Тягач с самосвальным полуприцепом: купить седельный тягач новый или с пробегом. Купить, продать и обменять седельный тягач на Авто.ру

Содержание

GIGA 6 x 4 Тягач ISUZU Тягач с самосвальным полуприцепом. Официальный дилер. ГК «Триал».

Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида ?
Электрорегулировка зеркал заднего вида
Моторный тормоз-замедлитель (“горный тормоз”) ?
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем ?
Фильтр предварительной очистки топлива ?
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета ?
Аудиоподготовка + Антенна + (в т. ч. AM/FM радио, CD-плеер, 2 динамика)
Зуммер заднего хода ?
Дневные ходовые огни ?
Противотуманные фары ?
Складные рычаги стояночного тормоза и КП
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира + (только для водителя)
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира + (одна центральная полка с крышкой)
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы ?
Тканевая обивка сидений ?
Полная обшивка интерьера кабины ?
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора ?
Угол открывания дверей кабины 90 град – (85 град)
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси Опция
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси
Кондиционер с ручным управлением ?
Электрические стеклоподъемники ?
Центральный замок ?

Седельные тягачи в лизинг – “ЯрКамп-Лизинг”.

Лизинг седельных тягачей российского и зарубежного производства для магистральных и региональных перевозок от «ЯрКамп-Лизинг» позволяет приобрести новую технику, чтобы обновить старый автопарк или для расширения бизнеса без отвлечения большого объема оборотных средств. Лизинг не требует дополнительного залога, поскольку в роли залога выступает сам предмет лизинга.

“ЯрКамп-Лизинг” предоставляет услуги лизинга седельных тягачей наиболее популярных марок в России: КАМАЗ, МАЗ, MAN, Hyundai, Scania, DAF, Mercedes-Benz, Volvo, Iveco, Renault.

Мы работаем с любыми поставщиками-официальными дилерами. Техника любых марок может быть профинансирована в любом регионе РФ.

Базовые параметры лизинговой программы:

Первый лизинговый платеж:
От 15%

Годовое удорожание:
от 4,6% (без учета страхования Каско)*

Срок лизинга:
от 12 до 59 месяцев

Срок рассмотрения сделки:
от 1 рабочих дня, при условии внесения полного пакета документов

График платежей:
равные, убывающие, сезонные (индивидуальные)

* – данный % удорожания получен при следующих условиях: первый лизинговый платеж – 49%, срок лизинга 12 месяцев, платежи резко убывающие.

Услуга лизинга предоставляется только юридическим лицам:

  • организациям (ООО, ПАО, ЗАО и др.)
  • индивидуальным предпринимателям, крестьянским (фермерским) хозяйствам.

Седельные тягачи МАЗ

Седельные тягачи МАЗ пользуются огромной популярностью на российском рынке грузовых автомобилей благодаря большой грузоподъемности и неприхотливости в эксплуатации. Тягачи подходят для транспортировки как на дальние, так и на ближние расстояния. МАЗы соответствуют высоким международным стандартам.

Уточняйте наличие и сроки поставки, спецификации, цены и другую подробную информацию у менеджеров по бесплатному телефону 8-800-100-88-85 или оставив онлайн-заявку на сайте.

Седельные тягачи MAN

Тягачи МАН являются одними из самых популярных марок на мировом рынке грузовых автомобилей. Грузовые тягачи MAN отличаются не только мощностью и надежностью, но и качеством исполнения.

Уточняйте наличие и сроки поставки, спецификации, цены и другую подробную информацию у менеджеров по бесплатному телефону 8-800-100-88-85 или оставив онлайн-заявку на сайте.

Седельные тягачи КАМАЗ

Тягач c крано-манипуляторной установкой и самосвальным полуприцепом

Тип оборудования: Седельный тягач с крано-манипуляторной установкой (КМУ)
Марка шасси: MAN
Модель шасси: TGX 33.510
Мощность двигателя, лс: 510
Грузоподъемность, кг: 23 000
Надстройка: КМУ PALFINGER PK 30002 K
Колёсная формула: 6*4
Объем кузова, м3: Самосвальный полуприцеп WIELTON 32 m3
Шасси подробнее: MAN TGX 33. 510 6×4 BLS– седельный тягач

Двигатель D2676LF78 – 510 л.с./ 375 кВт, Euro 6,

Топливный бак, алюминиевый 590 л.
Ad-Blue 60 л.
Колесная база: 3900 мм
Коробка передач ZF 16 S 253 OD
Передний мост с параболическими рессорами 9.5 т
Задние пневморессоры, 2 по 13 т

Надстройка подробнее: Кран-манипулятор PK 30002-K

Макс. подъемный момент: 26.5 тм
Макс. грузоподъемность: 6800 кг
Макс. гидравлический вылет: 12.6 м
Угол поворота: 400°
Усилие поворота с одинарным приводом: 3.2 тм
Стандарт размаха аутригеров: 5.6 m
Требуемое для монтажа пространство (станд.): 0.92 м
Ширина в транспортном положении: 2.53 м
Макс. рабочее давление: 320 бар
Производительность насоса: 55 – 80 l/min
Общий вес: 3099 кг
Монтаж: за кабину

Тягач IVECO Stralis АТ440S42T/P RR с самосвальным полуприцепом

[xfgiven_options-stralis]

Дополнительные опции при заказе с завода

Тягач IVECO Stralis АТ440S42T/P RR с самосвальным полуприцепом Бак для мочевины 100 литров
Двухкамерный компрессор 630 см3
Датчик давления в шинах
Алюминиевые рессиверы
Одно спальное место (3 части) + раскладной столик + защитная сетка
2 спальных места + защитные сетки-305-82812 заниженных спальных места + защитные сетки
2 заниженных спальных места + защитная сетка верхнего места
1 заниженное спальное место + защитная сетка
2 спальных места без защитной сетки
Отделение для багажа
Окна в задней стенке кабины
Окраска пластиковых деталей в цвет кузова
Спойлер крыши (белого цвета)
Регулируемый спойлер крыши (в цвет кузова)
Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины
Пневматическая подвеска кабины
Механизированное опрокидывание кабины
Спальная кабина (AT) с высокой крышей
Центральное пассажирское сиденье
Централизованная система смазки узлов подвески и седельно-сцепного устройства (ССУ)
Субарктический пакет (до -30 градусов)
Штора на лобовом стекле
Автономный кондиционер
Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Адаптивный круиз-контроль
Подготовка для перевозки опасных грузов
Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)
Штора на окне водительской двери
Шторы на окнах дверей
Центральный замок с дистанционным управлением
Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом
Сиденье водителя на пневматической подвеске, обивка ПВХ
Подлокотник на сиденье водителя
Ассистент по стилю вождения
Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя
Регулировка отдачи двигателя (тип 1)
Регулировка отдачи двигателя (тип 2)
Вертикальный выпускной тракт (вверх)
Противотуманные фары
Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки FISCHER
Седельно-сцепное устройство(ССУ) марки ORLANDI
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 50 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ высотой 148 мм7887887887830ССУ высотой 150 мм
ССУ высотой 190 мм6046046047727ССУ высотой 225 мм
Проставка толщиной 50 мм
Проставка толщиной 100 мм
Кронштейн крепления огнетушителя
Аварийный фонарь
Усиленная передняя подвеска
Топливный бак 300 л. , алюминий
Топливный бак 400 л., алюминий
Топливный бак 600 л., алюминий
Топливный бак 700 л.
Топливный бак 760 л.
Топливные баки 700 + 390 л.
Топливный бак 765 + 390 л.
Топливный бак 1200 л.
Топливный бак 1400 л.
Топливный бак 570 л., алюминий
Топливный бак 850 л., алюминий
Топливный бак 800 л., алюминий
Аварийный клапан стояночного тормоза
Омыватель фар
Передние фары – ксенон
Кондиционер
Ассистент начала движения на подъёме (хил холдер)
Пневматический звуковой сигнал
Автономный отопитель двигателя и кабины (“мокрый”)
ПВХ обивка дверей / боковых панелей / задней панели
Иммобилайзер
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,0 – 13 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 7,1 – 12 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,6 – 13 тонн
Прерыватель массы / перевозка опасных грузов
Электрический прерыватель массы
GPS-навигатор
Пламегаситель с пневматической регулировкой
Пламегаситель
Стояночный тормоз на передней оси
Сиденье пассажира с обивкой из ПВХ
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань с подогревом
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, ПВХ
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами
Подготовка к работе в составе автопоезда полной массой 60 тонн
Подготовка к дооснащению отбором мощности
Шина CAN с возможностью управлять внешними устройствами
Модуль для управления внешними устройствами
Аудио- /СиБи подготовка (проводка / антенна)
Управляемый с рулевого колеса радиоприёмник с CD-проигрывателем
Мультимедиа система с сенсорным монитором
КОМ ZF NH/4B, фланец
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1. 3
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.9
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.5
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.1
КОМ ZF NH/1B, фланец
КОМ ZF NH/1C, насос
КОМ ZF NH/4C, насос
КОМ ZF N AS/10 фланец, двойной, независимый, передаточные отношения 1.48 / 2.35
Атермальный бокс
Холодильник
Гидравлический замедлитель (ретардер)
Звуковая сигнализация движения задним ходом (монотонный сигнал)
Звуковая сигнализация движения задним ходом
Диски колёс из алюминия
Диски колёс из алюминия ALCOA
Диски колёс из алюминия ALCOA Diamant
Диски колёс из алюминия ALCOA Dura-Bright
Люк в крыше
Аэродинамические боковые накладки
Аэродинамические боковые накладки окрашены в цвет кузова
Система слежения за дорожной разметкой
Кронштейн крепления запасного колеса
Цифровой тахограф / перевозка опасных грузов
Аналоговый тахограф (2 водителя)
Тахограф (2 водителя) / перевозка опасных грузов
Обшитое кожей рулевое колесо
Наружный противосолнечный козырёк
Система управления парком автомобилей Blue&Me Fleet
15-контактный разъём электроснабжения прицепа
Электроподогрев лобового стекла
Оранжевый цвет
[/xfgiven_options-stralis] [xfnotgiven_options-stralis]
Дополнительные опции при заказе с завода

Тягач IVECO Stralis АТ440S42T/P RR с самосвальным полуприцепом Бак для мочевины 100 литров
Двухкамерный компрессор 630 см3
Датчик давления в шинах
Алюминиевые рессиверы
Одно спальное место (3 части) + раскладной столик + защитная сетка
Нижнее спальное место повышенной комфортности
2 заниженных спальных места повышенной комфортности
Нижнее спальное место (3 части) + раскладной столик + верхнее спальное место без защитных сеток
Отделение для вещей под спальным местом
Окраска пластиковых деталей в цвет кузова
Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины
Кабина AS с низкой крышей
Централизованная система смазки узлов подвески и седельно-сцепного устройства (ССУ)
Субарктический пакет (до -30 градусов)
Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Адаптивный круиз-контроль
Подготовка для перевозки опасных грузов
Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)
Штора на окне водительской двери
Шторы на окнах дверей
Центральный замок с дистанционным управлением
Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом
Сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обшитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Сиденья “Комфорт”
Подлокотник на сиденье водителя
Ассистент по стилю вождения
Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя
Регулировка отдачи двигателя (тип 1)
Регулировка отдачи двигателя (тип 2)
Вертикальный выпускной тракт (вверх)
Противотуманные фары
Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки FISCHER
Седельно-сцепное устройство(ССУ) марки ORLANDI
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 50 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ высотой 148 мм7887887887830ССУ высотой 150мм
ССУ высотой 190 мм6046046047727ССУ высотой 225 мм
Проставка толщиной 50 мм
Проставка толщиной 100 мм
Кронштейн крепления огнетушителя
Аварийный фонарь
Усиленная передняя подвеска
Топливный бак 400 л. , алюминий
Топливный бак 600 л., алюминий
Топливный бак 700 л.
Топливный бак 760 л.
Топливные баки 700 + 390 л.
Топливный бак 765 + 390 л.
Топливный бак 1200 л.
Топливный бак 1400 л.
Топливный бак 570 л., алюминий
Топливный бак 850 л., алюминий
Топливный бак 800 л., алюминий
Аварийный клапан стояночного тормоза
Омыватель фар
Передние фары – ксенон
Кондиционер
Ассистент начала движения на подъёме (хил холдер)
Пневматический звуковой сигнал
Автономный отопитель двигателя и кабины (“мокрый”)
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,0 – 13 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 7,1 – 12 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,6 – 13 тонн
Прерыватель массы / перевозка опасных грузов
Электрический прерыватель массы
GPS-навигатор
Стояночный тормоз на передней оси
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань
Сиденье пассажира, интегрированное в спальное место (с ремнём безопасности)
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань с подогревом
Обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся сиденье пассажира
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами
Подготовка к работе в составе автопоезда полной массой 60 тонн
Подготовка к дооснащению отбором мощности
Шина CAN с возможностью управлять внешними устройствами
Модуль для управления внешними устройствами
Аудио- /СиБи подготовка(проводка / антенна)
Управляемый с рулевого колеса радиоприёмник с CD-проигрывателем
Мультимедиа система с сенсорным монитором
Заниженная задняя пневмоподвеска
Передаточное отношение главной пары 3. 36
Передаточное отношение главной пары 3.70
КОМ ZF NH/4B, фланец
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.9
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.5
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.1
КОМ ZF NH/1B, фланец
КОМ ZF NH/1C, насос
КОМ ZF NH/4C, насос
КОМ ZF N AS/10 фланец, двойной, независимый, передаточные отношения 1.48 / 2.351
Атермальный бокс-122
Холодильник
Атермальный бокс + холодильник увеличенного объёма
Гидравлический замедлитель (ретардер)
Звуковая сигнализация движения задним ходом (монотонный сигнал)
Звуковая сигнализация движения задним ходом
Диски колёс из алюминия ALCOA
Диски колёс из алюминия ALCOA Diamant
Диски колёс из алюминия ALCOA Dura-Bright
Аэродинамические боковые накладки
Аэродинамические боковые накладки окрашены в цвет кузова
Система слежения за дорожной разметкой
Кронштейн крепления запасного колеса
Цифровой тахограф / перевозка опасных грузов
Аналоговый тахограф (2 водителя)
Тахограф(2 водителя) / перевозка опасных грузов
Обшитое кожей рулевое колесо
Наружный противосолнечный козырёк
Система управления парком автомобилей Blue&Me Fleet
15-контактный разъём электроснабжения прицепа
Электроподогрев лобового стекла
Оранжевый цвет
[/xfnotgiven_options-stralis]

ISUZU GIGA 6 x 4 Тягач с самосвальным полуприцепом

ISUZU EXZ52
Модель шасси (коммерческая) Трактор GIGA 6×4
Модель шасси (сертификационная) EXZ52K
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 6 745 x 2 490 x 3 515
Колесная база, мм 3 315 + 1 370
Минимальный дорожный просвет, мм 248
Колея передних / задних колес, мм 2070 / 1850
Полная масса автомобиля, кг 26 000
Полная масса автопоезда, кг 48 630
Грузоподъемность шасси, кг 17 370 (нагрузка на ССУ)
Снаряженная масса шасси, кг 8 630 (автомобиля)
Кабина Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом
Силовой агрегат
Модель двигателя ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой
геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC
(Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 6 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 24-клапанный
Мощность двигателя, кВт/ л. с. при об/мин 294 / 400 при 1 800
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 1 863 при 1 300
Сцепление Сухое, двухдисковое
Модель коробки передач ISUZU MJX16P
Тип коробки передач 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором)
Основные характеристики шасси
Тормозная система Пневматическая с ABS
Тормозные механизмы передние / задние Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 25 200
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
Размеры лонжерона рамы, мм 285 x 85 (толщина 7 мм) – по заднему свесу
Размерность шин 295 / 80R22, 5
Емкость топливного бака, л 550
Стартер 24В-7,0 кВт
Генератор 24В-60А
Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида +
Электрорегулировка зеркал заднего вида
Моторный тормоз-замедлитель (“горный тормоз”) +
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем +
Фильтр предварительной очистки топлива +
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета +
Аудиоподготовка + Антенна + (в т. ч. AM/FM радио, CD-плеер, 2 динамика)
Зуммер заднего хода +
Дневные ходовые огни +
Противотуманные фары +
Складные рычаги стояночного тормоза и КП
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира + (только для водителя)
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира + (одна центральная полка с крышкой)
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы +
Тканевая обивка сидений +
Полная обшивка интерьера кабины +
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора +
Угол открывания дверей кабины 90 град – (85 град)
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси Опция
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси
Кондиционер с ручным управлением +
Электрические стеклоподъемники +
Центральный замок +

Тягач MAN TGA 18.

480 с полуприцепом Schmitz S01, сдвижной тент 92 м3

Цену уточняйте

Написать

Тягач MAN TGA 18.480 с полуприцепом Schmitz S01, сдвижной тент 92 м3 Нет в наличии

  • +7 показать номер +74957733366 многоканальный
  • +79261328208 есть WhatsApp, Viber, Telegram
  • +7 показать номер +74957733366 многоканальный
  • +79261328208 есть WhatsApp, Viber, Telegram
  • График работы
  • Контакты
  • +еще фото в хорошем качестве

     

    Седельный тягач MAN TGA 18.

    480 с полуприцепом Schmitz S01, 92 куба
     

     

    MAN TGA 18.480 4X2 BLS

    ― сцепка в наличии на стоянке в Москве
    ― производство 2008г
    ― пробег 786 тыс.км
    ― сборка ― Германия
     
     

    Двигатель, КПП:
    ― 12816 см3, 480 л.с., Евро-3 (без мочевины AdBlue)
    ― МКПП
     
     

    Шасси, резина:
    ― колесная формула 4х2
    ― разрешенная максимальная масса ― 18 тонн
    ― резина 315/70 R22.5, перед ― 90%, зад ― 60-70%, запаска есть
     
     

    Тормозная система и ходовая:
    ― пневматическая подвеска
    ― блокировка дифференциала
    ― дисковые тормоза
    ― тормозная система с ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система), ESP (система контроля курсовой устойчивости), EBS (электронная система торможения)
    ― горный тормоз интардер
     
     

    Комплектация:
    ― спальная кабина
    ― кондиционер
    ― люк
    ― автономный отопитель 
    ― комфортабельное пневмосидение водителя
    ― зеркала заднего вида с подогревом
    ― электростеклоподъемники
    ― круиз-контроль
    ― бортовой компьютер
    ― магнитола
    ― тахограф
    ― мультируль
    ― центральный замок
     
     

    Полуприцеп Schmitz S01 (SPR 24/l-13. 62)
    ― 2008 год
    ― сделан в Германии
    ― пневматическая подвеска, ABS, ESP, оси SAF
    ― П-образный сдвижной тент, все виды загрузок 
    ― внутри ― 13,62 х 2,48 х 2,74 м, 92 м3, 34 европалета
    ― ворота на 4-х запорах
    ― полная масса 35 тонн, г/п 28 тонн
    ― резина 385/65 R22.5, остаток 60-70%, запаска есть
     
     

    Техническое состояние и информация об условиях эксплуатации:
    ― у автопоезда один владелец, прицеп Шмитц родной, всю жизнь ходил с этим тягачом
    ― обслуживался по регламенту у дилера МАН
    ― отличное техническое состояние и внешний вид.
     
     

    Порядок оплаты и оформления:
    ― нал/безнал расчет, выделяем НДС
    ― принимаем вашу грузовую технику в качестве частичной или полной оплаты (TradeIn грузовиков и тягачей)
    ― возможна продажа тягача ман в кредит или в лизинг
    ― указана цена за наличный расчет

    Дополнительные услуги:
    ― помощь в реализации ваших тягачей и полуприцепов по вашей цене (комиссионная продажа тягачей)
    ― бесплатный поиск, подбор и поставка тягачей из Германии под задачи и бюджет заказчика.

     

    Фотографии сцепки Ман Тга и Шмитц С01 в большем разрешении (1024 х 768), чтобы увеличить, нажмите на фото:

    Лизинг седельных тягачей для юридических лиц и ИП

    Седельный тягач DAF

    <p>
        -Обращайтесь к сотруднику нашей компании
    </p>
    <p>
        -Рассчитаем и подберем выгодные условия
    </p>
    <p>
        -от 12 до 60 месяцев
    </p>
    <p>
        -Валюта договора: доллары США,EUR, BYN
    </p>

    ПОдробнее

    Седельный тягач MAN

    <p>
        -Обращайтесь к сотруднику нашей компании
    </p>
    <p>
        -Рассчитаем и подберем выгодные условия
    </p>
    <p>
        -от 12 до 60 месяцев
    </p>
    <p>
        -Валюта договора: доллары США,EUR, BYN
    </p>

    ПОдробнее

    Седельный тягач Mercedes

    <p>
        -Обращайтесь к сотруднику нашей компании
    </p>
    <p>
        -Рассчитаем и подберем выгодные условия
    </p>
    <p>
        -от 12 до 60 месяцев
    </p>
    <p>
        -Валюта договора: доллары США,EUR, BYN
    </p>

    ПОдробнее

    Покупка седельного тягача в лизинг – решение для модернизации бизнеса, открывающая новые возможности перед собственниками бизнеса 

    Особенности транспорта

    Седельный тягач – эффективный, неприхотливый в эксплуатации  автомобиль большой грузоподъемности. Сцепка комплектуется разными полуприцепами: рефрижераторными, самосвальными, тентовыми. Можно приобрести в лизинг тягачи с полуприцепом различного тоннажа и вместительности.

    назначение:

    1.   Комфортная, безопасная транспортировка грузов на ближние, дальние расстояния.
    2.   Перевозка крупногабаритных грузов с помощью прицепов, полуприцепов.
    3.   Удобная, своевременная доставка товара по Республике Беларусь.

    Наша компания сотрудничает с официальными поставщиками грузового транспорта. Лизингополучатель может выбрать новую или б/у модель отечественного или зарубежного производства. В Беларуси популярны седельные тягачи марок DAF, Volvo, МАЗ, МАЗ-МАН, SCANIA, Renault, IVECO, Mercedes-Benz.

    СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ В ЛИЗИНГ – ПРЕИМУЩЕСТВА

    Седельный тягач в лизинг – финансовое решение для частных компаний  и гос. организаций , занятых в производственных, строительных отраслях и в сегменте грузоперевозок. Лизинг быстро и эффективно расширит автопарк и станет инструментом для развития бизнеса. 

    Преимущества:

    1.   Сохранение оборотных средств юридических лиц и ИП. Сотрудничество без риска для капитала. В отличие от аренды или кредита, новый транспорт используется без значительных расходов.
    2.  Защита объекта сделки законодательством о лизинге – Лизингодатель не может отнять или конфисковать тягач в одностороннем порядке.
    3.   Гибкая система платежей для любого бизнеса: малого, среднего, крупного. Компания выбирает удобный график. В лизинговые платежи включаются все издержки.
    4. Условия финансирования:

      Объекты лизинга Седельные тягачи ;
      Состояние Новые или с пробегом;
      Лизинговые платежи Убывающие/равные/с учетом сезонности
      Валюта договора USD, EUR, BYN.
      Удорожание в год от 5%
      Аванс На новые тягачи аванс, может быть снижен.
      Страхование Обязательным условием является страхование по специальным тарифам или в рассрочку с разбивкой по месяцам

      Сотрудничество только по договору. В случае,если договор лизинга заключен на 3 года,то после одного года лизинга, Лизингополучатель может досрочно выкупить объект лизинга, или же по окончании всего срока выкупает объект лизинга по остаточной стоимости за 1%.



      ООО «Белтракэндбас» Меньковский тракт 23/2,
      Минск 223021, Беларусь телефон
      СООО «ТУРБОТРАКСБЕЛ» Минская область, Смолевичский район,
      389 км автодороги М1 Брест-Москва, здание 1 телефон
      Mercedes-Benz, Энергия ГмбХ г. Минск, ул. Тимирязева 68 + 375 (17) 203-99-99
      Volvo Trucks г. Минск, ул. Притыцкого, 79-509 телефон
      СП ЗАО «Милленниум Групп» ул. Бабушкина 33, п/у Колядичи телефон
      МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД 220021, РБ, г.Минск, ул.Социалистическая 2 телефон
      ООО «ПарадАвто» г. Минск, ул. Стебенева, 20В телефон

      Вы можете нам доверять!

      Работаем с надежными поставщиками
        Гарантийные обязательства после покупки наши поставщики соблюдают сроки поставки

    China Tractor Tipper Trailer, Тракторные самосвальные прицепы Производители, Поставщики, Цена

    Цена FOB для Справки: US $ 9500-10500 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 8500-13500 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 9500-20000 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 13000-15000 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 30000-45000 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 12500-14500 / шт.
    Мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 25000-26600 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 14999-24999 / unit
    Мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 500-6000 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 14500-16000 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 25000 / Set
    Мин.Заказ: 1 набор

    Цена FOB для Справки: US $ 7500-12000 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 14000-20000 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 199-999 / шт.
    мин. Минимальный заказ: 10 Штука

    Цена FOB для Справки: US $ 99-199 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 1866-2224 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 25000-38900 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 5600-10000 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 17532-17678 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 1299-7999 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 13000-19000 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 15000-23500 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 20923-23900 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 10 000-20000 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 20000-25000 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 15000-18000 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 8000-14000 / шт.
    мин.Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 16000-30800 / шт.
    мин. Заказ: 1 шт.

    Цена FOB для Справки: US $ 6575 / SET
    Мин.Заказ: 1 НАБОР

    Цена FOB для Справки: US $ 28000-32000 / Единица
    Мин. Заказ: 1 шт.

    Не нашли то, что хотите?

    Easy Sourcing

    Размещайте запросы на поставку и быстро получайте расценки.

    Уведомление о продукте

    Будьте в курсе того, что нового и популярного на рынке.

    {{}}} {{imgUrl.split (‘,’). map (функция (picSrc) {}} {{})}}

    Продажа полуприцепов

    полуприцепы самосвалы на продажу 丨 самосвальные прицепы на продажу рядом со мной 丨 самосвалы полуприцепы на продажу 丨 самосвалы 20 и 40 футов полуприцеп 丨 самосвалы шасси на продажу

    Содержание

    Глава 1: О полуприцепе TITAN

    1.1 Полуприцепы различных типов

    1.2 Как управлять самосвалом с полуприцепом?

    1.3 В чем разница между прицепом с боковой разгрузкой и полным прицепом с задней разгрузкой?

    1.4 Вместимость полуприцепа-самосвала, размеры, чертеж

    1.5 Отгрузка полуприцепа-самосвала на продажу

    1.6 Гидравлический полуприцеп-самосвал отзывы клиентов из Эквадора

    1,7 Для чего используется прицеп-самосвал?

    1.8 Меры предосторожности при эксплуатации самосвала на продажу

    1.9 Как повысить безопасность самосвального полуприцепа?

    1.10 Общие проблемы и решения для эксплуатируемых полуприцепов-самосвалов.

    Глава 2: О самосвальном прицепе

    2.1 Что такое полуприцеп-самосвал?

    2.2 Какие бывают типы самосвальных прицепов?

    2.3 Полуприцепы самосвалы TITAN

    2.4 Компоненты системы гидроподъема прицепа-самосвала

    2.5 Инструкция по эксплуатации гидроподъемной системы прицепа-самосвала

    2.6 Меры предосторожности при эксплуатации гидравлической подъемной системы большегрузных самосвальных прицепов

    2.7 Технические характеристики прицепа-самосвала Гидравлическая подъемная система

    2,8 Как сбросить самосвал?

    2,9 Какой вес может сбросить самосвальный прицеп?

    2.10 Сколько стоит самосвальный прицеп?


    1. Полуприцепы различных типов Полуприцепы

    TITAN могут использоваться во многих других областях, таких как строительство, сельское хозяйство и т. Д.У нас есть полуприцепы различных форм и типов, которые делятся на прицепы с боковой разгрузкой и прицепы с задней разгрузкой. каркасный прицеп-самосвал и самосвальный прицеп бортового типа, самосвальный прицеп с дышлом.

    Гидравлические полуприцепы-самосвалы, выставленные на продажу, могут быть настроены на продажу от 15 тонн до 80 тонн, полуприцепы самосвальные от 80 тонн до 120 тонн, полуприцепы самосвалы от 120 тонн до 180 тонн различной грузоподъемности в зависимости от различных грузов. Обычные объемы: полуприцеп-самосвал на 30 кубометров, выставленный на продажу полуприцеп объемом 32 кубометра, 35 кубических метров, 45 кубических метров, 50 кубических метров, 60 кубических метров, 80 кубических метров и так далее.

    Посмотрев видео ниже, вы можете узнать о различных типах самосвальных прицепов semi , таких как полуприцеп-самосвал u-образной формы, прицеп-самосвал с боковым наклоном, прицеп-контейнеровоз, прицеп-самосвал.

    И процесс, тестирование, упаковка, отзывы клиентов и т. Д.


    Полуприцеп TITAN Feature

    Продам полуприцеп-самосвал U-образный

    Полуприцеп гидравлический 60-80 тонн

    4-осные полуприцепы на продажу около меня

    2.Как управлять самосвалом с полуприцепом?

    Гидравлическая система подъема TITAN Последовательность операций подъема: Откройте тент или крышку ящика на самосвальном полуприцепе , выставленном на продажу —— Откройте замок задней двери —— Нажмите на сцепление при включенной нейтральной передаче и подождите 5 секунд —— Подвешивание пониженной передачи (ниже 4 передач) —— Переведите ручку клапана управления воздухом в поднятое положение —— Самосвал полуприцепа начинает подниматься после отпускания сцепления. Дроссельная заслонка двигателя может быть нажата должным образом, но ее нужно контролировать в пределах 1500 об / мин – когда цилиндр достигает максимального хода или срабатывает ограничительный клапан, ручка клапана управления воздухом находится в положении остановки.

    Принцип подъема:

    В коробке передач трактора используется внешний вал отбора мощности для создания давления в гидравлическом масляном насосе. Гидравлический прицеп-самосвал Гидравлический масляный насос регулирует давление гидравлического масла для подъема или опускания полуприцепов-самосвалов для продажи с гидроцилиндром . Обычно самосвальный полуприцеп полностью поднимается за 30 секунд для разгрузки.

    Шасси контейнеровозов & полуприцеп-самосвал на продажу

    3.В чем разница между прицепом с боковой разгрузкой и полным прицепом с задней разгрузкой?

    ТИТАН прицеп с самосвальным концом – это передний конец прицепа, соединенный с задней частью трактора. Часть общего веса прицепа приходится на трактор. Сама по себе она не имеет питания, ее перевозят вместе с головкой грузовика, а выставленный на продажу концевой самосвал приводится в движение трактором.

    Полный прицеп – это то же самое без собственного силового устройства. Трактор обеспечивает только тяговое усилие и не несет веса.То есть за обычным самосвальным прицепом добавляется полный прицеп, и оба они соединяются крюком. Груз выставленного на продажу концевого самосвального прицепа полностью ложится на себя, и он только крюком соединяется с локомотивом. Локомотив обеспечивает мощность только для того, чтобы помочь прицепу преодолеть сопротивление трения дороги.

    Полноприцеп с опрокидыванием задней оси VS Прицеп с опрокидыванием конца

    4. Полуприцеп

    Вместимость, габаритные размеры, чертеж

    Наименование: 3-х осный полуприцеп

    Габаритные размеры : 9500 мм * 2500 мм * 3900 мм

    Емкость: 35 КБМ

    Оси : 3 оси

    Подвеска : Механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации

    Система опрокидывания: 196 гидроцилиндр

    Шина : 12 шт.

    Шкворень : 90 #

    Шасси шасси : JOST

    Тормозная система: WABCO

    Электросистема: 24 В, светодиодные фонари

    Полуприцеп полуприцеп

    Размеры

    Дополнительные чертежи технических параметров

    Чертеж технических параметров полуприцепа-самосвала 80 тонн

    Продажа трехосных прицепов-самосвалов подробности видео

    П-образный полуприцеп-самосвал технический чертеж

    Продажа полуприцепов-самосвалов подробности видео

    5-осный самосвальный полуприцеп технический чертеж

    6-осный чертеж полуприцепа-самосвала

    5. Продажа полуприцепов-самосвалов

    Чтобы предотвратить коррозию полуприцепа-самосвала TITAN для продажи краски морской водой, TITAN распыляет слой воска на поверхность самосвального прицепа перед отправкой, а затем герметизирует его водонепроницаемой дождевой тканью.

    Продам полуприцеп-самосвал

    6. Отзывы клиентов из Эквадора о гидравлических полуприцепах-самосвалах

    Вот отзывы наших эквадорских клиентов, которые довольны нашим полуприцепом-самосвалом.Он очень доволен нашим полуприцепом-самосвалом, он много лет сотрудничает с TITAN и часто знакомит с нами своих друзей.

    Продается новый полуприцеп-самосвал отзывы

    7. Для чего используется прицеп-самосвал?

    Существует четыре типа полуприцепов-самосвалов : полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой, прицеп-контейнеровоз, прицеп-самосвал для продажи, самосвал и прицеп на продажу, 20- и 40-футовые полуприцепы-самосвалы.

    Прицеп-самосвал для продажи. Гидравлический прицеп-самосвал от производителя может быть настроен от 15 до 80 тонн. Вместимость полуприцепа – от 80 до 120 тонн. Продажа новых прицепов-самосвалов. Продажа тракторных прицепов-самосвалов от 120 до 180 тонн. к разным грузам. Объем предлагаемых к продаже полуприцепов может быть изменен в соответствии с потребностями клиентов.

    Полуприцепы самосвалы: Предлагаемые к продаже полуприцепы-самосвалы

    помогут вам перемещать и разгружать насыпные грузы очень просто и эффективно.Особенно при работе с большими работами. Благодаря тщательно продуманному разгрузочному механизму может быть обеспечена хорошая эксплуатационная безопасность.

    Полуприцепы-самосвалы – это , также называемые прицепами с концевой самосвалом. Полуприцепы-самосвалы обычно используются для перевозки строительных материалов, таких как песок, камни, руда и железный лом.

    Важно отметить, что длина выставленных на продажу новых прицепов-самосвалов не может превышать 12 метров. Поскольку дорожное полотно недостаточно твердое, чем оно длиннее, тем легче его перевернуть, что приведет к списанию выставленных на продажу полуприцепов-самосвалов.

    Продажа полуприцепов различных типов

    Прицеп-контейнеровоз:

    Отличительной особенностью прицепа-шасси с самосвалом для контейнеров является механизм, который упрощает разгрузку контейнера. К традиционным моделям прицепов-шасси добавлены устройства в виде модификаций, что еще больше упрощает процесс выгрузки груза из контейнера.

    Гидравлическая система шасси самосвала контейнера, установленная на верхней платформе, облегчает процесс разгрузки, заставляя контейнер наклоняться вверх для разгрузки груза. Самосвальное шасси для контейнеров , безусловно, одно из самых безопасных средств разгрузки морских контейнеров. Ролик расположен на верхней раме, на некотором расстоянии от поворотного устройства, соединяющего его с нижней рамой.

    Тем не менее, прицеп-контейнеровоз представляет собой очень удобный вариант использования при транспортировке грузов с использованием контейнеров. Поворотный привод на верхней раме приводит к изменению расстояния между роликом и точкой крепления трехосного самосвального прицепа для продажи по отношению к нижней раме.Это приводит к подъему и перемещению загруженного контейнера без необходимости поиска внешнего оборудования, такого как лебедка, для переключения на желаемое расстояние.

    Прицеп-самосвал-контейнеровоз Каток вращается вокруг точки крепления на верхней раме. Теперь можно реализовать движение катка по отношению к нижней раме. В идеале прицеп-контейнеровоз-самосвал содержит верхнюю и нижнюю рамы, прикрепленные с помощью шарнирного устройства. При таком расположении не потребуется никакого внешнего оборудования для выгрузки груза из контейнера.

    Прицеп-контейнеровоз оснащен гидравлическим подъемным цилиндром, который сжимается в продольном направлении для облегчения погрузки, а с другой стороны, они выдвигаются наружу для улучшения процесса разгрузки.

    Продам полуприцеп контейнеровоз

    прицеп с боковой разгрузкой

    Прицеп с боковой разгрузкой спроектирован так, чтобы по какой-то причине упасть на бок, и вам может потребоваться разгрузка в местах, где недостаточно места.

    В этом случае вы можете использовать прицеп с боковой разгрузкой, чтобы сэкономить место. Грузоподъемность прицепа с боковой разгрузкой может быть больше грузоподъемности прицепа с задней разгрузкой трактора.

    Полуприцеп : предлагаемые на продажу боковые самосвалы длина кузова может составлять от 8 до 12 метров, в зависимости от потребностей клиента.

    Продам прицеп с боковой разгрузкой: подходит для больших рабочих мест, максимальная грузоподъемность прицепа с боковой разгрузкой может достигать 80-100 тонн.

    3-х осный прицеп с самосвалом продам

    Самосвал

    1.Место шахты: В соответствии с вашими требованиями, 6-осный самосвал и прицеп для продажи двигателя могут выбрать мощность 290 ~ 420 л.с. Выбор короткой колесной базы повышает прочность рамы и проходимость выставленного на продажу прицепа-самосвала. Для системы саморазгрузки вы можете выбрать среднюю или переднюю верхнюю часть.

    2. Городские постройки: самосвалов обычно ездят по городским дорогам с расстоянием менее 200 км. Двигатель мощностью 336 или 380 л.с. – лучший выбор. Выберите самосвал с тягачом с полуприцепом 6 × 4 или 8X4 в зависимости от грузоподъемности.

    3. Для перевозки на расстояние более 200 км лучше всего использовать самосвал 8X4 и прицеп для продажи, чтобы загрузить больше товаров.

    Продам самосвал и прицеп Sinotruk 6 × 4 и 8 × 4

    8. Меры предосторожности при эксплуатации проданного полуприцепа

    (1) Запрещается разбирать и регулировать предохранительный клапан на подъемном клапане, в противном случае гидравлическая система , продаваемая на самосвале , потеряет свою функцию защиты и вызовет аварию.

    (2) Не оставляйте цилиндр полуприцепа для продажи на воздухе более чем на 2 часа (более 30 минут во влажном воздухе) в поднятом состоянии, в противном случае это вызовет окисление и ржавчину цилиндра;

    (3) Проданный на аукционе гидробак полуприцеп представляет собой специальный подъемный цилиндр. Не используйте цилиндр в качестве устойчивой опоры для кузова-самосвала для продажи.

    (4) Когда самосвал продается с загрузкой груза , мы должны убедиться, что передняя и задняя, ​​а также левая и правая погрузка одинаковы.Если у вас слишком много груза впереди, продаваемые полуприцепы-самосвалы могут перегрузить гидравлическую систему. Слишком много груза загружено за прицепом, что приведет к опрокидыванию выставленного на продажу полуприцепа при разгрузке, а левая и правая частичная загрузка легко приведет к опрокидыванию цилиндра.

    (5) При разгрузке убедитесь, что земля вокруг выставленного на продажу легкого полуприцепа является твердой и ровной, сохраняйте устойчивость самосвального полуприцепа и убедитесь, что самосвал основного шасси для продажи и самосвал для металлолома находятся в горизонтальном положении. прямая линия;

    (6) Во время операции подъема самосвального прицепа, выставленного на продажу, оператор должен обращать внимание на влияние бокового ветра, так как длинный кузов продаваемого самосвала приведет к опрокидыванию самосвального прицепа под действием бокового ветра;

    (7) Не допускайте превышения высоты груза над задней дверью прицепа с гидравлическим самосвалом.Обязательно откройте запорное устройство задней двери продаваемого полуприцепа перед подъемом и разгрузкой, в противном случае груз будет скучен в задней части полуприцепа для продажи и продаваемый полуприцеп-самосвал опрокинется при разгрузке;

    (8) Во время подъема оператор не может покинуть рабочее положение, и никто не может стоять или ходить в непосредственной близости от рабочей зоны;

    Подробная информация о полуприцеп-самосвал для продажи

    9.Как повысить безопасность полуприцепа-самосвала?

    Несмотря на то, что полуприцеп-самосвал владельцы ездят осторожно, дорожно-транспортные происшествия все же происходят. В дорожно-транспортных происшествиях самое страшное – это продаваемый рядом полуприцеп с гидравлическим самосвалом. Из-за высокого качества, сложного торможения и больших слепых зон потери от ДТП немыслимы. Однако до тех пор, пока самосвальный полуприцеп имеет характеристики безопасности, безопасность по-прежнему гарантируется.

    Конфигурация тормозов

    Предлагаемый рядом со мной полуприцеп-самосвал с гидравлическим приводом имеет большой вес и большой тормозной путь, особенно после погрузки груза.Однако в нынешнем полуприцепе-самосвале нет модернизации полуприцепа с задней разгрузкой в этой конфигурации, что делает характеристики безопасности неизменными. Тормозные колодки полуприцепа-самосвала были значительно модернизированы в этом отношении, и они также оснащены антиблокировочной тормозной системой ABS, которая сокращает тормозной путь продаваемых полуприцепов-самосвалов и повышает безопасность.

    Конфигурация контроля давления в шинах

    Поскольку это единственная часть полуприцепа-самосвала, которая соприкасается с землей, давление в шинах фактически влияет на безопасность полуприцепа-самосвала в значительной степени, но самосвальный полуприцеп , как правило, имеет длительный рабочий цикл, и водитель будет очень уставать после долгой работы, поэтому я не буду обращать внимание на эти детали.Изменение давления в шинах транспортного средства повлияет на экономию топлива и безопасность выставленного на продажу полуприцепа-самосвала. Если давление в шинах не поддерживается во времени в пределах нормального диапазона, это может вызвать увеличение расхода топлива или взрыв шины.

    Водитель самосвального полуприцепа может отслеживать давление в шинах самосвального прицепа с гидравлическим приводом в любое время, чтобы вовремя отрегулировать его, чтобы избежать потерь, вызванных слишком высоким или слишком низким давлением в шинах, и вождение безопаснее.

    Подробная информация о полуприцеп-самосвал для продажи

    Конфигурация защиты от опрокидывания

    Переворачивание прицепа с опрокидыванием – обычное ДТП.Кузов трехосного самосвального полуприцепа нелегко контролировать, и его трудно поворачивать. Дорожных происшествий с переворачиванием не так много. Кроме того, в дождливые или снежные дни условия вождения усложняются, и с большей вероятностью возникнут проблемы.

    Передняя и задняя оси самосвального полуприцепа шасси теперь оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости для предотвращения опрокидывания самосвального полуприцепа, что значительно повышает безопасность, а также имеется двойной боковой гидравлический амортизатор под кабиной, который также имеет функция предотвращения Roll.

    10. Общие проблемы и решения для эксплуатируемых полуприцепов-самосвалов.

    1. Почему полуприцеп не поднимается?

    Проверить распределительный клапан: Проверить, есть ли газ в воздушной трубе распределительного клапана. Нажмите переключатели подъема и опускания, чтобы проверить, есть ли воздух в двух трахеях распределительного клапана. Если нет газа, это означает, что электромагнитный клапан, управляющий подъемом и опусканием, неисправен, и электромагнитный клапан необходимо заменить.

    Проверьте коробку отбора мощности: Сначала проверьте, вращается ли приводной вал полуприцепа полуприцепа, соединенный с масляным насосом. Если он не вращается, это свидетельствует о неисправности электромагнитного клапана коробки отбора мощности или самой коробки отбора мощности; Если он вращается, это означает, что коробка отбора мощности в порядке. Следует продолжить расследование.

    3 оси полуприцеп самосвал для продажи

    Проверить масляный насос: Правильно ли направление вращения полуприцепа-самосвала для продажи масляного насоса.Вытяните левую руку, большой палец обращен к шлицу масляного насоса, а направление вращения остальных пальцев такое же, это левый насос, в противном случае это правый насос. Не поврежден ли масляный насос. Износ масляного насоса приведет к тому, что камеры высокого и низкого давления масляного насоса будут сообщаться друг с другом и откачать масло.

    Иногда в процессе подъема каретки возникает явление подъема, это явление в основном связано с гидравлической системой, воздухозаборником, цилиндр заполнен смесью масла и газа, вызванной.

    Процесс производства прицепа-самосвала

    2. Каковы важные гидравлические компоненты гидравлической подъемной системы и какую роль они играют?

    Насос масляный, подающий масло; Односторонний, клапанный – регулирующий поток масла; Распределительный клапан (поворотный клапан), управляющий подъемом и опусканием кузова автомобиля; Масляный цилиндр, создающий тягу.

    3. Почему шестеренчатый насос издает необычный шум? Как исключить?

    С прицепом-самосвалом, который использовался какое-то время, возможно, что линия подачи изношена или фильтр на выходе масла из резервуара для хранения масла заблокирован, что приводит к плохой подаче масла.

    Иногда, когда усилие захвата, шестеренчатые насосы издают скрежет, который в основном происходит из-за недостаточной подачи масла в масло.

    Самосвал прицеп это явление, возможно, масляный насос в масляной трубе слишком тонкий или в масляную трубу сдувается вызвано.

    Заводская выставка самосвальных прицепов для продажи

    Разумное соответствие веса всего транспортного средства, самосвальная промышленность также следует принципу буксировки легких грузовиков, но, учитывая особый характер работы полуприцепа-самосвала, мы не должны слепо снижать вес.

    Колеса из алюминиевого сплава в настоящее время являются наиболее популярными изделиями для снижения веса. Обеспечивая прочность, он также может вдвое снизить вес по сравнению с обычными стальными колесами, и эффект очень впечатляющий.

    Лишь из-за нынешнего роста цен на сырье диски из алюминиевого сплава резко подорожали, а стоимость покупки относительно высока, но по сравнению с выгодами, полученными от долгосрочной эксплуатации, такое повышение цен действительно приемлемо.

    Продажа полуприцепа-самосвала

    Помимо использования конструкции из высокопрочного материала, использование аксессуаров из алюминиевого сплава также является хорошим выбором. Например, использование алюминиевого сплава для ящика для инструментов и выносных опор может значительно снизить вес, а коррозионная стойкость алюминиевого сплава выше. После двух-трех лет использования ящик для инструментов заржавеет и повредится, и срок его службы увеличится.

    Что касается меньшей частоты использования прицепа самосвала для выносной опоры, выносной опоры из алюминиевого сплава достаточно для нерегулярного использования.


    1. Что такое полуприцеп-самосвал?

    Полуприцеп самосвал также называется самосвал s , самосвал, самосвал, наконечник прицеп , лом самосвал .

    В гражданском строительстве он часто работает вместе с экскаваторами, погрузчиками, ленточными конвейерами и другой строительной техникой. Самосвальная тележка прицепа использует методы саморазгрузки с задней разгрузкой и с боковой разгрузкой, что повышает эффективность перевозки насыпных грузов погрузчиком.Самосвальная тележка полуприцепа наклонена под определенным углом, так что груз в вагоне разгружается. Мощность двигателя прицепа самосвала используется для комплектации самосвального механизма.

    Продам трехосный самосвал

    2. Какие бывают типы самосвальных прицепов?

    Существует четыре типа полуприцепов-самосвалов: полуприцепы с задней разгрузкой, полуприцеп с боковой разгрузкой, каркасный самосвальный прицеп и бортовой самосвал.

    Какая вместимость гидравлического прицепа-самосвала?

    Гидравлический прицеп-самосвал изготовителя прицепа с тентовым шасси может быть настроен по индивидуальному заказу, полуприцеп с полуприцепом грузоподъемностью от 15 до 80 тонн, от 80 до 120 тонн, от 120 до 180 тонн различной грузоподъемности в зависимости от груза.

    Объем полуприцепа-самосвала может быть изменен в соответствии с потребностями клиентов. Общие объемы составляют 30 кубических метров, 32 кубических метра, 35 кубических метров, 45 кубических метров, 50 кубических метров, 60 кубических метров, 80 кубических метров и так далее.Например, самосвал 15м и 20м3 на продажу.

    3. Перевозка полуприцепов самосвалов TITAN

    Чтобы краска самосвального полуприцепа не корродировала морской водой, мы распыляем слой воска на поверхность самосвального прицепа перед отправкой, а затем заклеиваем его водонепроницаемой дождевой тканью.

    Самосвалы зерновозы к продаже готовы к отгрузке

    4. Узлы гидроподъемника прицепа-самосвала

    Полуприцеп с задней разгрузкой Поезд в основном состоит из тягача и полуприцепа.Трактор соединен седлом и полуприцепом в состав полуприцепа. Гидравлическая подъемная система прицепа с задней разгрузкой в ​​основном состоит из коробки отбора мощности (трансмиссии), гидравлического насоса, подъемного клапана, пневматического регулирующего клапана, ограничительного клапана, гидроцилиндра, бака гидравлического масла, маслопровода высокого (низкого) давления и т.

    Масло высокого давления, выводимое шестеренчатым насосом, поступает в тарельчатый клапан через маслопровод высокого давления.

    Подъемный клапан подает масло под высоким давлением в масляный цилиндр или сливает его в гидравлический масляный бак под управлением клапана управления воздухом, тем самым обеспечивая функции подъема, остановки и опускания гидравлического масляного цилиндра концевого опрокидывающегося прицепа.

    5. Инструкция по эксплуатации гидроподъемной системы концевого самосвального прицепа

    (1) Титан подъем 20/28 футов регулируемой гидравлической системы прицепа-контейнеровоза Последовательность операций подъема: Откройте брезент или крышку ящика на прицепе – Откройте замок задней двери – Нажмите на сцепление, когда коробка передач находится в нейтральном положении, и подождите 5 секунд. —— Подвешивание пониженной передачи (ниже 4 передач) —— Переведите ручку клапана управления воздухом в поднятое положение —— Самосвальный прицеп начинает подниматься после отпускания сцепления. Дроссельная заслонка двигателя может быть нажата должным образом, но это необходимо контролировать в пределах 1500 об / мин – когда цилиндр достигает максимального хода или срабатывает ограничительный клапан, ручка клапана управления воздухом находится в положении остановки.

    (2) Последовательность операций спуска прицепа с опрокидыванием назад: нажмите на сцепление и подождите 5 секунд —— Отрегулируйте ВОМ —— Отрегулируйте передачу —— Отпустите сцепление —— Медленно поверните ручку клапана управления воздухом из положения остановки в положение нижнее положение —— Когда вы полностью опустите кузов автомобиля, подождите 30 секунд и переведите ручку воздушного клапана в положение остановки.

    6. Меры предосторожности при эксплуатации гидравлической подъемной системы тяжелых самосвальных прицепов

    (1) Гидравлический бак самосвала Titan, выставленного на продажу на аукционе, представляет собой специальный подъемный цилиндр.Не используйте цилиндр в качестве устойчивой опоры для кузова самосвала .

    (2) Не оставляйте баллон на воздухе более чем на 2 часа (более 30 минут во влажном воздухе) в поднятом состоянии, иначе это вызовет окисление и ржавчину баллона;

    (3) Запрещается разбирать и регулировать предохранительный клапан на подъемном клапане, в противном случае гидравлическая система потеряет свои защитные функции и приведет к аварии.

    (4) Когда самосвал с шасси для продажи загружает груз, мы должны обеспечить равномерную загрузку спереди, сзади, слева и справа.Если у вас слишком много груза впереди, это может привести к перегрузке гидравлической системы. Слишком много груза загружено за 20- и 40-футовым полуприцепом-самосвалом-контейнеровозом, что приведет к опрокидыванию продаваемых полуприцепов-самосвалов при разгрузке, а также к опрокидыванию левого и Правильная частичная нагрузка может легко привести к опрокидыванию цилиндра.

    (5) При разгрузке убедитесь, что земля вокруг легковесного прицепа с опрокидывающейся головкой является твердой и ровной, сохраняйте устойчивость трехосного самосвального прицепа и убедитесь, что основной самосвал и самосвал для металлолома находятся внутри. прямая линия;

    (6) Во время операции подъема полуприцепа для продажи оператор не может покинуть рабочее место, и никто не может стоять или ходить в непосредственной близости от рабочей зоны;

    (7) Во время операции подъема полуприцепа с боковой разгрузкой оператор должен обращать внимание на влияние бокового ветра, так как длинный корпус полуприцепа-самосвала приведет к опрокидыванию самосвального полуприцепа под действием бокового ветра;

    (8) Не допускайте, чтобы высота груза превышала заднюю дверь.Обязательно откройте запорное устройство задней двери перед подъемом и разгрузкой, иначе груз будет скучен в задней части опрокидывающегося прицепа трактора, и при разгрузке транспортное средство опрокинется;

    (9) При разгрузке при температуре ниже 0 градусов важно обратить внимание на то, не замерз ли груз, иначе задний самосвальный полуприцеп перевернется из-за дисбаланса между левым и правым при разгрузке;

    (10) Не перемещайте самосвальный самосвал , когда самосвальный прицеп находится в поднятом состоянии, и не используйте метод экстренного торможения для разгрузки липких грузов, иначе это приведет к опрокидыванию опрокидывающегося прицепа трактора или повредить масляный бак;

    (11) Если угол подъема ящика прицепа-самосвала достигает 25 градусов, а груз в ящике не выгружен, прекратите подъем и проверьте причину заедания;

    (12) Если предполагается, что во время подъема может произойти опрокидывание, обязательно прекратите подъем и медленно опустите полуприцеп-самосвал;

    (13) Подождите около 30 секунд после того, как кузов полуприцепа-самосвала Шмитта полностью опустится.Убедитесь, что ручка воздушного клапана находится в положении остановки. Не запускайте тяжелый самосвальный прицеп в опущенном положении. Не управляйте самосвалом в опущенном положении. В противном случае все гидравлическое масло полуприцепа-самосвала в гидроцилиндре будет стекать обратно в гидравлический бак, вызывая кавитацию и проблемы с впрыском топлива.

    Полуприцеп-самосвал для контейнеров 20 и 40 футов

    7. Технические характеристики гидравлического подъемника прицепа-самосвала

    (1) Цены на новые гидравлические самосвальные прицепы следует постепенно повышать в период обкатки.В принципе, мы должны контролировать частоту вращения двигателя примерно на уровне 1000 об / мин, и она не должна превышать 1500 об / мин после периода обкатки;

    (2) Из-за наличия примесей, таких как железные опилки, в гидравлической системе во время обкатки полуприцепа с самосвальным кузовом, когда прицеп с боковой разгрузкой поднимается примерно 300 раз, необходимо заменить гидравлическое масло и очистить масляный бак во время;

    (3) Маслопровод высокого давления необходимо заменять каждые два года. При ежедневном обслуживании, если вы обнаружите, что шланг протекает, поврежден, частично вздут или потрескался, вы должны вовремя заменить его;

    (4) Каждую неделю проверяйте гидравлическое масло на предмет обесцвечивания или ухудшения качества.В случае изменения цвета или износа своевременно заменяйте гидравлическое масло. Меняю тракторные самосвалы прицепы на продажу масла по разным регионам и сезонам. Обычно лучше менять масло в апреле и октябре. Когда вы обнаружите, что топлива недостаточно, вы должны вовремя долить его.

    (5) Верхний и нижний кронштейны масляного цилиндра необходимо своевременно заполнять смазкой (маслом). Рекомендуется заполнять масляный цилиндр смазкой каждые 120 раз или 15 дней.После длительного простоя необходимо еще раз долить смазку;

    (6) Проверяйте фильтрующий элемент возвратного масла и фильтрующий элемент воздушного фильтра внутри самосвального полуприцепа бак гидравлического масла на предмет засорения и очищайте каждые полмесяца, и заменяйте фильтрующий элемент возвратного бака гидравлического масла и фильтрующий элемент воздушного фильтра каждые шесть месяцев. месяцы.

    Продажа трехосных прицепов-самосвалов

    подробнее видео

    8. Как выгрузить самосвал?

    Обычно при использовании самосвала для полуприцепа возникает множество мелких проблем, которые легко упустить из виду, которые становятся скрытыми опасностями во время вождения.Они очень примечательны. Ниже приведены некоторые типичные особенности использования и меры предосторожности во время упражнений, подъема и разгрузки. Предлагаю друзьям. При использовании внимательно проверяйте и соблюдайте следующие требования.

    1. Перед разгрузкой убедитесь, что с обеих сторон и сзади самосвала и прицепа, выставленного на продажу, нет людей, а также проверьте исправность устройства ограничения подъема прицепа самосвала, выставленного на продажу.

    2. После завершения операции подъема полуприцепов, выставленных на продажу, перед началом движения обязательно выключите переключатель отбора мощности полуприцепов , чтобы отделить коробку отбора мощности от коробки передач и остановить масляный насос; затем установите клапан ручного управления в положение средней остановки, чтобы избежать автоматического подъема во время движения. Опасность.

    3. Продаваемый прицеп-самосвал может двигаться только после того, как тележка переместится на верхнюю поверхность крыла подрамника. Поскольку предлагаемый полуприцеп-самосвал находится в поднятом состоянии, это может привести к неисправности и несчастным случаям.

    4. Товары в полуприцепах для перевозки грузов распределяются равномерно, не перегружаются и не выгружаются с серьезной частичной загрузкой.

    Продам 3-х осный самосвал

    5. Чтобы шестеренчатый насос заработал, сначала нажмите на педаль сцепления, а затем включите переключатель отбора мощности tip прицеп , чтобы избежать удара при включенной передаче.

    6. При подъеме продаваемого полуприцепа частота вращения двигателя должна регулироваться в пределах 2000 об / мин, особенно после подъема новых прицепов-самосвалов на 40 °, не увеличивайте дроссельную заслонку, чтобы не повредить двигатель. ограничительный клапан и другие детали.

    7. Когда тележка поднята, в пределах 5 метров вокруг нее не должно быть людей или людей, а оператор не должен покидать самосвалы для продажи в кабине.

    8. Когда работает самосвал , который продается рядом со мной , коробка отбора мощности шасси должна остановиться, а клапан ручного управления должен находиться в положении средней остановки самосвала шасси для продажи.Категорически запрещается переводить клапан ручного управления в положение подъема и опускания.

    Продам самосвал

    прицеп

    9. Какой вес может сбросить самосвальный прицеп?

    Обычно продаваемый полуприцеп может перевозить 15-100 тонн, разные модели несут разную массу. Как профессиональный производитель полуприцепов-самосвалов, гидравлический полуприцеп-самосвал может быть изготовлен по индивидуальному заказу от 15 до 120-тонных полуприцепов разной грузоподъемности в зависимости от различных грузов.Различные типы полуприцепов-самосвалов на ваш выбор: полуприцепы-самосвалы, продажа боковых самосвалов, прицеп-контейнеровоз.

    Объем полуприцепа-самосвала типа U может быть изменен в соответствии с потребностями клиентов. Общие объемы 30 кубометров, 32 кубометра, 35 кубометров, 45 кубометров, 50 кубометров, 60 кубометров, 80 кубометров на продажу самосвалов и так далее.

    Как работает самосвал?

    Будь то небольшой сельскохозяйственный самосвал, который продается рядом со мной, или самосвал для горнодобывающей промышленности, который весит сотни тонн, вы можете увидеть гидроцилиндр.И нужно только слегка прикоснуться к кнопке, независимо от того, насколько тяжелый объект, его можно легко поднять, как будто он всегда будет иметь бесконечную силу, это гидравлический подъемный механизм. «Подъемный механизм прицепа-самосвала, который продается рядом со мной, может значительно повысить эффективность транспортировки выставленного на продажу самосвала.

    Продам самосвал 5 осный

    Из-за несжимаемой природы жидкости часто используется в различных гидравлических системах трансмиссии.Гидравлический подъемник, используемый в 20- и 40-футовом полуприцепе-самосвале-контейнеровозе, обычно состоит из 5 частей, а именно цилиндра и головки цилиндра, поршня и поршневого штока, уплотнительного устройства, буферного устройства и выпускного устройства. И принцип его работы также очень прост, в основном эквивалентен увеличенной версии домкрата.

    Самосвал с шасси для продажи использует гидроцилиндры Hyva, которые широко используются для высоких нагрузок и длительного срока службы. Гидравлические цилиндры Hyva представляют собой многосекционные цилиндры и устанавливаются на переднем конце каретки.По сравнению с цилиндрами подъемного механизма с центральным расположением, они требуют меньшей подъемной силы. Если трехосный самосвальный прицеп для продажи составляет 40 тонн, то для подъема переднего верхнего многосекционного цилиндра требуется всего около 20 тонн силы, в то время как масляный цилиндр центрального подъемного механизма требует более 60 тонн усилия для подъема. поднимать.

    Поскольку требуемая подъемная сила мала, требования к давлению в масляных насосах, клапанах, трубопроводах и т. Д. Также ниже. В то же время сила, действующая на опорный вал цилиндра, каретку и раму, также мала, так что вся подъемная система и механизм могут быть улучшены.Срок службы может быть продлен. Это также самое большое преимущество гидроцилиндров Hyva.

    Фактически, важность гидравлического подъемного механизма очевидна как для карьерных полуприцепов-самосвалов, так и для традиционных городских прицепов-самосвалов для полуприцепов . Особенно сейчас, когда автомобильная промышленность развивалась более века, система питания новых самосвальных прицепов для продажи также изменилась с традиционного дизельного топлива, природного газа и других ископаемых видов топлива на чистую электроэнергию, но единственным используемым подъемным механизмом все еще является Гидравлическая трансмиссия, все благодаря Гидравлический цилиндр имеет простую конструкцию, надежную работу и очень хорошую работу.В то же время, это также основная причина, по которой гидроцилиндры сияют в области продажи трехосных самосвальных прицепов.

    6-осный самосвал прицеп для продажи гидравлический подъемник

    10. Сколько стоит самосвальный прицеп?

    Как производитель самосвальных полуприцепов с тракторными прицепами, поиск лучшего самосвального полуприцепа для полуприцепов для вашего бизнеса является важным решением. В соответствии с вашими потребностями и бюджетом мы предоставим вам различные модели, надеясь найти наиболее подходящий полуприцеп-самосвал для клиентов.В то же время, чтобы оценить общую стоимость владения и эксплуатации самосвала, необходимо учитывать некоторые дополнительные расходы, такие как расходы на топливо, страхование, шины и техосмотр.

    Мы являемся производителем, который экспортирует новые самосвальные прицепы на продажу, и многие клиенты спрашивают нас о подержанных самосвальных прицепах. Однако, независимо от того, покупаете ли вы подержанный или новый прицеп-самосвал для продажи, помните, что цены на самосвальный прицеп б / у составляют от 3000 до 4000 долларов США, а иногда даже и до 10000 долларов США в лучшем состоянии.С другой стороны, цена выставляемого на продажу нового самосвала обычно превышает 10 000-20 000 долларов США. Цена самосвала составляет 30000-50000 долларов США, в зависимости от потребностей заказчика.

    Стандарт шоссе Гидравлический самосвал

    Проданные большегрузные самосвалы с боковой разгрузкой обычно имеют фиксированный маршрут и характеристики большой нагрузки, поэтому высокая мощность и грузоподъемность являются основными соображениями при выборе полуприцепа с задней разгрузкой. Самосвалы большой грузоподъемности обычно имеют относительно большую снаряженную массу, в то время как модели в основном 8X4.

    Тяжелые самосвальные прицепы для шахты

    В дополнение к продаваемому прицепу-самосвалу, который обычно ездит по шоссе и иногда спускается в котлован, есть также мощный самосвал большой мощности, который закреплен в шахте.

    Эта модель в основном используется в шахтах и ​​не будет ездить по дороге в течение всего жизненного цикла. Грузоподъемность полуприцепа-самосвала часто должна превышать 100 тонн, а дорожные условия плохие, а экономическая скорость транспортного средства обычно составляет 50-70.

    Продам самосвал с прицепом

    Самосвал

    В дополнение к конфигурации самосвала с полуприцепом, упомянутой выше, существуют также самосвалы общего назначения с относительно компромиссными конфигурациями, которые можно использовать почти во всех областях, но они не самые подходящие.

    Универсальный инженерный самосвал может удовлетворить потребности машин для земляных работ за городом и горных выработок. При использовании в качестве дорожного транспортного средства грузоподъемность и собственный вес не являются доминирующими, но могут быть задействованы различные рабочие условия, и он подходит для приложений, которые не являются фиксированными.Карты друзей.

    Вообще говоря, прежде чем покупать зерновоз для продажи, вы должны уточнить свои потребности и условия, в которых вы используете автомобиль. Ведь самосвалы не похожи на другие модели и имеют сильные аналоги. Если выбрана неправильная конфигурация, ее будет не только сложно использовать позже, но также могут возникнуть различные проблемы.

    Добро пожаловать, чтобы оставить свой запрос!

    Мы достигнем вершины совершенства в обслуживании и предоставим вам более подробную информацию, цену, каталог, чертежи, видео!

    TRUCKMAN 60 Tons полуприцеп самосвал

    Основные технические характеристики / особенности:
    4-х осный самосвальный прицеп Основные характеристики

    -1.Тип: 60-70-ТОННЫЙ ПРИЦЕП
    -2. Размер: 11000 * 2550 * 3890мм
    -3. Внутренний размер: 1000 * 2400 * 1700 мм
    -4. Грузоподъёмность: 60-80 тонн
    -5. Снаряженная масса: 11000 кг
    -6. Ось: 4 оси, марка HJ / BPW / FUWA, 4×13 тонн
    -7. Подвеска: 4-х осная механическая;
    -8. Шкворень: 3,5 (соответствует тягово-сцепному устройству)
    -9. Покрышка: Используется ось 13R22.5, 12 шт., Марка LINGLONG, марка Option Triangle
    -10. Ящик для инструментов: 1 комплект
    -11. Опора запасной шины: 2, с одной запасной
    -12. Основная рама: пластина из высокопрочного марганца
    -13.Верхняя пластина крыла: 18 мм
    -14. Нижняя пластина крыла: 20 мм
    -15. Средние пластины: 8 + 8 мм
    -16. Толщина ковша: дно 8 мм, борт 6 мм, полная сварка.

    Уведомление:

    1. Условия оплаты: T / T, 30% депозита, 70% до отгрузки
    2. Срок поставки: в течение 25 рабочих дней после получения депозита
    3. Упаковка в обнаженном виде
    4. Послепродажное обслуживание : 1 год или 100 000 км
    5. С одним ящиком для инструментов для ремонта, учебным пособием

    Наши продукты:

    1.SINOTRUK Trucks: Самосвал HOWO 371HP; Головка грузовика HOWO 371HP, головка грузовика HOWO 420HP; Грузовой автомобиль HOWO; Автобетоносмеситель HOWO 10 м3; Автоцистерна для воды HOWO 20 м3; Топливный бак HOWO 20м3 и т. Д.

    2. Полуприцеп: самосвальный прицеп, самосвальный прицеп; Прицеп масляного бака, Прицеп топливного бака; Низкорамный прицеп; Контейнерный прицеп, прицеп с плоской платформой; Грузовой прицеп; Забор прицепа; Бетономешалка, Прицеп для цемента;

    3. Строительная техника: колесный погрузчик; Дорожный каток, уплотнитель; Автокран; Автогрейдер; Бульдозер; Экскаватор и др.

    4. Подержанный грузовик: Подержанный самосвал, Подержанный самосвал; Подержанная головка грузовика, подержанный тягач и т. Д.

    Тип корабля:

    1. Корабль RO-RO: быстрое время доставки, безопасность товаров и небольшая высокая стоимость
    2. Массовое судно: более дешевые морские расходы, безопасность, время немного медленно.
    3. Контейнер Flat Rock: подходит для двух тракторных головок и обеспечивает быструю доставку.

    Поставщики тягачей-самосвалов – надежные поставщики и производители тракторов-самосвалов в Alibaba.com

    Поставщики > : 646 Поставщик (и)

    Основные продукты:

    Flat Bed Trailer , Low Bed Trailer , Semi Trailer , Full Trailer , Fuel Tank Trailer , Dump Trailer

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 80% , Юго-Восточная Азия 15% , Южная Америка 5%

    • 23 Сделка (6 месяцев)

      1,200,000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Самосвальный полуприцеп Прицеп / Бортовой полуприцеп Прицеп / Решетчатый полуприцеп Прицеп / Автовоз Прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Западная Европа 100%

    Основные продукты:

    Полу прицеп , грузовик прицеп , полуприцеп прицеп , lowboy прицеп , самосвал прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    2 доллара США.5 миллионов – 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Юго-Восточная Азия 40% , Африка 20% , Океания 15%

    • 2 Сделка (6 месяцев)

      3,000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Flat Bed Trailer , Low Bed Trailer , Semi Trailer , Full Trailer

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 80% , Юго-Восточная Азия 15% , Южная Америка 5%

    • 15 Сделка (6 месяцев)

      1,000,000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    полу прицеп , цистерна прицеп , грузовик, самосвал, прицеп тягач

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    10 миллионов долларов США – 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 20% , Средний Восток 13% , Южная Америка 12%

    • 10 Сделка (6 месяцев)

      190 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    полуприцеп прицеп , бортовой полуприцеп прицеп , бензовоз прицеп , низкорамный полуприцеп прицеп , самосвал самосвал прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 45% , Внутренний рынок 12% , Средний Восток 7%

    Основные продукты:

    Животноводческое оборудование, Верстак, Забор, Прицепы

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Северная Америка 40% , Океания 38% , Западная Европа 6%

    • 7 Сделка (6 месяцев)

      100 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    низкорамный полуприцеп прицеп , бортовой полуприцеп прицеп , нефтеналивной полуприцеп прицеп , полуприцеп цементовоз прицеп , самосвал полуприцеп прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 41% , Северная Америка 26% , Юго-Восточная Азия 18%

    Основные продукты:

    Подставка для дезинфицирующего средства с педалью, шкаф AED, электрический шкаф, аптечка первой помощи, будка для собак

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    2 доллара США.5 миллионов – 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 60% , Средний Восток 30% , Юго-Восточная Азия 10%

    • 8 Сделка (6 месяцев)

      30 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Продовольственная тележка, еда Прицеп , Продовольственная тележка, Трактор , агрегаты

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    50 миллионов долларов США – 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Средний Восток 25% , Океания 20% , Северная Америка 20%

    • 17 Сделка (6 месяцев)

      170 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Полка, верстак, садовая тележка, тачка, квадроцикл Прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Южная Европа 32% , Северная Америка 22% , Океания 14%

    • 6 Сделка (6 месяцев)

      110 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Полуприцеп , Полный Прицеп , Тягач грузовик, Самосвал, Техника

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    2 доллара США.5 миллионов – 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 70% , Южная Америка 5% , Юго-Восточная Азия 5%

    Основные продукты:

    сельскохозяйственная машина, пищевая машина, биологическая энергия

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    1 миллион долларов США – 2 доллара США.5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Африка 33% , Юго-Восточная Азия 31% , Южная Азия 15%

    Основные продукты:

    Строительная техника, промышленное оборудование

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    10 миллионов долларов США – 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Южная Америка 42% , Африка 18% , Африка 18%

    • 21 Сделка (6 месяцев)

      1,200,000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Машины для производства проволочной сетки и забор из проволочной сетки

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    1 миллион долларов США – 2 доллара США.5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Средний Восток 69% , Центральная Америка 9% , Северная Америка 8%

    • 44 Сделка (6 месяцев)

      550 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Строительная техника

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Южная Америка 42% , Африка 18% , Африка 18%

    • 14 Сделка (6 месяцев)

      1,300,000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Строительная техника

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Южная Америка 42% , Африка 18% , Африка 18%

    • 20 Сделка (6 месяцев)

      970 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Тачка, тележка для инструментов, коврик, колесо, противооткатный упор

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Западная Европа 20% , Средний Восток 15% , Северная Америка 15%

    • 25 Сделка (6 месяцев)

      230 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Лодка Прицеп , Водный мотоцикл Прицеп , Коробка Прицеп , Мотоцикл Прицеп , Квадроцикл Прицеп

    Страна / регион: Китай Топ-3 рынка:

    Северная Америка 11% , Юго-Восточная Азия 11% , Африка 11%

    Основные продукты:

    Строительная техника, промышленное оборудование и запасные части

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Юго-Восточная Азия 30% , Африка 30% , Юго-Восточная Азия 30%

    • 15 Сделка (6 месяцев)

      1,100,000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Детали из листового металла

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    10 миллионов долларов США – 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Океания 28% , Океания 28% , Западная Европа 20%

    • 29 Сделка (6 месяцев)

      130 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Лодка Прицеп , Гидроцикл Прицеп , Мотовездеход Прицеп , Мотоцикл Прицеп , Коробка Прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Океания 38% , Северная Америка 22% , Западная Европа 15%

    Основные продукты: Комбайн картофелеуборочный

    , сеялка картофельная, плуг дисковый, трактор , борона дисковая

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    1 миллион долларов США – 2 доллара США.5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Африка 20% , Внутренний рынок 14% , Восточная Азия 10%

    • 1 Сделка (6 месяцев)

      10 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Полу Прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 90% , Южная Америка 8% , Восточная Азия 2%

    • 3 Сделка (6 месяцев)

      10 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Skeleton Semi Trailer / Flatbed Semi Trailer / Lowboy Semi Trailer / Самосвал Semi Прицеп / Fence Semi Trailer / Van Box Trailer / Truck and Spare Parts 0003 Страна / регион: Китай Общий доход:

    10 миллионов долларов США – 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 74% , Африка 5% , Южная Азия 5%

    • 29 Сделка (6 месяцев)

      2,000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Semit Trailer , Trailer Axle, Trailer Suspension, Ttailer Parts, Truck Parts

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    10 миллионов долларов США – 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Юго-Восточная Азия 40% , Африка 30% , Южная Америка 20%

    • 9 Сделка (6 месяцев)

      140 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    игла быстрого приготовления, керамический продукт, меркаптид метилолова

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Центральная Америка 10% , Западная Европа 10% , Восточная Азия 10%

    Основные продукты:

    Грузовик Прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 60% , Средний Восток 20% , Юго-Восточная Азия 10%

    • 13 Сделка (6 месяцев)

      740 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Прицеп , Грузовик Прицеп , Полуприцеп Прицеп , Цистерна Прицеп , Низкорамная платформа Прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 40% , Юго-Восточная Азия 18% , Средний Восток 16%

    Основные продукты:

    Полуприцеп Прицеп , Полуприцеп-цистерна Прицеп , Самосвальный полуприцеп Прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    10 миллионов долларов США – 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 40% , Южная Америка 10% , Восточная Азия 10%

    • 24 Сделка (6 месяцев)

      150 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Бортовой прицеп , Прицеп Semi , Прицеп-цистерна , Низкорамный прицеп , Прицеп Dump

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 30% , Внутренний рынок 20% , Восточная Азия 10%

    • 1 Сделка (6 месяцев)

      30 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Контейнер прицеп , Низкорамный Прицеп , Автовоз Прицеп , Цистерна Прицеп , Балочный / Модульный Прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 80% , Южная Америка 10% , Южная Азия 5%

    Основные продукты:

    Прицеп Ось, Прицеп Механическая подвеска, Прицеп Детали пневматической подвески, Прицеп Детали подвески тележки, полу Прицеп Запасные части

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Средний Восток 25% , Юго-Восточная Азия 25% , Средний Восток 25%

    • 16 Сделка (6 месяцев)

      1,200,000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Бортовой прицеп , Контейнер Прицеп , Цементовоз Прицеп , Топливозаправщик, Самосвал

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 28% , Южная Америка 18% , Юго-Восточная Азия 13%

    Основные продукты:

    прицеп , самосвальный прицеп , кемпер прицеп , мобильная кабина, прицеп запчасти

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    1 миллион долларов США – 2 доллара США.5 миллионов

    • 4 Сделка (6 месяцев)

      30 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Грузовик , прицеп , полуприцеп , прицеп , низкорамная платформа , прицеп , цистерна , прицеп , прицеп для цемента , прицеп

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    50 миллионов долларов США – 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 52% , Восточная Европа 24% , Южная Америка 16%

    • 21 Сделка (6 месяцев)

      810 000+

    • Скорость отклика

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Океания 30% , Северная Америка 30% , Западная Европа 20%

    • 5 Сделка (6 месяцев)

      20 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    Кузов грузовика-рефрижератора, Изолированный кузов грузовика, Прицеп , Герметизация кузова грузовика, Стандартный кузов грузовика

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    10 миллионов долларов США – 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 60% , Восточная Азия 15% , Южная Азия 10%

    Основные продукты:

    Грузовик , прицеп , полуприцеп , прицеп , цистерна , прицеп , низкорамная платформа , прицеп , цементовоз

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 80% , Юго-Восточная Азия 10% , Южная Америка 5%

    • 5 Сделка (6 месяцев)

      160 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты: Самосвал

    , полуприцеп (низкорамный грузовик прицеп , бортовой прицеп , бензовоз полуприцеп прицеп , цистерна прицеп )

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    1 миллион долларов США – 2 доллара США.5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Африка 60% , Юго-Восточная Азия 20% , Южная Азия 10%

    • 9 Сделка (6 месяцев)

      330 000+

    • Скорость отклика

    Основные продукты:

    прицепы , фургоны прицепы , тандемные прицепы , легковые прицепы , фургоны прицепы

    Страна / регион: Китай Общий доход:

    5 миллионов долларов США – 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Океания 73% , Западная Европа 10% , Восточная Европа 5%

    • 29 Сделка (6 месяцев)

      1,100,000+

    • Скорость отклика

    • Еще не нашли подходящего поставщика?

      Концентратор запросов на покупку

      1 запрос, несколько предложений
      Сравнение предложений в один клик
      OEM, ODM и мультикатегорийные закупки

      Получить расценки сейчас >>

    • Хотите знать продукцию и отрасль?

      Торговое уведомление

      Trade Alerts – это БЕСПЛАТНЫЕ обновления по таким темам, как популярные товары, запросы на покупку и информация о поставщиках, отправляемые прямо на ваш почтовый ящик!

      Подписаться >>

    Трактор-самосвал Полуприцеп-самосвал Прицеп-самосвал Китай Производитель

    6-осный прицеп-самосвал специализируется на транспортировке песка, гравия и камня.Основная балка усилена хорошей китайской сталью. Гидравлический цилиндр хорошо работает в процессе разгрузки. В ведре осталось мало материала. Мы экспортируем в Африку в течение многих лет. Наша команда опытных инженеров и опытный персонал могут гарантировать вам высокое качество и высокую эффективность.

    Наши основные продукты : Подержанный самосвал, Подержанный седельный тягач, Прицеп-цистерна для сыпучих материалов, Низкорамный прицеп с фронтальной загрузкой, Низкорамный прицеп, Полуприцеп-самосвал , Бортовой полуприцеп, Полуприцеп с полным баком, Полуприцеп-контейнеровоз , Грузовой полуприцеп, полный прицеп, экскаватор, колесный погрузчик, дорожный каток и асфальтоукладчик, бульдозер.

    Ось: опора осей известного бренда
    Прицеп Прочная и высокая посещаемость грузовиков
    Шасси: Китай Лучшая поддержка Q345B-T700 Сильный каркас прицепа
    Шина: хорошее качество Опора для шин Безопасный и плавный ход прицепа
    Шкворень: Съемная опора JOST Надежная, быстрая и простая замена
    Аварийный клапан: быстрое срабатывание, поддержка с минимальным количеством отказов Безопасность и защита шин в течение длительного времени использования

    9202

    9203 9203

    9203

    1 Стандартный ящик для инструментов

    18

    Габаритные размеры

    12000 * 2500 * 3700 опционально

    Снаряженная масса

    5T

    Грузоподъемность

    40T, 50T, 60T, 70T, 80T, 90T, 100T

    Спецификация главной балки.

    Сталь T700 / Q345, высота: 500 мм, толщина листа: 8-16 мм

    Боковая рама

    Стальной швеллер

    Поперечная распорка из стали

    Подвеска

    Механическая подвеска, пневматическая подвеска или опционально

    Листовая рессора

    10-слойная пластинчатая рессора (90 мм * 13000 * 10 шт. .

    13T / 16T / 20T Марка BPW или FUWA

    Шкворень

    2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм) Марка JOST

    Шина 11.00R20 / 12.00R20 / 12R22.5

    Тормозная камера

    6set

    Шестерня шасси

    28T * 2, марка JOST

    Электрическая система

    24 В, один комплект 6-жильный стандартный кабель

    Фонарь

    Задний фонарь с указателем поворота, стоп-сигналом и отражателем, боковой фонарь и т. д.

    Покраска

    Пескоструйная обработка, грунтовка покрытие, окраска поверхности, опционально цвет, полировка воском

    Лестница

    Пружина или гидравлика

    Упаковка

    Контейнер FCL, отгрузка Ro-ro 9, рама или опционально

    Технологический процесс

    FAQ

    1.Как купить у нас?

    – Вы можете выбрать желаемые продукты в нашем интернет-магазине и отправить запрос нашему менеджеру по продажам.

    2.Как насчет качества вашей продукции?

    -Все запчасти от оригинальных производителей, качество гарантировано на 100%.

    3. Предоставляются ли индивидуальные услуги?

    – Да, свяжитесь с нашим менеджером по продажам, мы можем предложить индивидуальные услуги по дизайну / покраске автомобилей и т. Д.

    4. Каково качество машины, экспортируемой из вашей страны?

    -Все машины, которые мы экспортируем, находятся в отличном состоянии и готовы к работе.

    Доверьтесь нам, мы знаем, что вас беспокоит, мы заботимся о ваших запросах.


    Ищете идеальный самосвал Полуприцеп Самосвал Производитель и поставщик? У нас есть широкий выбор по отличным ценам, чтобы помочь вам проявить творческий подход. Все трехосные самосвальные прицепы Vehicle Master имеют гарантированное качество.Мы являемся китайской фабрикой по производству самосвальных прицепов с гидравлическими самосвальными прицепами. Если у Вас возникнут вопросы, свяжитесь с нами. Полуприцеп-самосвал

    – Продажа б / у и нового полуприцепа-самосвала

    Полуприцеп-самосвал – Продажа б / у и нового полуприцепа-самосвала

    Содержание

    Глава 1. Что такое полуприцеп-самосвал?

    Глава 2. Что означает самосвал с полуприцепом?

    2.1 Какие бывают типы полуприцепов-самосвалов?

    2.2 Какова вместимость полуприцепа-самосвала?

    Глава 3. Компоненты и меры предосторожности гидравлической подъемной системы полуприцепа-самосвала

    3.1 Гидравлическая подъемная система полуприцепа-самосвала

    3.2 Принципы гидравлической системы полуприцепа-самосвала

    3.3 Технические характеристики полуприцепов-самосвалов Гидравлическая подъемная система

    3.4 Инструкция по эксплуатации гидроподъемника полуприцепа

    3.5 Меры предосторожности при эксплуатации гидравлической подъемной системы большегрузного самосвального полуприцепа

    Глава 4. Различные типы полуприцепов-самосвалов

    Глава 5. Как работает полуприцеп-самосвал?

    Глава 6. Как повысить безопасность самосвального полуприцепа?

    Глава 1. Что такое полуприцеп-самосвал?

    Полуприцеп-самосвал также называют полуприцепом-самосвалом, самосвалом, прицепом-самосвалом, самосвалом с боковой разгрузкой, прицепом-самосвалом.

    В гражданском строительстве он часто работает вместе с экскаваторами, погрузчиками, ленточными конвейерами и другой строительной техникой. Тележка полуприцепа с самосвалом с задней разгрузкой и с боковой разгрузкой использует методы саморазгрузки, что повышает эффективность перевозки насыпных грузов погрузчиком. Полуприцеп тележка наклонена под определенным углом, так что груз в вагоне разгружается. Мощность двигателя прицепа самосвала используется для комплектации самосвального механизма.

    Продам полуприцеп 100 тонн

    Продажа б / у и нового полуприцепа

    U-образный полуприцеп для продажи

    Глава2. Что означает самосвал с полуприцепом?
    2.1 Какие бывают типы полуприцепов-самосвалов?

    Существует четыре типа полуприцепов-самосвалов: задний полуприцеп-самосвал, прицеп с боковой разгрузкой, каркасный самосвальный прицеп и бортовой самосвал.

    2.2 Какова вместимость самосвального полуприцепа?

    Гидравлический полуприцеп-самосвал от производителя полуприцепов может быть настроен на грузоподъемность от 15 до 80 тонн, от 80 до 120 тонн, от 120 до 180 тонн различной грузоподъемности в зависимости от груза.

    Объем полуприцепа-самосвала может быть изменен в соответствии с потребностями клиентов. Общие объемы составляют 30 кубических метров, 32 кубических метра, 35 кубических метров, 45 кубических метров, 50 кубических метров, 60 кубических метров, 80 кубических метров и так далее.Такие как полуприцеп 15м и 20м3 для продажи.

    Глава 3. Компоненты и меры предосторожности гидравлической подъемной системы полуприцепа-самосвала
    3.1 Гидравлическая подъемная система полуприцепа-самосвала

    Прицеп-полуприцеп с полуприцепом состоит в основном из тягача и полуприцепа. Трактор соединен седлом и полуприцепом в состав полуприцепа. Гидравлическая подъемная система заднего полуприцепа состоит из коробки отбора мощности (трансмиссии), гидравлического насоса, подъемного клапана, пневматического регулирующего клапана, ограничительного клапана, гидроцилиндра, бака гидравлического масла, маслопровода высокого (низкого) давления и т. Д. .

    3.2 Принципы гидравлической системы полуприцепа-самосвала

    Принцип гидравлического подъема полуприцепа-самосвала: приведите в действие устройство отбора мощности трансмиссии полуприцепа для приведения в действие гидравлического насоса. Гидравлический насос всасывает гидравлическое масло в гидравлический масляный бак через впускной трубопровод низкого давления и создает высокое давление. масло на выходе.

    Масло высокого давления, выводимое шестеренчатым насосом, поступает в тарельчатый клапан через маслопровод высокого давления.
    Подъемный клапан подает масло под высоким давлением в масляный цилиндр или сбрасывает его в масляный бак гидравлической системы под управлением воздушного клапана, тем самым выполняя функции подъема, остановки и опускания гидравлического масляного цилиндра.

    3.3 Технические характеристики полуприцепов-самосвалов Гидравлическая подъемная система

    1. Новый полуприцеп с гидравлическим приводом следует медленно поднимать во время обкатки. В принципе, мы должны контролировать частоту вращения двигателя примерно на уровне 1000 об / мин, и она не должна превышать 1500 об / мин после периода обкатки;

    2.Из-за наличия примесей, таких как железные опилки, в гидравлической системе во время обкатки полуприцепов-самосвалов, когда прицеп с боковой разгрузкой поднимается примерно 300 раз, мы должны своевременно заменять гидравлическое масло и очищать гидравлический масляный бак. ;

    3. Маслопровод высокого давления необходимо заменять каждые два года. При ежедневном обслуживании, если вы обнаружите, что шланг протекает, поврежден, частично вздут или потрескался, вы должны вовремя заменить его;

    4. Каждую неделю проверяйте гидравлическое масло на предмет обесцвечивания или ухудшения качества.В случае изменения цвета или износа своевременно заменяйте гидравлическое масло. Меняйте масло в зависимости от региона и сезона. Обычно лучше менять масло в апреле и октябре. Когда вы обнаружите, что топлива недостаточно, вы должны вовремя долить его.

    5. Верхний и нижний кронштейны масляного цилиндра необходимо своевременно заполнять консистентной смазкой (маслом). Рекомендуется заполнять масляный цилиндр смазкой каждые 120 раз или 15 дней. После длительного простоя необходимо еще раз долить смазку;

    6.Проверяйте фильтрующий элемент возвратного масляного фильтра и фильтрующий элемент воздушного фильтра внутри бака гидравлического масла на предмет засорения и очищайте каждые полмесяца, а также заменяйте фильтрующий элемент возвратного масляного бака и фильтрующий элемент воздушного фильтра каждые шесть месяцев;

    Подробная информация о полуприцепе-самосвале для продажи

    3.4 Инструкция по эксплуатации гидроподъемника полуприцепа-самосвала

    (1) Подъем TITAN. Регулируемая гидросистема самосвального полуприцепа на 20/28 футов. Последовательность операций подъема: Откройте тент или крышку ящика прицепа – Откройте замок задней двери – Нажмите на сцепление, когда коробка передач находится в нейтральном положении, и подождите 5 секунд. —— Подвешивание пониженной передачи (ниже 4 передач) —— Переведите ручку клапана управления воздухом в поднятое положение —— Самосвал полуприцепа начинает подниматься после отпускания сцепления. Дроссельная заслонка двигателя может быть нажата должным образом, но это необходимо контролировать в пределах 1500 об / мин – когда цилиндр достигает максимального хода или срабатывает ограничительный клапан, ручка клапана управления воздухом находится в положении остановки.

    (2) Последовательность операций при спуске полуприцепа-самосвала: нажмите на сцепление и подождите 5 секунд —— Отрегулируйте ВОМ —— Отрегулируйте передачу трансмиссии —— Отпустите сцепление —— Медленно поверните ручку клапана управления воздухом из положения остановки в положение нижнее положение —— Когда вы полностью опустите кузов полуприцепа-самосвала, подождите 30 секунд и переведите ручку клапана управления воздухом в положение остановки.

    3.5 Меры предосторожности при эксплуатации гидравлической подъемной системы самосвального полуприцепа большой грузоподъемности

    (1) Гидравлический бак самосвального полуприцепа представляет собой специальный подъемный цилиндр.Не используйте цилиндр в качестве устойчивой опоры для кузова полуприцепа-самосвала.

    (2) Не оставляйте баллон на воздухе более чем на 2 часа (более 30 минут во влажном воздухе) в поднятом состоянии, иначе это вызовет окисление и ржавчину баллона;

    (3) Запрещается разбирать и регулировать предохранительный клапан на подъемном клапане, в противном случае гидравлическая система потеряет свои защитные функции и приведет к аварии.

    (4) Когда самосвал с полуприцепом загружает груз, мы должны обеспечить равномерную загрузку спереди и сзади, а также слева и справа.Если впереди слишком много груза, это может привести к перегрузке гидравлической системы. Слишком много груза загружено позади прицепа, что приведет к опрокидыванию транспортного средства при разгрузке, а левая и правая частичная нагрузка легко приведет к опрокидыванию цилиндра над.

    (5) При разгрузке убедитесь, что земля вокруг легковесного прицепа с опрокидывающейся головкой является твердой и ровной, сохраняйте устойчивость трехосного самосвального прицепа и убедитесь, что основной самосвал и прицеп-самосвал находятся на прямой линии;

    (6) Во время подъема самосвального полуприцепа оператор не может покинуть рабочее место, и никто не может стоять или ходить вблизи рабочей зоны;

    (7) Во время подъема оператор должен обращать внимание на влияние бокового ветра, потому что длинный кузов самосвального полуприцепа приведет к опрокидыванию самосвального полуприцепа под действием бокового ветра;

    (8) Не допускайте превышения высоты груза над задней дверью.

    Обязательно откройте запорное устройство задней двери перед подъемом и разгрузкой, иначе груз будет скучен в задней части полуприцепа-самосвала, и при разгрузке автомобиль перевернется;

    (9) При разгрузке при температуре ниже 0 градусов важно обращать внимание на то, не замерз ли груз, иначе задний полуприцеп-самосвал перевернется из-за дисбаланса между левым и правым при разгрузке;

    (10) Не перемещайте самосвал, когда самосвал полуприцепа находится в поднятом состоянии, и не используйте метод экстренного торможения для разгрузки липких предметов, в противном случае это приведет к опрокидыванию опрокидывающегося прицепа трактора или повреждению масла. бак;

    (11) Если угол подъема ящика достигает примерно 25 градусов, а груз в ящике не разгружен, прекратите подъем и проверьте причину заедания;

    (12) Если есть подозрение, что во время подъема может произойти опрокидывание, обязательно остановите подъем и медленно опустите полуприцеп-самосвал;

    Продажа нового полуприцепа-самосвала

    (13) Подождите около 30 секунд после того, как самосвал Шмитта полностью опустится.Убедитесь, что ручка воздушного клапана находится в положении остановки. Не запускайте тяжелый самосвальный прицеп в опущенном положении. Не управляйте самосвалом в опущенном положении. В противном случае все гидравлическое масло в гидроцилиндре будет стекать обратно в гидравлический бак, вызывая кавитацию и проблемы с впрыском топлива.

    Глава 4. Полуприцепы различных типов

    Существует четыре типа полуприцепов-самосвалов: полуприцепы с задней разгрузкой, полуприцеп с боковой разгрузкой, каркасный самосвальный прицеп и бортовой самосвальный прицеп.

    Гидравлический прицеп-самосвал от производителя самосвальных прицепов может быть настроен на грузоподъемность от 15 до 80 тонн, от 80 до 120 тонн, от 120 до 180 тонн различной грузоподъемности в зависимости от груза.

    Объем полуприцепа-самосвала может быть изменен в соответствии с потребностями клиентов. Общие объемы составляют 30 кубических метров, 32 кубических метра, 35 кубических метров, 45 кубических метров, 50 кубических метров, 60 кубических метров, 80 кубических метров и так далее. Например, самосвал 15м и 20м3 на продажу.

    Полуприцеп-самосвал: Полуприцеп-самосвал

    поможет вам перемещать и разгружать сыпучие грузы очень просто и эффективно. Особенно при работе с большими работами. Благодаря тщательно продуманному разгрузочному механизму может быть обеспечена хорошая эксплуатационная безопасность.

    Прицеп с задней разгрузкой также называют прицепом с задней разгрузкой. Обычно они используются для перевозки строительных материалов, таких как песок, камни, руда и железный лом.

    Принцип подъема: Коробка передач трактора использует внешний вал отбора мощности для создания давления в гидравлическом масляном насосе.Гидравлический масляный насос регулирует давление гидравлического масла для подъема или опускания гидравлического цилиндра. Обычно его можно полностью поднять за 30 секунд для разгрузки.

    Важно отметить, что длина прицепа-самосвала не может превышать 12 м. Поскольку дорожное полотно недостаточно твердое, чем оно длиннее, тем легче его перевернуть, что приведет к утилизации концевого самосвального прицепа.

    Продам самосвал полуприцеп

    Прицеп с боковой разгрузкой:

    Прицеп с боковой разгрузкой спроектирован так, что по какой-то причине он упадет боком, и вам может потребоваться разгрузка в местах, где недостаточно места.

    В этом случае вы можете использовать прицеп с боковой разгрузкой, чтобы сэкономить место. Грузоподъемность прицепа с боковой разгрузкой может быть больше, чем у прицепа с боковой разгрузкой.

    Прицеп с торцевой самосвалой: длина кузова может составлять от 8 до 12 метров, в зависимости от требований заказчика.

    Прицеп с боковой разгрузкой: подходит для больших рабочих мест, его максимальная грузоподъемность может достигать 80-100 тонн.

    Самосвал

    1. Место шахты: В соответствии с вашими требованиями, двигатель может иметь мощность 290 ~ 420 л.с.Выбор короткой колесной базы улучшает прочность рамы и проходимость гидравлического самосвального прицепа. Для системы саморазгрузки вы можете выбрать среднюю или переднюю верхнюю часть.

    2. Городские постройки: эти прицепы-самосвалы обычно ездят по городским дорогам с расстоянием менее 200 км. Двигатель мощностью 336 или 380 л.с. – лучший выбор. Выберите трактор 6х4 или 8х4 в зависимости от грузоподъемности.

    3. Для перевозки на расстояние более 200 километров лучше всего использовать 8X4 для загрузки большего количества товаров.

    Меры предосторожности:

    В процессе соединения трактора с полуприцепом-самосвалом следует обращать внимание на соединение между трактором и прицепом с боковой разгрузкой во всех аспектах, в основном на соединение между тяговым сиденьем и тяговым штифтом, а также на соединение тягово-сцепного устройства. электрическая цепь.

    Рама полуприцепа для тяжелых условий эксплуатации

    Глава 5. Как работает полуприцеп-самосвал?

    Полуприцеп-самосвал для продажи поезда в основном состоит из тягача и полуприцепа.Трактор соединен седлом и полуприцепом, образуя гидравлический самосвальный прицеп. Гидравлическая подъемная система прицепа с задней разгрузкой в ​​основном состоит из коробки отбора мощности (трансмиссии), гидравлического насоса, подъемного клапана, пневматического регулирующего клапана, ограничительного клапана, гидроцилиндра, бака гидравлического масла, маслопровода высокого (низкого) давления и т.

    Полуприцеп-самосвал на продажу Принцип гидравлического подъема: приведите в действие устройство отбора мощности трансмиссии прицепа-самосвала для приведения в действие гидравлического насоса.Гидравлический насос всасывает гидравлическое масло в баке гидравлического масла через впускной трубопровод для масла низкого давления и вырабатывает масло высокого давления на выходе.

    Масло высокого давления, выводимое шестеренчатым насосом, поступает в тарельчатый клапан через маслопровод высокого давления.

    Подъемный клапан подает масло под высоким давлением в масляный цилиндр или сливает его в масляный бак гидравлической системы под управлением воздушного клапана, тем самым выполняя функции подъема, остановки и опускания гидравлического масляного цилиндра.

    Полуприцеп-самосвал для продажи на заводе

    Глава 6. Как повысить безопасность самосвального полуприцепа?

    Несмотря на то, что владельцы полуприцепов с гидравлическим самосвалом водят машину осторожно, дорожно-транспортные происшествия все же происходят. В дорожно-транспортных происшествиях самое страшное – это самосвал с гидравлическим приводом. Из-за высокого качества, сложного торможения и больших слепых зон потери от ДТП немыслимы. Однако, пока сохраняются характеристики безопасности прицепа-самосвала с гидравлическим приводом, безопасность по-прежнему гарантируется.

    Конфигурация тормозов

    Прицеп с боковой разгрузкой имеет большой вес и большой тормозной путь, особенно после погрузки груза. Однако в нынешнем самосвале полуприцепа нет модернизации самосвала полуприцепа в этой конфигурации, что делает характеристики безопасности неизменными. Тормозные колодки полуприцепа-самосвала были значительно модернизированы, и они также оснащены антиблокировочной тормозной системой ABS, которая сокращает тормозной путь полуприцепа-самосвала и повышает безопасность.

    Конфигурация контроля давления в шинах

    Поскольку это единственная часть полуприцепа-самосвала, которая соприкасается с землей, давление в шинах на самом деле в значительной степени влияет на безопасность транспортного средства, но транспортировка самосвалом обычно имеет длительный рабочий цикл, и после этого водитель будет очень уставать. работаю давно, поэтому не буду обращать внимание на эти детали. Изменение давления в шинах автомобиля повлияет на экономию топлива и безопасность автомобиля. Если давление в шинах не поддерживается во времени в пределах нормального диапазона, это может вызвать увеличение расхода топлива или взрыв шины.

    Водитель может отслеживать давление в шинах транспортного средства в любое время, чтобы вовремя отрегулировать его, чтобы избежать потерь, вызванных слишком высоким или слишком низким давлением в шинах, и вождение будет безопаснее.

    Подробная информация о гидравлическом полуприцепе-самосвале для продажи

    Конфигурация защиты от опрокидывания

    Переворачивание полуприцепа с гидравлическим самосвалом – обычное дорожно-транспортное происшествие. Кузов самосвального прицепа с гидравлическим приводом нелегко контролировать, и его трудно поворачивать. Дорожных происшествий с переворачиванием не так много.Кроме того, в дождливые или снежные дни условия вождения усложняются, и с большей вероятностью возникнут проблемы.

    Передняя и задняя оси шасси прицепа с гидравлическим самосвалом теперь оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости для предотвращения опрокидывания, что значительно повышает безопасность, а также имеется двойной боковой гидравлический амортизатор под кабиной, который также имеет функцию предотвращения опрокидывания.

    Новый многоосный гидравлический тягач с самосвальным кузовом Цена на продажу

    903 Толщина 4 ~ 8 мм Балка Гидравлический цилиндр 00 * 22,5
    Zhengxing brand 903 Обычная краска китайского производства / полиуретановая краска, цвет по желанию
    Использование транспортного средства В основном используется для перевозки шлаков, гравия, угля, руд, минералов, строительных материалов, строительных материалов, динаса, камня, глины, транспорт для сыпучих грузов
    Размеры 9000 * 2500 * 3250 мм
    Грузоподъемность 30 т ~ 100 т, 24 м3 ~ 45 м3
    Пол Материал Q345B,
    Q345B / T700 Сильная главная балка
    Высота: 500 мм,
    Верхняя толщина 14 ~ 18 мм,
    Средняя толщина 10 ~ 12 мм,
    Толщина пуха 16 ~ 20 мм
    Боковая стенка Толщина 3 ~ 6 мм
    Марка HYVA
    Сторона разгрузки Одна сторона / Две стороны / Задняя разгрузка
    Масса оси Нагрузка 13T / 16T / 20T
    Марка оси BPW / FUWA / Axle Made in Shandong
    Система подвески Механическая подвеска, пневматическая подвеска, подвеска тележки
    обода колеса
    Шина 12R22.5
    Triangle, Chengshan, Doublestar, Linglong
    King Pin JOST 2,0 дюйма (50 мм) / 3,5 дюйма (90 мм)
    JOST / FUWA 28T или по вашему запросу
    Тормозная система Клапан WABCO с большой камерой
    ABS По заказу клиента
    Фонари Задний фонарь, габаритный фонарь
    Напряжение 24 В
    Розетка 7-канальная (7 жгутов проводов)
    Ящик для инструментов Опционально
    Держатели запасных шин
    Настройка A в соответствии с вашим запросом
    Упаковка Nude Packing (наливом, контейнерным транспортом, судном ро-ро или наземным транспортом)
    Срок поставки 15-25 дней после получения депозита.

    Добавить комментарий