Трактора лесные – В Киеве налажена сборка тракторов марки "Беларус" (производственное объединение "Минский тракторный
Колесные тракторы | Лесоруб
Продолжим тему о колесниках – Колесные тракторы.
Именно в 70-е годы начал накапливаться опыт работы в лесозаготовительной промышленности использования колесных тракторов на трелевке древесины. Раз применение колесников в лесу стало широко внедряться, то данный метод не стал «беспочвенным» результатом. Достоинством колесных трелевочников является то, что они более маневренны, чем гусеничные собратья, имеют большую удельную мощность (мощность, приходящую на единицу веса трактора), могут передвигаться по волоку с большими скоростями.
Использование наибольшей мощности за счет повышенных скоростей положительно отображается на производительности колесников. Колесные тракторы чрезвычайно эффективны при предельно дальних и средних расстояниях трелевки. Эффективность эта отображается в отрезке времени, расходуемого на формирование трелюемой пачки и она, будет меньше, чем доля времени, расходуемая на перемещение трактора.
Однако проходимость колесников по делянке на слабом грунте и глубоком снежном покрове значительно хуже, нежели у «гусеняк» (и это понятно). Стоит отменить такие колесники, которые имеют конструкцию с шарнирно-сочлененной рамой. Эти колесные тракторы значительно лучше работают на волоках с имеющимся значительным числом препятствий в виде камней и на песчаных грунтах. Гусеничные аналоги в этих условиях быстрее изнашивают свою ходовую часть.
Колёсные тракторы особенно эффективны на прямой вывозке. Это когда происходит перемещение деревьев или хлыстов на нижние склады именно с делянок, а также в горных условиях. Для того чтобы повысить эффективность работы колесников как в делянке (волоке), так и на дороге, технику оснащают шинами переменного давления.
Для примера хотелось бы привести примеры специализированных тракторов К-703, «Кировца» (аналог Т-150) и такое чудо как Т-5Л. В настоящее время им на смену пришли современные образцы, несколько усовершенствованные, но мало применяемые. Скорее всего, на это повлияло дороговизна техники. Ведь согласитесь, что например, «котиками» продолжают работать советских годов выпуска. Но вернемся к теме…
Итак, эти колесники оснащены лебедкой для сбора пачки, аркой либо щитом для подъема передней части трелюемой пачки. На данные трелевочники впереди устанавливают бульдозерное оборудование, которые используются на подготовительных и дорожных работах. Отвал позволяет расчищать путь при передвижении техники. Заднюю часть рамы и колеса тракторов предохраняет металлический щит.
Тракторы имеют двойную раму (2 части), которые соединяются между собой двойными шарнирами (горизонтальным и вертикальным). Многие знают эту «переламывающую» особенность, которая позволяет эффективно маневрировать этим колесникам и разворачиваться на волоках. Вертикальный шарнир служит для уменьшения радиуса поворота трактора, а горизонтальный – для приспособления колес к профилю дороги и разгрузки рамы от скручивающих нагрузок при движении по пересеченной местности.
В свое время небезызвестным ЦНИИМЭ, который специализировался на разработке лесохозяйственной и заготовительной технике, был разработан КТЦ (аналогичный Т-150). При средней рейсовой нагрузке 4,1м3 и расстоянии трелевки до 1 км его производительность в смену составила 45 м3 при среднем объеме хлыста 0,34-0,6 м3. Например, 75-ка (ТДТ-75) при этих же условиях выдавала лишь 24 м3 в смену.
Колесники, имея значительные скорости движения, изменяющиеся в широком диапазоне, успешно выполняли работу, как на трелевке, так и на прямой вывозке на расстояние до 8-10 км.
Мне не приходилось работать с «переламывающимися» тракторами. Однако по роду своей деятельности в лесхозе, во время проверок работы бригад, приходилось наблюдать работу Т-150. Поразила особенность работы этого колесника в заболоченной лесосеке (осенью), от которой многие заготовители отказались именно по причине недоступности и нецелесообразности применения «котиков». Бригада успешно работала на делянке с использованием Т-150, правда и ему доставалось изрядно! Особенно с высокой корневой, пни которых «растут» при интенсивной трелевке и разворотах.
В нашем предприятии на лесозаготовках работают лесозаготовительные бригады. Две бригады оснащены ТДТ-55, а третья – Беларусом МТЗ-82. «Белоруссовская» бригада по объему заготовленной древесины часто лидирует (на конец месяца). Лукавить не буду – под колесник подбирается ровная лесосека, с меньшим качеством косогоров и трясины. Тем не менее, бригада не разу не заготовила менее 1000м³ в месяц.
Пишите и обсуждайте тему колесные тракторы.
Доп.источник – технология и машины лесосечных и лесовосстановительных работ.
bloglesorub.ru
мтз для леса
Основная проблема в области лесозаготовительных и профилактических лесных работах является трелевка (перемещение, доставка) срубленного леса к месту их дальнейшей транспортировке на более скоростном транспорте, чем лесной трактор.
В задачи трелевочной машины входит сбор сортимента (готовое очищенное бревно определенной длины) или хлыстов (полностью весь ствол, очищенный от веток) и доставка их на перегрузочную площадку. Поэтому трелевочные машины оборудуются спереди вилами или щитом для сбора стволов, а сзади на них устанавливается полуплатформа, прицеп или полуприцеп, на который загружается лес установленной здесь же лебедкой. Могут быть установлены захваты, в которых кипа стволов или хлыстов перемещаются по лесу к месту перегрузки в подвешенном положении.
Способов трелевки леса много, и зависят они от возможностей имеющейся техники. На тему трелевки леса можно посмотреть много видео материалов.
Существуют специальные лесные комбайны для лесных работ: хорвестеры для валки, очистки от коры и сучков и форвардеры для сбора и транспортировки материала по просекам. Можно посмотреть очень интересные видео материалы о работе лесных комбайнов.
Требования к специальным трелевочным тракторам, такие как: большой клиренс (до 50 см), маневренность и низкое удельное давление на грунт достаточно сложны для универсальных машин, поэтому для лесозаготовительных работ сконструированы специальные трелевочные машины. Обзор трелевочных машин, у которых для перевозки спиленного леса по просекам применяется прицеп или другие приспособления, хорошо освещены в различных видео сайтах.
Одновременно для выполнения лесных работ по заготовке леса в небольших масштабах или профилактике лесного хозяйства проводится модернизация серийных тракторов МТЗ – 82 для работы в лесных условиях.
Для этого конструируются навесные орудия для трелевки леса разными способами (чоперным или безчоперным), погрузки и перевозки его к месту дальнейшей транспортировки, для чего используется прицеп, полуприцеп или просто захваты. Кроме этого для безопасности лесных работ производится защита самого трактора МТЗ — 82 и его водителя от падающих деревьев, сучьев, веток и так далее.
К лесным машинам, созданным на базе трактора МТЗ – 82 на Мозырском машиностроительном заводе, можно отнести следующие тракторы:
— Беларус Л82.2. Трактор имеет все силовые характеристики МТЗ – 82 и предназначается для работы в лесном массиве по уходу за лесом, прореживанию посадок, транспортированию срубленных стволов и веток. На трактор возможна навеска специального лесного оборудования, установлена защита днища, кабины и капота, а также сигнального оборудования. О работе лесного трактора на базе МТЗ – 82 можно смотреть видео на специальном сайте;
На видео сайтах хорошо видны методы работы на таком тракторе;
— Беларус МПТ – 461.1. Машина предназначена для загрузки на свой прицеп готовых бревен и их транспортировки на промежуточную площадку или сразу потребителю. Трактор на базе Л82.2 буксирует специальный полуприцеп с крановым гидроманипулятором и предназначен для перемещения по лесным дорогам. Вместо полуприцепа может использоваться прицеп для перевозки сортимента. На асфальте скорость ограничивается до 20 км/час. Полуприцеп ПЛ – 9 может поставляться отдельно как с гидроманипулятором, так и без него. На видео, посвященных работе этой машины хорошо видны ее достоинства при работе в лесу.
Смотреть видео — МТЗ для леса
Поделиться ссылкой:
Похожее
traktorservice.ru
лесной трактор Лучшее видео смотреть онлайн
5 г. назад
Заработай $593 за пол часа ➨ http://money-options.biz Производители строительной техники Komatsu не перестают удивлять…
5 мес. назад
Привет всем! Сегодня мы собираем отличный трактор от LEGO!! Присоединяйтесь к нашему каналу и будет очень…
1 г. назад
Оцените мощь и проходимость трактора ТДТ-55! В отличие от предыдущего видео, здесь гусеничный трелёвочный…
11 мес. назад
Ссылка на мою партнерку – https://goo.gl/hWrLaa link to the affiliate program – https://goo.gl/hWrLaa Надежная, проверенная годами! ——————-…
1 мес. назад
Вывозка леса в условиях сырой погоды, когда даже Урал не едет. Вытаскиваем лес трактором Тдт-55. Пермский…
8 мес. назад
Трелевка древесины с помощью трактора Т-70.
1 г. назад
Трактор производит расчистку старой делянки под посадки.
5 г. назад
Sena technika geriausia :D.
3 г. назад
Невероятный трактор для рубки леса.**************************************Взаимная подписка на канал YouTube, подпишитесь на…
3 г. назад
С условиями приобретения Трелевочного трактора ТТР-401М-05 на базе лесного трактора Л82.2 Вы можете ознакомить…
7 г. назад
“МОНСТР” в Российских лесах.
2 г. назад
Валит лес, разделка леса. Трактор К 714 в работе. АГРО Трейд. Производство и поставка сельхозтехники. http://agro-trad…
5 г. назад
На сайте http://www.d245.ru или позвонив по телефону 8(831) 229-90-09 Вы можете ознакомиться с условиями приобретения Маши…
3 г. назад
Обрезка веток и сучьев в древостое — уход за лучшими деревьями путем удаления веток и сучьев на стволе…
4 г. назад
Бесплатно! Как выучить английский язык за 30 дней! https://bit.ly/2F9x3dq Бесплатный Вебинар по заработку на криптовал…
2 мес. назад
Надевай каску и отправляйся в лес! Садись в кабину лесного трактора и начинай укладывать брёвна на подставк…
luchshee-video.ru
новый лесной трактор видео Видео
…
3 лет назад
С условиями приобретения Трелевочного трактора ТТР-401М-05 на базе лесного трактора Л82.2 Вы можете ознакомить…
…
4 нед назад
Тест-драйв и обзор редкого советского трактора ЛТЗ 60. Таких осталось очень мало. ЛТЗ 60 – колесный трактор,…
…
2 меc назад
Группа в ВК https://vk.com/spknewworld Автор мода https://vk.com/iwnchairman Микро видимо было громко . В следующей серии исправлю…
…
2 лет назад
НЕВЕРОЯТНАЯ техника харвестер. Удивительные лесозаготовительные машины, комбайны и трактора. Многофункци…
…
1 лет назад
Новое путешествие в осенний лес снова удивило неожиданными старыми находками.И рядом перепаханное поле…
…
1 меc назад
ТДТ – 55 Трелевочник – гусеничный трелёвочный трактор выпускавшийся в СССР на Онежском тракторном заводе….
…
4 меc назад
“СОРТАМЕНТ” ГИПЕРМАРКЕТ МЕТАЛЛА https://sortmet.ru.
…
8 меc назад
Такой Обработки Почвы ВЫ еще НЕ ВИДЕЛИ Невероятная сельхозтехника. В этом выпуске мы посмотрим на инноваци…
…
3 меc назад
В этом выпуске Вы узнаете о САМОЙ МОЩНОЙ и КРУТОЙ ТЕХНИКИ В МИРЕ.
…
5 меc назад
МЕГА МАШИНЫ. Техника по РАСЧИСТКИ ЛЕСА – ТОП 8. В сегодняшнем выпуске мы посмотрим на топ 8 невероятных мегама…
…
2 меc назад
Ссылка на аукцион Виолити: https://auction.violity.com/ Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCQ0VwLQnOfOrioQKrOioTPw Друзья всем …
…
3 нед назад
Друзья хотите больше серий на моем канале?) Тогда ставьте лайк я Вам буду очень благодарен) https://kovalkeys.ru -…
…
4 меc назад
Уникальная техника для фермы и загородного дома. Мини спецтехника. Невероятные изобретения для сельского…
…
3 лет назад
Наш сайт : http://detva-mksm.ru LKT запасные части и ремонт : http://www.detva-mksm.ru/menu/LKT-81_LKT-120_LKT-100_traktor.php.
…
3 нед назад
Друзья всем привет! Это видео было снято в честь 2х-ста! Тысяч Подписчиков!!! На зиму я готовлю новый проект,…
…
2 меc назад
Петушок великолепный – Экскаватор ЭО 2621 на базе раннего Трактора ЮМЗ 6. Самый массовый Экскаватор в СССР,…
…
5 лет назад
13 апреля 2014 года. При культивации поля и попытки переехать лощину я с напарником засели сильно в жиже..На…
…
4 меc назад
По вопросам сотрудничества: [email protected] Instagram: https://instagram.com/combatcrew_/ Группа в Вк: https://vk.com/combatcrew Live Канал: …
4k-video.ru
экспонаты «Оборонлеса» на «Армии-2017» (фото)
Мотовездеход АМ-1 для тушения лесных пожаров, трактор МТЗ-80 с лесным плугом ПКЛ-70, раритетный экземпляр бензопилы «Дружба», деревянные автомат ППШ и пистолет-пулемёт Дегтярёва — эти и другие экспонаты показала организация «Оборонлес» на прошедшем военном форуме «Армия-2017».
На экспозиции специалисты лесного хозяйства военного ведомства представили основные направления деятельности учреждений. Раздел «Охрана лесов от пожаров» представил образцы современной лесной противопожарной техники: пожарный автомобиль на базе шасси «КамАЗ» с комплектом противопожарного оборудования, трактор МТЗ-80 с лесным плугом ПКЛ-70, лесохозяйственный трактор «Алтайлесмаш», армейский мотовездеход АМ-1, оснащённый всем необходимым инвентарем для оперативного тушения возгораний в лесах в труднодоступной местности.
Также был представлен весь спектр оборудования и экипировки, используемый специалистами пожарно-химических станций «Оборонлеса». Наибольшее внимание гостей стенда привлек раритетный музейный экземпляр бензопилы «Дружба» 1964 года выпуска, находящийся до сих пор в рабочем состоянии. Инструмент бережно сохраняется специалистами учреждения.
Раздел «Защита и воспроизводство лесов» представил образцы лесных культур, произрастающих на территории лесов обороны, а также технологии лесовосстановления. Гости экспозиции с удовольствием учились сажать деревья при помощи лесопосадочной трубы на специально организованном тренировочном стенде. По подсчетам работников выставки, овладеть навыком посадки деревьев вызвалось порядка 2000 человек.
Гостей особо привлекали макеты боевого оружия, выполненные целиком из дерева в экспериментальной мастерской Свердловского филиала «Оборонлес». Легендарные винтовка Мосина, автомат ППШ и пистолет-пулемет Дегтярева ежедневно собирали очереди знатоков и любителей оружия.
В рамках экспозиции можно было узнать о возможностях автоматизированной информационной системы «Оборонлес», примерить шлем виртуальной реальности и с высоты птичьего полёта посмотреть на выставку «Армия-2017» через передаваемую с квадрокоптера картинку в режиме «онлайн». Оборудование, используемое для обнаружения лесных возгораний и иных нарушений на землях Минобороны, вызвало интерес представителей «Авиалесоохраны» и Рослесхоза.
Отдельные стенды были посвящены мероприятиям, проводимым в рамках Года экологии в России, а также военно-патриотической и эколого-просветительской работе.
Юных гостей форума приглашали отдохнуть и раскрасить картинки, демонстрирующие работу лесных пожарных. Девочки и их мамы участвовали в мастер-классах по созданию символов года экологии из фетра.
Всех гостей стенда приглашали к самовару, где угощали настоящим лесным чаем из трав с мёдом.
За время работы форума экспозицию «Оборонлеса» посетило около 10 тысяч человек.
defendingrussia.ru
В Киеве налажена сборка тракторов марки "Беларус" (производственное объединение "Минский тракторный
Проектная мощность киевского производства – 7,5 тыс. тракторов МТЗ-80/82 в год. А это значит, что на двух рабочих линия может состоящий более 20 машин в день. На такой уровень сборки завод должен выйти за несколько ближайших лет.
Возможности тракторов “Беларус” чрезвычайно Широкие и разнообразные. При всем всего другое, он может использоваться и в Лесни хозяйстве. И не только как пропашной. На базе трактора “Беларус” созданы трелевочные машина SKIDDER ML-127S, трелевочных трактор BELARUS TTP-401 и т.д.
Вместе с прицепной и навишувальною техникой, – говорит руководитель нового производства Владимир Точеный. Трактор способен выполнить широченные спектр работ, в том числе может заменить Экскаваторы и Бульдозеры, что, разумеется, выгодно и лесоводам. Вообще все виды дополнительного дооборудования или переоборудование мински тракторов будут осуществляться на киевском заводе. А сбыту и сервисным обслуживание тракторов будет заниматься предприятие “Укравтозапчасть”, которой имеет свои филиалы во всех регионах Украины.
Таким образом, киевские трактора смогут тоже выйти в рынок лесной техники. Кстати, на нем наблюдается жесткая конкуренция. Основное давление ощущается со стороны российских производителей. Скажем, нынешней осенью на одной из Столичных Деревообрабатывающий выставок работал “десант” из города Великие Луки Псковской области, где, как известно, находится машиностроительный завод “ВЕЛМАШ-сервис”. Там тоже для Составление лесной техники используют базовую модель “Беларус” МТЗ-80/82. Изготовляют в Великих Луках гидроманипуляторы пл.-30-01. Устройство предназначено для погрузки, штабелирования лесоматериалов (сортиментов, пиломатериалов, дров и др.). Управление устройством осуществляется из кабины.
А про “давление” со стороны российских производителей новыми моделями специальных трелевочных тракторов стоит рассказать подробнее. Речь идет о технике Онежского тракторного завода (м.Петрозаводськ. Предприятие в Киеве продемонстрировали новую модель машины трелевочные чокерноы ТЛТ-100А-06 (04). Это универсальная машина для трелевкы деревьев, хлыстов и сортимента. Она оборудована лебедкой со специальными устройством для формирования пачки, нагрузка ее на щит трактора, транспортировки и разгрузки. Машина выполняет работы по подготовке погрузочных площадок, окучивание деревьев и хлыстов т.д.
ТЛТ-100-06 (04) является модификация модели ТЛТ-100А. Суть новинки заключается в том, что машину оборудовалы шире гусеницей (480 мм) и двухступенчатым бортовым редукторами с приближеннымы к опорной поверхности ведущими колесами большого диаметр. Благодаря этому резко возросло проходимость машины по заболоченным почва, по глубоком снегу. За счет лучших тягово-сцепных свойств производительность ТЛТ-100А-06 против ТЛТ-100А выросла в среднем на 30 процентов. Заодно с этим удельные затраты топлива на единицу трелевочной древесины уменьшились более чем на 20 процентов.
Перед украинскими машиностроителями также стоит задача по созданию новой лесной техники, популяризациы уже достигнутом. К сожалению, подобной российской активности не наблюдается.
Также стоит упомянуть о популярной сегодня аренде машино-строительной техники. Действительно, такой способ гораздо доступнее приобретения. http://spec-technix.ru предлагает широкий выбор техники для осуществления самых различных работ и выполнения задач.
www.promwood.com
Тракторы лесные – Энциклопедия по машиностроению XXL
По назначению тракторы делят на сельскохозяйственные (в том числе сельскохозяйственные модели промышленных тракторов), промышленные (в том числе промышленные модели сельскохозяйственных тракторов), лесные (в том числе лесохозяйственные и лесопромышленные). [c.5]Возможность использования одних и тех же унифицированных агрегатов в изделиях, предназначенных для различных отраслей народного хозяйства, имеет место благодаря общности технологических процессов работ, выполняемых в этих отраслях. Так, в самоходных машинах, применяемых в сельском хозяйстве, дорожном строительстве, на погрузочно-разгрузочных работах, в лесном хозяйстве могут и должны использоваться одни и те же узлы и агрегаты (двигатели, трансмиссии, рамы, колесные или гусеничные, мосты, органы управления и т. п.). Точно так же конструктивно-унифицированный ряд тракторов, автомобилей и тягачей может частично или полностью содержать унифицированные двигатели, колеса, мосты, карданные валы, кабины, редукторы, коробки скоростей и другие агрегаты. [c.26]
В отличие от упомянутых выше электродвигателей переменного тока единой серии двигатели внутреннего сгорания всех существующих типов, применяемых на автобусах, тягачах, тракторах, комбайнах и других самоходных машинах, применяемых в сельском и лесном хозяйстве, на строительстве и мелиорации, в горнорудной промышленности, коммунальном хозяйстве, водном транспорте, а также и для других целей, не являются объектами какого-то одного конструктивно-унифицированного ряда. Более того, они не образуют пока даже трех или четырех конструктивно-унифицированных рядов или серий (гамм). Их одноименные детали существенно различаются по своим формам, размерам, материалам и техническим требованиям к изготовлению. Они не имеют ни конструктивного, ни технологического подобия и при всем этом изготовляются в разных количествах, что не дает возможности внедрить на заводах-изготовителях [c.182]
К сожалению, указанными принципами руководствуются далеко не всегда. Это приводит к тому, что многие машины проектируются без учета особенностей и характера выполняемых работ в тех отраслях, где их применяют. В строительстве, сельском, лесном хозяйствах, на открытых горных работах широко используются автомашины, созданные для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием. В более тяжелых условиях они выходят из строя после 5—6 месяцев эксплуатации. Многие типы тракторов, применяемых в строительстве, лесном хозяйстве и на открытых горных работах, выполнены с учетом восприятия в основном горизонтальных, параллельных направлению движения, сил (что характерно для технологических операций в сельском хозяйстве) и не обладают достаточной прочностью и универсальностью использования. В результате машины много простаивают (табл. 48). [c.202]
Тракторы, машины для сельского и лесного хозяйства. [c.252]
К началу 1998 г. Россия входила в 8 международных систем и соглашений по сертификации. Ведется работа по присоединению к другим авторитетным международным организациям, таким, как Соглашение между членами Международного союза железных дорог (вагоны и подвижной состав). Соглашение в рамках Европейского союза Федерации по химической продукции, Соглашение в рамках Организации по экономическому сотрудничеству и развитию (сельскохозяйственные и лесные тракторы и прицепы). Соглашение в рамках Международной ассоциации по маркировке текстильных изделий и т.д. Ведется также подготовка к ассоциированному участию России в Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) по вопросам оценки соответствия. [c.52]
Гидравлические машины нашли широкое распространение в технике, в том числе и в лесной промышленности. Насосы, например, используют для перемещения воды в системах водоснабжения, отопления зданий и орошения земли, для перемещения рабочих жидкостей в двигателях внутреннего сгорания, паросиловых установках, в системах гидравлического привода и т. д. Гидродвигатели используются для привода электрогенератор.)в на гидравлических электростанциях, в системах гидропередачи автомобилей и тракторов, для гидропривода станков, прессов и другого оборудования. [c.70]
Платформа (фиг. 196) служит для перевозки навалочных грузов (уголь, балласт, камень, песок и др.), длинномерных, главным образом лесных грузов (доски, брёвна, лес), металлических изделий (рельсы, сортовое железо), а также для перевозки машин, контейнеров, тракторов, автомобилей и т. д. [c.268]
Трелевочные тракторы предназначены для трелевки деревьев при лесоразработках и расчистках лесных участков. [c.7]
Одноковшовые погрузчики выпускаются с навесным рабочим оборудованием на тракторах или тягачах на гусеничном или пневмоколесном ходу. Рабочее оборудование представляет собой шарнирно закрепленную на раме машины рукоять, несущую на себе ковш. Замена ковша специальными захватами позволяет использовать эти погрузчики для переработки штучных и в том числе лесных грузов. [c.263]
Опыливатель ОНУ универсальный, предназначен для борьбы с вредителями и болезнями садов, виноградников, лесных полос и полевых сельскохозяйственных культур. Механизмы I приводятся в действие от ВОМ трактора. [c.17]
Лесные тракторы по признакам специализации классифицируются на [c.5]
Основной тип погрузчиков составляют снабженные навесным рабочим оборудованием тракторы и тягачи на гусеничном или пневмоколесном ходу. Рабочее оборудование образует шарнирно-за-крепленный на раме машины комплект балок и рычагов, несущих на себе ковш. Замена ковша специальными захватами позволяет использовать эти машины для переработки штучных, в том числе лесных, грузов и превращает их, таким образом, в универсальные погрузчики. [c.210]
Эти подсубпозиции охватывают тракторы для сельскохозяйственных работ и тракторы для лесного хозяйства, имеющие не менее трех колес и предназначенные, с учетом их конструкции и оборудования, для применения в сельскохозяйственных, садоводческих и лесоводческих целях. Транспортные средства этого типа характеризуются ограниченной максимальной скоростью (обычно не более 25 км/ч при движении по шоссе). [c.39]
Намечено разработать государственные стандарты на параметрические ряды врубовых и породопогрузочных машин, различного шахтного оборудования, сортировочного, дробильно-размольного и обогатительного оборудования, турбокомпрессоров, литейного оборудования, строительных и дорожных машин, холодильного оборудования, машин для лесной, деревообрабатывающей, текстильной, полиграфической, швейной и пищевой промышленности, металлорежущих станков, кузнечно-прессовых машин, различных кранов, сельскохозяйственных машин, легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, морских и речных транспортных судов, их механизмов, грузовых и пассажирских вагонов, тепловозов, турбогенераторов и гидрогенераторов, различных электродвигателей, трансформаторов и т. п. [c.521]
Лебедки в лесной промышленности используют на сброске бревен на воду, формировании пучков и секций, выкатке бревен из воды, погрузочно-разгрузочных, штабелевочных и монтажно-строительных работах. Все трелевочные тракторы, используемые на лесосечных работах, оснащаются лебедками для подъема пачки хлыстов (деревьев) на коник трактора или для подтаскивания пачек. Лебёдки удобны для транспортирования, имеют небольшую собственную массу, не требуют сложных работ по установке, монтажу и подключению. [c.234]
Гусеничные погрузчики, в частности лесные, базируются на шасси тракторов общепромышленных и специальных. [c.330]
I ции реализуются путем стандартизации параметрических рядов, рациональных типоразмеров отдельных изделий и их элементов, что особенно важно для машин многоцеле- вого назначения (межотраслевая унификация). Например, большие трудности возникают при техническом обслуживании и ремонте тракторов, применяемых в сельском хозяйстве, лесной промышленности, строительнодорожных работах ИТ. п., из-за многообразия тиноразме- [c.170]
Задний мост (для коса лесных тракторов — К 15%, для гусенич- [c.354]
Для повышения тяговых возможностей гусеничных трубоукладчиков, их проходимости и устойчивости гусеничные тележки удлиняют и уширяют, а в составе привода применяют ходоуменьшители. Рессорную или балансирную подвеску в передней части гусеничного хода заменяют жесткой. Грузовую и стреловую лебедки, механизм перемещения контргруза и гидравлическую систему устанавливают на прикрепленной к остову трактора верхней раме. Также жесткой подвеской соединяются колеса пневмоко-лесных кранов-трубоукладчиков с остовом базового трактора. Все крановые механизмы приводятся тракторным дизелем через механическую или гидравлическую трансмиссии. Для подъема грузов и изменения вылета стрелы используют двухбарабанные лебедки с независимым приводом барабанов либо от реверсивных гидромоторов, либо с помощью фрикционных муфт, подключающих барабаны к общей механической трансмиссии. Каждый барабан оборудован нормально замкнутым тормозом, автоматически растормаживаемым при включении гидромотора или фрикционной муфты. [c.181]
Следует отметить, что по пути упрощения системы технического обслуживания и отказа от принудительных ремонтов идут и в родственных транспорту областях, например, при организации обслуживания тракторов, в лесном хозяйстве. До 1960 г. система технических уходов за тракторами состояла из пяти видов ежесменный уход и периодические уходы № 1, № 2, № 3 и № 4, проводимые соответственно, например, для трактора ДТ-54А, через 60, 240, 480 и 1400 час. работы. Причем в уходы № 3 и № 4 входило большое количество принудительно проводимых разбо-рочных и ремонтных операций. В новой системе, которая была введена с 1961 г., оставлены три вида технических уходов ежесменный, № 1 (через 240 час.) и № 2 (через 960 час.). Текущий и капитальный ремонт предусмотрено проводить только по потребности. Правила текущего ремонта тепловозов предусматривают три вида технического обслуживания ежесменный осмотр (М1), профилактический осмотр (М2) через 4000—6000 км, малый периодический ремонт (М3) через 25 000—35 000 кл1 [79]. [c.28]
Одноковшовые погрузчики Д-388, Д-442, Д-443, ПГ-1, Д-518, Т-107, Д-157, Д-380 и Д-451 (табл. 123) предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ и перемещения различных строительных материалов на территории стройплощадок, заводов стройдеталей. промышленных, лесных и строительных складов, грузовых дворов железных дорог, речных и морских портов. (Современные универсальные одноковшовые погрузчики применяют также для добычи нерудных материалов (песка и гравия) и используют для бульдозерных и планировочных земляных работ. По виду и кинематике рабочего оборудования, определяющих способы разгрузки, одноковшовые погрузчики подразделяют на фронтальные, полуповоротные и с разгрузкой через себя (фиг. 232 и 233). По конструкции ходового устройства одноковшовые погрузчики подразделяют на гусеннчные (с использованием модифицированных гусеничных тракторов) и колесные (на специальных короткобазных тягачах, обычно имеющих все ведущие колеса). [c.330]
Формой 1-НТ (строит.) предусматривается также получение отчетных данных о выработке строительных машин в натуральном выражении и использовании машин по времени в подрядных строительных организациях. Получение отчетных данных о выработке строительных машин в натуральных показателях предусматривается но экскаваторам одноковшовым (м ), тракторам с навесным экскаваторным оборудованием (м ), скреперам (м ), плавучим землесосным снарядам (м ), бульдозерам (условной мощностью 73,5 кВт) (м ), кранам гусеничным (включая экскаваторы-краны), пневмоко-лесным и на специальном шасси (т), кранам башенным (т и м – общей площади на жилищном строительстве), бетононасосам (мЗ). [c.80]
ТС-17МУ ТС-17Р 1.6—5 1.6—5 14—112 16-128 52—403 57—440 4.4—35 4.4—35 16—126 16—126 200—1200 400—1200 740 740 350 300 520 520 42 42 Для сварки стыковых, угловых и нахлесточных прямолинейных и кольцевых соединений. Трактор ТС-17Р может вести сварку вне ко лесной базы [c.196]
Опрыскиватель-опыливатель ОНК-Б — наиболее распространенная комбинированная машина. Она предназначена для обработки овош,-ных и технических культур, садов, виноградников, питомников и полезаш,итных лесных насаждений. Механизмы приводятся в действие от ВОМ трактора. [c.20]
Гусеничные краны на тракторах (рис. 4.113, в) применяются в строительстве ний передач, лесной промышленности и т. д. Общие данные некоторых гусеничных анов на тракторах приведены в табл. 4.63, см. также [0,5]. Специальные трактор-е краны с боковой стрелой (рис. 4.114) используются для монтажа трубопроводов, щие данные этих кранов приведены в табл. 4.64. [c.161]
Аэросъемки начали впервые применяться в 1929 г. и в 1932 г. возросли до 8 млн. еа. В течение первой пятилетки в результате значительных затрат на промышленное освоение лесов и механизацию лесозаготовок была создана новая технич. база. Топор, пила и конная тяга начали решительно уступать место механизированным способам заготовок в 1938 г. в лесу работало уже (по Наркомлесу) 3 600 тракторов, 2 458 автомобилей, 128 узкоколейных паровозов, а протяженность дорог составила тракторных — 4 850 КЛ1, автомобильных — 2 436, узкоколейных — 1 237, ширококолейных —1022. Все эти мероприятия дали, возможность в 1939 г. вывезти по механизированным дорогам 29,5 млн. древесины. К началу первой пятилетки лесная промышленность не имела ни одной сплоточной машины ни одного выгрузочного агрегата. К концу первой пятилетки в наличии было 180 сплоточных машин и 750 выгрузочных агрегатов. Еще больший шаг вперед сделала механизация в тече-ние В10Р0Й пятилетки. [c.7]
ПМС ИСО 5007 Сельскохозяйственные колесные тракторы. Кресло тракториста. Лабораторные измерения проходящих вибраций . Предложен ПК 2 Общие испытания ИСОДК 23 Тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства . [c.41]
Нож (рис.б) предназначен для срезки лесной растительности на уровне земли, выкорчевывания деревьев и пней ниже уровня земли, образования V” -образной канавы. Нож можно устанавливать вместо отвала поворотных бульдозеров. Выпускают также ножи с рамой, монтируемой на цапфах тракторов. Выступающий нож (а) предназначен Для срезки и расщепления больших деревье , горизонтальный (б) – для срезки небольших деревьев и кустарников. Направляющая балка (в) [c.21]
Срезка и штабелировка густой растительности небольшого диаметра на ровной поверхности. При срезке лесной растительности на уровне земли край отвала с расщепляющим ножом опускают на 2-3 см ниже другого края и отклоняют слегка назад. Работу производят слева направо под углом 90 к расчищаемому участку (рис.13). Б зависимости от частоты произрастания очищают полосу шириной 30-60 м. Когда отвал заполняется полностью, трактор останавливают и материал сбрасывают в сторону. После этого возвращаются к исходному месту и работу осуществляют, как показаии аи рис.13, Такая организация работ уменьшает потери времени. Каждый участок разрабатывают проходами, начиная от середины к краям, против часовой стрелки и с правого угла участка. [c.32]
mash-xxl.info
Добавить комментарий