Бульдозер четра т 20 технические характеристики: Купить бульдозер ЧЕТРА Т20 — цена, технические характеристики
Четра Т-20 в Чебоксарах
Технические характеристики
Основные потребители бульдозера Т-2001, трактора Т-20.01, Т-20.02, ЧЕТРА Т-20: предприятия золото- и алмазодобывающей промышленности, топливно-энергетического комплекса, лесной отрасли, геологоразведки и строительной индустрии. Этот бульдозер стал воплощением самых передовых конструкторских разработок и технологических решений.
Полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподрессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему бульдозера.
Конструкция всех узлов и систем — ходовой системы, трансмиссии, рабочего оборудования, системы охлаждения, кабины и управления — обеспечивает простоту и удобство технического обслуживания. При разработке бульдозера была использована усовершенствованная система трансмиссии.
Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2-28
Восьмицилиндровый V — образный (угол развала 90°) четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбинным надувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» ЯМЗ-238ДЕ2-28 Ярославского моторного завода.
Рабочий объем двигателя |
14,86 л |
Диаметр цилиндра и ход поршня |
130 миллиметров х 140 миллиметров |
Максимальный крутящийся момент |
1247 Нм при 1100…1300 об/мин |
Эксплуатационная мощность |
228 кВт (310 л.с.) при 2100 об/мин |
Двигатель QSM11-С330 Cummins
Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбинным надувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух», QSM11-С330 «Cummins».
Рабочий объем двигателя |
10.8 л |
Диаметр цилиндра и ход поршня |
125 миллиметров х 147 миллиметров |
Максимальный крутящийся момент |
1458 Нм при 1300 об/мин |
Эксплуатационная мощность |
228 кВт (310 л.с.) при 2100 об/мин |
Двигатель с системой «Bosch» + «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.
Трансмиссия
Планетарная коробка передач, легко переключается под любой нагрузкой, с муфтами диаметра 415 миллиметров, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно трансмиссия объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 миллиметров , максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Передача |
Передний ход |
Задний ход |
1 |
3. 9 |
5.1 |
2 |
6.9 |
9.0 |
3 |
11.1 |
14.2 |
Ходовая система
Подвеска бульдозера Т-20.01, Т-20.02, трактора Т-2001, ЧЕТРА Т-20 трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Число опорных катков |
7 |
Число поддерживающих катков |
2 |
Гусеница
Гусеницы бульдозера Т-2001, Т-20.02, ЧЕТРА Т-20 сборные с одним грунтовым зацепом (грунтозацепом) и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем со смазкой.
Шаг звена, миллиметров |
228.6 |
Число башмаков |
40 |
Высота грунтовых зацепов, миллиметров |
80 |
Ширина башмака, миллиметров |
560 |
Площадь опорной поверхности, м² |
3,44 |
Давление на грунт, кгс/см² |
0,86 |
Гидравлическая система
Характеристики раздельно-агрегатной гидравлической системы:
шестерёнчатый насос S1A6155 фирмы «DAVID BROWN», производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин
пяти секционный распределитель, состоящий из одной клапанной и четырёх золотниковых секций
максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см²)
заправочная ёмкость гидравлического бака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 130 л
Секции золотников |
Положение золотников распределителя |
Число цилиндров |
Диаметр цилиндра х Ход поршня, миллиметров х миллиметров |
Подъем отвала |
подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее |
2 |
110 x 1200 |
Перекос отвала |
вправо, нейтраль, влево |
1 |
160 x 310 |
Подъем рыхлителя |
подъем, нейтраль, опускание |
2 |
160 x 530 |
Изменение угла резания рыхлителя |
бесступенчатое переключение угла резания |
2 |
160 x 415 |
Рыхлительное оборудование
В зависимости от работы бульдозера ЧЕТРА Т-20, Т-20. 01, Т-20.02 на рыхлитель может быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
Тип рыхлителя |
Нерегулируемый, многозубый |
Число зубьев |
1 / 3 |
Масса, кг |
2521 / 3598 |
Макс. высота подъема, миллиметров |
780 / 780 |
Макс. заглубление, миллиметров |
1030 / 780 |
Макс. усилие вырывания, Т |
22,5 / 26,5 |
Макс. усилие заглубления, Т |
15 / 11,8 |
Бульдозерное оборудование
Большая ёмкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту бульдозера и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Отвал |
U-отвал |
SU-отвал |
Длина x Высота, миллиметров |
4243 x 1952 |
3900 x 1987 |
Емкость, м² |
11,6 |
10 |
Высота подъема, миллиметров |
1250 |
1250 |
Заглубление, миллиметров |
580 |
580 |
Макс. перекос, град° |
±13° |
±15° |
Масса, кг |
4430 |
3940 |
Габаритные размеры
Параметры габаритов бульдозера ЧЕТРА Т-20, Т-20.01, Т-20.02 представлены следующими характеристиками:
Длина, миллиметров |
8009 |
Ширина с отвалом, миллиметров |
4243 |
Высота, миллиметров |
3707 |
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трех зубчатый рыхлитель, машинист) с двигателем ЯМЗ — 32 730 кг, с двигателем Cummins — 33 090 кг.
Модификации и комплектация
Модификация |
Комплектация |
Мощность двигателя, кВт/л.с. |
Масса, кг |
Т-20.01ЯБ-1 |
ЯМЗ-238Б-21, полусферический отвал, ТСУ |
210/286 |
35500 |
Т-20.01ЯБР-1 |
ЯМЗ-238Б-21, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб |
210/286 |
35500 |
Т-20. 01ЯБР-1-01 |
ЯМЗ-238Б-21, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба |
210/286 |
35500 |
Т-20.01ЯБ-2 |
ЯМЗ-238Б-21, сферический отвал, ТСУ |
210/286 |
35500 |
Т-20.01ЯБР-2 |
ЯМЗ-238Б-21, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб |
210/286 |
35500 |
Т-20. 01ЯБР-2-01 |
ЯМЗ-238Б-21, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба |
210/286 |
35500 |
Т-20.02ЯБ-1 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, полусферический отвал, ТСУ |
228/310 |
35500 |
Т-20.02ЯБР-1 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб |
228/310 |
35500 |
Т-20. 02ЯБР-1-01 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба |
228/310 |
35500 |
Т-20.02ЯБ-2 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, сферический отвал, ТСУ |
228/310 |
35500 |
Т-20.02ЯБР-2 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб |
228/310 |
35500 |
Т-20. 02ЯБР-2-01 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба |
228/310 |
35500 |
Т-20.01ЯМБ-3 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, прямой отвал, пониженным давлением на грунт, ТСУ |
210/286 |
37500 |
Т-20.01ЯМБР-3 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, прямой отвал, пониженным давлением на грунт, рыхлитель 1 зуб |
210/286 |
37500 |
Т-20. 01ЯМБР-3-01 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28, прямой отвал, пониженным давлением на грунт, рыхлитель 3 зуба |
210/286 |
37500 |
Т-20.02КБ-1 |
Cummins QSM11-C330, полусферический отвал, ТСУ |
228/310 |
35500 |
Т-20.02КБР-1 |
Cummins QSM11-C330, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб |
228/310 |
35500 |
Т-20. 02КБР-1-01 |
Cummins QSM11-C330, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба |
228/310 |
35500 |
Т-20.02КБ-2 |
Cummins QSM11-C330, сферический отвал, ТСУ |
228/310 |
35500 |
Т-20.02КБР-2 |
Cummins QSM11-C330, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб |
228/310 |
35500 |
Т-20. 02КБР-2-01 |
Cummins QSM11-C330, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба |
228/310 |
35500 |
Стандартное оборудование
В стандартное оборудование бульдозера ЧЕТРА Т-20.01, Т-20.02 входит:
Регулируемое кресло оператора на мягкой подушке
Воздухоочиститель
Вентилятор системы обогрева кабины
Деселератор
Звуковой сигнал
Передний буксирный крюк
Защита двигателя
Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусеницы
Система освещения
Многослойная защита
Глушитель
Стояночный тормоз
Защита силовой передачи
Сменные сегменты зубчатого венца
Защитная конструкция ROPS/FOPS
Ремень безопасности
Розетка внешнего питания 24 V
Розетка питания 24 V
Генератор переменного тока 75 А
Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А*ч (напряжение бортовой сети 24 V)
Прикуриватель
Стартер
Электросчетчик мота часов
Приборный щиток:
тахометр
указатель температуры охлаждающей жидкости
указатель давления масла двигателя
указатель температуры масла двигателя
указатель напряжения бортовой сети
указатель уровня топлива
указатель температуры масла трансмиссии
аварийное давление масла в двигателе
перегрев охлаждающей жидкости двигателя
отсутствие заряда аккумуляторных батарей
засоренность воздушного фильтра
засоренность фильтра в гидравлическом баке
перегрев масла в гидравлическом баке
засоренность фильтра в трансмиссии
минимальная температура масла в трансмиссии
перегрев масла в трансмиссии
засоренность масляного фильтра двигателя
аварийное давление масла трансмиссии
Дополнительное оборудование
Комплект инструментов
Приспособление для проведения технического обслуживания
Оборудование для работы в арктических условиях
Для работы в арктических климатических условиях бульдозер ЧЕТРА Т-20. 01, Т-20.02 дополнительно комплектуется:
Предпусковой жидкостный подогреватель ПЖД 30Л, HYDRONIC M-II, HYDRONIC 35
Тепловая производительность , ккал/час |
30 000 |
Расход топлива, кг/час |
4,95 |
Независимый воздушный отопительный прибор кабины AIRTRONIK-2Д
Тепловая производительность , Вт |
2 200 |
Расход топлива, кг/час |
0,28 |
Отопительный прибор кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
Утеплительный чехол
Жалюзи радиатора ДВС
Характеристика бульдозера ЧЕТРА Т-20Л, Т-20.
01Л, Т-20.02ЛТехническая характеристика бульдозера Т-2001Л, Т-20.02Л
Бульдозер Четра Т20Л, Т-20.01Л, Т-20.02Л с тяговой лебедкой имеет большую производительность и может применяться при аварийно-восстановительных работах.
Бульдозер ЧЕТРА Т-20.01Л.
Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2-28
Восьмицилиндровый V — образный (угол развала 90°) четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» ЯМЗ-238ДЕ2-28 Ярославского моторного завода.
Технические характеристики ЯМЗ-238ДЕ2-28 | |
Рабочий объем двигателя | 14,86 л |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 130 мм х 140 мм |
Максимальный крутящийся момент | 1247 Нм при 1100…1300 об/мин |
Эксплуатационная мощность | 228 кВт (310 л. с.) при 2100 об/мин |
Двигатель QSM11-С330 «Cummins»
Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух», QSM11-С330 «Cummins».
Технические характеристики QSM11-С330 «Cummins» | |
Рабочий объем двигателя | 10.8 л |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 125 мм х 147 мм |
Максимальный крутящийся момент | 1458 Нм при 1300 об/мин |
Эксплуатационная мощность | 228 кВт (310 л.с.) при 2100 об/мин |
Двигатель с системой «Bosch» + «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.
Трансмиссия
Трансмиссия бульдозера ЧЕТРА Т-20.01Л, Т-20.02Л — планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста.
Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Характеристики КПП | ||
Передача | Передний ход | Задний ход |
1 | 3.9 | 5.1 |
2 | 6.9 | 9.0 |
3 | 11.1 | 14. 2 |
Ходовая система
Подвеска бульдозера Т-20.01, Т-20.02Лтрактора Т-2001, ЧЕТРА Т-20 трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Число опорных катков | 7 |
Число поддерживающих катков | 2 |
Гусеница
Гусеницы бульдозера Т-20.01Л, Т-20.02Л, ЧЕТРА Т-20Л сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем со смазкой.
Характеристики гусеницы | |
Шаг звена, мм | 228. 6 |
Число башмаков | 40 |
Высота грунтозацепов, мм | 80 |
Ширина башмака, мм | 560 |
Площадь опорной поверхности, м² | 3,44 |
Давление на грунт, кгс/см² | 0,86 |
Гидравлическая система
Характеристики раздельно-агрегатной гидравлической системы ЧЕТРА Т20Л:
- шестерёнчатый насос S1A6155 фирмы «DAVID BROWN», производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин
- пятисекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и четырёх золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
- заправочная ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 130 л
Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм |
Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 125 x 1225 |
Лебедка
Бульдозер ЧЕТРА Т-20. 01Л, Т-20.02Л оборудован гидравлической тяговой лебедкой с макс. тяговым усилием 30 000 кгс.
Тяговая лебедка бульдозера ЧЕТРА Т-20.01Л.
Тяговая лебедка бульдозера ЧЕТРА Т-20.01Л, Т-20.02Л имеет следующие технические характеристики:
Макс. тяговое усилие, кгс | 30 000 |
Диаметр тягового каната, мм | 28 |
Длина каната, м | 75 |
Макс. скорость намотки/размотки, м/мин | 10 |
Характеристики барабана | |
Диаметр, мм | 470 |
Ширина, мм | 460 |
Привод лебедки | Гидравлический |
Масса, кг | 1420 |
Бульдозерное оборудование
Полусферическая форма отвала бульдозера ЧЕТРА Т-20. 01Л, Т-20.02Л обеспечивает достаточно большую емкость и высокую эффективность при его заглублении. Перекос отвала осуществляемый с помощью двух винтовых раскосов позволяет эффективно выполнять разработку грунта на пересеченной местности.
Отвал | SU-отвал |
Длина x высота отвала, мм | 3976 x 1875 |
Емкость отвала, м² | 10 |
Высота подъема, мм | 1250 |
Заглубление, мм | 580 |
Макс. перекос, град | ±10° |
Масса отвала, кг | 5140 |
Габаритные размеры
Параметры габаритов бульдозера ЧЕТРА Т-20Л, Т-20.01Л, Т-20.02Л представлены следующими характеристиками:
Габариты ЧЕТРА Т-20 | |
Длинна, мм | 7455 |
Ширина с отвалом, мм | 3976 |
Высота, мм | 3885 |
Габаритные размеры ЧЕТРА Т-20. 01Л.
Масса
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) с двигателем ЯМЗ — 33 250 кг, с двигателем Cummins — 33 000 кг.
Стандартное оборудование
В стандартное оборудование бульдозера ЧЕТРА Т-20.01Л, Т-20.02Л входит:
- Регулируемое кресло оператора на мягкой подушке
- Воздухоочиститель
- Вентилятор системы обогрева кабины
- Деселератор
- Звуковой сигнал
- Передний буксирный крюк
- Защита двигателя
- Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусеницы
- Система освещения
- Многослойная защита
- Глушитель
- Стояночный тормоз
- Защита силовой передачи
- Сменные сегменты зубчатого венца
- Защитная конструкция ROPS/FOPS
- Ремень безопасности
- Розетка внешнего питания 24 V
- Розетка питания 24 V
- Генератор переменного тока 75 А
- Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А*ч (напряжение бортовой сети 24 V)
- Прикуриватель
- Стартер
- Электросчетчик моточасов
На приборном щитке:
- тахометр
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- указатель давления масла двигателя
- указатель температуры масла двигателя
- указатель напряжения бортсети
- указатель уровня топлива
- указатель температуры масла трансмиссии
На приборном щитке индикаторы:
- аварийное давление масла в двигателе
- перегрев охлаждающей жидкости двигателя
- отсутствие заряда аккумуляторных батарей
- засоренность воздушного фильтра
- засоренность фильтра в гидробаке
- перегрев масла в гидробаке
- засоренность фильтра в трансмиссии
- минимальная температура масла в трансмиссии
- перегрев масла в трансмиссии
- засоренность масляного фильтра двигателя
- аварийное давление масла трансмиссии
Дополнительное оборудование
Дополнительно бульдозер ЧЕТРА Т-20. 01Л, Т-20.02Л комплектуется:
- Комплект инструментов
- Приспособление для проведения технического обслуживания
Оборудование для работы в арктических условиях
Для работы в арктических климатических условиях бульдозер ЧЕТРА Т-20.01Л, Т-20.02Л дополнительно комплектуется:
- Предпусковой жидкостной подогреватель ПЖД 30Л, HYDRONIC M-II, HYDRONIC 35
Теплопроизводительность, ккал/час | 30 000 |
Расход топлива, кг/час | 4,95 |
- Независимый воздушный отопитель кабины AIRTRONIK-2Д
Теплопроизводительность, Вт | 2 200 |
Расход топлива, кг/час | 0,28 |
- Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
- Утеплительный чехол
- Жалюзи радиатора ДВС
См.
также:Характеристика Бульдозер Четра Т20, бульдозер Т 2001, трактор Т 20.01 Технические характеристики
Бульдозер Четра Т20, бульдозер Т 20001, трактор Т 20.01
Технические характеристики
Основные потребители бульдозера Четра Т20, бульдозер Т 2001, трактор Т 20.01 являются предприятия золото- и алмазодобывающей промышленности, топливно-энергетического комплекса, геологоразведки, лесной отрасли и строительной индустрии. Бульдозер Четра Т-20.01 стал воплощением самых передовых конструкторских разработок и технологических решений.
Трехточечная полужесткая подвеска бульдозера четра Т 20, бульдозера Т 2001, трактора Т 20.01, с вынесенной осью качания тележек и микроподрессориванием натяжного колеса, обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему.
Модульная конструкция всех узлов и систем — трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения, кабины и управления — обеспечивает простоту и удобство технического обслуживания. При разработке бульдозера Т-2001 была использована усовершенствованная система трансмиссии.
ДВИГАТЕЛЬ
Восьмицилиндровый V — образный (угол развала 90°) четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» ЯМЗ-238ДЕ2-28 ОАО «Ярославского моторного завода».
Диаметр цилиндра и ход поршня | 130 мм х 140 мм |
Рабочий объем двигателя | 14,86 л |
Эксплуатационная мощность | 228 кВт (310 л.с.) при 2100 об/мин |
Максимальный крутящий момент | не менее 1247 Н.м при 1100…1300 об/мин |
Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух», QSM11-С330 фирмы «Cummins».
Расположение цилиндров | Рядное |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 125 мм х 147 мм |
Рабочий объем двигателя | 10. 8 л |
Эксплуатационная мощность | 228 кВт (310 л.с.) при 2100 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 1458 Нм при 1300 об/мин |
Двигатель с системой «Bosch» + «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.
ТРАНСМИССИЯ
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Передача | Передний ход | Задний ход |
---|---|---|
1 | 3,9 | 5.1 |
2 | 6.9 | 9 |
3 | 11.1 | 14,2 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска бульдозера Четра Т-20.01, Т-2001: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Число опорных катков ( с каждой стороны ) | 7 |
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 |
Натяжное колесо | с микроподрессориванием |
ГУСЕНИЦА
Гусеницы бульдозера Четра Т20, бульдозера Т 2001, трактора Т 20. 01: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена | 228.6 мм |
Число башмаков ( с каждой стороны ) | 40 |
Высота грунтозацепов | 80 мм |
Ширина башмака | 560 мм |
Площадь опорной поверхности | 3,44 м2 |
Давление на грунт | 0,86 кгс/см2 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
- шестерёнчатый насос S1A6155 фирмы «DAVID BROWN», производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин
- пятисекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и четырёх золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
- заправочная ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 130 л
Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм х мм |
---|---|---|---|
Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 125 x 1222 |
Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 160 x 310 |
Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 160 x 415 |
Изменение угла резания рыхлителя | бесступенчатое регулирование угла резания | 2 | 160 x 415 |
РЫХЛИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
В зависимости от условий работы рыхлителя на бульдозер могут быть смонтированы один, два или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимя углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.
Тип рыхлителя | Число зубьев | Масса, кг | Макс. высота подъема, мм | Макс. заглубление, мм | Макс. усилие вырывания, Т | Макс. усилие проникновения, Т |
---|---|---|---|---|---|---|
Однозубный | 1 | 2521 | 780* | 1030* | 22,5 | 15 |
Многозубный | 3 | 3598 | 780* | 780* | 26,5 | 11,8 |
* — с погруженными грунтозацепами.
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Большая ёмкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Отвал | Длина отвала х Высота отвала В х Н, мм х мм | Емкость отвала, м3 | Высота подъема над землей, мм | Заглубление отвала, мм | Макс. регулировка наклона (перекос), град | Масса, кг |
---|---|---|---|---|---|---|
U-отвал | 4243 x 1952 | 11.6 | 1250* | 580* | ±13° | 4430 |
SU-отвал | 3900 x 1987 | 10 | 1250* | 590* | ±15° | 3940 |
* — с погруженными грунтозацепами.
МАССА
Общая масса бульдозера Четра Т 2001, Т 20.01 (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) с двигателем ЯМЗ — 32730 кг, с двигателем Cummins — 33090 кг.
См. также:
Бульдозер Т 20 01, Четра Т 2001 ремонт и модернизация
Бульдозер ЧЕТРА Т20 главным образом используется предприятиями золото- и алмазодобывающей промышленности, также довольно часто этот агрегат востребован в строительстве, пригодится он и в геологоразведке, лесной отрасли и топливно-энергетических комплексах. Бульдозер является передовым инструментом, в котором используются лучшие конструкторские решения и технологии.
Конструкция
Этот бульдозер оснащен трехточечной полужесткой подвеской, микропродрессориванием натяжного колеса, также ось качания тележек вынесена. Все это помогает добиваться высочайших характеристик сцепления, снизить нагрузки на ходовую систему и оптимизировать тяговые свойства.
Конструкцией, которая сможет упростить и сделать более удобным техническое обслуживание, является модульная конструкция всех узлов систем, а именно:
- трансмиссии;
- ходовой системы;
- рабочего оборудования;
- системы охлаждения;
- кабины;
- управления.
Еще в процессе исследования бульдозера коробка была усовершенствована.
Трактор (бульдозер) Т-20.01 Четра
Трактор с бульдозерным и рыхлительным оборудованием Т-20.01 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений.
- Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподрессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда.
- Использование экономичного дизеля
- для Т-20.01Я: ЯМЗ-238Б-21 эксплуатационной мощностью 210 кВт (286 л.с.) при 2000 об/мин
- для Т-20.01К: фирмы Cummins М11-С310 мощностью 215 кВт (292 л.с.) при 2100 об/мин совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах.
- Модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора — трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.
Двигатель
По желанию заказчика данная модель можетпоставляться с разными моделями двигателя.
Т-20. 11 К Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха фирмы Cummins модели М11-С310. Шесть цилиндров, расположение цилиндров рядное.
- Диаметр цилиндра и ход поршня: 125 мм х 147 мм
- рабочий объем двигателя: 10.8 л
- Эксплуатационная мощность: 215 кВт (292 л.с.) при 2100 об/мин
- Максимальный крутящий момент: не менее 1381 Нм при 1300 об/мин Полнопоточная система очистки масла с одним сменным бумажным фильтроэлементом. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Вентилятор толкающего типа. Привод вентилятора — ременный. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом. Охлаждение масла трансмиссии осуществляется охлаждающей жидкостью двигателя в теплообменнике, установленном отдельноот двигателя. Антикоррозионный фильтр в системе охлаждения.
Т-20.01 Я
- Диаметр цилиндра и ход поршня: 130 мм х 140 мм
- рабочий объем двигателя: 14.86 л
- Эксплуатационная мощность: 210 кВт (286 л. с.) при 2000 об/мин
- Максимальный крутящий момент: не менее 1180 Нм при 1200-1400 об/мин Полнопоточная система очистки масла с одним сменным бумажным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Привод вентилятора — шестеренчатый через фрикционную муфту, управляемую включателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше +72 — +76°С. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и включателем муфты привода вентилятора. Охлаждение масла трансмиссии осуществляется охлаждающей жидкостью двигателя в теплообменнике, установленном отдельно от двигателя.
Коробка передач
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2.9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Передача | Передний ход Т-20.01Я/К | Задний ход Т-20.01Я/К | |
1 | 3.6/3.8 | 4.8/5.0 | |
2 | 6.5/6.8 | 8.5/8.8 | |
3 | 10.4/10.9 | 13.3/14.0 |
Управление поворотом и торможение
Бортовые фрикционы — многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза — постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое.
Передача бортовая
Передача бортовая — двухступенчатая, I-я ступень — шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
Ходовая часть
Подвеска: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа “двойной конус”.
- Число опорных катков ( с каждой стороны ): 7
- Число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2
- Натяжное колесо: с микроподрессориванием
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом иуплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
- Шаг звена: 228.6 мм
- Число башмаков ( с каждой стороны ): 40
- Высота грунтозацепов: 80 мм
- Ширина башмака: 560 мм
- Площадь опорной поверхности: 3.44 м2
- Давление на грунт: 1.05 кГс/см2
Заправочные емкости
- Топливный бак: 450 л
- Система охлаждения: 115 л
- Двигатель для Т-20.01Я/К: 32/34 л
- Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача: 150 л
- Бортовой редуктор (с каждой стороны): 2 х 25 л
- Гидросистема навесного оборудования: 250 л
Масса трактора
- Трактор: 28000 кГ
- Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-овал, трехзубый рыхлитель, машинист . ): 36000 кГ
Габаритные размеры
Рабочее место
На тракторе Т-20.01 установлена кабина, обеспечивающая комфорт оператору при работе трактора в тяжелых климатических и грунтовых условиях. Конструкция кабины с большой площадью остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Установленная на резиновых амортизаторах кабина, с шумопоглощающей обивкой, подрессоренное и регулируемое под индивидуальный вес сиденье сводят к минимуму шум и вибрации, обеспечивая тем самым комфортные условия труда. По заказу потребителя могут устанавливаться дополнительный автономный отопитель и кондиционер.
Бульдозерное оборудование
Большая емкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Отвал | Длина отвала х Высота отвала, В х Н, мм х мм | Емкость отвала, м3 | Высота подъема над землей, мм | Заглубление отвала, мм | Наибольшая регулировка наклона (перекос), град | Масса, кг |
U-отвал | 4225х1700 | 11. 6 | 1250 | 590 | ±10 | 4300 |
SU-отвал | 3940×1700 | 10 | 1250 | 590 | ±10 | 4040 |
Рыхлительное оборудование
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть с монтированы один, два или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.
Тип рыхлителя | Число зубьев | Масса, кг | Макс. высота подъема, мм | Макс. заглубление, мм | Макс. усилие отрыва, Т | Макс. усилие заглубления, Т |
Однозубый | 1 | 2492 | 600 | 1130 | 22,5 | 15 |
Многозубый | 3 | 3575 | 402 | 780 | 26,5 | 11,8 |
Гидравлическая система
Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:
- двухсекционный шестеренчатый насос НШ100-50, производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин
- пятисекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и четырех золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана: 20 МПа (200 кгс/см2)
- заправочная емкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей): 130 л
Секции золотников | Положения золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра, мм |
Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 125х1222 |
Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 160х310 |
Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 160х415 |
Изменение для резания рыхлителя | бесступенчатое регулирование угла резания | 2 | 160х415 |
Стандартное оборудование
- Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
- Воздухоочиститель
- Индикатор состояния фильтров воздухоочистителя
- Генератор переменного тока 75 А
- Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А/ч
- Вентилятор системы обогрева кабины
- Деселератор и ручная дроссельная заслонка
- Электростартер, 24 В постоянного тока
- Электросчетчик моточасов
- Звуковой сигнал
- Передний буксирный крюк
- Защита двигателя
- Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
- Многослойная теплозащита
- Система освещения (четыре передние и две задние фары)
- Глушитель
- Стояночный тормоз
- Защита силовой передачи
- Устройство грубой очистки с пылеуловителем
- Сменные сегменты зубчатого венца
- Защитная конструкция ROPS/FOPS
- Ремень безопасности (убирающийся)
- Пусковая розетка
Дополнительное оборудование
- Комплект инструментов
- Приспособление для проведения технического обслуживания
Специальное оборудование для работы в суровых климатических условиях
- Предпусковой жидкостный подогреватель Модель — ПЖД 30 Теплопроизводительность — 26000 ккал/час Расход топлива — 4. 2 кг/час
- Независимый воздушный отопитель кабины Модель — 112 Теплопроизводительность — 3500 ккал/час Расход топлива — 0.6 кг/час
- Боковые капоты моторного отсека
- Стальная кабина с двойным остеклением
- Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
- Утеплительный чехол
- Жалюзи радиатора
Технические характеристики
Наименование | Бульдозер ЧЕТРА Т20 |
Общий вес, кг | 36000 |
Двигатель | |
Модель двигателя | 238Б-21 QSM11-330 |
Тип двигателя | дизель с турбонаддувом и охлаждением |
Число и расположение цилиндров | 8, V-образный 6, Рядное |
Рабочий объём двигателя, см3 | 1486 1080 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 205 (278) 222 (301) |
Расчётная частота вращения, об/мин | 2000 2100 |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1180 1674 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 130 × 140 125 × 147 |
Производитель двигателя (марка) | ЯМЗ CUMMINS |
Коробка передач | |
Число передач КП | 3/3 |
Топливная система | |
Максимальная скорость, км/ч | 14 |
Размеры | |
Ширина гусеницы, мм | 560 |
Заправочные емкости | |
Топливный бак, л | 450 |
Система охлаждения, л | 115 |
Гидравлическая система, л. | 240 |
Гидробак, л. | 130 |
Эксплуатационные характеристики | |
Глубина копания, мм | 590 |
Характеристики бульдозера | |
Ширина × Высота отвала, мм | (3940-4225) × (1700-1750) |
Угол наклона отвала, вперед/назад, ° | 10 |
Максимальная глубина рыхления, мм | 780-1130 |
Высота подъема рыхлителя, мм | 402-600 |
Другие характеристики | |
Вид шасси | гусеницы |
Подача гидронасоса, л/мин | 235 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Передача | Передний ход | Задний ход |
1 | 3,8 | 5.0 |
2 | 6.8 | 8.8 |
3 | 10.9 | 14,0 |
Бульдозерное оборудование
Большая емкость полусферического отвала бульдозера ЧЕТРА Т-20.02 ЯБР-1 обеспечивает повышенную производительность.
Отвал | SU-отвал |
Длина x Высота, мм | 3900 x 1987 |
Емкость, м² | 10 |
Высота подъема, мм | 1250 |
Заглубление, мм | 580 |
Макс. перекос, ° | ±15° |
Масса, кг | 3940 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
- шестерёнчатый насос S1A6155 , производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин
- пятисекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и четырёх золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
- заправочная ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 130 л
Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра, мм х Ход поршня, мм |
Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 125 х 1222 |
Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 160 х 415 |
Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 160 х 415 |
Изменение угла резания рыхлителя | бесступенчатое регулирование угла | 2 | 160 х 415 |
Рыхлительное оборудование
В зависимости от работы бульдозера ЧЕТРА Т-20. 02 ЯБР-1 на рыхлитель может быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
Тип рыхлителя | Нерегулируемый |
Число зубьев | 1 |
Масса, кг | 2521 |
Макс. высота подъема, мм | 780 |
Макс. заглубление, мм | 1030 |
Макс. усилие вырывания, Т | 22,5 |
Макс. усилие заглубления,Т | 15 |
Бульдозер ЧЕТРА Т20 технические характеристики, устройство, цена
Бульдозер ЧЕТРА Т20 главным образом используется предприятиями золото- и алмазодобывающей промышленности, также довольно часто этот агрегат востребован в строительстве, пригодится он и в геологоразведке, лесной отрасли и топливно-энергетических комплексах. Бульдозер является передовым инструментом, в котором используются лучшие конструкторские решения и технологии.
Запчасти, двигатели к бульдозерам, тракторам Т-20.
01Марка двигателя к трактору
ЯМЗ-238Б-21, МТА11-С | |
Завод-изготовитель двигателя | АО «Автодизель» (г.Ярославль), CUMMINS (США) впрыском топлива, с жидкостным охлаждением, турбонаддувом |
Эксплутационная мощность, л.с. (кВт) | 280 (206) |
Номинальная частота вращения, об/мин | 2000 |
Количество цилиндров | ЯМЗ-8, МТА-6Р |
Диаметр цилиндра и рабочий ход поршня, мм | ЯМЗ-130х140, МТА-125х147 |
Удельный расход топлива, г/л.с.час | ЯМЗ-176, МТА-155 |
Расход топлива на угар от расхода топлива | <0,3% |
Рабочий объем двигателя, л | ЯМЗ-14,86, МТА-10,8 |
Масса двигателя к трактору, кг | ЯМЗ-1390, МТА-981 |
Технические характеристики
Наименование | Бульдозер ЧЕТРА Т20 |
Общий вес, кг | 36000 |
Двигатель | |
Модель двигателя | 238Б-21 QSM11-330 |
Тип двигателя | дизель с турбонаддувом и охлаждением |
Число и расположение цилиндров | 8, V-образный 6, Рядное |
Рабочий объём двигателя, см3 | 1486 1080 |
Мощность двигателя, кВт (л. с.) | 205 (278) 222 (301) |
Расчётная частота вращения, об/мин | 2000 2100 |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1180 1674 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 130 × 140 125 × 147 |
Производитель двигателя (марка) | ЯМЗ CUMMINS |
Коробка передач | |
Число передач КП | 3/3 |
Топливная система | |
Максимальная скорость, км/ч | 14 |
Размеры | |
Ширина гусеницы, мм | 560 |
Заправочные емкости | |
Топливный бак, л | 450 |
Система охлаждения, л | 115 |
Гидравлическая система, л. | 240 |
Гидробак, л. | 130 |
Эксплуатационные характеристики | |
Глубина копания, мм | 590 |
Характеристики бульдозера | |
Ширина × Высота отвала, мм | (3940-4225) × (1700-1750) |
Угол наклона отвала, вперед/назад, ° | 10 |
Максимальная глубина рыхления, мм | 780-1130 |
Высота подъема рыхлителя, мм | 402-600 |
Другие характеристики | |
Вид шасси | гусеницы |
Подача гидронасоса, л/мин | 235 |
Запчасти, ходовая система к тракторам, бульдозерам Т-20.
01Рама тележки с тремя катками, опирающимися на резиновые амортизаторы. Каждая каретка имеет по два опорных катка, прокачивающихся на коленчатообразном рычаге, укрепленном на раме тележки. Направляющее колесо имеет внутреннее подрессоривание через резиновые элементы. Рама тележки прокачивается относительно оси, установленной в раме трактора и не передает ударные нагрузки от рабочего оборудования бульдозера, от переменного тягового усилия непосредственно на звездочку бортового редуктора. Возможность снижения ударных нагрузок, лучшее сцепление с грунтом обеспечивает ходовой системе с микроподрессориванием лучшие тяговые свойства и повышение рабочих скоростей без ухудшения комфорта оператора. Число опорных катков трактора: 12 (по 6 с каждой стороны) Число поддерживающих катков трактора: 4 (по 2 с каждой стороны)
Ходовая система
Подвеска бульдозера Т-20.01, Т-20.02, трактора Т-2001, ЧЕТРА Т-20 трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Число опорных катков | 7 |
Число поддерживающих катков | 2 |
Гидравлическая система, запчасти к бульдозерам, тракторам Т-20.01
Насос к тракторам, бульдозерам | Двухсекционный, шестеренный |
Производительность насосов при номинальной частоте вращения двигателя, л/мин | 235 при 1750 об/мин |
Установленное давление предохранительного клапана, кг/см2: | 200 |
Гидроцилиндры подъема/опускания отвала: — диаметр и ход поршня, мм | 2 125х1222 |
Гидроцилиндр перекоса отвала: -диаметр и ход поршня, мм | 1 180х310 |
Гидроцилиндры управления рыхлителем: — диаметр и ход поршня, мм | 4 160х415 |
Двигатель
Бульдозер Т-2001, трактор Т-20.01, Т-20. 02, ЧЕТРА Т-20 оснащается двигателем Ярославского моторного завода или двигателем фирмы Cummins.
По своим характеристикам двигатели имеют следующие параметры:
Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2-28
Восьмицилиндровый V — образный (угол развала 90°) четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» ЯМЗ-238ДЕ2-28 Ярославского моторного завода.
Технические характеристики ЯМЗ-238ДЕ2-28 | |
Рабочий объем двигателя | 14,86 л |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 130 мм х 140 мм |
Максимальный крутящийся момент | 1247 Нм при 1100…1300 об/мин |
Эксплуатационная мощность | 228 кВт (310 л.с.) при 2100 об/мин |
Двигатель QSM11-С330 «Cummins»
Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух», QSM11-С330 «Cummins».
Технические характеристики QSM11-С330 «Cummins» | |
Рабочий объем двигателя | 10. 8 л |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 125 мм х 147 мм |
Максимальный крутящийся момент | 1458 Нм при 1300 об/мин |
Эксплуатационная мощность | 228 кВт (310 л.с.) при 2100 об/мин |
Двигатель с системой «Bosch» + «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.
Кабина, запчасти к тракторам, бульдозерам Т-20.01
Кабина одноместная, установленная на резиновых амортизаторах. Шумопоглащающая обивка, большая, обеспечивающая максимальную обзорность, площадь остекления стеклопакетами, исключающими обледенение стекол, подрессоренное, регулируемое под индивидуальный вес и рост оператора сиденье, вентиляционная установка с калориферным обогревателем обеспечивают оператору комфортные условия труда. Кабина оборудуется независимым отопителем, работающим на дизельном топливе. По заказу потребителя на бульдозер может устанавливаться кондиционер.
Устройство
Т-20 имеет ходовую часть, состоящую из рамы тележки с 3 катками, опорой для которых служат резиновые амортизаторы. В каждой каретке присутствуют по 2 опорных катка, установленных на коленчато-образном рычаге, закрепленном на раме. Поворот рамы тележки осуществляется относительно оси. При этом ударные нагрузки от оснащения по раме не передаются, что повышает комфорт управления техникой. Вынесенная ось качания тележек сокращает нагрузки на ходовую систему и обеспечивает максимальные тягово-сцепные свойства.
Гусеницы трактора имеют сборную конструкцию с уплотнением, удерживающим жидкую смазку в шарнире, и одним грунтозацепом. Натяжение гусениц можно регулировать шприцем со смазкой.
В состав гидравлической системы Бульдозера Четра Т-20 входят пятисекционный распределитель, шестерёнчатый насос S1A6155 производства компании DAVID BROWN, гидробак и предохранительный клапан.
Модель отличается большой емкостью сферического отвала, что обеспечивает высокую производительность. Благодаря использованию диагональной тяги при передаче мощности с отвала на лонжерон достигается максимальное напорное усилие и приближение вала.
Т-20 оборудуется планетарной коробкой передач, переключаемой под нагрузкой. Она имеет 3 задние и 3 передние передачи. КП конструктивно объединена в единый блок с главной передачей и согласующим редуктором. кабина оператора в данной модели является одноместной. Она установлена на резиновых амортизаторах. Комфортные условия труда оператора достигаются благодаря шумопоглощающей обивке, большой площади остекления, обеспечивающей хорошую обзорность, калориферному обогревателю и вентиляционной установке. Сиденье водителя регулируется по росту и весу. кабина оператора Т-20 оснащается стеклопакетами, исключающими появление льда на стеклах. Независимый отопитель трактора работает на дизельном топливе. функционально модель оснащается кондиционером.
Запчасти, бульдозерное оборудование к тракторам Т-20.01
Тип отвала бульдозера | Сферический (U) | Полусферический (SU) |
Ширина отвала, мм | 4 225 | 3 940 |
Высота отвала, мм | 1 700 | 1 700 |
Объем призмы волочения, м3 | 11,6 | 10 |
Максимальный подъем отвала, мм | 1 250 | 1 250 |
Наибольшое заглубление отвала, мм | 590 | 590 |
Угол поперечного перекоса отвала в каждую сторону, град. | 10 | 10 |
Масса оборудования, кг | 4 300 | 4 040 |
БУЛЬДОЗЕР ЧЕТРА Т-20
Технические характеристики:
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя | Мощность |
ЯМЗ-238-ДЕ2-28 | 243 кВт (330 л.с.) |
QSM 11-C330 | 246 кВт (335 л.с.) |
ТРАНСМИССИЯ
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Передача | Передний ход | Задний ход |
1 | 3,9 | 5,1 |
2 | 6,9 | 9,0 |
3 | 11,1 | 14,2 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Показатель | Значение |
Число опорных катков (с каждой стороны) | 7 |
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 |
Натяжное колесо | с микро- подрес- сориванием |
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Показатель | Значение |
Шаг звена | 228,6 мм |
Число башмаков (с каждой стороны) | 40 |
Высота грунтозацепов | 80 мм |
Ширина башмака | 560 мм |
Площадь опорной поверхности | 3,44 м2 |
Давление на грунт | 0,86 кгс/см2 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
- шестерёнчатый насос S1A6155 , производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин
- пятисекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и четырёх золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
- заправочная ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 130 л
Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра, мм х Ход поршня, мм |
Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 125 х 1222 |
Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 160 х 415 |
Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 160 х 415 |
Изменение угла резания рыхлителя | бесступенчатое регулирование угла | 2 | 160 х 415 |
РЫХЛИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Рыхлитель: одно-, трехзубый.
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Тип отвала:
- полусферический отвал,
- прямой отвал,
- поворотный отвал (гидравлический),
- угольный отвал.
МАССА
Общая масса 33250 — 34220 кг.
Рыхлительное обордование, запчасти к трактору, бульдозеру Т-20.01
Тип рыхлителя к тракторам, бульдозерам | Многозубый, с регулируемым углом рыхления |
Число зубьев оборудования | 3 |
Максимальная высота подъема, мм | 402 |
Наибольшое заглубление, мм | 780 |
Номинальный угол рыхления, град. | 45 |
Заглубляющие усилие рыхлителя, кг | 11 800 |
Выглубляющее усилие рыхлителя, кг | 26 500 |
Масса оборудования к тракторам, кг | 3 575 |
Рыхлительное оборудование
В зависимости от работы бульдозера ЧЕТРА Т-20, Т-20.01, Т-20.02 на рыхлитель может быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
Тип рыхлителя | Нерегулируемый, многозубый |
Число зубьев | 1 / 3 |
Масса, кг | 2521 / 3598 |
Макс. высота подъема, мм | 780 / 780 |
Макс. заглубление, мм | 1030 / 780 |
Макс. усилие вырывания, Т | 22,5 / 26,5 |
Макс. усилие заглубления,Т | 15 / 11,8 |
Трактор с бульдозерным и рыхлительным оборудованием Т-20.01 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений:
Трёхточечная полужёсткая подвеска
с вынесенной осью качания тележек и микроподрессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
Использование экономичного дизеля
- для Т-20.01Я: ЯМЗ-238Б-21 эксплуатационной мощностью 210 кВт (286 л.с.) при 2000 об/мин
- для Т-20. 01К: фирмы Cummins М11С мощностью 215 кВт (292 л.с.) при 2100 об/мин
совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах;
Модульная
всех узлов, систем промышленного трактора — трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.
Технические характеристики
Двигатель
По желанию заказчика данная модель может поставляться с разными моделями двигателя.
Т-20.01К
Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха фирмы Cummins модели М11С.
- Шесть цилиндров, расположение цилиндров рядное.
- Диаметр цилиндра и ход поршня: — 125 мм х 147 мм
- Рабочий объем двигателя — 10,8 л
- Эксплуатационная мощность — 215 кВт (292 л.с.) при 2100 об/мин
- Максимальный крутящий момент — не менее 1381Н.м при 1300 об/мин
Полнопоточная система очистки масла с одним сменным бумажным фильтроэлементом. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Вентилятор толкающего типа. Привод вентилятора — ременный. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом. Охлаждение масла трансмиссии осуществляется охлажда ющей жидкостью двигателя в теплообменнике, установленном отдельно от двигателя. Антикоррозионный фильтр в системе охлаждения.
Т-20.01Я
- Диаметр цилиндра и ход поршня: — 130 мм х 140 мм, рабочий объем двигателя 14,86 л
- Эксплуатационная мощность: — 210 кВт (286 л.с.) при 2000 об/мин
- Максимальный крутящий момент — не менее 1180 Нм при 1200-1400 об/мин
Полнопоточная система очистки масла с одним сменным бумажным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Привод вентилятора — шестеренчатый через фрикционную муфту, управляемую включателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше +72-76°С. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и включателем муфты привода вентилятора. Охлаждение масла трансмиссии осуществляется охлаждающей жидкостью двигателя в теплообменнике, установленном отдельно от двигателя.
Коробка передач
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Большая ёмкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Отвал | Длина отвала х Высота отвала В х Н, мм х мм | Емкость отвала, м3 | Высота подъема над землей, мм | Заглубление отвала, мм | Макс. регулировка наклона (перекос), град | Масса, кг |
U-отвал | 4243 x 1952 | 11.6 | 1250* | 580* | ±13° | 4430 |
SU-отвал | 3900 x 1987 | 10 | 1250* | 590* | ±15° | 3940 |
* — с погруженными грунтозацепами.
ГУСЕНИЦА
Гусеницы бульдозера Четра Т20, бульдозера Т 2001, трактора Т 20.01: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена | 228.6 мм |
Число башмаков ( с каждой стороны ) | 40 |
Высота грунтозацепов | 80 мм |
Ширина башмака | 560 мм |
Площадь опорной поверхности | 3,44 м2 |
Давление на грунт | 0,86 кгс/см2 |
Бульдозер ЧЕТРА Т11 | Технические характеристики, габариты, модельный ряд, цена, фото
Бульдозер ЧЕТРА Т-11 — базовая модель линейки гусеничных бульдозеров производителя. Трактор-бульдозер был разработан совместно с немецкими инженерами и получил несколько ключевых особенностей, которые стали решающими при выборе модели. Сегодня бульдозеры ЧЕТРА Т-11 используются в производствах и на строительных площадках и остаются востребованными среди отечественных потребителей.
Бульдозер ЧЕТРА Т-11: описание
Бренд «ЧЕТРА» начался с модели Т-11. Это тяжелый гусеничный бульдозер, предназначенный для разработки любых категорий грунтов, включая твердые и мерзлые. Техника может использоваться в промышленности, нефтегазовом комплексе, в горнодобывающей сфере, строительстве.
По мнению владельцев, машина отличается хорошей производительностью на фоне впечатляющих показателей комфорта и безопасности. Эргономичное устройство кабины и расположение органов управления сочетается с мощностью и адаптацией к самым сложным условиям использования.
Бульдозер ЧЕТРА Т-11 разработан для эксплуатации в диапазоне окружающих температур от — 50 до + 50 градусов. Благодаря модульному устройству деталей и узлов машина отличается ремонтопригодностью и простотой в обслуживании. Каждый узел можно снять и отдельно отремонтировать в специализированном помещении. Удобное расположение емкостей для заправки позволяет сокращать время на техническое обслуживание, а, значит, повышает рентабельность использования Т-11 в производстве.
Бульдозер ЧЕТРА Т-11: технические характеристики
Поскольку машина разрабатывалась совместно с немецким концерном «Зауэр Данфосс» и предназначалась для обеспечения потребностей современного пользователя, на Т-11 устанавливаются различные агрегаты и узлы, как российского, так и немецкого и американского производства.
Двигатель
Покупателям бульдозера ЧЕТРА Т-11 доступно две комплектации машины:
- с двигателем ЯМЗ-236НД2;
- с мотором Cummins QSB6,7-C204.
Двигатель Ярославского моторного завода — это шестицилиндровый четырехтактный V-образный дизель, дополненный системой жидкостного охлаждения. Объем мотора составляет чуть больше 11 литров. Диаметр цилиндра двигателя равняется 130 мм, ход поршня — 140 мм. Силовой агрегат выдает максимальный крутящий момент 883 Нм при рабочей частоте вращения коленвала 1200-1400 об/мин. Эксплуатационная мощность машины с ЯМЗ-236НД2 достигает 185 л.с./136 кВт при максимальной частоте вращения коленвала 1900 об/мин.
Двигатель Cummins QSB6,7-C204 — шестицилиндровый рядный четырехтактный дизельный агрегат с системой жидкостного охлаждения, турбонаддувом и воздушной системой наддувочного охлаждения. Рабочий объем мотора американской марки составляет 6,7 литров. Диаметр цилиндра двигателя — 102 мм, ход поршня — 136,4 мм. При номинальной частоте вращения коленвала 1500 об/мин силовой агрегат выдает 938 Нм крутящего момента. Эксплуатационная мощность машины при максимальном числе оборотов коленвала 2000 в минуту составляет 187 л.с./137,5 кВт.
При меньшем объеме американский агрегат обеспечивает большую, пусть и не намного мощность. Разница в крутящем моменте существенная. Двигатель Cummins среди преимуществ имеет надежность, повышенную производительность и меньший расход топлива. В то же время, ЯМЗ-236НД2 проще в обслуживании и дешевле в ремонте. Двигатели Ярославского завода используются на многочисленной отечественной технике и получают вполне приличные отзывы. Однако в данном случае американский мотор кажется более предпочтительным.
Трансмиссия, гидравлическая система и ходовая часть
Система трансмиссии Т-11 представлена планетарной коробкой передач с переключением под нагрузкой и диапазоном скоростей движения от 3,7 до 14,4 км/ч. Тяговое усилие машины определяется ее весом и силой сцепления. Трансмиссия гидростатического типа была разработана уже названной компанией «Зауэр Данфосс» по заказу отечественного производителя.
Для обеспечения работы машины используется трехступенчатый гидротрансформатор, соединенный с мотором через упругую муфту и карданную передачу. Ходовая система состоит из шестикатковых гусениц с двумя поддерживающими дополнительными катками с каждой стороны.
В устройстве ходовой части использована одноразовая система пожизненной смазки. Гусеницы бульдозеров ЧЕТРА Т-11, Т-11.01 и Т-11.02 сборного типа. Ширина башмака гусеницы составляет 510 мм, шаг звена — 203 мм. Другие характеристики ходовой системы:
- число башмаков — 39;
- высота грунтозацепов — 65 мм;
- площадь опорной поверхности гусениц — 2,668 м2;
- создаваемое удельное давление на грунт — 0,76 кгс/см2.
В раздельно-агрегатной гидросистеме бульдозера использован шестеренчатый насос фирмы «David Brown». Производительность узла составляет 163 л/мин. Распределитель четырехсекционной конструкции произведен компанией «Bosch Rexroth». Максимальное давление в гидросистеме — 20 МПа.
Бульдозер ЧЕТРА Т-11: габариты
- длина — 6588 мм;
- ширина — 3854 мм;
- высота по кабине — 3412 мм;
- база — 2616 мм;
- эксплуатационная масса для бульдозеров ЧЕТРА Т-11.01 и Т-11.02 со стандартным рыхлителем и отвалом и двигателем ЯМЗ-236НД2 — 20 785 кг;
- эксплуатационная масса машины с мотором Cummins — 19 975 кг.
Бульдозер ЧЕТРА Т-11: модельный ряд
На базе основного бульдозера было создано несколько машин:
- бульдозер ЧЕТРА Т-11.02ЯБ — ЯМЗ-236, различное рабочее оборудование, масса от 20 870 до 23 400 кг;
- бульдозер ЧЕТРА Т-11.01 — Cummins QSB6,7-C204, различное рабочее оборудование, масса 18 712 кг;
- бульдозер ЧЕТРА Т-11. 02К — Cummins QSB6,7-C204, различное рабочее оборудование, масса 20400-23400 кг.
Также доступны модификации бульдозера ЧЕТРА Т-11:
- Т-11М;
- Т-11С;
- Т-11Т.
Машины различаются показателями мощности, установленным рабочим оборудованием и силовым агрегатом. В качестве стандартного рабочего оборудования на бульдозерах ЧЕТРА Т-11 используется SU-отвал и рыхлитель с одним, двумя или тремя зубьями.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
Вам будет интересно
Т9, Т11, Т15, Т20, Т25, Т35, Т40
Применение современных методов конструирования техники, использование, наряду с отечественными, агрегатов известных мировых брендов, современное производство и надлежащий контроль качества позволяют выпускать в России строительные машины, способные достойно конкурировать с аналогами компаний, популярных во всем мире. Продукция под брендом «Четра» успела заслужить признание и занять свое место на самых разных стройках, разработках, в промышленности.
Бульдозеры Четра
Техника под брендом «Четра» впервые появилась в 2002 году. Выпуском машин занимается Чебоксарский завод «Промтрактор». Одним из основных направлений является выпуск тяжелой техники, в частности, широкого модельного ряда бульдозеров.
С самого начала продукция Четра была ориентирована на конкуренцию с зарубежными фирмами, в изобилии присутствующими на отечественном рынке спецтехники. В конструкции своих бульдозеров Четра использует как российские, так и импортные узлы и агрегаты. Так, ярославский двигатель может быть заменен на мотор компании Cummins, в гидравлической системе применены агрегаты известных брендов. Изначально в конструкцию заложена концепция модульности основных узлов, что повышает ремонтопригодность, облегчает обслуживание и повышает надежность всей машины в целом.
Используемые подогреватели двигателя (ПЖД 30Л, HYDRONIC M-II, HYDRONIC 35) и кабины (AIRTRONIK-2Д) расширяют географию применения техники, позволяя использовать ее в самых суровых условиях.
Для повышения проходимости на мягких грунтах предусмотрены модификации (с буквой «М» в названии), имеющие пониженное давление на опорную поверхность за счет применения широких гусениц и увеличения количества катков.
Следует сказать, что катки, бортовые фрикционы, ряд других узлов не требуют регулировки в течение всего срока их эксплуатации.В качестве рабочего инструмента используются несколько видов отвалов, а также одно- или многозубчатые рыхлители. Гидравлическая система с электронным управлением позволяет использовать двигатель, трансмиссию самым оптимальным образом, регулируя режимы работы узлов в зависимости от нагрузки на рабочий инструмент.
Не оставлены без внимания условия, в которых приходится работать оператору. Современная конструкция кабины, звуко- и теплоизолированной, оснащенной эргономичными органами управления, регулируемым креслом, «развязана» от вибраций корпуса машины за счет установки на вибропоглощающие опоры, резиновые или гидравлические. Большая площадь остекления, возможность установки кондиционера, спутниковой системы, позволяющей контролировать местоположение машины и режимы ее работы, другие опции делают кабины, используемые на технике этого бренда, одними из самых комфортабельных.
Сфера применения бульдозеров Четра – строительство зданий, дорог, работа в карьерах и горных разработках, решение тех задач, где требуется производительная и мощная техника.
Т9
Самый легкий бульдозер в производственной программе Четра. Конструктивно аналогичен старшим моделям, в частности Т11, с которой унифицирован по многим узлам. Т9 выпускается в нескольких модификациях, так, Т9М предназначен для работы, например, на заболоченных участках, т.к. низкое давление на грунт обеспечит отличную проходимость.
Фото бульдозера Четра Т9:Еще одна модификация, Т9Т, предназначена для работы по очистке площадей от кустарника, мелколесья, прокладке дорог, осушения местности, а также при лесных пожарах. Для этого бульдозер защищен навесным каркасом, предохраняющим остекление, гидравлические и прочие узлы и агрегаты, кабину от падающих мелких деревьев, ударов ветками и т. п. Конструктивно, Т9Т не отличается от прочих модификаций, основное отличие только в каркасе безопасности, который может быть установлен самостоятельно на имеющийся в хозяйстве бульдозер Т9.
Технические характеристики модели в таблице:
Модификация | Т9 | Т9М | Т9Т |
Двигатель | ЯМЗ-236-НБ-2/Cummins QSB6,7 — C165/Sisu Diesel 74 CTA-2V | ||
Мощность, л.с. (кВт) | 150(110)/150(110)/150(110) | ||
Крутящий момент, Нм | 736/800/- | 736/800/800 | 736/800/- |
Трансмиссия | Гидромеханическая, «Промтрактор» | ||
Гидронасос | с S1F5070, «David Brown» | ||
Производительность гидронасоса, л/мин | 120 | ||
Тип отвала | SU | S | SU |
Емкость отвала, м3 | 4,28 | 3,26 | 4,28 |
Высота подъема, мм | 1000 | 1100 | 1000 |
Глубина копания, мм | 500 | 400 | 500 |
Размеры отвала (ДхВ), мм | 3160х1273 | 4185х1061 | 3160х1273 |
База, мм | 2470 | 2945 | 2470 |
Кол-во опорных катков | 6 | 7 | 6 |
Ширина гусениц, мм | 560 | 910 | |
Давление на грунт, кгс/см2 | 0,607 | 0,37 | |
Размеры (ДхШхВ), мм | 6434х3160х3100 | ||
Масса, кг | 17920/16740/- | 17920/16740/19875 | 16950/17720/- |
Т11
Одна из наиболее популярных моделей, отличающаяся отличным балансом характеристик для применения в самых разнообразных, в том числе тяжелых, условиях и на самых разных работах.
Среди доступных модификаций – версия для работы на мягких грунтах, с комплексом «лесная защита» и вариант с использованием гидростатической трансмиссии (Т11С).
Эта трансмиссия обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости движения автоматически или оператором в зависимости от нагрузки на рабочей оснастке, поворот без потери тягового усилия, разворот на месте.
Технические характеристики бульдозера Четра Т11 и его модификаций:
Модификация | Т11 | Т11Т | Т11С | Т11М |
Двигатель | ЯМЗ-236НД-2/Cummins QSB 6,7-C204/Sisu Diesel 74 CTA-2V | |||
Мощность, л.с. (кВт) | 185(136)/187(138)/ 180(132) | -/187(138)/ 180(132) | -/187(138)/- | 185(136)/187(138)/ 180(132) |
Крутящий момент, Нм | 883/938/938 | -/938/938 | -/938/- | 883/938/938 |
Трансмиссия | Гидромеханическая/гидростатическая | Гидромеханическая | ||
Гидронасос | S1A6097, «David Brown» | |||
Производительность гидронасоса, л/мин | 163 | |||
Тип отвала | SU | прямой | ||
Емкость отвала, м3 | 5,6 | 4,3 | ||
Высота подъема, мм | 1100 | |||
Глубина копания, мм | 550 | |||
Размеры отвала (ДхВ), мм | 3320х1625 | 3311х1462 | 4060х1155 | |
База, мм | 2616 | 3022 | ||
Количество опорных катков | 6 | 7 | ||
Давление на грунт, кгс/см2 | 0,76 | 0,43 | ||
Масса, кг | 20785/19975/20060 | 19600 | 18712 | 23070/22510/22640 |
На видео бульдозер Четра Т11:
youtube.com/embed/UUsBYi0WgRE” frameborder=”0″ allowfullscreen=””/>
Т15
Модель отличается от Т11 использованием более мощных двигателей. Предлагается как стандартная версия бульдозера, так и модификация, имеющая низкое удельное давление на грунт. В качестве рабочего инструмента применяются различные отвалы.
Модификация | Т15 | Т15M |
Двигатель | ЯМЗ-238 НД7-1/ CUMMINS QSC8,3-C245/Sisu 84 CTA-2V | |
Мощность, л.с. (кВт) | 235(174)/245(180)/255(188) | |
Крутящий момент, Нм | 1108/1085/1260 | |
Трансмиссия | Гидромеханическая | |
Гидронасос | S1A6155, «David Brown» | |
Производительности гидронасоса, л/мин | 235 | |
Тип овала | U/SU/Прямой | SU |
Емкость отвала, м3 | 8,5/5,8/5,8 | 9,2 |
Высота подъема, мм | 1150 | 1250 |
Глубина копания, мм | 555 | 475 |
Размер отвала (ДхВ), мм | 4180х1650/3820х1520/4050х1490 | 4100х1542 |
Количество опорных катков | 7 | 8 |
Давление на грунт, кгс/см2 | 0,86 | 0,56 |
Масса, кг | 28030/27490/27950 | 30960 |
Т20
Использование мощных двигателей, производительной гидравлики позволяет использовать большой сферический отвал, обеспечивающий высокую производительность. Также предусмотрена модификация с более широкими гусеницами.
Модификация | Т20 | Т20M |
Двигатель | ЯМЗ-238ДЕ2-28/CUMMINS QSM1-C330 | |
Мощность, л.с. (кВт) | 310(228)/245(180) | 310(228)/- |
Крутящий момент, Нм | 1274/1458 | 1274/- |
Трансмиссия | Гидромеханическая | |
Гидронасос | S1A6155, «David Brown» | |
Производительность гидронасоса, л/мин | 235 | |
Тип отвала | U/SU | SU |
Емкость отвала, м3 | 11,6/10 | 9,2 |
Высота подъема, мм | 1250 | |
Глубина копания, мм | 590 | |
Размеры отвала (ДхВ), мм | 4225х1900/3940х1900 | 3400х1700 |
Количество опорных катков | 7 | |
Ширина гусениц, мм | 560 | |
Давление на грунт, кгс/см2 | 0,861 | 1,05 |
Масса, кг | 32730/34170 | 34900 |
Т25
Модель предназначена для интенсивной эксплуатации как с бульдозерным отвалом, так и с многозубчатым рыхлителем. Эта модель широко применяется при землеройных работах в строительстве, подготовке площадок, горнодобывающей промышленности и т.д.
Модификация | Т25 | Т25M |
Двигатель | ЯМЗ-8501-10/CUMMINS QSX15-C440 | |
Мощность, л.с. (кВт) | 405(298)/419(308) | |
Крутящий момент, Нм | 2230/2248 | |
Трансмиссия | Гидромеханическая | |
Гидронасос | S1A7248 «David Brown», S1A5051 «David Brown», НШ10 | |
Производительность гидронасоса, л/мин | 390 | |
Тип отвала | U/SU | U/SU |
Емкость отвала, м3 | 13.1/11.9 | 13.1/15.8 |
Высота подъема, мм | 1290 | 1425 |
Глубина копания, мм | 690 | 690 |
Размеры отвала (ДхВ), мм | 4508х1956/4270х1910 | 4772х1978/5262х1910 |
Количество опорных катков | 7 | |
Ширина гусениц, мм | 610 | |
Давление на грунт, кгс/см2 | 1,2 | 1,15 |
Масса (с SU-отвалом), кг | 48335/48100 | 49220/48100 |
На видео бульдозер Четра Т25:
youtube.com/embed/2CFxtNUFGrQ” frameborder=”0″ allowfullscreen=””/>
Т35
Модель ориентирована на выполнение тяжелых бульдозерных работ, в том числе со скальным и мерзлым грунтами. Большая емкость используемых отвалов вкупе с мощными двигателями с высокими тяговыми характеристиками делают эту машину одной из самых производительных. Условия работы позволяют комфортно трудиться оператору в течение полной смены.
Модификация | Т35 | Т35Л |
Двигатель | ЯМЗ-850-10/CUMMINS QSK19-C525 | |
Мощность, л.с. (кВт) | 520(382)/490(360) | |
Крутящий момент, Нм | 2407/2685 | |
Трансмиссия | Гидромеханическая | |
Гидронасос | S1A7248 «David Brown», S1A6097 «David Brown», НШ10 | |
Производительность гидронасоса, л/мин | 500 | |
Тип отвала | U/SU | Прямой |
Емкость отвала, м3 | 20,6/18,5 | 14,2 |
Высота подъема, мм | 1610 | 1500 |
Глубина копания, мм | 730 | 720 |
Размеры отвала (ДхВ), мм | 5200х2210/4710х2465 | 3680х2210 |
Количество опорных катков | 7 | |
Ширина гусениц, мм | 650 | |
Давление на грунт, кгс/см2 | 1,19 | |
Скорость намотки лебедки, м/мин | — | 10 |
Тяговое усилие, т | — | 50 |
Масса (с SU-отвалом), кг | 61190/60970 | 61180/60960 |
Т40
Самая тяжелая модель этой марки. Оригинальная трансмиссия обеспечивает плавное трогание бульдозера и переключение передач за счет контроля скорости возрастания давления в гидросистеме.
Управление расходованием мощности двигателя в зависимости от прилагаемой нагрузки ставит эту модель наравне с лучшими аналогами других брендов.
В модели применяется мощный турбированный двигатель Cummins, другие узлы зарубежных производителей, что положительно сказывается на надежности этой машины.
Модификация | Т 40 |
Двигатель | CUMMINS QSK19-C650 |
Мощность, л.с. (кВт) | 590 (435) |
Крутящий момент, Нм | 3118 |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Гидронасос | S1A6155 «David Brown», НШ10 |
Производительность гидронасоса, л/мин | 550 |
Тип отвала | SU |
Емкость отвала, м3 | 21 |
Высота подъема, мм | 1500 |
Глубина копания, мм | 750 |
Размеры отвала (ДхВ), мм | 7430х2654 |
Количество опорных катков | 6 |
Ширина гусениц, мм | 610 |
Давление на грунт, кгс/см2 | 1,46 |
Масса (с SU-отвалом), кг | 62970 |
Видео обзор бульдозера Четра Т40:
youtube.com/embed/4oEE-_u_m7Y” frameborder=”0″ allowfullscreen=””/>
Marino Morwood’s Cetra Visions x G-Shock DW-5600CETRA-7ER
Marino Morwood’s Cetra Visions x G-Shock DW-5600CETRA-7ERВставка
Чтобы обеспечить лучший опыт, мы и наши партнеры используем такие технологии, как файлы cookie, для хранения и / или доступа к информации об устройстве. Согласие на использование этих технологий позволит нам и нашим партнерам обрабатывать личные данные, такие как поведение в Интернете или уникальные идентификаторы на этом сайте. Несогласие или отзыв согласия может отрицательно повлиять на определенные функции и функции.
Щелкните ниже, чтобы согласиться с указанным выше или сделать точный выбор. Ваш выбор будет применен только к этому сайту. Вы можете изменить свои настройки в любое время, в том числе отозвать свое согласие, используя переключатели в Политике использования файлов cookie или нажав кнопку управления согласием в нижней части экрана.
Техническое хранилище или доступ строго необходимы для законной цели, позволяющей использовать конкретную услугу, явно запрошенную подписчиком или пользователем, или с единственной целью выполнения передачи сообщения по сети электронной связи.
Техническое хранилище или доступ необходимы для законной цели хранения предпочтений, которые не запрашиваются подписчиком или пользователем.
Техническое хранилище или доступ, который используется исключительно для статистических целей. Техническое хранилище или доступ, который используется исключительно для анонимных статистических целей. Без повестки в суд, добровольного согласия со стороны вашего интернет-провайдера или дополнительных записей от третьей стороны информация, хранимая или полученная только для этой цели, обычно не может быть использована для вашей идентификации.
Техническое хранилище или доступ необходимы для создания профилей пользователей для отправки рекламы или для отслеживания пользователя на веб-сайте или на нескольких веб-сайтах в аналогичных маркетинговых целях.
Принимать файлы cookie Продолжить без согласия Параметры управления Сохранить настройки Параметры управленияМы используем файлы cookie для оптимизации нашего веб-сайта и наших услуг.
Техническое хранилище или доступ строго необходимы для законной цели, позволяющей использовать конкретную услугу, явно запрошенную подписчиком или пользователем, или с единственной целью выполнения передачи сообщения по сети электронной связи.
Техническое хранилище или доступ необходимы для законной цели хранения предпочтений, которые не запрашиваются подписчиком или пользователем.
Техническое хранилище или доступ, который используется исключительно для статистических целей. Техническое хранилище или доступ, который используется исключительно для анонимных статистических целей. Без повестки в суд, добровольного согласия со стороны вашего интернет-провайдера или дополнительных записей от третьей стороны информация, хранимая или полученная только для этой цели, обычно не может быть использована для вашей идентификации.
Техническое хранилище или доступ необходимы для создания профилей пользователей для отправки рекламы или для отслеживания пользователя на веб-сайте или на нескольких веб-сайтах в аналогичных маркетинговых целях.
Принимать Продолжить без согласия Параметры управления Сохранить настройки Параметры управленияУправление согласием Управление согласием
Годовой отчет 2007 – Komatsu
Консолидированные отчеты о прибылях и убытках K
Консолидированные отчеты о движении денежных средств
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к Consolidated Financial Sta
Примечания к Consolidated Financial Sta
Примечания к Co nsolidated Financial Sta
Примечания к Consolidated Financial Sta
Примечания к Consolidated Financial Sta
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Примечания к консолидированной финансовой отчетности
Отчет руководства о внутренней C
Komatsu Group Investment Holdings (
Корпоративная информация (на март
Многоязычный – декабрь 2009
% PDF-1.6 % 3435 0 объект > эндобдж 4775 0 объект > эндобдж 3434 0 объект > поток Texterity2012-08-16T09: 48: 51-07: 002011-08-29T15: 43: 13-07: 002012-08-16T09: 48: 51-07: 00application / pdf
Добавить комментарий