Этот приказ НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ К очень большой группе металлообрабатывающих станков, известных как станки. Эти, а также ряд других станков могут использоваться несовершеннолетними в возрасте 16 и 17 лет и включают:

• Функциональные машины фрезерные функции
• Lathes
• Функциональные машины
. поверхности подземных шахт или карьеров.

 

Забои или переработка мяса

Занятия, связанные с забоем, упаковкой или переработкой мяса, включая, но не ограничиваясь, использование, ремонт или очистку следующих машин: машин для формования мясных котлет, машин для нарезки мяса, пилы для резки мяса и костей, ножи и машины для измельчения, перемешивания, измельчения.

Профессии, связанные с работой пекарных машин с механическим приводом

Профессии, связанные с эксплуатацией, помощью в эксплуатации, ремонтом или очисткой тестомесильных машин, тестомесильных машин, хлебоделительных, округляющих или формовочных машин, тестораскаточных машин, тестораскаточных машин, хлеборезальных и оберточных машин и ленточные пилы для резки тортов. Занятие по настройке или настройке машин для печенья или взломщика. Другие хлебопекарные машины могут использоваться несовершеннолетними в возрасте 16 и 17 лет.


 

Машины для производства бумажных изделий с механическим приводом

Занятия по эксплуатации или помощи в управлении машинами для производства бумажных изделий, включая, но не ограничиваясь: проволочно-сшивающие или степлеры ручного типа, обрезные станки, циркулярные или ленточные пилы, гильотинные резаки для бумаги, пакетировочные прессы для макулатуры, прессы для высечки валиков, печатные машины прессы и пробивные прессы.

 

Многие машины для изготовления бумажных изделий МОГУТ использоваться несовершеннолетними в возрасте 16 и 17 лет, включая, помимо прочего:

• Машины для изготовления пакетов и коробок
• Машины для склеивания, гуммирования и фальцевания
• Ротационные печатные машины.

Занятия по производству кирпича и черепицы

Все работы на предприятиях, где производятся строительные изделия из глины, или около них, за исключением работы в офисах, складских, отгрузочных и сушильных цехах. Все работы на предприятиях или около них, на которых производятся силикатные кирпичи или огнеупорные изделия из силиката, кроме работы в офисах.

 

Работа на электропилах и ножницах Профессии

Все профессии оператора или помощника или наладки, ремонта или чистки дисковых пил, ленточных пил и гильотинных ножниц.

 

Занятия в области аварийно-спасательных работ, сноса и разборки судов

Все профессии в области аварийно-спасательных работ, сноса и разборки судов.

 

Работы по кровельным работам

Все кровельные работы, включая водосточные и водосточные трубы.

 

Занятия земляными работами

Выкапывание, работа или засыпка траншей глубиной более четырех футов. Раскопки для зданий или работа в таких раскопках. Работа в туннелях или шахтах до завершения всех операций по проходке, проходке и закреплению.

 

Занятия курьерской службой

Любая доставка сообщений или товаров между 22:00 и 22:00. и 5:00 утра

 

Полный список см. в Бюллетене детского труда № 101​ Министерства труда США.


Экспорт автомобиля | Таможенная и пограничная служба США

Толкование и применение 19 CFR, часть 192.
 

Раздел 192.1 Определения

Ниже приведены общие определения для целей CFR 192.2:

• Сертифицировано. “Заверенный” при использовании в отношении копии означает документ, выданный уполномоченным государственным органом, который включает в себя подписанное этим органом заявление о том, что копия является подлинной копией оригинала.
• Копия. «Копия» означает дубликат или фотокопию оригинального документа. Когда на обратной стороне оригинального документа есть какие-либо надписи, «полная копия» означает, что обе стороны документа скопированы.
• Экспорт. «Экспорт» относится к транспортировке товаров из США с целью их включения в торговлю иностранного государства.
• Самоходная машина. “Самоходное” транспортное средство включает любой автомобиль, грузовик, трактор, автобус, мотоцикл, дом на колесах, самоходную сельскохозяйственную технику, самоходную строительную технику, самоходную технику специального назначения и любое другое самоходное транспортное средство, используемое или предназначен для движения по земле, но не по железной дороге.
• Конечный покупатель. «Конечный покупатель» означает первое лицо, кроме дилера, приобретающего в качестве дилера, которое добросовестно приобретает самоходное транспортное средство для целей, отличных от перепродажи.
• Используется. «Бывшее в употреблении» относится к любому самоходному транспортному средству, право собственности на которое по праву справедливости или по закону было передано производителем, дистрибьютором или дилером конечному покупателю.

Документальный статус

Проверяющий инспектор обязан обеспечить предоставление оригинала свидетельства о праве собственности, как это предусмотрено в 19CFR 192. 2 (б). Свидетельство о праве собственности является основным требованием в процессе таможенного экспорта, независимо от экономической стоимости транспортного средства, физического состояния или рабочего состояния.
 

Структура Правил

Процедурно все экспортеры или их агенты, представляющие документ в таможню, должны начать с 19 CFR 192.2 (b) (1), а затем переходить к каждому подразделу, пока экспортер не дойдет до раздела и подраздела (s), которые применяются к транспортному средству, которое было представлено таможне для экспорта. Эта процедура гарантирует, что никакое требование не будет неверно истолковано, применено или обойдено ни экспортером, ни проверяющим сотрудником таможни.
 

Раздел 192.2 Требования к экспорту

Агентство не может проводить или спонсировать сбор информации, и лицо не обязано отвечать на эту информацию, если она не отображает текущий действительный контрольный номер OMB и дату истечения срока действия. Контрольный номер этой коллекции 1651-0054. Расчетное среднее время для завершения этого приложения составляет 10 минут. Если у вас есть какие-либо комментарии относительно оценки нагрузки, вы можете написать в Управление правил и правил Таможенной и пограничной службы США по адресу 79.9 90 K Street, NW, Washington DC 20229.

1. Основные требования. Лицо, пытающееся вывезти подержанное самоходное транспортное средство, должно представить таможне в порту вывоза как транспортное средство, так и необходимую документацию, описывающую транспортное средство, включая VIN или, если транспортное средство не имеет VIN, идентификационный номер продукта (PIN). Экспорт транспортного средства будет разрешен только при соблюдении этих требований, за исключением случаев, когда транспортное средство было ввезено в Соединенные Штаты в соответствии с таможенной процедурой, карнетом, залогом временного ввоза или в соответствии с личным освобождением для нерезидентов, въехавших в США. автомобиля сроком на 1 год.
2. Необходимая документация
   1. Для автомобилей с американскими номерами
      1. Транспортные средства выдан оригинал свидетельства о праве собственности. Для бывших в употреблении самоходных транспортных средств, выданных любой юрисдикцией в Соединенных Штатах, свидетельство о праве собственности или свидетельство о праве на утилизацию, которые остаются в силе, владелец должен предоставить таможне оригинал свидетельства о праве собственности или заверенную копию свидетельства Свидетельства о праве собственности и двух полных копий оригинала Свидетельства о праве собственности или заверенной копии оригинала.
      2. Если право собственности свидетельствует о праве собственности/претензиях третьих лиц. Если бывшее в употреблении самоходное транспортное средство сдано в аренду или в США существует зарегистрированное право удержания, помимо соблюдения пункта (b)(1)(i) данного раздела, временный владелец должен предоставить в таможенную службу отдельное письменное от заинтересованного третьего лица, в котором прямо указано, что рассматриваемое транспортное средство может быть экспортировано. Это письмо должно быть на фирменном бланке третьего лица и содержать полное описание транспортного средства, включая идентификационный номер транспортного средства (VIN), имя владельца или держателя залога арендованного автомобиля, а также номера телефонов, по которым этот владелец или держатель залога можно связаться, и он должен иметь оригинальную подпись третьего лица и дату подписания.
      3. При участии государственных служащих США. Если бывшее в употреблении самоходное транспортное средство принадлежит государственному служащему США и экспортируется в связи с переводом этого служащего за границу в соответствии с официальными командировками, то вместо соблюдения параграфа (b)(1)(i) настоящего раздела от работника может потребоваться доказать, что он соблюдал внутренние процедуры отдела командировок спонсирующего агентства в отношении экспорта транспортных средств.
   2. Для автомобилей с иностранными названиями. Для бывших в употреблении самоходных транспортных средств, которые зарегистрированы или имеют право собственности за границей, владелец должен предоставить таможне оригинал документа, подтверждающий право собственности (с переводом текста на английский язык, если исходный язык не английский), и две полные копии этого документа (и перевод, если необходимо).
   3. Для автомобилей без названия
      1. Автомобили нового производства с выданным заявлением производителя о происхождении (MSO). Для недавно изготовленных самоходных транспортных средств, приобретенных у производителя, дистрибьютора или дилера в США, которые используются (см. раздел 4.1) и которым выдано MSO, но не выдано свидетельство о праве собственности в какой-либо юрисдикции США. , владелец должен предоставить таможне во время и в месте, указанных в этом разделе, оригинал MSO и две полные копии оригинального MSO.
      2. Новые автомобили без MSO. Для новых самоходных транспортных средств, приобретенных у производителя, дистрибьютора или дилера в США, которые используются (см. раздел 4.1) и которым не выдано MSO или свидетельство о праве собственности какой-либо юрисдикцией США, ВЛАДЕЛЕЦ ДОЛЖНЫ УСТАНОВИТЬ, ЧТО ЮРИСДИКЦИЯ, ИЗ КОТОРОЙ ПРИБЫВАЕТ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ ИМЕЕТ КАКИХ-ЛИБО ТРЕБОВАНИЙ ДОКУМЕНТАЦИИ О СОБСТВЕННОСТИ В ОТНОШЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ , и предоставить таможне в время и в месте, указанных в этом разделе, оригинал документа, подтверждающего право собственности, например счет-фактуру дилера, и две полные копии такой оригинальной документации.
      3. Транспортные средства, выданные сертификатом утильности или металлолома. Для транспортных средств, в отношении которых остается в силе сертификат на утиль или лом, выданный любой юрисдикцией США, владелец должен предоставить таможне оригинал сертификата или заверенную копию оригинального документа и две полные копии оригинального документа или заверенная копия оригинала.
      4. Транспортные средства с выданным свидетельством или свидетельством, которые не имеют силы или не зарегистрированы иным образом. Для транспортных средств, которые были выданы какой-либо юрисдикцией США, право собственности или свидетельство, которые больше не действуют, или которые не требуют, чтобы право собственности или регистрация, и для которых MSO не было выдано, ВЛАДЕЛЕЦ ДОЛЖЕН УСТАНОВИТЬ, ЧТО В ЮРИСДИКЦИИ, ОТКУДА ПОСТУПАЕТ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕТ ТРЕБОВАНИЙ О ПРАВЕ СОБСТВЕННОСТИ В ОТНОШЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ , и предоставить таможне оригинал документа, свидетельствующего об основании права собственности или права владения, например, купчую, и две полные копии этот оригинальный документ. Кроме того, владелец должен письменно подтвердить таможне, что приобретение транспортного средства было добросовестной сделкой и что транспортное средство, предъявленное для экспорта, не было украдено.
3. При предъявлении
   1. Экспорт морским или воздушным транспортом. Для транспортных средств, вывозимых морским или воздушным транспортом, необходимая документация и транспортное средство должны быть представлены таможне не менее чем за 72 часа до вывоза.
   2. Вывоз в пунктах пересечения сухопутной границы. Для транспортных средств, экспортируемых по железной дороге, автомобильным дорогам или своим ходом.
      1. Необходимая документация должна быть представлена ​​таможне не менее чем за 72 часа до вывоза; и
      2. Транспортное средство должно быть представлено на таможне во время вывоза.
4. При наличии.