Вакуумно подметальная машина – Вакуумная подметально-уборочная машина КО-318N | Производство и продажа с завода!
Производители вакуумных подметально-уборочных машинКрупнейшие производители вакуумных подметально-уборочных машин из США, Германии представлены в данном разделе каталога - . Большинство зарубежных компаний имеют в России свои представительства или организации представляющие их интересы. Для каждого производителя указан адрес, название компании, телефон, сайт, основная специализация и производимые инструменты. Перечень производителей Вакуумных подметально-уборочных машин, вошедших в состав данного раздела: Aebi Schmidt Holding AG Switzerland Дормаш, группа компаний (Москва) Завод комплексных дорожных машин им. М.И.Калинина ОАО (Меркатор) Завод 'Мосдормаш' ОАО Инфраструктурный проект ЗАО (ISP) Коммунальные машины НПК ЗАО Курганский завод дорожных машин ОАО (Кургандормаш) Мценский завод коммунального машиностроения ОАО (Мценский завод КОММАШ) Продажа вакуумных подметально-уборочных машинПродажа вакуумных подметально-уборочных машин, включая запчасти, производится заводами производителями и официальными дилерами в России. Продажа осуществляется с оборудованных складов. Выбрать и купить требуемые Вакуумных подметально-уборочных машин по приемлемой цене можно в нашем каталоге. |
Вакуумные подметально-уборочные машины - видеоВсе видео моделей вакуумных подметально-уборочных машин доступны на видео канале Коммунальные машины - коммашПРО.ру. |
www.kommashpro.ru
Подметальная машина - Госстандарт
Подметально-уборочные машины (ПУМ) с механическими щетками
Рабочими органами ПУМ бывают цилиндрические, конические (лотковые) и ленточные щетки. Цилиндрические щетки с диаметром окружности вращения до 1 м имеют горизонтальную ось вращения. Конические (лотковые) щетки с расположением ворса по образующей поверхности конуса с углом при вершине примерно 60° и осью вращения, наклоненной под углом 5–7° к вертикали, предназначены для направленного перемещения смета. Машины этого типа часто оснащаются третьей передней щеткой на рычаге, которая позволяет подметать в узких проходах и углах. ПУМ имеют хорошую маневренность.
ПУМ с механическими щетками пригодны для уборки асфальтовых и бетонных покрытий на дорогах общего пользования, аллеях, подъездных дорогах и автостоянках. Если на дорогах много пыли, лучше использовать машины с безводным пылеподавлением. Они могут эффективно собирать мусор из околобордюрных лотков, заполненных опавшими листьями, шишками и хвойными иголками.
Механические ПУМ лучше машин других типов подходят для весенних генеральных уборок грунтово-иловых отложений после таяния снегов и сильных ливней, когда требуются мощная щетка и система транспортировки. Причем ПУМ со скребковым транспортером способны подметать мусор и песок лучше, чем ПУМ с ленточным транспортером. У скребкового транспортера по сравнению с ленточным скапливается меньше ежедневных отложений мелкого мусора. Зато по сравнению с ленточным конвейером цепной скребковый служит меньше и заменяется чаще.
Механические ПУМ – идеальный тип машин для уборки на стройплощадках мелкого строительного мусора, гравия и гранулированных материалов, а также для подметания дорожных поверхностей после работы холодной фрезы. Большое количество асфальтовой крошки и торчащие концы арматурных прутьев – все это делает подметание дорог после работы холодной фрезы одним из самых тяжелых уборочных процессов. Рекомендуется для этой работы использовать ПУМ с высоким подъемом бункера, имеющие возможность выгружать смет в кузов самых высоких самосвалов. Машины также рекомендуется оснащать широкоугольными камерами заднего вида, чтобы сделать более безопасной работу людей.
Если для подавления пыли от боковой щетки используется вода, возможно образование жидкой грязи, которая будет разбрызгиваться щеткой по всей дороге, делать ее скользкой и затем загрязнять сточные ливневые воды. Если подача воды на боковую щетку минимальная или совсем отключена, увеличится количество пыли, попадающей в воздух, зато жидкая грязь образовываться не будет.
«Безводные» ПУМ. Механические ПУМ с безводным пылеподавлением успешно применяются для круглогодичной уборки/ подметания в регионах с холодным климатом, в том числе при отрицательных температурах, когда необходимо круглый год подметать с дорог песок, гравий, пыль, мраморную крошку, соль и другие материалы, а вода замерзает и не может быть использована для пылеподавления. Такие машины могут применяться для коммунальных работ или на промышленных предприятиях для уборки материалов, реагирующих с водой, например цементной пыли. «Безводные» ПУМ особенно популярны в регионах, где остро стоит проблема сбережения воды.
Но поскольку в дополнение к обычному оборудованию ПУМ оснащаются вакуумным вентилятором с воздушным фильтром, машины с безводным пылеподавлением могут иметь более высокую продажную цену и нуждаться в проведении более сложных работ по обслуживанию по сравнению с чисто механическими ПУМ.
Недостатки ПУМ. Механические ПУМ не способны качественно очистить дорожные покрытия с большими неровностями и повреждениями, особенно от пыли и мелкодисперсных материалов, так как ворс щеток не сможет извлекать пыль из пор и трещин на дорожном покрытии.
Механические ПУМ также не рекомендуется использовать для очистки пористых дорожных покрытий.
Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха
В сравнении с механическими ПУМ более высокое качество уборки территорий обеспечивают вакуумно-уборочные машины и вакуумно-подметальные машины. Вторым по распространенности типом уборочной техники являются вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха. Они вместо щеток очищают дорожную поверхность с помощью струй воздуха, которые отделяют загрязнения и перемещают их к отверстию сопла-подборщика, куда их вместе с потоком воздуха втягивает разрежение. Далее смет с помощью пневматической системы транспортировки попадает в бункер-накопитель. Большое вакуумное сопло-подборщик и лотковые щетки позволяют машине собирать бóльшую часть мусора, попавшего в полосу подметания. Чаще всего они используют воздушно-водяные струи. Распыляемая вода связывает частицы пыли с более крупными частицами мусора, эти агломерации уносятся потоком воздуха в сопло-подборщик.
Многие модели вакуумно-уборочных машин с регенерацией воздуха оснащаются так называемым «клапаном усиления разрежения», который ограничивает количество воздуха, нагнетаемого в сопло-подборщик. В результате во втягивающем рукаве увеличивается разрежение. За счет этого лучше захватываются бумажки, листья и другой легкий мусор.
Эти машины универсальны и способны убирать автострады, стройплощадки и территории промышленных предприятий, причем от любых видов мусора – от грунта, гравия и осколков дорожного покрытия после работы дорожной фрезы, ила, песка и т. д. Но обычно их используют для муниципальных нужд – уборки городских улиц, автостоянок и парковых аллей. Эта технология лучше подходит для очистки именно в труднодоступных местах, в которые не может проникнуть вакуумно-подметальная машина.
Листья, шишки и иголки хвойных деревьев, когда их слишком много, проскакивают через верх механических щеток и не попадают в бункер. Поэтому не механические ПУМ, а вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха, благодаря наличию у последних всасывающего рукава большого диаметра, широкого сопла-подборщика и способности поднимать/ опускать сопло с помощью гидропривода, являются наиболее подходящим оборудованием для сбора данного вида мусора, а также очистки от него околобордюрных лотков. И поскольку вакуумно-уборочные машины с регенерацией имеют всасывающий рукав большего диаметра, они меньше засоряются.
Если машина этого типа оснащена всасывающим рукавом на стреле манипулятора либо рукавом для ручной очистки колодцев, она может эффективно применяться для очистки ливневых коллекторов и колодцев, так как способна собирать опавшие листья, пыль, песок, гравий и бумажный мусор с решеток и извлекать из ливневых колодцев, т. е. оптимально подходит для использования в качестве комбинированной машины – каналоочистительной и подметально-уборочной. Стрела помогает перемещать всасывающий рукав в колодце.
Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха и вакуумно-подметальные также эффективно применяются для очистки пористых дорожных покрытий.
Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха способны эффективно собирать мелкодисперсные частицы мусора, что является аргументом в их пользу, если требуется выбрать технику для высококачественной уборки твердого покрытия. Благодаря сдуванию воздушными струями пыль не остается в щелях покрытия. К тому же эти машины способны за один проход подметать более широкую полосу, чем вакуумно-подметальные, могут работать на высоких скоростях с большей производительностью (особенно если для пылеподавления почти не используется вода), поскольку скорость их движения не ограничена максимальной скоростью взаимодействия ворса щеток с дорогой. Поэтому они используются для летней уборки в аэропортах для подметания дорожных покрытий, рулежных дорожек и взлетно-посадочных полос.
Преимущества и недостатки. Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха более экологичны по сравнению с другими типами уборочной техники, т. к. не выбрасывают в воздух большое количество частиц пыли.
Благодаря тому, что вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха базируются на шасси серийных грузовиков, их техобслуживание обходится дешевле, чем у машин на спецшасси, и скорее окупаются вложенные в их приобретение средства. Поэтому машины именно этого типа выбирают многие муниципалитеты.
В вакуумно-уборочных машинах с уменьшенным потреблением воды система регенерации воздуха задерживает бóльшую часть мелкодисперсной пыли, обеспечивая возможность уменьшить расход воды для подавления пыли, и защищает от воздействия пыли вентилятор. Однако эти машины могут иметь более высокую продажную цену и нуждаться в более сложном техобслуживании по сравнению с машинами, имеющими только систему регенерации воздуха.
Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха теряют эффективность всасывания (и соответственно производительность уборки), когда нарушается контакт вакуумного сопла-подборщика с дорожной поверхностью. Если поверхность очень неровная, рекомендуется использовать вакуумно-подметальную машину.
Сравнение механических ПУМ и вакуумно-уборочных с регенерацией воздуха
Вакуумно-уборочным машинам с регенерацией воздуха требуется привод большей мощности по сравнению с ПУМ. Силовой привод потребляет больше топлива, следовательно, увеличивается стоимость эксплуатации. Однако некоторые специалисты утверждают, что эксплуатационные расходы у вакуумно-уборочных машин с регенерацией воздуха ниже, чем у ПУМ с механическими щетками, и это соотношение не изменяется с течением времени. При эксплуатации новой вакуумно-уборочной машины с регенерацией воздуха, работающей с максимальной производительностью, будут такие же, как у ПУМ, затраты на износ боковых лотковых щеток и более высокие затраты на топливо, но не будет затрат на центральную основную щетку, что в сумме сравнимо с эксплуатационными затратами механической ПУМ.
При подсчете эксплуатационных расходов вакуумно-уборочной машины с регенерацией воздуха за длительный период времени следует учесть стоимость замены щеток, бункеров, вакуумных вентиляторов, кожухов и поврежденных рукавов. Эти затраты будут сильно различаться у машин разных производителей из-за отличий в конструкции и качестве производства. Некоторые специалисты утверждают, что владельцы вакуумно-уборочных машин с регенерацией воздуха несут большие эксплуатационные расходы при подметании абразивной каменной крошки из-за износа кожухов и вентилятора. У механических ПУМ подобных статей эксплуатационных расходов нет.
Вакуумно-подметальные машины
Эти машины распространены меньше, чем ПУМ и вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха. В машинах этого типа вакуумное сопло-подборщик используют в комбинации с подметальными щетками. Машины этого типа лучше других собирают мусор (обычно до 99%), находящийся под всасывающим соплом, так как щетки эффективно подают смет в сопло и машины развивают разрежение более высокого уровня по сравнению с вакуумно-уборочными машинами. Отработанный воздух просто выпускается в атмосферу, вместе с ним может выбрасываться значительное количество частиц собранной пыли, даже несмотря на то обстоятельство, что во многих вакуумно-подметальных машинах используются системы водяного подавления пыли, уменьшающие попадание пыли в воздух. Поэтому не рекомендуется применять вакуумно-подметальные машины в зонах, где особенно нежелательно засорение воздуха пылью.
Заметим, что у вакуумно-подметальных машин больше движущихся деталей, чем у вакуумно-уборочных с регенерацией воздуха (т. е. больше вероятность выхода из строя вследствие износа), и они своими щетками нередко засыпают мусор в трещины на дорогах, а затем не могут его оттуда собрать из-за недостаточного разрежения.
На улицах больше всего мусора бывает на полосе примерно в 1 м от бордюра, и вакуумно-подметальные машины изначально были разработаны именно для того, чтобы убирать мусор в этой зоне. Но развитие уборочной техники не прекращается, и сегодня существует много моделей вакуумно-уборочных машин с регенерацией воздуха, предназначенных для выполнения таких же работ.
Вакуумно-подметальная машина с подвижным вакуумным соплом-подборщиком, которое может перемещаться к бордюру, – отличная техника для очистки тротуарных лотков от грязи, грунтовых наносов, гравия, песка, опавших листьев, органических остатков и мелких частиц асфальта, кирпича и бетона. Эти машины также эффективно применяются для очистки ливневых коллекторов.
Вакуумно-подметальные машины лучше машин других типов справляются с уборкой неровных и поврежденных поверхностей. На покрытой рытвинами дороге вакуумно-подметальные машины смогут собрать больше мелкого мусора и не позволят пыли подняться в воздух. Они являются хорошим выбором для таких работ, как очистка пористых дорожных покрытий и уборка стройплощадок и подъездных дорог к ним, т. к. они способны собирать довольно крупные осколки кирпича и бетона.
Использование поливочно-моечных машин в комплексе с вакуумными
Загрязнения с дорожных покрытий эффективно удаляются мойкой под высоким давлением. Однако без последующей уборки вакуумно-подметальной или вакуумно-уборочной машиной такая уборка неэффективна, потому что при мойке под давлением грязевые отложения просто отбрасываются на другое место.
Пыль, которая заполняет поры дорожных покрытий, во влажном состоянии превращается в липкую массу и препятствует дренажу. Эту грязь можно удалить, размыв большим количеством воды с помощью поливочно-моечной машины и собрав вакуумной машиной.
auto.gosstandart.info
Вакуумная подметально-уборочная машина. Варианты покупки, и типы шасси. — EuroNato
Подметально-уборочные машины с вакуумной рабочей установкой, относятся к категории коммунальных машин сезонного применения, но с возможностью расширения эксплуатационных возможностей за счет установки дополнительного оборудования, с последующей эксплуатацией техники в зимний период. Установки для вакуумной уборки, используются в основном в теплое время года в городах, и производственных площадках, включая применение технологии вакуумного сбора мусора на железной дороге магистральных направлений, линий метро, и трамваев, где применение машин с поливочно-моечным и щеточным вакуумным оборудованием не позволяет решить проблему качественной очистки дорожного покрытия, и рельс, от мусора. За исключением вакуумной уборки на рулевых дорожках аэродромах, где необходимо круглогодичное применение вакуумных дорожных уборочных машин.
Комбинированные дорожные машины, или КДМ на базе машин с вакуумным компрессором, отличаются от обычных машин данной категории увеличенными возможностями по дополнительному оснащению машин, что позволяет их эксплуатацию в более эффективном режиме. Подметально-уборочные машины с вакуумной всасывающей установкой, предназначены не только для удаления с дорожного покрытия пыли и мусора, но и сбора и транспортировки их к месту выгрузки. С помощью всасывающей установки с дороги мусор поступает в специальный контейнер с отделителем пыли и мусора от воздуха, установленный внутри кузова этих машин. Для обеспыливания зоны подметания все подметально-уборочные машины оборудованы системой пылеподавления, это же система облегчает фильтрацию воздуха перед выбросом наружу.
Универсальные комбинированные дорожные машины, как например DAF TREKKER 8x6, могут использовать для расширения летней уборки, навесные вакуумные установки с возможностью быстрого монтажа посредством системы крюковой загрузки мультилифт или hookloader. Установка производства Brock FL380 имеет объем бункера для смета 8 метров кубических, объем воды в баке составляет 1600 литров. Вакуумная навесная подметально-уборочная установка Brock, имеет конструктивный дизайн с кормовым размещением всасывающего лотка, с шириной рабочего пространства равной ширине машины. Мобильная вакуумная установка может быть использована как для уборки магистралей, так и на аэродромах, в том числе для сбора антиобледенительного реагента. Благодаря специально системе отопления установки, возможна эксплуатация при отрицательных температурах без риска замерзания воды. Вакуумная подметально-уборочная машина на базе быстромонтируемого модуля для использования в составе механизмов быстрого монтажа и съема навесных контейнеров коммунально-уборочного назначения, позволяет оптимизировать затраты на уборку улиц. Эта функция решается за счет использования несущего самоходного шасси круглогодично, летом и в осенне-весеннем периоде используется вакуумная установка типа пылесос, а в зимний период за счет снятия подметальной машины, осуществляться возможность монтажа модулей для зимнего периода. Установка используется на подготовленных шасси с трехосевой ходовой частью, включая использования мощных полноприводных грузовых автомобилей 6х6 и даже колесных машин с четырьмя осями.
Принцип работы вакуумной подметально-уборочной машины выполнен по двум технологиям, одна технология использует воздушную систему открытого типа, другая закрытого типа, с рециркуляцией воздуха. Первая, наиболее популярная технология использует одну или две лотковые щетки сметают мусор к центральной щетке-подборщику, которая подает его к всасывающей трубе, где разрежение всасывает воздушную смесь вместе с мусором. Далее мусор попадает в герметичный контейнер смета в задней части кузова. Дополнительно в состав конструкции входит бак для воды, с насосом системы обеспыливания и вентилятор, создающий разрежение в бункере для смета, за счет чего и обеспечивается всасывание мусора. Второй вариант с системой зацикливания воздушных масс в системе, использует более экологически чистую технологию, с использованием эффекта Бернулли для создания реактивного движения воздуха в приемном лотке. Все вакуумные машины оборудованы системой очистки воздуха, на некоторых есть система регенерации воды, что удлиняет среднее время работы пылесоса в режиме Vacuum Sweeper. Разгрузка накопительного бункера любой вакуумной машины осуществляется самосвальным способом.
Вакуумный автомобиль пылесос на базе специальных коммунальных тракторов Unimog представляет собой самый популярный вариант использования специального шасси под установку, изготовленную строго под самоходную машину. Шасси Унимог в силу использования технологии энергонасыщенного транспортного средства позволяет отказаться от приводного силового агрегата для установки вакуумной уборки. Наличие точек монтажа для дополнительной навески, позволяет резко повысить эксплуатационные возможности машины, а с установкой типа мультилифт, коммунальный трактор превращается в комбинированную дорожную универсальную технологическую машину, для коммунальной уборки в любой температурный период. Вакуумные подметально-уборочные машины на шасси Unimog 4x4 используются для уборки городских улиц, магистралей, и прилегающих территорий, а также выполнение работ по очистке твердых покрытий. Вакуумный подметально-уборочный автомобиль может оснащаться передней адаптационной плитой с быстросъёмом и гидравлическими выводами навесного оборудования, позволяет установку сменного оборудования для расширения уборочных возможностей коммунального автомобиля. Это отвалы для уборки снега или снежный плуг, фронтальная приводная уборочная щетка, магнитная рейка, высоконапорная водяная рейка вместе с кормовой установкой водяного навесного бака, шнекороторная снегоуборочная установка. Расширенная комплектация уборочной машины позволяет эксплуатацию автомобиля на аэродромах в качестве вакуумно-уборочной машины для уборки ВПП, рулежных дорожек и перрона, стоянок воздушных судов, сбора антиообледенительной жидкости и работы в качестве поливомоечных машин. Для этого вакуумный пылесос может оснащаться специализированным оборудованием: магнитным брусом, системой сбора антиобледенительной жидкости, высоконапорной мойкой. Автомобиль может оснащаться кормовой системой быстрой навески оборудования, для монтажа водяной цистерны объемом до 2000 литров, дозатора жидких и сухих реагентов, пескоразбрызгивателя.
Привод центробежных компрессоров, используемых в вакуумных машинах для создания движения воздуха, как правило, использует автономный привод. За исключением субкомпактных и компактных уборочных машин, где привод компрессора осуществляется за счет шасси привода колёс за счет вала отбора мощности и телом передачи в виде гидравлического масла. Многие вакуумные машины оборудованы дополнительным гибким шлангом для ручного забора мусора из труднодоступных мест, таких как колодцы, ямы, глубокие карманы у стен зданий.
Вакуумная подметально-уборочная машина Bucher-Schorling на шасси внедорожного грузового автомобиля MAN 16.320 с полным приводом всех колёс 4х4, это идеальный уборочный универсальный коммунальный автомобиль для эксплуатации на территории России. В активе уборочной машины числятся: вакуумная установка с системой циркуляции воздушных масс, без необходимости использования воды, и как следствия без риска замораживания установки; полный привод всех колес с блокировками дифференциалов и с понижающей передачи в раздаточной коробки для реализации принципа «ходоуменьшения»; мощные колёсные мосты с планетарной конечной редукцией и рессорной подвеской; простая и надежная конструкция как самоходного шасси MAN, так и вакуумной уборочной установки Bucher-Schorling. Благодаря использованию в штатной комплектации уборочных отвалов и гидравлической системы снабжения, коммунальный автомобиль может эффективно использоваться для уборки снега. Поэтому область использования КДМ Bucher-Schorling это не только городские образования и магистральные автотрассы, но и горные условия, уборка технологических помещений и производств. Комплектация может включать систему рельсового хода Track Cleaner для эксплуатации как локомобиля в качестве вакуумной уборочной установки и снегоуборочной машины для железных дорог, линий метрополитена и трамвайных путей.
В качестве дополнительного сменного оборудования, которое позволяет эксплуатацию вакуумных машин круглый год, включает в себя устанавливаемые орудия, которые размещают перед передним бампером, это фронтальный моечно-подметальный агрегат, представляющий собой комбинацию моющей гребенки и лотковой щетки на поворотной консоли; снегоуборочный отвал, фрезерная снегоуборочная установка; манипулятор для мойки стенок или кусторезная установка. В межбазовом пространстве после демонтажа всасывающих шлангов и щеток, возможна установка щеток и грейдерных отвалом с боковым выносом. На корме возможно использование специальной системы навески для дополнительного водяного бака, распределителя жидких или сухих противогололёдных реагентов, дозаторов песка и гранитно-песчаной смеси.
Компактная вакуумная подметально-уборочная машина Bucher CityCat-2020 является типичным примером современной компактной уборочной машины с вакуумной установкой для всасывания мусора в мусоросборник. Установка использует спецшасси, разработанное как правило строго под конкретную вакуумную установку. Это позволяет тесно увязать несущее шасси и рабочую надстройку в единый механизм, что позволяет создавать машины малого объема с высокой манёвренностью. Подметально-уборочная машина Bucher CityCat, использует шасси с малой колесной базой и двумя поворотными мостами, и приводом колес с помощью гидростатической трансмиссии что позволяет реализовать сверхмалые скорости движения. Конструкция подметально-вакуумной машины, а также оснащенность передними щетками позволяет эффективно и экономично проводить уборку, как узких проходов, так и больших пространств. Помимо специально «заточенных» уборочных автомобилей, возможна поставка в адрес клиента базовых шасси малого класса. Шасси позволяет использовать давальческое шасси в качестве платформы для постройки кузовными мастерскими и производителями коммунально-уборочного оборудования, готовых транспортных средств. Так же производители устанавливают на базовые малогабаритные шасси компактные системы крюковой погрузки типа мультилифт, что позволяет универсальную эксплуатации таких автомобилей.
Вакуумные уборочные машины классифицируются на субкомпактные, компактные, магистральные подметально-уборочные машины, специальные подметально-уборочные машины, и аэродромные уборочные агрегаты. И все они используют разные самоходные несущие шасси. Вакуумные подметально-уборочные машины на специальном шасси, т.е. на моторизированных пневмоколесных агрегатах, построенных для установки вакуумного подметально-уборочного оборудования. В первую очередь, это шасси для компактных и маневренных машины, предназначенных для уборки узких улиц, тротуаров, дорожек в парках, дворов, а также территорий жилых комплексов. В крупных городах малые компактные уборочные агрегаты убирают также пешеходные зоны, где движение больших машин запрещено, так и тротуары, включая туннели, подземные переходы, крупные площадки массового скопления людей.
Для автомагистралей и рулевых-взлетных дорожек аэродромов, используется высокопроизводительные коммунальные установки, в том числе с тремя и более осями, с применением осевых формул от 6х2, и 6х4, до вседорожных мощных автошасси 6х6 и 8х6. При этом в Северных регионах России автомобили для летней и зимней уборки носят различное навесное уборочное оборудование. Для решения вопроса по круглогодичной уборке, компании производящие уборочное оборудование, предлагают решение на базе специальных самоходных шасси в том числе с полным приводом всех колес. В базовой комплектации коммунальный автомобиль с надстройкой типа «пылесос» называется вакуумная подметально-уборочная машина, в состав которого входит оборудование: подметальная установка вакуумного типа, передняя плита адаптер для навески рабочих устройств и механизмов, многоканальная гидравлическая система снабжения. Передняя адаптационная плита с быстросъёмом и гидравлическими выводами навесного оборудования, позволяет установку сменного оборудования как: отвал для уборки снега или снежный плуг, фронтальная приводная уборочная щетка, магнитная рейка, высоконапорная водяная рейка вместе с кормовой установкой водяного навесного бака, шнекороторная снегоуборочная установка. Аэропорт состоит из вспомогательных дорог, взлетно-посадочных полос и рулевых дорожек, и как все остальные типы дорожных поверхностей требует регулярной уборки, причем не просто уборки, а быстрой и скоростной, и качественной, так как аэродромная чистота - это еще и безопасность полетов. Поэтому к технике для отчистки для авиации, предъявляют особые требования. Одно из главных это высокая скорость и производительность. Отсутствие требования к дорожному габариту и массе техники, позволяет использовать в хозяйстве мощные и тяжелые автомобили для круглогодичной уборки. Зимой производиться отчистка от снега и льда, а летом от пыли, грязи, посторонних предметов. Наиболее профессиональные машины, современные и многофункциональные комплексы используются для комплексной очистки аэродромных покрытий, и построены на базе мощных полноприводных многоосных самоходных транспортных средств. Компания ЕвроНато продает новые снегоуборочные аэродромные машины, вакуумные сборщики и пылесосы, подметальные машины, многоцелевые аэродромные уборочные машины, щеточно-продувочные машины.
Шасси автомобильного типа, наиболее популярны и востребованы из низкой цены и массовости. Штатные дорожные грузовые шасси для коммунально-уборочных работ применяются для уборки больших зон, магистралей, крупных производственных предприятий. Базовые шасси транспортных средств в данном случае могут иметь колёсную формулу от самой популярной 4х2, до редких, и нестандартных осевых формул 4х4, 6х4 и 6х6. Усложнения привода делаются с целью повышения возможности машины при работе в зимний период, когда требуется высокая тяга и проходимость при уборке снега. Дальнейшее повышение производительности привело использование вакуумных уборочных машин на территорию аэропортов, для скоростной вакуумной уборки рулевых и взлетных дорожек. Шасси, используемое для уборки аэродромов чаще специальное. В отличии от компактных уборочных машин, в аэропорту нет ограничений на размеры, и поэтому там используется весьма интересные мощные, крупногабаритные спецшасси, использующие схему балочной рамы автогрейдера.
Прицепные подметально-уборочные машины, это класс уборочных установок, применение которых позволяет сэкономить стоимость машины, за счет применения для буксировки уборочного прицепного оборудования, самых разных тяговых средств, включая тракторные пневмоколесные шасси. Но в силу разных причин, это самая малочисленная категория подметально-уборочной техники. Из-за жестких требований, предъявляемых к безопасности движения, эксплуатация этих машин затруднена. Основные достоинства подметальных прицепов - низкая цена и небольшие расходы на содержание и эксплуатацию. Интересное решение среди прицепных вакуумно-уборочных машин, это использование шасси полуприцепа, которое позволяет создавать весьма высокопроизводительные подметальные машины. Вакуумные подметально-уборочные машины на базе прицепов, идеально убирают поверхности как с большим скоплением крупного мусора, так и мелкой пыли, а также бутылок и т.п. Диапазон применения вакуумных подметально-уборочных машин: содержание пешеходных улиц, парковых зон, перронов аэровокзалов и территорий прилегающих к ним; очистка элементов дорожной обстановки, участков дороги возле припаркованных автомобилей и около малых сооружений архитектурных форм; уборка площадей в местах большого скопления людей и районах интенсивной застройки; гидродинамическая уборка дорожных покрытий. В качестве тягача могут использоваться как универсальные колесные трактора, специализированные коммунальные тракторные машины, комбинированные дорожные машины с установленным тягово-сцепным прибором, и просто грузовые автомобили. Прицепные уборочные машины представляют собой несамоходное, буксируемое транспортное средство, которое имеет 1 или 2 двухколесных оси, и работает в паре с самосвалом. Такие уборочные прицепы как правило имеют собственную энергетическую установку, в виде дизельного или бензинового двигателя, прицепное устройство, которым они агрегатируются с фаркопом грузового автомобиля, тягача, самосвала, транспортерную ленту для выброса смета в самосвал, систему приводов щеток. Существуют уборочные прицепы, укомплектованные собственным бункером для сбора смета, и агрегатируемые тракторными прицепами. Существенными недостатками уборочных прицепов является их громоздкость и большой угол поворота. Так же недостатком уборочных прицепов является двойной расход топлива, обусловленное работой двигателя как самосвала, так и уборочного прицепа.
Магистральная уборочная машина на шасси двухосного полуприцепа, позволяет иметь максимально возможную производительность вакуумной уборки в рамках дорожного габарита и допустимых осевых нагрузок, за счет использования базы автопоезда в составе тягача и полуприцепа. Это позволяет в том числе иметь разрешённую допустимую массу в 40 тонн, при использовании трех осной тележки полуприцепа и трехосного автотягача. Вакуумная подметальная машина на шасси полуприцепа может иметь мусоросборник с объемом до 15 м.куб, с мощной установкой всасывания с использованием двух вентиляторов общей производительностью 20 метров кубических в секунду. Для привода используются дизельные силовые агрегаты в том числе спаренные мощностью 2х400 л.с. Большая площадь поверхности воздушной очистки с использованием батарей мультициклонов решает вопрос по производительности очистки поступающего воздуха. Вакуумная установка может быть выполнена в двух версия, открытого типа, с выбросом воздуха за борт, и с системой циркуляции воздушных потоков для повышения производительности и экологических характеристик. Производительность такой уборочной прицепной машины достигает 200000 квадратных метров в час. В качестве тягача используется как штатный дорожный автомобильный тягач, так и специально адаптированный трактор с ходоуменьшением и медленной транспортной скоростью. Используются тягачи КАМАЗ, МАЗ, DAF, Mercedes, Volvo. Машины коммунально-уборочные прицепные предназначены для уборки магистральных дорог, городских улиц, проспектов и площадей. Вакуумные подметальные машины обеспечивают уборку полосы шириной до 3,6 м, а объемный бункер для смета позволяет работать без выгрузки продолжительное время.
Компания ЕвроНато осуществляет продажу коммунально-уборочной автомобильной техники. В наличии вакуумные подметально-уборочные машины Bucher-Schorling на внедорожном шасси MAN 4х4. Под заказ компания осуществляет поставку всего спектра коммунального оборудования, на базе специальных вакуумных подметальных шасси на базе спец автомобилей, грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Подметальные машины с использованием вакуумного насоса поставляются в том числе по спецификации заказчика, с разными силовыми агрегатами привода вентилятора, дополнительного оснащения установки, с применением полноприводных и полноуправляемых шасси. Компания осуществляет ремонт и модернизацию подметальных вакуумных установок и их самоходных несущих шасси.
По вопросам приобретения техники, обращайтесь к сотрудникам компании по телефону 7 499 400 3065.
Назад 18 Ноября 2014 г. в 10:26:02
www.euronato.ru
Схема подметально-уборочной машины щеточно - вакуумного типа — Мегаобучалка
Подметально-уборочные машины со щеточно-вакуумным удалением мусора получили широкое применение. Машины обеспечивают высокое качество удаления мусора и имеют хорошие экологические показатели. Подметальное устройство и оборудование для сбора мусора включают дисковые (лотковые) щетки, всасывающий раструб вакуумной системы сбора мусора, цилиндрическую щетку и защитные фартуки, кузов для сбора мусора и систему выгрузки. Привод машины и рабочего оборудования осуществляется двумя двигателями: основным - для обеспечения движения базовой машины и дополнительным - для привода вентилятора (вакуумной системы), гидронасосов, водяного насоса для системы увлажнения мусора и электрогенератора автомобильного типа. Мелкий смет засасывается непосредственно через раструб гибкого шланга. Подборка крупных фракций осуществляется путем открытия заслонки, расположенной у основания раструба или наклоном раструба навстречу убираемому предмету. Вакуум во всасывающем гибком шланге создается вентилятором. Благодаря вакууму смет через гибкий шланг подается в кузов-мусоросборник. Скорость в мусоросборнике существенно снижается по сравнению со скоростью воздуха в шланге благодаря значительно большему сечению мусоросборника по сравнению с сечением шланга. Мусор оседает на дне кузова мусоросборника. Направляющие щитки и дефлектор предотвращают повреждение стенок мусоросборника. Отработанный воздух проходит через сито, вентилятор, отводной канал и выбрасывается в атмосферу. Сито задерживает крупные частицы мусора. Система привода вентилятора закрыта ограждениями из шумо-поглощающего материала.
/ - цилиндрическая щетка; 2 - дисковая (лотковая) щетка; 3 - раструб всасывающего трубопровода; 4 - опорные колеса; 5 - всасывающий трубопровод; 6 - кузов мусоросборника; 7 - решетка; 8 - дефлектор, направляющий щиток; 9 - вентилятор; 10- канал для отвода воздуха в атмосферу
2. Эффективность машин для содержания и ремонта дорог в автомобильно-дорожном комплексе (АДК).Автомобильно-дорожный комплекс является важной системой народного хозяйства, которая входит в большинство отраслей народного хозяйства и удовлетворяет их потребности в перемещении грузов и людских ресурсов. Одновременно с транспортными функциями система автомобильно-дорожного комплекса решает значительное количество социальных задач. Структуру автомобильно-дорожного комплекса можно условно разделить на две глобальные взаимодействующие подсистемы - автомобильный и дорожный комплексы. Машины для содержания и ремонта дорог, подавляющее большинство которых базируется на мобильных транспортных средствах, является составной частью (подсистемой) автомобильного комплекса и обеспечивает его оптимальное функционирование. Рассмотрим влияние машин для содержания и ремонта дорог на условия функционирования автомобильно-дорожного комплекса. Поливомоечные и подметально-уборочные машины выполняют важную функцию очистки дорожных покрытий от загрязнений, систематическими и случайными источниками которых является фрикционный износ шин и дорожных покрытий (основной источник), выпадение пыли и твердых частиц из атмосферы, ветровая и водяная эрозия почв и грунтов на обочинах и откосах автодорог и уличных газонах и так далее. Машины для патрульной очистки дорог от снега (плужные и плужно-щеточные снегоочистители) также уменьшает потери скорости и мощности транспортных средств на буксование колес по снегу, снижают сопротивление перекатыванию колес, поддерживает заданный уровень интенсивности движения транспорта. Особенно важные функции выполняют машины, предназначенные для борьбы с гололедом и образованием снежно-ледяных накатов.
3. Машины и оборудование для транспортирования бетонных смесей.Продукция смесительных заводов доставляется потребителям в виде готовой бетонной смеси, сухой смеси автосамосвалами и автобетоновозами, а также автобетоносмесителями, готовая смесь транспортируется автомобилями-самосвалами с центральной или боковой выгрузкой и специальными бетоновозами с побудителями и без побудителей. Автобетоновозы по сравнению с автобетоносмесителями обеспечивают перевозку жестких бетонных смесей и увеличение коэффициента использования грузоподъемности машин благодаря отсутствию дополнительного оборудования водяной системы. Автобетоновозы без побудителя отличаются простотой конструкции. Кузов автобетоновоза поворачивается гидроцилиндрами под любым углом (в диапазоне 180°) на любую сторону и назад. В качестве дополнительного оборудования автобетоновоз имеет съемный желоб, используемый при укладке смеси в узкую опалубку или при выдаче ее в бадью. Ряд автобетоновозов унифицирован; они работают в режиме автобетоносмесителя. Автобетоновозы могут загружаться от специальных установок передвижных или стационарных бетонных заводов, приспособленных для выдачи готовых и сухих бетонных смесей в автобетоносмесители. Автобетоносмесители применяют как для транспортирования готовой бетонной смеси, получаемой на заводах и установках товарного бетона, так и для приготовления бетонной смеси из сухих компонентов, загружаемых в его барабан.
megaobuchalka.ru
Вакуумная подметальная машина.
Качественная уборка важна для любого места, это может быть жилая комната, улица, крытая территория общественного пользования или любое другое место. Техника для уборки в жилом помещении известна всем, здесь самым распространенным агрегатом является пылесос. Но вот, чем убирают в других местах, особенно, если речь идет о каком-то масштабном объекте или целой улице. На борьбу с мусором в условиях больших площадей выходит подметальная машина, это устройство создано для того, чтобы собирать самый разнообразный мусор с горизонтальной поверхности. Одной из разновидностей таких машин являются модели с системой вакуумного сбора мусора.
Подметальная машина вакуумного типа способна всасывать частицы (порой достаточно крупные) с рабочей поверхности. Но если бы все было так просто, то подметальную машину назвали бы уличным или промышленным пылесосом, однако мы имеем дело с несколько иной конструкцией. Все дело в том, что ключевым моментом здесь является именно подметание, то есть удаление с поверхности какого-либо мусора при помощи специальной щетки. Движение такого подметального элемента может быть вращательным или поступательным. А вот уже после работы щеток подметальная машина с вакуумом отправляет собранные частички к всасывающему соплу. Под воздействием вакуума мусор засасывается в специальный бункер, где и хранится до момента отгрузки.
Вакуумная подметальная машина считается более эффективной.
Принцип работы любой подметальной машины заключается в механическом перемещении мусора из одной зоны в другу (в заданную). Чаще всего перемещение мусора происходит под воздействием центробежной силы вращающихся щеток. Для большей эффективности подметальная машина может снабжаться системой щеток с разным рабочим вектором. Но, несмотря на всю эффективность подобной схемы работы, часть мусора все равно остается неубранной или же просто не утилизированной.
Однако, если подметальная машина снабжена вакуумной системой сбора, то любая погрешность сводится к нулю. Благодаря всасыванию по принципу пылесоса собранный мусор не теряется и не пролетает мимо сборного сопла. Кроме того, у машины появляется дополнительная система уборки, которая делает работу агрегата еще более эффективной. При этом не стоит забывать, что вакуумная система — это прерогатива аппаратов, работающих от принудительного двигателя. Подметальная машина, работающая от привода колес, не может иметь систему всасывания и функционирует исключительно на принципах механического перемещения мусора.
Какая подметальная машина лучше?
Глядя на две группы подметальных машин, невольно хочется их сравнить и понять какая лучше, а какая хуже. Однако это изначально неверная позиция, поскольку искать изъяны или явные преимущества здесь неуместно. Разработчики создали одну группу с системой всасывания, а другую без нее. И это два полностью осознанных, а не эволюционных поступка, поскольку каждая подметальная машина имеет свой ареал обитания.
Отличным преимуществом подметальных машин с приводом от колес является их независимость от энергоносителей, при этом они не имеют системы всасывания. Вакуумные аппараты имеют более громоздкую конструкцию и требовательны к энергоносителям. Но каждая подметальная машина хороша по-своему, и выбирая конкретную модель, покупатель должен всесторонне охватить каждое из качеств. Мы со своей стороны готовы не просто предоставить определенный ассортимент, но и помочь с выбором, поскольку наши специалисты располагают максимальной информацией о каждой модели.
newcom62.ru
Добавить комментарий