Учет топлива (гсм).

Учет топлива ведется на счете 10 « Материалы» по субсчету 10-3 «Топливо». Данный субсчет предназначен для учета и движения топлива; приобретенного или заготовленного для технологических нужд, эксплуатации транспортных средств, а также для выработки энергии либо для отопления зданий (уголь, дрова, бензин, лигроин, газ, нефть, мазут и др.).

В учетных регистрах наличие и движение топлива отражается по субсчетам:

10-3-1 – «Нефтепродукты»

10-3-2 – «Твердое топливо»

10-3-3 – «Другие виды топлива».

На субсчете 10-3-1 ведется учет всех видов нефтепродуктов (нефть, дизтопливо, керосин, бензин и др.) и смазочных материалов, используемых для эксплуатации транспортных средств, технологических нужд производства, выработки энергии и отопления.

При использовании единых талонов на нефтепродукты учет поступления и расходования их также осуществляется на данном субсчете. Кроме того, нефтепродукты должны быть учтены по месту их хранения: на складах и в баках транспортных средств. В связи с этим субсчет 10-3-1 «Нефтепродукты» на АТП с большим объемом операций с нефтепродуктами должен быть подразделен на следующие субсчета: «нефтепродукты на складе», «Нефтепродукты по талонам», «Топливо в баках транспортных средств».

На субсчете 10-3-2 учитывается уголь, торф, дрова и другое топливо. Отходы производства и вторичные МЦ, используемые как твердое топливо, также отражаются на указанном субсчете.

На субсчете 10-3-3 учитываются все виды газообразного топлива. Этот субсчет подразделяется: «Сжиженный газ на скале», «Сжиженный газ в баллонах транспортных средств», «Сжиженный газ по талонам».

Аналитический учет топлива ведется дифференциально по маркам топлива и по материально-ответственным лицам.

Учет ГСМ на предприятиях, имеющих емкости для их хранения должен быть разделен по следующим субсчетам:

10/3-1 – “Нефтепродукты на складе”;

10 /3- 2 – ‘Топливо в баках автотранспортных средств”.

Складской учет ведется в натуральных измерителях — в единицах массы, списание же нефте­продуктов — в литрах, а смазочных материалов — в килограммах. Отпущен­ные из мест хранения нефтепродукты пересчитываются из объемных единиц в единицы массы, исходя из средней плотности соответствующего вида топлива.

Количество отпущенного топлива списывается с материально ответствен­ного лица на основании ведомости учета выдачи ГСМ, сверенных с данными путевых листов бухгалтерской проводкой: Д-т сч. 10/3-2 — К-т сч. 10/3-1. Учет различных видов топлива ведется раздельно.

В конце каждого отчетного периода делаются замеры остатков топлива в баках автотранспортных средств и оформляются соответствующие акты. По данным карточек учета расходов топлива и актов замера определяется количество топлива, фактически израсходованного за отчетный месяц. Параллельно рассчитывается нормативный расход, который сравнивается с фактическим для определения экономии или перерасхода топлива.

При экономии топлива на затраты списывается фактический расход, а от суммы сэкономленного топлива водителю начисляется премия в процен­тах, оговоренных в коллективном договоре предприятия.

При перерасходе топлива на себестоимость списывается нормативный расход, а сумма перерасхода обычно удерживается с конкретного виновника или по личному заявлению виновника и решению руководителя предприятия может списываться за счет чистой прибыли (при этом сумма , погашаемая за счет чистой прибыли облагается подоходным налогом).

Дебет	Кредит	Содержание операции
60	51	Перечисление аванса
10/3 18/3	60	Оприходование ГСМ по полученному документу от АЗС
18/31	18/3	Перевод НДС в разряд уплаченных пропорционально произведенной оплате
20,23,25, 26,44,29	10/3	Сумма израсходованного топлива (при экономии – по факту, при перерасходе – по норме)
При перерасходе за счет виновного лица
94	10/3	Списание стоимость топлива, израсходованного сверх нормы
73/2	94	Отнесение суммы перерасходы на виновное лицо
70	73/2	Удержание суммы недостачи
При перерасходе за счет чистой прибыли
94	10/3	Списание стоимость топлива, израсходованного сверх нормы
90/10	94	Отнесение суммы перерасходы на чистую прибыль
70	68/4	Удержание подоходного налога от суммы недостачи

studfiles.net

1.5. Особенности учёта топлива

Учёт топлива ведётся на активном счёте 10-3 «Топливо». К нему открываются субсчета:

10-3-1 «Топливо на складах»;

10-3-2 «Топливо в баках транспортных средств»;

10-3-3 «Топливо для заправки по кредитным картам»;

10-3-4 «Топливо под отчёт» и прочие.

Поступление топлива с нефтебаз оформляется ТТН-1 (4 экземпляра, доверенность), доверенностью, сертификатом качества. При доставке сторонними организациями необходима лицензия, выдаваемая Госпроматомнадзором на право перевозки нефтепродуктов.

Поступившие нефтепродукты приходуются материально ответственным лицом по специальной накладной, именуемой «Отвес».

Расход нефтепродуктов оформляется лимитно-заборной картой, накладной, путевым листом, делаются записи в журнал снятия показаний спидометра, справкой о пробеге автотранспортных средств.

Для осуществления транспортного процесса топливо списывается на работу автомобилей по норме. Норма расхода топлива устанавливается для каждой марки и модификации автомобилей на 100 км пробега, 100 т/км транспортные работы.

Аналитический учёт ведется в карточке складского учёта, отчёте о движении топлива (оборотная ведомость).

Синтетический учёт при журнально-ордерной форме учёта ведется в журнале-ордере № 10 и Главной книге.

На первом субсчёте отражается поступление и учёт топлива на складах, а на втором – заправленное в баки транспортных средств топливо. При списании топлива рассчитывается нормируемый расход. За основу берутся базовая норма расхода топлива и повышающие коэффициенты.

Дт	Кт	Содержание хозяйственных операций
10-31	60, 76	На стоимость в фиксированных ценах без учёта НДС поступило топливо (в стоимость включается налог на топливо в размере 10 %)
16	60, 76	Отражена разница между приходуемой ценой поставки и фиксированной ценой
18-31	60, 76	Отражена сумма НДС
60, 76	51	Произведены расчеты с поставщиками
18-32	18-31	Принята сумма НДС к зачёту
10-32	10-31	Заправлено топливо в баки транспортных средств

Окончание табл. 59

20, 23, 25, 26, 44	10-32	Списано топливо по норме
68	18-32	Зачет НДС
В случае недостачи топлива производятся записи:
94	10-3, 2, 1	Списан перерасход топлива на виновное лицо
94	18-32 (68)	Сумма входного НДС, относящаяся к перерасходу топлива
73-2	94	Отнесена недостача на виновное лицо
70, 50	73-2	По рыночной стоимости производится погашение задолженности по недостачам
73-2	98-4	Отнесена разница между рыночной и учётной стоимостью в доходы будущих периодов
98-4	92	Отнесена разница между рыночной и учётной стоимостью на внереализационные доходы предприятия
В случае учета топлива производителем или импортером
90	68	Начислен налог с продажи автомобильного топлива при реализации
68	51	Перечислен налог с продаж автомобильного топлива
10-3	43	Оприходовано топливо производителем для использования на собственные нужды
20, 23, 25, 26	10-3	Списано топливо на собственные нужды производителем и импортером
20, 23, 25, 26	68	Исчислен налог с продаж автомобильного топлива пропорционально стоимости использованного топлива
В случае учета приобретенного топлива покупателем для дальнейшей перепродажи
41	60	Отражена покупная стоимость топлива
76	60	Отражен налог с продаж автомобильного топлива
18	60	Отражена сумма НДС
90	76	Отражен налог с продаж автомобильного топлива пропорционально стоимости реализованного топлива
10-3	41	Использовано приобретенное топливо на собственные нужды
10-3	76	Одновременно отражается налог с продаж автомобильного топлива пропорционально стоимости использованного топлива
44, 29…	10-3	Списано топливо вместе с налогом с продаж
В случае учета топлива производителями сельхозпродукции
10-3	60	Отражена стоимость приобретенного топлива с учетом налога с продаж
51	76	Возвращено 50 % от уплаченной суммы налога с продаж производителями сельхозпродукции
68	76	Зачет суммы налога с продаж в счет погашения задолженности по платежам

На третьем субсчёте к счёту 10-3 учитывается приобретённое топливо по кредитным карточкам (электронным).

Заключается договор с АЗС. Предприятие перечисляет предварительно денежные средства за топливо. По окончании месяца АЗС представляет справку-расшифровку, в которой указывается количество и стоимость отпущенных ГСМ, а также остаток денежных средств.

Дт	Кт	Содержание хозяйственных операций
60	51	Произведена предоплата поставщику (АЗС) согласно договору, включая стоимость кредитной карты
10	60, 76	Оприходование кредитной карты
10	10	Кредитная карта передана в эксплуатацию
Оприходование топлива по распечатке АЗС:
10-33	60, 76	Оприходован бензин (без НДС и налога на топливо)
18-31	60, 76	НДС (ставка 18 %)
60, 76	60	Зачтён перечисленный аванс
18-32	18-31	НДС принят к зачету
68	18-32	Зачет НДС

На четвёртом субсчёте к счёту 10-3 отражают топливо, выдаваемое под отчёт.

Основная масса предприятий заправляет свои автотранспортные средства за наличный расчёт или путём перечисления денежных средств специализированным предприятиям (АЗС), так как не имеет собственных хранилищ. В первом случае денежные средства выдаются водителям под отчёт. Они обязаны составлять авансовые отчёты с приложением к ним чеков на приобретение горючего.

Дт	Кт	Содержание хозяйственных операций
71	50	Выданы наличные денежные средства по расходному кассовому ордеру (в пределах 50 базовых величин) под отчет
10-32	71	Оприходован бензин на основании авансового отчёта с приложенными к нему чеками
18-32	71	Отражен НДС со стоимости приобретённого бензина, указанного в чеке
50	71	Принят в кассу остаток неиспользованных денежных средств
20,23, 25, 26	10-32	Израсходовано топливо на собственные нужды

studfiles.net

14.7. Бухгалтерский учет топлива и смазочных материалов

Для эксплуатации транспортных средств, машин, механизмов и других целей приобретаются необходимые бензин, дизельное топливо и смазочные материалы.

“Бухгалтерский учет топлива и смазочных материалов организуется на основе строгого соблюдения установленного порядка, приемки и отпуска-топлива и смазочных материаклов, а также на основе тождественности данных их оперативно-складского и бухгалтерского учета.

Бухгалтерский учет топлива и смазочных материалов должен обеспечить правильное и своевременное документальное оформление операций по приему и отпуску топлива и смазочных материалов; получение полных и достоверных данных об их движении и остатках как в натуральном, так и в денежном выражении и систематический контроль за сохранностью и использованием топлива и смазочных материалов, соблюдением норм их расхода.

Бухгалтерский учет топлива и смазочных материалов в банке осуществляется в соответствии с Положением о порядке учета поступления, хранения и расходования горюче-смазочных материалов, утвержденным постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 15 мая 2002 г. № 74 (с изменениями и дополнениями). Заполнение бланков путевых листов производится в строгом соответствии с инструкциями по их заполнению, утвержденными постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г № 31 Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по их заполнению (с изменениями и дополнениями).

Порядок утверждения и применения норм расхода топлива для транспортных средств осуществляется в соответствии с Инструкцией о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, утвержденной постановлением Мини-

391

стерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31 декабря 2008 г. № 141. Величина повышения (снижения) норм расхода топлива устанавливается приказом руководителя обособленного подразделения.

Бензин, дизельное топливо обособленное подразделение приобретает на автозаправочных станциях (АЗС) в соответствии с заключенными договорами с поставщиками.

Отпуск топлива АЗС в баки транспортных средств производится по кредитным карточкам со специальными кодами, идентифицирующими потребителя в соответствии с заключенным договором. Ответственным лицом на основании записей в путевом листе заполняется карточка учета расхода топлива автомобилем, заведенная на каждое транспортное средство. В карточку учета расхода топлива автомобилем записываются фактические и нормативные расходы топлива и выводится результат. Обо всех случаях перерасхода или нереальной экономии топлива незамедлительно докладывается руководителю обособленного подразделения для принятия срочных мер к выявлению и устранению причин перерасхода или нереальной экономии.

На основании карточек учета расхода топлива автомобилем составляется сводная ведомость использования топлива в разрезе подотчетных лиц. По данным сводной ведомости составляется сводная ведомость на списание смазочных материалов. Вышеназванные ведомости составляются ответственным лицом.

По окончании отчетного месяца поставщик представляет в обособленное подразделение первичный учетный документ, подтверждающий количество и стоимость отпущенного топлива.

Карточки учета расхода топлива автомобилем, сводная ведомость использования топлива в разрезе подотчетных лиц, сводная ведомость на списание смазочных материалов представляются ответственным лицом в бухгалтерскую службу не позднее 12-го числа месяца, следующего за отчетным, для списания с подотчета водителей топлива и смазочных материалов.

Бухгалтерская служба производит сверку данных карточек учета расхода топлива автомобилем, сводной сличительной ведомости результатов расхода топлива, сводной ведомости на списание смазочных материалов с полученным от поставщика первичным учетным документом по отпуску топлива и смазочных материалов, используемых за отчетный месяц.

Аналитический учет ведется по видам топлива и смазочных материалов, ответственным лицам (водителям), местам хранения (на складе, в баках транспортных средств).

Стоимость топлива, фактически израсходованного на эксплуатацию транспортных средств, ежемесячно списывается со счета 5600 «Материалы» (лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»). Не допускается списание на расходы банка топлива, остающегося в баке автомобиля.

392

С целью контроля за сохранностью топлива в баках ежемесячно по состоянию на 1-е число производится замер остатков топлива.

Корреспонденция счетов бухгалтерского учета операций, связанных с приобретением и использованием топлива и смазочных материалов, представлена в табл. 14.8.

Таблица 14 8 Корреспонденция счетов бухгалтерского учета приобретения и использования

топлива и смазочных материалов

Содержание операции	Корреспонденция счетов
	Дебет	Кредит
1. Перечислены денежные средства за топливо АЗС в порядке предварительной оплаты с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет поставщика
2. Отражено получение от поставщика сведений о количестве заправленного топлива	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
3. Отражена выдача смазочных материалов под отчет водителю со склада	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»
4. Отражено списание топлива и смазочных материалов на расходы банка по учетным ценам	9324 «Расходы на содержание транспорта»	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
5. Отражена выявленная недостача топлива и смазочных материалов в баках транспортных средств на стоимость недостающих топлива и смазочных материалов	6570 «Расчеты с прочими дебиторами»	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
6. Отражено взыскание стоимости недостающих топлива и смазочных материалов с виновных лиц	10IX «Денежные средства в кассе», счета плательщика	6570 «Расчеты с прочими дебиторами»

При направлении водителей в командировки при необходимости в отдельных случаях могут выдаваться наличные денежные средства на приобретение топлива. Выданные под отчет и использованные на приобретение топлива и смазочных материалов денежные средства отражаются в бухгалтерском учете только при предъявлении подтверждающих документов (квитанции, копии чека, кассового чека, путевого листа).

393

14.8. Бухгалтерский учет автомобильных шин

Стоимость автомобильных шин, поступающих вместе с новым автомобилем (покрышки, камера и ободная лента) и находящихся на колесах автомобиля (а также запасного комплекта), входит в общую стоимость автомобиля и учитывается в составе балансовой стоимости автомобиля на балансовом счете 5522 «Транспортные средства».

Автомобильные шины, приобретенные в запас для замены требующих ремонта или пришедших в негодность, учитываются на балансовом счете 5600 «Материалы».

Правила эксплуатации автомобильных шин, утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 декабря 2000 г. № 52 (с изменениями и дополнениями), регламентируют нормы эксплуатации, вопросы обслуживания, учета, списания автомобильных шин.

На каждую шину, установленную на автомобиль при его комплектации или во время эксплуатации, ответственное лицо заводит карточку учета работы автомобильной шины. Все графы карточки должны быть заполнены.

Шины учитываются по заводским номерам, которые записываются в карточку учета работы автомобильной шины со всеми буквами и цифрами. В карточке учета работы автомобильной шины указывается техническое состояние шины, находящейся на автомобиле (дефекты, характер и размер повреждений). Для шин, бывших в эксплуатации на другом автомобиле, записывается их предыдущий пробег. После ремонта местных повреждений учет работы шины продолжается в той же карточке.

Ежемесячно ответственным лицом в карточку учета работы автомобильной шины вносится фактический пробег автомобиля по спидометру, если не было замены ее запасной шиной.

При замене шины на ходовых колесах запасной шиной водитель обязан сообщить дату замены, заводской или гаражный номер замененной шины, показания спидометра в момент установки и снятия запасной шины. Эти данные фиксируются в карточках учета работы автомобильной шины. Не допускается определение пробега каждой шины делением общего пробега шин ходовых колес на число всех шин автомобиля (включая запасную), так как это приводит к начислению пробега на неработающую запасную шину и неправильному определению фактического пробега каждой шины.

При снятии автомобильной шины с эксплуатации в карточку учета работы автомобильной шины записываются данные о ее полном пробеге, ее техническом состоянии, куца направляется шина – в ремонт, на восстановление или в утиль.

При направлении шины на восстановление или в утиль карточка учета работы автомобильной шины подписывается комиссией и в данном случае является актом списания шины.

394

На шины, поступившие после восстановления, заводятся новые карточки учета работы автомобильной шины.

При выходе шин из строя ранее гарантий изготовителей комиссия устанавливает причины (производственные или эксплуатационные) преждевременного выхода шин из строя.

При преждевременном выходе из строя по производственным причинам комиссия составляет акт рекламации на шину. Шина, подлежащая рекламации, направляется организации-изготовителю или шиноремонтной организации вместе с карточкой учета работы автомобильной шины и актом рекламации на шину. В сопроводительном письме указывается полный заводской номер шины, фактический ее пробег по спидометру и обнаруженные на ней дефекты.

При выходе шин из строя по производственным причинам организация-изготовитель производит бесплатную замену шин или доплату за их недо-пробег в соответствии с действующими стандартами или техническими условиями на шины.

Шиноремонтная организация при выходе шин из строя ранее гарантийного пробега из-за некачественного ремонта обязано безвозмездно произвести повторный ремонт или восстановление. При невозможности этого шиноремонтное предприятие возмещает заявителю стоимость не-допробега шины в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.

При выходе шин из строя по эксплуатационным причинам комиссия составляет заключение по рассмотрению причин преждевременного выхода шин из строя, в котором указывается причина выхода шины из строя. Одновременно определяются лица, виновные в преждевременном выходе шин из строя, для принятия мер в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Если шины пришли в негодность до достижения эксплуатационной нормы пробега по вине водителя, то с водителя удерживается стоимость шин, приходящаяся на недопробег. Возмещение стоимости производится в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

С целью контроля за наличием и движением автомобильных шин, бывших в употреблении после вулканизации (ремонта), находящихся в эксплуатации (установленных на автомобиле), в обороте (в вулканизацион-ных и шиноремонтных цехах, в обороте службы технической помощи и т.д.), переданных для ремонта шиноремонтным организациям, изношенных, но подлежащих восстановлению, изношенных и подлежащих сдаче в утиль, организуется внесистемный учет в количественном выражении по местам их хранения и ответственным лицам.

Ежемесячно по состоянию на 1-е число ответственное лицо составляет ведомость остатков товарно-материальных ценностей (шин), которая передается в бухгалтерскую службу для сверки с данными бухгалтерского

395

учета. Результат сверки удостоверяется подписями ответственного лица, работника бухгалтерской службы и главного бухгалтера или лица, им уполномоченного.

Корреспонденция счетов бухгалтерского учета операций, связанных с использованием автомобильных шин, представлена в табл. 14.9.

Таблица 14 9 Корреспонденция счетов бухгалтерского учета операций, связанных с использованием автомобильных шин

Содержание операции	Корреспонденция счетов
	Дебет	Кредит
1	2	3
1 Перечислены средства поставщику на покупку автошин на условиях предварительной оплаты с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет поставщика
2 Оприходованы на склад шины от поставщика	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
3 Отражена выдача шин со склада под отчет материально ответственному лицу	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»
4 Списаны выданные материально ответственному лицу шины при представлении в бухгалтерскую службу акта на установку шин на автомобиль	9324 «Расходы на содержание транспорта»	5600 Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
5 Перечислены денежные средства на условиях предварительной оплаты за произведенный ремонт шин шиноремонтной организацией по тарифам с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет шиноремонтной организации
6 Оприходованы шины, полученные после восстановления (ремонта)	9324 «Расходы на содержание транспорта»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
7 Отражено возмещение преждевременного выбытия шин при установлении лица, по вине которого шины пришли в негодность	101Х «Денежные средства в кассе» 6610 «Расчеты с персоналом по оплате труда», счет плательщика	8399 «Прочие операционные доходы»
8 Перечислены денежные средства за услуги по утилизации изношенных шин	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет организации, занимающейся утилизацией автошин

396

Окончание табл. 14.9

1	2	3
9. Отнесена на расходы банка стоимость услуг по утилизации изношенных шин	9399 «Прочие операционные расходы»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
10. Отражен полученный доход от утилизации изношенных шин	Счет организации по утилизации изношенных шин	8399 «Прочие операционные доходы»

14.9. Бухгалтерский учет запасных частей к машинам и оборудованию

Бухгалтерский учет запасных частей, предназначенных для ремонта транспортных средств и оборудования, а также основных агрегатов (двигатель, коробка передач, передний и задний мост, рулевое управление в сборе, рама, кабина транспортного средства и др.) производится в соответствии с общими положениями по учету ТМЦ.

При проведении ремонта транспортных средств получение со склада запасных частей, не относящихся к основным агрегатам, осуществляется на основании поданной водителем заявки на имя заведующего гаражом (механика), в которой указываются наименование и количество необходимых запасных частей. Заведующий гаражом (механик) получает со склада необходимые запасные части по требованию на отпуск материальных ценностей, а непригодные запчасти сдает на склад. Списание непригодных запасных частей производится на основании акта на списание непригодных запчастей (основных агрегатов).

Первый экземпляр акта на списание непригодных запчастей (основных агрегатов) направляется заведующему гаражом (механику), второй экземпляр – ответственному лицу для внесистемного учета. Внесистемный учет ведется в количественном выражении по местам их хранения и ответственным лицам.

При замене основных автомобильных агрегатов выдача новых агрегатов оформляется на основании акта технического состояния транспортного средства произвольной формы. Снятые с транспортных средств основные агрегаты сдаются на склад согласно акту на списание непригодных запчастей (основных агрегатов).

При проведении ремонта транспортных средств сторонними организациями стоимость запасных частей относится на расходы банка на основании заказа-наряда формы № ЗН-1 согласно приказу Министерства финансов Республики Беларусь от 30 сентября 1999 г. № 267 Об утверждении бланка заказа-наряда формы № ЗН-1 и порядка его заполнения и заключенному договору.

397

При возврате сторонней организацией непригодных запчастей последние приходуются на склад согласно акту на списание непригодных запчастей (основных агрегатов) и учитываются внесистемно.

При эксплуатации батарей аккумуляторных свинцовых стартерных для автомобилей и автобусов следует руководствоваться Правилами эксплуатации стартерных батарей, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 июня 2002 г. № 16 (с изменениями и дополнениями).

Выдача со склада материалов и запасных частей для ремонта вычислительной, счетно-денежной техники и другого оборудования производится по требованию на отпуск материальных ценностей.

Перед проведением ремонта предметов в составе оборотных средств составляется дефектный акт произвольной формы.

Списание материалов и запасных частей, использованных при проведении ремонта сотрудниками обособленного подразделения, оформляется актом о проведении ремонта. Первый экземпляр акта передается в бухгалтерскую службу для отражения по счетам бухгалтерского учета, второй -остается у подотчетного лица.

При проведении ремонта сторонними организациями стоимость материалов и запасных частей относится на расходы банка на основании первичных учетных документов, подтверждающих факт проведения ремонтных работ.

Окончательно изношенные, а также не подлежащие ремонту основные агрегаты, узлы и детали транспортных средств, непригодные материалы и запасные части к оборудованию учитываются внесистемно на складе. Вторичное сырье, не пригодное для повторного использования, должно быть сдано специализированным организациям, на которых возложен сбор такого сырья.

Корреспонденция счетов бухгалтерского учета операций, связанных с движением запасных частей и агрегатов, представлена в табл. 14.10.

Таблица 14.10. Корреспонденция счетов бухгалтерского учета движения запасных частей и агрегатов

Содержание операции	Корреспонденция счетов
	Дебет	Кредит
1	2	3
1. Приобретены запасные части и агрегаты
1.1. Перечислены средства в порядке предварительной оплаты поставщику с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет поставщика
1.2. Оприходованы на склад запасные части и агрегаты	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»

398

Продолжение табл 14.10

1	2	3
1.3. Отражена выдача под отчет ответственным лицам запасных частей и агрегатов со склада	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»
1.4. Отражено списание запасных частей и агрегатов с подотчета ответственных лиц на основании документов, подтверждающих их установку	9321 «Расходы на ремонт» 9324 «Расходы по содержанию транспорта»	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
2. Проведение ремонта запасных частей и агрегатов
2.1. Перечислен аванс за ремонт агрегатов сторонними организациям с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет организации
2.2. Получены запчасти и агрегаты со склада для передачи специализированной организации	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»
2.3. Списана стоимость ремонтных работ на основании заказа-наряда, акта или другого первичного учетного документа по факту выполненных ремонтных работ на сумму, равную сумме перечисленных авансов	9321 «Расходы на ремонт» 9324 «Расходы по содержанию транспорта»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
2.4. Списана стоимость ремонтных работ на основании заказа-наряда, акта или другого первичного учетного документа по факту выполненных ремонтных работ на сумму, большую чем сумма перечисленных авансов	9321 «Расходы на ремонт» 9324 «Расходы по содержанию транспорта»	6630 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
2.5. Отражена возникшая задолженность перед специализированной организацией на сумму, большую чем сумма перечисленных авансов	6630 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
2.6. Перечислена сумма превышения стоимости проведенного ремонта над суммой аванса	6630 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет специализированной олрганизации

399

Окончание табл. 14.10

1	2	3
2.7. Списаны запчасти, указанные в заказе-наряде, акте или другом первичном учетном документе как запчасти заказчика	9321 «Расходы на ремонт» 9324 «Расходы по содержанию транспорта»	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
3. Получены средства за сданные в переработку изношенные запасные части в качестве металлолома по приемо-сдаточному акту	Счет организации по сбору металлолома	8399 «Прочие операционные доходы»

studfiles.net

Тонкости учета топлива

В некоторых случаях при учете топлива могут возникать спорные ситуации. Причина в особенностях измерения количества этого типа горюче-смазочных материалов. Дизельное топливо может замеряться в литрах или тоннах. Тонны показывают вес продукта, а с помощью литров можно охарактеризовать его объем. На практике перевод тонн в литры и обратно не составляет никаких проблем и сложностей.

Как осуществить перевод

Для этого достаточно знать основы физики. Именно с помощью базовых формул осуществляется пересчет. Если вы знаете массу топлива и его плотность, то проблем с расчетом его объема не возникнет. Просто разделите массу на плотность. Для этого используют такую формулу:

V=m/p

Обратите внимание, что массу указывают в тоннах, а плотность потребуется знать в кг/м3.

Тут стоит также смотреть на температуру окружающего воздуха. Плотность жидкого тела – переменная величина. Поэтому, стоит учитывать марку солярки или бензина, но и температуру вокруг емкости. В ГОСТ 305-802 указано, что за базовую плотность принят показатель, замеренный при температуре 20°C. При этом, данные требования являются базовыми для всех видов жидкого топлива, для любого типа указываются показатели, замеренные при температуре 20°C.

Когда температура повышается, то плотность уменьшается. Объем топлива при этом увеличивается. В некоторых случаях именно этот вариант используют для искажения отчетности в случае слива топлива. Такой метод довольно часто можно встретить в бюджетных организациях.

Идеальным вариантом при заказе солярки будет учитывать вес поставляемого продукта. Так как данный показатель не изменяется ни в меньшую сторону, ни в большую. При таком подходе удается избежать воровства и махинаций. Минпромэнерго РФ, чтобы избежать споров и недоразумений указало средний показатель плотности при обычных условиях – 0,769 кг/л. Этот показатель применяется к любым видам жидкого топлива, применяемого в промышленности и на транспорте.

На практике при учете топлива используют вот такую формулу:

V=(m/0,769)*1000

В полученной цифре сокращаем единицы, в итоге у нас выходят литры.

Пересчитываем литры в тонны

Во многих случаях может потребоваться пересчитать литры в тонны. Это может потребоваться при сочетании разных методов учета, или при сотрудничестве организаций, по-разному учитывающих топливо. Для перевода изменяем указанную выше формулу:

m=V*p

На практике это выглядит следующим образом:

m=V*0,769/1000

В итоге мы получаем результат в тоннах.

Стоит помнить, что в требованиях разных организаций плотность топлива может различаться. В описанной выше формуле используется среднее значение плотности, этот показатель установил Минпромэнерго.

Ростехнадзор использует другой подход. Согласно их регламенту, плотность топлива указывается исходя из конкретной марки горючего. Например, плотность диз.топлива равна 0,84 т/м3. Это следует учитывать при расчетах.

Основное правило, которое стоит запомнить, это зависимость плотности и объема топлива в зависимости от показателя температуры окружающей среды.

Источник: koneks-oil.ru

koneks-oil.ru

Учет запасных частей, Учет топлива

На субсчете 238″Запчасти к транспортным средствам, машинам и оборудованию», учитываются запчасти предназначенные для ремонта и замены изношенных частей машин (медицинских, электронно-вычислительных х и др.), оборудования, тракторов, комбайнов, транспортных средств (моторы, автомобильные шины, включая покрышки, камеры и ободные ленты и т.п.) независимо от их стоимостих вартості.

Запчасти учитываются в составе по их названиям и количеству по номенклатурным номерам. Для складского учета чаще всего используют карточки складского учета. Издаются для производственных нужд на п основании накладных (требований), лимитно-заборных карт,. Ведомости дефектов. Списываются на основании. Акта на списание материалов (ф. С-2З-2).

Отдельной группой запасных частей являются шины. Отпуск шин со склада оформляется накладной ф. С-3. Водитель, являясь материально-ответственным лицом, расписывается в получении шин и установка их на автомобиль пр ри этом составляется. Акт на установку шишин.

При установке шины ее стоимость сразу списывается на фактические расходы и одновременно составляется”Карточка учета пробега автомобильной шины”при этом составляется запись:. Дт 801, 802, 811-813. Кт 238

дальнейшем шины учитываются в подотчетному сумме водителя в оперативном учете на основании”Карточки учета пробега автомобильной шины”

Шины списываются с учета согласно нормам эксплуатационного пробега шин и порядком их корректировки в зависимости от условий эксплуатации. Эти нормы установлены приказом. Министерства транспорта Украины № 420 от 08 8121997 года”Нормы эксплуатационного пробега автомобильных шин”и обязательны для всех предприятий и учреждений, имеющих автотранспорт, независимо от форм собственностиорм власності.

Ведение учета фактического пробега шин осуществляется в”Карте учета пробега автомобильной шины”

К картам вносится следующая информация о шинах:

– дата введения шины в эксплуатацию;

– государственный номер;

– марка автомобиля, на который шины установлены;

– ось, с какой стороны и когда установлена ??шина;

– показания спидометра на момент установки;

– пробег шины на момент замены;

– суммарный пробег

Если нормативная величина износа шины достигнута ее можно списать

При досрочном износа шины необходимо установить его причины. Их может быть несколько: неправильная эксплуатация, плохое состояние дорог, низкое качество шин по вине производителя и т.д.

В случае полного износа шины, ранее установленные на автомобиль и находились в подотчетному сумме у водителя, они списываются на основании. Акта на списание ф. С-2, что подтверждается заключением комиссии

При замене летнего комплекта на зимний и наоборот, шины приходуются на склад на основании накладной ф. С-3. На складе учет шин, бывших в эксплуатации, ведется отдельно от новых материально-отвечает альной лицом только в количественном выражениині.

10 Учет топлива

Одним из важных видов материалов в бюджетных учреждениях является топливо

Учет горючего ведется на счете 235″Топливо, горючие и смазочные материалы”На нем ведется учет всех видов топлива, горючего и смазочных материалов, находящихся на складах или в кладовых (дров ва, уголь, торф, бензин, газ, мазут и др.), а также непосредственно у материально-ответственных осиальних осіб.

Талоны на бензин учитываются на счете 331″Денежные документы в национальной валюте”

Бюджетные учреждения имеют право иметь на своем балансе автомашины, а потому необходимыми расходами являются расходы на топливо

Аналитический учет этих материалов ведется по видам и наименованиям топлива, а бензина – по маркам или другим признакам. Ведется в разрезе материально-ответственных лиц по количеству и стоимости

Приходуется на основании документов поставщика: накладных, счетов-фактур

Представляется со склада в подотчет водителям на основании накладных (требований), лимитно-заборных карт

Часто топливо выдается талонами, в таком случае они выдаются водителям только после отчета за ранее полученные талоны. При этом выданные талоны относятся водителю в подотчет

По окончании месяца материально ответственные лица составляют отчет о движении горючего, в котором отражают остатки на начало и конец месяца. Поступление и выбытие по каждому виду топлива

Списывается израсходованное топливо на основании данных. Путевых листов (ф № 2 и № 3) по фактическим затратам, но не более установленных норм для каждой марки автомобиля согласно пройденного километраж жу и перевозимого груза устанавливаются приказами. Министерством автотранспорта Украина. Кроме того, комиссией назначенной руководителем учреждения составляется акт списания топлива. Операции по списанию пал ива группируются в. Мемориальном ордере № 13″Накопительная ведомость расхода материалов”ф № 396 (бюджет№ 396 (бюджет).

В бухгалтерии движение топлива оценивается по ценам поставщиков по поступлению, а затраченное топливо – по ценам приобретения (балансовая стоимость) или средневзвешенной стоимости

таблице 46

. Корреспонденции счетов по учету топлива

Содержание операции	Корреспонденции счетов
	Дт	Кт
Оприходованы топливо от различных организаций (без суммы НДС и транспортных услуг)	235	364, 675
На сумму НДС (если топливо приобретается за собственные средства из налогооблагаемых операций и учреждение является плательщиком НДС)	641	364, 675
Списаны израсходованные топливо на работу автомашин:
Что приобретенное за средства общего фонда:	801, 802	235
Что приобретенное за средства специального фонда	811-813	235
Учет талонов на бензин
Оприходованы талоны на бензин (без суммы НДС)	331	364, 675
На сумму НДС (если топливо приобретается за собственные средства из налогооблагаемых операций и учреждение является плательщиком НДС)	641	675, 364
Одновременно производится запись по учету талонов на бензин на забалансовом счете 08″Бланки строгого учета”	08
Выдано талоны ответственным лицам	235	331
Списана с забалансового учета, счет 08″Бланки строгого учета”		08
Списаны израсходованные топливо в пределах норм расходов на основании путевых листов автомобиля, трактора	801, 802, 811-813	235

uchebnikirus.com

14.7. Бухгалтерский учет топлива и смазочных материалов

Для эксплуатации транспортных средств, машин, механизмов и других целей приобретаются необходимые бензин, дизельное топливо и смазочные материалы.

“Бухгалтерский учет топлива и смазочных материалов организуется на основе строгого соблюдения установленного порядка, приемки и отпуска-топлива и смазочных материаклов, а также на основе тождественности данных их оперативно-складского и бухгалтерского учета.

Бухгалтерский учет топлива и смазочных материалов должен обеспечить правильное и своевременное документальное оформление операций по приему и отпуску топлива и смазочных материалов; получение полных и достоверных данных об их движении и остатках как в натуральном, так и в денежном выражении и систематический контроль за сохранностью и использованием топлива и смазочных материалов, соблюдением норм их расхода.

Бухгалтерский учет топлива и смазочных материалов в банке осуществляется в соответствии с Положением о порядке учета поступления, хранения и расходования горюче-смазочных материалов, утвержденным постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 15 мая 2002 г. № 74 (с изменениями и дополнениями). Заполнение бланков путевых листов производится в строгом соответствии с инструкциями по их заполнению, утвержденными постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г № 31 Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по их заполнению (с изменениями и дополнениями).

Порядок утверждения и применения норм расхода топлива для транспортных средств осуществляется в соответствии с Инструкцией о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, утвержденной постановлением Мини-

391

стерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31 декабря 2008 г. № 141. Величина повышения (снижения) норм расхода топлива устанавливается приказом руководителя обособленного подразделения.

Бензин, дизельное топливо обособленное подразделение приобретает на автозаправочных станциях (АЗС) в соответствии с заключенными договорами с поставщиками.

Отпуск топлива АЗС в баки транспортных средств производится по кредитным карточкам со специальными кодами, идентифицирующими потребителя в соответствии с заключенным договором. Ответственным лицом на основании записей в путевом листе заполняется карточка учета расхода топлива автомобилем, заведенная на каждое транспортное средство. В карточку учета расхода топлива автомобилем записываются фактические и нормативные расходы топлива и выводится результат. Обо всех случаях перерасхода или нереальной экономии топлива незамедлительно докладывается руководителю обособленного подразделения для принятия срочных мер к выявлению и устранению причин перерасхода или нереальной экономии.

На основании карточек учета расхода топлива автомобилем составляется сводная ведомость использования топлива в разрезе подотчетных лиц. По данным сводной ведомости составляется сводная ведомость на списание смазочных материалов. Вышеназванные ведомости составляются ответственным лицом.

По окончании отчетного месяца поставщик представляет в обособленное подразделение первичный учетный документ, подтверждающий количество и стоимость отпущенного топлива.

Карточки учета расхода топлива автомобилем, сводная ведомость использования топлива в разрезе подотчетных лиц, сводная ведомость на списание смазочных материалов представляются ответственным лицом в бухгалтерскую службу не позднее 12-го числа месяца, следующего за отчетным, для списания с подотчета водителей топлива и смазочных материалов.

Бухгалтерская служба производит сверку данных карточек учета расхода топлива автомобилем, сводной сличительной ведомости результатов расхода топлива, сводной ведомости на списание смазочных материалов с полученным от поставщика первичным учетным документом по отпуску топлива и смазочных материалов, используемых за отчетный месяц.

Аналитический учет ведется по видам топлива и смазочных материалов, ответственным лицам (водителям), местам хранения (на складе, в баках транспортных средств).

Стоимость топлива, фактически израсходованного на эксплуатацию транспортных средств, ежемесячно списывается со счета 5600 «Материалы» (лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»). Не допускается списание на расходы банка топлива, остающегося в баке автомобиля.

392

С целью контроля за сохранностью топлива в баках ежемесячно по состоянию на 1-е число производится замер остатков топлива.

Корреспонденция счетов бухгалтерского учета операций, связанных с приобретением и использованием топлива и смазочных материалов, представлена в табл. 14.8.

Таблица 14 8 Корреспонденция счетов бухгалтерского учета приобретения и использования

топлива и смазочных материалов

Содержание операции	Корреспонденция счетов
	Дебет	Кредит
1. Перечислены денежные средства за топливо АЗС в порядке предварительной оплаты с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет поставщика
2. Отражено получение от поставщика сведений о количестве заправленного топлива	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
3. Отражена выдача смазочных материалов под отчет водителю со склада	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»
4. Отражено списание топлива и смазочных материалов на расходы банка по учетным ценам	9324 «Расходы на содержание транспорта»	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
5. Отражена выявленная недостача топлива и смазочных материалов в баках транспортных средств на стоимость недостающих топлива и смазочных материалов	6570 «Расчеты с прочими дебиторами»	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
6. Отражено взыскание стоимости недостающих топлива и смазочных материалов с виновных лиц	10IX «Денежные средства в кассе», счета плательщика	6570 «Расчеты с прочими дебиторами»

При направлении водителей в командировки при необходимости в отдельных случаях могут выдаваться наличные денежные средства на приобретение топлива. Выданные под отчет и использованные на приобретение топлива и смазочных материалов денежные средства отражаются в бухгалтерском учете только при предъявлении подтверждающих документов (квитанции, копии чека, кассового чека, путевого листа).

393

14.8. Бухгалтерский учет автомобильных шин

Стоимость автомобильных шин, поступающих вместе с новым автомобилем (покрышки, камера и ободная лента) и находящихся на колесах автомобиля (а также запасного комплекта), входит в общую стоимость автомобиля и учитывается в составе балансовой стоимости автомобиля на балансовом счете 5522 «Транспортные средства».

Автомобильные шины, приобретенные в запас для замены требующих ремонта или пришедших в негодность, учитываются на балансовом счете 5600 «Материалы».

Правила эксплуатации автомобильных шин, утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 декабря 2000 г. № 52 (с изменениями и дополнениями), регламентируют нормы эксплуатации, вопросы обслуживания, учета, списания автомобильных шин.

На каждую шину, установленную на автомобиль при его комплектации или во время эксплуатации, ответственное лицо заводит карточку учета работы автомобильной шины. Все графы карточки должны быть заполнены.

Шины учитываются по заводским номерам, которые записываются в карточку учета работы автомобильной шины со всеми буквами и цифрами. В карточке учета работы автомобильной шины указывается техническое состояние шины, находящейся на автомобиле (дефекты, характер и размер повреждений). Для шин, бывших в эксплуатации на другом автомобиле, записывается их предыдущий пробег. После ремонта местных повреждений учет работы шины продолжается в той же карточке.

Ежемесячно ответственным лицом в карточку учета работы автомобильной шины вносится фактический пробег автомобиля по спидометру, если не было замены ее запасной шиной.

При замене шины на ходовых колесах запасной шиной водитель обязан сообщить дату замены, заводской или гаражный номер замененной шины, показания спидометра в момент установки и снятия запасной шины. Эти данные фиксируются в карточках учета работы автомобильной шины. Не допускается определение пробега каждой шины делением общего пробега шин ходовых колес на число всех шин автомобиля (включая запасную), так как это приводит к начислению пробега на неработающую запасную шину и неправильному определению фактического пробега каждой шины.

При снятии автомобильной шины с эксплуатации в карточку учета работы автомобильной шины записываются данные о ее полном пробеге, ее техническом состоянии, куца направляется шина – в ремонт, на восстановление или в утиль.

При направлении шины на восстановление или в утиль карточка учета работы автомобильной шины подписывается комиссией и в данном случае является актом списания шины.

394

На шины, поступившие после восстановления, заводятся новые карточки учета работы автомобильной шины.

При выходе шин из строя ранее гарантий изготовителей комиссия устанавливает причины (производственные или эксплуатационные) преждевременного выхода шин из строя.

При преждевременном выходе из строя по производственным причинам комиссия составляет акт рекламации на шину. Шина, подлежащая рекламации, направляется организации-изготовителю или шиноремонтной организации вместе с карточкой учета работы автомобильной шины и актом рекламации на шину. В сопроводительном письме указывается полный заводской номер шины, фактический ее пробег по спидометру и обнаруженные на ней дефекты.

При выходе шин из строя по производственным причинам организация-изготовитель производит бесплатную замену шин или доплату за их недо-пробег в соответствии с действующими стандартами или техническими условиями на шины.

Шиноремонтная организация при выходе шин из строя ранее гарантийного пробега из-за некачественного ремонта обязано безвозмездно произвести повторный ремонт или восстановление. При невозможности этого шиноремонтное предприятие возмещает заявителю стоимость не-допробега шины в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.

При выходе шин из строя по эксплуатационным причинам комиссия составляет заключение по рассмотрению причин преждевременного выхода шин из строя, в котором указывается причина выхода шины из строя. Одновременно определяются лица, виновные в преждевременном выходе шин из строя, для принятия мер в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Если шины пришли в негодность до достижения эксплуатационной нормы пробега по вине водителя, то с водителя удерживается стоимость шин, приходящаяся на недопробег. Возмещение стоимости производится в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

С целью контроля за наличием и движением автомобильных шин, бывших в употреблении после вулканизации (ремонта), находящихся в эксплуатации (установленных на автомобиле), в обороте (в вулканизацион-ных и шиноремонтных цехах, в обороте службы технической помощи и т.д.), переданных для ремонта шиноремонтным организациям, изношенных, но подлежащих восстановлению, изношенных и подлежащих сдаче в утиль, организуется внесистемный учет в количественном выражении по местам их хранения и ответственным лицам.

Ежемесячно по состоянию на 1-е число ответственное лицо составляет ведомость остатков товарно-материальных ценностей (шин), которая передается в бухгалтерскую службу для сверки с данными бухгалтерского

395

учета. Результат сверки удостоверяется подписями ответственного лица, работника бухгалтерской службы и главного бухгалтера или лица, им уполномоченного.

Корреспонденция счетов бухгалтерского учета операций, связанных с использованием автомобильных шин, представлена в табл. 14.9.

Таблица 14 9 Корреспонденция счетов бухгалтерского учета операций, связанных с использованием автомобильных шин

Содержание операции	Корреспонденция счетов
	Дебет	Кредит
1	2	3
1 Перечислены средства поставщику на покупку автошин на условиях предварительной оплаты с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет поставщика
2 Оприходованы на склад шины от поставщика	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
3 Отражена выдача шин со склада под отчет материально ответственному лицу	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»
4 Списаны выданные материально ответственному лицу шины при представлении в бухгалтерскую службу акта на установку шин на автомобиль	9324 «Расходы на содержание транспорта»	5600 Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
5 Перечислены денежные средства на условиях предварительной оплаты за произведенный ремонт шин шиноремонтной организацией по тарифам с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет шиноремонтной организации
6 Оприходованы шины, полученные после восстановления (ремонта)	9324 «Расходы на содержание транспорта»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
7 Отражено возмещение преждевременного выбытия шин при установлении лица, по вине которого шины пришли в негодность	101Х «Денежные средства в кассе» 6610 «Расчеты с персоналом по оплате труда», счет плательщика	8399 «Прочие операционные доходы»
8 Перечислены денежные средства за услуги по утилизации изношенных шин	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет организации, занимающейся утилизацией автошин

396

Окончание табл. 14.9

1	2	3
9. Отнесена на расходы банка стоимость услуг по утилизации изношенных шин	9399 «Прочие операционные расходы»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
10. Отражен полученный доход от утилизации изношенных шин	Счет организации по утилизации изношенных шин	8399 «Прочие операционные доходы»

14.9. Бухгалтерский учет запасных частей к машинам и оборудованию

Бухгалтерский учет запасных частей, предназначенных для ремонта транспортных средств и оборудования, а также основных агрегатов (двигатель, коробка передач, передний и задний мост, рулевое управление в сборе, рама, кабина транспортного средства и др.) производится в соответствии с общими положениями по учету ТМЦ.

При проведении ремонта транспортных средств получение со склада запасных частей, не относящихся к основным агрегатам, осуществляется на основании поданной водителем заявки на имя заведующего гаражом (механика), в которой указываются наименование и количество необходимых запасных частей. Заведующий гаражом (механик) получает со склада необходимые запасные части по требованию на отпуск материальных ценностей, а непригодные запчасти сдает на склад. Списание непригодных запасных частей производится на основании акта на списание непригодных запчастей (основных агрегатов).

Первый экземпляр акта на списание непригодных запчастей (основных агрегатов) направляется заведующему гаражом (механику), второй экземпляр – ответственному лицу для внесистемного учета. Внесистемный учет ведется в количественном выражении по местам их хранения и ответственным лицам.

При замене основных автомобильных агрегатов выдача новых агрегатов оформляется на основании акта технического состояния транспортного средства произвольной формы. Снятые с транспортных средств основные агрегаты сдаются на склад согласно акту на списание непригодных запчастей (основных агрегатов).

При проведении ремонта транспортных средств сторонними организациями стоимость запасных частей относится на расходы банка на основании заказа-наряда формы № ЗН-1 согласно приказу Министерства финансов Республики Беларусь от 30 сентября 1999 г. № 267 Об утверждении бланка заказа-наряда формы № ЗН-1 и порядка его заполнения и заключенному договору.

397

При возврате сторонней организацией непригодных запчастей последние приходуются на склад согласно акту на списание непригодных запчастей (основных агрегатов) и учитываются внесистемно.

При эксплуатации батарей аккумуляторных свинцовых стартерных для автомобилей и автобусов следует руководствоваться Правилами эксплуатации стартерных батарей, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 июня 2002 г. № 16 (с изменениями и дополнениями).

Выдача со склада материалов и запасных частей для ремонта вычислительной, счетно-денежной техники и другого оборудования производится по требованию на отпуск материальных ценностей.

Перед проведением ремонта предметов в составе оборотных средств составляется дефектный акт произвольной формы.

Списание материалов и запасных частей, использованных при проведении ремонта сотрудниками обособленного подразделения, оформляется актом о проведении ремонта. Первый экземпляр акта передается в бухгалтерскую службу для отражения по счетам бухгалтерского учета, второй -остается у подотчетного лица.

При проведении ремонта сторонними организациями стоимость материалов и запасных частей относится на расходы банка на основании первичных учетных документов, подтверждающих факт проведения ремонтных работ.

Окончательно изношенные, а также не подлежащие ремонту основные агрегаты, узлы и детали транспортных средств, непригодные материалы и запасные части к оборудованию учитываются внесистемно на складе. Вторичное сырье, не пригодное для повторного использования, должно быть сдано специализированным организациям, на которых возложен сбор такого сырья.

Корреспонденция счетов бухгалтерского учета операций, связанных с движением запасных частей и агрегатов, представлена в табл. 14.10.

Таблица 14.10. Корреспонденция счетов бухгалтерского учета движения запасных частей и агрегатов

Содержание операции	Корреспонденция счетов
	Дебет	Кредит
1	2	3
1. Приобретены запасные части и агрегаты
1.1. Перечислены средства в порядке предварительной оплаты поставщику с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет поставщика
1.2. Оприходованы на склад запасные части и агрегаты	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»

398

Продолжение табл 14.10

1	2	3
1.3. Отражена выдача под отчет ответственным лицам запасных частей и агрегатов со склада	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»
1.4. Отражено списание запасных частей и агрегатов с подотчета ответственных лиц на основании документов, подтверждающих их установку	9321 «Расходы на ремонт» 9324 «Расходы по содержанию транспорта»	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
2. Проведение ремонта запасных частей и агрегатов
2.1. Перечислен аванс за ремонт агрегатов сторонними организациям с НДС	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет организации
2.2. Получены запчасти и агрегаты со склада для передачи специализированной организации	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»	5600 «Материалы», лицевой счет «На складе»
2.3. Списана стоимость ремонтных работ на основании заказа-наряда, акта или другого первичного учетного документа по факту выполненных ремонтных работ на сумму, равную сумме перечисленных авансов	9321 «Расходы на ремонт» 9324 «Расходы по содержанию транспорта»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
2.4. Списана стоимость ремонтных работ на основании заказа-наряда, акта или другого первичного учетного документа по факту выполненных ремонтных работ на сумму, большую чем сумма перечисленных авансов	9321 «Расходы на ремонт» 9324 «Расходы по содержанию транспорта»	6630 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
2.5. Отражена возникшая задолженность перед специализированной организацией на сумму, большую чем сумма перечисленных авансов	6630 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	6530 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»
2.6. Перечислена сумма превышения стоимости проведенного ремонта над суммой аванса	6630 «Расчеты с поставщиками (подрядчиками)»	Счет специализированной олрганизации

399

Окончание табл. 14.10

1	2	3
2.7. Списаны запчасти, указанные в заказе-наряде, акте или другом первичном учетном документе как запчасти заказчика	9321 «Расходы на ремонт» 9324 «Расходы по содержанию транспорта»	5600 «Материалы», лицевой счет «У подотчетных лиц, в ремонте и переработке»
3. Получены средства за сданные в переработку изношенные запасные части в качестве металлолома по приемо-сдаточному акту	Счет организации по сбору металлолома	8399 «Прочие операционные доходы»

studfiles.net

УЧЕТ ТОПЛИВА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ, Приобретение горюче-смазочных материалов, Первичный учет

. Изучив данную тему, вы должны знать:

– порядок документального оформления приобретения горюче-смазочных материалов;

– порядок отражения операций приобретения горюче-смазочных материалов в реестрах учета и на счетах бухгалтерии;

– порядок документального оформления расходования горюче-смазочных материалов;

– виды и порядок применения норм расхода топливно-масс-тыльных материалов;

– методику оформления в учете и отчетности нормативных и сверхнормативных расходов горюче-смазочных материалов;

– способы контроля наличия топлива на складах;

– порядок отражения операций движения горюче-смазочных материалов в реестрах учета и формах отчетности

. На основе полученных знаний вы должны уметь:

– контролировать показатели первичных документов на движение горюче-смазочных материалов;

– провести бухгалтерские записи по поступлению и выбытию горюче-смазочных материалов на счетах и ??в регистрах учета;

– рассчитывать фактические расходы горюче-смазочных материалов с учетом норм расхода по маркам автомобилей;

– проводить контрольные операции по снятию остатков горюче-смазочных материалов на складах и в баках транспортных средств;

– отражать операции движения топливо-смазочных материалов в реестрах учета и формах отчетности

. План

31. Приобретение горюче-смазочных материалов

311. Первичный учет

312. Синтетический и аналитический учет

32 Списание горюче-смазочных материалов

321. Виды норм расхода топлива и применение

322. Первичный, аналитический и синтетический учет

323 Контроль наличия топлива на складах

324. Отражение операций движения горюче-смазочных материалов в реестрах учета и формах отчетности

33 Налоговый учет горюче-смазочных материалов

331. Учет расхода топлива

332 Учет налога на добавленную стоимость

333. Учет экологического налога

31 Приобретение горюче-смазочных материалов

Приобретение горюче-смазочных материалов (ГСМ) может осуществляться путем:

1) безналичного расчета:

а) перечисления суммы предоплаты со счета автотранспортного предприятия (АТП) на счет розничного продавца – определенной автозаправочной станции (АЗС):

– без приобретения талонов;

– с приобретением талонов;

б) использование электронных карточек:

в) покупка топлива у оптовых поставщиков при наличии собственных или арендованных емкостей и оборудования для его хранения и заправки автомобилей;

2) наличного:

а) покупка топлива водителем. АТП в пути на. АЗС за счет выданных ему под отчет денежных средств;

б) покупка топлива (как правило, оптовой) подотчетным лицом предприятия при наличии собственных или арендованных емкостей и оборудования для его хранения и заправки автомобилей

311 Первичный учет

Рассмотрим документальное оформление приобретения в указанных случаях

1. Безналичный расчет. Основанием для приобретения топлива у поставщика является договор, заключенный между. АТП и. АЗС или оптовым поставщиком. Исключением является использование электронных карточек при расчетах. На сегодня. Предскажи чений типовой договор по форме № 23-нп (приложение 23 к. Инструкции № 811).

В этом случае возможны два варианта приобретения нефтепродуктов на. АЗС: без приобретения талонов и с приобретением талонов

. Без использования талонов. Если автопредприятие приобретает. ГСМ по безналичному расчету и не использует при этом талоны, то оно обязано использовать ведомость на единичное отпуск нефтепродуктов по форме № 24-н нп. Эта форма предназначена для учета на одноразовое отпуск однородных. ГСМ. Заполнение ведомости по ф № 24-нп осуществляется в несколько этапепів.

Первым этапом является первичное заполнение ведомости на. АТП в момент заключения договора (или в течение нескольких дней после его заключения), а именно: проставление штампа на этих сведениях, после чего они перед даются на. АЗС. Количество таких сведений не ограничена, следовательно, она может быть определена договаривающимися на их усмотрение. В большинстве случаев при определении количества сведений використовуют ь данные о среднем количестве заправок автомобиля за месяц и количество самих автомобилиів.

Вторым этапом является вторичное заполнение (но уже на. АЗС) всех граф ведомости оставшиеся. Ведомость заполняется в двух экземплярах. Оператор. АЗС при отпуске. ГСМ по ведомости обязан поставить штамм мп о количестве отпущенного топлива в путевой лист водителя. При этом необходимо помнить, что известность можно заполнять на несколько автомобилей, но только при условии, что они прибыли на. АЗС одноч асно конце месяца. АЗС обязана передать вторые экземпляры ведомостей на автопредприятие. Кроме того, в конце отчетного периода бухгалтерия. АЗС выписывает расходную накладную на общую стоимость выданного топлива а через месяц, в котором указывает наименование, количество и стоимость по маркам. ПМи. ПММ.

Данные указанной ведомости бухгалтерия. АТП использует для отражения поступления. ГСМ в баки транспортных средств

. В случае заправки по талонам предприятие-покупатель закупает определенное количество талонов у. АЗС. Затем эти талоны выдают водителям. Согласно п 41727. Инструкции № 81, использовать талоны как средство платежа на. АЗС за топливо запрещено. Но я если анализировать эту ситуацию, то талоны и не являются средством платежа, они только дают право на получение. ГСМ на определенной. АЗС в определенном объеме, поскольку оплата за эти. ГСМ уже была осуществлена ??(предоплатаоплата).

Для учета талонов. Инструкцией № 81 не предусмотрено отдельного документа. Исходя из этого, на наш взгляд, необходимо, чтобы на. АЗС заполняли два документа (об этом дополнительно следует указать в договоре): видом мость по форме № 24-нп и специальную ведомость, в которой бы указывался учет талонев.

На. АЗС. Ведомость по учету талонов также должна вестись в двух экземплярах (в разрезе. АТП), один из которых должен быть передан в бухгалтерию. АТП для сверки данных о выдаче талонов (в нашем примере – ведомости № 12.

В. АТП могут вести ведомость по учету выданных талонов. На сегодня обязательная форма сведения не установлена, поэтому мы предлагаем такую ??форму

Данные указанных сведений по учету выданных талонов менеджеры. АТП используются для встречного контроля за количеством топлива, полученного от поставщика за месяц. При этом сопоставляют отдельно в акте и итоги о выдаче. ГСМ в литрах с итоговой товарной накладной за месяц, полученной от поставщика. Причинами расхождений могут быть: неправильно выведен остаток топлива в баках транспортных средств на конец месяца в учете. АТП (погрешности при измерении остатков), потеря талонов водителями или использование их не по назначению (присвоение), общая запущенность в учете. ГСМ. В случае разногласий составляется акт, который подписывают представители. АТП и. АЗС. В учете производится и количество талонов и горючего, которые подтверждены актом сверкияння.

uchebnikirus.com