Колесный трактор МТЗ-1221 Беларус и его характеристики

_______________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Колесный трактор МТЗ-1221 Беларус и его характеристики

Универсально-пропашные колесные тракторы МТЗ-1221 Беларус предназначены для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями.

Они могут использоваться для выполнения трудоемких работ в агрегате с бульдозерами, экскаваторами, погрузчиками, ямокопателями, на транспортных работах, а также для привода различных стационарных машин как сельскохозяйственного, так и промышленного назначения.

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Общие параметры и размеры трактора МТЗ-1221

Тип трактора – Колесный, универсально-пропашной, тягового класса 2

Марка трактора – Беларус МТЗ-1221

Габаритные размеры, мм:

– длина (с навесной системой в транспортном положении) – 4950+40
– ширина (по выступающим концам полуосей задних колес) – 2250+10
– высота (по кабине) – 2850+50

База трактора, мм – 2750+30

Колея трактора, мм:

– по передним колесам – 1540-2090
– по задним колесам – 1600-2400

Агротехнический просвет, не менее, мм:

– под рукавами передних и задних полуосей – 645±5
– под задним мостом – 465±5

Наименьший радиус поворота по середине следа внешнего переднего колеса при колее 1800 мм с подтормаживанием внутреннего заднего колеса, м – 5,0

Масса трактора (в состоянии отгрузки с завода), кг – 5150+100

Основные узлы и агрегаты трактора МТЗ-1221

Двигатель

Модель – Д-260 ММЗ
Тип – 4-х тактный с турбонаддувом
Способ смесеобразования – Непосредственный впрыск топлива

Число цилиндров – 6
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм/мм – 110/125
Степень сжатия – 16+1
Рабочий объем, л – 7,12
Порядок работы – 1-5-3-6-2-4
Мощность номинальная, кВт (л. с.) – 96
Номинальная частота вращения, об/мин – 2100
Турбокомпрессор – Центробежный одноступенчатый компрессор и радиальная центростремительная турбина

Трансмиссия МТЗ-1221

Сцепление – Фрикционное,сухое, двухдисковое, постоянно-замкнутого типа

Коробка передач (КПП) – Ступенчатая, диапазонная, с переключением 4-х передач внутри 4-х диапазонов переднего и 2-х диапазонов заднего хода с помощью синхронизаторов

Задний мост – С главной передачей – парой конических шестерен со спиральным зубом, дифференциалом, бортовыми передачами – парой цилиндрических шестерен и конечными передачами планетарного типа

Передний ведущий мост (ПВМ) трактора МТЗ-1221

С планетарно-цилиндрическими конечными передачами; с главной передачей – парой конических шестерен со спиральным зубом; самоблокирующимся дифференциалом.

Встроенный в КПП цилиндрический редуктор и фрикционная электрогидроуправляемая муфта, карданный вал.

Обеспечивает три режима работы:

– ПВМ выключен
– ПВМ включен автоматически
– ПВМ включен принудительно

Обеспечивает включение ПВМ при торможении трактора рабочими тормозами

Ходовая часть трактора МТЗ-1221

Остов – Полурамный

Ходовая система – Передние и задние колеса ведущие с пневматическими шинами низкого давления.

Передние колеса – управляемые.

Шины:

– передних колес – 14,9R24
– задних колес – 16.9Рх38

Рулевое управление – Гидрообъемное (ГОРУ) с насосом-дозатором героторного типа

Рулевое колесо – Регулируемое по углу наклона от 25° до 40° и по высоте в пределах 100 мм

Тормоза – Дисковые, сухие

Пневмопривод управления тормозами прицепов – Однопроводный, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора

Кабина

Тип – С защитным жестким каркасом, термовиброизолированная, с системой ото-пления, вентиляции и фильтрации воздуха, с подрессоренным регулируемым по массе и росту оператора сиденьем

Электрооборудование

Номинальное напряжение, В:
– бортовой электросети – 12
– системы пуска – 24
Генератор – 963.3701,14В, 1000 Вт

Задний вал отбора мощности ВОМ МТЗ-1221

Привод – Независимый, двухскоростной и синхронный

Частота вращения, об/мин:

– независимый I – 540
– независимый II – 1000
– синхронный привод, об/метр пути – 4,36

Передний ВОМ

Привод – Независимый
Частота вращения, об/мин – 1000 (при 1845 об/мин вала дизеля)

Управление ВОМ трактора МТЗ-1221 электрогидравлическое, клавишей с пульта управления. Пост управления трактором смонтирован справа от оператора с учетом использования рукояток и на режиме реверса. Обеспечивается управление рычагами: ручную подачу топлива, секциями распределителя гидросистемы, заднего ВОМ и клавишами – заднего навесного устройства, автоблокировкой, включения ПВМ и др.

Кроме основного поста управления на тракторе имеются посты управления на щитке приборов верхней панели крыши кабины.Технические средства, обеспечивающие агрегатирование трактора с сельхозмашинами.

Заднее навесное трехточечное устройство трактора МТЗ-1221 обеспечивает сцепку и установку рабочего положения орудия в различных положениях по высоте по отношению трактора, поперечную корректировку за счет раскосов, жесткую фиксацию и свободное положение орудия за счет растяжек продольных тяг и паза в раскосе, позволяя работать с широкозахватными машинами для копирования рельефа поля.

В наборе тягово-сцепных устройств трактора МТЗ-1221 имеются: автоматические сцепные устройства СА-1, поперечина ТСУ-1Ж-01, переднее навесное устройство, прицепное устройство (тяговый брус), тягово-сцепное устройство ТСУ-2Р, тягово-сцепное устройство лифтового типа ТСУ-ЗВ.

На тракторе имеется 3 пары свободных выводов для обслуживания гидрофицированных технических средств с помощью прикладываемых рукавов высокого давления. Есть также техническая возможность гидроотбора рабочей жидкости для работы гидромоторов присоединенных к трактору сельхозмашин и оборудования.

 

_______________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

specsts.ru

Технические характеристики МТЗ 1221

Подробности

Просмотров: 10164

Беларус-1221 (МТЗ-1221) трактор мощностью 130 л.с.

---

 

 

 

Тип – рядный дизель с непосредственным впрыском
и турбонаддувом
Модель	Д-260,1
Мощность кВт (л. с.)	96(130)
Номинальная частота вращения
коленчатого вала, об./мин.	2100
Число цилиндров	6
Диаметр цилиндров/ход поршня	110*125
Рабочий объем, л.	7,12
Максимальный крутящий момент Н*м	500
Удельный расход топлива при
номинальной мощности г/кВт*ч	226
Коэфф. запаса крутящего момента	15%
Емкость топливных баков	140

Общая длина, мм	4500
Ширина, мм	2300
Высота, мм	2850
Колесная база, мм	2760
Колея, мм
по передним колесам	1540-2090
по задним колесам	1520-2150
Дорожный просвет	620
Наименьший радиус поворота	5,4
Масса эксплуатационная, кг
без балласта	5300
с кабиной	5730
Размеры шин
передних колес	420/70R24
задних колес	18,4R38

 

Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом, имеет 3 режима работы (выключено; автоматическое включение и выключение; включено принудительно). Задний мост с коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей.

Муфта сцепления	сухая, двухдисковая
	постоянно замкнутая
Коробка передач	механическая синхронизир-я
	ступенчатая
Подключение передач	Синхронизир-ми муфтами
Число передач
вперед	16
назад	8
Скорость движения, км/ч:
вперед/назад	1,54-35/2,75-16,4
Задний ВОМ – независимый, 2-х скоростной
с гидромеханической системой управления
независимый, 1, об/мин	540
независимый, 2, об/мин	1000
синхронный 1, об./м пути	3,95

Универсальная, раздельно-агрегатная, с системой автоматической регулировки глубины обработки почвы, с силовым, позиционным, смешанным и высотным способами регулирования, с гидроподъемником навесной системы.

Грузоподъемность
на оси подвеса, кг	4300
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин.	51
Емкость гидросистемы, л	25

teh-agro.ru

МТЗ 1221 характеристика

МТЗ 1221 характеристика

Подробности

Просмотров: 4529

Характеристика трактора МТЗ 1221 – Беларус 1221 предназначен выполнять широкий спектор сельхоз работ. Он может выполнять большинство работ в фермерском хозяйстве. МТЗ 1221 относится к тракторам второго тяговый класса, что позволяет использовать его как для подготовки почвы в предпосевной компании, так и для выполнения транспортных и коммунальных работ. Универсальность МТЗ-1221 заключается в классической компоновке для данного класса тракторов. Трактор возможно использовать при обработке различных типов почв в самых суровых климатических условиях. Благодаря широкому спектру дополнительного оборудования, приспособлений и тягово-сцепных устройств, МТЗ-1221 можно агрегатировать с современным оборудованием и сельскохозяйственными машинами. Трактор унаследовал от своих предшественников традиционную простоту конструкции, высокую производительность и надежность.

 

МТЗ 1221 технические характеристики:

• Двигатель МТЗ – дизельный шестицилиндровый четырехтактный, с турбонаддувом. Имеет низкий расход масла и топлива.
• В блоке трансмиссии устройство МТЗ-1221 претерпело значительные изменения по сравнению с более ранними моделями тракторов. Трансмиссия изготовлена с усиленной муфтой сцепления, жестким корпусом и двумя дисками.
• Коробка передач МТЗ – ступенчатая, механическая, диапазонная (2 для заднего хода и 4 для переднего), внутри диапазонов передачи переключаются синхронизатором. КПП обеспечивает передачи переднего хода (16) и заднего (8), а также приводит в работу приводы ВОМ и ведущего переднего моста.
• Передний мост у трактора МТЗ соосный, балочный или портальный с планетарными колесными редукторами, гидроцилиндрами и шкворневыми двухопорными узлами. Он оснащен особо прочной рамой, на которую как спереди, так и сзади крепится различная навеска.
• Задний мост МТЗ составной, с планетарным колесным редуктором и коническим дифференциалом. Имеет постоянный привод с гидромеханическим управлением.

Более подробно о тракторе МТЗ 1221 смотреть здесь

Трактор МТЗ 1221 технические характеристики

Колесная база, мм	2760
Общая длина, мм	4600
Ширина, мм	2250
Высота по кабине, мм	3000
Колея, мм
по передним колесам	1545-2265
по задним колесам	1500-1900
Дорожный просвет, мм
под передним мостом	620
под задним мостом	465
Наименьший радиус поворота, м	5,3
Эксплуатационная масса без балласта, кг	4640
Масса с передними грузами и грузами задних колес, кг	5300
Размеры шин:
передних колес	14,9R24
задних колес	18,4R38
Модель	260.2 Turbo
Мощность, кВт (л.с.)	96(130)
Номинальная частота вращения, об/мин	2100
Число цилиндров	6
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	110/125
Рабочий объем, л	7,12
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м)	500 (51)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)	226 (166)
Коэффициент запаса крутящего момента, %	20
Емкость топливного бака, л	160
Муфта сцепления	сухая, двухдисковая, постоянно-замкнутая
Коробка передач	механическая, синхронизированная, ступенчатая, 6-ти диапазонная (4/2)
Переключение передач	синхронизированными муфтами
Число передач: вперед/назад	16/8
Скорости движения, км/ч:
вперед	2,1-33,8
назад	4,0-15,8
Задний ВОМ:	независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
независимый I, об/мин	557
независимый II, об/мин	1000
синхронный, об/м пути	4,36
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс	4500
Максимальное давление, кгс/см	200
Производительность насоса, л/мин	55
Емкость гидросистемы, л	21

teh-agro.ru

Колесный трактор МТЗ-1221 Беларус

________________________________________________________________________

Колесный трактор МТЗ-1221 Беларус

Универсально-пропашные колесные тракторы МТЗ-1221 Беларус предназначены для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Они могут использоваться для выполнения трудоемких работ в агрегате с бульдозерами, экскаваторами, погрузчиками, ямокопателями, на транспортных работах, а также для привода различных стационарных машин как сельскохозяйственного, так и промышленного назначения.

Устройство узлов и запчастей трактора МТЗ-1221

Сцепление трактора МТЗ-1221

Коробка передач трактора МТЗ-1221

Ходоуменьшитель трактора МТЗ-1221

Задний мост трактора МТЗ-1221

Валы отбора мощности ВОМ трактора МТЗ-1221

Передний ведущий мост трактора МТЗ-1221

Привод переднего ведущего моста МТЗ-1221

Колесные редукторы трактора МТЗ-1221

Рулевое управление трактора МТЗ-1221

Тормозная система трактора МТЗ-1221

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Общие параметры и размеры трактора МТЗ-1221

Тип трактора – Колесный, универсально-пропашной, тягового класса 2
Марка трактора – Беларус МТЗ-1221
Габаритные размеры, мм:
– длина (с навесной системой в транспортном положении) – 4950+40
– ширина (по выступающим концам полуосей задних колес) – 2250+10
– высота (по кабине) – 2850+50
База трактора, мм – 2750+30
Колея трактора, мм:
– по передним колесам – 1540-2090
– по задним колесам – 1600-2400
Агротехнический просвет, не менее, мм:
– под рукавами передних и задних полуосей – 645±5
– под задним мостом – 465±5
Наименьший радиус поворота по середине следа внешнего переднего колеса при колее 1800 мм с подтормаживанием внутреннего заднего колеса, м – 5,0
Масса трактора (в состоянии отгрузки с завода), кг – 5150+100

Основные узлы и агрегаты трактора МТЗ-1221

Двигатель

Модель – Д-260 ММЗ
Тип – 4-х тактный с турбонаддувом
Способ смесеобразования – Непосредственный впрыск топлива
Число цилиндров – 6
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм/мм – 110/125
Степень сжатия – 16+1
Рабочий объем, л – 7,12
Порядок работы – 1-5-3-6-2-4
Мощность номинальная, кВт (л. с.) – 96
Номинальная частота вращения, об/мин – 2100
Турбокомпрессор – Центробежный одноступенчатый компрессор и радиальная центростремительная турбина

Трансмиссия МТЗ-1221

Сцепление – Фрикционное,сухое, двухдисковое, постоянно-замкнутого типа
Коробка передач (КПП) – Ступенчатая, диапазонная, с переключением 4-х передач внутри 4-х диапазонов переднего и 2-х диапазонов заднего хода с помощью синхронизаторов
Задний мост – С главной передачей – парой конических шестерен со спиральным зубом, дифференциалом, бортовыми передачами – парой цилиндрических шестерен и конечными
передачами планетарного типа

Передний ведущий мост (ПВМ) трактора МТЗ-1221

С планетарно-цилиндрическими конечными передачами; с главной передачей – парой конических шестерен со спиральным зубом; самоблокирующимся дифференциалом.
Встроенный в КПП цилиндрический редуктор и фрикционная электрогидроуправляемая муфта, карданный вал.
Обеспечивает три режима работы:
– ПВМ выключен
– ПВМ включен автоматически
– ПВМ включен принудительно
Обеспечивает включение ПВМ при торможении трактора рабочими тормозами

Ходовая часть трактора МТЗ-1221

Остов – Полурамный
Ходовая система – Передние и задние колеса ведущие с пневматическими шинами низкого давления. Передние колеса – управляемые.
Шины:
– передних колес – 14,9R24
– задних колес – 16.9Рх38

Рулевое управление – Гидрообъемное (ГОРУ) с насосом-дозатором героторного типа
Рулевое колесо – Регулируемое по углу наклона от 25° до 40° и по высоте в пределах 100 мм
Тормоза – Дисковые, сухие
Пневмопривод управления тормозами прицепов – Однопроводный, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора

Кабина

Тип – С защитным жестким каркасом, термовиброизолированная, с системой ото-пления, вентиляции и фильтрации воздуха, с подрессоренным регулируемым по массе и росту
оператора сиденьем

Электрооборудование

Номинальное напряжение, В:
– бортовой электросети – 12
– системы пуска – 24
Генератор – 963.3701,14В, 1000 Вт

Задний вал отбора мощности ВОМ МТЗ-1221

Привод – Независимый, двухскоростной и синхронный
Частота вращения, об/мин:
– независимый I – 540
– независимый II – 1000
– синхронный привод, об/метр пути – 4,36

Передний ВОМ

Привод – Независимый
Частота вращения, об/мин – 1000 (при 1845 об/мин вала дизеля)

Управление ВОМ трактора МТЗ-1221 электрогидравлическое, клавишей с пульта управления. Пост управления трактором смонтирован справа от оператора с учетом использования рукояток и на режиме реверса. Обеспечивается управление рычагами: ручную подачу топлива, секциями распределителя гидросистемы, заднего ВОМ и клавишами – заднего навесного устройства, автоблокировкой, включения ПВМ и др.

Кроме основного поста управления на тракторе имеются посты управления на щитке приборов верхней панели крыши кабины.Технические средства, обеспечивающие агрегатирование трактора с сельхозмашинами.

Заднее навесное трехточечное устройство трактора МТЗ-1221 обеспечивает сцепку и установку рабочего положения орудия в различных положениях по высоте по отношению трактора, поперечную корректировку за счет раскосов, жесткую фиксацию и свободное положение орудия за счет растяжек продольных тяг и паза в раскосе, позволяя работать с широкозахватными машинами для копирования рельефа поля.

В наборе тягово-сцепных устройств трактора МТЗ-1221 имеются: автоматические сцепные устройства СА-1, поперечина ТСУ-1Ж-01, переднее навесное устройство, прицепное устройство (тяговый брус), тягово-сцепное устройство ТСУ-2Р, тягово-сцепное устройство лифтового типа ТСУ-ЗВ.

На тракторе имеется 3 пары свободных выводов для обслуживания гидрофицированных технических средств с помощью прикладываемых рукавов высокого давления. Есть также техническая возможность гидроотбора рабочей жидкости для работы гидромоторов присоединенных к трактору сельхозмашин и оборудования.

 

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

techspez.ru

технические характеристики и отзывы :: SYL.ru

Минским заводом на отечественный рынок поставляется довольно-таки широкий ассортимент тракторов МТЗ. Техника эта у фермеров считается надежной и пользуется большой популярностью. Хвалят трактора «Беларус» не только работники сельского хозяйства, но и специалисты коммунальных служб, строители, лесозаготовители. Одной из самых покупаемых моделей Минского завода на сегодняшний день является МТЗ-1221.

Основное назначение

Чаще всего этот небольшой трактор приобретают, конечно же, именно фермеры. Разрабатывалась модель МТЗ-1221 специально для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ. Чаще всего эта техника используется для подготовки почвы в предпосевную компанию. Трактор отлично справляется с этой задачей как на легких землях, так и на тяжелых глиноземах и даже на целине.

Помимо этого, модель МТЗ-1221 может применяться в сельском хозяйстве на покосах и для перевозки разного рода грузов. В садах эта модель часто используется при формировании крон плодовых деревьев и ягодных кустарников. В этом случае на тракторе закрепляется особая разновидность навесного оборудования — кусторез.

Где еще может использоваться

Очень часто такие трактора закупают и работники коммунальных служб. В этой области МТЗ-1221, технические характеристики у которого на самом деле очень неплохие, используется чаще всего для перевозки мусора и веток. Также в городах этот трактор задействуют в работах по очистке улиц от снега. Разумеется, допускается использовать эту модель на улицах мегаполисов и в качестве кустореза. В строительстве на тракторе МТЗ серии 1221 чаще всего перевозят разного рода грузы. На дорогах его обычно применяют при выполнении ямочного ремонта асфальта.

Популярностью эта модель в самых разных сферах народного хозяйства пользуется в том числе и за свою относительно невысокую стоимость. Цена на новые трактора МТЗ серии 1221 составляет примерно 1200-1250 тыс. р.

МТЗ-1221: технические характеристики модели

Популярностью этот трактор у потребителей пользуется прежде всего, конечно же, благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам. Работники коммунальных хозяйств, фермеры и строители хвалят его не только за высокое качество сборки, надежность и универсальность, но и за отличную производительность.

Какие конкретно имеет трактор МТЗ-1221 характеристики, можно посмотреть в представленной ниже таблице.

Модель МТЗ серии 1221

Характеристика	Параметр
Мощность двигателя	130 л/с
Число цилиндров	6
Расход топлива при номинальной мощности	226 г/кВт.ч
Емкость топливного бака	160 литров
Коробка передач	Механическая, синхронизированная
Скорость движения вперед/назад	2.1-33.8/4.0-15.8 км/ч
Емкость гидросистемы	21 л
Колея по передним/задним колесам	1545-2265/1500-1900 мм
Дорожный просвет под мостами передним/задним	620/465 мм
Радиус поворота	5.3 м
Масса	5300 кг
Размер шин передних/задних	14,9R24/18,4R38

Двигатель модели

Модель МТЗ-1221 относится ко второму тягловому классу. Двигатель на этот трактор устанавливается дизельный – Д-260.2С (с турбонаддувом). Этот агрегат отличается не только высокой мощностью, но и отвечает всем современным требованиям экологической безопасности. Иногда трактор МТЗ серии 1221 идет с завода также идет с мотором Deutz. Стоят такие модели дороже, но при этом отличаются и большей мощностью (141 л/с).

Навесное оборудование

Как уже упоминалось, относится трактор МТЗ-1221 к группе универсальной тяжелой колесной техники. Агрегатироваться он может с самыми разными видами навесного оборудования. Помимо плуга, косилки, кустореза и тележки, это могут быть вилы, захваты, отвал, дорожные фрезы и т. д. Разумеется, используется для этого трактора и такое навесное оборудование, как ковш. При этом вместимость последнего может составлять 0.38-1 м³.

Контроль работы навесного оборудования на этой модели осуществляется в зависимости от комплектации посредством:

• двух вертикальных силовых цилиндров, встроенных в гидроприемник;

• автономного горизонтально расположенного силового цилиндра.

Регулировка температуры рабочий жидкости гидравлической системы трактора происходит без вмешательства оператора. Система навески у модели 1221 трехточечная. Агрегатирование с оборудованием и регулировка положения последнего в пространстве производится с помощью прочных растяжек и раскосов. Заливать в гидравлику трактора можно масло как отечественного, так и импортного производства. На сроке службы узла это никак не сказывается.

Ходовая модели

Трансмиссия МТЗ-1221 конструктивно несколько отличается от применявшейся на тракторах предыдущих моделей. Полуоси заднего моста у техники 1221 усилены. Это позволяет использовать с трактором более мощное и тяжелое навесное оборудование без риска поломки. Передний мост, как и задний, является ведущим. При этом на тракторе может использоваться как планетарный, так и балочно-соосный его вариант. Тормоза у модели могут быть или «сухими», или «мокрыми».

Сцепление МТЗ-1221 двухдисковое, фрикционное, постоянно-замкнутого типа. Ведущей частью муфты у этого трактора являются маховик, корзина и средний элемент. К ведомой при этом относятся два диска, дополненные гасителями крутильных колебаний.

Кабина трактора

Хорошие отзывы механизаторов эта модель заслужила, помимо всего прочего, и за то, что работать на ней можно с относительным комфортом. Салон трактора отделан тканью и пластиковыми панелями. Выглядит кабина, таким образом, достаточно современно. В крыше трактора имеется люк. Большая площадь остекления обеспечивает механизатору неплохой обзор. Вентиляция кабины может осуществляться как через люк, так и через открывающееся заднее стекло. Все основные элементы управления в салоне расположены справа.

Каркас кабины модели выполнен из гнутого фасонного профиля и отличается высокой степенью надежности. Снаружи располагаются зеркала заднего вида, приборы световой сигнализации и солнцезащитный козырек. На переднем стекле модели предусмотрен стеклоочиститель с электроприводом.

Отзывы фермеров

К плюсам этого современного трактора механизаторы относят в первую очередь его универсальность. По мнению большинства фермеров, в этом плане модель не отстает даже от Т-150. Как и на этот популярный трактор, на нее можно навешивать в том числе и пятикорпусный плуг. Очень хорошо тянет МТЗ-1221 и тяжелый культиватор.

Строителям этот трактор нравится в основном за его высокую производительность. Ковш на модель можно навешивать довольно-таки объемный, что, конечно же, положительно сказывается на скорости выполнения работ. Также к плюсам этой техники многие потребители относят простоту в управлении. Даже с полным ковшом песка гидрообъемный руль модели крутится очень легко.

Ранее трактора МТЗ серии 1221 шли с завода с очень удобным в эксплуатации спаренным топливным баком. В последних же партиях эта техника поставляется с обычным пластмассовым. Заборник у таких баков стоит сверху, как у автомобиля. Это большинство фермеров считает некоторым недостатком трактора. Для прочистки трубки в случае ее засорения механизатору приходится разбирать едва ли не половину кабины.

Некоторые фермеры отмечают также тот факт, что у этого трактора иногда могут возникать небольшие проблемы с передним мостом. Время от времени случается так, что при работе у модели обрывает болты крепления рукавов. Еще одним недостатком МТЗ-1221 потребители считают то, что он, в сравнении со многими другими современными тракторами, потребляет довольно-таки много топлива.

www.syl.ru

Трактор МТЗ 1221

Кабина
Тип	Унифицированная	Унифицированная
Дополнительное сиденье	Под заказ	Под заказ
Отопитель	+	+
Кондиционер	Нет	Есть
Общие данные
Масса конструкционная, кг	5300	5300
Колея по передним колесам (max), мм	2090	2090
Колея по задним колесам (min), мм	1530	1530
Колея по задним колесам (max), мм	2150	2150
Наименьший радиус поворота, м	5,4	5,4
Дорожный просвет, мм	480	480
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм	620	620
Размеры шин передних колес	420/70 R24	420/70 R24
Размеры шин задних колес	18,4 R38	18,4 R38
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг	5370	5370
Удельное давление на грунт, кПа	140	140
Емкость топливного бака, л	140	140
Скорость движения: транспортная, км/ч max	35	35
Скорость движения: рабочая, км/ч max	15	15
Масса эксплуатационная, кг	5730	5730
Масса максимально допустимая (полная), кг	8000	8000
База, мм	2760	2760
Габаритные размеры: длина, мм	4500	4500
Габаритные размеры: ширина, мм	2300	2300
Габаритные размеры: высота, мм	2850	2850
Колея по передним колесам (min), мм	1540	1540
Трансмиссия
Муфта сцепления	Фрикционная, двухдисковая	Фрикционная, двухдисковая
Коробка передач	Механическая, синхронизированная, ступенчатая	Механическая, синхронизированная, ступенчатая
Число передач вперед	16(24)	16(24)
Число передач назад	8(12)	8(12)
Передний мост
Тип моста	Разрезная балка	Разрезная балка
Тип колесного редуктора	Планетарно-цилиндрический	Планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала	Самоблокирующийся	Самоблокирующийся
Привод ПВМ	Карданный вал	Карданный вал
Управление ПВМ	Электро-гидравлическое с тремя режимами работы	Электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Тормоза
Рабочие	Дисковые, работающие в масле/сухие	Дисковые, работающие в масле/сухие
Рабочие на задние колеса	–	–
Стояночные	Дисковые, работающие в масле/сухие	Дисковые, работающие в масле/сухие
Пневмопривод управления тормозами прицепов	Однопроводный, сблокированный с тормозами	Однопроводный, сблокированный с тормозами
Двигатель
Марка	ММЗ	ММЗ
Максимальный крутящий момент, Н.м	446	568
Коэффициент запаса крутящего момента, %	18,6	25
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч	243	249
Модель	Д-260.2С	Д-260.2S2
Тип	4-х тактный, дизельный с турбонаддувом	4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров	6	6
Диаметр цилиндра, мм	110	110
Ход поршня, мм	125	125
Рабочий объем, л	7,12	7,12
Номинальная частота вращения, об/мин	2100	2100
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	98(132)	100(136)
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт	1,15	2,1
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В	12	12
Номинальное напряжение системы электропуска, В	24	24
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя	+	+
– тип задней ГНС	Раздельно-агрегатная	Раздельно-агрегатная
– грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС, кгс	4300	4300
– количество гидровыводов задней ГНС	3	3
ГНС передняя	–	+
– грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс	–	2400
– количество гидровыводов передней ГНС	–	2
Ходовая система
Тип	Колесная	Колесная
Колесная формула	4К4	4К4
Рулевое управление
Тип	Гидрообъемное	Гидрообъемное
Тип механизма поворота	Два гидроцилиндра и рулевая тяга	Два гидроцилиндра и рулевая тяга
Гидросистема
Тип насоса	Шестеренный	Шестеренный
Рабочий объем насоса, куб.см/об	32	32
Максимальное давление, МПа	20	20
Производительность насоса, л/мин	51	51
Емкость гидросистемы, л	25	25
Задний мост
Тип моста	Составной	Составной
Тип колесного редуктора	Планетарный	Планетарный
Тип дифференциала	Конический	Конический
Привод ЗМ	Постоянный	Постоянный
Управление ЗМ	Гидромеханическое	Гидромеханическое
Вал отбора мощности (ВОМ)
Задний ВОМ	+	+
– задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин	540	540
– задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин	1000	1000
– задний ВОМ синхронный I, об/м пути	4,18	4,18
Передний ВОМ	–	+
– передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин	–	1000

agropost.ru

Технические характеристики трактора Беларуc МТЗ-1221

Белорусская техника для сельхозпроизводителей была настоящим подспорьем и помогала решать производственные задачи колхозников, а позднее и фермерских хозяйств. Технические характеристики трактора МТЗ-1221 полностью соответствовали их требованиям. Хотя сельское хозяйство страны пришло в упадок, многие по-прежнему считают, что тракторы Беларус были локомотивом сельского хозяйства страны на протяжение многих десятилетий.

Трактор МТЗ-1221

Принципиальное устройство техники

Изучая технические характеристики Беларус-1221, можно отметить, что это четырёхколёсная полноценная сельхозтехника, оснащенная двумя колёсными рядами. Причём основной диаметр колёс составляет 14,9R24, а дополнительные колеса имеют размер 18,4R38. Трактор носил второе название — «народный» и оправдал своё предназначение в сельском хозяйстве страны.

Ниже приведём подробные значения устройства трактора МТЗ-1221:

Данные	Параметр
Модельный ряд двигателя	260.2С
Данные мощности	96 кВТ или 130 л.с.
Номинальные характеристики вращения	2100 об\мин
Количество цилиндров	6
Длина техники	4600 мм
Ширина	2250 мм
Высота	3000 мм
Колея по передней части колёс	1545-2265 мм
Колея по задним колёсам	1500-1900 мм
Клиренс под передним мостом	620 мм
Клиренс под задним мостом	465 мм
Радиус разворота	Минимум 5,3 метра
Вес в свободном состоянии	4640 кг
Вес с навесным оборудованием	5300 кг
Размерный ряд по передним колёсам	14,9R24
Размерный ряд по задним колёсам	18,4R38
Скорость при движении вперёд	2,1-33,8 км в час
Скорость при движении назад	4,0-15,8 км в час

 Двигатель трактора

На спецтехнике установлен дизель и соответствующая схема коробки передач трактора МТЗ-1221. В данном случае предусмотрен рядный 6-ти цилиндровый мотор с системой турбонаддува. В качестве серийного варианта использовался двигатель разработки – Д 260.2, который производился на Минском Моторном Заводе. Экономичный режим потребления топлива является основным положительным моментом эксплуатации Белоруса. В соответствии с руководством по эксплуатации можно отметить, что трактор без проблем работает как на отечественном топливе, так и на импортном горючем. При этом норма расхода топлива на трактор МТЗ-1221 остаётся в том же объёме, что и предусмотрена основными положениями по руководству спецтехникой. В конструкции трактора предусмотрен объёмный топливный бак, рассчитанный на вместимость до 160 литров дизеля.

Данные	Значение
Модель двигателя	Турбонадув Д260.2
Мощность	130 л.с. или 96 кВт
Номинальный оборот мотора	2100 об\мин
Вид расположение цилиндров	Рядный, «шестёрка»
Рабочий объем цилиндров	7,12 литров
Диаметр цилиндра	110 мм
Ход поршня	125 мм

Максимальная норма, по техническим характеристикам расход топлива трактора МТЗ-1221, составляет 226 г/кВт. ч.

Трактор МТЗ-1221 с плугом

Коробка передач машины

Основные органы управления трактора МТЗ-1221 позволяют обеспечить качественную работу техники в любых ситуациях, особенно при проведении сельскохозяйственных работ. Механическая коробка передач является главным компонентом. Сцепление происходит за счёт зацепки шестерён. Переключение осуществляется в ступенчатом варианте во время движения вперёд, где использовано 4 диапазона режима, а также назад, при наличии 2-х диапазонов переключения. В целом предусмотрено по 4 диапазона в каждом конкретном случае, то есть, при движении вперёд общее количество скоростей составляет 16, при движении назад – 8. Допускается режим переключения под существенной нагрузкой транспортной техники, при этом нет ущерба эксплуатации и техническим параметрам машины.

Ходовая часть и трансмиссионные параметры машины

Отметим, что трансмиссионные характеристики трактора имеют существенные отличия от тех вариантов, которые использовались до внедрения трактора «Беларус». В качестве примера служит универсальное гидрообъемное рулевое управление трактора МТЗ-1221.

• Муфта сцепления имеет двухдисковый вариант исполнения, при этом муфта закреплена в жестком технологическом корпусе управления.
• Для заднего моста машины предусмотрен редукторный вариант или колесный планетарный редуктор.
• Электрогидравлика машины управляется за счёт дифференциала, где предусмотрено 3 варианта управления – автоматика, выключено, а также постоянно включённый режим.
• Тормозная система имеет сухой вариант исполнения трехдискового типа. В комплектацию входят многодисковые механизмы, которые можно установить на валах действующих шестерён. Конструкция управления имеет так называемый мокрый вариант исполнения, то есть работа на масле.
• Для полуосей конечных передач, а также для заднего моста предусмотрен усиленный вариант исполнения. Это указывает на возможность применения навесного оборудования с тяжёлыми характеристиками.

Передний мост спецтехники представлен в двух вариантах. Он может быть планетарно-редукторного варианта или балочно-соосный тип исполнения. Мостовой механизм оборудован планетарными редукторами колёсного типа исполнения, а также узлами шкворневого двухопорного вида и усиленной балкой повышенной надёжности. Для рулевого управления предусмотрены усиленные гидроцилиндры.Таким образом, наличие в передней части широких колёс, позволяет без труда выполнять поставленные задачи. В целом наличие специфических технических данных машины, значительно расширяет функциональные параметры эксплуатации техники, в том числе в экстремальных рабочих условиях.

Кабина машины

Производитель предусмотрел удобный дизайнерский вариант оформления рабочего места оператора техники. Все основные рычаги управления расположены справа, в том числе управление гидравликой машины, навесным оборудованием, режимом подачи топлива в ручном варианте, ВОМ, функционалами ПВМ и др.

Кабина трактора МТЗ-1221

Спецтехникой можно управлять в режиме реверса, что позволяет оператору техники выбирать оптимальный вариант передвижения во время работы. Рулевой управление имеет полностью гидрофицированный тип исполнения. Удобные переключатели производят переход из одного положения в другое, в зависимости от поставленной задачи по эксплуатации техники.Внутренний дизайн соответствует требованиям времени. Идеальный комфорт позволяет оператору машину производить нужные действия при сельхозработах. В качестве обивки используются современные материалы, которые соответствуют критериям качества и надёжности долговечной эксплуатации транспортной техники. Надёжный металлический каркас машины соответствует высоким требованиям эксплуатации машины в экстремальных условиях работы и защитит оператора от случайного опрокидывания.Производитель предлагает две модификации трактора, которые представлены сериями МТЗ-1221Л, а также МТЗ-1221В.2 (имеется реверсивный пост управления). Первая модель используется в лесной промышленности и называется трелёвочником. Последний снят с производства в 2011 году.

Видеообзор трактора МТЗ-1221

Марина

Дата публикации:

Январь 24, 2018

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Поделиться статьей

---

похожие статьи

ospetstehniki.ru