Тракторы, автомобили и безопасность технологических процессов

Кафедра «Тракторы, автомобили и безопасность технологических процессов» создана согласно постановлениям Ученого Совета Института механизации и технического сервиса (№ 12 от 17.06.2021), Ученого Совета Казанского ГАУ (№ 6 от 28.06.2021), приказу ректора о реорганизации кафедр Института механизации и технического сервиса №308 от 29.06.2021 г.

Кафедра была создана на основе двух кафедр – «Тракторы, автомобили и энергетические установки» и «Техносферная безопасность». Таким образом, история кафедры «Тракторы, автомобили и безопасность технологических процессов» берет свое начало от этих кафедр.

В 1953 году кафедра тракторы и автомобили была выделена из кафедры «Механизация сельского хозяйства». Первым заведующим кафедры стал доцент Максудов Назиб Гисамович, который работал в институте с 1931 года. Максудов Н.Г. родился в 1903 году в многодетной семье в деревне Верхние Кибякози Лаишевского уезда. В 1921 году поступает на курсы по подготовке учителей и в 1923 году, по рекомендации областной комсомольской организации направляется на учебу в Московскую сельскохозяйственную академию им.

К.А. Тимирязева на отделение по подготовке инженеров – механиков. Проработал в КСХИ 42 года, защитил диссертацию на ученую степень кандидата технических наук, удостоен ученого звания доцент. В числе первых ему присвоено почетное звание «Заслуженный механизатор ТАССР». Известен как автор учебников «Тракторы» на татарском языке.

Кафедра охраны труда и производственного обучения была образована в 1972 году в результате слияния учебного центра, обслуживающего кафедры тракторов и автомобилей, сельскохозяйственных машин, эксплуатации машинно-тракторного парка и лаборатории техники безопасности при кафедре сельскохозяйственных машин. В 1997 году к кафедре был присоединен цикл гражданской обороны и она стала именоваться кафедрой безопасности жизнедеятельности. С 2011 года кафедра была переименована на «Техносферная безопасность».

Первый состав кафедры «Тракторы и автомобили» в 1953 году: заведующий кафедрой, доцент Максудов Н.Г., доцент Зильберманц Л.М., старший преподаватель Ананьев С. Г., ассистент Юлдашев А.К., лаборанты Кузнецов Г.Ф., Борисов Н.И.

В последующие годы кафедрой заведовали: старший преподаватель Павлов Г.Г.(1957 г.), доцент Туров Н.И.(1958-1962), доцент Юлдашев А.К. (1962-1985 г.г.), доцент Галеев Г.Г.(1985-2002 г.г.), доцент Шафигуллин Ф.Г. (2002-2007), с 2007 г. по настоящее время – профессор Хафизов К.А.

Долгое время на кафедре работали ст. преподаватель Болгарский И.А., Поликарпов А.М. доценты Вострокнутов В.П., Туров Н.И., Шабашов А.М.

В разные годы на кафедре работали: Волков И.Е., Зимагулов А.Х., Иванов А.И., Галеев А.Х., Низамутдинов Р.Г., Мазитов Н.К., Ананьев С.Г., Никитин И.Н., Фомичев С.А., Филиппов А.Ф., Чугунов Ю.Н., Гусячкин А.М., Матяшин Ю.И., Галиев И.Г. и др.

Первым заведующим кафедры охраны труда и производственного обучения  стал доцент Ю.И. Матяшин (1972-1980 гг.). В последующие годы заведующими кафедрой были Н.П. Самойлов (1980-1985 гг.), профессор А.Х. Зимагулов (1986-2002 гг.), доцент Р.Г. Нуруллин (2002-2003 гг. ), доцент Якимов Ю.В.(2003-2012). С 2012 по 2021 года кафедру возглавлял доцент И.Н. Гаязиев.

На кафедре работали: М.И. Филимонов, Н.П. Самойлов, Ф.Х. Ермаков, В.И. Годеев В.В. Антонов, Р.М. Гатин, В.Г. Ахмадуллин, С.В. Тихонов, А.Х. Зимагулов, Ю.В. Якимов, И.З. Фарахова, Г.А. Рюмина, М.Г. Хаметшин, Н.К. Мазитов, М.Г. Галимзянов, учебные мастера: З.В. Саридзе, Х.Х. Матеев, М.Т. Садыков, Р.Р. Шарафутдинов, Х.Ш. Сиразиев, инструкторы: В.М. Сазанов, К.М. Гималтдинов, Т.А. Зимагулов, Н.М. Масленников, З.Р. Латыпов, В.А. Девишев, А.А. Кореев, М.М. Емнонов, А.М. Колесов, инженеры-механики: К.М. Миннеханов, Р.А. Мурхазанов, Р.З. Зарипов, лаборанты: Р.Ш. Шакирова, Г.А. Миндубаева, Аухатшина Н., Хамидуллина А.Г., Ахмадуллина Л.Г., Мухаметзянова З.Р.

В период организации кафедры «Тракторы и автомобили» проводились занятия по следующим дисциплинам: тракторы и автомобили, эксплуатация МТП, электричество в сельскохозяйственном производстве, топливо и смазочные материалы, теплотехника и термодинамика.

Из состава кафедры были выделены новые кафедры эксплуатация и ремонт машин (1955 г.) и электрификация сельскохозяйственного производства (1965 г.).

Большой вклад в развитие кафедры внес член- корреспондент АН РТ, академик Международной и Российской академии АО, заслуженный механизатор РТ, заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук, профессор Юлдашев А.К., который 17 лет заведовал кафедрой. В 1967 году на кафедре открыта аспирантура и началась подготовка молодых ученых из числа выпускников кафедры. Проведена методическая конференция кафедры тракторы и автомобили сельскохозяйственных вузов Поволжья и Предуралья (1969 г.). Создана научно-исследовательская лаборатория по хоздоговорной тематике в 1975 г, сотрудничество и научно-исследовательские работы с КАМАЗом. Проведен международный научно-технический семинар «Разработка путей улучшения динамических качеств автотракторных дизелей» (1983г.). Исследования, проводимые Юлдашевым А.К. и его учениками, являются развитием научного направления, созданного В.

Н. Болтинским «Работа автотракторных двигателей при неустановившейся нагрузке». По итогам работы последователей профессора Юлдашева А.К. изданы 4 учебных пособия, 3 монографии и более 350 научных статей.

На кафедре долгое время работал действительный член Международной академии Информатизации, член – корреспондент экологической академии Российской Федерации доктор технических наук, профессор Самойлов Н.П., который совместно со своими учениками занимался актуальной научной проблемой – экология в автомобильном транспорте. Самойлов Н.П. являлся автором шести монографий, подготовил к печати и издал учебник «Топлива, смазочные материалы, технические жидкости».

Большой вклад в развитие кафедры внес заведующий кафедрой доцент Галеев Г.Г., под руководством которого кафедра переехала в новое здание на Ферме-2. Впервые освоено и внедрено выполнение курсовых работ на компьютере, преподавание дисциплин кафедры на татарском языке.

В период руководства кафедрой Шафигуллина Ф.Г. освоено преподавание устройства и обслуживания зарубежных тракторов, созданы новые лаборатории.

В распоряжении кафедры «Тракторы, автомобили и безопасность технологических процессов» имеются следующие лаборатории: конструкции автомобилей, теплотехники, электрооборудования тракторов и автомобилей, конструкция двигателей внутреннего сгорания, конструкция легковых автомобилей, топливо и смазочные материалы, конструкция энергонасыщенных тракторов, испытание агрегатов системы питания, испытание агрегатов электрооборудования, диагностика импортных тракторов и автомобилей, автомобильный транспорт в сельском хозяйстве, теория трактора и автомобиля, конструкции тракторов, конструкция зарубежных тракторов и автомобилей, испытание двигателей, испытание дизельной топливной аппаратуры, охрана труда в АПК, электробезопасность в электроустановках, безопасность жизнедеятельности. Имеется кабинеты для преподавателей, видеозал, компьютерный класс и . В лаборатории «Зарубежные тракторы и автомобили» собраны уникальные образцы дизельной топливной аппаратуры, выпускаемые в мире, имеются современные тракторы «КамАЗ Т-215», «Агротрон».

В феврале 2010 г. был разработан проект трактородрома, соответствующий требованиям Гостехнадзора и с 2011 г. введен в эксплуатацию.

С 2012 г. ведется подготовка трактористов-машинистов сельскохозяйственного производства и водителей транспортных средств.

Под руководством зав. Кафедрой Хафизова К.А. разрабатываются и используются новые информационные технологии обучения – обучающие комплексы, программные приложения, электронная библиотека.

На кафедре имеется учебно-научно-производственная лаборатория технического сервиса импортной автотракторной техники, оснащенная современным оборудованием. В лаборатории интенсивно накапливается опыт и знания по устройству и обслуживанию иностранной мобильной техники, и эти знания передаются слушателям курсов повышения квалификации и студентам. Для студентов и всех желающих есть возможность получить дополнительные рабочие специальности.

В настоящее время на кафедре работают: Хафизов К.А. – зав. кафедрой, д.т.н., профессор; Гаязиев И.

Н. – к.т.н., доцент; Халиуллин Ф.Х. – к.т.н., доцент; Синицкий С.А. – к.т.н., доцент; Хафизов Р.Н. – к.т.н., доцент; Шафигуллин Ф.Г. – к.т.н., Яруллин Ф.Ф.-  к.т.н., доцент; Макарова О.И. – к.с-х.н., доцент; Нурмиев А.А. – ст. преподаватель; Захаров В.И. – учебный мастер; Тарасов А.Г. – техник, Хасанова А.Ф. –старший лаборант.

Кафедра является выпускающей по специальности «Наземные транспортно-технологические средства» и «Техносферная безопасность» ведет обучение бакалавров, специалистов, магистров и аспирантов очного и заочного обучения.

Преподавателями кафедры ведутся научные работы по следующим направлениям: «Повышение эффективности мобильных машин, агрегатов и энергетических установок», «Разработка технологических, технических и организационных решений по энерготрудосбережению и улучшению условий труда в агропромышленном комплексе и производствах». За последние 5 лет издано 5 учебных пособий, 4 монографии и более 250 научных статей и более 40 методических разработок, а также получены 10 патентов и свидетельств о регистрации программ ЭВМ.

Преподаватели кафедры ежегодно участвуют на международных и всероссийских выставках, конкурсах и конференциях.

За последние пять лет на кафедре прошли защита кандидатских диссертаций (Медведев В.М., Шириязданов Р.Р., Хафизов Р.Н., Ахметзянов И.Р.).

Кафедра располагает современной учебно-научно-производственной лабораторией по анализу нефтепродуктов. В 2017 году издан учебно-справочный материал «Топливо и смазочные материалы».

За последние годы, благодаря помощи выпускников факультетов, на кафедре проведено значительное обновление материально-технической базы для проведения учебных занятий и научных исследований.

Кафедра активно ведет подготовку молодых профессионалов «World skills» по компетенции: «Эксплуатация сельскохозяйственной техники» и «Тяжелой техники».

Новости – Правительство России

Обсуждались вопросы локализации производства, актуальные потребности отечественных аграриев в сельхозтехнике, а также новые технологии прецизионного земледелия.

Заместитель Председателя Правительства Алексей Гордеев провёл рабочую встречу с генеральным директором – председателем совета директоров концерна «Джон Дир» Сэмюэлем Р. Алленом, в ходе которой стороны обсудили вопросы локализации производства, актуальные потребности отечественных аграриев в сельхозтехнике, а также новые технологии прецизионного земледелия. В мероприятии приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли Александр Морозов, первый заместитель Министра сельского хозяйства Джамбулат Хатуов, статс-секретарь – заместитель Министра сельского хозяйства Иван Лебедев.

Алексей Гордеев отметил, что с момента последней встречи с руководством концерна прошёл ровно год, с тех пор проведена большая, плодотворная работа. Вице-премьер подчеркнул важность повышения уровня локализации производства тракторов и другой сельскохозяйственной техники на территории нашей страны и рекомендовал компании «Джон Дир» продолжать развивать этот процесс на российских производственных площадках. Учитывая уже имеющиеся в России производственные мощности по выпуску тяжёлой техники, Алексей Гордеев рекомендовал более детально изучить потребности отечественных аграриев в тракторах мощностью до 160 л. с., отметив, что в этом сегменте у Российской Федерации нет ни одного действующего специального инвестиционного контракта с международными партнёрами, которые бы приняли на себя обязательства по реализации соответствующих технологий. При этом объём спроса в России на эти трактора превышает 12 тыс. в год. Вице-премьер предложил сформировать специальную рабочую группу, куда войдут представители Минсельхоза, Минпромторга и концерна «Джон Дир». Итоги её работы могут стать базой для сотрудничества с концерном в рамках такого СПИК.

По мнению Минпромторга России, вопрос локализации производства действительно является ключевым и требования к локализации, которые утверждаются постановлением Правительства РФ№719 в отношении тракторов, весьма высоки. При этом если компании желают подписать специальные инвестиционные контракты, то обсуждаемый срок их действия не менее 10 лет. На этот период действия СПИК компания принимает на себя обязательства обеспечить локализацию двигательной установки, коробки передач, трансмиссии и систем управления. Несмотря на наличие достаточных производственных мощностей по энергонасыщенным тракторам, Минпромторг надеется, что компания «Джон Дир» в скором времени запустит в России полный производственный цикл своей продукции. В том числе в рамках СПИК возьмёт на себя обязательства по локализации тракторов до 160 л. с. При этом со своей стороны министерство готово обеспечить для концерна ценовые преференции и квоты для больших, тяжёлых тракторов, возможно, с более низкими требованиями по локализации. Такие меры, с одной стороны, позволили бы компании стать официальным партнёром государства и получить гарантии по промышленным субсидиям (речь идёт о компенсации утилизационного сбора – главной защитной мере на рынке), с другой – позволили бы к продукции американских коллег с момента подписания СПИК применять все меры стимулирования спроса, которые сегодня разработаны Минсельхозом России.

На сегодняшний день общий объём рынка энергонасыщенных тракторов в России составляет около 2,5 тыс. единиц, из которых почти 30% уходит на экспорт. Более того, обязательства по глубокой локализации подписаны компанией «Россельмаш», CLAAS и Кировским заводом (Петербургский тракторный завод).

По информации Минсельхоза России, министерство принимает активные меры по стимулированию ускоренной модернизации отечественного АПК с целью удовлетворения потребностей российских аграриев в качественной сельхозтехнике. Для достижения поставленных задач ведомство заинтересовано в том числе в развитии производства лучших мировых машиностроителей в нашей стране.

В ходе встречи стороны также обсудили перспективы развития в России прецизионного земледелия, которое предполагает использование высокоточных систем сбора и обработки данных, цифровой сельхозтехники, что даёт большой экономический и экологический эффект в АПК. И является важной составляющей в решении задачи достижения двукратного повышения производительности труда на «цифровых» сельхозпредприятиях. Россия с интересом относится к опыту и технологиям концерна в этом направлении. Минсельхоз России в рамках ведомственного проекта «Цифровое сельское хозяйство» находится в тесном взаимодействии с концерном по разработке отдельного направления проекта – «Эффективный гектар». Реализация проекта позволит провести глубокую инвентаризацию сельхозугодий, в режиме реального времени формировать картину их использования, получать информацию о структуре севооборота, применяемых картах воспроизводства плодородия почв, а также с помощью технологий дистанционного зондирования Земли отслеживать состояние вегетации растений на полях и беспилотно их обрабатывать, определяя оптимальный маршрут движения спецтехники. Это поможет сельхозпредприятиям существенно сократить издержки на персонал, материалы, износ техники и другие расходы.

По экспертным оценкам, концерн «Джон Дир» является одним из лидеров в части производства энерговооружённой самоходной сельскохозяйственной техники. По многим видам техники за последние несколько лет не было выявлено ни одного отказа в работе. В органах гостехнадзора сейчас зарегистрировано более 28 тыс. единиц техники «Джон Дир», из которых более 17,5 тыс. единиц в агропромышленном комплексе – это тракторы (11 521 шт.), зерноуборочные комбайны (4525 шт.), опрыскиватели (862 шт.).

Виды сельхозтехники | MINING24\.ru

Современное сельское хозяйство имеет в своем арсенале большое количество технических средств, с помощью которых значительно увеличивается производительность труда, автоматизируются отдельные технологические процессы. Это сельхозтехника. В эту категорию входит техника:

• Для обработки почвы перед посевом;
• для посева;
• для полива и орошения;
• для внесения удобрений;
• для уборки урожая;
• для послеуборочной обработки почвы.

Применение импортной сельскохозяйственной техники позволяет повысить производительность агропромышленного комплекса, минимизировать применение ручного труда, а также снизить себестоимость сельскохозяйственной продукции.

Классификация техники, используемой в сельском хозяйстве

Уборочная техника

Главный представитель – зерноуборочный комбайн. Он выполняет сразу несколько важных функций:

1. Жатки.
2. Молотилки.
3. Веялки.

То есть сбор урожая с применением комбайна характеризуется получением на выходе очищенного зерна любых с/х культур. Чем больше площадь поля, тем мощнее должен быть комбайн. Особыми преимуществами обладают комбайны зарубежного производства.

Преимущества и особенности зарубежной сельхозтехники

Импортные комбайны оснащены более совершенными системами обмолачивания зерна, что способствует уменьшению его травмирования. Современные системы наблюдения и корректировки процесса сборки позволяют комбайнеру, не выходя из кабины, контролировать качество сборки урожая и своевременно осуществлять корректировку. Мощные системы освещения позволяют собирать урожай даже в темное время суток. В любом случае импортная техника характеризуется лучшей выборкой зерна и соломы, то есть меньшими потерями урожая, по сравнению с отечественными аналогами.

Трактора

Трактор – это незаменимая техника для сельского хозяйства, используемая там, где нужна сила тяги. В зависимости от поставленных задач, трактора оснащаются колесами или гусеницей. Трактора зарубежного производства отличаются высокой мощностью, возможностью быстро осуществлять замену навесного оборудования, а также возможностью адаптации к различным видам сельскохозяйственных работ.

Опрыскиватели

Опрыскиватели бывают самоходные, навесного типа и прицепные. Импортные опрыскиватели универсальные, с их помощью можно обрабатывать растения на протяжении всего вегетативного периода. Кроме того, работать на таких машинах можно в любое время суток, а оператор надежно защищен от воздействия вредных химических веществ.

Посевная техника

Чем эффективнее будет посеяно зерно, тем больше будет урожай. Лучше всего приобрести посевную технику зарубежного производства, так как она надежная и обладает большим количеством функций для посева зерна и семян всех видов культур.

Разбрасыватели удобрений

Подкормка растений очень важна для их роста, также очень важно удобрить почву перед посевом.

Приобрести высококачественную сельскохозяйственную технику зарубежного производства от международных производителей вы можете в компании – «Мировая техника». В ассортименте импортера сельхозмашины всемирно известных брендов, обладающие уникальными эксплуатационными характеристиками, что позволяет достигать максимального результата в короткие сроки.

Анализ использования колесных тракторов в сельском хозяйстве Узбекистана

 

АННОТАЦИЯ

В данной статье представлена информация о том, какие типы современных колесных тракторов в настоящее время используются в сельском хозяйстве Узбекистана. В частности, технические характеристики американских тракторов Case, одного из основных современных тракторов, используемых в сельском хозяйстве нашей страны, и немецких тракторов CLAAS наглядно проиллюстрированы на основе таблицы. Кроме того, в статье приведены технические характеристики тракторов «Ташкентский тракторный завод», которые сейчас широко используются в сельском хозяйстве республики.

ABSTRACT

This article provides information on what types of modern wheeled tractors are currently used in agriculture in Uzbekistan. In particular, the technical characteristics of the American Case tractors, one of the main modern tractors used in agriculture in our country, and the German CLAAS tractors are clearly illustrated on the basis of the table. In addition, the article contains the technical characteristics of the tractors ”  Tashkent Tractor Plant”  , which are now widely used in the agriculture of the republic.

 

Ключевые слова: Сельское хозяйство, тракторы, классификация, прочность, универсальная вспашка, урожай, средства обслуживания и ремонта.

Keywords: Agriculture, tractors, classification, strength, universal plowing, harvest, maintenance and repair facilities.

 

На рост сельскохозяйственного производства и его конкурентоспособность напрямую влияет состояние его основных фондов, в том числе техническое состояние тракторов, сельскохозяйственных машин и автомобилей. Решающим фактором повышения конкурентоспособности производимой продукции выступает всемерное преодоление технического и технологического отставания. Наиболее актуальными проблемами становятся широкое использование ресурсосберегающих механизированных технологий сельскохозяйственного производства, техническое перевооружение машинно-тракторных парков и фермерских хозяйств, замена устаревшего парка сельскохозяйственных машин на новые, ведущие к росту производительности труда, сокращению издержек производства и увеличению объемов производства продукции. Подъем технического потенциала сельхозтоваропроизводителей только за счет пополнения парка машин зарубежными не совсем рентабельно, так как во первых, их цена намного превышает стоимость отечественных машин и агрегатов и во вторых, при их эксплуатации требуются дорогостоящие запасные части, средства обслуживания и ремонта. Поэтому техническую оснащенность сельхозпредприятий необходимо решать за счет освоения на отечественных машиностроительных заводах и совместных предприятиях производства новых современных машин.

Технологические рабочие процессы в сельском хозяйстве осуществляются с помощью агрегатов, состоящих из тракторов и сельхозтехники. В этом случае трактор служит для перевозки, перемещения и буксировки прицепов и транспортных средств.

Сельскохозяйственная техника – это разнообразие машин, технических средств и агрегатов, которые предназначены для повышения производительности труда в сфере сельского хозяйства посредством автоматизации и механизации отдельных технологических процессов и операций.

Результаты исследований. На практике выпускаются промышленные и сельскохозяйственные тракторы. Сельскохозяйственные тракторы бывают колесно-гусеничные и делятся на восемь классов в зависимости от силы тяги на крюке: 6, 9, 14, 20, 30, 40, 50, 60 кН. По своему назначению они подразделяются на универсальные, универсальные и специальные тракторы.

В настоящее время в стране широко используются колесные и цепные тракторы с тяговым усилием от 6 до 50 кН в качестве основного источника энергии в технологических процессах возделывания сельскохозяйственных культур. Климатические и почвенные условия нашей страны, особенности возделывания сельскохозяйственных культур предъявляют определенные требования к тракторам. В частности, сельскохозяйственные тракторы можно использовать в самых разных условиях (засушливые, пустынные, очень умеренные и холодные регионы, температуры + 40 ° и -20 °, на равнинах, на склонах холмов, предгорьях и горных районах. на больших высотах). Поэтому эту ситуацию следует учитывать при выборе наиболее эффективного использования тракторов. В настоящее время трехколесные тракторы используются в основном в сельском хозяйстве, посеве, междурядье и уборке урожая, а четырехколесные тракторы – на транспортных и общестроительных работах.

Характеристики двигателей имеют существенное влияние на динамические качества мобильных агрегатов в условиях колебаний внешней нагрузки. Совершенство движителя колёсных тракторов определяет его тяговосцепные качества и проходимость.  Одним из основных критериев при выборе трактора являются агротехнические требования к условиям его использования (рельеф, форма и размер территории, удельное сопротивление почвы и т.д.).

Специальные тракторы делятся на хлопковые, овощеводческие, садоводческие, рисовые, транспортные и другие. С учетом вышеперечисленных требований сельское хозяйство нашей страны обеспечено научно обоснованными тракторами.

За годы независимости в сельском хозяйстве республики были произведены тракторы Maxum, TL 50/60, TL 100, TS 50/60 производства совместных предприятий Magnum и “UzKeysTractor” американской компании “Keys”,  ARES 697 ATZ, ARION 630C немецкой компании “CLAAS” , Тракторы ARION 640, AXION 810, AGROTRON 620, Axos 340, ARION 630C, AXION 850, собранные на СП ООО “Уз КЛААС Агро”, ТТЗ 60 .11, ТТЗ 80 .11, ТТЗ 100К 11 спецхлопок производства Ташкентского тракторного завода. Тракторы косилки универсальные ТТЗ 60. 10, ТТЗ 80 .10, ТТЗ 100К10 в комплекте с тракторами ВТ-150 Волгаградского тракторного завода.

Эти тракторы полностью соответствуют мировым стандартам по техническим характеристикам: двигатели мощные, частота вращения плавно меняется за счет гидравлических трансмиссий, в них есть автоматические устройства, управляющие работой агрегатов.

Одна из самых актуальных проблем сегодня – это эффективное использование технических возможностей современных мощных тракторов [2].

Технические характеристики основных тракторов, используемых в сельском хозяйстве страны, приведены в следующих таблицах.

Современные тракторы – это универсальный мобильный электроинструмент, выполняющий самые разные механизированные работы. Например, тракторы МТЗ-80, МТЗ-82 могут работать с более чем 270 видами техники и вооружения. Сидя на сиденье, механизатор, управляющий трактором, должен будет направить его в нужных направлениях, подсоединить или привязать к сельхозтехнике с помощью рабочего оборудования, перевести их из рабочего в транспортное, управлять и останавливать. Для этого тракторы комплектуются гидравлической системой крепления, прицепом, валами отбора мощности и другим необходимым дополнительным рабочим оборудованием.

Таблица 1

Германиянинг CLAAS  фирмаси тракторларининг техник тавсифлари

Название индикатора	Axos 340	ARES 697 ATZ	ARION 640 CIS	AXION 810	AXION 810 CPM
Тяговый класс, кн	20	30	30	40	40
Колесная формула	4К4	4К4	4К4	4К4	4К4
Двигатель: модели   мощность, кВт	1104Д   74,9	6068 TRT 73   104,5	6068 HRT 83A 128	6068 HRT 80B 124	150
Количество расширений, вперед / назад	10/5	24/24	24/24	24//24	поғанасиз
Скорость, км / ч: Вперед   Назад	0. 44-40	0.11-41.8   0.11-41.8	0,11-48,0 0,11-48,0	0,41-41,69 0,41-41,69	0,05-40,0   0,05-40,0
Строительная масса трактора,кг	4490	6845	6500	7500	7500
Внешние размеры, мм: длина ширина высота	4659 2510 2540	5160 2845	5155 2490	5721 2598	5721 2598

 

Таблица 2.

“Кейс” фирмаси тракторларининг техник тавсифлари

Название индикатора	МХ-135	МХМ-140	МХ-240	Магнум-7240	Магнум-8940	МХ-255
Тяговый класс, кн	20	20	40	50	50
Колесная формула	4К4	4К4	4К4	4К4	4К4	4К4
Двигатель: модели   мощность, кВт	103	106	6ТАА-830 205,88	6-590Т 143,4	6ТА-830 176	Case IH 190
Количество расширений, вперед / назад	16/12	18/6	18/4	18/4	18/4	18/4
Скорость, км/ч: Вперед   Назад	2,0-38,6 3,3-21,9	40 гача	3,21-36,00 4,50-12,00	3-31,5 4,3-11,4	2-36,4 4,5-12	40гача
Строительная масса трактора,кг	6442	5450	9830	9710	9725
Юк кўтариш қобилияти, kg	4054	6475	5900		5788	6789
Внешние размеры, мм: длина ширина высота	5100 2385 2940	4718 2300 2955	5883 2540 3127	4460 3765 3065	5551 3048 3022

 

Таблица 3.

 “Минск трактор заводи” тракторларининг техник тавсифлари

Название индикатора	Ғилдиракли			Резина занжирли
	Беларус 80Х	Беларус 80.1/82.1	Беларус  82.2	Беларус 1802	Беларус 2103
Тяговый класс, кн	14	14	14	40	50
Колесная формула	3К2	4К4	4К4	–	–
Двигатель: модели   мощность, кВт	Д-243/D-243 60	Д-243/D243 60	Д-243/D-243 60	Д-260. 9 TURBO 132,3(180)	Д-260.4 S2 156
Количество расширений, вперед / назад	16/4	18/4	18/4	16/8	16/8
Скорость, км / ч: Вперед   Назад	1,79-17,04/ 3,78-8,5	1,79-17,04/ 3,78-8,5	1,79-17,04/  3,78-8,5	1,4 -29,8 / 2,5-13,7	3,08-26,12/ 4,21-14,47
Строительная масса трактора,кг	3650	3770/4000	3800	8600	10700-12200
Внешние размеры, мм: длина ширина высота	4040 2370 2930	3850/3930 1970 2780/2800	4150 1550 2340	5070 2070 2930	6250±50 2100±30 2960±30

 

Таблица 4.

“Тошкент трактор заводи” тракторларининг техник тавсифлари

Название индикатора	ТТЗ  60.11	ТТЗ  80.11	ТТЗ 100К11	ТТЗ  60.10	ТТЗ  80.10
Тяговый класс, кн	9	14	14	9	14
Колесная формула	3К2	3К2	3К2	4К2	4К2
Двигатель: модели мощность, кВт	Д-144-09 46,7	Д-243 59,6	4ВТ-3,9-А-92 67,71	Д-144-12 46,7	Д-243 59,6
Количество расширений, вперед / назад	6/3	9/3	9/3	6/3	9/3
Скорость, км / ч: Вперед   Назад	2,77-15,57 3,61-10,44	3,06-17,25 4,0-11,55	2,96-16,65 3,36-11,15	4,89-27,48 6,38-18,41	5,31-29,95 6,92-20,06
Строительная масса трактора,кг	3471	3810	3330	3341	3590
Внешние размеры, мм: длина ширина высота	3778 2153 3034	4300 2185 2830	4310 2185 2825	3624 2078 2812	4325 1735 2620

 

Механизм подвески позволяет подвешивать сельскохозяйственную технику и оружие позади трактора и впереди него, а гидравлическая система служит для управления навешиваемыми или тянущимися машинами. Прицеп используется для подсоединения прицепа к трактору. Валы трансмиссии (ПТФ) используются для передачи крутящего момента от двигателя трактора к машинам. Кроме того, колесные тракторы также могут оснащаться гидравлическими погрузчиками, гидроусилителем, компрессором и другим дополнительным рабочим оборудованием.

Выводы

Машинно-тракторные агрегаты, используемые в сельском хозяйстве республики, представляют собой современную сельхозтехнику типа «Магнум-7240», «Магнум-8940», МХМ-240, МХМ-140, МХ-135, ТТЗ 100 К11, ТТЗ 80.11 и ВТ-150, Т. Цепи типа -4A-S4 собираются путем подвешивания или буксировки на тракторах большой мощности. Современные машинно-тракторные агрегаты способны выполнять существующие агротехнические мероприятия со скоростью 7-11,2 км / ч, что позволяет проводить агротехнические мероприятия в короткие сроки.

 

Список литературы:

1. Байиров М.Т. ва бошқалар. Сельскохозяйственная техника. Автомобили /Каталог/. – Тошкент: ИМЭСХ, “МUXAMMAD POLIGRAF”, 2016. – 480 Б.
2. Тошболтаев М. Регулировка и эффективное использование хлопковых и зерновых машин. – Ташкент: Фан, 2009. – 175 б.
3. Мирниғматов Б., Кимсанов Ш.Л. Анализ тракторов, используемых в сельском хозяйстве Узбекистана. Международной научно-практической конференции «Проблемы повышения эффективности использования электрической энергии в отраслях агропромышленного комплекса», Ташкент. 28 ноября 2018г. 801-806 б.

Гусеничные тракторы в ассортименте белорусского МТЗ | В мире сельского хозяйства

Добрый день!

Всеми любимые и самые популярные у нас тракторы МТЗ-80/82 производятся на белорусском предприятии Минский тракторный завод. Ни кому не нужно объяснять, что это за трактора. Даже самые далекие люди от сельского хозяйства узнают эти машины. Они и на стройках трудятся, и в сельском хозяйстве, и в лесном хозяйстве, и у коммунальщиков в ходу и много где еще.

Но продукция завода не ограничивается колесными тракторами МТЗ-80/82 и их модификациями. Ассортимент широк, есть трактора на любой вкус и назначение, как говорится.

И для многих будет неожиданностью, что завод выпускает гусеничные трактора, у нас они не популярны к сожалению. Давайте посмотрим, что же за гусеничники сходят с конвейера МТЗ.

Один из заводов, входящих в МТЗ-Холдинг, ОАО “Мозырский тракторный завод” выпускает два гусеничных трактора, которые играют в нише, которые прежде были заняты старыми добрыми ДТ-75.

BELARUS-1502

Этот трактор оснащен двигателем Д-260.4S2 мощностью 158 л.с. развивает скорость до 14,9 км/ч. Коробка передач механическая с числом передач 8 вперед и 4 назад. Управление направлением осуществляется рулем. Сиденье оператора находится по центру кабины. Удельное давление на грунт – 51 кПа.

BELARUS-2103

Этот трактор мощнее предыдущего. Мощность двигателя ММЗ Д-260.4S2 составляет 212 л.с.. Коробка передач гидромеханическая, 16 скоростей вперед и 8 назад. По скорости значительно быстрей, чем у младшего брата – 26,1 км/ч. Давление на грунт – 46 кПа.

Трактор BELARUS-1502 предназначен для выполнения работ в качестве бульдозера, для транспортных работ, сельскохозяйственных работ, работ в лесном хозяйстве на выкорчевке пней и т.д. Трактор универсален и может использоваться во многих областях деятельности человека, но больше подходит для промышленных работ.

Его более мощный брат трактор BELARUS-2103 нацелен для работ в сельском хозяйстве. Его высокая скорость позволяет быстрее перемещаться между полями. Также ему в плюс идет низкое удельное давление на грунт, оберегающее почву от утаптывания.

Честно говоря, таких гусеничных тракторов Belarus в живую я не встречал, им трудно конкурировать с зарубежными Джон Дир’ами и Chalanger’ами и по производительности, и по надежности. Но в чем они действительно могут выиграть, так это в цене и в ремонтопригодности. Многие узлы тракторов унифицированы с другими колесными моделями, а сервисы, способные обслужить технику МТЗ, есть в любом регионе.

Спасибо, что Вы с нами!!! Подписывайтесь на канал и ставьте лайки!!! До скорых встреч!!!

Что было с сельским хозяйством в 1941 году;

Электрический плуг в СССР;

Что нам расскажет спутниковый снимок про прошлое колхоза;

“Top gear” по-фермерски. Джереми Кларксон и его новое шоу “Я купил ферму”.

Техника для сельского хозяйства. Виды и назначение

Владельцы крупных ферм либо полей, для высокой производительности своего владения обязательно имеют на вооружении сельхозтехнику. Такое оборудование значительно упрощает жизнь людям и дает возможность за наименьшие сроки обработать наибольшее количество почвы и урожая. Для каждого вида задач существует свои типы сельхоз агрегатов.

Итак, что же за техника помогает аграриям?

Машины для уборки урожая

Сбор зерновых или бобовых культур на больших плантациях невозможно проводить вручную. В этом современным владельцам полей помогает зерноуборочный комбайн. Главное его преимущество – это расширенный функционал. То есть комбайн проводит не только сбор урожая, но и сразу чистит его, отделяет от мусора и перевозит в предназначенное место. Таким образом, имея всего один сельхоз агрегат, можно получить очищенное, готовое к продаже зерно.

Выбирая данную технику, внимание стоит обратить на мощность и вид молотильного оборудования, методы систему отделения и объемы бункера для транспортировки и хранения зерна. Молотилка современных комбайнов делится на три основных типа: роторный тип, машины с барабаном и гибридный тип, совмещающий в себе оба элемента. Наиболее производительный тип – это роторный. Принцип работы заключается в быстром вращении ротора, от чего зерно отделяется от соломы и лишнего мусора и проходит через сетку на роторе. Однако такой комбайн обладает высокой энергоемкостью.

Трактора

Производство тракторных агрегатов представляет два вида: на гусеничном ходу и на колесах. Выбор между двумя видами зависит от предназначения трактора, грунта и рельефа на котором ему предстоит работать. Для чего его используют в сельском хозяйстве? В основном для передвижения и перевозки любых объектов. В России на данный момент самыми востребованными являются трактора МТЗ. По сфере применения можно выделить: трактора для работ в саду, для лесного хозяйства, для добычи ископаемых, мини-тракторы и т. д.

Данный агрегат не передвигается с высокой скоростью, потому как предназначен для других работ. Поэтому, выбирая трактор, следует обратить внимание на следующие его характеристики:

• мощность движка
• возможность быстро сменить навесное оборудование, так один трактор обеспечивает помощь в хозяйствовании в нескольких видах работы
• возможность почина и обслуживания трактора в полевых условиях
• наличие дополнительного оборудования

Оборудование для опрыскивания

Для хорошего роста растения и, впоследствии, хорошего урожая, засеянные поля необходимо удобрять и защищать от вредителей. Для таких целей на рынке сельхозтехники существуют опрыскиватели. Они отличаются по способу передвижения: самоходные, навесные и прицеп. Выбирать такое оборудование стоит исходя из предполагаемой площади обработки. Так для больших объемов работы не подойдет навесное оборудование. Желательно приобрести самоходный опрыскиватель. Хоть он и дороже, но только он сможет справляться быстро и качественно с большими полями. Если же площадь небольшая, стоит приобрести опрыскиватель, который можно будет прицепить к трактору, а после работ снять или поменять на другой рабочий агрегат.

Техника, предназначенная для посева

Для сельского хозяйствования обязательно в наличии следует иметь такое оборудование. Для посева предназначены такие сельхоз агрегаты как сеялки, бункеры и накопительные баки различных объемов. Пользуясь данной техникой, посев зерна или семян будет происходить максимально быстро и качественно.

Машины для обработки почвы

Для того чтобы собирать хороший урожай, для начала следует подготовить землю. Итак, к основным процессам обработки земли относиться: вспашка, обработка поверхности, рыхление либо уплотнение почвы и т. д. Так как работа производится с грунтом, следует учитывать особенности почвы и климата, и только после приобретать такую технику. В зависимости от сложности проходимости грунта можно выбрать технику на гусеничном или колесном ходу.

Машины по заготовке кормов

Для заготовки сена или соломы на корма крупному рогатому скоту, следует скосить, спрессовать, собрать большое количество травы. Поэтому без данной техники невозможно себе представить крупное фермерское хозяйство. Данная техника проста в управлении, в техническом обслуживании и может работать в разнообразных условиях.

На сегодняшний день существует множество сельхоз агрегатов, которые могут выполнять сразу несколько видов работ. При наличии разных рабочих насадок, один трактор может перевозить, вспахивать, прессовать и т. д. Это очень удобно и экономно для владельцев таких устройств.

Российская беспилотная сельхозтехника признана лучшей в мире — Российская газета

Специалисты в сфере агротехнологий утверждают: мировое сельское хозяйство стоит на пороге революционных изменений. В ближайшие десять лет вся сельхозтехника станет беспилотной.

За пальму первенства в новой индустрии бьются ведущие мировые производители, ведь на кону глобальный рынок сельхозтехники, около 150 миллиардов долларов в год. Причем на данный момент российские разработки на голову опережают зарубежных конкурентов. Это значит, что наша страна может занять ведущую роль на мировом рынке производства “мозгов” для тракторов и комбайнов, обогнав даже Германию и США.

Этим летом в Ростовской области прошли сразу два официальных демопоказа беспилотной сельхозтехники. Сначала свои разработки представила компания Cognitive Pilot, а через несколько дней “умные комбайны” показал Ростсельмаш.

Первая фирма была создана на базе одного из ведущих отечественных академических институтов. Разработка оказалась такой перспективной, что систему на свои комбайны поставили ведущие отечественные агрохолдинги: “Русагро”, “ЭкоНива”, ГАП “Ресурс”, ГК “Степь” и другие, а год назад долю в компании выкупил Сбербанк (в июле Герман Греф, несмотря на пандемию коронавируса, лично прилетал в Ростовскую область, чтобы увидеть в действии внедренное там решение). В основе технологии лежит “машинное зрение”, это когда с помощью видеокамеры и блока искусственного интеллекта, установленного на машине, система может видеть происходящее вокруг нее, анализировать ситуацию и обеспечивать автономное движение по оптимальной траектории, выполняя поставленную задачу – уборку культур.

Если на пути возникает какой-нибудь объект (например, большой камень или человек), автопилот дает предупреждение оператору или останавливает машину. Вся система – от “железной начинки” и до программного обеспечения – делается в России. Для этого Cognitive Pilot открыл в Томске первую в мире фабрику, производящую начинку для беспилотников.

Основой умной системы является нейронная сеть глубокого обучения. Она позволяет различать все самые распространенные в России сельхозкультуры и умеет подстраивать работу комбайна под них. Она легко самообучается новым культурам, даже такой латиноамериканской экзотике, как, например, сорго. Созданные в компании “мозги” уже работают на полях США, Бразилии, а также азиатских стран – это первые после России рынки, которые компания взялась покорять. Технология поражает воображение. Точность ее обработки, или, на языке аграриев, величина захвата жатки, не превышает 10 сантиметров. Это значит, что за машиной не останется никаких нескошенных участков. Не потребуется повторного проезда. А все это экономия топлива и времени, крайне необходимого в уборочную кампанию.

Россия может занять ведущую роль на мировом рынке производства “мозгов” для комбайнов

Во время работы с системой комбайнер остается в кабине, однако, доверив управление роботу, он может сосредоточиться на других параметрах уборки: контроле угла наклона жатки, скорости обмолота и отсыпки зерна в бункер и так далее. А это все повышает эффективность и качество уборки. Кстати, освободив комбайнера от наиболее тяжелой работы, сельхозпредприятия стали все больше приглашать на эту позицию женщин, которые охотно осваиваются с профессией.

А компания Ростсельмаш решила объединить две системы – технологию машинного зрения и систему спутниковой навигации. Как говорят инженеры, это первая в мире гибридная система, которая не только выбирает оптимальную траекторию движения сельхозмашины, но и управляет рабочими инструментами на ней – например, может регулировать высоту жатки в зависимости от вида и сорта растения; у нее есть функция автоматического разворота, регуляция скорости движения и даже функция остановки перед препятствием.

– Гибридная система автоматизации нужна для более точной работы и для безопасности, – пояснил “РГ” руководитель проекта электронных систем Ростсельмаша Олег Александров. – Случается, что спутники могут на короткое время пропасть или камера засорится. Гибридная система позволяет подстраховаться от таких неприятностей.

Работа над проектом идет давно, признаются в компании. Только практические испытания на закрытых экспериментальных полях ведутся уже пять лет. За это время специалисты обкатали компоненты системы во всех климатических зонах страны в разное время суток и в разные сезоны. Так что они обещают выпустить систему, полностью готовую для любого хозяйства. Правда, она выйдет в продажу в апреле будущего года. Но на сайте компании уже можно сделать предзаказ. Примечательно, что таким оборудованием можно оснащать не только собственные трактора и комбайны, но и вообще любые модели сельхозтехники, даже зарубежные.

Несмотря на то что официальных производителей таких систем в России пока единицы, в эту сферу втягиваются десятки российских малых и средних компаний, которые ведут исследования и разработки, производят дополнительное оборудование, “железо” и программное обеспечение для решения тех или иных задач. Эта индустрия только набирает обороты, и места хватит всем.

Свои испытания ведут практически все ведущие мировые производители, но у россиян действительно есть шансы занять на этом рынке достойное место, говорят эксперты. Так, в сентябре известная международная аналитическая компания Tech Breakthrough опубликовала список лучших компаний мира в сфере умного сельского хозяйства. Среди 1750 компаний из 15 стран мира в топе-10 победителей оказалась и российская Cognitive Pilot как инновация года в области уборки урожая.

Внедрение машин-беспилотников в АПК придаст колоссальный толчок эффективности за счет снижения себестоимости продукции и исключения человеческого фактора (различных ошибок при уборке сельхозкультур), говорят опрошенные “РГ” эксперты. При этом, по их мнению, опасаться за рабочие места аграриям не стоит. Просто люди, которые были заняты монотонной работой, смогут более качественно выполнять свои задачи в роли операторов и меньше уставать, а впоследствии с приходом полностью автономных машин переключиться на другие, в том числе и творческие задачи, которые требуют исключительно присутствия человека. Например, стать оператором парка роботов-комбайнов.

Всю свою историю человечество сталкивается с появлением новых профессий и отмиранием старых. И как правило, новые позиции становятся более интересными и высокооплачиваемыми. Технический прогресс не остановить, мы обязаны участвовать в этой технической революции, чтобы не отстать от мирового развития АПК.

Инфографика “РГ” / Антон Переплетчиков / Александр Гавриленко

Ожидается, что мировая индустрия сельскохозяйственных тракторов достигнет 25,4 миллиарда долларов в 2026 году

ДУБЛИН (DUBLIN), 5 августа 2021 г. /PRNewswire/ — Отчет «Рынок сельскохозяйственных тракторов – прогнозы на период с 2021 по 2026 год» был добавлен к предложению ResearchAndMarkets.com .

Рынок сельскохозяйственных тракторов, по оценкам, вырастет в среднем на 4,88% и достигнет 25 494,261 млн долларов США в 2026 году по сравнению с 18 267,930 млн долларов США в 2019 году. минимальная цена поддержки (MSP).. Ожидается, что растущая потребность в операционной эффективности и рост затрат на рабочую силу повысят спрос на сельскохозяйственные тракторы. Рынок сельскохозяйственных тракторов набирает обороты благодаря технологическим достижениям в сельском хозяйстве и сельскохозяйственном процессе.

На современном рынке сельскохозяйственных тракторов существует потребность в замене существующей техники современными машинами для стимулирования роста рынка. Самоуправляемые или беспилотные тракторы заменяют водителей несколькими аппаратными и программными компонентами для повышения эффективности.Беспилотные тракторы сводят к минимуму усилия человека и повышают производительность

На рынке доступны два типа беспилотных тракторов:

• Автономный
• Полуавтономные тракторы

Нехватка квалифицированной рабочей силы и ограниченная доступность рабочей силы в основном из-за миграции людей из сельской местности в городские районы и увеличения стоимости рабочей силы стимулировали рынок сельскохозяйственных тракторов в течение прогнозируемого периода.Согласно данным, опубликованным ООН, в 2018 году около 55% населения мира проживало в городских районах. Ожидается, что к 2050 году это число достигнет 68%. Однако высокая стоимость сельскохозяйственных тракторов, а также налоги и тарифы, взимаемые с тракторов, ограничивают рост рынка, особенно в развивающихся странах. Например, правительство Индии ввело импортную пошлину в размере 29,8% на сельскохозяйственные тракторы.Другими ключевыми факторами, ведущими к росту рынка, являются быстрая урбанизация, ограниченная доступность рабочей силы, растущий спрос на продукты питания и технологический прогресс. Стоимость сельскохозяйственного труда напрямую связана с процентной долей населения страны, занятого в сельском хозяйстве, учитывая, что простая экономика спроса-предложения и перемещение рабочей силы из городских в сельские районы влияют на рынок сельскохозяйственных тракторов

С ростом населения и спрос на продовольствие, ожидается, что фермеры увеличат урожайность.В Индии сельскохозяйственные тракторы играют важную роль в увеличении сельскохозяйственного производства страны.

Основными факторами, которые, как ожидается, увеличат продажи сельскохозяйственных тракторов в течение прогнозируемого периода, являются повышенный спрос на маломощные тракторы и рост распространения беспилотных тракторов

COVID-19 Воздействие на Рынок

COVID-19 значительно повлиял на настроения спроса во всех потребительских сегментах и, как ожидается, приведет к резкому сокращению ВВП страны в 2021 финансовом году. Тем не менее, ожидания роста сельскохозяйственного производства остаются оптимистичными и, как ожидается, приведут к стабильным денежным потокам для фермерского сообщества, таким образом, это будет благоприятно для тракторной промышленности

Цепочка поставок была нарушена, и новая стратегия производство и потребление местного бизнеса. Правительство требует твердой налоговой реформы, чтобы помочь более мелким игрокам. Например, правительство Индии ввело «Схему макроуправления сельским хозяйством», в соответствии с которой оно предоставляет 25% субсидию на тракторы мощностью до 35 л.с.В то же время правительство Канады ввело программу «Закон о канадских сельскохозяйственных ссудах», которая предоставляет фермерам ссуду в размере до 500 тысяч долларов США при покупке земли или трактора, а также может быть использована для ремонта зданий.

Умные фабрики становятся нормой в производстве и полагаются на технологии. Фабрики будущего продолжают расти и развиваться. Ожидается, что в будущем фабрики будут в значительной степени полагаться на сенсорные технологии и будут использовать данные для управления задачами рабочей силы

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке

Участники рынка инвестируют в исследования и разработки для внедрения передовых технологий сельскохозяйственная техника. Ожидается, что использование технологически продвинутых машин поддержит рост рынка

Азиатско-Тихоокеанский регион имеет наибольшую долю по объему. Азиатско-Тихоокеанский регион, вероятно, сохранит доминирование на рынке в течение прогнозируемого периода. В то время как в Европе из-за больших размеров ферм ожидается значительный рост объемов в течение прогнозируемого периода.

В развивающихся странах, например, в Индии и Китае, полуавтономные тракторы более популярны, чем автономные, из-за более низкой стоимости.Они лидируют по количеству проданных тракторов в разных странах, Китай стремится к механизации сельскохозяйственных работ, включая сельскохозяйственную технику в программе «Сделано в Китае 2025». Согласно кампании, страна будет производить большую часть своего сельскохозяйственного оборудования внутри страны. В то время как правительство Индии продвигает «Сбалансированную механизацию ферм», предоставляя субсидии на различное оборудование и поддерживая оптовые закупки через внешние агентства. Ожидается, что благодаря кампании рынок тракторов укрепится в течение прогнозируемого периода.Ожидается, что правительственные инициативы в отношении развития механизации сельских и фермерских хозяйств и другие факторы, включая повышение заработной платы в сельских районах и нехватку сельскохозяйственной рабочей силы, увеличат объем производства тракторов в долгосрочной перспективе

В развивающихся странах спрос выше и более склонен к низкая мощность двигателя. Поскольку на развивающиеся страны приходится большая часть производства сельскохозяйственных тракторов, производители концентрируются на основном спросе развивающихся стран на компактные тракторы с малой мощностью двигателя.

Анализ конкуренции

Рынок сельскохозяйственных тракторов сильно консолидирован, и на нем очень мало игроков, контролирующих большую часть рынка

Ведущие компании используют такие стратегии, как запуск новых продуктов, создание совместных предприятий, партнерств и поглощений для увеличения своего производства мощности и достичь более высоких продаж. Основными игроками являются Claas Group, Deere & Company, Mahindra & Mahindra Ltd, CNH Industrial NV и Kubota Corporation.

В октябре 2019 года компания Deere and Company объявила о выпуске своего автономного концептуального трактора с нулевым уровнем выбросов и выходной мощностью 500 кВт. Машины производятся внутри страны, так как большинство международных компаний имеют свои производственные мощности в стране. Компания Mahindra & Mahindra Ltd является ведущим игроком с более высокой долей на рынке сельскохозяйственных тракторов в Индии, за ней следуют компания Tractor and Farm Equipment (TAFE), International Tractor Ltd и Escorts Limited

Ключевые темы:

1.Введение

2. Методология исследования

3. Резюме

4. Динамика рынка
4.1. Драйверы рынка
4.2. Рыночные ограничения
4.3. Анализ пяти сил Портера
4.4. Анализ цепочки добавленной стоимости в отрасли

5. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов по мощности двигателя
5. 1. Менее 40 л.с.
5.2. от 41 до 100 л.с.
5.3. Более 100 л.с.

6. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов по типам
6.1 Утилита Тракторы
6.2 Строки Тракторы сельскохозяйственных культур
6.3 На садах
6.5 Промышленные тракторы
6.5 Прочие тракторы

7. Анализ рынка сельскохозяйственного трактора, на основе автомобиля типа
7.1 бензин и дизель
7.2 Electric

8. Рынок сельскохозяйственного трактора Анализ по режиму работы
8.1 Введение
8.2 Ручной трактор
8.3 Автономный

9. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов по географическому признаку
9.1. Введение
9.2. Северная Америка
9.2.1. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов в Северной Америке по мощности двигателя
9.2.2. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов в Северной Америке по типам
9.2.3. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов в Северной Америке по типам транспортных средств
9. 2.4. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов в Северной Америке по видам деятельности
9.2.5. По странам
9.2.5.1. США
9.2.5.2. Канада
9.2.5.3. Мексика
9.3. Южная Америка
9.3.1. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов в Южной Америке по мощности двигателя
9.3.2. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов в Южной Америке по типам
9.3.3. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов в Южной Америке по типам транспортных средств
9.3.4. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов в Южной Америке по видам деятельности
9.3.5. По странам
9.3.5.1. Бразилия
9.3.5.2. Аргентина
9.3.5.3. Прочее
9.4. Европа
9.4.1. Анализ рынка тракторов в Европе по мощности двигателя
9.4.2. Анализ рынка тракторов в Европе по типам
9.4.3. Анализ рынка тракторов в Европе по типам транспортных средств
9.4.4. Анализ рынка тракторов в Европе по видам деятельности
9.4.5. По странам
9.4.5.1. Германия
9. 4.5.2. Испания
9.4.5.3. Соединенное Королевство
9.4.5.4. Франция
9.4.5.5. Прочее
9.5. Ближний Восток и Африка
9.5.1. Анализ рынка тракторов Ближнего Востока и Африки по мощности двигателя
9.5.2. Анализ рынка тракторов Ближнего Востока и Африки по типам
9.5.3. Анализ рынка тракторов Ближнего Востока и Африки по типам транспортных средств
9.5.4. Анализ рынка тракторов Ближнего Востока и Африки по видам деятельности
9.5.5. По странам
9.5.5.1. Саудовская Аравия
9.5.5.2. Южная Африка
9.5.5.3. Прочее
9.6. Азиатско-Тихоокеанский регион
9.6.1. Анализ рынка тракторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе по мощности двигателя
9.6.2. Анализ рынка тракторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе по типам
9.6.3. Анализ рынка тракторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе по типам транспортных средств
9.6.4. Анализ рынка тракторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе по видам деятельности
9.6.5. По странам
9. 6.5.1. Китай
9.6.5.2. Япония
9.6.5.3. Австралия
9.6.5.4. Индия
9.6.5.5. Прочие

10. Конкурентная среда и анализ
10.1. Основные игроки и анализ стратегии
10.2. Новые игроки и рыночные площадки
10.3 слияния, поглощения, соглашения и совместные слияния
10.4 поставщик конкурентоспособность Matrix

11. Профили компании
11.1 Mahindra & Mahindra Limited
11.2 Deere & Company
11.3 Тракторы и сельскохозяйственное оборудование Limited
11.4 CNH промышленного NV
11.5 Корпорация Кубота
11.6 Корпорация АГКО
11.7. Форс Моторс
11.8. Standard Corporation India Limited
11.9. Swadesh Motors & Tractors Ltd

Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите https://www.researchandmarkets.com/r/2psida

Контакт для СМИ:
Исследования и рынки
Лаура Вуд, старший менеджер
[email protected]      

В рабочие часы E.S. T: +1-917-300-0470
В США/Канаде: бесплатный звонок: +1-800-526-8630
В рабочие часы GMT: +353-1-416-8900

У.S. Факс: 646-607-1904
Факс (за пределами США): +353-1-481-1716

ИСТОЧНИК Исследования и рынки

Ссылки по теме

http://www.researchandmarkets.com

лучших сельскохозяйственных тракторов в мире

Tractor Сельское хозяйство считает, что существует огромная потребность в информации о лучших сельскохозяйственных тракторах в мире. Я провел обширное исследование ведущих производителей и написал эту статью. Это автоматический термин для всех, кто занимается сельскохозяйственным бизнесом и имеет богатую историю управления фермами.Сельское хозяйство было источником средств к существованию для моих предков, а сельское хозяйство с помощью сельскохозяйственных тракторов автоматически привлекло меня. История сельскохозяйственных тракторов претерпела значительные изменения. Запчасти для тракторов и аксессуары к ним пользуются большим спросом в сельскохозяйственном секторе.

Я вырос в Индии и получил знания о сельском хозяйстве в своей деревне от пожилых людей, что помогло мне оценить марки/оборудование сельскохозяйственных тракторов в соответствии с их использованием. В прежние времена вспашка полей была единственной возможностью, но с развитием технологий появились промышленные машины, которые в значительной степени уменьшили человеческие усилия.Теперь я вырос и хотел бы поделиться знаниями о тракторах и сельском хозяйстве со всеми вами.

Сельскохозяйственные тракторы можно разделить на различные категории, например

.

1. Определенный бренд : Некоторые сельскохозяйственные тракторы имеют свои особые качества, в то время как другие имеют свою собственную торговую марку. Поэтому всегда рекомендуется изучить все бренды, прежде чем выбрать лучший трактор категории
.
2. Power Specific : Если вам нужна тяжелая сельскохозяйственная техника для ваших потребностей в сельском хозяйстве, вам следует искать бренды для тяжелых условий эксплуатации. или Самый большой сельскохозяйственный трактор из когда-либо созданных.
3. Конкретный пробег : Если ваши потребности в сельском хозяйстве ограничены, то следует провести соответствующее исследование для сельскохозяйственного оборудования. Таким образом, вы можете выбрать лучшие сельскохозяйственные тракторы для небольших ферм.
4. Коэффициенты экономической эффективности : Если вы хотите экономичного земледелия, вам следует изучить высокопроизводительные сельскохозяйственные тракторы. Это приводит к повышению урожайности сельскохозяйственных культур. Best Tractors for Small Farm — идеальное решение.

В различных категориях сельскохозяйственных тракторов будут представлены различные сельскохозяйственные бренды.Некоторым людям нужны экономичные сельскохозяйственные машины, в то время как другие могут выбрать мощность в машине и игнорировать факторы стоимости. Сельское хозяйство является одним из важнейших определяющих факторов в экономике страны.

 

Сельскохозяйственные тракторы

упростили выращивание сельскохозяйственных культур, и за меньшее время можно получить больше урожая. Непосредственный эффект — меньше времени и повышение производительности. Таким образом, становится все более важным знать о самых популярных международных брендах тракторов в мире и их спецификациях.

 

Все тракторы имеют хорошие показатели по одному или нескольким факторам тестирования. Таким образом, их рейтинги и популярность зависят от национальности, области интересов, людей и их требований. Конкретный бренд сельскохозяйственного трактора может иметь большое значение в определенном географическом регионе, в то время как тот же бренд может быть не так популярен в другом географическом районе.

 

.

Лучшие сельскохозяйственные тракторы в мире из тракторасельское хозяйство

Ведущие производители тракторов в мире: лучшие бренды сельскохозяйственных тракторов

1. Тракторы John Deere Тракторы John Deere являются одним из самых популярных международных брендов сельскохозяйственных тракторов в мире и пользуются большим спросом в настоящее время. John Deere также предлагает сельскохозяйственную технику, инструменты и оборудование. У этого бренда есть и другие сельскохозяйственные машины, такие как зерноуборочный комбайн, кормоуборочный комбайн, хлопкоуборочный комбайн, комбайн для сахарного тростника, сеялка, полевой опрыскиватель, телескопический погрузчик, разбрасыватель навоза и различные другие сельскохозяйственные утилиты. В этой компании работают тысячи людей в разных странах, таких как США (США).С.), Великобритания, Австралия, Канада, Китай, Франция, Индия, Германия, Италия, Польша, Мексика, Турция. Административный центр находится в штате Иллинойс.

 

 

 

2. Тракторы New Holland New Holland — международная компания, основанная в 1895 году в Новой Голландии, штат Пенсильвания. Первоначальное название Ford Farm Tractors было изменено с Ford New Holland Tractors на New Holland. В настоящее время New Holland представлена ​​более чем в 100 странах со штаб-квартирой в Турине, Италия.Эта компания имеет производственные предприятия в Азии, Европе, Северной Америке, Мексике, США, Канаде, Южной Америке и Бразилии. Операции завершены в Стамбуле, Турции, Украине, Москве, России, Нью-Дели, Узбекистане, Таиланде и Южной Африке.

 

 

 

 

3. Трактор Kubota Эта компания была основана в 1890 году и базируется в Осаке, Япония. В предыдущие годы Kubota Tractors начала экспортировать свои сельскохозяйственные машины в США.Продукт получил хороший отклик на американском рынке, и в конечном итоге Kubota открыла свой офис в Калифорнии. Kubota Farm Tractor имеет влияние в других странах, таких как Австралия, Франция, Испания, Польша и Германия.

 

 

 

 

4. Трактор Mccormick Компания Mccormick Tractors предлагает полный ассортимент сельскохозяйственных тракторов для различных областей применения. Эти машины имеют уникальный дизайн при сохранении качественных параметров.Полное разнообразие сельскохозяйственных тракторов, компактных тракторов подготовлено Mccormick Farm Tractors.

 

 

 

5. Тракторы Claas Тракторы Claas являются ведущим производителем сельскохозяйственных тракторов в Европе и предлагают различные модели тракторов для удовлетворения постоянно меняющихся потребностей сельскохозяйственной отрасли. Штаб-квартира расположена в Харзевинкеле, Германия, и была основана в 1913 году.

 

 

 

6. Mahindra Tractors Mahindra Tractors является подразделением Mahindra & Mahindra i.е. компания, которая экспортирует сельскохозяйственные тракторные машины на все континенты. Они продают большую часть своей сельскохозяйственной продукции в Индии, Китае, США и Австралии. Они производят больше тракторов в Индии, чем любая другая компания по производству тракторов. Признан Top Tractor Company в Индии .

Чтобы выйти на рынок США, Mahindra назвала себя Mahindra USA на американском рынке. Заводы расположены в Хьюстоне, штат Техас, и Ред-Блафф, штат Калифорния. Точно так же, чтобы охватить сельскохозяйственный рынок Австралии, появилась Mahindra Australia.Mahindra Australia также отвечает за выход на рынок Новой Зеландии. На Фиджи Carpenters Motors распространяет продукцию, а McIntosh Distribution поставляет продукцию Mahindra в Западной Австралии.

 

 

 

 

7. Трактор Escorts Escorts Group — компания в Индии, производящая сельскохозяйственные тракторы таких торговых марок, как Farmtrac, Escort и Powertrac. Штаб-квартира компании находится в Фаридабаде, Индия, и имеет завод в Польше под названием Farmtrac Europe.Эта компания начала функционировать в 1944 году и поставляет сельскохозяйственные тракторы, имеющие деловое влияние в более чем 40 странах.

 

 

8. Kioti Tractor Kioti Tractors — торговое название Daedong Tractors в основных регионах Северной Америки и Европы. Kioti Farm Tractor была основана в 1947 году и базируется в Тэгу, Южная Корея. Эта компания поставляет на американский рынок различные типы сельскохозяйственных тракторов, а также различные аксессуары для машин.У них хорошая сеть в Северной Америке и сотрудничество с более чем 200 дилерами.

 

 

9. Трактор «Беларус» Четырехколесный трактор производства Минского тракторного завода, г. Минск, Беларусь. Минский тракторный завод основан в 1946 году и является одним из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире. У них более 10 заводов по производству сельскохозяйственных тракторов по всему миру. «Беларусь Тракторс» занимает около 8% мирового рынка колесных тракторов. Эта сельскохозяйственная машина экспортируется в различные страны мира, включая США и Канаду.

 

 

10. Трактор Allis Chalmers Allis Chalmers раньше была производителем сельскохозяйственной техники для различных ниш. Компания была впервые основана в 1901 году. Из-за изменений в промышленной политике эта компания потеряла свое значение, и ее подразделения сельскохозяйственного оборудования были проданы AGCO в 1990 году. С тех пор AGCO захватила потребительскую базу в основном в Южной Америке и Европе.

 

 

11. Трактор Sonalika Sonalika Farm Tractors — один из ведущих производителей тракторов в Индии, основанный в 1969 году.Штаб-квартира компании находится в Хошиарпуре, Пенджаб. Эта компания предлагает различные индийские и международные бренды сельскохозяйственных тракторов и имеет свое влияние в более чем 70 странах мира. Их оборот составляет около 235 миллионов долларов США, и они подписали соглашение о совместном предприятии с Yanmar Tractors, Япония, для производства тракторов в Индии. Они также подписали соглашение о совместном предприятии с Renault (Франция) и Claas (Германия) для модернизации своих технологий.

 

 

12.Indo Farm Tractor Indo Farm Equipment является компанией, сертифицированной по стандарту ISO. Они активно участвуют в производстве эффективных сельскохозяйственных машин, комбайнов, кранов и комбайнов. Эта компания начала производство коммерческих тракторов с 2000 года, используя большую часть технологий из Урсуса, Польша. Их штаб-квартира находится в Бадди, округ Солан, Химачал-Преш (Индия)  

 

 

13.  Трактор Eicher Первый сельскохозяйственный трактор Eicher был изготовлен в небольшой деревне в Германии в начале 19 ^го века.Джозеф и Альберт Эйхер были ответственны за происхождение этих машин. В 1959 году компания Eicher Tractor Corporation India начала производство тракторов Indian Eicher Farm Tractors. Позже эта компания продала бизнес по производству тракторов компании TAFE Chennai, Индия.

 

 

14. Трактор TAFE TAFE не хватает Tractors & Farm Equipment Limited. TAFE занимает третье место среди производителей сельскохозяйственных тракторов в мире и является одним из ведущих производителей тракторов в Индии.TAFE сотрудничает с AGCO Tractors и Massey Ferguson Tractors и на протяжении многих лет поставляет качественные сельскохозяйственные машины. Они заключают деловые союзы в более чем 80 странах, включая страны Европы и Америки.

 

 

15.  Yanmar Трактор Yanmar — японская производственная компания, выпускающая различное строительное и сельскохозяйственное оборудование. Они соблюдают правило, которое заключается в том, чтобы делать сельскохозяйственные машины лучше остальных.Таким образом, к каждому сельскохозяйственному трактору или сельскохозяйственной технике Yanmar прилагаются параметры производительности. Их штаб-квартира находится в Чаямати, Кита-Ку, Осака (Япония).  

 

 

16.  Agco Tractor AGCO — американская компания, специализирующаяся на производстве сельскохозяйственного оборудования. Их штаб-квартира находится в Дулуте, штат Джорджия, США. У них огромная дистрибьюторская сеть с более чем 100+ странами и 3000+ дилерами по всему миру. Тракторы AGCO обеспечивают особый индивидуальный подход к различным сельскохозяйственным требованиям.Итак, если вы ищете машины с особыми преимуществами для сельского хозяйства, тогда сельскохозяйственные тракторы AGCO — это ваш выбор. Эти 4-колесные тракторы обеспечивают фермерам высочайший уровень производительности.  

 

 

17. Трактор Case IH Case IH Agriculture имеет обширную сельскохозяйственную сферу деятельности в сельскохозяйственном секторе. Их продукция варьируется от сельскохозяйственных тракторов, оборудования для планирования и посева, прикладного оборудования, уборки урожая, обработки почвы, мини-погрузчиков. У них есть офисы в Миннесоте, Бразилии, Небраске, Висконсине, Саскачеване, Австрии, Пенсильвании, Индии, Иллинойсе.  

 

 

18. Трактор Massey Ferguson Massey Ferguson — одна из крупнейших компаний по производству сельскохозяйственных тракторов за последние несколько десятилетий. Они предоставляют лучшие машины для ваших потребностей в сельском хозяйстве, независимо от того, насколько велики или малы ваши требования. Эта компания была основана в 1847 году в Онтарио, Канада. В наше время эта компания работает как торговая марка, используемая AGCO. Они имеют широкий спектр сельскохозяйственного оборудования и имеют большую долю клиентов на европейском рынке.  

 

 

19. Jinma Tractors Эта компания расположена на побережье Желтого моря, Китай. Это совместное предприятие двух известных групп: Mahindra & Mahindra & Jiangsu Yueda Group Ltd.  

 

 

 

20. Renault Tractor Renault Tractors начали производить в 1919 году после Первой мировой войны. В 2000 году Renault купила 20% акций Sonalika Tractors (Индийская фирма по производству сельскохозяйственных тракторов)  

 

 

 

 

21. Трактор Farmall Farmall – это название, используемое для тракторов, производимых American Brand International Harvester (IH). Эти сельскохозяйственные тракторы считались тракторами основного назначения и произошли от тракторов для пропашных культур. Их рентабельность делает их подходящими для небольших ферм.

 

 

 

22. Трактор Deutz-Fahr Deutz-Fahr — немецкий трактор, основанный в 1894 году. Эта компания сосредоточилась на поставке высокотехнологичных машин, помогающих фермерам повысить производительность.Надежность является ключом к этому сельскохозяйственному оборудованию.

 

 

 

23. Тракторы Apollo Корпорация Changfa производит тракторы Apollo. Сельскохозяйственные тракторы Apollo построены с учетом высокого качества и поддержания рентабельных цен. Факторы мощности и надежности определяют эти машины. Популярный бренд в Азии и экспортируется в более чем 100 стран мира.

 

 

 

24. Avery Tractor Avery Tractors был сельскохозяйственным трактором американской компании, основанным в 1891 году, и к 1920-м годам они вышли на рынок дизельных тракторов.

 

 

 

 

25. Трактор Big Bud Он известен как самый большой сельскохозяйственный трактор в мире. Он был построен в Гавре, штат Монтана, в 1977 году.

 

 

 

 

26. Трактор Bolens Эта компания была основана в 1850 году, а свой первый трактор они представили в 1919 году.С развитием технологий эта фирма теперь известна как MTD Products.

 

 

 

 

27. Трактор Fendt Немецкий производитель и часть корпорации AGCO. Их продукция варьируется от сельскохозяйственных тракторов, комбайнов, комбайнов и т. д. Эта компания была основана в 1937 году, а затем приобретена корпорацией AGCO в 1997 году.

 

 

 

28. Тракторы Lamborghini: Бренд Lamborghini — итальянский производитель, производство которого началось в конце 1940-х годов.Ферруччо Ламборджини, владелец, потерял интерес к производству тракторов и переключил внимание на спортивные автомобили и другие области.

 

 

 

29. Oliver Tractors: Это дочерняя компания Oliver Farm Equipment Company, базирующаяся в Америке.

 

 

 

 

30. Трактор Mitsubishi: Сельскохозяйственная компания Mitsubishi базируется в Хигасиизумо, Симанэ, Япония. Они производили сельскохозяйственные тракторы и продавали их на американском рынке, а текущими продажами управляет Mahindra Group.

 

 

 

31. Same Tractors SAME Deutz-Fahr Tractors — итальянский производитель сельскохозяйственной техники, основанный в 1942 году.

 

 

 

 

32. Трактор TYM: Тракторы TYM базируются в Сеуле, Южная Корея, и были основаны в 1951 году.

 

 

 

 

33. Трактор Branson: Это североамериканский производитель сельскохозяйственного оборудования, выпускающий тракторные машины различных серий, таких как серия 00, серия 10/20, серия 20R, серия 20C, серия 40, серия 50, серия HST.

 

 

 

34. Foton Tractors: Foton Tractors является дочерней компанией китайской фирмы Foton Motors со штаб-квартирой в Чанпине, Биджин. Эта компания имеет представительства в Европе, Западной Махараштре (Индия), Бразилии, Москве (Россия) и т. д.

 

 

 

35. Тракторы Fiat: История сельскохозяйственных тракторов Fiat или Fiat Trattori является частью группы Fiat и была основана в 1919 году. Областью деятельности Fiat Trattori является производство сельскохозяйственной техники.Они зарекомендовали себя как один из ведущих брендов на европейском рынке.

 

 

 

36. Тракторы Caterpillar: Компания Caterpillar Tractors была создана в 1925 году, когда компании Holt и Best объединились. Компания Caterpillar, ориентированная на выпуск строительной техники, и трактора с резиновыми шинами пользовались большим спросом на сельскохозяйственном рынке. Они производят различное сельскохозяйственное оборудование HP (Horsepower).

 

 

37. Iseki Tractors: Этот бренд базируется в Токио, Япония. Здесь производятся различные виды сельскохозяйственной техники и двигателей. Она была создана в 1926 году под названием Торговая компания по производству сельскохозяйственных орудий Исэки в Мацуяма, Эхимэ (Япония). Производство тракторов началось в 1961 году, и машины продавались по всему миру под такими торговыми марками, как AGCO, Massey Ferguson, White и т. д.

 

 

 

 

Окончательное заключение по списку ведущих производителей сельскохозяйственных тракторов:

Я видел, как люди сбивались с толку, когда думали о покупке некоторых компонентов, связанных с сельским хозяйством.Итак, почему бы не предоставить единую платформу, где у вас будет доступ ко всем вашим потребностям, информации и запросам. Прочитав эту статью, вы, должно быть, ознакомились со списком брендов, доступных на международном рынке. Этот список никогда не бывает полным, и список ведущих брендов тракторов будет регулярно обновляться.

Крупнейшая тракторная компания в мире

Эти ведущие компании предоставят вам качественное сельскохозяйственное оборудование за ваши деньги. Перечисленные выше бренды являются одними из лучших компаний в мире, и вам следует провести предварительное исследование, прежде чем выбрать предпочитаемый бренд.

Лучший сельскохозяйственный трактор в Индии с информацией о цене будет доступен в различных брендах, и вы ознакомитесь со всеми ресурсами знаний, доступными в этом блоге. Лучший новый или подержанный трактор для небольшой фермы пользуется спросом, а иногда и для хобби. Подержанные тракторы разных марок выставлены на Craiglist, и их цена варьируется в зависимости от года покупки.

Производители лучших сельскохозяйственных тракторов экспортируют эти машины по разным ценам в зависимости от конкретных потребностей.Крупные бренды разработали эти сельскохозяйственные машины для удовлетворения всех типов требований. Различные варианты, такие как мини, компактные, субкомпактные и т. д.

Полезных ссылок:

Список брендов, доступный здесь, предназначен для справки, и мы будем регулярно обновлять нашу статью, чтобы вы получали самую свежую информацию. Информацию о самых продаваемых брендах также можно получить, пройдя через этот ресурс.
В этом блоге можно найти всю информацию о производителях тракторов и сельскохозяйственного оборудования.

Нужна ли вам конкретная информация о конкретной марке или вам нужно купить марки тракторов, здесь вы получите всестороннюю информацию на единой платформе.
Покупка сельскохозяйственной утилиты – важный шаг, который следует предпринять после надлежащего исследования с учетом определенных решающих вопросов. Трактор является жизненно важным компонентом сельского хозяйства и важен для прогресса любой страны.

Итак, почему бы не изучить самые маленькие и самые большие тракторы, а затем принять окончательное решение о покупке подходящей марки трактора в соответствии с вашими потребностями.В ближайшие недели «Тракторное сельское хозяйство» будет посвящено актуальным темам и тому, как время изменило эту область с использованием научной сельскохозяйственной техники.

 

История трактора

Нет более важной части сельскохозяйственного оборудования , чем скромный трактор. Благодаря своей долговечной надежности и огромной мощности они стали стандартом выполнения сельскохозяйственных работ. Трудно представить, что было время, когда самая тяжелая работа в сельском хозяйстве выполнялась ручным трудом, но трактор был изобретен чуть более ста лет назад, и история, связанная с ним, теперь стала историей сельского хозяйства!

Компания Bayview Trucks and Equipment отдает дань уважения вездесущим стальным рабочим лошадкам сельскохозяйственной отрасли.Поэтому сегодня мы говорим об истории тракторов. Продолжайте читать, чтобы узнать о том, как тракторы были впервые разработаны и стали основным продуктом, которым они являются сегодня, или отправляйтесь в один из наших офисов по всей Атлантической Канаде, чтобы взглянуть на наш ассортимент новой и подержанной сельскохозяйственной техники.

Развитие в 19 веке

Джон Фрёлих — прародитель трактора. Изобретатель, живший в небольшой деревне в штате Айова, названной в честь своего отца, Фрёлих в 1892 году разработал первый газовый тяговый двигатель. До этого были паровые пахотные машины, но они были чрезвычайно медленными, с трудом преодолевали препятствия и были склонны к взрыву. Все это — и особенно взрывы — сделало изобретение Фрёлиха ошеломляющим успехом.

После того, как в конце 19 века бензин стал обычным топливом, на рынке появилось множество тяговых двигателей, работающих на газе. Двигатель Фрелиха, представляющий собой комбинацию более ранних идей, был первой сельскохозяйственной машиной с передним и задним ходом. Фрелих подключил свой трактор к молотилке во время сбора урожая в Южной Дакоте и успешно обмолотил пшеницу.

Чарльз Парр и Чарльз Харт, студенты инженерного факультета Висконсинского университета, разработали идею нового бензинового двигателя. В 1897 году они основали компанию Hart-Parr Gasoline Engine Company в Мэдисоне, штат Висконсин, а на рубеже веков перенесли производство в Айову. Они образовали слово «трактор» от первоначального термина «тяговый двигатель» и в 1901 году выпустили самый первый успешный североамериканский трактор.

Инновации 20-го века

сельскохозяйственных продуктов, которыми они являются сегодня, отчасти из-за конкуренции и сотрудничества различных производителей.Первым в этой эволюции была компания Waterloo, которая инвестировала в исследования тракторов в 1911 году, что привело к разработке тракторов с керосином, которые конкурировали с бензиновыми двигателями.

Иллинойсское предприятие по производству сельскохозяйственной техники Deere & Company быстро выкупило Ватерлоо. В 1918 году глава Deere & Company Уильям Баттерворт (внук самого Джона Дира) увидел потенциал в тракторах и продолжал производить модели тракторов Waterloo до 1923 года, когда была представлена ​​​​первая модель John Deere D.

Другие производители присоединились к буму и выпустили свои собственные тракторы. Здоровая конкуренция привела к падению цен, и тракторы становились все более и более доступными для фермеров, которые теперь могли повысить производительность своих ферм за счет экономии времени и труда. Тракторы также стали меньше и легче, чтобы создать более эффективные машины. Даже Генри Форд производил трактор. Названный Fordson, он широко использовался во всем мире к 1920-м годам. Этот бренд производился в Англии до 1964 года, хотя его американский аналог прекратил производство в 1928 году.

Другие производители тяжелой техники по всему миру начали производить и продавать свои собственные тракторы в середине 20-го века, например, Lamborghini в Италии и Mahindra в Индии. Обе эти компании производили тракторы с 1948 года для внутреннего и международного рынков. В то время как в мире существуют сотни производителей тракторов, Mahindra является самым продаваемым производителем тракторов в мире по объему продаж по состоянию на 2010 год. что делает их необходимыми для различных отраслей промышленности, от сельского хозяйства до лесозаготовки.

Мы надеемся, что знакомство с эволюцией тракторов вызвало у вас больший интерес к этим мощным сельскохозяйственным машинам. Если у вас есть шанс ознакомиться с отличными новыми и подержанными тракторами, отправляйтесь в магазин Bayview Trucks and Equipment в одном из наших офисов по всей Атлантической Канаде. Мы с гордостью обслуживаем Нью-Брансуик, Новую Шотландию и всю Атлантическую Канаду. Приходите сегодня, и наша команда вежливых экспертов ответит на все ваши вопросы и поможет найти то, что вы ищете.

История трактора — как он изменил сельское хозяйство

Паровая молотилка Фрелиха оставляла желать лучшего.Машина была громоздкой и трудной в транспортировке. Его основное использование было дорогостоящим, а также довольно опасным – всего одна искра от котла молотилки могла поджечь прерию в ветреный день.

В 1890 году Фрелих приступил к разработке нового дизайна. Он и кузнец работали бок о бок, чтобы установить одноцилиндровый бензиновый двигатель на ходовую часть паровой машины молотилки. Фрёлих был рад обнаружить, что этот элементарный трактор можно безопасно вести со скоростью примерно 3 мили в час. Фрелих и его команда успешно привезли новую машину в свой ежегодный тур по сбору урожая.Первому трактору требовалось всего 26 галлонов бензина, и он обмолачивал более 1000 бушелей зерна в день без каких-либо проблем с безопасностью.
Компания Froelich расширилась, чтобы в 1849 году создать компанию Waterloo Gasoline Traction Engine Campany с четырьмя прототипами тракторов. Позже Фрёлих расширился самостоятельно, а Ватерлоо продолжает производить тракторы в начале 1900-х годов. Waterloo Tractor Works теперь принадлежит John Deere.

Ранний трактор Froelich

Слава богу за изобретение трактора.Фрелих привнес новую рабочую концепцию в сельскохозяйственную Америку. Он оптимизировал утомительные процессы, чтобы сэкономить фермерам драгоценное время и деньги, потраченные на ненужный ручной труд.

В течение первых нескольких десятилетий использование тракторов медленно приживалось. Однако как только фермеры осознали преимущества тракторного земледелия, их популярность резко возросла. Не было необходимости в громоздком ручном труде, когда простая машина, такая как трактор, могла сделать всю работу за вас. С 1910 по 1970 год производство тракторов резко увеличилось с 1000 тракторов до почти 5 миллионов.
Падение цен на трактора способствовало росту тракторов. В 1920 году ранние тракторы стоили 785 долларов. Всего два года спустя, в 1922 году, трактор можно было купить всего за 395 долларов. Всего за два года цена упала почти вдвое, что сделало трактор доступной сельскохозяйственной техникой почти для каждого фермера.

Самая продаваемая марка тракторов в мире — это не John Deere

Здесь, в штатах, когда кто-то говорит «трактор», неудивительно, что наше подсознательное узнавание бренда вызывает в воображении образы зеленой машины John Deere, вспахивающей поля нашего воображения.Но оказывается, что тракторы John Deere лидируют в чартах продаж только в Северной Америке. Самая продаваемая в мире марка тракторов не зеленого цвета, а ярко-красного цвета Mahindra.

Фермер использует трактор Mahindra & Mahindra Ltd. | Дэниел Акер/Блумберг через Getty Images

Какая самая продаваемая марка тракторов в Америке?

Самой продаваемой маркой тракторов в США является John Deere. Знаменитое зелено-желтое сельскохозяйственное и ландшафтное оборудование продается по всей стране и по всему миру.Фермеры в поле, жители пригородов, косящие, чтобы успокоить любопытных собственников жилья (или их гордость), профессиональные ландшафтные дизайнеры — кого угодно — у всех есть свои причины для покупки оборудования John Deere. Независимо от причины, многие американцы покупают тракторы John Deere и различную технику.

Знак John Deere | Игорь Головнев/SOPA Images/LightRocket через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ С: Toyota RAV4 2021 года против Honda CR-V 2021 года: какой гибрид является лучшим в линейке?

На самом деле, во втором квартале этого года тракторная компания увеличила продажи на 34%.Более того, John Deere сообщает об изменении годового прогноза, что означает, что «прогноз прибыли за весь год повышен до диапазона от 5,3 до 5,7 млрд долларов». Этот американский производитель тракторов в настоящее время пользуется невероятным успехом. Неудивительно, что Deere & Company — самая популярная марка тракторов в Америке.

Возможно, это не самый продаваемый трактор в мире, но это сильное предприятие. Тем не менее, этот год обещает быть очень прибыльным для Deere & Company, производителя тракторов John Deere.В 2021 году конкуренция между брендами тракторов накаляется.

Mahindra возглавляет чарты как самая продаваемая марка тракторов в мире

Трактор Махиндра | Лаура Макдермотт / Bloomberg через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ: Самые надежные бренды газонокосилок для верховой езды согласно Consumer Reports

Самая продаваемая марка тракторов в мире — индийская Mahindra. Марка тракторов Mahindra существует с 1960-х годов. По словам Махиндры, одной из важнейших причин ее высокого мирового положения является то, что она также производит больше всего тракторов по объему.

Tractor Junction также сообщает, что марка тракторов Mahindra является самой продаваемой маркой. Когда дело доходит до продажи тракторов, никто не сравнится с Mahindra.

«Мощные и долговечные тракторы и навесное оборудование Mahindra помогают повысить производительность ферм по всему миру».

Развязка трактора

По данным Tractor Junction, компания Mahindra не только является самой продаваемой маркой тракторов в мире, но и известна тем, что прислушивается к своим клиентам и предоставляет то, что они хотят и в чем нуждаются.Ожидается, что тракторная компания из Индии будет производить широкий ассортимент тракторов с хорошими характеристиками – в зависимости от того, что просят фермеры.

Марка также известна своей долговечностью. И сами тракторы, и различные орудия работают не только на повышение производительности в сельском хозяйстве. Компания также производит продукцию на века.

Сектор сельскохозяйственного оборудования Mahindra & Mahindra производит мощные и надежные тракторы и навесное оборудование, которые помогают повысить производительность ферм по всему миру.Кроме того, Mahindra получила премию Деминга, что в конечном итоге привело к получению медали качества Японии. Эта медаль присуждается за всеобщее управление качеством предприятия. Японская медаль за качество отмечает высокое качество, контроль и успешное управление сектором сельскохозяйственного оборудования Mahindra & Mahindra.

Махиндра в США

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие подержанные автомобили стоимостью менее 10 000 долларов согласно Consumer Reports

Махиндра перебрался в Ю.С. в конце 1980-х гг. История гласит, что человек по имени Рип Эванс взял трейлер, загруженный тракторами Mahindra, в путешествие по Америке. Продукция произвела впечатление на фермеров, сельскохозяйственных рабочих и многих других людей. Вскоре после завершения рекламной кампании подразделение сельскохозяйственного оборудования Mahindra & Mahindra открыло свое первое представительство в США в Хьюстоне, штат Техас.

Сегодня компания остается одной из трех ведущих марок тракторов в Америке. Фактически, тракторная компания имеет более 500 дилерских центров Mahindra в США.S. Неудивительно, что компания Mahindra, являющаяся самой продаваемой в мире маркой тракторов, имеет сборочные и дистрибьюторские центры по всему континенту Северной Америки. Места включают Техас, Калифорнию, Пенсильванию, Теннесси, Канаду и Мексику.

Тракторы John Deere

великолепны. Вот почему это самый продаваемый бренд тракторов в США. Но когда дело доходит до мировых продаж, Mahindra является мировым лидером среди брендов тракторов.

С сельскохозяйственным трактором № 1 в мире Mahindra надеется увеличить мощность своего U.С. Бизнес

Небольшие тракторы Mahindra хорошо подходят для растущих рынков хобби-ферм и женщин-фермеров … [+]

Изображение предоставлено Mahindra Ag, Северная Америка. Фото Феликса Санчеса.

Mahindra производит самый продаваемый сельскохозяйственный трактор в мире и является третьим и самым быстрорастущим брендом в США. Тем не менее, я никогда не слышал о них до недавнего времени, так что это, безусловно, пробудило мой интерес. Просматривая их веб-сайт, я узнал, что они построили джипы сразу после Второй мировой войны, а затем создали совместное предприятие с International Harvester для производства тракторов в стиле Farmall под маркой Mahindra в 1960-х годах.Что ж, я владелец Jeep Gladiator, и когда я был маленьким мальчиком, у меня была игрушка Farmall (красная, конечно), которую я носил с собой повсюду, куда бы я ни пошел, поэтому я знал, что мне нужно узнать больше.

Это действительно история двух компаний. Первой является материнская компания Mahindra & Mahindra Ltd., базирующаяся в Мумбаи, штат Махараштра, Индия. В компании работает более 58 000 сотрудников, рыночная капитализация составляет 13,7 млрд долларов, а объем продаж в 2021 финансовом году составил 11 млрд долларов. Она была основана в 1945 году как фирма по торговле сталью Mahindra & Mohammed, позже расширившись до производства стали, сборки автомобилей и сельскохозяйственного оборудования.Именно в 1947 году компания, сменившая к тому времени название на Mahindra & Mahindra, приступила к сборке вышеупомянутых джипов из деталей производства Willys Overland. В 1961 году она создала СП с International Harvester, и именно этот шаг позволил компании начать производство тракторов для себя в 1977 году. тракторов в год по всему миру) приносит всего лишь 41%. Остальное разделено между рядом других направлений бизнеса, включая ИТ, аэрокосмические детали, лодки, строительное оборудование и чистую энергию.

Штаб-квартира Mahindra в США в Хьюстоне, штат Техас.

Изображение предоставлено Mahindra Ag North America

Другой компанией является Mahindra Ag North America, стопроцентная дочерняя компания, расположенная в Хьюстоне, штат Техас. «Нам уже 26 лет, — сказал президент и главный исполнительный директор Вирен Попли. «США начинались как экспортный рынок для нас, оппортунистический, когда мы спрашивали, что мы можем производить в Индии для продажи в США. Но мы перешли к тому, что мы должны разрабатывать и производить специально для США.С. рынок.

Вместо того, чтобы конкурировать с крупными американскими производителями, такими как John Deere и New Holland, Mahindra решила сосредоточиться на рынке небольших тракторов. «В США многие мелкие фермы объединились в более крупные фермы с большим оборудованием, — сказал Попли. «Мы сосредоточились на тракторах мощностью менее 125 л.с. В Индии средний размер фермы составляет пять акров, и владелец может арендовать еще пять, десять, пятнадцать или двадцать акров. Трактор там является крупным капиталовложением. Для нас это не швейцарский армейский нож, это больше похоже на нож Рэмбо — что-то, что делает много разных дел и служит вечно.То, что мы привезли из этого в США, — это прочная и мощная машина, которая отличается высокой эффективностью, имеет большую экономию топлива, выполняет множество задач и проста в ремонте».

Тягач Mahindra 6075 Power Shuttle Cab с навесным захватом.

Изображение предоставлено Mahindra Ag North America

У американской дочерней компании были и другие соображения. «В Индии ночью не бывает минус 35 градусов по Фаренгейту, — объяснил Попли. «И нашим тракторам тоже приходится работать летом в Хьюстоне.Кроме того, у индийских и американских фермеров есть различия в размерах, что влияет на нашу конструкцию всего, от шестерен и рычагов до входов и выходов и пружин сидений. Кроме того, многие фермеры в США — женщины, что усугубляет эти проблемы. Но тогда мы также можем перенести наши знания обратно в Индию, чтобы поощрять там женщин».

Внимание к их конечному потребителю не ускользает от внимания американских фермеров, таких как Эбби Спэкман, которая управляет собственным бизнесом по производству органических овощей The Heirloom Farmer на участке вековой фермы своей семьи, которая принадлежала той же семье по крайней мере сто лет — недалеко от Порт-Матильды, Пенсильвания.«Большинство фермеров либо краснеют, либо зеленеют», — сказала она, имея в виду цвета двух лучших марок сельскохозяйственных тракторов в США. «Мы никогда не были такими — мы всегда просто использовали то, что работало. У нашего местного дилера были Mahindras, так что моя семья купила два из них пару лет назад. Я люблю такси, чтобы защититься от непогоды и жуков. Я маленький, но они действительно регулируются, и я могу дотянуться до педалей, поэтому мне очень удобно ими управлять».

Фермер из Пенсильвании Эбби Спакман.

Изображение предоставлено Mahindra Ag North America

Спэкман так сильно полюбила новые тракторы, что в начале этого года она разместила о них пост в социальных сетях, установила связи с людьми из Mahindra и с тех пор снялась в некоторых их рекламных роликах на YouTube.Она повторила идеи Попли о женщинах-фермерах. «Гораздо больше женщин заинтересованы в эксплуатации собственного оборудования», — сказала она. «Даже с моими размерами и способностями, махиндрами легко управлять. Это отличное место для женщин, чтобы начать». Кроме того, у Спакмана есть «дневная работа» в AgrAbility PA, программе, оказывающей поддержку фермерам с ограниченными возможностями или хроническими заболеваниями. «Тракторы Mahindra хорошо подходят для людей с такими проблемами», — добавила она.

«Речь идет не о продаже продукта, а о построении отношений», — сказал Попли.«У конкретного фермера может быть 40 урожаев. Мы бросаем себе вызов, чтобы увидеть, сколько из них мы можем сделать на Mahindra. У нас есть дилеры, которые работают с нами поколениями».

Продолжая это, компания смотрит в будущее. «В ближайшие три-четыре года мы работаем над совершенно новым ассортиментом, разработанным специально для США. Мы рассматриваем новые области, такие как фруктовые сады и молочные продукты. Есть несколько общих тенденций в сельском хозяйстве США, которые нас хорошо позиционируют. Люди мигрируют из городов обратно в сельские районы.Большое внимание уделяется окружающей среде и тому, что компании делают для ее защиты, поэтому наша поддержка точного земледелия и низкий уровень выбросов являются нашими сильными сторонами. И есть больший интерес к тому, откуда берется еда, и все больше людей заинтересованы в органической и здоровой еде. Все это важные возможности для нас».

Трактор Mahindra 5100 с дисковой бороной и фронтальным погрузчиком.

Изображение предоставлено Mahindra Ag North America

В дополнение к своим тракторам, Mahindra предлагает навесное оборудование для тракторов, навесное оборудование и аксессуары, предназначенные для поддержки их миссии по решению проблем.«Мы продумываем это: что делает и что нужно нашему клиенту? У многих из них есть потребности, которые в настоящее время удовлетворены, но не полностью решены. Это то, что мы хотим исправить. Мы тесно связаны с сообществами, которым мы служим. Мы настоятельно поощряем семейный бизнес в нашей дилерской сети. Мы выступаем за маленького парня, неудачника».

Изменение будущего сельского хозяйства! Исследователи, фермеры и инженеры берутся за разработку роботов-тракторов｜Y media｜YANMAR

От нехватки рабочей силы до старения населения и нехватки фермеров в следующем поколении, сельское хозяйство Японии сталкивается с множеством проблем.В то же время некоторые представители отрасли активно решают эти проблемы и рассматривают роботизацию в сельском хозяйстве как один из подходов к решению проблем, стоящих перед отраслью. Здесь, в Y Media, мы сели и поговорили с ведущими деятелями в области исследований роботов в сельском хозяйстве о будущем сельского хозяйства: профессор Нобору Ногучи, Высшая школа сельского хозяйства / Исследовательский факультет сельского хозяйства, Университет Хоккайдо; Хисаши Миура, фермер-сухарь, участвовавший в разработке тракторов-роботов; и Шигеми Хидака, разработчик роботов-тракторов Yanmar.

Нобору Ногути
Заместитель директора по исследованиям/профессор, Высшая школа сельского хозяйства/ Исследовательский факультет сельского хозяйства Университета Хоккайдо. Доктор Ногучи изучал сельскохозяйственную инженерию на Исследовательском факультете сельского хозяйства Университета Хоккайдо, где позже получил докторскую степень. Он также является директором межведомственной программы продвижения стратегических инноваций (SIP) «Креативные технологии нового поколения в сельском, лесном и рыбном хозяйстве».

Hisashi Miurai
Представитель Директор, Miura Farm Co., Ltd. После окончания сельскохозяйственного факультета Университета Иватэ и Высшей сельскохозяйственной школы/исследовательского сельскохозяйственного факультета Университета Хоккайдо г-н Миура нашел работу в компании по производству сельскохозяйственного оборудования. фабрикантом, прежде чем в возрасте 30 лет унаследовал ферму своего деда. Помимо выращивания пшеницы, картофеля, бобовых и хлопьев на 99 гектарах полей, в настоящее время он выращивает китайский ямс, и все это под лозунгом «умного земледелия для будущее.

Шигеми Хидака
Доктор сельскохозяйственных наук, исполнительный технический директор/руководитель отдела перспективных разработок отдела управления проектами отдела исследований и разработок Yanmar Agribusiness Co., Ltd. Благодаря влиянию своего фермерского происхождения д-р Хидака присоединился к Yanmar с мечтой разрабатывать тракторы. Встретив доктора Ногучи и мистера Миуру, он обратил свое внимание на разработку роботов-тракторов.

Проблемы в сельском хозяйстве Японии, ключевые моменты резолюции

В.Что вы думаете о проблемах, стоящих перед сельскохозяйственной отраслью Японии?

Ногучи 　Нехватка рабочей силы является серьезной проблемой. Средний возраст основных фермеров превышает 67 лет, при этом 65% фермеров старше 65 лет. Прогнозируется, что этот средний показатель со временем будет расти. Мы также сталкиваемся с реальностью сокращения числа рабочих на 50% за последние тридцать лет, тогда как только за последние пять лет наблюдается снижение на 15%. Еще одна большая проблема, с которой мы сталкиваемся, — это нехватка квалифицированных специалистов по мере того, как фермеры стареют и выходят на пенсию.Сельское хозяйство основано на опыте и инстинктах, поэтому это может привести к падению производительности.

Профессор Нобору Ногути из Университета Хоккайдо

Миура 　Конкуренция с импортируемой сельскохозяйственной продукцией стала более острой с тех пор, как я начал работать в этой отрасли, что вынуждает нас снижать производственные затраты, если мы хотим выжить. Сокращение затрат не означает работу день и ночь. Это сводится либо к увеличению механизации, либо к увеличению рабочей силы. Когда я начал заниматься сельским хозяйством, я подумывал о покупке крупных тракторов и оборудования иностранного производства, чтобы увеличить свои поля до 13 гектаров земли.Но когда я остановился и задумался, большие тракторы иностранного производства стоят около 200 тысяч долларов. Использование крупной сельскохозяйственной техники, подобной зарубежной, казалось совершенно несостоятельным.

Hidaka 　Помощь при вспашке, посеве и уборке урожая для повышения эффективности и качества производства кажется мне очевидным как производителю сельскохозяйственного оборудования. Поскольку Yanmar долгое время является частью сельскохозяйственной отрасли, мы считаем важным не только сосредоточиться на сельскохозяйственном производстве, но и смотреть вперед на распределение, переработку и продажи, которые составляют цепочку создания стоимости продуктов питания.

В. Является ли сельскохозяйственная робототехника одним из решений этих проблем?

Ногучи 　 Я начал заниматься автоматизацией сельскохозяйственной техники еще в 1991 году. В то время были большие технические препятствия. Технология спутникового позиционирования необходима для автономного вождения. Но американская система GPS в то время была неточной и дорогой в использовании. Тогда нехватка рабочей силы не была такой большой проблемой, и мы относились к ней как к проблеме другого дня. После этого был реализован совместный исследовательский проект с Национальной организацией сельскохозяйственных и пищевых исследований Министерства сельского, лесного и рыбного хозяйства (MAFF), в котором автономное вождение стало более реалистичным благодаря совершенствованию технологии позиционирования.

В. Мистер Миура, правда ли, что вы участвовали в разработке роботов-тракторов, начиная с этапа прототипа?

Miura 　Инновации в технологии полуавтономного вождения появились примерно в то время, когда я расширил свои поля на 13 гектаров. Коррекция сигнала GPS раньше имела погрешность расчета +-30 см, но она была улучшена до +-3 см. Это позволило больше использовать полуавтономное вождение. На моей ферме, например, работницы могли работать на этих тракторах.Я понял, что могу научить сотрудников, занятых неполный рабочий день, управлять тракторами, и что есть и другие методы оптимизации моей фермы, кроме использования крупной сельскохозяйственной техники.
Более того, используя комбинацию автотракторов (полуавтономных с водителем) и роботов-тракторов (полностью автономных без водителя), любой мог работать на ферме, и я мог сократить свои общие потребности в рабочей силе. Более того, загрузка полевых данных не только позволяет им работать в соответствии с ожиданиями, но и дает дополнительное преимущество: эти данные можно использовать в следующем году в качестве накопленных данных для управления.
Имея это в виду, я решил посетить доктора Ногучи, так как думал, что это приложение может привести к футуристическим методам ведения сельского хозяйства.

Слева направо: Нобору Ногучи и Хисаси Миура

Фермеры вдохновляют на прорыв в развитии роботизированного сельского хозяйства

Ногучи 　Г-н Миура был аспирантом Университета Хоккайдо, поэтому он был хорошо знаком с моими исследованиями. Он очень страстно говорил о серьезных проблемах в современном сельском хозяйстве и надеялся использовать в разработке роботизированную сельскохозяйственную технику для воплощения своих идей в жизнь.Эта идея заключалась в управлении одним человеком двумя тракторами — автономным (робот-трактор) и полуавтономным (автотрактор).

＜Г-н. Идея Миуры＞

● Взаимодействие нескольких агрегатов: использование двух взаимодействующих тракторов вместо одного крупного агрегата повышает эффективность.
● Одновременная работа нескольких агрегатов: одновременное выполнение двух разных процессов, таких как штамповка, внесение удобрений и посев.

В то время мы реализовывали исследовательский проект по заказу MAFF по «автоматизации сельскохозяйственной отрасли и вспомогательных систем для облегчения потребности в рабочей силе в сельском хозяйстве», а Университет Хоккайдо вместе с Yanmar разрабатывал тракторы-роботы.В ходе исследования возникли вопросы цены и безопасности при разработке роботизированной сельскохозяйственной техники, при этом особое внимание уделялось безопасности. Беспилотная машина будет работать на полях, занятых людьми, поэтому их безопасность должна быть гарантирована. Но с идеей г-на Миуры мы могли бы обеспечить безопасность, наблюдая за беспилотными транспортными средствами, выполняя свою собственную работу. Я подумал, что это может сработать, и попросил его объяснить свою идею MAFF, Yanmar и другим участникам проекта на совещании по рассмотрению проекта.

Хидака 　Я думал, мистерИдея Миуры была верной. Я сразу же отправился посмотреть, как на его ферме сеют красную фасоль. Робот-трактор, который работал впереди, выполнял посев, а трактор, управляемый г-ном Миурой, следовал сзади, чтобы выполнить посев самостоятельно. Женщина, работающая неполный рабочий день, ездила на прототипе автомобиля, и когда я спросил ее, что она делает, она ответила, что просто сидит там. Выполняя посевные работы сзади, г-н Миура мог следить за трактором, работающим впереди. Я подумал: «Вижу, этот метод может сработать!»

Исследователь Yanmar Шигеми Хидака и Нобору Ногучи из Университета Хоккайдо

Ногучи 　Mr.Участие Миуры в проекте способствовало развитию концепции двух скоординированных подразделений, работающих одновременно. Более того, эта инициатива привлекла внимание широкой общественности, и в 2016 году Yanmar получила Седьмую премию в области робототехники (премия министра сельского, лесного и рыбного хозяйства), что дало существенный толчок коммерциализации Yanmar. Не будет преувеличением сказать, что г-н Миура и д-р Хидака создали катализатор для превращения роботизированного сельскохозяйственного оборудования в коммерчески жизнеспособный продукт.

Вывод роботов-тракторов на рынок и в будущее

В. Что вы чувствовали, когда в октябре 2018 года был разработан автономный трактор?

Noguchi 　Сотрудничество между университетскими научно-исследовательскими институтами, производителями сельскохозяйственного оборудования, фермерами, которые будут использовать это оборудование, и MAFF, разработавшим правила безопасного технического обслуживания, в значительной степени способствовало успеху вывода этого продукта на рынок. До сих пор в наших исследованиях принимало участие большое количество людей.Многие аспиранты после окончания учебы принимают активное участие в производстве в Японии и за рубежом, в том числе Yanmar. Некоторые, как г-н Миура, применяют это на практике в области сельского хозяйства.

Miura 　Роботы-тракторы были представлены в мае 2019 года. Я принимал участие на этапе создания прототипа, поэтому я вполне удовлетворен уровнем завершения рыночного продукта. Он учитывает даже самые мелкие проблемы фермеров, и на это ушло очень много работы.Окружающие меня фермеры также проявили к этому большой интерес.

Hidaka 　Этот проект усилил важность сотрудничества между фермерами и разработчиками при создании такого оборудования. Молодые инженеры приходят в компанию с надеждой работать над роботизированными тракторами, точным земледелием или смежными задачами. Но сначала мы проинструктируем их отправиться на настоящие фермы и опробовать работу на себе.

Q. Как, по вашему мнению, должно развиваться японское сельское хозяйство?

Noguchi 　Я думаю, что следующими темами роботизированной сельскохозяйственной техники будут «миниатюризация» и «умная техника».«Современное роботизированное сельскохозяйственное оборудование создается для крупных ферм, таких как фермы на Хоккайдо. Но серьезная нехватка рабочей силы наблюдается в мелких фермах, расположенных в таких районах, как горные районы. Вот почему нам необходимо миниатюризировать роботизированное сельскохозяйственное оборудование и снизить его стоимость. Полная автоматизация работы по мониторингу — другой вопрос. В настоящее время адекватное внесение удобрений и агрохимическое распространение выполняются под наблюдением человека, но эту работу можно выполнять без участия человека с помощью интеллектуальной техники.

Miura　Робот-трактор станет основой сельского хозяйства будущего. Это связано с тем, что роботы-тракторы могут накапливать полевые данные в виде данных. В будущем можно будет еще больше сократить рабочую силу, объединив различные рабочие машины. Помимо сокращения рабочей силы станет возможным точное земледелие с использованием полевой информации. Например, оцифровывая работу по внесению удобрений, мы ожидаем, что сможем точно контролировать, сколько питательных веществ уходит на поле. По нашим оценкам, это снизит затраты на внесение удобрений при одновременном повышении качества продукции.

Hidaka 　Как разработчик, я считаю, что следующим шагом будет расширение типов работ, которые могут выполнять роботы-тракторы. Одновременно должно начаться развитие миниатюризации мелких ферм, как заявил д-р Ногучи. Сельскохозяйственная отрасль также должна стать умной отраслью. Мы в Yanmar стремимся к сельскохозяйственной отрасли с подключенной информацией, от производственных площадок до потребительского уровня. Использование удобрений, агрохимикатов и топлива будет надлежащим образом регулироваться на производственных площадках.А потребителям мы предоставим информацию об отслеживаемости, чтобы создавать продукты, которым они могут доверять. Вместе производители и потребители могут создать сельское хозяйство, которое будет работать на благо общества.

В. В заключение я хочу спросить каждого из вас, чего вы хотите достичь в будущем, и какое послание вы несете следующему поколению?

Ногучи 　Я хотел бы провести исследование, которое поддержит стабильное глобальное снабжение продовольствием. Я хочу внести свой вклад в нашу технологию умного земледелия, чтобы создать устойчивое общество, в котором экономический рост и глобальная окружающая среда могут сосуществовать.Я хочу, чтобы у учеников были большие цели, и они шли к ним, не сдаваясь. Наше исследование является большим и амбициозным. Я хочу, чтобы вы все следовали за своими мечтами вместе с нами.

Миура 　Я хочу все больше и больше оптимизировать сельское хозяйство. Оптимизация принесет пользу. Льготы можно вернуть нашим сотрудникам и помочь оживить регионы. В эту эпоху вы можете устанавливать различные связи в социальных сетях, когда думаете о том, что вы хотели бы увидеть. Вы можете за короткое время собрать сочувствующие уши и проводить онлайн-встречи для обмена мнениями.А когда возникают новые темы, с ними рождаются и новые связи. Я надеюсь, что те, кто стремится к сельскому хозяйству следующего поколения, со временем присоединятся к отрасли, чтобы мы могли решать эти проблемы вместе.

Хидака 　Я горжусь тем, что имею работу, связанную с сельским хозяйством, и я хочу поддерживать небольшие фермы, которые делают все возможное в горных районах и т.п. Это может прозвучать самонадеянно, но я хочу создать среду, которая позовет молодежь обратно в фермерские деревни из городов.Я хочу, чтобы те, кто хочет стать инженерами, следовали за своей мечтой, не сдаваясь, и действительно обдумывали проблемы, принимая этот вызов. Я хочу, чтобы такие люди омолаживали сельскохозяйственную отрасль.

Ногучи 　Доктор Хидака говорит о возрождении сельскохозяйственной отрасли, и я также считаю важным создать сельскохозяйственную отрасль с рыночным подходом, учитывая то, что мы хотим создать, и где мы хотим продавать эти творения в будущем.Я считаю, что японские производители сельскохозяйственной техники должны изменить системы сельскохозяйственной промышленности в Японии и Азии. Я ожидаю многого от стремления Yanmar создать цепочку создания стоимости в пищевой промышленности от производства до переработки, дистрибуции и вплоть до потребителя.

.