Экскаватор-погрузчик ЭО-2626ДТ на шасси трактора Беларус 82.1 | Глубина копания 4,1 м

Мощность двигателя, л.с.	81
ПОГРУЗЧИК, Ширина ковша, мм	2100
ЭКСКАВАТОР, Объем стандартного ковша, м3	0,28
Модель двигателя	Д-243
Крутящий момент Нм	298
Объем двигателя, л	4,75
Напряжение бортовой сети, В	12
Ведущая формула	4х4
Максимальная скорость, км/ч	18
Радиус поворота по колесам, мм	3800
Радиус поворота по ковшу, мм	7000
Система рабочих тормозов	Дисковые сухие
Привод рабочих тормозов	Пневматический
Размер передних шин	11,2-20
Размер задних шин	15,5R38
Тип гидравлической системы	Универсальная, раздельно-агрегатная
Общий расход гидравлической системы л/мин	45
Максимальное давление гидравлической системы	200 кгс/см2
Тип насоса гидравлической системы	Шестеренчатый
Тип рулевого управления	Гидрообъемное
Эксплуатационная масса, кг	6350
ПОГРУЗЧИК, Тип стандартного ковша	Нечелюстной
ПОГРУЗЧИК, Грузоподъемность на полной высоте, кН	800 кг.
ПОГРУЗЧИК, Отрывное усилие ковша, кН	21
ПОГРУЗЧИК, Угол разгрузки на полной высоте, град	45
ПОГРУЗЧИК, Высота выгрузки, мм	2750
ПОГРУЗЧИК, Вылет при разгрузке, мм	730
ПОГРУЗЧИК, Глубина копания, мм	200
ЭКСКАВАТОР, Ширина стандартного ковша, мм	600
ЭКСКАВАТОР, Максимальная глубина копания, мм	4100
ЭКСКАВАТОР, Дальность копания, мм	5400
ЭКСКАВАТОР, Угол поворота стрелы, град	170
ЭКСКАВАТОР, Высота загрузки, мм	4000
Топливный бак, л	130
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Погрузочный ковш 0,8 куб. м., экскаваторный ковш 0,28 куб.м.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Узкий ковш 400 мм, гидромолот
Наличие гидролиний	по заказу
Габаритные размеры. Длина, мм	7630
Габаритные размеры. Ширина, мм	2500
Габаритные размеры. Высота, мм	3800

Почему не меняются экскаваторы-погрузчики — Экскаваторы-погрузчики на шасси колесных тракторов – Основные средства

Экскаваторы-погрузчики на шасси колесных тракторов

Ю. Петров

Использование пропашного трактора как базы для экскаваторного и погрузочного оборудования – лишь переходный этап в дальнейшей специализации бэклодеров. Российские производители об этом прекрасно осведомлены, однако заводы при высоком спросе на ставшие уже классическими конструкции не торопятся переходить на выпуск специализированных экскаваторов-погрузчиков, в которых использована оригинальная монтажная база.

Объективности ради отметим, что последние два года рынок начал меняться. Ужесточившиеся требования генподрядчиков к закупкам техники дали жизнь более производительным моделям, однако реалии не радуют.

Сегодня трактор «Беларус» остается в структуре производства основной базовой машиной для погрузочного и экскаваторного оборудования, а потому рабочие характеристики у всех производителей навески сопоставимы или близки: габаритные размеры – от 7,0×2,5×3,0 до 8,5×2,5×3,9 м, транспортная скорость – около 20 км/ч, давление в рабочей гидросистеме – до 14…16 МПа. Максимальный преодолеваемый подъем для бэклодеров на базе «Беларуса» тягового класса 1,4 составляет 20° (34% под уклон).

Экскаваторы-погрузчики на оригинальных шасси

Серьезным недостатком экскаваторов-погрузчиков на шасси колесных тракторов тягового класса 1,4 можно считать скромные характеристики рабочего цикла при копании ковшом, небольшое заглубление ковша погрузчика (от 100 до 85 мм). Во многом это объясняется малой массой базового трактора (для семейства МТЗ-80 она составляет 3,7…4,0 т) и его конструкцией, не приспособленной для тяжелых строительных работ, а значит, область их применения ограничивается работой в фермерских хозяйствах и коммунальном секторе. Расширить сферу использования в строительстве помогает дополнительное оборудование – гидромолоты, грейферы или увеличение числа функций. Так, например, смещаемая ось копания позволяет сократить габаритные размеры при транспортировке, уменьшить радиус поворота, проводить экскавационные работы вплотную к зданиям и сооружениям. Поворачиваемая на 180° в плане стрела позволяет уменьшить транспортные размеры и вести экскавацию грунта и материала под углом к трактору.

Однако все это уже «отработанный материал». Единственное непреходящее достоинство бэклодеров на шасси тракторов – низкая цена и неприхотливость. Учитывая консерватизм покупателей, эти качества могут перевесить бo’льшую производительность тяжелых специализированных бэклодеров и более широкий шлейф оборудования для мини-погрузчиков.

Единственный производитель, предлагающий экскаватор-погрузчик ЭО-1201 на шасси ВТЗ Т-30А-80 (4х4), – ПО «Интер-Дон». Его аналог ЭО-1624А от ОАО «Донецкий экскаватор» базируется на шасси заднеприводного ВТЗ-2048А. Грузоподъемность ковша погрузчика – 350 кг, тогда как у экскаваторов-погрузчиков на базе «Беларуса» она достигает 1,0 т. Продолжительность рабочего цикла – 22 с. В список опций входят бульдозерный отвал, сельскохозяйственные вилы, рыхлитель, крюковая стрела, ковшовый и вилочный грейферы. Оба завода выпускают и экскаваторы-погрузчики на шасси тракторов МТЗ-82, а «Донэкс» – единственное в России предприятие, которое строит бэклодеры на базе узбекских тракторов ТТЗ-80. ПО «Интер-Дон» в последнее время сделало немало для расширения типажа модельного ряда, создав целую линейку бэклодеров, оснащаемых экскаваторным оборудованием со смещаемой осью копания (модификации с литерой А) и двухчелюстным погрузочным ковшом (модификации -20 и -21).

С 2005 года ООО «Златоустовский экскаваторный завод «Златэкс» (ранее – «Булат») предлагает новый экскаватор-погрузчик ЭО-3626 на базе 4,64-тонного трактора МТЗ-1221 со 130-сильным дизелем Д-260.

2. В его оснащение входят челюстной ковш погрузчика (такой, как на ЭО-2626Ч4) и экскаваторное оборудование со смещаемой на 0,8 м осью копания. Челюстной ковш позволяет машине работать как планировщик и как погрузчик, обеспечивая возможность захвата челюстью валунов, бревен, труб и т. п., и загружать их, например, в транспортное средство. Наибольшая скорость передвижения при работе погрузчиком – 5 км/ч. Высокая энергонасыщенность позволила поднять давление в гидросистеме до 21 МПа, что не замедлило сказаться на производительности. Герметичность системы и плавность работы навесного оборудования обеспечены итальянскими уплотнителями и гидрораспределителем. По сравнению с другими машинами на базе «Беларуса» увеличена высота погрузки до 4 м (против 3,3…2,5 м у МТЗ-80 и МТЗ-82). Наряду с другими моделями компании – ЭО-2626 и ЭО-2626Ч4 на базе МТЗ-82.1 – все «Златэксы» могут быть оборудованы вилочным погрузчиком грузоподъемностью 1 т, монтируемым на стрелу. Регулировка вил по захвату – 1,2.. .0,5 м, масса навески – 110 кг, скорость передвижения при работе погрузчиком – 5 км/ч. По заказу стрелу экскаваторов оснащают зубом-рыхлителем, выносным снегоуборочным ротором с дальностью отброса снега 20 м, грейферным ковшом на 3,21 м³, грейферными вилами грузоподъемностью 0,4 т, гидромолотом ГПМ-200, специальным, узким и профильным ковшами.

ОАО «Сарэкс», одно из самых заметных предприятий отрасли, к традиционному ряду моделей ЭО-2626 добавило новинку – ЭО-2321-01 габаритными размерами 8570х2250х3800 мм, параметры которого значительно улучшены по сравнению с предшественниками. Коробка передач и задний мост изготовлены с расчетом нагрузки рабочего оборудования. Передний мост Carraro (Италия) обеспечивает эффективную работу фронтальным погрузчиком. ЭО-2321-01 комплектуют челюстным погрузочным ковшом. К выпуску завод готовит модификацию ЭО-2321-02 со смещенной осью копания (складывающаяся задняя стрела при транспортировке), в которой использованы наработки и практический опыт, отработанный в конструкции полноуправляемых ЭП-2421 и универсальной базовой машины УБМ.

ПКФ «Дормашкомплект» (СДТ-Холдинг) свои бэклодеры ЭО-2626 ДМК комплектует итальянской гидравликой Salami. На экскаватор монтируют гидромолот НМ-120 или НМ-140, навеска которого занимает 10 минут. Начат выпуск двух модификаций ЭО-2626А ДМК со смещаемой осью копания на базе полноприводных МТЗ-82.УК и МТЗ-82.2 (с усиленными мостами).

Московская компания «А ЛЭКС технолоджис» на мощностях Пинского экскаваторного завода (Белоруссия) выпустила на рынок сразу несколько моделей экскаваторов-погрузчиков: A LEX 3E, A LEX 2E, A LEX 1E на базе тракторов МТЗ-820, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920. Базовой моделью в программе является экскаватор-погрузчик A LEX 3E со смещенной осью копания. A LEX 2E – его модификация – отличается расположением экскавационного оборудования по продольной оси машины, а опоры выполнены откидными в стороны.

На А LEX 2E предусмотрена возможность гидравлической разводки для гидромолота. Модификация A LEX 1E предназначена для выполнения экскавационных работ на грунтах I. .IV категорий и земляных работ на грунтах I и II категорий и в основной комплектации оснащена экскаваторным оборудованием и жестким бульдозерным отвалом (сменные рабочие органы погрузочного оборудования грузоподъемностью до 2,0 т заказывают дополнительно). В Пинске выпускают и гамму бэклодеров на шасси тракторов ЛТЗ – A LEX 3L, A LEX 3L1 и A LEX 2L. Примечательно, что характеристики копания этой линейки тракторов превосходят или приближаются к моделям Сарэкс ЭО-3626: высота выгрузки составляет 3,77 м.

На рынке сейчас присутствуют также алапаевское ОАО «Завод «Стройдормаш», Завод ЛЭКС, Михневский ремонтно-механический завод (МРМЗ), Челябинский завод коммунального машиностроения (ЧЗКМ), Омский завод транспортного машиностроения (ОЗТМ) и ЕлАЗ (Татарстан). Обращают на себя внимание два факта: сокращается процент экскаваторов-погрузчиков на базе тракторов ЛТЗ, ВТЗ, ЗТМ, и вместе с тем большинство изготовителей отказались от заднеприводного шасси «Беларус-80» и даже перешли на более тяжелые тракторы. Интересно, что в Белоруссии, Украине, Эстонии и Казахстане схожая ситуация, которая во многом объясняется неустойчивым спросом – потребителям в 2005 году нужен был трактор «здесь и сейчас», а в качестве «средневзвешенного варианта» дилеры и производители предпочитали отгружать наиболее востребованную технику. То есть не факт, что эксплуатанты купили бы технику на базе «Беларуса», если бы у них был выбор в пользу ЛТЗ, ЮМЗ или ЗТМ.

Экспансия минских тракторостроителей на российский и украинский рынки и открытие новых сборочных заводов в этих странах укрепили позиции тракторов «Беларус». В первую очередь это ударило по производителям оригинальных экскаваторов-погрузчиков: ОАО «Муроммашзавод» (в 2005 году произведено всего пять «Муромцев» ПК-301) и киевского ВАТ «АТЕК» (серия 999), которые не располагают ни широкой дилерской сетью, ни региональными представительствами. Усиливается также конкуренция западноевропейских производителей JCB, Komatsu, Terex, New Holland и др. Ко всему прочему отечественные производители навесного оборудования рассматривают тракторы МТЗ в качестве базовых, предлагая для них широкий спектр оборудования: гидромолоты, подметальную, дорожно-уборочную и снегоуборочную навески, плужные и бульдозерные отвалы, косилки, рыхлители, ямобуры, грейферы, грузоподъемные вилы, навесные водооткачивающие и сварочные агрегаты и даже прицепные экскаваторные механизмы (ПЭП-26540 Кохановского экскаваторного завода).

Это, пожалуй, и есть ответ на вопрос, вынесенный в заголовок.

Экскаватор погрузчик на базе трактора Беларус-92П (ЭО-2101)

Экскаватор погрузчик на базе трактора Беларус-92П (ЭО-2101) Экскаватор предназначен для механизации земляных работ в грунтах I-IV категорий и выполнения погрузочных работ. Экскаватор выполняет следующие основные виды работ: обратной лопатой – рыть траншеи, котлованы, погрузка земли в транспорт; челюстной ковш – сгребать землю и строительный мусор, проводить планировочные работы; очищать дороги от снега.

Технические характеристики:

ДВИГАТЕЛЬ Модель – Д245,5

Мощность – 65 (89) кВт (л.с.)

Тип – дизель четырехтактный с непосредственным впрыском, с водяным охлаждением Номинальная частота вращения – 2200 об/мин

Число цилиндров – 4 Рабочий объём – 4,75 л

Удельный расход топлива при номинальной мощности – 220(162)г/кВт. ч. (г/л.с.ч.)

ТРАНСМИССИЯ Муфта сцепления – сухая, однодисковая, постоянно замкнутая. Коробка передач – 9/2, механическая, ступенчатая

Число передач – 18/4 (вперед/назад) MAX.

Скорость – 34 км/ч

Тормоза – дисковые сухие Колесная формула – 4х4

Передний ведущий мост – портального типа, с коническими редукторами. Допустимая нагрузка на переднюю ось – 3000 кг

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Гидрообъемное, с насосом-дозатором, с гидроцилиндром в рулевой трапеции MIN. радиус поворота – 4,1 м

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Шестерёнчатые насосы – НШ-100; НШ-32

Давление в системе – 16 мПа(160 кгс/см2)

Частота вращения насоса – 1000 об/мин МАССА

Эксплуатационная масса – 6,9 т

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Длина – 7200 мм

Ширина – 2400 мм

Высота – 3800 мм

ОБРАТНАЯ ЛОПАТА Объем ковша – 0,28 м³ MAX.

глубина копания – 4,3 м

Высота выгрузки – 3,6 м

Радиус копания – 5,4 м

Радиус поворота – 176 град

Режущее усилие на кромке ковша – 3910 кгс

Продолжительность рабочего цикла – 16 с

Челюстной ковш Ширина захвата – 2,1 м

Объем ковша – 0,8 М3

Высота выгрузки- 2,8 м

Техника на базе МТЗ производства ОАО ПО ЕлАЗ

Выберите категорию: Все Оборудование для МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ » Погрузчики (КУНы) для тракторов (МТЗ-82. 1, МТЗ-1221, ЮМЗ, ЛТЗ) »» Погрузчики (КУНы) на МТЗ 80/82 и модификаций »» Погрузчики (КУНы) для МТЗ 1221, 1523 »» Погрузчики (КУНы) для тракторов МТЗ 320 » Отвалы для тракторов МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ » Щетки для тракторов МТЗ 82.1 » Косилки для трактора МТЗ 82.1 » Грабли ворошилки для тракторов » Разбрасыватели песка и удобрений » Сменные рабочие органы на навесное оборудование » Почвофрезы Запчасти для МТЗ » Запчасти Д-240 » Сцепление МТЗ » Коробка передач МТЗ КПП » Передний мост МТЗ »» Колеса МТЗ » Фары МТЗ, электрика » Турбокомпрессоры Запчасти на навесное оборудование » Запчасти для щеток »» Запчасти на ЩД-01 »» Запчасти МК-454, МК-2,0 »» Запчасти на УМДУ » Запчасти на КУН » Запчасти на отвалы (снегоуборочные ножи и техпластины) » Запчасти КРН » Ремкомплекты на гидроцилиндры » Запчасти для сеялок СКП-2,1 (Омичка) » Диски щеточные » Запчасти на Фрезу дорожную (ФД-567) » Запчасти для косилок WIRAX (виракс) » Запчасти для плугов и культиваторов » Грейдерные ножи, ножи отвала спецтехники на бульдозер, трактор, погрузчик Прицепы и полуприцепы для тракторов » Пресс-подборщики рулонные для тракторов » Прицепы и полуприцепы самосвальные для тракторов » Прицепы специальные для тракторов » Опрыскиватели ОПШ Запчасти для вакуумных насосов » Запчасти на ассенизаторскую машину » Запчасти для КО-503 » Запчасти для вакуумных машин КО-505 » Запчасти для КО-510 » Запчасти для КО-522 » Запчасти для УВД Насосы вакуумные КО-503, КО-505, КО-510, КО 522, УВД 10.

000А Гидравлика » Насосы НШ » Гидрораспределители секционные » Гидроцилиндры »» Гидроцилиндры Мелитополь »»» Гидроцилиндры для бульдозерных и коммунальных отвалов на трактора »»» Гидроцилиндры задней навески трактора »»» Гидроцилиндры на погрузчик навесной на трактор: КУН, ПКУ, ТУРС\TURS »»» Гидроцилиндры на экскаваторы на базе тракторов МТЗ, ЮМЗ, ЛТЗ »»» Рулевые гидроцилиндры на трактора »»» Телескопические гидроцилиндры подъема кузова Гидравлика Пневмостроймашина » Аксиально-поршневые гидронасосы » Аксиально-поршневые гидромоторы » Универсальные насосные агрегаты Техника на базе МТЗ производства ОАО Завод ЛЕКС/LEX Запчасти для Спецтехники » Сцепления на Спецтехнику »» Сцепление на УАЗ »» Сцепление на ГАЗ »» Сцепление на ЗИЛ » Стартера редукторные, комплектующие и запчасти к ним »» Стартера на трактора и спецтехнику »» Генераторы на трактора и спецтехнику »» Запчасти для стартеров редукторных Magneton, Slovak, Jubana, Jobs Минитрактора » Jinma » Уралец Сопутствующие товары Запчасти для почвофрезы 1GQN Ремкомплекты » Профмаш Пальцы (зуб) косилки, пресс-подборщики

Название:

Артикул:

Текст:

Производитель: ВсеПневмостроймашинаЗавод ЛЭКССальсксельмашБольшая ЗемляРоссияБеларусьУфаУкраинаМТЗЧешская республикаЧебоксарыСербияMetal FachSlovakСельхозмашТАЯМагнетонВеликобританияLISICKIWIRAXУральский завод коленчатых валовБЗТДиАООО “Механический завод”ООО ПКФ «Технорай» г. БарнаулЗавод “Профмаш”Турция*АМинский завод шестеренРоменский завод “Тракторозапчасть” ОАОЯпонияAKITAМотордетальБродвей Регион СервисПольшаУнисибмаш

Новинка: Вседанет

Спецпредложение: Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Показать

Техника на базе тракторов МТЗ

Главная
	А-8047 трактор предназначен для ямочного ремонта асфальтобетонных и цементных покрытий улиц и дорог, взлетно-посадочных полос.
	ДЗ-133 ЭЦ-40 (А-310ЭЦ) Баровая грунторезная машина трактор предназначена для прокладки траншей для газо- и водопроводов, сетей канализации, связи и электропередачи, планировочных и земляных работ
	ТО-49. Е (А-310ПЭ) Экскаватор – погрузчикна базе трактора Беларус-82Пгрузоподъемность: 750 кгглубина копания: 4200 ммвысота разгрузки: 2600 мм
	ТО-49.Е (А-310ПЭ) Экскаватор – погрузчик с двухчелюстным погрузочным ковшомна базе трактора Беларус-82П грузоподъемность: 750 кгглубина копания: 4200 ммвысота разгрузки: 2600 мм
	ТО-49Е-40 (А-310БЭ) Экскаваторбазовый трактор: Беларус-82Пдвигатель: дизель Д-243глубина копания: 4,15 мвысота выгрузки: 3,2 м
	ДЗ-133 Р2 (А-310 ПЩ) Фронтальный погрузчик трактор на базе Беларус-82П грузоподъемность: 750 кг высота разгрузки: 2600 мм мощность: 81 л.с.
	МПУУ-1 Машина универсальная уборочная (отвал гидравлич., щетка)
	СНР-200 на базе трактора Беларус-82П
	СНФ-200 на базе трактора Беларус-82П
	АС-1 Косилка навесная роторная шасси: Беларус-82П трактор производительность: 2,85 га/час ширина захвата: 2,1 м масса: 510 кг
	К-78М Косилка навесная роторная шасси: трактор Беларус-82П ширина захвата рабочего органа: 1,6 м производительность: 0,3 га/час
	К-78М Косилка навесная роторнаяшасси: трактор Беларус-82Пширина захвата рабочего органа: 1,6 мпроизводительность: 0,3 га/час

Модели экскаваторов-погрузчиков на базе тракторов МТЗ.

Трактора марки «Беларус» успешно используются с интегрированным на шасси машины специального гидромеханического оборудования для выполнения всевозможных видов работ. Популярные модели МТЗ тягового класса 1,4 кН оборудованные землеройными и погрузочными механизмами стали незаменимой техникой в народном хозяйстве. Технические и эксплуатационные показатели экскаваторов на базе шасси МТЗ-82, МТЗ-80 идеально подходят для выполнения операций при прокладке и ремонте коммуникационных подземных линий, в строительстве и мелиоративных работах. Трансмиссия и колёсная база машины обеспечивает оперативное, самоходное перемещение экскаватора к месту выполнения работ по дорогам с твёрдым покрытием и бездорожью, имеет хорошую производительность, проста в обслуживании и ремонте. Техника имеет хорошие ходовые качества, мощность силового агрегата обеспечивает работу оборудования.

Экскаваторы на базе линейки современных модификаций тракторов марки Беларус – МТЗ 82.1, 92П, 1523, 1221 популярны на рынке спец. техники успешно конкурируют с импортными аналогами, подкупают своей ценой, надёжностью и функциональностью.

Конструкция экскаваторов на базе МТЗ

Компоновка и землеройных машин на базе колёсных тракторов МТЗ заключается в расположении гидроуправляемого оборудования на заднем корпусе остова машины и дополнительного фронтального оборудования на передней навеске и балках рамы трактора. Рабочее место оператора машины трансформируется поворотом сидения на 180 ̊ для работы машины в движении и при управлении задним экскаваторным оборудованием. Обзорная кабина позволяет осуществлять контроль и управление рабочими процессами по периметру машины. Трактор оснащён дополнительной автономной гидросистемой, предназначенной для управления и привода рабочих органов землеройного оборудования экскаватора. Управление осуществляется рычагами, распределителя спец. оборудования, размещёнными на панели задней стенки кабины.

Схема экскаватора на базе МТЗ

Узлы и агрегаты машины

Дополнительная автономная гидросистема машины предназначена для обслуживания землеройного механизма. В её состав входит  гидронасос, распределители управления и система силовых гидроцилиндров (16,12,5,6,7), связанных с двигающимися частями механизма экскаватора. Привод насоса осуществляется от заднего ВОМ трактора.

Копающий орган машины состоит:

• Платформа 4, выполняющая функцию крепления рабочего механизма к корпусу заднего моста трактора и поворотной площадки для стрелы экскаватора. Площадка обеспечивает поворот стелы экскаватора по горизонтали и изменение наклона в границах углов поворота, обеспечивая направление копания и выгрузки грунта.
• Стрела 11 другим своим концом обеспечивает шарнирное сочленение с плечом копающего механизма. Своей длинной и наклоном обеспечивает положение рабочих органов по вертикали.
• Плечо 10 обеспечивает силовое воздействие на шарнирно-соединённый копающий ковш. В комплексе со стрелой своим положением плечо определяет глубину копания и высоту выгрузки грунта относительно положения машины.
• Ковш 9 является активным копающим органом механизма — своим объёмом обеспечивает выемку или погрузку грунта.
• Для обеспечения устойчивости экскаватора в процессе работы машина оснащена парой гидроупоров 13.

Все части копающего механизма приводятся в движение соответствующими гидроцилиндрами или их парами в зависимости от исполнения конструкции машины.

Для дополнительной функциональности экскаватор может быть оборудован ковшевым погрузчиком разных конструкций или планирующим бульдозерным отвалом. Оборудования размещается на передних балках рамы трактора и передней навеске трактора. Рабочие органы активизируются силовыми гидроцилиндрами от штатной гидросистемы машины.

Экскаватор-погрузчик

Экскаватор-бульдозер

 Модели экскаваторов

С развитием рыночных отношений, учитывая потребности рынка многие машиностроительные предприятия, освоили производство экскаваторов для колёсных тракторов. В условиях здоровой конкуренции предприятия предпринимают максимум усилий в улучшении эксплуатационных качеств экскаваторов, занимаясь модернизацией, разработкой и производством новых конструкций оборудования и узлов, обеспечивая своё конкурентное преимущество на рынке.

ЭО 2621 — экскаватор одноковшовый

Самая массово выпускаемая советская модель экскаватора с бульдозерным отвалом, называемая в народе «Петушок». Оборудование устанавливается на шасси тракторов марки ЮМЗ 6. Узнаётся, размещённым впереди радиаторной решётки выносным топливным баком и установленным с левой или правой стороны гидробаком. Модели на базе МТЗ 82.1 эволюционировали в модификации ЭО 2621ДТ с прямым и ЭО 2621ДТ.1 с поворачиваемым отвалом. Установка в рабочем состоянии опирается на две наклонные лапы с гидрозамками на гидроцилиндрах. Работа копающего органа приводится в движение четырьмя силовыми гидроцилиндрами, управляя наклоном стрелы, плечом и ковшом. Два гидроцилиндра управляют поворотом стрелы.

ЭО 2621 на базе ЮМЗ 6

Экскаваторы марок ЭО 2626 производства Челябинского Завода Коммунального Машиностроения являются модернизированной версией своего выше описываемого предшественника с повышенными эксплуатационными показателями. Размещаются на шасси тракторов марки МТЗ 82.1 и её модификаций. Исполнения машин отличаются дополнительным навесным оборудованием – ковшевыми погрузчиками и отвалами разных типов. Данные модели полностью укомплектованы узлами отечественного производства, отличаются выгодной ценой простотой устройства и ремонтопригодностью.

ЭО 2626

 Экскаватор-погрузчики ЭП 491 и ЭП 25

На колёсной базе 4х4 трактора МТЗ 92П  производство машин осуществляется на Мозырском Машиностроительном Заводе, входящем в производственный холдинг Минского Тракторного Завода. Модель ЭП 491 оснащена вертикально опускающимися  задними упорами. Экскаваторное оборудование имеет возможность смещать ось копания в амплитуде 590 мм в каждую сторону, с углом поворота стрелы 180 ̊. Ковшовый фронтальный погрузчик с производительностью от 25 до 70 тонн дополнительно расширяет функциональность машины. Установка отличается отличной эргономикой управления и повышенными эксплуатационными показателями.

Экскаватор- погрузчик ЭП 25

Экскаватор-погрузчик ЭП 491

Экскаваторы погрузчики ЭП 25, ЭП 25 02 и экскаватор бульдозер ЭП 25 01 Мозырского завода выпускаются на базе МТЗ 82.1. Конструкция землеройной установки имеет классическое исполнение с наклонными лапами без смещения оси копания. Благодаря, достаточно низкой цене и высокой надёжности, установка занимает место в линейке популярных  специальных машин.

Показатели	ЭО 2621ДТ	ЭО 2626 ДТ	ЭП 25	ЭП-491	ЭП-Ф-П-01 телескопическая стрела
Шасси МТЗ	Беларус 82.1	Беларус 82.1	Беларус 82.1	Беларус 92п	Беларус 92п
Мощность машины л. с	80	80	80	88	88
Производительность т/ч	28,8	30	10-35	10-40	10-40
Объём ковша м.куб	0,2- 0,25	0,28	0,25	0,25	0,3
Усилие ковша кН	25	28	31	31	31
Грузоподъёмность экскаватора макс. кг	500	500	750	500-950	750
Глубина копания/высота выгрузки  мм	4100/4000	4150/3500	3900/3500	4350/3400	5000/4150
Радиус копания мм	5400	5300	5200	5350	6100
Угол поворота ̊	170 ̊	170 ̊	170 ̊	180 ̊	170 ̊

Экскаваторы «Блюминг»

ЭП-Ф-П, ЭП-Ф-П-01, ЭП-Ф-Б является серией землеройно-погрузочного спец. оборудования для колёсных тракторов белорусского производителя «Блюминг». Установки размещается на шасси современных моделей тракторов МТЗ 82.2, 892, 92П, 920, 920.2,1221.2. Конструкции экскаваторов «Блюминг» в своём исполнении могут быть дополнительно со смещающейся осью копания, с телескопическим плечом стрелы и балансирующими вертикальными упорами — аутригерами. Экскаваторы могут оснащаться, по желанию заказчика, погрузчиком с ковшами разных типов или отвалами. Комплектация импортными узлами машин производства «Блюминг» обеспечивает дополнительную надёжность и эргономичность.

Навесной экскаватор для МТЗ

Экскаваторное оборудование БЛ 21 марки «Блюминг» является одним из немногих предложением на постсоветском рынке позволяющее использовать трактора, технически не переоборудованные под работу с землеройными механизмами. Оборудование навешивается на заднюю навеску машины, привод осуществляется от гидросистемы трактора и управляется с выносного поста управления. Глубина копания оборудования до 2500 с высотой выгрузки 2200 мм. При небольших капиталовложениях БЛ 21 повышает функциональное использование тракторного парка предприятий. Используется как вспомогательное оборудование при небольших объёмах землеройных работ. Облегчённая версия оборудования позволяет агригатироваться с  маломощными тракторами марки МТЗ 320.

Экскаватор ДЭМ 114

Производится белорусским предприятием «Дорэлектромаш», специализирующимся на выпуске прицепных, навесных машин для ремонта и обслуживания дорог, а также гидроузлов для комплектации оборудования. Машина размещается на шасси тракторов Беларус 80.1, 82.1-2 и Беларус 92П комплектуется узлами импортного, европейского производства марок: Brevini, Вusаk+Shаmbаn, Filtrek, Маnulli. Модификации машины выпускаются с фронтальными ковшевыми погрузчиками или бульдозерными поворотными отвалами. Гидравлическое оборудование отличается высокой надёжностью, оптимальным сочетанием производительности гидронасоса и пропускной способности распределителя с джостиковым управлением. Экскаваторная установка со смещающейся осью копания на 590 мм в каждую сторону. Компактное складывание стрелы машины обеспечивает оптимальное распределение нагрузки на оси трактора и безопасность при передвижении машины. Целью предприятия «Дорэлектромаш» при выпуске машины ДЭМ 114 –«максимальное соответствие техники европейским стандартам с конкурентной ценой».

Показатели	ДЭМ 114	МЭН-300	ЭБП 9	ЭБП 11М	ЭБП 23
Шасси	92П	82.1	82.1	92П	92П
Мощность машины л.с	107	80	80	107	107
Объём ковша куб.м.	0,3	0,1	0,25	0,25	0,25
Радиус копания мм.	5350	3900	5650	6300	5650
Глубина/высота копания мм.	4420/3480	3100/2300	4350/3500	5050/4000	4350/3500
Усилие ковша кН	38	25	35	40	30
Грузоподъёмность ковша кг.	700	130	500	700	500
Смещение оси копания в сторону мм.	590	—	—	650	600

 

Экскаваторы  ЭПБ

Белорусское предприятие ООО «ПМК 567» организованное в 2003 году освоило производство экскаваторного оборудование для тракторов марки МТЗ. Предприятие выпускает четыре модели экскаваторов: ЭПБ 9 стандартная установка с наклонными упорами ; ЭПБ 11 со смещающейся осью копания, усиленными гидроцилиндрами и дополнительной опорой для работы в крайних положениях каретки смещения оси копания; ЭПБ 23 с эксплуатационными показателями ЭПБ 9  оборудованная  смещающейся осью копания, опирающееся на аутригеры; мини-экскаватор навешиваемый на заднюю навеску трактора МЭН 300 с ковшом 0,1 м. куб. Колёсной базой экскаваторов являются трактора МТЗ 92П. Предприятие выпускает машины в сочетании функций экскаватор–погрузчик и экскаватор–бульдозер.

Колёсные экскаваторы марки «Амкадор»

Землеройные машины производятся в производственном холдинге ОАО «Амкадор» с управляющей холдингом компанией в Москве. Имеющий в своей структуре ряд машиностроительных предприятий. Производитель максимально  комплектует технику узлами и частями собственного производства, что является конкурентным преимуществом производителя. Компания имеет разветвлённую сеть собственных и представительских торгово-сервисных предприятий по всей России и ближнему зарубежью.

Для размещения экскаваторного оборудования на колёсные шасси используется база тракторов МТЗ 92П . Для машин МТЗ компания выпускает две экскаваторные установки «Амкадор 702» и «Амкадор 703». Машины выпускаются в комплексе с погрузочным (702 ЕМ, 702 ЕА) или с бульдозерным оборудованием (702ЕВ). Экскаваторы «Амкадор 702» имеет объём ковша 0,18 м. куб, с глубиной копания до 4100 мм и высотой выгрузки 3500мм с радиусом копания 5450 мм. Конструкция машины «Амкадор 703» позволяет работать со смещённой осью копания 600 мм в каждую сторону опираясь на вертикальные балансирующие опоры-аутригеры. Максимальная глубина копания 5000 мм, высота выгрузки 4160 мм при максимальном радиусе копания 6230 с копающим ковшом 0,28 м.куб.

Выбор тракторов марки МТЗ для оборудования на их базе специальных машин говорит о достаточной технической универсальности техники её надежности и высокой производительности при эксплуатации в различных условиях. Специальные машины на шасси новых модификаций тракторов марки «Беларус» успешно конкурируют с машинами зарубежного производства, не уступая в технических показателях и эргономике, имея преимущество в стоимости.

ЭКСКАВАТОР-БУЛЬДОЗЕР ЭО 2621 НА БАЗЕ ТРАКТОРА БЕЛАРУС 82.1 – ООО “Авто Центр Самарагд”

Описание

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

 

Базовое шасси	Беларус82. 1
Габаритные размеры	7200х2300х3600 мм
Эксплуатационная масса	6100 кг.
Номинальная емкость ковша экскаватора	0,28 м3
Наибольшая глубина копания	4,15 м
Наибольший радиус копания	5,3 м
Наибольшая высота выгрузки	3,2 м
Ширина отвала	2,3 м.
Величина заглубления	50 мм.

 

 

ДВИГАТЕЛЬ

 

Модель	Д-243
Тип	4-цилиндровый, дизельный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива
Мощность двигателя	81 л. с. / 60 кВт
Система охлаждения	Водяная, закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Система смазки	комбинированная
Воздухоочиститель	комбинированный с сухой центробежной и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха

 

 

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

 

Тип ходовой системы	колеса на пневматических шинах; задние – ведущие;передние – ведущие и направляющие
Колесная формула	4×4.
Размер шин	передних 11.2-20 дюйм, задних – 15,5 R38.
Механизм рулевого управления	Гидрообъемное рулевое управление

 

 

ТРАНСМИССИЯ

 

Тип	механическая
Коробка передач	механическая, ступенчатая с понижающим редуктором
Число передач	18/4
Скорости	вперед 2,26-20 км/ч;назад 4,76-11,04 км/ч

 

TractorData.

com Экскаватор-погрузчик Беларус Т25ЛБ информация о тракторе

1979-1987 Экскаватор-погрузчик тракторный

Производство
Производитель	Беларусь
Тип	Экскаватор-погрузчик тракторный
Завод	Минск, Беларусь
Первоначальная цена	8000 (1987)

Беларусь T25LB Мощность
Двигатель	28 л.с. 20.9 кВт

Механический
Шасси	4×2 2WD
Блокировка дифференциала	механическая задняя
Рулевое управление	ручное
Тормоза	механическая лента
Кабина	Четырехопорная конструкция ROPS.

Фото

На данный момент фотографии Belarus T25LB отсутствуют.Чтобы отправить свое, отправьте его по электронной почте [email protected]. Фотографии могут быть использованы только с разрешения оригинального фотографа.

Объем
Топливо	14 галлонов 53,0 л
Гидравлическая система	2 галлона 7,6 л

Гидравлика
Тип	с открытым центром
Вместимость	2 галлона 7.6 л
Давление	1420 фунтов на кв. Дюйм 97,9 бар
Клапаны	1
Расход насоса	3,5 галл / мин (трактор) 13,2 л / мин
& nbsp	30 галлонов в минуту (погрузчик / обратная лопата) 113,6 л / мин

Сцепное устройство трактора
Заднее Тип	II
Задний подъемник	1350 фунтов 612 кг

Коробка отбора мощности (ВОМ)
Задний ВОМ	независимый
Обороты сзади	540 (1. 375)
Обороты двигателя	540 @ 1775

Электрооборудование
Система зарядки	Генератор
Зарядный ток	28
Аккумуляторы	2
Напряжение аккумулятора	6

Ссылки

Беларусь T25LB

Информация о странице
Последнее обновление	16 февраля 2019
Авторские права	Авторские права 2020 ООО «ТракторДата»
Связаться с	Peter @ TractorData.ком

© 2000-2020 – TractorData ™. Примечание. Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить перечисленные данные. точно. Однако различия между источниками, неполные списки, ошибки и ошибки ввода данных действительно происходят. Проконсультируйтесь с официальным лицом перед тем, как приступить к обслуживанию или ремонту, предоставьте литературу производителя.

Беларусь МТЗ Т25, Т25А2, Т25А3 Руководство по эксплуатации и запчастям

Беларусь МТЗ Т25, Т25А2, Т25А3 Руководство по эксплуатации и запчастям

Производственное объединение Минский тракторный завод основано 29 мая 1946 года в Минске.Огромный тракторный завод по-прежнему остается крупнейшим в мире.

Советская тракторная промышленность пережила бурный рост после революции в России. Раннее советское тракторное производство было сосредоточено на Сталинградском заводе.

Минский завод был построен после Второй мировой войны в рамках восстановления разрушенного города. В настоящее время завод производит 38 различных моделей тракторов и экспортирует их в более чем 100 стран мира.

Беларусь МТЗ Т25, Т25А2, Т25А3 Руководство по эксплуатации и запчастям

Бесплатная доставка по эл. Почте

Цена: $ 19.00

Беларусь МТЗ Т25, Т25А2, Т25А3 Руководство по эксплуатации и запчастям

ПО «Минский тракторный завод» – МТЗ – один из крупнейших производителей тракторов в мире. Беларусь – это объединение 6 сотрудничающих белорусских заводов. получила 32 международных сертификата качества.

Более 3 миллионов тракторов МТЗ «Беларусь» успешно эксплуатируются более чем в 100 странах мира круглый год в различных климатических и почвенных условиях.

На данный момент производит:

24 различных модели пахотных тракторов от 50 до 130 л. С.п.
6 моделей малых тракторов с мощностью двигателя от 20 до 35 л.с.
8 моделей минитракторов и мотоблоков с мощностью двигателя от 6 до 12 л.с.
16 моделей погрузчиков, лесозаготовительных, шахтных и ремонтных машин.
Запасные части к тракторам
Металлообрабатывающее оборудование и прочее
В настоящее время МТЗ производит:

История МТЗ Беларусь
Тракторный завод Минст – МТЗ – Беларусь основан 50 лет назад. Минск – столица Беларуси – был полностью разрушен во время Великой Отечественной войны.После всех взрывов в Минске не осталось ни одного неразрушенного здания.

Представители всех национальностей СССР помогали белорусам восстанавливать столицу. В результате реставрации были основаны многие известные белорусские предприятия. Ниже представлены некоторые из первых моделей тракторов МТЗ Беларусь.

Беларус 800 Характеристики и технические данные (1996-2021)

Технические данные – 800 Беларусь

Уведомление: Все перечисленные данные проверены экспертами команды LECTURA Specs.Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.

руб.

Мощность двигателя	60 кВт
Шина задняя	15,5 р 38
Шины передние	9. 0 20
Транспортная длина	3.84 м
Транспортная ширина	1,97 м
Транспортная высота	2,78 м
Скорость передвижения	36 км / ч
Трансмиссия	18/4
Масса	3.9 т
Блок управления	– / 1 ew / dw
Двигатель ман.	Минск
Тип двигателя	Д 243 С
Тип трансмиссии	###
Рулевое управление	###
трехбалльная категория	###
Мощность двигателя	###
Размеры д x ш x в	###
Рабочий объем	###
Оборотов при макс. Крутящем моменте	###
Макс.крутящий момент	###
Кол-во цилиндров	###
Диаметр цилиндра x ход	###
Масса	###
Уровень выбросов	###

равен 0 для спецификации размера, что означает, что информация недоступна.

800 Беларусь – Специальное оборудование

• Кабина
• Передняя гидравлика
• Передний ВОМ
• Пневматические тормоза
• Автобус ISO
• Кондиционер

Скачать паспорта – Беларусь 800

Икс

Что вы думаете об этой машине?

Спасибо за ваш отзыв

Открытое акционерное общество «Минский тракторный завод»

Беларусь

Количество сотрудников: 100+

Беларусь, 220070, Минская область, г. Минск, ул.Долгобродская, 29

Напиши сообщение

Торговые представительства

Россия, Украина, Беларусь, Казахстан, Азербайджан, Армения, Грузия, США, Канада, Кыргызстан, Латвия, Литва, Эстония, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Австралия, Австрия, Албания, Алжир, Афганистан, Бангладеш, Бельгия, Бенин, Болгария, Босния и Герцеговина, Буркина-Фасо, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Вьетнам, Габон, Гана, Гватемала, Гвинея, Германия, Дания, Доминиканская Республика, Египет, Индия, Индонезия, Ирак, Ирландия, Италия, Йемен, Камбоджа, Камерун, Китай, Колумбия, Кот-д`Ивуар, Куба, Лаос, Люксембург, Маврикий, Мадагаскар, Македония, Малайзия, Мали, Марокко, Мексика, Мозамбик, Монголия, Мьянма, Нигерия, Нидерланды, Никарагуа, Новая Зеландия, Норвегия, Объединенные Арабские Эмираты, Пакистан, Перу, Польша, Румыния, Сенегал, Сербия, Сингапур, Словакия, Словения, Судан, Таиланд, Танзания, Идти, Турция, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Центрально-Африканская Республика, Чад, Республика Чехия, Чили, Швеция, Эквадор, Экваториальная Гвинея, Эфиопия, Южная Африка, Черногория

ОАО «Минский тракторный завод» основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 17000 человек. За свою историю МТЗ произвело более 3 миллионов тракторов, из которых более 500 тысяч было поставлено примерно в 100 стран мира. Сегодня покупателям предлагается 62 модели различных машин, более чем в сотне вариантов сборки для любых климатических и эксплуатационных условий. В новых моделях тракторов есть много возможностей для навешивания орудий разных производителей.Все продаваемые тракторы получили международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. Помимо тракторов, МТЗ предлагает широкий выбор спецтехники для лесозаготовок и ухода за лесом, погрузчики, автомобили для коммунального хозяйства, для работ в шахтах.

Товары

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, для транспортных операций.

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, для транспортных операций.

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, для транспортных операций.

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, для транспортных операций.

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, для транспортных операций.

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, для транспортных операций.

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения: общая обработка почвы и предпосевная обработка почвы, посев в сочетании с широкозахватной и комбинированной техникой, уборка урожая c. ..

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения: общая обработка почвы и предпосевная обработка почвы, посев в сочетании с широкозахватной и комбинированной техникой, уборка урожая …

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения: общая обработка почвы и предпосевная обработка почвы, посев в сочетании с широкозахватной и комбинированной техникой, уборка урожая c…

Беларусь

Трактор предназначен для выполнения различных энергоемких сельскохозяйственных работ в тягово-тяговом режиме в сочетании с широкозахватной и комбинированной техникой при общей обработке почвы и предпосевной обработке почвы . ..

деталей | Трактор для напитков | Stuarts Draft, VA

Детали

Beverage Tractor – это место для всех ваших оригинальных запчастей для тракторов, строительной техники, квадроциклов, садового и газонного оборудования.У нас также есть большой выбор запчастей для тракторов, газонов, садов и других запчастей.

Наша команда по запасным частям и современные технологии позволяют нам делать элементы доступными по запросу, или мы можем заказать специализированные запчасти, которые может быть трудно найти где-либо еще. Если вам нужна помощь в поиске необходимых запчастей, позвоните нам. Наш магазин работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00, в субботу с 8:00 до 12:00.

Мы предлагаем полную линейку запчастей Kubota для всех ваших тракторов, уборочной техники, сельскохозяйственной техники, косилок, RTV и строительной техники. У нас есть запасные части и специальные заказы на запчасти от следующих производителей:

• Андерсон
• Ариенс
• Беларусь
• Belco
• Снегоочиститель Boss
• Briggs & Stratton
• Чероки
• CID
• Danuser
• DR
• Эноросси
• Exmark
• Fecon
• Обозрение
• Серьезно
• Хонда
• Кавасаки
• Колер
• Кубота
• Квернеланд
• Лэнд Прайд
• Кормоуборочная техника Meyer
• Полярис
• Простота
• Штиль
• Река Тар
• Король ландшафта
• Титан
• Ventrac
• Викон
• Валленштейн
• Вудс
• Янмар
• Zetor

---

Мы являемся поставщиком запчастей Tisco для следующих марок:

• Эллис Чалмерс
• Кейс / Дэвид Браун
• Корпус / IH
• Deutz
• Форд
• Международный комбайн
• Джон Дир
• Massey Ferguson
• New Holland
• Белый
• И др.

---

Также предлагаем запчасти следующих фирм:

Трактор “БЕЛАРУС-921”

Трактор «БЕЛАРУС-921» – трактор колесный 1 класса.4 со всеми ведущими колесами, которые могут использоваться как в сельском хозяйстве, так и в промышленности.

Трактор «БЕЛАРУС-921» является аналогом трактора БЕЛАРУС-82.1, основное назначение которого – выполнение различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Кроме того, их можно использовать для выполнения трудоемких работ в агрегате с экскаваторами, бульдозерами, погрузчиками, а также для специальных транспортных работ и для привода различных стационарных сельскохозяйственных машин.

Трактор «БЕЛАРУС-921» предназначен для выполнения комплекса работ по возделыванию садов и виноградников: работы фрезой, опрыскивателями, выполнения ряда механизированных работ в животноводстве, раздачи и заготовки кормов. , а также в промышленности, строительстве, коммунальном хозяйстве и на транспорте в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Низкопрофильная конструкция позволяет выполнять работы в помещениях с низкими дверными проемами, отличается уменьшенными габаритными размерами и дорожными просветами.

Преимущества трактора «БЕЛАРУС-921»:

– Низкопрофильная конструкция (ширина 1550 мм, высота 2450 мм), позволяющая проводить работы в закрытых помещениях с низкими дверными проемами;

– заниженный центр тяжести, что позволяет ему работать на местности со сложным рельефом;

– Двигатель мощностью 95 л.с. (с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха), соответствующий экологическим нормам ЕВРО-2, ЕВРО-3;

– Универсальная гидронавесная система, возможность установки переднего навесного оборудования (в частности, поворотной лопасти ОН-921).

Отличительными особенностями трактора «БЕЛАРУС-921» и его модификаций от тракторов серии БЕЛАРУС 900 являются: установка переднего ведущего моста с углом наклона колес 55º; укороченные втулки и полуоси заднего моста; Компоненты гидросистемы с гидроподъемником, гидравлическим подъемником и распределителем с тросовым управлением; кабина с фигурными гнутыми профилями и клееными окнами, внутренняя обивка салона лепная; пластик – капот, крыша кабины; навесная система с двумя вертикальными гидроцилиндрами; боковой пульт управления и подвесные педали сцепления и тормоза; совмещен с рулевой колонкой, приборной панелью и т. д.

Трактор «БЕЛАРУС-921» оснащен высокоэкономичным, простым в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровым турбированным двигателем Минского моторного завода, обеспечивающим выполнение второго этапа европейских требований по экологии.

Кабина комфортабельна, обеспечивает безопасность, микроклимат и защиту от шума, с вентиляцией и нагретым воздухом, подаваемым в кабину, сертифицирована по международным условиям ROPS / FOPS. Кабина оборудована стеклоочистителями с электроприводом, стеклоочистителями и стеклоомывателями, оборудована зеркалами заднего вида, передними и задними рабочими фарами, подрессоренным сиденьем, регулируемым по высоте и массе трактора.Все блоки управления трактора расположены в удобных местах. Изменение скорости от замедленного (1,8 км / ч) до максимального транспортного (35 км / ч) переднего хода обеспечивается 16 ступенями в коробке передач. Соответственно – реверс от 4,5 до 7 км / ч – 4 ступени. Это позволяет подобрать любую агротехническую скорость агрегатов в зависимости от вида выполняемых работ. Скорости легко переключаются с помощью синхронизаторов. Управление осуществляется одним рычагом переключения передач.

Когда сцепление задних колес опускается до земли или увеличивается тяговое усилие, автоматически подключается передний ведущий мост, что позволяет использовать всю массу трактора в качестве сцепного устройства и, следовательно, обеспечивают высокую тяговую мощность.Гидростатическое рулевое управление обеспечивает легкое и простое управление трактором при выполнении любых работ. Гидравлический подъемник обеспечивает силовой, позиционный и смешанный методы автоматической регулировки задней приставки.

Для повышения тягово-сцепных качеств предусмотрена механическая блокировка дифференциала.

На тракторе предусмотрены необходимые тягово-тяговые устройства, предназначенные для агрегатирования со всем комплексом сельскохозяйственных машин и орудий.

Для навесных и полунавесных машин:

– Приставка задняя (ОУ-2) с устройствами быстрого подключения. Грузоподъемность 4000 кгс на оси подвески, которая обеспечивается двумя силовыми цилиндрами.

– приставка передняя (НУ-2) грузоподъемностью 1500 кг на оси подвески второй категории (под заказ).

Для прицепов – тягово-сцепное устройство (ТЦУ-1) – поперечина двойная – с допустимой вертикальной нагрузкой до 400 кгс.

Полуприцепы и прицепы агрегатируются через тягово-сцепное устройство (ТСУ-1В) – тяговую вилку (вертикальная нагрузка – 1200 кгс).

Для сельскохозяйственных машин с активным приводом имеется задний

Трактор Беларус 80 82 Выключатель света Экскаватор Oldtimer Pull Switch Предупреждение об опасности Автозапчасти и Транспорт Beautyalerts Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей

Трактор Беларус 80 82 Выключатель света Экскаватор Олдтаймер Вытяжной выключатель Предупреждение об опасности Автозапчасти и автомобили beautyalerts Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей

Трактор Беларус 80 82 Выключатель света Экскаватор Олдтаймер Вытяжной выключатель Предупреждение об опасности, Выключатель света Экскаватор Олдтаймер Выключатель Опасности Выключатель Беларус 80 82, Все фотографии актуальны, вы получаете то, что видите, Отличные цены, огромный выбор Доставка по всему миру Высокое качество в реальном времени низко- стоимость в ТЦ онлайн! Предупреждение трактор Беларус 80 82 Выключатель света Экскаватор Олдтаймер Вытяжной выключатель Опасность.

Трактор Беларус 80 82 Выключатель света Экскаватор Олдтаймер Вытяжной выключатель Предупреждение об опасности

2006-2009 Ford Fusion LH Передняя фара со стороны водителя новый OEM 6E5Z-13008-BD, новый генератор Unitog U300 U400 U500 0124555001 0124555002 0124555004 0124555022, Honda / Suzuki / Yamaha MEDIUM RACING BIKE SUPERBIKE VINYLAP. 1EW63KWHAA PDC Датчик парковки Радар Резервное копирование Подходит для CHRYSLER 0263013567. Красный светодиодный задний фонарь с рубленым краем крыла для Harley Davidson XL Sportster 883 1200.Набор кабелей для зажигания свечи зажигания 8 мм для Chevrolet Express S10 GMC Savana 4.3L, DUCATI OHLINS FORK TOP CAP SOCKET TOOL T6 ALUMINIUM OEM REF 88713.2854. TYC 98-00 Forester Угловой парковочный фонарь Сигнал поворота Габаритный фонарь Правый пассажирский правый. NIS030SD 370Z G37 Sport 355mm Performance Тормозной ротор 09-18 Double Drill Diamond. Комплект для перемещения стабилизатора рулевого управления Synergy Hi Mount для 07-18 Jeep Wrangler JK, Ford F-150 98-03 2,5-дюймовый комплект с двойным выхлопом из нержавеющей стали Flowmaster Super 44 Sl Tips, Honda Grom 2017 2018 2019 Coffman Shorty Full Exhaust System, 1960 1961 1962 1963 FORD АВТОМОБИЛЬ FALCON 5 GAUGE DASH CLUSTER VEETHREE BLACK.