Для чего нужны самосвалы — XCMG Восток

Машины, которые нужны для перевозки грузов и выгрузки их на объект путем опрокидывания. На рынке представлено множество видов грузовых автомобилей от разных производителей. Прежде чем сделать окончательный выбор определите необходимые вам технические характеристики.

 

Главное отличие от всей прочей техники

 

Кузов саморазгружающегося типа. Прицеп самосвала — грузовая платформа, которая съезжает или опрокидывается при разгрузке. Вмещаемый объем регулируется высотой бортов.

В зависимости от модели выгрузка осуществляется: назад, вбок или одновременно в три стороны. Градус наклона кузова обеспечен винтом, подъемником-телескопом и системой гидравлики.

 

Разновидности самосвалов

 

• Карьерные, которые могут передвигаться по бездорожью: тяжеловесные автомобили крупных габаритов. Эта спецтехника перегружает до 450 т.
• Дорожные для транспортировки до 40 т, двигаются по обычным дорогам. Наиболее распространенный вид, не маневренны при передвижении по сельским дорогам и пересеченной местности. Необходимы на стройках, в добывающей промышленности, при дорожных работах.
• Подземные, без которых не обойтись в подземных тоннелях, разрезах.
• Сочлененные, отличающиеся маневренностью и проходимостью, могут перемещаться на длинные дистанции. Это удобно, когда вы работаете на небольших объектах и техника должна быстро преодолевать расстояния между ними.

 

Сколько осей бывает у самосвалов

 

4 оси встречается у моделей с улучшенными показателями грузоподъемности, 2 оси встречается как у отечественных, так и современных малотоннажных автомобилей.

 

Где применяются самосвалы

 

• Перевозка значительных масс грузов, инертных и сыпучих материалов.
• Уборка с полей и заготовительные работы автомобилем в сельском хозяйстве.
• Вывоз на свалку мусора, снега, отходов — коммунальные службы.
• Ремонт дорог и строительство зданий.
• Разработка и добыча полезных ископаемых.

 

Назначение — перемещение грузов на дальние расстояния. Грузовой автомобиль сделан так, чтобы перевозить большие массы с низкими затратами на топливо.

 

Какой самосвал лучше выбрать

 

К параметрам, на которые следует обращать внимание при покупке относятся: масса, грузоподъемность, ширина колесной базы, технология выгрузки и мощность двигателя.

 

Учитывайте, мощнейшей спецтехнике со способностью перевозить более 40 т запрещено передвигаться по дорогам общего назначения. Их масса свыше 50 тонн, поэтому асфальт просто не выдержит

 

Автомобилям грузоподъемностью до 40 т можно перемещаться по любым дорогам, часто модели используются как тягачи в сельском хозяйстве.

 

Формы кузовов

• Прямоугольный.

Удобно для транспортировки, но материал может забиваться в углы.

• Полуэллипс.

Стыков и углов нет, поэтому кузов легко очистить от любых типов грузов. Однако эта форма снижает показатель полезного объема.

• Корыто.

Без стыков, углов и потери полезного объема.

• Совок.

Кузов с приподнятой задней частью и без заднего борта. Удобно для карьерных работ, но груз невозможно разместить рационально, велика вероятность рассыпания при транспортировке.

 

Грузовая спецтехника XCMG отличаются повышенными характеристиками грузоподъемности, маневренностью и малым потреблением топлива. Проконсультируем вас по выбору спецтехники для ваших задач.

Что такое самосвал, применение самосвала

В мире используется большое количество видов автомобилей. Среди них есть такой вид специальной автомашины, как самосвал.

Отличия самосвала от других видов и сфера их использования

Самосвал отличается от других автомобилей наличием кузова, который может для разгрузки перевозимого груза наклоняться, и таким способом быстро и без необходимости больших дополнительных усилий разгрузить груз, который может весить не одну тонну.

Самосвалы находят свое применение во многих отраслях промышленности и сельского хозяйства. Так, в сельском хозяйстве самосвалы используют для перевозки собранного урожая на элеваторы и базы, в строительной индустрии сыпучие грузы, камни, щебенка доставляется на строительные площадки, в горнодобывающей промышленности самосвалы транспортируют многотонные объемы руды из карьеров, в коммунальном хозяйстве самосвал используется для перевозки мусора и снега.

Заказываем или покупаем самосвал?

Для решения вопроса о покупке или аренде самосвала необходимо определить груз и его объемы для перевозки. Если объем груза невелик или необходимость в перевозке груза возникает не часто, то выгоднее всего арендовать самосвал, например, в нашей дорожно-строительной компании «ВОВДИ». При заказе самосвала необходимо будет сообщить массу, тип и размеры груза. Также необходимо определиться в способе загрузки самосвала. Если есть необходимость, то можно заказать самосвал и дополнительно погрузчик.

Также необходимы адрес погрузки и информация о месте разгрузки. Это позволит выбрать необходимый вид самосвала — с задней или боковой выгрузкой.

Заказчик должен побеспокоиться об удобном подъезде к местам погрузки и разгрузки груза. Свободная площадка должна позволить совершать необходимые маневры. Проконсультироваться о размерах площадки можно с представителем организации, которая будет арендовать самосвал. Контакты специалистов предприятия «Вовди» указаны на нашем сайте.

На площадках по погрузке и выгрузке должны присутствовать ответственные лица заказчика или сам заказчик. Также на этих площадках не должно быть лиц, которые не будут заняты в процессе погрузочно-разгрузочных работ. Площадки должны быть свободны от электрических проводов, лишних конструкций, которые будут мешать работам и проезду автотранспорта.

В зависимости от груза, его параметров можно арендовать тот или иной тип самосвала, который бы больше подошел по своим характеристикам и цене аренды для выполнения задачи. Так, если работы будут выполняться в пределах одной площадки, то лучше остановиться на малогабаритной, но маневренной модели. А для транспортирования мусора, особенного строительного, быстрее всего будет выгоднее выбирать более вместительные и большегрузные модели самосвалов. Самосвалы большей грузоподъемности (сорок тонн) обычно заказываются большими строительными компаниями, шахтами или карьерами.

Арендовать самосвал необходимой марки можно двадцать четыре часа в сутки семь дней в неделю в дорожно-строительной компании «ВОВДИ». Обратившись по контактам на нашем сайте, заказчик сможет получить необходимую квалифицированную помощь в выборе самосвала, маршруту его движения, необходимым условиям для успешного проведения погрузочно-разгрузочных работ. После выбора самосвала и уточнения всех необходимых сведений, оформления заказа. Самосвал точно в установленное время будет подан в необходимую точку Москвы или Московской области. Транспортирование груза, его разгрузка будет проведена в максимально сжатые сроки с соблюдением всех требований заказчика и правил, действующих во время погрузочно-разгрузочных работ и перевозке грузов.

Самосвалы | Все, что вам нужно знать о самосвалах

Полное руководство по самосвалам

Что такое самосвал

Самосвал, также известный как самосвал или самосвал, используется для перевозки более мелких материалов, таких как песок, гравий или строительные отходы. Один из них обычно оснащен открытой платформой, которая крепится на петлях сзади и оснащена гидравлическими цилиндрами для подъема передней части, что позволяет укладывать материал в раме («сбрасывать») на землю позади грузовика на площадке. доставки.

В этой статье мы расскажем о различных типах самосвалов, марках самосвалов, о том, как купить самосвал и как его профинансировать.

Типы

Существует несколько типов самосвалов практически для любого применения, о котором вы только можете подумать. Ниже приведена разбивка по разным типам.

Стандартный самосвал

Стандартный самосвал представляет собой шасси грузового автомобиля с самосвальным кузовом, закрепленным на раме. Платформа поднимается с помощью вертикального гидроцилиндра, установленного под передней частью кузова, или горизонтального гидроцилиндра и рычага между лонжеронами рамы, а задняя часть кузова шарнирно закреплена в задней части грузовика.

Задняя дверь может быть настроена так, чтобы подниматься вверх на верхних петлях (а иногда также складываться на нижних петлях), или она может быть сконфигурирована в формате «High Lift Tailgate», при котором пневматические домкраты поднимают дверь в открытое положение и вверх над самосвальным кузовом .

Самосвал с полуприцепом

Самосвал с полуприцепом представляет собой комбинацию тягача и прицепа, в которой сам прицеп содержит гидравлический подъемник. В США типичный самосвал имеет 3-осный тягач, тянущий 2-осный прицеп со сдвоенными колесами.

Ключевым преимуществом самосвала полуконца является большая полезная нагрузка. Ключевым недостатком является то, что они очень нестабильны при подъеме в положение разгрузки, что ограничивает их использование во многих приложениях, где место разгрузки неровное или не горизонтальное.

Перегрузочный самосвал

Перегрузочный самосвал представляет собой стандартный самосвал, тянущий за собой отдельный прицеп с подвижным грузовым контейнером, который также может быть загружен строительным заполнителем, гравием, песком, асфальтом, клинкерами, снегом, щепой, тройной микс и др.

Второй контейнер для инертных материалов на прицепе (коробка «В») приводится в действие электродвигателем, пневматическим двигателем или гидравлической линией. Он катится на маленьких колесах по рельсам от рамы прицепа до пустого основного контейнера-самосвала (коробка «А»). Это увеличивает грузоподъемность без ущерба для маневренности стандартного самосвала. Перегрузочные самосвалы обычно можно увидеть на западе Соединенных Штатов из-за особых ограничений по весу на автомагистралях.

Грузовик и щенок

Грузовик и щенок очень похожи на транспортную свалку. Он состоит из стандартного самосвала, тянущего самосвальный прицеп. Прицеп-щенок, в отличие от развозки, имеет собственный гидроцилиндр и способен к саморазгрузке.

Суперсамосвал

Суперсамосвал — это прямой самосвал, оснащенный поддерживающей осью, подъемной несущей осью, рассчитанной на 13 000 фунтов. Отставая от заднего тандема на 11–13 футов, поддерживающая ось растягивает внешнее измерение «моста», расстояние между первой и последней осями, до максимально допустимой общей длины.

Это увеличивает общий вес, допустимый в соответствии с федеральной формулой моста, которая устанавливает стандарты размера и веса грузовика. В зависимости от длины транспортного средства и конфигурации оси, Superdumps может достигать 80 000 фунтов. Полная масса и грузоподъемность 26 коротких тонн или более.

Когда грузовик пуст или готов к разгрузке, поддерживающая ось поднимается над поверхностью дороги на двух гидравлических рычагах, освобождая заднюю часть автомобиля.

Низ полуприцепа

Полунижний самосвал или самосвал представляет собой трехосный тягач, буксирующий двухосный прицеп с откидным бортом грейферного типа в днище прицепа.

Ключевым преимуществом полудонного отвала является возможность укладки материала в валок, линейный ворох. Кроме того, полунижняя разгрузка маневренна задним ходом, в отличие от описанных ниже конфигураций с двойным и тройным прицепом.

Эти прицепы могут быть представлены как с валковым типом, показанным на фотографии, так и с поперечным разбрасыванием, с воротами, открывающимися спереди назад, а не слева и справа. Ворота поперечного разбрасывания на самом деле распределяют зерновые злаки справедливо и равномерно по ширине прицепа.

Для сравнения, ворота валкового типа оставляют кучу посередине. Ворота поперечного типа, с другой стороны, имеют тенденцию к заклиниванию и могут не очень хорошо работать с грубыми материалами.

Самосвал с двойным и тройным дном

Самосвал с двойным и тройным дном состоит из 2-осного тягача, который тянет один одноосный полуприцеп и дополнительный полный прицеп (или два полных прицепа в случае тройных). Эти самосвалы позволяют водителю укладывать материал в валки, не выходя из кабины и не останавливая грузовик.

Основным недостатком является сложность поддержки двойных и тройных блоков.

Боковой самосвал

Боковой самосвал, также известный как SDT, состоит из 3-осного тягача, буксирующего 2-осный полуприцеп. Он имеет гидроцилиндры, которые наклоняют кузов самосвала на бок, высыпая материал либо на левую, либо на правую сторону прицепа. Ключевые преимущества использования SDT заключаются в том, что он обеспечивает быструю разгрузку и может выдерживать больший вес.

Кроме того, он почти не подвержен опрокидыванию или опрокидыванию при разгрузке, в отличие от самосвалов с полуторцевой разгрузкой, которые очень склонны к опрокидыванию. Однако весьма вероятно, что прицеп с боковой разгрузкой опрокинется, если разгрузка будет остановлена ​​преждевременно.

Кроме того, при выгрузке сыпучих материалов или камней размером с булыжник боковой отвал может застрять, если куча становится достаточно широкой, чтобы покрыть слишком большую часть колес прицепа.

Прицепы, которые выгружаются под соответствующим углом, например 50°, позволяют избежать проблемы, связанной с тем, что сбрасываемый груз загрязняет траекторию движения колес прицепа, сбрасывая груз дальше в сторону от грузовика, в некоторых случаях оставляя достаточный зазор для прохода между ними. сбрасываемый груз и прицеп.

Автомобили зимней службы

Многие транспортные средства зимнего обслуживания основаны на самосвалах, что позволяет размещать балласт для утяжеления грузовика или удержания солей хлорида натрия или кальция для распределения по заснеженным и покрытым льдом поверхностям. Вспашка — тяжелая работа, и для нее нужны большегрузные автомобили.

Тележки Roll-Off

У Roll-off есть подъемник и подрамник, но никого нет, он перевозит съемные контейнеры. Контейнер загружается на землю, а затем с помощью лебедки и троса втягивается в кузов грузовика. Грузовик отправляется на свалку после того, как он был выгружен, пустой контейнер берется и помещается для загрузки или хранения.

Подъемник поднимается, и контейнер скользит вниз по подрамнику, так что его задняя часть оказывается на земле. Контейнер имеет ролики сзади и может перемещаться вперед или назад, пока его передняя часть не опустится на землю.

Контейнеры обычно представляют собой ящики с открытым верхом, используемые для щебня и строительного мусора, но также перевозятся контейнеры для уплотнения мусора. Более новая система крюкового подъемника выполняет ту же работу, но поднимает/опускает и выгружает контейнер с помощью стрелы вместо троса и лебедки.

Внедорожные самосвалы

Внедорожные самосвалы представляют собой тяжелую строительную технику и мало похожи на шоссейные самосвалы. Эти более крупные внедорожные автомобили используются исключительно для бездорожья для добычи полезных ископаемых и перевозки тяжелых грунтов.

Существуют две основные формы: жесткая рама и шарнирная рама. Термин «самосвал» обычно не используется в горнодобывающей промышленности или производителями, которые производят эти машины. Более подходящим в США термином для этого чисто внедорожного транспортного средства является «тягач».

Самосвал

Самосвал используется в крупных карьерах и карьерах. У них жесткая рама и обычное рулевое управление с приводом на заднее колесо. По состоянию на конец 2013 года самым большим серийным самосвалом является БелАЗ 75710 грузоподъемностью 450 тонн, за ним следуют Liebherr T 282B, Bucyrus MT6300AC и Caterpillar 797F, каждый из которых имеет грузоподъемность до 400 коротких тонн.

В большинстве крупногабаритных самосвалов используются дизель-электрические силовые агрегаты, использующие дизельный двигатель для привода генератора переменного тока или генератора постоянного тока, который передает электроэнергию на электродвигатели на каждом заднем колесе. Гусеница 797 уникален своими размерами, поскольку в нем используется дизельный двигатель для приведения в действие механической трансмиссии, типичной для большинства дорожных транспортных средств и самосвалов среднего размера.

Другими крупными производителями самосвалов являются SANY, XCMG, Hitachi, Komatsu, DAC, Terex и БелАЗ.

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой — полноприводный самосвал повышенной проходимости. Он имеет шарнир между кабиной и кузовом-самосвалом, но отличается от грузовика с полуприцепом тем, что силовая установка является постоянным приспособлением, а не съемным транспортным средством.

Рулевое управление осуществляется с помощью гидравлических цилиндров, которые поворачивают весь тягач по отношению к прицепу, а не с помощью реечного рулевого управления на передней оси, как в обычном самосвале.

При таком способе управления колеса прицепа движутся по той же траектории, что и передние колеса. В сочетании с полным приводом и низким центром тяжести он хорошо адаптируется к пересеченной местности. Основные производители включают Volvo CE, Terex, John Deere и Caterpillar.

Марки самосвалов

Существует множество производителей самосвалов. С бесконечной конфигурацией для нескольких типов приложений. Там есть самосвал, который будет соответствовать вашим потребностям. Вот список самых популярных марок самосвалов в Америке.

Самосвалы CAT

Более 50 лет прочные внедорожные и карьерные самосвалы Cat® работают в суровых условиях шахт, строительных объектов и карьеров по всему миру. В сочетании с нашими колесными погрузчиками и экскаваторами вы можете рассчитывать на максимальную производительность наших самосвалов при низких затратах на тонну.

CAT предлагает три типа оборудования: карьерные самосвалы, внедорожные самосвалы и внедорожные самосвалы без шасси.

Подробнее

Freightliner

Freightliner — самый популярный и продаваемый полуприцеп в Америке. Они также производят несколько моделей тяжелых и профессиональных самосвалов.

Профессионалы строительной отрасли знают цену качественному, надежному самосвалу, не требующему особого обслуживания, который может справиться с любой задачей. Самосвалы Freightliner проходят строгие испытания, чтобы обеспечить качество и долговечность, повысить производительность на любой рабочей площадке и помочь вам выполнить работу вовремя и в рамках бюджета.

Независимо от того, какой тип груза вы перевозите, Freightliner предлагает широкий выбор самосвалов различных размеров и спецификаций. Благодаря превосходному обзору и просторной эргономичной кабине наши самосвалы помогают водителям оставаться в комфорте и продуктивно работать на всех участках пути. Компания Freightliner занимается производством самосвалов превосходного качества, отвечающих вашим потребностям.

В настоящее время Freighliner производит модели 108SD, M2 106, 114SD и 122SD.

Подробнее

Кенворт

Kenworth — американский производитель грузовиков средней и большой грузоподъемности класса 8 с офисами в Киркленде, штат Вашингтон, пригороде Сиэтла. Kenworth является одним из трех основных подразделений и брендов грузовых автомобилей материнской компании PACCAR.

Основанная в 1912 году братьями Джорджем Т. и Луи Герлингером-младшими компания по продаже легковых и грузовых автомобилей, известная как Gerlinger Motor Car Works. В 1914 году они решили построить свой собственный грузовик с более мощным рядным шестицилиндровым двигателем, впервые поставленным на коммерческий грузовик.

Kenworth значительно вырос с 1912 года с годовым доходом в 19,1 миллиарда долларов. По оценкам, в 2015 году было продано более 154 000 грузовиков, что заметно вытеснило Peterbilt. У них около 14% рынка.

У Kenworth есть несколько моделей грузовиков, которые можно переоборудовать в самосвал. Модели самосвалов Kenworth следующие: самосвал Kenworth T800, самосвал Kenworth T880, самосвал Kenworth W900, самосвал Kenworth T370, самосвалы Kenworth T440 и T470.

Подробнее

Peterbilt

Компания Peterbilt Motors, основанная в 1939 году, является американским производителем грузовиков средней и большой грузоподъемности. Дочерняя компания Paccar, которой также принадлежит другой производитель тяжелых грузовиков Kenworth.

Вот уже 80 лет Peterbilt поставляет на рынок коммерческих автомобилей Северной Америки самые прочные, надежные и эффективные продукты в отрасли. Основанная в Дентоне, штат Техас, компания Peterbilt производит шоссейные, профессиональные и средние грузовые автомобили, которые приносят пользу своим владельцам и являются гордостью их водителей.

Peterbilt — культовый бренд грузоперевозок. Их красный овальный логотип можно найти на одежде дальнобойщиков, кепках для грузовиков и многом другом. Peterbilt занимает около 13% рынка. Peterbilt — культовый и любимый бренд дальнобойщиков.

• Peterbilt в настоящее время производит несколько моделей профессиональных и средних самосвалов. Peterbilt 389 — культовый открытый шоссейный самосвал.
• Самосвал Peterbilt 567 поставляется в широком диапазоне конфигураций и осей, которые могут удовлетворить ваши потребности.
• Самосвал Peterbilt 367 — прочный и универсальный самосвал профессионального назначения с 123-дюймовым ВВС.
• Самосвал Peterbilt 348 — это высокопроизводительная рабочая лошадка средней грузоподъемности.
• Peterbilt 337 — это грузовик средней грузоподъемности, который конфигурируется как грузовик класса 7 и идеально подходит для использования в качестве эвакуатора, автоцистерны и самосвала для коммунальных работ.

Подробнее

International

Navistar International Corporation (ранее International Harvester Company) — американский холдинг, владеющий производителем коммерческих грузовиков марки International, школьных и коммерческих автобусов IC Bus, шасси марки Workhorse для автодомов и Step Vans, а также является разработчиком и производителем дизельных двигателей для рынков пикапов, фургонов и внедорожников под частной торговой маркой. Компания также является поставщиком запчастей и услуг для грузовых автомобилей и дизельных двигателей.

International производит самосвалы средней и большой грузоподъемности. Компания International предлагает четыре модели на выбор и настройку в соответствии с вашими рабочими потребностями: серия HV, серия HX, DuraStar и International WorkStar.

Подробнее

Mack

Mack Trucks, Inc. — американская компания по производству грузовиков, бывший производитель автобусов и троллейбусов. Основанная в 1900 году как компания Mack Brothers Company, она выпустила свой первый грузовик в 1907 году и приняла свое нынешнее название в 1919 году.22. Mack Trucks — дочерняя компания AB Volvo, которая приобрела Mack вместе с Renault Trucks в 2000 году.

Самосвал Mack Granite — это мощный, прочный и универсальный самосвал, который может справиться с любой работой.

Самосвал Mack Granite Medium Heavy Duty (MHD) идеально сконфигурирован для коротких пробегов и легких рабочих циклов. Granite MHD снижает вес без ущерба для долговечности и выпускается в конфигурациях класса 7 и класса 8.

Подробнее

Western Star

Western Star производит ряд коммерческих автомобилей 8-го класса как для шоссе, так и для бездорожья. Western Star специализируется на грузовиках, изготовленных по индивидуальному заказу. Каждая Western Star предлагает несколько размеров спальных мест с длиной шасси до 486 дюймов в зависимости от модели.

Western Star 6900 — самосвал для тяжелых условий эксплуатации. Когда вам нужно выполнить самую большую и сложную работу, есть только один грузовик — Western Star 6900. В качестве трактора он может

тянуть груз весом более 500 000 фунтов в течение всего дня. А с кузовом он и 80000 может проехать. Добавьте к этому выбор двигателей и варианты сборки, и вы получите грузовик, столь же универсальный, сколь и мощный.

Western Star 4700 надежна и универсальна, модель 4700 — это больше, чем просто отличное соотношение цены и качества. Это отличный грузовик. Его превосходная эффективность и маневренность делают его идеальным для местных и региональных перевозок в качестве трактора, а его высокая надежность дает вам производительность, на которую вы можете рассчитывать практически для любого профессионального применения.

Western Star 4800 предлагает невероятную производительность и долговечность в 109-дюймовом корпусе BBC, а это означает, что вы можете получить эту производительность в труднодоступных местах. Благодаря обтекаемой кабине, легендарной прочности Western Star и множеству опций вы можете построить машину для любой работы — независимо от того, насколько узким является участок.

Подробнее

Volvo

Volvo Trucks — один из ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и двигателей. Сегодня Volvo Trucks производит широкую линейку дорожных и профессиональных автомобилей класса 8.

Самосвалы должны быть крепкими, и точка. Если на рабочем месте есть куча грязи, вы проезжаете по ней. Если есть лужа с водой, вы проедете через нее. И ты делаешь это изо дня в день.

Именно таким грузовиком Volvo создала Volvo VHD. Если бы вы не знали лучше, вы бы подумали, что он построен из чугуна с тысячей лошадей под капотом. Он такой сильный, такой прочный и такой надежный. Другими словами, это именно то, что вам нужно для выполнения работы.

Дневная кабина VHD 300 с выдвинутой вперед осью — идеальное решение, когда требования к грузоподъемности требуют колесной базы, соответствующей закону моста. Он предлагает легко настраиваемое шасси, до девяти вариантов коробки отбора мощности и устанавливаемый на заводе поршневой или шестеренчатый насос.

Дневная кабина VHD 300 с задней осью идеально подходит для работ на крутых поворотах. Кабина обеспечивает прекрасный обзор для более панорамного обзора рабочей зоны. А конфигурация с задней осью обеспечивает лучший радиус поворота Volvo для самосвалов.

Кабина VNR 300 обеспечивает точную обработку условий вождения в легкой и эффективной дневной кабине. Интерьер кабины продуман до мелочей, чтобы водители, совершающие ежедневные поездки, работали продуктивно, чувствовали себя комфортно и были счастливы.

Подробнее

Покупка самосвала

Когда вы начинаете искать самосвал для продажи, вы должны принять во внимание несколько факторов.

Авторитетный дилер

Мы всегда рекомендуем покупать самосвалы в надежных дилерских центрах. Нет ничего плохого в покупке у частного лица, но всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть. Особенно, когда вы тратите кучу денег и ваш доход зависит от надежного грузовика.

Если вам нужна помощь в поиске дилера самосвалов в вашем районе, позвоните нам по телефону (866) 627-6644, и мы поможем вам найти авторитетного дилера и идеальный самосвал для вас.

Что возите

Самосвал 101 – что возите и сколько он весит. Это очень важный вопрос и ответ. Вы хотите посмотреть на рейтинг полной массы транспортного средства (GVWR) марки и модели самосвала, который вы хотите купить.

Чтобы уменьшить ущерб, наносимый федеральным автомагистралям и мостам, федеральный закон ограничивает полную массу грузовых автомобилей в зависимости от количества осей и расстояния между ними.

Определение того, что вы собираетесь перевозить на регулярной основе, поможет определить, какой тип самосвала вам понадобится. (Подробный список различных типов самосвалов приведен выше)

Определите свой двигатель

Многие производители самосвалов оснащаются аналогичными двигателями. Будь то Cummins, Detriot Diesel, Paccar Engines. У Mack есть собственная линейка двигателей под названием Mack MP Engines.

Вам необходимо определить, что вы собираетесь перевозить, и какова будет полная масса автомобиля. Вам потребуется достаточно мощности и крутящего момента, чтобы эффективно перевозить грузы. Недостаток мощности может вызвать проблемы, а покупка слишком мощного двигателя может обойтись дороже. Вы хотите найти золотую середину мощности и эффективности использования топлива.

Тип трансмиссии

В зависимости от марки и модели вы сможете выбирать между механической или автоматической коробкой передач.

Есть несколько плюсов и минусов между ручным и автоматическим режимом. Во многом это связано с личными предпочтениями, маркой и моделью вашего самосвала, а также с вашим уровнем навыков управления механической коробкой передач.

Водитель старой закалки любит управление механической коробкой передач. Но более новая автоматическая коробка передач проста в управлении и очень эффективна.

Автоматизированная механическая коробка передач набирает популярность. Это устраняет сцепление и ручное переключение механической коробки передач. Вместо этого электронные датчики, процессоры и приводы выполняют переключение передач, чтобы скорость движения соответствовала нагрузке и выполняемой работе.

Маневренность

В зависимости от марки и модели вашего самосвала производители обычно предлагают два варианта положения осей. Ось вперед и ось назад.

Расположение осей может сильно повлиять на радиус поворота и маневренность. Если вам нужно иметь возможность делать более крутые повороты, вы, вероятно, захотите взглянуть на конфигурацию самосвала с задней осью.

Как финансировать самосвал

Аренда самосвала отличается от традиционного финансирования и лизинга транспортных средств. Традиционные кредиты на грузовые автомобили обычно требуют вашего кредита, доходов от бизнеса и времени в бизнесе, чтобы определить, соответствуете ли вы требованиям.

При аренде самосвала выбранный вами грузовик становится залогом, что помогает ограничить риск кредитора по аренде. Снижая риск, вы, скорее всего, получите право на финансирование грузовиков.

Несколько факторов будут определять срок аренды автофургона, процентную ставку и первоначальный взнос. Вот список всех требований и факторов, которые определяют ваше право на участие и финансовые требования.

#1 ОПРЕДЕЛИТЕ ВАШЕ ПРАВО НА ПРАВО >> ПОЛУЧИТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ

Перед тем, как отправиться в магазин за самосвалами, рекомендуется сначала получить предварительное одобрение на финансирование самосвала. В TopMark Funding у нас есть быстрый и простой процесс предварительного одобрения. Один из наших финансовых специалистов задаст вам несколько вопросов о вашей кредитной и деловой истории. Затем мы проведем мягкую проверку вашего кредита, а не жесткий запрос.

Большинство наших конкурентов проводят тщательную проверку кредитоспособности. Это не хорошо для вашей кредитной истории. Наш процесс предварительного одобрения гарантированно не нанесет вреда вашему бизнесу или личной кредитной истории. После того, как мы получим ваши кредитные результаты, мы предварительно одобрим вам сумму, которую вам разрешено финансировать.

#2 НАЙДИТЕ СВОЙ НОВЫЙ ИЛИ Б/У САМОСВАЛ

Вот интересная часть процесса финансирования карьерного самосвала: покупка нового большого самосвала! При покупке нового 18-колесного автомобиля необходимо учитывать некоторые требования кредиторов. Мы всегда рекомендуем покупать новый или подержанный самосвал у авторитетного дилера самосвалов.

Если вы не уверены, какой дилер самосвалов в вашем регионе пользуется хорошей репутацией, позвоните нам, и мы предоставим несколько предложений по телефону (866) 627-6644. У нас есть список отличных дилеров по всей территории США.

#3 НАЙТИ ХОРОШУЮ СТРАХОВКУ НА САМОСВАЛ

Прежде чем получить одобрение и получить лизинг самосвала, вам необходимо застраховать самосвал. кредиторы самосвала позаботятся о том, чтобы у вас была хорошая страховка самосвала. Так же, как и ваш личный автомобиль, вам понадобится хорошая страховка для вашего самосвала.

Как и все в жизни, вы получаете то, за что платите. Ваш самосвал и бизнес являются ценными активами, и вы не хотите быть застрахованным наполовину и нести ответственность за потенциально крупный ремонт и юридические счета.

Кредиторы самосвалов требуют, чтобы у вас было следующее покрытие:

• Страхование ответственности
• Покрытие физического ущерба
• Грузовое и складское покрытие, которое охватывает то, что вы перевозите

Если у вас есть парк самосвалов и на вас ездят сотрудники, вам потребуется компенсация работникам.

Свяжитесь с вашим местным агентом по страхованию бизнеса для получения более подробной информации.

Кредиторы не позволят вам завершить сделку без правильного типа страхования самосвала. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к своему финансовому специалисту. (866) 627-6644

#4 ПОДАТЬ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ И ПОЛУЧИТЬ ФИНАНСИРОВАНИЕ

После того, как вы выбрали самосвал, отвечающий всем требованиям, и у вас есть надлежащая страховка, пришло время завершить финансирование. Свяжитесь со своим финансовым специалистом, чтобы завершить оформление заявки.

Документы будут созданы, а затем отправлены по электронной почте для просмотра и подписи. Электронная подпись допустима для большинства документов.

После того, как подписанный договор будет возвращен, мы обработаем ваши документы. Большинство транзакций финансируются в течение 1-3 дней. У нас есть быстрый оборот, чтобы получить вам грузовик, который вы хотите, и работает.

О Topmark Funding

В TopMark Funding® удовлетворенность клиентов является нашим главным приоритетом. Имея более чем 20-летний опыт работы в сфере грузоперевозок, мы финансируем и сдаем в аренду прямые и закрытые грузовики для владельцев-операторов и владельцев автопарков. Мы знаем, что нужно, чтобы получить одобрение на лучшую сделку по финансированию грузовиков.

Компания по финансированию грузовиков и оборудования с самым высоким рейтингом, расположенная в Розвилле, Калифорния. Мы специализируемся на коммерческих грузоперевозках и тяжелой технике. Наша миссия — стать вашим долгосрочным финансовым партнером, помогая вам развивать свой автотранспортный бизнес и автопарк.

Мы здесь не на короткий срок, мы с вами в долгосрочной перспективе. Мы достигаем этого, будучи вашим консультантом по финансированию грузовых автомобилей, помогая вам принимать наилучшие финансовые решения для вашего бизнеса в сфере грузоперевозок.

У нас есть варианты финансирования самосвалов, полуприцепов и прицепов, а также малого бизнеса. У нас отличные ставки, низкие первоначальные взносы и гибкие ежемесячные платежи независимо от кредитной истории.

Заполните контактную форму или позвоните нам по телефону (866) 627-6644. Один из наших специалистов по финансированию грузовых автомобилей свяжется с вами как можно скорее, чтобы обсудить ваши потребности в кредите или аренде коммерческого грузового автомобиля и узнать больше о вас и целях финансирования вашего бизнеса.

НАЖМИТЕ >> БЫСТРЫЙ И ПРОСТОЙ ЦИТАТ >> БЕЗ СЛОЖНЫХ ЗАПРОСОВ

Что такое самосвал?

Самосвалы представляют собой тяжелую технику, используемую для перевозки больших объемов сыпучих материалов, таких как грязь, песок, руда, гравий и отходы сноса, по горнодобывающим, гражданским или крупным строительным площадкам. Если ваш следующий проект по строительству или добыче полезных ископаемых требует перевозки сыпучих материалов, скорее всего, вам понадобится самосвал. Двумя наиболее популярными самосвалами для аренды являются самосвалы с жесткой задней частью и самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой.

Наш каталог предлагает огромный выбор электрогенераторов в аренду от квалифицированных поставщиков по всей Австралии. Эти поставщики предлагают широкий спектр генераторов электроэнергии, подходящих для большинства проектов и операций по всей стране. Независимо от того, что вам нужно арендовать — от самосвалов на гусеничном ходу до самосвалов с высоким рельсом, самосвалов с фронтальной опрокидыванием, карьерных самосвалов и даже подземных самосвалов, — вы можете связаться с нашими многочисленными поставщиками самосвалов напрямую и бесплатно.

Какой самосвал мне нужен?

Самосвалы бывают различных типов и конфигураций, каждая из которых предназначена для использования в самых разных областях, поэтому важно выбрать правильный вариант для вашего проекта или операции. К популярным областям применения относятся самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой для гражданских и горнодобывающих работ, самосвалы с жесткой задней подвеской для использования в тандеме с гидравлическими экскаваторами в горнодобывающей промышленности, самосвалы на площадке и фронтальные самосвалы для использования в условиях компактной или малой грузоподъемности, самосвалы на гусеничном ходу для операций, требующих работы. на песчаной, болотистой, грязной, снежной или илистой местности, высокорельсовый самосвал для использования в железнодорожных проектах и ​​подземный самосвал для использования как в твердых, так и в мягких горных породах и проектах строительства туннелей.

Как работает самосвал?

Самосвалы обычно заполняются грязью, песком или минералами с помощью другой машины, которая затем транспортирует и выгружает свой груз в указанном месте. Таким образом, ключевой особенностью самосвала является самосвал, приводимый в действие гидравликой, что позволяет операторам поднимать и опрокидывать грузы. С точки зрения непрофессионала, гидравлические подъемные системы используются для подъема мусорного контейнера, когда его необходимо опорожнить.

Какие существуют типы самосвалов?

1. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой (шарнирно закрепленные между кабиной и кузовом) широко используются в гражданской и горнодобывающей промышленности. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой — это большие самосвалы большой грузоподъемности, которые используются в условиях бездорожья для перевозки сыпучих грузов по пересеченной местности. Moxy Engineering – популярный производитель самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой. Со временем многие работники землеройной отрасли стали использовать общий термин «грузовик Moxy» для описания самосвала с шарнирно-сочлененной рамой.

Обычно самосвалы Moxy имеют полный привод, и при управлении машиной оператор поворачивает переднюю часть кабины относительно задней части кузова с помощью гидроцилиндров. Это позволяет его колесам следовать по одному и тому же курсу и делает грузовик Moxy идеальным внедорожником.

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой также отлично подходят для крупных проектов с ограниченным пространством из-за меньшего радиуса поворота. Если вам необходимо перевезти сыпучие материалы из пункта А в пункт Б для вашего следующего подразделения, гражданского или горнодобывающего проекта, рассмотрите возможность одного из многочисленных поставщиков сочлененных самосвалов iSeekplant по аренде. В аренду предлагается широкий выбор самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемностью от 10 до 40 и более тонн.

2. Самосвалы и фронтальные самосвалы

Самосвалы и фронтальные самосвалы. Если для вашего проекта требуется что-то более компактное, лучше всего подойдет самосвал или фронтальный самосвал. С водителем в задней части машины, защищенным дугами безопасности, грузоподъемность этих грузовиков варьируется от 1 до 10 тонн, при этом они безопасны и прочны в ограниченном пространстве.

Самосвалы представляют собой удобные компактные машины, используемые для перевозки грузов по бездорожью на месте. Их можно арендовать в различных конфигурациях. Являясь чрезвычайно универсальной землеройной машиной, самосвалы спроектированы с поворотным на 180° скиповым бункером, который обеспечивает точную обратную засыпку. Способность передних самосвалов резко поворачиваться и раскачиваться позволяет вам входить и выходить из любых труднодоступных мест на вашей работе, независимо от того, насколько грязные или скользкие условия.

По всем этим причинам самосвалы стали очень популярными в гражданском и строительном секторах. Чтобы получить самосвал для работы над вашим следующим проектом, ознакомьтесь с нашими надежными поставщиками самосвалов и самосвалов с фронтальным самосвалом, которые перечислены в базе данных iSeekplant.

3. Самосвалы с жесткой задней загрузкой

Самосвалы с жесткой задней загрузкой являются одним из самых популярных типов самосвалов для аренды. Эти машины используются только в горнодобывающей промышленности и разработке карьеров и могут быть буквально огромными.

Задние самосвалы с жесткой рамой идеально подходят для добычи полезных ископаемых по бездорожью и тяжелых проектов по вывозу грунта, когда вам может понадобиться раскопать дороги и вам понадобится грузовик для перевозки большого количества грязи в другое место. Однако самосвалы с жесткой задней частью имеют ограниченную гибкость и требуют значительной подготовки и навыков для работы, учитывая их гигантские возможности.

Наши самосвалы с жесткой рамой могут перевозить даже самые большие грузы благодаря превосходным возможностям транспортировки; iSeekplant предлагает услуги по аренде самосвалов с жесткой рамой грузоподъемностью от 30 до 400 тонн.

4. Самосвалы на гусеничном ходу

Самосвалы на гусеничном ходу работают на пересеченной, неровной, скользкой, крутой или мягкой местности, а труднодоступные места представляют собой серьезное препятствие для большинства самосвалов на резиновых шинах. Здесь на помощь приходят самосвалы на гусеничном ходу (также известные как гусеничные самосвалы и гусеничные тележки).

Гусеничный самосвал специально разработан для внедорожной техники и имеет дополнительное преимущество, заключающееся в возможности маневрировать в местах, слишком маленьких для более крупные машины. Самосвалы на гусеничном ходу используются для перевозки материалов по мягким, влажным грунтам, включая грязные или песчаные строительные площадки и морские среды. Их гусеницы помогают равномерно распределить вес самосвала и предотвращают застревание машины.

Morooka — самый известный производитель гусеничных самосвалов на резиновых гусеницах. Резиновые гусеницы грузовика Morooka не имеют шарниров и могут поддерживать высокую скорость при низком давлении на грунт. Аренда гусеничного самосвала может быть наиболее эффективной для вашей работы, если вы работаете со сложной, непостоянной или рыхлой местностью.

5. Подземные самосвалы

Подземные самосвалы предназначены для высокопроизводительной транспортировки с низкой стоимостью за тонну в подземных горных работах и ​​перевозки полезной нагрузки от 30 до 55 тонн и выше. Подземные самосвалы могут использоваться как в твердых, так и в мягких горных породах, а также при строительстве тоннелей.

Операторы, работающие над этими проектами, часто работают сверхурочно. В результате производители самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой для подземных работ поставили во главу угла комфорт водителя (помимо безопасности, которая всегда является наиболее важным фактором). Многие современные подземные самосвалы в настоящее время имеют эргономичную конструкцию, обеспечивающую комфорт, управляемость, производительность и сводящую к минимуму утомляемость оператора.

6. Самосвалы Hi Rail

Самосвалы Hi Rail предназначены для использования при строительстве и техническом обслуживании железных дорог, включая транспортировку балласта пути (щебня) вдоль железнодорожных путей. Рельсовый самосвал оснащен рельсовыми колесами, которые позволяют машине передвигаться по железнодорожным путям и вне их.

Самосвал Hi Rail получил свое название от шоссе и железной дороги, что означает, что он может работать как на обычной дороге, так и на железнодорожных путях. По сути, высокорельсовый самосвал имеет все характеристики «обычного» самосвала, но его можно переоборудовать для движения по железнодорожным путям, опустив его рельсовые колеса.

Каковы типичные расценки на аренду самосвала?

Важнейшим определяющим фактором, влияющим на арендные ставки самосвалов, является то, предлагается ли самосвал в аренду с обслуживанием или без него. Сухой прокат означает, что вы получите машину, но вам нужно будет предоставить своего собственного оператора. Принимая во внимание, что аренда с обслуживанием означает, что один из многих поставщиков самосвалов iSeekplant несет ответственность за поставку вам машины, а также квалифицированного оператора.

Мы видели, что гонорары операторов самосвалов составляют от 40 до 60 долларов в час дополнительно к ставке аренды машины. Тем не менее, вы часто сможете договориться о ставках аренды с обслуживанием в зависимости от опыта и квалификации водителя.

Мы видели, что самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой сдаются в аренду всего от:

• 50 долларов США в час для небольших 10-тонных моделей
• 170 долл. США/час за 30 тонн
• до 400 долларов США в час плюс для более крупных моделей весом более 40 тонн.

Мы также видели небольшие модели жестких задних колес, которые сдавали в аренду по цене от 14 000 долларов в месяц (не включая техническое обслуживание и мобилизацию).