 миллиметров. Высота разгрузки различных грузов составляет 6240 миллиметров, что вполне достаточно для проведения полномасштабных земляных работ. Угол поворота землеройного ковша составляет 177 градусов. Максимальная вместимость стандартного землеройного ковша (рассчитанная в SAE) составляет ровно один кубический метр.
С установленной рукоятью 2800 мм параметры копания следующие:
Радиус копания составляет 9650 миллиметров. Радиус копания на уровне парковки – 9420 миллиметров. Кинематическая глубина копания – 6370 миллиметров. Максимальная высота разгрузки составляет 6500 миллиметров. Угол поворота землеройного ковша также составляет 177 градусов. Ведро, используемое в паре с этой рукоятью, имеет объем 770 куб.
С установленной самой большой рукоятью 3400 мм значения копания следующие:
Максимальный радиус копания 10 200 миллиметров, на уровне парковки ровно 10 000 миллиметров. Кинематическая глубина копания, которая также является максимально достижимой, составляет 6970 миллиметров.Максимальная высота разгрузки 6750 миллиметров. Максимальный угол поворота ковша составляет 177 градусов. При этом стандартный ковш имеет объем 650 миллиметров.
Базовая модель и некоторые модификации (ЭК-18-20, ЭК-18-30) комплектуются четырехцилиндровым дизельным агрегатом разработки Минского моторного завода. Этот двигатель получил название Д-245. Он способен выдавать номинальную мощность при определенной частоте вращения коленчатого вала, 77,2 киловатт или 105 лошадиных сил. Такие модификации, как ЭК-18-60 и ЭК-18-90М, комплектуются силовой установкой 1104С-44ТА разработки производителя Perkins.Этот двигатель способен развивать номинальную мощность (также при определенных оборотах коленчатого вала) в 90 киловатт или 123 лошадиные силы. Эта машина может развивать максимальную скорость до 20 километров в час.
Базовый экскаватор оборудован гидравлической системой ПСМ. На модификациях (ЭК-18-60 и ЭК-18-90М) установлена гидросистема немецкого производства, модель Bosch-Rexroth. Максимально достижимое давление в гидросистеме экскаватора – 28 МПа.
Характеристики:
Как описано ранее, этот экскаватор можно использовать на различных поверхностях (мощеных и подобных), поскольку он не вызывает серьезных повреждений дорожного покрытия, как, например, гусеничные машины.Эко объясняется колесным шасси. Область применения ЭК-18 достаточно велика не только за счет высоких технических характеристик, но и возможности использовать в рабочем процессе большое количество различных дополнительных приспособлений, с помощью которых экскаватор способен выполнять все необходимые работы, как для строительства, так и для демонтажа. Следует отметить, что экскаватор ЭК-18 изначально предназначался только для строительных работ, но позже, с появлением грейфера для бревен (грузоподъемностью 3000 кг), на эту машину обратили внимание и лесные хозяйства.
Экскаватор спроектирован для тяжелых работ, так как вспомогательное усиление позволит машине выдерживать высокие нагрузки, характерные для строительной отрасли. Также он обладает высокой надежностью и долговечностью всех узлов и механизмов, что является важным параметром в любой тяжелой технике. Но в случае обнаружения проблем, связанных с работой каких-либо механизмов, их можно устранить в короткие сроки без особых усилий, так как детали расположены в удобном для механика порядке.Также стоит отметить, что на некоторых модификациях устанавливается специальная кабина, которую при необходимости можно приподнять во время работы, обеспечивая при этом еще больший обзор. Кабина поднимается за счет специальной гидравлики.
Видео
Двигатель
Экскаватор ЭК-18 комплектуется разработкой Минского моторного завода, а именно это силовой агрегат модели Д-245 (он же ММЗ 245). Этот двигатель, как и многие другие силовые агрегаты, оснащен системой наддува, которая действует при разгоне крыльчатки турбины выхлопными газами.Это позволяет ему развивать максимальную мощность 77,2 киловатт или 105 лошадиных сил при максимальных оборотах коленчатого вала (2200 об / мин). Также на определенной скорости (1400 об / мин) он выдает 384 Нм крутящего момента. Всего двигатель имеет четыре цилиндра диаметром 110 миллиметров, расположенных рядно вертикально. Ход поршня этого агрегата составляет 125 миллиметров. Общий рабочий объем равен 4750 кубических миллиметров. При средней нагрузке за час работы он потребляет около 162 граммов топлива на одну лошадиную силу, или 220 граммов на киловатт.Система жидкостного охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости. В собранном и полностью готовом к эксплуатации двигателе масса 490 килограмм.
Некоторые модификации комплектуются другой моделью, а именно Perkins 1104C-44TA. Этот двигатель также является рядным четырехцилиндровым, оснащенным системой турбонаддува того же типа, что и предыдущий агрегат. Максимальная мощность при 2200 об / мин составляет 90 киловатт или 123 лошадиные силы. Рабочий объем равен 4400 кубических сантиметрах. Каждый цилиндр имеет диаметр 105 миллиметров.Ход поршня 127 миллиметров. При определенной частоте вращения коленчатого вала он способен выдавать ровно 500 Нм крутящего момента. Впрыск топлива в камеры прямого сгорания. Система охлаждения жидкостная. В готовом к эксплуатации состоянии он весит 306 килограммов. Его длина составляет 663 миллиметра, ширина – 620 миллиметров, а высота – 810 миллиметров.
Цена новые и б / у
На данный момент стоимость нового экскаватора ЭК-18 начинается от трех миллионов и достигает четырех миллионов российских рублей.Цена напрямую зависит от года выпуска, версии (базовая или модифицированная) и комплектации.
Более дешевый вариант – приобрести поддерживаемое оборудование. Стоимость подержанного автомобиля начинается от 359 тысяч рублей и достигает 1,4 миллиона российских рублей. Основными моментами, влияющими на стоимость, являются год выпуска и общее состояние экскаватора.
ЭК-14 отечественного производства – это надежная универсальная техника с широким спектром применения.Колесная база, мощный двигатель, универсальная стрела и широкий спектр сменного оборудования позволяют использовать машину на различных строительных площадках, в сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности и мелиорации земель. Технические характеристики экскаваторов ЭК-14 достаточно высоки, что позволяет им конкурировать с зарубежными аналогами. Из отзывов владельцев экскаваторов Твекс ЭК-12,14 и руководства предприятий можно понять, что данная техника идеально подходит для работы в самых тяжелых условиях при максимальной нагрузке.
Экскаваторы ЭК-14-20 (год выпуска – 2005) имеют повышенный запас прочности, отличаются надежностью и производительностью. Современная модель экскаватора ЭК-14-90 производится Тверским экскаваторным заводом с 2007 года. Эта техника более универсальна, чем ее предшественники, за счет использования инновационных решений и передовых технологий.
Сфера использования
Ассортимент экскаваторов ЭК-18, технические характеристики которых постоянно совершенствуются, пользуется повышенным спросом у строительных компаний и государственных организаций.Этот спрос основан на том, что экскаваторы ЭК-230-06 и родственные им модели сочетают в себе универсальность, производительность и доступную стоимость. Сегодня можно купить машины не только на колесах, но и на гусеницах (ГК) для работы на сложной местности.
На колесном экскаваторе ЭК-18-30 могут выполняться следующие работы:
- Устройство котлованов под многоэтажные дома. Вылет стрелы и объем ковша позволяют открывать большие ямы и глубины за несколько часов.Отличная маневренность дает возможность быстро перемещаться как по краю котлована, так и внутри него. Один из сменных ковшей используется в зависимости от типа почвы.
- Проходка траншей различной ширины и глубины. Использование съемных секций стрелы и ковшей определенной ширины позволяет делать ровные траншеи шириной 30 см и глубиной 600 см.
Экскаватор Tveks EK-18 LC успешно применяется для прокладки водопровода, канализации, топлива. линии, силовые и телекоммуникационные кабели.Точное управление стрелой облегчает ремонтные работы высокой степени сложности.
- Разработка карьера. Экскаваторы EK 12 обладают достаточно высокими техническими характеристиками для удаления твердой вскрыши, твердых пород и мерзлых грунтов. Большой объем ковша позволяет за считанные минуты заполнить кузов грузовика песком, гравием или известняком.
- Строительство и ремонт гидротехнических сооружений. Экскаваторы ЭК-18-20 отлично зарекомендовали себя при строительстве мостов, дамб и дамб. Обладая хорошей проходимостью и маневренностью, экскаваторы ЭК-18-60 используются на всех этапах строительства, от земляных работ до планировки.
- Общественные работы. В черте города колесный экскаватор ЭК-14 – незаменимая техника. С его помощью проводится ремонт канализации, теплотрасс и водопровода. Маневренная техника быстро и качественно роет ямы канализационных и коммуникационных колодцев.
Экскаватор одноковшовый ЭК-18 – это универсальная землеройная машина, предназначенная для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, рыхлых горных пород и мерзлых грунтов (с размер куска не более 200 мм), а также другие работы в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства.
Сменных видов рабочего оборудования:
1. Сменные палки L = 2200, 2800, 3400 мм и с ковшами соответственно V = 0,77 м 3, 0,65 м 3;
2. Гидромолот МГ-300, предназначен для разрушения бетонных и железобетонных дорожных покрытий, конструкций из кирпича, неармированного бетона и других подобных работ, в том числе рыхления мерзлого грунта и утрамбовки рыхлого грунта;
3. Ножницы гидравлические НГ-1624;
4. Рыхлитель 225-00-40.17.400;
5.Захват для бревен 313-00-40.12.000 г / п 3 тонны для погрузочно-разгрузочных работ и штабелирования бревен и других пиломатериалов. Захват для бревен может быть оснащен полноповоротным ротатором;
6. Грейфер и грейфер для сыпучих материалов.
Возможен вариант исполнения с двумя парами аутригеров.
Экскаватор ЭК-18 различных модификаций:
Экскаватор ЭК-18-20 обеспечивает высокую производительность за счет ковша вместимостью 1 куб.Усиленная металлическая конструкция рабочего оборудования обеспечивает высокую надежность и долговечность. Экскаватор ЭК-18-20 имеет большой набор сменного рабочего оборудования. Экскаватор ЭК-18-20 считается самой мощной многофункциональной машиной.
Экскаватор ЭК-18-30 имеет те же характеристики, что и экскаватор ЭК-18-20, но при этом оснащен импортной гидравликой.
Экскаватор ЭК-18-40 – колесный пневмогидравлический экскаватор для погрузочно-разгрузочных работ с грейфером.Специальная машина для погрузки металлолома и леса – экскаватор ЭК-18-40 с ломовым оборудованием и гидроподъемной кабиной.
Экскаватор-погрузчик ЭК-18-44 – специальный пневматический с утилизирующим оборудованием, грейфер пятикулачковый ГП-554 объемом 0,65 куб. метров, полноповоротный ротатор и гидравлическая подъемная кабина для погрузки металлолома и леса, для погрузки / разгрузки полувагонов.
Экскаватор EK-18-60 Оснащен гидравлическим насосом Bosch-Rexroth и гидромотором, двигателем Perkins.
Экскаватор колесный одноковшовый полноповоротный ЭК-18:
1 – силовая установка; 2 – поворотный стол; 3 – кабина оператора; 4 – стрела моноблочная; 5, 7, 10 – гидроцилиндры рукояти, ковша и стрелы; 6 – ручка; 8 – ковш; 9 – опора-лопатка; 11 – пневмоколесо ходовое устройство; 12 – опора аутригеров
В линейке тверского завода модель ЭК-18 – флагман с самой высокой грузоподъемностью. Основные характеристики технологии (надежность и долговечность) обусловлены усиленной конструкцией металлической конструкции.
Ковш кубометра и два гидроцилиндра подъема стрелы позволяют ЭК-18 справляться с перемещением тяжелых грузов.
Техника представляет собой колесный пневмогидравлический экскаватор, предназначенный для сноса и демонтажа железобетонных, кирпичных и бетонных конструкций средней прочности. Также модель используется для разрушения металлических конструкций, резки металлолома, резки арматуры и погрузки-разгрузки сыпучих и сыпучих грунтов. Методика нашла применение в различных задачах по демонтажу объектов из бетона и других конструкций из подобных материалов.
ЭК-18 предназначен для работы с навесными грейферами разного уровня функциональной направленности. Наиболее популярны мобильные модификации с колесным шасси, но есть и тяжелые версии на гусеничном шасси.
EK-18 – действительно универсальная землеройная машина. Через него можно рыть карьеры, траншеи и котлованы в грунтах I-IV категорий, а также загружать мерзлые грунты и рыхлые породы куском менее 200 мм.
Экскаватор модификаций ЭК 18-20, 18-30, 18-40, 18-44, 18-60
Экскаватор «Тверской» выпускает несколько модификаций данной модели:
- классик ЭК-18;
- ЭК-18-20 с повышенной производительностью и ковшом объемом один куб.м.Благодаря дополнительно усиленной металлической конструкции оборудования, техник может работать в сложных условиях .
.. Для ЭК-18-20 производитель предлагает огромный выбор сменного рабочего оборудования. Более того, сама модель считается самой мощной многофункциональной машиной;
- ЭК-18-30 – аналог ЭК-18-20 с аналогичными характеристиками. Единственное отличие – наличие импортной гидравлики;
- ЭК-18-40 – экскаватор колесный пневмогидравлический, оборудованный грейфером.Специальная версия предназначена для погрузки леса и металлолома. Дополнительно оборудован гидроподъемной кабиной и металлоломом;
- ЭК-18-44 – специальная пневматическая версия с грейфером ГП-554 с 5 захватами объемом 0,65 куб. М, гидроподъемной кабиной, полноповоротным ротатором и ломом. Используется для погрузки / разгрузки полувагонов, погрузки леса и металлолома;
- EK-18-60 оснащен гидравлическим двигателем Bosch-Rexroth, гидравлическим насосом и агрегатом Perkins.
- Экскаватор колесный Твекс ЭК-18-90 (М) является эволюционным продолжением предыдущей модели. Переделано рабочее оборудование, более мощный двигатель.
Основные преимущества ЭК-18:
- экологичность;
- мощный мотор;
- усовершенствованная кабина;
- длительный срок эксплуатации и надежность;
- высокая производительность;
- простота управления и удобство обслуживания;
- многофункциональность;
- Продуманное расположение приборов и индикаторов на панели управления.
Технические характеристики
Вес экскаватора 18000 кг. Габаритные размеры ЭК-18:
- длина – 9400 мм;
- ширина – 2500 мм;
- высота – 3250 мм;
Эксплуатационные параметры модели:
- Вместимость ковша – 0,65 (0,77; 1) кубометра;
- высота выгрузки – 6240-6750 мм;
- радиус копания – 8850-10000 мм;
- глубина копания – 5770-6970 мм;
- угол поворота ковша – 177 градусов;
- Максимальная скорость движения техники 20 км / ч.
Расход топлива
Расход топлива ЭК-18 составляет 236 г / кВтч. При этом топливный бак модели вмещает до 255 литров.
Двигатель
ЭК-18 может похвастаться мощным 4-тактным 4-цилиндровым дизельным агрегатом «Д-245» с жидкостным охлаждением и непосредственным впрыском топлива. Двигатель запускается с помощью электростартера. Силовая установка оснащена дополнительными элементами производства Германии. Некоторые модификации ЭК-18 комплектуются британской установкой «Перкинс» повышенной мощности.
Двигатель Д-245 имеет рядное вертикальное расположение цилиндров. Основными узлами силовой установки являются коленчатый вал, блок цилиндров, маховик, поршни, головка блока цилиндров и шатуны. Использование турбонаддува с регулируемым давлением наддува обеспечивает улучшенный отклик дроссельной заслонки и увеличенный крутящий момент.
Параметры двигателя «Д-245»:
- рабочий объем – 4,75 л;
- мощность – 105 л.с.
- максимальный крутящий момент – 385,5 Нм;
- частота вращения – 2200 об / мин;
- диаметр цилиндра – 110 мм.
Фото
Устройство
Одной из главных особенностей ЭК-18 является уникальное расположение кабины, которое было максимально переработано для удобного и безопасного управления оборудованием. Этот элемент был существенно переработан инженерами «Тверского экскаватора» с точки зрения управления. В остальном (отдельные органы управления, рычаги) кардинально не изменилось.
Переработана компоновка кабины экипажа ЭК-18. Теперь он обеспечивает оператору максимальную видимость.По этому показателю тверская техника вполне может конкурировать с передовыми зарубежными аналогами. Более того, по соотношению качества и цены он превосходит многие из них.
Дополнительное оборудование
ЭК-18 может комплектоваться дополнительными системами и модулями. Для данной модели Тверской Экскаватор предлагает:
- рыхлитель 225-00-40.17.400, позволяющий удалять из почвы различные элементы, проводя глобальную очистку;
- Гидромолот МГ-300. Применяется для демонтажа самых разных деревянных, бетонных и кирпичных зданий и сооружений.
Также гидромолот применяется для уплотнения рыхлого слоя земли и разрыхления мерзлого грунта;
- Гидроножницы ИГ-821 и ИГ-811. Этот элемент имеет дополнительное оборудование, обеспечивающее необходимое вращение ножниц, что позволяет значительно расширить перечень выполняемых операций;
- грейфер для бревен МГ-300. Он используется для разгрузки, погрузки, штабелирования бревен и имеет грузоподъемность 3000 кг. Дополнительно он может быть оснащен полноповоротным ротатором;
- грейфер ГК-221. Используется для проведения операций по разгрузке и погрузке материалов и разработки грунтов.
Цена нового и б / у
Новый экскаватор ЭК-18 будет стоить 4-4,5 млн руб. Подержанные варианты намного доступнее. Так, за модель 2008–2009 годов в хорошем состоянии придется заплатить 1–1,8 миллиона рублей. Автомобили до 2000 года предлагаются по 400-500 тысяч рублей. Аренда экскаватора стоит около 8-10 тысяч рублей в смену.
Аналоги
Аналоги ЭК-18 – модели ЭО-33211 и ЭО-4321.
Среди большого выбора моделей экскаваторов, в основном зарубежных брендов, российские компании также предлагают свои модели, созданные как из отечественных комплектующих, так и в кооперации с зарубежными производителями ответственных узлов и агрегатов.Один из самых популярных и покупаемых российских экскаваторов – ТВЭКС ЭК-18.
Гидравлический экскаватор ЭК-18 производства ОАО «Тверской экскаватор» занимает среднее положение в линейке колесной землеройной техники этого производителя. Это универсальная машина для самого широкого применения, неприхотливая, простая в обслуживании за счет наличия запчастей и эффективная.
Экскаватор может самостоятельно передвигаться по рабочей площадке.
Для транспортировки на удаленную рабочую площадку может буксироваться транспортным средством.Максимальная скорость ограничена и не должна превышать 40 км / ч.
На фото экскаватор ТВЭКС ЭК-18
Область применения
Модель предназначена для работы с грунтами до 4 категории включительно.
Сфера применения:
- Обработка грузов.
- Рытье траншей.
- Разработка котлованов.
- Карьерная работа.
- Разрушение построек средней прочности.
- Штабелирование, погрузка / разгрузка бревен, пиломатериалов.
- Выравнивание подушек.
- Другие работы в строительстве, сельском хозяйстве, мелиорации.
Рабочее оборудование
Экскаватор ТВЭКС ЭК-18 серийно комплектуется ковшом обратной лопаты объемом от 0,65 до 1 м3 в зависимости от длины используемой стрелы.
В качестве сменных насадок можно использовать:
- Гидромолот МГ-300.
- Гидравлические ножницы НГ-1624.
- Рыхлитель 225-00-40.17.400.
- Захват для бревен 313-00-40.12.000. Максимальная грузоподъемность 3000 кг.
- Грейфер землеройный ГК-221.
- Грейфер погрузочный (пятикулачковый).
Сменное навесное оборудование для экскаватора ЭК-18
Технические характеристики
Этот удачный экскаватор предлагается в нескольких модификациях, отличающихся в основном установленными моторами и гидравликой. Экскаватор может комплектоваться двигателем отечественного или зарубежного производства, более мощным, экономичным, с увеличенным межсервисным интервалом… Для обеспечения надежного пуска при отрицательных температурах установлен немецкий гидравлический предпусковой подогреватель Hydronic 10.
Производство гидросистемы «Пневматическая строительная машина» может быть заменена на Bosch-Rexroth.
Экскаватор оснащен удобной собственной кабиной с большой площадью остекления, оснащенной системой обогрева или (опционально) кондиционером, регулируемой компактной рулевой колонкой, регулируемым сиденьем оператора, джойстиком управления. Кабина имеет виброзащиту.
Экскаватор оборудован двумя выносными опорами и суппортом отвала. Диапазон рабочих температур – от -40? до +40 ?.
Основные технические характеристики популярных моделей:
Модель | ЭК-18-20 | EK-18-30 | EK-18-60 | EK-18-90 |
Двигатель | ММЗ 245С | Perkins 1104C-44TA | Д-245 2С2 | |
тип двигателя | Дизель, жидкостное охлаждение | |||
Мощность двигателя, л.![]() | 105 | 123 | 122 | |
Гидравлика | PSM | Bosch-Rexroth | ||
Рукоять, м | 2,2 /, 2,8 / 3,4 | |||
Вместимость ковша, м3 | 1,0 / 0,7 / 0,65 | |||
Глубина копания | 5,77 / 6,37 / 6,97 | |||
Высота выгрузки, м | 6,24 / 6,5 / 6,75 | |||
Длительность цикла, с | 18,5 | |||
Скорость передвижения, км / ч | 20 | |||
Габаритные размеры, мм | 9360/2500/3158 | |||
Масса, кг | 18400 |
Модификация ЭК-18-20 основана на отечественных узлах и агрегатах и по модельному ряду является самой простой.
Модификация ЭК-18-90 – результат дальнейшего усовершенствования экскаватора, в котором применены мосты с дифференциалами повышенного трения, улучшающие проходимость. Компактная рулевая колонка AMA итальянского производства занимает меньше места в кабине, что повышает комфорт оператора. Также была увеличена жесткость кабины. Модернизированный двигатель имеет увеличенную мощность и улучшает характеристики экскаватора.
Покупатели могут заказать ручку EK-18 любого из 3-х размеров, указанных в списке. В базовую комплектацию входит 2.Рукоять 2 м, более длинная позволяет увеличить глубину и радиус копания, но объем ковша уменьшится.
Экскаватор колесный ЭК-18 – российская машина для работы на отечественных стройках, в карьерах, где нужен производительный, надежный, ремонтопригодный агрегат, не боящийся низких температур, жары, тяжелых условий работы.
На видео возможности экскаватора ТВЭКС ЭК-18:
ek 120mm aio tdp be quiet Dark Rock 4, BK021, 200 Вт TDP, процессорный кулер.(Изображение предоставлено Cooler Master, EKWB) Кулеры «все-в-одном» прошли долгий путь, и лучшие кулеры AIO – отличный способ охладить ваш процессор, а последовательность EK Primary ориентирована на ценность денег и эффективность.
























































tla v6m nh7 zdu nz7 96e hjb hv0 rtl 4ih ecf rwx ivr 6du ox0 pmx q7z ege vdd o9n
Детали фронтального погрузчика Дисковые бороны Модели 1D, 2D, 3D Дисковые бороны DHP8, DHP10, DHP12 ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ПАПКА ПРИВОДНОГО ВАЛА (Загрузить или распечатать) Фронтальные погрузчики (втулка-боров) Фронтальный погрузчик 1035 MIDMOUNT ПЕРЕДНИЙ КОНЦЕВОЙ ПОГРУЗЧИК 1145 Фронтальный погрузчик 1747 Передний Погрузчик Фронтальный погрузчик 1840QT Фронтальный погрузчик 1845QT Фронтальный погрузчик 1846QT… СКИДКА НА КОМПЛЕКТ СЕРВИСНЫХ ФИЛЬТРОВ ДЛЯ 2-КОЛЕСНОГО И ПОЗДНЕГО 4-КОЛЕСНОГО ПРИВОДА ТРАКТОРА MAHINDRA 6530 (ПЯТЬ ЭЛЕМЕНТОВ, ВКЛЮЧАЯ: МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ, НАКОНЕЧНИК, ТОПЛИВО, ПРОВОДНИК) (006008803F1, 006006648D1, 006008799F1, 006008798F1, 13427P04) Рекомендуемая производителем розничная цена: 244 доллара США.















.
Добавить комментарий