Турнирные таблицы | ХК «Ак Барс»

Конференция Восток

№ (Click to sort Descending)	Команда (Click to sort Ascending)	И (Click to sort Ascending)	В (Click to sort Ascending)	ВО (Click to sort Ascending)	ВБ (Click to sort Ascending)	ПБ (Click to sort Ascending)	ПО (Click to sort Ascending)	П (Click to sort Ascending)	ГЗ (Click to sort Ascending)	ГП (Click to sort Ascending)	О (Click to sort Ascending)	%О (Click to sort Ascending)
1	Ак Барс Казань	60	33	3	5	3	5	11	185	131	90	75
2	Авангард Омск	60	33	3	0	5	7	12	180	134	84	70
3	Металлург Магнитогорск	60	31	0	6	1	6	16	165	138	81	67. 5
4	Салават Юлаев Уфа	60	28	5	5	1	4	17	181	151	81	67.5
5	Трактор Челябинск	60	27	5	2	3	3	20	157	143	74	61. 67
6	Барыс Нур-Султан	60	20	8	3	2	5	22	147	157	69	57.5
7	Автомобилист Екатеринбург	60	24	3	3	3	5	22	152	154	68	56. 67
8	Торпедо Нижегородская обл.	60	22	3	4	2	7	22	170	168	67	55.83
9	Сибирь Новосибирская обл.	60	20	5	2	3	1	29	146	155	58	48. 33
10	Амур Хабаровск	60	17	6	1	5	2	29	146	171	55	45.83
11	Нефтехимик Нижнекамск	60	13	4	2	0	2	39	133	214	40	33. 33
12	Куньлунь Ред Стар Пекин	60	11	1	1	2	6	39	139	213	34	28.33

Конференция Запад

№ (Click to sort Descending)	Команда (Click to sort Ascending)	И (Click to sort Ascending)	В (Click to sort Ascending)	ВО (Click to sort Ascending)	ВБ (Click to sort Ascending)	ПБ (Click to sort Ascending)	ПО (Click to sort Ascending)	П (Click to sort Ascending)	ГЗ (Click to sort Ascending)	ГП (Click to sort Ascending)	О (Click to sort Ascending)	%О (Click to sort Ascending)
1		60	34	5	4	2	3	12	182	121	91	75. 83
2	СКА Санкт-Петербург	60	33	2	2	4	4	15	178	126	82	68.33
3	Динамо Москва	60	34	5	0	4	2	15	195	137	84	70
4	Локомотив Ярославль	60	30	5	3	2	5	15	181	126	83	69. 17
5	Йокерит Хельсинки	60	26	4	2	2	7	19	174	153	73	60.83
6	Северсталь Череповец	60	23	6	3	3	1	24	149	159	68	56. 67
7		60	17	10	5	1	2	25	167	174	67	55.83
8	Спартак Москва	60	20	7	1	2	5	25	157	173	63	52. 5
9	Витязь Московская обл.	60	21	3	3	3	2	28	155	175	59	49.17
10		60	12	2	0	3	6	37	121	202	37	30. 83
11		60	5	2	2	3	7	41	126	211	28	23.33

Таблица КХЛ

№ (Click to sort Descending)	Команда (Click to sort Ascending)	И (Click to sort Ascending)	В (Click to sort Ascending)	ВО (Click to sort Ascending)	ВБ (Click to sort Ascending)	ПБ (Click to sort Ascending)	ПО (Click to sort Ascending)	П (Click to sort Ascending)	ГЗ (Click to sort Ascending)	ГП (Click to sort Ascending)	О (Click to sort Ascending)	%О (Click to sort Ascending)
1		60	34	5	4	2	3	12	182	121	91	75. 83
2	Ак Барс Казань	60	33	3	5	3	5	11	185	131	90	75
3	Динамо Москва	60	34	5	0	4	2	15	195	137	84	70
4	Авангард Омск	60	33	3	0	5	7	12	180	134	84	70
5	Локомотив Ярославль	60	30	5	3	2	5	15	181	126	83	69. 17
6	СКА Санкт-Петербург	60	33	2	2	4	4	15	178	126	82	68.33
7	Металлург Магнитогорск	60	31	0	6	1	6	16	165	138	81	67. 5
8	Салават Юлаев Уфа	60	28	5	5	1	4	17	181	151	81	67.5
9	Трактор Челябинск	60	27	5	2	3	3	20	157	143	74	61. 67
10	Йокерит Хельсинки	60	26	4	2	2	7	19	174	153	73	60.83
11	Барыс Нур-Султан	60	20	8	3	2	5	22	147	157	69	57. 5
12	Автомобилист Екатеринбург	60	24	3	3	3	5	22	152	154	68	56.67
13	Северсталь Череповец	60	23	6	3	3	1	24	149	159	68	56. 67
14	Торпедо Нижегородская обл.	60	22	3	4	2	7	22	170	168	67	55.83
15		60	17	10	5	1	2	25	167	174	67	55. 83
16	Спартак Москва	60	20	7	1	2	5	25	157	173	63	52.5
17	Витязь Московская обл.	60	21	3	3	3	2	28	155	175	59	49. 17
18	Сибирь Новосибирская обл.	60	20	5	2	3	1	29	146	155	58	48.33
19	Амур Хабаровск	60	17	6	1	5	2	29	146	171	55	45. 83
20	Нефтехимик Нижнекамск	60	13	4	2	0	2	39	133	214	40	33.33
21		60	12	2	0	3	6	37	121	202	37	30. 83
22	Куньлунь Ред Стар Пекин	60	11	1	1	2	6	39	139	213	34	28.33
23		60	5	2	2	3	7	41	126	211	28	23. 33

Дивизион Харламова

№ (Click to sort Descending)	Команда (Click to sort Ascending)	И (Click to sort Ascending)	В (Click to sort Ascending)	ВО (Click to sort Ascending)	ВБ (Click to sort Ascending)	ПБ (Click to sort Ascending)	ПО (Click to sort Ascending)	П (Click to sort Ascending)	ГЗ (Click to sort Ascending)	ГП (Click to sort Ascending)	О (Click to sort Ascending)	%О (Click to sort Ascending)
1	Ак Барс Казань	60	33	3	5	3	5	11	185	131	90	75
2	Металлург Магнитогорск	60	31	0	6	1	6	16	165	138	81	67. 5
3	Трактор Челябинск	60	27	5	2	3	3	20	157	143	74	61.67
4	Автомобилист Екатеринбург	60	24	3	3	3	5	22	152	154	68	56. 67
5	Торпедо Нижегородская обл.	60	22	3	4	2	7	22	170	168	67	55.83
6	Нефтехимик Нижнекамск	60	13	4	2	0	2	39	133	214	40	33. 33

Дивизион Чернышева

№ (Click to sort Descending)	Команда (Click to sort Ascending)	И (Click to sort Ascending)	В (Click to sort Ascending)	ВО (Click to sort Ascending)	ВБ (Click to sort Ascending)	ПБ (Click to sort Ascending)	ПО (Click to sort Ascending)	П (Click to sort Ascending)	ГЗ (Click to sort Ascending)	ГП (Click to sort Ascending)	О (Click to sort Ascending)	%О (Click to sort Ascending)
1	Авангард Омск	60	33	3	0	5	7	12	180	134	84	70
2	Салават Юлаев Уфа	60	28	5	5	1	4	17	181	151	81	67. 5
3	Барыс Нур-Султан	60	20	8	3	2	5	22	147	157	69	57.5
4	Сибирь Новосибирская обл.	60	20	5	2	3	1	29	146	155	58	48. 33
5	Амур Хабаровск	60	17	6	1	5	2	29	146	171	55	45.83
6	Куньлунь Ред Стар Пекин	60	11	1	1	2	6	39	139	213	34	28. 33

Дивизион Боброва

№ (Click to sort Descending)	Команда (Click to sort Ascending)	И (Click to sort Ascending)	В (Click to sort Ascending)	ВО (Click to sort Ascending)	ВБ (Click to sort Ascending)	ПБ (Click to sort Ascending)	ПО (Click to sort Ascending)	П (Click to sort Ascending)	ГЗ (Click to sort Ascending)	ГП (Click to sort Ascending)	О (Click to sort Ascending)	%О (Click to sort Ascending)
1	СКА Санкт-Петербург	60	33	2	2	4	4	15	178	126	82	68. 33
2	Йокерит Хельсинки	60	26	4	2	2	7	19	174	153	73	60.83
3	Северсталь Череповец	60	23	6	3	3	1	24	149	159	68	56. 67
4	Спартак Москва	60	20	7	1	2	5	25	157	173	63	52.5
5	Витязь Московская обл.	60	21	3	3	3	2	28	155	175	59	49. 17
6		60	12	2	0	3	6	37	121	202	37	30.83

Дивизион Тарасова

№ (Click to sort Descending)	Команда (Click to sort Ascending)	И (Click to sort Ascending)	В (Click to sort Ascending)	ВО (Click to sort Ascending)	ВБ (Click to sort Ascending)	ПБ (Click to sort Ascending)	ПО (Click to sort Ascending)	П (Click to sort Ascending)	ГЗ (Click to sort Ascending)	ГП (Click to sort Ascending)	О (Click to sort Ascending)	%О (Click to sort Ascending)
1		60	34	5	4	2	3	12	182	121	91	75. 83
2	Динамо Москва	60	34	5	0	4	2	15	195	137	84	70
3	Локомотив Ярославль	60	30	5	3	2	5	15	181	126	83	69. 17
4		60	17	10	5	1	2	25	167	174	67	55.83
5		60	5	2	2	3	7	41	126	211	28	23. 33

Таблица переходов КХЛ: все трансферы ЦСКА, «Ак Барса», «Салавата», СКА, «Авангарда» и других топов

Клуб	Ушли	Пришли	Остались
Авангард Омск	н. Широков (Спартак) н. Макмиллан н. Клинкхаммер з. Войнов з. Франсон з. Мартынов (Металлург) н. Бек (Металлург) н. Андригетто в. Судницин (Трактор)  з. Бондарев н. Буйницкий (Динамо Мн) н. Пьянов (Амур) н. Терещенко з. Манухов (Трактор)	з. Готовец  (Динамо Мн) з. Минеев (Торпедо) з. Соловьёв  (Атланта) з. Шарипзянов (Нефтехимик) н. Найт (Барыс) н. Толчинский (ЦСКА) н. Хохлачёв (Спартак) з. Береглазов (Металлург) з. Каски (Детройт, НХЛ) н. Каблуков (СКА) н. Лисин (Адмирал) н. Буше (Ютика) н. Секач (ЦСКА)	в. Бобков з. Чудинов з. Емелин з. Покка з. Ручкин н. Шумаков н. Семёнов н. Бек н. Андригетто н. Зернов н. Дедунов н. Потапов н. Грачёв н. Широков н. Манукян н. Яремчук н. Кошелев в. Гарипов
Автомобилист Екатеринбург	гл. тр. Мартемьянов з. Трямкин (Ванкувер, НХЛ) з. Стасенко з. Батыршин з. Гуркин (Сибирь) н. Доус (СКА) н. Гареев (Северсталь) н. Попов н. Рассейкин (Юность)	з. Арзамасцев (СЮ) гл. тр. Питерс (НХЛ) н. Бочаров (Торпедо) н. Куликов (Нефтехимик) з. Геноуэй (Торпедо) н. Протапович (Динамо Р) н. Макеев (Витязь) з. Тимашов (Сибирь) з. Зборовский (Торпедо)	в. Коварж в. Галкин в. Фомин з. Березин з. Бодров з. Василевский з. Севостьянов н. Голышев н. Литовченко н. Обидин н. Плэтт н. Хрипунов н. Белоусов н. Мейсек н. Секстон
Адмирал Владивосток	гл. тр. Светлов  т. Пронин т. Залевский  т. Пятанов (Динамо, ВХЛ)  н. Бакош  (Спартак) в. Трушков  (Спартак) з. Козловский (Спартак) в. Олкинуора  з. Альмквист  н. Юнг (Линчёпинг) н. Бутузов (Металлург)  з. Лалонд (Северсталь)  н. Вихарев (Северсталь) н. Воронин (Ак Барс) з. Мищенко (Сочи) з. Островский (Сочи) н. Коннов (Сочи)  з. Ахияров (Сибирь)  н. Силаев (ЦСКА)
Ак Барс Казань	н. Фрэттин (Барыс) з. Виртанен н. Санников н. Галузин н. Ли (Сибирь) н. Э. Галимов (СКА) з. Адамчук (Северсталь) н. Воеводин (Динамо Р) з. Марин (Торпедо)	н. Бурмистров (Салават Юлаев) н. да Коста (Локомотив) н. Воронин (Адмирал) з. Абросимов (Сочи) н. Хованов (Монктон) н. Е.Свечников (Детройт) н. Доус (Автомобилист)	в. Мифтахов з. Журавлёв з. Хенкель з. Викстранд з. Фазылзянов з. Лямкин н. Галиев н. А. Галимов н. Воронков н. Лукоянов н. Дыняк н. Кара н. Воеводин н. Марушев в. Рейдеборн в. Билялов з. Юдин н. Кормье н. Тихонов н. Глухов н. Азеведо н. Петров н. Зарипов н. Фисенко з. Рукавишников з. Педан з. Яруллин
Амур Хабаровск	н. Лазарев (Трактор) з. Коробов (СЮ) н. Руденков (Сочи) н. Плотников (Металлург)	н. Бутузов (Металлург) з. Ольшанский (Металлург) н. Пьянов (Авангард) н. Феоктистов	гл. тр. Гулявцев в. Аликин в. Лангхамер з. Витасек з. Йордан з. Корягин з. Игнатович н. Голубев н. Т.Зогорна н. Г.Зогорна н. Кацуба н. Железков н. Величкин н. Файзуллин н. Язьков н. Вяч.Ушенин н.Вл.Ушенин з. Камалов
Барыс Астана	гл. тр. Скабелка (Локомотив) в. Паскуале (Локомотив) з. Охтамаа (Локомотив) н. Найт (Авангард) н. Пакаринен (Йокерит) з. Семёнов	гл. тр. Михайлис (Номад) н. Юдон (Монреаль) н. Фрэттин (Ак Барс) в. Ортио (Цюрих) н. Лилья (Коламбус)	в. Кудрявцев з. Диц з. Блэкер з. Маклюков з. Метальников з. Орехов з. Сведберг з. Клещенко н. Волк н. Акользин н. Гурков н. Муратов н. Панюков н. Петухов н. Сагадеев н. Шевченко н. Старченко н. Михайлис в. Карлссон
Витязь Подольск	з. Лаюнен н. Няттинен н. Йормакка н. Хауден н. Макеев (Автомобилист) н. Бывальцев (Трактор) н. Колтыгин (СКА)	з. Хультстрём (Юргорден) з. Бородкин (Трактор) н. Теденбю (Давос) н. Дэнфорт (Лукко) н. Малыхин (Спартак) н. Даугавиньш (Спартак) н. Якупов (СКА) н. Дергачёв (СКА)	в. Кочетков в. Ежов з. Ержабек з. Воробей н. Квартальнов н. Колтыгин н. Орлович-Грудков н. Бывальцев н. Гребенщиков з. Паутов н. Ларичев з. Моисеев н. Семин н. Артюхин н. Варфоломеев гл. тренер Кравец
Динамо Минск	з. Граньяни з. Эллиотт н. А. Костицын (Нефтехимик) н. Дадонов (Шахтер) н. Достанко (Шахтер) з. Евенко (Трактор) в. Карнаухов (Металлург Нк) з. Готовец (Авангард)	в. Фурх (Эребро)	в. Тэйлор в. Толопило з. Ерёменко з. Дерябин з. Денисов з. Морроу н. Принс н. Паре н. Павленко н. Грецкий н. Когалев
Динамо Москва	н. Петерссон (Локомотив) н. Афиногенов н. Апальков (Сочи) н. Индрашис з. Меньшиков (Сибирь) з. Лямин н. Полыгалов	н. Кагарлицкий (СКА) з. Сергеев (Нефтехимик) н. Линдберг (Цуг)	в. Бочаров в. Кузнецов з. Бойков з. Волков з. Зайцев з. Миронов з. Огурцов н. Шипачёв н. Брюквин н. Игумнов н. Ефремов н. Пулккинен в. Еременко н. Тарасов н. Алексеев гл. тренер Крикунов н. Яшкин н. Тарасов н. Кулемин з. Чайковски
Динамо Рига	гл. тр. Анкипанс в. Ворис з. Маршалл з. Майоне н. Протапович (Автомобилист) н. Сетдиков (Автомобилист) в. Салак	гл. тр. Скудра н. ДеСоуза (Регле) н. Сторм (Мальме) н. Саллинен (Брюнэс) н. Воеводин (Ак Барс)	н. Слепец н. Гегерис н. Шваненбергс
Локомотив Ярославль	гл. тр. Пелино з. Кронвалль (зав. карьеры) з. Накладал (Пардубице) н. Денисенко  (Флорида, НХЛ) н. да Коста (Ак Барс) н. Свитов	гл. тр. Скабелка (Барыс) в. Паскуале  (Барыс) з. Охтамаа  (Барыс) з. Марченко (ЦСКА) н. Петерссон (Динамо М) н. Слепец (Динамо Р) з. Пайгин (Нефтехимик) з. Баранцев (Торпедо)	в. Коновалов в. Лазушин з. Рафиков з. Сидоров з. Черепанов з. Мисюль з. Осипов н. Кудрявцев н. Пяярви н. Ткачёв н. Каюмов н. Алексеев н. Аверин н. Ильенко н. Коваленко н. Иванов н. Беляев н. Савченко н. Красковский з. Афанасьев
Йокерит Хельсинки	н. Мозес (Рапперсвилль) в. Ниеми  н. Контиола  н. Регин з. Лехтонен (Торонто)  з. Лауридсен (Фрёлунда)	т. Кангасалуста  т. Паюлуома  в. Линдбек (Торпедо) н. Шрёдер (Торпедо) з. Фриман (ХПК) з. Пудас (Шеллефтео АИК) н. Пакаринен (Барыс)  н. Боргстрём (Флорида) з. Крейчик (Кярпят)  н. Юнттила (Кярпят)	в. Калниньш з. Грант з. Лепистё з. Лехтонен з. Эронен з. Лёв н. Енсен н. Анттила н. Мяеналанен н. О’Нилл н. Пильстрём н. Савинайнен н. Хаапала н. Иконен
Куньлунь Пекин	н. Джо	н. Червенка (Рапперсвилль)	в. Грубец в. Смит з. Челиос з. Фрэм з. Мёрфи н. Фу н. Хант н. Ип н. Брюле н. Вон
Металлург Магнитогорск	з. Антипин (СКА) з. Пивцакин з. Береглазов (Авангард) з. Бирюков (СЮ) н. Филиппи н. Расмуссен н. Козун н. Любимов (Спартак) н. О’Делл (Сибирь) тр. Козлов (СЮ) н. Локтионов (ЦСКА) н. Тимкин (СКА) в. Демченко (Монреаль) з. Матушкин н. Бутузов (Амур) н. Дорофеев (Трактор) н. Шешин (Трактор) з. Бабинцев (Трактор)	в. Олкинуора (Адмирал) н. Песонен (Тайгерс) з. Мартынов (Авангард) з. Земчёнок (СКА) з. Хлыстов (Северсталь) н. Бек (Авангард) з. Пашнин (Салават Юлаев) т. Мохорич т. Гольц н. Плотников (Амур) н. Карпов (СКА) н. Ламмикко (Кярпят) н. Прохоркин (Лос-Анджелес) з. Сёмин (СКА)	в. Кошечкин в. Носов з. Яковлев з. Вад. Антипин з. Минулин з. Дронов н. Кулёмин н. Неколенко н. Нестрашил н. Мозякин
Нефтехимик Нижнекамск	в. Шарыченков (ЦСКА) з. Шарипзянов (Авангард) з. Мёрфи  з. Рясенский з. Атюшов з. Пайгин (Локомотив) н. Уайт н. Берглунд (Трактор) н. Энлунд н. Митчелл н. Казионов н. Куликов (Автомобилист) н. Хисамутдинов (Монреаль)	н. А. Костицын (Динамо Мн) н. Кучерявенко (Автомобилист) з. Граборенко (Либерец) з. Логинов (Сибирь) з. Рантакари (Биль) н. Галузин (Ак Барс)	в. Коротаев з. Брынцев з. Пузанов з. Семёнов н. Порядин н. Грошев н. Шарифьянов н. Шафигуллин н. Хайруллин в. Барулин
Салават Юлаев Уфа	н. Умарк (Серветт) н. Бурмистров (Ак Барс) н. Майоров н. Кручинин з. Сергеев (ЦСКА) з. Арзамасцев (Автомобилист) з. Пашнин (Металлург) в. Кареев (ТПС) тр. Ячменев тр. Эман з. Гареев (Трактор) з. Рубинчик (Трактор) гл. тр. Цулыгин	н. Воробьёв (Филадельфия, НХЛ) н. М. Гранлунд (Эдмонтон, НХЛ) тр. Козлов тр. Васильев з. Коробов (Амур) з. Бирюков (Металлург) в. Сухачев (Трактор) з. Мясищев (ЦСКА) н. Чёрный (ЦСКА) гл. тр. Ламса	в. Метсола з. Панин з. Ларсен з. Лисовец з. Мухамадуллин н. Маннинен н. Хартикайнен н. Кугрышев н. Жарков н. Солодухин н. Сошников н. Гиматов н. Башкиров н. Амиров н. Хохряков н. Картаев н. Кадейкин н. Хохряков з. Коледов
Северсталь Череповец	в. Хакимов н. Якимов (СКА) тр. Гольц н. Монахов н. Бодров н. Чипчура з. Кулда з. Кинрейд н. Марковин (Динамо М.) н. Петунин (Динамо М.) н. Макеев (ЦСКА) генменеджер Щедрин з. Хохлов (Сибирь) н. Капустин (Сочи)	з. Адамчук (Ак Барс) т. Ставровский т. Крюков т. Шабанов н. Вихарев (Адмирал) з. Лалонд (Адмирал) н. Абдул (Слован) з. Виттасмяки (Таппара) н. Букартс (Витковице) н. Капустин (Сочи) з. Афанасьев (Локомотив)	в. Подъяпольский в. Шугаев з. Балдаев з. Макеев з. Провольнев з. Хабаров з. Кудако з. Сизов н. Якимов н. Капустин н. Кодола н. Петунин гл. тр. Разин н. Трубачев
СКА Санкт-Петербург	н. Барабанов (Торонто) н. Кагарлицкий (Динамо) н. Каблуков (Амур) н. Кетов (Амур) н. Плотников (Амур) н. Лехтеря (Спартак) з. Зубарев (Спартак) з. Зуб (Оттава, НХЛ) н. Барабанов (Торонто, НХЛ) н. Дергачев (Витязь) н. Якупов (Витязь) н. Лехтеря (Спартак) н. Коскиранта (Сайпа) н. Земчёнок (Металлург) з. Зуб (Оттава) тр. Гатиятулин (Трактор) в. Мельничук (Сан-Хосе) гл. тр. Кудашов	н. Якимов (Северсталь) н. Э. Галимов (Ак Барс) н. Вей (ЦСКА) з. Антипин (Металлург) гл. тр. Брагин н. Колтыгин (Витязь)	в. Самонов в. Хелльберг з. Бенгтссон з. Токранов з. Ожиганов з. Хафизуллин з. Галенюк н. Кузьменко н. Карпов н. Подколзин н. Марченко н. Морозов н. Ткачёв н. Плотников н. Швец-Роговой н. Кемппайнен з. Дыбленко
Сибирь Новосибирск	н. Пелтола (Таппара) н. Демидов н. Макаров н. Зырянов з. Пиганович з. Тимашов (Автомобилист) з. Логинов (Нефтехимик)	з. Меньшиков (Трактор) н. Ли (Ак Барс) з. Гуркин (Автомобилист) з. Меньшиков (Трактор) з. Хохлов (Северсталь) з. Ахияров (Адмирал) н. ОДелл (Металлург) в. Красоткин (Локомотив)	з. Йокипакка з. Ермаков з. Морозов з. Алексеев з. Наумов з. Тимашов з. Хабаров н. Пуустинен н. Руохомаа н. Шаров н. Шашков н. Комаров н. Торченюк н. Первушин н. Романцев н. Миловзоров н. Михайлов н. Саюстов н. Чесалин в. Красиков
Спартак Москва	н. Хохлачев (Авангард) н. Малыхин (Витязь) з. Херсли з. Виклунд з. Вишневский н. Даугавиньш (Витязь) н. Карсумс н. Кокарев н. А. Галимов (Сочи) н. Столяров т. Уланов (Барыс)	н. Лехтеря (СКА) н. Радил (Сан-Хосе) з. Зубарев (СКА) н. Широков (Авангард) в. Трушков (Адмирал) н. Баков (Адмирал) з. Козловский (Адмирал) н. Любимов (Металлург) з. Юсе (Техас)	в. Гудачек з. Гончаров з. Кутейкин з. Мусин з. Никишин н. Зубов н. Никонцев н. Фёдоров н. Хохлачёв н. Цыплаков н. Злобин н. Столяров н. Талалуев в. Беспалов з. Рылов н. Ганзл н. Аркалов з. Куликов н. Котляревский
Торпедо  Нижний Новгород	н. Жафяров (НХЛ) н. Бочаров (Автомобилист) н. Геноуэй (Автомобилист) в. Линдбек (Йокерит) н. Шредер (Йокерит) з. Баранцев (Локомотив) з. Минеев (Авангард) з. Зборовский (Автомобилист)	н. Клуз (Сан-Диего, АХЛ) з. Остин з. Уайдман (Сан-Диего, АХЛ) н. Михасенок (ОРДЖИ) н. Орлович-Грудков (Витязь) з. Марин (Ак Барс) з. Ручкин (Авангард) н. Миле	в. Тихомиров з. Минеев з. Орлов н. Ильин н. Гончарук н. Мозер н. Ураков н. Шефельд н. Белевич з. Аляев
Трактор Челябинск	в. Галимов з. Терещенко з. Калинин з. Меньшиков (Сибирь) н. Комаров н. Коньков в. Галимов н. Глинкин н. Попов н. Кэйлоф з. Бородкин (Витязь) гл. тр. Юрзинов в. Сухачев (СЮ)	в. Вилл (Регле) н. Берглунд (Нефтехимик) н. Лещенко (Сочи) н. Лазарев (Амур) гл. тр. Гатиятулин (СКА) н. Бывальцев (Витязь) з. Гареев (СЮ) з. Евенко (Динамо Мн) н. Алексеев (де Мойнс, USHL) в. Судницин (Авангард) н. Полыгалов (Динамо Мск) н. Оберг (Торонто) з. Пилут (Баффало) н. Дорофеев (Металлург) н. Шешин (Металлург) з. Бабинцев (Металлург)	в. Федотов з. Бэйлен з. Исаев з. Карпухин з. Сергиенко з. Алексеев н. Седлак н. Гика н. Михеев н. Шаров н. Фатеев н. Шолохов н. Подкорытов н. Косов н. Основин н. Авцин
ХК Сочи	в. Проскуряков з. Эллис з. Бертильссон н. Росен н. Коллинс н. Алтыбармакян (Чикаго, НХЛ) н. Воробьев (ЦСКА) н. Лещенко (Трактор) з. Абросимов (Ак Барс) з. Петров з. Щитов в. Шикин з. Мальцев н. Мосалёв	н. Карьялайнен (Таппара) н. Нильссон (Ферьестад) н. Юханссон (Серветт) в. Третьяк (ЦСКА) н. Падакин (Нефтехимик) н. Апальков (Динамо М.) з. Мищенко (Адмирал) н. Руденков (Амур) н. А. Галимов (Спартак) н. Огирчук (СКА-Нева) н. Кукштель (СКА-Нева) н. Петьков (СКА-Нева) з. Мироманов (СКА-Нева) з. Солянников (СКА-Нева)	в. Шикин з. Ю. Александров з. Абросимов з. Воробьёв з. Рундблад н. Лещенко н. Калетник н. Старков н. Архипов н. Томилин н. Мосалёв н. Шмелев гл. тр. Андриевский
ЦСКА Москва	в. Сорокин (Айлендерс, НХЛ) з. Марченко (Локомотив) з. Нестеров (Лос-Анджелес, НХЛ) з. Романов (Монреаль, НХЛ) н. Капризов (Миннесота, НХЛ) н. Григоренко (Коламбус) з. Науменков (НХЛ) н. Толчинский (Авангард) н. Вей (СКА) н. Григоренко (Коламбус) з. Мясищев (СЮ) в. Третьяк (Сочи) н. Секач (Авангард)	н. Зыков (Вегас, НХЛ) н. Голдобин (Ванкувер) н. Локтионов (Металлург) в. Шарыченков (Нефтехимик) н. Воробьев (Сочи) з. Макеев (Северсталь)	в. Юханссон з. Блажиевский з. Киселевич з. Робинсон н. Кемпе н. Андронов н. Калинин н. Карнаухов н. Мамин н. Светлаков н. Телегин н. Слепышев н. Дальбек н. Окулов

Тяговый класс тракторов: таблица

На территории бывшего СССР, России и стран СНГ трактора классифицируются в зависимости от своих технических характеристик, где тяговый класс играет не последнюю роль. Именно о ней и пойдет речь в это статье.

Идея написать статью по данной теме возникла после того как в Советской Энциклопедии была найдена сборная таблица с указанием тяговых классов техники выпускаемой в Советском Союзе. С первого взгляда в таблице было нелегко разобраться, к тому же представленная в таблице информация устарела, и для актуализации информации описанной в статье, пришлось использовать ряд современных письменных источников по данной теме и каталогов современного отечественного оборудования.

История развития тракторостроения

В процессе развития тракторной техники менялись не только энергоносители, применяемые в силовых установках (пар, сжиженный газ , нефть, керосин, дизель, бензин). Совершенствовались сами силовые установки от массивных до ультра компактных, от простых до энергоэффективных.

История отечественного тракторостроения началась еще в дореволюционное время. Продолжилась она и в революционное. Во времена высокого темпа народного строительства, освоения целины, в тяжелые военные времена, не прекращался процесс выпуска как серийной техники так и перспективных опытных образцов. Для автоматизации сельскохозяйственных процессов, задач строительства и промышленности, необходимо покрытие не только всего спектра номинального тягового класса, но и различные региональные требования, требования к колесной базе, требования к качеству, и сфере применения агрегата.

В связи с этим перед конструкторами прошлого стояли сложные задачи, актуальные и в наше время. Одним из разумных решений данной проблемы стала унификация, следствием которой стало появление в отечественной промышленности базовых моделей тягового класса и его модификации под различные задачи.

Таким образом, решились проблемы с обеспечением комплекта запасных частей и навесного оборудования, легкостью освоения техники персоналом. Одной из положительных сторон отечественной техники являлась документация, понятная для освоения.

Определение номинального тягового класса

Понятие номинального тягового класса, рассчитанное по ГОСТ 27021-86, является исчерпывающей, подробной характеристикой, показывающей не только эффективность силового агрегата, но и насколько эффективна конструкция самой машины при имеющейся эксплуатационной массе. Рассчитывается исходя из нормальных условий (стерня средней плотности, влажность почвы — 8-18%), в зоне максимального значения КПД и равняется максимально развиваемому агрегатом усилию.

Ниже приведена таблица соответствия классов сельскохозяйственной техники рассчитанных по ГОСТ 27021-86 классам применяемых для разделения по классам техники по стандарту ISO (ISO 730\1-77, 730\2-79, 730\3-82).

Тяговый класс в стандарте ГОСТ 27021-86 Ниже 0,6 0,6; 0,9 0,9; 1,4; 2 2;3;4 5;6;8
Соответствующий класс в стандартах ISO 730\1-77, 730\2-79, 730\3-82 1 1 2 3 4

Таким образом, в описании зарубежной техники можно увидеть такую запись тягового класса как (5-8), что фактически будет соответствовать 4 классу тяги в стандарте ISO для сельскохозяйственной техники. Примером такой записи в отечественной технике может служить трактор с колесной базой ПТЗ(К-744Р1-Р4). Стало это возможным с применением в разных двигателей и расширенной колесной базы на третьей и четвертой ревизии аппарата.

Таблица и описание отдельных тяговых классов сельскохозяйственной техники

Для удовлетворения нужд сельского хозяйства техника производится в десяти тяговых классах. В последнее время стало актуальным применять в описании тракторной техники не только номинальный тяговый класс, но и мощность двигателя. В ниже приведенной диаграмме показана классификация сельскохозяйственных агрегатов согласно указанному выше подходу.

В диаграмме приведен параметр колесной базы:

• 4к2 — означает суммарное наличие 4-х колес, два из которых ведущие
• 4к4а — означает полный привод с парой малых передних колес и больших задних
• 4к4б — то же, но с одинаковыми по размеру колесами

Техника с номинальной тягой по классу 0,2

К данному классу можно отнести мотоблоки и минитракторы. В основном применяются в сельском хозяйстве на небольших участках, в основном для проведения работ с целью выведения новых сортов и отработки новых методов обработки почвы. Широко применяются фермерами на различных участках, в зависимости от имеющегося навесного оборудования. Применимы в животноводческих хозяйствах. Применяются рядом коммунальных служб и при малом строительстве.

К данному классу можно отнести ХТЗ (Т-012), Гомсельмаш (АМЖК-8), Минский тракторный завод (МТЗ-082, Беларус-132Н) , Алтайский тракторный завод(МТ-15) , Курганский машиностроительный завод (КМЗ-012Ч), ЧТЗ (Т-0,2 Уралец).

Класс тяги 0,6

Тракторы, относящиеся к данному классу, применяются непосредственно в сельском хозяйстве и участвуют в различных технологических процессах:

• подготовка почвы к засеву культурными злаками, посев
• посадка овощей и корнеплодов
• посадка декоративных и плодоносных деревьев и кустарников
• уход за посевами, участвуют в процессе ухода за кустарниками и деревьями
• сбор урожая
• подготовка кормов для животноводов
• транспортные, коммунальные работы, могут приводить различные стационарные агрегаты

К данному классу можно отнести АГРОМАШ (30ТК) , МТЗ ( «Беларус» 300-й ) ХТЗ ( ХТЗ-2511,Т-30А, Т-16МГ ) ВТЗ (ВТЗ-2032А, Т-25)

Техника тягового класса 0,9

Спектр возможных работ и регионов в данном классе немного шире. Появляются как полно приводные машины, так и машины по формуле 4х2, разработаны модели низким клиренсом для работ в горных зонах.

Становится целесообразным установка коробок передач с широким диапазоном переключаемых скоростей. Основным применение данного класса стало:

• вспашка легких почв
• подготовка земли к засеву
• междурядное окучивание
• борьба с вредителями (опрыскивание культур)
• уборка урожая
• заготовка сена
• транспортные работы

К данному классу можно отнести МТЗ (Беларус-422), ВТЗ (ВТЗ-2048А, ВТЗ-45АТ) Агромаш (60 ТК, 50 ТК), ТТЗ(Т-28Х4М), ЛТЗ(Т-40М, Т-40, ЛТЗ-60АБ, ЛТЗ-60АБ-10, ЛТЗ-55, ЛТЗ-55А, ЛТЗ-55АН)

Тракторы класса 1,4

С данного класса становится возможным использовать технику в сложных дорожных условиях. Представители данного класса наиболее эффективны при выполнении вышеперечисленных работ предыдущих классов и, учитывая их исключительные свойства, стало возможным их применение для:

• вспашки легких и средних грунтов
• культивации
• боронования
• для удобрения почв

К данному классу можно отнести АГРОМАШ( 85ТК), МТЗ(МТЗ-80. 1, МТЗ-82, Беларус-923, «Беларус» 900-й серии) ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-6ДМ, ЛТЗ-60АБ , ЮМЗ-6

Тяговый класс тракторов 2

С данного класса начитают появляться гусеничные тракторы. Связано это и с мощностью агрегатов и с условиями, в которых приходится выполнять поставленные задачи. К данному классу относятся как садовые тракторы, так и сельскохозяйственные общего и специального назначения, портальные тракторы. Появляется идея изготовления интегральных тракторов. К вышеперечисленным видам работ добавились работы по:

• уходу за виноградниками
• свекловодческие работы
• садоводческие
• работа в горных районах

К данному классу можно отнести АГРОМАШ (160 ТК), ЛТЗ (ЛТЗ-155, ЛТЗ-95), ХТЗ (Т-90С), МТЗ(МТЗ-1221, Беларус 1220-й, ШУ-356) КТЗ(Т-54, Т-70, Т-70СМ)

Трактора 3-го — 5-го тягового класса

В данном классе появляется возможность применения колесной базы 6к6 применяемая вплоть до 5 класса включительно. С третьего класса появились болотоходные гусеничные машины. Применяются такие высокопродуктивные машины и в общих сельскохозяйственных целях на больших участках земли различной степени сложности.

3-го класса АГРОМАШ (ТГ150, 180ТК, 90ТГ), МТЗ ( «Беларус» 1500-й, МТЗ

1523), ХТЗ (ХТЗ-150К, ХТЗ-17221, Т-150К, Т-150), ЗАО «Агротехмаш» (АТМ 3180), ОАО «НПК «Уралвагонзавод»» (РТМ-160)
4-го АТЗ (Т-4А, Т-4 ), ХТЗ (ХТЗ-201), МТЗ (МТЗ 2022, МТЗ-2103, Беларус 2022)
5-й ПТЗ (К-744Р1, К-700), АТЗ (Т-501) , МТЗ ( Беларус 3023, МТЗ-3022).

Тракторы 6-го — 8-го тягового класса

Относятся к наиболее продуктивным машинам сельскохозяйственного назначения. Применяются в наиболее сложный условиях и на наиболее протяженных участках.

6-й ПТЗ (К-744Р2), ЧТЗ (Т-170М), АГРОМАШ (Руслан)
7-й ПТЗ (К-744Р3)
8-й класс ПТЗ (К-744Р4), ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш» («Versatile» 535) колесная база 12х4 13 июля 2010 года установил рекорд по обработке 417 га земли.

Таблица и описание отдельных тяговых классов промышленной техники

Внизу приведена диаграмма классификации промышленных, лесозаготовительных и лесохозяйственных тракторов, с учетом мощности двигателя и рассчитанного класса номинальной тяги.

Особенностью лесохозяйственной техники стоит отметить не целесообразность применения для данной задачи техники ниже 0,6 класса тяги, а для промышленных работ тракторов ниже 2 класса.

• лесозаготовительных работ
• транспортировочных
• подготовки земель освобожденных от леса к распашке
• подготовки грунта для строительных работ
• рытья траншей
• бурения
• прокладки систем водоснабжения, коммуникационных систем, систем электроснабжения
• разработки грунтов содержащих полезные ископаемые
• технологических процессов в металлургических и химических производств, атомной энергетике
• проведения работ в городском коммунальном хозяйстве, так и для устранения магистральных проблем

К отечественным производителям техники данного класса можно отнести ОАО «Алттрак» — Алтайский тракторный завод», ОАО «Волгоградский тракторный завод», ОАО «Промтрактор», ООО «ЧТЗ — Уралтрак».

Перспективы и направления отечественного тракторостроения

Во времена Советского Союза был заложен большой потенциал к развитию данной области. Между союзными государствами были разделены различные направления в данной промышленности. После распада страны многие из производителей и потребителей данной техники встали перед выбором дальнейшего развития. Многие из имевшихся наработок требовавших капитальных вложений, а за «рубежом» уже имелись работающие агрегаты. В связи с последними мировыми тенденциями и направлениями в отечественной промышленности резко актуализировался недостаток отечественных машин сельскохозяйственного назначения с колесной базой тягового класса 4-8. Перспективным в нынешних условиях выглядит развитие именно этого направления на скорое удовлетворение внутренних потребителей.

Тяговый класс тракторов – таблица классификаций

В России и других странах СНГ трактора классифицируются по своим тяговым характеристикам. Производители изготавливают различные модели, подразделяя их по тяговым возможностям. Каждый имеет свои отличительные характеристики, по которым выбирается техника под определенный вид работ. Как отличается тяговый класс тракторов и что означает это понятие, расскажут наши специалисты.

Понятие и особенности

Тяговые классы сельскохозяйственных машин — это ключевая характеристика, которая говорит о том какую максимальную тяговую силу способна развить техника. Тяговая сила будет зависеть не только от заводских характеристик, но и от вида почвы при эксплуатации. На глинистой и заболоченной почве тяговые характеристики будут ниже, чем на сухой песчаной. Поэтому заводские характеристики для всех сельскохозяйственных тракторов рассматриваются при соблюдении одинаковых условий эксплуатации.

Классификация тракторов по тяговому признаку осуществляется при грунтовых условиях:

Сила тяги сельскохозяйственной техники выражается цифрами в тонне силе усилия —тс. Одновременно тяговая сила может выражаться в килоньютонах — кН. Соотношение килоньютонов к тонне силе следующее: 1 тс=10 кН. Так, машина 6 тс — это 60 кН. Показатели у одной и той же машины на гусеницах и колесах при эксплуатации могут отличаться, так как проходимость у первой выше.

Основные характеристики сельскохозяйственной техники

Все сельскохозяйственные машины начиная от садового мотоблока, заканчивая крупным промышленными моделями сельскохозяйственных машин, разделяется на 17 групп по силе тяге. Но популярные модели агромашин, которые используются в частных хозяйствах, разделяются на 8 групп. Три первых группы относятся к мотоблокам и мини-технике. Недавно производители стали выпускать еще сельскохозяйственные машины с 7 силой тяги, ранее техника с этим показателем относилась к крупной промышленной. Но в связи с развитием частных ферм, трактор класс 7 стал востребован аграриями и его перенесли к общему назначению.

Основные показатели всех моделей и тяговый класс тракторов таблица ниже:

Сила тяги техники	Мощность техники в л. с.	Возможные тяговые усилия, кН	Средний вес машины, кг	Популярные модели техники
				На колесах	На гусеницах
0,1	—	—	—	Мотоблок садовый	—
0,2	10–14	1,8–5,4	Менее 5 30	Производительные мотоблоки, мини-трактора.	—
0,4	—	—	—	Jinma (120, 264E), отечественные на сегодня не производятся.	—
0,6	22–25	5,4–8,1	1 500	Беларус 300, Т30 и Т25.	—
0,9	40–50	8,1–12,6	2 600	Т40	—
1,4	55–75	12,6-18	2 900	ЮМЗ 6, Беларус 900, МТЗ 80/82.	—
2	75-90	18–27	Менее 5 000	Беларус 1220	Т 70, 54 (специальные)
3	90	27–36	6 300	Беларус 1500, Т150к	Т 150, ДТ 75.
4	130–165	36–45	Менее 7 900	Беларус 2022	Т 4А, ХТЗ-201.
5	От 165	45–54	7 900	Белорусский 3023, К 700.	Т 501.
6	300–400	54–63	Менее 11 600	Джон Дир 9430	Т 130м
7	300–400	63–72	Менее 11 600	АТМ Террион 7360	—

В таблице представлены основные показатели, которые учитываются при выборе модели. Чем сложнее работы предстоят и больше земельные угодья, тем выше класс техники понадобится.

Виды агротехники

По своим техническим характеристикам, силе тяги и мощности вся сельскохозяйственная техника подразделяется на группы:

• 0,2; 0,4 — мини-трактора. Небольшие маломощные, подходят для работы на частном подворье, используются с навесным и прицепным оборудованием. Применяются в агрокомплексах, для садовых и дорожных работ. Компактные и легкие, легко проходят по узким улицам городов.
• 0,6; 0,9; 1,4; 2 — универсальные машины. Используются для сельскохозяйственных и дорожных работ. Применяются на пропашных, при посадке и уборке урожая, подготовке почвы. В этот вид может входить подгруппа универсально-пропашных машин. Используется для подготовке участков под посадку, для возделывания.
• Трактора класс 3; 4; 5; 6; 7 — машины общего назначения. Подходит для осуществления любых энергоемких дорожных и агроработ. В агрохозяйстве используются в крупных агрокомплексах.
• Отдельная группа с различным тяговыми возможностями — специализированные агромашины, используемые для конкретных культур, например: для уборки и посадки корнеплодов, подсолнечника и т. д.
• Техника с самоходным шасси — узкая линейка, имеет низкую тяговую силу. Например, самый популярный самоходный трактор Т 16.

Самые востребованные виды с различным классом тяги рассмотрим подробнее.

Миниатюрные помощники аграриев

Техника 0,2 тс миниатюрна, но востребована в частных хозяйствах. Сюда относятся мощные мотоблоки и мини-трактора. Подходят для уборки узких улиц, в частном хозяйстве с ее помощью можно выполнять практически любые уличные работы. Средняя цена на рынке, в зависимости от производителя и мощности, от 85 00 р.

Среди популярных выделяются следующие: Белорусские 112; 08К; 132Н и МТЗ 082, Уральский Т0,2, КМЗ 012. Менее адаптированные, китайские агромашины тоже востребованы аграриями: Jinma 100 и 200х; Чери ФД 15; Дофган 244; Хинтай-220; Фотон ТЕ 244.

Дешево и сердито

Распространены среди частных фермерских хозяйств классы тракторов 0,6 и 0,9. Это более мощная агромашина, применяемая для разнообразного вида агроработ на участках от 50 соток. Две популярные модели 0,6 класса выпускаются на Владимирском ТЗ — Т 30 и 25А. Интересная техника с самоходным шасси Т 16. Из современных выделяются: Беларус 310,3 20, 321 и ВТЗ 2032. Мощные сельскохозяйственные машины с хорошей проходимостью и большим количеством навесного и прицепного оборудования.

Тяговый класс 0,9 представлен современными ЛТЗ 55 (производится с 90-х годов на Липецком тракторном заводе) и ВТЗ 45 от Владимирского ТЗ. Из проверенных годами, выделяются Т 40 и 40А. Средняя цена на рынке от 170 тыс. р.

Практичные и популярные

Среди самых практичных и популярных у аграриев выделяются агромашины класса 1,4 тс. Справляются с работами лучше мини-видов, так как мощность подходит для выполнения любых видов работ в полях и на дорогах. Популярны трактора этого класса в строительной сфере, так как цена значительно ниже мощных производственных моделей.

Среди ярких представителей 1,4 тс выделяются трактора МТЗ 80 и 82 (выпускает Минский тракторный завод), Беларус 900. МТЗ 80 выпускается с конца 80-х годов и зарекомендовал себя только с положительной стороны. Подходит для работы на любых видах почвы и используется при различных погодных условиях. Средняя цена от 360 тыс. р.

Мощные универсалы

Интересен для различного вида работ тяговый трактор класса 2 тс. До 80-х годов агромашины класса 2 выпускались только на гусеницах. Среди таких известны: Т 70 и 54В. Колесным класса 2 из ранних считается ЛТЗ 155. Используется для строительных, дорожных и агроработ. Высокопроизводительные с высокими техническими характеристиками. Среди последних выделяются: Беларус 1221 и улучшенный 1222, Джон Дир 6020, 6130D производства США . Цена начинается от 270 тыс. р. Импортные стоят от 450 тыс. р. Но не всегда импортные трактора адаптированы под наши погодные условия.

Техника для любых работ

Тракторы тягового класса 3 подходят для любых видов аграрных, строительных, коммунальных, дорожных и других видов работ. Это мощные модели, применяемые в сельском хозяйстве для больших угодий. Из современных моделей выделяется трактор Агромаш, модифицированная модель ДТ 75 на гусеничном ходу. Колесная техника представлена тракторами Т 150 К и 150 от Харьковского ТЗ. Средняя цена на класс 3 от 500 тыс. р. Могут позволить себе крупные фермерские хозяйства.

Трактора более высокого тягового класса востребованы меньше, так как цена на них высокая. Агрохозяйства предпочитают модели средней ценовой категории с высокими техническими характеристиками, как на видео:

Какого класса выбрать сельскохозяйственную технику, зависит от объемов работ, вида почвы и материальных возможностей агрария. Средняя категория классов 1,4; 2 и 3 представлены в широком ассортименте отечественными и зарубежными производителями. Но не рекомендуем экономить и приобретать технику на вторичном рынке, особенно старше 10 лет. Независимо от класса тяговой силы, трактор будет ломаться и работы затянутся. А найти запасные части на устаревшие трактора сложно. Помните, лучше переплатить, чем потерять больше во время сезонных работ.

Click to rate this post!

Турнирные таблицы

Конференция «Запад»

Конференция «Восток»

Дивизион Боброва

Дивизион Тарасова

Дивизион Харламова

Дивизион Чернышева

Сравнительная таблица колесных тракторов

Таблица применяемости размеров шин к технике

Farmhouse Set, два стула для трактора и барный стол – Antique Brown

Расчетное время доставки не распространяется на персонализированные, большие или тяжелые товары (более 20 фунтов), требующие специальной доставки, товары, отправленные напрямую от производителя, или товары, отсутствующие на складе.

Оценка доставки применима только к прилегающей территории США.Суббота, воскресенье и государственные праздники не считаются рабочими днями для этих расчетных дней доставки.

1. Дом
2. Сельский дом, два стула для трактора и барный стол

Наш набор из металла для фермерского дома в винтажном стиле будет привлекательным зрелищем где угодно, в помещении и на улице.Вам понравится непринужденный стиль фермерского дома и практичная функциональность, которую они добавляют в любое пространство. В комплект входят два стула для тракторных кресел и один барный стол.

Невероятно удобный, контурный табурет вдохновлен старинными сиденьями трактора. Он регулируется, поэтому вы можете выбрать идеальную высоту, а затем поставить ноги на удобную подставку для ног.

Винтажный металлический стол обещает красивый деревенский вид и удобство использования. Это отличное дополнение к вашему уголку для завтрака, веранде, солярию и многому другому. В сочетании с нашими табуретами это идеальное место для обеда, кофе, работы или головоломок.

Низкие эксплуатационные расходы, гладкие, легко очищаемые поверхности, вы можете с легкостью развлекаться или работать дома на уникальном стильном гарнитуре, который по достоинству оценят все. Прочная трубчатая сталь и окрашенный металл.

• Трубка из стали и металла, окрашенная
• В набор входят два табурета и один стол
• Функциональные, привлекательные предметы для дома или на улице
• Очарование фермерского дома хорошо сочетается с любым декором
• Идеально для развлечения, работы, кофе на двоих
• Гладкая, легко очищаемая поверхность
• Отлично подходит для небольших помещений

Размеры
Табуреты 18½ “Ш x 14” x 25¾ “В
Стол 42″ Д x 22 “Ш x 36” В

Недавно просмотренные и рекомендации

Покупатель, который купил этот товар, также купил …

Чтобы пообщаться с представителем, заполните форму ниже и нажмите «Чат». Хотя требуются только ваше имя и адрес электронной почты, мы сможем лучше обслужить вас, если вы предоставите свой номер телефона.

Время чата:
Ежедневно: с 8:00 до 22:00 по восточному времени

Сб, 17 апреля 22:24:53 EDT 2021

Sherman P&Z столы Запрос на поставку тракторов

Компания Sherman Tractor Supply Co. должна будет найти новое решение для своих потребностей в хранении на открытом воздухе.

Комиссия по планированию и зонированию Шермана на этой неделе представила запрос, который позволил бы компании построить сетчатый забор вокруг своего внешнего хранилища.Обеспокоенность, высказанная комиссией, была связана с появлением на одном из самых известных перекрестков города и спорами между показом на экране.

Во время того же собрания городские власти одобрили запрос на использование наружных дисплеев и хранилищ, а также планы по установке наружной теплицы и навеса. Все запросы относятся к предлагаемому капитальному ремонту и обновлению огороженного бокового участка магазина, который, помимо других функций, будет улучшен для предоставления услуги сквозного проезда.

Чтобы продвинуться вперед, представители магазина заявили, что им нужно будет переместить некоторые предметы за пределы огороженного садового центра на парковку для демонстрации.Магазин уже использует часть парковки для этого использования, но сотрудники города отметили во время встречи, что это не соответствует городскому кодексу.

Текущий кодекс требует, чтобы наружные дисплеи были экранированы каменной кладкой на деревянных ограждениях.

В рамках этого изменения представители заявили, что они хотят ограждать выставочную площадь с помощью ограждения из сетки рабицы. Это даст магазину две огороженные территории на открытом воздухе.

Председатель P&Z Клей Махоун сказал, что его беспокоит прецедент, который P&Z может создать, позволив магазину иметь два аналогичных помещения, в том числе одно, которое не примыкает к зданию.Другие аналогичные розничные торговцы использовали различные методы для защиты наружных дисплеев, в том числе с ограждениями из кованого железа.

В отдельном пункте P&Z требовал от Lowe’s подать специальное разрешение на использование, чтобы разрешить размещение и хранение на открытом воздухе.

Остальные члены комиссии выразили озабоченность самим ограждением из рабицы. Учитывая расположение магазина на углу автомагистралей США 75 и 82, комиссары заявили, что их беспокоит внешний вид и послание, которое он будет представлять.

Комиссия предложила альтернативы и другие варианты, которые позволят провести более тщательный отбор. Эти варианты включали тканевую сетку, прикрепленную к забору, или планки, которые можно было проткнуть через забор, чтобы блокировать обзор.

Брэд Куайн, представлявший арендодателя, сказал, что он против этого варианта, поскольку он может закрывать вид другим арендаторам со стороны служебной дороги США 82.

«Я согласен с вами – это Main and Main в Шермане, штат Техас, и наша возможность как арендодателя с прочным забором на стороне 82…. Я боюсь, что это заблокирует некоторую видимость для Aldi и Harbour Freight “, – сказал он.

Отчет о мировом рынке сельскохозяйственных тракторов 2019-2027

Дублин, 21 декабря 2020 г. (GLOBE NEWSWIRE) – К предложению ResearchAndMarkets.com добавлен отчет «Сельскохозяйственный трактор – Обзор мирового рынка (2019-2027)».

Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов составил 9 долларов.11 миллиардов долларов в 2019 году и, как ожидается, достигнет 16,48 миллиардов долларов к 2027 году, при среднегодовом темпе роста 7,7% в течение прогнозируемого периода.

Некоторыми из ключевых факторов, способствующих росту рынка, являются быстрая урбанизация, растущая механизация в сельском хозяйстве и растущий спрос на продукты питания. Однако высокая начальная стоимость является сдерживающим фактором для роста рынка.

Сельскохозяйственные тракторы – это транспортные средства, специально предназначенные для буксировки сельскохозяйственного инвентаря и помогающие повысить урожайность сельскохозяйственной продукции.Они широко используются в сельском хозяйстве и сельском хозяйстве для повышения производительности сельского хозяйства за счет вспашки, буксировки и сбора урожая.

По типу выходной мощности ожидается, что сегмент 31–100 л.с. будет расти со значительной долей рынка в течение прогнозируемого периода из-за его широкого использования в большинстве регионов по всему миру. Исходя из географии, ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода, что связано с увеличением сельскохозяйственной деятельности в таких странах, как Китай и Индия.

Некоторые из ключевых игроков на рынке сельскохозяйственных тракторов включают AGCO Corporation, Argo Tractors SpA, Caterpillar, CLAAS Group, CNH Industrial, Deere & Company, Escorts Group, International Tractors Limited, JCB, Kubota Corporation, Mahindra & Mahindra Limited, Massey Ferguson Limited, SDF Group, Steyr Landmaschinentechnik AG, TAFE и Yanmar Co.

Что предлагает отчет:

• Оценка доли рынка для регионального и национального сегментов
• Стратегические рекомендации для новых участников
• Covers Market данные за 2018, 2019, 2020, 2024 и 2027 годы
• Тенденции рынка (движущие силы, ограничения, возможности, угрозы, вызовы, инвестиционные возможности и рекомендации)
• Стратегический анализ: движущие силы и ограничения, анализ продуктов / технологий, пятерка Портера силовой анализ, SWOT-анализ и т. д.
• Стратегические рекомендации в ключевых бизнес-сегментах на основе оценок рынка
• Конкурентное озеленение, отображающее основные общие тенденции
• Профилирование компании с подробными стратегиями, финансовыми данными и последними событиями
• Тенденции цепочки поставок, отображающие последние технологические достижения

Ключевые Охватываемые темы:

1 Краткое содержание

2 Предисловие
2.1 Аннотация
2.2 Заинтересованные стороны
2.3 Объем исследования
2.4 Методология исследования
2.5 Источники исследования

3 Анализ рыночных тенденций
3.1 Введение
3.2 Драйверы
3.3 Ограничения
3.4 Возможности
3.5 Угрозы
3.6 Анализ приложений
3.7 Развивающиеся рынки
3.8 Влияние Covid-19

4 Анализ пяти сил Портера
4.1 Торговая сила поставщиков
4.2 Торговая сила покупателей
4.3 Угроза замены
4.4 Угроза появления новых участников
4.5 Конкурентное соперничество

5 Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов, по типу привода
5.1 Введение
5.2 Двухколесный привод (2WD)
5.3 Полный привод (4WD)

6 Global Farm Tractor Рынок по режимам работы
6.1 Введение
6.2 Ручной трактор
6.3 Беспилотный трактор
6.3.1 Автономный
6.3.2 Полуавтономный

7 Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов по типу транспортного средства
7.1 Введение
7.2 Бензин и дизель
7.3 Электрический

8 Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов, по типу выходной мощности
8.1 Введение
8,2 Выше 300 л.с.
8,3 201 л.с.-300 л.с.
8,4 101 л.с.-200 л.с.
8,5 31 л.с.-100 л.с.
8,6 и менее ; 30 л.с.

9 Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов по типу
9.1 Введение
9.2 Колесный трактор
9.3 Гусеничный трактор

10 Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов по типу конструкции
10.1 Введение
10.2 Трактор без CAB
10.3 Трактор с CAB

11 Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов по типу системы
11.1 Введение
11.2 Без погрузчиков
11.3 Фронтальные погрузчики
11.4 Экскаваторы-погрузчики

12 Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов, By Приложение
12.1 Введение
12.2 Опрыскивание
12.3 Вспашка / вспашка и культивация
12.4 Посадка и внесение удобрений
12.5 Сенокос
12.6 Сбор урожая

13 Мировой рынок сельскохозяйственных тракторов по географии
13.1 Введение
13.2 Северная Америка
13.2.1 США
13.2.2 Канада
13.2.3 Мексика
13,3 Европа
13.3.1 Германия
13.3.2 Великобритания
13.3.3 Италия
13.3.4 Франция
13.3.5 Испания
13.3.6 Остальная Европа
13.4 Азиатско-Тихоокеанский регион
13.4.1 Япония
13.4.2 Китай
13.4.3 Индия
13.4.4 Австралия
13.4.5 Новая Зеландия
13.4.6 Южная Корея
13.4.7 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
13,5 Южная Америка
13,5,1 Аргентина
13.5.2 Бразилия
13.5.3 Чили
13.5.4 Остальная часть Южной Америки
13.6 Ближний Восток и Африка
13.6.1 Саудовская Аравия
13.6.2 ОАЭ
13.6.3 Катар
13.6.4 Южная Африка
13.6.5 Остальная часть Среднего Восток и Африка

14 Основные события
14.1 Соглашения, партнерства, сотрудничество и совместные предприятия
14.2 Приобретения и слияния
14.3 Запуск нового продукта
14.4 Расширения
14.5 Другие ключевые стратегии

15 Профиль компании
15.1 AGCO Corporation
15.2 Argo Tractors SpA
15.3 Caterpillar
15.4 CLAAS Group
15.5 CNH Industrial
15.6 Deere & Company
15.7 Escorts Group
15.8 International Tractors Limited
15.9 JCB
15.10 Kubota Corporation
15.11 Mahindra & Mahindra Limited
15.12 Massey Fergus Limited
15,13 SDF Group
15,14 Steyr Landmaschinentechnik AG
15,15 TAFE
15,16 Yanmar Co.

Список таблиц
Таблица 1 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по регионам (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 2 Глобальные фермы Обзор рынка тракторов, по типу привода (2018-2027 гг.) (Млн долларов)
Таблица 3 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по двухколесным приводам (2WD) (2018-2027 годы) (млн долларов)
Таблица 4 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов , По полноприводным (4WD) (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 5 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по режимам эксплуатации (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 6 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по Ручной Тр актер (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 7 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по беспилотным тракторам (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 8 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по автономным (2018-2027) (млн долларов )
Таблица 9 Перспективы мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по полуавтономным (2018-2027 гг.) (Млн долларов)
Таблица 10 Перспективы мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по типам транспортных средств (2018-2027 гг.) (Млн долларов США)
Таблица 11 Глобальные сельскохозяйственные тракторы Прогноз рынка по бензину и дизельному топливу (2018-2027 гг.) (Млн долл. США)
Таблица 12 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов по видам электроэнергии (2018-2027 гг.) (Млн долл. США)
Таблица 13 Прогноз развития мирового рынка сельскохозяйственных тракторов по типу выходной мощности ( 2018-2027) (млн долларов)
Таблица 14 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, на более чем 300 л.с. (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 15 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, на 201–300 л.с. (2018-2027) (млн долларов )
Таблица 16 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, от 101 л.с. до 200 л.с. (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 17 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, от 31 до 100 л.с. (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 18 Глобальный Фермерский тракт r Обзор рынка, Автор: & lessThan; 30 л.с. (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 19 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по типу (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 20 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по колесным тракторам (2018-2027) ($ MN)
Таблица 21 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по гусеничным тракторам (2018-2027 гг.) (Млн долларов США)
Таблица 22 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по типу конструкции (2018-2027 годы) (млн долларов США)
Таблица 23 Глобальные сельскохозяйственные тракторы Обзор рынка, по тракторам без CAB (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 24 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по тракторам с CAB (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 25 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по типу системы (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 26 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов без погрузчиков (2018-2027 гг.) (Млн долларов США)
Таблица 27 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов по фронтальным погрузчикам (2018-2027 годы) (млн долларов США) )
Таблица 28 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по экскаваторам-погрузчикам (2018-2027 гг.) (Млн долларов США)
Таблица 29 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по областям применения (2018-2027 годы) (млн долларов США)
Таблица 30 Global Farm Tra Обзор рынка ctor, по опрыскиванию (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 31 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по вспашке / вспашке и культивации (2018-2027) (млн долларов)
Таблица 32 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов по посеву И внесение удобрений (2018-2027 гг.) (Млн долларов США)
Таблица 33 Прогноз мирового рынка сельскохозяйственных тракторов, по уборке урожая (2018-2027 годы) (млн долларов США)
Таблица 34 Обзор мирового рынка сельскохозяйственных тракторов по урожайности (2018-2027 годы) (млн долларов США) )

Примечание. Таблицы для регионов Северной Америки, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Америки, Ближнего Востока и Африки также представлены таким же образом, как указано выше.

Упомянутые компании

• AGCO Corporation
• Argo Tractors SpA
• Caterpillar
• CLAAS Group
• CNH Industrial
• Deere & Company
• Escorts Group
International Tractors Group
• International Tractors
• Mahindra & Mahindra Limited
• Massey Ferguson Limited
• SDF Group
• Steyr Landmaschinentechnik AG
• TAFE
• Yanmar Co.

Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите https://www.researchandmarkets.com/r/mebf48

О ResearchAndMarkets.com
ResearchAndMarkets.com является ведущим мировым источником отчетов по исследованиям международного рынка и рыночных данных. Мы предоставляем вам последние данные о международных и региональных рынках, ключевых отраслях, ведущих компаниях, новых продуктах и ​​последних тенденциях.

Research and Markets также предлагает услуги Custom Research, предлагая целенаправленные, всесторонние и индивидуальные исследования.

 
 Подъемный стол для газонокосилок и подъемник для газонокосилок 
  Существующие отзывы 
 Работает отлично! 
 – Стив Б. 
 Остин, Техас
  Из:  сбомер
 |  Дата:  05.12.2016 10:28
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Я люблю лифт.Идеально подходит для работы на косилках, снегоуборочных машинах и мотоциклах. Я бы хотел, чтобы рампа для мотоцикла была немного длиннее, так как толкать мотоцикл весом 1000 фунтов на подъемнике сложно. Один друг сказал мне, что я должен попробовать сделать это, стоя сбоку, включить передачу и помогать, пока он бежит. Хотя я немного не решаюсь это сделать.
 В остальном работает отлично!
  Из:  Майк.ахо
 |  Дата:  07.12.2016 1:28
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Лифт исправен.
 Clyde, Нью-Ипсвич, Нью-Гэмпшир
  Из:  Клайд
 |  Дата:  15.02.2017 6:35
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Отлично, обожаю! 
-Джим, 603 Бэггерс 
 Клермонт, Нью-Хэмпшир
  Из:  603 сумки
 |  Дата:  16.03.2017 9:27
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Я люблю это !!! Конструкция воздушного поршня – САМАЯ ЛУЧШАЯ.Я поднимал и опускал подъемник более 10 раз !!!! Настраивая его, мой компрессор не работал 1 раз !!!!! У моих двух других лифтов есть воздух за поршнем, который ОЧЕНЬ плохой и невероятные ОТХОДЫ ВОЗДУХА! ВТОРОЙ ЦИКЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ заменяет 2 ДРУГИХ ПОДЪЕМНИКА, один из которых является РУЧНЫМ, а другой – ПРЯМЫМ ПОДЪЕМОМ. Безусловно, на этом этапе. Время покажет. Но этот ЛИФТ 1100 ЯВЛЯЕТСЯ ПРЕВОСХОДНЫМ ЛИФТОМ. еще раз спасибо с нетерпением жду МНОГО ЛЕТ РАБОТЫ С ВАМИ. 
 – Роберт, цикл второй смены 
 Личфилд, Нью-Хэмпшир
  Из:  Jontomone
 |  Дата:  21.03.2017 20:02
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Отлично…. делает жизнь намного проще.
-Summit Powersports 
 Джексон, Мичиган
  Из:  продажи
 |  Дата:  12.04.2017 10:00
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Спасибо, ребята, для меня это был отличный опыт покупки….. получил именно то, что мне было нужно, с качеством и мастерством, которых я не видел в других лифтах. Он отлично работает и передаст мои слова похвалы о NHPROEQUIP.COM другим. 
 Спасибо, 
 Джозеф 
 Центр Конвей, Нью-Хэмпшир
  Из:  jsimone18
 |  Дата:  26.04.2017 9:20
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Я люблю свой лифт.
 -Николас, Ньютон, Нью-Хэмпшир
  Из:  sciaccakid
 |  Дата:  02.05.2017 18:03
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Это круто !! Это очень хорошо построенный и плавный, быстрый подъем и опускание! Я люблю это!! Спасибо !!
 Отличный лифт, отличная цена и быстрая доставка.Это двойная функция любого другого подъемника, который я использовал или исследовал. Очень прочный, с тяжелым универсальным транспортным средством или квадроциклом на нем, и его проще всего добавлять и снимать панели ширины расширения! Нет трубок или штифтов, которые нужно вставлять и вынимать, чтобы добавить широкие панели квадроцикла, а выпадения очень прочные и простые в эксплуатации. Я просто ищу другие проекты для работы над лифтом !! Это так удобно и спасает мою спину !! Спасибо NH 
 Lifts! Лучший инструмент в моем магазине!
 – Брайан Х. 
 Гринвилл, Южная Каролина
  Из:  Crawlzuk
 |  Дата:  16.05.2017 11:10
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Пока отлично! У меня не было возможности поработать над ним столько, сколько мне хотелось бы, но это отличный инструмент, который я хотел бы иметь много лет назад!
 – Джонатан, Mt.Эйри, Северная Каролина
  Из:  Waddell450xc
 |  Дата:  16.08.2017 4:57
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Потрясающе – сейчас у нас есть Cushman Truckster.
 -Марк, Эппинг, Нью-Хэмпшир
  Из:  пелосемейнаяферма
 |  Дата:  06.09.2017 7:20
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Это работает красиво и гладко, как и сказал Боб.Я не механик, но люблю ломать собственные игрушки. Я некоторое время исследую, как это делают все в наши дни, прежде чем нажать на курок с этой покупкой, и очень уверен, что сделал правильный выбор. Лифт в хорошем качестве, и Боб был любезен, отличное обслуживание клиентов. 
 – Крис А., Лоуэлл, Массачусетс
  Из:  chris.aguiar303
 |  Дата:  26.09.2017 2:03
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Пользуюсь лифтом от NHPro в течение нескольких месяцев, отлично работает! 👍 очень доволен.Также посоветовал другу купить один, потому что он ему понравился. 
 – Эван, Брог, Пенсильвания
  Из:  Houstonevan
 |  Дата:  06.11.2017 11:48
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Во вторник утром я первым делом поставил лифт.Я использовал его каждый день и отлично работает. Как вы сказали, он подойдет для моего воздушного компрессора объемом 20 галлонов, и он работает. Ремешки, которые я купил, действительно работают (больше никаких лишних ремней). Спасибо. 
 – Рон Д., Мальборо, Массачусетс
  Из:  Rdeciero
 |  Дата:  15.12.2017 6:00
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Отлично, спасибо.
 CJ, Чичестер, NH
  Из:  Cbackwoods
 |  Дата:  19.12.2017 8:59
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Я люблю подъемник, использую его постоянно и очень доволен ящиками для инструментов, которые я получил от вас! 
-Джефф Б., Кентербери, штат Нью-Хэмпшир
  Из:  pmservicenh
 |  Дата:  21.01.2018 11:47
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Все хорошо.Большую часть зимы держал на нем байк. Доволен электрическим лифтом. Мне действительно нравится подъемник и его функциональность! 
-Джин, Чадрон, Небраска
  Из:  Genepsota
 |  Дата:  8 марта 2018 г., 9:04
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Отличный лифт! 
 – Джон, Моултонборо, Нью-Хэмпшир
  Из:  rha
 |  Дата:  21.03.2018 9:39
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
  Надо было давным-давно… 
 Отлично работает, отличное качество. На этом подъемнике ездили квадроциклы, UTV, гольф-мобили, косилки и снегоходы. Должно было быть давным-давно. Спасибо за отличное обслуживание клиентов. 
-Джим Д., Нортвилл, Нью-Йорк
  Из:  Джеймс.Двайер
 |  Дата:  11.04.2018 4:43
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Этот лифт работает отлично, я должен был иметь такой много лет назад.
 – Эндрю, Монктон-Ридж, Вермонт 
  Из:  Андрей
 |  Дата:  19.04.2018 6:37
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Любить это!! Здорово!! 
 -Burdick Street Equipment, Оксфорд, Мичиган
  Из:  кула
 |  Дата:  23.04.2018 10:26
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Лучшая вещь на свете, настоящая спасатель для спины.
 – Деннис, Форт Майерс, Флорида
  Из:  время
 |  Дата:  23.05.2018 10:19
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Lift – это действительно здорово, я не мог бы быть счастливее! Еще раз спасибо.
 -Пол, Род-Айленд
  Из:  рассвет
 |  Дата:  11.07.2018 20:00
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Отлично – мне это нравится.
 Джон, Честер, Нью-Хэмпшир
  Из:  дома
 |  Дата:  19.08.2018 20:00
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
  Превзошел то, что они должны были сделать 
 Отличные ребята, с которыми приятно работать.Я заказал подъемник стола мотоцикла год назад, и с первого дня у меня возникла проблема с противооткатным упором. Я пытался исправить это сам несколько раз, но проблема продолжалась. Nhpro решила проблему и пошла намного дальше того, что они должны были делать, и намного превзошла то, что я даже просил их сделать для решения проблемы. Кроме того, первоначальная покупка прошла гладко, и они очень помогли мне определиться, какой продукт выбрать.
  Из:  отметка
 |  Дата:  04.09.2018 20:00
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Хорошо получается.Наверное, весной получу еще одну. 
 – Джефф, газонокосилка One Pull, Южный мост, Массачусетс
  Из:  onepullshop1
 |  Дата:  23.10.2018 9:08
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Лифт потрясающий! Каждые выходные пользуюсь !! 
 – Брайан, Патнэм, Коннектикут
  Из:  Brlajoie
 |  Дата:  13.11.2018 10:25
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Это было здорово.Он очень крепкий для моих туристических велосипедов. 
 – Эдмар, Преривиль, Луизиана
  Из:  Emayard
 |  Дата:  03.12.2018 17:28
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Лифт потрясающий.Еще раз спасибо.
 -Boomer, Уэйтсфилд, Вирджиния
  Из:  Bmumford
 |  Дата:  20.02.2019 7:58
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Хороший лифт.
 -Richard’s Sport Shop 
 Линкольн, Мэн
  Из:  Грег
 |  Дата:  03.04.2019 16:02
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Люблю лифт! Его используют в магазине каждый день.Когда я не использую его для меньшего оборудования, я использую его как стол для разборки! 
-Винни, Фолл-Ривер, Массачусетс
  Из:  век
 |  Дата:  16.05.2019 00:58
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Поднялся на лифте 1800 в эти выходные, он такой же классный, как вы все сказали.
 – Дональд Д., Массачусетс
  Из:  Mazzlmci
 |  Дата:  8.07.2019 4:14
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
  очень хорошее обслуживание, что сегодня редкость 
 Вчера поздно вечером сел на лифт.Обычно я не склонен к комплиментам … но вы отлично подготовились к отправке! FedEx Cargo проделала действительно хорошую работу по обработке и информированию меня. Я получил несколько телефонных звонков до его приезда. 
 Могу послать вам фото или 2 … сегодня утром загружаю на него велосипед. 
 Спасибо за очень хорошее обслуживание, что сегодня редкость. 
 Боб Д.
  Из:  пиналь.co.mro
 |  Дата:  02.08.2019 8:20
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Мне это очень нравится.Это делает вещи намного проще. 
-Кевин, Салем, Нью-Хэмпшир
  Из:  beany1903
 |  Дата:  04.11.2019 7:23
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Работает отлично.Как только новый магазин будет готов, мы займемся еще одним и еще кое-чем. 
 – Центр энергетического оборудования Брентвуда, Брентвуд, Нью-Хэмпшир
  Из:  трактордок
 |  Дата:  09.12.2019 10:24
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Отлично работает.
 – Аззи Пауэрспортс, Эффорт, Пенсильвания
  Из:  Брэндон
 |  Дата:  06.01.2020 11:21
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Отлично работает! 
 Blass Contracting, Гент, Нью-Йорк
  Из:  фаркиз
 |  Дата:  11.03.2020 10:09
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Спасибо за быструю доставку.Упаковано хорошо. Работает офигенно !! 
 – Кевин, Рочестер, Миннесота
  Из:  kjtoogood
 |  Дата:  03.05.2020 8:47
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Weare Repair приобрела подъемный стол у NHProEquip.Хотя у нас было общее представление о том, что мы искали, сотрудники нашли время, чтобы вместе с нами изучить преимущества каждой модели. Это позволило нам выбрать лучший стол для нашего пространства и предполагаемого использования. Обширный инвентарь NHProEquip позволил нам принять немедленную поставку. Таблицей пользуемся уже месяц и полностью довольны. Когда нам понадобится дополнительное оборудование, мы обязательно будем постоянным покупателем. 
 Дженис, Weare Repair
  Из:  ремонт
 |  Дата:  03.08.2020 8:21
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Отличная, совершенно хорошая покупка.
 -Марк, Чарльтон, Массачусетс
  Из:  Маккинмасс
 |  Дата:  30.10.2020 8:25
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Это здорово – люблю это.
 Билл, Мередит, Нью-Хэмпшир
  Из:  Харперстоу
 |  Дата:  03.12.2020 11:05
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 Лифт потрясающий.
 – Кори, Мэйпл-Гроув, Миннесота
  Из:  Coreyb
 |  Дата:  17.03.2021 9:41
 Был ли этот обзор полезным? 
 да
 Нет 
 (0/0)
 .