Самосвал ГАЗ 33027 «Газель» 4х4 от завода «РусАвтоГид»

ГАЗ 33027 с самосвальной бортовой платформой, которая поднимается телескопическим гидроцилиндром, является превосходным транспортным средством для перевозки и выгрузки широкого набора грузов сыпучего характера. Это может быть песок, минеральные удобрения, зерно, грунт, галька, щебень и многое другое. Таким образом, данный грузовик может существенно облегчить решение задач строительным организациям, дорожным и коммунальных службам. 

Полная масса самосвала ГАЗ 33027 не превышает 3500 кг. Это снимает с транспортного средства все ограничения, накладываемые на более тяжёлые грузовики. Кроме того, для управления автомобилем достаточно водительских прав категории B. Под его покатым капотом скрывается дизельный двигатель УМЗ 4216. Это не только мощный, но и экономичный силовой агрегат, ведь средний расход топлива на 100 километров пути составляет примерно 16 литров. В паре с ним взаимодействует 5-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач. 

Объём надстройки с надставными бортами составляет 3,45 м³. Цена нового самосвала ГАЗель может варьироваться в зависимости от комплектации транспортного средства и количества дополнительного оборудования. Но, несмотря на это, стоимость автомобиля остаётся доступной и демократичной. Позволить себе данный грузовик могут представители малого бизнеса, начинающие предприниматели и частные лица, а не только крупные и давно существующие компании. 

Выбор коммерческой техники всегда является довольно сложным делом. Принимая решение купить самосвал ГАЗель в компании «РусАвтоГид», вы гарантируете себе приобретение качественного и надёжного транспорта от проверенного поставщика, с возможностью доставки заказа в любую точку России и оформлением покупки в лизинг или кредит, на привлекательных условиях. 

Самосвал 4х4, купить самосвал 4х4 б/у

Результаты поиска: 339 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Подписаться

Размещено на Размещены на Наименее дорогой сверху Самый дорогой сверху Год выпуска – новые сверху Год выпуска – старый сверху

Связаться с продавцом

29 500 € доллар США ≈ 31 410 долларов

Крышка загрузки. 6510 кг Евро Евро 3 Способ разгрузки 3-полосный

Год 2003-01 Пробег 362000 км Сила

Чехия, Нове Страшеци

Связаться с продавцом

29 500 € доллар США ≈ 31 410 долларов

Крышка загрузки. 6510 кг Евро Евро 3 Способ разгрузки 3-полосный

Год 2003-01 Пробег 362000 км Power

Чехия, Nové Strašecí

Подпишитесь на получение новых объявлений из этого раздела

Связаться с продавцом

15 950 € доллар США ≈ 16 990 долларов

Крышка загрузки. 8180 кг Объем 9м³ Приостановка весна/весна Способ разгрузки 3-полосный

Год 12/1982 Пробег 177000 км Сила

Германия, Гамбург

Связаться с продавцом

54 900 € доллар США ≈ 58 460

евро Евро 6 Объем 30,8 м³

Год 2019-07 Пробег Сила

Германия, Пайне

Связаться с продавцом

43 710 € доллар США ≈ 46 550

евро Евро 4 Объем 7,35 м³

Год 2009 г. Пробег 225810 км Сила

Чехия, Островачице-у-Брна

Связаться с продавцом

80 500 € доллар США ≈ 85 720 $

Марка кузова Мейллер Способ разгрузки 3-ходовой

Год 2015 Пробег 140684 км Сила

Венгрия, Будапешт

Связаться с продавцом

25 400 € злотый доллар США 119 000 злотых ≈ 27 050 долларов США

Подвеска пружина/пружина

Год 2001 г. Пробег 210000 км Мощность

Польша, Подегродзе

Связаться с продавцом

4500 евро доллар США ≈ 4792 доллара США

Год 1991 г. Пробег Power

Бельгия, 2830 Willebroek

Связаться с продавцом

80 800 € доллар США ≈ 86 040 долларов

Крышка загрузки. 7232 кг Евро Евро 6 Объем 6,68 м³ Приостановка весна/весна

Год 2015-03 Пробег 327810 км Power

Германия, Дельбрюк

Связаться с продавцом

9 900 € доллар США ≈ 10 540

евро Евро 1 Приостановка весна/весна Способ разгрузки 3-сторонняя

Год 1989 г. Пробег Мощность

Польша, Лгота Велька

Связаться с продавцом

MERCEDES-BENZ 1841 AK BB – №: 150

55 811 € доллар США ≈ 59 430

евро Евро 3 Приостановка весна/весна Бренд кузова Мейллер Способ разгрузки 3-сторонняя

Год 2005-06 Пробег 219255 км Power

Германия, Регенсбург

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

MAN 18. 264

25 900 евро доллар США ≈ 27 580

евро Евро 3 Приостановка весна/весна

Год 04/1998 Пробег 389200 км Мощность

Литва, Алитус

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

IVECO ML 140 EW EuroCargo Tector

18 500 € доллар США ≈ 19 700 долларов

Крышка загрузки. 7200 кг Объем 5880 м³ Приостановка весна/весна Бренд кузова Мейллер Способ разгрузки 3-полосный

Год 2002 г. Пробег 164700 км Мощность

Германия, Герлиц

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

MAN TGA

цена по запросу

евро Евро 3

Год 2005-08 Пробег 624000 км Сила

Испания, Сория

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

MERCEDES-BENZ Actros 1841 AK

46 900 € доллар США ≈ 49 940

евро Евро 4 Бренд кузова Мейллер

Год 2008-02 Пробег Сила

Германия, Königs Wusterhausen

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

IVECO Magirus

€12 000 доллар США ≈ $12 780

Марка кузова Мейллер Способ разгрузки 3-ходовой

Год 1990 Пробег Мощность

Румыния, Бихор

Связаться с продавцом

MAN FE 460

цена по запросу

Евро Евро 3 Приостановка весна/воздух Способ разгрузки 3-сторонняя

Год 2000 г. Пробег 300000 км Мощность

Италия, Буя

Связаться с продавцом

MERCEDES-BENZ Arocs 1832 AK 4×4

149 890 € доллар США ≈ 159 600 долларов

Крышка загрузки. 6685 кг Евро Евро 6 Объем 6,1 м³ Приостановка весна/весна

Год Пробег Power

Германия, Burghaun/Gruben

Связаться с продавцом

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ 1824 АК

20 000 € доллар США ≈ 21 300 долларов США

Крышка загрузки. 9700 кг Евро Евро 2 Объем 5,62 м³ Приостановка весна/весна Бренд кузова Мейллер Модель 1824АК Способ разгрузки 3-полосный

Год 06/1996 Пробег 325066 км Power

Румыния, Балта

Продаете технику или транспорт?

С нами вы сможете!

Избранное : 0 Сравнение: 0

Следующий

1 23 … 23Следующий

Результаты поиска: 339 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Подписаться

2020 Ford F-550 4×4 Самосвал First Drive

| Новости

Вам лучше поверить, что мы за рулем!

Все началось довольно невинно. Когда мы прибыли в карьер, где должна была состояться внедорожная часть программы первого вождения Ford Super Duty 2020 года, мы заметили в углу сверкающий новый F-550 Super Duty, оснащенный самосвалом. Затем подошел симпатичный мужчина и сказал волшебные слова: «Можете водить самосвал, если хотите».

Еще до того, как мы прыгнули в Тремор, в конце концов, там была целая флотилия таких, мы устремились прямо к F-550. Не каждый день приходится ездить на самосвале по действующему карьеру, и мы, конечно же, не упустили такую ​​возможность.

Грузовик, о котором идет речь, был оснащен новым 7,3-литровым бензиновым двигателем Ford V-8 и новой 10-ступенчатой ​​коробкой передач TorqShift. Большой новостью для людей, использующих эти грузовики, является добавление новой системы отбора мощности (PTO) Live Drive от Ford, которая позволяет пользователям подключать вспомогательное оборудование независимо от того, стоит грузовик или движется. Система Live Drive входит в стандартную комплектацию грузовиков, оснащенных Power Stroke, и опционально для грузовиков, оснащенных бензиновыми двигателями, таких как F-550, на котором мы ездили.

Эти грузовики доступны с тремя вариантами двигателей: 6,2-литровый V-8 (385 л.с., 430 фунт-фут), 7,3-литровый V-8 (350 л. , 825 фунт-фут). Они выпускаются в комплектациях XL, XLT и Lariat и могут быть как с приводом на два, так и с полным приводом. Кабина шасси F-550 также доступна в стандартной конфигурации, с кабиной Super Cab или с двойной кабиной. Возможности довольно сложно определить, так как существует очень много разных конфигураций. Для справки, F-550 Super Duty, подобный приведенному здесь, имеет номинальную полезную нагрузку около 12 000 фунтов и максимальный рейтинг буксировки около 31 000 фунтов (20 000 для газового двигателя объемом 7,3 л).

Отправляясь в путь на этом прекрасном звере, сразу было видно, что он несет почти полную нагрузку. Между самим самосвалом и полезной нагрузкой из камня нам сказали, что грузовик почти достиг максимальной грузоподъемности. Въезжая в карьер, грузовик, как и следовало ожидать, вел себя солидно и собранно и даже с полной загрузкой не пытался убежать от нас. Направляясь обратно в гору, мы действительно могли почувствовать вес, поскольку 7,3-литровый V-8 сильно крутился, чтобы вытащить груз на вершину. Хотя мы могли сказать, что двигатель работал усердно, он никогда не давал ни малейшего колебания или намека на то, что ему не хватает мощности. Поездка, как и предполагалось, была жесткой, а наличие у грузовика полного привода давало твердую уверенность в том, что мокрые грунтовые дороги в карьере не будут проблемой.

Мы немного подшучиваем, потому что мы горожане, которым нечасто приходится управлять тяжелой техникой, но факт в том, что если бы нам поручили этот грузовик, мы могли бы с легкостью управлять им весь день. Кабина тихая и удобная, в ней есть приличная стереосистема, и она такая же стильная, как F-250, сидящий дома. Действительно, единственное, чего не хватало этому, так это камеры заднего вида.

То есть, пожалуйста, Форд, давайте чаще ездить на ваших среднетоннажных грузовиках!

Популярные страницы

• 2023 Ford Maverick Tremor Первое испытание: счастливее, чем свинья в иле

• 2023 Toyota 4Runner 40th Anniversary Edition Первое испытание: соответствует возрасту Jeep Wagoneer: сравнение полноразмерных внедорожников на бумаге

• Щедрая встреча с роскошным трейлером для путешествий Bowlus Volterra

• Новые комплекты воздуходувок предлагают большой импульс от имени, которого вы не ожидаете

Трендовые страницы

• 2023 Ford Maverick Tremor First Test: Happier, чем свинья в ил.