Купити трактори ХТЗ за доступною ціною в Україні

Трактори ХТЗ є надійною технікою для роботи на землі від відомого українського виробника. Чесна ціна трактора ХТЗ є важливою перевагою, але є багато інших цікавих відмінностей. Компанія використовує лише сучасні технології та матеріали у виробництві, що стає своєрідною гарантією досягнення потрібного якісного результату у процесі виконання робіт. Можна знайти техніку із різними характеристиками, якщо звернутися до нас. Пропонується великий асортимент, сервіс на найвищому рівні та всі інші подібні переваги. Попередньо можна ознайомитись у зручному каталозі з основними моделями, дізнатися технічні характеристики, прочитати відгуки. Все це позначається на надійності досконалого вибору та допомагає зробити його максимально точно.

Ключові переваги та особливості тракторів ХТЗ

Український виробник неодноразово демонстрував себе з найкращого боку, що робить його дуже гідним вибором. Компанія завжди звикла працювати на результат. У виробництві застосовуються лише надійні технології, а багатоступінчастий контроль за якістю забезпечує отримання безлічі переваг. Якість вважається головним пріоритетом компанії, але є й кілька інших не менш важливих переваг такої техніки:

• Ефективність виконання робіт. Можна досягти потрібного результату в роботі практично в будь-якій ситуації, навіть найпростішій.
• Щодо простого та доступного обслуговування.
• Розмаїття моделей та технічних характеристик, що дозволяє знайти найкращий варіант під актуальні запити.

Можна замовити трактор ХТЗ разом із сучасним навісним обладнанням різного формату, що дозволить виконувати практично всі види робіт. Можна буде обробляти землю перед посадкою різноманітних культур, збирати врожай, вивозити сміття та багато чого іншого. У нагоді така висококласна техніка може не лише на фермах, а й у комунальному господарстві. Гарантується у такій ситуації оптимальне виконання всіх функцій. Обслуговування також буде досить простим, а в кожній деталі додатково закладено солідний запас міцності.

Все це безпосередньо впливає на те, як довго і якісно можна буде використовувати техніку.

Купити трактор ХТЗ в Україні

Якщо звернутися до перевіреної компанії, яка багато років займається продажем сільськогосподарської техніки, можна розраховувати на доступ до великої кількості оригінальної техніки від відомого українського бренду. Попередньо можна розібратися в основних технічних характеристиках, моделях, знайти під свої потреби цікаве рішення. Якщо самостійно не вдасться зробити вибір, консультанти допоможуть у всьому розібратися, надавши професійні поради.

Швидке оформлення замовлення разом із консультаціями стають важливим елементом гарного сервісу, але на цьому все не закінчується. Нами забезпечується грамотна доставка, яка відповідає всім вимогам клієнта. Офіційна гарантія якості надається на всю техніку ХТЗ.

Лідери продажів:

Трактор Беларус МТЗ 3525 (365 к.с.)

МТЗ

582

3 127 250.37грн





Трактор Беларус МТЗ 422. 1

МТЗ

051

568 701.00грн

Трактор Lovol 504 C

Foton Lovol

057

706 230.00грн





Трактор Foton Lovol 504 CNС

Foton Lovol

017

702 513.00грн 676 494.00грн





Трактор Lovol-504 CN

Foton Lovol

016

659 767.50грн 644 899.50грн

• Трактор ХТЗ-242К.20

  • 2 642 043.60грн
  • Повідомити при наявності
  • Потужність: 240 к.с.
  • Привід: 4х4
  • Кількість циліндрів: 8
  • КПП: 12/4
  • Важіль реверсу: немає
  • Країна бренду: Україна

• Трактор ХТЗ-241К. 20

  • 2 684 231.55грн
  • Повідомити при наявності
  • Потужність: 250 к.с.
  • Привід: 4х4
  • Кількість циліндрів: 6
  • Рульове управління: з гідропідсилювачем
  • КПП: 12/4
  • Важіль реверсу: немає
  • Країна бренду: Україна

Знижки:

Фільтр

Ціна

•  —  грн 

Виробник

• CHANGFA (+5)
• Foton Lovol (+7)
• KATA (+2)
• Landini (+16)
• Mahindra (+2)
• Shifeng  (+1)
• SOLIS (+2)
• МТЗ (+96)
• ХТЗ

Потужність

• 12 к.с.
• 35 к.с.
• 45 к.с.
• 50 к.с.
• 60 к.с.
• 65 к.с.
• 75 к.с.
• 80 к.с.
• 85 к.с.
• 90 к.с.
• 105 к.с.
• 110 к.с.
• 120 к.с.
• 125 к.с.
• 130 к.с.
• 135 к.с.
• 140 к.с.
• 150 к.с.
• 155 к.с.
• 160 к.с.
• 165 к.с.
• 180 к.с.
• 190 к.с.
• 200 к.с.
• 205 к.с.
• 210 к.с.
• 220 л.с.
• 240 к.с. (1)
• 250 к.с. (1)
• 300 к.с.
• 33 к.с.
• 36 к.с.
• 360 к.с.
• 365 к.с.
• 57 к.с.
• 62 к.с.
• 95 к.с.

Привід

• 4х2
• 4х4 (2)
• гусенична ходова система

Кількість циліндрів

• 1
• 3
• 4
• 6 (1)
• 8 (1)

Рульове управління

• механічне
• з гідропідсилювачем (1)

КПП

• (4+1)х2
• (4+4)х2
• (4+4)х3
• 12/12
• 12/4 (2)
• 14/12
• 14/4
• 16/16
• 16/8
• 18/18
• 18/4
• 24/12
• 24/24
• 30/12
• 30/15
• 32/32
• 36/
• 36/12
• 36/24
• 54/18
• 8/4
• 9/2

Країна бренду

• Китай
• Білорусь
• Індія
• Україна (2)
• Італія

Очистити вибір

Каталог товарів

Новый экспонат Государственного политехнического музея – трактор ХТЗ-15/30

В декабря 2017 года экспозиция Государственного политехнического музея при КПИ им. Игоря Сикорского пополнилась интересным экспонатом – трактором ХТЗ-15/30. Этот трактор мы получили из Национального музея истории Украины.

В сопроводительной исторической справке, предоставленной НМИУ, отмечается: “Поступил в Национальный музей истории Украины в декабре 1958 года с Тарандинцивской средней школы Лазерковского района Полтавской области … После реорганизации МТС 1958 года решением руководящих районных организаций колесный трактор “ХТЗ” №15351 (мотор) довоенного выпуска был передан для практических занятий учащихся Тарандинцивской средней школы Лазерковского района Полтавской области … Этот трактор директором Тарандинцивской средней школы Вороной И.Я. передан Киевскому государственному историческом музею 5 октября 1958 года”.

Трактор ХТЗ-15/30 выпускался Харьковским тракторным заводом (ХТЗ) в 1931-1937 гг. и был первым отечественным массовым трактором. В течение 1931-1937 гг. было изготовлено 172 489 таких тракторов. Поскольку двигатель нашего трактора имеет номер 15351 (единственная номерная деталь машины), то используя данные о количестве изготовленных единиц можно определить, что данный образец был изготовлен в 1932 году, ориентировочно в октябре.

… В конце 1920-х гг. в Украине серийно выпускались колесные “Запорожец” с нефтяным двигателем мощностью 18 л.с. (Запорожье) и гусеничные “Коммунар” с керосиновым двигателем 50 л.с. (Харьков). Но мощности их производства не удовлетворяли потребностей сельского хозяйства. Правительством СССР была создана Всесоюзная комиссия по испытанию тракторов. С 30 зарубежных и советских машин как прототип отечественного трактора она выбрала американский трактор International 15/30 фирмы “International Harvester”. Согласно принятой в начале ХХ века маркировке тракторов, цифры после названия трактора означали мощность трактора в л.с. на крюке и на шкиву.

Тракторный завод решено было строить в Харькове, поскольку город имел квалифицированные кадры, учебную базу и опыт серийного производства тракторов на Харьковском паровозостроительном заводе. Строительство Харьковского тракторного завода началось в январе 1930 года и завершилось 21 сентября 1931 года. 1 октября 1931 года с его конвейера сошел первый трактор ХТЗ-15/30.

Это был трактор простой, ныне классической конструкции с минимальным использованием цветных металлов и резинотехнических изделий. Настоящий “стальной конь” – имел металлические сиденья и руль. Основной материал – ковкий чугун. Двигатель карбюраторный, рядный, 4-тактный, керосиновый, четырехцилиндровый, мощностью 31 л.с. Зажигание от магнето. Двигатель заводился на бензине, а работал на керосине. Для предотвращения детонации, при перезагрузке во время работы в цилиндры подавалась вода. Этим обусловлено установку трех баков. Двигатель с масляным насосом, фильтром и надежным масляным воздухоочистителем. Трансмиссия: три передачи вперед, одна назад. Скорость от 3,5 до 7,4 км / ч. Снаряженная масса 3011 кг. Трактор имел две фары: одна светила вперед, вторая назад.

Использование трактора часто ограничивалось малым количеством приспособлений, с которыми он работал. Именно поэтому в основном трактор использовался для пахоты со специальным трехкорпусным плугом. Боронование, сев, уборку урожая трактор проводил с конными орудиями, которые могли быть адаптированными к трактору силами местных слесарей. Трактор широко использовался для стационарных работ и приводов молотарок (так называемая работа на трансмиссию). Неприспособленность трактора именно для вспашки через колесный движитель привела к внедрению гусеничных тракторов. Следующей моделью массового трактора Харьковского тракторного стал гусеничный СХТЗ-НАТИ. А в дальнейшем все основные пахотные тракторы в СССР были гусеничными.

Первый массовый трактор ХТЗ-15/30 оказался довольно ненадежным, из-за отсутствия квалифицированных кадров и технического обслуживания часто выходил со строя. Больше всего нареканий было на трансмиссию (подшипники и шестерни), которая выходила из строя почти ежемесячно.

ХТЗ был занят производством тракторов, поэтому производство запасных частей организовывалось на других предприятиях. Одним из них стал завод имени Ивана Лепсе, созданный на базе механических мастерских Киевского политехнического института (в их здании в настоящее время находится Государственный политехнический музей). Эти мастерские в 1922 году освоили выпуск запасных частей для импортных тракторов и получили статус учебно-механического завода КПИ. В 1929 г. ему присвоили имя председателя ЦК Союза рабочих-металлистов Ивана Лепсе. Впоследствии завод вывели из подчинения КПИ, включали в различные объединения и тресты. В 1934 г. завод начал выпускать запасные части для отечественных тракторов.

Небольшой моторесурс первых тракторов, ограниченность движения по дорогам вызвали потребность в приближении трактора к производству – полю и специфических организационных мероприятий по их использованию. Были созданы машинно-тракторные станции (МТС), что привязывались к полям и земле. Колхозы нанимали их машины для работ на своих полях.

Сегодня в поле на тракторе работает один механизатор (тракторист). В начале 30-х годов механизатор работал с причепщиком (прицепщиком). До внедрения гидравлической системы для присоединения сельскохозяйственного инвентаря и машин необходима была помощь еще одного человека (иногда нескольких). Прицепщик помогал цеплять сельскохозяйственную машину или приспособление и работал на нем – поднимал или опускал корпуса плуга при повороте машинно-тракторного агрегата, регулировал глубину обработки почвы, включал – выключал машины.

Налаживание серийного выпуска тракторов позволило уже в 1932 году отказаться от закупки тракторов за рубежом. Несмотря на отдельные недостатки конструкции и специфику использования, ХТЗ-15/30 была именно той машиной, которая позволила быстро восстановить сельскохозяйственное производство после голодомора 1932-33 гг. Он дал возможность механизировать тяжелую работу в поле – вспашку, что на протяжении веков требовала больше ресурсов и расходов.

До сих пор в Украине сохранились единицы тракторов ХТЗ-15/30. Эти тракторы различного состояния сохранности экспонируются в Винницком, Днепровском, Полтавском исторических музеях, в Музее хлеба (Переяслав-Хмельницкий). Трактор ХТЗ-15/30, безусловно, является ценным достоянием экспозиции нашего музея.

Г.В.Лупаренко, к.и.н., зав. научно-экспозиционного отдела ДПМ

Купить трактор колесный ХТЗ

, купить трактор колесный ХТЗ б/у

AEBI SCHMIDT AGCO АНТОНИО КАРРАРО

TRX

АРБОС ARMATRAC

584 704 854 1054 1104 1254

Мститель BAŞAK

2110 S

БЕЛАРУСЬ БОБАРД Bolinder-Munktell Boschung Branson CARRARO

TGF ТТР

КЕЙС ИХ

310 500 535 844 856 1056 1255 4210 5120 5130 5140 5150 7120 7210 7220 7240 7250 КС CVX Фармолл Международный JX Люксум МХ МХМ MXU Магнум Макссум Оптум пума Квадтрак Квант СТХ Штайгер Веструм

CATERPILLAR CHALLENGER

MT

CLAAS

Арес Арион Атлес Атос Аксион Аксос Селтис Челленджер Элиос Нектис Нексос Ксерион

КОРМИК ДАФ

CF XF

ДЭВИД БРАУН

770 990 995

DEUTZ

D-серия

DEUTZ-FAHR

Агроферма Агролюкс Агроплюс Агроски Агростар Агротрон серия DX серия D км К серия Серия М

ДРАКОН

VP

Dongfeng EBRO Eurotrac

F-серия

FARMLEAD FARMTRAC FENDT

Dieselross F-серия Варио Ксилон

ФЕРРАРИ ФИАТ

Фиатагри G-серия

Мир FM FORD

2000 3000 3600 4000 4600 4610 5000 5600 5610 6600 6610 6640 7710 8210 8340 TW

FORDSON

Майор Super Major

FORTSCHRITT FOTON

FT Lovol

Фармолл Фермер Форт ГИГАНТ

Серия D

GREGOIRE Goldoni Grizzly HANOMAG

Серия D

HARVEST HINOMOTO

Серия E Серия N

ДЕРЖАТЕЛЬ HTZ

150 17221

HUAXIA HURLIMANN Hansa Hattat Husqvarna IHC INTERNATIONAL

744 784 844 885 956 1055 1255 1455

ИСЕКИ

ТА ТГ TH TL ТМ ТУ

ИВЕКО ЯНСЕН JCB

155 Фастрак

ДЖОН ДИР

410 1026 р 1140 1640 2026 Р 2030 2130 2140 2250 2850 3025 3038 Э 3040 3046 Р 3050 3140 3350 3640 3650 4430 4650 4755 5050 Д 5050 в. д. 5055 в.д. 5065 в.д. 5075 5080 5090 5100 5115 5620 5720 5820 6090 6100 6105 6110 м 6110 Р 6115 6120 6125 М 6125 Р 6130 6135 6140 6145 6150 м 6150 Р 6155 6170 6175 6190 6195 М 6195 р 6210 6215 6220 6230 6300 6310 6320 6330 6400 6410 6420 с. 6506 6510 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200 7215 Р 7230 Р 7250 7260 Р 7270 Р 7290 Р 7310 Р 7430 7600 7610 7720 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8200 8210 8220 8230 8260 Р 8270 Р 8285 Р 8295 8300 8310 8320 8330 8335 Р 8400 8420 8430 8520 8530 9400 9510 Р 9520 9630 Джей Ди Т-серия Серия X

JOSKIN KIOTI

DK RX

КИРОВЕЦ

К К 701

KNEGT KOMATSU

WB

KUBOTA

A-серия B-серия D-серия G-серия L-серия М-серия Серия X

КУН

LSB

KÄRCHER LAMBORGHINI

Серия R

LANDINI

5-100 5-110 6-145 Landpower Легенда Рекс Vision

LINDE

P 60

LOVOL LS

Серия R

LUZHONG Leyland Lindner

Geotrac Lintrac

MAN

TGX

MASSEY FERGUSON

35 50 135 165 168 185 188 240 265 275 285 290 375 390 399 575 590 690 698 699 2640 3080 3085 4235 4245 4255 4355 4708 5435 5440 5445 5455 5460 5465 5611 5710 5711 5713 6140 6160 6180 6245 6255 6290 6455 6460 6465 6475 6480 6485 6490 6499 6713 6715 7465 7480 7490 7495 7616 7618 7620 7624 7626 7718 7719 7720 7722 7724 7726 8110 8160 8220 8240 8250 8280 8480 8670 8690 8732 8737

МАККОРМИК

СХ МС МТХ XTX ZTX

MITSUBISHI

D-серия МТЗ

МТЗ

80 82 892 952 1025 1221 1523 3022 Беларус

MULTICAR

М-серия

Marshall Mercedes-Benz

Actros МБ Унимог

Metal-Technik NEW HOLLAND

BR D-серия G-серия L-серия М-серия Северная Каролина Т-серия ТС ТД ТГ TL ТМ Теннесси ТС TVT

Nuffield PASQUALI PF ПРИЦЕПЫ PRONAR

5340

Porsche REFORM RENAULT

Ares Селтис Церера Эргос Темис

САДИН ЖЕ

Антарес Дорадо Исследователь Фруттето Лазер Вбивать в голову Серебро Солярис Тигр Титан Virtus

SAPHIR SCHAEFF

SKL

SHIBAURA

ST

SOIL MASTER SOLIS

20 26 50 60 75

СОМЕКА ШТЕЙР

9086 9094 9105 вариатор Компакт Мульти Профи Terrus CVT

STIGA STOLL SUPER WALTER TAIHONG TYM TerraGator TÜMOSAN UNIVERSAL

445

URSUS

1224 3512

ВАЛМЕТ

6300 6400 8050

ВАЛЬПАДАНА ВАЛЬТРА

A-серия М-серия N-серия S-серия Серия T

VERSATILE

Row Crop

VERVAET

617

VOLVO

BM

VST WEIDEMANN 9000 3

2070

ЯНМАР

АФ F-серия КЭ YM

YTO

454 X-серия

ЮМЗ ЗЕТОР

7211 Кристалл Фортерра Главный Проксима

ZOOMLION

показать все

Трактор ХТЗ дизель, купить трактор ХТЗ дизель б/у

АНТОНИО КАРРАРО

SRX

АРБОС ARMATRAC

584 704 854 1054 1104 1254

BAŞAK

2110 S

БКС БЕЛАРУСЬ Bolinder-Munktell Boschung CARRARO CASE IH

310 500 844 5140 7210 7220 7250 КС CVX Фармолл JX МХ MXU Магнум Макссум пума Квадтрак СТХ Штайгер Vestrum

CATERPILLAR

775

CHALLENGER

CH МТ

КЛААС

Арес Арион Атлес Атос Аксион Аксос Селтис Челленджер Элиос Нексос Xerion

CORMICK DAF

CF

ДЭВИД БРАУН

990 995

DEUTZ DEUTZ-FAHR

Агроферма Агроски Агростар Агротрон серия DX серия D км Серия M

DMTZ DRAGONE

VP

DT

75

Dongfeng ERKUNT FARMLEAD FARMTRAC FENDT

Vario

ФИАТ FM World FORD

2000 3000 4000 4600 5000 5610 6610 8210 Dexta

FORDSON

Майор Super Major

FOTON

FT

Farmall Farmer Fort HANOMAG

Серия D

HTZ

150 17221

МЕЖДУНАРОДНЫЙ

744 784 844 956 1055 1255 1455

ИСЕКИ

ТА ТГ TH ТМ ТУ ТХ

ИВЕКО ДЖКБ

155 Fastrac

ДЖИНМА ДЖОН ДИР

410 1026 р 1640 2130 2140 3028 3650 5055 в.