Инструкция по эксплуатации бульдозера Б10М

• 1	Назначение

  • Назначение

• 3	Общее устройство бульдозера. Органы управления

• 4	Требования безопасности при работе на бульдозере

• 5	Подготовка бульдозера к работе

• 6	Порядок работы

• 7	Техническое обслуживание бульдозера

• 8	Текущий ремонт

• 9	Устройство составных частей бульдозера

• 10	Критерии предельного состояния бульдозера и его составных частей

• 11	Хранение бульдозера

  • Хранение бульдозера

• 12	Транспортирование

  • Транспортирование

• 13	Инструмент, принадлежности

• 14	Перечень подшипников качения

• 15	Перечень элементов схем электрооборудования

• Приложение 2

  Тяговые усилия и скорости движения бульдозеров типа Т10М

• Приложение 4

  Технические данные дизелей типа Д180

• Приложение 5

  Рекомендуемые схемы строповки

• Приложение 6

  Заправочные объемы емкостей

• Приложение 7

  Регулировочные показатели

• Приложение 8

  Моменты затяжки основных резьбовых соединений

• Приложение 9

  Места сопряжения сборочных единиц бульдозера со средствами диагностирования

• Приложение 10

  Сокращения и условные обозначения, принятые в руководстве по эксплуатации

Бульдозер Б10М-

Цена: по запросу

Сейчас Вы можете узнать на Бульдозер Б10М:
Стоимость, скидку, доставку, сроки, наличие . ..  , Позвонить по Skype

Заказать обратный звонок: 

Характеристики

Бульдозер Б10М, предназначен для рыхления, его тяговый класс 10 с гидромеханической трансмиссией, болотный бульдозер является модернизированным бульдозером Б10.

Б10М предназначается для грунтов с 1 по 2 категории, без какого либо предварительного рыхления, предназначен для разработки с предварительным рыхлением грунтов 4 категории, для скальных пород, мерзлого грунта, при температуре не ниже -5 градусов по Цельсия. 
Бульдозер Б10М может использоваться и для специальных строительных работ, транспортных, лесозаготовительных и аварийно-спасательных работ.

Купить бульдозер в Челябинске  и использовать возможно при температурах от +40 до -50, на высоте над уровнем моря, примерно до 3000 метров, еще можно использовать и в тропических условиях.
Место работы оператора, в бульдозере, оснащено двойным стеклопакетом, а так же улучшено уплотнение. Еще установлена в кабине отопительная система. Благодаря всему этому, в кабине, при любых природных условиях, поддерживается благоприятная температура. Место работы оператора, обустроено по-современному. Это выражено в регулируемое и подрессоренное сидение, расположена шторка, защищающая от солнца. Современная сигнализация позволит чувствовать оператору себя комфортно.

Установленная гидромеханическая передача, сможет обеспечить:
1.регулирование скорости движения.
2.плавное переключение передач.
3.в силовой передаче, будет снижена динамическая нагрузка.
В модернизированной версии бульдозера Б10, увеличен ресурс ходовой системы.

Комплектация бульдозера Б10М:
1.3 передачи назад, 3 передачи вперед;
2.коробка передач – планетарная.
Карданная передача – делает проще сборку трансмиссии, поможет установить двигатель на амортизаторах. Всё это сможет снизить вибрацию.
Сегменты ведущих колёс – обеспечивают легкость замены и довольно высокий ресурс работ.
Башмак гусениц – надёжная конструкция, состоящая из стали, обладающая высокими физико – механическими свойствами. Закрепляются специальными болтами.
Уплотнение самоподжимное – обеспечит непроходимость воздуха, благодаря резиновым кольцам уплотнения, а так же благодаря металлическим кольцам.

Двигатель бульдозера Б 10М 

Модель	Д180.111-1 (Д-160.11)
Тип двигателя	Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	132 (180) при 1250 об/мин (индекс мощности – “0”) 103 (140) при 1070 об/мин (индекс мощности – “2”)
Запас крутящего момента, %	не менее 25
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт (г/л.с.ч)	не более 218 (160)
Количество цилиндров	4
Рабочий объем, л	14,48
Диаметр цилиндра, мм	150
Ход поршня, мм	205
Система охлаждения	жидкостная
Воздухоочиститель	двухступенчатый: первая ступень – мультициклон с автоматическим удалением пыли, вторая ступень – бумажные фильтрующие элементы
Система смазки	комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами
Система пуска	электростартерная (индекс “0”) или пусковой карбюраторный двигатель (индекс “1”)

Трансмиссия бульдозаре Б10Мб

Применение трансмиссии двух типов: гидромеханической и усовершенствованной механической позволяют потребителю сделать выбор в зависимости от конкретных условий и требований.

Гидромеханическая трансмиссия (индекс “0”)

Обеспечивает автоматическое бесступенчатое регулирование тягового усилия и скорости в зависимости от тягового сопротивления.

Гидротрансформатор	трехколесный одноступенчатый
Коробка передач	планетарная, трехступенчатая, реверсивная с переключением под нагрузкой
Фрикционы	многодисковые, постоянно замкнутые, сухого трения, с гидросервированным выключением
Тормоза	ленточные, сухого трения
Главная передача	коническая с круговым зубом
Бортовые редукторы	двухступенчатые

Максимальные тяговые усилия и скорости движения холостого хода базовой модели (Т10.0000)

Передача вперед назад скорость, км/ч тяговое усилие, кН скорость, км/ч I 3,61 151 4,48 II 6,40 142 7,94 III 10,09 83 12,51

Механическая трансмиссия (индекс “1”)

Муфта сцепления	постоянно замкнутая, сухого трения, гидросервированная
Коробка передач	четырехвальная с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает восемь скоростей вперед и четыре – назад. Выпускается в вариантах, приспособленных и неприспособленных под установку вала отбора мощности и ходоуменьшителя. Трансформируется в шестискоростную блокировкой первой передачи нормального и ускоренного диапазонов (для части комплектаций тракторов болотоходной модификации)

Главная передача, бортовые фрикционы, тормоза и бортовые редукторы такие же, как у гидромеханической трансмиссии.

Максимальные тяговые усилия и скорости движения тракторов с механической трансмиссией с двигателем мощностью 180 л.с. (при номинальной частоте вращения коленчатого вала)

Передача вперед назад норм. диапазон ускор. диапазон скорость, км/ч скорость, км/ч тяговое усилие, кН скорость, км/ч тяговое усилие, кН I 2,58 142 3,07 122 3,01 II 3,57 103 4,25 85 4,18 III 5,20 67 6,20 54 6,06 IV 8,70 35 10,40 27 10,20

Несущая система трактора Т10М

Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственной конструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам. Рама болотоходной модификации имеет удлиненные лонжероны.

Ходовая система трактора Т10М

Количество опорных катков с каждой стороны	6 (индекс “0”) 5 (индекс “1”) 7 (индекс “2”)
Количество поддерживающих катков с каждой стороны	2 1 (индекс “3”)
Механизм натяжения	гидравлический
Ширина башмака гусеницы, мм	500 690 900 (болотоходный) 460 (облегченный, индекс “3”)
Шаг, мм	203
Высота грунтозацепа, мм	65
Удельное давление на грунт, МПа	0,076

Электрооборудование трактора Т10М

Номинальное напряжение, В	24
Генератор переменного тока 966. 3701, мощность, кВт	1 с выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Аккумуляторные батареи 6СТ-182ЭМС, шт.	2
Стартер 251.3708, мощность,кВт	8,2

Кабина трактора Т10М

Каркасная, установленна на виброизолированной платформе, имеет современный дизайн. Большая площадь остекления, удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье, регулируемое по весу и росту оператора, отопитель калориферного типа, солнцезащитные шторки и др. обеспечивают повышенную комфортность при работе.
На изготовленной в травмобезопасном исполнении панели приборов установлены указатели и сигнализаторы, позволяющие оператору контролировать работу всех основных систем трактора.
Защитный каркас кабины (ROPS-FOPS) защищает оператора при опрокидывании и от падающих предметов.
По заказу потребителя может быть оснащена кондиционером.

Гидравлическая система трактора Т10М

Раздельно-агрегатная гидравлическая система с насосом шестеренного типа. Конфигурация гидросистемы в зависимости от устанавливаемого навесного оборудования. Основной гидронасос шестеренного типа НШ-100 установлен на двигатель и приводится от его шестерен распределения. Полнопоточный фильтр с фильтрующими элементами “Реготмас” имеет тонкость очистки 25 мкм и установлен на трассе слива. Гидрораспределитель Р160, трехзолотниковый, трехпозиционный.

Номинальное давление в системе, МПа	16
Давление настройки предохранительного клапана, МПа	18 – 20
Гидроцилиндры передней навесной системы:
– диаметр гидроцилиндра, мм	100
– диаметр и ход штока, мм	60х800
Гидроцилиндр перекоса отвала:
– диаметр гидроцилиндра, мм	160
– ход штока, мм	200
Гидроцилиндр рыхлителя:
– диаметр гидроцилиндра, мм	160
– ход штока, мм	450

 

Заправочные емкости, л

Топливный бак	300
Система охлаждения	60
Система смазки двигателя	32
Коробка передач и задний мост – гидромеханической трансмиссии  – механической трансмиссии	90 50
Бортовой редуктор (каждый)	12
Гидравлическая система	100

Габаритные размеры трактора Т10М

Габаритные размеры тракторов Т10М всех модификаций и комплектаций укладываются в железнодорожный габарит.

Базовая модель имеет габариты, мм:

Длина	4210
Ширина	2480
Высота	3250
Колея	1880
База	2880

Колея тракторов болотоходных модификаций – 2280 мм. Ширина – 3230 мм.
База тракторов с гусеничными тележками:
– пятикатковыми – 2517 мм
– семикатковыми – 3225 мм.

Масса трактора Т10М

Масса серийных моделей тракторов семейства Т10М находится в диапазоне 14100 – 16760 кг:

базовая модель	15990 кг
облегченный трактор	13000 кг
база под трубоукладчик	17700 кг

Сегодня БЕСПЛАТНО Вы можете сделать заказ обратного звонка !!!



Heavy Metal: российские бульдозеры готовятся выйти на внешний рынок

https://sputniknews. com/20171105/russian-bulldozers-foreign-exports-1058831062.html

Heavy Metal: российские бульдозеры готовятся выйти на внешний рынок

Тяжелый металл: российские бульдозеры готовы выйти на внешний рынок

Несмотря на неудачи, которые он потерпел после распада Советского Союза, один из ведущих российских производителей тяжелой техники в настоящее время предпринимает шаги, чтобы вернуть себе… 05.11.2017, Sputnik International

2017-11-05T11:36+0000

2017-11-05T11:36+0000

2017-11-05T11:36+0000

/html/head/meta:title[@name=’og ]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.img.sputniknews.com/img/105882/76/1058827646_0:128:3168 :1919_1920x0_80_0_0_fe408d93da4947351f7435d76968aa30.jpg

россия

челябинск

Sputnik International

[email protected]

3

30003

MIA „Rosiya Segodnya‘

2017

Sputnik International

Обратная связь по адресу по адресу по адресу по адресу по адресу по адресу по адресу по адресу по адресу по адресу 9000. com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya«

000

№

№

№

№

№ 9000 2 № 9000 2 №

№ 9000 2 № 9000 2 №

№ 9000 2 №

№ 9000 2 №

№ 9000 2 №

№ 9000 2 №

№

№

№

№

№

№

№

№

№

.

+74956456601

МИА «Россия сегодня»

1920

1080

правда

1920

902

1443 900 правда0068 https://cdnn1.img.sputniknews.com/img/105882/76/1058827646_0:28:3168:2019_1920x0_80_0_0_1474c93813c755a033bf5a5f83b6bec9.jpg

1920

1920

true

Sputnik International

[email protected]

+74956456601

МИА «Россия сегодня»

Sputnik International

бизнес, новостная лента, россия, челябинск

бизнес, новостная лента, россия, челябинск

один из крупнейших ЧТЗ, также известный как «Челябинский тракторный завод», производители промышленного транспорта в России. В советский период завод экспортировал свою продукцию, в том числе бульдозеры, гусеничные тракторы, краны и экскаваторы, в страны Восточной Европы, Африки и Азии.

Индия и Россия готовы заключить сделку на 1 миллиард долларов в 2018 году по Камову-226Т

После распада Советского Союза компания потерпела ряд неудач в экспортных продажах, поскольку потеряла большую часть своего присутствия на зарубежных рынках, но теперь похоже, что эта тенденция вот-вот изменится.

В эксклюзивном интервью Sputnik руководитель отдела зарубежных продаж ЧТЗ-Уралтрак Владимир Кляйн сообщил, что компания работает над восстановлением позиций за рубежом.

“За последнее десятилетие мы поставили нашу продукцию в Индию (около 50 бульдозеров Б10М), Монголию, Судан и Индонезию. Мы также поставили гусеничные краны-трубоукладчики TR-20 в Португалию. И наша последняя прорывная поставка была в Перу, как подписали соглашение с нашим новым дилером «Восток-Сур Экспорт-Импорт» С.А. Несмотря на то, что на перуанском рынке практически полностью доминирует компания Caterpillar, мы прилагаем большие усилия, чтобы рекламировать там наш завод и его продукцию. Например, в последнее время мы удалось провести там тест-драйв нашего колесного погрузчика ПК-55, в результате которого состоялась успешная продажа. А до конца года рассчитываем поставить в страну еще один погрузчик и гусеничный бульдозер”, – сказал он. сказал.

Он добавил, что экспорт в Европу осложнен рядом вопросов, в том числе проблемами, связанными с сертификацией автомобилей по европейским стандартам.

“Раньше, вплоть до 2000-х годов, мы поставляли нашу технику, в том числе тяжелые бульдозеры DET, в Венгрию, Румынию и Болгарию. Сегодня у нас есть “живые” дилеры в Венгрии, Болгарии и Польше, которые отказываются поддаваться на аванс немецкой компании Liebherr. Мы стремимся сохранить свое присутствие на этом рынке и решить вопросы, связанные с сертификацией наших автомобилей в соответствии с действующими европейскими технологическими и экологическими стандартами», — пояснил Кляйн.

Он также сказал, что у компании есть два официальных дилера во Вьетнаме, которые помогают стране удовлетворить ее потребность в бульдозерах.

“Б10М – простая и надежная машина, имеющая, пожалуй, лучшее соотношение цена-качество по сравнению с другой техникой своего класса. Она оснащена дизельным двигателем Д-180 нашего производства и механической коробкой передач (тогда как большинство бульдозеров другие мировые бренды оснащены более сложными гидромеханическими или гидростатическими трансмиссиями)», — сказал Кляйн.

Он указал, что бульдозеры отправляются во Вьетнам в разобранном состоянии (что дешевле, чем доставка уже собранных машин), где дилеры быстро собирают машины и готовят их к эксплуатации, а их значительный технологический опыт и обилие запасных частей запчастей позволяет оперативно выполнять ремонт в случае поломки техники.

“uraltrak – chtz” – Traducción al Inglés – ejemplos español

Премиум Исторический Избранное

Публицидад

Скачать для Windows Бесплатно

Приложение Descargue nuestra бесплатно

Публицидад

Публицидад

Sin anuncios
в версии Premium

Su búsqueda puede llevar a ejemplos мошенник expresiones vulgares.

Su búsqueda puede llevar a ejemplos con expresiones coloquiales.

чтз

ЧТЗ

Solo una parte de los pedidos servirá de salvavidas para muchas empresas rusos: según las palabras de la jefa de la gerencia de las ventas en Rusia de OAO “Уралтрак – ЧТЗ” , Софья Подоксенова, в числе 5-7 транспортных средств, которые рассматриваются вместе мэр партии.

Софья Подоксенова, руководитель офиса продаж ЧТЗ-Уралтрак ООО, рассказали нам, что даже заказ на 5-7 машин сейчас считается крупной фирмой по отгрузке десятков машин.

Другие результаты

El motivo de tanta “ confidencialidad ” se hizo manifeste en las conversaciones con otros ejecutivos de OOO “ЧТЗ-Уралтрак” .

Причина такой секретности стала ясна после разговора с другими ООО «ЧТЗ-Уралтрак» руководители .

Андрей Складский, вице-президент ООО “ЧТЗ-Уралтрак” Точность информации, полученной от государственного предприятия “Омсктрансмаш”, является конфиденциальной.

Андрей Складских, заместитель директора ООО «ЧТЗ-Уралтрак» , в отношении невоенной продукции на площадках «Омсктрансмаша» заявил, что эта информация является коммерческой тайной.

Эль-портавоз ” Уралвагонзавод ” , Борис Минеев, связь с ” РусБизнесНьюс ” , который находится на терминале производства оборудования для руэдас в Омске, и на основном маршруте ООО а4 “3ктрак-Урал” а4 “ТЗ” 901 la pregunta sobre el futuro de sus unidades.

Об этом РусБизнесНьюс 9 сообщил пресс-секретарь Уралвагонзавода Борис Минеев.0143 о том, что в Омске больше не будут производиться колесные машины, а о дальнейших планах производственных площадей лучше всего узнать в ООО «ЧТЗ-Уралтрак»

Бульдозеры ЧТЗ Россия: 2 объявления

Бульдозеры ЧТЗ из России: 2 объявления

Эль-директор по компасу и материалам técnico de “ ЧТЗ -Уралтрак”, С. Л. Степан Сергеев заявил “РусБизнесНьюс”, что это главная часть металла, и он является компрандо-игуалом, который является прямым в отношении передовых специалистов.

Степан Сергеев, директор по закупкам и снабжению ЧТЗ-Уралтрак , сообщил “РусБизнесНьюс”, что большую часть металла предприятие будет закупать напрямую у производителей металла.

Рекомендации пункт ЧТЗ ЧТЗ Трансмиссия getriebe perevod T 330 caja de cambio para ЧТЗ Т 330 бульдозер

Запчасти ЧТЗ ЧТЗ Трансмиссия КПП getriebe perevod T 330 для бульдозера ЧТЗ Т 330

ЧТЗ Б10М бульдозер новый Фото: ЧТЗ Б10М бульдозер новый

Новый ЧТЗ 9Бульдозер 0143 Б10 М Фото: новый бульдозер ЧТЗ Б10 М

Бульдозер ЧТЗ Россия, сравните бульдозер ЧТЗ Нуэво или Сегунда Мано де Россия

Купить новый бульдозер ЧТЗ , купить новый бульдозер ЧТЗ Международный/ Русский

4 valoraciones del artículo (4) 4. 8 de 5 estrellas Ver todas las reseñas de usuarios Nuevo WD WD 1000 CHTZ 1TB/10K SATA Disco duro de garantía de fábrica hasta que 2020

4 оценки продукта (4) 4,8 из 5 звезд Посмотреть все отзывы о продукте *НОВИНКА* WD WD1000CHTZ 1 ТБ/10 КБ ЖЕСТКИЙ ДИСК SATA ЗАВОДСКАЯ ГАРАНТИЯ ДО 2020 ГОДА

Машиностроение Бульдозеры Бульдозеры ЧТЗ Бульдозеры ЧТЗ в России Бульдозеры ЧТЗ в России

Бульдозеры ЧТЗ : купить бульдозер ЧТЗ б/у США/Англия

Фото: ЧТЗ Б10М бульдозер новый

Фото: Бульдозер ЧТЗ Б10М

Возможный contenido inapropiado

Los ejemplos себе utilizan соло пункт ayudarte traducir ла palabra о expresión en diversos contextos.