Трактора ХТЗ , модельный ряд — технические характеристики, видео

Трактор ХТЗ задействован в коммунальном хозяйстве, строительстве и сельском хозяйстве. Машина имеет большие колёса и увеличенный протектор для увеличения манёвренности и повышения проходимости. Благодаря большому ассортименту навесного оборудования трактор становится многофункциональной техникой.

Содержание

• 1 Описание трактора ХТЗ
• 2 Все модели трактора ХТЗ
  • 2.1 Трактор ХТЗ 16131
  • 2.2 Трактор ХТЗ 17221
  • 2.3 Трактор ХТЗ-7
  • 2.4 Трактор ХТЗ 2511
  • 2.5 Трактор ХТЗ 3512
  • 2.6 Трактор ХТЗ 181
  • 2.7 Трактор ХТЗ-240К
  • 2.8 Трактор ХТЗ 243

Описание трактора ХТЗ

Техника харьковского производства отличается простыми конструкционными характеристиками.

В 2011 году машины модернизировали: улучшили место водителя, сделали кабину двухместной и более безопасной. Трактора были оборудованы обновлённой панелью, усиленной звуко- и шумоизоляцией, значительно улучшился обзор. Под заказ возможна комплектация машины встроенным кондиционером.

Работает агрегат на двигателе ЯМЗ-236Д-3 с мощностью 180 л. с. Имеется система предзапускового нагрева и коробка передач на три уровня. Менять скорость передвижения легко без необходимости отрываться от выполняемых работ.

КПП с двусторонним ВОМ, потому есть возможность использовать различное навесное оборудование.

Преимущества трактора ХТЗ заключаются в следующих характеристиках:

• Высоком эксплуатационном ресурсе – 6 тыс. моточасов;
• Разумной комплектации машины – наличие свободного доступа ко всем узлам и системам. Такая специфика значительно упрощает процесс обслуживания и ремонты;
• Доступная цена трактора.

Все модели трактора ХТЗ

Продукция ХТЗ – это многочисленные модели тракторов с номинальной мощностью 35 – 190 л. с.

Модельный ряд представляют следующие машины:

• Колёсные и гусеничные тракторы общего применения;
• Пахотно-пропашная техника;
• Техника малой мощности, которая агрегатируется с различными сельскохозяйственными машинами и оборудованием.

Харьковский завод занимается изготовлением дорожно-строительной и спецтехники (на базе тракторов), различные режущие инструменты, запчасти, товары народного применения.

Сферы применения техники очень разнообразны: сельское хозяйство, строительство, коммунальные предприятия, промышленость, транспортировка крупных грузов. Несмотря на широкий спектр выполняемых работ, стоит обратить внимание и на узкопрофильные агрегаты, к примеру, трелевочный трактор.

Трактор ХТЗ 16131

Универсальная машина третьего тягового класса с большим функционалом. Среди достоинств трактора хорошая устойчивость, модернизированная силовая тяга и отличная проходимость. Трактор ХТЗ 16131 легко переоборудуется на реверсное управление.

Параметры и особенности агрегата:

• Двигатель с мощностью 180 л. с.;
• Число цилиндров – шесть;
• Объём – 7140 см3;
• Колёсная база – 2,8 м;
• Коробка передач — механика;
• Диапазоны и скорости переднего хода – 4 и 16;
• Диапазоны и скорости заднего хода – 2 и 8;
• Грузоподъёмность навесов – передний привод 1500 кг, задний привод 1800 кг.

Трактор ХТЗ 17221

Техника данной линии отличается повышенной грузоподъёмностью благодаря двухцилиндровому устройству для сцепления с навесами и прицепами. Трактор относится к третьему тяговому классу.

Технические характеристики:

• Мотор ЯМЗ-236Д-3 с мощностью 175 л. с.;
• ВОМ  — 2100 об/мин;
• Количество цилиндров – шесть;
• Вместительность топливного бака – 430 литров;
• Расход топлива — 251 г/кВт.ч;
• Диапазоны и скорости переднего хода – 3 и 12;
• Диапазоны и скорости заднего хода – 1 и 4;
• Максимальная скорость вперёд – 29,5 км/ч;
• Максимальная скорость назад – 9,1 км/ч;
• Ширина захвата – 1860 мм;
• Грузоподъёмность – 4500 кгс.

Закрытая каркасная кабина отапливается и вентилируется, с двумя креслами (второе рассчитано на одного пассажира).

Линейка постоянно модернизировалась. Модель ХТЗ-17221-09 с изменённой формой, в частности, это одноместная кабина.

Другие модификации более серьёзные. Так модели ХТЗ-17221-19 и ХТЗ-17221-2 с усиленными двигателями. На первой шестицилиндровый дизельный мотор Д-260, на второй восьмицилиндровый ЯМЗ-238.

Трактор ХТЗ-7

Данная машина стала настоящим прорывом после выпуска, как первый минитрактор в СССР. Конструкционные особенности трактора не предусматривали наличия рамы, впервые были использованы пневматические шины и навесная гидросистема.

Технические параметры техники:

• Двигатель с мощностью 12 л. с.;
• Крутящий момент — 1000 оборотов/минуту;
• Коробка передач – пять передних и четыре задние;
• Скорость передвижения – в пределах 4,4 – 12,7 километров/час;
• Вес агрегата – 1400 килограмм.

Трактор ХТЗ 2511

Модель пользуется спросом, поскольку она экономичная, манёвренная и простая в обслуживании. Можно приобрести различное навесное оборудование для расширения возможностей трактора.

Ключевые технические параметры:

• Мотор с мощностью 27 лошадиных сил;
• Вместительность топливного бака – 50 литров;
• Максимальная скорость – 30 км-ч;
• Радиус разворота – 3,5 метра;
• Размеры – 142*328*249 см;
• Масса агрегата – 2200 килограмм.

Трактор ХТЗ 3512

Модель минитрактора, которая справляется с различными задачами. Её можно использовать для работы в саду, на земельных участках и даже при строительстве.

Достоинства трактора ХТЗ 3512:

• Надёжный;
• Простой и удобный в эксплуатации;
• С малым радиусом разворота в 3,5 метра;
• С хорошей шумоизоллированной кабиной водителя.

Технические параметры агрегата:

• Мотор MMZ-3LD с мощностью 35 л. с.;
• Коробка передач – механика с 8 передними и 6 задними скоростями;
• ВОМ с частотой вращения 540 оборотов/минуту;
• Вместительность топливного бака – 50 литров;
• Тяговое усиление – 0,8 кН;
• Колёсная база – 1837 мм;
• Вес агрегата – 2250 килограмм.

Трактор ХТЗ 181

Гусеничная модель тягового класса агрегатируется с большим количеством навесов и прицепов, потому трактор справляется с трудоёмкими и масштабными работами.

Отличительные параметры машины:

• Повышенная тяга;
• Экономичный расход ресурсов;
• Совместимость с различным навесным оборудованием, которое позволяет обрабатывать грунт, ухаживать за посевами, убирать урожай, транспортировать груз.

Габариты мощного агрегата ХТЗ-181 соответствуют пятому тяговому классу. Ходовая часть имеет две оси качения и бортовые подвески. Повороты выполняются, когда выключен многодисковый фрикцион и затягиваются подходящие ленточные тормоза.

Кабина трактора повышенной комфортности и безопасности. Модернизована система климатизации, улучшен обзор оператора, удобно размещены элементы управления. В герметичной кабине на два места регулируемое водительское кресло, жёсткая внутренняя обивка, необходимая бортовая электроника. Улучшены виброзащитные и теплозвукоизоляционные параметры.

Ключевые технические характеристики трактора:

• Мотор ЯМЗ-238 с мощностью 190 л. с.;
• Колёсная база – 230 сантиметров;
• Ширина захвата колеи – 1435 мм;
• Параметры трактора (д/ш/в) – 5454/1960/2866;
• Вес агрегата – 9990 килограмм.

Трактор ХТЗ-240К

В данной серии четыре модели, которые имеют небольшие различия в технических параметрах.

Преимущества данной техники:

• Возможность выбрать мотор;
• Усовершенствованная коробка передач;
• Высокий уровень производительности;
• Увеличенный размер шин;
• Кондиционер в кабине.

Технические характеристики ХТЗ 240К:

• Дизельный двигатель Д-260 / ЯМЗ-238 с мощностью 154,4/ 176,5 л. с.;
• Колёсная база – 286 сантиметров;
• Ширина захвата – 186 сантиметров;
• Радиус поворота – 670 сантиметров;
• Максимальная скорость – 40 км/ч;
• Тяговое усилие – 6000 кгс;
• Параметры – 640*246*346 см;
• Грузоподъёмность – до 20000 килограмм;
• Масса агрегата – 8370 килограмм.

Трактор ХТЗ 243

Техника имеет следующие отличительные параметры:

• Механическую коробку передач на шестнадцать скоростей, переключение которых происходит без снижения мощности в определённом диапазоне;
• Гидросистему объединённую с пятисекционным гидрораспределителем и гидробаком (ёмкость которого 90 литров). Такая особенность позволяет управлять одновременно несколькими элементами, при этом регулируется расход топлива;
• Технологию прямого посева No Till, позволяющую выполнять операции с экономией ресурсов;
• Обеспечивается рациональная скорость при работе со всевозможным навесами и прицепами;
• Возможность работать с разными прицепами с грузоподъёмностью до 20 тонн при скорости до 40 километров/час.

Технические характеристики ХТЗ 243К:

• Мотор ЯМЗ-536 с мощностью 184 кВт;
• Коробка передач – механика с диапазонами/скоростями – 3/12 и 1/4;
• Максимальная передняя/задняя скорость – 33,6/10,2 км/ч;
• Двухскоростной ВОМ с частотой вращения 540/1000 оборотов/минуту;
• Колёсная база – 286 сантиметров;
• Захват колеи – 186 сантиметров;
• Габариты (длина/ширина/высота) – 640/246/346 сантиметров;
• Грузоподъёмность – 5000 кгс.

Более детально узнать о специфике тракторов ХТЗ можно с предложенных видео.

Трактора ХТЗ — описание и возможности техники, модели, видео

Популярные на территории стран постсоветского пространства трактора ХТЗ обладают множеством преимуществом, самое главное из которых – они разрабатывались специально для работы в наиболее сложных условиях. Технике Харьковского тракторного завода свойственна высочайшая выносливость, хорошо продуманная и сбалансированная конструкция, а также длительные сроки эксплуатации. При этом стоимость тракторов ХТЗ всегда на порядок ниже их импортных аналогов.

Современный отечественный рынок буквально переполнен всевозможными модификациями мощных и универсальных тракторов. Однако это не мешает сельхозмашинам ХТЗ пользоваться повышенным спросом, как среди частных фермеров, так и среди целых сельскохозяйственных предприятий. Основные причины такой популярности кроются в неприхотливости техники от Харьковского тракторного завода, ее проходимости и маневренности, а также простоте в применении и ремонте.

Модельный ряд тракторов ХТЗ представлен большим количеством агрегатов, обладающих индивидуальными особенностями и конкретными техническими характеристиками. Каждый из них способен выполнять широкий спектр задач, используя для этого практически все известные виды навесного оборудования. Эта особенность делает трактора ХТЗ достаточно востребованными не только  в сельском хозяйстве, но и в лесозаготовке, строительстве, а также на службе у коммунальных предприятий.

Содержание

• 1 ХТЗ-1721 трактор – конструктивные особенности
• 2 Трактор ХТЗ-7 – заводские параметры агрегата
• 3 Трактор ХТЗ-16131 – преимущества  и области применения
• 4 Трактор ХТЗ-181 – практически возможности сельхозмашины
• 5 ХТЗ трактор 3512 – описание популярной модели
• 6 Трактор ХТЗ-240К – конструкция и преимущества
• 7 Трактор ХТЗ-2511 – особенности и области применения модели
• 8 Трактор ХТЗ-243 – конструктивные особенности агрегата

ХТЗ-1721 трактор – конструктивные особенности

Эта модель от бренда ХТЗ отличается от своих аналогов повышенной грузоподъемностью, что позволяет использовать для работы с ней навесное и прицепное оборудования, общим весом до 20 т.

Трактор оборудован усиленной рамой, состоящей из двух отдельных полурам, соединенных между собой шарнирными креплениями. Эта особенность позволяет изменить угол наклона, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.

.В конструкцию модели входит сухое сцепление фрикционного типа, дополненное механической КПП, позволяющей сельхозмашине передвигаться в широком диапазоне скоростей.

Параметры трактора включают:

• мощность – 175 л. с.;
• объем мотора – 11,15 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках – 260 г/кВт/ч;
• грузоподъемность навесного механизма – 4,5 т;
• масса трактора – 8,76 т.

Для удобства при эксплуатации в комплектацию сельхозмашины входит просторная каркасная кабина, вмещающая водителя и пассажира.

Трактор ХТЗ-7 – заводские параметры агрегата

Конструкция этой модели от компании ХТЗ сочетает в себе массу современных решений, призванных расширить функционал и упростить работу с агрегатом. Это позволило трактору оставаться довольно востребованным еще на протяжении многих лет после окончания своего производства.

В конструкции агрегата предусмотрено сухое не постоянно замкнутое однодисковое сцепление и муфта разъемного типа. Все эти узлы помещены в литой соединительный корпус, защищающих их от влаги и грязи. Для более плавного старта с места при буксировке тяжелого прицепа в комплектацию модели входит двухсателлитный дифференциал.

Технические характеристики этого трактора ХТЗ включают:

• мощность – 12 л. с.;
• объем мотора – 1,32 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках – 280 г/кВт/ч;
• грузоподъемность навесного механизма – 0,45 т;
• масса трактора – 1,4 т.

Клиренс и ширину колеи трактора можно регулировать, подбирая оптимальные параметры для эффективного выполнения тех, или иных сельскохозяйственных работ.

Трактор ХТЗ-16131 – преимущества  и области применения

В число основных достоинств этого трактора ХТЗ входит повышенное тяговое усилие, наличие эффективной блокировки дифференциала, устойчивость конструкции к износу и коррозии, а также невысокая стоимость сельхозмашины.

Агрегат обладает довольно большим дорожным просветом и широкими колесами, что позволяет ему преодолевать практически любые препятствия. Наличие мощного дизельного 6-цилиндрового двигателя с внушительным запасом мощности дает агрегату возможность одновременно работать сразу с несколькими навесными орудиями, а эффективный распределитель мощности гарантирует стабильную работу под максимально высокими нагрузками.

Заводские параметры этого трактора ХТЗ включают:

• мощность – 180 л. с.;
• объем мотора – 7,14 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках – 225 г/кВт/ч;
• грузоподъемность навесного механизма – 4,5 т;
• масса трактора – 8,14 т.

Эта модель ХТЗ используется преимущественно для эффективной вспашки твердых грунтов и целины, боронования, посева семенных и посадки клубневых культур, а также сбора и перевозки урожая. При необходимости агрегат можно оснастить граблями, косилкой и отвалом.

Трактор ХТЗ-181 – практически возможности сельхозмашины

Этот высококачественный гусеничный трактор от марки ХТЗ успешно сочетает в себе повышенную устойчивость и проходимость, универсальность и высокое качество сборки. Это делает модель востребованной при интенсивной обработке больших угодий, расположенных на участках под уклоном.

В конструкцию модели входит удлиненная база с 5-катковой пружинно-торсионной подвеской, что существенно снижает давление сельхозмашины на почву. Повышенный рабочий ресурс ходовой части трактора гарантирует улучшенное сцепление модели с грунтом и плавность хода при передвижении по пересеченной местности.

Характеристики этого трактора ХТЗ включают:

• мощность – 190 л. с.;
• объем мотора – 14,86 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках – 180 г/кВт/ч;
• грузоподъемность навесного механизма – 6,5 т;
• масса трактора – 9,47 т.

Высокой тяговое усилие и солидный запас мощности этого агрегата позволяют уверенно использовать его как трелевочный трактор в лесозаготовительной промышленности, а также применять сельхозмашину в строительстве и на службе у коммунальных предприятий. Более подробно о возможностях трактора ХТЗ -181 расскажет видео.

ХТЗ трактор 3512 – описание популярной модели

Этот мини агрегат зарекомендовал себя в качестве юркого, экономичного и, при этом, довольно выносливого агрегата, которому под силу интенсивная работа под высокими нагрузками без риска поломки основных механизмов и запчастей.

Двигатель этого трактора ХТЗ дополняет высококачественная механическая коробка передач, позволяющая агрегату передвигаться в большом диапазоне скоростей. Ходовая часть сельхозмашины имеет колесную формулу 4×2.

Параметры трактора включают:

• мощность – 35 л. с.;
• объем мотора – 1,6 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках – 200 г/кВт/ч;
• скорость вращения вала отбора мощности – 540 об/мин;
• масса трактора – 2,25 т.

В комплектацию агрегата входит удобная каркасная кабина с системами обогрева и вентиляции воздуха для удобного применения в любое время года.

Трактор ХТЗ-240К – конструкция и преимущества

Этот надежный трактор отличается высокой мощностью, экономичностью и простотой в применении. В комплектацию агрегата входит 6-цилиндровый дизельный двигатель, оборудованный системой непосредственного впрыска топлива Common Rail. Мотор полностью соответствует экологическим стандартам и обладает высокой ремонтопригодностью.

Трактор ХТЗ оборудован многоступенчатой механической коробкой передач, которая позволяет сельхозмашине передвигаться в широком диапазоне скоростей без рывков при их переключении.

Характеристики трактора включают:

• мощность –210 л. с.;
• объем мотора – 15,1 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках – 210 г/кВт/ч;
• грузоподъемность навесного механизма – 5 т;
• масса трактора – 8,44 т.

Для удобства при использовании трактор оснащен просторной кабиной с подрессоренными сиденьями и рулевой колонкой с гидравлическим усилителем.

Трактор ХТЗ-2511 – особенности и области применения модели

В число преимуществ этой модели от компании ХТЗ входит скромный расход горючего, неприхотливость в уходе, высокая надежность и отличное качество сборки. Небольшие габариты модели позволяют успешно использовать ее для работы в условиях с ограниченным пространством.

В кабине трактора ХТЗ предусмотрено удобное водительское сиденье, регулируемый по высоте и наклону руль, а также системы обогрева и вентиляции воздуха.

Параметры трактора включают:

• мощность –27 л. с.;
• объем мотора – 1,5 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках – 255 г/кВт/ч;
• грузоподъемность навесного механизма – 1,5 т;
• масса трактора – 2,2 т.

В сельском хозяйстве эта популярная модель от компании ХТЗ используется для работы с плугом, бороной, окучником, оборудованием для посадки и сбора урожая. При необходимости агрегат можно оборудовать ковшом и отвалом.

Трактор ХТЗ-243 – конструктивные особенности агрегата

Этот трактор обрел популярность благодаря мощному дизельному мотору, улучшенной механической многоступенчатой трансмиссии, кардинально переделанной ходовой части и наличию качественных деталей, обладающих устойчивостью к коррозии и износу.

В наши дни этот трактор ХТЗ активно применяется в аграрном секторе, строительстве и ликвидации непригодных для жилья домов. В сельском хозяйстве машина получила распространение при обработке твердых глинистых грунтов, скашивании травы и заготовке тюков, посеве и посадке культур, а также перевозке урожая.

Параметры трактора включают:

• мощность – 250 л. с.;
• объем мотора – 15,7 л;
• расход горючего при максимальных нагрузках – 225 г/кВт/ч;
• грузоподъемность навесного механизма – 6 т;
• масса трактора – 8,6 т.

Для удобства при эксплуатации в комплектацию этой модели входит удобная каркасная кабина, оборудованная системами подогрева и вентиляции воздуха, рулевой колонкой с рычагами переключения, а также удобным водительским сиденьем.

Модель Трактор ХТЗ-7 1:43 Hachette #21

Включите в свой браузер JavaScript!

• ВСЕ МОДЕЛИ
• Тракторы Хашетт

66%

12,95 $

4,45 $

Новый в блистере.

Новый в блистере. Запчасти для российских тракторов.

Тип автомобиля	Трактор
Торговая марка	Тракторы Хашетт
Шкала	1:43
Марка автомобиля	тракторный завод
Состояние	Новый

Аналогичные продукты

47%

$ 15,95

Трактор Т-330 Масштаб 1:43 Hachette #38

69%

$ 4,95

Трактор Т-28х4 Масштаб 1:43 Хашетт №23

35%

$ 25,95

Трактор Т-150 бело-бирюзовый 1:43 Hachette #47

29%

$ 11,95

Трактор Т-90С Масштаб 1:43 Hachette #62

69%

$ 3,95

Трактор СХТЗ-НАТИ бирюзовый 1:43 Hachette #9

28%

$ 28,95

Трактор Т-150К сине-белый 1:43 Hachette #11

56%

$ 7,95

Трактор Т-50В 1:43 Hachette #70

62%

$ 4,95

Трактор СХТЗ-15/30 Масштаб 1:43 Хашетт №14

72%

$ 4,95

Трактор Eicher ED 25/II 1951 1:43 Hachette #78

67%

$ 5,95

Трактор Шлютер Супер 1250 В 1969 1:43 Хашетт #87

61%

$ 6,95

Трактор Коломенец-1 1:43 Hachette #85

31%

$ 10,95

Трактор КТ-12 Масштаб 1:43 Hachette #20

28%

$ 12,95

Трактор Hanomag Robust 900 A 1970 1:43 Hachette #88

$ 29,95

Трактор МТЗ-82Р 1:43 Hachette #49

62%

$ 4,95

Трактор Фордзон-Путиловец 1:43 Hachette #8

$ 17,95

Трактор ЛТЗ-55А Масштаб 1:43 Hachette #44

50%

$ 4,95

Трактор Универсал ВТЗ 1934 1:43 Hachette #4

58%

$ 10,95

Трактор ЛТЗ-155 Масштаб 1:43 Hachette #30

41%

$ 9,95

Трактор ДТ-24-2 Масштаб 1:43 Hachette #31

67%

$ 5,95

Трактор Lanz Bulldog D7506A Allweck 1952 1:43 Hachette #57

45%

$ 9,95

Трактор Porsche Master N419 1962 1:43 Hachette #72

53%

$ 7,95

Трактор Т-54В 1:43 Hachette #16

$ 19,95

Трактор МТЗ-52 Беларусь 1:43 Hachette #33

45%

$ 9,95

Трактор Т-28Н 1:43 Hachette #39

40%

$ 29,95

Трактор К-701М Кировец желтый 1:43 Hachette #51

67%

$ 5,95

Трактор Универсал-1 1:43 Hachette #46

12% Предзаказ

14,95 $

Трактор ДТ-57 Масштаб 1:43 Hachette #34

17% Предзаказ

18,95 $

Трактор Т-140 Масштаб 1:43 Hachette #40

25% Предзаказ

29,95 $

Трактор ЮМЗ-6А бело-голубой 1:43 Hachette #37

37% Предзаказ

6,95 $

Трактор Сталинец-65 1:43 Hachette #5

50% Предзаказ

9,95 $

Трактор ТДТ-60 Масштаб 1:43 Hachette #26

40% Предзаказ

11,95 $

Трактор Т-40А Масштаб 1:43 Hachette #25

Предзаказ

$ 11,95

Трактор МТЗ-50 1972 1:43 Hachette #1

11% Предзаказ

15,95 $

Трактор ТДТ-55А Масштаб 1:43 Hachette #27

28% Предзаказ

17,95 $

Трактор Т-100 Масштаб 1:43 Hachette #32

28% Предзаказ

12,95 $

Трактор Запорожец 1:43 Hachette #69

17% Предзаказ

49,95 $

Трактор Т-100М Бульдозер Масштаб 1:43 Hachette #60

Предзаказ

$ 21,95

Трактор ДТ-75М первое поколение 1:43 Hachette #42

17% Предзаказ

49,95 $

Трактор Т-130 Бульдозер Масштаб 1:43 Hachette #59

28% Предзаказ

12,95 $

Трактор ТДТ-40 трелевочный трактор 1:43 Hachette #43

20% Предзаказ

$ 23,95

Трактор ТТ-4М 1:43 Hachette #48

24% Предзаказ

25,95 $

Трактор СТЗ-5 Сталинец 1:43 Hachette #64

20% Предзаказ

23,95 $

Трактор Сталинец-2 (С-2) Транспортный гусеничный 1:43 Hachette #66

Предзаказ

$ 22,95

Трактор ДТ-75 второго поколения 1:43 Hachette #19

Предзаказ

8,95 $

Трактор ДТ-54 1949 1:43 Hachette #2

13% Предзаказ

19,95 $

Трактор Т-40АМ 40 AM 1:43 Hachette #18

34% Предзаказ

5,95 $

Трактор Т-16 1965 1:43 Hachette #3

47% Предзаказ

7,95 $

Трактор Т-25А Владимирец красный 1:43 Hachette #10

50% Предзаказ

7,95 $

Трактор КД-35 Масштаб 1:43 Hachette #15

6% Предзаказ

15,95 $

Трактор Т-4А красный 1:43 Hachette #17

39% Предзаказ

7,95 $

Трактор ХТЗ-Т2Г 1:43 Hachette #22

6% Предзаказ

15,95 $

Трактор Коммунар 1:43 Hachette #36

28% Предзаказ

12,95 $

Трактор Сталинец-80 1:43 Hachette #45

39% Предзаказ

10,95 $

Трактор Dutra DR-50D самосвал 1:43 Hachette #68

17% Предзаказ

14,95 $

Трактор ДТ-20 Масштаб 1:43 Hachette #41

Предзаказ

$ 26,95

Трактор ДТ-75М Казахстан синий 1:43 Hachette #58

19% Предзаказ

12,95 $

Трактор Т-28 Владимирец 1:43 Hachette #63

33% Предзаказ

11,95 $

Трактор Т-25 Масштаб 1:43 Hachette #52

53% Предзаказ

8,95 $

Трактор MAN Ackerdiesel A25 A 1956 1:43 Hachette #75

Предзаказ

89,95 $

Трактор К-700А Кировец желтый 1:43 Start Scale Models (SSM)

Предзаказ

89,95 $

Трактор ЧТЗ-100 металлические гусеницы хаки 1:43 Start Scale Models (SSM)

6% Предзаказ

46,95 $

Трактор К-701 Кировец оранжевый 1:43 AutoHistory

Предзаказ

$ 13,95

Трактор МТЗ-80 Масштаб 1:43 Hachette #6

6% Предзаказ

16,95 $

Трактор МТЗ-1 Беларусь 1:43 Hachette #54

47% Предзаказ

8,95 $

Трактор МТЗ-2 Беларусь 1:43 Hachette #13

Предзаказ

$ 16,95

Трактор МТЗ-5 Беларусь 1:43 Hachette #35

15% Предзаказ

16,95 $

Трактор МТЗ-50 Беларус полугусеничный 1:43 Hachette #61

Предзаказ

15,95 $

Трактор К-700 Кировец желтый 1:43 Hachette #7

Новый экспонат Государственного политехнического музея

     В декабре экспозиция Государственного политехнического музея им. Игоря Сикорского КПИ пополнилась очень интересным экспонатом – трактором ХТЗ-15/30. Этот трактор достался нам из Национального музея истории Украины.

        В сопроводительной исторической справке, которую предоставляет НМУ, утверждается, что «Поступила в Национальный исторический музей Украины в декабре 1958 г. ведущих областных организаций, трактор колесный “ХТЗ” №15351 (моторный) довоенного времени передан для учащихся практических занятий Тарановской средней школы Лазирковского района Полтавской области… Директор Тарановской средней школы – Ворона И.Ю. передал этот трактор Киевскому государственному историческому музею 5 октября 19 г.58″.

       Трактор ХТЗ-15/30 выпускался на Харьковском тракторном заводе (ХТЗ) в 1931-1937 годах и был первым массовым отечественным трактором. За 1931-1937 годы было изготовлено около 17 248 тракторов. двигатель нашего трактора имеет номер 15351 (однозначный номер единицы машины), поэтому по данным о количестве выпущенных единиц можно определить, что данный образец был изготовлен в 1932 году, ориентировочно в октябре

       Серийное производство колесных тракторов «Запорожец » мощностью 18 л/с с масляными двигателями (Запорожье) и гусеничный «Коммунар» с газовым двигателем мощностью 50 л/с (Харьков). Но выпуск продукции не удовлетворял потребности сельского хозяйства СССР. правительство создало Всесоюзную комиссию по испытанию тракторов, в которой было около 30 иностранных и советских машин, и комиссия выбрала в качестве прототипа отечественного трактора американский трактор Интернационал 15/30 производства в исполнении компании «International Harvester». Согласно принятой в начале ХХ века маркировке тракторов, цифры после марки трактора означают мощность трактора в к/с на шкиве.

        Тракторный завод было решено построить в Харькове, так как в городе были высококвалифицированные кадры. У них была учебная база и опыт производства тракторов на Харьковском паровозостроительном заводе. Строительство Харьковского тракторного завода началось в январе 1930 г. и закончилось 21 сентября 1931 г. Первый трактор ХТЗ-15/30 сошел с его конвейера 1 октября 1931 г.

       Трактор простой классической конструкции с минимальное использование цветных металлов и резинотехнических изделий. Настоящий «стальной конь» — у него было металлическое сиденье и руль. Основной материал – ковкое железо. Двигатель карбюраторный, рядный, четырехтактный, керосиновый, четырехцилиндровый, мощностью 31 л.с. У него есть воспаление от магнита. Двигатель заводился на бензине, но работал на газу. Во избежание детонации в цилиндры при перегрузке подавалась вода. Это связано с установкой трех баков. Двигатель оснащен масляным насосом, фильтром и надежным воздухоочистителем на масляной основе. Трансмиссия: три скорости вперед, одна скорость назад. Скорость от 3,5 до 7,4 км/ч. Покрытый вес 3011 кг. У трактора было две фары: один луч вперед, другой назад.

       Использование трактора часто ограничивалось небольшим количеством орудий, с помощью которых он работал. Именно поэтому трактор в основном использовался для пахоты специальным трехколесным плугом. Такие операции, как боронование, посев, уборка урожая, выполнялись трактором с гужевым орудием. Конные орудия могли сочетаться с трактором местными механиками. Трактор широко использовался для стационарных работ и загонов хомяков (так называемая трансмиссия). Неуместность тракторной вспашки, вызванная колесным двигателем, привела к появлению гусеничных тракторов. Следующей моделью массового трактора Харьковского тракторного завода стал гусеничный СХТЗ-НАТИ. И в дальнейшем почти все пахотные тракторы в СССР были гусеничными.

       Первый массовый трактор ХТЗ-15/30 оказался ненадежным и из-за отсутствия квалифицированного персонала и технического обслуживания часто выходил из строя. Самые большие нарекания касались трансмиссии (подшипники и шестерни), она вылетала чуть ли не каждый месяц.

«ХТЗ» был захвачен в производство тракторов, поэтому производство запчастей было обеспечено другими предприятиями. Таким предприятием стал завод Ивана Лепсе, созданный на базе механических мастерских Киевского политехнического института (ныне в их здании располагается Государственный политехнический музей). Мастерские освоили выпуск запчастей к импортным тракторам и получили статус учебно-механического завода КПИ в 1922. Музею присвоено имя председателя ЦК Союза металлистов – Ивана Лепсе. Впоследствии завод был исключен из соответствия КПЭ, а также включен в различные объединения. В 1934 году завод начал выпуск запчастей для отечественных тракторов.

Небольшая моторная наработка первых тракторов, ограниченное движение по дорогам требовали особых организационных мероприятий по их использованию. Были привязаны к полям и земле машинно-тракторные станции (МТС). Коммунальные хозяйства забрали технику для работы на своих полях.

       В настоящее время на поле работает только один механизатор (тракторист). В начале 1930-х механик оперировал прицепом (трейлером). Понадобилась помощь еще одного человека (иногда одного или нескольких) до внедрения гидравлической системы для грейферного сельхозоборудования и техники. Другой человек должен был помогать прицеплять сельскохозяйственную машину или орудие и работать на нем – он поднимал или опускал корпуса плуга при вращении машинно-тракторного агрегата, регулировал глубину обработки почвы, включал и с машин.