Трактор МТЗ | Модельный ряд

Почти 70 лет Минский тракторный завод поставляет технику на крупнейшие мировые рынки. Тракторы МТЗ заслужили репутацию надежной техники и успешно конкурируют с техникой именитых зарубежных производителей.

Трактор МТЗ: модельный ряд

Модельный ряд тракторов Минского завода представлен несколькими сериями машин. Всего завод производит более 60 моделей тракторов различного назначения. Каждая модель может оснащаться необходимым навесным или прицепным оборудованием.

Серия 800

Универсальные колесные тракторы серии 800 предназначены для:

• сельскохозяйственных работ;
• строительных работ;
• коммунальных хозяйств;
• буксировки прицепов и тяжелой техники.

Минимальная мощность трактора — 80 л.с., коробка передач механическая 18-ступенчатая. Это неприхотливые в обслуживании, надежные, экономичные и производительные машины.

Тракторы МТЗ серии 800 адаптированы к отечественным условиям эксплуатации, в особенности к климатическим. Они спокойно выдерживают перепады температур и могут работать на различных грунтах.

Серия МТЗ 800 имеет:

• колесную формулу 4х4;
• массу от 3,7 тонн;
• грузоподъемность от 3,2 тонн.

Серия 900

Тракторы МТЗ серии 900 имеют тяговый класс 1,4. Они предназначены в основном для различных видов сельскохозяйственных работ, могут использоваться в строительстве, промышленности, коммунальном хозяйстве.

Основное отличие серии 900 от базовых тракторов предыдущей модификации — усиленный передний мост, который к тому же стал ведущим. Дизельный 4-цилиндровый двигатель выдает 90 л.с. и гарантирует экономичный расход топлива. Грузоподъемность машин различных моделей составляет от 3,2 до 3,8 тонн.

Преимущества тракторов МТЗ серии 900:

• экономичность;
• неприхотливость в обслуживании;
• небольшие габариты.

Серия 1000

Тракторы МТЗ серии 1000 принадлежат к тяговому классу 2.0. Машины имеют колесную формулу 4х4 и двигатель мощностью 100 л.с. с турбиной. Тракторы оснащаются:

• механической 14- или 16-ступенчатой коробкой передач;
• гидравлической системой блокировки дифференциала;
• топливным баком 156 или 160 л.

Все модели этой серии известны своей надежностью, производительностью и долговечностью. К тому же, серия МТЗ 1000 может похвастать повышенной маневренностью.

Тракторы МТЗ серии 1000 могут применяться в коммунальном и лесном хозяйстве, строительстве, для производства погрузочно-разгрузочных работ. И все же основной областью применения для них остается сельское хозяйство.

Серия 1200

Тяговый класс 2.0, мощность двигателя 120 л.с. (Есть и выше. Например трактор МТЗ 1221 оборудован 130 л.c.) и колесная формула 4х4 — основные характеристики тракторов МТЗ серии 1200. Эти машины более современные и имеют больший перечень навесного оборудования, в том числе переднего. Они более производительные и оснащаются топливными баками больших объемов.

Серия 1200 оснащена кабиной повышенной комфортности. Мощный 4-цилиндровый мотор оборудован турбонаддувом. Грузоподъемность трактора увеличена до 4,3 тонн.

Тракторы МТЗ серии 1200 могут применяться:

• в сельском хозяйстве;
• в коммунальном хозяйстве;
• в составе уборочных комплексов;
• для буксировки тяжелой стационарной автотехники.

Серия 1500

Тракторы МТЗ серии 1500 оснащаются моторами с мощностью 150 л.с. К отличительным особенностям тракторов серии 1500 можно отнести:

• мощный турбированный дизель;
• коробку передач с синхронизатором;
• гидронавесную систему, управляемую с помощью микропроцессора;
• повышенную производительность;
• агрегатирование с сельскохозяйственной техникой.

Длинный список навесного оборудования и других дополнительных устройств, а также модифицированный пост управления, позволяют значительно расширить сферы применения тракторов серии 1500. Они могут применяться:

• в сельском хозяйстве;
• в строительстве;
• на промышленных объектах;
• в коммунальных и лесных хозяйствах.

Трактор МТЗ «Беларус» разработан с учетом особенностей эксплуатации на территории СНГ. Именно расчет на самые тяжелые условия позволил машинам Минского завода занять свое место в восьмерке компаний-лидеров, поставляющих тракторную технику на мировой рынок. На базе тракторов МТЗ производится огромный перечень специальной тяжелой техники, а сельхозмашины МТЗ успешно используются на различных континентах, более чем в сотне стран мира.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

Трактор «Беларус» — знаменитое семейство спецтехники

Трактор «Беларус» входит в линейку продукции МТЗ, включающую в себя нескольких десятков моделей данной спецтехники. Различные представители этой знаменитой серии пользуются огромной популярностью не только на территории СНГ, но и во многих европейских странах. Стоит разобраться в том, чем же они так хороши.

Вернуться к оглавлению

История развития серии

Производством тракторов серии «Беларус» занимается Минский тракторный завод, являющийся одним из крупнейших предприятий данной сферы на мировом рынке. Деятельность завода началась еще в годы Великой Отечественной войны — тогда выпускаемые трактора чаще всего обозначались аббревиатурой МТЗ, к которой присоединялся порядковый номер конкретной модели и добавлялось слово «Беларусь».

В 1953 году увидели свет трактора «Беларусь» МТЗ-1 и МТЗ-2. На вторую модификацию изначально устанавливался 37-сильный дизельный двигатель Д-36, который с 1957 года был заменен моделью Д-40К, имевшей мощность в 40 л. с. В результате состоявшейся в 1957 году модернизации трактор был оснащен коробкой передач с 10 скоростями и гидравлической системой навесного оборудования с раздельными агрегатами. Новая модель получила название МТЗ-5. Далее последовали модификации 5М и 5Л, в которых были обновлены системы пуска двигательной установки и электрики. Также чуть позже увидел свет гусеничный трактор «Беларус» модели 5МС и 5ЛС, способный выполнять работы на сложных почвах.

В 1958 году началось производство тракторов модели МТЗ-7, на которых ведущими были все четыре колеса. 1962 год ознаменовался выпуском МТЗ-50, в нем был установлен двигатель Д-50, МТЗ-52 стала полноприводной вариацией. Массовое производство этих моделей осуществлялось вплоть до 1985 года. Также была выпущена экспортная версия МТЗ-60, оснащенная силовой установкой СМД-12.

1974 год ознаменовался началом выпуска получившего огромную популярность трактора МТЗ-80 (полноприводная версия — 82), оснащенного мотором Д-240, выдававшим 75-80 л. с. Первые выпуски новой модели были практически полностью унифицированы с серией 50, однако с течением времени устройство машины дорабатывалось и совершенствовалось, что снижало уровень унификации, а также затрудняло обслуживание и ремонт старой модели. В 1984 году состоялся выпуск модели МТЗ-100 (полноприводный — 102), оснащенной силовой установкой Д-245, ее мощность — 100-110 л. с. Данная версия была унифицирована уже с 80-й.

Высокая степень унификации является немаловажным преимуществом всей линейки техники «Беларус», так как это существенно упрощает ремонт и обслуживание машин. Завод МТЗ — одно из немногих предприятий, использующих практически замкнутый цикл производства, то есть большинство узлов и компонентов выпускаемой техники производится на территории Беларуси дочерними предприятиями ПО МТЗ.

Последние модели тракторов унифицированы в меньшей степени, поскольку для обеспечения мощности, превышающей более 200 л. с., завод оснащал выпускаемые машины импортные двигателями и гидравлическими системами. Изначально на трактора устанавливались дизельные моторы марки «Детройт», в последние годы — «Дойц». Кроме того, минитрактор «Беларус» модели 320 комплектуется установкой «Ламборджини», развивающей до 36 л. с. Однако большая часть массовой техники от 80 до 200 л. с. оснащается силовыми агрегатами производства Минского моторного завода: в первую очередь это моторы Д-243, Д-245 и Д-260.

Вернуться к оглавлению

Наиболее популярные модели техники

На текущий момент выпускаемая Минским тракторным заводом линейка «Беларус» включает в себя множество моделей, лишь часть из которых широко применяется на территории РФ. В частности, модельный ряд данной техники включает в себя следующие машины:

• «Беларус» 320.4 — колесный универсальный трактор. Применяется в строительной, коммунальной, сельскохозяйственной, промышленной и других отраслях. Оснащен 3-цилиндровой 36-сильной силовой установкой и МКПП, а также универсальной раздельно-агрегатной гидронавесной системой.
• Модификация 321 — минитрактор «Беларус» на колесах, полноприводная модификация модели 320. Применяется в аналогичных сферах, имея при этом сниженный вес и меньшую колею колес.
• «Беларус» 311 — универсальная колесная модель, используемая в строительстве, сельском хозяйстве и коммунальными службами. Оснащена мотором мощностью 30 л. с. и механической трансмиссией.
• «Беларус» 921 — модель повышенной мощности, оснащенная 4-цилиндровым дизелем Д-245, способным выдать до 95 л. с. Имеет грузоподъемность 3600 кг, предназначена для применения в сельском хозяйстве в сочетании с различным прицепным и навесным оборудованием.
• Трактор 82.1 — универсальная модель спецтехники повышенной проходимости, колесная формула — 4×4. Оснащен двигательной установкой Д-243 мощностью 81 л. с. и механической КПП. Может использоваться в различных сельскохозяйственных сферах, а также применяться как погрузчик или буксир для тяжелого транспорта.
• «Беларус» 2022.3 оснащается 200-сильным турбированным двигателем Д-260 4S2 с интеркулером, а также собственной оригинальной КПП. Гидравлическая система аналогична Bosch, используемой в версии 1523. 2022 является первой моделью трактора «Беларус», базовая комплектация которой включает кондиционер. Кроме того, машина получила сдвоенную конструкцию задних колес.
• Модификация 3522 — самый мощный трактор «Беларус», оснащенный силовой установкой Deutz 2013L06-4L, способной выдать 355 л. с. и укомплектованной турбиной и интеркулером. Трансмиссия 24×12 имеет встроенный уменьшитель хода, характерный для серии 3000. Кабина оснащена кондиционером. Базовая комплектация машины предусматривает расположенные спереди ВОМ и навесное устройство.

Стоит отметить, что некоторые модификации реализуются только в России, другие поставляются исключительно в Европу. Так, существуют вариации моделей 1523.4 и 2022.4, оснащенных моторами Минского моторного завода Д-260S4, получившими обновленную систему топливного впрыска Common Rail, снижающую расход ГСМ. Эти модификации в РФ почти не поставляются, а их выпуск осуществлялся лишь очень малыми партиями.

Вернуться к оглавлению

Сфера применения

Техника, входящая в состав линейки «Беларус», широко применяется в различных сферах деятельности и с различным навесным оборудованием, например — со щеткой или гидроманипулятором. В частности, рассматриваемые машины пользуются спросом в следующих сферах деятельности:

• строительство;
• дорожные работы;
• коммунальное хозяйство;
• планировка почв;
• погрузка и разгрузка различных грузов;
• буксировка крупных транспортных средств;
• сельское хозяйство и т. д.

Важнейшими отличительными особенностями различных представителей линейки «Беларус» являются высокие эксплуатационные и технические характеристики трактора, а также низкий расход топлива. Немаловажное преимущество данной техники состоит в том, что многие модели способны работать на газодизельном топливе. Продукция Минского тракторного завода выделяется среди конкурентов достаточно низкой стоимостью при высоких показателях мощности и производительности.

Следует отметить и универсальность большинства тракторов, позволяющую применять их для выполнения самых различных видов работ. В частности, одни и те же модели могут использоваться в сельскохозяйственной, строительной, промышленной или коммунальной отраслях. Кроме того, разработка машин осуществляется на территории СНГ, поэтому их конструкция, шины и различные узлы отлично адаптированы для эксплуатации в России. Техника серии «Беларус» способна успешно справляться с самыми серьезными нагрузками и климатическими, погодными и дорожными условиями. Отличающиеся надежностью, долговечностью и производительностью тракторы данной серии позволяют экономить при проведении ремонтных и сервисных работ за счет доступности цен на запчасти и расходные материалы. Тракторная техника МТЗ очень популярна и в роли базового шасси для создания машин спецназначения.

Тракторы серии «Беларус» вряд ли можно считать полноценной заменой ведущих иностранных моделей, но это оптимальный вариант бюджетной техники с отличными эксплуатационными показателями.

kranigruz.ru

Колесные тракторы Беларус (МТЗ) – обзор моделей, цены, отзывы

МТЗ – флагман сельскохозяйственного машиностроения. Завод входит в ТОП-8 фабрик, на долю которых приходится более 95% всемирного изготовления тракторов на колесах. Сегодня сельскохозяйственную технику можно встретить на большинстве отечественных полей. Универсальные машины способны качественно вспахать земельную почву, обработать удобрениями и транспортировать урожай. В общих чертах, трактор Беларус – незаменимый помощник на крупных и небольших фермах. 

Первая модификация

Одновременно с производством техники на гусеничном ходу инженеры компании активно разрабатывали версию трактора Беларус на колесах, оборудованную навесным гидравлическим устройством. Первые 7 модификаций данной серии были спроектированы и реализованы в 1949 году, но продажа тракторов МТЗ началась только осенью в 1953 году. Это связано с многочисленными опытами и проверкой эксплуатационного срока техники.

Модель 1953 года выпуска

Первая и вторая модель послужили основным толчком к повышению интенсивности развития отечественного тракторостроения. Версии были оборудованы колесами, гидравликой и мотором с мощностным показателем в 37 лошадиных сил. За счет данного фактора техника уже не нуждалась в дополнительном прицепщике для осуществления задач на полях и могла передвигаться по общим автотранспортным дорогам.

Следует отметить, что трактор Беларусь МТЗ нашел свое применение как в аграрной отрасли, так и транспортной, промышленной, строительной и муниципальной сфере.

ВИДЕО: Самый мощный белорусский трактор Беларус 4522

Технические особенности Беларус МТЗ-2

Мощностный показатель, л. с.	37
Общий вес, т	3,25
Предельный скоростной режим, км/ч.	13
Передний ход	5
Задний ход	1
Потребление топлива, г/ч	299
Число агрегируемых оборудований	20
Водительское место (кабина)	Не имеется

Для функционирования в полях трактор Беларус МТЗ2 имел слишком маленькую скорость и повышенный показатель потребления топлива. Поэтому на базе существующих разработок были произведены более функциональные модификации сельскохозяйственной техники:

• МТЗ5;
• МТЗ5-М;
• МТЗ5-Л.

Серия поступила на рынок в 1956 году. Отличалась силовым агрегатом с мощностью в 45 л. с. и автономным приводом вала. Помимо данных модификаций через 3 года были изготовлены скоростные версии:

• МТЗ5-ЛС;
• МТЗ5-МС.

Также в 59 году в свет вышли модели седьмого модельного ряда, в который включены 3 версии тракторов МТЗ, но производились они всего 2 года:

• МТЗ7-М;
• МТЗ7-МС;
• МТЗ7-ЛС.

Колесный трактор Беларус МТЗ-50

Спустя 4 года семейство тракторов фабрики пополнила заднеприводная, высокоскоростная модель с двигателем, выдающим 55 л. с., модель – МТЗ50. Она стала базой для производства целой серии техники с разнообразными дополнительными опциями. Из модельного ряда следует выделить гусеничные модификации Т54В и Т54С, назначение которых является обработка хлопковых плантаций.

Краткие технические особенности модификации Беларус МТЗ50:

Мощность мотора, л. с.	50
Общий вес, т	2,65
Предельный скоростной режим, км/ч.	26
Передачи вперед и назад	9/2
Потребление, г/кВт ч.	265
Число агрегируемых оборудований	Свыше 160

Усовершенствованная версия с закрытой кабиной для механизатора и уменьшенным расходом топлива.

Беларус МТЗ-80

Базовая модификация МТЗ-80 считается наиболее популярной из всех вариаций, произведенных на заводе. В продаже она появилась в 74 году. Инженеры провели полную модернизацию техники:

• в серии появился коробка трансмиссии с 18 передачами;
• улучшились конструктивные особенности муфты сцепления;
• было внедрено устройство пониженного хода;
• у пользователей появилась возможность блокировки дифференциала заднего моста и это без необходимости остановки трактора Беларус;
• водительское кресло стало регулируемым;
• увеличились размерные параметры шин;
• стала больше грузоподъемность – до 2 т.

Это далеко не все особенности модификации.

Краткие характеристики:

Мощностный показатель мотора, л. с.	80
Общий вес, т	2,65
Предельный скоростной режим, км/ч.	26
Передний и задний ход	9/2
Потребление, г/ ч	238
Число агрегируемых оборудований	300

Восьмидесятая серия трактора МТЗ Беларус включает такие версии:

• MTZ-82 – переднеприводная версия;
• MTZ-80X – используется на хлопковых полях;
• MTZ-82H – имеет уменьшенный дорожный просвет и используется в работах на резких склонах;
• MTZ-82P – применяется на рисовых плантациях;
• Т70С – назначение гусеничного трактора, это работа на свекольных полях.

Беларус МТЗ-100 и МТЗ-102

Модель трактора МТЗ-100 изготовлен по классической структуре и является итогом глубокой модернизацией тракторной 80-й модели

Уже в 80-е годы двадцатого века фабрикой было изготовлено две новых модели, которые отличались повышенной мощностью мотора – МТЗ100 и полноприводная модель МТЗ102.

Мощность, л. с.	100
Общий вес, т	3,75
Предельный скоростной режим, км/ч.	34
Передний и задний ход	16/8
Потребление, г/ч	240

Малогабаритная техника

На основе колесного Беларуса 82 МТЗ организовал производство серии малогабаритной техники. В нее вошли модификации с маломощным силовым агрегатом до 30 л. с.:

• Беларус-082;
• МТЗ112;
• МТЗ132;
• МТЗ152;
• МТЗ440;
• МТЗ425.

Минитракторы стали незаменимыми помощниками для фермеров, во владении которых имеются небольшие участки земельной почвы, животноводческие фермы, мелиорации, теплицы.

Помимо того, что малогабаритные тракторы отлично справляются с пахотой и другими видами работ с землей, их нередко применяют в качестве насосных приводов, устройств по обработки древесного материала.

Современная техника

За более 70 лет существования завод выпустил свыше 100 разновидностей тракторов в двухстах вариациях комплектаций. Из данных версий следует выделить наиболее востребованные классификации.

Компактные версии

Мини-трактор Беларус 152

В данный класс входят модификации с мотором, выдающим мощность до 30 л. с. Это техника 132 серийного номера, Беларус-152, 440, 425.

Беларус МТЗ-300

Это средние по габаритам трактора МТЗ, которые применяются в качестве дополнительных агрегатов на маленьких фермах. На основе базовой версии МТЗ-320 были разработаны и выпущены в продажи модели без кабины – 320-Р, 321.

Мощность, л. с.	32
Общий вес, т	1,5
Предельный скоростной режим, км/ч.	26
Режимы переднего и заднего хода	16/8
Потребление, г/ч	315

Сейчас инженеры ведут работы по разработке более усовершенствованных версий – МТЗ322, МТЗ622, МТЗ422. Их планируют оборудовать моторами с мощностным показателем до 55 л. с. и гидронавесным прибором.

Беларус МТЗ-500

Переоборудованная версия трактора МТЗ50. Модельный ряд включает полноприводные серии с маркировкой 510, 592, 512, 550. Техника функционирует от дизельного горючего при помощи силовых агрегатов 510-512. Используются в промышленности, сельскохозяйственной деятельности и муниципальной сфере.

Мощность, л. с.	57
Общий вес, т	3,13
Предельный скоростной режим, км/ч.	25
Передний и задний ход	9/2
Потребление, г/ч	230

Беларус МТЗ-800

Улучшенная версия Беларус 80. Пользуется большой популярностью среди потребителей благодаря доступной цене по сравнению с зарубежными аналогами. Но при этом имеет хорошие технические характеристики.

Мощность, л. с.	89
Общий вес, т	4,1
Предельный скоростной режим, км/ч.	39
Передний и задний ход	18/4
Потребление горючего, г/кВт ч.	220

ВИДЕО: На что способен культиватор

www.portalteplic.ru

Беларус (семейство тракторов) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 августа 2016; проверки требуют 11 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 августа 2016; проверки требуют 11 правок. Перейти к навигации Перейти к поиску

«Беларус»
Назначение	универсальный сельскохозяйственный и коммунальный
Тип движителя	колёсный, есть узкоспециализированные гусеничные модификации
Тяговый класс, тс	0,6-5
Расположение
Кабина:	сзади
Двигатель:	переднее
Трансмиссия
Тип трансмиссии	механическая
Подвеска и управление
Тип подвески	задних колес – жёсткая, передних колёс – жёсткая, на оси качения
Способ управления поворотом	передними колёсами
Тормоза	индивидуальные тормоза левого и правого задних колёс в конечных передачах
Оборудование
Гидрооборудование	раздельно-агрегатная навесная система на всех моделях. Начиная с модели МТЗ-80 устанавливается силовой и позиционный регулятор
Пневмооборудование	Начиная с модели МТЗ-50 для привода тормозов прицепа

ru.wikipedia.org

Трактора МТЗ – народный сайт о тракторах и навесном оборудовании

«Трактора МТЗ» – это неофициальный тематический сайт, посвященный продукции Минского Тракторного Завода. Здесь подробно рассматривается как история самого предприятия и его дальнейшие перспективы, так и отдельный путь каждой модели трактора от первого эскиза конструктора до наших дней.

Модельный ряд

На сегодняшний день завод МТЗ производит множество различных моделей тракторов: от полноразмерных до мини. Также имеется линейка мотоблоков. Сайт «Трактора МТЗ» познакомит вас с каждой моделью, сошедшей с конвейера за всю историю завода с 29 мая 1946 года.

Мы рассмотрим детально каждый агрегат тракторов и проследим за модернизацией по мере развития технологий тракторного машиностроения.

Запасные части

Трактора, как и любая другая техника, время от времени нуждаются в ремонте. Досканальное знание каждой детали и ее функций значительно облегчает проведение ремонтных работ. Поэтому мы создали отдельный раздел на сайте, посвященный деталям тракторов МТЗ и их установке. Каждая инструкция содержит информацию как для новичков, так и для опытных механиков.

Навесное оборудование

Большинство техники модельного ряда МТЗ можно дополнительно оснастить оборудованием для выполнения сельскохозяйственных, строительных или коммунальных работ. На страницах нашего сайта вы сможете ознакомиться с описанием и функционалом различных узлов механизации, изучить виды крепления и разобраться с более точной настройкой механизмов под конкретные задачи.

Каждая инструкция сопровождается подробными схемами и видеороликом по установке и работе агрегата.

Гонки

В разделе Спорт представлена детальная информация по всем тракторам МТЗ, участвующим в шоу Бизон в городе Ростов-на-Дону. Здесь можно по-лучше узнать об их конфигурации, тюнинге и различных характеристиках. Посмотреть фрагменты соревнований и интервью с владельцами.

Особенности проекта

На сайте «Трактора МТЗ» есть возможность:

traktoramtz.ru